电信企业转型心得-员工个人转型之我见

每个人的经历与看法都不相同，面对同一作品，想法当然千差万别，每个人基于自己的理解，可以将自己的感悟记录下来。心得体会是每一个学生必须经历的写作训练，写心得体会目的是提升我们的思考能力，指导我们的实践，心得体会的内容具体要怎样写呢？经过收集，小编整理了电信企业转型心得-员工个人转型之我见，更多相关信息请继续关注本网站。

电信企业转型心得-员工个人转型之我见
企业转型其实就是员工个人转型的集合，无论每一位员工做出怎样的选择，都会直接影
响企业转型的进度甚至转型能否成功。所以，摆在每一位电信员工面前最迫切的任务之
一就是个人转型。怎样才能使个人转型取得成功，并为企业的转型添砖加瓦呢？笔者认
为，不外乎以下三点：
一、形成兼容并包、与时俱进的创新观念。
众所周知，电信员工中有很大一部分都是技术员出身，长期从事技术作业，一方面会使
人形成细致严谨、精益求精的良好习惯，但另一方面又会使人形成固步自封、生搬硬套
的思维定式。可以预见，电信企业转型的最大障碍是如何转变企业员工的思想观念。转
型后，企业势必会涉足文化、娱乐、系统集成等多个领域，而这些领域对人的思维观念
又有着极高的要求。试想，如果电信员工不了解80年代后年轻一代的想法和生活方式
，又怎么能紧紧抓住他们的需求，并向他们成功推介电信产品呢？所以，如果今天的你
，还不知道超级女声，还不知道pk，以及许许多多的新名词，那就说明你已经远远落
后于你所处的时代，也与这个社会的主导消费群体产生了深深的代沟。并且随着社会开
放程度的逐步深入，以及和谐社会的持续创建，未来社会必然是一个多元化、个性化的
社会，各种价值观、消费观将同时存在。因此，在未来很长一段时间里，处在时代风口
浪尖的你，可以不认同你身边的人的生活方式和价值观念，甚至嗤之以鼻，但如果你想
把你的产品成功推销给他们，你就必须了解他们（更多精彩文章来自“秘书不求人”）的思维方式和消费观念。“海纳百川，
有容乃大”，这句话对处在转型阶段的社会和企业很有启发。请首先转变你的观念，这
是电信员工转型的首要任务。
二、修炼不以物喜、不以己悲的良好心态。
在电信企业上班时间稍长的人都比较清楚，从上世纪90年代末开始，电信企业的改革
就从来没有间断过，几乎每年都有一次或大或小的改革。因此一些老员工对此次企业转
型的认识，仍然停留在原有的认识层次上，认为只是水到渠成的事情。而另外有一些新
近来到企业的员工，却对企业转型或多或少有一些恐惧。其实，这两种心态都是不正确
的。因为以前的企业改革，多是在政府干预下企业被动实施的，而此次企业转型则主要
是企业为了生存发展而引发的由内到外的、自发自愿的变革，从某种意义上讲，它的风
险较之前的那些变革要更大一些，但它同时又会给企业带来无限生机。所以，在企业转
型和人个转型的过程中，既要树立必然成功的信心但又不能盲目乐观、不以为然；既要
充分认识到转型所带来的必然风险但又不能患得患失、瞻前顾后。企业转型是一个长期
的、复杂的、艰巨的过程，这就像在大海上航行的轮船，有到达波峰的时候，就有到达
波谷的时候，一个个波峰和波谷紧密相连。如果取得一点成绩就沾沾自喜，遇到一些困
难就唉声叹气，转型又怎能取得成功呢？
三、养成终生学习、学以致用的良好习惯。
一个人存钱干什么？无非是为将来做一些打算。知识的生产过程其实与财富的生产过程
极其相似，一个人有多少学识，就代表了他的知识银行拥有多少“存款”。但处在信息
爆炸的当今社会，知识的折旧速度将越来越快，这就直接导致我们的“知识货币”加速
贬值。所以，只有不断学习、终生学习，才能将知识的“金币”源源不断地存储到你的
“知识银行”。比方说，，有一个名牌大学的高材生，如果不好学上进，就好比一个有
着万贯家财的纨绔子弟在大肆挥霍着自己的财富，却没有一丝一毫新财富的注入，终有
一天，他的知识资本必将空空如也；反之，一个学历很低的人，就好比一个家境贫寒的
人，却在逆境中奋起直追，废寝忘食地学习各类新知识，总有一天他会成为一名知识的
富翁。任何事情都是相对的，今天的你可能学富五车，但如果没有新知识的不断填充，
再大的知识宝藏也有枯竭的一天。我想，只要有了主动学习的良好愿望和迫切心情，头
悬梁、锥刺股也好，凿壁偷光也罢，终归都能条条大路通罗马。
“既然选择远行，留给地平线的就只能是背影。”借用一位诗人的话结束本文。(达勇
军)

f132.cOm更多心得体会扩展阅读

电信爱岗敬业推动企业转型员工心得体会

电信爱岗敬业推动企业转型员工心得体会
这次省公司安排在全省电信员工当中广泛开展“爱岗敬业、推动企业转型、实施精确管理、全面提升执行力”大讨论活动，通过当前的学习讨论，我对大讨论活动有了进一步的认识和体会。我觉得，针对大讨论开展以前我们各个层面上电信员工中存在的思想观念、思想作风、工作作风、执行力等方面的问题进行的这场大讨论活动，其根本作用就是要我们从思想上走出误区、纠正行为上的偏差。以保证企业的健康、稳定发展。以下，是我在这次大讨论活动中的一些心得体会：
爱岗敬业是人类社会最为普遍的奉献精神，它看似平凡，实则伟大。
一份职业，一个工作岗位，都是一个人赖以生存和发展的基础保障。同时，一个工作岗位的存在，往往也是人类社会存在和发展的需要。所以，爱岗敬业不仅是个人生存和发展的需要，也是社会存在和发展的需要。爱岗敬业应是一种普遍的奉献精神。
从一个城市来说，没有人当市长是不行的；同样，如果没有人去扫地、清除垃圾也是不行的。想当市长的人多的是，想扫地的人肯定不多。但在一个城市里，市长只需要一人，清洁工人却需要几百人、几千人，甚至几万人。无论是心甘情愿的，还是不得已而为之的，只要是在自己既得的工作岗位上认真负责，尽心尽力，遵守职业道德，这就是一种普遍的奉献精神。在我们国家，如果大大小小的公务员、企事业单位职工、私营企业主、个体户都能够表现出这种奉献精神，人民就会更加富裕，国家就会更加强盛。
只有爱岗敬业的人，才会在自己的工作岗位上勤勤恳恳，不断地钻研学习，一丝不苟，精益求精，才有可能为社会为国家做出崇高而伟大的奉献。当非典疫情袭来，一大批平时并不引人注目的医生、护士和科研人员，挺身而出，冒着生命危险，冲上第一线，拯救了一个个在死亡线上挣扎的同胞的生命，有人还为此献出了自己宝贵的生命。
爱岗敬业，务必要有一个正确的归属感。“电信是我们大家的家”，如果我们把同事都当成自己的兄弟姐妹，少一些计较，多一些宽容，并从中发现那些比金钱更宝贵的东西，你就会"天天都有好心情"；如果我们把单位的事都当成自家的"事业"来干，去节约每一度电，每一张纸，每一米线，我们的企业就会无往而不胜。自私一点说，只有企业红火了，我们也才会有好日子过。爱岗敬业，既是为了电信，也是为了我们自己。
爱岗敬业，就是要做到干一行、爱一行、专一行，（更多精彩文章来自“秘书不求人”）不能朝秦暮楚。一般来说，当一个人在待遇好、地位高的时候，做到敬业还比较容易，然而如果换成是条件差、待遇低的岗位，对我们来说就的确是对自己人性的一种考验了。要少一些心浮气躁，多一些敬业务实，千万不能"拿起筷子吃肉，放下筷子骂娘"，更不要这山望着那山高，随时想着"跳槽"，如果这样的话，就连爱岗都算不上了，又何谈敬业呢？
当前市场竞争十分激烈，改革发展的步代很快，我们要时刻保持清醒的头脑，增强紧迫感和危机感，变“要我干、为我要干”，时刻要有忧患意识，才能做到努力学习认真工作，才能更加珍惜自己的工作，只有这样才不会落伍：同时通过学习使我真正认识到“公司就是公司，公司为我做的这一切，都是因为我能为公司做贡献，决不是象爸爸妈妈的那种无私奉献的感情”。
许多人习惯于把完成本职工作称为“奉献”：领导干部为群众办实事是奉献，工人完成了任务是奉献，白衣天使救死扶伤是奉献，教师教书是奉献……事实上，很多时候人们所说的“奉献”，只是完成了本职工作而已。公务员领着薪水，工人拿着工资，理所当然地要完成一些任务，这是必须的，与“奉献”毫无关系。
曾经有领导说过：“我不要你们谈什么奉献，只要完成好本职工作，对得住你拿的工资就可以了！”奉献只能是完成本职工作之后、不计报酬的额外付出。只有在高质量地完成本职工作以后，才有资格谈奉献。
工作是一种付出，不论是体力还是脑力方面，总是要你有一定程度的付出，很多时候还需要承受更多的压力，现在企业竞争越来越激烈，自然我们员工的压力就越来越大，在这种压力下，难免会产生一些懈怠心理，克莱门特.斯通曾说：“理智无法支配情结，相反行动才能改变情结。”因此，面对工作，尽快果断地执行，是消除各种不良习惯的最佳做法，也是一名优秀员工应该具备的基本素质，保持奋的工作态度，不仅能得到同事的称许和赞扬，也会获得一份最可贵的资产－信任。
在工作中，由于各人从事的工种不同，而我们往往会在不了解别人的工作过程而产生一种错误的想法：时时认为自己的工作是毫无生气，单调乏味，最不称心，没有任何吸引力和价值可言的。从而萌生出认为自己从事的工作没意思，不重要的消极的想法，与此同时也影响了工作的积极性和主动性，事实上，每一件事都值得我们去做，而且值得用心去做的。
通过这一阶段对这大讨论活动中推荐的《中国电信企业文化手册》、《主动执行》、《让实效来说话—精确化管理思维应用初探》、《亲历联想大裁员》以及《浅谈日本企业员工的敬业精神》五篇文章的参与学习和大讨论活动的深入，我们应该身体力行的是：以仁爱之心待人，以敬重的态度从业；善待自己，尊重他人；付出你应该付出的，给予你能够给予的。实实在在地做人，兢兢业业地做事，力所能及地给予，这也是一个电信员工对企业的最好奉献。
一段精彩的乐彩华章需要全体的乐队成员集中精力、步调一致；一个成功的企业同样不可缺少的是团队合作、众志成城！作为一名青海电信的员工，我希望不仅要奉献自己的全部智慧和热情，更希望和广大的全体员工团结起来。轻轻地，我来了，我想收获的是一片绿叶，你却给了我整片森林；我要回报的是无私奉献，希望森林更加昂然生机！

建设银行转型心得体会3篇

篇一：建行心得体会

时光飞逝，从踏入中大支行到现在已将近一个月了，当初的喜悦感和新鲜感已经完全被工作的疲惫所冲散----原来在银行工作真的很累。在这个与大学生活节奏完全不一样的环境里，我还没有完全适应过来。我想，这些感受应该和刚入行对业务知识及操作流程不熟有很大的关系。

我单独上柜已经有一段时间了，让我体会到，作为一线员工，必须时刻注重细节，加强风险防范意识，按操作流程办理业务。一个细节的变化，可能会有不一样的结果，甚至造成重大损失。在操作的过程中，面对大量的操作代码以及系统指令，我的操作还是略显生疏，对客户提出的要求，还不能做灵活快捷的处理，思路还不够清晰，回去以后还是应该多思考，从根本上理解每笔业务的缘由。银行作为服务行业，要时刻想到为客户服务，而柜台是面对客户的主要窗口，那就应该以良好的精神面貌面对客户。在经过了支行优质服务动员大会后，我还是能够按要求做好相关的规定用语以及规范动作，与客户形成较好的交流，同时，我也能够感受到客户对我优质服务的回馈，形成一个良性互动过程。

我十分感谢领导和同事对我无微不至的关怀和耐心的帮助，一句关怀的话语，一个甜美的微笑，都给我莫大的鼓励和感动。从点钞到给自助柜员机加钞，从坐在师傅后面学到自己上柜，从不熟悉业务到记清操作代码，每一个角落都有你们的悉心帮助，每个点点滴滴都有你们的耐心指导。我知道我的每一次操作失误，都会给你们带来很多的麻烦，是你们给了我机会和信心，在此真诚的说一声：“谢谢”!

我为自己制定了新的目标和计划，首先是要认真做事，用心做人，做到脚踏实地，提高工作的主动性，不怕多做事，不怕做小事，在点滴实践工作中完善提高自己。然后就是加强理论学习，加强业务知识学习，向身边的同事学习，逐步加强学习能力和业务能力。最后是要提高自身的文化修养，努力使自己成为一名优秀的员工，争取在更短的时间里胜任自己的岗位。我期待着和大家一起迎接学校九月开学高峰期的挑战。

上柜之初体会

转眼，我在芙蓉树木岭支行临柜也快3个月了。这3个月以来，从跟班学习到上柜操作，我得到同事们的无私帮助，让我学会了很多东西，对生平这第一份工作也有了深深的体会。

首先，我深刻了解了 “柜员工作是银行第一形象”的含义。我们的形象直接影响到客户对我行的第一印象，关系到能否留下客户，让客户信赖建行。这要求我们要有较高的综合素质，要求我们必须切实坚持临柜工作的服务宗旨“热情周到，耐心细致，为客户办好每一笔业务，让客户满意”。

其次，我也深刻体会到业务知识欠缺的严重性。想到刚上柜时的茫然，我现在都感到十分惭愧，多少次是同事们的紧急出动，帮我解围，但也促使我学习了更多的东西，使自己的业务知识更全面，业务能力逐步提高。但现在的银行业务品种多样，产品推陈出新。如果

不吸收新的知识，就无法跟上我行的发展步伐。要做一名好的柜面营销者，不光要有全面的业务知识、娴熟的操作技能，还需要配合主动、热情、耐心的服务。主动和客户打招呼、交流，再向客户介绍我行的业务信息、新产品，然后取得营销成果。

再次，我也明白了工作中需要团队精神，任何一件事情都不是能依靠一个人的力量可以做得好的，而是要理解、尊重、虚心请教，互帮互助，共同学习，大家同心协力，融洽相处才能更好的发挥团队的优势，取得更好的成绩。

最后，作为一个刚从学校毕业才踏入社会的新柜员，我会在学习和工作中逐步成长、成熟，但我也清楚认识到自身的不足，需待提高自身的心理素质、技能素质、综合素质。新的一年,给自己定下新的目标：1、自觉加强学习，学习业务理论，学习业务实践，学习身边的同事，全方面提高自己。2、脚踏实地做更多工作，提高工作主动性，不怕份外事，不怕多做事，不怕做小事，在点滴实践中完善提高自己。3、提高自身素质的提高，提高业务知识和操作技能，尽快让自己成为一名优秀的银行柜员。

篇二：建行合规心得体会

建行合规心得体会

铁力支行 吴云涛

孟子曰：不以规矩，不成方圆。淮南子有训：矩不正，不可为方;规不正，不可为圆，合规管理是金融业的生命保障线，对作为上百年历史的银行业来说，客户是其发展的天然基石，质量是其分展的永恒主题，形象是其发展的亮丽衣裳，而制度是其发展的根本保障。 合规作为一门独特的银行风险管理技术，如今已得到全球银行业的普遍认同。合规风险也与银行的其他风险一道，纳入银行的全风险管理框架之中。如何真正体现商业银行应有的诚信与正直的价值观念，如何大力倡导建立银行自身的合规文化，都已成为各家商业银行探究的主题。

近年来，我行始终将完善制度、从严治行作为固本之策，以把握政策、诚信待客、建章立制、规范操作作为着力点，不断加强合规建设和风险管理，通过学习教育使我们深刻认识到：只有把风险扼杀在摇篮中，才能最大程度地维护我行利益，最终使每一位员工受益，因为稠州行的发展与繁荣关乎我们每一位员工的利益。

合规是我行内部的一项核心风险管理活动，合规操作是企业合规文化的重要构成要素。“合规”包含着两个层次的涵义：一是有一个“合格”的“规”;二是大家都去“符合”这个“合格的规”。合规就像一个警示牌，时刻提醒着我们要严格遵守法律法规和各项规章制度。风险防范有时就在一念之间，有责任心的人就能把风险拒之千里，没有责任心的人是害已又害人，我们不能凭感情办事，违规操作，最终自食其果。

当然，制度和规定有时和客户需求会产生矛盾，客户需求往往受到制度和规定的制约，作为员工的我们要把握政策，规范操作，控制风险，绝对不能以习惯代替制度，以人情代替纪律，以信任代替管理，不搞违规操作，坚持以诚相待，以高效率和高质量取得客户的信任。在我工作的过程中曾遇到这样的事情，银行批量为企事业单位发放新工资卡，工资卡需要本人携身份证到网点来改密码进行激活才可正常使用，然而有些退休年纪大或身患重病卧床不起的客户却没法来到网点，因此我们主动到客户家为其办理业务。既方便了客户又合规。 恪守诚信，合规为本，让我们严守行规，从我做起，从现在做起。我们没有豪言壮语，只有朴实无华的言行;没有光辉的事迹，只有平凡普通的工作;没有英雄的形象，只有忙碌的身影。但就是这朴实、平凡和忙碌中，充分说明了我们对工作的热爱和忠诚。我希望用我们的努力，用我们优质的服务做出更好的成绩。

篇三：建行人员心得体会——入行以来的所感所想

建行人员心得体会——入行以来的所感所想虽然进入建行才两月有余，但这恰处于我们青年人的一个人生转折点；所处的新环境，所接触的新人群，所遇到的新事物??让我们越来越觉得眼花缭乱，甚至有几分疲于应付。这一时刻，我们的内心深处波澜起伏，但是我觉得我们感受最深的还是建行的组织文化和建行的人员配置，我也就想着两点着重谈谈我的感受。 组织文化也就是通常所说的企业文化，已是大家接触的比较多的词汇，但是到底什么是组织文化？建行作为全球十大银行，是由许许多多的要素组成的；这些要素要有机地整合起来，除了我们有一套严密的组织形势外和规章制度外，更需要有一种粘合剂，以无形的软力量构成建行滚滚向前发展的内在驱动力。 建行的文化是什么？可能目前还没有一个为大家所熟知的统一的说法。但是，我们如果一点一滴地解剖“企

业文化”的意义，我们会发现原来我们一直以我们的实际行动来演绎着最优秀的企业文化。 组织文化（企业文化）是一个企业的在长期的实践活动中，所形成的员工普遍认可和遵循的具有本企业特色的价值观念、行为规范和思维模式。概括地讲企业文化有三个要素：组织精神、组织价值观和组织形象。 首先，谈谈我们的组织精神。“始终走在中国经济的最前列，成为世界一流银行！”是建行到建党一百周年之际的战略远景，伟大的事业需要并将产生崇高的精神，崇高的精神支撑和推动着伟大的事业。

加快企业向现代服务业转型心得体会

加快企业向现代服务业转型心得体会

参加市交委组织的“加快广州交通从传统产业向现代服务业转型”的专题培训后，深受教育，受益非浅。在学习培训中，各相关领域的知名专家学者从国际到国内客观分析了交通行业发展的前景和愿景，给了我很好的启示，特别是冼伟雄主任的讲课，深刻阐述了我市交通转型的必要性和实现途径，为我们搞好今后交通工作提供了智力支持和精神动力，使我更加坚定了加快推进企业向现代服务业转型的信心。通过学习和思考，我有三个方面的体会。

一、实事求是寻规律，问计于民定决策，全面推进科学发展

交委在省委提出建设“首善之区”的目标和要求后，交委提出了“立足两个服务，建设三大体系，实现广州交通产业向现代服务业转型”的总体贯彻思路，冼主任围绕这个总体思路进行的深刻论述，为我们搞好企业经营，向现代服务业转型提供了目标、路向和要求。我认为，真正实现好转型工作，必须切实地带领班子其他成员做好两件事。

1、实事求是寻规律。当前，交通工作已经提升到一个比较高的层次，主要表现在：航空、海运、客货运、高速公路为骨架的运输体系已经初步形成，并达到国际或国内领先的水平。公交行业通过资源整合，已经形成以三大巴士公司为骨干的公交经营新格局，而且，信息化建设、环保智能建设也处于国内领先地位。但如果要继续保持领先地位，向世界先进城市的行列迈进，我们还存在较大的差距。因此，这次培训班上，冼主任及几位专家的介绍世界先进公交的运营管理做法与经验，从比照中我们发现既有优势，也有不足。只要我们企业的领导以高视角分析审视，实事求是寻找问题与差距，就一定能发现突破的方式，找到推动发展的规律。

2、问计于民定决策。交通工作是民生工作，服务的对象是广大的人民群众。也就是说，我们的工作不能离开民生、民意、民情。要使我公司向现代服务业转型，就必须对企业的经营情况进行深入的调查分析，充分地了解广大群众出行的需求情况。目前，我们在进行公交资源整合后，我想必须充分利用开展学习实践科学发展观的活动，从两个角度入手，倾听意见，问策于民。

一是围绕广州交通的总体规划，针对公交、客运的需求变化，问策于民。没有掌握最真实的情况和存在的问题，就难以对形势做出正确的判断和决策。目前，公交线路调整、站点的设置、票价的优惠，虽然我们主观上做到了方便群众，惠及市民，而客观上由于群众的需求多种多样，与我们的设想可能存在一定的差距。因此，企业的领导就必须放下架子，问策于民，这样才能把惠民的事情办得更让群众更满意。

二是围绕企业的改革发展实际和实情，问策于员工。目前，增收节支是实现向现代服务业转型的基础，而如何才能增收节支，基层的管理人员和生产一线员工最有发言权。增收靠管理，节支靠更精细的管理，而方法来源于群众的智慧，推广来源于领导干部的发现。因此，企业的领导就必须放下架子，问策于员工，才能广泛地调动员工的积极性和创造力，把企业改革发展的大事成为全体员工的责任。

两个方向的问计，领导干部应有备而“下”，才能够抓住主要矛盾和突出问题，问计于民，问计于实践，使交通向现代服务业转型真正成为实现科学发展的一剂良方。

二、互惠合作善借力，科学发展增实力

交工委提出向现代服务业转型的任务和要求，可使全行业在现有条件下实现质的飞跃。但横向分析目前资源整合后各公交企业的情况，仍然存在粗放经营的问题，与交委的目标和要求仍有很大的差距。从纵向分析，在企业内部仍存在诸多制约因素，集中表现在干部职工对为什么要加快向现代服务业转型认识不足，还存在疑虑，尤其是对影响发展的突出问题和突出矛盾还没有破解的方法。因此，很有必要继续加强教育引导，让各级党员干部掌握发展的方法，使转型工作达到事半功倍。

1、互惠合作善借力。具有前瞻性的正确发展思路就是市场的出路，财富的出路，也是企业做大做强、基业长青之路。这几年来，我公司根据交委的部署，把做大做强企业作为实践科学发展观的重要内容，致力于走品牌、资本扩张之路。我们抱着合作双赢，拓展市场，规范经营的思路，积极推进企业的发展，也从中尝到了甜头。例如，公司实施“西出广州，布局南海”的战略，在去年成功收购佛山市南海区交通客运有限公司70%的股权，使公司拥有了南海地区95％以上的客运资源。公司抓住机遇，配合我市的运管部门和当地政府做好广佛交通同城化工作，使当地政府和群众体会到我们服务民生的诚意和行动，因此，各镇政府都主动提出与我们合作开行南海区的镇巴，支持我们投标南海区环保出租车项目，从而使我公司在南海地区业务成为主要的经济增长点之一。

2、科学发展增实力。公交企业发展的根本出路在于深化改革，通过不断的改革来增强企业自身的“造血功能”。在向现代服务业转型的过程，就是企业迈向新生的过程。因此，我们必须以此为契机，建立层次清晰

加快企业向现代服务业转型心得体会第2页

，管理到位，机制灵活，符合现代企业制度要求的规模化经营的公交企业。这样，才能集约企业内部资源，形成一个高效的决策指挥中心、项目投资中心、资源配置中心、宏观调控中心、信息服务中心，冲破过往国有公交企业管理层次多，环节重复，功能不清，机构臃肿，冗员较多等问题，使企业在迈向现代服务业中轻装前进。这几年来，我公司以此为思路，推进企业的科学发展。目前已经初步完成智能信息、运调管理、抢修维修、人员招聘、招标采购、基建工程等内外协同的平台。内部资源的科学管理，降低了经营成本，提高了整体竞争力。

珠三角“腾笼换鸟”，省内大力发展轨道交通即将带来的冲击，我们已经及早地做好应对的准备，通过投资建设广州、大沥、从化、新塘等客运站，公司已形成以广佛都市圈为核心的，覆盖省内的客运线网。通过精心经营第二巴士公司业务，做好番禺、增城、从化公路班线公交化改造工作，使企业在向现代服务业转型中有更广阔的腾越空间。

三、常存忧患之念，常怀为民之心，推动科学发展

构建和谐交通是要人与人，人与社会，行人与车，员工与企业实现均衡、稳定、有序，相互依存，和谐共处、共同发展。但是，我们不可理否认，当前我们企业内部干部职工的思想观念、思维方式、工作作风仍存在的制约阻碍发展的一些“病灶”，职工队伍中一些利益问题不平衡也存在不稳定的隐患。因此，各级领导干部必须常怀忧患之念，常怀为民之心，这样才能把矛盾和问题化解在萌芽状态，为实现向现代服务业转型创造良好的环境。

措施一：加强制度创新，用完善的制度来管人管事。随着公司的经营规模的日益扩大，建立一套与企业发展相匹配的企业管理制度十分必要。我们要在原有制度的基础上，重视人性化管理，着力抓好企务公开，深化民主管理，完善了企业与工会协商机制，使企业内部管人管事的制度均有互动的空间和平台。

措施二：以信息化手段改造传统交通，加快产业升级。信息化交通建设是实现向现代服务业转型的重要标志，为此，我们必须迎难而上，积极稳步地推进智能公交深化应用加大对信息建设。要通过人才队伍的培养教育，为他们提供岗位成长的必要空间和条件，同时，要继续坚持以信息技术手段管理生产，促进一线操作人员自觉、自愿地运用信息手段处理日常工作并更多地互动交流，把信息化转化为新的生产力。

措施三：完善安全服务考核，构建确保安全的企业文化。要向现代服务业转型，安全生产是重要的基础工作，需要经过长期的奋斗和不懈的努力，需要社会各方面的支持与参与。为此，我们必须长期抓，不留死角和盲点。这几年来，公司领导班子反复讲安全，将之放在每年工作的突出位置，就是要将之确立为公交企业的文化，以逐步改变职工心智模式，我们的实践证明，只要管理制度不缺失，文化营造到位，就一定可以有一个新的交通安全氛围。

措施四：树立典型，建立催人奋进的激励机制。稳定才有繁荣，安定才能团结。一个企业要想发展壮大，企业内部的团结稳定是必需的前提，公正、公平、公开，比学赶超的争先环境必不可少。这些年来，我们树立了职工信服的一大批先进典型，增进职工荣誉感和自豪感，在公司上下营造一种“人人争当先进，个个赶超先进”的工作气氛，为公司向现代服务业转型奠定了扎实队伍基础。

磨刀不误砍柴工。面对向现代服务业转型的新形势、新任务、新目标、新要求，我们要走的路还很长，但只要我们坚持科学发展，树立大局意识、赶超意识，全力破解制约发展难题，就一定能到达胜利的彼岸。