毕业实习心得(物流专业)

人的思维和想法，总是随着时间不断的改变。人是复杂的动物，是有感情和有思想的动物。小学中学阶段有一项重要的写作训练就是写心得体会，每一次心得体会可以一直更新迭代自己的想法。知道怎么写具体的心得体会内容吗？也许下面的“毕业实习心得(物流专业)”正合你意！希望对你的工作和生活有所帮助。

一、学生毕业实习记录专用，毕业实习结束后交系部存档。

二、毕业实习记录内容主要包括：

1.    毕业实习单位简介；

2.    毕业实习岗位与内容记述；

3.    毕业实习中的收获与体会；

4.    对毕业实习工作的改进意见；

三、毕业实习报告书写要求：

1.    文字记述内容一律用钢笔、签字笔或圆珠笔书写，绘图等请选用绘图规定的书写工具；

2.    书面整洁，字迹工整，图表清晰。

四、毕业实习成绩评定原则：

1.    根据学生实习期间的实践学习情况、实习记录、实习报告、实习考核、实习单位意见等项目综合评定；

2.    毕业实习各项成绩在总成绩中所占比例，由各系部根据专业的实际情况确定；

3.    在实习中有造成单位损失、严重旷工、违反实习纪律与实习单位规定或抄袭他人实习记录、实习报告者，实习成绩以不及格记载。

 

 

一．实习说明

实习时间：

     20xx年11月23日至20xx年5月

实习地点：

沈阳三一重型装备有限公司      沈阳市铁西区开发大道

实习目的：

首先当然是要把理论和实际很好地结合起来，然后在即将正式投入工作之前清楚地分析自己、认识自己，充分体验工作和学习的不同，员工和学生身份的不同，通过这段实习经历对自己未来的规划有一个初步的蓝图，并且在工作中不断汲取知识和提升能力，通过实习期的学习，提醒自己在今后的工作中要具备哪些职业素养，要注意哪些工作细节，从而为今后更好地工作打下良好的基础，达到实习应有的效果。

实习要求：

二、实习单位介绍

三一重型装备有限公司（简称三一重装）是专业从事煤炭掘进、采煤、运输成套设备研发、制造及销售的大型装备制造企业。公司成立于20xx年1月，六年来，公司销售每年都保持100%以上的高增长率，现已成为煤矿机械领域的领军企业。目前公司拥有员工4000余人，在沈阳经济技术开发区内拥有占地22万平方米的综掘工业园和占地63万平方米的综采工业园，总资产达36亿元。20xx年11月25日，公司在香港联交所主板成功上市，股票代码00631HK，成为国内首家登陆国际融资平台的煤机企业。温家宝总理曾多次来公司视察，并亲切勉励：“我希望用三一人的智慧和力量，使我们的企业稳稳地站在世界之巅！”
作为国家级高新技术企业，三一重装拥有行业内规模最大研发机构，本科以上学历的专业研发人员600余人，拥有国家级博士后科研工作站、行业第一家院士工作站、省级工程试验室、重点试验室，现已被认定为省级企业技术中心，共申请国家专利363项，其中发明专利77项，荣获一项煤炭工业科技进步一等奖、一项省科技进步二等奖、三项市级科技进步奖。技术引领发展，公司先后成功推出领跑行业的全岩掘进机、半煤岩第二代掘进机、煤柱回收成套装备、刨煤机成套开采设备、全自动联合采煤机组、矿用混凝土泵等十多个产品，产品成功应用于国内500多个矿区，出口至伊朗、俄罗斯、乌克兰等地，其中掘进机的国内市场占有率连续三年稳踞第一位。
怀抱“产业报国”理想，公司计划到20xx年销售突破200亿元，进入国际顶尖煤炭机械制造企业之列，成为一流的煤炭机械成套设备供应商和能源装备标志性企业，使三一成为世界知名品牌！

三、实习环境

(一)外部环境：

20xx年的全国煤炭工作会议，明确了煤炭生产以大型煤炭企业、大型煤炭基地和大型现代化煤矿为主，基本形成稳定供应格局，到20xx年，形成10个亿吨级、10个5000万t级特大型煤炭企业；全国煤矿采煤机械化程度达到75%以上，千万吨级煤矿达到60处。近期，国家出台了一系列关于推进煤炭工业健康发展的政策和意见，如国家发改委发布了《关于加快推进煤矿企业兼并重组若干意见》国家安监总局、国家煤监局、国家发改委、国家能源局联合发布了《关于推进小型煤矿机械化的指导意见》。国家上述政策的出台和全国煤炭工作会议精神，明确了十二五煤炭工业健康发展的总体目标，煤炭工业新的发展形势对煤矿装备提出了更高更新的要求，同时带来了新的发展机遇。煤炭生产集约化，要求煤矿装备向成套化、高可靠性方向发展；煤炭工业安全生产，对自动化、智能化、信息化的煤矿装备要求增加。这也是我们实习企业发展的一个崛起的契机，所以三一在相关方面都在改善成长。
(二)内部环境：

1.拥有一支年轻的销售团队，有理想有激情，有过的硬的销售理念，有团结一致的工作态度，并且对未来公司的发展充满信心。

2.公司现在处于一个急速发展的时期，目前已开发长沙和株洲两个区域，各设有公司办事处，在未来的几个月里还会开辟另外两个新的区域，所以有着很不错地发展前景。

3.公司对新进员工有一套完整的富有竞争力的薪酬制度、完善的进阶培训课程和广阔的职业发展空间，只要你努力，不管你是新员工还是老员工，都可以在薪资待遇或者晋升上有无限可能。

四、实习岗位与内容记述

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物流管理专业毕业实习心得体会

光阴荏苒，岁月蹉跎。在我工作渐入佳境而意犹未尽之际，半年时间依然从我忙碌的身影见流走，难以回溯。回首这两年多来的大学校园生活，心潮翻涌、思绪万千，唯有牺牲多壮志，敢叫日月换新颜，它留给我的已不再是简简单单的激情成就，而已成为我一生弥足珍贵的人生阅历。现在我把它以书面的形式记录下来，希望能与与大家共同分享。

(一)学好专业知识，是我们做好工作保证。大学三年，我一直保留着记笔记的习惯，我觉得首先它能让我更集中精力于听讲、其次它能让我记忆更加深刻。当然我并不是说大家就非要记笔记不可，重要的是你要对你所学的专业课程拥有足够的兴趣，犹如你品读《十万个为什么》似的渴望。当你真正步入社会的时候，你才发现自己所学的专业课程是多么的重要。刚进入了绫致时装青岛分公司JACKJONES李村店做货品管理时，店里将我派到了佳世客店跟随公司的金牌仓管学习，随着他不断的言传身教我发现，他所讲的一切管理方法恰恰就是我所学现代仓储与配送运作管理专业课的一个分支，而且我在那时几乎记起了全部我所学的这部分知识，老师的谆谆教诲仿佛就在耳边回响。所以在回到店里开始我的工作后，我用了短短的一周时间将店内所有货物统统建账归类，重新安排货位存放，要知道这在公司和店内是闻所未闻的。有的货品管理干了整整三年了，账面还是难以理清，账本难建。而我则凭着扎实的专业课知识积累，迅速的为公司和店里解决了这一难题，得到了领导的一致好评，并将这一做法在全公司推广学习。试想如果我当初在学专业课时也是深一点浅一点，理论学习不扎实，不知道会遇到多少困难，会不会也和他们一样在账面上糊涂不清。

(二)实习是全方位认识社会、正确认识自己的过程。在不断的学习实践中，我渐渐懂得了如何去最大限度的施展自身所学;如何处理同事间的人际关系;如何在这个竞争与机遇并存的社会立足。同时，我也明白了在校所学的各种理论与现实还是有所差异的，在平时工作中要密切理论联系实践，以实践来验证理论、用理论来引导实践。更清楚了作为一名即将步入社会的大学毕业生，应该正确看待自身价值所在，摆正自身的求职应聘态度，长风破浪会有时，直挂云帆济沧海，有时以一种平和的心态来看待一切，你会收效甚好。激烈的社会竞争中，缺乏的就是这么一种对人对事的达观态度。天生我材必有用，只要自身肯努力、能吃苦，就没有什么不能克服的困难与挫折，就一定能够打拼出一方属于自己的天空。而今，即将再次回到校园继续深造的我，抱定雄关漫道真如铁，而今迈步从头越的决心，加紧扩充自身的知识储备，弥补着实习中发现的以下一些差距：1.专业知识的差距。短短的半年实习，我深感自身在专业知识上的欠缺，例如:货品安全管理知识了解部全面、仓库合理化规划应用领域使用不明确、仓储管理理论知识理解不深入等。此外，在连续补货、出入库管理、库存盘点等专业知识方面也存在着不少差距和不足。2.基本技能的差距。实习还让我重新认识了自身所掌握的基本技能，在一些方面的差距也是相当明显，例如：计算机实际操作技能不熟练、条形码扫描机使用不清楚、英语口语表达不到位等。

现在对于即将要踏上实习岗位或准备找工作的同学们，我想告诉你们如下几条建议：

第一、一定要摆正自己的心态，切勿好高骛远。一些同学总喜欢找一些大品牌，工资高，待遇好的企业去实习，不愿意去那些名不见经传的小企业。其实去哪个公司并不重要，重要的是你能否将你所学完全施展开来，一展抱负!

第二、在处理公司人际关系时，一定要慎重。多去学习别人的长处，实时显露自己。要知道，社会并不如我们想象的那么美好，钩心斗角之事常有，切忌要处理好与公司同事之间的关系。

第三、少说话、多做事，这是我告诉每一个我的同学的实践经验。古人说，言多必失。有时候你无心的一句话，可能就能引来一场不必要的麻烦。多做事，这是让公司领导最快关注你的捷径。

第四、多做自我批评，公司领导喜欢那些敢于承认自身错误的员工，讨厌那些凡事都喜欢往别人身上推的人，这一点我们必须认识清楚。

专业物流实习心得体会

三个月物流专业的实习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.

在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础。

以往对于物流管理概念的认识，仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘，难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单了解，使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤，一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。

作为物流管理专业的学生，在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识，然而今天在经济全球化的形势下，特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期，我们不仅要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论与实践相结合，掌握更多的经验，不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。

今天我们有机会在实训课上接处了浙科软件，它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。

物流专业实习心得体会

三个月物流专业的实习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.

在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础。

以往对于物流管理概念的认识，仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘，难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单了解，使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤，一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。

作为物流管理专业的学生，在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识，然而今天在经济全球化的形势下，特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期，我们不仅要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论与实践相结合，掌握更多的经验，不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。

今天我们有机会在实训课上接处了浙科软件，它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。

有关物流专业毕业生实习心得体会 【荐】

时间如流水，物流实习工作也圆满结束了，回忆这段时间的经历，让我们学到了很多课本外的知识，为了指导我们今后的工作，我们需要写一份物流实习心得体会，我们在写物流实习心得体会要注意些什么呢？以下是范文资讯网小编为大家精心整理的“有关物流专业毕业生实习心得体会”，仅供您在工作和学习中参考。

有关物流专业毕业生实习心得体会(篇一)

第一届“龙腾杯”物流知识技能大赛在我院举行。全体大二物流管理学生有参与其中，并作为部分物流实训。短短一周学习到许多更实用、更基础的知识。实训之前老师对全体学生进行了分组。我在技术组，主要负责对比赛现场的物品归置。因此对物流仓、搬运、包装、配送和信息处理等环节，有了更加深刻理解。实训第一天我们在崔慧老师教我们各种拖车的使用。我们的现代物流实训基地主要用三种拖车，小型平板车、地牛、堆高机。堆高机很重很难操作。同时我们在崔慧老师的带领下运用地牛从校园向实训基地运了许多板砖（装的箱子里，比赛的时候当做物品)。第二天，我们在王总的指导下进行仓储场地粘贴标签和红条，用于区分场地的界限。物流仓储对场地的工作有严格的要求，货车的摆放、搬运货物的路线都有要求。之后的工作同样受益匪浅。折箱子，往箱子上贴条码。由于箱子不是单独放，而是许多的箱子摆放在一起。因此贴条码时条码必须朝外，有利于工作人员提高工作效率。

之后由于客观原因转到了奥赛组，章杨带领我们实训，主要服务于教工组的比赛。

抽签仪式上，参赛老师对主持人的提问让我明白了实体店和仓储工作的联系。比赛当天我在行政楼服务于教工组的比赛。教工组和学生组的比赛完全不同，主要是答辩。评委对参赛者的论文提出疑问，让教工回答。主要以对物流行业各方面的认识、了解为主。而学生组的比赛更侧重与操作能力，包括物品配送、搬运和信息处理等。对时间的要求很严格。其实就是单位时间内完成的订单数量。最终的学生组第一名有我校学生组取得。在此次实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的.专业知识和具体实践相结合，提高了我们的专业综合素质和实操能力。

同时也了解到团队的重要，比赛不是单个人的事情，有人负责货物搬运、有人负责货物运输、有人负责货物包装。众人拾柴火焰高。以后参加工作，不能发扬个人英雄主义，不能将个人利益凌驾于集体利益上，重视集体主义。

作为物流管理专业的学生，在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识，然而今天在经济全球化的形势下，特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期，我们不仅要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论与实践相结合，掌握更多的经验，不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。

今天我们有机会在实训接触实际的工作岗位，它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。

有关物流专业毕业生实习心得体会(篇二)

通过一周的物流实训，对物流看单制单操作有了系统的认识。在实训中对各种具体操作有了一定的理论基础，然后将理论与实际操作箱结合，在实践中提高运用知识的能力。实训期间，最大的收获是从以往的错误中不断改正学习提高了个人能力。

我们实训的内容主要是了解外贸、货代公司的运作，熟悉物流工作的基本流程以及一些基础单证的制作。

在此次实训的过程中我的心得体会有以下几点：

其一，在此次实训中，我深深地体会到积累知识的重要性。

俗话说的好：“要想为事业多添一把火，自己就得多添一捆柴”。在竞争如此激烈的社会中，仲有努力充实自己才能过站得住不被淘汰。

其二，实训是每个同学确定自己的未来方向。

以前缺乏实践，无法认识社会企业的需求，因此，对自己的未来也十分迷茫，但通过此次实训，我们体会到我们这工作的艰辛与这工作中所需要什么样的能力，只要我们确定自己未来的方向，定下目标才能给自己定位，并努力提升自己来让自己胜任这些职位。

其三，实训室让每个同学检验自己的综合能力。

要想做好任何事，除了自己平时要有一定的功底外，我们还需要一定的时间动手能力和操作能力，因此，每个同学都应该多在实践中提高自己的能力“千里之行始于足下”，这个短暂而又充实的实训，我认为对我即将走向社会起到了很大的过度的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要的步骤，对将来走上工作岗位也有着很大的帮助。

作为一名大三的学生，经过一年多在校学习对专业知识有一定的认识和理解，在校期间一直都忙于理论知识的学习，然而经过此次实训，让我明白了一个企业的运营操作程序，增加感性认识，并从中进一步了解、巩固与深化已经学习过的理论知识，了解运作方式，将我们所学习在专业知识和具体时间结合，以提高我们的专业中和素质和能力。总之，通过实训学习，我不仅学到了书本上的理论知识，还亲手操作过物流操作的业务流程。充分讲书本上的理论知识和实践相结合，让我明白了只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。非常感谢学院领导老师给我们这个实习的平台，让我们获得如此好的学习机会，同时也非常感谢公司里面的各位员工对我们悉心的教导，我们一定不辜负众望，继续努力加油。

有关物流专业毕业生实习心得体会(篇三)

一周的物流专业的实习，让我的对物流的定义，基本功能，各个作业流程都有了新的了解，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力。

在实习过程中，我充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础。

以往对于物流管理概念的认识，仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘，难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天实习的简单了解，使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤，一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。

作为物流管理专业的学生，在就业竞争与学习中我们应该多学并且学以致用，。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识，然而今天在经济全球化的形势下，特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期，我们不仅要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论与实践相结合，掌握更多的经验，不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。

在实习期里，公司的领导和同事给予了我足够的宽容、支持和帮助，让我充分感受到了领导和蔼可亲的气度，享受到了同事同仇敌忾的豪气，也体会到了作为拓荒者的艰难和坚定。我感觉在这次实习中我成长了好多，领导和同事也教会我了好多知识，这些知识使我在将来的生活中会少走很多弯路，在此实习将会是我人生的转折点，感谢学校和老师给我这样的机会。

有关物流专业毕业生实习心得体会(篇四)

往事如烟，飘然而过。转眼间，一年半的学校生活已悄然而逝，迎接我们的将是踏出校园，走进企业去体验新的生活。

为了提前让我们感受企业的工作环境，20xx年11-12月期间老师安排我们在百安物流公司实训一周。由于之前我经历过两三次打工的经历，对于企业的工作环境我略知一二。底层员工靠的是廉价的劳动力，个人时间严重受到制约，赶货时期，不顾日夜的加班加点。几乎每天都忙得晕头转向，假期休息是一种奢侈。然而，在百安实训这周，却整天无所事事。每天除了打扫卫生就是坐在前台无事可做，无聊至极。有时会在心里抱怨老师安排我们在这实训根本学不到东西，简直就是浪费时间。

当一个人心态不端正，总抱怨环境给自己带来不爽时，往往会做出一些不理智的事情。实训的第一天，前台服务主管叶贝贝跟我们总结了前面同学的实训状况，也从中知道了发生过一些不开心的事情。我想，很多同学刚开始会跟我一样，没有摆正心态做事，所以才会做出一些不理智的事情。

来到一个新环境刚开始肯定适应不了，实训前两天，因为跟那的工作人员不熟，整天坐在前台发呆，悠闲的让人发慌。有时想问叶主管问题又没勇气，终于有次我受不了那沉闷的环境，鼓起勇气跟主管搭话，没想到平时看去非常严肃的叶主管与我交谈起来却挺亲却。之后的日子，悠闲时叶主管会跟我们聊天，跟我们说一些道理，甚至还教我们打单。最后的几天，我们都是在愉悦、轻松的环境中度过。经过一周的时间相处，我们和那里的工作人员已成朋友一般。之前感觉漫长的一周如今却变的如此短暂。

经过此次短暂的实训，虽然，没有学到很多专业的知识，但带给我有很大的感触，第一：心态好事情才能做好（就好比我实训的前两天，心态不端正，做什么事都很被动，总是抱怨周边的环境，自己难受，别人也不喜欢。之后当我摆正了心态去面对工作，一切就变得如此美好）；第二：认真做好身边的每一件小事（在工作中，哪怕是被吩咐复印资料这样一件小事都务必把它完成好，因为这往往会是你被老板看重的前提）；第三：学会适应（适应新的环境，新的工作，适应企业的管理理念等）；第四：学会与人交流，积极扩展人际关系（俗话说，熟人好办事，当你在工作中遇到了困难或是犯了错误，如果公司同事或领导平时跟你很熟有好的交情，他们肯定会乐意去帮助你，原谅你）；第五：身为新人，永远要乐于求学，积极主动（天底下，没有免费的早餐，只有自己付出了努力，才会有回报。无论是哪种职业，领导永远喜欢积极主动学习的下属。当你做到了什么事情都持积极主动的态度去面对去学习，这不仅利人更利己。）

最后，十分感谢老师给予我们这次难能可贵的实训机会。

给我们今后的实习带来很大的帮助。

有关物流专业毕业生实习心得体会(篇五)

物流公司实习心得体会

经过这几天在金佳物流的实习体验，我理解了物流企业相关的运营操作程序，也感受到物流工作的繁杂性，有时仅仅一个简单的流程就需要多个部门的共同参与。此外，我还学会了许多书本上学不到的物流方面的专业知识专业技巧。同时，我也感受到自身各方面知识的不足与匮乏。作为一名临近毕业的大学生，我们没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识又与现实有着很大的差距，我们应该清楚地认识到我们将来所要从事的物流这个行业的美好前景与严峻现实，因此，在大学即将结束的日子里，我们除了要继续巩固物流方面的专业知识，真正理解并吸收课堂中所学到的学问外，还应该多多实习，增加社会经验，培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业都是非常有帮助的。

此外，这次实践也让我更深入的了解到我国物流公司所要面临的困难：批次越来越多而批量却越来越小的问题，造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系;国内的物流利润太低，如何增加企业利润等问题。我们都知道，我国许多物流企业目前还处在发展阶段，存在着诸如以上等一系列的难题，因此我们必须向西方学习，借鉴国外先进的的物流管理经验和物流运营做法。

当然，此次实习还存在一些遗憾，通过实习，我只认识了一些皮毛的东西，只是初步了解了物流业的发展情况与存在的具体问题。对于物流工作的很多方面都没能做到认真细致的探究与学习。但总而言之，在金佳物流实习的这几天里，我还是受益匪浅的。我达到了实习的目的，认真的完成了各项实习任务，不仅增长了人生阅历和工作经验更为重要的是，对“工作”这个概念有了真正的了解，同时也为我半年后步入社会开始真正的独立生活提供了心理准备。

物流管理专业毕业感言

人去楼空，校园依旧。我们朝夕相处，情同手足。这三年的盛宴，让我们更加懂得了珍惜。三年让我们知道什么是痛并快乐着，我们带着这样美好的回忆踏入社会，开始另一段的奋斗。别了，大学，别了，青春!以下是小编为您整理的《物流管理专业毕业感言》，欢迎阅读。

毕业啦!多么简短的一句话，对于其他学生来说毕业是多么高兴的一件事情，他向往着自由，梦想的开始。但是对于我来说它又充满着无尽的回忆。因为长春莱佛士学院真的给了我太多太多，来这里，真的很值!

在********* 学院，我度过了一个丰富多彩的大学生活。这三年是快乐充实的三年，是不断进步的三年。是*********学院让我由一个冲动，鲁莽，不知天高地厚的高中生变成了一个沉稳，冷静，善于思考的大学生。感谢您，我的母校!是您教会了我自信，拼搏，是您又让我站在了通往梦想的跑道上。

似乎还记得高考落榜后的那种失落感，还能想起为没有选择复读而后悔不已。但是三年的时间过去了，回过头来想一想，那已经成为历史。国际化的教学模式，全程的英语授课，来自多国的优秀外籍教师，使我学到了流利的英语口语，扎实的理论基础，很好的团队合作能力，丰富的实践经验，使我重新拾回了自信，我断言我不比任何人差!

在这里我最想说的还是感谢。感谢我的母校，是它给我提供了展现自我的平台;感谢我的老师，是他们不辞辛苦教我如何去拼搏，如何去创新;感谢和我一起奋斗过的同学们，是你们在我最无助最困惑的时候帮助了我，给了我很大的鼓励和支持。

最后，我想对母校说：母校呕心雕美玉，严师沥血育英才。

我想对XX届所有毕业生说：相信自己，相信明天。20xx最新毕业感言大全_小学_中学_大学毕业感言。

我想对学弟学妹说：来这里，真的很值。

物流实习心得

第一天走进宽敞明亮的办公大楼，心情特别激动，期待着成为其中的一员。当走进办公 室的一刹那，就遇见了当时的经理，他带着我认识了一下公司的人员，他们很 热情地介绍了自己的职务和姓名，这使得我刚到非常温馨。简单聊了几句后就开始介绍我 们的工作性质和工作任务安排， 接下来就是让我们熟悉业务，公司专门找了一位业务精英来给我们介绍，从他那里获悉 业务的基本内容。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方 面。联系客户就是先与下级客户沟通，问清楚客户是什么产品，规格怎样，价格如何，数量 多少，注意事项等;然后再寻找上级客户，说清楚下级客户的要求，若能够满足就签合同。或 者进行相反的操作流程，由上到下，其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与 交货阶段，风险是无处不在，规避风险是关键，尽可能的完善合同进行规避风险，若仍发生 了风险，那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事，我认识了全国公路运输协 议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。 (二)业务操作 刚才在业务熟悉当中已经作了简单的介绍，那仅是从同事口中获悉，以下是通过实践， 自己的体会所得。我们的工作性质就是业务员。 具体业务操作如下，以我们做的第一笔具体业务，也是我们第一天做出的业务为例，简 单的介绍一下其过程。 1、建立业务关系 我们主要是通过到各大市场、物流园区做公司的宣传，与办事处或者个体营业者交换名 片，然后将名片反馈回公司，再通过电话联系来确定业务合作关系。他们需要发货的时候， 会提前给我们打电话，我们会按照货物的数量安排公司专有车辆去接货。 2、报价与确认 我们会根据货物的价格、规格、含量、数量等具体情况给出具体的价格，因为刚开始对 市场的价格了解不够，自己不能报出价格的时候，我们会让经理直接联系客户做出回答或者 是客户和经理联系。当经过双方的友好协商对价格达成共识后，接下来又到了下一步签订合 同。
        3、签订运输合同 签订运输合同这一环节并不是很复杂，只是存在一方要与我公司签订运输合同，也就是 货主;签合同要注意的事项有：合同条款要求严谨，责任风险要求划分清楚，违约及补救要求 详细明确，纠纷解决办法要求得当得体，合同有效期限等等。商榷了有关运输、装卸、仓储 等事宜，还规定在接收到我方的提货通知后要即使提货，否则后果自负。 4、付款与收货 等到货物从货主那里换装完毕后发往目的地后， 大约需要一到两天的时间。 货物到站后， 返回到货通知，同时在目的地提供发货通知，以便双方及时提货。若出现短量现象，应该按 照合同条款作出处理。当对方提货是我们会收取开单部门系统所显示的金额运费，当然这个 运费远远高于公司的运输成本，公司就是从货物运费与公司各项成本的差价中获取利润。 (三)洽谈业务 提到谈判， 对于很多不经常或没有经历过正式洽谈的人来说， 洽谈是一种很美好的事情， 但是对于一个四处跑业务的业务员来说，洽谈是一种悲哀、一种考验。虽说洽谈业务所产生 的一切费用由公司承担，但是身体是自己的，洽谈业务也不是旅游、逛街，要动脑筋玩转商 场，否则会一失足成千古恨。不管洽谈业务有多么残酷，对于一个还没有正式参加工作的大 学生来说，算是一件新鲜事，也算是一种磨练。刚进公司不久，我就和我的搭档要去洽谈一 笔大的业务，临行前部门千叮咛万嘱咐了一番，做好会谈纪要，要与每个客户交换名片。