交警指挥员实习心得体会

面很很多的事情或者文学作品，我们都会油然而生一些体会。有时我们需要将自己对观看或阅读过的内容以文字的方式记录下来。写作训练中有一项重要的事情，那就是写心得体会，写心得体会为了更好的记忆，也是为了可以把这些感悟都记录下来。怎么才能写出更好的心得体会呢？以下是由小编为你整理的《交警指挥员实习心得体会》，供你参考，希望能帮到你。

经过这次培训实习，我从中学到了许多课本没有的工具，在失业心态上我也有很大转变，以前我总以前我总想找一份适合自己喜好，专业对口的工作题记

在实习过程中，我可以感遭到公司以人为本的管理头脑，一直把顾客的需要放在第一位，这是作为一间公司渐渐构成了良好的企业文化，也便是说，公司已经具有了足够的亲和力和一个良好的工作环境。在我的意识中，我觉得一个好的品牌首先是有好的质量和信誉，其次便是有足够大的知名度。我觉得做大牌，应该把公司的整体形象给宣传出去，让这个品牌深化民气，不仅要利用传统的广告媒体，同时也要利用现代的网络技术，在短短的一个月左右的时间里，我学到了许多以前从未涉足的事物，如果不是公司给了我一次深刻的体现机会，大概我现在还只是一个只会拿书本的书生，要所最深刻的事，固然便是跟踪客户了，以前认为只是去客户那里单纯的了解一下环境就可以了，可是却没有想象中那么简单。例若有时候想了解一下客户的打印量的环境，客户却让你自己搞，可是自己却连按哪个键都不知道，那怎样了解呢?到末了，还是要客户自己动手。这时候，我只能呆呆地站在那里，心里很不是味道。由于对业务的不精通，遇到这样的事也是必然的。因此，我对自己说，无论你拿着本书说的怎样厉害都好，轮到你要实际操作的时候，你只能无奈地站在那里，纸上谈兵在这个年代是行不通的。这同时又证明了要做好一份工作，不仅要了解相关的理论知识，还要了解实际操作。

通过这段时间的学习，从无知到认知，到深化了解，渐渐的我喜好上这个全新的专业，让我深刻的领会到学习的过程是最美的，在整个实习过程中，我每天都有许多的新的领会，新的想法，想说的许多，我总结下来主要有以下几点：

1、坚持

我们不管到那家公司，一开始都不会立即给工作我们做，一般都是先让我们看，时间短的要几天，时间长的要几周，在这段时间里许多人会觉得很无聊，没事可做，便产生脱离的想法，在这个时候我们一定要坚持，方便保持只会让自己悔恨。

2、勤打杂

我们到公司去实习，公司多数是把我们当学生看待。公司在这个其间一般不会给我们什么紧张的工作去做，可又不想让我们闲着，因此，我们应该主动找一些事情来做，从小事做起，刚开始也只有打杂。这样公司同事才会更快的接受你领导才会喜好你，接下来才会让你做一些紧张的工作。

3、多听、多看、多想、多做、少说

我们到公司工作以后，要知道自己能否胜任这份工作，关键是看你自己看待工作的态度，态度对了，纵然自己以前没学过的知识也可以在工作中渐渐的掌握。态度不好，就算自己有知识基础也不会把工作做好，四多一少便是我的态度，我刚到这个岗位工作，根本不明白该做些什么，而且这和我在学校读的专业没有必然的联系，刚开始我觉得很头痛，可经过工作过程中多看别人怎样做，多听别人怎样说，多想自己应该怎样做，然后自己亲身动手去多做，终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识，慢慢的自己也可以完成相关的工作了，光用嘴巴去说是不可的，所以，我们今后不管干什么都要端正自己的态度，这样才能把事情做好。

4、少抱怨

有的人会觉得公司这里不好那里不好，同事也不好相处工作也不如愿，经常抱怨，这样只会影响自己的工作感情，不但做不好工作，还增长了自己的压力，所以，我们应该少抱怨，要看到公司好的一壁，对存在的问题应该想办法去解决而不是去抱怨，这样才能保持工作的豪情。

5、虚心学习

在工作过程中，我们会碰到许多问题，有的是我们明白的，也有许多是我们不懂的，不懂的工具我们要虚心向同事或领导请教，当别人教我们知识的时候，我们也应该虚心的接受，不要认为自己明白一点鸡毛蒜皮就由由然。

6、错不可怕，就怕一错再错

每一个人都有犯错的时候，工作中第一次做错了不要紧，公司领导会改正并包涵你，但下次你还在同一个问题上犯错误，那你就享用不到第一次犯错时的报酬了。

经过这次实习，我从中学到了许多课本没有的工具，在失业心态上我也有很大转变，以前我总想找一份适合自己喜好，专业对口的工作，可现在我知道找工作很难，要专业对口更难，许多工具我们初到社会才接触、才学习。所以我现在不能再像以前那样等待更好机会的到来，要建立起先失业再择业的失业观。

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交警指挥员的指挥感言

上周全体干警大会上，支队长和政委发表了重要讲话，总结了的工作，并对年工作进行了高屋建瓴的指导。下面就如何学习发言、领会领导讲话的精神，立足指挥中心交警指挥员的岗位谈几点体会：
一、珍惜荣誉，再接再厉。
经过一年兢兢业业的工作，我获得了总队授予的个人嘉奖一次。这是我参加工作以来第3次获此殊荣，十分的欣慰，因为这是组织上对我一年以来工作的认可，是一种肯定。实话实说，指挥中心交警指挥员这个岗位在全支队乃至全总队来看并不是一个热门岗位，虽然它也是坐办公室，但是一次上班的时间就是十几二十个小时，节假日无休；虽然它不用风吹日晒，但是面对五六十台电子仪器的辐射同样危险。责任重大，立功嘉奖的机会却相对较小，在这种情况下组织上把这个嘉奖授予我，并让我作为受奖代表上台领奖，我的心中充满了感激和骄傲。荣誉属于过去，眼光看向未来，在新的一年中，我要戒骄戒躁，再接再厉，再立新功。
二、引以为戒，不碰高压线。
大会的第二个议程是对2起违纪事件的处理及当事人的检讨。这个事情给大家都敲响了警钟，高压线是不能触碰的。一个是新民警未能控制好自己的情绪动了手，一个是民警违规处理违法行为。两个事情咋一看不可能发生在指挥中心交警指挥员的岗位上，但是问题在于事件背后民警服务意识、执法意识的淡薄和歪曲。指挥中心交警指挥员的对外工作就是解决群众“报警、求助、咨询、投诉”这4大问题，而这些问题无一例外都指向了一个服务理念和服务素质的概念。王海航政委举的几个服务群众的细节问题就非常具有代表性，他的讲话让我们意识到现在的公安工作重在服务群众，只有心中有群众，把“为人民服务”落实和体现在每天工作的方方面面才行。
民警纠违是为了交通保畅，并不是为了个人利益，那就更没有必要意气用事了，所谓“别人生气我不气，气出病来无人替，我若气死谁得意，况且伤神又费力”，不能因为一时的痛快给自己给单位添麻烦，如果这样之前的辛勤工作也将付之流水。
作为一个社会人，民警身边总是不乏说情人、行贿者，总有人想利用金钱购买我们手中的权力。这个时候就要求民警要有清醒的头脑，什么人可以结交什么人别有用心自己要心中有数，不能当“老好人”，更不能让别人当枪使。这一点在指挥中心尤为重要，因为我们的日常工作中也常有各式各样的说情 “求助”电话，有直接打来的，有通过民警来电的，有通过协作单位人员来说情的等等，在处理这些电话上我们必须认真对待，不卑不亢，必要时可以请领导给把把关。这里我想重点讲一下可以学习一下“女子执勤岗亭”几位同事特别是徐教导员的工作方法，试想在违处这么敏感而重要的工作岗位上一干就是多年不出问题，收获众多荣誉，一定有许多可以鉴戒和学习之处。
三、形势严峻、创新求解
的讲话中提到，接下来相当长的一段时期内，我们衢州高速将迎来车流饱和、事故多发、情况复杂的严峻形势。江西治超、油荒等外部原因，新开通路段、超员超速整治等内部原因交错叠加，会给年的高速交管工作带来不小的压力，死亡人数要下降、群众满意度要上升，这些都是摆在我们民警面前不容回避的问题。从我做起，立足岗位，我想力争做到以下几点：
1、交管工作方面。尽快实现衢州高速辖区地图电子化、动态化，学习监控中心经验，与科技人员密切协作，让我们的工作地图更详细、更全面、一目了然。
2、宣传工作方面。向上级申请经费制作宣传名片、配置上网本，利用8小时之外的业余时间“经营”好《小易说高速》网站和博客，密切与网友的联系，及时回复咨询求助的问题，用卓有成效的解决问题能力让网友肯定和信赖，向“小强热线”靠拢。
3、制度建设方面。摈弃以往单枪匹马搞“岗位职责”、预案、排班表、说高速网页、宣传稿件等的做法，发动同事、联合同事、依靠同事一起参与，群策群力，共同提高。
4、业务学习方面。建议可以参照事故分析会的形式，对值班时期遇到的新问题、疑难问题展开讨论、进行调研，集合集体的智慧把工作抬上一个新台阶。

关于交警实习的心得体会

我是一名实习生，3天前来到交警中队实习.在××警官学院上学，下学期大三.本地人.经历了3天辛苦的路面执勤，我对交警这个警种有了初步的理解与体会.在我看来，交警的存在很有必要.虽然大部分市民都能够遵守交通规则，过马路走斑马线，看红绿灯，但仍有部分群体不能自觉的遵守.这个时候就需要我们交警进行督促.

当一名交警很辛苦.在路面站岗执勤，要时刻保持高度的注意力，随时注意车辆，行人与非机动车.还有路边违章停车的车辆.很忙，很紧张.很多司机都对交警持有偏见，被开了罚单会很不爽.可是，请你们想想，管你们，你们觉得严了，没那个必要，可是不管，发生了车祸，你们又希望交警快点来处理.

毕竟，人们的素质良莠不齐，不能强制要求每个人都能理解我们.

下面，就我所管理的几个方面谈谈我的感受.

一行人

我负责行人的通行.过马路走斑马线，看红绿灯.3天以来，据我观察，70%的人都能够自觉遵守交通法规，安全过马路.有25%左右，需要我和值班交警还有协管员与社区志愿者的督促.剩下5%左右，是怎么说都不听的.我提醒他们看交通信号灯，他们却以路面没车为由拒绝我们的提醒.硬闯红灯.设交通信号灯，是对市民的安全负责.如果路面车流量很大，您还会闯红灯吗，？我觉得，要让所有的市民都有这个意识，任重，而道远.目前来看，还很难.

二非机动车.

我管理的非机动车通行，指的是电动车，自行车与人力三轮车.我主要提醒他们过十字路口时与行人一样走斑马线，看红绿灯.几乎所有的非机动车都能服从我们的劝导.在此，谢谢你们的配合.

三违(章)停车辆.

在我所执勤的大十字路口，在路面右边是有专门的停车位的.那些没有按规定停车，在禁停路段停车的车辆就由我去劝导他们，让他们将车开走.绝大部分司机都能配合我，态度友善的与我沟通，并向我致歉，立马将车开走.少部分司机的语气会很恐慌，怕我会开罚单.对于违停车辆，如果您在车里，我们会提醒您将车开走.如果您不在，我们的交警会摄像并开罚单.在此，请广大的司机朋友注意.

交警执法心得体会

篇一：交警规范执法的心得体会

自大队集中开展执法教育整顿活动的安排部署，通过学习的有关文件精神，结合自己近两年的实际工作情况，个人对照活动要求，就当前交警执法现状行为，从公正执法、规范执法等方面进行了自查自纠，找出问题

一、路面执勤执法中存在的问题

1、执法过程中态度不好导致警民关系紧张。2、查纠是否存在随意执法、乱作为行为。主要是执法程序不规范，调查取证不及时、不认真;适用法律、法规错误，法律文书制作使用不规范。

二、剖析原因

交警执法现状以及警民引发矛盾的根源。城区交通管理的现状：交警每天除了负责城区各路段交通秩序外还担负着城区巡逻，执勤等工作，由于当前车流量大，警力不足等各方面原因，因此有些驾驶人只要在没有交警执勤的路段或路口，无视交通信号存在，随意行车，有的甚至为逃避违章时监控的抓拍，故意用光盘遮挡住车牌。尽管中队开展多项专项治理活动，但取得效果只能起到短暂的作用，没过多久便会出现反弹现象，加之广大群众法律意识淡薄，甚至有些群众认为交警纠其违法行为是在故意“找茬”，不给予配合，认为自己有关系，辱骂民警，对民警实施暴力，因此警民关系一直很紧张。

三、采取各项措施方法，把“执法为民”融入到整体工作中去。

(一)、规范执法行为，提高执法水平。对不符合法律要求的违法行为实行严格查处，查纠过程中，首先要改变执法态度。纠正违法行为先敬礼，告知驾驶人违法行为后，实施处罚，填写法律文书的时候书写工整，字体规范，运用法律文书正确无误。面对不理解的群众，耐心的对驾驶人解释。

(二)、端正执法态度，改变执法观念，全心全意为人民服务。作为交警，我们更应该认识到自觉服务于群众的重要性。把“权为民所用，情为民所系，利为民所谋”理念运用到日常工作中去。工作中彻底消除“冷、横、硬、推”，工作之余，要用“换位思考”的方式，以自己是一名普通的群众查找自身不足，提高认识，做到言行举止文明。

通过开展执法监督自查自纠，使自己充分认识到自身在工作中存在的缺点和不足，通过不断加强对法律知识和业务知识的学习，加强自身纪律作风修养，查缺补漏，切实提高自身执法水平和作风修养，在人民群众间树立良好的交警形象。

篇二：交警廉洁执法心得体会

近期，县大队认真贯彻落实全国、全省政法工作会议精神，按照大队要求，以加强公安执法工作为切入点，采劝五项措施”，从教育、管理、监督、评查等方面，强力推进公正廉洁执法工作，取得了实实在在的成效，交警廉洁执法心得体会。

一、以学习教育促责任意识。大队开展了为期7天的队伍纪律作风集中教育活动，组织民-警轮班重点学习了《交通安全法》、《交通违法处理程序》、《警用车辆使用规定》》等法律，尤其是组织民-警对县大队历年行政执法中出现的问题事例、引发的诉讼案例进行大讨论的活动，收到了很好的效果。民-警由被动学变为主动学并深入思考问题，加强了自身的责任意识。民-警纷纷表示：很多小事不注意就要背大责任，比如同一种违法行为处罚幅度不一样，就可能引起复议、诉讼、上访，造成大的社会影响，所以时刻都要注意公正廉洁履责。

二、以执法档案促廉洁自律。大队建立了完备的民-警个人执法档案，实行主办民-警责任制，主办民-警办案数量、质量情况全部登记造册、记入民-警个人执法档案，大队全面推行每季度执法质量考评，认真落实日常“一案一评”、“一季一评”、“一月一通报”制度，促进民-警在执法的过程中廉洁自律，克己奉公。

三、以网上办案促公开透明。大队积极实行网上办案，所有案件一律从网上流转，实行案卷证据、法律文书、案件呈批网上流转、网上审批、网上监督和网上考评，以信息化手段规范执法程序，落实执法制度，强化执法监督。真正实现了一目了然，方便快捷，“阳光操作”，公开透明，

四、以典型评选促示范带动。大队大力开展争先创优活动，形成了“比、学、赶、帮、超”的浓厚氛围，不断涌现出很多廉洁自律模范、优质服务能手、执勤执法标兵。

五、以强化监督促整体推进。大队坚决不让精神“停留在会议上、悬空在文件中”，始终坚持“谁办案谁负责、谁审批谁负责”的执法责任制和执法过错责任追究制，强化调查表制度，由当事人填写满意程度调查表，对民-警出警速度、规范办案、为民服务方面等的满意度进行评价，促进执法工作公开、公正、便民、高效，大队实行“捆-绑”作业，分管、主管领导和民-警一起接受监督、考评，有力推动队伍整体的公正廉洁执法工作。

篇三：交警执法心得体会

自xx州公安局召开全州公安交警系统执法教育整顿活动以来，我通过学习公安部“11·24”视频会议和省公安厅“11.30”视频会议、xx省公安厅《关于印发全省公安交警系统集中开展执法教育整顿活动方案的通知》(云公交传[2011]341号)精神，支队、大队执法教育整顿活动方案以及学习有关文件，并针对山西岚县、盂县等地交警乱罚款、收“黑钱”事件暴露出来的“三乱”问题，从深化“三项重点”工作，不断创新社会管理，全面推进执法规范化建设的入手，按照“举一反三查问题，加强整顿强队伍，吸取教训促建设”的高度，认真剖析维西辖区道路交通安全管理工作面临的形势，主动查找执法执勤工作存在的问题和管理漏洞，我深刻意识到开展这次的教育整顿工作非常及的，非常有教育警示意义。针对工作的实际情况对照“两个务必”，“八个坚持，八个反对”，“五条禁令”、云南省公安机关“六条警规”等各项警纪警规;从思想、工作、生活上开展自查、自纠，深刻领会其中的警示精神.并以此为鉴做到令行即止，依法办事、认真履行职责、牢固树立全心全意为人民服务的宗旨，以下谈谈我的一些心得体会。

一、充分认识开展执法教育整顿的重要性、必要性。

所谓作风，是工作中一以贯之表现出来的态度和做法，它潜移默化影响着我们的思想，左右着我们的行动。古今中外的实践一再证明，具备什么样的作风，就成就什么样的事业。在当前交通环境日益严峻、各种交通违法、犯罪日趋复杂的形势下，我们交通警察必将面临更加严峻的挑战。所谓逆水行舟，不进则退，如果我们不加强作风建设，如果我们作风建设不能完全适应新形势新任务的要求，这将严重影响交警部门战斗力的发挥和提高，如果任其发展，我们交通事业不仅不能与时俱进，而且很可能与时俱退、与时俱变。

二、认真查摆执法思想、执法作风方面的现实表现，切实在解决突出问题上用真功、见实效。作为一名基层交通民警，每天面对的是马路上的老百姓，必须彻底转变以前一些不正确的观念，增强服务意识和民警的责任意识，对群众，我们要真心诚意地对待他们，时时、事事、处处都要学会换位思考，站在对方的角度去分析，去解答所提出的问题和所遇到的困难，切切实实地为他们着想;在与群众交往、沟通时，一定要做到热情礼貌、耐心细致、态度温和，耐心解答他们提出的问题，全心全意地帮助他们解决所遇到的困难，切实转变那种公安机关门难进、脸难看、事难办的三难的衙门作风，满腔热情地为群众服好务，切实转变观念，转变作风，不断提高服务质量、办事效率和服务水平。

三、严格自律，清正廉洁。一是要严格执行“五条禁令”，把“五条禁令”作为自己最基本的行为准则。二是严格执行《公安机关人民警察内务条例》，培养自己公正廉明、英勇善战、无私无畏、雷厉风行的优良作风。严格自律，清正廉洁立党为公、执政为民，是党的性质和宗旨决定的，是党的作风建设的根本目的。党员干部廉洁从政，直接关系人心向背和党的执政地位的巩同。必须围绕为人民掌好权、用好权这个根本问题，坚持标本兼洁;综合治理、注重从源头上预防和解决贪腐问题，进一步推进党风廉政建设。我们只有认识到，自己的权力是人民给的，只能用来为人民服务，决不能用某取私利。要自觉抵制和克服拜金主义、亨乐主义、极端主义的腐蚀影响，自觉地做到艰苦奋斗、清正廉洁。

四、加强学习，树立良好形象。要按照“人要精神，物要整洁，说话要和气，办事要公道”这四句话来规范自己。一是人要精神。每一个民警都要珍惜自己的工作岗位和单位荣誉，做到纪律严明、作风严谨、着装整齐、动作规范、精神饱满、昂扬向上。软、懒、散的状况必须坚决改变。二是物要整洁。必须做到办公场所干净整洁、办公秩序井然有序，物品摆放规矩整齐。脏、乱、差的面貌必须坚决改变。三是说话和气。每位民警对办事的群众要热情接待，态度和蔼，不摆架子，不耍态度，文明礼貌。冷、硬、横、推的现象必须坚决杜绝。四是办事公道。每位民警无论执法办案，还是服务群众，都要做到平等待人，不徇私情，不谋私利，主持正义，公正执法，公平办事，执法不公的现象必须坚决杜绝。

通过学习，使我认识到必须真心实意为人民群众做好事、办实事，以实际行动树立人民公仆的良好形象。真正做到永怀爱民之心，常办利民之事，恪守为民之责。

交警军训心得体会

「交警军训心得体会」

秋天是收获的季节，金秋时节我与许多警校战友一样收获了我们毕生追求的梦想成为一名人民警察。入警后我们面临的第一次考验便是新警培训。站在梦想的起点我不犹回忆起了刚踏入警校校园时的军训生活。

那时

我坐在床上，寝室的兄弟们都到齐了，大家换了迷彩，我换了衣服去剃头，警校剃头比砍头还快，那师傅出手麻利，刀光剑影以后秀发去无踪。然后排队交学费，我们一年级有位长毛男，老气横秋，成熟到了极点，排队排到他的时候，收　费的　老师大手一横：让学生自己来交，家长不许进去

回了宿舍楼，发现右面镜子，一照像一美国大兵。高年级的同学穿着制服，本人习惯的叫了声叔叔。那师兄毅正严辞的回答：叫师兄!

晚上睡觉，熄灯以后想下床找双袜子，正翻箱倒柜之时，见一群人如鱼贯而入，为首的一人拿着手电对着我的眼睛说：你小子面子大，为了逮你，动用了警校各大警种，后来才知道，这帮人分别来自刑侦、治安、交警等专业，学名叫校督查。我就这样被一网打尽。

从军训的第一天开始，我们就成为了全校关注的焦点，每逢下课的时候，无数渴望的眼光从各个角落注视着我们。38度的高温教官让我们左手抱棕垫，右手抱铺盖跑操场。完了以后是站军姿，是一种类似于我们都是木偶人，不能说话不能动的活动，谁要是动一下就能亲身感受我们武警战士标准的侧踹。

苍天开眼，某天下午居然提前半个小时收操，我一边洗澡一边庆幸教官看错了时间。突然，响起了紧急集合的哨音，本人顾不上擦干身上的水直接穿衣服冲刺，到了操场，队列中弥漫着一股洗发水的香味又收操了。我什么也不敢干，坐在床上发呆，等待下一次紧急集合一直等到晚上熄灯。终于可以安心睡了，不知道什么时候，脚步声把我惊醒，又是紧急集合哨声。我冲出门口，见一仁兄下身裸体正在狂奔，正欲喊之，他已不见了身影。

夜静悄悄，空旷的操场上传来大队长的训导：你不干!多的是人要干!!开始有女生小声抽泣，渐渐，独唱变为合唱，还有嘶嘶的伴奏我们犹如一群战俘，想念着家中的父母。

哪个再哭!在哭多跑10圈!

哭声噶然而止，漫天星光下，我们大喊口号，口号里面夹杂着重庆大地的各种方言，我们群本在警校的操场，操场周围的居民房，一家一家的亮起了灯。

一个月以后，军训结束，很多人都哭了。我不觉得有什么好伤心地，但是看到大家都在抹眼泪，我也没忍住背个背包回家，想起教官当初的话：你们好好学习打背包，以后就可以背着背包回家了。

军训的那段日子虽然艰苦，但是军训期间给我们留下了许多宝贵的财富，如今，面对即将开始的警察工作，我心中充满期待。我会军训时艰苦奋斗的精神与母校烙于我心中的忠、真、智、勇带到今后的工作中去，用自己的一生诠释警察二字对于我们的意义。