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冬雨季施工方案(一)
一、气象及水文
本标段属亚热带季风气候区,气候温暖、湿润,雨水充沛。本区降雨量随时间、地区分配不均。多年平均降雨量为1510.8毫米,年最高降雨量2595.5毫米,年最低降雨量938.5毫米。每年3-6月份为雨季,占全年降雨量的56.4%左右,无霜期286天,全年日照时数1782.8小时。
隧道区水文地质条件比较简单。钻孔内大都未揭露到地下水,或主要为钻孔输灌滞留水,说明隧道所处的深度范围内,地下水不丰富或者没有一个连续的地下水体,只可能存在小范围的封闭裂隙水,地下水应该不太丰富。但是由于岩体裂隙发育,地表入渗条件好,所以在雨季容易发育季节性的迳流水,对隧道建设有一定的影响。
现结合本工程受冬、雨季影响的施工项目,特制定相应的冬、雨季施工方案,以确保工程质量和施工安全。
二、工程概况
大庆至广州国家高速公路龙南里仁至杨村(赣粤界)段是大庆至广州国家高速公路在江西省境内的末段,也是江西三纵四横主骨架的第三纵,沿线经过江西省赣州市的龙南县和全南县,路线全长约60.845km。
本标段为B7标段,全段为分离式路基,路线走向由北向南,均处于龙南县杨村镇。标段起点桩号为K57+408.457,接B6标段终点;终点桩号左线为K59+909.125,右线为K59+902.849,为江西与广东两省交界处;路线全长2.494km(以右线计)。
本标段主要设置赣粤特长隧道,设计为分离式隧道,左线全长3270m,右线全长3290m。本标段施工隧道进口端江西境内左线(ZK58+200~ZK59+909.125)1709.1m、右线(YK58+200~YK59+902.849)1702.8m,该隧道属于公路特长隧道。
本项目主要技术标准为:主线采用双向六车道高速公路标准,设计速度100km/h,整体式路基宽33.5m,分离式路基宽16.75m,主线采用沥青混凝土路面,设计标准轴载BZZ-100KN,桥涵设计荷载为:公路-Ⅰ级。
三、雨季施工措施
1、雨季施工的管理目标
根据本标段工程的特点,雨季施工期间的工程管理目标主要为以下几点:
⑴雨季施工主要以预防为主,采用防雨措施及加强截、排水手段,确保雨季正常的施工生产,不受季节性气候的影响。
⑵雨季的重点放在路基填挖、隧道进口明挖深基坑和砼的灌注施工,对基坑施工中易出现的土方塌陷,护坡塌方等要采取有效措施,做到大雨后能立即复工。
⑶加强信息反馈,确保施工安全,尤其是明挖法施工围护结构受力体系在雨季的重要性要有充分的认识。
2、雨季施工的准备工作
⑴技术准备:在雨季的施工组织安排要进行充分的优化组合,对于施工中可能发生的问题或灾害要有充分的对策,雨期前针对工程特点和工期要求,编制《防汛应急预案》,加强对民工、职工的教育管理,充分收集及掌握龙南地区的气象及水文资料,并与气象部门联系,及时获得有关的天气预报资料。准备充足的应急物资,防汛领导小组成员及防汛值班人员要保持警惕,当达到汛情预警值时,立即向有关方面汇报并启动应急预案,让预案组织工作在防汛过程中得到实施,不至于对工程造成较大的损失。
⑵组织的准备:项目部成立抗洪领导小组,同时成立抗洪突击队。抗洪领导小组的组长由项目经理担任,副组长由主管生产的副经理担任,组员要有各业务部门、施工队伍的主管参加。抗洪突击队的队员要挑选年轻力壮、责任心强、勇于吃苦的同志参加。平时要定期或不定期组织演练,要做到“来之能战,战之能胜”。
⑶施工场地的布置:施工现场应根据地形对场地内排水系统进行疏通,以保证水流畅通,不积水,并要防止四邻地区地面水倒流进入场内。场地内的施工便道要进行硬化,并做好路拱。道路两旁要做好排水沟,保证雨后通行不陷。
另外防止水流入基坑内,在基坑四周防护栏外侧砌筑30~40cm高的墙体,来加高基坑四周顶部排水沟的内侧墙高,防止大雨时地面水流进基坑,截水沟与场地外排水系统相连,
同时还要加强对场地外排水系统的维护,清理等工作,确保流水顺畅。
⑷物资准备:雨季施工所需要的各种物资、材料都要有一定的库存量,尤其是外加剂、水泥等库房要做好保管与防潮工作,确保雨季的物资供应。同时严格按防汛应急预案的内容储备一些必要的抗洪抢险物资,例如编织袋、防雨棚、彩条布、铁锹及必要的雨具等,一旦哪里有危险,立即组织抢险。另外,还要与市防汛指挥部、消防支队、防汛物资供应商、就近医院等单位取得联系与沟通,确保汛情时可以互相协调与帮助,将汛期带给工程施工的危害及损失降至最低。
⑸机械、机具的准备:在雨季来临之前,对机电设备的配电箱要采取防雨、防潮等措施,并严格按规范要求安装接地保护装置。同时要备足抗洪用的抽水机、泥浆泵,并加强对抗洪设备的检查。
⑹大小型临时设施的检修及停工维护
①、临时设施检修:对现场临时设施,如职工宿舍、值班室、食堂、仓库等应进行全面检查,对危险建筑物应进行全面翻修加固或拆除。
②、对停工工程要进行检查并做好维护,在雨季施工期间加以遮盖,防止雨水灌入。
③、对一般不列入雨季施工的工程,力争雨季到来前完成到一定部位,同时也考虑防雨措施。
3、主要施工措施
⑴深基坑工程
采取明挖法施工的隧道进口端明洞深基坑工程容易在雨季出现因雨水浸泡而造成基坑局部土方坍塌。因此在施工过程中主要采取以下措施:
①深基坑边要设挡水埂,坑内增设集水井并配足水泵,基底四周要挖排水沟。
②加大监控量测力度,通过反馈信息及时采取措施以保证基坑安全。
③基坑四周严禁堆放重物。
⑵混凝土工程
混凝土工程在雨季施工时易造成坍落度偏大,以及雨后模板及钢筋接茬处淤泥太多,影响混凝土质量,另外,夏天雨季施工时,天气炎热,混凝土施工应加强养护,防止收缩开裂。
预防措施如下:
①混凝土开盘前根据砂、石料含水率调整施工配合比,适当减少加水量。
②雨后浇筑混凝土应将模板及钢筋上淤泥积水清除干净后方能施工。
③当日平均气温达到25℃时,混凝土及砂浆运输容器应设防晒设施,尽量缩短运输时间,混凝土施工应连续进行,停歇时间不能超过2小时。混凝土浇筑速度应加快,入模温度控制在30℃以下。
④通过多种信息了解天气情况,避免在暴雨期间进行大体积混凝土浇筑。
⑤雨季施工期间,做好混凝土浇筑的预案工作,如采取搭设防雨棚等,防止突然降雨造成质量事故,并在混凝土运输车及输送泵的混凝土出口加盖防雨设施,不致因雨水淋落到混凝土里,影响混凝土的质量性能。
⑶暗进隧道工程
隧道工程在雨季施工时,主要考虑地层被雨水渗透,含水率增大,承载力降低,掌子面自稳时间减小,洞内渗水量增大等。要严格遵照“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的十八字方针进行施工。
⑷加强监控量测
在雨季施工期间,要加大隧道现场监控量测的监测频率(周边位移、拱顶及地表下沉),及时反映雨季对施工的影响,采取措施确保雨季施工安全。
⑸加强安全教育
在雨季施工期间,要加大安全教育力度,严格按各工序作业规程进行作业,确保雨季施工安全。
三、冬季施工措施
当施工场地室外日平均气温连续5天稳定在5℃以下,则此5天的第一天为进入冬季施工的初日,当气温转暖时,最后一个5天的日平均气温稳定在5℃以下,则此5天的最后一天为冬季施工的终日。龙南地区冬季施工一般从12月中旬至下一年度2月中旬。冬季施工对隧道外工作有严重影响,为确保工程质量和施工安全,施工保证措施如下:
1、冬季施工的管理目标
根据本标段工程的特点,冬季施工期间的工程管理目标主要为以下几点:
⑴冬季施工主要以预防为主,采取各种措施,确保冬季施工生产的正常进行和工程质量的稳定。
⑵冬季施工的重点放在进口端明洞工程的施工尤其是砼工程的施工。
⑶采取措施确保施工安全,尤其是因冬季气候寒冷而造成的各种意外伤害。
2、冬季施工的准备工作
⑴技术准备:在冬季的施工组织安排要进行充分的优化组合,对于在冬季施工的工程要做到技术上可行,工艺上先进,安全有保障,工期不延误。要明确冬季施工的技术、质量、安全监控点。编制冬期施工方案及技术措施,对有关人员进行教育、技术交底及冬季施工教育。
⑵组织的准备:项目部成立冬施领导小组,冬施领导小组的组长由项目经理担任,副组长由主管生产的副经理、项目总工担任,组员要有各业务部门、施工队伍的主管参加。冬施领导小组就冬施期间的施工组织作出详细的计划和安排,就各相关部门的工作进行详细的部署,以确保冬施顺利完成。混凝土测温工作由实验员专职安排,组织参加冬季施工的班组长、班组成员学习冬季施工方案及有关规范、规定,并对全体施工人员进行冬季施工防火、防冻等思想和安全教育,提高施工人员的冬季施工意识,建立有效的冬季施工各项规章、责任和值班制度。
⑶物资准备:冬季施工所需要的各种物资、材料都要有一定的库存量,同时外加剂和水泥库要做好保管与防护工作,确保冬季的物资供应。所有物资在夜晚必须采用彩条布等进行覆盖;在冬季施工前,工地的临时供水管必须全部做好保温防冻工作。
⑷机械、机具的准备:汽车、装载机、挖机、吊机要加好防冻液,不用或停滞的工程机械水箱内的水必须放掉。搅拌机抽水泵必须抽空,橡皮管内有水也应全部放掉,并将其存放好。
⑸大小型临时设施的检修等
临时设施检修:对现场临时设施,如职工宿舍、值班室、食堂、仓库等应进行全面检查,对危险建筑物应进行全面翻修加固或拆除,对屋面积雪及时进行清理。
⑹安全与防火
①冬季施工期间,要采取防滑措施,如清理积雪、洒粗砂或锯末。
②施工时如接触电气焊、热水,要防止烫伤。
③现场火源,要加强管理,使用天然气、煤气时,要防止爆炸;使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时,应注意通风换气,防止煤气中毒。
3、主要施工措施
a、土方工程
⑴土方开挖
①在冬季进行土方开挖时,为防止下层需开挖的土方在夜晚冻住,影响第二天开挖,在当天收工时,在土方表层采用保温材料(如锯末)进行覆盖,覆盖层的厚度一般在20~30cm左右。
②开挖完的土方,必须防止基坑底部受冻,如不能及时进行下道工序施工,应在基底标高上预留适当厚度土层,并覆盖保温材料保温。
③对已冻结的土方开挖时,宜先采用机械破碎。
⑵土方回填
在冬季回填土,应采取以下措施:
①在冬季挖土中,将不冻土堆在一起加以覆盖,防止冻结,留作回填之用。
②平衡土方,在编制施工方案时,应考虑挖方和填方的平衡,即从甲坑挖出来的未冻土,填到乙坑作回填土,并迅速夯实。
③回填前将基底的冰雪和保温材料打扫干净,方可开始回填。
④压实时,每层铺土厚度不得超过20cm,夯实厚度为10~15cm。
⑤适当减少回填土方量。在冬季进行回填土时,可在保证基底土不遭受冻结的条件,尽量少填一些,留待春暖时再继续回填。
b、钢筋工程
⑴冬施期间钢筋不允许露天堆放;
⑵冬季在负温条件下焊接钢筋,应尽量安排在室内进行,如必须在室外焊接,其环境不宜低于-20℃,风力超过3级时应有挡风措施。
⑶采用电弧焊时,根据试验,选择好合适的焊接参数,焊接时必须防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷,在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。
⑷为防止接头热影响区的温度梯度突然增大,进行帮条电弧焊或搭接电弧焊时,第一层焊缝,先从中间引弧,再向两端运弧;立焊时,先从中间向上方运弧。以使接头端部的钢筋达到一定的预热效果,在以后各层焊缝的焊接时,采取分层控温施焊,以起到缓冷的作用。
c、混凝土浇筑
⑴混凝土浇筑前,必须清除模板内的冰雪、污垢、冻块。当环境气温低于-10℃时,应将直径大于25mm的钢筋和金属预埋件加热至正温。混凝土分段浇筑时,应对距离新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的前段混凝土和长度在1m范围内的外露钢筋进行防寒保温。
⑵注意收听天气预报,应尽量选择气温较高的时间浇筑混凝土。气温低于-15℃时不得施工。此外,气温在0-15℃范围内,当有寒流(大风、大雪)袭击时,也不得浇筑混凝土。
⑶为防止混凝土早期受冻,明洞工程混凝土最低入模温度不得低于10℃,暗进工程混凝土最低入模温度不得低于5℃。
d、混凝土养护
掺加防冻剂的混凝土强度未达到5Mpa前,不掺加防冻剂的混凝土未达到结构设计强度等级的30%之前,不得受冻。
应采用综合蓄热法对混凝土进行养护,即混凝土中掺加相应温度的防冻剂,现场混凝土采用保温材料覆盖保温的形式进行混凝土的养护。
⑴明洞工程
明洞工程基坑上部的四周必须设置防风措施,明洞工程混凝土拆模时间不得早于5天,拆模后,立即覆盖一层塑料布,然后覆盖一层或多层保温材料进行养护,保温材料的厚度根据现场测温情况确定,所有易受冻的棱角、隅角部位加强覆盖。
⑵暗进工程
洞口应设置防风措施,防止洞内冷空气对流;拆模时间不得早于3天。洞内可采用加热空气的方法对混凝土进行养护,但不得对混凝土直接加热,为保持与混凝土接触的热空气的湿润,应在火炉上安放水盆使水份蒸发,并经常往混凝土上喷洒温水,并注意通风,防止混凝土早期炭化和注意人员安全、防火安全。
冬雨季施工方案(二)
根据《建筑工程冬季施工规程》的规定;根据当地气象资料统计,当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬季施工,当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃即接触冬季施工。
根据有关气象资料,威海地区极端最低温度为-16℃,日平均温度稳定于5℃的起始日期为11月28日至次年的3月19日,历时110天最大冰冻深度为50cm。结合本地今年气温比往年略偏高的实际情况,为保证工程质量和施工进度,现针对性制定冬期施工措施如下:
一、施工准备工作:
1、冬期施工前,编制冬期施工方案,经技术质量科审批后进行实施。
2、防冻剂、保温材料提前提出计划,施工前到位。
3、与当地气象台保持联系及时接收天气预报,防止寒流突然袭击。
4、做好冬期施工砼及掺和外加剂的试配实验工作,提出施工配合比。
5、在入冬前对住房、仓库及施工现场进行一次防冻、安全、防火等方面的检查。
6、对用电线路进行检查,不合要求的及时整改或拆除,在有火源、易起火的地方配备足够的灭火器具。
7、生活及施工用水管用锯末和草绳进行保温,对不用的水管、阀门进行拆除。
二、冬季施工措施:
(一)、土方工程:
按照本工程施工进度计划排列,冬期施工的土方工程回填土
工程,工程计划安排是:基础施工完毕验收后,进行土方回填,现场的施工场地按照施工现场平面布置图布置好,为后续施工奠定好基础。
1、回填土施工,要求速度快。冬期填方每层铺土厚度比常温减少20-25%,预留沉降量比常温施工时适当增加。不得用含有冻土块的土料做回填土,以防冻土解冻后沉陷,引起脚手架下沉、变形。
2、本工程回填土均自场外向内运,因此机械装土是关键。每次取土时,先把表面的冻土去除抛掷不取用,装运未受冻得土。
3、在取土地点,未受冻的土应尽快装车,及时运至现场,立即回填。
4、回填前将基坑底的冰雪和杂物打扫干净。
5、每天回填完成及回填室外地坪后,采取覆盖等方法防冻措施。
(二)钢筋工程:
1、冬期施工使用的钢筋,施工时加强检验。钢筋在运输和加工过程中防止撞伤。
2、在负温下进行钢筋冷拉,冷拉时气温不低于-20℃,钢筋负温冷拉采用控制冷拉率的方法。采用冷拉率方法时,冷拉率与常温相同。冬期施工冷拉后的钢筋,逐根进行外观质量检查,其表面不得有裂纹和局部缩径。
3、本工程冬期钢筋焊接在室外施焊。焊接时气温不得低于-20℃。雪天或施焊现场风力超过3级时采用挡风遮蔽措施,挡风遮蔽采用塑料编织袋搭棚。焊接后未经冷却的接头避免接触冰雪。
4、负温进行电渣压力焊时,接头药盒拆除的时间延长2分钟左右,
接头的渣壳延长5分钟,方可打渣。
5、钢筋负温电弧焊采取分层施焊。焊接时,先用两点定位焊固定,分别距离搭接端大于等于20mm。
6、搭接焊接头的焊缝厚度不小于钢筋直径的0.3倍,焊缝宽度不小于钢筋直径的0.7倍。
7、冬期施工焊接前,先根据施工条件进行试焊合格后再进行施焊。
(三)砼施工:
1、冬期砼施工采用42.5R普通硅酸盐水泥。骨料清洁,不含有冰、雪、冻块及其他易冻裂物质。
2、搅拌砼所用粗细骨料计量准确,按照配合比通知单严格控制水泥、砂、石、水和外加剂掺量,不得随意增减用量。严格控制砼的水灰比,不得超偏。
3、浇注的砼受冻临界强度不低于设计强度的30%。砼强度数值依据以下两点:
A、砼试件除按照规定要求正常留置外,在增设不少于两组与结构同条件养护的试件,分别用于检验受冻前的砼强度和转入常温养护28天的强度。
B、施工现场用回弹仪进行结构强度回弹,整理、分析回弹数据,得出结果。
4、本工程同冬期施工采用非加热养护法施工。采用非加热施工时砼内掺加外加剂。外加剂采用山西长虹化工厂生产的MRT型早强防冻剂。据产品检验报告及产品资料介绍,该产品不含氯盐碱等有害杂质,
对钢筋无锈蚀,不发生减骨料反应等。
5、MRT早强防冻剂的掺量:根据未来七天天气预报资料确定掺量。当最低温度为-5℃掺量为水泥用量的3%,当最低温度为-10℃时,掺量为水泥用量的4%。
6、冬期拌制砼时,骨料中不得带有冰、雪及冻团。拌制砼的最短时间不小于180秒。
7、冬期掺外加剂的砼,每一次拌合量应保证所拌制的砼在1小时内用完,如时间过长,已经失去塑性不能浇筑的拌合物不得加水重新拌合使用。
8、浇注砼前先清除模板和钢筋上的冰雪、污垢和杂物,但不得用水冲洗,以防冻结。
9、砼拌合完结,将搅拌机水箱、水泵和搅拌桶内的水放净,以免冻结。收工前将储存器具清洗干净。
10、砼的养护:在砼浇筑后的前几天内,进行养护。在浇注的砼成型收水后用透明的塑料薄膜覆盖,防止因水分蒸发而引起的析碱现象,影响早强效果。再用草袋等保温材料覆盖。在负温下,不浇水养护。
11、做好测温工作。
12、模板拆除:非承重模板的拆除应比常温时拆模时间延长6-12小时。承重模板的拆除必须依据项目技术负责人下达“模板拆除通知单”。
13、当室外气温低于-6℃时,停止砼工程施工。
三、冬期施工管理
1、在冬期施工中,测温工作极其重要,不仅提供温度数据对施工起参考作用而且也是对冬期施工工程质量的鉴定方法。所以施工中坚持做好下列测温工作:
(1)日天气最高和最低温度。
(2)砼搅拌前水、砂、石的温度。
(3)砼搅拌的出机、入模的温度。
2、加强冬期施工期间砼试块的管理工作在冬期增设两组与结构同条件养护的试块,一组用于测试砼的临界强度,一组用于检验转入常温养护28天的强度。
3、制作的试块及时送相关的质量检测部门进行标准养护。
四、冬期施工的安全措施:
1、加强安全教育。针对冬期施工特点不定期的各种形式对作业人员进行防冻、防火、防毒、防爆、防滑的安全教育,使每个施工作业人员在思想上对安全工作重视。
2、组织人员在入冬前对现场机械设备、电气、施工现场进行检查。检查重点为电气、各种机械设备、钢丝绳磨损等情况,发现问题进行整改,做到定人、定时、定措施、保证不发生大的机械设备事故。
3、进入冬期施工前,更换各种机械齿轮油,避免由天气寒冷引起机械油稠,机械启动困难。各种机械由于天气寒冷,启动困难,采用50℃温水解冻,严禁明火烘烤。
4、对下雪后生活区及施工现场路面的积雪马上组织人员清扫干净,防止积雪过多,发生意外。
5、生活卫生、宿舍用电:冬季取暖安全措施,严防煤气中毒。宿舍用电的安全措施,严禁在室内明火取暖或用电炉子做饭取暖。使用电褥子应遵守宿舍,严禁私自乱拉灯线和安装灯头插座。严禁用自造的热得快烧水,防止人不在时水烧干造成线路短路,发生火灾事故。建立防火制度。对冬季施工用外加剂加强管理,防止被误食。储存即使用时设明显“有毒”标志,并设专人管理,建立取用和使用制度。
6、基坑的支护:
施工现场作业人员穿胶鞋,不穿不防滑的鞋。动用明火有上级审批手续。明火作业是设置隔离措施,与易燃易爆物品有安全距离。对临边洞口严加防护,有不安全的地方重新整好,防止坠落事故发生。施工现场水源设有标记。
冬雨季施工方案(三)
一、根据工程特点和施工进度的安排要求,在满足国家规范、安全施工管理规定的前提下,针对施工部位,认真组织有关人员分析施工特点,制定科学合理的雨季施工措施,对雨季施工项目进行统筹安排;
二、设专人负责记录天气预报,及时了解长季、短季、即时天气预报,准确掌握气象趋势,防止暴风雨突然袭击,指导施工有利于合理安排每日的工作;
三、做好施工人员的雨季施工培训工作,组织相关人员进行一次全面检查,检查施工现场的准备工作,包括临时设施、临时用电、机械设备等;
四、做好施工人员的雨季施工培训工作,组织相关人员进行一次全面检查,检查施工现场的准备工作,包括临时设施、临时用电、机械设备等;
五、按现场施工平面图的要求,做好现场排水,保证雨后路干,道路畅通;按照施工方案,提前做好现场排水设施,现场排水采取明沟与暗管相结合,设集水井汇水,排入市政排水管道或用水泵强制排水,保证本工程雨天施工期间现场排水畅通,在雨后地面不积水,能最大限度的减少雨水对施工的影响,确保施工生产的顺利进行。
六、提前准备好雨季施工所需的材料、雨具及设备,料场周围应有畅通的排水沟,以防积水。堆在现场的配料、设备、材料等必须避免存放在低洼处,必要时应将设备垫高,同时用油布盖好,以防雨淋日晒,并有防腐蚀措施;
七、高处作业时,应先对作业面检查、清理,做好防滑措施,并加强对安全带、安全网的检查,彻底杜绝事故隐患,确保人身安全;
八、所有机电设备应设有防雨罩或置于棚内,并有安全接零和防雷装置,移动电闸箱有防雨措施,漏电保护装置可靠,保证雨季安全用电;使用用电设备前,对其进行绝缘摇测,达不到绝缘要求的电动工具严禁使用;
九、对敷设的电缆及导线两端用绝缘防水胶布缠绕密封,防止进水影响其绝缘*;现场机电设备都应有防雨措施,照明线检查有无混线、漏电、线杆有无埋设不牢、腐蚀等情况,要及时处理,保证正常供电。雨季施工时间内应充分加强电缆及用电设备的监护;
十、必须加强安全检查工作,保护好“四口”、“五临边”,场地内临时道路、脚手架、钢平台等需要及时清理积水,并采取适当的防滑措施,避免意外事故的发生;对高空及交叉作业人员要经常进行教育。
十一、冬季遇大雾天,在能见度低的情况,塔机禁止运行施工。
十二、在施工部署上要根据气候变化,内、外相结合的原则,晴天多搞室外,雨天多搞室内,尽量缩短雨天露天作业时间,缩小雨天露天作业面以及采取集中资源突击作业的方针,尽可能的采取分段、分部位突击施工的方法,对结构已完的工程,突击将屋面防水作完,及时安好落水管,使室内作业不受影响。
十三、根据本工程的特点,将生产计划同雨季施工结合起来,小雨坚持不停工,则需采取搭设防雨棚,加强雨季施工的安全工作,施工人员配备防雨用具,做好防漏电和防滑工作。搞好雨季施工期间工程材料的储备和保护工作。
十四、现场工棚、仓库、宿舍等大小型临时工程应在雨季前修整完毕,要保证不漏、不塌和周围不积水。
十五、原材料、成品及半成品的保护工作:水泥应按不同品种、标号、出厂日期和厂别分别堆放。雨季更应遵守“先收先用,后收后用”原则,避免久存的水泥受潮影响质量。水泥尽量堆放在正式的房屋内,要作到绝对不使水泥受潮。雨季前要检查库房,防止漏雨。露天堆垛要砌砖平台,高度不小于500,四周设排水沟,垛底铺油毡,用防雨蓬布覆盖好。砖和砂石集中堆放,堆放在地势较高的地方,以利排水。门窗,加工铁活等材料采取架高、用防雨蓬布遮盖或堆放室内。
十六、脚手架、缆风绳等应进行一次全面检查,每次大风雨后也要及时复查,检查中发现松动、腐蚀情况应及时做好处理,搭设的斜(马)道必须钉好防滑条。
十七、避免在雨天中露天浇筑砼,连续浇筑砼时,要准备足够的防雨布,临时遇上暴雨时可用来覆盖砼。钢筋对焊处搭设防雨棚,焊机必须有防雨设施,被雨淋湿的焊机烘干后方可施焊。
十八、室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时,采取冬期施工措施:
1、现场准备:根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。做好冬期施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配试验工作,提出施工配合比。
2、冬期施工,要采取防滑措施,下雪后必须将架子上的积雪清扫干净,并检查架子是否松动下沉,务必及时处理。
3、在冬期施工混凝土时,必须防止在硬化初期遭受冻害,并尽早获得强度,采取增加混凝土中的水泥用量提高混凝土强度等级。混凝土的温度降到0℃前,期抗压强度不得低于抗冻临界强度。为了减少冻害,应将配合比中用水量降低到最低限度,控制坍落度,加入减水剂,优选高效减水剂,骨料必须清洁,不得含有冰块和冻块,以及易冻裂的物质,并加入适量防冻剂。为了缩短养护时间,选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。浇筑和拆模后的混凝土采用草垫加薄膜覆盖。混凝土必须达到规定强度值才能拆模,混凝土板强度必须达到100加下层模板、钢筋施工荷载,严格控制遭受冲击荷载。混凝土采用热水养护不低于7天。
4、在冬期施工中要加强管理和检验,钢筋在运输、加工过程注意防止撞击、刻痕。钢筋焊接尽量安排在室内进行。
5、冬期施工砌砖采用外加剂法,掺外加剂砂浆在负温条件下强度可以持续增长,砌砖不会发生沉降变形。砂浆宜采用普通硅酸盐水泥拌制。严禁使用已遭冻结的砂浆,不准以热水掺入冻结砂浆内重新搅拌使用。砂浆搅拌应在室内,环境温度不得低于5℃,储存在保温槽中,随拌随用,储存时间对于普通砂浆和掺入外加剂砂浆分别不宜超过15in和20in。冬期施工的砌筑砂浆的稠度,比常温的砂浆适当增加。每日下班用热水及时清洗保温槽及运输车,以免冻结。每天收工前,将垂直灰缝填满,上面不铺砂浆,同时用草垫将砌体表面覆盖。第二天上班时,应先将砖石表面的霜雪扫干净,然后再继续砌筑。现场留置砂浆试块,除按常规要求外,另增设不少于两组与砌体同条件养护试块,分别用于检验各龄期强度和转入常温28d的砂浆强度。
6、不宜在冬期施工的工序,尽量调整施工程序,待气温回升后再施工。
冬雨季专项施工方案(一)
本工程的施工,将受温度、湿度、雨等自然因素影响,为保证工程质量,在冬季施工期间,必须指定专人掌握气温变化情况,及时传达气象及温度信息。并随时做好气候,温度记录,并有针对气温居然降低的技术措施和物质准备。
一、冬季施工管理措施:
1)明确责任,做好冬季施工技术交底,确保每个工序按规定、规范、技术措施组织施工,要认真做好冬季施工记录,整理好施工技术档案。
2)入冬前,项目部要对现场各主要工种的班长)测温员)电焊工)
外加剂掺配和高空作业人员进行技术交底及技术,掌握有关冬季施工方案,施工方法,质量标准及技术工作和操作要点。
3)在冬季施工过程中,对于防冻剂掺量,原材料和加热,砼养护和测量,试块制作的养护及保温,加热设施的管理等各项冬季施工措施,都要设置专人负责及时做好记录并由工程主要技术负责人和质量检查人员抽查,随时掌握质量状况,发现问题及时纠正,切实保证工程质量。时不用的砖块,用草帘覆盖。
B、砂石堆放不许含有冰块,对堆放冻结表面的冰块铲除,加热融化后方可使用。
C、冬季砌筑砂浆的稠度,宜化常温施工时适当增加,可通过石灰膏的办法解决,砂浆在使用时,温度不应该低于50C。
D、拌和砂浆用水加热,温度在超过800C时,应注意水不得直接于水泥拌和,以防止发生假凝现象。
E、冬季搅拌水泥砂浆的时间应适当延长,一般要比常温期间增长0.5~1倍。
F、严禁使用已经遭冻结的砂浆,不准再以热水掺入冻结的砂浆内重新搅拌使用,也不宜在砌筑的水泥砂浆内掺水使用。
(4)、施工要求
A、在保证砂浆的砌筑过程中,满足最底温度要求,调制砂浆做到随用随搅,不应一次调制过多,堆放时间过长。
B、日最低温度等于或者低于-50C时,对砌筑承重砌体的砂浆标号,按常温施工提高一级。
C、砖砌体的水平和垂直灰缝的平均厚度不可大于10mm,个别灰缝的厚度不小于8mm,施工时经常检查灰缝的厚度和均匀性,下班前,将垂直灰缝填满,上面不铺灰浆,同时用草帘等保温材料将砌体表面加以覆盖,次时上班时,将砖表面霜雪扫净,然后再继续砌筑。冬季施工每日砌体高度及临时间断处高度差均不得大于1.2米。
2、混凝土及钢筋混凝土工程
(1)、冬季配置的混凝土,应优先选用硅酸盐水泥,水泥标号不应低于二、主要项目工程技术措施:
1)、砌筑工程
(1)日平均气温在+50C以上时,可按常温施工方法进行;
(2)日平均气温在0~100C时,应用热水拌和砂浆,并掺入拌和用量3%的氯化纳《食盐》,低于-100C掺入5%的氯化纳。
(3)砌筑材料应做到
(4)浇砖必须在正常气温下进行,砌筑时应适当浇水湿润,湿润后暂425号,水泥用量不宜少于300公斤/立方米,水灰比不应大于0.6,低于-30C时应采取防冻措施,即:原材料加热,根据气温确定混凝土入模温度和加热温度。冬季施工用混凝土,其搅拌时间比常温情况下增加50%。
2)、钢筋混凝土工程:
A、外加剂的选用:应该选用符合国家标准,具有产品合格证、产品使用说明书的防冻剂,掺入数量为水泥用量的2—3%。
B、冬季混凝土保护:凡掺入防冻剂的混凝土,一般原则上不覆盖。当温度低于-100C时,应对侧模的梁柱表面用塑料薄膜和草帘覆盖。
C、混凝土工程处掺剂使用时,应该注意:外掺剂的运输、堆放等,要严格按照产品说明进行,使用外加剂时,必须设有专人负责,以保证配合比的准确,严禁误掺或者掺入数量不准等。
D、钢筋冷拉可在负温下进行,温度不宜低于-100C,并且有防雪挡措施。
E、掺防冻剂混凝土的拆模:负温养护期内不宜拆除模板。拆模板后混凝土表面温度与环境温度大于200C时,应采取保温措施。在拆模过程中,如果发现混凝土有受冻现象,影响结构安全的质量问题时,应立即暂停拆除,等妥善处理后,方可继续拆除工作。
3)、混凝土施工要求
A、混凝土冬季解决好防冻、防雨等问题。
B、做好室外现场排水沟畅通,排水沟内杂物派人随时清除。
C、准备好塑料薄膜,必要时对混凝土及时加以覆盖,防雨水直接冲刷混凝土表面。
D、密切注视天气预报,对低于施工气温时应停止施工。
E、对水泥库房加强防雨措施,搅拌机要搭设防雨棚。
F、根据砂石含水率的变化及时调整混凝土的用水量。
G、模板在浇水湿润前要及时掌握天气预报,以防结冻。
3、对冬季施工有特殊要求的及不在上述范围内的问题,可直接与建设单位、设计部门、监理部门及有关部门联系,制定针对上述问题的专项施工方案。其它未尽事宜,按《冬季施工规范》和国家有关标准、文件执行。超过《冬季施工规范》范围内的规定禁止施工。
3、成品保护措施
A、加强施工现场操作人员的职业道德教育,严禁损坏已完的建筑产品。
B、混凝土浇筑完毕,应加以覆盖的保护措施,防止雪雨及人为损坏。
C、气温正常时,混凝土正常养护,满足拆模要求,防止意外损伤。
D、施工楼地面完毕时,采用锯沫粉覆盖保护,待交工时再清除锯沫粉。
E、各作业单位均在进场时接受统一的入场教育,并分别进行作业人员的成品保护意识教育,互相尊重劳动成果。
F、楼层设置统一的监督巡查员(施工员兼职),发现有人违章作业,破坏成品应及时制止。
G、所有参战施工人员均应按时参加协调会,并建立项目经理统一指挥、通讯、网络体系,打成表格,每人一份。
H、除以上配合措施外,建立协调的合作关系和树立互相服务、支持工作的良好作风是整个工程顺利完成、达到预定目的前提,应互相尊重、互相学习,以实现共同目标。
4、临时用电措施
A、配电箱、开关箱内的电器必须可靠完好,不准使用损坏、不合格的电器,加强对电器的用电维护。
B、开关箱内的开关电器能在任何情况下都能可以使用开关切断用电器的电源。严禁盒裸露及金属线接入开关箱内。
C、制定防止触电伤害的十项基本安全操作要求。
D、使用电气设备前必须要检查线路、插头、插座、漏电保护装置是否完好。非电工不予以接线。
E、使用振动器等手持电动和其它电极从事湿作业时,要由电工接好电源,安装漏电保护器,操作者必须穿好绝缘鞋,绝缘手套后再进行作业。
F、禁止使用照明器烘烤、取暖,禁止擅自使用电炉和其它电加热器。
G、电器必须架空,不得在地面、施工楼面随意乱拖,若必须通过地面楼面时应有过路保护、物料、车人不准踏磨电线。
H、特殊工种必须持证上岗,有高度的安全用电责任心和对工作极端负责的精神,操作中要装的安全、拆的彻底、修的及时、用的正确。
I、及时消除隐患、勤检查、勤维修、勤宣传。
J、坚持制度的严肃性,各项用电制度均是伤亡的代价换取,所以各项制度必须自觉严格遵守。
冬雨季专项施工方案(二)
一、编制原则
进入冬季施工,为确保冬雨季工程顺利施工,保证工程施工质量、工程进度及施工人员人身安全,根据本工程的特点,按照经济合理的原则,编制冬雨季施工方案。
二、施工前准备
1、根据冬季施工特点,成立冬季施工安全质量领导小组。 组长:韩珺
副组长:陶锋、李建松
成员:孔兴根、何涛、王竹富、朱麒武、王韫轩、杨明阔
2、安排专人收集气象信息,提前筹划施工任务的合理安排。在天气突变时提前通知现场施工负责人,以便采取防冻措施;
3、提前做好工程用材料、保温材料、能源设备、防冻、防滑、防冰雪材料、外加剂、劳保用品等物资和机具设备的储备和调试工作,做好生活用房、作业棚等防寒保温工作,准备好必要的消防器材;
4、加强施工现场管理,确保施工便道畅通,防止路面结冰,采取防滑措施并及时清除积雪、冰碴;对电气设备、供水管网等做好有效的保温措施;
三、冬季施工方案
(一)土方工程
1、施工现场的道路要保持畅通,避免路面积水或结冰,运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施(例如沿路覆盖草袋等)。
2、在相邻建筑物侧边开挖土方时,要采取对旧建筑物地基土免受冻害的措施,基坑开挖两侧进行覆盖。施工时,尽量做到快挖快填,以防止地基受冻。
3、基坑槽内应做好排水措施,防止产生积水,造成由于土壁下部受多次冻融循环而形成塌方。
4、开挖好的基坑底部应采取必要的保温措施,如铺设草包。
5、土方回填前,应将基坑底部的冰雪及保温材料清理干净。
6、 回填土工作应连续进行,防止基土或填土层受冻,人工回填土,每层铺土厚度不超过20cm,夯实厚度为10—15cm ,回填土内不得含有冰块、冻土、碎石及垃圾等物。禁止用冻土回填。 (二)排水工程
1、管沟开挖采用机械开挖但应加大放坡系数以保证沟壁的边坡土在经过冻融后不发生塌方事故。
2、地下水排放按施工方案执行,但应加强防冻管理工作,在不排水时应随时将水泵提出集水坑并排干水泵内和排水管内的积水,以保证排水管不结冰和冻坏水泵。
3、管道基础施工时应保证在无水状态下(排除地下水)干作业,砂、碎石原材料不得有冻结,不得含有冰块和雪,砼震捣应到位密实,
不得有漏震现象,密实度应达到90%以上。砼管道基础施工完成后应覆盖草袋子或塑料布进行防护,管线安装及回填前砼基础注意不得受冻,以免影响工程质量。
4、本工程模板采用木模板、木支撑,模板安装前应先清除垫层上的积雪、冰块及杂物,安装要牢固。
5、在冬期温度低于0℃施工过程中,砂浆应符合以下规定: ①、砂浆搅拌机搭设防寒棚:6m×8m×5m,棚盖为水泥石棉瓦,彩条塑料布围挡,棚架用木脚手杆架设。
②、砂浆冬季施工标号应按设计标号提高一级,冬季施工中使用的砂浆,其搅拌数量应按当天使用量随用随搅拌,搅拌出的砂浆应在4h以内用完,冬季施工还应掺早强防冻剂,砖砌体及抹面完成后用土工布覆盖防寒。
(三)路基施工(石灰土)
①石灰土基层不应在冬季施工,必须要施工的,要在一天温度较高的时段施工,(施工期的日最低温度应在5℃以上)并及时进行养生, 路基施工,在能达到压实度的前提下尽量降低其含水量,
②石灰土基层养生期进入冬季,应在石灰土内掺加防冻剂,如掺加3%~5%的硝盐。施工碾压完毕的石灰土要及时覆盖,待中午温度较高时进行适量的洒水养护,避免石灰土冻结现象。
(四)二灰碎石基层
铺筑二灰碎石基层前,对底基层进行彻底清扫,清除浮土、各类杂物及散落材料,保持表面整洁无积水、无结冰。
混合料的拌和:砂、石料等原材保证其干燥,无积水、不带有冰雪及冻结块。如有结块料挑拣出来,以免影响混合料的温度。根据天气温度情况掌握混合料的含水量的大小。
养生:采用蓄热法养生:最底层用塑料薄膜覆盖,减少空气对流;然后覆盖2层土工布及草苫子,土工布和草苫子覆盖路面使热量蓄保起来,以减少路面热量的失散,使之在适宜的温度下硬化。
四、雨季施工方案
(一)现场排水
1、根据施工平面图,利用自然地形确定排水方向,按规定坡度挖好排水沟,本工程在人行道两侧开挖排水沟,确保排水畅通无阻。
2、保证道路畅通,路面根据实际情况分别硬化或加铺沙砾、道渣或其他材料。
(二)土方工程
土方工程受雨水影响较大,如不采取有关防范措施,将可能对施工安全及工程质量产生严重影响。
1、雨期开挖沟槽时,应注意边坡稳定。必要时适当放缓边坡或设置支撑,施工时加强对边坡和支撑的检查控制。对于已开挖好的沟槽要设置支撑,正在开挖的,以放缓边坡为主,辅以支撑。雨水影响较大时应停止施工。
2、为防止边坡被雨水冲塌,用塑料布遮盖边坡。
3、雨期施工的工作面不易过大,应逐段、逐片分期完成。雨量
大时停止土方施工。沟槽开挖到设计标高时,应及时验收并浇筑砼垫层,被雨水浸泡的基础,应做好挖方回填等恢复基础承载力的工作。
4、为防止沟槽被浸泡,开挖时在基槽内做好排水沟
5、对雨前回填的土方,及时进行碾压并使其表面形成一定的坡度以便雨水能自动排出。
6、对于堆积在施工现场的土方,在四周做好防止雨水冲刷的措施,沟槽施工完毕后,应抓紧时间进行回填。
(二)混凝土工程
1、模板隔离剂在涂刷前要了解天气情况,以防止隔离剂被雨水冲掉。
2、遇到大雨停止浇筑混凝土,已浇筑的部位加以覆盖。
3、模板支撑下回填要夯实,并加好垫板,雨后及时检查有无下沉。
五、冬雨季施工安全措施
牢固树立安全第一,预防为主的思想,妥善做好冬雨季施工的各项工作,切实做好防冻、防滑、防火、防碰撞、防漏电、防中毒及保温工作。
1、须对项目职工定期进行技术安全教育。结合工程任务在冬、雨季施工前做好安全技术交底。配备好安全防护用品。
2、对露天机械设备及时进行检查维护,防止冻坏。
3、对保温棚、保温材料堆放场所,仓库等要做好防火措施。
4、宿舍区严禁使用大功率取暖设备,如电炉、电暖器等。
5、冬、雨季施工安全制定具体措施和,主要领导挂帅,落实到专人具体负责,形成层层把关、层层落实的注重质量注重安全的良好施工风气。
冬雨季专项施工方案(三)
一、路基冬期施工技术
在反复冻融地区,昼夜平均温度在-3℃以下,连续10天以上时,进行路基施工称为路基冬期施工。当昼夜平均温度虽然上升到-3℃以上,但冻土未完全融化时,亦应按冬 期施工。
(一)路基工程可冬期进行的项目
1、泥沼地带河湖冻结到一定深度后,如需换土时可趁冻结期挖去原地面的软土、淤泥层换填合格的其他填料。
2、含水量高的流动土质、流沙地段的路堑可利用冻结期开挖。
3、河滩地段可利用冬期水位低,开挖基坑修建防护工程,但应采取加温保温措施,
注意养护。
4、岩石地段的路堑或半填半挖地段,可进行开挖作业。
(二)路基工程不宜冬期施工的项目
1、高速公路、一级公路的土路基和地质不良地区的二级以下公路路堤。
2、铲除原地面的草皮、挖掘填方地段的台阶。
3、整修路基边坡。
4、在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤。
(三)路基冬期施工前的准备工作
1、对冬期施工项目按次排队,编制实施性的施工组织计划。
2、冬期施工项目在冰冻前应进行现场放样,()保护好控制桩并树立明显的标志,防止被冰雪掩埋。
3、冰冻前应挖好坡地上填方的台阶,清除石方挖方的表面覆盖层、裸露岩体。
4、维修保养冬期施工需用的车辆、机具设备,充分备足冬期施工期间的工程材料。
5、准备施工队伍的生活设施、取暖照明设备、燃料和其他越冬所需的物资。
(四)冬期填筑路堤
1、冬期施工的路堤填料,应选用未冻结的砂类土,碎、卵石土,开挖石方的石块石碴等透水性良好的土。
2、冬期填筑路堤,应按横断面全宽平填,每层松厚应按正常施工减少20~30%,且最大松铺厚度不得超过750px。压实度不得低于正常施工时的要求。当天填的土必须当天完成碾压。
3、当路堤高距路床底面1m时,应碾压密实后停止填筑。
4、挖填方交界处,填土低于1m的路堤都不应在冬期填筑。
5、冬期施工取土坑应远离填方坡脚。如条件限制需在路堤附近取土时,取土坑内侧到填方坡脚的距离应不得小于正常施工护坡道的1.5倍。
6、冬期填筑的路堤,每层每侧应按谩计和施工技术规范规定超填并压实。待冬期后修整边坡削去多余部分并拍打密实或加固。
(五)冬期施工开挖路堑表层冻土的方法、
1、爆破冻土法:当冰冻深度达1m以上时可用此法炸开冻土层。炮眼深度取冻土深度的0. 75--0.9倍,炮眼间距取冰冻深度的1~1.3倍并按梅花形交错布置。
2、机械破冻法:1m以下的冻土层可选用专用破冻机械如冻土犁、冻土锯和冻土铲等,予以破碎清除。
3、人工破冻法:当冰冻层较薄,破冻面积不大,可用日光暴晒法、火烧法、热水开
冻法、水针开冻法、蒸汽放热解冻法和电热法等方法胀开或融化冰冻层,并辅以人工撬挖。
(六)冬期开挖路堑
1、当冻土层被开挖到未冻土后,应连续作业,分层开挖,中间停顿时间较长时,应在表面覆雪保温,避免重复被冻。
2、挖方边坡不应一次挖到设计线,应预留750px厚台阶,待到正 常施工季节再削去预留台阶,整理达到设计边坡。
3、路堑挖至路床面以上1m时,挖好临时排水沟后,应停止开挖并在表面覆以雪或松土,待到正常施工时,再挖去其余部分。
4、冬期开挖路堑必须从上向下开挖,严禁从下向上掏空挖土。
5、每日开工时先挖向阳处,气温回升后再挖背阴处,如开挖时遇地下水源,应及时挖沟排永。
6、冬期施工开挖路堑的弃土要远离路堑边坡坡顶堆放。弃土堆高度一般不应大于3m,弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离一般不得小于3m,深路堑或松软地带应保持5m以上,弃土堆应摊开整平,严禁把弃土堆于路堑边坡顶上。
二 、路基工程施工措施
1、对冬季施工项目依次排队,编制实施性施工组织计划。
2、维护保养冬季施工需用的车辆、机具设备,充分备足冬季施工期间的工程材料。
3、准备施工队伍的生活设施、取暖照明设备、燃料和其他越冬所需的物资。
4、冬季填筑路堤,应按横断面全宽平填,每层松厚应按正常施工减少20%~30%,且最大松铺厚度不得超过750px。压实度不得低于正常施工时的要求。当天填的土必须当天完成碾压。
5、当路堤距路床度面1m时,应碾压密实后停止填筑。丰面铺一层松土保温待冬季过后整理复压,再分层填至设计标高。
6、冬季施工取土坑应远离填方坡脚。
7、冬季填筑的路堤,路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度,压实宽度不小于设计宽度。待冬季过后修整边坡削去多余部分并拍打密实或加固。
三、路基雨期施工技术
(一)雨期施工地段的选择
1、雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。
2、重黏土、膨胀土及盐溃土地段不宜在雨期施工;平原地区排水困难,不宜安排雨期施工。
(二)雨期施工前的准备工作
1、对选择的雨期施工地段进行详细的现场调查研究,据实编制实施性的雨期施工组织计划。
2。应修建施工便道并保持晴雨畅通。
3、住地、库房、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点或高地上,并应远离泥石流沟槽冲积堆一定的安全距离。
4、应修建临时排水设施,保证雨期作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水。
5、应储备足够的工程材料和生活物资。
(三)雨期填筑路堤
1、雨期路堤施工地段除施工车辆外,应严格控制其他车辆在施工场地通行。
2、在填筑路堤前,应在填方坡脚以外挖掘排水沟,保持场地不积水,如原地面松软,应采取换填措施。
3、应选用透水性好的碎(卵)石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。利用挖方土作填料时应随挖随填及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨期施工填料。
4、路堤应分层填筑。每一层的表面,应做成2%~4%的排水横坡。当天填筑的土层应当天或雨前完成压实。
5、雨期填筑路堤需借土时,取土坑距离填方坡脚不宜小于3m。平原区路基纵向取土时,取土坑深度一般不宜大于1m。
(四)雨期开挖路堑
1、土质路堑开挖前,在路堑边坡坡顶2m以外开挖截水沟并接通出水口。
2、开挖土质路堑宜分层开挖,每挖一层均应设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计标高,应沿坡面留750px厚,待雨期过后整修到谩计坡度。以挖作填的挖方应随挖
随运随填。
3、土质路堑挖至设计标高以上30~1250px时应停止开挖,并在两侧挖排水沟。待雨期过后再挖到路床设计标高后再压实。
4、土的强度低于规定值时应按设计要求进行处理。
5、雨期开挖岩石路堑,炮眼应尽量水平设置。边坡应按设计坡度自上而下层层刷坡,坡度应符合设计要求。
四、雨季施工措施
本区属温带大陆性季风气候,季节性强,降雨大部分集中在夏季7、8月份,区域内年平均降水量360mm。
根据当地气象水文资料,有预见性的调整有关项目工作的顺序。
雨季尽量安排一些受雨水影响较小的工程施工,若遇大雨刮风天气时不安排施工。停雨后立即采取必要的措施恢复施工。
雨季施工主要采取以下几方面的措施:
1、施工过程中应随时掌握天气的变化情况,做好施工现场的防护工作,如遇大风、暴雨,应做好防汛工作,确保工程和财产不受到损失。
2、低洼地段和高填地段的土质路基尽可能避开雨季施工。
3、路基及结构物四周均设置排水沟,挖沟土方弃于场地内并筑成连续土坝,雨季土坝内积水采用抽水机排水;施工便道采用单向坡,并加强养护工作,保持道路排水设施通畅,保证车辆在雨天和雨后能正常行驶。
4、料场的防雨措施
完善拌和场的排水设施,保证场地内雨水的顺利排出,配备足够的防雨布,使砂石等原材料免受雨淋,以免降低拌和机的生产率;预制构件在雨天搭设简易雨棚,钢筋采用雨布覆盖或在简易棚内存放,以免生锈;机械、材料库等放至较高处,采取防雨、防水、防淹措施;水泥必须存放于高处,按照规范进行堆放,防潮防雨。雨后浇筑混凝土应随时检测砂、石的含水量,重新填发级配单,及时调整施工配合比,确保混凝土施工质量。
6、施工现场的防雨措施
⑴路基土方施工期间,始终保持场地的良好排水状态,对雨季施工地段,应先完成涵洞并修建好临时排水沟,以控制地表水。雨季施工的路堤,施工时采取随挖、随运、随铺、及时碾压和整平,当天填筑的土层当天完成压实,每一层压实面按设计要求施作横坡以利于排水,尽量控制在雨前将铺筑的松土碾压密实,不致于积水;雨后禁止机动车辆在未晒干的路基上行;加强现场人工排水,必要时用水泵强排,确保路基不被水浸泡。
⑵已成型的路基边坡上修筑临时泄水槽,路堤边缘设置临时挡水路缘,用砂浆进行必要的防护;已培路肩的路堤,每隔20米左右留出泻水口,以便通泄水槽排水,保证路基不受冲刷破坏。
(4)已开挖的水沟、集水井等,采取有效的防护措施,防止堵塞并及时疏通。
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