高边坡安全专项方案

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高边坡安全专项方案（一）

一、工程概况

本合同段位于湖南省怀化市境内，起于辰溪县小龙门乡枫木陀矿区附近的尖山村K142+900，经小龙门村、六地陀村、中伙铺村与湘黔铁路、S223结伴而行，终于肖家溪村K147+460，全长4.56KM。

本项目处于湖南省中部至西部的过渡地带，雪峰山脉的北东向延伸区，地貌类型以山前丘陵间构造盆地、岩溶洼地、剥蚀残丘、岗地，沅水、溆水地带发育二级阶地。该区域内开阔的“U”型河谷、浑圆状山脊与V字型河谷、长条形山脊同时发育。

本合同段工程地质条件差，路段中见含煤地层，线路上岩溶非常发育，附近发育有地下暗河，落水洞，对路基、桥梁的影响大，应加强岩溶勘察；层状板岩地层不利于路基的边坡稳定性。

二、主要危险源及安全隐患分析

本标段高边坡施工存在的主要危险源及安全隐患有以下几方面。

1、本标段潜在不稳定边坡主要有K143+530～K143+360右侧、K145+130～K145+250右侧、K145+150～K145+270左侧。

2、本标段路基边坡石方爆破是路基土石方施工的安全隐患，易出现高边坡。

3、高边坡施工中，在边坡上作业的人员与设备安全，以及落石对边坡下作业的人员机械可能造成伤害。

三、安全施工技术方案

1、施工准备

组织技术人员阅读、熟悉设计图纸、合同文件和技术规范；调查、核对桥涵位置、地质水文状况；做好现场布置及临时设施的施工；修筑、维护施工便道；恢复中、边线，优化土石方调配；将边坡土质按规范要求取样送工地试验室进行土工试验；编写开工报告，报监理工程师审批；清理场地，作好临时排水工作。

2、深路堑开挖

我合同段K143+530～K143+360右侧、K145+130～K145+250右侧、K145+150～K145+270左侧边坡坡高均大于20m，根据规范属于深切方地段，为保证路基边坡稳定，应避开雨季开挖，减少雨水对边坡的冲刷损害，同时在开挖前做好坡顶截水沟，然后再进行开挖。开挖过程中，每天安排施工人员对坡顶地面、边坡坡面及地表位移等进行观测，按设计要求设置观测桩；其次，开挖石方时，拟采用小孔、小药量爆破，以保证边坡岩体完整；第三，开挖过程中严格按“分级开挖、分级稳定、坡脚预加固”的原则进行开挖，开挖一级、防护一级，稳定后，再开挖下一级，确保深挖路基边坡稳定。

1）在施工前详细复查深挖路堑地段的工程地质资料，包括土石界限、岩层风化厚度及破碎程度、岩层的构造特征等。根据现场考察及设计要求，编制详细的施工组织设计，报监理工程师审批后实施。

2）根据设计横断面的边坡坡率、台阶宽度，精确计算路堑堑顶的开挖线。采用全站仪放样，根据现场坡口标高放出路堑坡口桩。

3）根据坡口桩放出路堑开挖线，进行清表、清杂等。

4）开挖中如发现有较大地质变化时，停止施工，重新进行工程地质补充勘探工作，并根据新的地质资料修正施工方案，报监理工程师审批后实施。因深挖路堑工程量大、施工环境复杂，技术要求高，施工难度大，是控制工程进度的关键工程，必须精心组织，科学施工。

5）全断面开挖施工

⑴对于全断面开挖路段，土石方不能横向废弃，以免在用地范围外阻塞河道、侵占农田、损害民房等。因此必须考虑开挖的土石方的合理调配，尽量开挖一段，即填筑、压实一段。在进场开始施工时，选择一段填挖分界处开工，以便能尽快开出一个工作面，进行土石方的运输，向前推进施工。

⑵在进行横向顺坡开挖前，为保证开挖边坡的稳定，必须首先做好排水工作，在离坡顶开挖线5m外做好截水沟，拦截地面水。对于易滑坡、坍塌地段，及时做好防护措施，如坡顶卸载等。

首先进行第⑴、⑵部分的开挖，为土石方运输开出一施工平台，再从上至下按⑶、⑷、⑸、⑹…⒃的顺序开始，如果属于石方路段，则⑶、⑹、⑻、⑾、⒀、⒂、⒃等部位需进行光面爆破。

3、砼锚杆框架梁施工

本合同段三处高边坡均采用普通锚杆框架梁植被护坡。设计工程数量为：钻孔17338m，锚杆109448kg，注浆110m3,现浇C20砼2007m3。

1）锚杆施工

首先按设计要求逐层开挖边坡，每层开挖高度为锚杆上下排距离大小，不得超挖，开挖一层后及时用人工修整。

（1）定位：孔位允许偏差为±15mm；锚杆孔距误差不超过150mm。

（2）钻孔：锚杆采用风枪打眼，锚杆轴线与岩体主体结构面或滑移面成大角度相交，同时宜避开与水平方向成-10°～+10°的范围。钻孔要圆而直，锚杆孔径要大于杆体直径15mm，锚杆孔深允许偏差为±50mm，钻孔质量和锚杆材料质量是锚杆施工质量的基础，确保每一根锚杆都能发挥支护的作用。

（3）清孔：用高压风管将孔内粉尘和杂物吹出。

（4）砂浆制备：采用不低于42.5级且具有抵抗水侵蚀的普通硅酸盐水泥，按施工配合比在拌合站统一拌合锚杆用砂浆。

（5）锚杆准备：按设计要求截取杆体，并整直、除绣和除油。

（6）插锚杆：成孔后，将准备好的锚杆送入孔中，并应使锚杆居中。

（7）注浆：孔深、孔径验收合格后灌注水泥砂浆，普通水泥砂浆锚杆的施工要求如下：砂浆拌和均匀，随拌随用，一次拌和的砂浆要在初凝前用完。砂浆质量是确保粘结力和锚固力的核心，必须充分注意，严格控制在初凝前用完，并要遵守以下规定：

a、注浆开始或中途暂停超过30分钟时，要用水润滑注浆罐及其管路。

b、注浆压力控制在0.2～0.4Mpa之间；。

c、注浆管要插至距离孔底5～10cm处，随水泥砂浆的注入缓慢匀速拔出，直到注满为止。

d、空口冒浆10秒以上才可停灌。

2)框架梁施工

（1）测量放样：在锚杆施工完成后立即进行，根据路堑设计开挖坡面放出基坑开挖边线和边坡平台位置。

（2）基坑开挖：因基坑断面较小，只有采用人工开挖的方法进行，开挖时注意要使开挖断面垂直于路堑边坡坡面。

（3）模板加工和安装：模板采用钢模板和木模板相结合，在制作厂加工和拼装好后运到现场安装。

（4）钢筋绑扎：钢筋在制作场地制作好后运到现场绑扎，钢筋绑扎前锚杆按要求进行拉拔试验，合格后才能进行下步工序。

（5）基坑、钢筋、模板检查：检查项目按照验标规定执行。

（6）混凝土制备和浇筑：混凝土在拌合站集中拌合，混凝土输送车运输，使用插入式振动棒进行振捣。

（7）养护：砼的养护在砼浇筑12～24小时后进行，养护时间不得少于7天。

4、路堑边坡排水

边坡排除坡体表面水设计为平台截水沟，平台截水沟采用C20现浇，每隔10m留一道伸缩缝，缝内用沥青麻絮填充，平台截水沟沟底必须平顺，不得积水。

5、高边坡稳定性观测

对于挖深超过20m的切方边坡，需进行边坡稳定性观测。

1）坡顶地面调查

在边坡开挖过程中，经常安排有关人员对坡顶外大于50米范围内坡顶地面进行调查，调查地表土体有无裂缝，记录裂缝产生的时间、深度、连通性、充水状况等，及其变化情况，以便及时采取有效的处理措施。

2）边坡坡面调查，

边坡开挖过程中，安排专人观测记录，观测坡面岩层产状、节理发育状况及地下水出露情况，每50～100米设置一个观测点。

3）观测桩

（1）观测点布置：每级平台、坡顶及坡脚碎落台均需布设观测点，观测点间距4m，采用深埋的混凝土桩，桩顶埋设钢筋作为观测点。

（2）观测：每天由测量人员用全站仪和水准仪对坡体进行位移和高程进行测量，以了解边坡的变形情况。一般每天观测2次，其精度要求应达到1mm。

6、 高边坡施工安全措施

1）高边坡路基施工安全措施

（1）施工生产区域应实行封闭管理，主要进出口处应设有明显的施工警示标志和安全文明生产规定、禁令。与施工无关的人员、设备不得进入施工区。

（2）作业人员应严格遵守劳动纪律，服从领导和安全检查人员的指挥，工作时思想集中，坚守岗位，未经许可不得从事本工种之外的工作。严禁酒后上班，不得在禁止烟火的地方吸烟、动火。

（3）进入施工现场必须按照作业要求正确穿戴个人防护用品，严禁赤脚或穿高跟鞋、硬底鞋、带钉易滑的鞋和拖鞋进入施工现场。

（4）在施工现场行走应注意安全，不得在边坡下方休息或停留。

（5）临边、危险区域、易燃易爆场所，变压器周围应设置围栏和安全警示牌，夜间设红灯示警。施工现场各种防护设施、警示标志未经施工负责人批准，不得移动和拆除。

（6）遇有影响施工安全的恶劣气候时，禁止进行高边坡作业。

（7）运输便道纵坡不宜大于8%，个别短距离地段最大纵坡不得超过15%。

（8）路面宽度不得小于施工车辆宽度的1.5倍，且双车道路面宽度不宜窄于7.0m，单车道不宜窄于4.0m。单车道在可视范围内应设有会车位置。

（9）悬崖陡坡、路边临空边缘除应设有警示标志外还应设有安全墩、挡墙等安全防护设施。

（10）在开挖前按设计要求完成截水、排水沟的施工，验证排水效果，防止地表水和地下水对施工的影响。

（11）开挖应按设计边坡坡比自上而下分层进行，坡面按设计要求做成一定的坡势，以利排水。

（12）坡面随开挖下降及时进行清坡，按设计要求或根据现场实际情况采取适当的措施加以支护，保证施工安全。支护主要采取锚固、护面和支档几种形式。

（13）作好汛期防水、边坡保护措施，防止边坡坍塌造成事故。

（14）对于边坡易风化崩解的土层，若开挖面不能及时支护时，应预留保护层，在有条件支护时，再进行保护层开挖。

（15）边坡开挖时，不得采用对坡面产生破坏的爆破方法，可在坡面3－5米以内预留保护层；也可先进行坡面预裂爆破再进行主体石方开挖爆破，一般采用梯段加预裂爆破一次开挖。严格控制一次最大单药量，质点振动速度必须满足设计要求。

2）爆破施工安全措施

（1）爆破作业人员必须经过专业，掌握操作技能，并经公安部门考核合格，取得相应类别、级别的资格证后，方可从事爆破作业。

（2）爆破方案必须经有关部门审批，按审批后的爆破方案作业。

（3）应提前进行爆破试验，选定合理的爆破参数，施工中不断优化爆破设计方案，防止爆破对边坡岩体和周边建筑物的破坏。

（4）爆破器材的管理、运输、使用应符合《爆破安全技术规程》（GB6722）的规定。

（5）装药应遵守下列规定：

a.装药前应对作业场地、爆破器材堆放场地进行清理，装药作业人员对准备装药的全部炮孔进行检查，对不合格的孔应采取补孔、补钻、清孔等处理措施。

b.从炸药运入施工现场开始，划定装药警戒区，警戒区内严禁烟火，搬运爆破器材应轻拿轻放。

c.装药应使用木质或竹制炮棍。

d.不应投掷起爆药包和敏感度高的炸药。

e.装药发生卡塞时，若在雷管和起爆药包放入之前，可用非金属长杆处理。装入起爆药包后，不得用任何工具冲击、挤压。

f.在装药过程中，不得拔出或硬拉起爆药包中的导爆管、导爆索和电雷管脚线。

(6) 爆破警戒应遵守下列规定：

a.装药警戒范围由爆破作业领导人确定，装药时应在警戒区边界设置明显标志，并派出警戒哨。

b.爆破警戒范围由设计确定。在危险区边界，应设有明显标志，并派出警戒哨。

c.执行警戒任务的人员，应按指令到达指定地点并坚守工作岗位。

(7)爆后检查应遵守下列规定：

a.浅孔爆破，爆后应超过5min，方准许检查人员进入爆破作业区；如不能确认有无盲炮，应经15min后才能进入爆区检查。

b.深孔爆破，爆后应超过15min，方准检查人员进入爆区。

c.经检查确认无盲炮、爆堆稳定、无危坡、危石，爆破区安全后，经当班爆破负责人同意，方准许作业人员进入爆破区。

3)防护工程措施

(1)高陡边坡处防护施工必须遵守下列规定：

a.作业人员必须绑系安全带；

b.边坡开挖中如遇地下水涌出，应先排水，后开挖；

c.开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上、下双重作业；

d.弃土下方和有滚石危及范围内的道路，应设警告标志，作业时坡下严禁通行；

e.坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除，严禁在危石下方作业、休息和存放机具。

(2)设有支挡工程的地质不良地段，在考虑分段开挖的同时，应分段修建支挡工程。

(3)施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全时，应暂停施工，撤出人员和机具，并报上级处理。

(4)滑坡地段的开挖，应从滑坡体两侧向中部自上而下进行，严禁全面拉槽开挖，弃土不得堆在主滑区内。开挖挡墙基槽也应从滑坡体两侧向中部分段跳槽进行，并加强支撑，及时砌筑和回填墙背，施工中应设专人观察，严防坍方。

(5)在落石与岩堆地段施工，应先清理危石和设置拦截设施后再行开挖。其开挖面坡度应按设计进行，坡面上松动石块应边挖边清除。

(6)采用人工挑、抬、运土，应检查箩筐、土箕、抬扛、扁担、绳索等的牢固程度。

(7)边坡防护作业，必须搭没牢固的脚手架.

7.组织保障与应急预案措施

1）组织管理保障措施

（1）对所有从事管理和生产的人员进行施工现场的全面安全教育，重点对专（兼）职安全员、领工员、班组长、从事特种作业的架子工、起重工、电工、焊接工、机械工、场内机动车辆驾驶以及新工上岗等进行培训教育。

（2）新工人（含劳务工、临时工）未进行三级教育的不准上岗；变换工种或采用新技术、新工艺、新设备、新材料没有进行培训不准上岗。

（3）开工前，编制实施性安全技术施工组织设计，对技术复杂、施工危险性大、多发易发事故的施工作业，编制专项安全施工组织设计，认真执行“五同时”原则。

（4）实行逐级安全技术交底制，由经理部组织有关人员对工程项目或专项进行书面详细安全技术交底。

（5）通过安全教育，增强安全意识，树立“安全第一、预防为主”的思想；使全体干部职工对施工安全时刻保持高度的警惕性；提高职工遵守施工安全纪律的自觉性。

2）应急救援预案

（1）工地现场发生重大事故后，应立即组织人员抢救，同时以最快的方式报告有关部门应急救援机构，如发生人员伤亡或火警等，应分别第一时间直接打电话报120急救中心或119报火警救助。

（2）现场应急救援小组立即组织人员展开抢救伤员和排除险情，防止事故的扩大和蔓延，力求将损失减少至最低程度。同时注意安排做好保护好事故现场。

（3）负责指挥调动工地现场的一切所需的应急救援排险物资和人员参与抢救救援，确保救援工作在统一指挥下有序地进行。

（4）协助上级部门开展事故调查，接受政府有关部门对事故的调查处理。

（5）协助上级有关部门分析事故原因和性质，吸取事故教训“举一反三”地制定并落实相应的预防措施，切实防止类似的事故重复发生。

（6）吸取事故教训，制定并落实相应的预防措施，防止类似事故的重复发生。

高边坡安全专项方案（二）

一、 工程概述

1、概述

六枝至镇宁高速公路第一合同段，位于六盘水市六枝特区境内。合同起止位于那玉村，桩号为K98+960路线向西前行经鸡冠石至窑场村，路线沿偏坡寨、经郑家寨隧道、雾布冲隧道，至于胡家湾东侧，接第二合同段，终点桩号K104+290，路线全长5.33公里。

2、主要技术标准：

本段工程为双向四车道高速公路。

设计行车速度：主线80km/h

设计荷载为公路-Ⅰ级

路基宽度：路基宽度24.5m，行车道宽：4*3.75。

3、主要工程数量：

合同段内主要结构物为路基土石方、桥梁、涵洞、隧道及防护、排水 工程。路基土石方含有挖方约680672方，填方约368889方； 隧道工程包括郑家寨隧道和雾布冲隧道。左线共长873m，右线共长887.5m。桥梁工程量包括主线桥大桥1204.5∕5座，中桥36/1座。其中周家坡为分离式，左线长236m，右线长276m。大地坝大桥为分离式，左线长363m，右线长280m。偏坡寨大桥左幅长612m，右幅长642m。最大桥高36.7m。涵洞工程包括主线盖板涵洞8道，盖板通道1道。

二、自然条件

1、地形、地貌

本合同段主要为低山溶蚀～侵蚀沟谷斜坡地貌。山顶多为馒头状，地表演曾风化较强烈。坡面多呈弧状，沟谷相对开阔，山顶高程多在1400m～1600m，谷底高程多在1350m～1400m之间，地形坡度多在20°～30°，局部大于40°。峰丛、沟谷、槽谷、峰丛洼地、岩溶孤峰等地貌类型均有发育。

线路最高点高程约1542.87m，位于雾布冲隧道顶部（桩号K102+780）,最低点高程为1366.76m，位于桩号K98+975处，全线相对高差176.11m。

2、气候、水文

本项目所在地属亚热带季风气候，具有雨热同季的特点，气候温和，雨量充沛。多年降水量1429.7mm，最高1700mm，最小1245.1mm，年蒸发量931.5-1073mm，历年平均蒸发量950.7mm。年平均气温15.3℃。无霜期279填，年均日照1253小时。年均降水量1260毫米，是全省少雨和暴雨中心地区之一。灾害性天气有春旱、洪涝、冰雹等，主要的是干旱。

三、编制依据

3.1 《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393 号；

3.2 《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) ；

3.3 交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）；

3.4 路基高边坡工程设计图纸、施工组织方案及其它有关规范和规程；

四、安全保证体系

1、贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”方针，实行“谁主管谁负责”原则，切实贯彻安全生产目标责任制，努力提高安全意识，严密控制和预防“三大伤害事故”的发生，保护国家和企业的财产免遭损失，保障职工的生命安全和身体健康，保障施工安全的顺利进行,项目部建立了路基安全施工管理保证体系。

六镇高速一标路基施工安全领导小组

组 长：武新耀

副组长：高英杰 王世远

成 员：柯以茂 赵明宏 李中海 曾云旭 刘峰

郑善智 陈志刚 那欣祺 张法宇 翁绳煌

2、建立各级安全责任制，职责明确，落实到人，项目部建立了以项目经理毛振松为组长的安全领导机构，形成有效的安全生产管理体系，并签订定安全责任状，明确各自的安全职责。项目部配备三名专职安全员, 各施工队配备一名专职安全员， 路基其它方面的施工员、技术员及班组长各施工作业队的队长担任兼职安全员，层层落实安全责任。

5、施工技术方案

5.1深挖路段路基施工方案

5.1.1在施工前详细复查深挖路堑地段的工程地质资料，包括土石界限、岩层风化厚度及破碎程度，岩层的构造特征等。根据现场考察及设计要求，编制详细的施工组织设计，报监理工程师审批后实施。

5.1.2根据设计横断面的边坡坡率、台阶宽度，精确计算路堑堑顶的开挖线。采用全站仪放样，根据现场坡口标高放出路堑坡口桩。

5.1.3根据坡口桩放出路堑开挖线，进行清表、清杂等。

5.1.4开挖中如发现有较大地质变化时，停止施工，重新进行工程地质补充勘探工作，并根据新的地质资料修正施工方案，报监理工程师审批后实施。因深挖路堑工程量大、施工环境复杂，技术要求高，施工难度大，是控制工程进度的关键工程，必须精心组织，科学施工。

5.1.5石方开挖

石方开挖根据岩石类别、风化程度和节理发育程度，确定开挖方法。对于软石和强风化岩石能用机械开挖的采用机械开挖，不能用机械直接开挖的石方，采用爆破作业开挖。

在石方爆破作业前，根据地形地质，开挖断面及施工机械配备等情况，编制实施性爆破设计施工方案，报请监理工程师批准，并严格按照监理工程师的指令执行。

石质部分采用深孔多排微差爆破法开挖。路堑既长又深时，采用纵向分层分段开挖，每一层先挖出一通道，然后开挖两侧，使每一层有独立的出土道路和临时排水系统；对风化破碎岩体，为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工作业，采用阶梯式进行开挖，按设计要求的高度设置平台，形成阶梯边坡。开挖时，边坡预留2-3m 采用光面爆破或预裂爆破作业，人工刷坡。

5.1.6边坡控制方案

为确保边坡的稳定，不产生超挖和欠挖，边坡采用光面爆破，节理裂隙较发育地段及某些特殊地段采用预裂爆破。深挖路堑的施工遵守分级开挖、分级防护、及时防护的原则，开挖一级防护一级，在下一级开挖时，上一级已做好保护措施。砌筑边坡防护应注意：

（1）、砂浆采用重量法控制计量，并采用机械拌和，砌筑采用坐浆法分层按规范砌筑。

（2）、将大块较平整的片石人工加工凿平，用来砌筑护面墙的外露面，并加工好砌筑沉降缝的角石，角石加工整齐，要有两个面相互垂直。

（3）、护坡的沉降缝按设计图纸要求设置，砌筑沉降缝采用角石加工整齐，以保证沉降缝砌筑后垂直于水平面并且宽度上下一致。

（4）、砌筑过程中和砌筑完工后7～ 14 天内，随时对已砌筑砌体养生，保持其表面湿润。

（5）、锚杆护坡施工时在岩石边坡上尽量垂直于岩层倾角，用凿岩机钻孔至稳定岩层区，将锚杆插入，用水泥砂浆锚固，使坡面岩体和有下滑可能的岩石与基岩连成整体。

（6）、锚杆钻孔前根据设计要求及坡面岩石情况定出孔位并作标记，锚杆孔距误差不超过15cm，预应力锚索孔距误差不超过20cm，预应力锚索的钻孔轴线与设计轴线的偏角不大于3°，水泥砂浆锚杆孔深度误差不大于+50cm，水泥砂浆锚杆孔径大于杆体直径15mm，树脂锚杆和快硬水泥锚杆孔径直径为42mm，其他锚杆符合设计要求。

（7）、水泥锚杆杆体平直、除锈、去污，采用中细砂，粒径不大于2.5mm，使用前过筛砂浆配合比：水泥：砂=1：1~1：2（重量比），水灰比为0.38~0.45。

（8）、注浆开始或中途停止超边30min 时，用水或稀水泥浆润滑注浆罐及其管路，注浆时，注浆管插至距孔底5~10cm 处，随砂浆的注入缓慢匀速拔出。

（9）、锚索严格按设计尺寸下料，表面无损伤，除锈去污。编排钢丝或钢铰线时安设排气管，每股隔离钢丝或钢绞线沿锚索轴线方向平直、头齐，每隔1.0~1.5m 设置隔离架或内芯管，必要时可设置对中支架，锚索体用非镀锌材料捆扎牢固。

（10）、锚杆防护施工前认真检查和处理锚喷作业区的危石，确保施工队人员的安全，坡面破碎严重时采用先喷后锚，喷射厚度不小于5cm，喷射作业时设专人跟随观察坡面情况，锚杆施工在喷射混凝土终凝3h 后进行，施工用电线路、开关设防触电设施，针对施工机械操作制定安全操作规程，对施工人员进行安全教育，非施工人员不得进入施工区，施工用的工作平台牢固可靠并设安全护栏。

5.2、高填路堤施工方案

5.2.1 根据设计断面及规范要求的超填宽度，精确放出路堤坡脚。

5.2.2清除表土后，及时进行压实，使其压实度达到90% 以上，如地基强度达不到规范要求，请示监理工程师及时进行处理。

5.2.3地面横坡较陡时，按路基纵向、横向衔接部设计图组织施工，以防止路基填筑产生纵、横向裂缝。

5.2.4在填土时，严格控制好每层的松铺厚度不大于30cm，控制最佳含水量偏差为± 2%，严格按照试验路得出的压实方法进行压实。如填料来源不同，其性质相差较大时，分层填筑，不分段或纵向分幅填筑，且不同材料的填筑层厚不小于50cm。

5.2.5严格控制填料质量，对于透水性不良的材料不用于路基填筑，且严禁用于路基底部填筑。填筑时，全断面分层填筑，连续压实，强振碾压，以防止路基不均匀沉降、开裂。下层经监理工程师验收合格后，方可进行上一层填筑。

5.3、一般施工安全技术措施

5.3.1石方爆破作业以及爆破器材的管理、加工、运输、使用、检验和销毁等工作必须严格遵守国家现行的《爆破安全规程》，主动接受公安部门的监督管理。光面爆破应严格控制钻眼间距和炸药用量。

5.3.2施工机械作业时，除按规范操作外并应按事先设计的行走路线进行，其工作位置应平坦稳固，并应有专人指挥，指挥人员不得进入机械作业范围内。

5.3.3挖方高边坡实行“边开挖、边加固、边防护”，施工时严格按照设计方案进行施工。

5.3.4高边坡施工人员必须戴好安全帽，系好安全带，绑挂安全带的绳索应牢固地拴在可靠的安全桩上，绳索应垂直，不得在同一个安全桩上拴2根及以上安全绳或在一根安全绳上拴2人以上。

5.3.5高边破施工应设置安全通道；开挖工作面应与装运作业面相互错开，严禁上、下交叉作业。边坡上方有人工作时，边坡下方不准有人停留或通行。

5.3.6清理边坡上突出的块石和整修边坡时，应从上而下顺序进行，坡面上的松动土、石块必须及时清除。严禁在危石下方作业、休息和存放机具。

5.3.7施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全时，应立即停止施工，撤出人员和机具，并报告监理办和指挥部处理。

5.3.8滑坡地段的处理，应从滑坡体两侧向中部自上而下进行，严禁全面拉槽开挖。施工中要设专人观察，严防塌方。

5.3.9遇有大雨、大雪、大雾及六级（含六级）以上大风等恶劣天气时，应停止作业。高边坡路堤下方有道路的，施工时应设置警示

标志。

5.3.10施工机械靠近路堤边缘作业时，应根据路堤高度留有必要的安全距离，并应有专人指挥，指挥人员不得进入机械作业范围内。

5.3.11弃土下方和有滚石危及范围的道路，应设警告标志、作业时下方禁止车辆、行人通行。

5.3.12弃渣时，应有专人指挥机械的运输车辆，运输车辆不得直接在坡顶边缘卸渣，应在坡顶边缘一定安全距离的位置卸渣，再由推土机或装载机弃渣推出边缘。

5.4安全专项施工措施

5.4.1路基施工准备

5.4.1.1机械设备的配备，挖掘机、装载机、推土机、自行式潜孔钻、平地机、压路机、自卸车、电缆线、照明设备、漏电保护器。

5.4.1.2安全防护品的配备，口哨、安全帽、红绿旗、警示牌、标志、红色警示灯、铁丝网。

5.4.2开工前检查：

挖掘机、装载机、推土机、自行式潜孔钻、平地机、压路机、自卸车是否处于良好状态、各项制动是否有效，电缆线有无裸露情况。

5.4.3施工安全注意事项

5.4.3.1在公路、街道、交通繁华的道路上或附近施工，须有专人

警戒。

5.4.3.2车辆通过较多的便道，弯道半径小于15m，特殊地段小于

10m 须挂红黄绿旗及警示牌。

5.4.3.3施工便道急弯处及陡坡地段须挂标志警示牌。

5.4.3.4严禁穿硬底、带钉、易滑、高跟、拖鞋或赤脚进入施工现场。

5.4.3.5施工现场材料、设备摆放有序、整齐。现场施工人员须戴防尘口罩。

5.4.3.6施工车辆不能行车载人及超载超速。其余各施工机械不

能超速及违章作业。前后两车（机械）间距不应小于10m。

5.4.3.7路堑开挖严禁采取掏底开挖（忌挖神仙洞），以免坍塌。严禁在山坡上同一地段的上下同时作业。严禁在松动危石下、大型机械旁作业和休息。

5.4.3.8弃土场的选址需避免泥石流沟。

5.4.3.9人工挖掘作业人员横向间距不应小于2m，纵向间距不应小于3m。滑坡地段开挖，须从两侧向中部自上而下开挖。禁止全面拉槽开挖。

5.4.3.10根据坡比变化，每填筑好一级后，及时修坡防护，以防止雨水对边坡的冲刷。在雨季施工时，注意排水工作，在路基顶面做成2~4% 的双向横坡，防止积水，边坡上做临时泄水槽，排泄路基顶面积水，防止冲刷边坡。在填挖交界处，挖一些临时排水沟，以便雨水集中排出，避免雨水对整个边坡的冲刷，雨季过后，对于被水冲毁的部分边坡，及时填土夯实，以避免边坡进一步坍塌。

六、重危险源识别与评价

6.1重大危险源的识别

从人、机、料、方法、环境等因素综合分析，识别确认有4 个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为：机械伤害、爆破伤害、触电伤害、坍塌和滑坡

6.2对重大危险源的评价

6.2.1机械伤害：机械运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害。

6.2.2爆破伤害：爆破施工时，因违规操作而引起的人员和财产损害。

6.2.3触电伤害：用电设备未做接零或接地保护，保护设备性能失效，移动或照明使用高压，违规使用和操作电气设备，对人身造成伤害或损害。

6.2.4、坍塌和滑坡：路基开挖时因施工方法不当，机械使用不当，造成的坍塌和滑坡，对人身或机械造成伤害或损害。

七、危险源预防措施

7.1危险源的综合预防、控制措施

7.1.1对重大危险要采取“两个控制”，即前期控制，施工过程控制。

前期控制：工程开工前在编制施工组织设计或专项施工方案时，针对工程的各种危险源，制定出防控措施。

施工过程控制：在工程施工过程中，严格按照各项操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查，认真落实整改。

7.1.2加强安全生产的综合管理。

认真落实各级安全生产责任制，建立健全各项管理制度，杜绝一切人为事故的发生。加强对员工队伍人员的安全教育，提高作业人员素质和安全生产自我保护意识。

增强各级管理人员安全责任意识，加强安全专业知识培训。严格加强各种危险源预防管理工作，结合工程特点，针对确认的危险源实施相应的预防控制措施。

7.1.3切实加强安全交底制度的落实

交底必须在施工作业前进行，任何项目在没有交底前不准施工作业。交底工作一般在施工现场实施。

交底必须履行交底人和被交底人的签字模式，书面交底一式二份，一份交底给被交底人，一份附入安全生产台帐备查。

被交底者在执行过程中，必须接受项目部的管理、检查、监督、指导，交底人也必须深入现场，检查交底后的执行落实情况，发现有不安全因素，应马上采取有效措施，杜绝事故隐患。

7.2四个危险源的具体预防措施

7.2.1预防机械伤害事故的防护措施为保证作业人员的安全，防止机械对人体的伤害事故，制定本措施。

对所有各种机械设备进场后，必须由机材部负责人会同安全员和使用机械的人员共同对该机械设备进行进场验收工作，经验收发现安全防护装置不齐全的或有其它故障的应退回设备保障部门进行维修和安装。

使用前要对设备使用人员进行必要的安全技术交底和教育工作，使用人员必须严格执行交底内容及最近操作规程。

使用中应经常对设备进行维修保养，停止使用后切断电源并锁好

电闸箱。

各种机械设备必须专人专机，凡属特种设备，其操作负责人要按

规定每周对施工现场的所有机械设备进行检查，发现问题及隐患及

时解决处理，确保机械设备的完好，防止机械伤害事故的发生。

7.2.2预防坍塌和滑坡事故的防护措施

为防止高边坡开挖出现坍塌和滑坡事故，特制定防护措施施工的过程中，对施工开挖的地质情况，施工情况等信息尽心动态监测，对地质有出入的应联系设计部门进行相应设计修改。

高边坡监测：用于稳定性监测的位移边桩设置一般纵向每50~100 米左右设置一个观测断面，对于一些特殊可酌情增设观测断面。

加强滑坡的监测监控，对点位有变化应立即停止现场的施工，加密观测次数，仔细分析点位的变动原因，及时将观测结果上报监理、业主和设计院。应会同监理、业主和设计分析滑坡产生的原因和确定具体处理方法。待按照处理方法进行处理完毕，经再次观察坡面无异动的情况下才能继续开始路基的挖方施工。

充分考虑季节性气候对高边坡施工的影响，尽量避免安排在雨季施工。

所有高边坡的施工必须提前做好截水沟和排水沟，截断山体水流。排水设施必须与实际地形和临近的沟渠顺接，确保雨季排水畅通，不积水。为防止水流下渗和冲刷，截水沟进行严密的防渗和加固，地质不良地段和土质松软、透水性较大或裂隙较多的岩石路段，对沟底纵坡较大的土质截水沟及截水沟的出水口，均采用加固措施防止渗漏和冲刷沟底及沟壁。

严格执行分级开挖分级防护，对不稳定的边坡采取开挖和防护相

结合，避免开挖边坡暴露时间过长，使边坡松弛范围变大，造成新病

害。如有地下水，应将地下水排出引入排水系统，不可堵死。

7.2.3爆破施工的安全防护措施

7.2.3.1施工管理

建立以项目部为指导的爆破作业指挥部，爆破总负责张巨成、各工区负责人为现场负责人、工区专职安全员和专业爆破员。

建立爆破作业器材集中收发制度，按工作量发料。多余的爆破材料在当班施工完成后，应及时上交给发放人员回收，做到集中发料，统一制作、统一回收、集中保管，严格登记手续，避免爆破器材流入社会。

安排好爆破时间并将爆破时间告示于周围居民。

爆破总负责人负责施工组织、人员调配、生产安排，并对安全、生产负全责。

专职安全员负责现场安全检查，检查爆破、布置警戒。

7.2.3.2施工组织

专业班组专职从事爆破作业工作，负责钻眼、清孔、装药、连线、爆破、处理瞎炮和哑炮。

7.2.3.3安全技术措施

严格按照技术交底中的爆破技术要求施工，针对不同的地区、地质情况、岩层倾向、列席和周围情况不同的爆破方案。爆破药量根据实际爆破效果逐步进行调整。

在离周围房屋比较近的爆破区域必须采取切实有效的放飞石措施。

在装药时，雷管的脚线应短接，连接爆破母线时应保证接头良好的绝缘性，严禁拖地接触泥水，雷雨天气应停止爆破作业。

在爆破作业完成后，检查人员应下到工作面检查瞎炮情况，并及时按爆破作业规程进行处理。另外在清查时发现瞎炮，应及时报告项目部安排专业人员处理，禁止非专业人员私下处理。

爆破器材属于危险物品，应进行严格管理。现场爆破器材应该分门别类，分别用木箱盛装，专人上锁保管，严禁混装。使用、运输时应轻拿轻放，严禁碰撞；雷管在连母线前应短接，避免接触带电体。

7.2.4预防触电事故的防护措施

根据国家JGJ046-2005规范规定，为了加强施工现场用电管理，保障施工现场用电安全，防止触电事故发生。

施工现场专用供电线路必须实行TN-SR 接零保护系统，同时必须做到三级控制两级保护，电箱为标准电闸箱，并采取防雨、防潮措施。

电气设备应根据地区或系统要求，做保护接零，或做保护接地，不得一部分设备做保护接零，另一部分设备做保护接地。必须由持有合格证件的专职电工，负责现场临时用电管理及安拆。

对新调入工地的电气设备，在安装使用前，必须进行检验测试。经检测合格后方能投入使用。

专职电工对现场电气设备每月进行巡查，项目部每月对施工用电系统、漏电保护器进行一次全面系统的检查。

配电箱设在干燥通风的场所，周围不得堆放任何妨碍操作、维修的物品，并与被控制的固定设备距离不得超过3m。安装和使用按“一机、一闸、一箱、一漏”的原则，不能同时控制两台或两台以上的设备，否则容易发生误操作事故。

配电箱应标明其名称、用途，并做出分路标志、门应配锁，现场停止作业1h 以上时，应将开关箱断电上锁。

线路过道应按规定进行架空或地埋，破皮老化线路不准使用。使用移动电气工具和砼振捣作业时，必须按规定穿戴绝缘防护用品。

凡是从事与电有关的施工作业时，必须实行电工跟班作业。

八、 安全生产事故应急救援

（一）、应急救援组织机构

应急救援指挥部由项目经理部工程部、财务部、质安部、试验室、综合办公室、路基队、桥梁队等部组成。设总指挥、副总指挥，下设专业处置组。

组长：毛振松

副组长：：花丙威、孙建朝、王金海、王雷

专业处置组及组员：王雷、闫小良、张成龙 、

综合协调组：贺东、演勇

安全保卫组：李存宗、白小琴

（二）、应急救援指挥部和专业处置组职责

（1）、组长职责

在发生事故时，负责事故现场应急处置和抢险救援及善后处理的组织指挥工作。组长（副组长）是处置事故的组织者和指挥者，负责组织、指挥事故应急救援处置工作。

（2）、专业处置组职责

综合协调组：由项目经理部综合办公室负责，承担事故的报告；通知指挥部成员立即赶赴现场；协调各专业处置组的抢险救援工作；按照事故报告的规定及时上报事故情况以及事故抢险救援的进展情况；落实上级和地方政府主管部门的指示和批示。

安全保卫组：由安质部负责，组织安保人员对事故现场及周边地区和道路等进行警戒，控制，必要时组织人员有序疏散。

（3）、急救援组：事先组成由工程部部分人员组成救援队。并由指挥部事先指定蒋志明同志负责，组织协调现场紧急救援和处置工作。

医疗救护组：事先组成由物资部、工程部部分人员等组成的医疗救护队。并由指挥部事先指定方新民同志负责，组织有关医疗人员对伤亡人员实施救治和处置，尽速联系医疗单位予以帮助。

后勤保障组：紧急组织协调调配交通车辆及相关物资。

事故调查组：会同有关部门进行现场勘查、取证，配合政府等有关部门开展事故的调查处理工作。

善后处理组：组员由工程部、财务部、安保部等成员组成。与组长保持及时的信息沟通，会同有关部门处理伤亡人员的善后工作。

（4）、应急救援预案的启动条件

事故发生后，由现场第一发现人逐级汇报情况到应急指挥组长处，由其根据事故类型、危害程度决定是否启动急救援预案和对外求援以及向上级主管部门汇报。

若发生人身意外伤害事故，根据情况组织现场急救或拨打医疗急救电话：120；将伤员就近送到医院治疗。随后报告项目部主管领导，并通知公司进行理赔。

若发生打架、斗殴、偷盗事件，第一时间组织劝解、调和、制止，若事态不能控制，拨打警匪电话：110拨打求援。

若发生火灾，及时组织义务消防队灭火，火势过大时，拨打火警电话：119求援。

（三）、现场急救措施

（1）急救工作的设置与安排

（a）、根据项目部工程规模建立急救机构，随时提供急救服务，确保及时将受伤和急病人员送去医院。

（b）、项目部急救机构应定期培训急救人员，向职工进行急救知识教育，添置急救药品和器材。

（c）、施工现场应有受过急救培训、掌握抢救技术、熟悉在事故中营救伤员技能的专职或兼职急救人员，并配备急救药品和急救器材。

（2）受伤出血急救措施

（a）、根据出血的特点、类型（外出血、内出血）和失血的表现，采取正确的止血方法，阻止出血。

（c）、采用止血带止血，其位置应靠近心脏的一端和紧靠伤口处。止血带不能直接缠在皮肤上，其下应加毛巾等做成的平整垫子，其松紧程度以出血停止，摸不到远端脉搏为合适。

（d）、一般情况下，止血带缠紧时间应不超过2-3h，且应每隔40-50min松懈一次。

(e)、缠止血带后，加上标明止血带缠上时间的标牌，然后尽快将伤员送医院。

（3）避免伤口感染

(a)、伤口包扎应采用绷带、三角巾。没有时，也可采用毛巾、手帕和衣服。

(b)、充分暴露的伤口应先用无菌料覆盖伤口后，再进行包扎。

(c)、包扎时应松紧适度，避免在伤口上打结。

(d)、以四肢的包扎，应露出指（趾）的末端，以便于观察肢端血液循环情况。

（4）骨折急救

(a)、本着“先救命，后治伤”的原则处置骨折伤员。即若呼吸、心跳停止时，先使其心肺复苏；大出血时，先止血包扎，然后进行骨折固定。

(b)、骨折固定应使用定型夹板和三角巾、绷带绑扎。

(c)、骨折固定时应注意：小腿、大腿、脊椎骨骨折时应就地原位固定；四肢骨折时应先固定骨折处上端，后固定下端；对开放性骨折，严禁用水冲洗伤口和敷药物，应保持伤口清洁。严禁将来露断骨送回伤口。

(d)、骨折固定后，应迅速将伤员送去医院。

（5）搬运伤员

（a）、搬运前，应迅速检查伤员伤势并进行必要的急救处理。

(b)、需要将伤员拖到安全地带时，应沿伤员身体长轴向直向拖行，不应从侧面横向拖行。

（c）、应使用担架或用椅子、门板做成担架形式，应稳当牢固、防止伤员从担架上跌落。

（d）、凡头部、大腿、小腿、手臂、盆骨骨折或背部受伤者，不得让其坐在车上运送。

(e)、伤员的肢体断离时，不得用水冲洗断肢，应将断肢装入袋中，将袋口封好（切勿使水、冰块与断肢接触），然后用衣服包好，随伤员一起送往医院。

(f)、搬运伤员时，动作要轻，避免振动，在最短的时间内送往医院。

（6）心肺复苏的急救措施程序

(a)、判断伤员有无意识，若无意识，应以仰卧体位放于坚实地面上。

(b)、开放气道，保持伤员的呼吸道畅通。

(c)、伤员无呼吸时，应进行人工呼吸。

(d)、伤员无脉搏时，应进行人工循环。

(e)、用担架搬运伤员时，应持续作心肺复苏，中断时间不得超过5s。

（7）开放气道

(a)、伤员仰卧平躺于坚实平面上、躯干应呈水平，头不可高于胸部并使头部后仰。

(b)、以拇指轻牵伤员下唇，使口微张，保持气道畅通。

(c)、头劲部受伤时，不要随意搬动伤员。

（d)、伤员无自主呼吸时，应检查口腔，有异物阻塞时应立即排除，无阻塞物时，应立即进行人工呼吸。

（e）、伤员能自主呼吸时，应继续保持气温畅通。

四、应急响应原则

（一）工作场所内全体人员的疏散要求：应遵循下列“排险救助的处理原则”进行现场人员的疏散排险和清理工作：

1、处置的原则

包括及时撤离人员、及时报告上级和有关主管部门、及时通知保险公司（当已投保建筑施工安全保险时）和及时进行进行排险救助工作。

2、“先撤人、后排险”的原则

即在发生事故或出现紧急险情后，应首先将处于危险区域内的一切人员先撤离危险区域，然后再有组织地进行排险工作。

3、“先救人、后排险”的原则

当有人受伤或死亡，应当救出和撤出伤亡者，然后进行排险处理工作，以免影响以伤者的及时抢救和对伤者、亡者造成新的伤害；

4、“先防险、后救人”的原则

在险情和事故仍在继续发展或险情仍未消除的情况下，必须先采取支护等安全保险措施，然后救人，以免使救护者受到伤害和使伤者受到新的伤害。救人要求“急”，同时也要求“稳妥”，否则，不但达不到救人的目的，还会使救助者受伤，增加新的抢救难度。

5、“先防险、后排险”的原则

在进入现场进行排险作业时，必须先采取可靠的支护等适合确保安全的措施，以免排险人员受到伤害。

6、“先排险、后清理”的原则只有在制止事故继续发展和排除险情以后，才能进行事故现场的清理工作。但这一切，都必须遵守事故的处理程序规定和得到批准以后才能进行。

7、保护现场的原则

在事故调查组未决定结束事故现场原状之前，必须全力保护好现场的原状，以免影响事故的调查和处理工作。保护事故现场就是所有在场人员的责任，破坏事故现场是违法行为。当然，为了进行救人和排险工作，允许采取以下做法：

(1)在不破坏现状的要求下，为了确保救人和排险工作的安全，可以设置临时支护以阻止破坏的继续发展和稳定破坏时的状态。在设置支护措施前，应先拍摄下当时的现场全貌和局部情况照片，以免因实施支护时对其状况的可能扰动，造成以后调查分析工作的困难。

(2)当为了阻止事故的进一步扩大，而仅采取支护措施不足以阻止其发展时，或为了抢救伤员的需要，而必须拆除、搬走一部分结构件或物品时，必须首先拍照（包括全貌、局部以及不同角度的状态），详细记录下当时的现状情况，并在撤出人员、构件、物品的原位上作出明显的和准确的标记（轮廓线、交叠位置等）。

此外，从事故地点撤出的构件和物品应在现场的合适部位规整地堆放（不要叠放、混放）和作出标识，避免在吊运堆放过程中改变其拆下时的原状。

8、建立应急救援报警机制原则

(1)上报报警：是指在作业场所发生事故时，要在第一时间报告项目经理，项目经理应立刻向公司汇报，由公司主要负责人决定是否启动应急救援预案。当公司主要负责人决定启动应急救援预案时，应按相关规定上报当地政府安全生产管理部门和建设行政主管部门，请求应急救援。

(2)内部报警：是指应急救援预案启动后，公司项目经理部两级应急救援组织启动。公司总部在相关人员及事故现场的全体人员进入应急救援状态。其两级应急救援组织进入应急救援预案及实施应急救援。

(3)外部报警：是在内部报警启动的同时，按应急救援总指挥的部署，立即启动外部报警机制，向社会公共救援机构（公安、消防、医疗、救险等）报警求助。

六镇项目第一合同项目经理部

F132.com延伸阅读

高边坡开挖施工方案

高边坡开挖施工方案（一）

一、总则

1、在编写施工方案时，应全面分析工程特点、水文地质条件、现场环境等因素，制定能满足高边坡施工要求的施工方案、安全技术措施。

2、在尾水出口等部位进行施工作业，除执行本方案外，还应执行有关的规范和规程。

3、本方案使用于本标段进行的高边坡开挖，防护等作业。

二、概述

马马崖一级水电站位于北盘江中下游，地处贵州省关岭县花江大桥上游20.2km的峡谷中。为北盘江干流(茅口以下)梯级开发的第二个电站，其上游是已建成的光照水电站，为本流域龙头电站；下游有规划的马马崖二级水电站和刚建成的董箐水电站。工程任务以发电为主，航运次之。电站装机容量558MW，安装三台单机容量为180MW的水轮发电机组和一台18MW的生态小机组。马马崖一级水电站属二等大（2）型工程。

尾水出口位于坝址下游左岸，尾水平台正下方，尾水出口上游与大坝消力池护岸相接，下游与大坝左岸护岸相接，全长71.54m,，顶部地面高程EL540.20m，底部高程EL486.00m, 在3条尾水洞之间预留岩墩，岩墩上下游长9.4m、内外侧宽15.667m，尾水出口为垂直边坡开挖；底板开挖坡比为1:3.133，顶部高程EL497.00m、底部高程EL486.00m。

三、编制依据

1、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令393号；

2、《水电水利工程施工安全防护设施技术规范》；

3、水电水利工程岩体观测规程DLT 5006-2007。

四、安全专项施工措施

1、石方爆破作业以及爆破器材的管理、加工、运输、使用、检验和销毁等工作必须遵守国家现行的有关规定、规范。

2、必须严格遵守国家现行的《爆破安全规程》，主动接受当地公安部门的监督管理，预裂爆破应严格控制钻眼间距和炸药用量。

3、施工机械作业时，除按规范操作外并应按事先设计的行走路线进行，其工作位置应平坦稳固，并应有专人指挥，指挥人员不得进入机械作业范围。

4、高边坡实行“边开挖、边清理、随防护”，施工时严格按照设计方案进行施工。

5、高边坡施工人员必须佩戴好安全帽，系好安全带，帮挂安全带的绳索牢固地拴在可靠的安全桩上，绳索应垂直，不得在同一个安全桩2根及以上安全绳拴2人以上。

6、高边坡施工应设置安全通道；开挖工作面应装运作业面相互错开，严禁上、下交叉作业，边坡上方有人工作时，边坡下方不准有人停留或通行。

7、清理边坡突出的块石和整修边坡时，应从上而下顺序进行，坡面上的松动土、石块必须及时清除。严禁在危石下方作业、休息和存放机具。

8、施工中如发现山体滑动、崩塌迹象危及施工安全时，应立即停止施工，撤出人员和机具，并报告项目部处理。

9、施工生产区域主要进出口处应设有明显的施工警示标志和安全文明生产规定、禁令。与施工无关人员、设备不得进入施工区。

10、作业人员应严格遵守劳动纪律，服从领导和安全检查人员的指挥，工作思想集中，坚守岗位，未经许可不得从事本工种之外的工作；严禁酒后上班。

11、进入施工现场必须按照作业要求正确穿戴各个人防护用品，严禁赤脚或穿高跟鞋、硬底鞋、带钉易滑的鞋进入施工现场。

12、在施工现场行走应注意安全，不得在边坡下方休息或停留。

13、临边、危险区域，设备用电周围设置围栏和安全警示牌，夜间设红灯示警。施工现场各种防护设施、警示标志未经安全人员的批准，不得移动和拆除。

14、从事高边坡作业人员应定期体检，经医院诊断凡患高血压、心脏病、贫血病等以及不适于高空作业的，不得从事高边坡作业。

15、使用材料要堆放平稳，工具应随手放入工具袋内，上下传递物件不得抛掷。

16、遇有影响施工安全的恶劣气候时，禁止进行高边坡作业。

除以上措施外，施工作业时，必须按高边坡施工规范施工，严格遵守操作规程。

五、施工安全危险因素

（一）影响边坡施工安全的危害因素

1、开挖线上部不稳定岩体、松动岩块，直接影响下部作业安全，应进行清除或加固防护处理。

2、岩石性质的影响：包括岩石的坚硬程度、抗风化能力、抗软化能力、强度、组成、透水性等。

3.、岩层的构成与结构的影响：节理裂隙的发育程度及其分布规律、结构面的胶结情况、软弱面和破碎带的分布与开挖坡面的关系。

4、水文条件的影响：主要是地下水的埋藏深度及动态变化，地表水的作用情况。

5、地貌的影响主要是边坡的高度、坡度和形态。

6、风化作用的影响：主要体现为风化作用减弱岩石的强度。

7、气候影响因素及施工人员的不安全因素、物的不安全状态。

六、施工布置

1、现场施工总体规划布置应遵循保证安全、有利施工、便于管理的基本原则。

2、生产、生活、办公区和危险化学品堆放、储存的布置，应符合以下要求：

（1）地基稳定，不受洪水、滑坡、泥石流、塌方及危石等威胁。

（2）交通道路畅通，区域内通行道路宜避免与施工主干线交叉。

（3）设备机房，生活、办公房屋，仓库的间距应符合防火安全要求。

3、材料堆放，储存应远离其他区并满足相关规定布置。

4、施工区内起重机设备、施工机械、运输车辆及工具房、空压机房、电工值班房等布置应符合安全、卫生、要求。

5、大型施工机械与车辆停放场地的布置应与施工生产相适应，要求场地平整、排水畅通、基础稳固，并满足消防安全要求。

6、施工道路布置

（一）施工生产区内机动车辆临时道路应符合以下规定：

（1）道路纵坡不宜大于8％，个别短距离地段最大纵坡不得超过15％。

（2）道路最小转弯半径不得小于15m，因自然条件限制不能满足要求时应采取相应的措施。

（3）路面宽度不得小于施工车辆宽度的1.5倍，且双车道路面宽度不宜窄于7m，单车道不宜窄于4m。单车道在可视范围内应设有会车位置。

7、在急弯、陡坡等危险路段及叉路应设有相应警示标志。

8、悬崖陡坡、路边临空边缘应设有警示标志、标牌及安全防护措施。

七、开挖

（一）覆盖层开挖

1、在覆盖层施工前应按照设计要求清理完边坡的风化岩石、堆积物、残疾物和滑坡体，并在适当位置修筑拦渣坎，保证下部施工安全。

2、覆盖层开挖应按设计边坡比自上而下分层进行，坡面按设计要求做成一定的坡势，以利排水。

3、坡面随开挖下降及时进行清坡，按设计要求或根据现场实际情况采取适当的措施加以防护，保证施工安全。防护主要采取护面形式。

4、做好汛期防水、边坡保护措施，防止边坡坍塌造成事故。

5、对于边坡易风华崩解的土层，若开挖面不能及时防护时。应预留保护层，在有条件防护时，再进行保护层开挖。

6、需人工开挖的坡面覆盖层，应在开挖范围内，按照每人控制2.5m的水平距离，作业人员系安全带，从高处分条带向下逐层依次清理，相邻5人之间最大高差不得大于1.5m，所有人员之间最大高差不得大于3m，对于块体较大、人工无法撬动的孤石，宜爆破后清理。

7、在覆盖层开挖过程中，如出现裂缝或滑移迹象，应立即暂停施工并将施工人员及设备撤至安全区域，待查清原因、采取可靠的安全措施后方可恢复施工。

（二）边坡石方开挖

1、边坡石方开挖采取自上而下的开挖形式，同时应做好边坡开口线上下一定范围内的锁口和锚固工作。对于需要防护的边坡，采取边开挖边防护的方法。

2、边坡开挖时，不得采用对坡面产生破坏的爆破方法，可在坡面3-5米以内预留保护层；也可先进行坡面预裂爆破再进行主体石方开挖爆破，一般采用梯段加预裂爆破一次开挖。控制一次最大单药量，质点振动速度必须满足设计要求。

3、对于边坡易风化破碎或不稳定的岩体，应先做好施工安全防护，边开挖边防护。在有断层和裂隙发育等质地缺陷的部位，应在防护作业完成后才能进行下一层的开挖。

4、在开挖面靠近平台设计高程时，平台预留1.5～2m的保护层，保护层开挖严格按照保护层开挖技术要求进行，并在平台外侧，分别设置护栏及其他挡渣措施，以免石渣滑落。

5、在靠近其他建筑物或电杆、电缆、电线、风、水管等附近开挖时，应由技术部门根据实际情况，制定出专门的安全防护措施。

6、边坡开挖的分层厚度应根据地形地质条件、平台间的高差、钻孔设备和装载机械的技术参数等因素确定。

（三）钻孔作业

1、钻孔工应经过专业技术，经考核合格后方可单独操作。

2、钻机的工作地面应平整，在倾斜地面作业时，钻机下方应用楔形木块塞紧。不得在倾斜坡上横向钻孔作业。

3、应采用湿式凿岩，或装有能够达到国家工业卫生标准的干式捕尘装置。作业人员宜佩带口罩、面罩、耳塞等劳动防护用品。

4、开钻前，应检查工作面附近岩石是否稳定；有无盲炮，发现问题应立即处理，否则不得作业。在任何情况下不得在残孔中钻孔。

5、夜间作业应有足够的照明。

6、钻孔质量符合爆破设计要求，不得因钻孔误差影响爆破效果或发生安全事故。

（四）爆破作业

1、爆破作业人员必须经过专业培训，掌握操作技能，并经公安部门考核，取得相应类别、级别的资格证后，方可从事爆破作业。

2、爆破方案必须经监理及业主审批，按审批后的爆破方案作业。

3、应提前进行爆破试验，选定合理的爆破参数，施工中不断优化爆破设计方案，防止爆破对边坡岩体和周边建筑物的破坏。有杂散电流存在，不得使用电爆网络起爆。

4、爆破器材的管理、运输、使用应符合《爆破安全技术规程》（GB6722）的规定。

5、装药应遵守下列规定：

（1）装药前应对作业场地、爆破器材堆放场地进行清理，装药作业人员对准备装药的全部炮孔进行检查，对不合格的孔应采取不孔、补钻、清孔等处理措施。

（2）应从做药运入施工现场开始，划定装药警戒区，警戒区内严禁烟火，搬运爆破器材应轻拿轻放。

（3）夜间装也现场应有足够的照明，不得使用明火照明。装药用电灯照明时，在距爆破器材20m外可使用220v电压照明灯，在作业现场使用电压不高于36v的照明灯。

（4）从带有电雷管的起爆体进入装药警戒区开始，装药警戒区内应停电，可采用安全蓄电池灯、安全灯或绝缘手电筒照明。

（5）装药应使用木质或竹制炮棍。

（6）不应投掷起爆药包和敏感度高的炸药。

（7）装药发生卡塞时，若在雷管和起爆药包放入之前，可用非金属长杆处理。装入起爆药包后，不得用任何工具冲击、挤压。

（8）在装药过程中，不得拔出或硬拉起爆药包中的导爆管、导爆索和电雷管脚线。

6、爆破警戒应遵守下列规定：

（1）装药警戒范围由爆破作业领导人确定，装药时应在警戒区边界设置明显标志，并派出警戒哨。

（2）爆破警戒范围由设计确定。在危险区边界，应设有明显标志，并派出警戒哨。

（3）执行警戒任务人员，应按指令到达指定地点并坚守工作岗位。

7、爆破后检查应遵守下列规定：

（1）浅孔爆破，爆破应超过5分钟，方准检查人员进入爆破作业区；如不能确定有无盲炮，应经15分钟后才能进入爆区检查。

（2）深孔爆破后应超过15分钟，方准检查人员进入禁区。

（3）经检查确认无盲炮、爆堆稳定、无危石，爆破区安全后，经当班爆破负责人同意，方准许作业人员进入禁区。

8、爆破危害防治措施

（1）降低爆破震动强度的措施：减小爆破规模，降低一次爆破装药量；采取毫秒延时雷管，减少最大一段装药量；加大间隔时间，避免不同段起爆炸药量爆破产生震动迭加增强效应。

（2）降低爆破冲击波的措施：合理选择爆破参数；堵塞长度和抵抗线；爆破岩体如漏气或存放软弱夹层应进行必要地处理；尽量使爆破方向不朝向建筑物和生活区。

（3）爆破飞石事故的预防：爆破技术设计合理；按设计要求钻孔、装药、起爆，确保装药施工质量；按设计要求的堵塞料、填塞位置和长度，进行堵塞施工。

（4）预防爆破赌气中毒的措施：作业人员避炮用选择上风方向的安全位置；使用合格的炸药；爆后15分钟内不得进入爆区。

（五）土石方挖运

1、进入高边坡部位施工的机械，应全面检查其技术性能，不得带病作业。

2、施工机械进入施工区前，应对经过线路进行检查，确认路基基础、宽度、坡度、弯度等能满足安全条件后方可进行。

3、施工机械工作时，严禁一切人员在工作范围内停留；机械运转中人员不得上、下车；严禁施工机械（运输车辆）驾驶室内超载，运渣车车厢内严禁载人。

4、挖掘机械工作位置要平整，工作前履带要制动，挖斗回转时不得从汽车驾驶室定部通过，汽车未停留不得装车。

5、机械在靠近边坡作业时，距边沿应保持必要的安全距离，确保轮胎（履带）压在坚实的地基上。

6、运输车辆应保证方向、制动、信号灯齐全可靠。装渣高度不得高处车箱，严禁超速超载。

7、施工机械停止作业时，必须停放在安全可靠、基础牢固的平地，严禁在斜坡上停车，临时在斜坡上停车，必须用三角木等对车轮阻滑。

8、施工设备应进行值班前后检查，加强现场维护保养，严禁“带病”运行，不得在斜坡上火或危险地段进行设备的维修保养工作。

八、重大危险源的识别

高边坡的施工因地形和地质水文条件的复杂，从业人员的素质较低，因此它是高风险和易发生安全事故的施工作业。从人、机、料、方法、环境等因素综合分析，识别确认有4个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为：(1)机械伤害；（2）爆破伤害；（3）触电伤害；（4）坍塌和滑坡。

（一）对重大危险源的评价

1、机械伤害：机械运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械伤害。

2、爆破伤害:爆破施工时，因违规操作而引起的人员和财产损害。

3、触电伤害：工程外侧边缘距外电高压线路未达到安全距离，用电设备未做接零或接地保护，保护设备性能失效，移动或照明使用高压，违规使用和操作电气设备，对人身造成伤害或损害。

4、坍塌和滑坡：路基开挖时因施工方法不当，机械使用不当，造成的坍塌和滑坡，对人身或机械造成伤害或损害。

（二）预防措施

对重大危险要采取“两个控制”，即前期控制，施工过程控制。

1、前期控制：工程开工前在编制施工组织设计或专项施工方案时，针对工程的各种危险源，制定出防控措施。

2、施工过程控制：在工程施工过程中，严格按照各项操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查，认真落实整改。

3、加强安全生产的综合管理。

（1）认真落实各级安全生产责任制，建立各项管理制度，杜绝一切人为事故的发生。

（2）加强对员工队伍人员的安全教育，提高作业人员素质和安全生产自我保护。

（3）增强各级管理人员安全责任意识，加强安全专业知识培训。

严格加强各种危险源预防管理工作，结合工程特点，针对确认的危险源实施相应的预防控制措施。

4、切实加强安全交底制度的落实。

（1）交底必须在施工作业前进行，任何项目在没有交底不准施工作业。

（2）交底工作一般在施工现场项目部实施。

（3）交底必须履行交底人和被交底人签字模式，书面交底一式两份，一份交底给被交底人，一份附入安全生产台帐备查。

（4）被交底者在执行过程中，必须接受项目部的管理、检查、监督、指导、交底人也必须深入现场，检查交底后的执行落实情况，发现有不安全因素，应马上采取有效措施，杜绝事故隐患。

九、防护

1、边坡防护前，应根据地质条件、结构形式、工艺要求、岩体暴露时间等因素编制施工方案，制定详细的施工作业指导书，并向施工作业人员进行交底。

2、作业人员应根据施工做也指导书的要求，及时进行防护。

3、作业前，应认真检查施工区的边坡稳定情况，需要时应先进行安全处理。

4、对不良地质地段的临时防护，应结合永久防护进行，即在不拆除或部分拆除临时防护的条件，进行永久性防护。

十、安全检测

1、为了确保施工期的安全施工，应进行安全检测。检测的部位包括开挖结构面和开口线上部岩体，通过人工巡视检查和对观测数据进行整理、分析，掌握边坡岩体内部作用力合外部变形情况，评估和判断高边坡的稳定状况。

2、施工期巡视检查：定期进行边坡的巡视检查工作，检查内容包括边坡是否出现裂缝，以及裂缝的变化情况（裂缝的深度及宽度）、是否出现掉渣或掉块现象，坡表有无隆起或下陷，坡表渗水量及水量是否正常等，并做好巡视记录。

3、边坡外部变形监测：在边坡重点部位，布置变形观测墩，施工期的变形观测应结合永久观测进行。通过大地测量法监测边坡变形情况，包括平面变形测量和高程测量。有条件采用较为先进的全球定位（GpS）变形测量系统。

4、应做好边坡施工安全监测成果的整理、反馈工作，以指导施工，边坡的变形数据的处理分析，是边坡监测数据管理系统中一个重要内容，用于对边坡未来的状况进行预报。预警，对边坡的稳定现状进行科学的评价，预测可能出现的边坡破坏，应做好边坡施工安全监测成果的整理、反馈工作，以指导施工。

高边坡开挖施工方案（二）

1.目的

为确保工程质量和施工安全，规范现场施工管理及作业程序和过程控制标准，指导施工人员在高边坡开挖过程中严格按设计要求、规程、规范及质量验收标准进行施工。

2 工程概况

巫山至奉节高速公路属于国家重点公路杭州至兰州线，起于湖北、重庆两省（市）初步协商的省界接点火烧庵（K0+000），以隧道与湖北段相接，在楚阳南2.5KM设楚阳互通与渝巴公路相连，跨木瓜溪，设玉水坪隧道和学堂坪隧道至龙洞河，沿十八溪布线至杜家坡，设隧道穿过渝巴路至李家田出洞，进入溪沟（与大宁河相连），沿溪沟布线，设隧道穿岳家岭偏向巫山县城方向，跨白子溪，在龙门峡进口跨大宁河，设巫山互通，直接与巫山县城相连接（连接线长5.5KM）。设隧道下穿渝巴公路，经金家沟、磊块田，在詹家湾设隧道穿过摩天岭（县界），于邵家洼出洞进入奉节境，沿石马河布线，经石马，在天官庙跨石马河，经七里堰、学堂坪至本段终点青莲铺，巫山至奉节段终点桩号K59+553，全长59.553公里。全线按四车道高速公路标准建设，设计速度80km/h，路基宽度24.5m。桥梁设计汽车荷载等级为公路—I级。我单位承建范围为K0+000～K30+320的路面工程、防撞护栏的安装、通讯管道的敷设的实施、完工及缺陷修复。

3 适用范围

适用于沿线8米以上边坡开挖施工。施工时，根据不同的土壤、地质条件按下列规定选择不同的开挖工艺。

4 主要施工方法

4.1深挖路段路基施工

4.1.1主要机械设备配置

挖掘机、装载机、推土机、铲运机、自卸汽车。

4.1.2施工方法及工艺

⑴施工准备

①施工前，仔细查明地上、地下有无管线，提前拆除。

②开挖前，测量放线；按永临结合原则，做好堑顶防排水设施。

③在路堑施工前，根据设计图纸、相关文件、施工调查资料及此段路堑的特点编制详细且有针对性的路堑施工作业指导书或技术交底书。

⑵路堑开挖施工

路堑开挖根据地形情况采用挖掘机配合自卸汽车运输或铲运机开挖运输，对施工场地狭窄地段无法进入机械时采用人工配合小型机具施工。靠近基床底层表面及边坡辅以人工开挖。

路堑挖方采用横向台阶分层开挖，深挖路堑采用“横向分层、纵向分段，阶梯掘进”的方式施工；合理安排运土通道与掘进工作面的位置及施工次序，做到运土、排水、挖掘、防护互不干扰，以确保开挖顺利进行。

按设计边坡自上而下分层逐层开挖方式，开挖面保持不小于4%的排水坡，严禁积水，并且保持边坡平顺。

每段开挖工作完成后，对边坡进行及时防护，当防护不能紧跟开挖进行，要暂时留一定厚度的保护层，待做护坡时再刷坡。

深挖路段安排先行施工。路基防护、排水工程与路基成型协调进行，深挖路堑开挖一阶、防护一阶,与路基成型平行流水作业，并紧随路基尽早完成。

当路堑开挖至基床底层上部的设计标高时，核查地质是否与设计资料相符，如设计与现场不符等技术问题，及时与相关单位联系解决；如与设计资料相符，按设计和规范要求进行地基处理施工，经检验合格后方可进行基床底层上部的填筑施工，其施工方法与路堤基床底层填筑施工相同。

路堑地段的附属工程及时施做，并紧随路基成型尽早完成。

路基相关配套工程与路基同步施工，并制订相应的保护措施，确保路基本体的整体性和密实性。

4.1.3 主要技术措施

⑴技术措施

①路堑开挖前，首先进行排水设施施工。作好天沟、截水沟，并做好防渗工作，保证边坡稳定。

②开挖过程中经常检查边坡位置，防止边坡部位超挖和欠挖；边坡部位预留厚度不小于20cm土层，采用人工配合机械进行边坡修整，并紧跟开挖进行；施工中及时测量，开挖至边坡平台时，预留不小于20cm保护土层，待人工施做平台及其上截水沟时开挖，表面做成向外侧4%的排水坡。

③防护紧跟开挖，随挖随护。刷坡修整随时检查堑坡坡度，避免二次刷坡造成不必要的浪费。坡面坑穴、凹槽中的杂物清理后，嵌补平整。

④当开挖接近路堑换填底面设计标高时，及时测量开挖面标高，()当路堑开挖至基床底层上部的设计标高时，核查地质是否与设计资料相符，如设计与现场不符等技术问题，及时与相关单位联系解决；如与设计资料相符，按设计和规范要求进行地基处理施工。

⑤弃土场设置应符合国家及地方环保要求。

弃土至弃土场后，用推土机推平后，大致碾压平整，使之整齐、美观、稳定，周围砌筑防护设施，确保弃土堆周围及其上排水畅通，不对周围的建筑物、水源及其它任何设施产生干扰或损坏。

⑵注意事项

①对坡面中出现的坑穴、凹槽杂物进行清理，嵌补平整。路堑较高时按设计做出平台位置，路堑平台做成一定坡度，确保不积水。

②黄土路堑坡顶至相当于边坡高度再加5m距离内的地面坑洼进行填平，以确保路堑边坡的稳定。

③施工中保持坡面平整，严禁乱挖。若路堑边坡有变形迹象，不可随便刷方，立即研究对策、采取措施。

4.2 路堑施工质量控制与检测

4.2.1认真按照要求的质量检测项目、频率进行检验和控制。

4.2.2路堑开挖过程中始终保持排水系统畅通。

4.2.3路堑基床换填宽度、深度必须满足设计要求。

4.2.4边坡坡面应平整且稳定无隐患，局部凹凸差不大于15cm。边坡防护封闭无变形、开裂。

检验数量：沿线路纵向每100m抽样检验5处。

检验方法：观察、尺量。

4.2.5刷坡修整随时检查堑坡坡度，路堑开挖边坡坡率不得偏陡。

检验数量：沿线路纵向每50m单侧边坡抽样检验8点（上、下部各4点）。

检验方法：吊线尺量计算或坡度尺量。

4.2.6路堑开挖至设计标高后，应核对路基面和边坡的水文地质和工程地质情况，当与设计不符时，应提出变更设计。

检验数量：全部检验；当与设计不符时，勘察设计单位现场确认。

检验方法：对照设计文件核对并详细记录。

4.2.7路堑边坡变坡点位置、边坡及侧沟平台位置、宽度允许偏差下表控制。

5 危险源辨识及应对措施

5.1重大危险源的辨识

高边坡的施工因地形和地质水文条件的复杂,从业人员的素质较低,因此它是高风险和易发生安全事故的施工作业。从人、机、料、方法、环境等因素综合分析,识别确认有4个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为:(1)机械伤害;(2)爆破伤害;(3)触电伤害;(4)坍塌和滑坡。

5.2对重大危险源的评价

(1)机械伤害:机械运转工作时,因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害。

(2)爆破伤害:爆破施工时,因违规操作而引起的人员和财产损害。

(3)触电伤害:工程外侧边缘距外电高压线路未达到安全距离,用电设备未做接零或接地保护,保护设备性能失效,移动或照明使用高压,违规使用和操作电气设备,对人身造成伤害或损害。

(4)坍塌和滑坡:路基开挖时因施工方法不当,机械使用不当,造成的坍塌和滑坡,对人身或机械造成伤害或损害。

5.3预防措施

5.3.1对重大危险要采取“两个控制”

前期控制,施工过程控制。前期控制:工程开工前在编制施工组织设计或专项施工方案时,针对工程的各种危险源,制定出防控措施。

施工过程控制:在工程施工过程中,严格按照各项操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查,认真落实整改。

5.3.2加强安全生产的综合管理。

认真落实各级安全生产责任制,建立健全各项管理制度,杜绝一切人为事故的发生。

加强对员工队伍人员的安全教育,提高作业人员素质和安全生产自我保护意识。

增强各级管理人员安全责任意识,加强安全专业知识培训。严格加强各种危险源预防管理工作,结合工程特点,针对确认的危险源实施相应的预防控制措施。

5.3.3切实加强安全交底制度的落实。

交底必须在施工作业前进行,任何项目在没有交底前不准施工作业。

交底工作一般在施工现场项目部实施。

交底必须履行交底人和被交底人的签字模式,书面交底一式二份,一份交底给被交底人,一份附入安全生产台帐备查。被交底者在执行过程中,必须接受项目部的管理、检查、监督、指导,交底人也必须深入现场,检查交底后的执行落实情况,发现有不安全因素,应马上采取有效措施,杜绝事故隐患。

6 安全专项施工措施

6.1施工准备

(1)机械设备的配备,挖掘机、装载机、推土机、平地机、压路机、自卸翻斗车、电缆线、照明设备、漏电保护器。

(2)安全防护品的配备,口哨、安全帽、红绿旗、警示牌、标 志、红色警示灯、铁丝网。

6.2开工前检查

挖掘机、装载机、推土机、压路机、平地机、自卸翻斗车是否处于良好状态、各项制动是否有效,电缆线有无裸漏情况。

6.3施工安全注意事项

(1)在公路、街道、交通繁华的道路上或附近施工,须有专人警戒。

(2)车辆通过较多的便道,弯道半径小于15m,特殊地段小于10m须挂红黄绿旗及警示牌。

(3)施工便道急弯处及陡坡地段须挂标志警示牌。

(4)严禁穿硬底、带钉、易滑、高跟鞋、拖鞋或赤脚进入施工现场。

(5)施工现场材料、设备摆放有序、整齐。

(6)现场施工人员须戴防尘口罩。

(7)施工翻斗车不能行车载人及超载超速,作业区时速5km/h,其余各施工机械不能超速及违章作业。前后两车(机械)间距不应小于10m。

(8)路堑开挖严禁采取掏底开挖(忌挖神仙洞),以免坍塌。

(9)严禁在松动危石下、未熄火的大型机械旁作业和休息。

(10)弃土场的选址需避免泥石流沟。

(11)严禁在山坡上同一地段的上下同时作业。

(12)人工挖掘作业人员横向间距不应小于2m,纵向间距不应小于3m。

(13)滑坡地段开挖,须从两侧向中部自上而下开挖。禁止全面拉槽开挖。

边坡支护施工方案

边坡支护施工方案（一）

目前，我国山区高速公路建设迅猛发展。在高等级公路的修建中，出现大量的深挖路堑与高填路堤边坡，其防护问题非常突出。为了满足安全可靠和经济合理双重目标，对高边坡病害特征的深入分析和对其治理工程方案的慎重选择显得十分重要。

公路边坡沿公路分布的范围广，对自然环境的破坏范围大，如果在防护的同时，能够注意保护环境和创造环境，采用适当的绿化防护方法来进行，则会使公路具有安全、舒适、美观、与环境相协调等特点，也将会产生可观的经济效益、社会效益和生态效益。

边坡设计应遵循“安全绿色、水土保持、恢复自然、环保之路”的设计原则。

对公路边坡进行防护，必须考虑以下问题：①边坡稳定：保护路基边坡表面免受雨水冲刷，减缓温差与温度变化的影响，防止和延缓软岩土表面的风化、破碎、剥蚀演变过程，从而保护路基的整体稳定性。②：使工程对环境的扰乱程度减少到最小，并谋求人工构造物与自然环境相协调。③综合效应：综合防光，防眩，防烟，诱导司机视线，改善景观等目的进行边坡绿化防护，充分发挥防护工程的综合效益。

1工程防护

1.1 抹面与捶面

1.1.1适用条件：

①对各种易于风化的软岩层（如泥质砂岩、页岩、千枚岩、泥质板岩等）边坡，当岩层风化不甚严重时；

②所防护的边坡，本身必须是稳定的，但其坡面形状、陡度及平顺性不受限制；

③所防护的边坡，必须是干燥、无地下水的岩质边坡。

1.1.2构造要求：

①抹面厚度一般为5～7cm，捶面厚度为10～15cm，一般为等厚截面。

②抹面与捶面工程的周边与未防护坡面衔接处，应严格封闭。如在其边坡顶部做截水沟，沟底与沟边也要做抹面或捶面防护。

③大面积抹面或捶面时，每隔5～10m应设伸缩缝。

1.2 灌浆与勾缝

灌浆适用于石质坚硬、不易风化、岩层内部节理发育，但裂缝宽度较小的岩质路堑边坡。

勾缝适用于石质较坚硬、不易风化、张开节理不甚发育，且节理缝较大较深的岩石路堑边坡上。

1.3水泥土护坡

1.3.1适用条件：

①适用于粉土、粉砂、粉质粘土、粘土等填方边坡。

②易受洪水浸淹的路基填方边坡。

③可用于盐渍土地区。

1.3.2构造要求：水泥土护坡厚度一般为10～20cm。水泥掺量一般为8％～15％，具体掺量施工时根据现场试验确定。

1.4 护面墙

1.4.1适用条件：

①多用于易风化的云母岩、绿泥片岩、千枚岩及其它风化严重的软质岩层和较破碎的岩石地段，以防止继续风化；

②所防护的边坡本身必须是稳固的；

③护面墙有实体护面墙、孔窗式护面墙、拱式护面墙和肋式护面墙。实体护面墙适用于一般土质及碎石边坡；空窗式护面墙用于边坡缓于1：0.75，孔窗内可采用捶面（坡面干燥时）或干砌片石；拱式护面墙用于边坡下部岩层较完整，而需要防护上部边坡者或通过个别软弱地段时，边坡岩层较完整且坡度较陡时采用肋式护面墙。

1.4.2构造要求：

（1）实体护面墙

①厚度视墙高而定，一般采用0.4～0.6m，底宽一般等于顶宽加H/10～H/20;单级护墙的高度一般不超过15m，多级护墙的总高度一般不超过30m。

②沿墙身长度每隔10m设置一道2cm的伸缩缝，缝内用沥青麻筋填塞。在泄水孔后用碎石和砂做成反滤层，以排除墙后排水。

③修筑护面墙前，对所有的边坡清除风化层至新鲜岩层，对风化迅速的岩质（如云母岩、绿泥片岩等）边坡，清挖出新鲜岩面后，应立即修筑护面墙。

④顶部应用原土夯填，以免水流冲刷。

（2）孔窗式护面墙

孔窗式护面墙的窗孔通常为半圆拱形，高2.5～3.5m,宽2～3m，半径1～1.5m。其基础、厚度、伸缩缝等与实体护面墙相同，窗孔内视具体情况，采用干砌片石、植草或捶面。

（3）拱式护面墙

拱跨较小时（2～3m），拱圈可采用10#水泥砂浆砌片石，拱高视边坡下面完整岩层高度而定，拱跨较大时，可采用砼拱圈。

1.5 喷浆或喷射混凝土防护

1.5.1适用条件：

①适用于岩性较差、强度较底、易风化或坚硬岩层风化破碎、节理发育、其表层风化剥落的岩质边坡；

②当岩质边坡因风化剥落和节理切割而导致大面积碎落，以及局部小型坍塌、落石时，可采用局部加固处理后，进行大面积喷浆（喷射混凝土）。

③对于上部岩层风化破碎下部岩层坚硬完整的高大路堑边坡；

④不能承受山体压力，边坡须是稳定的。

1.5.2构造要求：

①喷浆厚度不宜小于1.5～2cm，喷射混凝土的厚度以3～5cm为宜。

②为防止坡面水的冲刷，沿喷浆（喷射混凝土）坡面顶缘外侧设置一条小型截水沟。

③浆体两侧凿槽嵌入岩层内。

1.6 喷锚防护

1.6.1适用条件：

凡易于喷浆（喷射混凝土）防护的岩质边坡，当岩层风化破碎严重、节理发育，在破碎岩层较厚的情况下，如果继续风化，将导致坠石或小型崩塌，从而影响整个边坡的稳定性。它具有较高的强度，较好的抗裂性能，能使坡面内一定深度内的破碎岩层得以加强，并能承受少量的破碎体所产生的侧压力。

1.6.2构造要求：

①为防止坡面水的冲刷，沿喷浆（喷射混凝土）坡面顶缘外侧设置一条小型截水沟。

②锚固深度视边坡岩层的破碎程度及破碎层的厚度而定，用1：3的水泥沙浆固结。

③喷浆厚度不小于3cm，喷射混凝土的厚度不小于5cm。

④锚杆的类型有树脂锚杆、全长砂浆锚杆、塑料锚杆、水泥锚杆和缝管锚杆。

⑤提高锚杆承载力的措施主要有延长锚固段长度、二次压浆、采用端头扩大或多段扩大头锚杆、重复高压灌浆和改变锚杆传力特征的剪力或压力型锚杆。其中二次压浆和重复高压灌浆比较实用有效。

1.7 土钉墙

土钉墙是一种较新式的结构物，它主要由“钉”（即锚杆）、混凝土面板（挂网喷射混凝土）、锚板组成。

1.7.1作用机理

通过规则排列的锚杆（“钉”）、面板、锚板将边坡一定范围内的土体进行原位加固，形成一种复合结构式的墙——土钉墙，墙后土压力由土钉墙承担。

1.7.2适用条件

主要适用于风化破碎较严重的岩石边坡，也可用于粉土、砾石和砂土边坡。承受土压力一般，其最大优点是从上往下逐层开挖土石方并及时对边坡进行封闭加固，能有效减少边坡因开挖临空而带来的英里释放，使边坡保持原来的稳定结构，避免坍塌。

1.7.3构造要求：

①施工程序为：成孔－清孔－置筋－注浆－喷射第一层细石混凝土－装挂钢丝网－喷射第二层细石混凝土；

②第一层细石混凝土厚7～10cm,第二层细石混凝土厚8cm。

1.8 预应力锚索梁

预应力锚索梁是最近几年发展起来的一种新型加固措施。结构分为锚索和锚梁两部分。

1.8.1作用机理

把破碎松散岩层组合连接成整体，并锚固在地层深部稳固的岩体上，通过施加预应力，使锚索长度范围内的软弱岩体（层）挤压密实，提高岩层层面间的正压力和摩阻力，阻止开裂松散岩体位移，从而达到加固边坡的目的。这种方法的最大特点是：可保持既有坡面状态下深入坡体内部进行大范围加固；预先主动对边坡松散岩层施加正压力，起到挤密锁固作用；同时，锚索孔高压注浆，浆液充填裂隙和孔隙，又可提高破碎岩体的强度和整体性；结构简单、工期短、造价低廉。

1.8.2适用条件

裂隙和断层发育、防缓边坡工作量巨大的高陡边坡。

3.构造要求：

①锚梁：锚梁为钢筋混凝土梁，采用C30混凝土浇注，它不仅为预应力锚索提供反力装置，而且也对边坡岩土有着框箍和压紧作用。

②锚梁的施工顺序为：防线挖槽—绑扎钢筋—支模—浇注混凝土。

③锚梁与锚索交叉部位预留塑料套管，便于锚索从中间穿过；在锚头部位预埋承压钢板，并与锚梁浇注成整体。

④预应力锚索施工程序为：放点钻孔—编制钢绞线—注浆—张拉锁定。

⑤可与喷射混凝土或框格护坡相结合。

2植物防护

2.1 种草

2.1.1适用条件

边坡稳定、坡面冲刷轻微的路堤或路堑边坡，一般要求边坡坡度不陡于1:1，边坡坡面水径流速度不超过0.6m/s，长期浸水边坡不适用。

2.1.2种植方式

根据施工方法不同，有以下几种方式：

（1）种子撒播法：适用于边坡土质较软，厚度在25mm以下的沙性土，23mm以下的粘性土，以及边坡缓于1：1的情况。

（2）喷播法：适用于砾间有砂的砾质土，或厚度在25mm以下的砂质土，厚度在23mm以下的粘性土、亚粘土土坡，或当厚度在25mm以上的硬质土时，在常降暴雨地区，则与铺席工程并用。

（3）客土喷播法：客土喷播技术是一种改善边坡植生环境，促进植物生长，从而在普通条件下无法绿化或绿化效果差的边坡上实现立体绿化、恢复自然植被的新技术。客土喷播法具有广泛的适应性，土质或岩质边坡都适用。

（4）点穴、挖沟法

方法：点穴法是在边坡上用钻具挖掘直径5～8cm、深10～15cm的洞，每平方米约8～12个，将固体肥料等防入，用土、砂等将洞埋住后，再种种子。挖沟法是在边坡大致按水平间隔50cm左右，挖掘10～15cm深的沟，放入肥料后，撒播种子。

适用于：公路两侧的绿化用地立地条件较差的情况，如硬质土或花岗岩风化砂土挖方边坡。

2.2 铺草皮

2.2.1适用条件

各种土质边坡，特别是坡面冲刷比较严重、边坡较陡（可达60°），径流速度达0.6m/s时。

2.2.2铺草皮的方式

平铺、水平叠铺、垂直坡面或与坡面成一半破脚的倾斜叠置，以及采用片石等铺砌成方格或拱形边框、方格内铺草皮等。

2.3 植树

适用于：各种土质边坡和风化极严重的岩石边坡，边坡坡度不陡于1：1.5，在路基边坡和漫水河滩上种植植物，对于加固路基与防护河岸收到良好的效果。可以降低水流速，种在河滩上可促使泥沙淤积，防止水流直接冲刷路堤。植树最好与植草相结合。高等级公路边坡上严禁种乔木。

3 柔性支护

3.1 三维植被网

三维植被网又称防侵蚀网，以热塑树脂为原料。结构分为上下两层，上层为一个经双面拉伸的高模量基础层，强度足以防止植被网的变形，并能有效防止水土流失，下层是一层弹性的、规则的、凹凸不平的网包组成。

3.1.1作用机理：

三维植被网是由多层塑料凹凸网和高强度平网复合而成的立体网结构。面层外观凹凸不平。材质疏松柔韧，留有90%以上的空间可填充土壤及沙粒，将草籽及表层土壤牢牢护在立体网中间。

3.1.2特点

① 固土效果极好。实验证明：在草皮形成之前，当坡度为45度时，三维植被网的固土阻滞率高达97.5%。即使坡面角达到90°时，三维植被网仍可保留阻滞住60%的土壤。

② 抗冲刷能力强。三维网垫及植物根系可起到浅层加筋的作用，这种复合体系具有及强的抗冲刷能力，能够达到有效防护边坡的目的。

③ 网垫原材料采用聚乙烯，无毒且化学性质稳定可靠，埋在地下寿命可达50年以上，即使暴露在阳光下寿命也长达10多年。

④ 草种采用混合草种，生长成坪快；抗逆性强、耐贫瘠、耐粗放式管理等。

3.1.3适用条件

设计稳定的土质和岩质边坡，特别是土质贫瘠的边坡和土石混填的边坡可以起到固土防冲并改善植草质量的良好效果。

3.2 钢绳网主动防护

通过锚杆和支撑绳以固定方式将钢绳网盖在坡面上。

作用机理为通过固定在锚杆或支撑绳上并施以一定预张拉的钢绳网，以及在用作风化剥落、溜塌或坍落防护中抑制细小颗粒、洒落或土体流失时铺以金属网或土工格栅，对整个边坡形成连续支撑。其预张拉作业使系统紧贴坡面形成了局部岩坡或土体移动或发生细小位移后将其裹缚于原位附近的预应力，从而实现其主动防护的功能。其系统作用原理类似喷锚支护等层面防护体系。然其柔性特征能使系统将局部体中下滑力向四周均匀传递以充分发挥整个系统的防护能力，从而使系统能承受较大的下滑力，同时它与三维植被网一样与植物配套实现植物防护，使植物根系的固土作用与坡面防护系统结为一体，实现最佳边坡防护和环保。

3.3钢绳网被动防护

该方法是一种能拦截和堆存落石的柔性拦石网，由钢绳网、固定系统、减压环和钢柱四部分组成。

3.3.1.适用条件

岩体交互发育、坡面整体性差，有岩崩可能的高路堑边坡。

3.3.2作用机理

当落石冲击拦石网时，其冲击力通过网的柔性得以首先消散，并将剩余荷载从冲击点向绳网系统周边逐级加载，最终传到锚固基岩和地层，且由锚杆及其基础承受的最终剩余荷载以达很小的程度。

4综合防护

4.1岩质边坡绿化喷播技术

绿化喷播技术，其核心是在岩质坡面营造一个既能让植物生长发育而种植基质又不被冲刷的多孔稳定结构。它利用特制喷混机械将土壤、肥料、有机质、保水材料、植物种子、水泥等混合干料加水后喷射到岩面上，由于水泥的粘结作用，上述混合物可在岩石表面形成一层具有连续空隙的硬化体。一定程度的硬化使种植免遭冲蚀，而空隙内填有种子、土壤、保水材料等，空隙既是种植基质的填充空间，又是植物根系的生长空间。

4.1.1适用条件

不仅适用于所有开挖后的岩体边坡，而且对于岩堆、软岩、碎裂岩、散体岩、极酸性土岩以及挡土墙、护面墙、混凝土结构边坡等不宜绿化的恶劣环境。

4.1.2施工方法

①修整边坡

在高速公路边坡支护工程中，坡面比较平整，一般只需清除表面杂物即可。如有非常凹凸的地方须进行处理。

②锚杆、挂网

先在坡面上打孔，然后将机编网开卷铺挂在坡面上，再用锚杆或锚钉固定。对于坡度较小（1:1）、岩体结构稳定的边坡，或已做拱架的陡坡，可不挂网，面向岩面直接喷射混合好的材料。

③喷混

材料按比例混合后利用特制喷混机械将混合物加水及pH缓冲剂后喷射到岩面上。喷射分两次进行，首先喷射不含种子的混合料，喷射厚度7～8cm，紧接着第二次喷射含有种子的混合料，喷射厚度2～3cm。喷射混合材料平均厚度10cm,变幅为3～15cm。

④覆盖

可在喷射后覆盖无纺布、草帘、遮荫网、稻草等保湿及防止雨水冲刷。

⑤养护

喷播后如未下雨则需每天浇水保持土壤湿润。一般7天左右发芽，一个月成坪，两个月覆盖率达90%以上，成坪后可逐渐减少浇水次数。

4.2框格护坡

4.2.1适用条件：

风化较严重的岩质边坡和坡面稳定的较高土质边坡。

4.2.2框格形式选择

框格护坡可选用菱形框格、六边形框格、主从式框格等

3.构造要求：

①框格内植草，通常采用借土喷播法或植草皮等方法。

② 框格形式主要有正方形、菱形、拱形、主肋加斜向横肋或波浪形横肋以及几种几何图形组合等形式，框格及横肋宽0.4～0.6m，主肋宽一般1m左右，框格间距2.5～3.5m。

③ 应根据情况设置固定桩或锚固筋固定。

边坡支护施工方案（二）

一、 施工工艺

（1）锚杆的构造要求

1）锚杆采用HRB335级Φ22钢筋，长度从8.2～１０米。具体见计算书。

2）锚杆上下排垂直间距1m，水平间距1m。

3）锚杆倾角为12.5°。

4）锚杆锚固体采用水泥砂浆，其强度等级不宜低于M10。

5）喷射混凝土厚度10cm。

6）钢筋网片。

7）注浆压力为0.6Mpa，根据具体情况压力可适当提高。

（2） 工艺流程

1）锚杆施工工艺流程：土方开挖→修整边壁→测量、放线→钻机就位→接钻杆→校正孔位→调整角度→钻孔（接钻杆）→钻至设计深度→插锚杆→压力灌浆养护→裸露主筋除锈→上横梁

2）喷射混凝土面层施工工艺流程：立面子整→焊接钢筋网片→干配混凝土料→依次打开电、风、水开关→进行喷射混凝土作业→混凝土面层养护。

（3）操作工艺

1）边坡开挖

锚杆支护应按设计规定分层、分段开挖，做到随时开挖，随时支护，随时喷混凝土，在完成上层作业面的喷射混凝土以前，不得进行下一层土的开挖。当用机械进行开挖时，严禁边壁出现超挖或造成边壁土体松动或挡土结构的破坏。为防止边坡土体发生塌陷，对于易塌的土体可采用以下措施：

a） 对修整后的边壁立即喷上一层薄的砂浆或混凝土，待凝结后再进行钻孔；

b） 在作业面上先安装钢筋网片喷射混凝土面层后，再进行钻孔并设置土钉；

c） 在水平方向分小段间隔开挖；

d） 先将开挖的边壁作成斜坡，待钻孔并设置土钉后再清坡；

e） 开挖时沿开挖面垂直击入钢筋和钢管或注浆加固土体。

（4）钻孔与锚杆制作

1）钻孔时要保证位置正确（上下左右及角度），防止高低参差不齐和相互交错。

2）钻进时要比设计深度多钻进100～200mm，以防止孔深不够。

3）锚杆应由专人制作，接长应采用直螺纹对接，为使锚杆置于钻孔的中心，应在锚杆上每隔1500mm 设置定位器一个；钻孔完毕后应立即安插锚杆以防塌孔。

（5）注浆

1）注浆管在使用前应检查有无破裂和堵塞，接口处要牢固，防止注浆压力加大时开裂跑浆；注浆管应随锚杆同时插入，在灌浆过程中看见孔口出浆时再封闭孔口。

2）注浆前要用水引路、润湿输浆管道；灌浆后要及时清洗输浆管道、灌浆设备；灌浆后自然养护不少于7d。

（6）喷射混凝土1）在喷射混凝土前，面层内的钢筋网片牢固固定在边坡壁上并符合规定的保护层厚度的要求。钢筋网片可用插入土中的钢筋固定，()在混凝土喷射时应不出现移动。2）钢筋网片焊接而成，网格允许偏差为10 mm；钢筋网铺设时每边的搭接长度不小于一个网格的边长。（7）成品保护

1）锚杆的非锚固段及锚头部分应及时作防腐处理。

2）成孔后立即及时安插锚杆，立即注浆， 防止塌孔。

3）锚杆施工应合理安排施工顺序，夜间作业应有足够的照明设施，防止砂浆配合比不准确。

4）施工过程中， 应注意保护定位控制桩、水准基点桩，防止碰撞产生位移。

二、工程施工组织

（1）建立现场领导组织：在本项目文明安全施工领导小组的领导下，成立本工程施工现场领导小组。由经理任组长，对本工程安全生产全面负责。

（2）现场设专职安全员，根据工程施工作业进展情况适时增加。

（3）各班组长是本班组的兼职安全员，对本班组作业人员的健康和安全全面负责。

（4）项目安保部负责对本工程安全管理进行指导、监督和检查。

三、施工监测

（1）锚杆支护的施工监测应包括下列内容：支护位移、沉降的测量；地表开裂状态（位置、裂宽）的观察；在支护施工阶段，每天监测不少于3 次；在支护施工完成后、变形趋于稳定的情况下每天1 次。

（2）观测点的设置：观测点的总数不宜少于2个，其设在开挖边坡相对应的五环路路肩上。观测仪器宜用精密水准仪和精密经纬仪。

（3）应特别加强雨天和雨后的监测。

四、安全措施

1、安全规定

1）执行标准

严格执行北京市建设工程施工现场安全防护、消防保卫标准和国家、北京市相关法规要求。坚持“安全第一，预防为主”的方针，认真落实本项目安全生产各项，加强现场安全管理，做好安全生产各项工作。

2）施工员必须及时下达每项工序的施工安全交底单；并向施工人员将安全施工交底内容交待清楚。

3）施工中必须遵照执行各项管理制度，施工管理人员必须对所有作业人员进行安全教育、纪律教育，不断加强各级施工人员的安全业务责任心和提高自我安全防范意识。

4）严格执行班、前会制度，班前讲话必须讲安全，做到“无违章、无隐患、无事故”的文明工程。任何人进入施工现场，必须佩带安全帽。

5）施工现场应整洁有序，各类材料应分类码放整齐。各班组每天收工前应做到活完料净脚下清。

6）水泥沙等易飞扬的细颗粒散体材料，应安排在仓内存放，若露天存放时应采取遮盖措施。

7）并派专人对边坡开挖进行看护，禁止车辆在开挖边坡上方停车，发现异常情况，立即停止施工并采取相应的措施。

8）如遇到雨天将工作面进行苫盖，避免雨水进入混凝土面与原状路基的接缝。

9）在护坡对应的五环路路肩内侧，支15左右米的围挡封闭临时停车带。

10）锚杆外端部的连接应牢靠。

11）注浆管路应畅通，防止塞管、堵泵，造成爆管。

2、喷射混凝土

1）喷射作业时，应专人负责，仔细检查接头喷射机等设备和机具，是否耐损，接头断开等不良现象，确保各种机具处于良好状态时方可进行。

2）进行喷射混凝土作业时，必须佩带防护用品。

3）当转移喷射地点时必须关闭喷射机喷头前方不得站人。

4）处理管道堵塞时喷头前不准站人，以防消除堵塞后突然喷出物料发生伤人事故。

5）为避免供料、拌合、运输、喷射作业之间的干扰，应有联络信号，喷射作业应由班组长按规定信号、方法进行指挥，以防因喷射手和机械操作人员联络不佳造成事故。

6）喷射混凝土后应经常注意观察，发现有变形和裂缝，及时支护和加固，必要时将作业人员撤离到安全地带。

3、施工中机械设备使用要求

1）机械设备要定期保养，班前班后要随时检查设备，填写运转记录。

2）各种机械设备操作人员和电工、电气焊工应持证上岗，无证不得上岗，每个工作人员严格按照本工种操作规程进行作业。

3）电焊机应二次线漏电保护装置，各种电焊线应绝缘良好。

4）各种电器设备、机械设备维修时一定要停机，断电、电闸箱断电后要上锁挂牌或专人看护。

5）供电线路严格执行三相五线制，电闸箱符合安全规范，设置漏电装置。

五、环境保护措施及文明施工措施

1.尽量避免使用高噪声设备。

2.现场设置垃圾箱并派人管理，并制定相应的管理制度。

3.在比较干燥浮土多的地段，要洒水降尘。

4.施工现场细颗粒散体材料装卸运输时，采取遮盖等措施，避免遗洒飞扬。

5.现场出土，随挖随清，并对未开挖边坡进行保护。

边坡绿化施工方案

边坡绿化施工方案（一）

一、场地考察

主要包括现有地形、地貌、现场垃圾、水、电材料来源、水质状况、土壤取样，用工来源及施工环境等。

二、施工前准备

（ 一 ） 搞好调查

1 、水文、自然条件调查：委派专人到水文、气象部门查找资料，了解掌握工地的气温、降水、风、地下水位、无霜期、湿度等情况，预测安排好最佳进度计划。

2 、施工场地土壤调查：对施工现场进行全面考察，对需用的土壤取样化验，测定 pH 值、 N 、 p 、 K 及矿物质含量、土壤间隙度、渗水速率等，以便科学配方施肥，满足种植植物的生长要求。

3 、水源调查：对施工中可能需要使用的水源进行采样分析，其水量、水质需满足施工要求，达到种植植物生长需求标准。

4 、所需种植材料调查：调查当发各种种植材料的引种、驯化情况及种植技术参数等，以及绿化施工辅助材料实验数据和季节使用参数等。

5 、生活办公场所周边社会环境调查：了解熟悉工地周边的民风、民俗和社会关系，避免或减少与地方的纠纷。

（ 二 ） 落实工程项目管理机构组成

选派具有丰富施工经验的管理、技术人员组成项目管理指挥部。建立持证上岗制度，衽目标管理机制，定期定量考核，做到人员如期到位及时，职责清楚，目标统一，以保障施工质量和工程进度。

（ 三 ） 施工机械设备的准备

切实做好包括工程指挥车、运输车、洒水设备、绿化专用设备、测绘设备、安全设备等调试、维修，确保工程施工需要，保持良好的技术状态。

（ 四 ） 工程资金的筹备

按照招标预算及合同要求，准备好足够的施工经费，确保施工正常进行。

（ 五 ） 组织优秀的施工队伍进驻工地，做好安全教育与检查监督工作，确保安全施工。

（ 六 ） 绿化种植材料的准备

1 、详细考察苗木、草坪草种、土壤、保水剂、有机服料、土壤改良剂、生长调节剂、生根粉、杀虫、灭菌、除草药剂等材料来源和进货渠道。

2 、做好苗木、草皮草种及其他材料的质量鉴定，保障种植材料的质量，满足设计及合同要求、确保工程施工质量、高标准。协调做好苗木（草皮）起苗、包装、运输、装卸等各个环节的操作技术控制，确保材料到位及时、准确无误。

（ 七 ） 所有前期施工机械及工程材料运抵施工现场。

（ 八 ） 为确保工程顺利施工，应做好施工后勤保障工作，妥善安排好施工人员的生活及工作环境等。

（ 九 ） 提交必要的资料，报请业主、监理工程师核准并签发开工通知后，即全面开展工程建设施工。

三、施工工序

种植——更换土层——植栽定位——挖坑植树——填土浇水——表面清理

绿地——更换土层——地面平整——施肥——播种——浇水

（ 一 ） 施工现场整理

1 、整理现场：按照招标文件有关规定，结合苗木、草坪草的生学特性和生态学特征及土壤立地条件类型，对施工现场进行清理整治，清除包括杂草、灰土、砾石、建筑工程施工垃圾等杂物。清理完毕自检合格后，报请监理工程师验收并继续进行施工。

2 、土方施工

①土方放线：在清理合格的现场，严格按照图纸设计或监理工程师指导，用测绘设备进行放线，确定施工范围、施工布局、挖填土方的标高等。

平整地放线：采取方格网控制法，根据图纸设计要求，用经纬仪或水准仪将方格控制网放设到地面上，交叉点位立桩，标明设计标高。

自然地形放线：按照设计要求，确定挖填土方边界线。在放设控制网时，对等高线、网格交叉　等关键点位立桩，标明设计标高。

地形处理放射线完毕，自检合格后，报请监理工程是由验收。同时递交开挖铺设表土工程开工申请，并出具土样检验报告及计划书，经监理工程师核准后进行下道工序施工。

②地开处理：为确保工程进度和质量，采取机械作业和人工作业相的方式。对宜于机械施工的区段，采取挖掘机和装载机配合施工作业。对机械施工后精修细整和机械无法施工的区段，采取人工修整施工。

③土方运输：采用推土机、自卸车与人工方式进行。

④土方回填：依据种植要求，选择合格的种植土进行回填，采取分层回填方式随压实保证回填土有一定的坚实度，确保工程效果。

⑤土方填筑：绿化区域以满足种植要求为为原则，建筑区域以稳定地基为原则，确保土方填筑满足工程质量要求。土方工程施工完毕自检合格后，报请监理工程师验收核准。

3 、主要控制要点：

a 、施工放线合理，坐标控制网放设科学，立桩牢固，不易破坏；

b 、土质满足种植要求，符合设计要求；

c 、地形处理得当，表面平顺、自然，排水坡度合理，符合设计要求。

（ 二 ） 放样定点

1 、施工人员按照设计图纸到现场核对，了解地形、地貌，并确定放样的依据和方法。

2 、按照图纸设计和监理工程师提供的坐标基准点，确立放样基准点，对工程各分项工程分别放样。每次放样后需经监理工程师核准。

3 、用经纬仪或水准仪完成施工坐标控制网格放设，对所有基准点立桩，复杂地形加密布设控制网。

4 、放样时，对关键点位应特别做好标志确保交叉作业破坏后的复样，确保工程质量和进度。

5 、对完成放样的区段应进行复核，复核无误，报请监理工程师确认合格后作为下工的种植工作面。

6 、整个放样工序为：基准点确定—控制网放设—放线—复核—使用—复核—使用。

7 、主要控制要点：

① 坐标控制网布设合理，符合设计要求；

② 孤立木、模纹图案等定位合理，符合设计要求；控制点位标志明显，交叉施工不易破坏。

（ 三 ） 开挖树穴，符合标准

1 、栽植苗木的坑穴（沟槽）标准：

① 坑穴（沟槽）位置要准确，大水应根据树种、苗木根系、土球大水、土质情况等确定。开控的坑穴（沟槽）应上下垂直，以免造成窝根或填土不实，影响苗木成活。

② 坑穴（沟槽）宽度应超出苗木土球或根系横幅 30cm 以上，深度应超出苗木土球或根系幅 15cm 以上，以满足种植要求，具体操作标准可参照下表。

2 、树穴（沟槽）开挖操作方法

① 以确定的树穴位置为中心或绿篱沟槽中线为中心线，依照经标准进行挖掘。

② 挖掘时，表层土与深层土分别放置，堆放位置以不影响栽植施工为宜。达到深度后在坑穴底部堆一“倒锅底”状，以利裸根苗木根系的舒展。

③ 挖掘的土壤要根据化验结果，进行配方施肥，()将肥料、保水剂、药剂等与土壤混匀备用。

④ 挖掘时，坑槽边壁要随挖随修，保持上下垂直。

⑤ 挖穴挖槽时，还应注意对地下管线等设施的保护，确保。

⑥ 本分项工程完毕后，报请监理工程师验收核准后，进行下道工序施工。

3 、主要控制要点：

① 树穴、沟槽开挖达到标准，符合种植要求。

② 开挖表层土（种植土）与深层土分放，符合规范要求。

③ 配方施肥科学，消毒措施得当，满足种植要求。

（ 二 ） 苗木选择，优中选壮

1 、严格按照合同与设计要求的树种、规格、质量，对工程所需苗木应选择符合标准、生长健壮、树体丰满匀称、树形优美、无病虫害的苗木，同时做好向阳面标识。

2 、主要控制要点：

① 选择的苗木品种纯正，生长健壮，规格、质量符合设计规范要求。

② 选择的苗木应无病虫害，严禁选用带有危害性病虫害的苗木。

边坡绿化施工方案（二）

一、土建部分：

1、施工流程

放线→绑捆扎构造柱钢筋→搭架子→支模板→隐蔽验收→浇筑构造柱混凝土→拆模护养→支梁模板绑扎梁钢筋→隐蔽验收→浇筑混凝土→养护。

2、施工准备：

①、按网络计划要求，做好砖、水泥、砂、石灰膏等供应工作。

②、砖、水泥应有出厂合格证及复验报告，砂等材料必须复验合格，方可使用。

③、沙浆配合比有实验室确定，并严格按重量比计量。

④、做好施工前的技术交底，土建前应做好土方中心线及边线。

⑤、测量人员定好标高，经技术人员检查合格后方可施工。

3、施工方法

①、土建方面应上下错缝，内外搭砌，采用一顺一丁的砌筑形式。水平灰缝的砂浆饱满度不少于80%，灰缝厚度宜10mm。

②、砖砌体砌筑应双面挂线，砖砌体的转角处同时砌筑，对不能同筑而又必须留置的临时间断处，应砌成斜搓。构造柱应预先帮扎好竖筋和部分箍筋，留设构造柱拉接筋。

4、质量保证措施

①、砌体前有测量人员与工长放好边线，轴线及洞口线，经技术人员检查无误方可施工。

②、保证灰缝均匀，转角时仔细对照皮数杆的砖层和标高。

③、砂浆标号必须符合设计要求。

二、绿化部分：

1、施工准备

①、在现场测出苗木栽植位置和株行距，根据植物配置的疏密度，在设计图上标注具体的尺寸，再按此位置用皮尺在现场相应的方格内定位撒灰点。

②、在栽苗前以所定的灰点为中心沿四周往下挖，种植穴的大小以土球规格及根系情况而定。带土球的应比土球大16－－20cm。穴为圆形但必须保证上下口径大小。

③、种植穴挖好以后，填些表土，若土太瘦，应先在穴底垫一层积肥，积肥土还应铺一层土壤土，厚度为5cm以上。

④、定植苗木前要经过修剪，其主要目的是减少水分的蒸发，保证树枝平衡以保树木成活，定植前对根部适当修剪，将短根、劈裂根、病根和过长的根剪除，并及时涂抹防腐剂。

⑤、定植时要符合设计及验收的标准的要求。定植的树进行支撑，防风刮倒。

⑥、苗木栽种后应注意树干四周泥土是否下踏或开裂，如有及时填土踩实。

⑦、绿篱栽植和花卉栽植应符合管理要求。

2、施工流程：

护材料搬入→放线→挖坑→栽树→防风支柱→整地→验收→完成→养护

三、喷灌部分：

1、施工方法：

2、首先要砌底搞好基础工程。对设计图的位置，确认工程量，确认材料厂方的名称及规格尺寸。

3、进行沟槽的确认。认定好龙门桩，计测沟桩挖掘量（距离，宽度，深度）然后进行配管。由于本工程采用pp-R塑料供水管接头处需热容无接缝焊接，因此在焊接过程中要严格按照国家的行业标准，规范进行施工，不得马虎大意。

4、焊接完毕后，添埋前首先根据施工说明书进行水压实验，确认施工焊接是否存在问题。

5、添满完后要进行浇灌管沟浸实。

四、照明部分：

1、施工流程

2、验收方法

先开挖电缆沟，同时应做好施工前的准备工作。

1、解现场到货电缆长度。

2、勘测敷设线路，了解地面及地下障碍物；了解管道专业地沟的位置、大小与标高；根据电缆长度确定中间电缆长度确定中间电缆接头位置。

3、预埋电缆保护管

4、埋设保护层

5、铺设电缆。首先将直接埋用的电缆沟铲平夯实，再铺一层10cm厚的砂层，电缆上面也应铺设10cm后砂层并加盖保护盖板。

6、进行中间电缆头和终端头的连接。

7、进行灯具安装、连接、并实验。

安全生产专项方案

专项方案（一）

依据山西省建设厅关于建筑施工安全生产专项整治的文件，以及我银都花园住宅楼工程项目为遏制当前建筑施工安全生产事故高发的势头，确保建筑施工安全生产，项目部研究决定成立建筑施工安全专项整治工作领导小组，负责组织实施建筑施工安全专项整治工作。小组成员如下：

一、建筑施工安全专项整治工作领导小组

组 长：郭世峰

副组长：独家旺

成 员： 吴天星 刘毅刚 薛文刚 王运

二、安全生产目标

安全生产目标：杜绝死亡，重伤事故；轻伤事故频率控制在8‰以下，积极创建建筑安全生产文明工地。

三、安全生产管理措施

1、安全专项整治工作领导小组负责全面安全工作，每周对各项工程进行安全工作检查，批评，处理有关较大的安全问题。项目部设专职安全员，主要职责是负责进行对工人的安全技术交底，贯彻总公司精神，每天检查工程施工安全工作，每周召开工程安全会议一次，制定具体的安全规程和违章处理措施，并向总公司汇报。

2、制定项目部安全检查制度，由项目专职人员主持，项目部每周检查一次，发现问题按照“三定”原则：定责任人，定整改措施，定整改时间，消除安全隐患，确保施工安全。

3、制定安全教育制度，加强宣传教育，制订合理的施工方案，现场组织切合实际的工作程序，正确严格的执行和运用施工及安全规范。对进场的工人进行摸底测试，认真学习和深刻体会技术安全规范。经过交底达到合格的工人允许上岗操作，为安全工作顺利开展打下坚实的基础。在施工过程中，每周进行一次安全教育，由项目经理或专职安全员主持，同时在每道施工工序进行前，由专职安全员做书面的安全技术交底，各班组长在每日上岗前进行十分钟班前安全教育。

四、安全生产技术措施

1、钢筋工程

加工机械必须设置防护装置；工作场所保持道路畅通，电气焊，切割机等危险部位的设置明显警示标志；搬运钢筋时，应注意前后方向有无碰撞危险及被钩挂物，特别是避免碰挂周围的电线。

2、模板工程

工作前先检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链挂在身上，钉子必须放在工具袋内以免掉落伤人；装拆模板时，作业人员要站立在安全地点进行操作，防止上下在同一垂直面上工作；在拆除楼板模板时，要注意整块模板掉下，拆除人员要站在门窗洞口外拉支撑，防止模板突然全部掉落伤人拆模必须一次性拆清，不得留下不撑模板拆下的模板要及时清理，堆放整齐。

3、混凝土工程

浇注混凝土用脚手架，施工前应检查，不符合脚手架规程要求，可拒绝使用；浇注混凝土时，使用振捣器前要检查电源电压，必须安装漏电保护开关，检查电源线路是否良好，电源线不得有接头，检查机械运转是否正常；振捣器移动时，不得硬拉电线，更不能在钢筋和其他锐利物上拖拉，防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故；振捣手要穿胶靴戴绝缘手套。

4、脚手架工程

脚手架应编制专门的搭设和拆除的作业方案和安全使用管理规定；脚手架搭设前要严格筛选钢管扣件，凡严重锈蚀，薄壁，严重弯曲及裂变的杆件扣件不得采用；脚手架拆除顺序应按自上而下进行，拆下的钢管，脚手板等须放在楼层内转运，禁止从高空乱扔乱抛；脚手架由专人定期进行检查，保养，发现隐患及时消除。

五、安全防护措施

1、正确使用安全标志：划分安全区域，充分和正确使用安全标志，布置适当的安全和标志牌，各种施工机械均需挂设操作规程牌。

2、安全防护棚：在建筑四周及人员通道，机械设备上方都应采用钢管搭设安全防护棚，安全防护棚，安全防护棚要满铺一层模板和一层安全网，侧面用钢筋网做防护栏板。

3、“三宝、四口、五临边”防护，进入现场人员必须穿戴安全帽并系紧帽带，穿胶底鞋，不得穿硬底鞋、高跟鞋、拖鞋或赤脚，高处作业必须系安全带。做好“四口”的防护工作：在楼梯口、预留洞口设置围栏、盖板和架网，正在施工的建筑物出入口，必须搭设符合要求的防护棚，并设置醒目的标志。

4、施工现场临时用电采用TN-S 接零保护系统，实行三级配电二级漏电保护和一机一闸一。电气施工作业人员，必须经有关部门培训考核合格后，持有特种作业人员操作证，方准备进行作业。

安全生产专项方案（二）

为认真贯彻全省安全生产百日督查专项行动的电视电话会议精神，进一步加大工作力度，有效遏制和防范重大、特大事故，镇政府决定于4月下旬至7月底在全镇范围内组织开展安全生产百日督查专项行动（以下简称“百日督查行动”）。现结合我镇实际，制订本方案。

一、工作目标和任务通过“百日督查行动”，推动各单位各部门认真贯彻执行党、国家、盛市的安全生产方针政策和法律法规，落实安全监管主体责任，强化安全生产监督管理；督促各类生产经营单位认真落实安全生产主体责任，加大安全投入，强化安全基础管理，完善安全生产；立足于治大隐患、防大事故，进一步深化安全隐患排查治理；全面加强应急管理，提高防范和应对事故灾难的能力，坚决防止重大、特大事故的发生，为确保今年北京奥运会成功举办和改革开放30周年纪念活动成功举行，创造安全稳定的良好社会环境。

二、督查内容及重点督查主要内容是：

1、各单位各部门贯彻落实党和国家的安全生产方针政策、法律法规，建立和落实安全生产责任制，落实“十一五”安全发展规划，加强安全监管机构和队伍建设，落实20**年安全生产控制考核指标，查处各类生产安全事故及责任追究落实情况。

2、各单位各部门贯彻落实全省安全生产百日督查专项行动的电视电话会议、《关于印发〈中山市安全生产“隐患治理年”活动方案〉的通知》（中安办〔20**〕6号）文件精神，深化隐患排查治理、完善隐患排查治理台帐以及对20**年查出的重大隐患整改销号情况。

3、各类生产经营单位贯彻执行《安全生产法》及有关法律法规，落实安全生产主体责任，健全安全管理机构，完善各项安全规章制度，加大安全投入，加强安全教育培训，强化现场安全管理，严格执行新建、改建、扩建项目“三同时”规定，建立健全隐患排查治理工作制度和重大危险源监控制度等情况。

4、各部门要健全、完善应急管理机构、机制和规章制度，完善预案体系，加强应急队伍建设，针对重大危险源、重大隐患及易由自然灾害引发事故灾难的应急准备情况。

5、各单位各部门根据实际确定的其他督查内容。

督查的重点行业是：道路交通、建筑施工（含公路、桥梁施工）、危险化学品、水上交通、消防、水利、农业机械、渔业船舶、特种设备等行业和领域。

督查的重点地区是：道路交通以茂辉工业区、中江高速公路横栏出口路段、三沙、新茂、横东区域内的主要公路交通干线为重点；消防火灾以三沙、茂辉工业区、新丰村为重点；危险化学品以伟明化工、依时制漆、长鸿液化、横栏加油站等企业为重点；水上运输以宝裕、五沙两个渡口为重点。其他行业以20**年来发生重大以上事故的地区为督查重点。

三、组织领导及部署建立镇“百日督查行动”联系会议制度，以副镇长关耀文为组长，安监分局局长梁炳根为副组长，统一负责本次督查行动的组织领导和指挥协调，()小组成员则由安委会成员单位负责人组成。领导小组办公室设镇安委办，负责督查行动的日常工作。

各村（居）委会都要成立相应的领导机构，一把手担任组长负总责亲自抓，把“百日督查行动”摆到当前工作的突出位置，作为一项重大政治任务切实抓紧抓好。生产经营单位的主要负责人要切实担负起督查工作第一责任人的责任，亲自动手具体抓落实。

4月24日全省安全生产电视电话会议后，镇政府牵头由安监、公安、消防、经贸、建设、工商、执法等部门组织而成的督查组，对重点行业领域和生产经营单位开展全面的安全生产督查行动，并对全镇11个村（居）委会的各生产经营单位安全生产百日督查工作进行督促、指导。其他部门要根据行业实际组织专业督查组，对本行业进行全面深入的安全生产督查，并切实加强对本行业领域生产经营单位督查工作的督促、指导。

各单位各部门要积极宣传开展“百日督查行动”的重要意义，认真研究制定具体的督查工作实施方案，组织动员全社会全面参与督查工作各项活动。各村（居）委会及各有关部门要在4月28日之前制定本村、本部门“百日督查行动”工作方案，并报镇安委会办公室备案。镇安监局负责制订危险化学品等工矿商贸企业专项方案。镇公安分局负责制订道路交通、人员密集场所消防安全专项方案。镇交通管理所、***中队分别负责制订水上交通、道路交通事故黑点整改和危险品运输专项方案。镇建设所负责制订重大建设项目安全管理的专项方案。镇农办负责制订农机安全专项方案。镇经贸办负责制订特种设备安全专项方案。其他行业和领域也要根据实际制订具体的专项工作方案。

四、督查形式及方法这次“百日督查行动”分三个层次进行，一是镇政府综合督查；二是各行业领域专项督查；三是所有生产经营单位自查。各单位各部门要结合本辖区和部门实际，确定督查的重点区域、重点行业领域、重点企业、重点场所。严格按照镇对村（居）委会督查达到100%，企业自查隐患达到100%的要求，确保“百日督查行动”深入全镇，不留死角。

督查方法：一是听取汇报、查阅资料。全面听取村（居）委会、相关部门及生产经营企业安全生产情况的汇报，认真查阅相关文件、记录和资料。二是深入现尝查看实情。督查行动要突出一个“实”字，深入基层、深入企业、深入现场和生产一线，进行实地督促检查，掌握基层和企业安全生产工作实情。三是座谈交流、商讨对策。适当组织相关人员，特别是村级安全监管单位及企业安全管理人员，包括企业一线工人开展座谈，倾听他们的意见，探索安全生产对策措施。四是总结经验、积极推广。督查中，不仅要查找问题，也要善于发现基层和企业好的工作方法、经验，进行总结推广，进一步增强督查工作的实效。

五、工作要求及措施1、提高认识，加强领导。各单位各部门必须把思想和行动统一到国务院和省政府的决策部署上来，把“百日督查行动”摆到当前工作的首要位置，严格按照镇政府的部署和工作方案的要求，结合本地的实际，认真研究制定具体工作方案。各单位各部门主要负责人要亲自研究部署，加强督促检查；分管负责人要切实履行职责，亲自深入一线开展督查。生产经营单位主要负责人要切实负担起第一位的责任，组织开展好本单位自查。各有关部门要按照职责分工，密切配合，团结协作。镇安全生产委员会及办公室要及时总结分析督查工作中出现的新情况、新问题，加强综合协调和信息汇总。

2、落实责任，严肃纪律。“百日督查行动”由政府统一领导，部门密切配合，建立督查工作责任制，各单位各部门要建立督查工作责任制。全镇各单位各部门要本着对国家财产和人民群众生命安全高度负责的态度，对督查工作进行认真研究、部署。对敷衍了事，不负责任，组织部署不周密，工作措施不力的单位，要在全镇进行通报批评。要将督查工作的开展情况和工作成效纳入年终安全生产目标管理考核。对因督查不扎实、工作不到位、整改不落实而发生较大、重大事故，产生不良影响的单位、部门和生产经营单位，要依法追究其主要负责人和相关责任人员的责任。

3、突出重点，深入扎实。各单位各部门要根据本地区安全生产形势、行业特点、灾害重点和存在的主要问题，确定督查工作的重点区域、重点行业、重点企业，提高工作的针对性、有效性。要深入到基层去，帮助他们把握重点，明确目标，研究采取有效的工作措施。要深入到企业，不仅要查找隐患，分析问题，研究对策，更要强化企业安全生产主体责任，督促企业按照镇政府的部署认真自查自改。要深入现场，深入矛盾集中、隐患严重的单位、行业和企业，真正解决重大问题、完善措施、增强实效。

4、改进方法，务求实效。督查工作要注重完善安全生产长效机制，重点督查三个方面的落实。一是查各村（居）委会安全生产工作组织领导的落实；二是查各部门安全生产监管责任的落实；三是查企业安全生产主体责任的落实。督查方式上要注重两个结合：一是企业自查与政府抽查相结合；二是综合督查与专业督查相结合。在确保督查工作成效上做到四个到位：一是对严重危及安全生产的重大问题和隐患，要确保停产整顿到位；二是对能现场整改的问题必须现场整改到位。三是对不能现场整改的问题，要逐项研究整改措施，落实整改资金，明确整改期限和责任人，妥善制订防范措施和应急预案，确保跟踪监管到位。四是对督查中发现的重大问题，要及时向镇政府通报情况，提出整改要求和时限，并及时反馈整改落实情况，确保沟通督促到位。

5、广泛宣传，形成合力。要充分发挥新闻媒体的***引导和监督作用，并结合“安全生产月”活动，加大对“百日督查行动”的宣传力度，教育引导各生产经营单位和广大职工增强主动性和自觉性。要积极宣传安全生产工作的好典型、好做法，及时进行总结推广，增强督查工作的实效。对督查工作不认真、走过场，或者督查不力的单位和部门，要予以公开曝光。

6、及时反馈，认真总结。认真做好督查工作的信息整理和报送工作。各单位各部门要有专人负责督查行动的信息工作，有关部门每个月要向镇安委会报送工作总体情况，重大行动和重要事项要一事一报。镇安委办每个月向镇政府报告当月全镇督查工作情况。各村（居）委会和相关职能部门的督查，务必于7月25日前报送镇安委办

安全生产专项方案（三）

一、简介：安全管理不善是造成伤亡事故的主要原因之一，施工现场应实行目标管理，制定总的安全目标，每月都要制定达标计划，进行目标分解到人，责任落实考核到人，施工管理人员按规定每年要进行安全培训。

二、关键字：安全，生产，管理，方案

1、建立安全领导检查机构

由项目经理xxxx，专职安全员xxxx，总工程师xxxx、现场技术员xxxx、xxxx等组成安全检查小组，每月由检查组对施工现场进行2~3次安全检查，主要内容包括：安全管理、文明施工、基坑支护和吊装工程、施工用电施工机具、施工机械的检查，并有记录。

⑴安全管理不善是造成伤亡事故的主要原因之一，施工现场应实行目标管理，制定总的安全目标，每月都要制定达标计划，进行目标分解到人，责任落实考核到人，施工管理人员按规定每年要进行安全培训。

⑵施工现场不但应该做到安全生产不发生事故，同时还应做到文明施工、整齐有序、施工场地、材料堆放、现场住宿、现场防火、生活卫生设施等是文明施工的重要工作。

⑶基坑支护，主要检查施工现场的基坑、基槽施工，在施工前必须勘察，摸清地质情况，制定施工方案，按土质情况和深度设置安全边坡或周壁支撑，对于较深的基坑，必须进行专项设计和支护，坑槽周边不得堆放材料和施工机械，确保边坡的稳定，如确需必须采取加固措施。在基坑中施工的人员必须配戴安全帽，不得穿拖鞋进场，酒后不得进场。

⑷现场临时用电工程必须采用TN-S系统、设置专用的保护零线，要求使用五芯电缆配电系统采用“***配电两级保护”，开关箱必须装设漏电保护器，实行“一机一闸”制。用电量在50KW以上必须编制临时用电施工组织设计，从而达到安全目的。

⑸吊装人员必须配戴安全帽，并有专人负责在一旁观察，非工作人员不得进入吊装范围。

2、制定安全生产管理考核办法

项目部定期对现场的安全生产管理进行考核，其考核的目的是为了加强安全生产监督管理，防止和减少生产安全事故，保障工人（人民群众）生命和财产安全，促进经济发展。考核的内容有：安全管理、文明施工、基坑支护、施工用电、吊装工程、施工机具、施工机械等的考核。

⑴安全管理 根据安全管理检查评分表的扣分标准，进行安全生产责任制、目标管理、施工组织设计，分部（分项）工程安全技术交底、安全检查、安全教育、班前安全活动，特种作业持证上岗、工伤事故处理、安全标志等进行考核。

⑵文明施工 根据文明施工检查评分表的扣分标准，进行施工场地、材料堆放、现场住宿、现场防火、治安综合治理、现场施工标牌、生活设施、保健急救等进行考核。

⑶基坑支护 根据基坑支护安全检查评分表的扣分标准，对施工方案、施工荷载、作业环境、基坑施工人员配戴安全帽情况等进行考核。

⑷施工用电 根据施工用电检查评分表的扣分标准，对外电防护接地与接零保护系统、配电箱开关箱、现场照明、配电线路、电器装置、变配电装置、用电档案等进行考核。

⑸施工机具 根据检查评分表扣分标准，对下列事项进行考核，手持电动工具、钢筋机械、电焊机、翻斗车、潜水泵、打夯机。

⑹施工机械 根据检查评分标准对机械保养情况、安全作业情况、操作人员安全知识进行考核。

3、制定安全生产责任制

项目负责人对各个班组和技术人员工作及工程的优良进行安全和监督管理，进行经费落实。

技术员进行各个工种技术交底，监督生产质量是否合格达标。

安全员进行各个分项工种的安全生产，生产必须在安全的前提下，对班组的作业进行检查验收。

电工、设备维修组长负责临时施工现场用电，必须遵照临时用电安全规范执行，进行现场电气安装、拆除、维修、检测及设备的保养维修工作。

施工机械由机械组组长负责，做好机械的保养和操作人员的安全及操作培训工作。

4、制定安全检查制度

施工现场建立每月2次安全检查，并填报验收检查单。安全检查由安全员、总工、技术员等人按期进行，检查的内容有安全管理：

主要对施工中安全管理的日常工作进行考核，管理不善是造成伤亡事故的主要原因之一，在事故分析中，事故大多不是因技术问题解决不了造成的，都是因违规所致，应做好日常的安全管理工作和资料的积累，以提供检查人员对该工程安全管理工作的确认。

5、安全教育制度

建立健全完善的安全教育制度，严格按教育制度执行，项目部由经理每月按期组织项目部管理人员学习，把项目部安全生产方针、政策及安全责任传达到各管理人员，对一标：施工安全检查标准，施工现场临时用电技术规范进行集中学习。并对项目部近年来安全生产工作进行剖析，对普遍存在不安全因素加以强调；由安全员下传达各施工组及各人。

项目总工组织施工队及管理人员学习对施工现场、生产环境、环境工程特点及安全因素，把各施工机械、设备的安全操作规程挂在操作人员显注的地方，对新入场的工人进行***教育，变换工种实行安全教育，安全管理员按规定进行年度培训，培训合格方能上岗。

6、施工队与施工班组安全生产责任

在施工前由技术员对工程进行技术交底、安全员进行安全交底。

机械挖土与人工挖土配合作业人员不得进入挖掘机作业半径内，须进入必须待挖掘机作业停止后，人员方可清理边坡，平整作业。在基坑中施工的人员必须配戴安全帽，不穿拖鞋进行施工、不得带小孩进入基坑及施工现场，酒后不得进入施工现场。

施工安全专项方案

施工安全专项方案

认真贯彻执行“安全 第一，预防为主、综合治理”的方针，保证施工中人员及设备安全，加快沪昆客运专线的建设 ，防止安全事故发生，特制定本方案。

一、工程 概况

曾家岭二号隧道起讫里程为DK914 +108～DK914+607，全长499m，位于圆曲线上，最大埋深51m，线路最大纵坡20‰，设计为双线隧道 ，隧道穿低丘陵区，隧址地层主要为强风化泥质粉砂岩，围岩级别为Ⅴb，洞内岩体破碎，裂隙水不发育，稳定性很差。本隧道设计初期支护采用工字钢钢拱架+锚网喷C30砼，二次衬砌采用C35钢筋砼。隧道进口设53米长管棚，出口设43米长管棚，洞身采用洞身管棚和双层小导管支护。

二、组织机构

隧道作业队成立隧道施工安全领导小组：

组 长：张杰

副组长：张作成 聂川勤 郑怀方

组 员：狄方国 李鹏 杨俊荣 邹积安 赵丽娟

三、安全目标

全面贯彻GB/T28001职业健康安全管理体系规范，实现“五零”，零死亡事故、零爆炸和火灾事故、零重伤事故，零事故、零重大设备事故。杜绝发生职业病危害事故，全年轻伤负伤率控制在3‰以内。本标段创安全示范标准工地。

四、安全管理人员

为保证管理有序展开、安全生产活动顺利进行，防止管理和生产脱钩、制度和措施不落实，项目部除设置安全生产领导小组外，还配置了一定数量的安全生产管理人员，作业队设一名专职安全员工程师，施工现场设一名专职安全员和两名安全监督员。

五、施工的危险源和可能造成的伤害

隧道施工虽然作业工序简单，但在施工中围岩的地质超前预报、地下水的探测均存在局限性，加上隧道本身施工环境差，劳动强度大，工作面受到限制，人员、机械比较集中，交叉作业多，还可能受不良地质危害。

（一）危险源

1、支护变形：由于地质不稳导致初期支护变形，洞内出现裂缝或测量数据有变化时及时通知作业人员撤离现场。

2、施工用电：配电、开关箱安装牢固，外壳接地可靠；

3、危险行为：机械对交叉作业人员造成的机械伤害及洞顶危石坠落打击。作业平台高处作业，人体坠落。

4、防火防爆：爆破器材、作业区有明火，吸烟，爆破器材存放、回收不及时及瞎炮的处理，可造成爆炸事故。

（二）可造成的伤害：伤残、死亡等安全事故。

六、安全管理制度

1.安全制度

所有参加工程施工的人员均应在施工前进行安全培训，通过考试合格者方能上岗作业。所有特殊工作岗位的操作人员必须经过有关专业部门或机构的培训，获得合法的操作证书方能上岗。

2.安全技术交底制度

分项分部工程在开工前必须由总工程师向参加施工的员工介绍工程概况、施工方法和安全技术措施，并对各项工作安全技术措施的执行情况进行检查。下发施工方案交底时同时下发安全技术措施，无安全措施不得进行施工。

3.安全检查制度

项目部每月对全部施工项目进行一次全面的安全检查，发现问题及时处理，并深入分析原因，查明责任，制定纠正和预防措施。对施工现场实行“三检”制度和日常巡检制度：

（1）班组检查：每次作业前由工班内部按安全交底和操作要求逐条逐项进行检查，检查每一个人员、每一台设备、每一条措施，检查完毕后再由队内别的工班进行互检。作业过程中有兼职安全员全程监督检查。

（2）交接检查：每次交接班前交班人员应仔细检查自己的安全操作情况，接班人员还应认真检查交班人员的安全措施、安全设施及施工操作情况，检查有无违规操作或安全隐患、事故现象，并现场签署检查意见。

（3）工序检查：每道工序前应仔细检查安全制度是否健全、安全措施是否有效、安全设施是否齐全、安全人员是否到位，施工过程中要检查是否按安全要求操作，发生意外是否按措施执行，上道工序安全措施不到位、安全隐患未排除，下道工序不得开工。

（4）日常巡检：隧道作业队专职安全工程师每天对重点工程、关键工序的安全生产情况进行监督检查；现场专职安全员每天对所负责的施工区段按安全技术交底要求进行检查，对施工全过程的安全检查管理，包括对开工前的安全措施准备工作、对施工过程中的安全落实情况、对生活区的安全用电、对防洪的安全检查及对重点部位和危险物品进行检查等。关键、特殊工序应有安全人员旁站。

4.安全会议制度

每周一19：00时召开生产例会，安全生产是其中的一项内容，同时适时召开安全工作专题会议，及时针对工地的施工安全情况做出决策、决定和建议。

5.安全设施及其管理制度

每月底进行一次安全设备和设施的检查测试和保养，及时清除及替换不合标准或难以修理的设备，并做好资料记载。

6.安全报告制度

按有关要求定期编制会议记录及施工安全报告。一旦发生安全事故，除按照事先制定的事故报告处理办法规定的程序迅速处理外，还必须于事件或事故发生后及时向监理单位和建设单位提交书面报告。内部报告须由下至上分单位逐级报告。

7.安全奖惩制度

在施工过程中，定期对在实施安全计划和法定条例方面表现良好的施工队和施工人员进行奖励，对在此方面有违反和忽视行为的施工队和施工人员进行惩罚。奖罚金额按情节轻重拟定，一般为500～10000元，具体由安质部提出意见，经安全生产领导小组会议决定。

8.安全风险抵押金制度

对全体职工按工资比例扣留安全风险抵押金，未发生安全责任者，除全额返还押金外，还按“安全奖惩制度”的有关规定进行奖励，未达标者不再返还，并根据事故的 轻重给予罚款直至下岗处理。

9.安全监督检查制度

施工现场的安全监督员，进行安全监督检查，搜集安全信息，对安全隐患及时上报并处理。安全监督员除检查施工现场安全操作情况，还检查各项安全落实和安全人员上岗及处理问题的情况。项目部设安全专线电话，在施工沿线公布举报电话号码，设立安全举报奖，鼓励广大参建员工及沿线村民进行安全隐患举报。每次举报经查实，可视情节奖励举报人100～500元人民币。

10.安全事故报告和处理制度

凡现场发生任何事故，在现场施工人员必须以最快的方式向项目部安全领导小组汇报，对于拖延不报或隐瞒不报的，除承担因拖延时间而造成的损失外，还要追究法律责任。事故调查处理如下：

（1）发生一般轻伤、重伤事故（轻伤两人以下或重伤一人）时，由项目部自行调查处理，发生事故两日内报局安质部。

（2）发生轻伤事故、重伤事故（轻伤四人以下或重伤二人以下）时，项目部报局安质环保部参加事故调查处理工作。

（3）发生死亡事故及一次发生重伤三人以上或一次负伤五人以上事故时，项目部进行调查处理，局安质环保部参加调查处理工作，并在24小时内上报建设单位。

七、安全思想保证措施

项目经理是工程项目的第一管理者，是安全体系有效运行的第一责任人。由项目部、作业队、工班和操作者层层签订安全生产责任状，做到安全工作层层有分工，人人有专责，事事有人管，件件抓落实。定奖罚标准，并贯彻落实，保证安全管理工作顺利进行。规定各级各类人员的安全责任，奖罚标准，并逐级签定安全包保责任状，确保安全生产贯穿于施工全过程。

八、隧道施工的安全技术保证措施

1、施工前做好地质超前预报和监控量测工作。

2、洞口工程

1）、进洞前先做好洞门工程，做好洞口边坡、仰坡、天沟和边沟等排水措施，确保地表水不危及隧道的施工安全。

2）、深基础施工做好防坍塌预防措施，确保施工人员安全

3）、边坡开挖四周的安全围挡措施

3、洞身开挖

1）、进洞必须戴安全帽，不准携带易燃易爆物品，进洞前由洞口值班人员进行登记。

2）、工作面施工时如有松动的石、土块或裂缝，应先予清除或支护。

3）、工作面内不得拆卸修理机电设备。

4）、洞内运输应有专人指挥，进出隧道的人员应走人行道，不得与车辆抢道。车辆行驶中不得随意超车。

5）、洞内严禁堆放柴油、汽油、煤油、变压器油。

6）、火工品临时存放点设3人轮换值班看守，防止火工品外流。

7）、隧道开挖严格按设计的六步 CD法和三台阶临时仰拱法进行开挖，严禁欠挖，避免超挖。

4、初期支护

1）、支护应定期检查，若损坏或变形严重时，应将人员撤离现场，再加临时支撑，随拆除随支护。

2）、临时支撑立柱应放置于基岩上，不应放在活动的石块上。

3）、喷锚支护时，注浆管严禁对人放置。

4）、量测数据速率突然增大，或掌子面后有连续不断的响声，或工作面上干燥岩石突然湿润时，均应视为塌方的信号，人员应立即撤离。

5）、开挖支护衬砌电压不得超过110v。

6）、已施工好的初期支护突然裂开时，立即打设锚杆并架设临时支撑喷射混凝土。地表起鼓时，在墙角打设锁脚锚杆，必要时在起鼓地段压重或向地表下打设锚杆。

7）、钢拱架架立应控制好6个方面的问题：a.钢拱架的标高；b.钢拱架的横向尺寸；c，钢拱架的垂直度；d.钢拱架的连接螺栓；e.钢拱架各单元连接处松散物及虚碴的处理；f.钢拱架的间距。各洞口安装钢拱架必须做到标高、宽度尺寸标准，上中下导钢拱架连接弧度圆顺，架立后技术干部要反复核对，确保各项数据符合设计要求。

8）、钢拱架应与围岩紧密相贴，如不能紧贴时，应按规范要求，用高标号混凝土预制块填塞顶实，其点数单侧不得小于8个接触点，以确保其整体受力。掌子面附近的钢拱架外露（钢拱架处的喷射不能喷满，可留5cm厚左右，以便随时检查钢拱架、锚杆的作业质量及数量）数米，最大不超过2m;钢架之间的纵向连接筋应设于拱架内缘；连接筋环向间距及长度，严格按设计要求施工，便于与下一榀钢架连接，同时要求钢拱架的纵向安装间距误差不超过±4cm。

5、铺设防水板地段距开挖工作面不小于爆破安全距离。衬砌混凝土灌筑前，必须进行基面处理和局部漏水处的处理，避免板后积水，不损坏塑料防水板。

防水板是易燃物品，一旦引燃，将造成火灾，因此工作区内禁止烟火，并设消防设施和高压水管备用，防止电焊的焊渣飞溅到防水板上。

6、二衬钢筋混凝土施工

1）、钢筋严格按照设计要求施做，不得降低规格和标准。焊缝长度以10倍直径双面焊接为标准，仰拱和钢拱架的连接以刚性连接为准，不得漏焊和缺焊。

2）、衬砌厚度严格按照设计厚度要求，鼓出部分不得超过总面积的1%，且衬砌厚度不得超过允许值。

3）、泵送管道的敷设应符合下列要求：

（1）、水平泵送管道宜直线敷设；

（2）、垂直泵送管道不得直接装接在泵的输出口上，应在垂直管前端加装长度不小于20m的水平管，并在水平管近泵处加装逆止阀；

（3）、作业前应检查并确认泵机各部螺栓紧固，防护装置齐全可靠，各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均在正确位置，液压系统正常无泄漏，液压油符合规定，搅拌斗内无杂物，上方的保护格网完好无损并盖严。

（4）、启动后，应空载运转，观察各仪表的指示值，检查泵和搅拌装置的运转情况，确认一切正常后，方可作业。泵送前应向料斗加入10L清水和0.3m3的水泥砂浆润滑泵及管道。

（5）、作业后，应将两侧活塞转到清洗室位置，并涂上润滑油。各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应复位。液压系统应卸载。

4）、台车安全操作要点

（1）、轨道敷设要满足要求，不能弯曲和隆起；

（2）、台车要定期检查其制动装置、防溜滑措施，以保证台车稳定性。

（3）、台车的走行要慢速、稳定，切忌强行推进。

（4）、台车润滑装置定期检查和维修保养，以免影响施工进度。

7、装修和防护涂料施工时采用单幅通行措施保证施工安全。同时做好施工保畅工作。

九、高压风

1、定期不定期检查空压机运行状况，保证良好运转，保障施工进度，保护工人健康。

2、高压风管应架空敷设，同时满足下方机械通行，定期检查风管有无破损，及时更换，保证施工区域空气质量。

3、暂停施工时，要等人员全部撤除后方可停止高压风的输送，开工前，必须先通风10分钟后方可进入隧道施工。

4、空压机应有专门的管理操作人员，并有相关的警示标识

十、安全用电

1、严格按规定安装线路及设备，用电设备都要安装地线，不合格的电工器材严禁使用。

2、隧道内用电线路不得使用裸线。

3、隧道内照明和动力线分开架设并且要架空敷设，每条线之间都要保证安全距离，不可互相搭接，照明电采用36V低压电。

4、定期检查线路的完好程度，破损和漏丝（线）处要及时用防水胶布粘贴，严重时要及时更换，老化电线应及时撤除，更换新线，不得延期使用。

5、配电箱严格“一机”、“一闸”、“一漏”、“一箱”管理。并配有接地装置。

十一、爆破施工

1、钻眼施工人员必须佩带防尘罩和防尘服。

2、电钻操作者应佩带绝缘手套。

3、严禁装药和钻孔平行作业。

4、进行爆破时，所有人员应撤离现场。

5、洞内每次放炮过程中，应有专职人员通知警戒，装药后不可以长时间不起爆。

6、工作面附近支护爆破时予以覆盖。刚打好的炮眼温度过高，不得立即装药，如要提前时间，须风吹降温，不得以水降温。装药时应用光圆木棍轻捣，严禁使用坚硬物体。

7、爆破施工前，由专职安全员检查清空施工人员，同时联系另一隧道内同断面位置人员撤离，同隧道直线段内撤至600米以外，相邻隧道直线段撤至500米以外，确认撤离后，以三短声哨响为号起爆。

8、爆破后，以一长声哨响为号撤除警戒。但必须经过15分钟通风排烟，专职检查人员方可进入工作面，检查有无残余炸药和雷管，撬掉松动石块，检查支护损坏与否，损坏须撬掉重新施工或打临时支撑。此项工作完成后其他施工人员方可进入工作面。

9、雷管与炸药必须放置在带盖的容器内分别运送，不得由同一人运送。汽车运输时雷管与炸药分别装在两辆车内运送。

十二、不良地质防治措施

1）、对地表做好加固措施，运用喷锚护坡法对地表做整体化处理。

2）、洞口工程平丰隧道进出口53m设置大管棚，保证隧道施工安全。

3）对衬砌阶段施工根据现场实际和设计要求进行增加固措施。

十三、安全生产保证体系框

安全工作要依靠科技进步和科学管理，要以建设安全质量标准工地为载体，加强安全基础建设和全员安全教育，建立有效的安全保证制度，制定可靠的安全保证措施，建立健全完备的安全保证体系，提高全员安全素质，才能从根本上消除安全隐患、防止安全事故，确保优质高效的完成平丰隧道的施工任务。

安全生产保证体系框图

十四、应急与预防措施

1、应急准备

1）作业队成立应急救援小组，包括指挥组、通讯组、急救组、救护组、保障组、救援组。

2）应急领导小组办公室设在作业队安质室。

3）通讯组与当地相关部门有医疗卫生部门进行沟通联系，获取安全卫生方面的咨询情况。

4）在隧道内设专门的安全通道，并设置指路标志。

5）隧道内安装应急灯和设备用发电机，以备隧道意外停电。

2、应急响应

1）隧道发生塌方后，首先进行人员撤离和按人数和姓名清点，工地人员应迅速将信息传递给组长，同时采取有效措施防止事故扩大，由组长通知应急小分队立即赶赴现场，组织抢救。

2）当发生大塌方且隧道内被埋工人较多时，综合办公室立即联系当地政府请地方帮助抢救；并同时拨打“120”与市医院急诊室联系，将受伤人员接入医院或送入指定医院进行紧急救护。其他管理人员参与协助现场指挥、救护、通讯、车辆的使用调度等工作。

3）纠正和完善

事故、事件发生以后，项目部根据“四不放过”的原则，按照《企业职工伤亡事故调查处理分析规则》，对一般事故进行调查分析，安质部负责记录和填写《事故调查处理记录表》，制定纠正和预防措施，并及时向集团安质部上报事故分析及处理结果。

基坑安全专项方案

方案一：基坑安全专项方案

一、工程概述

1.1基本情况

⑴工程名称：介休棚户区二期高层住宅楼地基处理工程。

⑵工程地点：山西晋中介休市。

⑶建设单位：山西汾西矿业（集团）有限责任公司生活服务总公司。

⑷设计单位：煤炭工业太原设计研究院。

⑸施工范围：土方开挖、帷幕止水、降水、基坑支护、桩基工程等。

1.2工程地理位置

本工程拟建于介休市西北部，介休市棚户区改造二期工程西部，介于金融路与北坛路之间，西邻经四路，东至经五路，紧邻汾西矿业集团公司。

1.3工程概述

本次施工包括4栋高层和临街商铺地基处理工程，高层均为24层（地面以上），南北布置；商铺均为三层；地下均为两层。楼基设计采用cfg桩，直径400mm、桩长16.5m（有效桩长为16.5m），每栋楼基528根。场地分布2个基坑，分别是北区和中区基坑。其中北区基坑北侧地下车库轮廓线距规划红线约18m，基坑影响范围无重要建筑；中区基坑西南角范围有光缆线杆通过，须进行光缆线杆的保护工作；地下车库西侧距规划红线约7m，整个场地西侧无重要建筑物。经五支路以北为北区，由2栋高层和东西向、南北向商铺围合而成；经五支路以南为中区，由2栋高层和东西向商铺围合而成。北区基坑长约130m，宽约60m；中区基坑长约120m，宽约60m。基坑开挖9.5m，需采取支护体系，本工程东侧拟采用灌注桩、搅拌桩止水帷幕与土钉、锚杆联合支护，西、南、北三侧拟采用搅拌桩止水帷幕与土钉、锚杆联合支护，坡面喷射100mm厚c20砼护面，内铺6.5@200200钢筋网。基坑二次开挖前设置降水井60口，开挖前15天进行预降水，然后再进行基坑开挖。

二、确定方案

根据本工程基坑所处土层的有关物理力学指标，综合考虑到本工程的基础挖土深度较大和周边环境。中区和北区基坑分两次开挖。考虑第二次开挖深度较大和场地水位较高的情况，基坑内需配备满.1.足排水要求数量的水泵通过降水井抽水价低水位，当水位满足开挖条件时在开始第二次开挖。

本工程基坑土方采用机械开挖，现场安排反铲挖掘机挖土。基坑底留30﹎土方由人工开挖修整。

鉴于本工程现有自然地坪较低，且现场场地较小，没有充足场地存放弃土，故本工程土方采用自卸汽车外运。

三、开挖以前施工准备工作

1、摸清工程实地情况，开挖土层的地质、运输、道路、邻近建筑、地面障碍物、水电供应等。针对性地采取安全措施，清除施工区域内障碍，全面规划场地，周围设置截水沟，排水沟，准备好施工用电、用水、道路及其他设施。本工程基础平坦、地质较好，交通道路畅通。

2、开工前，对作业人员进行安全教育，对班组施工人员进行安全技术交底，办好签字手续。

四、基坑施工安全要求

1、坚持安全第一，预防为主的施工安全管理方针，全体施工人员上岗前必须进行安全教育，加强防范意识。

2、施工现场设专职安全员，各施工机械台、班组的主要负责人兼职安全员，建立安全责任体系。

3、操作人员持证上岗，施工时非操作人员不得靠近。

4、基坑开挖前，必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料，经考虑开挖过程中的意外应急措施。

5、第一次基坑开挖时基坑四周按设计1：0.2的比例放坡。

6、机械须经检查验收后进场作业，并有验收记录。

7、挖土机械启动前应检查离合器、钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始作操作中进铲不应过深，提升不应过猛。

8、挖土机械应停在坚实的地基上，如土质较软，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2米，停、驶，运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。

9、配合拉铲的清坡、清底，工人不得在机械回转半径下工作。

10、向汽车上卸土应在车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。

11、场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。

12、清坡、清底人员必须根据设计标高作好清底工作，不得超挖。如果超挖不得将松土回填，以免影响基础质量。

13、开挖出的土方，要严格按照施工组织设计要求堆放，基坑周边2米内不得堆放土堆以及其它一切荷载，工地要有专职值日人员对基坑的使用状况进行监督，项目部也应在基坑边上设置检查点，一旦发现有异常情况，立即进行加固等处理。

14、为方便工人上下基坑作业，在基坑边侧设置一条专用上下通道，采用钢管搭设，并加设防护栏杆。再用密目式安全网进行围护。

五、临边防护

1、基坑临边必须采用不低于1.2m高栏杆加密目式安全网做封闭式防护。

2、临边防护栏杆离基坑边口的距离不得小于50﹎。

3、基坑四周设置警示牌，夜间设红灯警示，禁止闲余人员进入施工现场。

六、挖土施工要点

本工程土方开挖深度不大，但同样不能掉以轻心。挖土前要根据此施工方案进行详细的技术交底，确保整个挖土工程始终处于有序施工的控制状态。挖土过程中，管理人员直接在坑内指挥。

土方开挖期间，运输土方车辆进出工地必须注意文明施工和环境保护。通过出入口铺垫草包和设置清洗槽，及时清洗车辆，保证车辆清洁。车上装载的土块应拍实，并用蓬布或彩条布包包裹严密，以防运输时，土块撒落在道路上，污染城市环境。派专人对大门内外的道路及时清扫，保持场内外道路清洁。

夜间施工要有足够照明，做到挖土到哪里，照明就跟到哪里。

随着基坑的开挖，及时沿基坑周边用漆成红白相间色的钢管设置防护栏杆。基坑开挖期间，控制基坑5米外堆载不超过10kpa。


方案二：基坑安全防护专项方案

1、目的：

对施工现场的危险源加以识别与控制，防止事故发生，为员工和相关方创造良好的安全工作场所，以实现安全管理和文明施工的目标。

2、适用范围：

本专项方案适用于项目部管段范围内所有基坑施工，项目部所属各部门遵照执行。

3、适用文件：

3.1《铁路桥涵施工规范》-tb10203-2002

3.2《中华人民共和国环境保护法》（1989）

4施工要求

4.1基坑土方工程多发事故类型：

⑴基坑土方坍塌；⑵触电伤害；⑶深基坑边缘坠落；⑷落物伤人（物体打击）；⑸挖断地下管线

4.2事故易发部位及环节：

⑴基坑临边安全防护措施不符合要求。

⑵基坑开挖设置的安全边坡不符合安全坡度要求。

⑶基坑施工未设置有效的排水措施；

⑷基坑周边弃土堆料距坑边的距离小于设计和规范的规定。⑸基坑内作业人员上下通道的打设不符合规定，或陡、或窄、或无扶手，人员上下极不安全。

⑹机械挖土，挖土机作业位置不牢固。

⑺土方开挖前，未对既有管线情况调查，造成挖断电缆造。⑻拖带电线机具电线绞断、破皮，电动设备漏电。

4.3安全防护措施

（一）建立健全安全管理制度

⑴成立施工现场安全管理小组，由项目副经理任组长，施工全过程进行监督检查。项目部相关业务部门，要定期或不定期的进行安全施工检查。

⑵制定安全生产责任制，要具体到每个部门的每个岗位，并定期进行安全考核。

⑶制定工程施工安全管理目标，并制定各项具体安全管理措施、规章及制度，确保目标实现。

（二）基坑土方工程施工技术交底

⑴施工前应作施工技术交底，按照土质的情况设置安全边坡或者固壁支撑。对于土质疏松或较深的沟坑，必须进行支护设计计算。⑵施工技术交底的内容必须全面，能够用来指导施工，设计计算书应计算准确，符合规定，审批手续完备。

（三）安全知识培训及安全技术交底

⑴施工前要对施工作业人员进行安全培训教育后，方可进行施工作业。

⑵施工中要派1名技术好，有经验的人员负责现场施工技术指导和监护。

⑶每班施工作业前，必须由施工员员进行安全技术交底及讲解安全注意事项，进行班前安全教育。

（四）加强施工过程安全检查

基坑土方工程施工中，由现场安全员进行施工全过程的监督检查，发现安全隐患立即停止作业，并进行整改。

（五）施工安全技术措施

⑴进行土方施工前，必须做好必要的地质、水文和地下设备（如瓦斯管道、电缆、自来水管等）的调查和勘察工作。

⑵基坑施工时基坑支护及施工降水方案严格按照批准的施工组织设计或施工方案执行。

⑶挖掘基坑时，应视土壤性质、湿度和挖掘深度，设置安全边坡或者固壁支架。

⑷挖掘基坑时，如果发现有不能辨认的物品，应该立即报告上级处理，严禁随意敲击或者玩弄。

⑸在深坑内操作时，应该保持坑内通风良好，并且注意对有毒气体的检查工作，遇有可疑现象，应该立即停止工作，并报告上级处理。

⑹靠近既有建筑物旁挖掘基坑的时候，应该视挖掘深度，做好必要的安全措施。

⑺对基坑的边坡或者支架应该随时检查（特别是雨后和解冻时期），如果发现边坡有裂缝、疏松或者支撑有折断、走动等危险征兆，应该立即采取措施。

⑻挖掘土方应从上而下施工，禁止采用挖空底脚的操作方法。⑼拆除支撑的时候,应从上而下逐步拆除.更换支撑时,应该现安装上新的,再拆下旧的。

⑽使用机械挖土前,要先发出信号,挖土的时候,在挖掘机挺杆的旋动范围内,不许进行其他工作.装土的时候,任何人都不得留在装土车上。机械操作人员应有操作证。

⑾在有支撑的基坑中,使用机械挖土,必须注意不使机械碰坏支护。

⑿如基础工程有爆破施工时,必须编制爆破工程施工组织设计,并经有关单位或部门审批后方可实施.

⒀基坑施工设置有效排水措施，积土、料具及施工机械设备距槽边距离符合规定。

⒁基坑周围设置安全防护栏，并设安全警示牌，夜间悬挂红色警示灯。施工人员上下基坑要有专用通道，通道设置符合安全性、牢固性、稳定性要求。

⒂加强现场施工用电管理，现场各种施工机具，应安装灵敏有效的漏电保护装置。操作人员必须考核合格，持证上岗。现场电工应定期对的线路进行检修。


方案三：基坑土方开挖安全专项方案

一、工程概况

1、工程基本概况：

01街区-004西侧地块政策性住房项目工程5栋剪力墙结构住宅楼工程概况如下表所示。

2、周边环境：

本工程周边环境比较利于施工，南面为规划路，基槽边线距围墙5m。北面为西丁路，基槽边线距道路边线10m。工程东面为一期在建工程，最近距离为18.5米。西面距围墙20米。

二、安全保证体系

1、施工现场成立安全生产管理小组，负责对工地进行日常安全管理与定期检查制度，以项目经理为组长，安全员为副组长，工长及各班组长为组员的安全生产领导小组，对基坑施工的全过程进行安全教育和安全检查，对职工定期进行思想、政治教育，掌握管生产必须管理机制安全的原则，确保安全生产无重大伤亡安全事故。

安全生产管理小组人员：

组长:xx

副组长：xx

组员：xx

劳务分包工人20名

2、建立各项现场管理制度，并严格执行，实行制度化、标准化管理。建立、健全对施工人员的日常安全教育、技术培训和考核制度，并严格组织实施。

3、由公司与项目部、项目部与班组、班组一个人逐级分别签定安全生产、综合管理责任书。

4、施工安全防护设施的设置,现场施工应达到安全条件,施工现场的防护设施按下列要求:

a、根据进度及时调整和完善防护措施。

b、根据季节及天气变化,调整安全防护措施。

c、对于事故易发区，设置专项的安全设施及醒目的警示标志。

三、安全管理目标

安全生产目标：杜绝一般生产安全事故、机械事故无职业病、无食物中毒事故，无地下管线破坏事故。

1.安全施工

安全生产是指在施工过程中采取各项措施，完善安全管理体系与制度，并严格执行，以使本工程在基坑施工过程中不发生安全事故。

2安全生产责任制

在本工程基坑施工过程中，拟运用科学的管理手段和模式，以安全为中心，制定以保证安全生产为目的安全生产体系，指定以项目经理为组长建立的安全生产责任制，并层层分解落实到人。各自的具体职责如下：

a、项目经理：是工程的安全生产第一责任人，全面负责施工现场的安全措施、安全生产等，保证施工现场的安全。

b、生产经理：按各自分工的职责范围，合理组织施工生产，后勤保障，认真执行各项安全生产规范、规定、标准及上级有关文明施工的规定要求。

c、项目技术负责人：对项目工程生产经营中的安全生产负技术责任。d、安全员：在项目经理的领导下，认真做好日常安全管理工作，负责工地的人员安全教育工作，参加四验收，旬查工作及整改复查，掌握安全动态，当好项目经理参谋，负责日常的安全资料整理积累工作。

e、工长：按各自分工的职责范围，负责对施工班组的安全操作技术、作业环境、区域的安全技术交底，并检查督促班组按交底要求进行施工。负责各分工的监护区域，发现隐患及时消除，发现违章及时阻止，劝阻无效立即报告领导处理。

四、深基坑土方施工安全事故产生的原因及防治

1、施工安全意识薄，施工安全管理人员不到位，无施工安全管理制度和责任追究。施工操作人员无深基础土方施工经验，无自我防护意识。

2、未制定基础开挖方案，基础边坡防护措施不当。

3、对深基坑土方施工可能发生安全事故产生的机理分析不清，采取的措施无针对性。

为此，本工程的深基坑施工，我项目部必须切实加强施工安全的监督管理工作，选择对深基坑有过施工经验的话施工队伍，采取针对性的措施，确保施工安全。

4、滑坡的产生和防治

1）、滑坡的产生

a、水的作用：多数滑坡的发生都与水的参与有关，水的作用能增大土体重度，降低土的抗剪强度和内聚力，产生静水和动水压力。因此，滑坡多发生在雨季。

b、震动的影响：如工程中采用震动碾而触发滑坡。

c、土体本身层理发达，破碎严重，或内部夹有软泥或软弱层受水浸或震动而滑坡。

e、不合理的开挖或加荷，引起土体内部存在着有利于滑坡发生的条件，在开挖坡脚或山坡上加荷过大时，破坏原有的平衡而产生滑坡。

2）、滑坡的防治

①排水

a、妥善处理生产、生活、施工用水，严防水的浸入。

b、将不稳定的陡坡部分削去，以减轻滑坡重量、减少滑坡的下滑力，从而达到滑体的静力平衡。

c、严禁随意切割滑坡体的坡脚，同时也切忌在坡体被动区挖土。

5、边坡的塌方和防治

1）、边坡塌方的发生

a、由于边坡太陡，土体本身的稳定性不够而发生塌方。

b、气候干燥，基坑暴露时间长，使土质松软或粘土中的夹层因受振动而液化等原因引起土体内坑剪强度降低而发生塌方。

c、边坡顶面附近有动荷载，或下雨使土体的含水量增加，导致土体的自重增加和水在土渗流产生一定的动水压力，以及土体裂缝中的水产生静水压力等原因，引起土体剪应力的增加产生塌方。

2）、边坡塌方的防治

a、对开挖深度大、施工时间长、坑边要停放机械等应按规定的允许坡度适当放平缓些。

b、开挖基坑时，若因场地限制不能放坡或放坡后所增加的土方量太大，为防止边坡塌方，可采用设置挡土支撑的方法。

c、防止地表水流入坑槽和渗流入土坡体。

d、严格控制坡顶护道内的静荷载或较大的动荷载。

五、安全生产施工措施

本工程由于土方开挖深度在2.63.5米之间，基坑开挖施工需要密切配合，分段开挖，在土方开挖时，为确保基坑的安全及工程地下室结构施工顺利进行，以求掌握基坑开挖对环境的影响，作出安全预报，实行信息化施工，有效控制围护结构及坑后土体变位，对基坑原位进行监测。

1、准备工作

做好施工所需的各项材料、设备和劳动力计划。在土方开挖一周前设置好排水。

a、摸清工程实地情况，开挖土层的地质、水文情况、运输道路、地面障碍物、水电供应情况等，以便有针对性地采取安全措施，清除施工区域内的地面及地下障碍物。

b、做好施工场地防洪排水工作，全面规划场地，平整各部份的标高，保证施工场地排水通畅不积水，场地周围设置必要的截水沟、排水沟。

c、保护测量基准桩，以保证土方开挖标高位置与尺寸准确无误。

d、备好施工用电、用水、道路及其他设施。

2、土方开挖

1）参加机械挖土的人员要遵守所使用机械的安全操作规程，机械的各种安全装置齐全有效。机械操作人员必须持证上岗。

2）土方开挖必须按设计和规范要求自上而下分段依次进行，禁止采用挖空底脚的操作方法，并且做好排水措施，防止地面水流入坑内，以免边坡塌方。

3）严格控制开挖深度，严禁超挖，发现问题需及时处理。

4）使用机械挖土前，要先发出信号。配合机械挖土的人员，在坑内作业时要按规定坡度顺序作业。任何人不得进入挖掘机的工作范围内。如必须进入机械回转半径内作业时，先停止机械回转并制动，方可开始作业，机上、机下人员应随时取得密切联系。

5）在土方开挖的过程中，严禁挖机停在坑顶边作业。

6）开挖过程中，安全员要随时注意土壁变化的情况，如发现有裂纹或部分塌落现象，应立即停止作业，并报告施工负责人员通知设计、业主、监理共同研究并采取相应的补救措施。

7）作业人员上下坑应沿着专用通道，不得从上跳下或踩踏土壁上下。

8）随开挖基坑的形成，及时沿槽边设置扣件式dn48钢管脚手架防护栏。防护栏立杆距离槽边0.5m，高h=1.2m，埋深0.50.7米，间距4.0m；设双道横杆，并涂刷红白相间油漆，以示醒目，夜间设红色警示灯，立挂密目安全网。设置200mm挡水台，槽边适宜位置设置照明镝灯，每栋楼座2盏，以利夜间施工。

9）基坑边1米范围内不得堆土、堆料、停滞机具。

六、安全生产、文明施工

1、基坑四周围栏，围栏应设上下二道栏杆，并用密目安全网封闭，夜间悬挂警示标志。人员进出基坑作业应设专用通道。

2、夜间挖土施工必须有充足的照明设施，必须保证施工范围内无照明死角。

3、雨天时停止土方施工。

4、基底土方开挖时，应加大坡壁监测频率，发现情况及时反馈。

七、应急措施

在土方开挖过程中，应作好充分准备，关注薄弱环节，优化现场管理。故应事先对各种可能发生的情况作充分的考虑和准备，以便及时解决现场问题，同时做到合理进度安排，速战速决，连续施工。

1）坑壁变形，发现有裂缝等突然出现出现急变化时，及时撤出工作人员。与业主监理等单位联系共同研究，以便及时采取进一步措施。

2）针对上述应急措施，现场需准备以下应急物资：

当人员发现在开挖过程中，槽壁和边坡的发生变化时应及时采取应急措施并上报。如遇大雨不得进行挖土施工，并做好相应的防护措施。

夏季安全专项行动方案

夏季安全专项行动方案

为做好夏季学校和学生安全工作，根据《**市教育局关于开展夏季安全专项活动的通知》精神，决定开展防溺水、防自然灾害、防交通事故、防校园伤害为主题的夏季安全专项活动。工作安排如下：

一、成立领导机构

学校成立夏季安全专项行动领导小组：

组长：**

成员：各班班主任

二、活动安排

本次活动，从 6 月 1 日起至 9 月 30 日止，主要做好溺水、自然灾害、交通安全及校园伤害的预防和处置工作。

（一）防溺水。

溺水在夏季是高发期，特别是未成年人夏季死亡的主要因素之一，我们一定要高度重视，不厌其烦地做好工作。一是学校召开专题会议，对预防中小学生溺水教育和管理工作进行安排部署。二是要在近期通过多种形式和途径，集中对学生进行预防溺水的安全教育。教育学生做到“六不一会”：不私自下水游泳；不擅自与他人结伴游泳；不在无家长或教师带领的情况下游泳；不到无安全设施、无救援人员的水域游泳；不到不熟悉的水域游泳；不擅自下水施救，会基本的应急自救、求助、报警方法。切实将防溺水教育纳入安全教育进课堂范围，覆盖到每一位学生，有计划，有教学记录，有学生反馈情况。三是告知家长（监护人）必须承担起监护人的责任，增强家长（监护人）的安全防范意识，通过手机短信、微信、校讯通等方式对家长进行防溺水提醒。四是在校园、校门口等显眼处张贴（挂）有关宣讲标语、条幅，提示家长、学生注意。

（二）防自然灾害。

夏季极易发生因恶劣天气引发的泥石流、山体滑坡崩塌、洪水、雷电、冰雹等自然灾害，这些自然灾害极易引发学校发生校舍倒塌、被淹、水冲、雷击、冰雹打击及其引起的人员伤害等次生灾害。对此，认真做好校舍安全、校园周边安全隐患排查，切实做好防灾减灾相关工作，确保师生人身安全和学校财产安全。二是要利用校园广播知识展板等多种形式加强自然灾害预防宣传教育，认真组织开展防灾应急演练，提高师生防灾识和避险能力。

（三）防交通事故。

交通安全是目前各类人员伤亡的最大杀手，未成年人也不例外。因此，要认真做好相关工作，尽最大努力减少师生交通事故伤亡。一是要加强交通安全教育，通过主题班会、电化教育、板报比赛、演讲比赛、知识竞赛、宣传橱窗、校园广播、模拟演练等形式，组织学生重点学习道路安全法律法规、交通安全基本常识。二是放暑假前，要上一堂交通安全教育课，以“安全乘车、安全乘船、安全骑车、安全走路”为主线，开展交通安全宣传教育活动，教育引导师生不坐超员车、载货车、拖拉机、三轮车、拼改装车和非法营运车辆，自觉抵制各类交通违法行为，进一步提高师生的交通法制意识和安全意识，增强防范交通事故的能力，培养安全出行的良好习惯。

（四）防校园伤害。

保障学生和幼儿在校园内的安全，是每个学校、幼儿园的应尽责任。校园伤害的发生，不仅会给学生和幼儿及其家庭造成极大伤害，也会严重干扰学校的正常教育教学活动，甚至产生恶劣的社会影响。因此，要认真落实《关于进一步加强中小学生校内伤亡风险防控工作的意见》（**教安〔2016〕42 号），力争万无一失的做好学校各方面的工作，避免校园伤害的发生，同时，建立突发校园伤害处置应急预案，科学合法有效处置学生伤害事件。一是要加强对师生的安全法制教育，增强师生的法制意识和自我保护意识，坚决杜绝体罚与变相体罚学生。二是要制订切实可行的反恐防暴、防拥挤踩踏、应急疏散逃生等预案并定期开展演练，提高师生的防范能力。三是要建立健全设备、设施、场地管理制度，门卫制度，教师管理制度，家长联系制度等与防校园伤害相关的安全制度。四是要定期检查校舍、场地以及学校提供给学生使用的学具、教育教学和生活设施、设备，存在安全隐患的要及时采取措施整改，一时不能整改的设备、设施、场地要设置警示标牌。五是要加强外来人员和上课期间学生出入学校管理，对于不能说明事由或者不能出示有效证件的来访人员，一律不得放行；对于强行闯入校园者，门卫要立即报警并报告学校负责人和相关负责老师，必要时可采取合法的暴力防护措施，最大限度保护学生和老师的安全。六是学校向学生提供的药品、食品、饮用水等必须符合国家或者行业的有关标准、要求。七是组织学生参加大型活动或校外活动前，要制订安全预案，对学生进行相应的安全教育，不得组织安排未成年学生参加其不适宜从事的活动。要关注不宜参加某种重体力教育教学和社会实践活动的有特异体质或者特定疾病的学生。

三、工作要求

我校迅速行动起来，切实采取有效措施，把本次活动抓紧抓好，抓出成效。

（一）认真安排部署。

将本次活动安排部署传达到所有教职员工，组织好本此夏季安全专项活动。

6月至9月持续做好防溺水、防自然灾害、防交通事故工作，6月、9月做好防校园伤害工作。主要采取集中学习（教师会议、师生集会）、班级学习（班会、观看安全视频、写观后感等）、校园宣传（标语、板报等）等形式进行。

（二）建立专门台帐。

从计划制定、部署安排、隐患排查、整治措施、负责人员、完成时限、检查验收等各方面，建立健全专项活动每项工作的台账，及时收集整理有关资料，加强档案管理，确保资料完整。

（三）要加强检查指导。

学校要加强检查，指导督促各班认真落实工作部署，及时发现和纠正存在的问题，确保此次专项活动开展的成效显著。

专项安全施工方案

专项安全施工方案（一）

一、工程概况

本工程位于王介门村，由天山水泥有限公司粉磨站工程，由水泥粉磨、水泥库、包装房、配电房及控制室、粉煤灰库、配料库、破碎房、熟料库八个单体组成。

根据实际情况，以熟料库为编制对象总高度为２５米的外脚手架，密目网围护。

二、搭设材料

1、搭设脚手架全部采用ф48mm，壁厚3.5mm的钢管，悬挑型钢采用16#工字钢，其质量符合现行国家标准规定。

2、脚手架钢管的尺寸、横向水平杆最大长度2.2m，其它杆最大长度为6.5m，每根钢管的最大质量不小于25KG。

3、钢管表面平直光滑，无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛剌、压痕和深的划痕。

4、钢管上严禁打孔，钢管在便用前先涂刷防锈漆。

5、扣件材质必须符合《钢管脚手架扣件》（GB15831）规定。

①新扣件具有生产许可证，法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。对扣件质量有怀疑时，按现行国家规定标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）规定抽样检测。对不合格品禁止使用。

②旧扣件使用前，先进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺拴进行更换处理。

③新、旧扣件均进行防锈处理。

6、脚手片用毛竹脚手片，无发霉、腐蚀。

7、密目式安全网必须有建设主管部门认证的产品。

三、地基与基础

1、脚手架地基与基础的施工，根据脚手架搭设高度，原土或回填土必须事先进行夯实，（地基能承受0.8kg/c㎡的压力）后用C20砼浇筑厚度大于10cm硬化，2m平面沿杆基础周边位置，基础和能承受上澡结构荷载。

2、脚手架底面标高高于自然地坪50mm

3、立杆基础外侧设置截面20cm×20cm的排水沟。

四、脚手架设计尺寸

1、脚手架底步距为2m，其余每步为1.8m。

2、立杆纵距为1.5m，横距为1.2m。

3、踢脚杆、防护杆从第二步起设置分别为0.3m和平共处2m，顶排防护栏不少于二道，高度分别为0.9m、1.3m。

4、剪刀撑设置为间距为9m（6跨）一排剪刀撑。

5、连墙杆件设置为竖向每层、水平向为四跨。

五、纵向、横向水平杆、脚手板、防护栏杆、踢脚杆

1、纵向水平杆设置在立杆内侧，其长度不小于3跨。纵向水平杆接长采用对接扣件连接，交错布置，两根相邻纵向水平接头设置相互错开不小于500mm，各接头中心至最近主节点的距离不大于纵距的1/3。

2、纵向搭接长度不小于1米，并等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不小于100mm。

3、纵向水平杆的各节点处采用直角扣件固定在横向水平杆上。

4、横向水平杆的各个节点处必须设置并采用直角扣件扣接且严禁拆除。

5、脚手片必须垂直于墙面横向铺设，满铺到位，不留空位。四角用18铁丝双股并联绑扎，固定在纵向水平杆上，要求绑扎牢固，交接处平整，无空头板。

6、脚手片底层满铺，中间每隔三层，操作层的上下层顶层都必须满铺。

7、脚手片外侧自第二步起必须设1.2m高同材质的防护栏和30cm高处的踢脚杆。

六、立杆

1、每根立杆垂直稳放在垫板上。

2、脚手架里立杆距离墙体净距为20cm，大于20cm处的须铺凤站人脚手片，并设置平稳牢固。

3、脚手架怕须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆采用直角扣件固定在距离底座上不大于200处的立杆上。横向扫地杆亦采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延伸长两跨与立杆固定，高低差不小于1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不小于500mm。

4、立杆必须用连墙件与建筑物可靠连接。

5、立杆接长除顶层步可采用搭接外，其余各层各步接头必须用①、对接扣件连接。对接、搭接均须符合下列规定。

立杆上的对接扣件交错布置，两根相邻立杆的接头相互错开，不设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不小于500，各接头中心至主节点的距离不大于步距的1/3。

②、搭接长度不应小于1m，应采用不小于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm.

七、连墙件

1、连墙件数量的设置，坚向间距为每层，横向间距为4跨。

2、连墙件的布置；

①宜靠近主节点设置，偏离主节点的距离不应大于300mm。

②应从底层第一步纵向水平杆处开始设置。

③宜优先采用菱形布置，也可采用方形，矩形布置。

④一字型、开口型脚手架的两端必须设连墙杆，连墙件的垂直距不应大于建筑物的层高，并不应大于4m（2步）。

⑤采用刚性连墙件与建筑物可靠连接，可采用Φ12钢筋预埋或砼中，钢筋与钢管焊接配合使用的附墙连接方式。

八、门洞

脚手架北京时间洞宜采用上升斜杆，平行弦杆桁结构形式，钭杆与地面的倾角a应在４５０～６００之间。

门洞桁架的形式宜按下列要求确定：

①当步距（h）小于纵距（Ｌa）时，应采用Ａ型。

②当步距（h）大于纵距（Ｌa）时，应采用Ｂ型，并应符合下列规定。

１）h=1.8m时，纵距不应大于１。5m:

２）h=2m时，纵距不应大于１。2m：

九、剪刀撑、安全网

１、每道剪刀撑跨越立杆的根数６根（小于９m）。

２、与地面的倾角宜在４５０～６００之间。

３、应在外侧立面整个长度和高差上连接设置剪刀撑。

４、剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接，搭接长度不应小于１m：两根撑杆须交错布置，同立杆的交错相同。

５、剪刀斜杆应用旋转扣件固定在与相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于１５０mm。

６、一字型、开口型双排脚手架的两端均必须设置横向斜撑，中间宜每隔６跨设置一道。

７、脚手架外侧必须用建设主管部门认证的合格的密目式安全网封闭，且应将安全网固定在脚手架外立杆里侧，应用１８＃铅丝张持严密。

十、斜道

１、采用之字型斜道，宜附着外脚手架或建筑物设置。

２、人行斜道宽度不宜小于１m，坡度宜采用１：３。

３、拐弯处应设置平台，其宽度不上于斜道宽度。

４、斜道两侧及平台外围均应设置栏杆及踢脚杆，栏杆高度应为１。2m，踢脚杆高度仅为０。3m，内侧应挂密目网封闭。

５、脚手板横铺时，应在横向水平杆下增设纵向支托杆，纵向支托杆间距不应大于５００mm。

６、脚手板上应每隔２５０～３００mm设置一根防滑木条，木条厚度宜为２０～３０mm。

十一、避雷装置

１、脚手架顶部高于２m，四角设置（长度大于３５m，应中间设几根）避雷针。

２、用１６mm２黄绿双色铜芯线作引下线，途中用磁瓶，导线绑扎。

３、接地装置的接地线应采用三根导体，在不同点与接地体作电气连接，垂直接地体应采用５×５０角钢、Φ４８钢管或Φ２２圆钢，长度２。2m，不得采用螺纹钢，接地电阻不大于４Ω。

十二、脚手架搭设质量和安全要求

脚手架的搭设应将质量要求和安全要求有机地统一起来，确保搭设过程以及以后的使用和拆除过程的安全与适用。

（一）、搭设前的准备工作

１、搭设前，单位工程负责人应按脚手架搭拆方案的要求，对架子工进行安全技术交底，交义双方履行签字手续。

２、熟悉图纸和施工现场看，掌握建筑平面和立面的构造特点，环境条件，按照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（ＪＧＪ１３０－２００１）中构造要求，决定脚手架步距等等，具体施搭设步骤。

３、材料准备。对进场的钢管、扣件、脚手架、安全网等进行检查验收。

４、搭设场地准备。根据脚手架搭设高度、搭设场地土质情况与现行国家标准《地基与基础工程施工及验收规范》（ＪＢＪ２０２）做好脚手架地基与基础的施工要求，坚实平整，不积水，砼硬化。经验收合格后，按方案的要求放线定位。

５、架子工应持有效的特种作业人员操作证上岗作业。必须戴好安全帽、佩安全带、必须穿鞋，严禁穿塑料底鞋，皮鞋等硬底易滑的鞋子登高作业。操作工具及小零件要放在工具袋内，扎紧衣袖口，领口以及裤腿口，以防钩挂发生危险。

（二）搭设过程中的质量和安全要求

１、扣件式双排钢管脚手架搭设一般顺序是：里立杆→外立杆→小横杆→大横杆→扫地杆→脚手片→防护栏杆和踢脚杆→连墙杆→安全网

２、脚手架必须配合施工进度搭设，一次搭设高度不应超过相邻连墙件以上二步，保证搭设过程中和稳定性。

３、脚手架搭设中累计误差超过允许偏差，难经纠正，每搭完一步脚手架后，按规定校步距、纵距、横距、立杆的垂直度。

４、竖立杆时应由两人配合操作。大、小横杆与立杆连接时，也必须两人配合。

５、当有六级及六级以上大风和雾、雨或雪雨、雪天气时，应停止脚手搭设作业。雨、雪后上架作业应注意防滑，并采取防滑措施。

６、非操作层脚手架上严禁堆放材料，且必须保持清洁，操作层脚手架上材料堆放不能集中，不能超高，堆放要稳固，每平方米的堆放不得超过３００kg，工作完成后及时清除干净。

７、脚手架搭设后由施工企业组织分段验收（一般不超过３步架），办理验收手续。验收表中应写明验收的部位，内容量化，验收人员履行验收签字手续。验收不合格和，应在整改完毕后重新填写验收表。脚手架验收合格并挂合格牌后方可使用。

十三、拆除方案

１、外架拆除前应由单位工程负责人召集有关人员对架子工程进行全面检查与签证确认，建筑物施工完毕，且不需要使用时，脚手架方可拆除。

２、拆除脚手架应设置警戒，张挂醒目的警戒标志，禁止非操作人员通行和地面施工人员能行，并有专人负责警戒。

３、长立杆、斜杆的拆除应由二人配合进行，不宜单独作业，下班时应检查是否牢固，必要时应加设临时固定支撑，防止意外。

４、拆除外架前应将通道口上的存留材料杂物清除，按自上而下先装后拆，后装先拆的顺序。

５、拆除顺序为：安全网→踢脚杆→防护栏杆→剪刀撑→脚手片→搁栅杆→连墙杆→大横杆→小横杆→立杆，自上而下拆除，一步一清，不得采用踏步式拆除，不准上、下同时作业。

６、如遇强风、雨、雪等气候，不能进行外架拆除。

７、拆卸的钢管与扣件应分类堆放，严禁高空抛掷。

８、吊下的钢管与扣件运到地面时应及时按品种规格堆放整齐。

专项安全施工方案（二）

一、编制依据：

1、成都第二绕城高速（西段）TJ-B合同段B10分部施工图纸。

2、成都第二绕城高速（西段）TJ-B合同段B10分部建设项目技术规范。

3、我公司对施工现场实际踏勘和调查的情况。

4、本工程现场实际情况。

5、公路桥涵施工技术规范。

6、《建设工程安全管理条例》。

7、《公路建设工程管理办法》。

8、《施工现场临时用电安全技术规范》。

9、《公路工程施工安全技术规程》（上、下册）。

10、我公司的技术、管理水平及同类工程施工的经验。

二、工程概况：

1、路线情况：

本工程是成都第二绕城高速公路（西段）项目TJ？B合同段B10分部。本段工程位于郫县和新都区境内，起点桩号为K184+000，终点桩号为K192+504、8，路线全长8、5048km。

2、主要工程量：

（1）路基工程：本段挖方14、5万m3，借砂砾石填方138、9256万m3，软土地基处理换填砂砾石8、6132万m3、

（2）桥梁、涵洞工程：本段桥梁工程主线上共有大、中桥1031米/9座，小桥16米/1座，互通式立交有大、中桥402米/3座，分离式立交桥254米/2座，合计大、中桥1687米/14座，人行天桥312、9/3座，小桥16米/1座。其中桩基6066m/387根，墩柱1435、6m/209根，承台24个，盖梁54个，台帽54个，系梁60个，桥台及基础砼14405m3，30米预应力砼T梁84片，20米预应力砼小箱梁132片，25米预应力砼小箱梁278片，23米预应力砼小箱梁12片，共计506片，现浇连续梁26跨；本段涵洞：钢筋砼盖板涵28道，通道涵11道，圆管涵6道，纵向涵12道；

（3）路线交叉含互通式立交1处、分离式立交桥254米/2座；

（4）排水工程：M7、5#浆砌片（卵）石15582m3；

（5）防护工程：M7、5#浆砌片（卵）石8083m3、

三、路基施工危险源及可能造成的伤害

3、1、危险源的识别

路基施工虽然相对简单，但因地形和地质水文条件的复杂，人员机械比较集中、交叉作业多，存在一定的安全隐患。从人、机、料、法、环境五个因素综合分析，识别确认有4个可能造成人员伤害、财产损失的危险源：

1、机械伤害：机械运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害。

2、坍塌和滑坡：路基开挖时因施工方法不当，机械使用不当，造成的坍塌和滑坡，对人身或机械造成伤害或损害。

4、高空作业：高空作业可能造成高处坠物伤人及人员坠地，造成伤亡事故。

3、2重大危险源可能造成的伤害

可能造成的伤害：人员伤亡、机械事故等安全事故。

四、路基施工安全要点

4、1、清表

清除的杂草、树木严禁放火焚烧，以防引起火灾。

4、2、土方工程

4、2、1、挖掘土方安全要点：

1、本项目段内路基上部为土方，采用机械配合人工开挖，开挖分段分台阶开挖，台阶高度为2～3米，确保开挖时上部边坡的稳定。

2、在高边坡车测量时，测量人员要注意脚下安全，边缘地带要系安全带。应遵守护林防火规定，严禁烟火，

3、土方开挖必须自上而下顺序放坡进行，严禁采用挖空底脚的操作方法。

4、2、2、高陡边坡处施工安全要点：

本项目路基工程挖方量较大，线路右侧边坡最大高处约为18m，边坡防护：下部为3m高的M7、5浆砌片石等截面护面强，上部为拱形骨架护坡，骨架内种植紫穗槐绿化护面。边坡作业应按照以下要求施工：

1、作业人员必须佩戴安全帽、绑系安全带；

2、边坡开挖中如遇地下水涌出，应先排水，后开挖；

3、开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上、下双重作业；

4、弃土下方和有滚石危及范围内的道路，应设警告标志，作业时坡下严禁通行；

5、坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除，严禁在危石下方作业、休息和存放机具。

6、设有支挡工程的地质不良地段，在考虑分段开挖的同时，应分段修建支挡工程。

7、施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全时，应暂停施工，撤出人员和机具，并报上级处理。

8、滑坡地段的开挖，应从滑坡体两侧向中部自上而下进行，严禁全面拉槽开挖，施工中应设专人观察，严防坍方。

9、在落石与岩堆地段施工，应先清理危石和设置拦截设施后再行开挖。其开挖面坡度应按设计进行，坡面上松动石块应边挖边清除。

10、会车时应轻车让重车。重车运行，前后两车间距必须大于5m；下坡时，间距不小于l0m，并严禁车上乘人。车道应有专人维修，悬崖陡壁处应设防护拦杆。

11、机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警告标志，并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥。机械在边坡、边沟作业时，应与边缘保持必要的安全距离，使轮胎（履带）压在坚实的地面上。

12、配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。机上、机下人员必须密切配合，协同作业。当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时，应停止机械运转后，辅助人员方可进入。

13、施工中遇有土体不稳、发生坍塌、或在爆破警戒区内听到爆破信号时，应立即停工，人机撤至安全地点。

4、2、3、机械作业安全要点：

本工程涉及机械作业较多，开挖、出碴、运输都是机械操作，各机械操作手要严格遵本工种操作规程，安全施工。

1、挖掘机作业

发动机起动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人；工作位置必须平坦稳固。工作前履带应制动，车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致，操作时进铲不应过深，提斗不得过猛；在高陡的工作面上挖掘夹有石块的土方时，应将较大的石块和杂物除掉；如果土体挖成悬空状态而不能自然塌落时，则需用人工处理，严禁用铲斗将悬空土方砸下；严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过；向运土车辆卸土时，应降低铲斗高度，防止偏载或砸坏车厢；铲斗运转范围内，严禁站人。

2、推土机作业

推土机上下坡时，其坡度不得大于30o；在横坡上作业，其横坡度不得大于10o；下坡时，宜采用后退下行，严禁空档滑行，必要时可放下刀片作辅助制动；在陡坡、高坎上作业时，必须有专人指挥，严禁铲刀超出边坡的边缘；送土终了应先换成倒车档后再提铲刀倒车；推土机在摘卸推土刀片时，必须考虑下次挂装的方便；摘刀片时辅助人员应同司机密切配合，抽穿钢丝绳时应带帆布手套，严禁将眼睛挨近绳孔窥视；多机在同一作业面作业时，前后两机相距不应小于8m，左右相距应大于1、5m。

3、装载机作业

装载机起步前应将铲斗提升到离地面0、5m左右；作业时应使用低速档；严禁铲斗载人；装载机行驶道路应平坦，不得在倾斜度超过规定的场地上作业，运送距离不宜过大；铲斗满载运送时，铲斗应保持在低位；在松散不平的场地作业，可将铲臂放在浮动位置，使铲斗平稳地推进；装料时铲斗应从正面低速插入，防止铲斗单边受力；向运输车辆上卸土时应缓慢，铲斗应处在合适的高度，前翻和回位不得碰撞车厢；司机应经常注意机件运转声响，发现异响应立即停车排除故障。

4、汽车作业

车辆装土场地必须平整坚实，当用机械装土时，汽车就位后应拉紧手闸，装载均匀，不得偏载；在陡坡、高坡、坑边或填方边坡处卸土时，停卸地点必须平整坚实，地面宜有反坡，与边缘必须保持安全距离；在危险地段卸土，应有专人指挥；发动机启动后应检查起翻装置，确保良好；严禁在驾驶室外进行操作，翻斗内严禁载人；当装载高度超过车厢拦板时，应平稳行驶，不得猛力加速，也不得紧急制动；卸料起斗时，应检视上空有无电线，防止刮断。

5、压路机作业

必须在压路机前后、左右无障碍物和人员时才能启动；变换压路机前进后退方向应待滚轮停止后进行；严禁利用换向离合器作制动用；压路机靠近路堤边缘作业时，应根据路堤高度留有必要的安全距离；碾压傍山道路时，必须由里侧向外侧碾压；上坡时变速应在制动后进行，下坡时严禁脱档滑行；两台以上压路机同时作业，其前后间距不得小于3m；

振动压路机起振和停振必须在压路机行走时进行；在坚硬路面行走，严禁振动；碾压松软路基，应先在不振动情况下碾压，然后再振动碾压；换向离合器、起振离合器和制动器的调整，必须在主离合器脱开后进行，不得在急转弯时用快速档；严禁在尚未起振情况下调节振动频率。

4、4、防护工程

4、4、1、防护工程砌筑

1、边坡防护作业，必须搭没牢固的脚手架。

2、砌石工程必须自下而上砌筑。不得在脚于架上进行片石改小工作。护墙砌筑时，墙下严禁站人。抬运石块上架，跳板应坚固，并设防滑条。

3、抹面、勾缝作业必须先上后下。严禁在砌筑好的坡面上行走，上下必须用爬梯。架上作业时，架下不准有人操作或停留，不得上面砌筑、下面勾缝。

4、4、2、砂浆拌和机作业

1、搅拌机应安置稳妥，开机前必须确认传动及各部装置牢固可靠，操作灵活。运转中不得用手或木棒等伸进筒内清理筒口的灰浆。

2、作业中如发生故障，应立即切断电源，并将筒内砂浆倒出。

4、5、涵洞工程

K20+985钢筋混凝土暗板涵，设计孔径5、0m，净高2、7m，涵长69、21m，涵轴线与右幅路面设计线呈55°夹角。涵洞设计：盖板为C30钢筋混凝土，帽石为C20素混凝土，涵洞主体结构的涵身和基础以及其它附属工程均为M7、5浆砌块石或片石。涵洞工程施工应注意以下安全要点：

4、5、1、基础开挖

1、基础开挖前要做好地面防、排水设施。

2、基础开挖时，严禁从底层向四周掏土。

3、基础顶有动载时，坑口边缘与动载间的安全距离应根据基坑深度、坡度、地址和水文条件及动载大小等情况确定，且不应小于1、0m。

4、当基础开挖需要爆破时，应执行国家标准《爆破安全规程》（GB6722）中的有关规定；

5、基础开挖时，应观测坡面稳定情况。当发现坑沿顶面出现裂缝、坑壁松塌或涌水、涌沙时，应立即停止施工，加固处理后，方可继续施工。

4、5、2、基础与涵身施工

1、基础砌筑时，机具材料应放在基坑边坡顶的安全距离以外。

2、不得在脚于架上进行片石改小工作。砌筑时，墙下严禁站人。抬运石块上架，跳板应坚固，并设防滑条。

3、抹面、勾缝作业必须先上后下。严禁在砌筑好的坡面上行走，上下必须用爬梯。架上作业时，架下不准有人操作或停留，不得上面砌筑、下面勾缝。

4、5、3、盖板施工

1、为加快工程进度，并结合本工程实际情况，涵洞盖板采用预制安装施工方案。各工种要严格遵守各自的安全操作规程。

2、使用吊机装卸、安装盖板时，吊点位置应正确。吊绳应挂牢。吊放时，不得撞击和翻滚。

4、5、4、台背回填

1、台背填土，宜采用顺序作业，填土和夯实作业应避免相互干扰。

2、电动蛙式打夯机停用时应切断电源。

3、不得采用大型机械推土筑高一次碾压，确保墙体的稳定。

五、路基施工各项安全措施

5、1、安全组织保证措施

建立健全管理体系，建立以项目经理为首的安全领导小组，贯彻管生产必须管安全的原则，建立健全岗位责任制，从组织、制度上保证安全生产，做到规范生产，安全操作。

5、2、对重大危险要采取“两个控制”，即前期控制，施工过程控制。

1、前期控制：工程开工前在编制施工组织设计或专项方案时，针对工程的各种危险源，制定出防控措施。

2、施工过程控制：在工程施工过程中，严格按照各项操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查，认真落实整改。

5、3、加强安全生产的综合管理。

1、认真落实各级安全生产责任制，建立健全各项管理制度，杜绝一切人为事故的发生。

2、增强各级管理人员安全责任意识，加强安全专业知识。

3、严格加强各种危险源预防管理工作，结合工程特点，针对确认的危险源实施相应的预防控制措施。

4、在现场作业，尤其是地质不良地段，要保持高度清醒的头脑，机动灵活，地质条件变化则作业方法应相应变化；善于应变才能防止安全事故的发生；另外设立专职安全巡视员，主要职责是：禁止作业期内闲杂人员或机械和车辆进入施工现场，观察判断事故发生的可能性，正确而有效地指导施工。

5、4、切实加强安全交底制度的落实

1、交底必须在施工作业前进行，任何项目在没有交底前不准施工作业。

2、交底必须履行交底人和接收人的签字，书面交底一式二份，一份交底给被交底人，一份附入安全生产台帐备查。

3、接收人在执行过程中，必须接受项目部的管理、检查、监督、指导，交底人也必须深入现场，检查交底后的执行落实情况，发现有不安全因素，应马上采取有效措施，杜绝事故隐患。

5、5、特殊技术工人技术培训

参与施工的特种技术人员，必须经专业培训，考试合格后方准独立操作，并持证上岗；按照《特种作业人员安全技术考核管理条例》（GB5306-85）规定的特种作业有：电工作业、起重机械作业、爆破作业、机械车辆驾驶、金属焊接（气割）作业、锚喷作业等；严禁非驾驶人员开车或操作机械，以防撞车或翻车事故的发生。

5、6、岗前安全教育

对上岗前各工种安全人员进行针对性的安全生产教育，正确认识生产与安全的辨证关系，认真贯彻执行安全生产方针；对新工人必须进行安全生产的基本知识教育，对容易发生事故的工程施工，要进行安全操作训练，考核确认掌握安全操作技术要领后才能独立作业。

5、7、施工现场设立安全标志

路基施工现场内危险的边坡、危石等，应有防护设施或危险警告标志，严防无关人员靠近。施工中发现险情时，当班的领工员和班（组）长必须立即在危险地段设立明显的警示标志或派专人看守，并迅速报告现场施工负责人，及时采取处理措施；若险情严重，应立即让施工人员全部撤离危险地段，以保证安全。

5、8、机械设备的安全措施

各种机械设备进场后，必须由物设部负责人会同安全员和机械操作人员共同对该机械设备进行进场验收工作，经验收合格后方可使用。对于安全防护装置不齐全的或有其它故障的应退回设备保障部门进行维修和安装。

使用前要对设备操作人员进行必要的安全技术交底和教育工作，操作人员必须严格执行交底内容及遵守操作规程操作。使用中经常对设备进行维修保养。

各种机械设备必须专人专机，凡属特种设备，其操作负责人要按规定每周对其所操作的机械设备进行检查，发现问题及隐患及时解决处理，确保机械设备的完好，防止机械伤害事故的发生。

5、9、预防坍塌和滑坡事故的安全措施

施工过程中，对施工开挖的地质情况，施工情况等进行动态监测。对地质有出入的应联系设计部门进行相应设计修改。充分考虑季节性气候对边坡施工的影响，尽量避免安排在雨季施工。边坡的施工必须提前做好截水沟和排水沟，截断山体水流。排水设施必须与实际地形和临近的沟渠顺接，确保雨季排水畅通，不积水。为防止水流下渗和冲刷，截水沟进行严密的防渗和加固，地质不良地段和土质松软、透水性较大或裂缝较多的岩石路段，对沟底纵坡较大的土质截水沟截水沟的出水口，均采用加固措施防止渗漏和冲刷沟底及沟壁。

严格执行分级开挖分级防护，对不稳定的边坡采取开挖和防护相结合，避免开挖边坡暴露时间过长，使边坡松弛范围变大，造成新病害。如有地下水露出，应将地下水排出引入排水系统，不可堵死。严格按照批准的施工方案施工，特别是爆破施工，必须严加控制，严禁有大药量爆破现象出现，并按照要求做好各种飞石措施。

5、10、防高空坠落伤人的安全制度

1、高空作业要严格按照操作规程标准化、正规化施工，设置防护安全网；所有进入工地的人员，必须按规定佩戴安全帽，遵章守纪听从指挥；加强安全保卫工作，禁止闲杂人员进入施工现场。

2、施工作业场地所有坠落可能的物件，应一律先行撤除或加以固定。高处作业中所用的物料，均应堆放平稳，不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋；作业中的走道、通道板和登高用具，应随时清扫干净；拆卸下的物件、余料和废料均应及时清理运走，不得任意乱置或向下丢弃，传递物件禁止抛弃。

3、遇上六级以上强风、浓雾等恶劣气候，不得进行露天攀登与高处作业。暴风雨雪后，应对高处作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。

安全专项施工方案

安全专项施工方案（一）

一、编制目的

为加强本项目的安全管理，对施工过程中的危险、危害因素进行分析，从而对易发生的安全事故因素采取相应的安全防护措施，以确保施工安全，随时对施工过程中出现的难度大、技术性强的问题提供解决方案和依据，实现项目安全管理目标，结合本项目实际情况，特编制此施工组织设计。

二、编制依据

1、《中华人民共和国法》

2、《建设工程安全生产管理条例》

3、《中华人民共和国建筑法》

4、建筑工程施工现场管理规定（建设部1991年第15号令）

5、建设部颂发的《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）

6、《工程建设标准强制性条文》

7、安徽省建设厅有关安全生产管理的有关文件规定

8、宣城市建设主管部门有关安全生产管理的文件规定

9、安徽省玉安建筑有限公司的各项安全制度和安全生产责任制规定。

10、本工程所处的周边环境。

三、工程概况

工程名称：旌德县计生委计生服务站综合楼

工程地点：旌德县西门老路32号

建设单位：旌德县计生委

监理单位：宣城市监理公司旌德监理部

设计单位：绩溪县建筑设计室

本工程地处旌德县西门老路32号，建筑面积共约530m2，工程建筑层数二层，建筑高度达到7m，工程计划于2009年月日开工，计划于2009年月日竣工。

四、项目安全管理目标

1、轻伤事故频率控制在1.0‰，杜绝重伤、死亡事故发生。

2、主管部门和公司月检查中合格率达100%，优良率达到80%。

3、安全生产管理、文明施工综合目标：优良工程。

4、杜绝施工现场因火灾与设备方面所造成经济损失。

五、项目安全管理网络

1、施工管理机构的合理是整体施工非常重要的因素，项目部报请公司同意成立以项目经理为组长和安全员为副组长及相关班组长为成员的安全生产领导小组和消防领导小组，借以实现安全生产管理中的两个基本制度：安全生产责任制和群防群治制度。

2、绘制安全生产管理领导网络图，以图示的方法简单明了的表述施工现场的安全管理关系，以体现项目安全管理机构的职、权和安全管理的基本模式。

六、项目安全管理计划

1、项目部根据工程规模拨出安全技术措施费，并按计划表进行重点落实，做到专款专用，保证安全设施的及时投入。

2、落实好项目部安全生产责任制，坚持“谁主管，谁负责”、“管生产必须管安全”的原则，体现群防群治制度。

3、加强对工人的管理和教育，对进场的职工进行安全知识教育，经公司施工安全部统一命题的安全知识考题，合格后方可上岗作业。

4、开展多种形式定期和不定期的安全检查，持之有效的对各项安全设施的使用性能进行检查，使之能处于良性运转状态。

5、抓好班组安全活动，督促班组长做好班前对重点操作部位和危险场所的教育交底，对施工机具和起重设备进行班前的检查，并要求开展班组讲评活动，对安全工作进行总结，及时解决职工的不安全思想动态。

七、施工现场总平面布置计划

（一）平面布置的原则

1、采用因地制宜，合理分阶段布置方法。

2、满足施工生产所需，节约用电，尽可能减少临时设施。

3、场内材料堆放布置尽量合理，减少二次搬运。

4、符合施工现场安全技术要求，防火规范和卫生管理。

（二）平面布置方案（具体见施工现场平面布置图）

1、施工机具的布置

在施工现场计划设置1台井架，井架的搭设位置具体以施工现场平面布置图为准，砼搅拌机安排1台，设置在井架东侧；钢筋切割机、木工机具设置在钢筋和模板加工区内。

2、加工车间

在各施工段内根据现场实际情况搭设有钢筋棚，并砌筑钢筋堆放的平台，与其相对处搭设有木工操作间。

3、临时生活办公用房设在原有建筑物二楼，即建筑物1、2号楼的北边，将施工办公区与施工区进行分隔，保持施工现场办公与作业的有序进行，同时确保职工有充分的休息环境。

4、大门、围墙

根据现场条件，在⑤~⑥轴设宽度为4.5米的大门作为车辆出入口，门边设置有五牌三图，标明工程概况，项目管理组织体系，安全措施内容。

5、施工用水、生活用水

建设方提供水源，给水主管DN=53mm，布置场内供水管网，支管DN=40mm及DN=19mm，沿工程所需及生活区、办公区所需位置布置。

6、施工排水

施工场地按JGJ59-99标准要求将主要施工道路和生活主干道用砼硬化，并在道路侧边设明沟、集水井，在工地大门口设置冲洗明沟、沉淀井收集生活废水，经沉淀后集中排放。

7、施工用电

从建设方提供电源搭建现场施工用电总配控制室，根据JGJ46-88规范要求，现场施工用电采用TN-S系统（即三相五线制）进行布置，同时做到三级保护，即“一机、一闸、一保”，所有电箱、开关箱均采用铁壳箱，pE保护线选用绿黄双色专用线，（具体见施工用电专项方案）。

八、建筑施工现场可能发生的安全事故类型：

1、高处坠落：

发生部位及原因：洞口、临边防护措施不到位；作业人员违章作业等。

2、物体打击：

发生部位：洞口、临边防护不严密；职工未正确使用防护用品等。

3、触电：

间接触电：电器设备配置不合理；电线破损老化；职工违章私接乱接用电等。

4、机械伤害：

发生原因：机械转动部位防护设置不合理或无防护设施；防护装置被拆除；职工违章操作等。

5、坍塌：

发生部位：基础施工土壁坍塌；机械设备的基础等。

九、项目施工安全计划控制措施

为了科学的指导建筑施工安全生产，提高安全生产和文明的管理水平，预防伤亡事故，确保员工的安全和健康。针对项目生产施工中的实际，制定安全施工管理措施。以达到项目预定的各项目标，根据行业规范，结合施工现场的实际情况，编制下列施工方案：

1、施工现场的安全技术资料的搜集、整理由本工地安全员负责，其他项目管理人员和班组长应密切配合，以确立安全台帐在施工现场安全动态管理中的主导地位，使安全技术资料能真实反映施工现场安全生产情况，从而为控制安全事故发生提供依据。安全员在实际操作中必须遵守“帐账相符、帐表相符、账实相符”的原则，以实现安全生产技术资料的标准化、规范化。

2、针对土建施工受气候影响较大，而本工程从开工到竣工分别要历经春、夏、秋、冬四季，为做好各个季节期间的安全管理工作，项目部根据现场实际情况，编制了雨季、冬季、夏季的施工安全防范措施。

3、为提高施工现场的安全文化气息和创造便民、爱民、利民工程。树立企业良好形象，根据建设部1991年第15号令《建筑工程施工现场管理规定》和JGJ59-99标准，结合现场实际情况编制措施和文明施工专项方案。

4、为做好防砸、防高处坠落的事故发生，根据《建筑施工高处作业技术规范（JGJ80-91）》和安全帽试验方法（JGJ2812-89）、安全网（GB5725-85）及安全带（GB6095-85）等规范，项目部编制了“三宝、四口”安全防护措施，重点对施工现场存在的预留洞口和临边采取了防护措施。

5、根据现场实际情况，本工地采用落地式钢管双排外架，外架立杆纵距按小于1.5米，横距为1.3米，步距为1.8米，确保脚手架在使用性能上满足要求和保证架体在使用时自身的稳定性，在学习JGJ59-99标准结合施工图纸和现场实际情况，编制了外脚手架专项施工方案。

6、本工程垂直运输工具采用型钢式井字架，配备义乌登峰机械厂的LK1.5系列卷扬机，根据JGJ88-92标准，井架搭设进行全面的安全过程监控，为确保在搭设和使用过程中的安全，编制了井架专项施工方案。

7、根据JGJ59-99检查标准对施工用电的要求，结合本工程的实际情况，为使施工进度秩序不受影响，编制了施工用电专项施工方案。

8、为了加强机械管理，确保施工机具在实际使用时始终处于良好的运行状态，特编制了施工机具防护措施。

十、施工组织设计的贯彻实施

施工组织设计经过审查批准后，方可在施工现场实施，由于编制者往往很难先对建设项目今后的实施过程中出现的问题全面做到，因而在施工过程中可变因素多，施工组织设计的变化性较大，因此在实施过程中要经常检查，定期调整，对经过努力不能落实的内容，依变化的情况对施工组织设计进行修改，要定期进行组织设计调整，遇有重大修改变动时，应按初次审批程序进行报批，并做好记录。

安全专项施工方案（二）

一、项目安全管理目标

1、根据基坑施工特点，土方开挖选择放坡开挖，考虑到坡顶可能有动荷载，所放坡为1:1.5，开挖坡度应符合施工规定要求。

2、根据现场的实际运土和作业要求，开挖顺序按从南向北依次进行，挖土应分层施工，经技术鉴定，必须达到设计持力层深度。

3、施工作业时，项目部管理人员全部到位，督促挖土时应按施工方案和规程。

4、为了预防暴雨，在基坑施工前，不但要在基坑内四周设置排水沟及积水坑，并且要在基坑上方离坑边50cm处设置截水沟避免漏水，渗水进入基坑造成坍方，以便及时排水、满足基坑施工。

5、基坑槽临边必须设1.2米和0.3米二道栏杆防护，并在外侧张挂密目式安全、防护栏杆，要求牢固、可靠。基坑槽临边栏杆离基坑槽沿口距离50cm以上。

6、基础施工时，应搭设好人员上下基坑槽的通道，通道要牢固可靠，设置数量、位置要根据作业人数和作业位置确定，以满足施工要求。

7、距基坑边槽1.5米以外堆置适量松土，以作回填土，堆土高度应小于1.5米。

8、基础施工时各施工班组要加强岗位前安全活动制度，项目管理层要加强督促，安全员每天必须进行检查，发现隐患及时采取相应措施整改落实。

9、安全员控制好机动车辆通行道离基坑边缘的距离，因现场场地较为广阔，所以关键在于控制材料堆放与基坑边的间距。

10、项目部管理人员必须做好基坑支护变形监测记录表和基坑毗邻建筑物沉淀观测记录表，随时监测，以使变形箱沉降始终在预控状态。

11、挖土机进场后，项目部应报请公司施工安全部对挖土机械进行验收。

12、在挖土过程中，项目部管理人员到位，督控挖土过程，对挖土机械的行走路线和操作时防止人员进入回转半径进行监督。

二、作业环境管理：

1、所有施工人员必须接受安全技术交底及三级安全教育合格后，方可持证作业，且必须签字记录。

2、项目部必须与各班组签定安全生产责任制且有书面记录签字。

3、项目部应根据基坑内作业人员的数量和作业需要，设置多处上下斜道，杜绝攀爬通道架或跳跃基坑上下。

4、对于基础施工所搭设的通道架要求稳固，不摇晃，两边应有防护栏杆，()钢管立杆底部要设垫板，并设好纵横向扫地杆，防止出现不均匀沉降，在5根立杆内应设置抛撑，防止倾覆，并做好日常管理，破损脚手片及时更换。

5、每天上岗前安全员必须督促各班组长组织岗前班组活动，重点对作业场所的安全防范措施进行交底，且做好记录。

6、对存在垂直交叉作业场所应设置有安全隔离防护措施。

7、夜间施工必须有足够的照明，不得在一个场所只装设局部照明。夜间施工必须符合市局有关规定。

8、施工现场采取全封闭式围护施工，防止无关人员误入作业区发生安全事故。

9、基础施工阶段，各班组不得直接向基坑内扔掉材料，应通过上下传递，达到垂直运输的目的。

三、夏季施工安全措施

夏季气候炎热，高温时间持续较长，职工作业时体能消耗大，易疲劳，情绪易冲动，给安全生产带来不稳定因素：

1、积极利用黑板报、召开安全会议，张贴安全的形式对职工进行防暑降温知识的宣传教育，使职工知道中暑症状，学会对中暑病人采取应急措施。

2、合理调整作息时间，避开中午高温时间工作，严格控制工人加班加点，高处作业工人的工作时间要适当缩短，保证工人有充足的休息和睡眠时间。

3、对高温条件下的作业场所，要采取措施，搞好通风和降温。

4、钢筋加工区和模板作业区属于露天作业集中和固定场所，要搭设有防护棚，并要经常洒水和降温。

5、坑洞内作业，要做好坑内的通风措施。

6、要供应合乎卫生要求的茶水、清凉含盐饮料、绿豆汤等。

7、应配备“十滴水、风油精、板兰根、午时茶冲剂”等防暑降温药品。

8、经常宣传预防中暑知识和防卫生疾病知识，加强食品卫生管理，消除蚊、蝇，且防止蚊、蝇孳生措施。

四、雨季施工安全措施

1、防触电。电源线不得使用裸导线、塑料线和沿地面敷设。配电箱必须防雨、防水，电器布置符合规定，电器元件不应破损，严禁带电明露。机电设备的金属外壳，必须采取可靠接零保护。使用手持电动工具和机械设备时，必须安装合格的漏电保护器、工地临时照明灯、标志灯，其电压不超过36伏，特别潮湿场所、金属管道和容器内的照明灯，电压不超过12伏，电气作业人员应穿绝缘鞋，戴绝缘手套。

2、防雷击。高出建筑物的井架、外脚手架应安装避雷针装置，并在雷雨季节应对避雷进行一次全面检查，并用仪器进行摇测，发现问题及时解决，使避雷装置处于良好状态。

3、防坍塌。搞好脚手架的排水工作，外架立杆外侧80cm范围内硬化，并设置20×20cm排水沟，确保排水畅通，防止沉陷倾斜。坑、槽、沟两边要按规定放足边坡，在危险部分要另加进行边坡支撑，做好排水工作，一经发现紧急情况，应马上停止土方施工，待有进一步的加固方案方可进行施工。

4、防台风：经常性组织检查，对外架拉结点进行重点检查，特别是对外架拉结，在雨季时、外架拆除时，必须先设置足够的临时拉结后再进行外架拆除，在拆除期间，下班后必须对未拆除的临时设施进行可靠拉结后再下班。

安全专项施工方案（三）

一、材质要求

1、安全帽必须符合GB2811-89标准，并要求有四项永久性标记：制造厂名称、商标、型号、制造年月；生产合格证；生产许可证编号，并在耐穿透性能试验、电绝缘性能试验、阻燃性能试验、侧向刚性试验及抗静电性能试验中合格有合格证。

2、安全网必须符合GB5725-85标准，有产品许可证、产品质量检验合格证及建筑安全管理监督部门发放的准用证，在做耐贯穿试验中不穿透，密目式安全网必须满足2000目/10cm×10cm、6×1.8m的单张网重达到3.0kg以上。

3、安全带必须符合GB6095-85标准，有产品合格证书，并经劳动部门批准，在试验冲击力时必须在80—100kg中。

4、钢管为外径48mm，壁厚3.5mm的A3钢管，有产品合格证，无锈蚀、裂纹分层、压痕、划道等现象，在钢管使用前必须进行检测，合格后方可投入使用。

5、扣件为可锻铸铁制作，应符合GB15831标准，螺栓拧紧力距应达65N/m，使用前必须进行检测，达到要求后方可投入使用。

6、三宝进入施工现场后必须进行登记，安全帽的发放必须做好发放记录。

7、钢管、扣件的送检必须按宣城市建委有关规定送检。

8、临边防护所用的毛竹应采用3年以上毛竹，青嫩、枯黄、黑斑、虫蛀的及裂纹连通二节以上的竹杆都不能采用。

9、毛竹有效直径不小于75mm。

10、绑扎铁丝应是合格产品，绑扎时应双向并联捆扎，连接部位应采用10号镀锌铅丝。

二、“三宝”防护措施

1、进入施工现场应戴安全帽，扣好帽带，安全帽应分色配戴。

2、应正确使用安全帽，不准使用缺衬、缺带及破损的安全帽，不准将安全帽当凳子坐或当容器盛水。

3、施工现场主要入口处即门卫处应配备有相应数量的安全帽，以准备外来人员配戴。

4、安全网要放在干燥通风和无化学物品腐蚀的仓库中，并做好标志定期检验。

5、安全网应按规定绑扎在外架或防护栏杆内侧，并要求绷紧扎牢、拼接紧密，以达到防止物体坠落，防止建筑灰尘对环境的污染。

6、安全网张挂后要经常性检查，发现松弛的及时绑紧，对由于电焊作业或其他作业损伤的要及时更换。

7、对作业时需临时拆除安全网时应经安全员同意，并在工作量完成后及时恢复。

8、拆除安全网时，应对所防护区域内无坠落可能的作业时，方可进行，并应经安全员同意，拆下后要对网内杂物进行清理，由专人作全面检查后方可入库。

9、当作业基准面超过2米时或作业时无可靠立足点时必须系好安全带。

10、安全带必须存放在干燥处，并定期进行检查。

11、在使用安全带时，必须做到高挂低用，并要求挂在牢固可靠处，不准将安全带拉结使用。

三、“四口”防护措施

1、基坑周边必须使用1.2米和0.3米的双道防护栏杆进行防护，外侧张挂密目式安全网进行封闭，并张挂有安全警示牌，夜间设置有警示灯。

2、通道口、井架料口应搭设防护棚，棚宽大于道口，两端各长出3米，垂直长度5米，棚顶搭设两层防护，间隔60cm。

3、各类防护棚设有单独支撑系统，固定可靠、安全，不得悬挑于外架上。

4、各临边应采用毛竹防护栏杆，应设二道，有扶手栏杆（1.2米）和挡脚栏杆（30cm），并涂刷红白相间警示漆。

5、外架外侧的斜道临边应采用毛竹防护栏杆，应设二道，有扶手栏杆（1.2米）和挡脚栏杆（30cm），并涂刷红白相间警示漆，防护栏杆应积极与主体结构相连，以保证防护栏杆的稳固性。

6、沉淀池及建筑物其它洞口尺寸在1.5平方米内的预留洞口、以及屋顶上人孔可采用固定盖板进行防护。

7、对于施工现场1.5平方米以上的洞口应在洞口临边搭设成两道防护栏杆杆，高度分别为1.2米、0.3米，外侧张挂密目式安全网。

8、对施工现场的施工机具操作棚如搅拌机、卷扬机等也必须搭设成三道，分别为二道防砸棚、一道防雨棚，防护棚搭设时应单独成体系。

四、“五临边”防护措施

即无外架防护的屋面周边、上下通道、斜道两侧边、卸料平台两侧临边。

1、各层卸料平台应用定型、工具化的防护门安装进行有效防护，并采取防止外开措施，刷红白相间警示漆；井架采用安全自动落门，自动门要求灵活、可靠。

2、各临边防护应积极利用钢筋绑扎成网片进行安全防护，无预埋钢筋的由可搭设1.2米和0.3米的两道防护栏杆，并刷红白相间漆，内侧张挂安全网。

3、作业层临边防护可设1.2米和0.6米的两道防护栏杆，并刷红白相间漆，内侧张挂密目式安全网。

4、拆下的模板、通道架等部件，临边堆放处离楼层周边应不小于1米，堆放高度不超过1米，脚手架边缘严禁堆放拆下物件。

5、外架四周立面采用密目式安全网由上而下全封闭围护施工。

6、现场防护栏杆漆红白相间色，且应与建筑物固定拉结，确保防护设施安全可靠。

7、在屋顶作业时，必须搭设防护栏杆，防护栏杆必须设置3道，分别是0.3、0.9、1.3米，外侧张挂安全网。

8、施工现场安全防护设施难免有妨碍到正常施工，确因施工需要临时拆除的，待施工完成后要及时恢复，并经安全员验收。

9、施工现场所有的安全防护设施必须随施工进度及时进行防护，应工程施工进度要求拆除的必须经项目安全员或项目经理同意后，方可拆除。

10、所有的防护栏杆柱的固定及其与横杆连接，其整体构造应使防护栏杆在上杆任何处能经受任何方向的1000N外力，当栏杆所处位置有发生人群拥挤，车辆冲击或构件碰撞等可能时，应加大栏杆截面或加密柱距。

安全生产专项检查方案

方案一：安全生产专项检查方案

一、检查目的

针对冬季雨雾冰雪天气多发，年末岁初因为赶任务、抢工期而忽视安全生产等现象多发的特点，为防止在岁末阶段发生重大安全事故，确保生产安全有序的进行，我单位特进行此次冬季安全大检查行动。

二、检查人员

我单位项目部成立安全检查小组，人员配置如下：

组长：xxx

副组长：xxx

组员：xxx

三、检查重点

1、安全制度

危险源分析与紧急救援预案，冬季施工安全措施，施工安全技术交底，冬季施工安全生产知识的宣传、教育和培训。

2、施工现场无三违现象

是否有大型吊装等危险性较大的工程施工，是否存在三违现象，三违的具体表现。

3、防火防暴措施

各类易燃、易爆物品管理情况，是否合理有效配置消防器材。

4、对施工区域交通管制措施

对边通车边施工的路段，要设立交通标志，并有必要的交通管制措施；对限制社会车辆出入的施工区域，各出入口要有警示标志。

5、现场作业人员穿戴安全防护用品

所检查标段有多少现场作业人员，其中有多少人按要求穿戴了安全防护用品。

6、井口、高空临边处的安全防护

桩基、预留洞口、爬梯、桥梁临边处的防护措施，防落网挂设情况。

7、施工用电安全

临时用电架设，是否按规范搭设，配电箱是否符合要求，有无日检记录。

8、施工现场安全警示

现场有无安全警示牌，是否全面。

9、作业人员生活区管理

工人宿舍取暖设施是否设专人管理，是否无明火取暖和乱拉、乱接电器现象，宿舍线路是否按规范搭设。

四、所查隐患及整改措施

接上级通知，我单位成立安全检查小组在施工现场进行安全大检查，现发现安全隐患以及整改措施如下。

所查安全隐患：

1、库房灭火器摆放在角落，在发生火灾时不能及时有效的起到灭火作用。

2、吸收塔西侧一配电箱旁灭火器失效，未及时充气。

3、有部分工人在高空作业时未佩戴安全带。

4、现场有一乙炔瓶仪表失效，未及时更换。

5、C装置8m平台板上氧化炉的洞口护栏有损坏，未及时维修。

6、现场木方模板堆放不整齐，未及时清理。

7、工人宿舍内有违规使用大功率电器取暖以及明火取暖的现象。

整改措施如下：

1、库房灭火器现已经放置于库房门口显眼处，若发生火灾能立即投入使用。

2、吸收塔西侧配电箱旁失效灭火器现已更换。

3、对未佩戴安全带而登高作业的工人进行安全教育，管理人员加强监督。

4、损坏的乙炔表现已经更换。

5、C装置8m平台板氧化炉洞口围栏现已经修复。

6、模板木方现已有序整齐的堆放。

7、对在宿舍违规使用大功率电器取暖以及明火取暖的工人进行安全教育和罚款处理，管理人员今后将会对这方面加强监督管理工作。

五、检查意义

1、通过建筑工程安全检查，了解安全生产的状态，为分析研究加强安全管理提供信息依据；

2、发现问题、暴露隐患，以便及时采取有效措施，保障安全生产；

3、总结及交流安全生产的成功经验，推动地区乃至行业安全生产水平的提高；

4、利用检查，进一步宣传、贯彻、落实安全生产方针、政策和各项安全审查和您规章制度；

5、增强领导和群众安全意识，制止违章指挥，旧证违章作业，提高安全生产的自觉性和责任感。


方案二：安全生产专项检查方案

826托县一船发生安全事故后，再次向我们敲响了安全的警钟，8月28日，我局组织全市各旗县区旅游局、各旅游企业召开了全市旅游系统旅游市场服务质量和旅游安全生产工作会议，并向所有参会单位下发了《迎国庆，进一步加强全市旅游市场服务质量和旅游安全生产工作的通知》（呼旅通[2009]19号）。眼下，正值旅游旺季，同时也是旅游安全事故多发期。为了以安全的旅游环境、优质的旅游服务、良好的旅游形象迎接新中国成立60周年的欢庆日子；另外，今年的十一长假我市将继续面临游客高峰，为了确保旅游服务质量和旅游安全，按照国家旅游局、自治区旅游局有关旅游安全生产的相关规定，经局务会研究决定，抽调专人组成旅游安全专项检查组深入各旗县区旅游局、各旅游企业对全市旅游市场服务质量和旅游安全进行一次全面检查。现制定《呼市旅游局旅游安全生产专项检查工作方案》，具体内容如下：

一、领导机构

组长：XXX

副组长：XXX

成员：XXX

领导小组下设办公室

主任：XXX

负责旅游安全专项检查车辆、人员调度等综合协调和保障工作。

二、检查内容

1、各旗县区旅游局、各旅游企业：①是否认真履行安全管理责任制；②是否建立健全旅游行业安全管理工作制度，强化旅游安全生产意识，提高安全管理水平，深化隐患排查治理，维护我市良好的旅游安全局面。

2、各旗县区旅游局、各旅游企业：①是否制订各项旅游安全规章制度及旅游安全突发公共事件应急预案、查找事故隐患、健全安全机构及各项安全制度。②是否建立自查制度，切实将安全自查工作落到实处。

3、各旗县区旅游局：①要对辖区旅游景区（点）的服务质量和旅游安全工作进行一次全面大检查；②尤其是对旅游景区（点）的登山、涉水、垂钓、游船（艇）及其他大型游乐设施进行专项检查；③要加强对旅游景区（点）的防火、应急救援预案及设备设施完善情况进行全面检查；④要对辖区的住宿接待设施的服务质量、防电、防火、防盗、食品卫生等进行全面检查。

4、各旅游企业：是否对保安人员及其它从业人员（导游员、领队、星级饭店及旅游景区的员工、旅游车辆驾驶员等）进行安全防范教育培训，建立完善员工的培训教育档案，全方位培训一线员工。

5、各旅游企业：要确保消防安全设施、消防通道、指示标志等明显规范有效，消防人员要在岗在位，严格履行职责。

6、旅行社：①要贯彻新的《旅行社条例》；②要投保《旅行社责任险》及《游客人身意外伤害保险》；③规范使用《旅游合同》及存档；④接待旅游团队用车时必须与有经营资质的旅游客运公司签定用车合同，不得私自雇佣社会及单位的黑车从事旅游接待；⑤不得发布虚假违规广告宣传。

7、星级饭店：①要做好游客入住登记，提醒入店客人加强安全防范意识，确保人身、财物安全；②加强对易燃易爆危险品、化学品、供水、供电、机房、厨房等重点部位和重要场所的日常检查，安全监控系统要确保24小时畅通运行，发现异常情况，及时报告与处理。

8、旅游景区（点）：①要加强对大型游乐设施、主要游客接待场所及危险源的安全大检查；②规范警告、提醒等标志、标识，增加安全巡查人员；③要对登山、涉水、垂钓、游船（艇）及其他大型游乐设施进行专项检查；④要制定应急救援预案并完善应急救援设备设施；⑤特种旅游设施设备要严格按照相关要求进行安全运行检测检验，要消除安全隐患。

三、检查人员及时间安排

（一）旗县区旅游局、旅游景区检查组

组长：XXX

成员：XXX

1、检查时间：9月4日9日

2、检查对象：

旗县区旅游局：清水河旅游局、托县旅游局、土左旗旅游局、武川县旅游局、和林县旅游局、玉泉区旅游局、回民区旅游局、新城区旅游局、赛罕区旅游局

旅游景区：4A级景区2家、3A级景区23家、2A级景区34家

（二）星级饭店、旅行社检查组

组长：XXX

成员：XXX

1、检查时间：9月4日9日

2、检查对象：

（星级饭店20家）：内蒙古饭店、新城宾馆、香格里拉大酒店、锦江国际大酒店、内蒙古国航大厦、呼和浩特假日酒店、内蒙古宾悦大酒店、内蒙古华辰酒店、金仕顿大酒店、金岁大酒店、内蒙古昭君大酒店、内蒙古草原明珠大酒店、满都拉宾馆、巴彦塔拉饭店、内蒙古大天酒店、内蒙古金蓝港大酒店、铁路宾馆、航空宾馆、呼铁局恒诺培训中心、内蒙古体育宾馆

旅行社（10家）：内蒙古中青旅国际旅行社、内蒙古铁运国际旅行社、内蒙古同源国际旅行社、内蒙古盛祥国际旅行社、内蒙古龙之旅旅行社、呼和浩特市众信旅行社、内蒙古金桥旅行社、内蒙古佳誉旅行社、呼和浩特市中联旅行社、呼和浩特市瑞丽旅行社

（三）旅行社检查组

组长：XXX

成员：质监所工作人员

1、检查时间：9月4日9日

2、检查对象：

旅行社（30家）：内蒙古中国旅行社、内蒙古中国国际旅行社、内蒙古新世纪康辉国际旅行社、内蒙古光大国际旅行社、内蒙古春秋国际旅行社、呼和浩特市海外国际旅行社、内蒙古兴源国际旅行社、内蒙古绿野国际旅行社、内蒙古全景商务旅行社、内蒙古集通傲都旅行社、内蒙古天行健旅行社、内蒙古妇女旅行社、内蒙古凯沅旅行社、内蒙古中铁旅行社、内蒙古风情旅行社、内蒙古和平旅行社、内蒙古天之蓝旅行社、内蒙古华联旅行社、内蒙古天作旅行社、内蒙古昕祺旅行社、内蒙古东亚旅行社、内蒙古新之旅旅行社、内蒙古福人旅行社、内蒙古河西航天旅行社、内蒙古华联旅行社、内蒙古亿金旅行社、呼和浩特市神禹旅行社、内蒙古康世达旅行社、呼和浩特市吉蒙旅行社、呼和浩特市中际旅行社

四、检查要求：

各检查组工作人员要结合检查内容中对各旗县区旅游局及各旅游企业的相关要求认真逐项检查，如实填写现场检查表，并提交旅游安全专项检查总结。同时，各检查组要结合各旗县区旅游局、各旅游企业的自查及现场检查情况对安全管理制度落实不到位、内部经营管理不规范及存在安全隐患的旗县区旅游局、旅游企业进行通报批评，情节严重者责令其限期整改。


方案三：安全生产专项检查方案

x月x日全国交通安全紧急电视电话会议、x月x日省安委会紧急扩大会议、x月x日全市安全生产电视电话会议和全县安全生产工作紧急视频会议精神，确保人民群众生命财产安全，促进我县安全生产形势持续稳定好转，按照省市统一部署，为推动安全生产专项检查整治活动深入开展，结合我县工作实际，特制订本实施方案。

一、指导思想

全面贯彻落实科学发展观，牢固树立安全发展理念，坚持安全第一，预防为主，综合治理的方针，以促转变，保增长，保稳定为目标，认真贯彻落实中省市县安全生产电视电话会议精神，始终保持安全监管高压态势，深入开展打击非法违法生产经营建设行为，持续开展重点行业领域专项整治和隐患排查工作，确保全县安全生产形势平稳，促进全县经济社会持续健康协调发展。

二、工作目标

通过深入开展安全生产专项检查整治活动，有效预防和控制各类生产安全事故的发生。坚决杜绝重特大事故，控制较大事故，减少一般事故，继续保持全县安全生产稳定好转。

三、检查整治时间与方式

从xx年x月x日至x月x日，共计x天时间。本次安全生产专项检查整治活动采取企业自查、镇辖区检查和部门行业检查相结合的方式进行。

第一阶段：宣传动员、制定方案（x月x日-x月x日）。各镇、各行业部门制定专项整治实施方案，成立专项整治工作小组，强化组织领导，明确目标任务，落实工作职责，确保检查工作的顺利开展。各企业要成立机构，制订方案，开展自查贯穿活动始终。

第二阶段：全面排查检查阶段（x月x日-x月x日）。各镇、各行业部门逐企业、单位、车辆开展事故隐患排查，逐企业建立隐患档案，制定整改方案，提出整改措施。

第三阶段：隐患整改、验收总结阶段（xx月x日-x月x日）。各镇、各行业部门根据隐患台帐，督促企业单位逐项落实整改，实行隐患整改销号制度和隐患整改责任跟踪督查追究制，消除一切隐患。

（二）工作重点

本次安全生产专项检查整治活动以非煤矿山和尾矿库、道路和水上交通、危险化学品及烟花爆竹、民爆器材、建设施工、消防、特种设备等行业领域为重点，抓住行业薄弱环节和突出问题，深入扎实抓好专项整治。

1、非煤矿山及尾矿库安全专项整治，由县安监局、公安局、国土局、水利局、环保局和各镇政府负责。

非煤矿山：一查企业采矿证、营业执照、安全生产许可证、民爆物品使用证等证照是否齐全有效；二查企业安全管理机构、安全管理制度、责任制是否健全，责任落实是否到岗、到点、到人，作业规程、采掘设计是否规范，各项安全生产记录是否完善和规范，安全投入是否到位；三查安全管理人员是否齐备，安全管理人员和各种特种岗位工作人员是否持证上岗，从业人员教育培训是否及时到位；四查矿山企业地质水文资料、采矿范围是否清楚、是否按设计和规范施工，各工队是否具备相应资质，通风系统是否完善，机械通风系统是否建立，电器线路、排水系统是否规范，井巷管理是否到位，井下提升系统是否符合规范要求，露天采场是否按操作规程作业，排渣场安全管理是否落实到位；五查已关停的矿山是否私自恢复生产或存在乱挖滥采、偷采等违法行为；六查采石场、采砂厂的安全监管责任是否落实到位。

3、道路和水上交通安全专项整治，由县交警大队、交通局、农村公路管理局、公路管理段、农机局、海事处、运管所和各镇政府负责。一查道路交通安全监管工作落实情况，交警人员、镇村干部包路段、包车辆责任是否落实；二查人、车管理情况，要加大对三超、五驾、五车、三危等严重违章行为的打击力度；三查乡村道路监管情况，检查短途超载，货车、农用车、拖拉机载人，无牌无证和报废车辆、摩托车违章载人等严重违章行为，重点检查农用车监管制度、职责落实情况；四查交通事故多发点、重点路段的隐患整改、监管人员责任落实情况；五查出租、公交、短途客运、货运等车辆驾驶员的教育培训管理情况。六查各运输企业安全生产责任制、安全生产管理机构及各项安全管理制度的建立与落实情况。

4、危险化学品和烟花爆竹安全专项整治，由县安监局、公安局、交通局、消防大队、质监局、工商局、供销社等部门负责。一查从事剧毒化学品、易燃易爆化学品生产、储存、经营、使用企业的证照情况和日常安全管理措施的落实情况；二查安全生产责任制、建设项目安全设施三同时审查、剧毒化学品准购及准运制度的执行、事故隐患整治和事故应急救援预案制订落实情况；三查从业人员的安全培训和考核情况；四查危险化学品包装物采用定点生产企业产品的购销使用、职工防护用品发放和使用情况。要以集中开展四专一防整顿活动为重点，严格经营许可，严禁越量配送，坚决打击非法产品流入和无证经营、违规燃放等行为，确保全县烟花爆竹经营和使用安全。城市燃气由住建局、规划局负责。

5、公共聚集场所消防安全专项整治，由县消防大队、经贸局、文广局、教体局、卫生局以及其他行业部门和各镇政府负责。一查消防安全责任制和各项安全管理制度落实情况；二查商场、宾馆、饭店、学校、医院、集贸市场、影剧院、歌舞厅、网吧等公众聚集场所或单位的电器线路、疏散通道、安全出口和消防设施设备是否符合规范要求；三查公共消防设施三同时建设情况；四查重大火灾隐患监控整改情况、各项技术防范措施和应急救援预案完善演练情况。

6、民用爆破器材安全专项整治，由县治安大队、各派出所负责。一查《民爆物品使用管理条例》及相关法律、法规的贯彻执行情况；二查民爆物品购买、使用四级审批和定点、定量供应制度落实情况以及安全管理责任落实情况；三查并打击非法生产、经营、储存、运输、使用民爆物品的情况；四查各使用企业储存库的标准化建设及日常安全管理情况；五查民爆服务队人员、职责落实情况，重点检查公益性建设项目中民爆物品的管理使用情况和停产企业民爆物品管理情况。

7、建设施工安全专项整治，由县住建局、交通、水利、电力、铁路等部门负责。一查施工企业安全生产责任制及各项安全生产规章制度、操作规程的建立和落实情况；二查在建工程的深基坑、塔式起重机、物料提升机、外脚手架、高大模板、施工临时用电等部位的安全防护情况；三查监理单位安全职责履行情况；四查房屋拆除工程的安全管理情况；五查对违章指挥、违章操作、违反劳动纪律的查处情况；六查建筑施工单位三级安全教育和劳动安全防护用品发放、使用情况；七查企业安全生产许可证、安全员证、项目经理安全考核合格证、特种作业人员证等证件是否规范有效。农村建房安全由各镇政府负责，县住建局要加强指导。强化日常安全管理，规范农村建筑市场。

8、校园安全生产专项检查整治，由县教体局、公安局、交通局、消防大队、交警大队和各镇政府负责。要以校舍和校园周边环境为重点，加强学校及校外住宿生安全管理，整治校园周边环境，提高学生安全防范意识，特别要做好暑期学生下河游泳的安全教育工作，严防溺水事故发生，打击严重危害学生成长及人身安全的行为，确保校园安全。

四、工作要求

1、加强领导，夯实责任。各镇、各部门、各企业要严格落实主要领导安全生产第一责任人责任，分管领导要按照一岗双责和谁主管、谁负责的原则，认真履行安全生产工作职责，安排部署本辖区、本行业、本企业内部的排查整治活动。各行业部门要安排一名科级领导带队，配合部门要抽调业务精、责任心强的干部参加检查组。各镇主要领导要亲自抓总，根据辖区实际制订排查整治工作方案，研究具体措施，成立领导小组，组建检查组，集中力量对辖区内的安全生产工作进行全面的排查整治。同时要积极配合各行业、各部门的各项整治工作，确保排查不留死角死面，隐患整治彻底，杜绝事故发生。

2、协作配合，注重实效。各镇、各部门、各企业要针对目前汛期和中秋、国庆黄金周前后的特点，按照相互配合，分工协作，责任明确，联手互动的原则，突出重点，狠抓落实，逐区域、逐企业、逐环节全面扎实开展集中排查，及时消除各类事故隐患，切实抓好近期安全生产工作。对排查出的隐患和问题，要建立台账，严格落实整治措施；对存在重大安全生产隐患需要停产、停业整顿或关闭、取缔的，要坚决按照相关程序责令限期整改，落实关闭、取缔措施，扎实做好专项整治工作，维护好人民群众生命财产安全，确保全县安全稳定大局。

3、强化督查，狠抓落实。县安委办将抽调专人组成督查组，逐镇、逐部门对安全生产专项检查整治工作开展情况实施跟踪督查，确保本次检查工作抓出成效。对于排查整治工作组织不力，工作开展不积极，配合不紧密的单位要进行通报批评，对因工作不力造成本辖区、本行业发生生产安全事故的，要严格实行责任追究。

4、加强联络，反馈信息。各镇、各部门要密切协作，加强信息沟通，及时通报检查中发现的新问题和检查的进展情况。实行安全生产专项检查整治活动周报制度，每周及时将工作进展情况报县安委会办公室（周报表样及要求另行发文）。专项整治活动全面结束后，各镇、各部门于x月x日前，将安全检查专项整治活动情况书面报安委会办公室。

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