客运公司安全生产评估自评工作总结

伴随着时光的流逝,我们又需要完成下一阶段的工作了,我们需要对这段时间的工作进行一个总结,能够更加全面的了解自己,提高自己。哪里有比较优秀的工作总结模板值得借鉴呢?下面是小编精心为你整理的“客运公司安全生产评估自评工作总结”,或许你能从中找到需要的内容。

客运公司安全生产评估自评工作总结

根据××政府关于印发《××市客运及危险货物运输企业安全生产状况评估办法的通知》的文件精神及××公司的安排,我××客运公司根据安全生产状况评估办法,对20xx年度的安全生产状况进行自我评估,现将自评情况总结汇报如下:

我公司接到上级文件后,积极组织所有管理人员传达贯彻上级文件精神,并对安全生产状况自评工作进行了统一部署和安排,成立了安全生产评估工作领导小组。公司经理××担任领导小组组长,统一负责和领导整个评估工作;安全副经理、调运副经理和站务副经理为副组长;安检、调运、警务、稽查、办公室等部门的负责人为小组成员。我公司20xx年以来的安全生产状况自评内容如下:

一、落实安全生产责任制。20xx年以来,我公司对安全生产各部门、岗位的安全生产责任进行了进一步细化和完善,制定了从经理到各生产岗位的岗位职责共20个,人人岗位职责明确,发生安全事故时实行层层追究制度。

二、安全管理机构设置和安全管理人员配备情况。公司成立了安全生产领导小组,明确了职责权限范围,分工明确。对安全生产的重要岗位,如车辆安全检查、车辆出站查验、三危物品检查和gps监控,均配备了专人管理。充实了警务和稽查人员,加强了对车站综合治安和班线营运秩序的管理力度。

三、进一步修订完善了安全生产规章制度。制定完善了《××客运公司安全生产管理办法》,《安全生产监督检查制度》,《突发事件、道路交通事故应急处置预案》和《消防安全管理办法》。今年又重新制定了《重大隐患整改制度》、《车辆安全技术例行检查制度》、《安全生产事故管理制度》、《安全生产培训教育制度》、《安全生产奖罚制度》、《安全生产值班制度》、《安全生产会议制度》、《驾驶员聘用考核审查制度》和《长线夜班车管理制度》等。公司安全领导小组每月召开一次安全生产会议,对安全生产情况进行一次全面检查,对检查中存在的问题及时进行纠正;对存在的重大隐患,下达限令整改通知,强制性进行整改,以确保安全生产责任落到实处。

四、安全生产宣传教育及培训。一年多来,加大安全生产的宣传力度。在重大节日和安全生产宣传月、宣传周以及上级部门开展的安全生产专项整治工作中,积极进行安全生产宣传。积极组织职工进行安全生产学习,管理人员每周召开学习,驾乘人员和站务人员每月召开学习会议,尤其是在重大节日进行重点学习。举办安全生产培训班,仅20xx年上半年,针对安检员、出站查验员、gps监控人员和三品检查人员举办了三期专题培训班。

五、车辆安全管理。加强了营运车辆及驾驶员的档案管理,实行一车一档、一人一档。对发生安全生产事故的车辆及人员,详细记录入档。同时为确保车辆安全技术性能,加快了车辆更新换代速度。××客运公司所属范围百分之九十以上的营运车辆,都是近三年内更新的高档豪华新型车辆。严格执行落实班线营运车辆等级审验制度,不符合要求的降低班线营运资格等级,并取消营运资格。为加强车辆安全行车,对长途、夜班车严格按规定配备了双班驾驶员。严禁疲劳驾驶,驾驶员工作时间也严格控制在规定工作小时数之内。对旅游包车进行严格控制,严禁车主及驾驶员私自包车旅游,一经发现,对车辆进行停班,并对车主及驾驶员进行经济处罚,停班整顿学习。

六、安全投入与保险。为加强车辆安全管理,对所有营运车辆统一安装gps卫星定位监控系统,并设置gps监控平台,由专人值班进行监控。20xx年投入大量资金,在候车大厅新购安装了三危物品检测仪一台,由专人进行操作检查。在保险方面,对所有营运车辆全部按照上级要求参加各类保险,设专人负责车辆保险投保工作,并在保险到期时提前进行继保。

七、发生交通安全事故及处理情况。20xx年成立了安全事故救援处置领导小组。车辆途中发生事故,由驾驶员或车主立即向公司安全领导小组报案。损失较小的一般事故,由驾驶员或车主协助当地交警部门处理,并向公司报告事故发生地点、时间、人员受伤和经济损失情况,然后由安全负责人记录在案,向全体职工公布事故情况。对重特大交通事故,由公司接到报案后,及时组织人员赶赴事故现场进行处置。对人员伤亡损失严重的,立即启动突发事件应急处置预案,迅速组织人力、物力进行紧急抢救救援,同时由领导小组组织人员到医院进行救护,处理事故善后工作。事后组织全体职工、驾驶员及营运车主,召开事故现场分析会,查找原因,吸取经验教训,对事故责任人追究责任并按规定进行处罚。坚持四不放过原则,即事故原因未查清不放过,事故责任人未处理不放过,未召开事故现场分析会议不放过,达不到教育职工目的及整改要求不放过。

八、编制了××客运公司道路交通事故及消防事故突发事件应急处置预案,成立了突发事件应急救援抢险处置预案领导小组,并成立了相应的应急救援队伍和救援抢险车辆,一旦发生重特大突发事件,立即启动应急抢险预案。进行了1次突发事件应急预案现场演练,提高了应急救援队伍的应急救援水平和能力。

以上是××客运公司20xx年度安全生产评估状况自评工作总结。望上级组织及领导对我公司安全生产状况评估中存在的问题进行批评指导,我们将在今后的安全生产工作中进一步改进、完善。

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客运公司暑运工作总结


工作总结,以年终总结、半年总结和季度总结最为常见和多用。就其内容而言,工作总结就是把一个时间段的工作进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总研究,并分析成绩的不足,从而得出引以为戒的经验。以下是小编整理的客运公司暑运工作总结,欢迎阅读!

在201x年的客运工作中,赤峰站客运二班在段和车间的正确领导下,不断完善班组管理制度,以努力实现“安全出行、方便出行、温馨出行”为契机,坚持“以服务为宗旨,待旅客如亲人”的服务理念,组织领导全班职工贯彻落实总公司、铁路局、车务段下发的各类文件精神,认真履职尽责,不断提高服务质量,较好的完成了客运各项目标任务。现将本人工作总结如下:

一、营造学习氛围,实现业务“零落后”

随着铁路改革的不断推进,现代化服务设施及管理模式的引入,我意识到作为班组长,需要实时掌握新的作业技能,学习新的规章制度,不断提高自身素质,提升管理能力,只有这样才能应对日益复杂的工作情况。

在加强自身学习的基础上,班组更加注重职工业务素质的提升,针对班组新职人员多,业务知识薄弱,工作经验不足等现状,严格落实车务段及车间的相关教育,督促青年职工学习业务知识,提高工作技能,利用班组交班会集中学习最新业务规章以及列车动态变化,职工间休期间不定期提问抽查《规章》、《细则》相关知识,让青年职工时刻处于“紧张”的学习状态,针对业务素质较低,日常学习又不积极的职工,班组通过交流谈心,加紧督促等方法鼓励引导其学习掌握业务,并取得了一定的成效,在201x年车务段组织的各类业务比赛中,二班青工取得了较好的成绩,在“青工V表演赛”中获得了集体二等奖,售票员苗菲菲、邢学敏,客运员李思语、于超等均取得了

“一口清”满分的好成绩,并在第二次“一口清”考试中全班无一人不合格,实现了业务学习“零落后”的目标。

二、完善班组管理,做到职工“零抱怨”

在车务段、车站及车间各级领导班子的带领下,在原有管理的基础上根据本班组实际情况不断完善管理制度,在确保职工基本利益的基础上不断提高工作效率,优化工作质量。作为值班员我致力于行包、售票、服检及上水作业的统筹管理及与班组领班员及三品领班员的协调配合,按照人员动态变化情况,以职工业务素质及工作能力为参照,共同商讨,合理分工,以确保每个岗位职工都能够做到“在其岗,任其职,担其责”。

根据人员情况及列车动态合理调整间休机制,在杜绝各岗位作业无“漏岗”的同时,确保职工有合理的间休时间。春暑运及抗战70周年期间,班组提前安排职工轮流联劳,协助其他班组做好旅客乘降、引导、查验车票等各项工作,确保了客流高峰期旅客乘降工作的顺利进行,全年共联劳**次,参与职工**人。在不断完善管理制度的同时,注重与职工的相互交流,对思想不稳定的职工,定期交流谈心,疏导思想,对职工提出的问题,集中讨论,致力解决,维护班组安定团结,基本做到了职工上班“零抱怨”。

三、加强乘降组织,确保旅客“零危险”

乘降组织是班组工作的重点。提前掌握客流情况,根据实际合理开设检票口,遇客流量较大时,及时组织客运人员提前进行预检,防止“漏检”“误检”“漏乘”等涉及安全的根源性问题的发生,在关键地点关键时间段安排客运人员做好引导工作,特别是春暑运加开临客期间,K4770次列车与K7364次列车检票时间冲突且均需通过天桥上站台乘车,容易发生旅客“误乘”,针对这一问题,班组在车间的正确领导下,将夜班的工作重心放在这两趟车的乘降组织上来,从进站口到检票口再到天桥口直至站台分别安设人员引导,实现了临客加开期间无“误乘”问题的发生。

作业前及作业中各岗位互相提示应答,严格落实“一车一清”制度,认真对待发生的每一个问题,吸取教训,大力整改。今年班组共发生“误检”问题**件,发生一件旅客跳跃站台事件,大体过程是,一旅客从K275次列车下车后,通过地道到达二站台准备乘坐4328次列车,但到达后发现二站台没有列车(4328次已经发车),而此时K7383次列车停靠在三站台,客运人员正在组织旅客出站,该旅客误以为停靠在三站台的K7383次列车系自己想要乘坐的4328次,情急之下直接跳下站台,客运人员发现后大声制止,但该旅客全无理会,最终还是横越线路到达三站台,事件发生后,班组及时总结经验教训,并在班组交班会上集中讨论,制定出了预防措施,确保旅客乘降“零危险”。

四、加大查堵力度,力争三品“零容忍”

为确保列车运行及旅客旅行安全,201x年我们班组在三品检查方面加大工作力度,安排业务技术好的工作人员担任安检员,力争将旅客携带的所有危险品堵在站外车下,确保旅客的旅途安全,特别是抗战70周年及十八届五中全会期间,我们按照铁路局及车务段的工作安排,严格执行二次安检,全年共检查出三品**件,在领导的监督和职工的共同努力下基本实现了三品“零容忍”的目标,为旅客提供安全的旅行环境。

五、提高服务质量,争取服务“零投诉”

201x年,我们班在确保旅客安全的基础上以服务旅客、方便旅客为工作重点,并要求职工主动服务、微笑服务、耐心服务,在服务工作中坚持“以人为本”,努力提高服务质量和服务技巧,坚持执行“首问首诉”负责制及“三要四心五主动”的服务方式,特别是遇到列车晚点和机车故障等非正常情况,班组认真做好解释工作,努力消除将旅客的不满情绪。全年帮助特殊重点旅客,为残疾旅客提供轮椅,帮助旅客寻找遗失物品,护送旅客进站上车等一系列好人好事共有*件。

存在的问题:

1、客运安全基础管理工作有待进一步提高和加强。特别是对客运人员安全法规和安全业务等方面的学习和教育要加强。

2、职工队伍整体素质还有待进一步提高。职工整体素质差异较大,对新入路的同志,我们还要加强业务知识和服务标准的教育和训练,对老同志我们也将要求其做好传帮带,加强政治、业务学习,不断提高服务质量。

3、综合治理存在隐患。车站目前尚未实行全封闭式管理,仍有少数闲杂人员从站内两边“口子”进出,扰乱正常的旅客运输安全,需要客运和公安密切配合,采取措施从源头上防止盲流进站,维护站内秩序。 以上问题我们将在站段领导的的正确带领下,有针对性地进行整改,并通过加强安全管理,强化素质教育,严格规范作业标准,努力提高车站客运工作整体水平,在吸取往年经验的基础上,兴利除弊,争取08年创造出更好的社会效益和经济效益。

[客运公司暑运工作总结]

保密自查自评工作总结


保密自查自评工作要对对涉密人员通过送出培训、以会代训、个人自学等形式提高涉密人员保密工作素质。以下是保密自查自评工作总结,大家可以参考哦!

保密自查自评工作总结【1】

根据市保密委《关于开展20XX年全市保密工作大检查的通知》(x委保[20xx]x号)精神,我局领导对此十分重视,及时召集局保密委成员开会, 对保密自查工作进行了布置。并组织安保科、办公室相关人员对我局综合性保密工作进行了全面自查自纠,现将自查情况报告如下:

一、加强组织领导,增强保密意识

保密工作事关国家安全和利益,关系到改革开放和公路建设的成败。根据《关于加强新形势下保密工作的决定》与《中华人民共和国保守国家秘密法》精神,市局党委及各单位领导历来高度重视保密工作,始终把保密工作摆上主要领导的重要议事日程,并列入年终千分制综治安全考核之中,做到与全局工作同时布置、检查、总结、评比。并针对人事变动,及时对局保密工作领导机构、定密审核机构及人员进行调整和充实。明确各单位一把手对保密工作负总责,分管领导负具体责任,各职能部门各司其责,真正对保密工作做到一级管一级,一级对一级负责,层层落实保密责任,做到机构、责任、措施、人员四到位。

二、加强对涉密人员的保密教育和管理

(一)我局根据保密工作规定,进一步完善了《保密工作制度》、《涉密人员保密管理制度》、《保密宣传教育制度》、《计算机保密管理制度》、《要害部位保密安全管理制度》、《传真机、复印机等办公自动化设备保密管理制度》、《会议保密制度》、《送阅、传阅文件保密制度》、《档案保密管理制度》等保密工作规章制度,进一步加强了保密工作制度建设,使保密工作有据可依、有章可循,严格按制度规范办事程序。

(二)对涉密人员通过送出培训、以会代训、个人自学等形式提高涉密人员保密工作素质。涉密人员的上岗,按程序先由人事劳工科、安全保卫科进行资格审查、考核,再逐个填写《进入要害部位工作人员审批表》送分管领导审批。涉密人员按规定每年与我局主管领导签订《保密安全责任书》,对在岗、离岗、因私出国出境等情况作出具体规定和监督,使保密工作责任细化到人、到岗。

三、加强对保密重点部位的安全管理

(一)为真正做到“保守机密慎之又慎”,我局结合公路部门的特点与实际情况,确定各单位机要档案室、人事劳工档案室,工程、机械设计图纸及资料、工程招投标资料、交通战备密级资料、军用地图,文秘工作岗位,计算机系统,财务、审计资料及票证五个保密重点部位,并列入市局要害部位管理之中切实加强防范。

(二)根据业务工作特点对涉密与非涉密计算机予以明确区分,确定了人事任免与奖惩专用电脑、财务、审计专用电脑、办公文件制作专用电脑、工程交通战备密级资料处理专用电脑共5台计算机为处理内部单位保密信息涉密计算机,做到与局域网脱离连接,同时规定不准上因特网以防失泄密;其次是对涉密计算机逐台设置开机密码,重要目录设置密钥口令进行身份认证,对计算机病毒进行查毒杀毒,并为涉密计算机配置防视频泄密等安全保密防范措施。加强电脑资料的保管,未经单位领导同意,严禁将单位软件资料打印或拷贝给外单位人员。

(三)加强对涉密机和磁介质的维修保密管理。当涉密机和涉密软、硬盘、移动磁盘发生故障时,由办公室查明原因及具体情况后,联系专业电脑公司派技术人员直接上门到单位对故障机和磁介质进行现场维修,以确保秘密信息不被泄密和被窃。同时按规定加强做好对新闻出版、对外提供信息的保密监管工作,防范于未然。

(四)加强了对机要文件的管理和各类文件的印制、保管、清理、归档、销毁工作的保密安全措施。特别是对起草文件过程中产生的废弃稿纸,不准随便乱扔,集中进行烧毁或用保密碎纸机进行碎纸销毁。加强送阅、传阅文件保密工作,对呈送领导人指示的文件进行登记,领导人批示后,退还办文部门,领导人之间不得横向传批文件,不得把批文直接交承办单位。传阅文件一律采取直传方式,经管文件的人员应逐件登记阅文人员名单,阅后退回,并清点份数,阅文人之间不得横向传阅。传阅夹内的文件,不许随意抽取,不得擅自扩大文件的传阅范围,文件阅毕后,必须签注姓名(全称)及时间。传阅文件一般每次不得超过两天,急件阅后即退,不得任意积压与延长时间。凡发给领导干部私人圈阅的各类文件,在年终必须按规定做好清退工作。

(五)对财务室、计算机室、机要档案室、人事劳工档案室按规定配置了“三铁一器”技防措施,并配置了1211型干粉灭火器及防虫樟脑丸等。同时,我局治安巡逻队、义务消防队经常性进行昼夜巡逻督查,发现问题急事即报,全面落实好保密工作的人防、物防、技防措施。

(六)加强做好会议保密工作。召开秘密程度较高的重要会议,会前先与保卫、保密部门联系,共同采取安全保密措施,并对与会人员进行保密教育,规定保密纪律。涉及国家秘密内容的会议,选择具备安全保密条件的会议场所,严禁使用无线话筒传达密件和向室外扩音。凡传达秘密文件,按文件规定和上级指示办理,不擅自扩大传达范围。严禁无关人员进人会场,对需要列席会议的人员,将名单呈报主管会议的领导同志审定。会议期间复制的秘密文件,统一编号登记分发,发给与会人员的文件,必须妥为保管,不得遗失。与会人员不得以任何形式对外泄露会议秘密内容,新闻部门不得公开报道会议秘密事项。会议结束后,对会议场所进行保密检查,查看有无遗失的文件、资料、笔记本等。

我局通过加强领导干部保密工作责任制、保密机构队伍建设、保密宣传教育、规章制度建设、要害部位和涉密人员管理、规范定密工作、国家秘密载体管理、计算机保密技术管理,并针对存在的问题制订整改措施,做到自查自纠不断堵塞管理漏洞,有力地推动了单位保密工作向依法管理、依法治密迈进,保障了公路改建和养护生产的健康发展。

保密自查自评工作总结【2】

按照《关于开展全区保密工作检查的通知》(掇办发〔20xx〕27号)精神,我局严格按文件要求对对年度的的保密工作进行了自查,特总结如下:

一、高度重视,强化责任

作为区政府重要工作部门,分局党组始终把保密工作作为一项重要工作常抓不懈。今年以来,我们根据人事变动,进一步调整了分局保密工作领导小组,由局党组书记、局长**为组长,分管领导为副组长,各所、各科室负责人为成员。同时,确定**同志为机关兼职保密员,并且落实了保密工作岗位负责制和“属地管理”原则,做到了保密工作机构、人员、职责、制度“四落实”。

二、健全制度,落实任务

一是建立健全规章制度。今年,我局进一步修订完善了内部保密制度,在档案室、文印室等重点部位将保密制度装裱上墙,同时还在机关经费紧缺的情况下拿出资金专门用于档案室、微机室、财务室的保密基础设施建设,以防止泄密、失密事件发生。二是对去年的档案及时收归档案室管理,保证秘密文件不外泄。三是加强对档案室和文印室的管理。严格规定了档案管理人员如有泄密、失密事件,对档案人员予以调离并追究相关责任,查询档案必须做到登记并,有关档案必须经局长同意后方可查询。文印室涉秘事项多,我们加强了对工作人员的保密意识教育,并要求其做出绝不泄密的承诺。四是局机关废纸、废文件的回收由保密委指定的回收点进行回收处理,有关文件按规定及时进行销毁,保证废纸篓不留完整文件纸张。五是对上级下发的“秘密”文件进行登记发放,并及时予以回收。六是今年对基层所开展了两次安全保密工作大检查,督促基层所健全了保密工作制度,落实了保密工作措施。

三、明确重点,加强管理

我局财务室、档案室、计算机是保密重点部门和部位,针对这三个重点部位,我们加强了管理,确保不出现泄密问题。在档案室管理上,我们制定了档案工作人员保密职责,查、借、阅档案手续齐备;秘密文件、内部资料的传递、回收、注销都严格按照保密规定办理。在财务室管理上,我们对于财务资料建立财务档案,严格按照财务制度进行审查存放,除了财务人员、档案管理员外其他人员一律不的查阅,如因特殊原因需要查阅,必须经分管领导签字同意。在计算机信息系统保密上,我们在每台电脑系统都安装正版防火墙和杀毒软件,落实专人负责全局的电脑管理工作,对涉密计算机财务物理隔离方式,严禁上互联网。

四、强化整改,注重实效

今年全区保密工作会议召开后,我局根据会议要求,针对“四个不到位”突出问题及时进行梳理,并抓好整改。如针对有的干部职工保密意识不强的问题,分局办公室利用各种会议期间对干部职工加强保密教育,局党组书记、局长**要求大家切实按《保密法》的规定做到不该讲的不讲,不该说的不说,随时将十条保密守则牢记心中,树立全局观念,维护大局利益,维护社会稳定。目前,“四个不到位”的问题已整改到位。

我局的保密工作不仅做到了常讲常抓,而且年初有计划,并且纳入了本部门目标管理考核,是干部评先选优、升职晋级的重要依据之一。对基层各所的年终目标考核中,规定如有失、泄密事件的一律不得评为先进单位,负责人一律不得评为先进个人。迄今为止,全局上下无一失、泄密事件发生。虽然我们在保密工作中取得了一定的成绩,但也存在着不足,主要是以下两个方面:一是对计算机和局域网络的保密管理还缺乏完全有保障的技术支持。目前只能以常规的保密制度加以约束,通过严密的监控措施以防万一,有时显得力不从心。二是内部资料的密级确定问题,由于定密等级和范围分寸较难掌握,使得在工作中难以明确要求和规范。今后我们将继续努力,巩固和发扬过去已取得的成绩,积极探索研究新时期保密工作的新情况、新问题,力争保密工作再上新台阶。

[保密自查自评工作总结]

学校师德建设自评工作总结


学校师德建设自评工作总结

为深入科学发展观,弘扬尊师重教的优良传统,也为进一步加强教师师德建设,努力造就一支道德高尚、业务精良、适应全面推进素质教育需要的高素质教师队伍,车陆明德小学的全体师生为进一步增强我校教师爱教育、爱学生、爱学校和教书育人的职业道德素养,使我校师德师风建设再上新台阶,我校开展了系列师德建设活动。现将自评活动情况总结如下:

在学习教育活动中提升师德水平,自收到关于师德建设的教育活动的通知,我校在原有的师德建设基础之上更加大了学习和行动上的力度。首先认真学习贯彻《中小学教师行为规范》、《未成年人保护法》贯彻新的《中小学教师职业道德规范》和《让师德建设贴近实际贴近教师》。组织全体教师答《教育法律规范知识问卷》等。通过精心组织教师认真学习一系列法律法规和政策,使教师进一步增强了法制意识,树立了依法执教的观念,规范了教育行为,饯行以德治教的育人理念。

作为我校的每个老师每个月教师都要对自己的师德表现自评打分,全面提高教师的师德水平。考核结果与教师评优、职称评聘、年度奖惩、骨干教师评选等挂钩,实行职业考核一票否决制。建立职业道德公开职业道德监督电话,组织学生、家长座谈会和发《家长问卷表》,征求意见和建议。规范教师言行,突出监督力度。

在自评的过程中教师们发现:教师重视自身的道德形象,追求人格完美,而相对忽视教师职业的特质修养和个性魅力,缺乏更高的人文目标。教师热爱教育事业,热爱学生,容易与学生沟通交流,愿意与学生成为朋友,但在师生关系处理上,存在两种倾向:或忽视师生关系的平等和谐,遇事急躁,缺乏耐心,训斥学生的现象时有发生;或不拘小节,与学生过于随便,言行中不注意教师的身份,在同学中渐渐失去诚信。现行的一些关于教师评价体系,还未能较好的产生客观、公平、公开、公正的综合评价每一位教师的工作业绩,传统的教学质量观仍以十分重要的位置制约着对教师工作的评价。由此而产生出老、中、青教师各具特质的短期心态:老教师认为有资本,可以等靠;中年教师认为此时前不巴村后不着店,心中彷徨;青年教师有许多创新之举,却每每受到来之经验、定势等的束缚。 针对教师中出现的种种不良现象,我觉得学校加强师德建设,首先必须大力弘扬敬业奉献精神。我们决心做到:

一、忠诚党的教育事业,历来是教师的重要规范,是每个教师做好教育工作的强大动力。用先进的理论武装教师头脑,就会使教师充分认识到教育事业不仅关系到每个人自身发展的利益,而且关系到民族和国家的兴旺发达,关系到我们所进行的社会主义建设事业的兴衰成败,从而自觉增强敬业奉献精神。

二、加强师德建设,必须贯彻为人师表的师德原则。首先, 必须严格要求教师从身边的小事做起, 积小德才能成大德,不断丰富自己的道德涵养,不断提高自己的道德水平,必须从大处着眼,从小处着手, 虚心听取别人的意见,不断克服和改正自身的不足,不断完善自己。必须要求教师身体力行, 以身作则。 身体力行, 以身作则是教师为人师表的基本要求。只有身体力行,以身作则, 言行一致,才能赢得学生的信任、尊敬和爱戴,才能成为学生的榜样,从而对学生形成良好的影响。要求学生做到的,教师首先必须做到;要求学生不做的,教师首先不做。 如果教师不能以身作则、言行一致, 甚至口是心非, 那就会给学生造成恶劣的影响,其结果必然是身虽存而教已废。

三、必须要求教师苦练师德修养的内功, 要在“表”字上下功夫。教师仅具备了良好的道德品质和道德水平还不够,还必须注意自己的外在行为表现使其符合教师职业道德的规范。为此, 教师在日常生活中, 其言谈举止, 音容笑貌必须符合为人师表的师德原则。在语言上要文明礼貌, 文雅得体;在仪表上要端正庄重,整洁大方;在仪容上应朴素自然;在待人接物上应热情诚恳,严己宽人。只有这样, 才能在学生中, 在社会上树立比较完美的形象。

四、加强师德建设, 必须抓好教师业务建设。 要加强和提高教师的文化素质。教师知识面要广而博,学高方能为师。必须要求教师做到诲人不倦、学而不厌,在培养学生的同时不断加强自身学习,不断更新知识,与时俱进,完善自己,努力做到业务精湛。要有计划的对教师进行教育理论及业务能力的培训,通过培训,把教师的专业知识转化为教学能力,把教学能力转化为教学质量, 不断提高教书育人, 管理育人, 服务育人的能力和水平,从而以提高教学质量和教学效率为目标来增强师能,塑造教师为人师表的形象。

全体教师本着热爱社会主义祖国,拥护中国共产党的领导,热爱教育事业,发扬奉献精神。本人能执行教育方针,遵循教育规律,尽职尽责,教书育人。不断提高科学文化和教育理论水平,钻研业务,精益求精,实事求是,勇于探索。能面向全体学生,热爱、尊重、了解、关心和严格要求学生,从来没有体罚或变相体罚学生的现象。能循循善诱,诲人不倦,保护学生身心健康。能热爱学校,关心集体,谦虚谨慎,与组内同事、任课班主任等团结协作,遵纪守法,作风正派。衣着整洁、大方,举止端庄,语言文明,礼貌待人。能以身作则,为人师表。一句话,本人能执行教师职业道德规范。

通过大力开展师德宣传、学习、实践系列活动,不断增强了教师教书育人、为人师表、爱岗敬业的责任心和奉献精神,全面提高我校教师师德水平,为推进我校教育发展提供强有力的师资保证。为全面推进素质教育,办人民满意的优质教育做出了应有的贡献。今后我校将继续大力加强师德建设工作,不断创新丰富师德建设活动的载体和方式,让活动贴近教师、贴近实际、贴近生活,调动广大教师的积极性,让教师积极参与到师德建设工作中.

公交客运公司优服务 树形象竞赛工作总结


一、主要工作:

1、抓竞赛的宣传,竞赛以来,我司共出版板16期,悬挂大型横幅4条,制作宣传条幅10幅,召开职工会、竞赛领导小组成员会、驾驶员安全会等各类会议共计39场次,约1860人次参加。

2、营造竞赛氛围,在各车队建立了龙虎榜和曝光栏,把职工的生产数据上墙和公布,对生产指标完成好的车组进行表彰和奖励并纳入考核。 [文秘范文文章- 文秘范文 帮您找文章]

3、抓安全行车工作,对安全行车实行立体化管理,对关健型的驾驶员进行定点帮教,建立和实行安全警示卡和双签手册制度。同时,通过组织安排安全员在重点路段纠违,加强安全宣教力度,增强驾驶员的安全意识,每月开展两次违章人员典训班,从而降低了一般事故,杜绝了重大事故。

4、明确整治重点,告别八种不文明行为,对照竞赛要求,我司重点整治八种不文明行为,下发了整治通知,与司乘人员进行了双签,从8月2日起,分公司安排各车队和机关部室管理人员每周上车进行检查,在检查上以驾驶员操作规范和服务规范为重点,对照“优服务,树形象”竞赛中提到的20种不文明现象和六项整治重点进行整治,截止到日前,全司管理人员共上线检查391人次。通过加大检查力度和落实整改力度,分公司还对车队每月的竞赛工作情况和基础工作进行了检查,形成了检查促竞赛,促管理的机制。

5、以9路、115路为主,抓服务品牌,树立企业形象,通过加大示范线的工作力度,加强示范线的软件建设,先后开展了示范线的自查自纠,职工培训等活动,在抓9路、115路示范线的同时,分公司也注重其它线路的优质服务工作,有意识的对这些线路进行了检查。

6、抓车辆整治,在车容车况和卫生的整治上以车内驾驶室、门泵、玻璃卫生、后五人台和轮胎钢圈为重点进行整治,并作为分公司的特色来抓好。对车容车况进行了三次专项整治,从开展竞赛到现在,我司共组织车况自查1766台,对发现的问题及时进行了整治。

7、128路由于芙蓉北路的拓宽和改造,灰尘满天,没有水源,无法保证128路洗车,9车队就调整洗车时间,在128路收班后再送到9路金霞终点站进行清洗,克服困难保证了128路在恶劣的施工环境中有一个较好的车辆卫生状况。

8、为亮化车辆,9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了旧的显示牌改装工作,更换新电子显示牌80块。

9、按上级要求做好“八荣八耻”岗位标准的征集工作,共收到管理岗位、驾驶员岗位标准5条。

10、根据上级要求,于8月26日开通了湘一中青竹湖专线,并对该线的经营情况进行分析,及时向上级部门反馈信息。

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1、根据工作需要,分公司于8月22日对车队干部进行了调整,从一周的调整情况来看,做到了班子调整,局面不乱,较好的促进了各项工作。

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2、关心职工生活,分公司管理层进一步增强群众观念,关心、爱护职工,在气温37度以上,分公司领导都上线慰问和组织、安排送清凉上线,在星期天和休息日也不例外坚持下来。走访慰问职工11人次,发放慰问金约XX元。

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3、在开展“优服务,树形象”竞赛以来,我司好人好事层出不尽,据统计,共收到乘客表扬来信18封,市级以上新闻媒介单位表扬报到5次,司乘人员在车内拾金不味10起,折合金额约4000元。

在发生的好人好事上,最典型的有6月9日115—26号驾驶员拾得内有800元现金的钱包交给了失主,有6月17日9路驾驶员郑伟在车内拾得一台古琴及进交给失主,有8月28日在车内拾得乘客手机的驾驶员刘印消,等等。

二、存在的不足:

开展竞赛以来,我们做了实事,也取得了成效,但是,我们清醒的看到,当前存在的违章还不少,交通事故还不断,日常工作上还存在着不少问题,对此,我们进行了认真反思,并将在湖南巴士的指导下,继续精耕细作的抓好方方面面的工作,力争在下阶段时间内取得更大的成绩。

三、下步工作打算:

一、对照上级的工作要求,进一步细化管理,优化经营,完成竞赛工作目标。

二、根据市场、季节、天气变化,结合客流调查情况,抓好“四个优化”,抓好9月份客流高峰旺季,对所有线路的车辆配备进行优化和调整,合理安排时刻表,提高劳动生产率,提高企业效益。

三、规范司乘人员工作程序,严格按湖南巴士司乘调规范操作考核细则及标准进行考核,对车辆停站、报站器的使用、工号佩带等项目进行专项整治。

四、结合长沙市九月份三个会议的要求,在思想上再发动,在认识上再提高,与各车队层层签订责任目标书,不得发生新闻媒介的批评曝光。

五、落实各岗位的“八荣八耻”标准,对每位职工进行抽背,要求每位职工熟记,并按要求落实到具体的工作当中。

六、进一步抓好车辆的维修和维护,维护好车容车况。

七、加强各级管理岗位的责任心,抓好基础管理,加强现场管理,落实站务员每月的工作考核,进一步发挥站务员现场调度的作用。

八、进一步加大竞赛工作力度,通过抓优质服务,打造好9路、115路两条品牌线路,抓好星级车组的建设,并建立和完善星级车组的表彰和奖励机制。

九、加强企业文化理念的宣传力度,关心、爱护职工,打造和谐企业。

巴士二分公司

XX年八月二十八日

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