勤务指挥室工作总结

一、所实习车场的基本情况，含在所在线路中的位置、功能。

剑川路车厂是上海城市轨道交通5号线唯一的车辆段，它在正常运行中至关重要。剑川路车辆段位于上海沪闵路剑川路西侧，剑川路站和北桥站之间，其主要作用是5号线列车的停放、保养、检查以及维修，与铁路闵吴支线设有联络线。

二、车场内的线路，设施(例如停车场、检修库等)配置情况。

剑川路车辆段共有40幅道岔，25条线路，听说没有9号道岔，具体原因不明。除试车线的钢轨为60轨外，其余钢轨均为50轨，列车在车场内进行出入库作业时，限制运行速度为20km/h，而在试车线上试车时一般可以达到60~80km/h。

主要设施：停车列检库(13条线路)，检修库(6条线路)，信号楼，吹扫清洗库条线路)，不落轮碹、洗车库(2条线路)，内燃机库、特种车库(3条线路)。

三、机构设置及职责分配岗位职责。

我们实习接触的工作岗位主要分为5个岗位：信号楼主管，信号楼值班员，信号员，运转值班员和助理值班员。

信号楼主管：负责班组内人员的管理及各项制度和纪律的执行情况；负责班组物品、设备的申领、设施检查、保养、报修、施工监护、跟踪等；掌握班组内人员对设备操作规范、台帐的填记、作业标准和工作流程的执行情况；负责班组内突发故障、事件现场处置的指导，以及事后对故障和事件的处理情况进行分析；负责班组日常工作的管理，对于行车设备出现的故障以及突发事件应在第一时间作出正确的反映，并且负责与相关人员之间的联系协调；完成上级领导交办的其他工作。

信号楼值班员：依照公司有关规章制度，负责对本班组进行日常劳动纪律、作业纪律的管理；组织日常运营及确保运营安全；负责协调车辆段作业的实施、并检查督管车辆段作业执行情况；负责做好与作业单位、各部门间的联系工作；负责车辆段设施设备故障时的报修，以及故障情况下的行车组织；负责车辆段内各报表的统计；负责处理各种车辆段内各种突发事件，并做好相关记录；负责信息传递工作，是班组信息传递的第一责任人；负责主持交接班会议，完成上级领导交办的其他工作；根据需要，可兼任信号员、运转值班员、助理值班员。

信号员：负责在信号楼值班员的监督指挥下组织日常运营工作及确保运营安全；负责车辆段内调车工作，合理经济编排调车作业计划单；负责车辆段内施工作业的登记及注销作业；负责接发列车及调车时与列车司机做好呼唤应答工作；负责与运转值班员配合做好日常运营组织工作；突发事

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由于我县地形、地貌特殊、气候异常，加之我县水利设施相对滞后，全县能正常供水的(小一)型水库仅有一座，且基本无灌溉水源可引，境内虽有南广河、赤水河、白水江等几条河流，但水低田高，利用非常困难，据现在的状况和财力几乎不能引用。去冬今春虽有少量降水，但大都历时短、强度小，形不成地表径流，种种因素导致我县干旱面较广,程度较深。一定程度上影响了农作物的生长。在旱期我县各级各部门采取多种有利措施开展抗旱救灾工作，现将工作开展情况总结如下：

一、旱情及抗旱救灾情况

年初以来，我县气温持续增高，造成全县遭受不同程度的旱灾，其中：江边河谷、低海拔地区受旱较重。由于受干旱灾害的影响，我县总体上水资源较为短缺。据调查大部分泉水比常年出水量减40%，加上今年出现历史以来的春、夏、秋降雨偏少，气温较高，持续时间较长，土壤含水较少。

截止到现时为止，我县10个乡镇均不同程度受到旱灾的影响，受灾最为严重的是水田、三桃、高田、旧城、庙沟等乡镇。因旱灾造成9.2万人、3.8万头大牲畜饮水困难，受旱作物达9.83千公顷，其中成灾7.72千公顷，干枯2.11千公顷。造成经济损失达3091万元。

旱灾发生以来，县委、政府及县水利局领导高度重视，及时组织工作组赶赴各受灾较重乡镇，调查了解受灾情况，全力帮助受灾群众抗旱救灾。要求全县各级各部门全力以赴做好抗旱救灾工作;同时要求县级各机关单位、乡级人民政府认真分析现有水资源条件和用水需求，细化供水计划，制定应急预案和应对措施，加强水资源统一管理和调度，精心调配水利设施投入抗旱，全方位满足抗旱要求。

一是千方百计抓好灌溉。利用有限的水库、坝塘的蓄水，在保证人畜饮水的同时灌溉保苗，合理调配水量用于农业生产。制定了以节水灌溉为重点，多方挖掘水源潜力，强化用水管理，优质服务农户的抗旱方针，牢牢把握了抗旱主动权，取得了较为明显的抗旱效益。

二是增加投入， 查看更多>>>

防汛抗旱指挥部办公室半年工作总结

本文作者：阿声 原创投稿 定边县防汛抗旱指挥部办公室半年工作总结 水务局： 半年来，在县防指和县局党组的正确领导下，在市防办的大力支持下，我办紧紧围绕促进经济又好又快发展开展工作，贯彻落实科学发展观，求实负责，扎实工作，努力创建一流防办，不断提高工作效率、工作质量和服务水平，为实现县委、县政府既定的防汛抗旱工作目标发挥了重要作用。现就我办上半年工作情况简要总结如下： 一、 上半年防汛抗旱工作回顾 （一） 汛情、灾情 去冬今春，我县降雨量较常年偏少，气温异常偏高，其中进入5月份以后，持续高温，晴空少云，辐射强，水气蒸发大，降水偏少至特少，大部分乡(镇)初夏干旱突出，灾情发展迅速，呈现高温突出，受灾范围广，受旱程度深，持续时间长，灾情影响严重的特点。极大的影响了农作物的生长。目前，全县耕地土壤经过连续4个月的持续干旱，最大干土层深度达到35厘米，滩区水浇地由于旱灾影响浇水频繁，导致电力供应紧张，农作物受旱同样严重，全县已入种农作物全部受旱。今年以来持续高温干旱，没有形成有效降雨，白于山区大多数水窑无法补给，北部滩区大幅度的农灌用水使我县地下水位急剧下降，人畜饮水极度困难，给人民群众的生产生活带来了严重的影响。 （二）防汛备汛工作情况 面对今年我县防汛抗旱责任大、任务重、形势严峻的局面，我们，我们以“一城、一河、一湖、五库坝”为防汛重点，按照“安全第一，常抓不懈，以防为主，全力抢险”的方针，精心组织、充分准备，认真做了防汛准备和抢险的各项工作。 一是落实防汛责任。 防汛工作事关大局，直接关乎人民生命财产安全，汛前，我办及时调整加强了防汛指挥部成员，全方位落实各类防汛责任人，认真落实了以行政首长负责制为核心的各级防汛责任制，坚持以人为本，严明责任，抓好工作。县级领导继续实行了防汛包乡镇责任制，同时抓好各自分管领域、分管部门、分管行业的防汛工作。各级各部门紧密结合各自的工作实际，把防汛工作列入了重要议事日程，认真研究解决工作中的突出问题，进一步细化落实了工作责任，将责任分解落实到单位、到领导、到岗位、到人头，绝不能留空白、出漏洞。切实增强了防汛意识和大局观念，全县上下形成共同备战的良好局面。 二是精心制定预案。 我办认真总结和汲取过去工作的经验教训，本着提高操作性、科学性，与区域经济社会状况和工程现状相结合的原则，及时 查看更多>>>

一年时光转眼逝去，我依然还很清晰地记得刚进入浦东航线部a330&340机电一组时的情景，在起初阶段，由于环境还比较陌生，我还没有习惯，有些茫然，随着时间的磨合，我也渐渐适应了这个环境，开始循序渐进地融入其中，也慢慢熟悉了组里的工作流程和规范要求。这是一个和谐优秀的团队，大家都十分友善，并且互帮互助，形成了一个很好的氛围，使我在工作和生活中都很舒心，这对我的成长起了很大的积极推动作用。

起初是从借工具开始，跟着师兄们一起，他们告诉了我如何借工具，要注意点什么等等，首先要了解针对不同的工作（航前、短停、航后）借的常规工具，要借相应的机型的前轮转弯销，借工具时，一定要看清工具在适用范围内，没有损坏的情况等，要严格落实“三清点”制度，不得有半点马虎大意，记录一定要清晰，计量工具和常规工具不要混写在同一本本子上，计量工具应写在计量本上，一定要等工具间管理员核对并签字后拿走，还工具时也一样。

在工作中我也慢慢体会到在岗前培训时，授课老师对我们说的“机务精神”（特别能吃苦，特别能战斗，特别能奉献）和机务的“三老四严”精神。机务精神是机务行业文化的灵魂，是机务人员所拥有的相对稳定的群体心理定势和精神状态，是机务人员整体面貌、水平、特色、凝聚力、感召力以及创造力，生命力的体现。机务精神是几代机务人艰苦卓绝的奋斗。优秀的工作精神为我们新一代机务人员在潜移默化中受到感染，从而健康成长。机务工作要求严谨笃行，不仅是机务人员做好维修工作必须具备的基本态度，也是机务职业的特性与使命的必然要求。严谨笃行要求我们都要忠诚老实，要做老实人，说老实话，做老实事，反对隐瞒差错，反对想当然，反对图侥幸。严谨笃行要求机务人员的言行举止和内心思想相一致，在工作中必须严密谨慎，并养成诚实守信，认真周到，严谨踏实，一丝不苟的优良维护作风，才能保证飞行安全。

刚开始从勤务工作开始，勤务工作虽然说有一些枯燥，但有时也能从中学到一些知识。在擦拭镜面的工作中，时常需要近距离地接触起落架，从中我了解到起落架的一些作动筒的名称和作用。在平时有空时，师兄们也常常带着我一起巡视飞机，同时耐心地对我讲解飞机外表上的一些部件的名称和它们的作用，这都让我对飞机有了更深一步的了解。随着工作时间的推移，我也慢慢知道了起落架安全销放置在驾驶舱的哪个位置，也知道了如何插安全销，也知道了如何加滑油，加idg滑油，加液压油、如何开货舱门并知道

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日子总是像从指尖流过的细沙，在不经意间悄然滑落，辞旧迎新，下一阶段工作马上来到，我们需要对自己这段时间的工作进行总结，通过工作总结，深知过去工作的成绩与失误及其原因，吸取经验教训，指导将来的工作。你是不是正在为工作总结发愁？为此，小编特意呈上“勤务工作年度总结(模板11篇)”，可能你会喜欢，欢迎分享。

勤务工作年度总结 篇1

在xx年度里，在院部的领导下，总务科能主动的参加院里的政治思想学习，业务学习和院内、外的各项活动，本科人员能进行多次有计划的政治学习和相关业务学习，提高自身思想认识和服务技能，认真完成院部下达的各项工作任务，热情服务于全院各个部门，在新的形势下，立足本职工作，提高认识、转变观念，牢记总务围着临床转的原则，积极主动与相关人员到各科室做好服务工作。本年度总务科为节省开支，物尽所能，依据每人的特长和技能，组织相关人员，制作维修了分院电工房防护拦、药房防盗栏、病人急救推车、检查床、诊疗床、医疗仪器车等，配备缝制了；手术衣、洗手衣、手术包布、被、褥、枕、单等床上用品。依据市场价，为我院节约开支今年近两万元钱，在总务管理工作中，总务科各部门在人员短缺的情况下能团结互助不分份内份外任劳任怨。如：电工房正常情况下需三人，现在有两人在轮换值班.担负全院的电力线路和电器用电的维修检修任务.不论何时都要确保电路正常和医疗用电.电工房的同志均无怨言任劳任怨确保了医疗工作的正常工作。再如：锅炉房需有6人运行工作。

现仅有两人，两人担负着锅炉的安全运行和管道维修工作,二人对工作能认真负责不辞劳苦确保锅炉的安全运行及供暖.总务科工作人员都身数职任劳任怨，物品保管和物品会计对工作均认真负责物品及帐目均无差错、无霉烂变质等差错,同时还兼负着零杂维修等、医疗废物管理在现有的条件下均能尽力按规定执行,而且管理员均能认真负责,同时还兼负着零杂维修等.木工一人年令偏大点而且负责全院的桌椅门窗玻璃等木制品的维修.工作中均认真踏实随叫随到发现损坏及时修补.做到了修旧利废能修则修.废物相配确保了科室的正常工作。总务科各部位的工作人员在不影响正常工作的情况下均能参与后勤零杂维修等工作，在全年的供排水、电力等系统的维修、综合治理、消防安全、院内外环境卫生、院内的绿、美化、物品供应、设备安装维修管理、门窗、玻璃、医疗废弃物的管理等各项工作中，都能以高度的责任感去落实各项工作的完成。并参与院总值

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航空公司运行指挥中心年度工作总结航空公司运行指挥中心年度工作总结 **年，运行指挥中心在地服公司领导班子的坚强领导下，团结一心，勇挑重担，不断创新，紧紧围绕地服公司**年工作的总体思路和中心工作来开展运行指挥中心的安全服务工作，在大机型保障、航班监管、、航延保障、专机保障、生产数据统计分析、指挥协调资源调配的龙头作用发挥等方面均取得了较好成绩。现汇报如下： 一、夯实安全管理基础，提升运营品质 安全生产是运行指挥中心工作的生命线，今年运行指挥中心的安全绩效考核kpi目标中，三类安全差错为1起，四娄安全差错为6起，指挥责任三类安全差错及机坪车辆擦碰事件均为否决指标。为落实安全绩效考核指标，主要抓了以下几个方面的工作： ----加强培训。将员工岗位业务培训与安全意识教育结合起来，丰富晨会、周例会每月两次全员培训大会的培训内容，通过航空公司差异化业务规定学习、岗位风险识别与风险管理、典型案例分析、员工现身说法等多种形式来强化培训效果。 ----安全责任落实到人。将安全绩效考核指标分解到分队、再由分队分解到岗位，将安全目标落实到岗位，要求员工知晓率达100%。针对重点人物，由分队长和分管领导进行一对一谈心和帮扶；针对重点航班保障，班子成员进行跟班作业。 ----梳理和优化业务接口流程。针对华航大机型保障涉及到的外部接口流程，如：货站货物预配结载时间、装卸机单的填写与交接、行李集装箱数量的确定分别货站和货保部进行了沟通和协调，明确了作业时间接点和交接模式，优化了大机型保障作业流程，确保了华航保障工作的顺畅。 —--加强监装监卸和航班现场监管职能。目前，监管队伍已达18人，通过系统的岗前培训，严把监管员资质关，以确保每一名监管员都能达到对保障航班实施监管的要求。现阶段监管队伍已对重点航线、货物多的航班实施监管，监管覆盖率达80%，待新进员工通过3个月岗前培训并经考核合格后，实现对航班100%监管。通过航班监管，监管员能够对现场保障情况及时纠偏及时补漏，同时将保障中的存在的问题通过周讲评会及其它形式及时反馈给相关部门，促其改进，以达到提升航班保障品质的目的。 ——将sms管理融入到岗位操作中去。配载岗位、司机岗位、调度岗位、监管岗位分别梳理中工作可能出现的安全风险，提炼出岗位安全关键控制点，制做成《岗位风险识别卡》，让员工坚持佩戴、提醒员工时刻谨记安全风险控制点。同 查看更多>>>

一年来在校长室的领导下，在分管主任的指导下，我室依据工作计划开展工作，逐条落实各项任务，在为全校师生员工服务上取得了一定的效果。

学校卫生工作无非是人与环境的卫生问题。我校是花园式校园，但是卫生工作仍然不能松懈。大门口、停车场、路面环境区每天有专人打扫，教、寝室有卫生公约，每天打扫，学生会每天进行综合检查（包括卫生方面）教导处、团委、校医室每周对教室、卫生责任区进行一次检查、评比。寝室、食堂检查、评比。在检查中对好的班级提出表扬，并给予奖励，发现问题的班级，及时提出整改意见，并督促其落实到位。这样有力地保证了校园环境的优美，做到了干净、舒适，使师生员工在良好环境中工作心情舒畅。

学校是人群聚集的地方，预防、控制传染病是重要的问题。必须贯彻“预防为主”的方针，采取必要措施，控制传染源，切断传播途径，经常做好消毒工作，努力提高学生的抵抗力，分季节接种疫苗进行预防。在冬春季节，我室利用宣传栏、晨会等形式宣传传染病的预防知识，组织全校消毒工作，建立了卫生事件应急预案，成立了应急突发事件领导小组，由校长亲自接帅，处理应急事件。我室配合教导处，指导并检查学生做好眼保健操工作，培养学生良好的卫生习惯，对师生及学校环境进行卫生监督，发现问题及时整改。学校卫生工作包括方方面面，每年运动会，校医室都要对学生进行预防损伤教育，备好药品，防止学生伤害事故，配合教导处组织好高考体检工作，体育加试工作，经常关注师生的身体、心理健康状况，随时为之服务。

校医室组织学生全面体检，并作出科学评价，填写学生体检档案，做好全校学生体质健康统计工作，及时向校领导汇报学生体质情况，向班主任、学生家长通报检查结果。

校医室注意关心师生健康，充分做好保健工作，及时处理师生轻度创伤及常见疾病，每年接诊处理几百人次的创伤及小病，对处理不了的重伤和顽疾，提出医疗建议，并配合班主任及学生家长安排去大医院就医，确保学生安全。

总之，校医室是为全校师生员工服务的，只要全体师生平安，就是校医室的最大安慰，我室将努力工作，为安全校园贡献自己一份力量。

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各位领导、各位同事，大家上午好！

在2011年的年度选题论证会上，胡坚社长提出，少儿社要做一匹可以长跑的黑马。我觉得这个提法在现阶段的少儿社，有着特殊的重要的价值。暂时取胜或投机心理，只能制造一时的繁荣，能否长跑下去，获得长期、安全、有效的增长，还要靠重要资源的拓展、维护能力，标志性产品的建设能力，人才队伍的梯队优势，企业良好的文化氛围等。这个提法，对我们的部门建设、个人发展同样很有启发。板块、品牌不能一蹴而就；而人生，也是一场不折不扣的长跑。码洋增长不足以代表一个出版社的整体实力，长跑时一程得胜也不足以说明问题。出版社需要全面提升自我竞争力；每个人只有将人生的每一程都跑好，才能让自己立于不败之地。

文学室成立以来，一直致力于打造长线产品，着意深度营销，锻造长跑团队，力做长跑健将。总结一年的工作，虽然有得有失，但整体以自主开发为主，在稳步的、向着正确的方向前进。

一、打造长线产品

长线产品是社会价值大，生命周期更长的产品，这类型产品的成功运作对一个出版社向上发展有着积极意义。文学室的典藏书系、影响力丛书、汤素兰奇迹系列等，都属于长线产品。为了提升出版社的品牌价值，增强对强势作者资源的吸附力，扩大典藏书系的影响力，促进长线产品销售，2011年，文学部提议了三个活动：一是4月16日，山东书市上“阅读点亮人生——张海迪与丽贝卡的美丽世界”的访谈活动；二是10月23日，在北京师范大学和挪威大使馆一起举办的“文学温暖世界——中挪儿童文学与青少年成长交流论坛”；三是11月举办的“童心绽放 童梦飞翔——汤素兰奇迹系列首发式”，这三个活动得到了集团领导、社领导的大力支持，销售部、营销总监的全力配合，获得了广泛的媒体影响，有效地拉动了图书销售，在这里对大家说声谢谢！我希望社里能保持这个传统，每年至少策划一场有影响、有深度的研讨活动，并辅以贴近读者的作家进校园活动，让湘少社在专家层面和读者层面保持同样活跃的姿态，并逐步累积扩大美誉度。

在产品层面，我们继续站在世界儿童文学丛林中，检视作品，收容吸纳，推出典藏第三辑；并在国内原创儿童文学方面，有了重要的开拓：一是汤素兰目前已在我们社里推出了6本书，并将小巫婆真美丽这个系列放在我社出版；二是伍美珍在我社出了三本书后，表示愿意将一个新系列放在我社出；还有影响力丛书、文化中国丛书等，也已开花结果，新闻出版署建国60周年重点图书《我的祖

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本学期，我校德育工作本着以邓小平理论和"三个代表"重要思想为指导，深入贯彻《中共中央关于进一步加强未成年人思想道德建设的若干意见》，以校园文化建设为重点，以知荣辱、迎奥运等教育实践活动为依托，坚持育人为本，正确引导的思路，深入开展各项教育活动活动，创新德育工作方式、完善德育工作机制，提高德育工作的针对性和实效性，促进学生全面发展，现将本学期的工作总结如下：

一、加强队伍建设，保障德育工作稳定发展

本学期德育室坚持抓好常规工作，保证学校工作正常有序地进：

1、坚持教师"四定"制度

本学期，德育室进一步落实"四定"制度，各地点真正做到定人、定时、定责，把责任细化为行动，把各项工作落到实处，每天执勤的老师定是不定时到自己的执勤点巡视，检查学生的生活、学习情况，发现问题，及时处理，维持了正常的教育教学秩序，保证安全幽静的校园环境。

2、加强班干、团干建设

班干和团干是班级工作的得力助手，建立健全各班班干部队伍和团干部队伍，是做好学生工作的重要环节。德育室平时加强对他们的思想教育工作，不断提高他们的思想水平，同时加大工作方法指导，不断提高他们的管理水平。班干团干队伍的不断壮大，为我校德育工作的开展提供了组织保障。此外，每班安全员的配备，也消灭了不少安全隐患。

3、加强班主任队伍建设

德育工作的主要实施者是学校的班主任，班主任队伍的建设也就成为德育工作的一个重点。为了加强对班主任队伍的培训，坚持周一早上班主任例会制度，共同分析上周的情况，查找工作中的不足，明确下周工作的要点。同时，共同学习班级管理方面的经验方法，做到取长补短，共同提高。

二、狠抓常规工作，引导德育工作和谐发展

在学生常规教育方面，德育室一直将加强和改进未成年人思想道德建设工作作为一项长期而艰巨的工程来抓。必须从学生的思想抓起，从点滴小事抓起，从基础抓起，从学生实际情况抓起，耐心做他们的思想教育工作

1、严抓学生行为习惯

好习惯可以使人终身受益。本学期，我校以规范管理为抓手，将《中学生日常行为规范》贯穿到日常的教育工作中，制定切实可行的规章制度，加大检查落实的力度，把行为规范落实到生活中每一个小细节上。同时制作宣传版面，引导学生正确的行为规范，促进良好班风校风的形成。

2、加强学校常规管理

坚持周一班会制度，学习思想教育材料，安排下周工作；坚持千分积优制度，引进激励机制，鼓励先进，鞭策后进；坚持班级点名册制度，加

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紧张充实的2010年即将结束，喜悦伴随着汗水，成功伴随着艰辛，遗憾激励奋斗。在这一年的日子里我和大家一起工作学习。彼此建立了真挚的友谊。同时在实践中磨练了工作能力，使我的综合业务水平较去年有了较大程度的提高，当然这与上级领导的关怀和大家的支持是分不开的，特别是今年八月份家属生小孩，站领导、所有监控室同仁克服人员少工作强度大等实际问题，仍然坚持让我休假在医院照顾家人，我心里很感动，也很感激。在此深表感谢！一年来在站领导、队领导的正确带领下，我以创建和谐公路的重要指导思想为指导，牢固树立和落实科学发展观，紧紧围绕文明服务，礼貌服务，求真务实，开拓创新，不断强化自己的工作能力。为促进我站收费工作持续、快速、健康发展做出自身应有的贡献。做为一名监控员现将10年一年来工作学习情况总结如下：

一、一年来自己能够积极参加站上组织的各种学习、会议和活动，思想上、觉悟上有了很大程度的提高，思想上和政治以及言行上都能自觉和市局、管理处和站上要求保持高度统一和一致。

二、工作中严格要求自己，积极努力学习，不断摸索积累经验。由于吨公里计费办法的实施，很大程度上制约了高速公路超限运输车辆的行驶，因此各种方式的逃费现象日趋增多，如：倒卡，换挂，垫板等，因此监控室必须和收费中队通力、默契的配合，查处逃费车辆，使其补交应交通行费，真正做到“应征不漏，应免不征”因此我在日常工作中认真负责，对各中队认为逃费的车辆仔细询问车辆入口站所记录的此车相关信息，并及时反馈给中队做参考，极大的方便了中队判断车辆是否逃费，并做出了相应的处理。对无卡纸卡坏卡超时车辆也做到了仔细询问入口站，帮助中队正确判断车辆信息。特殊车辆及时备份相关数据。

三、尽职尽责的监控收费区域发生的一切事件，对闯岗、逃费拒不交纳通行费的车辆进行全面详细的记录；出现在收费区域的外来车辆和人员及时问讯收费人员；对拒不交费和有较大争议的车辆及时报告站领导，请示后对堵车进行最快速度的处理、疏导，确保收费工作的正常有序进行。

四、把监控的情况及时的汇报给站领导，当班发生的一切突发事件和难以解决的问题及时请示或报告站领导。

五、爱护监控设施，在交接班时交代监控设施的运转情况，通过自己的学习和请教能初步排除一些设备故障，对设备进行简易的维护、维修，确保设备能正常的运转。

六、今年共接待了8人次公安、交通、交警等部门录像查找丢失车辆，违章车辆，犯罪

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