河塘清淤施工方案(一)
一、施工准备
1、劳动力准备:为确保工程质量、工期,我项目部将在长期在册的专业施工队伍中,优选出技术过硬、管理严格、组织规范的市政工程施工专业队,投入到本工程施工中。保证所有队伍中的所有技术工人均接受过岗位,并考核合格。
2、材料准备:工程开工前根据施工预算的材料分析和施工进度的要求编制材料使用计划,选择讲质讲信的供应商,做好各种材料的采购与供应工作。进场材料加强质量检查验收,不合格的不能进场,进场后按要求存放,保证材料的完好。
3、机械准备:工程开工前编制机械使用计划,机械做到提前进场,确保工程需要。
4、技术准备:编制施工阶段施工组织设计。施工前组织技术人员及施工人员进行现场勘察,组织学习招标文件及施工技术规范,编制测量实施大纲。根据本工程工期紧的特点,项目部技术人员随时针对现场实际情况及时编制相对应的施工方案。
5、其他准备:根据现场勘察:(1)调查施工范围内的地理环境,水文与地质情况;(2)临时道路;(3),积极主动与各有关方面的高位协调,使得工程尽早进入实质性施工阶段。
项目经理部设专人负责:(a)地方矛盾协调;(b)加强与地方政府及各有关部门的高位协调,为工程顺利施工创造良好的施工外部环境。
调查周围单位、居民区的情况,协同指挥部调解沿线的地方矛盾,并与当地政府、主要交通、电力、供水、通讯、公安、市容、环卫等部门搞好协调。
二、现场设施布置
1、临时用水:施工前与有关部门召开现场配合会,充分利用周边的给水设施,并局部埋设临时上水管线,以满足施工临时用水。
2、临时用电:架设临时线路提供施工用电。
3、办公、生活区设置:建立办公、生活设施点。根据现场调研需现场搭设现场办公室、职工宿舍。
三、主要施工技术措施
3、技术准备:
在各项工序施工前进行技术方案编制和交底,提交监理工程师确认。
(1)了解河塘清淤的长度、宽度、深度及工程量,弃方堆放场地,掌握淤泥的界定标准。清淤前应设法探明淤泥厚度,估算淤泥量。对于施工图中未标明的河塘(含暗塘),应在处理前先探明,上报监理组,由监理组通知项目工程师,会同设计代表现场确认。
(2)清淤可采用挖掘机清淤,对于采用挖机清淤的应辅以人工清淤。
(3)河、塘、沟清淤必须界定土质,应将腐殖质土彻底清除干净。
(4)项目部人员应在清淤前详细测绘平、纵、横断面图,以确定淤前高程。
二、施工工艺
1、进行各河塘抽水工作,由于水域范围内抽水工程量大,需要合理组织,避免出现河水倒流泡坏换填河塘的情况。
2、河塘在抽水后按照施工组织顺序对河塘进行清淤,淤泥放到指定地方,防止污染环境。清淤时根据淤泥厚度用挖掘机清除淤泥和边清淤边换填的挤於施工。清淤时采用两台挖掘机对位站立进行挖除淤泥,两台挖掘机同时作业时,互相应保持一定的安全距离,防止臂架相互碰撞。
3、每处河塘均需由项目部测量人员测量其清淤前、后标高,并绘制相对应的平面图和断面图,由监理复核,必要时由业主指定的测量中心派专人进行复测。其中,河塘平面图需标明几何尺寸及其与路基的相对位置;河塘断面图要测出各测点清淤前后的高程,绘制出河塘清淤断面图,并利用河塘清淤数量计算表计算出该塘的清淤量,由监理签认后作为质保资料及设计变更的依据。
4、清淤时,原则上不得超过设计深度,如果清至设计深度后存在不良土质,必须由现场监理、设计代表会同业主代表通过现场观察及试验作出判别,确属淤泥的再往下清。
5、清淤前后的现场影像资料,内业资料应及时整理,完善,上报监理组。
1、建立质量保证检体系,细化工作到人,保证各个工序的责任人一一对应。
2、明确质量目标,严格执行质检程序。
积极响应业主号召,创优良工程,认真组织施工人员和质检人员学习业主提供的技术规范,明确全优工程的各项要求。按行之有效的质检程序监控施工过程中每道工序的质量,上一道工序不验收,下一道工序不准施工。
3、提高、强化全体施工人员的质量思想意识。使职工牢固树立“质量第一,用户至上,信誉第一”的思想。
4、加强人员组织和机械投入,配备足够的管理和施工人员,以利于工程质量的管理和控制。
5、具体保证措施如下
5.1测量工作
(1)对所有测量仪器,先标定再使用,施工过程超过标定时间的需重新标定。测量仪器使用过程中如发现有误差,效验纠正至满足要求后再使用。对设计单位交付的测量资料先复核再使用,如果发现问题及时向监理工程师汇报,并会同设计单位补测。
(2)定期对水准、导线控制点复核,复核结果报监理工程师认可。各工序开工前,应校核所有的测量点。加密的控制点需经监理工程师批准后再使用。
5.2试验工作
(1)所有用于该项目的试验仪器均先标定再使用。
(2)对原材料按规范要求做好检测工作,保证项目施工使用合格材料,不合格的材料坚决清退出场。
(3)加强施工过程试验检测工作,每道施工工序均按规范要求的频率自检,合格后报监理工程师抽检,监理工程师批准后再进入下一道工序施工。
(4)做好试验资料并分类归档保存,为工程的质量控制提供可靠的依据。
1、安全目标
安全目标:零伤亡事故。
2、安全保证措施
2.1建立安全领导小组。
在项目经理、总工的直接领导下,成立以项目经理为组长,总工程师及安全部负责人为副组长,现场施工员为组员的安全领导小组,各施工队配备专职安全员,狠抓安全管理。
2.2建立责任制
建立安全生产管理网络,落实安全生产责任制。项目经理部设专职安全员,作业班组设兼职安全员,做到分工明确,责任到人。
2.3加强安全生产教育
工程开工前,对所有参加本工程施工人员进行安全生产教育,提高全体施工人员的安全思想意识,组织学习《安全技术操作规程》,并结合本工程,制定详细安全生产措施。
2.4加强施工现场的安全管理
安全科专职安全员应坚持工地的巡回检查。各施工班组的专职安全员应跟班作业做好安全检查。整个施工现场应配备规范的安全标志、标牌,并做到随时维修和补充。
2.5搞好交通行车安全管理
2.6施工路段指定专人进行交通管制和疏导,作业区域设立各种安全警示标志,在保证安全施工的前提下,尽量满足通车要求。
2.7机械、施工运输车辆的安全措施
机械、施工运输车辆的操作人员需经过正规培训,持证上岗。坚持定期检验、维修保养工作,保证其在运行中处于良好 的状态。加强驾驶人员的安全教育和规范管理,固定运输行车路线,杜绝交通事故的发生,设定行车标志。车辆在公路上行驶,要遵守交通规则。
2.8临时用电
2.8.1现场用电必须采用TN-S系统,中性点接地应规范。
2.8.2保护零线(pEN)与工作零线(N)分开单独敷设,不作它用,并采用黄/绿双色线。保护零线必须在总配电箱处作重复接地,线路较长时在线路的中间和末端作重复接地。保护零线截面不得小于工作零线,且应具有必要的机械强度。
2.8.3保护零线应由第一级漏电保护器电源测的零线引出。
2.8.4电气设备正常情况下不带电的金属外壳、零部件、管道、轨道及靠近带电部分与金属围栏、门等应作保护接零。
2.8.5同一系统供电系统中不得一部分用电设备作保护接零,另一部分用电设备作保护接地。
2.8.6使用漏电保护器:施工用电总配电箱和现场三级配电箱设两级电流动作型漏电保护器。
2.8.7现场用电实行一机一闸一箱一漏电保护。
2.8.9配电系统线路选用绝缘导线或电缆敷设,埋地敷设应有地面标志牌,应选择无地下建筑,无重型机械移动的线路敷设。局部路段过路无法埋地敷设时,应穿钢管保护。
2.8.10系统应由检修电工进行定期检修。
2.8.11根据需要设置警卫和红色信号照明的和事故照明,其电源由现场电源开关电源侧引出。
八、文明施工与
1、文明施工的主要措施:
1.1组织管理措施
(1)建立健全管理组织机构。施工现场成立经理项目负责人为组长,生产、技术、质量、安全、消防、保卫、材料、行政卫生等管理人员为成员的文明施工管理组织。
(2)健全管理制度,包括:个人岗位责任制、经济责任制、奖惩制度、会议制度和各项专业管理制度等。
(3)健全管理资料。
(4)开展竞赛。
(5)加强教育培训工作。
(6)积极推广应用新技术、新工艺、新设备和现代化管理方法,提高机械化作业程度。
2.2现场管理措施
(1)施工现场的布置,生产、生活房修建整齐有序,机具、材料堆码整齐、场地整洁,无脏乱差现象。
(2)合理堆放材料,料场整洁,料具堆码整齐、稳定、各类物资分类堆放,并有明显标牌。储备数量适宜,做到工完料净。
(3)施工要做到规范化、标准化、制度化,杜绝野蛮施工和违章作业。
(4)文明施工,做到着装整齐,挂牌上岗,防止野蛮作业
(5)加强施工现场的保卫工作,禁止闲杂人员进入。
(6)在工程施工前,要事先向业主和有关部门详细咨询,拟施工影响范围内的公用设施和民用设施的设置、拆迁情况。在其未拆迁前,对其采取一切必要措施,加以妥善保护,以免这些设施在工程施工时遭受损坏。
(7)临时工程或永久工程施工,可能对靠近道路用地的公共设施和民用设施产生影响,则事先必须通知这些设施的代表,并在他们在场的情况下才能施工作业。
(8)积极联系当地政府和群众,了解当地民风民俗,尊重民族的宗教信仰和生活习惯,处理好当地政府和群众的关系,不与百姓发生冲突。教育职工严格遵守法律、法规和当地的。杜绝侠偷盗、斗殴等违法现象发生。
2、环境保护
2.1施工环境保持措施
(1)建立文明施工环保、水土保持和文明施工管理体系,完善管理制度。
(2)项目部成立施工环保、水土保持领导小组,指定一名副经理主抓施工环保、水土和文明施工工作,结合现场实际情况制定施工环保、水土保持和文明施工管理细则,上报业主及监理工程师同意后实施。
(3)制定施工环保、水土保持、文明施工、施工现场管理、施工秩序管理、施工安全管理细则,并认真落实,将施工环保、水土保持和文明施工与各作业班组和管理人员资金分别挂钩。项目经理部每十日执行一次施工环保、水土保持和文明施工检查,发现问题及时整改。
(4)施工期间保护环境,保护绿化,保护好已成建筑物、路面、不损坏、不污染,完成时彻底清场,恢复原有道路、设施并将工地及周围环境清理整洁,做到工完、料清、场地洁净,达到一次顺利交付。
2.2污染防止措施
(1)弃土堆、施工弃碴按业主或监理员和工程师指定位置放弃,严禁倒入水库、河道,农田,防止造成污染。
(2)路基排水系统要尽早完成,边坡尽早防护,减轻水土流失。
(3)桥涵基坑弃碴要及时运走,尽快恢复河道原貌。
(4)临时工程的土石方运输通过正式公路时,汽车要加高车厢挡板,在公路上和居民区周围不掉碴、无扬尘。规划区弃土也要平整,加设防护设施。
(5)各种施工、生活污水、污油、化工废料不得随意排放,必须按经处理后再排放。
(6)各住地、工点、设垃圾贮运站,生活垃圾集中收集后,与当地环保部门协商处理。
(7)所有因施工需要而修建的临时设施,必须在签发交工证书后,要及时清除,运出设备和剩余材料,并保持现场和施工场地整洁,达到监理工程师满意的状况。
2.3噪音控制措施
(1)合理分布动力机械工作场所,尽量避免同处运行转多的运力机械设备。
(2)对空压机、发电机等噪音超标的机械设备,采用装消音器来降低噪音。施工期间尽量避免夜间作业,影响当地群众休息。
2.4减少粉尘措施
作业场地及运输车辆应及时清扫、冲洗,保证场地及车辆的清洁。严禁在场地内燃烧各种垃圾废弃物。
2.5水土保持措施
(1)永久用地按设计要求,及时进行绿化、浆砌片石等防护工程,防止冲刷和水土流失。所有借、弃土场做好排水和绿化,修建挡土墙,避免土冲入农田、河道等。
(2)其它永久用地范围内的裸露地表都用植被覆盖进行绿化。
(3)施工垃圾严禁倾泻于河床,挤占河道中其它排灌、排水设施,以防止洪水、泥石流等灾害发生。
河塘清淤施工方案(二)
一、施工准备
1、主要机具:
1、挖掘机 AT320105 KW台15良好按现场需要进场
2、推土机 D14075 KW台6良好按现场需要进场
3、自卸汽车康明斯台40良好按现场需要进场
4、装载机 LM-30徐工3T台4良好按现场需要进场
2、便道:
在进场后进行河塘调查,按照顺序进行编号,分别为1#、2#、3#—22#等,在各个河塘之间填筑临时便道,以保证换填材料的运输。
3、技术准备:
在各项工序施工前进行技术方案编制和交底,提交监理工程师确认。
(1)了解河塘清淤的长度、宽度、深度及工程量,弃方堆放场地,掌握淤泥的界定标准。清淤前应设法探明淤泥厚度,估算淤泥量。对于施工图中未标明的河塘(含暗塘),应在处理前先探明,上报监理组,由监理组通知项目工程师,会同设计代表现场确认。
(2)清淤可采用挖掘机清淤,对于采用挖机清淤的应辅以人工清淤。
(3)河、塘、沟清淤必须界定土质,应将腐殖质土彻底清除干净。
(4)项目部人员应在清淤前详细测绘平、纵、横断面图,以确定淤前高程。
二、施工工艺
1、进行各河塘抽水工作,由于水域范围内抽水工程量大,需要合理组织,避免出现河水倒流泡坏换填河塘的情况。
2、本工程现场勘测淤泥厚度普遍在0.8m-3m左右,局部老河塘淤泥厚度在18 m左右。河塘在抽水后按照施工组织顺序对河塘进行清淤,淤泥现场外运到指定地方,防止污染环境。清淤时根据淤泥厚度用挖掘机清除淤泥和边清淤边换填的挤於施工。清淤时采用两台挖掘机对位站立进行挖除淤泥,两台挖掘机同时作业时,互相应保持一定的安全距离,防止臂架相互碰撞。
3、每处河塘均需由项目部测量人员测量其清淤前、后标高,并绘制相对应的平面图和断面图,由监理复核,必要时由业主指定的测量中心派专人进行复测。其中,河塘平面图需标明几何尺寸及其与路基的相对位置;河塘断面图要测出各测点清淤前后的高程,绘制出河塘清淤断面图,并利用河塘清淤数量计算表计算出该塘的清淤量,由监理签认后作为质保资料及设计变更的依据。
4、清淤时,原则上不得超过设计深度,如果清至设计深度后存在不良土质,必须由现场监理、设计代表会同业主代表通过现场观察及试验作出判别,确属淤泥的再往下清。
5、淤泥堆放问题:
a、流塑性较大的淤泥,挖出后及时清运至施工区域以外堆放,晒干后,集中运至弃土场。
b、流塑性较小的淤泥,由自卸车直接运至弃土场。
c、对集中的淤泥质等不可利用土方进行弃置处理,由现场监理进行签证。
d、对流塑性较大淤泥,挖装、拖运过程中,要小心谨慎,尽可能避免污染行车路线。
6、清淤必须彻底,清淤后对塘底进行晾晒。当地面自然横坡或纵坡陡于1:5时,填筑前需要在原地面坡面上、接头处开挖台阶。台阶宽度不小于2m,外边缘总体坡度不大于1:3,台阶顶一般作成2%~4%的内倾斜坡。台阶立面要求机械开挖时预留10cm,用人工修整。应注意台阶必须顺直,确保边角碾压到位。台阶坡面向老路堤倾斜,坡比控制在3%,以利于接缝处压实。台阶自下而上随填土进度逐层开挖,暴露台阶时间一般不超过3~4天完成最后一层填土。
7、清淤前后的现场影像资料,内业资料应及时整理,完善,上报监理组。
河道清淤施工方案(一)
一、编制依据
1、翻身河河道整治工程施工图纸;
2、有关技术及安全操作规范;
3、南京市渣土运输、堆弃管理等有关规定;
二、工程概况
上坊新孙家头泵站及河道治理工程范围西起外翻身河交汇处东至沧麒路,线路全长440余米。本工程构筑物包括进水口、格栅段、前池、泵房及出水口等单体。工程施工范围主要包括泵站主体结构、设备安装调试、河道清淤扩挖、岸墙砌筑、土方回填、管线复建、及景观绿化与周边综合建设开发等。
三、清淤施工方案
1、泥浆泵清淤施工方法
根据翻身河河道具体情况,经过实地查看及清淤方案论证,我单位确定采用泥浆泵清淤,并结合长臂挖掘机挖掘施工。
施工顺序按照顺河流方向,自上而下施工,具体施工步骤如下:
①机械准备:15KW泥浆泵两台,箱式运土车四台,普通双桥车辆四台,长臂挖掘机1~2台(视实际情况定),普通挖掘机两台。首先沿河道两侧修建临时施工便道,靠近施工便道的淤泥用普通挖掘机挖掘装车外运,较远处则用长臂挖机挖掘装车外运,河道中心处则用高压水泵冲搅后再用泥浆泵抽至箱式运输车内外运。
②河道清淤按照自上游至下游、先中央后两侧的顺序施工。
③首先进行河道中央的淤泥挖掘。我标段河道现状宽度在45米至60米之间,施工时挖掘机不能一次将河道中央的淤泥挖至河堤上,故河道中央的淤泥需经过2~3次倒运方能至河道两侧,然后将淤泥挖至河岸箱式运土车上外运。
④由于采用水中清淤,淤泥含水量大,运输过程中容易造成道路及周边环境污染,因此一部分淤泥挖至岸边需经过晾晒后方可外运。
2、渣土运输及弃土场管理
①淤泥运输
渣土运输将严格按照南京市有关渣土运输的有关规定,选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆,严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载,车厢上部全部用篷布覆盖,避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。
为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题,在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法,坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。
为保证车辆运输不对市区环境造成污染,在渣土运输的区间段内安排清洁人员,随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫,并安排专人进行巡视。
②弃土场管理
翻身河河道整治工程弃土方,土方:25304 m3、淤泥:40144 m3;结构物基坑弃方,土方:15300 m3;共弃方量80748m3。
拟定弃土场位于南京市江宁区上坊镇东南部,弃土场为一片低洼地,面积约为15万平方米,平均弃土高度为2.2m,弃土场共能容纳33万方土方。
运输距离:从地块的中点到弃土场沿行车路线总共距离为:19.9公里。
为配合弃土场管理,安排普通挖掘机一台在弃土场,协助运输车到土、平整土场等。弃土高度严格按照规划高度,禁止超区域、超高度弃土。
四、施工机械及劳动力配备
1、施工机械配备
长臂挖掘机 二台
普通挖掘机 二台
装载机 二台
20t自卸车 十五辆
交通车 一辆
2、劳动力配备
根据现场需求,我单位拟投入劳动25人,分别安排在清淤现场、弃渣场。
河道清淤施工方案(二)
一、概况:
根据新区管委会精神,要求龙湖工程6月份蓄水,业主根据拆迁和工程实际情况,初步拟定采用老魏河作为蓄水通道。经现场查看,拟自中州大道魏河桥起,至唐庄村仓库南侧唐庄桥东侧,清淤长度约2000米。
工期12天:准备工作1天,计划 每天清淤长度200米,河底平整、拆除围堰1天。
二、方案:
弄清老魏河上游正常时期来水流量,沿途桥梁、管线等基础设施的具体位置、走向,河道内淤积物沉积深度等情况,根据清淤工作量和工期要求组织人力、机械,同时考虑防洪度汛的要求,进行物资准备。
1、组织:魏河改线工程与老河道相距较近,施工现场有大型施工机械,可用于老魏河清淤疏浚的工作。拟采用多台履带挖掘机分组分段进行疏挖,疏挖过程中必须保持老魏河正常通水,半幅清淤半幅保持流水;先疏挖南半幅河道,再疏挖北幅河道。
2、围堰:中州大道桥下游设置带有两个活动闸门的厚500mm砖砌体围堰,与魏河桥桥台基础顶面平齐,可兼做魏河改线工程与老河道顺接时的围堰(闸门宽3米,木质结构)。下游围堰根据清淤长度分段设置,拟在钓鱼协会南侧和唐庄桥下游分别设置,高度以高出水面0.7米为宜。下游围堰采用土质结构,外侧覆压防水材料(如宽幅彩条布等)。
3、排水:围堰修筑完成采用污水泵将河道内积水排至围堰下游河道,沿老河道底口边线开挖纵向集水沟,将河道内积水汇集到下游围堰前。在围堰上游开挖集水坑,用大功率污水泵将积水排到围堰下游。
4、清淤:以三台挖掘机为一组,组合成阶梯队列。河底一台挖掘机在前方,边开挖边将河底淤积物向南侧清理,尽可能将淤积物放到边坡上方,同时在河道南侧底口线位置开挖出深度50cm左右的集水沟;第二台在边坡上方,将第一台挖掘机挖出淤积物以及边坡上草皮树根等清理到河道南侧滩地内,第三台在最后方,将第二台挖掘机挖出的淤积物收集。南半幅清淤全部完成,采用同样的方法清理北侧河道内淤积物,此时,积水已集中在河道的南半幅,不需要再在北侧河底口线开挖纵向集水沟。清淤完成,将河底平整。黑庄桥桥下清淤,拟采用小型无尾履带挖掘机配合人工进行掏挖,机械掏挖过程不得触及桥梁基础,桥墩周围采用人工清理。安庄桥和唐庄桥下净空较低,且桥面较宽,14米,采用挖掘机钩铲后退法将淤积物赶出桥面范围,再挖出河岸。钩铲退挖时不得伤及原有锥坡防护结构。
5、清理:滩地内淤积物经晾晒脱水,采用密封良好运输车将淤积物清运业主方至地点。
6、围堰拆除:中州大道桥围堰预留有活动闸门,可满足正常通水,待魏河改线工程与老河道顺接完工后再拆除,恢复河道通畅。下游围堰在该围堰上游清淤工作完成即可拆除,恢复河道畅通。
7、防洪度汛:依据《魏河清淤防洪应急预案》,在接到洪水预警信息时,立即停止清淤,进行防汛动员,启动应急预案,做好防洪准备工作。接到确切信息后,30分钟内所有施工机械撤离河道,疏挖下游围堰,确保河道畅通。
三、注意事项:
1、清淤前配合业主需办妥相关手续;
2、沿途清淤工作面范围(如边坡、滩地)有部分农作物,提前协调铲除;
3、淤积物暂堆放到滩地后期也得清离现场,实现运输车辆通行临时道路;
4、道路桥梁下清淤需要对原有交通设施进行防护或保护;
5、调查清楚清淤河段内管线(如国防光缆、电力、通讯、供水、燃气等管线)分布走向、埋深、具体位置等情况,做好记录,并在现场做出明显标志;
6、污泥运输时做好防漏措施,驶离现场清晰车辆,防止污染道路;
7、加强对河道两侧绿化植被保护,不得恶意河道两侧破坏树木;
8、隔离栅栏清淤完成恢复原状,
四、人员机械:
1、人员安排:管理人员4人,技术工人6人,普工16人,机械操作手40人。
2、主要机械:挖掘机6台,自卸车12辆,装载机2台,推土机2台。
3、污水泵6台套,潜水泵4台套。
管道清淤施工方案(一)
1、施工段落划分:由于该河道沿线距离较长,根据清淤数量和工期要求,可以分3~4段进行疏掏。因景区内大型机械的通行受限制,所以全部的清淤工作须由人工完成。部分清理出的淤泥可以作为植物的肥料和溪流的护坡使用,其余的淤泥全部外运。
2、施工措施:
①排水:
在溪流淤泥外边一侧挖一条纵向排水上海疏通公司沟使水归槽。用土方堆在槽边形成土埂,使少量的河水通过水槽排水。在清淤时分别自上而下或自下向上依次清理。
②清淤:
本次溪流清淤地段地处九溪风景区。因此需根据淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工。该溪流沿线没有大的交通道路,且一些路段道路也需整修,因此清淤工作必须尽快进行。因此,需考虑增加运输车辆和考虑夜间施工。疏掏溪流时,由人工将河道淤泥挖运上岸,再用汽车配合清运疏掏土方。在清运淤泥时,就立即派人将道路上撒落的土方清扫干净,将保持景区环境的清洁。
二、清扫保洁
根据关于防治扬尘的有关规定,为了保证在此次溪流清淤工作进行的同时,不给周围已形成的环境造成影响,在清淤过程中应作好清扫保洁工作,对人为垃圾等废弃物要彻底消除,并由专人负责。各施工段分别配备数名民工,负责保护溪流已形成的设施,同时在淤泥上运的地点铺设草垫,对每辆运土车须经打扫车轮、车厢后方可放行,以保证景区环境的清洁。
三、安全措施
在主要交通出口设置护栏和警示标志,派专人值班,组织路口交通。在施工段作好照明和安全红灯,并对有关驾驶人员进行安全教育,遵守交通安全法规,严禁酒后驾车。
管道清淤施工方案(二)
一、工程概况乔山中路地下雨污水管道合流,管线总长度 1660 米。银浩污水管道清淤承接此次管道 清淤工程, 此排水管道是乔山中路的主要雨污排水管道, 现状大部分检查井及管道内淤泥都 已经塞满, 污水无法正常排出, 矗种鼷为保证排污顺利通畅, 需对排污管道进行疏通、清理。 本工程地处滨州南部中心市区, 属滨州老城区, 地势低洼, 因年久失修, 管道淤积严重, 道路排水不畅,雨季内涝严重。
二、施工方案、主要施工方法及主要管理措施
(一)施工准备 1、揭开井盖使大气中的氧气进入检查井中或用鼓风机进行换气通风;了解污水井管道使用 年限,使用情况,堵塞情况,埋入和露出建筑物部分有无损坏等问题。2、测量人员根据图纸上的检查井施工所在的位置进行测量摸底工作。通过专业测量人员对 现状污水井内淤泥高程、管径、管道走向进行测量摸底,与图纸和设计资料进行复查、 核对; 使测量摸底的数据准确无误。3、根据施工进度计划安排,施工前对施工机具已安排到位并且对机械设备做好了检查、维 修和必要的保养工作,确保施工设备的正常使用。4、抓好安全文明施工工作。施工前已制作了大小围挡,订做了施工安全帽、工作服、安全 条幅等安全施工用品。5、施工期间成立安全文明施工队伍清扫泥浆、车辆沾带的泥土、围挡加固,保证市容及周 围环境干净、保证做好交通组织宣传工作。6、施工前,对现场管理人员、机械设备驾驶人员、现场施工人员进行专门组织技术、安全培训及施工技术交底,学习本工作范围内的相关知识,明确职责。7、施工前检测井内有毒气体浓度,并进行动物中毒康复解毒试验。8、施工前安排防化救生潜水人员,下井检查有无暗道,或者异常涌流、以及塌陷危险排水构筑物等威胁施工人员的各项因素,发现情况及时处理。银浩管道清淤分享9、施工前配备足够数量的防毒面具、照明矿灯,救生绳具、氧气瓶、潜水衣等防护用品。
(二)工期、质量及安全目标 1、工期目标 污水疏通工程计划接到招标单位开工通知即可开工至合同约定竣工之日完工,计划用时 28 日历天,提前两天。2、质量目标 确保合格。3、安全目标 实现“双零”目标,即:即零安全事故,零伤亡率。
(三)人员安排 项目部管理人员 10 人,施工工人人数 40 人。其中接受专业培训技术工 10人,壮工 25 人,消防及潜水救捞人员5 人。
(四)施工工艺:
(1)降水、排水 使用泥浆泵将检查井内污水排出至井底淤泥。 将需要疏通的管线进行分段,分段的办法 根据管径与长度分配,相同管径两检查井之间为一段。
(2)稀释淤泥 高压水车把分段的两检查井向井室内灌水,使用疏通器搅拌检查井和污水管道内的污 泥,使淤泥稀释;人工要配合机械不断地搅动淤泥直至淤泥稀释到水中。
(3)吸污 用吸污车将两检查井内淤泥抽吸干净, 两检查井剩余少量的淤泥向井室内用高压水枪冲 击井底淤泥,再一次进行稀释,然后进行抽吸完毕。
(4)截污 设置堵口将自上而下的第一个工作段处用封堵把井室进水管道口堵死, 然后将下游检查 银浩管道清淤分享 井出水口和其他管线通口堵死,只留下该段管道的进水口和出水口。
(5)高压清洗车疏通 使用高压清洗车进行管道疏通,将高压清洗车水带伸入上游检查井底部,把喷水口向着 管道流水方向对准管道进行喷水,污水管道下游检查井继续对室内淤泥进行吸污。
(6)通风 施工人员进入检查井前,井室内必需使大气中的氧气进入检查井中或用鼓风机进行换气 通风,测量井室内氧气的含量,施工人员进入井内必需佩戴安全带、防毒面具及氧气罐。
(7)清淤 在下井施工前对施工人员安全措施安排完毕后,对检查井内剩余的砖、石、部分淤泥等 残留物进行人工清理,直到清理完毕为止。然后,按照上述说明对下游污水检查井逐个进行清淤,在施工清淤期间对上游首先清理 的检查井进行封堵,以防上游的淤泥流入管道或下游施工期间对管道进行充水时流入上游检 查井和管道中。 注意:疏通过程尽量避免破坏原有排水设施,如果遇到坚硬垃圾、正常程序无法疏通时,在两 井之间合适的距离将混凝土管道上部开口,用同样的方式清除管道内淤泥。本工程难点在于北侧排水管道乔山中路路口以东, 部分部位有压力管线在排水管线上部 平行,无论是开口清淤,还是检查井清淤,还是井下疏通人员逃生,都形成极大障碍。该部 位将破除部分检查井壁,从井室一侧施工,清淤完毕后修复。
模板工程施工方案(一)
一、工程概况
现代南洋大厦地上23层,总高度为98.80米,标准层单层面积约为2300m2,为全现浇框架剪力墙结构。标准层高为4.0m。其中柱子分为两种,圆柱(直径为1500mm)和异型柱(截面为梯形),每层8根圆柱,8根异型柱。核心筒呈正方形,墙厚500mm,450mm,300mm。梁主要分为五种,其中KL-1,KL-2截面为1100×900mm,KL-1立面为折线形拱梁。D-B为斜梁,截面为1100×900mm。S-B为1100×900mm,次梁KL-4为450×800mm。楼板厚度为120mm。
为了加快施工进度,确保总工期的要求,根据现场实际情况,决定柱子、核心筒剪力墙采用定型钢模板。同时考虑到柱子模板拼装较为方便、快速,且本工程施工划分为四个流水段,决定圆柱配3套模板、4套异型柱模板,在四个流水段中周转使用。而核心筒墙体的模板安装较慢,所以配全套模板,以便确保工期。
梁和板的模板采用常规方法支设,面板均采用竹胶板。支撑采用碗扣式支撑脚手架。
施工流水段的划分参见附图1
二、柱子模板及其支撑体系
1、圆柱模板
每层8根圆柱,分布于建筑物外围。L1—L2层直径为1800 mm,计划采用原地下结构施工时的模板,自L3层一直到顶直径为1500mm,标准层层高均为4m。计划采用定型钢模板施工。
柱子模板按标准层配置,圆柱模由两半组成,直径为1500mm,高度为2.9m。施工时,由塔吊将两半吊装到位,用螺栓组成整体。柱子浇筑混凝土至梁底标高以下20-30mm。
在模板安装就位前,应根据事先弹好的柱线外侧做砂浆找平层,以保证底部严密,防止漏浆。待柱子安装定位后用1:3的砂浆将柱模板底部抹严倒角,谨防漏浆。同时在圆柱主筋上焊接四个定位支撑件,以避免圆柱底部整体发生移动或倾斜。
由于为定型钢模板,因此底部无清槽口。在模板支模前打扫干净,模板就位后立即浇筑混凝土。
具体施工工序为:
1、在楼板面上弹出纵横轴线和四周边线
2、焊接、绑扎柱子主筋,箍筋
3、焊接定位支撑铁件在底部主筋上,保证合模时模板底部位置
正确
4、 底部在柱线外用砂浆找平
4、吊装钢模就位、安装
5、在底部用1:3砂浆抹严倒角
6、 支设模板固定体系
7、 检验模板位置、垂直度
8、 浇筑混凝土
9、 拆除模板
圆柱模板示意图如附图3
2、异型柱模板
每层为8根异型柱。柱子截面呈梯形。首层柱高为5m,二层柱高为6m,其余层高为4m。计划采用定型钢模板施工。
模板的平面布置图和固定见附图4:
具体施工工序同圆柱模板。
三、核心筒剪力墙模板
为了加快施工进度,核心筒剪力墙模板配全套定型钢模板。
墙体模板选用通用大钢模板,根据墙体尺寸,由若干大钢模板拼成大模板,相邻大钢模板之间以螺栓连接,非标准小块模板除以螺栓连接外,还用附加背楞连接。
通用大钢模板为8号槽钢框架结构,纵向边肋为8号槽钢,横向边肋为厚度8mm的钢板,内部横向小肋用L50x5的角钢,面板为6mm厚热轧钢板,水平背楞为双根=450/400=1.13MM0.24MM
3.顶撑计算
钢楞选择直径48×3.5mm的钢管,间距0.6m,在3.6M高度的中间纵横各设两道水平支撑。
L0=3.6/3=1.2m
i= (I/A)0.5= (12.19×104/4.89×102)0.5=15.79MM
λ=L0/i=1600/15.79=101.33
(1)强度验算
已知N=4.38/2×0.6=1.315KN
N/AN=1315/4.89×102=2.68N/MM2215N/MM2
满足要求
(2)稳定验算
因为λ=101.33 查表得稳定系数 ф=0.628
N/фA0=1315/0.628×4.89×102=4.28N/MM2215N/MM2
符合要求
4、插销抗剪强度验算
N/2A0=7.73×0.75/=7.73×0.75/(2×113)=25.6N/mm2fv=125N/mm2
(4)按最不利因素求受压稳定性计算允许荷载
N/xA+BMX/}≤f=215N/mm2
求得允许荷载为N=13.2KN
A ─ 套管钢管截面面积(mm2)查表A=452(mm2)
Ah ─ 插管钢管截面面积(mm2)查表Ak=357(mm2)
x ─ 轴心受压构件稳定系数
长细比λ=UL/i2(L为钢支柱长度i2为套管回转半径mm)
换算系数U=(1+h/2)0.5 h=I2(套管贯性矩)/I1(插管贯性矩)
─ 等效弯矩系数 =1.0
Mx ─ 偏心弯矩值 Mx=N.e e=d1/2=48/2=24mm
Wix─ 钢支柱截面抵抗矩(mm3)
E ─ 钢柱弹性模量(N/mm2) E=2.06×105N/mm2
d1 ─ 套管直径d1=48mm
d2 ─ 插管直径d2=43mm
其余的梁、柱的模板和支撑计算与上述方法相同,在此不作详细计算。
fc──木材顺纹抗拉强度设计值
fv──木材顺纹抗剪强度设计值
fm──木材抗弯强度设计值
Mmax──最大弯矩 W──净截面抵抗矩
Vmax──最大剪力 τmax──最大剪应力
ω──受弯构件挠度 i──回转半径
η ──长细比 An──净截面面积
ф ──轴心受压构件稳定系数
1、垫木50厚200-300宽 2、木楔 3、水平拉条 4、木支柱(钢支柱)间距为1.0米 5、梁钢侧模 6、梁底模 7、木楞(65*100)8、板底钢模 9、焊接卡片直径6.5钢筋拉杆 10、剪刀撑
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