客运公司五一工作总结

企业依据有关法律﹑法规及企业管理规章制度，严格管理﹑狠抓落实，以五不发生为目标，坚决遏制重特大事故，减少一般事故，安全四项指标控制在上级下达的指标范围之内，重点做以下安排：

一﹑继续坚持安全宣传教育

(一)坚持教育制度，企业每月组织二次安全教育会议，对驾驶员﹑经营者开展安全教育活动。

(二)进一步加强对《gps监控管理办法》﹑《车载视频监控工作管理办法》的学习培训，全面压降超速﹑超员﹑疲劳驾驶等违法行为，

二﹑继续坚持隐患排查治理工作

(一)日常检查：企业安全管理人员到各客运站对所属营运客车的技术状况进行检查，发现问题立即处理，对从业人员进行安全教育，提醒大家遵章守纪﹑文明服务。

(二)季节性检查：一是夏季到来之前对所有营运车辆技术状况进行隐患排查，如：消防器材﹑油﹑电路﹑轮胎等安全重点部位进行检查，特别是对满4年以上车辆进行安全检查(目的：消除车辆爆胎﹑自然隐患);二是年底对冬防物资的配备，车辆技术状况进行检查(目的：确保车辆安全技术性能良好)，夏季和冬季在对营运车辆技术状况进行隐患排查的同时，得驾驶员的安全意识和规范从业行为进行隐患排查。

(三)安全生产基础档案管理工作检查

对单位的安全生产基础台账的建档﹑归档进行检查(目的：规范统一各项安全基础管理台账，及时发现管理上的缺陷，加以改进)。

四﹑认真落实车辆强制二级维护制定。

五﹑做好安全生产月﹑道路客运安全年以及几大节假日的安全生产运输工作。

六﹑按照《道路旅客运输企业安全管理规范》要求，严格把驾驶员：准入关做好驾驶员的招聘管理工作，加强营运车辆驾驶员储备工作。

七﹑继续安全生产标准化建设工作

20xx年安全工作重点是加强驾驶员，车辆的动态管理，严厉打击一切违法行为，努力压降超员﹑超速﹑疲劳驾驶行为，遏制重特大道路交通责任事故的发生，确保20xx年安全工作目标的实现。 查看更多>>>

客运公司春运工作总结

20xx年春节运输工作，自1月14日开始至2月22日结束，共40天。春运期间，客运所积极发挥交通部门的职能作用，统筹安排人员强化管理、检查、指导工作，极大的方便了群众的出行，有力的保障了春运工作的顺利开展。 一、思想重视，组织严密。 客运所以全国、省市春运工作电话会议精神为指导，进一步统一全体人员思想，牢固树立“安全重于泰山”的意识，把春运安全工作作为春节期间的重要工作来抓。成立了由所长王文治为组长、各分管所长为副组长的春运领导小组，并设立春运办公室，具体监督指导全县的春节旅客运输工作。在工作中，突出抓领导带班制，领导负责制;安全生产责任制;应急救援体系三个落实，明确各自职责，细化工作责任，层层签订安全生产责任书，切块管理，严格把好，人、车、站、场所四个关口。为春运工作开展起了一个好头。 二、目标明确、工作细致。 工作中，围绕以努力实现不发生旅客滞留、积压和严重超员现象，不发生群死群伤的特大恶性事故，不发生重大服务质量事件为总体目标，重点做了以下工作： 1、拟发《致广大车主业户的一封信》30xxxx份，下发给广大车主业户，提醒大家在欢欢喜喜过大年的同时，为了自己和他人的安全把好手中的方向盘，塑造良好的春运氛围，并购置春联18xxxx套，向春节期间仍辛勤工作在道路旅客运输一线的驾驶员送去最诚挚的祝愿，预祝他们生意兴隆、阖家幸福，此举受到广大业户的一致好评。 2、积极掌握最新的天气、车辆运行状况，广泛利用广播、小黑板及时快速的将有关信息反馈每一个车主和广大乘客，恶劣天气条件下，下发书面通知要求广大驾驶员作好发车前的各项准备，建立健全各种防护、防滑设施，谨慎慢性，确保春运的安全。春运期间，共出黑板3xxxx次，多次下发书面通知进行督促。 3、把好站门口，督促车站及站场对过往旅客的行包做好“三品”检查工作，严禁各种危险品进出站。另一方面，认真签发车辆运行记录卡，并充分发挥记录卡的作用，坚决杜绝超员车辆出站，对未经检查、未签发记录卡的车辆一律不予出站。经过细致的工作，春运期间，未出现一例爆炸等事故，一辆超员车辆出站。 4、春运前，客运所牵头由站场运输公司负责人协助对所有的参运车辆的车容车貌及安全技术状况做了一遍彻底的检查，结合春检对车容车貌差和未经春检的车辆一律不准参加春运，具体由两个外勤组在查超员、治违章的同时，全天

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客运公司安全生产评估自评工作总结

根据××政府关于印发《××市客运及危险货物运输企业安全生产状况评估办法的通知》的文件精神及××公司的安排，我××客运公司根据安全生产状况评估办法，对20xx年度的安全生产状况进行自我评估，现将自评情况总结汇报如下：

我公司接到上级文件后，积极组织所有管理人员传达贯彻上级文件精神，并对安全生产状况自评工作进行了统一部署和安排，成立了安全生产评估工作领导小组。公司经理××担任领导小组组长，统一负责和领导整个评估工作；安全副经理、调运副经理和站务副经理为副组长；安检、调运、警务、稽查、办公室等部门的负责人为小组成员。我公司20xx年以来的安全生产状况自评内容如下：

一、落实安全生产责任制。20xx年以来，我公司对安全生产各部门、岗位的安全生产责任进行了进一步细化和完善，制定了从经理到各生产岗位的岗位职责共20个，人人岗位职责明确，发生安全事故时实行层层追究制度。

二、安全管理机构设置和安全管理人员配备情况。公司成立了安全生产领导小组，明确了职责权限范围，分工明确。对安全生产的重要岗位，如车辆安全检查、车辆出站查验、三危物品检查和gps监控，均配备了专人管理。充实了警务和稽查人员，加强了对车站综合治安和班线营运秩序的管理力度。

三、进一步修订完善了安全生产规章制度。制定完善了《××客运公司安全生产管理办法》，《安全生产监督检查制度》，《突发事件、道路交通事故应急处置预案》和《消防安全管理办法》。今年又重新制定了《重大隐患整改制度》、《车辆安全技术例行检查制度》、《安全生产事故管理制度》、《安全生产培训教育制度》、《安全生产奖罚制度》、《安全生产值班制度》、《安全生产会议制度》、《驾驶员聘用考核审查制度》和《长线夜班车管理制度》等。公司安全领导小组每月召开一次安全生产会议，对安全生产情况进行一次全面检查，对检查中存在的问题及时进行纠正；对存在的重大隐患，下达限令整改通知，强制性进行整改，以确保安全生产责任落到实处。

四、安全生产宣传教育及培训。一年多来，加大安全生产的宣传力度。在重大节日和安全生产宣传月、宣传周以及上级部门开展的安全生产专项整治工作中，积极进行安全生产宣传。积极组织职工进行安全生产学习，管理人员每周召开学习，驾乘人员和站务人员每月召开学习会议，尤其是在重大节日进行重点学习。举办安全生产培训班，仅20xx年上

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客运公司安全生产标语

1.安全发展、预防为主

2.安全生产，人人有责

3.关爱生命、安全发展

4.以工作保安全，以安全促转变

5.安全第一、预防为主、综合治理

6.广泛深入开展安全生产年活动

7.广泛深入开展全国安全生产月活动

8.隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山

9.压事故、保安全、促发展

10.查隐患，纠违章，防事故

11.坚持安全发展，构建和-谐社会

12.生命至高无上，安全责任为天

13.掌握安全技能，提高安全意识

14.科学发展抓预防，预防为主重教育

15.你对违章讲人情，违章对你不留情

16.高高兴兴上班去，平平安安回家来

17.只有时时讲安全，才能事事保平安

18.消防事关你我他，安全系着千万家

19.无证车船坐不得，车翻船沉太造孽

20.安全责任重如山，抓好安全靠大家

21.安全是生命之本，违章是事故之源

22.安全生产人人管，事故隐患处处防

23.推行安全标准化，促进企业本质安全

24.完善应急救援机制，提高事故防范能力

25.提升安全生产水平，建设和-谐平安黔西

26.加强班组安全建设，强化一线教育管理

27.树立安全第一思想，服从安全第一原则

28.落实安全规章制度，强化安全防范措施

29.人民利益高于一切，安全责任重于泰山

30.安全是最大的效益，事故是最大的浪费

31.遵守劳动安全法规，强化安全生产管理

32.关心青少年的安全就是关心祖国的未来

33.不伤害别人，不伤害自己，不被别人伤害

34.以人为本，安全发展，提高素质，促进和-谐

35.提高安全健康整体素质，实现安全健康科学发展

36.依法强化安全生产监督管理，坚决查处安全生产违法行为

37.增强安全投入，完善安全设施，夯实安全基础，建立长效机制

38.全面深化安全生产三项行动和三项建设各项工作措施的落实

39.预防为主，加强监管，落实责任，促进安全生产形势持续稳定好转

40.安全生产检查要做到不走过场、不留隐患、不讲情面，真正实现预防为主、安全生产、安全发展

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为进一步提单位所有管理人员的安全生产管理水平，需要开展安全生产活动。那么大家知道客运公司安全生产月活动总结吗？以下是小编为您整理的“客运公司安全生产月活动总结范文”，供您参考。

客运公司安全生产月活动总结范文

根据集团公司《20xx年集团公司“安全生产月”活动方案》的通知精神，客运公司结合实际，紧紧围绕“强化安全基础、推动安全发展”的活动主题，研究制定了可行的活动方案，精心组织、全面部署、认真落实、注重实效，以宣传国家有关安全生产法律法规、安全生产知识、公司安全生产管理制度，增强全体员工的安全意识和防范事故的能力为重点。积极开展形式多样、内容丰富的安全活动，加大隐患排查治理力度，进一步强化了全员对安全工作重要性的认识，完善了安全管理机制，提高了安全生产的质量水平和防范事故的能力，及时有效的消除了安全隐患，取得了显著成效，保证了安全生产。

现20xx客运公司安全生产月活动总结将我单位20xx年“安全生产月”活动总结如下：

一、加强领导，精心组织，分工负责，分口把关，在集团公司领导下，与汽车站等兄弟单位密切配合，狠抓落实。

结合我单位实际，制订了《20xx年客运分公司“安全生产月”活动实施方案》，明确了活动的主题和具体要求，要求我单位各部门要把“安全生产月”活动列入重要议事日程，精心组织、务求实效，明确目标，明确责任，明确任务，活动要讲求实际，注重实效，真抓实干，抓出成效，严禁形式主义，严禁走过场。

在活动开展中，客运公司成立了以陈胜军经理为组长的领导小组，领导小组亲自抓，做到一级抓一级，一级对一级负责。抓点带面，抓两头带中间，保证安全月活动开展的富有成效。通过活动，进一步促进我单位安全生产各项工作的落实。

为了加强“安全生产月”活动宣传效果，我单位在集团公司的领导下，6月9日上午，在德州汽车站门前成功举行了“安全月宣传展览暨交通事故警示图展”活动，取得了不错的效果。

二、大力宣传、营造氛围、提高安全工作意识，热真组织开展警示教育活动。

安全生产工作宣传是安全生产月的重要内容之一。我单位通过制作，悬挂安全生产月宣传横幅，发放宣传资料等活动形式，营造了良好的安全生产氛围。

20xx年6月10日、6月20日、6月29日分三次在安全培训例会上针对公司所有员工播放安全生产事故警示系列片、《交通集团安全月专题之十大违法案例》等影响资料，突出了典型，加强了效果。

通过观看，参加人员

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本文是入党申请书频道为您准备的《客运公司职工入党申请范文》请大家参考! [小编提示]更多入党申请书请点击小编以下链接: 入党志愿书|入党申请书范文|预备党员转正申请书|入党转正申请书|入党自传|入党介绍人意见

尊敬的党组织：

您好!

现在的我已经是一名中国*入党积极分子了，马上我就要通过自己的努力成为一名预备党员了，我离入党的时间又近了一步，这使我十分激动，多年的梦想要实现的前夕才是最令人激动的时刻。

在我成为一名预备党员之前，我必须要向党组织递交一份我的入党自传，要党组织更加深入的了解我，这是程序，也是非常必要的。在入党的过程中充满着艰难，但是我有信心战胜这一切困难，实现自己的理想!

我叫xx，女，汉族，共青团员，1987年8月10月出生于xx省xx市的一个农村，现就读于xx农业大学食品科学与工程专业。父亲xx，母亲xx都是普通的农民;弟弟xx在长春学美发;妹妹xx在长春学习美容。

1994年9月，我入读xx小学，虽然父母都是农民，但他们对我的要求却异常严格，所以在学习方面我一直不敢怠慢。进入小学前，身为老党员的爷爷就告诉我，成为少先队员是特别光荣的事情。进入小学后，老师告诉我们，红领巾是无数革命先辈用鲜血染红的，是少年先锋队的标志。虽然那时并不完全理解老师的话，但因为爷爷的影响，我一直渴望成为少先队员。终于，在1995年，因为一直以来的积极表现，我被批准加入中国少年先锋队。自从成为少先队员，我比以前更加严格的要求自己，无论学习还是生活方面，所以，小学期间我的成绩一直名列前茅，也一直担任班长一职，对同学认真负责，也尽心尽力地帮助老师，多次被评为“三好学生”，并在各种知识竞赛中获得名次。

xx年9月，我如愿考入xx省xx市第二十中学，并以认真的学习态度，超群的领导能力赢得了老师及同学们的信任，开始担任班级团支书。因为职务的关系，也因为不想辜负已故爷爷的厚望，我如饥似渴的学习着有关中国共青团的知识，并盼望着有一天能够成为一名共青团员。正因有了这个渴望，我异常认真地对待学习和生活方面的任何问题，所以学习成绩名列前茅。因表现突出，初一时我便被批准加入中国共青团。从那一刻起，我真正意识到作为一个团员的光荣。初三时，我开始担任班长一职，虽然学习很忙碌，但我并未放弃对中国共青团学习，我渴望这个组织能让我真正成长起来。从一名懵懂的少先队员成长为一名共青团员，这个过程虽取

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为进一步提单位所有管理人员的安全生产管理水平，需要开展安全生产活动。那么大家知道客运公司安全生产月活动总结吗？以下是小编为您整理的“客运公司安全生产月活动总结”，供您参考，更多详细内容请点击查看。

客运公司安全生产月活动总结

根据集团公司《20xx年集团公司“安全生产月”活动方案》的通知精神，客运公司结合实际，紧紧围绕“强化安全基础、推动安全发展”的活动主题，研究制定了可行的活动方案，精心组织、全面部署、认真落实、注重实效，以宣传国家有关安全生产法律法规、安全生产知识、公司安全生产管理制度，增强全体员工的安全意识和防范事故的能力为重点。积极开展形式多样、内容丰富的安全活动，加大隐患排查治理力度，进一步强化了全员对安全工作重要性的认识，完善了安全管理机制，提高了安全生产的质量水平和防范事故的能力，及时有效的消除了安全隐患，取得了显著成效，保证了安全生产。

现20xx客运公司安全生产月活动总结将我单位20xx年“安全生产月”活动总结如下：

一、加强领导，精心组织，分工负责，分口把关，在集团公司领导下，与汽车站等兄弟单位密切配合，狠抓落实。

结合我单位实际，制订了《20xx年客运分公司“安全生产月”活动实施方案》，明确了活动的主题和具体要求，要求我单位各部门要把“安全生产月”活动列入重要议事日程，精心组织、务求实效，明确目标，明确责任，明确任务，活动要讲求实际，注重实效，真抓实干，抓出成效，严禁形式主义，严禁走过场。

在活动开展中，客运公司成立了以陈胜军经理为组长的领导小组，领导小组亲自抓，做到一级抓一级，一级对一级负责。抓点带面，抓两头带中间，保证安全月活动开展的富有成效。通过活动，进一步促进我单位安全生产各项工作的落实。

为了加强“安全生产月”活动宣传效果，我单位在集团公司的领导下，6月9日上午，在德州汽车站门前成功举行了“安全月宣传展览暨交通事故警示图展”活动，取得了不错的效果。

二、大力宣传、营造氛围、提高安全工作意识，热真组织开展警示教育活动。

安全生产工作宣传是安全生产月的重要内容之一。我单位通过制作，悬挂安全生产月宣传横幅，发放宣传资料等活动形式，营造了良好的安全生产氛围。

20xx年6月10日、6月20日、6月29日分三次在安全培训例会上针对公司所有员工播放安全生产事故警示系列片、《交通集团安全月专题之十大违法案例》等影响资料，突出了典型，加强了效果。

通

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五一客运工作总结

经过大家的团结协作、共同奋战，为期4天的“五一”客运工作顺利结束了。客流主要集中在4月30日、5月1日和5月3日，借助以往节假日好的工作经验，多向旅客宣传网上购票、微信购票及电话订票，根据客流动态及时向客运处提出车辆加班的建议，接受旅客的投诉并及时记录反映给相关部门，负责流水线滞留旅客的安抚及解释工作，做好满员车辆的旅客回访工作，最大化的避免座位浪费现象。帮助旅客找寻行李，为旅客代理退票改签业务，不仅体现了我们总站服务的人性化，更多的的是留住来总站坐车的新老客源，多一项服务，多一份保障，少一分担忧。

这次“五一”让我感受最深的是大家以站为“家”的意识和无私奉献的精神，没有抱怨，有的只是大家的互相关心爱护。还记得5月3日下午，流水线旅客在后面发车位排队候车的场景，人多车少，时间一长旅客都有点沉不住气了，3点左右开始打电话投诉，我们都耐下心来给旅客解释，安抚旅客让他们再等一下，加班车辆在路上，很快进站，旅客也很理解。这个时候的我们要在黑暗中点燃那点点亮光，驱散旅客的忧虑，给予他们新的希望。站领导们也走到了候车队里与旅客沟通，安抚那些不安的情绪，对我而言这又何尝不是一种动力，一种指引呢？不畏困难，我们勇敢面对。

5月3日下午接到一旅客投诉，是关于接驳旅客在站内滞留很久为坐上车引起不满并要求退票的问题。针对这种特殊旅客应该有特殊的应对措施。建议：车辆提前联系客运处，检票口为旅客提前把票打出来安排旅客坐最近的班次走。张站说过“沟通”是最好的管理。只有沟通到位，才能使工作做到事半功倍的效果。

每经历一次客流高峰都会让你有或多或少的感悟与收获，遇事要沉着冷静，沟通在前做事在后，要多站在旅客的角度为旅客着想，根据旅客的需求增添多元化服务创收经营。快乐工作，幸福生活，在这里我感受到了。

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一年一度的春运已经开始了，我们深深知道搞好春节安全运输的重要意义，因为春运工作的好坏直接关系着广大旅客能否平安回家过年，关系着社会稳定的大局，同时也关系着我们企业自身的声誉和效益，因此，搞好春运工作意义十分重大，为切实搞好今年的春运工作，我们着重抓了以下几个方面的工作：

一、强化领导，明确工作目标

为切实加强对春运工作的领导，公司成立了以李亚峰为组长，刘建远、章斌、于亚民、高金林同志为副组长，各二级单位、各部门行政主要负责人为成员的春节运输领导小组，领导小组下设办公室，负责春运工作的具体组织实施，办公室下设运调、安全保卫、机务材料、宣传、后勤保障五个工作小组，做到职责明确，任务明确，目标明确。

二、周密计划，精心组织

今年春运我司共投入营运车辆140辆，并配备机动客车6辆，我们通过了强化调度指挥，努力提高春运组织化程度。突出对民工长途集团运输的组织 、实施，严格坚持“三员一长”会签制度和安全干部带队制，同时明确春运期间的营运纪律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停开班次。认真做好大雾、冰雪等恶劣天气条件下应争措施和运力安排，对春运全过程、全环节、全方位制定了切实可行的应急措施，确保春运工作在任何情况下都能顺利进行，更好地服务广大旅客。

三、严格管理，确保安全

安全运输是衡量春运工作成功与否的重要标志，是春运工作的重中之重，我们始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，把安全运输作为整个春运工作的核心来抓，坚持“条块结合，以块为主，分级管理，按级负责”和“谁主管，谁负责”的原则，继续实行春运安全指挥一票否决制，在具体工作中突出做好对驾驶员和车辆的源头管理，严肃查处“三超一抢”和“三违”行为，并重点做了以下几个方面工作：

1.在春运开始前，我们组织驾驶员和车主认真学习了两部一局《关于加强公路客运交通安全管理的通告》和国务院30号令、省政府181号令、185号令以及公安部《关于切实做好xx年春运交通安全工作的通知》和市局《关于全市道路客运市场进行集中整治的通知》精神，进一步落实安全管理的责任，并层层签订了春运工作责任书。

2.严格驾驶员的教育管理和车辆的安全检验，切实把好源头管理关。春运前，我公司会同公安车管部门对所有参加春运的驾驶员逐一登记造册，并经微机比对，对符合条件的驾驶员发放“xx年春运驾驶安全资格合格证”，对近一年有发生过重大责任事故和严重违章的驾驶员坚持不发证，禁

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长途客运公司世博会安保工作方案

为做好世博车辆安保相关工作，泰州长运公司成立领导小组，层层包干落实，通过六项强力措施，切实做好世博会前客安全保障相关准备工作，确保纵向到基层、横向到岗位，事事有人管，件件有落实。 一是强化源头监管，落实运输企业安全主体责任。市长运公司召开安保工作会议，并确定了各单位应急联络人，确保上下联络机制协调高效，政令畅通。通过层层发动，动员全企业积极参与。 二是加大客运车辆监管力度。对进沪32辆车状况进行了排查清理，对进沪班车停靠客运站、途径路线、gps安装情况、车辆类型等级、排放标准等情况进行了排查统计。对省际旅游包车还要求通过技术手段和管理手段相结合，加强车辆营运管理，严禁客车中途上下客。 三是加强从业人员的安全教育。加强对司乘人员的动态监管，严禁无证驾驶、超载、疲劳、带病驾驶和超负荷运转；选派责任心强，驾驶技能好的驾驶员承担进沪任务。 四是做好车辆gps信息平台与省级平台的对接工作。今年以来，进行了gps上线专项整治工作，与信息服务供应商及各运输企业进行了多次沟通，对老旧gps设备进行了维修、更新。组织企业进行了测试，通过不断修改完善，目前该系统稳定性、操作性良好，并向省局发送了测试信息。gps信息对接准备工作已全部到位。 五是严格贯彻落实汽车客运站安全例检制度。切实落实客运站安全生产主体( ）责任，督促客运站严格贯彻《汽车客运站安全生产规范》及“三不进站五不出站网”制度，严禁超载、安全例检不合格、证件不齐全以及登记表未经审核签字的车辆出站运营。并对客运站对安保状况进行全面排查，确保安检仪正常使用、安检人员认真履行职责、监控系统正常运行、消防灭火设施设备齐全有效。同时，督促汽车客运站进一步完善安全及恶劣天气应急预案，防止因班车调度不善，导致站外超载。此外，还进一步加强了对客运站的日常检查，结合世博会安保要求，对汽车客运站安全生产规章制度健全情况、“五不出站”执行情况及车辆安全例检制度执行情况进行专项检查。 六是细化应急处置预案，完善应急运力储备。组织企业按照可能发生行车事故的性质和类别，进一步细化了安全事故应急处置预案，提高了企业的应急救援能力。

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