跑跑卡丁车心得

每个人的经历与看法都不相同，面对同一作品，想法当然千差万别，心得体会可以把自己当做书中的「主角」来写。在日常的生活中，大家都写过心得体会吧，通过写心得体会可以很好地提升我们的思考水平，优秀有创意的心得体会要怎样写呢？下面是小编为大家整理的“跑跑卡丁车心得”，欢迎阅读，希望大家能够喜欢！

篇一：一周工作心得体会

一周工作心得体会

终于熬到周末了，身心可以休息一下了。回顾下猪猪生平第一次工作的头一个礼拜吧！

早晨班车是6点40，我天天5点多就醒吧！然后洗漱出发，到班车站准时等着！班车准时到达，很豪华！大家陆续上车，就是无聊的漫漫路程了！一趟

1.5小时，每天工作8小时，这样一算，我一天基本对时了！到达工厂，好家伙，上百辆班车在工厂门口！有钱呀！小日本！然后各去各家，各找各妈！这个月是试用期，第一个礼拜的内容很简单，貌似和学校一样！前3天是导入教育，课程安排的好紧好紧，“老师”一拨接着一拨，给我们灌输企业文化还有日资企业的一些规矩和注意事项，最主要的也是安全教育。用日本人的话叫：安全最优先！在这头3天也确实体会到了，前3天去食堂吃饭（这个工厂很大，据说有将近1万人吧）路过装焊车间，就是焊接汽车的地方，那场面那是相当壮观，用他们的话叫:“放花”，火花四溅呀！小叉车来回窜！我也庆幸没分哪去！呵呵~有点像跑跑卡丁车里的工厂，一条条流水线真火爆呀！昨天和今天学习技能，也听说了职业病，貌似在这干的就是拿命换钱吧！走那算那吧！谁叫我不是本科呢！

技能老师不错~用他的话就是带我们玩着过，这也算工作哦~可给工资的！嘿嘿！就和我们扯吧~给我们讲汽车和一些车间发生的危险，叫我们谨记：安全最优先，还有什么4s呀！晕~都是小日本提出的，什么整理整顿清扫清洁，还一套套的！不过细琢磨也对，人家做的汽车世界销售第一，那绝对不是吹的！认真听吧！这也是学习呀！还知道了很多汽车的常识，好像一辆汽车的利润是70%左右吧！呵呵（中高档车）！还有很多，可惜我平时不关注这个，也没记住什么，就那些名字就叫我晕晕乎乎的！管他呢！谁给钱就给谁干吧！

这5天当中，上班最怕迟到，进入工作琢磨8个小时怎么熬，虽然现在没进现场还在培训阶段，也不辛苦，不过也很不适应，上午琢磨中午吃什

么。。。下午盼着快下班，下班了盼着赶紧跑，要不班车没有好位置了，回家

了也松口气了，一天结束了，上会网看会电视9点多睡觉了！嗨~这几天天天这心情，老人告诉我们说：刚来都觉得别扭，习惯了就好了！希望如此吧

周末写写一周的工作心得，感觉也不错！希望以后继续坚持住！要不真能忘记这里，忘记那些关心我的人！确实没心情也没力气干别的了！

下周继续技能训练，然后军训去了！回来再和各位汇报哈！玩回去了，然后睡觉，不必为明天要早起而早起了。睡个懒觉

一周工作心得体会（2）：

工作的第一个星期结束了，真的是感慨万千啊！这一周是我的适应阶段，一周下来，我深刻的意识到做酒店前台接待还真的不是一个简单的活啊。程序多，要注意的事项多，要学的东西更是很多！

第一天上班，我们主任把我安排和我们两个部长一起上班。首先，我面对的就是一大堆的资料，有关于我们酒店的介绍的，酒店有哪些部门，有哪些服务，酒店的楼层分布，房间的种类以及价格??一大本一大本的资料堆在我面前，看的我是眼花缭乱，头直犯晕啊！小文部长给我介绍了一些关于我们这个工作的一些基本要求后，就要我拿资料坐在办公室去慢慢看??然后就是我漫长的阅读加记忆时期??这些都还只是一些基本的理论，必须要记牢的东西，还有很多复杂的实践操作程序也都是必须要知道的。看晕了，我就在前台看两个部长是怎么工作，怎么操作的。唉，这下感触可就深啦，只看见他们忙得要死，接待客人，给客人开房，接电话处理顾客的需要，报总机一些事情??好多的事情，忙得不可开交，根本就没有停留的时候。而我却只能傻愣在一边，看着他们忙前忙后的，啥忙都帮不上。因为压根就不知道该怎么帮。第一天上班就一直处于傻愣和阅读加记忆的循环之中??

接下来的几天，慢慢学会了一些简单的操作，一些基本的工作流程看他们做了几遍也差不多都知道该怎么操作了。其实最让我纠结的就是楼层分布，房号类型，房号朝向，不同类型房间里面的设备以及房价，记得我好晕的，最容易搞混了。

篇二：跑跑卡丁车等级经验一览表

新等级~~

黄色 手套5 0/69

黄色 手套4 70/189 黄色 手套3 190/379 黄色 手套2 380/649 黄色 手套1 650/1119

绿色 手套5 1120/1689 绿色 手套4 1690/2409 绿色 手套3 2410/3329 绿色 手套2 3330/4499 绿色 手套1 4500/6169

蓝色 手套5 6170/7739 蓝色 手套4 7740/9459 蓝色 手套3 9460/11379 蓝色 手套2 11380/13549 蓝色 手套1 13550/16219

红色 手套5 16220/18789 红色 手套4 18790/21519 红色 手套3 21520/24459 红色 手套2 24460/27659 红色 手套1 27660/31359

黑色 手套5 31360/34959 黑色 手套4 34960/38759 黑色 手套3 38760/42809 黑色 手套2 42810/47159 黑色 手套1 47160/52109

彩色 手套5 52110/57209 彩色 手套4 57210/62509 彩色 手套3 62510/68059 彩色 手套2 68060/73909 彩色 手套1 73910/80259

黄星 手套5 80260/85109 黄星 手套4 85110/90009 黄星 手套3 90010/95009 黄星 手套2 95010/100159 黄星 手套1 100160/105509

绿星 手套5 105510/110759 绿星 手套4 110760/116209 绿星 手套3 116210/121909 绿星 手套2 121910/127859 绿星 手套1 127860/134309

蓝星 手套5 134310/140559 蓝星 手套4 140560/147159 蓝星 手套3 147160/154109 蓝星 手套2 154110/161459 蓝星 手套1 161460/169509

红星 手套5 169510/177759 红星 手套4 177760/186309 红星 手套3 186310/195259 红星 手套2 195260/204709 红星 手套1 204710/214659

黑星 手套5 214660/224809 黑星 手套4 224810/235209 黑星 手套3 235210/245909 黑星 手套2 245910/256959 黑星 手套1 256959/269009

彩星手套5 269010/282059 彩星手套4 282060/296159 彩星手套3 296160/311359 彩星手套2 311360/327759 彩星手套1 327760/MAX 黄星1 346160~349559 黄星2 349560~353009 黄星3 353010~356509 黄星4 356510~360109 黄星5 360110~363809 绿星1 363810~368009 绿星2 368010~372809 绿星3 372810~378309 绿星4 378310~384609 绿星5 384610~391909 蓝星1 391910~399709 蓝星2 399710~408309 蓝星3 408310~417909 蓝星4 417910~428509 蓝星5 428510~440209

红星1 440210~452409 红星2 452410~465609 红星3 465610~480309 红星4 480310~497009 红星5 497010~515709 黑星1 515710~535409 黑星2 535410~557109 黑星3 557110~581809 黑星4 581810~610509 黑星5 610510~644209 彩星1 644210~679909 彩星2 679910~718609 彩星3 718610~761409 彩星4 761310~809009 彩星5 809010~MAX

篇三：跑跑卡丁车玩法

跑跑卡丁车玩法： 键盘↑↓→←键是方向键，控制车身向前、向后、向左、向右。 shift键是漂移键，多用于竞速赛中。ctrl键是使用道具键，多用于道具赛中。

竞 速赛是纯粹的速度与速度间的较量，玩家在各种不同难度的地图中可以运用漂移键shift来聚集N2o。竞速赛适合有一定比赛经验的高手参加，新手可以多玩 一玩道具赛来熟悉一下地图，因为道具赛的地图相对竟速地图来言要简单的多，所以不用担心会因为不熟悉地图而“未完成”。

等玩家在道具赛中把地图吃的透彻了，就不会出现在竞速地图中跑的找不到北的情况了。 道 具赛是MM们娱乐的乐园，其中娱乐大于技巧，竞速则相反。竞速比赛中，漂移二字不是那么简单的，漂移漂的不好的话，会很容易撞上墙的，所以还要说一下漂移 的原理，至少不用漂的停不下来。基本的漂移是↑+shift+方向键+反方向键+↑，反方向键是最重要的步骤，一般新手只会↑+shift+方向这时车会 一直漂下去，而回头很慢，所以经常撞墙，而加上反方向键就不会出现这种情况，还有一点就是方向键与反方向键需要连接的很快，往往是刚漂就要往回拉车头，二 者衔接的越密漂移造成的速度损失就最小，通常我们城它为“最佳漂移”。

上面只是简单的漂移，漂移也分很多种，最简单的是连漂，就是一次漂移喷 两次，基本指法是（以→为例）：↑+shift+→+←+shift↑→+↑。最佳就完成了一次栓个喷，具体的可以访问跑跑官方网站去看经验心得。还有连 喷，连喷的指法与连漂的类似，只是重复的次数多了，考验车手们队车的控制能力就加强了，具体的还是看官网吧，我太多废话了，尽量简要介绍一下漂移的种类好 了，除了连漂，连喷，还有双喷、LINK喷，LINK喷是韩国玩家发现的漂移方法，是目前最好的漂移，速度损失基本可以忽略，因此韩国玩家的成绩相对较 好，这里不排除国内也有高手在韩国的原因。韩国的车速是国服目前不能比拟的，有什么办法呢？韩国开发的游戏嘛。

好了，就说这么多吧，希望对你有所帮助，也希望你成为高手！跑跑需要高手！祖国需要高手！！人民需要高手！！！

漂移种类有9种：普通漂移，最佳漂移，short漂移，cutting漂移（断位漂移），连飘，双喷，C式连喷，D式连喷，LINK连喷

（本讲解都以向右漂为列，+代表有先后顺序）

一.普通漂移:新手学习卡丁最初的漂移

普通漂移指法：1.↑→shift ( 进入漂移 )

2.←↑ ( 拉回车头 )

3.↑ (松开前进再迅速按下喷火)

二.最佳漂移:这里跟普通漂移指法相同,不同的是,最佳漂移是车轮轨迹几乎平行的漂移,特点是SHIFT按的时间比较短,入弯角度小(入弯前调整,出弯喷火在边角)保持速度快,油比普通漂移少,是双喷与连喷的起步.

三.short漂移:在oRESONo的卡丁车教室里提到的short漂移,即极轻的按shift的漂移,特点是不能喷火,一般用与增加微量的油,以及调整车身,但相比起油来损失速度较大.

四.cutting漂移(断位漂移):在直路上的漂移,特点是在漂移的中途为了大幅度调整车头,而多按了一下SHIFT来调整的漂移.

cutting漂移指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 )

2.←↑ ( 拉回车头 )

3.shift ( 调整车头 )

4.↑ ( 喷火 ).

小技巧:(新手学习此漂移的时候可以在定车身的时候猛按shift等到调整过后按喷火)

五. 连飘:即连续漂移,其实很多人在oRESONo的卡丁车教室里看过的连喷(录象字体表示连飘)其实说的就是国内解释的连飘(根据他的指法判断),双喷(录 象字体双飘)说的就是国内解释的连喷(根据其指法判断),我不清楚录象是否是韩国的oRESONo所制作,我们的理解跟其录象的理解还是有点差距的,所以 在此我想给大家说明下.其实大众化的连飘跟连喷不是一个概念的,连飘就是是连续漂移.

连飘指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 )

2.←↑ ( 拉回车头 ) 2,3步骤衔接要快效果才好

3.↑+→shift ( 喷火后立即第二次漂移 )

4.←↑ ( 拉回车头 )

5.↑ ( 喷火 )

六.双喷:说白了就是简单的连喷,不过只喷飘两下,是练习连喷的基础

双喷指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 )

2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！

3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 )

4.↑← ( 第一次喷火)

5.↑ (第二次喷火)

七.C式连喷(横冲式连喷):此连喷是最容易练习的连喷 C式连喷指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 )

2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！

3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 )

4.↑+← ( 第一次喷火,必须是先按↑再按←)

5.→shift ( 第三次漂移 )

6.↑+← ( 第二次喷火，必须是先按↑再按←)

7.↑ ( 第三次喷火 )

八.D式连喷(斜冲式连喷): D式连喷的指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 )

2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！

3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 )

4.↑← ( 第一次喷火,必须同时按↑←)

5.→shift ( 第三次漂移 )

6.↑← ( 第二次喷火，必须同时按↑←)

7.↑ ( 第三次喷火 )

九.LINK漂移(直冲式连喷)又名双喷式连喷:此连喷在实战中意义不大,但练习起来难度却很大. LINK漂移指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 )

2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！

3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 )

4.←+↑ ( 第一次喷火,必须是先按←再按↑)

5.→shift ( 第三次漂移 )

6.←+↑ ( 第二次喷火，必须是先按←再按↑)

7.↑ (第三次喷火)

其实上面七八九三种就是三式连喷但是在喷火的时候不同,比较起来漂移的轨迹也会不同 C式连喷第一喷火的时刻是在第二飘后定车身前,最常用的连喷,按物理角度看是平抛过去的喷火,一般在幅度比较大的弯.

D式连喷第一喷火的时刻是在第二票后定车身的同时,C式连喷衍生过来的,按物理角度看是做喷漂同时的斜受力运动,所以称斜冲式连喷.

LINK漂移第一喷火的时刻是在第二飘定车身之后,LINK在操作上比较困难,因为第一下喷火被延迟到二定车身以后了,难免会损失第一下喷火.一般上不用,但是有的时候我们可以看到连续瞬间喷了两下火,那就是LINK漂移.

连 喷需要熟练,其实高手的连喷不是一种,而是好几种喷法的结合,随着路线的改变而改变,高速的喷法看其速度的快慢以及路线决定连喷的用法,可以采取复式连 喷.新手对连喷掌握的不熟练,有的时候是连飘跟连喷相结合,在路线上也不能贴近,在衔接上比较慢,第一漂最佳化的角度也不太好,容易损失速度,所以学好连 喷需要花很长的时间练习

所谓C式连喷和D式连喷的区别 CD指的是针对不同的弯道 所采用的不同漂移轨迹 C ：早飘进弯一个长飘+几个小飘 轨迹是一个不对称的圆弧（例 发夹第一个右弯 ）D ：连贯对称的漂移轨迹（例 高速最后那个大右弯）就是这样了.

F132.cOm更多精选心得体会阅读

读“培训心得”之心得

这两天事很多，有点头晕脑胀的。看书？全然不知道看的是啥。用两天的时间花了四个小时，重温了自己的空间，发现这篇“培训心得”于我而言非常有用，好好的，认认真真的再重读了三遍。时隔三年，再读，感觉与当年有所不同，但陈教授的身影仍存脑海。很想重新整理一下这篇心得。可是，怎么也找不到当时的培训资料，仅仅靠记忆，的确难于更好地完善。因此，又将原篇照搬了过来。

昨天参加xx区“百人交通安全宣讲团”师资培训班，主讲老师北京大学管理案例研究中心高级培训师、湖南经济管理学院教授、深圳大学、武汉大学、北方工业大学等多所高校管理类课程客座教授、教育部职业核心能力师资班核心师资、国家企业行政管理职业培训专家委员会副主任、企业行政管理职业培训指定教材《企业行政总监管理实务》等（3本）核心作者、《工厂班组长训练手册》13本职业技能培训教材编辑成员。多家培训机构与企业高级管理顾问，典型的实战型高级培训师、咨询师陈鹏教授。上了陈教授的这一课令我叹服，让我收获不少，感觉这一下午来得值。陈教授的这一课让我印象最深刻的一个是活动的开头，另一个是陈教授用了生动贴切的方法提醒睡觉的人。一课下来，想想过去自己所的做活动，与之相比相差甚远，真有种天壤之别的感觉。说其是一堂课？一个讲座？不如说这是一场活生生的活动。

一、别老“躲”

这是开头，陈教授分别叫了三个“躲”在后面的培训员上台介绍自己，然后是大声地读出一段话。三个人，三种不同的状态，三种不同的效果。这样就引出如何建立自信心，作为一个讲师最重要的就是要有足够的自信心。

1）大方开朗的笑；2)注视对方；3）步子加快30%；4）大声说话；5）抢先发言；6）坐在前排

这一段的最后陈教授给大家看三句话，用三十秒看记住，然后说出来：“巴黎的 的春天”、“手中的 的小鸟”、“一生中 中的一次”。结果，很多人（包括我自己）都把三句话看成是：巴黎的春天、手中的小鸟、一生中的一次，以此，陈教授引出了一句话：妨碍人们学习的最大障碍，并不是未知的东西，而是已知的东西。

二、要去干什么？

要去当讲师！要去拯救生命！！

陈教授讲到，一个专业讲师的职业理念：“假传万卷书，真传一句话”。讲师应该比学员率先领悟知识；生命因追求而精彩；追求因指引而成功；个人因团队而强大。

陈教授问了一句话：通常你会当顾客什么来看待？大家都回答是“上帝”。陈教授再问：大家看过上帝吗？上帝需要什么你们知道吗？所以，你不知道上帝需要什么，你怎么能满足上帝的要求呢？我们要当顾客如亲人一般，也就是要随时留意身边人的感受。作为一个讲师，站在台上不仅要去表达、去演绎，还要宣讲，能让授课对象安静下来才是最重要的。陈教授又用了一句话总结这一段：讲师要像蜡烛一样“燃烧自己 照亮别人”。

三、讲师的作用是什么？

给知识；给系统；给思想；给机会。

一个讲师站在讲台上，要懂得思想交流，要以你的思想交换对方的思想。陈教授用了一个“火炉法则”来形容。

所谓“火炉法则”，就是把“火炉”烧得红红的，放在那里，本身并不会主动烫人，但只要有人敢于触摸，它就必烫无疑，不会顾及触摸者的身份，人人平等，谁摸烫谁，而且立即处罚，没有下不为例。 火炉法则的四个特性 1、警示性：一个火炉放在那里，熊熊火苗，告诫旁人不能轻易触碰和跨越，自然具有威摄力。制度就是规范，也应具有警示作用，起到事前的一个约束与预防作用。 2、及时性：一个红通通的火炉，如果你去触碰它，你会马上会被灼伤，而不是摸上去，等一下再感觉到热。违背制度就会马上得到相应的惩处，承担相应的责任，及时性是奖惩的一个重要原则。 3、必然性：如果你去触碰火炉，你必然会被灼伤，而不会这次碰了会灼伤，下次就不会灼伤。违背制度必然会承担相应的后果，而不会因为时间、地点的改变而改变。 4、平等性：不管你是什么人，一般工人也好，政府官员也好，企业老板也好，去触碰了火炉，都会被灼伤，火炉不会因为你是什么人而选择是否灼伤。在制度面前，人人平等，谁违反了制度，都会受到相应的惩戒。

又是一句话总结：改变一个人的行为，必须要让这个人知道切身的痛。

四、讲师要去讲什么？要达到什么目的？

要去讲“交通安全”知识，要用通俗、易懂、生动、形象的形式让来深建设者认识到交通安全的重要性。要去触摸心灵：与良知同在；与爱心共存；与生命相连······这里陈教授生动地说：“我们表代什么？刚才局长说了，我们是十个街道选拔出来的精英，是代表各街道来参加上课。说上课比较严肃，当然我们这里不是在上课，是在做活动，我们可以比较轻松。所以我们允许睡觉，但是不允许打呼噜，因为打呼噜会影响别人听课。我们也允许讲话，但不允许大声讲话，这样会影响睡觉的人”。陈教授的这翻话出来，整个会场更加安静。接着陈教授引用了一个“破窗理论”。。

破窗理论：没修复的破窗，导致更多的窗户被打破。

由美国政治学家威尔逊和犯罪学家凯琳观察总结的“破窗理论”指出环境可以对一个人产生强烈的暗示性和诱导性。读读下面这个例子：

如果有人打坏了一栋建筑上的一块玻璃，又没有及时修复，别人就可能受到某些暗示性的纵容，去打碎更多的玻璃。久而久之，这些窗户就给人造成一种无序的感觉，在这种麻木不仁的氛围中，犯罪就会滋生、蔓延。

要想引导一个好的环境，除了要维护外，还必须及时修好“第一扇被打碎玻璃的窗户”。在我们周遭的生活中，许许多多的事情又何尝不是在环境暗示和诱导下行事的结果。在优雅洁净的场所，我们都会保持安静，不会大声喧哗；相反的，如果环境脏乱不堪，四处可见的都是打闹、咒骂等等不文明的举止。

因此可见，环境好，不文明的举止也就会有所收敛；环境不好，则文明的举动也会受到影响。人会被环境影响，但是人的行为也是环境的一部分，两者之间是一种互动的关系。所以我们常常提到的“从我做起，从身边做起”，并不是什么空洞的口号，它确实决定了我们自身的一言一行对环境造成什么样的影响。

在公交车站，如果大家都井然有序地排队上车，又有多少人会不顾众人的文明举动和鄙夷眼光而贸然插队？与这相反，车辆尚未停稳，猴急的人们你推我拥，争先恐后，后来的人如果想排队上车，恐怕也没有耐心了。

在公共场合，如果每个人都举止优雅、谈吐文明、遵守公德，往往能够营造出文明而富有教养的氛围。千万不要因为我们个人的粗鲁、野蛮和低俗行为而形成“破窗效应”，进而给公共场所带来无序和失去规范的感觉。

破窗理论告诉我们：从我做起，从身边做起。这不是空洞的口号，行动起来！

最后要达到的目的就是实现“高效、快捷、畅通、安全”的道路交通管理效果。

五、应该如何干?

以终为始的思维模式······从结果推导过程。

1）好的讲座标准是什么？

成功课堂标准：教学目的、目标明确；理论实用、学以致用；浅入深出、形象直观；引导启发、激励关心（主讲者的）。积极参与、受到鼓励；动脑动手、互相学习；能力增强、 素质提高；学会学好、持续发展（学习者的）。

精彩课程8大因子：启迪；愉悦；娴熟；丰富；适用；生动；精辟；严谨。

2）如何完成好的讲座？

培养讲师的风范：——精华 内在的知识积累、创新和精神修炼（精）

——谈吐 讲师言谈内容 知识的外化（气）

——形象 言谈举止、气质精神修炼的外化（形）

姿态运用

眼神运用

目光接触

手势运用

讲师自检

语言的六大要素：语言（即内容）7%；语调38%；可视性的，外表的：也就是说要从音量、语速、语调、重心、停顿这几个方面去体现。

怯场的表现：心跳加速 心神不安

口干舌燥 不敢正视

出虚汗 词不达意

手发抖 盼望结束

两腿发软 大脑空白

克服怯场的五大技巧：

1、冥想法：临场发挥须调动积极的因素，给自己以积极的暗示。

2、解脱法：摘掉帽子、放下架子、丢下面子，使自尊心减弱，下降到零，自信心就最强。

3、舒缓法：勿穿紧身衣服、讲课之前勿喝奶类制品，深呼吸。

4、温馨法：课前先到现场巡视，用具及心理的准备充足，所有位置都走遍。

5、转换法：转移注意力，转换到教具及授课对象自上，用提问法转换。

克服怯场的最基本办法：准备充足（双倍准备，甚至1：10的准备）

吸引学员的方法：给大家一些东西看 大家猜猜看

请大家回答一个问题 让我们娱乐一下

请大家说说新想法 我们一起做个游戏

征询大家的需求

请大家来读一下 给良好表现一个鼓励

开场——龙头亮相：引人入胜的开场可以用学习目的、小故事，也可以用提问开始

结尾——豹尾收场：耐人回味的结尾可以用总结要点、小故事、也可以用小游戏结束等。

这一课内容很多，不过陈教授可以让你能够真真正正的吸收到他所要传授的东西，时间虽不短，但心情依然是那么的轻松、愉悦。

读完后，回想自己这三年来所主持的活动，到底吸收到了陈教授传授的哪些知识？要说真正用到这些知识的话，那就是xx年，对于当年那个心神不定心绪烦燥的我来说，那是丰收的一年，也是从事这一行以来最辉煌的一年。可是，在接下来的日子里，却因为督导的变换与自己被迫转换东家，当然最重要的还有自身的某些个人原因，导致了我对这些知识的荒废。当读到“讲师应该比学员率先领悟知识；生命因追求而精彩；追求因指引而成功；个人因团队而强大。”陈教授说的这句话时，让我想起那时的xx团队。这个团队人不多，7个平凡的人，却能互相鼓励，彼此影响。每一个人都有自己的特点，每一个人也都很乐意奉献自己。在这样一个团队里的那些日子，感觉自己不自觉地就进步了。可是，现在看来在后来的两年多的工作里，自己仅仅是为了完成任务而工作。然而，今天当我再次读到这篇心得时，我希望自己能找到一个点，让自己再次站起来，去努力做好一个能让自己展现个人魅力的“讲师”。

[心得推荐] 创业心得范例

每朵花都没有一样的时候，人也是一样。心得体会可以把自己当做书中的「主角」来写。相信每一个人在小学和中学都写过不少心得体会，心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。心得体会的内容具体要怎样写呢？为了让您在使用时更加简单方便，下面是小编整理的“[心得推荐] 创业心得范例”，相信能对大家有所帮助。

在6月10日，11日的两天里，我参加了学校组织的昱德大学生就业创业特训营活动。在这次活动中，我成长了许多，也收获了很多。我觉得在这次活动中所学到的东西将是我人生的一笔巨大的财富。

首先，我应该感谢t6班的所有同学。在这次活动中，我们t6班的一百多名同学，在短短的两天里，就从开始的陌生人逐渐变成了相知相解的熟悉人，再变成最后的死党。这是我第一次在这么短的时间里，认识这么多的同学，想处的最深的一群人。我明白:人生中能和我们相遇就是一种缘分，能不能和别人相处的好，并不是在于别人，而在于我们自己的那份信任和真诚，当我们用真心和诚意去和别人接触，不带有任何目的的去交流，我们会发现，我们收获的将是满满的友情和真爱。

其次，在这次活动中收获最大的一点是学会感恩。这个字眼我们并不陌生，关于它的话语我们实在太多。但是，不同的时期，不同的环境，不同的人生经历使我们对它有了更加深刻的理解。是的，人生最大的遗憾便是:树欲静而风不止，子欲养而亲不在。父母是我们这辈子最亲最爱的人。他们一切的一切都是为了我们。为了我们，他们的青春已不在;为了我们，他们的黑发越来越少;为了我们，他们的皱纹越来越多，越来越深;为了我们，他们整整操心了一辈子，即使我们自己已经是一个成年人。所以，我们应该在生活上，精神上，行动上来表达我们对他们的爱的回应。我们的一句话就可以使他们快乐一整天，我们的一个微笑就足以温暖他们的整个冬天。只要我们心怀感恩。我相信，我们每个人的家庭都会温馨很多。

然后，我们就是要有自己心中的那份信念，我们最大的敌人便是自己，我们需要客服战胜的也是我们自己，所以自己最终也会赢得自己。信念就像是航海中的指南针，它时刻激励着我们去前进去奋斗，只要有了信念，其他的一切障碍也会为我们让路。

最后，我想感谢的就是参加这次活动的闫老师，吴老师，以及那些助教们，还有为了举办这次活动默默奉献的老师和支持活动的企业单位，真心的对他们说声:谢谢您们！

心得

考研心得

考研心得
2013年全国硕士研究生考试过去了，我成为这次考试中的一个幸运儿，考上了西北农林科技大学。回想过去的一年时间，无限感慨。备考的这段日子以来，我几乎过着三点一线式的生活，脑海里思考最多的就是学习，我很惊奇：在过了3年懒散的生活后，我还能重新拾起高中所拥有的那种勇气和决心为着更高的目标艰苦奋斗。初次踏上考研之路，也许你会觉得自己是在黑暗中摸索，也许你会沮丧会想要放弃；但当你胜利到达成功的彼岸，回过头去，你会发现身后的路已是阳光灿烂——我曾这样走过。
一、考研原因
在大三的时候我就开始考虑毕业出路，是考研，工作，还是出国。对于出国，我想如果没有经济实力的话，很少有人会考虑。考研成为了我们大多数人的选择，因为本科生实在是不好找工作，而且待遇也不好，所以我相信考研是改变人生命运的一次不可错过的机会。
为什么不考虑工作呢？首先，我觉得我自己掌握的知识实在是太少了，根本没有出去工作的心理准备。其次，我希望考个更好的学校提升一下自己。最重要的是我对这个专业有很强烈的兴趣，我想继续深造。只有继续学习，才能使我对这个专业的了解更深入，知识面更广，眼界更宽，学术更专业。
二、制定目标
先要明确自己的目标，根据自己的兴趣、专业倾向和专业前景等参考，选择报考的专业和学校；然后根据自己的学习情况制定计划。
我刚开始对于报考专业和学校一片茫然，后来去找学长了解信息，听海天教育考研讲座，再自己定位大概的选择方向。
首先是专业，我对本专业很感兴趣，想继续学习下去。至于学校，我是向比我高一届的学长了解并充分利用网络查阅，然后选择了有园艺这个专业的学校。我觉得学校可以选择有一定难度考取的，适当调高一下自己的目标，给自己一个比较大的动力，毕竟“人都往高处走”。对于选择专业方向，我个人建议，不要一味盲目的跨专业，因为跨度太大，也会给自己增加压力，尤其是专业课的复习。而且复试有一个很大的槛，就是面试老师会问到很专业的问题，笔试题目也很专业。当时跟我一起复试的很多分数很高的同学都被刷了，就因为他们不是第一志愿，而且是跨专业。所以如果不是很讨厌自己的专业就不要跨度太大。如果非要跨专业跨校的话，那就要必须准备得特别充分。
既然选择了考研，就不要顾忌太多，最多也就一年时间，就让自己认认真真做一件有意义的事情吧。
三、考研计划
大三下学期，我开始着手准备考研。买课本、参考书，制定复习计划。
英语我花的时间是最长的，却考的最差，勉强过线。经验教训就是背单词和做阅读双管齐下：每天40个单词，记不住也不要紧，反复记，多过几遍就行；英语阅读是每天一篇，重复做，不会的单词做完题再查，我主要是靠做阅读累计的单词量。每天看一篇英文时事文章。作文要靠平时积累，经典的句型、模板，经常练，考试时才有东西写。最后一个月每星期做一套真题，一定要限时做题。我就是平时练习不注意时间，考试最后时间不够，作文写得很仓促。大学英语四、六级过不过一般来说对考研影响不大，但是我建议能过四、六级最好。
政治我是12月份真正开始复习、做题的。我个人觉得政治资料不在多，只要适当的辅导教材，一本红宝书、一本习题还有真题以及适量的好的模拟题就可以了。我只买了大纲解析和配套的题，还有近20年的政治真题，平时练习只完成选择题部分，做过后对答案解析，对于错误的题目分析原因并用红笔做好标记；分析题不做，考试前直接背诵一些辅导书籍的分析题部分或者一些万能公式。反复练习，从做题中掌握更多的知识点，确保自己选择题部分能在30分以上。政治我考了62分，虽说分不高，但我没花多少时间复习，考这个分也还行。
我选的是本专业，专业课考核的课程大学期间都学过了，复习难度相对低。暑期把专业课教材复习一遍，把课本看薄，做练习题。9月份之后再看一遍，把课本知识整体系统化。之后可以通过各种有利途径取得报考学校的往年真题。若有可能还可参考报考院校期末考试题。其实没有报考学校的专业课真题也不要紧，可以参考其他学校同专业的试题，题目、题型都是大同小异，可以借鉴的。初试的专业课试题很基础，就是平时要下苦功，把基础打扎实。
对我来说，考研路上最重要的不是复习方法，不是参考资料，而是对园艺这个专业的兴趣，让我能一直坚持下去。我相信，任何事只要付出了就会有收获的。明确自己的目标，想要就去拼搏，然后为了梦想，全力以赴，让自己不留遗憾。不要轻言放弃，相信自己，你终将抵达成功的彼岸！

学习心得--培训心得

学习心得--培训心得

我作为运行人员参加了此次培训，培训内容涉及的知识面很多也很全面，包括企事业文化和企业精神教育、表计的使用、操作票的填写、倒闸操作、设备巡视。对于新分人员，这些内容对我有很大的帮助。
这次的培训学习，是我认识到自己平时对工作中很多的地方还是一知半解的，在授课老师的讲解及培训下，我学到了很多平时学不到、弄不懂的东西，使我在有限的时间内学到了无限的知识本文，更深一层的提高了自己的业务知识水平，充实了我们的头脑，并充分调动了我们学习的积极性，为能够更好的工作打下了扎实的基础。
同时我们要加强同事之间的沟通，努力提高团队精神。在培训学习中，我深深地体会到人与人之间的沟通、同事之间的相互学习和团队精神是我们工作取胜的关键。无论自己从事哪个行业，哪个岗位，都离不开同事之间的配合，因为一滴水只有在大海中才能生存。既然需要配合，那么就必须沟通，只有我们相互沟通、相互配合、团结一致，才能提高工作效率，进步更快。
本次培训主要集中在110kv阳光变电站,充分利用全站一次设备未带电运行的有力条件，本着学习为主，采取集中讲解，分组演练的方法，进行培训。
通过这次学习，我深深的感觉到自己和别人之间的差距，业务技术水平不过硬。因此在今后的学习当中要扎扎实实的学，做到学之用之增强自己的业务技术水平，不断的给自己充电，多请教师傅，提高自己的专业技能水平，确保设备安全可靠运行。总之，这次培训不仅体现了公司领导对员工的关心，也体现了公司各项工作的不断改进与完善。通过这次培训，让自己认识到自身的许多不足之处，在领悟的过程中心灵也受到很大的冲击，我想通过这次培训后，在今后的工作当中，会与其他同事更好地协作，不断创新，不断向前发展，努力为公司及中心的发展贡献自己的力量！
1