理论学习是业务实战的基础,但实际工作与理论的阐述又是多么的不同,下面是小编整理的焊装车间实训心得体会,欢迎阅读参考!
篇一:焊装车间实习心得在焊装车间的见习已经一个多月了。实习期间,在车间领导的正确安排下,在班组长和全体班组员工的悉心关怀下,顺利地进入到了实习角色,并取得了一定的心得。
五月四号去报到,挑战焊接方面新技术的推广应用对汽车工业的品牌提升有着极其重要的作用。
本次实习中我学会了焊接,奠定对以后在工作有一定的了解,让我毕业后,在社会上比较好找工作。现在的汽车工业中有很多部分都是用焊接完成,学会了焊接技术也让我在这次实习中受益匪浅,很感谢学校能摧荐我们这次实习的公司,在以后的工作中,我要努力学习,争取学更多的技术,为以后的工作奠定一定的基础。
每次的实习我都会有不一样的体会,我觉得只有在不断学习和亲身实践的过程中我们才能更好的适应社会,才能更好的适应生活!通过这次的实习,使我对焊接技能有了更深入的理解和运用。在实习过程中要不怕苦、不怕累,努力克服在焊接实习过程中遇到的困难,当我克服困难完成一件作品时,那种快乐是来自内心最深处的。我相信通过自己的不断努力我的明天
天一定会更加美好!而且经过这段时间后,我给了自己一些新目标,充分认识到还有哪些地方不足,明确了改进的方向和方法。在这次实习中不但学习到了很多知识,并且带给了我很多问题去思考,去引导我下一步的学习。
我们要毕业了,我们要珍惜这次的实习机会,学习更多的技术。在汽修的专业里,只要我们肯学,没有学不会的技术,在以后的工作里,我们都要努力学习和奋斗!加油!
篇二:焊装车间实习总结时间飞逝,不知不觉来焊装车间已经半个月了。按照人力资源部的实习培养计划,我们很快就要离开焊装车间,前往底盘事业部实习了。在这半个月里,我在生活和工作上都收获很多。
焊装车间是我们实习的车间,紧迫感的思想在这半个月里彻底的改变了,我们能够协调好休息和工作的时间,能够把握午休和上班的时间点,能够处理好晚上学习与娱乐的时间。我们以一个职工的时间观念来严格要求自己,做到不迟到不早退。在态度方面,经过了自己尝试焊接失败的例子后,我知道我现在虽然有文凭,但是动手能力差,工作经验极度缺乏,而那些老员工恰恰动手能力强,工作经验足,因此他们都是我的老师,我也积极的向他们请教,学习。为以后能够胜任自己的岗位打下一个良好的基础。可能
是由于还残留着学生时代惰性思想缘故,在实习的最后几天里,我的思想上松懈了,没有经常到工位上去学习,而是到处游荡,这使得我很盲目,幸亏有老师们及时的批评指点,让我明白了要不停的给自己警戒,要随时保持着谦虚好学的心态,并积极的投身到实习和学习中去,我们的职场生活才刚开始,我们有很多知识要学,我们还有很长的路要走。
篇三:焊装车间实习心得说起来,结束了这样艰辛的工作,离开了这么艰苦的工作环境原本应该是件很高兴的事,可是实习真的结束了,内心突然还有点不舍的感觉。
回忆起在二焊上班的日子,车间的工作环境的确是很艰苦,光是嘈杂的噪音你就受不了,震的耳朵疼的嗡嗡发响,还有那看似很美很浪漫的“烟花”--滚烫的飞溅,经常会被烫的一惊一乍的。我们刚来的前两个月,t11的产量相当大,我们和一线员工几乎每天都要加班一两个小时才能勉强完成任务,其中令我最郁闷的就是加班还没有加班费,呵呵...不过,看着那些年龄比我小五六岁的一线员工拼命干活的样子,感觉他们真是很可怜啊。
8月初,我们走进了焊装二车间,在这里开始了为期3个月的学习、工作生活。刚来的时候,脑袋就像一张空白的纸,白的一尘不染,是车间在这段时期在这张空白的纸上留下
了深深的印痕,五彩缤纷,让我懂得了怎样去面对自己的生活、工作和学习。
在这里,我们不仅了解了车间的生产布局、日常生产管理、白车身的生产工艺、成本控制、能源控制和新员工培训,同时也留下了我和其他同事们一起为前途奋斗美好的回忆。我们曾经在这里一起抱焊钳、一起打扫卫生、一起打球、一起开座谈会、一起抱怨发牢骚、一起上班、一起下班……这里留下了我们这批大学生太多太多的回忆,新鲜、辛苦、疲劳、迷茫、快乐、成就感、成熟。不管以后我们走向什么岗位,从事哪方面的工作,这里都是见证了我们这群年轻人共同奋斗的地方。
虽然我们离开了这里,但是车间教给我们艰苦奋斗的精神不会随岁月的流逝而被遗忘。这里留给我们的是精神财富,是不可估量的财富,它可以创造出你想象不到的物质财富。下一站是总装二车间,我们将继续把焊装车间艰苦奋斗的精神延伸到那里,延续到以后人生的每一个角落,激励自己,感动他人,做一名合格的奇瑞人。
在焊装车间的见习已经一个多月了。实习期间,在车间领导的正确安排下,在班组长和全体班组员工的悉心关怀下,顺利地进入到了实习角色,并取得了一定的心得。
五月四号去报到,第二天培训专员就带我们到车体一厂观摩两天。刚开始一进去车间,就被这种恶劣的工作环境给吓到。当时心里在想着,要不要打退堂鼓。在旁边又同一批一起进来的同学抱怨着。后来冷静想了下,既然来了就好好干上一场,就当是磨练下自己的意志力。也还是有收获的。过了第二天,跟我同一批进来的女生全都当了逃兵,就剩下我一个女生,心又开始动摇了。可冷静思考下来竟然别人都能生存下去我照样也可以。观摩两天结束,我们又接着培训。公司就给我们安排安全培训和生产培训,主要说:安全培训是在生产中注意安全,工作前穿好工作服带好工作帽,检查所有工具是否齐备,有无损坏,观察周围环境并熟悉工作环境。生产培训是在生产中注意安全和焊接的质量。
根据领导的安排,我还是比较幸运被分到车体二厂,比一厂的环境优越了许多。按照工段的安排,我在焊装侧围A班的034工位见习。
第一天的工作,跟着生产线的师傅学习工作操作。当第一次站在岗位时,觉得什么不懂,都是靠师傅的指导,握着焊枪,第一感觉就是太重了,还有那看似很美很浪漫
实习岗位工作的顺序:,必须要戴安全帽,长袖工作服,护腕,眼睛,劳保鞋。生产前,第一要填写设备点检表格,设备点检主要包括焊枪是否操作灵活和焊渣,;平衡器是否操作灵活;电器元件是否破损;气管水管是否破损等等。随着汽车工业的发展,汽车车身焊装生产线也在逐渐向全自动化方向发展,为了赶上国际水平,在提高产量的同时,要求努力提高汽车制造质量。众所周知,实现自动化的前提是零部件的制造精度要很高,希望焊接变形最小,焊接部位外观要清爽,故要求焊接技术越来越高。我国面临加入WTO的机遇和挑战,焊接方面新技术的推广应用对汽车工业的品牌提升有着极其重要的作用。
本次实习中我学会了焊接,奠定对以后在工作有一定的了解,让我毕业后,在社会上比较好找工作。现在的汽车工业中有很多部分都是用焊接完成,学会了焊接技术也让我在这次实习中受益匪浅,很感谢学校能摧荐我们这次实习的公司,在以后的工作中,我要努力学习,争取学更多的技术,为以后的工作奠定一定的基础。
每次的实习我都会有不一样的体会,我觉得只有在不断学习和亲身实践的过程中我们才能更好的适应社会,才能更好的适应生活!通过这次的实习,使我对焊接技能有了更深入的理解和运用。在实习过程中要不怕苦、不怕累,努力克服在焊接实习过程中遇到的困难,当我克服困难完成一件作品时,那种快乐是来自内心最深处的。我相信通过自己的不断努力我的明天一定会更加美好!而且经过这段时间后,我给了自己一些新目标,充分认识到还有哪些地方不足,明确了改进的方向和方法。在这次实习中不但学习到了很多知识,并且带给了我很多问题去思考,去引导我下一步的学习。
我们要毕业了,我们要珍惜这次的实习机会,学习更多的技术。在汽修的专业里,只要我们肯学,没有学不会的技术,在以后的工作里,我们都要努力学习和奋斗!加油!
古人云:故立志者,为学之心也;为学者,立志之事也。在忙碌中结束了一段时间的安全生产工作,为了帮助我们回顾过往,让我们发现工作中存在的问题并加以改正,其实我们可以静下心来好好写一篇心得体会,那么安全生产工作心得体会如何书写呢?范文资讯网小编已为您准备好了《铝企业组装车间安全生产心得体会》,希望对您有所帮助,欢迎转发阅读。
在企业的安全生产活动中,人们通常把管理者对员工提出的安全标准要求称为“要我安全”,而员工的自觉安全行为称为“我要安全”。这两种表述不仅表达了不同的语言概念,还表达了不同的安全实现方法和管理效果。“要我安全”是指从对象出发,从外因发出安全生产约束控制信息,以安全生产行为为主题,最终达到安全生产;“我要安全”就是从主体出发,通过内部因素产生安全生产的动力,主观主动地实现安全生产。从管理的角度看,“要我安全”和“要我安全”是辩证统一的,“要我安全”是外因,是动力;“我要安全”是内因,也是依据。它们是相互联系、相互补充的,从不同的方面对安全生产的实现起到促进或决定作用。
如何实现从“我要安全”到“我要安全”的转变?笔者在电力施工企业工作,立足于生产一线。安全是永恒的主题,安全是生产的保障。只有安全才能带来效益,他有深刻的理解和体会。
首先,注重人的安全心理,开展安全教育
安全心理是人们在特定的生产劳动环境中的心理活动的反映,也是人们在劳动过程中随着生产工具、机械设备、工作环境和人际关系而产生的安全需要和安全意识。主要包括:劳动生产中的安全心理学、职业安全心理学、安全管理过程中的安全群体心理学、安全组织心理学等。通过总结安全生产工作中的心理现象,可以提高安全教育的质量,产生安全教育的心理效果,达到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。所以安全教育要围绕以下三点:一是利用安全心理的优势作用,做好新员工进厂后的安全教育工作,为先入为主的新员工打下安全生产的品牌。二是利用安全心理学的新近效应,用本单位典型的安全案例对员工进行安全教育,用活生生的事实影响和激励员工。第三,利用安全心理的隐性效应,运用隐性和间接的方法,对员工的心理和行为施加潜移默化的影响,进行常规教育。无论采用哪种教育方式,只要与实际紧密联系,坚持从人的安全心理出发,牢牢把握人的安全心理倾向,把握人在不同时期的安全心理状态,把握人的不同类型的安全心理活动,进行因时而异、因人而异的安全教育,就会使教育和心理产生共鸣,增强人的自我安全保护意识,使员工产生强烈的“我要安全”倾向。
其次,把握人的安全行为,落实安全制度
安全行为是人们在劳动生产过程中为保护自己和设备、机器等物质而采取的一切行动。在我国电力建设行业逐步实现科学管理、自动化运行和现代化生产的条件下,安全行为不仅是个体的自我保护行为,也是生产要素相互关联、相互影响、相互制约的整体行为。为了建立一个整体的安全体系,需要保护个人的自我安全,这需要一个能够将个人安全与整体安全紧密联系起来的系统来规范人们的安全行为。这个体系要从安全行为者的角度去编制和操作,安全行为者会从内因产生“我要安全”的行为。就我们公司整体而言,由于企业的生产性质不同,存在多工种联合、多工序交叉、多环节联合作业的特点,所以要从自身实际出发,牢牢把握员工在生产过程中的安全行为,建立健全个人自我安全保护体系。主要是:员工有权不执行非法生产命令;有权不上交非法生产工艺;有权不操作非法生产设备;有权不在非法生产环境中操作。这从行政法规上确立了员工在劳动过程中的主观能动性,使其自觉遵守安全规章制度,自觉进行安全防护。员工说得好,预防事故不难,遵守规定很重要;最大的祸根是失职,最大的隐患是违规。只要我们真正把规章制度和操作规程当成生命之友和安全之伞,就能站在安全生产的立场上。
第三,针对人类事务的障碍开展安全活动
安全生产活动中的思想障碍是影响员工“问我安全”的重要问题,是各种不安全因素中的主要因素。在抓安全生产的过程中发现,一般情况下,员工会采取自我保护措施,满足自己的安全需求,遵守安全生产规定,但有时候,有些人
可能因为存在某些思想障碍,不仅仅忘记了“我要安全”,并且做不到“要我安全”。这类思想障碍归纳起来,大体上有以下几种:对安全生产规程并没有真正理解,看不到违章操作的严重危害性;对安全生产规程感到麻烦,图省事、求简便而不去遵守;因抢时间、赶进度,而忽视、忘记安全生产规程;对自我的熟练技术过分自信,心存侥幸,麻痹大意;逞强好胜,表现为胆大妄为的冲动,明知故犯;因为身体疲倦,精神松懈,注意力分散而顾不上安全生产规程等。近几年来,某些单位主管生产的领导和个别员工明知是违章作业,但他们为了赶生产进度而在不安全环境下操作,违反操作规程,结果发生了严重的事故,给个人或家庭带来极大痛苦,也给企业造成重大的经济损失。所以,各级领导和工作人员在生产过程中必须要注意从消除员工思想障碍入手,对症下药、有的放矢地开展安全活动。例如:开展安全规章制度教育,让员工明确遵章的必要性、违章的危害性;开展安全知识培训,提高员工的安全技术素质;推行标准化作业和安全职责制,强化员工的安全保护;用心搞好均衡生产,使员工持续旺盛的精力、体力,控制和减少不安全行为等等。透过这些方法,使员工逐步消除抵触、违反、消极、侥幸、松懈、逞能等思想障碍,增强“我要安全”的自觉性。
总之、从“要我安全”向“我要安全”的转变,需要安全生产行为的主体——广大员工从思想认识到心理、行为都来一个大的转变,实现这两个转变,离不开超多的宣传、教育、检查、督促、奖惩等工作。依靠“要我安全”的外因动力,促进“我要安全”的内在变化,使安全生产成为广大员工的自觉行动,这样,我们的安全生产就必须会到达一个新水平。
经过这次的安全教育,我更加深刻的感受到“安全”的重要性。可是如何实现从“要我安全”向“我要安全”的转变呢对于我们全体员工来说,应立足于安全第一,对于安全是永恒的主题,安全是公司各项工作的保障,有了安全才有效益。员工的生命是第一位的,我们仅有一次生命,对我们每一个人来说生命都是弥足珍贵的。无论在生活中还是在工作中,我们心中必须时刻谨记:生命第一,安全第一。为了确保生命的安全,在工作中我们必须认真学习安全管理、安全操作、牢记禁令、杜绝三违、反三违,争取把安全隐患消灭在无形之中。
我们要时刻牢记:先安全确认后工作,自我的生命自我关心。要求大家认真对待安全问题。始终把安全放在第一位,这是一个不可忽视的问题,没有了人的安全,就没有了一切。为什么我要安全、我的安全职责是什么、我如何保证安全、谁最关心我的安全、谁能够随时随地来保障我的安全”、你愿意你的安全交给别人掌握吗”、“公司安全该由谁负责这样的问题做为我们每一位员工难道不应当认真的去思考一下吗?
企业成于安全,败于事故。任何一齐事故对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。安全意识应始终牢牢扎根在每个人的心中,让大家明白若职责心不到位就会酿成事故,正确认识到安全不是一个人的问题,而是你中有我,我中有你,是一个上下关联、人人互保、环环相扣的链,是一张错综复杂、紧密相连的网。回顾近期全国发生的重大事故,一次次映入我脑海的不外乎是以下资料:某人安全意识淡漠,严重违反《安全生产法》;某某安全职责心不强,麻痹大意习惯性违章;某某单位安全管理不严,尤其是现场安全监督检查不力等等。这些惨痛的案例,无不折射出我们的安全教育的缺失,表现出安全知识的宣传普及尚存很大的缺陷,我们安全管理的体系还是那么的脆弱!
“安全就是效益”,这种观点应根植于每个人(包括我自我)的心中。首先武装好自我,熟知熟会各项操作规程安全制度,认真学习安全有关法律法规;其次养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯性违章,敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿;第三是勤于检查,及时发现整改事故隐患。一线岗位安全隐患和死角多,习惯性违章较普遍,如果只在形式上讲安全,应付检查,那么即使是投入再大,付出再多,安全环境也不能得到本质改善,安全管理水平永远不能得到本质提升!如果每位员工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查,查找漏洞和薄弱环节,防止不安全的因素存在,杜绝事故隐患,从小事做起,就能筑起安全大堤。无危则安,无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中,生命得到保证,身体免于伤害,财产免于损失。
让人人都来重视安全,时刻关注安全,将“安全生产”铭记心中,不折不扣地遵操作规程之章,守安全生产之法!让人人都清楚地认识到违章就是走向事故,就是伤害自我、伤害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何饶幸心理,因为,或许一次小小的不经意的违章,就会造成很大的伤害或损失,就会变成违法。如果我们每个人都能真正意识到这一点,那么我们的安全生产工作必能做得更好,我们的企业就能长盛不衰,我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。
安全,我不明白大家是怎样理解这个词的涵义的,但我明白安全对于一个电力工作者来说是多么地重要。电力安全涉及到各行各业千家万户,安全工作千万不要掉以轻心,它不仅仅关系到我们个人的安全,也关系到他人的安全。电力职工队伍是一支能吃苦、讲奉献的队伍,这是我从事电力工作以来最大的感受。
为了确保用电安全,为了规范电力市场,我们电力职工付出的多,得到的少,如果再不注意安全,不把安全时时刻刻记在心头,那么我们职工的生命就会受到威胁,因为大家都明白“水火无情”,但如果对安全麻痹大意,电就象一个杀手。我更想说的是,工作在生产一线的工人职责重大,我们每一个人都关系着一个家庭的幸福,我们的安全,牵系着母亲的心,牵系着儿女的心,更是维系着幸福家庭的纽带!我真心期望,每一位电力工人,在工作的时候,千万要当心,为了自己,为了家庭,为了孩子,保护好自己,杜绝一切杯具发生,工作前必须要进行“三措一点”分析,千万不要违章作业,真正的做到:“高高兴兴上班去,安安全全回家来”,因为安全职责重于泰山。所有六月,是全国的安全生产活动月,可见安全的重要性,安全生产工作是全面建设小康社会的重要资料,也是实践“三个代表”重要思想的内在要求。大力倡导安全文化,提高全员安全防范意识,加强安全生产宣传教育工作,营造良好的安全生产环境氛围。从树立“以人为本”的安全理念出发,利用广播、电视、等新闻媒体,宣传安全生产法律、法规和电力知识,到达启发人、教育人、提高人、约束人和激励人的目的,进而提高全员安全生产防范意识。“人人事事保安全”即要求全体员工在生活、学习、工作中重视安全,做到“不伤害他人,不伤害自己,不被别人所有伤害”,也个性要求每一个电力员工提高安全防范意识,严格执行安全生产法律、法规,确保电力设备和电力职工的安全,还要准确地把握电力安全生产管理工作中的轻重缓急。安全生产管理者也应把“安全重于泰山”时时刻刻放在心上,树立“居安思危”的忧患意识,把安全提到讲政治的高度来认识。“雄关漫道真如铁,而今迈步从头跃”。
近年来,电力安全生产虽然慢慢步入良性循环轨道。但安全生产的现实提醒我们,安全生产管理工作还有许多的不足和漏洞,我们每一个电力职工都不能高枕无忧,必须要不断地加以改善。电力事业是充满朝阳的事业,电力企业是不畏艰苦、团结协作、无私……
如果说矿工是一项劳动,那将代表着创造与突破。的确,在我们矿山企业,我们的矿工兄弟才是最可敬最可爱的人,他们热情而又爽朗,他们聪明而又坚强,他们忠诚而又团结,他们不辞辛劳却又充满向上的力量!
我,一个已经步入社会的90后,来恒辉公司工作已有几年,现在的我依然清晰的记得我生平第一次下井,当看到数不清的台阶,望不到头的陡坡,我被深深震撼住了,在当时,那将是怎样的一种力量去挖掘、运输,才打造成现在的巷道?在工作面上看到矿工黑黑的脸孔,听着机器轰鸣的噪声,呼吸着潮热而又难闻的空气,是啊,没有矿工兄弟的拼搏与奉献,哪有我们稳定的安全形势;没有稳定的安全形势,哪有良好的企业效益;我下定决心扎根矿山,敬业奉献,在平凡的岗位上谱写出自己最精彩的青春之歌!
扎根矿山、敬业奉献,对我们来说就要甘于平凡工作,切实融入这个团队。俗话说:“一滴水只有汇入大海才不会干涸”。我们选择了这份职业就要定下心来融入到这个特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的集体之中,要无悔于家人的叮嘱,无悔于同事的帮助,无悔于企业的培养,我们赶上了好时代,与兄弟姐妹们在一起生活,我们是快乐的!
在这个大家庭里工作,我们是自豪的!扎根矿山,敬业奉献,对于我们来说就要立足平凡岗位,争取干出一流的业绩。古人云“不积跬步,无以致千里”。我们要把身边平凡的小事做好,站好每一班岗,以实际行动服务公司的安全生产工作,贡献出自己的一份力量。
“不爱岗就会下岗,不敬业就会失业”,因此我们要爱岗敬业,在干事创业中实现自己的人生价值。
扎根矿山,敬业奉献,对于我们来说就要坚守工作职责,在自己的岗位上努力奉献。常言道:“生命的意义就在于奉献”,作为新时期的矿工,我们要常怀感恩之心,保持宽广的胸怀和高尚的情操,勤于奉献,甘于奉献,乐于奉献,将自己的理想与企业的目标结合起来,保持自尊、自立、自强,为恒辉公司的发展增光添彩。
六月是一个普通而又特殊的月份,说它普通,因为它是12个月份之一,说它特殊,因为它是全国一年一度的安全生产月。
“强化安全发展观念、提升全员安全素质,坚守生命安全红线、筑牢安全生产基础”。是xx年“安全生产月”活动与“安全万里行”活动的主题,每到这个时候,全国各单位都会围绕着“安全”这个永恒的主题,如火如荼地开展着各类活动。当你在加油站的时候,会看见加油小哥们正在演戏灭火,当你在火车站的时候,会看见铁路工人们正在发着宣传皮、放着宣传片等等。
我们常说“安全生产高于天”,“安全无小事”,这是为什么?因为相比于经营业绩,安全是一个企业的态度,它既是对社会大众的负责,也是对自己的负责。经营业绩就像是在空中的风筝,而安全正是牵着它的那根绳,绳子是否结实,决定了风筝能飞多远、能飞多高,如果绳子断了,那风筝也便无从谈起。
多难兴邦。中国是一个大国,各类安全事故时有发生,在一次次事故后,我们应当总结其中的经验教训,要对安全生产怀着敬畏之心,不要小看一个未熄灭的烟头,不要小看随手扔出去的石子,不要小看一个违规的操作,这都有可能是一次灾难的源头,让我们每一个人都践行安全的责任,在安全生产的道路上越走越远。
从一名电焊工转为总成车间的一名车辆钳工,工作性质的转变让我又认识了一个新的环境。下面我从以下几个方面谈谈我的体会:
一、焊接工作环境的对比
从事电焊工专业存在着两个多,一个是噪音多,另一个是烟尘多。自然也会对健康造成一定的影响。在我从事焊工作业时每天要戴两个口罩,耳朵里也要塞着耳塞,这是一名电焊工必须做的防护工作。相对来说焊接机械手要强很多,从事焊接机械手是焊接的一部分。但是在焊接中手工焊接逐渐转变为机械手焊接需要有一个过程。在外国一些国家焊接机械手占焊接总量的80%以上,而对于我国的现状是手工焊接占主导地位。从质量和效率来说焊接机械手比手工焊接质量和产量都要高很多。
二、工作性质的转变
在总成车间实习的这几天里,让我感受最深的就是智力与体力的结合作用。人们常说“有脑无智是傻子”。而车辆钳工的工作只会用力气,不会用智慧也是一个傻子。对于车辆钳工来说“工作要讲究细节与智慧。不去想,而蛮干瞎干,会起到反面效果。“如何才能把工作做到位”首先讲究如何跟师傅学,自己在认真专研。只有全面掌握工作的方式方法,才能独立完成钳工工作,才能提高工作效率。车辆钳工的工作具有由浅入深的一个过程,首先应当做到认真学,细致记。然后要自己操作,深入摸索工作经验,使技能得到全面的提升。
三、求真务实的进取心
学而优则存,学而优则进,学而优则胜,这是被实践证明了的真理。凡是渴望成才、精神充实、事业有成的人,都必须把学习作为一种永无止境的人生追求,一刻也不能放松。前进的动力要从学习中获得,尤其是知识经济时代,知识更新的速度大大的加快,各种新思想、新概念、新知识、新技术不断涌现,我们应该把学习作为终生的第一需要,确立学习即是生活,生活即是学习的新理念。边学习,边工作,用工作带学习,以学习促工作,在学习中有所发现,有所创造,不断升华自己的专业技术,不断创造出新的业绩。
20nn年12月29日
车间心得体会篇一:车间工作心得体会
忙碌而又充实的一周又过去了,在和大家共同工作学习的两周时间里,我对“人际关系、机会、竞争”的重要性有了强烈感受,在工作技能和熟练度上也都有了明显提升,对工作的体会也更为深刻。
在自己进步的同时也有很多不足需要改善,比如工作的紧迫性和高效性;上班时个人的言行举止;工作时吃苦耐劳的精神等一些细节要多加注意。
通过这周的工作学习,我将自己的体会和心得整理总结为以下几点:
1、学会在工作中高效的完成每项任务
切斯特菲尔德曾经说过:“效率是做好工作的灵魂。”时间就是金钱,效率就是生命。虽然车间工作重复性很强,很多时候,我们都在重复一样的劳动,但它却不是简单的机械运动,它需要的不仅仅是冲天的干劲,高涨的激情,更需要聪明的才智去完善和提高,一定要养成拿到任务时先动脑再动手的好习惯。如此,既能省时间,又能省去许多不必要的力气,达到事半功倍的效果。
2、团队精神至关重要
在车间的生产中,每一件产品都是通过工人之间的共同协作完成的。一件服装从最初的设计到最终的成品,这中间都要通过很多道精细的工序才能制作出来,最后检验无误才可出售。每一步都必须一丝不苟认真负责,任何一个环节出点问题,这件产品就不能出厂。因此,一切成绩都是大家共同努力、协作的结果,个人英雄主义是无法完成的。
3、抓住机遇,实现理想
我们小时候每个人都有自己的理想,并且在成长的过程中为之不懈的努力、追求。而现在工作了,正是我们实现理想和人生价值的时刻。无论工作、生活,都应该要有合理的规划,而且一定要付诸行动。作为新进厂的学生职工,我们的优点在于丰富的创造力、高涨的工作激情和干劲,当然也存在很多不足,缺少工作经验、工作技能还不是特别熟练,这都是我们面临的、必须尽快解决的问题,所以在工作的时候就要抓住每次难得的机会,相互学习,取长补短,充实并提高自己。
4、责任心是工作的基本要求
“成功者找方法,失败者找借口。”当我们拿到任务的时候,要争取在有限的时间内把它做到最好。责任心是必不可少的,干一行爱一行,我们必须对自己的工作岗位尽到最大的责任心,态度决定一切,没有对工作负责、认真的态度,是无法做好自己的本质工作的。如果在工作当中因为失误造成不良后果,我们必须勇于承担责任,不要互相推卸,迅速想办法去解决,把损失降到最低。
5、 用执著捍卫梦想,用热忱坚守岗位
将来不管我们被分配到哪个部门,都要热忱于本职工作,哪怕是自己不擅长的的工种,也要努力去学习,时刻谨记自己的责任,把自己的那份事情做好。做到“用执著捍卫梦想,用热忱坚守岗位”。
6、追求完美,尽量把每个细节做好
在工作中,就算做得再好也不能自满,因为世上没有十全十美,一定会有地方是不完善的、需要改进的。我们要在工作当中不断追求完美,没有最好,只有更好,这样我们才会在工作中不断进步,才能较快提高自己的工作能力。
最后我想说,其实工作对每个人而言,不仅仅只是一种生活和自立的方式,它更是我们施展才能,挖掘自我潜能的大舞台。只要站在这个舞台上,我们就要拿出自己最优秀的那一面来充分展示自己,不断挖掘自己的潜能去提高自己。在这里,我们可以汲取很多宝贵的经验来加强自身素质和竞争力,让自己在往后的工作中成为一名开拓创新,爱岗敬业,勤奋工作的好职工!
车间心得体会篇二:车间班长的工作心得体会
说到班长,谁都不陌生,在学校有班长,在部队有班长,在企业的生产车间也有班长。我从2007年加入正泰,一路走来,由装配工到装配组长,由装配组长到返修员,一直接触最多的领导就是车间班长。看似这个岗位与我们很熟悉、很接近,但是我深知,车间班长的工作不是轻而易举能够做好的。我必须全力以赴、理清思路、找准工作的着力点,善于发现班组存在的问题,及时采取措施加以解决,使工作能高效有序地进行。
在工作中,掌握好的方法才能事半功倍。针对不同人员的个性、脾气和能力要区别对待,需要取长补短,充分发挥他们的特长及才智。这就是作为一个班长需要和员工接触、交流时所要发现和关心的问题。细节决定成败,在做每件事情的时候都要细心留意和观察思考,并在其中得到启发。
当工作中出现困难的时候,首先不要慌,不要乱,要树立战胜困难的决心和信心。从战略上藐视它,战术上重视它。有时候同样的问题用不同的语言去处理,往往会产生不同的效果。当然,这个是我还要多学习的地方,时刻提醒自己说话前要考虑好,不能什么话都未经考虑就脱口而出。遇到自己能解决的问题尽量凭自己的能力去解决;自己解决不了的,要去请示或请教自己的直接领导;然后要记住处理方法或方式,下次遇到类似的问题试着自己去解决。多实践、多思考,日积月累,积少成多,利用业余的时间多学习,把自己锻炼成业务内行.
假如我有幸成为班长,我将在今后的工作中脚踏实地,勤勤恳恳地去完成以下我的几个工作思路:
1、减少员工流失率,培养新老员工的团队意识,有较好的团队协作精神。每天的工间操结束以后,整个组的组员围成一团,手拉手的喊着口号:感谢兄弟姐妹们的相互支持与配合这就是一种很好的方式。其次,多组织新老员工的交流会,这样不但可以让新老员工都说出自己的心声。相互都可以换位思考,遇到问题针对解决。再次,给每一位新进的员工都配一个不管是资历、技能、还是言谈举止都比较好的老员工进行一对一的帮扶当师傅。这样可以将关心和关爱等一些好的东西传递下去,还可以相互促进师徒感情。在这样的一个氛围里,我想员工的流失率应该也会相对减少。
2、车间现场管理,我们公司推行的是6s管理,可能在我们公司的任何的一个员工都知道6s所包含了哪些内容,但是现场管理的作用和目的那就不一定都知道了。或许有人还会说那都是表面的东西,其实它的作用和目的是:改善生产环境,提高生产效率和品质,还能提高员工的士气;也可以说现场没有做好,接下来一系列的工作根本做不好。它可以促进其他工作的有效开展。可能我在七楼呆的时间比较长,对七楼的人员,产品,线体和位置的分布都比较熟悉,所以可能会缺少一些创新性的东西,接下来的日子我经常会去其他的三个车间多参观,也多在业余时间从书上和网上的资料上学习,希望能够从其中得到一些创新的启发。
3、保证质量、提高效率、降低成本、防止工伤事故的发生。关于安全的重要性应该是众所周知的。小时候,当我们刚学会走路时,母亲经常会在一边指点,小心,前面的石头;当我们骑车上学时,身后就会有父亲的提醒,当心路上的汽车;如今我们是企业的员工安全第一,预防为主是我们每天必须宣读和恪守的。所以安全对我们每个人来说都是如此重要,它和我们的工作、生活密不可分的。质量是企业生存的动脉,当然公司对质量的要求也是非常重要和严格的。我们不但要站在生产的角度去看质量,还要站在客户的角度去看质量。时刻记住南董曾说过的话:宁可少做亿元产品,也不让一个不合格品出厂.所以在生产中我们要遵守三按原则完成质量要求。在生产中,我们每天都有个计划执行率的指标,降低成本、提高效率是我们的宗旨。在计划定稿之前我们对计划有个初步的调整。这就要对产品的结构,线体的实力,主打线的产品型号和计划量与非主打线的产品型号和计划量,产品的单价都要非常了解,每天计划的生产状态,物料的供应和计划下达的数量是否能成正比,临时追加的欠货产品怎么安排生产等。这些都是很重要的,如果安排的不合理,可能会造成很大的一个产能损失和时间的浪费。
4、快速正确地处理生产中出现的问题。首先要了解问题发生的具体内容,熟悉生产业务的相关流程,针对不同的问题找到不同的相关部门责任人。说到这里就涉及到沟通技巧,明确自己与沟通对象的性格特点和对方喜欢的沟通方式。比如有些喜欢开门见山,有些喜欢直言不讳,有些喜欢点到为止,还有些喜欢心照不宣,这也正是我要多多学习的地方。
5、实现生产线体的平衡,多技能工的培养,工资均衡化。随着新品的不断增加,员工生产的产品型号将不再是那么单一了,这样的话就要均衡线体人员的实力及各种产品的产能。实现做到员工会做多种工序,每条线都会生产多种产品,员工的工资也能相对均衡化。
作为班长除了带领车间人员做好日常生产运行、生产前设备检修、物料的到位情况、人员的到岗情况、第二天的物料是否欠料等以外,还必须做好班组的日常管理工作,使班组工作有条不紊地进行,也要力所能及的完成上级领导安排的一些其他临时性的任务。还要必须注重自身综合素质的培养和提高。我给自己制定了一个工作日志表,把每天每月班前,班中,班后所要做的事都列出来,这样有便于条理有计划,不易忘记。
以上几点是我目前对车间班长的一些浅显的认识和理解,可能还很不深入,但是在今后的工作中,我必须要给自己定位,明白自己的优点和弱点。多学习,多思考,多记录,多总结,不断提升和完善自己。诚恳待人、忠实正派是我的为人态度;勤奋务实,不断学习是我需要不断提升自我的工作态度。最终做到日清日毕,按质、按量、按时完成生产任务。我要给自己信心,相信自己一定行!
车间心得体会篇三:车间安全生产心得体会
朋友们,当你行走在路上,看到街头那春风拂面的笑容时,你是否因为他们其乐融融的美好生活而心生快感?当你看到古稀老人含饴弄孙的情景时,你是否因为他们心情舒畅的尽享天伦之乐而惬意满足?当你看到甜蜜的爱侣相拥漫步在江边时,你是否会因为他们的幸福与美满而送上美好祝愿?当我们欣赏眼前这一幕幕美景时,我们可曾想过?没有嫣然绽开的花蕾,哪有飘香可人的温馨?没有安全稳定的环境,哪有这舒心宁静的绿色家园?
生活如此,我们的事业同样如此。今天,我们在这里聚首,畅谈“安全”这一永恒的主题。那么,安全到底是什么?
安全是企业的生命,是家庭的幸福,是平安,更是一种珍爱生命的人生态度。春天走了会再来,花儿谢了会再开。然而,生命对我们却只有一次啊!安全这沉重的话题,带给我们的思考确实太沉重了!安全上班,安全回家,会让亲人少一份牵挂,父母多一份宽慰,家庭多一份欢乐!
“千里之堤,毁于蚁穴”!警惕与安全共存,麻痹与事故相连!当侥幸心理闪现时,麻痹思想抬头时,请想一想那一幕幕血的教训。安全不是生产指标,欠产了可以追回来。安全是人命关天的头等大事,任何单位只要发生一起安全责任事故,不仅给企业造成经济损失,有时甚至会赔上生命,再想弥补,一切都晚了。历数以往发生的大大小小的事故,无一不与粗心,疏忽有关。记得在XX年四月30日晚,在换热器车间,我亲眼目睹了一起安全事故。起重工潘福军因违章操作,被急冷器挤伤,经抢救无效,丢掉了自己尚年轻的生命。我永远忘不了那一幕,他在送往医院途中强忍着剧痛,对身边的人说“我不行了,快通知我妈,我要见我妈!”他的眼神充满了恐惧,充满了对世间的留恋,叫人看了心痛不已。XX年4月13日,悲剧再一次重演,容器车间铆工马贺因“老毛病,坏习惯”的干法,致使自己被管板砸伤,大腿多处骨折。给自己,给家人带来了无法挽回的痛。发生这样的事故难道说是必然的吗?如果我们的安全意识强一点,我们的责任心再强一点,这样的事故是完全可以避免的。工作时一丝不苟,严格遵守一切规章制度,就能减少和杜绝一切安全事故
的发生。从我做起,从现在做起,从日常生产工作中的每件小事做起,珍爱生命,杜绝违章作业,就是给企业、家庭创造的最大财富。
“前车之鉴,后事之师”,安全工作只有起点,没有终点。“不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害”是我们建立和谐社会、和谐企业的基础。在每一天生活和工作中,我们每个人只要始终将“安全先于一切,重于一切”的工作方针根植于心底,立足岗位,始终做到防微杜渐,警钟长鸣,我们就能让“事故之痛”远离自己,远离企业。因为正是“安全”保持着我们企业高速、迅猛的发展态势,也正是“安全”让我们企业不断的走向发展壮大。
安全工作是和我们每一位职工的切身利益息息相关的。只有我们的生命有了保证,家庭才能欢乐。珍爱生命、牢记安全,其实就是善待我们自己。安全是一种责任,安全是生命的基石,安全是欢乐的阶梯。让我们肩负起安全预防这神圣的使命,高高兴兴上班来,平平安安回家去,不要再让安全成为我们心中永远的痛,让我们在苦过、累过的日子里,继续谱写如歌的岁月。让未来去见证我们的誓言:于无声处创造自我价值,为企业安全竭尽绵薄之力,用青春的职责去谱写更加辉煌绚丽的篇章。让我们为自己为家人为他人的幸福欢乐,共同努力吧!
在车间进行生产实习的各位同学,你们从中有哪些实习心得体会?》不妨写下来跟大家分享一下?
车间生产实习心得体会(一)
本次实习我们主要是学习两钠(硝酸钠、亚硝酸钠)生产车间的化工流程。
在这实习的时间里,我收获了很多的东西,这些都是我在学校里和课本上找不到的,现在我们即将踏入社会,这些实践性的东西对我们来说是至关重要的,它让我们脱离了书生的稚气,增加了对社会的感性认识、对知识的更深入的了解。
在以前的头脑中,我认为的工作都是很美好的,我想企业和工厂应该都是挺漂亮、挺大起的。现在不都是在讲环保、讲生态化吗,将来的工作环境肯定是整洁美丽的,工作应该也是有趣轻松的。我就是怀着这种憧憬到了我们的实习工厂。一下车我就傻眼了,天哪!这个地方到处都是刺鼻的气味,第一天由工厂领导带我们参观了生产线、工人师傅给我们进行了入厂安全讲座。第二天我们就正式进入车间参加生产。我们四人一组,每个车间的师傅负责带我们生产学习,现在的化工厂自动化程度比较高,工人劳动相对比较轻松,但是一般一个岗位一班就一个人,一班的时间是8个小时,也就是说,工人师傅要一个人在一个岗位上一呆就是八个小时。一开始我们都觉得不可思议,对于我们来说,在学校里有丰富多彩的娱乐活动和同学朋友,这八个小时单调的工作难以想象,但是随着与工人师傅共同工作的时间久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我们现在吃穿不愁,但是真正到了社会上,首先我们的自己养活自己!然后的为家庭担起相应的责任!我们必须靠自己的劳动来实现这些!这时我们就不会觉得这八个小时是多么的漫长了,因为这八个小时的背后是我们劳动换来的收获。
在实习时的工作学习同时让我认识到社会是残酷的,没有文化、没有本领、懒惰,就注定你永远是社会的最底层!但同时社会又是美好的,只要你肯干、有进取心,它就会给你回报、让你得到自己想要的!
总之,虽然实习的时间很短,但对我来说,收获是很大的。我会更加珍惜我的学习,并且用实习的心得时时激励自己!
车间生产实习心得体会(二)
这一周在周五之前一直在管件车间的仓门组实习,周五进行车间内小组轮班实习,我被分到了管件车间的下料组。对于将近三星期的仓门车间实习,我学到了很多车间技能,同时也有很多心理体会。
在仓门车间,我主要是跟着仓门骨架与门面粘接工序的郭师傅,我从一开始对车间工作的陌生,到现在可以独立完成一些工作。初入车间,我从观察师傅的工作开始学习,慢慢的师傅教我往骨架上贴胶带,虽然是很简单的事情,但要贴得均匀、效率高,就需要不断的练习,亲自接触,才能做到最好。大部分时间我和小组的另一名同事是在帮忙搬仓门,主要是由于有些工序的师傅只有一位,他要一个人完成仓门上工作台完成工序仓门下工作台的工作,这样的工作方式会严重加大员工的工作量,而且影响工作效率,而我们就帮师傅搬仓门,减少他们的工作量。虽然搬运的工作会很累,但是却提供了到各个工位观察学习的机会,同时这也是一个熟悉车间工作流程和跟员工师傅交流的好机会。如焊接工位,虽然由于其危险性,师傅不允许我们参与,但是我们却可以通过观察得知一个仓门需要焊接那些部位来确保其牢固性。
经过一两周的熟悉,车间师傅们对我们也比较熟悉了,经常会教我们做一些其他工作,如骨架上打孔、骨架上抽芯铆钉的安装等,师傅们不仅教我们怎么做,而且还会教我们一些技巧,令工作效率提高且省力。这一周由于要进行下一批订单的下料,所以这星期便跟着陈师傅下料,学习了下料切割机的运用。这一周的工作不是太多,所以我有空实际操作之前未曾亲自操作过的小型机械,如打磨、抛光、打孔、切割等,对一些机械的操作有了一定的了解。
在车间内的学习让我受益匪浅,学到了很多实用的技能,同时也有了很多体会。在车间内,我认为要多看多学多做,这样才会学到真实的东西,最重要的是跟师傅们多加交流沟通,与他们打成一片,这样才能有更多学习机会。这段时间的学习一定会有助于之后的车间学习、工作。
车间生产实习心得体会(三)
多月了,这段的实习是我从学生时代迈入社会的过渡的过程,使我感触颇深。
兴来到生产科实习,实习前我对生产科名词陌生,在的带领下,怀着忐忑和激动的心情来到生产科办公室,与生产科的每位工作人员了介绍。初到生产科,有管工带我生产科的工作流程及各分队的运行情况,每天要做生产日报,每周要做周报,每月要做月报。日报使我详细地到有鄂南、鄂北、新疆、哈国、舞阳五个工区,每个工区是由几个分队组成每个分队每天的工作情况。前几天日报由管工,各工区发来的日报问题或有疑问,管工就会或电话与工区人沟通,达成意见后即可日报,我只需要多看,多问,多思考。在管工的带领下我很快了状态,并且开始由我尝试着独立日报,次做日报我非常不自信,期间遇到问题,管工都会耐心地与我讲解,一段的学习,我在管工的下可以独立日报了,使我信心大增。周报如此,但月报还需的工作经验才能为。的工作生产科的各位都为我做了介绍,还需要学习才能度过我的学生时代。在整个实习过程中,我每天都有新的体会,最后总结了四点;要有不懈的精神。要勤劳,任劳任怨。要虚心学习,不耻下问。要确立的,并端正的。才能地。
融洽,工作人员之间关系都很不错,我平时话不多,但我却能感受到非常欢迎我并且对我。在的环境下实习使我心情愉悦,工作充满激情和活力。我会珍惜这次难得的实习机会,搞好人际关系,学习技能知识,为我将来的发展打下的基础。
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