加气混凝土砌块施工方案

我们常说：兵马未动，粮草先行，当我们对项目一筹莫展时，我们就要开始做一份方案了。方案的设计要考虑条件、时机、环境、人员等等要素。工作方案主要是写哪方面的内容呢？或许你正在查找类似"加气混凝土砌块施工方案"这样的内容，建议你收藏本页和本站，以便后续阅读！

加气混凝土砌块施工方案（一）

一、工程概况

合肥市妇幼保健中心工程，位于合肥市桐城路与健民巷交叉口，总建筑面积26800m2，建筑总高度为74.9m，框剪结构，地下二层，地上十九层，本工程由合肥市妇幼保健院兴建，同济大学建筑设计研究院设计，合肥市南巽建设监理公司监理，中国建筑第四工程局承建。

根据设计要求，本工程主楼墙体采用加气混凝土砌块。

二、施工准备

1.技术准备：

（1）砌筑前，应办理完主体结构混凝土各分项工程的隐蔽验收和质量评定手续；

（2）所有施工人员应认真熟悉图纸和规范，进行砌体等相关部分的图纸会审；

（3）作好技术和安全交底；

2.人员安排：

（1）综合工长1名，负责砌体工程的施工任务划分、人员组织、施工进度；

（2）质检员1名，在施工过程中进行质量旁站，监督和验收工程质量；

（3）安全员1名，负责现场安全文明施工；

（4）工人40人；

3.主要机具设备：

塔机、人货电梯、龙门架、砂浆搅拌机、手推车、砂筛、磅秤、瓦刀、电动切割机、线锤、靠尺等；

4.材料要求：

（1）加气混凝土砌块：外墙砌体规格采用600×300×250（长×高×宽），密度为700㎏/m3；内墙砌体规格采用600×300×200（长×高×宽），密度为600㎏/m3；砌块龄期应超过28d，有出厂合格证且进场复试合格；

（2）烧结粘土砖：规格为240×115×53（长×宽×高），有出厂合格证且进场复试合格；

（3）砂：采用中砂，使用前，经过5mm孔径的砂筛，复试合格；

（4）水泥：采用32.5级水泥，有出厂合格证且复试合格；

（5）砌筑砂浆：M5混合砂浆，经有试验资质的实验室试配并出示配合比通知单；

（6）其它：钢筋（设计需要的钢筋，有合格证且复试合格）、石灰膏（熟化时间不少于7天，无脱水和干结现象）等。

5.作业条件：

（1）楼层清理：将楼地面（基层）和混凝土柱（墙）面的灰渣清扫干净，基层高出的部分应剔除平整，基层轻微凹陷部分用水泥砂浆填补平整，基层应验收合格；

（2）在结构墙（柱）上弹好50水平线，基层表面弹出轴线、边线、门窗洞口位置线，自检合格后报监理验收；

（3）砌筑前，加气混凝土砌块提前2天洒水湿润（水进砌块内8~12mm为宜），烧结粘土砖提前1~2天洒水湿润（水进砖内15~20mm为宜），砌块与混凝土交接处提前1天洒水湿润，保证砌体良好粘结；

（4）按砌块及楼层高度制作皮数杆，并竖立于柱（墙）的两端，并在皮数竿之间拉准线；

三、施工工艺

（1）砌筑前，按墙段实量尺寸和切块尺寸进行排列摆块，不足整块的可用电动切割机切成所需尺寸，但不得小于切块的1/3，采用满铺满挤法砌筑，上下皮错缝搭砌，砌块搭接长度为砌块长度的1/3，且不小于150mm，加气混凝土砌块底部砌筑四皮普通粘土砖；

（2）灰缝应横平竖直，砂浆饱满，水平灰缝厚度为8~12mm，最大不得超过15mm，竖直灰缝最大不超过20mm，竖直灰缝内外用临时夹板夹住后灌缝，若出现大于30mm的垂直灰缝，应用C20细石混凝土灌实；

（3）铺砂浆：将搅拌好的砂浆运至砌筑地点，在砌筑部位前用灰勺进行分块铺灰，铺灰长度不超过150cm；

（4）墙体转角和纵横墙体交接处应同时砌筑，相互咬砌搭接，砌体砌至门窗洞口边非整块时，可用同品种的砌块加工切割成需要的规格，不得用其它砌块混砌；

（5）砌块的就位与校正：砌块就位应先远后近、先下后上、先外后内，从转角处或定位处开始，吊一皮校正一皮，使砌块底面水平下落，就位时严格控制好下落位置，缓慢下落，拉线控制砌体标高和表面平整度，用托线板挂直校正为止；

（6）内外墙体同时砌筑，每天砌筑高度不超过1.8m；

（7）砌到接近上层梁、板底部时，待砌体沉实7天后，用烧结粘土砖斜砌挤紧，斜度为75°，砂浆饱满密实；

（8）墙体拉结筋设置：本工程墙体拉结筋采用锚固植筋法，该工程抗震设防烈度为8度，按设计要求，从墙底部四皮粘土砖顶部开始，采用2φ6.5钢筋沿框架墙柱全高每隔31cm设置，水平方向沿墙全长贯通，具体做法见附图（1）；

（9）墙长大于5m时，墙顶与梁底设的拉筋，（见附图2）；

（10）门窗洞口过梁两端各伸入支座砌体内的长度≥墙厚且≥240,座浆饱满（见附图3）

（11）墙长超过层高2倍时，设构造柱；

（12）墙高超过4m时，墙体半高度设置与柱（墙）连接且沿墙全长贯通的钢筋混凝土水平连系梁，（见附图3）；

（13）砂浆试块的取样和留置：在监理旁站下，每一楼层不超过250m3砌体留置1组标准养护试块；

四、成品保护

（1） 砌块在装运过程中，要轻装轻放，分类整齐堆放，砌块堆至高度不超过2m，防止雨淋；

（2）加气混凝土砌块上下不得留脚手眼，搭拆脚手架和搬运物体不得碰撞以砌墙体和门窗边角；

（3）落地砂浆要随砌随收，及时清理干净，以免与地面粘结，影响地坪施工；

（4）在加气混凝土墙上开凿孔洞和开设管槽应用钻机和开槽机进行，保持砌块完整，若有松动或损坏应进行补强处理；

（5）门窗框安装后，在门口两侧0~60cm范围内钉胶合板保护，防止手推车撞坏门框和砌块；

五、质量保证措施

（1）施工人员详细阅读图纸和规范，坚持施工前的图纸会审和技术交底例会制；

（2）基层清理、墙体放线、材料进场、墙体砌筑等每道工序均经过“三检”后报监理验收合格后再进行下道工序的施工；

（3）质检员在砌筑过程中跟踪检查，把好每道工序的质量关，且实行质量与项目管理人员和班组经济挂钩；

六、安全文明施工

（1）施工严格执行现行的法律法规和文件精神，对工人进行岗前安全教育和安全生产交底；

（2）进入施工现场按要求正确佩带安全帽，着装便于施工，凶酒后不得进入施工现场；

（3）做好临边及“四口”防护措施，安全员加大安全文明施工的巡查力度；

（4）做到工完料尽场地清，材料堆放整齐；

（5）夜间施工时，楼层内有充足的照明；

七、工期保证措施

由于该工程施工工期紧，施工任务量大，为了保证砌筑工程优质高效地进行；采取以下措施：

（1）加大劳动力投入，确保时刻有着充足的施工人员；

（2）把技术精湛、工作负责的操作人员放到重点和难点部位，既保证施工进度有控制了施工质量；

（3）实行生产进度与班组经济挂钩；

（4）对供需材料进行早预算、早采购、早进场，确保材料供应及时；

（5）增加生产劳作时间，节假日不放假，阴雨天不停工；

（6）采用塔机、龙门架、人货电梯、手推车等先进运输工具立体联合作业；使材料快速传递；

八、施工注意事项：

（1）不同品种、干密度和强度的砌块不得混合使用，墙顶与墙底部分采用的烧结粘土砖，不视为混合砌筑；

（2）加气混凝土砌块严禁受雨淋；

（3）砌筑过程中，将砌体灰缝内多余的“舌头灰”刮干净；混合砂浆在3小时内用完，不得用隔夜砂浆；

（4）切锯加气混凝土砌块应用专用工具（如手持电动切割机），不得用瓦刀随意砍劈；

（5）当砌块与墙柱相接处漏放拉接筋时，用粘结砂浆（体积配合比为：水泥：107胶：中砂=1：0.2：2）在砌块端头与立墙接触面各涂抹5mm厚，挤塞严密，将多余砂浆刮平；

九、质量标准

（1）使用的加气混凝土砌块及原材料的品种、标号等必须符合设计要求，加气混凝土砌块的质量应满足JC-82有关材料技术性能指标，有出厂合格证并复试合格；

（2）砂浆的品种、强度符合设计要求，砌体砂浆必须饱满密实，砂浆的平均强度不小于fm，k，其中任意一组试块强度不小于0.75fm，k。

（2）墙体上下错缝，搭接长度不宜小于砌块长度的三分之一，无四皮砌块高度的通缝，每道墙三皮砌块的通缝不超过三处；

（3）砌体接槎处砂浆密实，砌块平顺，灰缝标准厚度为10mm，过大或过小灰缝缺陷不大于五处；

（4）拉结筋、构造柱、过梁、压顶和通长水平连系梁留设的间距、位置、长（高）度、配筋等符合设计要求，留置位置、间距偏差不超过一皮砌块。

（5）加气混凝土砌块墙尺寸和位置的允许偏差及检测方法

加气混凝土砌块施工方案（二）

一、材料要求

1、非承重墙体材料采用加气混凝土砌块，其密度小于7.0KN/m3。

2、砌筑砂浆：混合砂浆Mb5.0。

3、砌筑施工质量控制等级：B。

4、加气混凝土砌块出釜后应在干燥环境中放置28d后方可使用，防止砌块收缩过大造成砌体裂缝。

5、加气混凝土砌块进场后，要放置在地势较高、干燥的地方并覆盖塑料布防雨，防止砌块受潮引起胀缩变化造成砌体裂缝。

二、施工准备

1、根据工程施工情况，提前做好加气混凝土砌筑施工方案，并经审批后实施。

2、砌筑前基层经验收合格，砌筑加气混凝土墙部位的楼地面上的灰渣杂物及高出部分应清理干净。

3、在结构墙柱上弹好﹢500mm标高水平线；在基层上弹好加气混凝土墙的轴线、边线、门窗洞口线以及其他尺寸线。

4、砌筑前，应将加气砼砌块及与原结构相接处洒水湿润，以确保砌体良好粘结。

5、砌筑前精确设置皮数杆，标明砌块层、灰缝、窗台板、门窗洞口、过梁等的高度和位置。皮数杆牢固竖立于墙的两端，在两皮数杆之间拉准线。

6、提前做好砌体拉结筋的植筋工作，对植入的钢筋与混凝土的粘结抗拉强度应由相应资质等级的检测单位进行检测，合格后方可砌筑。

7、在砌块墙底部砌好高度不小于200mm的灰砂砖作为墙体的防潮层。

三、设计要求

1、与后砌隔墙连接的钢筋混凝土墙柱，应配合建筑图在墙体位置，按墙的构造要求预留窗台板、过梁、圈梁拉结筋外，应沿混凝土墙柱每隔500mm插2￠6预埋筋，锚入墙柱内不小于180mm，伸入砌体内不小于墙长的1/5，且不小于700mm。

2、与圈过梁连接的钢筋混凝土柱、墙，应于圈梁纵向钢筋处预埋插筋，锚入柱、墙内不小于35d，伸出柱外不小于700mm，并与圈过梁钢筋搭接。

3、所有隔墙（120砖墙、加气混凝土墙）当墙高大于4000mm时，应于门窗顶或墙高中部设圈梁一道。在墙洞顶处的圈梁，圈梁截面及配筋不小于洞口相应的过梁；圈梁宽度同墙厚，圈梁高120mm，配筋410，6＠200。

4、门窗框设置要求

当门洞口所在柱边或剪力墙边砌体长度≤100mm时，该部位砌体以钢筋混凝土框代替。

四、施工要求

1、墙体砌筑前应先在现场进行试排砌块，排块的原则是上下错缝，砌块搭接长度不宜小于砌块长度的1/3。

2、砌筑前一天应向砌块的砌筑面适量浇水，砌筑当天再浇一次，以水浸入砌块面内深度8～10mm为宜，保证砌筑砂浆的强度和砌体的整体性。

3、灰缝应横平竖直，砂浆饱满。水平缝厚度不得大于15mm。竖向灰缝其宽度不得大于20mm。

4、砌筑砂浆必须用使用机械拌合均匀，随拌随用。砂浆稠度为70～100mm为宜。

5、砌块排列应尽可能采用主规格，除必要部位外，尽量少镶嵌实心砖砌体，局部需镶砖部位，要分散、对称，以使砌体受力均匀。

6、断裂砌块应经加工粘结成规格材使用，碎小块未经加工的不得上墙。

7、砌筑时铺浆长度以一块砌块长度为宜，铺浆要均匀，厚薄适当，浆面平整，铺浆后立即放置砌块，一次摆正找平，如铺浆后不能立即放置砌块，砂浆失去塑性，则应铲去砂浆重铺；竖向灰缝可采用挡板堵缝法填满、捣实、刮平，严禁用水冲缝灌浆。

8、砌筑过程中，砌体与框架柱、剪力墙的接点缝隙逐皮填实砂浆后，再在每侧划入30mm深；每砌完5皮砌块，用嵌缝抹子将内外灰缝原浆压实，以封闭毛细孔。

9、砌到接近上层梁板底部时，梁底留20-40mm空隙，空隙内先用50-100mm宽木楔间隔600mm挤紧，然后用C25细石混凝土塞填密实。空隙填充在下部砌块完成后至少间隔7天进行。

10、加气混凝土砌块墙每天砌筑高度不宜超过1.5m。

11、不得在墙上留脚手眼，可采用里脚手架或双排外脚手架。

12、墙上埋设电线管时，只能垂直埋设，不得水平镂槽。在墙体预埋电气配管，可待砌体砂浆达到设计强度后用无齿锯锯切，使槽深大于配管直径20mm，埋好后用喷雾器吹洗湿润管槽后，再用混合砂浆抹平压实。管线埋设在抹灰前进行。

13、临时洞口预留

（1）、因施工需要留置临时洞口时，在预留洞口顶部设钢筋砼过梁，过梁配筋及厚度应满足设计要求；其侧边离交界处墙面不应小于500mm，洞口净宽度不应超过1m。

（2）、因施工需要留置的临时洞口处，每隔两皮砌体应设置26拉筋，拉筋两端分别伸入先砌筑墙体及后堵洞砌体各700mm，拉筋遇门窗洞口时伸至门窗洞边，拉筋保护层厚度≥40mm。

（3）、配电箱洞口上部过梁必须预留管线洞口。

（4）、接槎时，应先清理基面，浇水润湿，然后铺浆接砌，并做到灰缝饱满。

14、门窗框固定法

（1）、固定点部位镶混凝土预制块，强度等级C20，规格285mm（长）*240mm（高）*墙厚。

（2）、门洞两侧预制混凝土块的预埋，洞口高度2m以内每边砌筑3块；洞口高度大于2m时，每边砌筑4块。

（3）、窗洞口两侧预制混凝土块的预埋，应在每个侧面距洞口上、下180mm处各预埋一块，中间间距不大于500mm。

五、质量标准

1、使用的加气混凝土块及原材料的品种、强度等级必须符合设计要求，并有出厂合格证。

2、砂浆的品种、强度等级必须符合设计要求，砌体砂浆必须饱满密实。

3、其他项目应满足填充墙砌体工程检验批质量验收记录表中的相应规定。

六、安全要求

1、吊装砌块的工具，应安全、灵活、可靠、方便使用。

2、砌块在楼面卸下堆放时，严禁倾卸及撞击楼板。在楼板上堆放砌块，应分散堆放，不得超过楼板的设计允许承载能力。

3、砌块砌筑时，不能随意在墙上设置受力支撑。

4、在操作过程中，对稳定性较差的窗间墙等部位，应适当加设临时支撑。

5、工人操作必须戴安全帽，高空作业必须系安全带。采用内脚手架施工时，在2层楼面以上，应在楼外墙四周设置安全网，并随施工高度逐层提升。

七、成品保护

1、落地砂浆及时清除干净，以免与地面粘结，影响地坪施工。

2、在加气混凝土砌块墙上剔凿设备孔洞、槽时，应用专用工具开槽、钻洞，保持砌块完整，如有松动或损坏，应进行补强处理。

3、水电和室内设备安装时，应注意保护墙体，应用电钻钻孔，不得随意凿洞。

4、雨天施工应有防雨措施，不得使用湿砌块。雨后施工时，应复核墙体的垂直度。

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混凝土冬季施工方案

混凝土冬季施工方案（一）

当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时，就应采取冬期施工的技术措施进行混凝土施工。混凝土所以能凝结、硬化并取得强度，是水泥和水进行水化作用的结果。水化作用的速度在一定湿度条件下主要取决于温度，温度愈高，强度增长也愈快，反之则慢。当温度降至0℃以下时，水化作用基本停止，温度再继续降至-2～-4℃，混凝土内的水开始结冰，水结冰后体积增大8%～9%，在混凝土内部产生冰晶应力，使强度很低的水泥石结构内部产生微裂纹，同时减弱了水泥与砂石和钢筋之间的粘结力，从而使混凝土后期强度降低。受冻的混凝土在解冻后，其强度虽然能继续增长，但已不能再达到原设计的强度等级。

试验证明，混凝土遭受冻结带来的危害，与遭冻的时间早晚、水灰比等有关，遭冻时间愈早，水灰比愈大，则强度损失愈多，反之则损失少。

经过试验得知，混凝土经过预先养护达到一定强度后再遭冻结，其后期抗压强度损失就会减少。一般把遭冻结其后期抗压强度损失在5%以内的预养强度值定为“混凝土受冻临界强度”。对用普通硅酸盐水泥的硅酸盐水泥配制的混凝土，受冻临界强度为设计的混凝土强度标准值的30%；对用矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土，受冻临界强度定为设计的混凝土强度标准值的40%。

一、混凝土冬期施工方法的选择

混凝土冬期施工方法为：混凝土养护期间不加热的方法。其方法包括：掺化学外加剂法，外加剂为早强剂和防冻剂。

二、混凝土冬期施工的一般要求

（1）冬期拌制混凝土时应优先采用加热水的方法，当加热水仍不能满足要求时，再对骨料进行加热，水及骨料的加热温度应根据热功计算确定。

（2）配制冬期施工的混凝土，应优先选择硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，其强度等级不得低于42.5Mpa，每立方米混凝土水泥用量不得少于300kg，水灰比不得大于0.6.

（3）骨料必须清洁，不得含有冰、雪等冻结物。

（4）搅拌前应用热水或蒸汽冲洗搅拌机，搅拌时间应较常温延长50%，其拌制投料顺序时骨料、热水，然后再投入水泥、外加剂。确保混凝土的出机温度不低于15℃，入模温度不低于5℃。

（5）混凝土的运输应尽量缩短运距，运输及浇筑混凝土的容器应有保温措施。

（6）混凝土在浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪及污垢，运输和浇筑混凝土用的容器应具有保温措施。混凝土在运输、浇筑过程中的温度应与热工计算的要求相符合，若与要求不符合，则应采取措施进行调整。

（7）严格控制商品混凝土的质量、外加剂及混凝土的水灰比；缩短混凝土到施工现场等侯的时间，做到随到随浇筑。

三、混凝土冬期施工的养护

混凝土冬期施工中使用的外加剂有：早强剂、防冻剂、减水剂和引气剂，可以起到早强、抗冻、促凝、减水和降低冰点的作用。这是混凝土冬期施工的一种有效方法。当掺加外加剂后仍需加热保温时，这种混凝土冬期施工方法称为正温养护工艺；当掺加外加剂后不需加热保温时，这种混凝土冬期施工方法称为负温养护工艺。

1、防冻剂和早强剂

防冻剂的作用是降低混凝土液相的冰点，使混凝土早期不受冻，并使水泥的水化能继续进行；早强剂是指能提高混凝土早期强度，并对后期强度无显著影响的外加剂。

常用的防冻剂有氯化钠（NaCl）、亚硝酸钠（NaNO2）、乙酸钠（CH3COONa）等。

早强剂以无机盐类为主，如氯盐（CaCl2、NaCl）、硫酸盐（Na2SO4、Ca SO4、K2SO4）、硫酸盐（K2CO3）、硅酸盐等。其中氯盐使用历史悠久：氯化钙早强作用较好，常作为早强剂使用；氯化钠降低冰点作用较好，故常作为防冻剂使用。有机类有三乙醇胺、甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH）、尿素、乙酸钠（CH3COONA）等。

氯盐的掺入效果随掺量而异，掺量过高，不但会降低混凝土的后期强度，而且将增大混凝土的收缩量。由于氯盐对钢筋有锈蚀作用，故规范对氯盐的使用及掺量有严格规定。

在钢筋混凝土结构中，氯盐掺量按无水状态计算不得超过水泥用量的1%。

2、减水剂

减水剂是在不影响混凝土和易性的条件下，具有减水及提高强度作用的外加剂。常用的减水剂有木质素磺酸盐类、奈系减水剂、树脂系减水剂、糖蜜系减水剂、腐殖酸减水剂、复合减水剂等。

3、引气剂

引气剂是指在混凝土中，经搅拌能引入大量分布均匀的微小气泡的外加剂。当混凝土具有一定强度厚受冻时，空隙中部分水被冻胀压力压入气泡中，缓解了混凝土受冻时的体积膨胀，故可防止冻害。常用的引气剂有松香热聚物、松香皂、烷基苯磺酸盐等。

四、混凝土的保温

浇筑好的混凝土立即用塑料薄膜覆盖保温，上面再铺一层棉毡保温；延缓混凝土侧模拆除时间，拆除后立即用塑料薄膜和棉毡包裹。

混凝土冬季施工方案（二）

一、主要理论

1.负温混凝土（机理）方法。

根据混凝土在负温下硬化的基本理论，要保证混凝土在负温下硬化并获得强度，首要条件就在于必须有液相存在。加入抗冻外加剂是使水的冰点下降，促使混凝土在负温下硬化。掺加抗冻外加剂时，其剂量应适宜，当气温降至设计温度以下，允许有30%～50%的水变为冰。掺抗冻外加剂生成的，不对混凝土产生显著的损害。当水泥水化所需要的水随着水化进程增多时，可由融冰来补充，直到含冰量减少并逐渐消失。

尽管掺抗冻外加剂，仍需提防第二种受冻模式造成的损害发生。产生这种受冻现象的条件是正负温度反复交替出现，混凝土的冷却及受热的速率是1～5℃/h,一般是初春及初冬，以及冬季气候转暖出现融冰时刻。当空气中相对湿度增加，混凝土中水泥及抗冻外加剂用量大时，受冻模式就会加速进行。这时外加剂溶液会在混凝土中发生迁移现象，并可能在构件中某些部位集中。这些部位多是表面、截面变动处，构件内有缺陷处，然后有结晶析出，并可能体积增大，在构件内造成局部损害。因此造成负温混凝土耐久性降低的原因，可能不只是遭受寒流的袭击，还要注意突然来临的暖流。

2.临界强度（理论）方法。

受冻临界强度是指混凝土抵抗负温冻害时的最小强度。对于不同负温下 冻结或用不同品种水泥拌制的混凝土 , 或不同等级的混凝土 , 其受冻临界强度值不同 , 当采用不同防冻 剂时其受冻临界强度值也不同。临界强度 , 即混凝土受冻模式所需的最低强度 , 和最短养护龄期 （ 即 I 临界龄期 ） 。在这过程中必须根据水泥的水化程度、水化生成物的结晶度、孔结构特征等综合考虑 , 一般来说混凝土的强度是一个重要参数 , 是判断混凝土中结构形成与破坏过程的标准 , 所以选用临界 强度作为允许受冻的指标。

二、混凝土冬期施工方法

1. 选择冬期施工方法考虑的因素。 在混凝土冬期施工中 , 我们要解决的问题主要有两个 : 一是根据 设计强度要求 , 如何确定最短的养护龄期 ; 二是在冬期如何防止混凝土遭受初期冻害 , 以免损害混凝土 的其他性能。 通常在选择冬期施工方案时 , 考虑的主要因素有 : 自然气温情况、 结构类型、 水泥的品种、 工期的限制条件以及经济情况。但是 , 人们在确定某项施工方案时 , 往往单纯从经济比较着手 , 而且只 是从混凝土的单项经济比较着手 , 忽视整体工程经济分析 , 因而常常拖延工期。

2. 冬期施工方法。

（1） 蓄热法施工。蓄热法是将混凝土的原材料 （ 水、砂、石 ） 预先加热 , 经过搅拌、运输、浇筑成型 后的混凝土仍能保持一定正温度 , 以保温材料覆盖保温 , 防止热量散失过快 , 充分利用水泥的水化热 , 使混凝土在正温条件下增长强度。 蓄热法适用于气温不太寒冷的地区或是秋冬和冬末季节。 蓄热法施 工应进行热工计算。

（2） 蒸汽养护法施工。在混凝土冬期施工中 , 当要求混凝土强度增长较快 , 采用蓄热法等无法满足 要求时 , 通常采用蒸汽养护法。

（3）电热法施工。电热法设备简单， 收效快 , 可以在任何温度下使用 , 所以当工程要求紧迫且条件具 备时可以采用。我国使用电热法大致可分为两大类 : 直接加热法和间接加热法。

（4） 化学外加剂法我国混凝土冬期施工使用化学外加剂始于 195 年 , 到现在大致可分为五种类型 , 即氯盐及其复合剂、三乙酵胺及其复合剂、硫酸钠及其复合剂、亚硝酸钠及其复合剂、减水剂及其复 合剂。氯盐冷混凝土的优点是不需加热 , 施工简便 , 可降低工程费用 20% 左右 , 但存在硬化慢、早期强 度低、加剧钢筋锈蚀的缺点。因此 , 对氯盐的掺量和使用范围做了限制。

（5） 远红外线法养护。 利用远红外辐射器向新浇筑的混凝土辐射远红外线 , 新拌混凝土与远红外线 的吸收介质 , 在远红外线的共振作用下。介质分子做强烈运动 , 将辐射能充分转换成热能 , 对混凝土进 行密封辐射加热 , 使其在较短时间内获得要求的强度。 由于远红外线养护时间短、 质量佳 , 且能源多样 , 随着这项技术的研究应用 , 将为混凝土冬期施工开辟一条新的途径。

三、混凝土冬期施工工艺

1. 混凝土的搅拌在常温条件下施工 , 搅拌塑性混凝土常选用自落式搅拌干硬性混凝土宜采用强制 式搅拌机。在冬期施工时 , 除考虑上述条件外 , 还应考虑混凝土的水灰比减少和外加剂的掺人等因素 , 宜选择强制式搅拌机。为确保混凝土的搅拌质量。冬期施工时除合理选择搅拌机型号外 , 还要确定装 料容积、投料顺序和搅拌时间等。

（1） 装料容积。混凝土搅拌机的规格常以装料容积表示 , 装料容积通常只为搅拌几何容积的 1/2 ～ 1/3 。一次搅拌好的混凝土体积称为出料容积 , 约为装料容积的 55%-75% 。混凝土搅拌机以其出料容积 （m 2 ）×1000 标定规格 , 常用规格有 150L,250L,350L 等。

（2） 投料顷序。冬期搅拌混凝土的合理投料顺序应与材料加热条件相适应。一般是先投骨料和 加热的水 , 待搅拌一定时间后 , 水温降到 40℃左右时 , 再投入水泥继续搅拌到规定的时间 , 要绝对避免 水泥出现假凝。

（3） 搅拌时间。 为满足各组成材料间的热平衡 , 冬期拌制混凝土时应比常温规定的搅拌时间适当延 长。对搅拌掺有外加剂的混凝土时 , 搅拌时间应取常温搅拌时间的 1.5 倍。

2. 混凝土的运输和浇筑。

（1）混凝土的运输。混凝土拌和物出机 , 应及时运到浇筑地点。在 运输过程中 , 要采取措施防止混凝土热量散失和冻结等现象。 在条件可能的情况下 , 加强运输工具的保 温覆盖、制作定型保温车或运输采暖设备。途中混凝土温度不能降低过决 , 一般每小时温度降低不宜 超过 5 ～6℃。 混凝土浇筑时人模温度除与拌和物的出机温度有关外 , 主要取决于运输过程中的蓄热温度。 因此 , 运输速度要快 , 运输距离要短 , 倒运次数要少 , 保温效果要好。

（2）混凝土浇筑。在浇筑前 , 应清除模板和钢筋表面的冰雪和污垢。在施工缝处接槎浇筑混凝土 , 应去除水泥薄膜和松动石子 , 将表面湿润冲洗干净 , 并使接缝处原混凝土的温度高于 2℃，然后铺抹水 泥浆或与混凝土砂浆成分相同的砂浆一层 , 待已浇筑的混凝土强度高于 1.2Mpa 时 , 允许继续浇筑。 条件宜采用热风机清除模板、钢筋上的冰雪和进行预热。分层浇筑厚大整体式结构时 , 已浇筑 层的混凝土温度 , 在被上层混凝土覆盖时 , 不应降至热工计算的数值以下 也不得低于 2"C 。浇筑随内 力接头的混凝土 （ 或砂浆 ） 宜先将结合处的表面加热到正温。 浇筑后的接头混凝土 （ 或砂浆 ） 在温度不超 过 45℃的条件下 , 应养护至设计要求强度 ; 当设计无要求时 , 其强度不得低于设计标号的 70% 。冬期一 般不得在强冻胀性地基上浇筑混凝土 ; 在弱冻胀性地基上浇筑混凝土时 , 地基土应保温 ; 在非冻胀性 地基上浇筑混凝土时 , 可不考虑土对混凝土的冻胀影响 , 但在受冻前 , 混凝土的抗压强度不得低于受冻 临界强度。

3.蓄热法养护。混凝土蓄热法养护是利用原材料加热及水泥水化热的热量 , 通过适当保温延缓混 凝土冷却 , 使混凝土冷却到 0℃以前达到预期要求强度的一种施工方法。

（1）蓄热法的适用范围 : 蓄热法适用于初冬或早春季节室外日平均气温为 - 10℃最低气温不低于 - 15℃的环境 , 由于蓄热法施工简单 , 冬期施工费用低廉 , 容易保证施工质量 , 故在冬期施工时应优先考 虑采用。蓄热法使用的保温材料应该以传热系数小 , 价格低廉和易于获得的地方材料为宜。

（2）混凝土受冻临界强度在寒冷地区进行混凝土冬期施工 , 由于各种因素 , 欲使混凝土完全不受冻 是不现实也不经济的。因为这要增加许多防护措施 , 而且工期拖长。在一定条件下允许混凝土早期受 冻 , 而不致损害混凝土各项性能 , 满足设计和使用要求。新浇混凝土在受冻前达到某一初始强度值 , 然 后遭到冻结 , 当恢复正常温度后 , 混凝土强度仍会继续增长 , 经 28d 养护后 , 其后期强度可达设计标 值的 95% 以上。这一受冻前的初始强度值叫做混凝土早期受冻允许临界强度。

四、结语

综上所述， 冬季混凝土结构施工的质量控制是一个非常复杂的过程 , 施工中无论哪一个环节出现 纰漏都会造成不可估量的损失 , 因此技术人员要掌握好冬季施工的方法原来及实践操作的技术要求 , 才能保证混凝土工程冬季施工的质量。

混凝土专项施工方案

混凝土专项施工方案（一）

一、编制依据

1、xx 学校教学楼工程施工图纸

2、《混凝土结构工程施工质量验收规范》

3、学校教学楼工程施工组织设计

二、工程概况

本工程为 xx 学校教学楼，主体楼高六层，采用现浇钢筋混凝土框架结构， ±0.000 相当于黄海高程 98.6m 。

三、施工准备

1、技术准备

1） 根据现场情况，采用自拌砼或预制砼，当采用自拌砼时，应根据设计要求调整现场施工配合比。

2） 模板验收完成符合要求后进行，控制标高，轴线等。水泥入库、进场同批号堆放一库，砂、石料分类隔仓堆放。

3） 针对季节做好施工技术措施。

2、材料准备

充分准备符合规范要求的混凝土用的水泥、砂、石子、外加剂等。

3、机械准备

主要机械有混凝土泵车、混凝土车、拉铲、插入式振动棒、平板振动器、水泵等。主要机具有手推车、串筒、大小平铁铲、铁板、铁杆、抹子等。

4、施工条件

1） 清理垫层上、模板内的泥土、垃圾、木屑、积水和钢筋上的油污等杂物，修补嵌填模板缝隙，加固好模板支撑，以防漏浆

2） 对钢筋、模板进行总检查，班里隐检、预检手续，并在模板上弹好混凝土浇筑标高线

3） 各种机械处于良好状态，施工用电、施工用水、施工道路满足要求

4） 浇筑混凝土用架子及走道已搭设完毕，并经检验符合施工和安全要求

5） 向操作人员进行质量、安全等技术交底

四、操作工艺

工艺流程

作业准备 → 商品砼运送到现场 → 施工缝接浆 → 砼运送到浇筑部位 → 底板、柱、剪力墙、梁、板、楼梯砼浇筑与振捣 → 养护

1、混凝土的泵送

1） 润管。泵送混凝土前，应先泵送适量水，然后泵送 1 ： 2 的砂浆润管，润管砂浆由现场准备，润管砂浆泵送至浇筑点后，应分散于作业面，不得进入梁、柱内。

2） 混凝土泵送应连续进行。如必须中断，其中断时间不得超过混凝土搅拌至浇筑完毕所允许的延续时间，否则，难以确保混泥土质量。既：在混凝土运至现场过程中，气温大于 300C 时，不得超过 1.0 小时；气温在 25-300C ，不得超过 1.5 小时；气温在 20-250C ，不得超过 2.0 小时；气温底于 200C 时，不得超过 3.0 小时。

3） 混凝土泵送出现堵管，供应方和现场施工人员应立即共同有效清理堵管，确保施工的连续性。

4） 泵送或重新泵送，排除堵塞及清洗混凝土泵时，混凝土输送管的出口应朝安全方向，防止堵塞物或浆体高速飞出伤人。

5） 混凝土泵送即将结束前，混凝土供应方应与施工现场相关人员共同计算尚需用的混凝土数量，防止浪费，并即时告诉供应方。

6） 泵送完毕，施工现场作业人员应在供应方的指导下，将混凝土泵和输送管及其附件，及时清洗干净，并妥善保管。

2、混凝土的浇筑。

3、混凝土的养护。

五、混凝土的质量控制及质量标准

六、施工注意事项

1、严格检查混凝土所用的水泥、骨料、水及外加剂等是否符合规范要求。

2、严格控制混凝土的配合比。

3、注意搅拌方式和时间。

4、正确养护。

5、注意夏冬季的施工措施。

6、安全施工。

混凝土专项施工方案（二）

（一）、项目简介

本项目从红地村至梅口乡长为5000m，面积为4.11万平方。

（二）、主要工程数量

1、15cm填隙碎石底基层：

2、15cm 5%水泥稳定碎石基层：

4、22cm水泥混凝土面层：

计划开工时间：2013年8月10日，交工时间：2013年12月20日。

按期开工，合理安排本项目各分项工程工期，优化各工序作业方案，确保工程按计划完工，争取提前完成任务。

二、水泥混凝土路面施工安全工艺

（一）、施工准备

（1）路面开工前，应在全面熟悉设计文件和技术交底的基础上，进行现场核对和施工调查。

（2）根据总工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况，确定混凝土路面施工工艺流程、施工方案，编制实施性的施工组织设计，报现场监理工程师和业主批准，并及时提出开工报告。

（3）混凝土拌和站应设置在摊铺路段的一侧位置，内部布置应满足原材料储运、混凝土运输、供水、供电、钢筋加工等使用要求，并尽量紧凑，减少占地。

（二）、混凝土拌和及运送

1、水泥混凝土的拌和，应按本规定中的混凝土拌合场规定拌和。上料顺序依次为碎石、水泥、砂。混凝土搅拌时间应按配合比要求经试拌确定最佳搅拌时间。

2、自卸汽车运送混凝土拌和物，不得超载和超速行驶，车辆之间应保持一定的安全距离。车停稳后方准顶升卸料。车厢尚未放下时，操作人员不得上车清除残料。

（三）、混凝土摊铺

1、水泥混凝土人工摊铺。

2、三辊轴整平机整平时，作业时严禁驾驶员擅自离开驾驶台。无关人员不得在驾驶台上停留或上下整平机。电缆要有专人收放，确保不打结，不砸压，如发现有异常现象应立即停机检查。

3、整平机停放在通车道路时，周围必须设置明显的安全标志。夜间以红灯示警，其能见度不得小于150m。

（四）、切缝、养生

混凝土施工尽量避开雨天作业，遇雨时已摊铺的混凝土应有防雨棚措施完成后续未后工序，保证新浇混凝土免受雨水淋洗。超过初凝时间的混凝土混合料严禁继续使用，严禁分散铺于混凝土底层，做废弃处理。每100m3混凝土制作一组试块，每组六块，作为混凝土28d强度的依据。

振捣完成后砼面层过多的砂浆必须刮掉，要求原浆抹面。要求凹凸不超过5mm，不合格立即返工。采用长45cm、宽20cm、厚2.5cm的长柄木抹上面装3.5m长的竹杆，另一端离地高度为1m。使用时将大木抹在混凝土表面进行来回抹平，操作人员站在水泥板的侧边上操作，顺横坡方向拖抹一遍，来回抹面重叠1/2，最后拉毛。做面时严禁在混凝土面板上洒水、撒水泥粉。抹面结束后用木抹子搓平，用布条拉毛并吸去表面泌水。混凝土终凝3小时后，当表面已有相当的硬度，用手指轻压不出现痕迹时即可开始养护。因春季雨水多，空气湿度大，养护采用湿水养护，板面出现发干发白现象时洒水湿润，养护不少于7天，切缝工作宜在混凝土终凝12小时后及时进行。

切缝机锯缝时，刀片夹板的螺母应紧固，各联接部位和安全防护罩应完好正常。切缝前应先打开冷却水，冷却水中断时应停止切缝。切缝时刀片要缓缓切入，并注意割切深度指示器，当遇有较大切割阻力时，应立即升起刀片检查。停止切缝时应先将刀片提离板面后才可停止运转。切割深度不小于5cm。缝应与原板对齐。填缝前，首先将缝隙内泥沙杂物清除干净，然后浇灌沥青玛蒂脂。

三、施工现场交通组织管理制度

1、施工现场交通组织与安全管理必须遵守《道路交通安全法》、《公路法》等法律法规，认真执行《公路工程施工安全技术规程》（JTJXX6—95）的规定。

2、在施工过程中必须保证道路畅通，如需要封闭交通的，必须经县以上人民政府批准；

3、占用半幅道路施工，需要交替通行的，施工单位要指定专门人员24小时不间断负责疏导、指挥车辆通行，或者设置移动式的红绿灯，指挥车辆轮流、交替通行。

4、占用半幅道路施工，需要绕道通行的，应在绕行路口提前设置提示牌、导向牌和绕行路线示意图。

5、施工路段必须开展正常的养护工作，及时处理坑槽、软弹和跳车路段。

6、施工路段两端必须设置明显的施工、警示和限速标志；基坑两端、挖填方路段除设置明显的施工、警示和限速标志外，还需要设置防护设施，有条件的地方应设置夜间照明设施，无夜间照明条件的必须设置符合安全规范的反光标志。

7、施工便道必须满足基本的车辆通行要求，并在两端设置明显的警示、限速和限载标志。

8、施工人员要穿戴统一的安全标志服；作业车辆、机械应有明显的标识，行驶和作业时均应开启黄色示警灯。

9、项目经理是处置本辖区道路交通堵塞的第一责任人。发生交通堵塞，经理部负责人应立即赶到现场，。

四、施工现场安全管理规定

1、各个施工现场必须严格按照《公路工程施工安全技术规程》（JTJXX6—95）等国家及行业有关规定、标准进行施工作业。

2、凡进入施工现场的人员都必须按规定穿戴好劳动保护用品，对未按规定穿戴的人员，禁止进入施工现场。

3、参加施工的作业人员，要熟知本工种的安全技术操作规程，在操作中应坚守工作岗位，服从指挥。

4、特种作业人员必须经过专门，持证上岗，方可独立操作。

5、按规定正确使用防护用品，防护用具与安全防护设施要定期检查，不符合安全要求的严禁使用。

6、施工现场的洞、坑沟、进出口、升降、填挖交界处、高边坡等危险处应有防护设施和明显安全标志；坑、洞、边坡边沿不得摆放材料、机械设备等。

7、基坑、边坡施工应经常检查边壁土质稳固情况，发现异常，人员要迅速撤离，并向主管领导报告，采取措施，妥善处理。

8、调整机械、电气时，操作人员要严格按规程操作，非专业人员不得进行操作。

9、从事高空及特种作业人员，必须进行身体检查，凡有不适宜该项作业的人员，不得从事该项工作。施工现场不得使用童工及老弱病残劳务工。

10、高空作业所有材料要堆放平稳，工具应随手放入工具袋内。

11、进出施工现场要走安全通道，禁止在危险区域站立、通行。

12、遇有恶劣气候（如风力在6_级以上、大雨、雾等）影响施工安全时，禁止进行露天高空与起重作业；洪水或山洪暴发禁止水下作业、边坡作业等。

13、施工现场及驻地用火必须满足防火安全要求；使用爆炸物品必须满足公安监管部门的管理要求。

14、开挖路基、碾压作业区有民房时，应提前做好防护工作；做好路床排水、降尘工作，做到文明施工。

15、施工人员有权拒绝上级的违章指挥和不交待安全技术措施的生产指令。

16、患有心脏病、高血压、癫痫病者和酒后者不得从事高空作业。

17、各个专兼职安全员要坚持落实日巡检制，对违章违纪的现象要及时进行纠正，确保的顺利进行。

五、施工路段的交通安全管理规定

1、改建工程需挖除旧路路基、路面进行重建的路段，在施工路段的两端应竖立显示正在施工的警告标志，标志应鲜明、醒目。并留有保证机动车安全行驶的路面宽度。

2、在原有路段上，进行降坡改建的工程，有条件的可修建临时便道维持交通，也可在降坡地段半幅施工，另半幅做通车之用。

3、半幅通车路段，在车辆驶出（入）前方应设置行车指示方向和减速慢行的标志。同时在施工作业区的两端设置明显的路栏和禁止通行标志。

4、晚间要在施工路段前后各30—50米设置施工警示灯，无夜间照明条件的必须设置符合安全规范的反光标志。半幅施工区与行车道之间设置红白相间的隔离栅，并用醒目的施工警戒绳相连。

5、半幅施工的路段不宜过长，一般以不超过300—500米为宜。在单车道维持通车路段上，当路段不长，交通量不大时，可在该路段设置会车道；当施工路段较长，交通量较大时，应实行交通管制。每班配置专职人员和通讯设备，指挥交通、疏导车辆，如造成严重堵车应及时与交警联系。

6、在居民点或公共场所附近开挖沟槽时，应设护栏及搭设跳板供行人通过。夜间应设置照明灯和红灯。

7、在本工程施工路段的路面应经常清扫干净，防止车辆碾飞土石伤人和雨天泥浆路滑影响行车安全。

8、半幅预制管涵或预制盖板涵施工的涵洞，其前后各30—50米设置交通安全警示标志；半幅施工完成后并保养7天，应及时回填，开放交通。

9、在改建工程中，边通车、边施工路段的安全生产，除应遵守第二条规定外，还应加强对通行车辆的安全管理，确保施工、交通安全。

六、工地安全用电规定

1、做好专职电工技术交底

2、工地安装变压器必须符合电业部门的要求，并设专人管理。施工用电要尽量保持三相平衡。

3、场内架设的电线应绝缘良好，悬挂高度及线间距必须符合电业部门的安全规定，不允许拉设地上电线。

4、现场架设的临时线路必须用绝缘物支持，不得将电线缠绕在钢筋、树木或脚手架上。

5、电工在接近高压线操作时，必须在规定的安全距离操作，否则必须停电后方可操作。

6、各种电器设备应配有专用开关，室外使用的开关、插座应外装防水箱并加锁，及定期检修记录、责任人姓名和联系人电话。在操作处加设绝缘垫层。

7、各种电气设备的检查维修，一般应停电作业；如必须带电作业时，应可靠的安全措施并派专人监护。并必须由电工进行，其它人员不得任意操作。

8、移动式电气设备应用橡胶电缆供电，并经常注意理顺；跨越道路时，应埋入地下或做穿管保护。电线接头应牢固，并用绝缘胶带包扎。

9、机具设备在使用前必须经专职人员进行全面检查，使用过程出现故障必须先切断电源，再进行检查。电气设备的传动带、转轮、飞轮等外露部位必须安设防护罩。

10、工作中如遇停电应拉下开关，切断电源；检修结束必须仔细检查各项设备的情况，没有异常，方可合闸。

11、使用高温灯具，要防止失火，其与易燃物的距离不得小于1米，一般电灯泡距易燃物品不得小于0.5米。

七、施工机械安全管理规定

1、操作人员在工作中不得擅离岗位，不得操作与操作证不相符合的机械，不得将机械设备交给无本机种操作的人员操作。

2、操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查制度。

3、驾驶室或操作室内应保持整洁，严禁存放带易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带故障运转或超负荷运转。

4、机械设备在施工期间现场停放时，应选择安全的停放地点，关闭好驾驶室（操作室），要拉上该车制动阀。坡道上停车时，要用三角木或石块抵住车轮。夜间应有专人看管。

干砌块石挡墙施工方案

干砌块石挡墙施工方案

一、干砌块石施工

（１）、砌体要分层进行，层间竖缝要错开，每层以大石块为骨干，大面朝下

（２）、不平稳部位应用小石块垫稳，不得有松动石块。

（３）、层面应经常用厚薄不同的石块调整高度，以便始终保持各层呈基本水平上升。

（４）、砌体应表里一致，不得以大块石砌外缘而内填碎石或河卵石；外砌石块要互压１／２以上，并用大块石封顶。

（5）、干砌石砌筑施工 护底砌筑时人工将中粗砂和碎石摊平并均匀平整密实。砌筑时块石大面向下，一层与一层错缝锁结方式铺砌，垫层铺设与干砌石砌筑配合进行，随铺随砌，护底表面砌缝的宽度不大于25mm，砌石边缘顺直、整齐、牢固，砌体外露面的顶面和侧边，选用较为整齐的块石砌筑平整，所有明缝均用小片石料填塞紧密。 护坡砌筑时人工拍实碎石垫层铺设之后，进行干砌石砌筑，施工时，块石层面垂直于坡面，一层与一层错缝锁结方式铺砌，垫层与干砌石铺砌层配合砌筑，随铺随砌。护坡表面和边缘应顺直、整齐、牢固，砌缝的宽度不大于25mm，所有明缝用小片石料填缝紧密。

（6）、干砌石施工应符合以下要求：石块要用手锤加工，打击口面。不得使用裂石和风化石。长度在30cm以下的石块，连续使用不得超过4块，且两端须加丁字石。一般长条形丁向砌筑，不得顺长使用。

（7）、面石用料应大小均匀、质地坚硬，不得使用风化石料，单块重量不小于25kg，最小边长不小于20cm

（8）、腹石砌筑必须排紧填严，无淤泥杂质。

（9）、面石砌筑禁止使用小石块，不得出现通缝、浮石、空洞。

（10）、坡面平整度用2m靠尺测量，凹凸不超过5cm

**市湖溪镇清潭**里村 大塘榺除险加固工程

2011年11月26日

策划方案，是策划成果的表现形态，通常以文字或图文为载体，策划方案源自于提案者的初始念头，终结于方案实施者的手头参考，其目的是将策划思路与内容客观地、清晰地、生动地呈现出来，并高效地指导实践行动。《加气混凝土砌块施工方案》如果还没解决您的需求，请访问我们为您2024准备的“加气混凝土砌筑施工方案”专题！