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公路工程施工方案(一)
工程基本情况:
国道主干线衡阳至昆明公路支线南宁至友谊关公路c8合同段k101+600~k104+600
技术标准:
道路等级:国道
设计车速:80km/h
设计荷载:汽车-超20级, 挂车-120
设计洪水频率:大、中、小桥、涵洞及路基为1/100。
路线平面设计
在批复的路线方案基础上对路线方案在1:2000地形图上进一步优化,尤其在地形复杂、地质不良、大桥分布等路段,到实地补充资料收集,进行局部路段的方案比较论证,并进行路线方案设计评审。同时,由业主组织公路学会专家组,为路线方案和主要构造物提供全面咨询服务。根据路线方案评审结果和专家组咨询意见,对提出的问题进一步详细研究,慎重对待拆迁、占田、占地、高填深挖等问题,处理好横向交通问题,结合地形、地质、水文、环保等方面,充分考虑路线的平、纵、横组合的立体线形,达到路线与自然景观协调,方案经济合理。最后2001年3月初完成纸上定线工作路线纵断面设计
按照规划辅道路面设计高基本与辛柴路持平;同时结合现状地下水位进行纵断设计,设计路基标高采用道路中心线设计标高。
横断面设计
c8合同段一般路段路基设计成整体式标准横断面,路基宽24.5m,行车道宽2×7.5m,中央分隔带宽2.0m,内侧路缘带宽2×0.5m,硬路肩宽2×2.75m,土路肩宽2×0.5m。路拱坡度,行车道为2%,路肩3%,超高路段按超高坡度设置,超高值为2%~5%。中央分隔带设波型钢护栏。路侧按规定设路侧护栏。土路肩内侧设沥青砼拦水带,以利于路面集中排水。
路基的填方边坡视填土种类、不同的填土高度,参照《公路路基设计规范》中表3.3.5采用,一般0~8m填土高度边坡坡度为1:1.5;8~20m为1:1.75,填石地段为1:1~1:1.3。当路基边缘至填方边坡坡脚高度小于12m时不设平台;高度大于12m小于20m时,在低于路基边缘8m处设一宽度为1.5m的平台(外倾坡度3%),当填土高度大于20m时,在低于路基边缘16m处再增设一处宽度为1.5m的平台(外倾坡度3%)。
路基的挖方边坡坡度视挖方地段的地形、地质情况及不同的挖方高度,参照《公路路基设计规范》中表3.5.1和3.5.2和借土情况确定。全段路基对土质、风化石路段,挖方边坡采用1:1~1:1.25;对坚硬岩石路段挖方边坡采用1:0.5~1:1,另外在挖方边坡坡脚距边沟底1.4
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工程施工方案(一)
一、屋面构造层次作法(主楼住宅屋面)
(干铺90厚复合板)
10厚粗砂垫层
一层或一道400gsbc120聚乙烯丙纶复合防水卷材
刷基层处理剂一遍
20厚1:2.5水泥砂浆找平
找坡层用1:6水泥焦渣,最薄处20厚
钢筋砼屋面板
二、施工准备
1、材料准备
1)根据各构造层作法结合图纸进行各种材料分析,算出各种材料的总用量与分用量,然后将此数据交代给材料部门组织材料进场。
2)材料部门要提前一周内将材料进入现场。
3)水泥进场时要出具合格证,进场后经作复试合格后方准使用。
4)sbc120卷材进场前要有合格证及使用说明书,进场后要现场取样作复试,经复试合格后方准使用与施工。
5)ccp保温复合板进场时要有合格证。
2、作业条件
1)根据图纸设计的落水口位置及排水坡度在四周女儿墙上弹出坡度线。
2)清理屋面板上表面的建筑垃圾,严禁将砌墙所留碎砖块掺入找坡层进行施工,可将碎加气块掺入炉渣找平层中。
3)突出屋面的所有构件及管件均施工安装完毕,且管子与现浇板之间的空隙用掺8%膨胀剂的细石砼分层塞堵密实。
三、施工方法
1、找坡层
1)首先根据女儿墙四周弹出的坡度走向线,先用炉渣找出坡顶与坡脚,然后将坡顶与坡脚连以直线间隔2m进行冲筋。
2)按1:6的比例采用人工拌制,先将待拌制炉渣进行量方,然后将其摊开,按1:6的比例干拌均匀后,再洒水将其拌制湿润,以手握成团为准。
3)铺设时向已冲好筋之间分层进行填充压实,可用小铁滚分层碾压密实。
2、找平层
1)找坡层完成后,要及时进行1:2.5水泥砂浆找平层的施工,找平层与找坡层之间要紧跟,间隔时间不宜大于4个小时,且铺抹前先将表面浮力粒清扫干净。
2)找平层铺抹前,根据表面湿润情况可适当洒水湿润,主要是利于找平层与找坡层之间的结合。
3)贴点标高、冲筋:根据坡度要求拉线找坡,一般按2m的间距冲筋。
4)铺装水泥砂浆:按分格块装灰铺平,用刮扛靠冲筋条刮平,找坡后用木抹子搓平,铁抹子压光,待浮灰沉失后,人踩上去有脚印但不下陷为度。再由铁抹子压第二遍即可成活,砂浆稠度宜控制在7cm左右。
5)找平层完成后待水泥终凝后,即可根据屋面总长总宽,按分格缝间距不大于6m的要求设置分格缝,与凸出屋面的结构立面交接处阴角要抹成半径为30mm的圆弧形。
6)找平层抹光压实24小时后浇水养护不小于7天,经干燥后铺设防水层。
3、防水
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回顾走过的2011年,今年所完成的各项具体工作:
压浆:焦克路、丰收路压浆
验收:常付路ii期(三阶段) 方西路竣工验收
监理:孟州地方道路桥梁 十一标
试验:连云港部分工程试验
以下为今年的工作总结:
压浆
再近2各月的压浆工作中,辛酸苦辣甜什么都有,总结如下:
再施工组织上,使自己认识到,事情都需要人去做,但是不同的人,做不同的事。认清自己的位置,合理的安排工作分配,这就需要有个合理的人员分配,各负其责,在做个周密的施工计划从:材料、机械、人员、组织安排做好详细的准备工作。要比只知道埋头苦干,什么都做,没有方式、方法,没有合理的分工,那样做事更能事半功倍。
在工作中,在遇到问题时,在解决问题时,不是一味的去做、去解决、去完成某件事情。而是要去学习做这件事情的“方法”,只有先将“方法”系统的认真的去分析,去体会,明白了,理解了,掌握了。再去做事情剩下的那就是功夫的问题,在去做时侯,按照正确的方法,就能明确自己的方向和任务,就可以思路清晰,目标明确,主次把握得当,这样在做什么事情,就会事半功倍。
在压浆过程经历了3年了,随着时间的考验,在施工工艺上,技术上逐渐的变得更加成熟,更加完善。
压浆工作平台组建的完善,原来需要构建复杂的拌合站已经被移动的灵活的搅拌车代替,免去了场地的租用,材料的堆放污染、场地改造之类的费用,剩去了原来庞大的机械设备的采购,安装,调试维修,减少了拌和站工人工队伍,省去了运输车辆,使拌合环境与压浆现场同步可以根据需要合理安排材料的拌合、调整,减少了运输时间,距离,以及在运输过程中的污染浪费,还可以根据情况直接调整材料以及拌合好的材料及时进行二次拌合最大限度的减少浪费合理的运用所有原材料。
笨重的压浆设备重新合理的安排次序,更换平台操作平台,全都上上轨道消除了原来场地受限,移动不便,施工不方便等困难,同时也减少了在压浆过程以及移动过程需要调动庞大的人员配备,使施工队伍人员得到很大程度的精简,现在在拌和站和压浆全部人员总工只需要十几人的小团队作业。同时人员更加集中,管理更加方便,也可以根据具体的工作合理分工调配,使人员劳逸结合,提高工作效率。
在成孔方面,也进行了,工艺的改进,原来使用人工成孔的时代已经过去了,现在全部使用机械成孔,基本看不到很多工人站在现场做为先头部队大规模的成孔现象,减少了人员,从而降低了成本,减少了安全
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本协议书由____(以下简称业主)为一方,与____(以下简称监理单位)为另一方共同订立。
鉴于业主已委托监理单位为____工程提供监理服务并已接受了监理单位就此提出的项目建议书,为明确双方在合同期间的义务、责任、权力和利益。兹就以下事项达成协议:
一、本协议书中的词句和用语与公路工程施工监理合同中通用条件所规定的定义相同。
二、下列文件是本协议书的组成部分,应作为协议书的有效内容予以遵守和执行。
1.公路工程施工监理中标函或委托函
2.公路工程施工监理合同通用条件
3.公路工程施工监理合同专用条件
4.《公路工程施工监理规范》(jtj077-95)
5.公路工程施工监理招、投标文件
6.双方签认的补充或修正文件
7.其它文件
8.附件:
附件a监理服务的形式、范围与内容
附件b业主提供的监理工作条件
附件c监理服务的费用与支付
其它附件
三、业主在此同意按照本监理合同规定的期限和方式,向监理单位支付根据监理合同规定应支付的费用和提供监理工作条件。
四、监理单位基于业主的上述保证,在此向业主承诺按照本监理合同的规定履行监理服务。
五、本协议书经双方签盖章后,自___年___月__日生效,至___年___月___日终止,在按照监理合同的规定结清监理服务费用后自然失效。
六、本协议书正本一式两双方各执一份,具有同等法律效力。协议书副本___份。双方各执___份。招标合同:公路工程施工监理合同协议书由精品信息网整理!
业主:_____(盖章)______监理单位:_____(盖章)
法定代表人:(签)法定代表人:(签)
单位地址:单位地址:
邮编:邮编
电话:电话:
传真:传真:
开户银行:开户银行;
帐号:帐号:
公路工程施工监理合同专用条件 公路工程施工合同(2)a. 参阅通用条件
1.1.1 项目
例:项目名称、立项证明、项目情况
1.1.2 工程
例:工程地点、工程造价、工程概况。
2.5 业主财产
例:当监理服务完成或中止时,业主提供给监理单位使用的设施、设备、尚未使用的物品的交接办法。由监理单位负责上述移交工作时,相应费用的计算方法。
2.6 保密
例:业主要求
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,至_________年_________月_________日终止,在按照监理合同的规定结清监理服务费用后自然失效。 六、本协议书正本一式两双方各执一份,具有同等法律效力。协议书副本_________份。双方各执_________份。 业主(盖章):_________监理单位(盖章):_________ 法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________ 单位地址:_________单位地址:_________ 邮编:_________邮编:_________ 电话:_________电话:_________ 传真:_________传真:_______ 查看更多>>>
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模板工程施工方案(一)
一、工程概况
现代南洋大厦地上23层,总高度为98.80米,标准层单层面积约为2300m2,为全现浇框架剪力墙结构。标准层高为4.0m。其中柱子分为两种,圆柱(直径为1500mm)和异型柱(截面为梯形),每层8根圆柱,8根异型柱。核心筒呈正方形,墙厚500mm,450mm,300mm。梁主要分为五种,其中kl-1,kl-2截面为1100×900mm,kl-1立面为折线形拱梁。d-b为斜梁,截面为1100×900mm。s-b为1100×900mm,次梁kl-4为450×800mm。楼板厚度为120mm。
为了加快施工进度,确保总工期的要求,根据现场实际情况,决定柱子、核心筒剪力墙采用定型钢模板。同时考虑到柱子模板拼装较为方便、快速,且本工程施工划分为四个流水段,决定圆柱配3套模板、4套异型柱模板,在四个流水段中周转使用。而核心筒墙体的模板安装较慢,所以配全套模板,以便确保工期。
梁和板的模板采用常规方法支设,面板均采用竹胶板。支撑采用碗扣式支撑脚手架。
施工流水段的划分参见附图1
二、柱子模板及其支撑体系
1、圆柱模板
每层8根圆柱,分布于建筑物外围。l1—l2层直径为1800 mm,计划采用原地下结构施工时的模板,自l3层一直到顶直径为1500mm,标准层层高均为4m。计划采用定型钢模板施工。
柱子模板按标准层配置,圆柱模由两半组成,直径为1500mm,高度为2.9m。施工时,由塔吊将两半吊装到位,用螺栓组成整体。柱子浇筑混凝土至梁底标高以下20-30mm。
在模板安装就位前,应根据事先弹好的柱线外侧做砂浆找平层,以保证底部严密,防止漏浆。待柱子安装定位后用1:3的砂浆将柱模板底部抹严倒角,谨防漏浆。同时在圆柱主筋上焊接四个定位支撑件,以避免圆柱底部整体发生移动或倾斜。
由于为定型钢模板,因此底部无清槽口。在模板支模前打扫干净,模板就位后立即浇筑混凝土。
具体施工工序为:
1、在楼板面上弹出纵横轴线和四周边线
2、焊接、绑扎柱子主筋,箍筋
3、焊接定位支撑铁件在底部主筋上,保证合模时模板底部位置
正确
4、 底部在柱线外用砂浆找平
4、吊装钢模就位、安装
5、在底部用1:3砂浆抹严倒角
6、 支设模板固定体系
7、 检验模板位置、垂直度
8、 浇筑混凝土
9、 拆除模板
圆柱模板示意图如附图3
2、异型柱模板
每层为8根异型柱。柱子截面呈梯形
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清淤工程施工方案(一)
(1)管道清淤降水、排水
运用泥浆泵将检查井内污水排出至井底淤泥。将需求疏通的管线进行分段,分段的方法依据管径与长度分配,一样管径两检查井之间为一段。
(2)管道清淤稀释淤泥
高压水车把分段的两检查井向井室内灌水,运用疏通器拌和检查井和污水管道内的污泥,使淤泥稀释;人工要合作机械不断地搅动淤泥直至淤泥稀释到水中。
(3)管道清淤吸污
用吸污车将两检查井内淤泥抽吸洁净,两检查井剩下少数的淤泥向井室内用高压水枪冲击井底淤泥,再一次进行稀释,然后进行抽吸结束。
(4)管道清淤截污
设置堵口将自上而下的第一个工作段处用封堵把井室进水管道口堵死,然后将下流检查井出水口和其他管线通口堵死,只留下该段管道的进水口和出水口。
(5)高压清洗车疏通
运用高压清洗车进行管道疏通,将高压清洗车水带伸入上游检查井低部,把喷水口向着管道流水方向对准管道进行喷水,污水管道下流检查井持续对室内淤泥进行吸污。
(6)管道清淤通风
施工人员进入检查井前,井室内必需使大气中的氧气进入检查井中或用鼓风机进行换气通风,丈量井室内氧气的含量,施工人员进入井内必需佩带安全带、防毒面具及氧气罐。
(7)清淤
在下井施工前对施工人员安全措施组织结束后,对检查井内剩下的砖、石、有些淤泥等残留物进行人工整理,直到整理结束停止。
然后,依照上述阐明对下流污水检查井逐一进行清淤,在施工清淤时间对上游首要整理的检查井进行封堵,以防上游的淤泥流入管道或下流施工时间对管道进行充水时流入上游检查井和管道中。
清淤工程施工方案(二)
一、编制依据
1、成都市市容环境局下达的**年环境专项整治工程任务
2、成都市水利局下达的淤泥疏掏清运任务书
3、有关技术及安全操作规范
4、工期要求:五月中旬——五月底
二、工程概况:
本工程是**年城市环境专项整治工程河道淤泥清运施工部分,为保证该整治工程达到预期效果而进行疏掏,以清洁河道达到设计要求的河床标高和防洪及通航要求,还老百姓一个干净,清洁的河道。此次清运为摸底河河道段的专业疏掏。
该工程为摸底河河道淤泥疏掏,工程范围从摸底河二环路处开始到三环路路处,全长5700m。该段摸底河河道平均宽度10.0m,两岸为h=3.5m高的直立式河堤。河道内淤泥平均宽度为5.0m,深度为0.8m。
三、三通一平及临设
水:利用我处摸底河沿线管理设施的水源解决饮用水。
电:利用就近单
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随着全民法律意识的增强,合同无效或被撤销的,自始无效,即自成立以后都无效。签订合同可以便于双方协调配合,常见的合同是什么样的?以下由栏目小编为大家精心整理的“公路工程施工合同模板”,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友!
公路工程施工合同模板【篇1】建设方:(以下简称甲方)法定代表人:职务:
承包方:(以下简称乙方)
职务:
为确保工程质量符合国家行业标准的要求,发挥工程应具有的效益,保证工程施工秩序的正常进行,保证合理的工期及造价,按照《中华人民共和国合同法》的原则,结合本工程的实际情况,经双方协商制定以下条款,以约束双方行为。
一、工程概况:
1、工程名称:xx至xx段、xx至xx段县道公路路面改造工程合同段,工程合同桩号:。
2、工程内容:详见工程量清单,以及由甲方书面通知增加(或减少)的项目和工程量。
3、开工日期:
竣工日期:
4、质量等级:优良。
5、合同总价:元(小写:元)乙方对本工程的承包,实行预算包干,在施工中除由甲方书面通知增加(或减少)的工程项目或工程量外,不作任何变更。
二、组成合同的各个文件为一个整体,其内容包括:
1、本合同协商约定的条款;
2、施工组织计划;
3、交通部规定的行业标准以及技术规范;
4、甲方发出的专用技术条款;
5、工程量清单和设计文件;
6、甲方发出的相关文件、指示。
三、未经甲方同意,乙方不得将本合同或其中任何部份转让给其它单位或个人
中标通知书中项目经理、技术负责人、施工人员、质检安全人员未坚守工地亦视为转包。如发现转包行为,甲方有权视其违约并强制责令其退场。由此而发生的一切费用包括工程已发生的施工部分(进场人员、物资、装备费用、工程损失以及由此而发生的一切行政事务费用)概由乙方负责。
四、一切材料、设备及施工工艺:
1、属于合同规定的相应类级,为了对材料或设备进行检查、量测或检验,乙方应在使用前,按照交通部相应规范的要求进行检验,并将检验结果提交监理及甲方,认定符合要求后方能使用于工地,其费用由乙方自行承担。
2、在规定的时间内,乙方应将甲方及监理人员现场检查确认为不符合规范规定的任何材料或设备移出工地,并用合格的材料、设备取代。
3、尽管先前已经过检验或期中支付,但甲方及监理人员发现其施工工程由于材料、设备或施工工艺不符合规范规定时,乙方应将此类工程拆除,并彻底重作,其费用由乙方承担。
4、本合同
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