方案一:模板安全专项施工方案
一、编制依据
1、《建筑施工安全法律、法规标准汇编》(45722);
2、海南省中线海口至屯昌高速公路工程(屯昌段)A标合同段两阶段施工图设计;
3、《建筑工程大模板技术规程》(JGJ 74-2003);
4、本合同段总体施工组织设计及相关文件;
5、《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》(建设部建制【2004】213号);
6、《建筑工程安全生产监督管理工作导则》(建质【2005】184号);
二、模板工程施工方案
1、模板设计、制作
施工采用整体定型钢模板、组合钢模板或者竹胶板,模板本身应具有足够的强度、刚度和稳定性,能承受新浇筑混凝土的重力、侧压力及施工中可能产生的各项荷载;保证混凝土结构设计形状、尺寸和相互位置;模板接缝处不漏浆,制作简单,安装方便,便于多次拆卸和多次使用;并与混凝土结构和构件的特征、施工条件和浇筑方法相适应。
模板的制作和安装应符合铁道部现行标准《道路组合钢模板技术规则》(TBJ212)的规定。模板与砼的接触面应平整光滑,并涂隔离剂,模板的重要拉杆采用钢杆带螺帽、垫圈。
墩身模板采用大块整体钢模板,墩帽使用整体定型钢模板。墩身模板在工厂加工,每节高2.0m,由厚5mm~8mm的A3钢板和角钢、槽钢等型钢加劲制作,背后设加劲肋,加劲肋上预留拉杆的位置。模板间的接口采用企口对接,粘贴止浆双面胶带,用螺栓连接。
2、安装模板
安装过程中,要注意底模与侧模联接处的平整度。对于两块底模之间的的间隙,要用木板和防水胶合板嵌紧,以防漏浆。当侧模及底模安装就位后,要调整各支点处的模板纵向标高,使模板处于浇筑混凝土时的正确位置,并设置好预留拱度。
2.1、模板安装应遵守下列规定:
1)施工前应认真检查模板、支撑等构件,严重锈蚀或变形的钢模板严禁使用,竹胶模板及支撑材质要满足设计及规范要求。
2)支模场地要求平整、夯实并用砂浆找平至设计标高,并检查支撑的安全性。
3)模板安装后必须在表面清理干净并涂隔离剂,在浇筑砼之前,清理干净模板内积水和杂物。
4)模板的立柱顶撑必须设牢固的拉杆,不得与不牢靠和临时物件相连接。模板安装过程中,不得间歇,柱头、搭头、立柱顶撑、拉杆等必须安装牢固成整体后,作业人员才允许离开。
5)模板工程作业高度大于2m以上时,现场作业人员需佩带安全带,挂妥安全带钩。有条件时安装防护栏杆和安全网,防止跌落。
6)在模板一侧或四周设置脚手架、人行梯道,现场作业人员登高必须走人行梯道,严禁利用模板支撑上下攀登,在狭窄高处而无防护的模板面上行走。
7)模板安装尺寸偏差和检测方法
3、模板拆除
1)混凝土强度设计要求的75%后进行拆模,不得因拆模而影响工程质量。
2)拆模的顺序和方法。应按照先支后拆、后支先拆的顺序;先拆非承重模板,后拆承重的模板及支撑;在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时,严禁将支柱全部拆除后,一次性拉拽拆除。已拆活动的模板,必须一次连续拆除完,方可停歇,严禁留下不安全隐患。
3)严禁向下抛掷模板。
4)严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板,吊运大型整体模板时必须拴结牢固,且吊点平衡,吊装、运大钢模时必须用卡环连接,就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。
5)拆模作业时,必须设警戒区,严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠的地方,保持自身平衡,不得猛撬,以防失稳坠落。
6)拆除的模板支撑等材料,必须边拆、边清、边运、边码垛。
4、模板位置调整
当大块模板组拼成形后,所有螺栓不必拧紧,留出少量松动余地。模板前后方向偏斜的调整通过手拉葫芦拉至正确位置,左右偏斜的调整则在模板底边靠倾斜方向的一端塞加垫片实现。模板之间的缝隙塞有橡胶条,防止漏浆。由于模板制作及起始第一节模板调整的精度都很高,以后每次调整幅度很小。调整完毕后,拧紧全部螺栓,即可浇筑混凝土。
方案二:模板安全专项施工方案
一、工程简介
xx市区xxx工程位于xxx城市城区东南部,是城市总体规划的一条东西向城市主干道,起集散东西向出入城市车辆和服务两侧小区居民出入的作用。本工程自科技苑路至凤凰岭立交桥,桩号(K3+247.05)至桩号(K4+260.061),全长1013.011米。道路红线50米,一侧各有20米绿化带。
二、安装与拆除方案;
1.模板安装施工安全要求
(1)模板安装必须按模板的施工设计进行,严禁任意变动。
(2)安装和拆除高度超过4m模板时,周围应设安全网或搭设脚手架和加设防护栏杆。在临街及交通要道地区,尚应设警示牌,并设专人维持安全,防止伤及行人。
(3)如采用悬吊模板、桁架支模方法,其支撑结构必须要有足够的强度和刚度。
(4)模板及其支撑系统在安装过程中,必须设置临时固定设施,严防倾覆。
(5)模板的支柱纵横向水平、剪刀撑等均应按设计的规定布置,当设计无规定时,一般支柱的网距不宜大于2m,纵横向水平的上下步距不宜大于1.5m,纵横向的垂直剪刀撑间距不宜大于6m。当支柱高度小于4m时,应设上下两道水平撑和垂直剪刀撑。以后支柱每增高2m再增加一道水平撑,水平撑之间还需增加剪刀撑一道。当楼层高度超过10m时,模板的支柱应选用长料,同一支柱的连接头不宜超过2个。
(6)采用分节脱模时,底模的支点应按设计要求设置。
(7)支撑应按工序进行,模板没有固定前,不得进行下道工序。
(8)支设4m以上的模板时,应搭设工作台,不足4m的,可使用马凳操作。
(9)模板在未装对拉螺栓前,板面要向内倾斜一定角度并撑牢,以防倒塌。安装过程要随时拆换支撑或增加支撑,以保持墙板处于稳定状态。模板未支撑稳固前不得松动吊钩。
(10)安装模板时,应从内、外角开始,向互相垂直的两个方向拚装,连接模板的U形当模板采用分层支模时,第一层模板拚装后,应立即将内、外钢楞、穿墙螺栓、斜撑等全部安设紧固稳定。
(11)用钢管和扣件搭设双排立柱支架支承梁模时,扣件应拧紧,且应检查扣件螺栓的扭力矩是否符合规定,当扭力矩不能达到规定值时,可放两个扣件与原扣件挨紧。横杆步距按设计规定,严禁随意增大。
(12)平板模板安装就位时,要在支架搭设稳固,板下楞与支架连接牢固后进行。U形卡要按设计规定安装,以增强整体性,确保模板结构安全。
2.模板拆除施工安全要求
(1)拆除时应严格遵守各类模板拆除作业的安全要求。
(2)拆模板,应经施工技术人员按试块强度检查,确认混凝土已达封拆模强度时,方可拆除。
(3)高处、复杂结构模板的拆除,应有专人指挥和切实可靠的安全措施,并在下面标出作业区,严禁非操作人员进入作业区。操作人员应配挂好安全带,禁止站在模板的横拉杆上操作,拆下的模板不准向下乱扔。
(4)工作前,应检查所使用的工具是否牢固,扳手等工具必须用绳链系挂在身上,工作时思想要集中,防止钉子扎脚和从空中滑落。
(5)拆除模板一般采用长撬杠,严禁操作人员站在正拆除的模板下。在拆除楼板模板时,要注意防止模板突然全部掉下伤人。
(6)拆模间歇时,应将已活动的模板、拉杆、支撑等固定牢固,严防突然掉落、倒塌伤人。
(7)已拆除的模板、拉杆、支撑等应及时运走或妥善堆放,严防操作人员因扶空、踏空坠落。
(8)在混凝土墙体、平板上有预留洞时,应在模板拆除后,随即在墙洞上做好安全护栏,或将板的洞盖严,不得留下松动和悬挂的模板。
方案三:模板安全专项施工方案
模板分项是安全管理重要组成部分,模板材质不符合要求,支撑系统的强度不够,稳定性不足都会导致事故的发生,为了保证模板施工的安全,结合实际情况,特编制此方案。
一、材料的准备和材质控制
木板(厚度为20~50mm)、九合板和竹胶板,方木、木楔,12~16号铁丝,,圆钉,螺栓拉条,定型组合钢模,定型阴阳角模,联结角模等;联结附件如U型卡、L型插销、3型扣件、碟型扣件、穿墙螺栓、紧固螺栓等;支撑系统,柱模夹箍、定型空腹龙骨、钢管支撑、钢斜撑、钢桁架、梁托架、木材;脱模剂。
有缺陷的板材、木方,如用作平台及各类构件模板体系的龙骨(围檩),势必造成围檩与面板间不紧贴、空隙大,混凝土浇捣后模板受荷变形大,使得混凝土表面高低不平、平整度差,甚至产生裂缝。断面尺寸小于模板设计要求规格的木材如使用于工程模板受力部位,将因不能承受施工荷载,导致模板倒塌等质量技术事故。
为了确保施工安全的同时做到节约、经济、实用,模板采用九合板、竹胶板和定型钢模,使用的模板无变质,虫蛀面积不超过规定要求,含水率不大于25%为佳,使用的钢模无翘曲变形。支撑用钢管为外径48mm,壁厚3.5mm的A3钢管,扣件为可锻铸铁制作,起栓拧力距应达到65N/M,小楞用6080方档。
二、支模安全防护措施
1、模板工程施工时严格按施工组织设计施工,同时严格遵守相关工种应按安全操作规程作业。
2、模板工程中,所用的施工机具要做到一机一闸、一保一箱,接线要符合要求,做到专人专机。
3、夜间施工必须要有足够的照明。
4、浇注混凝土板时在模板上架设高度为25cm高的走道,走道用脚手片满铺四个角绑扎牢固,走道的横杆距离为0.3m宽度为1.2m,有4个支点支撑浇注柱时,搭设操作平台,四周按要求设防护栏杆,中间传递人有可靠的立足点。
5、施工过程中施工荷载不超过1.5Kn/m2,模板上堆料要均匀,不得集中堆放。
6、模板工程中钉子长度就为模板厚度的2~2.5倍,模板上材料要堆放均匀,不准集中堆放,堆放荷载不得超过2.5Kn/m2。
三、内架搭设安全措施
1、在板的支撑前,地面应平整夯实,并用短模板或使用混凝土做垫层,支撑设在立杆上,支撑下用厚度2.5cm的模板或者6080的方档作垫块,禁止用砖作垫板,地面设纵横扫地杆,底层支撑架应做好四周排水措施 ,要预防地基灌水后产生模板支撑湿陷,发生模板倒塌事故。
2、严把质量关,发现锈蚀严重,压扁变形,有裂缝的钢管严禁使用,扣件不符合要求(如滑丝、拧不紧)严禁使用,选择与钢管接触面吻合严密,以保证架体整体稳定。
3、模板搭设时严格按组织设计施工,同时严格遵守本工种安全操作规程及高处作业的有关规定,架子工必须持证上岗,作业人员严禁爬支撑架上下。
4、支撑搭设和施工时,无关人员不得进入支撑底下,并在周边位置挂设警示标志,并指定专人监护,临边及作业洞口应设上下二道防护栏杆,用密目式安全网张挂防护,以避免垂直上下作业。
5、模板支撑应设横向即横亘向拉杆,并力求做到纵横相连。
6、模板及其支撑系统在安装过程中,必须设置临时固定支撑,严防倾覆,同时应设置剪刀撑,其角度在45~60度角之间,每组剪刀撑距离在6~9m之间,用扣件连接牢固,按要求搭接。
7、模板工程完毕,应认真检查支撑的稳定性及打扣(接扣)漏紧,并由公司专职安全员进行验收,验收合格批准方可进行下一道工序施工。
8、模板支撑应按工序进行,模板没有固定前,不得进行下道工序。
9、内架扣件应拧紧,且应抽查扣件螺的扭力矩应在40~50N.M之是,若扭力矩达不到相关要求时,可设置两个扣件与原扣件挨近。
四、模板安装安全注意事项
1、基础模板施工,在地面以下支模时,应检查土壁的稳定情况,基坑边缘1米内不得堆放模板及支承件,向基坑内吊运模板时应有专人指挥,绑扎钢筋及浇筑混凝土时不得站立在模板上操作,振捣混凝土时振捣器应防止直接振击模板。
2、墙、柱模板现场拼装时,模板的排列、内外钢檩的位置、紧固件和钢箍等的位置均应按设计规定就位。分段分层支模时,必须由上而下各种支承件应由紧固件固定。安装预制大模板,应边就位边校正,同时安装连接件和设置支撑。预制大模板在固定后方可脱钩,以防倾覆。支撑宜形成整体,防止浇筑混凝土时模板变形。
3、安装独立梁模板时设操作台。梁板模板的支柱应使上下层在一条直线上。支柱、纵横向水平杆和剪刀撑等均应按设计的规定布置。模板支柱宜用长料,同一支柱的连接头不宜超过两个,负荷较大的支柱的接头宜采用对接。楼层较高时若支柱有两个以上接头时,则需有加强措施。底层支柱下设通长垫板,支承地基土要平整夯实。如在已拆除支撑的下层结构上支模,必须验算该楼层结构的承载能力。
4、在砖墙上支圈梁模板时,防止撞动最上一皮砖。
5、支构造柱模板时,应在外墙面采取加固措施,防止外墙砖变形。
6、在浇楼板时,要注意预埋好柱模拉杆和斜撑钢筋环,预埋的钢筋环与柱距离宜为3/4柱高。
7、安装三角挂架必须待混凝土强度达到7.5Mpa时进行。挂架 的连接件必须牢固安装,并逐一进行检查。安全栏杆及立网必须与平台同步支搭完毕。
8、阳台底板加设支撑,并连续支搭三层以上。在上面安装大模板时,要缓慢降落,防止猛烈降落冲击阳台板。
9、大模板安装和完毕要进行串联,并与地面线相接,防止机电设备漏电伤人。。
10、存放大模板应随时将自稳角 调好,面对面放置,搁置不用时,应用杉槁等将各大模板联结固定,防止倾覆伤人。
五、模板拆除安全防护措施
1、模板拆除前必须办理审批手续,经项目技术负责人或项目经理审批签字后方可拆除。未到规定时间或结构混凝土未到规定强度不得拆模。
2、拆除的顺序和方法应在施工组织设计、施工方案中明确考虑施工工序安排、进度计划和模板拆除要求。先拆除非承重模板,后拆除承重模板及支架。工程模板体系须按施工组织设计要求编制,设计计算画排列图的同时用文字写明详细的工艺操作规程,制定安全施工措施。表达要清晰完整,特别是针对新工艺、新技术更要配合文字和图片,把设计思路和各种要求表达清楚。
3、施工现场交底要明确,不能使操作人员处于 不了解拆模要求的状况。
4、按照施工组织方案配备足够数量的模板,不能因为模板周转数量少而影响施工工期或提
5、施工前要认真核算施工荷载,必要时在施工荷载较大的混凝土梁、板下设置临时支撑,然后进行拆卸,防止模板整体塌落。合理安排各工种交差作业,控制施工荷载不超量,拆下的 钢模板、钢管脚手架及砖等不应集中堆放在某个部位。
6、拆除模板的连件必须放在箱盒或工具袋内,严禁直接放在模板脚手架上,钢模及联接件堆放在脚放在脚手架上的重量不得超过2.7KN/M2或脚手架设计规定的数值。模板拆除时,应上下有人接应,随拆随运,不得堆放在脚手板,严禁抛掷踩撞。拆模时活动件必须拆完毕,或者将活动件固定后才停歇。
7、拆除模板必须有稳固的登高工具或脚手架。高度超过3.5m时必须搭设脚手架。脚手架应有防护栏杆和安全网,拆除过程中,除操作人员外下面不得站人,在高处作业的操作人员应挂上安全带,拆模区设置警戒线,防止人员误入砸伤。拆下的模板必须随拆随清,以免钉子扎脚,防碍通行。
8、拆除时不能采取猛撬,以致大片塌落的方法以拆除。
9、拆除地下钢模时,应注意土壁的稳定,拆下的模板及支承件应随拆随运走,不得堆于坑边。
10、拆除现场拼装的墙、柱、梁模板,应逐块拆除,不得将成片的模板先拆除连接件后再撬落或拉倒。
11、拆除楼层结构模板时应设临时支撑,防止大片坠落。
12、拆除预拼装大模板,应先挂钩,然后拆卸连接件,再将模板慢慢落下,拆下的模板及配件应分类堆放,堆放数量不得超过楼面的设计荷载。
13、拆除大模板,拆除顺序与安装顺序相反。如模板与混凝土不能脱离,可用撬杠撬动模板下口,不得在墙上口橇模板或用大锤砸模板。应保证拆模时不晃动混凝土墙体,尤其拆门窗洞口模板时决不能用大砸模板。
14、拆除全现浇结构模板时,应先拆外墙外侧模板,再拆内侧模板。
15、应注意清除模板平台上杂物,检查模板是否有勾挂兜绊钢筋等的地方,调整塔臂至被拆除的模板正上方,将模板吊出。
16、大模板吊运至存放地点时,防止碰撞,必须一次放稳,保持自稳角为75~80。
17、模板与墙面粘结时,禁止用塔吊吊拉模板,防止将墙面拉裂。
做好模板分项是安全管理工作,落实各项模板安全施工措施,就能有效遏制模板安全事故的发生。
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安全专项施工方案(一)
一、编制目的
为加强本项目的安全管理,对施工过程中的危险、危害因素进行分析,从而对易发生的安全事故因素采取相应的安全防护措施,以确保施工安全,随时对施工过程中出现的难度大、技术性强的问题提供解决方案和依据,实现项目安全管理目标,结合本项目实际情况,特编制此施工组织设计。
二、编制依据
1、《中华人民共和国法》
2、《建设工程安全生产管理条例》
3、《中华人民共和国建筑法》
4、建筑工程施工现场管理规定(建设部1991年第15号令)
5、建设部颂发的《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)
6、《工程建设标准强制性条文》
7、安徽省建设厅有关安全生产管理的有关文件规定
8、宣城市建设主管部门有关安全生产管理的文件规定
9、安徽省玉安建筑有限公司的各项安全制度和安全生产责任制规定。
10、本工程所处的周边环境。
三、工程概况
工程名称:旌德县计生委计生服务站综合楼
工程地点:旌德县西门老路32号
建设单位:旌德县计生委
监理单位:宣城市监理公司旌德监理部
设计单位:绩溪县建筑设计室
本工程地处旌德县西门老路32号,建筑面积共约530m2,工程建筑层数二层,建筑高度达到7m,工程计划于2009年月日开工,计划于2009年月日竣工。
四、项目安全管理目标
1、轻伤事故频率控制在1.0‰,杜绝重伤、死亡事故发生。
2、主管部门和公司月检查中合格率达100%,优良率达到80%。
3、安全生产管理、文明施工综合目标:优良工程。
4、杜绝施工现场因火灾与设备方面所造成经济损失。
五、项目安全管理网络
1、施工管理机构的合理是整体施工非常重要的因素,项目部报请公司同意成立以项目经理为组长和安全员为副组长及相关班组长为成员的安全生产领导小组和消防领导小组,借以实现安全生产管理中的两个基本制度:安全生产责任制和群防群治制度。
2、绘制安全生产管理领导网络图,以图示的方法简单明了的表述施工现场的安全管理关系,以体现项目安全管理机构的职、权和安全管理的基本模式。
六、项目安全管理计划
1、项目部根据工程规模拨出安全技术措施费,并按计划表进行重点落实,做到专款专用,保证安全设施的及时投入。
2、落实好项目部安全生产责任制,坚持“谁主管,谁负责”、“管生产必须管安全”的原则,体现群防群治制度。
3、加强对工人的管理和教育,对进场的职工进行安全知识教育,经公司施工安全部统一命题的安全知识考题,合格后方可上岗作业。
4、开展多种形式定期和不定期的安全检查,持之有效的对各项安全设施的使用性能进行检查,使之能处于良性运转状态。
5、抓好班组安全活动,督促班组长做好班前对重点操作部位和危险场所的教育交底,对施工机具和起重设备进行班前的检查,并要求开展班组讲评活动,对安全工作进行总结,及时解决职工的不安全思想动态。
七、施工现场总平面布置计划
(一)平面布置的原则
1、采用因地制宜,合理分阶段布置方法。
2、满足施工生产所需,节约用电,尽可能减少临时设施。
3、场内材料堆放布置尽量合理,减少二次搬运。
4、符合施工现场安全技术要求,防火规范和卫生管理。
(二)平面布置方案(具体见施工现场平面布置图)
1、施工机具的布置
在施工现场计划设置1台井架,井架的搭设位置具体以施工现场平面布置图为准,砼搅拌机安排1台,设置在井架东侧;钢筋切割机、木工机具设置在钢筋和模板加工区内。
2、加工车间
在各施工段内根据现场实际情况搭设有钢筋棚,并砌筑钢筋堆放的平台,与其相对处搭设有木工操作间。
3、临时生活办公用房设在原有建筑物二楼,即建筑物1、2号楼的北边,将施工办公区与施工区进行分隔,保持施工现场办公与作业的有序进行,同时确保职工有充分的休息环境。
4、大门、围墙
根据现场条件,在⑤~⑥轴设宽度为4.5米的大门作为车辆出入口,门边设置有五牌三图,标明工程概况,项目管理组织体系,安全措施内容。
5、施工用水、生活用水
建设方提供水源,给水主管DN=53mm,布置场内供水管网,支管DN=40mm及DN=19mm,沿工程所需及生活区、办公区所需位置布置。
6、施工排水
施工场地按JGJ59-99标准要求将主要施工道路和生活主干道用砼硬化,并在道路侧边设明沟、集水井,在工地大门口设置冲洗明沟、沉淀井收集生活废水,经沉淀后集中排放。
7、施工用电
从建设方提供电源搭建现场施工用电总配控制室,根据JGJ46-88规范要求,现场施工用电采用TN-S系统(即三相五线制)进行布置,同时做到三级保护,即“一机、一闸、一保”,所有电箱、开关箱均采用铁壳箱,pE保护线选用绿黄双色专用线,(具体见施工用电专项方案)。
八、建筑施工现场可能发生的安全事故类型:
1、高处坠落:
发生部位及原因:洞口、临边防护措施不到位;作业人员违章作业等。
2、物体打击:
发生部位:洞口、临边防护不严密;职工未正确使用防护用品等。
3、触电:
间接触电:电器设备配置不合理;电线破损老化;职工违章私接乱接用电等。
4、机械伤害:
发生原因:机械转动部位防护设置不合理或无防护设施;防护装置被拆除;职工违章操作等。
5、坍塌:
发生部位:基础施工土壁坍塌;机械设备的基础等。
九、项目施工安全计划控制措施
为了科学的指导建筑施工安全生产,提高安全生产和文明的管理水平,预防伤亡事故,确保员工的安全和健康。针对项目生产施工中的实际,制定安全施工管理措施。以达到项目预定的各项目标,根据行业规范,结合施工现场的实际情况,编制下列施工方案:
1、施工现场的安全技术资料的搜集、整理由本工地安全员负责,其他项目管理人员和班组长应密切配合,以确立安全台帐在施工现场安全动态管理中的主导地位,使安全技术资料能真实反映施工现场安全生产情况,从而为控制安全事故发生提供依据。安全员在实际操作中必须遵守“帐账相符、帐表相符、账实相符”的原则,以实现安全生产技术资料的标准化、规范化。
2、针对土建施工受气候影响较大,而本工程从开工到竣工分别要历经春、夏、秋、冬四季,为做好各个季节期间的安全管理工作,项目部根据现场实际情况,编制了雨季、冬季、夏季的施工安全防范措施。
3、为提高施工现场的安全文化气息和创造便民、爱民、利民工程。树立企业良好形象,根据建设部1991年第15号令《建筑工程施工现场管理规定》和JGJ59-99标准,结合现场实际情况编制措施和文明施工专项方案。
4、为做好防砸、防高处坠落的事故发生,根据《建筑施工高处作业技术规范(JGJ80-91)》和安全帽试验方法(JGJ2812-89)、安全网(GB5725-85)及安全带(GB6095-85)等规范,项目部编制了“三宝、四口”安全防护措施,重点对施工现场存在的预留洞口和临边采取了防护措施。
5、根据现场实际情况,本工地采用落地式钢管双排外架,外架立杆纵距按小于1.5米,横距为1.3米,步距为1.8米,确保脚手架在使用性能上满足要求和保证架体在使用时自身的稳定性,在学习JGJ59-99标准结合施工图纸和现场实际情况,编制了外脚手架专项施工方案。
6、本工程垂直运输工具采用型钢式井字架,配备义乌登峰机械厂的LK1.5系列卷扬机,根据JGJ88-92标准,井架搭设进行全面的安全过程监控,为确保在搭设和使用过程中的安全,编制了井架专项施工方案。
7、根据JGJ59-99检查标准对施工用电的要求,结合本工程的实际情况,为使施工进度秩序不受影响,编制了施工用电专项施工方案。
8、为了加强机械管理,确保施工机具在实际使用时始终处于良好的运行状态,特编制了施工机具防护措施。
十、施工组织设计的贯彻实施
施工组织设计经过审查批准后,方可在施工现场实施,由于编制者往往很难先对建设项目今后的实施过程中出现的问题全面做到,因而在施工过程中可变因素多,施工组织设计的变化性较大,因此在实施过程中要经常检查,定期调整,对经过努力不能落实的内容,依变化的情况对施工组织设计进行修改,要定期进行组织设计调整,遇有重大修改变动时,应按初次审批程序进行报批,并做好记录。
安全专项施工方案(二)
一、项目安全管理目标
1、根据基坑施工特点,土方开挖选择放坡开挖,考虑到坡顶可能有动荷载,所放坡为1:1.5,开挖坡度应符合施工规定要求。
2、根据现场的实际运土和作业要求,开挖顺序按从南向北依次进行,挖土应分层施工,经技术鉴定,必须达到设计持力层深度。
3、施工作业时,项目部管理人员全部到位,督促挖土时应按施工方案和规程。
4、为了预防暴雨,在基坑施工前,不但要在基坑内四周设置排水沟及积水坑,并且要在基坑上方离坑边50cm处设置截水沟避免漏水,渗水进入基坑造成坍方,以便及时排水、满足基坑施工。
5、基坑槽临边必须设1.2米和0.3米二道栏杆防护,并在外侧张挂密目式安全、防护栏杆,要求牢固、可靠。基坑槽临边栏杆离基坑槽沿口距离50cm以上。
6、基础施工时,应搭设好人员上下基坑槽的通道,通道要牢固可靠,设置数量、位置要根据作业人数和作业位置确定,以满足施工要求。
7、距基坑边槽1.5米以外堆置适量松土,以作回填土,堆土高度应小于1.5米。
8、基础施工时各施工班组要加强岗位前安全活动制度,项目管理层要加强督促,安全员每天必须进行检查,发现隐患及时采取相应措施整改落实。
9、安全员控制好机动车辆通行道离基坑边缘的距离,因现场场地较为广阔,所以关键在于控制材料堆放与基坑边的间距。
10、项目部管理人员必须做好基坑支护变形监测记录表和基坑毗邻建筑物沉淀观测记录表,随时监测,以使变形箱沉降始终在预控状态。
11、挖土机进场后,项目部应报请公司施工安全部对挖土机械进行验收。
12、在挖土过程中,项目部管理人员到位,督控挖土过程,对挖土机械的行走路线和操作时防止人员进入回转半径进行监督。
二、作业环境管理:
1、所有施工人员必须接受安全技术交底及三级安全教育合格后,方可持证作业,且必须签字记录。
2、项目部必须与各班组签定安全生产责任制且有书面记录签字。
3、项目部应根据基坑内作业人员的数量和作业需要,设置多处上下斜道,杜绝攀爬通道架或跳跃基坑上下。
4、对于基础施工所搭设的通道架要求稳固,不摇晃,两边应有防护栏杆,()钢管立杆底部要设垫板,并设好纵横向扫地杆,防止出现不均匀沉降,在5根立杆内应设置抛撑,防止倾覆,并做好日常管理,破损脚手片及时更换。
5、每天上岗前安全员必须督促各班组长组织岗前班组活动,重点对作业场所的安全防范措施进行交底,且做好记录。
6、对存在垂直交叉作业场所应设置有安全隔离防护措施。
7、夜间施工必须有足够的照明,不得在一个场所只装设局部照明。夜间施工必须符合市局有关规定。
8、施工现场采取全封闭式围护施工,防止无关人员误入作业区发生安全事故。
9、基础施工阶段,各班组不得直接向基坑内扔掉材料,应通过上下传递,达到垂直运输的目的。
三、夏季施工安全措施
夏季气候炎热,高温时间持续较长,职工作业时体能消耗大,易疲劳,情绪易冲动,给安全生产带来不稳定因素:
1、积极利用黑板报、召开安全会议,张贴安全的形式对职工进行防暑降温知识的宣传教育,使职工知道中暑症状,学会对中暑病人采取应急措施。
2、合理调整作息时间,避开中午高温时间工作,严格控制工人加班加点,高处作业工人的工作时间要适当缩短,保证工人有充足的休息和睡眠时间。
3、对高温条件下的作业场所,要采取措施,搞好通风和降温。
4、钢筋加工区和模板作业区属于露天作业集中和固定场所,要搭设有防护棚,并要经常洒水和降温。
5、坑洞内作业,要做好坑内的通风措施。
6、要供应合乎卫生要求的茶水、清凉含盐饮料、绿豆汤等。
7、应配备“十滴水、风油精、板兰根、午时茶冲剂”等防暑降温药品。
8、经常宣传预防中暑知识和防卫生疾病知识,加强食品卫生管理,消除蚊、蝇,且防止蚊、蝇孳生措施。
四、雨季施工安全措施
1、防触电。电源线不得使用裸导线、塑料线和沿地面敷设。配电箱必须防雨、防水,电器布置符合规定,电器元件不应破损,严禁带电明露。机电设备的金属外壳,必须采取可靠接零保护。使用手持电动工具和机械设备时,必须安装合格的漏电保护器、工地临时照明灯、标志灯,其电压不超过36伏,特别潮湿场所、金属管道和容器内的照明灯,电压不超过12伏,电气作业人员应穿绝缘鞋,戴绝缘手套。
2、防雷击。高出建筑物的井架、外脚手架应安装避雷针装置,并在雷雨季节应对避雷进行一次全面检查,并用仪器进行摇测,发现问题及时解决,使避雷装置处于良好状态。
3、防坍塌。搞好脚手架的排水工作,外架立杆外侧80cm范围内硬化,并设置20×20cm排水沟,确保排水畅通,防止沉陷倾斜。坑、槽、沟两边要按规定放足边坡,在危险部分要另加进行边坡支撑,做好排水工作,一经发现紧急情况,应马上停止土方施工,待有进一步的加固方案方可进行施工。
4、防台风:经常性组织检查,对外架拉结点进行重点检查,特别是对外架拉结,在雨季时、外架拆除时,必须先设置足够的临时拉结后再进行外架拆除,在拆除期间,下班后必须对未拆除的临时设施进行可靠拉结后再下班。
安全专项施工方案(三)
一、材质要求
1、安全帽必须符合GB2811-89标准,并要求有四项永久性标记:制造厂名称、商标、型号、制造年月;生产合格证;生产许可证编号,并在耐穿透性能试验、电绝缘性能试验、阻燃性能试验、侧向刚性试验及抗静电性能试验中合格有合格证。
2、安全网必须符合GB5725-85标准,有产品许可证、产品质量检验合格证及建筑安全管理监督部门发放的准用证,在做耐贯穿试验中不穿透,密目式安全网必须满足2000目/10cm×10cm、6×1.8m的单张网重达到3.0kg以上。
3、安全带必须符合GB6095-85标准,有产品合格证书,并经劳动部门批准,在试验冲击力时必须在80—100kg中。
4、钢管为外径48mm,壁厚3.5mm的A3钢管,有产品合格证,无锈蚀、裂纹分层、压痕、划道等现象,在钢管使用前必须进行检测,合格后方可投入使用。
5、扣件为可锻铸铁制作,应符合GB15831标准,螺栓拧紧力距应达65N/m,使用前必须进行检测,达到要求后方可投入使用。
6、三宝进入施工现场后必须进行登记,安全帽的发放必须做好发放记录。
7、钢管、扣件的送检必须按宣城市建委有关规定送检。
8、临边防护所用的毛竹应采用3年以上毛竹,青嫩、枯黄、黑斑、虫蛀的及裂纹连通二节以上的竹杆都不能采用。
9、毛竹有效直径不小于75mm。
10、绑扎铁丝应是合格产品,绑扎时应双向并联捆扎,连接部位应采用10号镀锌铅丝。
二、“三宝”防护措施
1、进入施工现场应戴安全帽,扣好帽带,安全帽应分色配戴。
2、应正确使用安全帽,不准使用缺衬、缺带及破损的安全帽,不准将安全帽当凳子坐或当容器盛水。
3、施工现场主要入口处即门卫处应配备有相应数量的安全帽,以准备外来人员配戴。
4、安全网要放在干燥通风和无化学物品腐蚀的仓库中,并做好标志定期检验。
5、安全网应按规定绑扎在外架或防护栏杆内侧,并要求绷紧扎牢、拼接紧密,以达到防止物体坠落,防止建筑灰尘对环境的污染。
6、安全网张挂后要经常性检查,发现松弛的及时绑紧,对由于电焊作业或其他作业损伤的要及时更换。
7、对作业时需临时拆除安全网时应经安全员同意,并在工作量完成后及时恢复。
8、拆除安全网时,应对所防护区域内无坠落可能的作业时,方可进行,并应经安全员同意,拆下后要对网内杂物进行清理,由专人作全面检查后方可入库。
9、当作业基准面超过2米时或作业时无可靠立足点时必须系好安全带。
10、安全带必须存放在干燥处,并定期进行检查。
11、在使用安全带时,必须做到高挂低用,并要求挂在牢固可靠处,不准将安全带拉结使用。
三、“四口”防护措施
1、基坑周边必须使用1.2米和0.3米的双道防护栏杆进行防护,外侧张挂密目式安全网进行封闭,并张挂有安全警示牌,夜间设置有警示灯。
2、通道口、井架料口应搭设防护棚,棚宽大于道口,两端各长出3米,垂直长度5米,棚顶搭设两层防护,间隔60cm。
3、各类防护棚设有单独支撑系统,固定可靠、安全,不得悬挑于外架上。
4、各临边应采用毛竹防护栏杆,应设二道,有扶手栏杆(1.2米)和挡脚栏杆(30cm),并涂刷红白相间警示漆。
5、外架外侧的斜道临边应采用毛竹防护栏杆,应设二道,有扶手栏杆(1.2米)和挡脚栏杆(30cm),并涂刷红白相间警示漆,防护栏杆应积极与主体结构相连,以保证防护栏杆的稳固性。
6、沉淀池及建筑物其它洞口尺寸在1.5平方米内的预留洞口、以及屋顶上人孔可采用固定盖板进行防护。
7、对于施工现场1.5平方米以上的洞口应在洞口临边搭设成两道防护栏杆杆,高度分别为1.2米、0.3米,外侧张挂密目式安全网。
8、对施工现场的施工机具操作棚如搅拌机、卷扬机等也必须搭设成三道,分别为二道防砸棚、一道防雨棚,防护棚搭设时应单独成体系。
四、“五临边”防护措施
即无外架防护的屋面周边、上下通道、斜道两侧边、卸料平台两侧临边。
1、各层卸料平台应用定型、工具化的防护门安装进行有效防护,并采取防止外开措施,刷红白相间警示漆;井架采用安全自动落门,自动门要求灵活、可靠。
2、各临边防护应积极利用钢筋绑扎成网片进行安全防护,无预埋钢筋的由可搭设1.2米和0.3米的两道防护栏杆,并刷红白相间漆,内侧张挂安全网。
3、作业层临边防护可设1.2米和0.6米的两道防护栏杆,并刷红白相间漆,内侧张挂密目式安全网。
4、拆下的模板、通道架等部件,临边堆放处离楼层周边应不小于1米,堆放高度不超过1米,脚手架边缘严禁堆放拆下物件。
5、外架四周立面采用密目式安全网由上而下全封闭围护施工。
6、现场防护栏杆漆红白相间色,且应与建筑物固定拉结,确保防护设施安全可靠。
7、在屋顶作业时,必须搭设防护栏杆,防护栏杆必须设置3道,分别是0.3、0.9、1.3米,外侧张挂安全网。
8、施工现场安全防护设施难免有妨碍到正常施工,确因施工需要临时拆除的,待施工完成后要及时恢复,并经安全员验收。
9、施工现场所有的安全防护设施必须随施工进度及时进行防护,应工程施工进度要求拆除的必须经项目安全员或项目经理同意后,方可拆除。
10、所有的防护栏杆柱的固定及其与横杆连接,其整体构造应使防护栏杆在上杆任何处能经受任何方向的1000N外力,当栏杆所处位置有发生人群拥挤,车辆冲击或构件碰撞等可能时,应加大栏杆截面或加密柱距。
专项施工方案
一、工程概况
施工现场“三通一平”工作已基本就绪, 外地面已做硬底化。
二、设计依据及构造要求
1、本计算根据中国建筑出版社《建筑施工脚手架实用手册》;
2、施工中不允许超过设计荷载。
3、小横杆、大横杆和立杆是传递垂直荷载的主要构件。而剪力撑、斜撑和连墙件主要保证脚手架整体刚度和稳定性的。并且加强抵抗垂直和水平作用的能力。而连墙件则承受全部的风荷载。扣件则是架子组成整体的联结件和传力件。
4、搭设要求:双排落地式钢管脚手架;
5、本方案取最大搭设高度12m进行验算;
6、采用Φ48×3、5mm双排钢管脚手架搭设,立杆横距b=1、05m,主杆纵距l=1、5m,内立杆距墙0、3m。脚手架步距h=1、8m,脚手板从地面2、0m开始每1、8m设一道(满铺),脚手架与建筑物主体结构连接点的位置,其竖向间距H1=2h=2×1、8=3、6m,水平间距L1=3L=3×1、5=4、5m。根据规定,均布荷载Qk=2、0KN/㎡。
三、使用材料
1、钢管宜采用力学性能适中的Q235A(3号)钢,其力学性能应符合国家现行标准《炭素结构钢》(GB700-89)中Q235A钢的规定。每批钢材进场时,应有材质检验合格证。
2、钢管选用外径48mm,壁厚3、5mm的焊接钢管。立杆、大横杆和斜杆的最大长度为6、5m,小横杆长度1、5m。
3、根据《可铸铁分类及技术条件》(GB978-67)的规定,扣件采用机械性能不低于KTH330-08的可锻铸铁制造。铸件不得有裂纹、气孔,不宜有缩松、砂眼、浇冒口残余披缝,毛刺、氧化皮等清除干净。
4、扣件与钢管的贴合面必须严格整形,应保证与钢管扣紧时接触良好,当扣件夹紧钢管时,开口处的最小距离应不小于5mm。
5、扣件活动部位应能灵活转动,旋转扣件的两旋转面间隙应小于1mm。
6、扣件表面应进行防锈处理。
7、脚手板应采用杉木制作,厚度不小于50mm,宽度大于等于200mm,长度为4--6m,其材质应符合国家现行标准《木结构设计规定》(GBJ5—88)中对II级木材的规定,不得有开裂、腐朽。脚手板的两端应采用直径为4mm的镀锌钢丝各设两道箍。
8、钢管及扣件报皮标准:钢管弯曲、压扁、有裂纹或严重锈蚀;扣件有脆裂、变形、滑扣应报废和禁止使用。
9、外架钢管采用金黄色,栏杆采用红白相间色,扣件刷暗红色防锈漆。
四、搭设技术措施
1、外架搭设
(1)立杆垂直度偏差不得大于架高的1/200。
(2)立杆接头除在顶层可采用搭接外,其余各接头必须采取对接扣件,对接应符合下要求:
立杆上的对接扣件应交错布置,两相邻立杆接头不应设在同步同跨内,两相邻立杆接头在高度方向错开的距离不应小于500mm,各接头中心距主节点的距离不应大于步距的1/3,同一步内不允许有二个接头。
(3)立杆顶端应高出建筑物屋顶1、5m。
(4)脚手架底部必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应用直角扣件固定在距垫铁块表面不大于200mm处的立杆上,横向扫地杆应用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。
(5)大横杆设于小横杆之下,在立杆内侧,采用直角扣件与立杆扣紧,大横杆长度不宜小于3跨,并不小于6m。
(6)大横杆对接扣件连接、对接应符合以下要求:对接接头应交错布置,不应设在同步、同跨内,相邻接头水平距离不应小于500mm。并应避免设在纵向水平跨的跨中。
(7)架子四周大横杆的纵向水平高差不超过500mm,同一排大横杆的水平偏差不得大于1/300。
(8)小横杆两端应采用直角扣件固定在立杆上。
(9)每一主节点(即立杆、大横杆交汇处)处必须设置一小横杆,并采用直角扣件扣紧在大横杆上,该杆轴线偏离主节点的距离不应大于150mm,靠墙一侧的外伸长度不应大于250mm,外架立面外伸长度以10Omm为宜。操作层上非主节点处的横向水平杆宜根据支承脚手板的需要等间距设置,最大间距不应大于立杆间距的1/2,施工层小横杆间距为1m。
(10)脚手板一般应设置在三根以上小横杆上,当脚手板长度小于2m时,可采用两根小横杆,并应将脚手板两端与其可靠固定,以防倾翻。脚手板平铺,应铺满铺稳,靠墙一侧离墙面距离不应大于150mm,拐角要交圈,不得有探头板。
(11)搭设中每隔一层外架要及时与结构进行牢固拉结,以保证搭设过程中的安全,要随搭随校正杆件的垂直度和水平偏差,适度拧紧扣件。
(12)拉杆必须从第一层与窗口连接,拉杆与脚手架连接的一端可稍微下斜,不容许向上翘起。保证垂直4m、水平6m拉接。
(13)脚手架的外立面的两端各设置一道剪刀撑,由底至顶连续设置;中间每道剪刀撑的净距不应大于15m。
(14)剪刀撑的接头除顶层可以采用搭接外,其余各接头均必须采用对接扣件连接。
(15)剪刀撑应用旋转扣件固定在与之相交的小横杆的伸出端或立杆上,旋转扣件中心线距主节点的距离不应大于150mm。
(16)用于大横杆对接的扣件开口,应朝架子内侧,螺栓向上,避免开口朝上,以防雨水进人,导致扣件锈蚀、锈腐后强度减弱,直角扣件不得朝上。
(17)外架施工层应满铺脚手板,脚手架外侧设防护栏杆一道和挡脚板一道,栏杆上皮高1、2m,挡脚板高不应小于180mm。栏杆上立挂安全网,网的下口与建筑物挂搭封严(即形成兜网)或立网底部压在作业面脚手板下,再在操作层脚手板下另设一道固定安全网。
(18)剪刀撑是在脚手架外侧交叉成十字形的双杆互相交叉。并与地面成45°~60°。夹角。作用是把脚手架连成整体,增加脚手架的整体稳定。
2、过门洞的处理
过门洞,双排脚手架可挑空1、2根立杆,即在第一步大横杆处断开。悬空的立杆处用斜杆撑顶,逐根连接三步以上的大横杆,以使荷载分布在两侧立杆上,斜杆下端与地面的夹角要成60°左右,凡斜杆与立杆、大横杆相交处均应扣接。
3、过窗洞的处理
单排脚手架遇窗洞时,可增设立杆或吊设一根短大横杆,将荷载传递到两侧的小横杆若窗洞宽超过1。5m时,应于室内加设立杆(底部加铺垫木)和大横杆来承担小横杆传来的荷载。
五、地基处理
1、地基做80mm厚C10混凝土地坪,以保证地基不变形;
2、立杆支承在20×20×0、8的钢板上;
3、场地平整不得积水。
六、搭设工艺流程、搭设图
1、架子搭设工艺流程:
在牢固的地基弹线、立杆定位→摆放扫地杆→竖立杆并与扫地杆扣紧→装扫地小横杆,并与立杆和扫地杆扣紧→装第一步大横杆并与各立杆扣紧→安第一步小横杆→安第二步大横杆→安第二步小横杆→加设临时斜撑杆,上端与第二步大横杆扣紧(装设与柱连接杆后拆除)→安第三、四步大横杆和小横杆→安装二层与柱拉杆→接立杆→加设剪力撑→铺设脚手板,绑扎防护及档脚板、立挂安全网。
2、架体与建筑物的拉结(柔性拉结)
采用Φ6钢筋、顶撑、钢管等组成的部件,其中钢筋承受拉力,压力由顶撑、钢管等传递。
3、安全网
(1)挂设要求:安全网应挂设严密,用塑料蔑绑扎牢固,不得漏眼绑扎,两网连接处应绑在同一杆件上。安全网要挂设在棚架内侧。
(2)脚手架与施工层之间要按验收标准设置封闭平网,防止杂物下跌。
4、安全挡板:
通道口及靠近建筑物的露天作业场地要搭设文全挡板,通道口挡板需向两侧各伸出1M,向外伸出3M。
七、架子的验收、使用及管理
1、架子的验收、使用及管理
(1)把好验收关。搭设过程中的架子,每搭设一个施工层高度必须由项目技术负责人组织技术、安全与搭设班组、工长进行检查,符合要求后方可上人使用。架子未经检查、验收,除架子工外,严禁其他人员攀登。验收合格的架子任何人不得擅自拆改,需局部拆改时,要经设计负责人同意,由架子工操作。
(2)工程的施工负责人,必须按架子方案的要求,拟定书面操作要求,向班组进行安全技术交底,班组必须严格按操作要求和安全技术交底施工。
(3)基础、卸荷措施和架子分段完成后,应分层由制定架子方案及安全、技术、施工、使用等有关人员,按项目进行验收,并填写验收单,合格后方可继续搭设使用。
(4)使用按3kN/m2考虑,因此架子上不准堆放成批材料,零星材料可适当堆放。
(5)外架第一步(1、8m高)开始拉设兜网和立网,以后每隔4步架子拉设一道兜网,施工层脚手板和施工层临边必须设兜网和立网,以保证高处作业人员的安全。
(6)架子搭好后要派专人管理,未经安全科同意,不得改动,不得任意解掉架子与柱连接的拉杆和扣件。
(7)架子上不准有任何活动材料,如扣件、活动钢管、钢筋,一旦发现应及时清除。
(8)雨后要检查架子的下沉情况,发现地基沉降或立杆悬空要马上用木板将立杆楔紧。
(9)在六级以上大风、大雾和大雨天气下不得进行脚手架作业,雨后上架前要防滑措施。
(10)外架实行外挂立网全封闭。外挂安全网要与架子拉平,网边系牢,两网接头严密,不准随风飘。
(11)作业层上的施工荷载应符合设计要求,不得超载,不得将模板、泵送混凝土输送管等支撑固定在脚手架上,严禁任意悬挂起重设备。
2、人员素质要求
(1)高处作业人员必须年满18岁,两眼视力均不低于1、0,无色盲,无听觉障碍,无高血压、心脏病、癫痫、眩晕和突发性昏厥等疾病,无妨害登高架设作业的其他疾病和生理缺陷。
(2)责任心强,工作认真负责,熟悉本作业的安全技术操作规程。严禁酒后作业和作业中玩笑戏闹。
(3)明确使用个人防护用品和采取安全防护措施。进入施工现场,必须戴好安全帽,在无可靠防护2m以上处作业必须系好安全带,使用工具要放在工具套内。
(4)操作工必须经过教育,考试、体检合格,持证上岗,任何人不得安排未经培训的无证人员上岗作业。
(5)作业人员应定期进行体检(每年体检一次)。
(6)作业所用材料要堆放平稳,高处作业地面环境要整洁,不能杂乱无章,乱摆乱放,所用工具要全部清点回收,防止遗留在作业现场掉落伤人。
3、劳保用品(三宝)要求
(1)安全帽
1)安全帽必须使用建设部认证的厂家供货,无合格证的安全帽禁止使用。工程使用的安全帽一律由分公司统一提供,各分包外联单位不准私购安全帽。
2)安全帽必须具有抗冲击、抗侧压力、绝缘、耐穿刺等性能,使用中必须正确佩戴,安全帽使用期为2、5年。
(2)安全带
1)采购安全带必须要有劳动保护研究所认可合格的产品。
2)安全带使用2年后,根据使用情况,必须通过抽验合格方可使用。
3)安全带应高挂低用(架子工除外),注意防止摆动碰撞,不准将绳打结使用,也不准将钩直接挂在安全绳上使用,应挂在连接环上用,要选择在牢固构件上悬挂。
4)安全带上的各种部件不得任意拆掉,更新绳时要注意加绳套。
(3)安全网
1)安全网的技术要求必须符合CB5725—85规定,方准进场使用。工程使用的安全网必须由公司认定的厂家供货。大孔安全网用做平网和兜网,其规格为绿色密目安全网1、5m×6m,用作内挂立网。内挂绿色密目安全网使用有国家认证的生产厂家供货,安全网进场要做防火试验。
2)安全网在存放使用中,不得受有机化学物质污染或与其他可能引起磨损的物品相混,当发现污染应进行冲洗,洗后自然干燥,使用中要防止电焊火花掉在网上。
3)安全网拆除后要洗净捆好,放在通风、遮光、隔热的地方,禁止使用钩子搬运。
八、脚手架搭设安全技术交底
1、架子搭设安全技术交底(1)凡是高血压、心脏病、癫痫病、晕高或视力不够等不适合做高处作业的人员,均不得从事架子作业。配备架子工的徒工,在培训以前必须经过医务部门体检合格,操作时必须有技工带领、指导,由低到高,逐步增加,不得任意单独上架子操作。要经常进行安全技术教育。凡从事架子工种的人员,必须定期(每年)进行体检。
(2)脚手架支搭以前,必须制定施工方案和进行安全技术交底。对于高大异形的架子并应报请上级部门批准,向所有参加作业人员进行书面交底。
(3)操作小组接受任务后,必须根据任务特点和交底要求进行认真讨论,确定支搭方法,明确分工。在开始操作前,组长和安全员应对施工环境及所需防护用具做一次检查,消除隐患后方可开始操作。
(4)架子工在高处(距地高度2m以上)作业时,必须佩带安全带。所用的杆子应栓2m长的杆子绳。安全带必须与已绑好的立、横杆挂牢,不得挂在铅丝扣或其他不牢固的地方,不得“走过档”(即在一根顺水杆上不扶任何支点行走),也不得跳跃架子。在架子上操作应精力集中,禁止打闹和玩笑,休息时应下架子。严禁酒后作业。
(5)遇有恶劣气候(如风力五级以上,高温、雨天气等)影响安全施工时应停止高处作业。
(6)大横杆应绑在立杆里边,绑第一步大横杆时,必须检查立杆是否立正,绑至四步时必须绑临时小横杆和临时十字盖。绑大横杆时,必须2--3人配合操作,由中间一人结杆、放平,按顺序绑扎。
(7)递杆、拉杆时,上下左右操作人员应密切配合,协调一致。拉杆人员应注意不碰撞上方人员和已绑好的杆子,下方递杆人员应在上方人员接住杆子后方可松手,并躲离其垂直操作距离3m以外。使用人力吊料,大绳必须坚固,严禁在垂直下方3m以内拉大绳吊料。使用机械吊运,应设天地轮,天地轮必须加固,应遵守机械吊装安全操作规程,吊运杉板、钢管等物应绑扎牢固,接料平台外侧不准站人,接料人员应等起重机械停车后再接料、解绑绳。
(8)未搭完的一切脚手架,非架子工一律不准上架。架子搭完后由施工人会同架子组长以及使用工种、技术、安全等有关人员共同进行验收,认为合格,办理交接验收手续后方可使用。使用中的架子必须保持完整,禁止随意拆、改脚手架或挪用脚手板;必须拆改时,应经施工负责人批准,由架子工负责操作。
(9)所有的架子,经过大风、大雨后,要进行检查,如发现倾斜下沉及松扣、崩扣要及时修理。
2、架子拆除安全技术交底
(1)外架拆除前,工长要向拆架施工人员进行书面安全交底工作。交底有接受人签字。
(2)拆除前,班组要学习安全技术操作规程,班组必须对拆架人员进行安全交底,交底要有记录,交底内容要有针对性,拆架子的注意事项必须讲清楚。
(3)拆架前在地上用绳子或铁丝先拉好围栏,没有监护人,没有安全员工长在场,外架不准拆除。
(4)架子拆除程序应由上而下,按层按步拆除。先清理架上杂物,如脚手板上的混凝土、砂浆块、U型卡、活动杆子及材料。按拆架原则先拆后搭的杆子。剪刀撑、拉杆不准一次性全部拆除,要求杆拆到哪一层,剪刀撑、拉杆拆到哪一层。
(5)拆除工艺流程:拆护栏→拆脚手板→拆小横杆→拆大横杆→拆剪刀撑→拆立杆→拉杆传递至地面→清除扣件→按规格堆码。
(6)拆杆和放杆时必须由2--3人协同操作,拆大横杆时,应由站在中间的人将杆顺下传递,下方人员接到杆拿稳拿牢后,上方人员才准松手,严禁往下乱扔脚手料具。
(7)拆架人员必须系安全带,拆除过程中,应指派一个责任心强、技术水平高的工人担任指挥,负责拆除工作的全部安全作业。
(8)拆架时有管线阻碍不得任意割移,同时要注意扣件崩扣,避免踩在滑动的杆件上操作。
(9)拆架时螺丝扣必须从钢管上拆除,不准螺丝扣在被拆下的钢管上。
(10)拆架人员应配备工具套,手上拿钢管时,不准同时拿板手,工具用后必须放在工具套内。
(11)拆架休息时不准坐在架子上或不安全的地方,严禁在拆架时嘻戏打闹。
(12)拆架人员要穿戴好个人劳保用品,不准穿胶底易滑鞋上架作业,衣服要轻便。
(13)拆除中途不得换人,如更换人员必须重新进行安全技术交底。
(14)拆下来的脚手杆要随拆、随清、随运,分类、分堆、分规格码放整齐,要有防水措施,以防雨后生锈。扣件要分型号装箱保管。
(15)拆下来的钢管要定期重新外刷一道防锈漆,刷一道调合漆。弯管要调直,扣件要上油润滑。
(16)严禁架子工在夜间进行架子搭拆工作。未尽事宜工长在安全技术交底中做详细的交底,施工中存在问题的地方应及时与技术部门联系,以便及时纠正。
混凝土专项施工方案(一)
一、编制依据
1、xx 学校教学楼工程施工图纸
2、《混凝土结构工程施工质量验收规范》
3、学校教学楼工程施工组织设计
二、工程概况
本工程为 xx 学校教学楼,主体楼高六层,采用现浇钢筋混凝土框架结构, ±0.000 相当于黄海高程 98.6m 。
三、施工准备
1、技术准备
1) 根据现场情况,采用自拌砼或预制砼,当采用自拌砼时,应根据设计要求调整现场施工配合比。
2) 模板验收完成符合要求后进行,控制标高,轴线等。水泥入库、进场同批号堆放一库,砂、石料分类隔仓堆放。
3) 针对季节做好施工技术措施。
2、材料准备
充分准备符合规范要求的混凝土用的水泥、砂、石子、外加剂等。
3、机械准备
主要机械有混凝土泵车、混凝土车、拉铲、插入式振动棒、平板振动器、水泵等。主要机具有手推车、串筒、大小平铁铲、铁板、铁杆、抹子等。
4、施工条件
1) 清理垫层上、模板内的泥土、垃圾、木屑、积水和钢筋上的油污等杂物,修补嵌填模板缝隙,加固好模板支撑,以防漏浆
2) 对钢筋、模板进行总检查,班里隐检、预检手续,并在模板上弹好混凝土浇筑标高线
3) 各种机械处于良好状态,施工用电、施工用水、施工道路满足要求
4) 浇筑混凝土用架子及走道已搭设完毕,并经检验符合施工和安全要求
5) 向操作人员进行质量、安全等技术交底
四、操作工艺
工艺流程
作业准备 → 商品砼运送到现场 → 施工缝接浆 → 砼运送到浇筑部位 → 底板、柱、剪力墙、梁、板、楼梯砼浇筑与振捣 → 养护
1、混凝土的泵送
1) 润管。泵送混凝土前,应先泵送适量水,然后泵送 1 : 2 的砂浆润管,润管砂浆由现场准备,润管砂浆泵送至浇筑点后,应分散于作业面,不得进入梁、柱内。
2) 混凝土泵送应连续进行。如必须中断,其中断时间不得超过混凝土搅拌至浇筑完毕所允许的延续时间,否则,难以确保混泥土质量。既:在混凝土运至现场过程中,气温大于 300C 时,不得超过 1.0 小时;气温在 25-300C ,不得超过 1.5 小时;气温在 20-250C ,不得超过 2.0 小时;气温底于 200C 时,不得超过 3.0 小时。
3) 混凝土泵送出现堵管,供应方和现场施工人员应立即共同有效清理堵管,确保施工的连续性。
4) 泵送或重新泵送,排除堵塞及清洗混凝土泵时,混凝土输送管的出口应朝安全方向,防止堵塞物或浆体高速飞出伤人。
5) 混凝土泵送即将结束前,混凝土供应方应与施工现场相关人员共同计算尚需用的混凝土数量,防止浪费,并即时告诉供应方。
6) 泵送完毕,施工现场作业人员应在供应方的指导下,将混凝土泵和输送管及其附件,及时清洗干净,并妥善保管。
2、混凝土的浇筑。
3、混凝土的养护。
五、混凝土的质量控制及质量标准
六、施工注意事项
1、严格检查混凝土所用的水泥、骨料、水及外加剂等是否符合规范要求。
2、严格控制混凝土的配合比。
3、注意搅拌方式和时间。
4、正确养护。
5、注意夏冬季的施工措施。
6、安全施工。
混凝土专项施工方案(二)
(一)、项目简介
本项目从红地村至梅口乡长为5000m,面积为4.11万平方。
(二)、主要工程数量
1、15cm填隙碎石底基层:
2、15cm 5%水泥稳定碎石基层:
4、22cm水泥混凝土面层:
计划开工时间:2013年8月10日,交工时间:2013年12月20日。
按期开工,合理安排本项目各分项工程工期,优化各工序作业方案,确保工程按计划完工,争取提前完成任务。
二、水泥混凝土路面施工安全工艺
(一)、施工准备
(1)路面开工前,应在全面熟悉设计文件和技术交底的基础上,进行现场核对和施工调查。
(2)根据总工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况,确定混凝土路面施工工艺流程、施工方案,编制实施性的施工组织设计,报现场监理工程师和业主批准,并及时提出开工报告。
(3)混凝土拌和站应设置在摊铺路段的一侧位置,内部布置应满足原材料储运、混凝土运输、供水、供电、钢筋加工等使用要求,并尽量紧凑,减少占地。
(二)、混凝土拌和及运送
1、水泥混凝土的拌和,应按本规定中的混凝土拌合场规定拌和。上料顺序依次为碎石、水泥、砂。混凝土搅拌时间应按配合比要求经试拌确定最佳搅拌时间。
2、自卸汽车运送混凝土拌和物,不得超载和超速行驶,车辆之间应保持一定的安全距离。车停稳后方准顶升卸料。车厢尚未放下时,操作人员不得上车清除残料。
(三)、混凝土摊铺
1、水泥混凝土人工摊铺。
2、三辊轴整平机整平时,作业时严禁驾驶员擅自离开驾驶台。无关人员不得在驾驶台上停留或上下整平机。电缆要有专人收放,确保不打结,不砸压,如发现有异常现象应立即停机检查。
3、整平机停放在通车道路时,周围必须设置明显的安全标志。夜间以红灯示警,其能见度不得小于150m。
(四)、切缝、养生
混凝土施工尽量避开雨天作业,遇雨时已摊铺的混凝土应有防雨棚措施完成后续未后工序,保证新浇混凝土免受雨水淋洗。超过初凝时间的混凝土混合料严禁继续使用,严禁分散铺于混凝土底层,做废弃处理。每100m3混凝土制作一组试块,每组六块,作为混凝土28d强度的依据。
振捣完成后砼面层过多的砂浆必须刮掉,要求原浆抹面。要求凹凸不超过5mm,不合格立即返工。采用长45cm、宽20cm、厚2.5cm的长柄木抹上面装3.5m长的竹杆,另一端离地高度为1m。使用时将大木抹在混凝土表面进行来回抹平,操作人员站在水泥板的侧边上操作,顺横坡方向拖抹一遍,来回抹面重叠1/2,最后拉毛。做面时严禁在混凝土面板上洒水、撒水泥粉。抹面结束后用木抹子搓平,用布条拉毛并吸去表面泌水。混凝土终凝3小时后,当表面已有相当的硬度,用手指轻压不出现痕迹时即可开始养护。因春季雨水多,空气湿度大,养护采用湿水养护,板面出现发干发白现象时洒水湿润,养护不少于7天,切缝工作宜在混凝土终凝12小时后及时进行。
切缝机锯缝时,刀片夹板的螺母应紧固,各联接部位和安全防护罩应完好正常。切缝前应先打开冷却水,冷却水中断时应停止切缝。切缝时刀片要缓缓切入,并注意割切深度指示器,当遇有较大切割阻力时,应立即升起刀片检查。停止切缝时应先将刀片提离板面后才可停止运转。切割深度不小于5cm。缝应与原板对齐。填缝前,首先将缝隙内泥沙杂物清除干净,然后浇灌沥青玛蒂脂。
三、施工现场交通组织管理制度
1、施工现场交通组织与安全管理必须遵守《道路交通安全法》、《公路法》等法律法规,认真执行《公路工程施工安全技术规程》(JTJXX6—95)的规定。
2、在施工过程中必须保证道路畅通,如需要封闭交通的,必须经县以上人民政府批准;
3、占用半幅道路施工,需要交替通行的,施工单位要指定专门人员24小时不间断负责疏导、指挥车辆通行,或者设置移动式的红绿灯,指挥车辆轮流、交替通行。
4、占用半幅道路施工,需要绕道通行的,应在绕行路口提前设置提示牌、导向牌和绕行路线示意图。
5、施工路段必须开展正常的养护工作,及时处理坑槽、软弹和跳车路段。
6、施工路段两端必须设置明显的施工、警示和限速标志;基坑两端、挖填方路段除设置明显的施工、警示和限速标志外,还需要设置防护设施,有条件的地方应设置夜间照明设施,无夜间照明条件的必须设置符合安全规范的反光标志。
7、施工便道必须满足基本的车辆通行要求,并在两端设置明显的警示、限速和限载标志。
8、施工人员要穿戴统一的安全标志服;作业车辆、机械应有明显的标识,行驶和作业时均应开启黄色示警灯。
9、项目经理是处置本辖区道路交通堵塞的第一责任人。发生交通堵塞,经理部负责人应立即赶到现场,。
四、施工现场安全管理规定
1、各个施工现场必须严格按照《公路工程施工安全技术规程》(JTJXX6—95)等国家及行业有关规定、标准进行施工作业。
2、凡进入施工现场的人员都必须按规定穿戴好劳动保护用品,对未按规定穿戴的人员,禁止进入施工现场。
3、参加施工的作业人员,要熟知本工种的安全技术操作规程,在操作中应坚守工作岗位,服从指挥。
4、特种作业人员必须经过专门,持证上岗,方可独立操作。
5、按规定正确使用防护用品,防护用具与安全防护设施要定期检查,不符合安全要求的严禁使用。
6、施工现场的洞、坑沟、进出口、升降、填挖交界处、高边坡等危险处应有防护设施和明显安全标志;坑、洞、边坡边沿不得摆放材料、机械设备等。
7、基坑、边坡施工应经常检查边壁土质稳固情况,发现异常,人员要迅速撤离,并向主管领导报告,采取措施,妥善处理。
8、调整机械、电气时,操作人员要严格按规程操作,非专业人员不得进行操作。
9、从事高空及特种作业人员,必须进行身体检查,凡有不适宜该项作业的人员,不得从事该项工作。施工现场不得使用童工及老弱病残劳务工。
10、高空作业所有材料要堆放平稳,工具应随手放入工具袋内。
11、进出施工现场要走安全通道,禁止在危险区域站立、通行。
12、遇有恶劣气候(如风力在6_级以上、大雨、雾等)影响施工安全时,禁止进行露天高空与起重作业;洪水或山洪暴发禁止水下作业、边坡作业等。
13、施工现场及驻地用火必须满足防火安全要求;使用爆炸物品必须满足公安监管部门的管理要求。
14、开挖路基、碾压作业区有民房时,应提前做好防护工作;做好路床排水、降尘工作,做到文明施工。
15、施工人员有权拒绝上级的违章指挥和不交待安全技术措施的生产指令。
16、患有心脏病、高血压、癫痫病者和酒后者不得从事高空作业。
17、各个专兼职安全员要坚持落实日巡检制,对违章违纪的现象要及时进行纠正,确保的顺利进行。
五、施工路段的交通安全管理规定
1、改建工程需挖除旧路路基、路面进行重建的路段,在施工路段的两端应竖立显示正在施工的警告标志,标志应鲜明、醒目。并留有保证机动车安全行驶的路面宽度。
2、在原有路段上,进行降坡改建的工程,有条件的可修建临时便道维持交通,也可在降坡地段半幅施工,另半幅做通车之用。
3、半幅通车路段,在车辆驶出(入)前方应设置行车指示方向和减速慢行的标志。同时在施工作业区的两端设置明显的路栏和禁止通行标志。
4、晚间要在施工路段前后各30—50米设置施工警示灯,无夜间照明条件的必须设置符合安全规范的反光标志。半幅施工区与行车道之间设置红白相间的隔离栅,并用醒目的施工警戒绳相连。
5、半幅施工的路段不宜过长,一般以不超过300—500米为宜。在单车道维持通车路段上,当路段不长,交通量不大时,可在该路段设置会车道;当施工路段较长,交通量较大时,应实行交通管制。每班配置专职人员和通讯设备,指挥交通、疏导车辆,如造成严重堵车应及时与交警联系。
6、在居民点或公共场所附近开挖沟槽时,应设护栏及搭设跳板供行人通过。夜间应设置照明灯和红灯。
7、在本工程施工路段的路面应经常清扫干净,防止车辆碾飞土石伤人和雨天泥浆路滑影响行车安全。
8、半幅预制管涵或预制盖板涵施工的涵洞,其前后各30—50米设置交通安全警示标志;半幅施工完成后并保养7天,应及时回填,开放交通。
9、在改建工程中,边通车、边施工路段的安全生产,除应遵守第二条规定外,还应加强对通行车辆的安全管理,确保施工、交通安全。
六、工地安全用电规定
1、做好专职电工技术交底
2、工地安装变压器必须符合电业部门的要求,并设专人管理。施工用电要尽量保持三相平衡。
3、场内架设的电线应绝缘良好,悬挂高度及线间距必须符合电业部门的安全规定,不允许拉设地上电线。
4、现场架设的临时线路必须用绝缘物支持,不得将电线缠绕在钢筋、树木或脚手架上。
5、电工在接近高压线操作时,必须在规定的安全距离操作,否则必须停电后方可操作。
6、各种电器设备应配有专用开关,室外使用的开关、插座应外装防水箱并加锁,及定期检修记录、责任人姓名和联系人电话。在操作处加设绝缘垫层。
7、各种电气设备的检查维修,一般应停电作业;如必须带电作业时,应可靠的安全措施并派专人监护。并必须由电工进行,其它人员不得任意操作。
8、移动式电气设备应用橡胶电缆供电,并经常注意理顺;跨越道路时,应埋入地下或做穿管保护。电线接头应牢固,并用绝缘胶带包扎。
9、机具设备在使用前必须经专职人员进行全面检查,使用过程出现故障必须先切断电源,再进行检查。电气设备的传动带、转轮、飞轮等外露部位必须安设防护罩。
10、工作中如遇停电应拉下开关,切断电源;检修结束必须仔细检查各项设备的情况,没有异常,方可合闸。
11、使用高温灯具,要防止失火,其与易燃物的距离不得小于1米,一般电灯泡距易燃物品不得小于0.5米。
七、施工机械安全管理规定
1、操作人员在工作中不得擅离岗位,不得操作与操作证不相符合的机械,不得将机械设备交给无本机种操作的人员操作。
2、操作人员必须按照本机说明书规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查制度。
3、驾驶室或操作室内应保持整洁,严禁存放带易燃、易爆物品,严禁酒后操作机械,严禁机械带故障运转或超负荷运转。
4、机械设备在施工期间现场停放时,应选择安全的停放地点,关闭好驾驶室(操作室),要拉上该车制动阀。坡道上停车时,要用三角木或石块抵住车轮。夜间应有专人看管。
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