春运道路交通安全实施方案

那些设定了人生目标的人比那些惊慌失措的人要早几十步。为了更快的完成工作任务和目标，我们可能会被迫安排做一份方案。方案的建立在我们的生活当中会更有价值。您是否对写好方案感到一头雾水呢？因此，栏目特意整理了春运道路交通安全实施方案，更多信息请继续关注我们的网站。

春运道路交通安全实施方案

乡春运道路交通安全实施方案

**年春运工作从214年1月16日开始至2月24日结束，为期40天。为确保春运期间道路交通安全畅通，为全年道路交通安全工作夯实基础，按照武乡县交通安全委员会《**年全县春运道路交通安全工作实施方案的通知》精神，结合我乡实际，制定本方案：

一、工作目标

深入贯彻落实党的十八届三中全会精神，以“平安春运，祥和春节”为主题，加强道路交通安全管理，遏制交通事故的发生，全力营造“安全、快捷、有序、畅通”的春运道路交通安全氛围，为人民群众平安出行、欢度新春佳节创造良好的道路交通安全环境。

二、组织领导

为切实加强对春运道路交通安全工作的组织领导，成立**乡春运道路交通安全工作领导组。

组 长：**

副组长：**

成 员：**

三、工作任务

1、领导组负责本辖区内的乡村道路春运相关工作。对辖区内农村公路进行一次道路隐患大排查，并及时消除安全隐患。

2、要做好应对恶劣天气的各项准备工作，一旦发生雨雪冰冻等恶劣天气，应立即启动应急预案，消除积雪（冰），特殊路段要备足防滑材料，确保公路安全畅通。

3、对本辖区内乡村道路春运期间的日常检查，消除事故隐患，杜绝行车责任事故的发生。

4、做好春运期间的统计及有关信息的汇总上报。

四、工作要求

（一）加强领导，提高认识。各单位要充分认识**年春运道路交通安全工作的重要性，切实增强紧迫感和责任感。要按照乡春运道路工作领导组安排，认真分析本单位春运相关工作，要组建领导组，细化措施，明确责任，切实落实好各项工作措施。

（二）广泛宣传，营造氛围。各村要利用一切宣传媒体，广泛宣传春运政策、道路交通管理措施，出行安全常识以及应急防范知识，营造“安全优质、平稳有序”的社会氛围。

（三）加强值班。春运期间，乡政府及各村要严格值班制度，明确值班职责，严格实行领导带班和24小时值班备勤制度，做好突发事故预防和应急工作，确保一旦事故发生能及时上报，妥善处理。

（四）加强督导，狠抓落实。乡政府和各单位要组织工作组对全乡的春运工作进行督导检查，进一步健全和落实各项安全生产制度，强化企业安全生产主体责任和行业安全监管责任，严密防范各类安全事故。

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道路交通安全检查工作实施方案

道路交通安全检查工作实施方案

为进一步落实道路交通安全防范职责，最大限度预防道路交通事故发生，保障人民群众生命财产安全，增强乡域各单位责任意识和防范意识，积极预防涉及道路交通突发事件的发生，结合我乡交通实际情况，特制订本方案。

一、指导思想

以《四川省道路交通安全防范管理规定》、《道路交通法》以及省、地、市级相关文件规定为依据，以维护道路交通稳定为目标，全面加强道路交通安全工作，切实预防和减少道路交通事故，保证我乡道路交通安全稳定，促进我乡道路交通事业健康发展。

二、专项检查内容

1.客运车、摩托车、乡道公路、农村道路为重点。

2.严厉查处严重交通违法行为，大力整治路面行车秩序。

3.排查治理交通安全隐患，加强农村道路交通安全工作，强化交通安全教育和事故预防源头管理。

三、工作职责

1.维护道路交通治安秩序，加强路面执勤执法和交通安全宣传提示。

2.落实对客运车辆“六必查”措施，集中整治酒驾、超速、超员、无证驾驶等交通违法行为。

3.负责管养道路中事故多发路段和安全隐患路段的整改，完善交通安全设施、标志标线、对突发的道路隐患不能立即整改到位的，采取临时性防护措施。

4.联合道路养护队清除管养道路障碍、保障道路畅通。

四、工作要求

1.结合本乡实际，明确责任任务，落实工作措施，认真组织实施。

2.对发现的突出问题和重大情况要及时向上级相关部门汇报，对严重交通隐患要立即进行整改。

五、责任追究

对紧急事件实行救助是全乡各部门的责任和义务。此方案启动后，各部门必须听从指挥，无条件立即行动。对拒不行动，见死不救，行动迟缓，怠误时机的人员，要严厉追究工作责任，构成渎职失职行为的将依法进行查处。

春运交通安全实施方案

春运交通安全实施方案

各村、乡属各单位：

春节在即，为确保春运期间人民生命、财产安全，切实落实安全生产责任制，进一步加强交通安全管理，全力预防和减少交通事故的发生，坚决遏制当前重特大事故多发势头，**年春运将于1月13日启动，2月21日底结束，历时40天。现根据市、县相关文件精神，结合我乡实际，特制定本工作方案：

一、指导思想

紧紧围绕构建和谐社会总目标，认真贯彻落实上级有关会议精神，牢固树立安全生产“人命关天”的责任意识，坚持“预防为主，各负其责，综合治理”的原则，进一步加强交通安全管理工作，各村、乡属各单位、乡交管办将全力配合凉水派出所及相关单位要采取有效措施，坚决遏制客运、货车车辆的超载、超速、强行超车、疲劳驾驶及非客运车载客营运等严重违章行为，立即行动起来，通过广泛宣传，严密监控和严格执法，保证我乡交通安全有序畅通，不发生重特大恶性交通事故，为人民群众欢度春节创造良好的交通环境。

二、组织领导

成立**乡春运交通安全领导小组，由乡长郑飞同志任组长、副乡长蒲华松同志、乡民政办主任陈定学同志、凉水派出所所长吴贤同志任副组长、乡交管办毛开田同志、凉水派出所民警邓朝洪同志，各单位负责人及村委会主任等同志为成员，领导小组下设办公室，办公室设在**乡交管办，由陈定学同志兼任办公室主任，毛开田同志负责具体事务，联系电话：7**2**0。要求各村在春运期间，也要成立相应的领导小组。

三、具体措施

（一）进一步落实安全生产责任制，坚持安全第一，预防为主的方针。各村及相关单位要同运输经营签订安全生产责任制，层层落实安全生产责任制，各村两委、及乡属各单位要实行交通安全带班责任制，切实加强春运安全管理工作，严禁客运车超载、非客运车载客、无证驾车，不符合安全运行条件的违章车，确保做到看好自家门、管好自家车、教好自家人、尽到自家责，把好源头，把交通安全“三长”责任制落实到实处。学生要安排值班老师管理寒假学生返家，应避免车辆超载，确保安全，消除隐患。

（二）加强春运交通安全宣传工作，乡交管办负责在主街道悬挂跨街横幅，张贴宣传标语和黑板报的方式，宣传春运安全有关内容，各村及相关单位也应采取相应的宣传措施，向社会广泛宣传春运交通安全的重要性、紧迫性和交通违章的危害性，提高村民交通安全意识。

（三）强化路面监控，加强源头管理，乡交管办积极配合派出所及相关单位，强化路面监控力度，对重要路面危险路段要经常性增派警力严防固守，严厉打击超载、滥载、非客运车船载客、无牌无证、酒后驾车、人货混装等严重威胁交通安全的违章行为，努力消除事故隐患，同时加强二轮摩托车的管理，重点从“五无”、乘坐多人、不戴安全头盔等角度入手，各村及乡属相关单位，要做好村民的教育工作，规劝村民不要酒后驾车，走亲访友不坐超载车辆等，确保我乡交通安全、有序、顺畅。

**乡人民政府

*市道路交通安全专项整治实施方案

*市道路交通安全专项整治实施方案为切实加强道路交通安全工作,全力预防和减少道路交通事故,坚决遏制当前道路交通事故多发的势头,根据国务院进一步加强道路交通安全工作电视电话会议的统一部署和《山东省道路交通安全专项整治实施方案》的要求,结合我市实际,特制定本实施方案。第1一、指导思想和工作目标
(一)指导思想:以党的十六大精神和“三个代表”重要思想为指导,以建立健全道路交通事故预防综合工作机制,完善道路交通安全责任制,有效遏制交通事故多发势头为目标,集中整治道路交通秩序,规范道路交通运输市场,改善道路行车环境,强化机动车和驾驶员管理,大力提高全民的交通安全意识,为全面建设小康社会提供良好的道路交通环境。
(二)工作目标:全市的道路交通秩序明显改善;各类道路交通安全隐患得到有效治理和整改;各运输企业建立起完善的道路交通安全责任制;交通安全宣传教育网络进一步健全完善;人民群众的交通安全意识明显增强;道路交通事故发生起数、死亡人数有所下降,杜绝发生一次死亡5人以上的特大恶性交通事故。
二、整治时间和内容
专项整治活动从现在开始至2004年2月底结束,主要内容是:
(一)集中整治道路交通秩序,严格查纠各类交通违章。公安、交通等部门在工作中要密切配合,加强协调,结合行车秩序示范路段创建活动,迅速开展统一行动,强化道路管控,及时查纠各类交通违章。一是加强对道路交通秩序的治理,根据各类道路的不同特点,对无证驾驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、超速行驶、超载超员等各类交通违章行为进行重点整治,建立起良好的道路交通秩序,提高群众的道路交通安全意识,严防各类交通事故的发生。二是对机动车超载运输进行集中治理,在高速公路入口和交通稽查站设置卸货转运场地,安装车辆轴载检测装置等设备,对严重超载符合卸货要求的,按有关规定进行处理。三是集中开展治理客运车辆超员专项行动,严格落实客运车辆驾驶员违章抄告制度,严厉查处客运车辆超员违章,严防群死群伤特大恶性交通事故发生。
(二)集中整治道路交通事故多发点段和安全隐患路段,改善道路安全状况。省确定的3处事故多发点段(巨野327国道386KM 388M处、单县定砀公路30KM 900M处、牡丹区220国道360KM处)的县区政府要尽快将整改措施落实到有关单位;交通、建设等部门要拿出专项整改资金,对工程和安全设施进行改造和增设;公安部门要增派警力,加强对该路段的巡逻控制;市安监部门要加强综合协调,督促各项整改措施的落实。各县区要对辖区重点道路进行一次安全隐患大排查,确定一批道路交通事故多发点段和安全隐患路段,尽快落实整改措施,消除事故隐患。
要坚持建设与整改同步进行的原则,加大对交通安全设施的投入。交通、公安、建设等部门要按照国家有关规定和标准,配套和完善各种公路安全标志设施,增强科学预防道路交通事故的能力,确保道路交通安全。
(三)集中整顿和规范道路运输市场,强化源头控制。各县区要组织有关部门对汽车销售企业、报废汽车回收拆解企业进行一次全面检查,清除各类机动车非法拆解、拼改装市场,从源头上控制拆解、拼改装车辆和报废车辆、“大吨小标”车辆上路行驶。各县区要在10月份对道路运输企业和客运汽车站进行一次全面排查,把运输秩序混乱、经常发生道路交通事故的经营运输企业列为整顿重点。结合“争创道路交通安全先进单位,争做优秀驾驶员”活动,于11月底前,在全市所有道路运输企业建立起完善的交通安全管理制度和交通安全责任追究制度。对安全责任落实不到位造成运输秩序混乱、发生群死群伤特大道路交通事故的运输企业,要责令停业整顿,直至取消其营运资格,并按照有关规定追究单位负责人的责任。
(四)进一步加强机动车管理。公安机关要对大、中型客车和重、中型货车档案进行一次清理,对未参检的车辆下发检验通知书,限期参检;对达到报废标准的车辆,按照国家有关规定实行强制解体。要进一步完善“谁检验、谁负责,谁签字、谁负责”的责任制,严把机动车注册登记关,严禁各种违规车辆入户登记。近期,要把办理农用车和摩托车的上牌做为工作重点,降低制牌成本和收费标准,开展上门服务,督促挂牌办证,力争年底前上牌率达到90。
(五)进一步加强驾驶员管理。公安部门要对2002年以来办理的机动车驾驶证档案和所有大型客车驾驶员档案进行一次彻底清理,对违规办理的驾驶证,要予以吊销并严格追究有关责任人员的责任。交通部门要对营运车辆驾驶员的从业资格进行一次全面审核,对不具备从事客运资格的车辆和驾驶员,要坚决清理出客运市场。要完善教练车、教练员管理制度,严格教练员的考核和资格审查,对培训中存在的各种违规行为进行集中整治,确保驾驶员培训质量。
(六)广泛开展交通安全宣传教育。各级政府和有关部门要迅速行动,充分利用报纸、电台、电视*市道路交通安全专项整治实施方案

*市道路交通安全专项整治实施方案台等新闻媒体大力宣传交通安全法规和交通安全知识,结合开展“遵章出行、平安回家”的活动,积极推进交通安全单位创建工作,增强广大群众的交通安全意识和遵守交通法规的自觉性,在全社会形成积极参与道路交通安全整治工作,自觉维护道路交通秩序的良好氛围。
三、工作要求
(一)加强领导,强化责任。各县区政府要进一步建立健全预防道路交通事故工作领导机制,切实加强对道路交通安全工作的领导。建立道路交通安全工作专报制度,各县区政府每季度要向市政府专题报告一次道路交通安全工作情况;凡发生一次死亡5人以上特大恶性道路交通事故的,或者一年内发生2起一次死亡3人以上特大道路交通事故的,县区政府要向市政府作出检查。要进一步完善道路交通事故责任追究机制,按照谁主管、谁负责的原则,严肃处理特大道路交通责任事故的责任人员。
(二)齐抓共管,综合治理。道路交通安全涉及面广,各有关部门要按照职能分工各司其职、各负其责,增强大局意识、协作意识。对属于本部门职责范围内的整治工作,要制定出具体的落实方案;对属于几个部门共同落实的,要明确牵头部门,联合制定实施方案,明确方法步骤和时间要求。各部门要互相配合,实现信息共享,形成对道路交通安全工作齐抓共管的良好局面。
(三)加强督查,狠抓落实。各县区及市直有关部门要按照整治方案的要求,结合本地实际,制定督导检查方案,对整治工作情况及时进行督导检查。市、县区有关部门要加强调度,促进全市道路交通安全专项整治工作的开展,各县区及市直有关部门要于2004年3月1日前将此次专项整治工作的情况书面报送市公安局。
*市道路交通安全专项整治实施方案

道路交通安全专项整治行动实施方案

道路交通安全专项整治行动实施方案

为进一步加强道路交通安全管理，整治道路交通秩序，预防和减少道路交通事故，按照全省、全市安全生产工作会议要求，县委、县政府决定从现在开始至年底，在全县开展道路交通安全专项整治行动。实施方案如下：
一、指导思想
认真贯彻落实党的十八大精神，在党委、政府统一领导下，充分发挥职能作用，深入开展普法教育，切实增强忧患意识、大局意识和责任意识，按照“保安全、保畅通、降事故”的总体要求，采取强力措施，进一步改善全县城乡道路交通环境。
二、行动目标
通过开展整治行动，努力实现“四个明显”的工作目标，即：严重交通违法行为明显减少，人民群众交通安全意识明显增强，道路交通秩序明显好转，道路交通事故明显下降。
三、阶段任务
此次专项整治行动分三个阶段进行：
（一）宣传发动阶段（3月1日至3月31日）
召开全县道路交通安全专项整治行动动员大会，对整治工作进行全面动员部署。各镇（办）、县直有关部门结合实际，进一步细化工作措施，制定工作方案，成立相应组织领导机构，层层召开会议进行动员部署。充分利用新闻媒体，通过召开新闻发布会或通气会、张贴标语、悬挂横幅、印发宣传制品、编发手机短信等多种形式，动员社会各方面力量共同参与，为专项整治行动创造良好的舆论氛围。
（二）排查整治阶段（4月1日至11月30日）
各镇（办）、县直有关部门要对照工作目标要求，结合实际逐项摸底排查，认真查找薄弱环节和存在的问题，建立工作台帐，逐一制定落实整治方案。针对排查出的问题，确定整治重点，确定责任单位和责任人，确定整治措施，确定整治时限，集中力量，全面开展整治工作。对镇（办）、部门自行难以解决的问题，专项整治行动领导小组要组织有关部门采取综合措施解决处理或挂牌督办。
（三）总结表彰阶段（12月1日至12月31日）
对整治行动情况开展“回头看”，梳理分析问题，巩固整治成果，总结成功经验，进行全面总结，表彰一批成绩突出的先进单位和个人。各镇（办）和县直有关单位要写出书面报告报县专项整治行动领导小组办公室，县委、县政府将组织对各镇（办）和部门整治工作情况进行考核验收，并予以通报。
四、工作措施
（一）强化宣传教育，增强全民文明交通安全意识。一是开展交通安全宣传教育“十有”主题活动。根据市委、市政府“学三法倡四德促五进”法制宣传教育实践活动要求，在全县开展“广场有（展）板、道路有（显示）屏、社区有（宣传）栏、学校有（交通安全）课、单位有（交通安全）员、电视有影、广播有声、报纸有字、网络有文、手机有信（息）”的阵地建设工作。二是加强媒体宣传。在全县各主流新闻媒体开设交通安全宣传专栏，建立健全交通安全公益广告免费刊播制度。三是加强分众传媒宣传。要充分利用楼宇、广场、银行的户外大型LED显示屏，以及各种车辆车载移动电视或车载显示屏，循环播放交通安全公益广告和文明交通提示语；通过在公交车车体和公交站牌上喷涂、张贴交通安全宣传标语和宣传画，在重点路口、路段设置固定显示屏、大型宣传牌、宣传提示屏等多种方式，广泛营造浓厚舆论宣传氛围。四是深化交通安全宣传“五进”工作。在机关、村庄、社区、学校、企业内部设置交通安全宣传栏，设立专兼职交通安全员。教体局要对中小学校义务教育阶段开设交通安全课进行专题研究，按照上半年试点、下半年推广的原则，迅速组织实施，并加强工作指导；交通局要确保在驾校开展“设立文明交通宣传阵地、讲好文明交通常识课、观看文明交通宣传片、参与交通劝导服务、参加文明驾驶宣誓仪式”系列活动；司法局要在“六五”普法工作中开展《道路交通安全法》及其配套法律法规的法制教育；交警大队要继续深入开展“四创”、“五进”活动，加强交通安全宣传。五是开展重点驾驶人安全教育。对重点驾驶人进行一次面对面的交通安全教育，对交通违法满12分驾驶人和有记分记录的大中型客货车、校车驾驶人开展安全警示教育，对所有交通违法驾驶人免费寄送《淄博交通与安全》报，并利用手机短信平台开展恶劣天气交通安全提示。
（二）强化路面管控，大力整顿道路交通秩序。一是严查严处。交警部门要定期分析研判交通事故规律特点，科学部署警力，严查严处酒后驾驶、无牌无证、超速行驶、超员超载、疲劳驾驶、危化品运输车辆不按规定路线行驶等严重交通违法行为。交通部门要加大对营运客货车超限、超载等违法行为的查缉力度，严厉打击“黑出租车”、“黑客车”等。二是严密管理。要进一步推进建设智能交通信号控制系统，提高科学组织交通水平，合理调整交通流量、流向，加强重点路段、重点部位、重点场所的指挥疏导；采取现场查纠与监控记录相结合的方式，及时纠正行人乱穿马路、非机动车违反交通信号、机动车争道抢行等交通陋习；公安、城管执法、工商等部门，要以城区支路、城郊结合部为重点，对违法占

道路交通安全专项整治行动实施方案第2页

道的各类马路市场、摆摊设点进行清理规范。三是严格管控。充分发挥电子警察、路段监控、测速仪等科技装备的作用，加大对县内主要国省道和城区主要道路的管控力度，严格查处影响道路通行安全的严重交通违法行为；严把市际出入口，落实客运车辆、危化品运输车辆、货运车辆检查登记工作措施；更加突出危化产品运输车辆的监管，严格按照《关于进一步加强全市危险化学品运输车辆安全管理的意见》，进一步加大对易燃、易爆、危险化学品“三品”生产、经营、使用、运输企业联合执法检查力度，滚动排查危险化学品运输道路交通安全隐患，及时整改消除各类安全隐患；公安、农机等部门要加强农村道路交通安全管理控制，发动农村自治组织，及时劝阻纠正拖拉机、低速载货汽车、三轮汽车载人等交通违法行为。
（三）强化源头管理，全力预防道路交通事故。一是把好驾驶人和车辆准入关。交警部门要严格驾驶证申领和机动车登记，杜绝不符合要求的人员和车辆上路；交通部门要加强营运驾驶人的培训教育，落实诚信考核制度，严把驾驶人从业资格关，切实提高驾驶人员业务素质。二是及时清理违法违规人员和车辆。严格落实单位、企业、部门的主体责任，建立健全交通安全管理机制，完善工作制度，加强对所属车辆和人员的安全教育。教育、公安、交通、安监、质监、交警等部门，要联合对全县校车、客运车辆、危化品运输车辆及承压罐体的安全性能、外观标识和车身反光标志，以及驾驶人的驾驶资质和安全驾驶记录开展一次拉网式排查，建立完善重点车辆及驾驶人工作台账，清退一批违法记分超过12分的驾驶人。三是加强道路问题隐患排查整治。县道路交通安委会办公室要组织交通、公路、住建、交警等部门，定期对事故多发点段、危险路段开展滚动排查整治，对检查发现的安全隐患要明确部门职责，落实责任人员，确定整改时限，限期解决问题；住建、城管执法等部门要认真履行职责，对在道路两侧及隔离带上种植树木、其他植物或设置广告牌、管线等遮挡路灯、交通信号灯、交通标志，妨碍安全视距的，要及时予以清除。四是改善道路通行条件。要加大对交通安全设施的资金投入，认真落实新建、改建道路建设与交通安全设施同时设计、同时施工、同时投入使用的“三同时”规定，进一步改善道路通行条件；各镇政府也要加大对交通安全设施的资金投入，进一步健全完善辖区内县、镇级道路的交通安全设施，切实提高事故预防能力。要按照市政府办公厅《关于做好国省道一级公路中间隔离设施建设管理的通知》（淄政办字〔xxxx〕114号）要求，加大资金投入，力争年底前全面完成中央隔离设施建设。五是提高恶劣天气条件下交通安全系数。要针对气候特点，完善恶劣天气道路交通管理工作预案，公安、交通、公路、气象、卫生、消防、交警等部门要密切配合，进一步提高预警能力、应急反应能力和快速处置能力，确保恶劣天气条件下的道路交通安全畅通。
（四）强化责任落实，完善工作机制。认真落实县政府《xxxx年度道路交通安全工作目标责任书》，按照“谁主管，谁负责”的工作原则，强力推进交通安全主体责任和部门监管责任落实，增强社会各界的道路交通安全意识，形成全社会人人关注交通安全、人人维护交通安全的良好氛围。进一步完善交通安全社会化管理机制，健全“县、镇、村居”三级社会化管理网络，落实《隐患整改通知书》制度，充分发挥县级道路交通安全委员会和联席会议的作用，全力构建“政府领导、部门协作、社会联动、齐抓共管、综合治理”的道路交通安全工作格局。
五、组织领导
县委、县政府成立由县委常委、政法委书记李向东同志任组长，副县长王晓平同志任副组长，县委政法委、县委宣传部、县教体局、县公安局、县住建局、县交通局、县公路局、县质监局、县工商局、县安监局、县卫生局、县气象局、县农机局、县城市管理行政执法局、县交警大队负责同志为成员的专项整治行动领导小组。领导小组办公室设在县交通安全委员会办公室，具体负责集中整治行动的组织、协调和指导工作。各镇（办）也要成立相应领导机构和办事机构，切实加强组织领导，结合实际，迅速研究制定具体行动方案，明确任务要求，精心组织，狠抓落实，务求行动取得实效。
行动期间，县委、县政府将组织工作组定期通过现场督察、突击检查、明查暗访等多种形式，进行全方位、全过程、多角度、多层次的监督检查，及时发现和纠正整治工作中的问题。对工作成绩突出的单位和个人进行表彰奖励；对工作措施不落实或发生问题的单位进行通报批评。对发生较大以上道路交通事故的镇和单位，县政府将组成事故调查组进行调查，严肃追究相关单位和人员的责任。
各镇（办）和县直有关部门要确定专人负责信息上报工作，及时收集、整理、上报整治工作信息，对工作中的好经验好做法以及重要信息、重大情况要及时报县政府专项整治行动领导小组办公室

道路交通安全春运工作方案措施

春节马上就要来临了，春运也会在这个时候展开工作，为了保障春运时人们的安全，是需要作出一系列的策划安排。你知道春运交通安全的工作方案该怎么写吗？下面是小编为大家整理的关于春运安全工作的方案，欢迎大家阅读。

道路交通安全春运工作方案措施（一）

各村（社区）、有关单位：

为确保春运期间人民生命财产安全，切实落实安全生产责任制，进一步加强交通安全管理，全力预防和减少交通事故的发生，坚决遏制当前重特大事故多发势头，现根据区春运工作会议精神，结合我镇实际，特制定本工作方案。

一、工作目标

紧紧围绕构建“和谐”、“平安”的目标，以预防重特大交通事故为重心，通过进一步强化道路交通安全监管，牢固树立安全生产责任意识，促使非营运主体、营运从业人员的交通安全意识明显增强，各类严重违法行为明显减少；通过强化安全宣传和路面监管，严管、严查、严处各类交通违法行为，确保春运期间辖区交通安全、有序、畅通，预防和减少重特大交通事故，杜绝一次死亡5人以上的较大交通事故，严防一次死亡3人以上较大交通事故，为人民欢度春节创造良好的交通环境。

二、组织领导

经研究决定，成立x镇春运交通安全领导小组，负责对全镇春运交通安全工作的领导。领导小组由人武部部长xx同志任组长，派出所所长xx、镇农机站站长xx任副组长，成员由镇安办主任xx、公路站站长xx、综治办xx同志等组成，领导小组下设办公室在镇农机站，由xx任办公室主任，成员xx。联系电话：xx。要求各村（社区）成立相应的领导小组。

三、具体措施

（一）加强动员部署。镇政府定于x月x日上午召开xx年全镇春运工作会议，并向有关单位下达《春运安全责任书》，各相关单位应根据有关春运会议精神，抓紧落实。

（二）加强春运交通安全宣传工作。农机站负责在主街道挂跨街横幅，张贴宣传标语；广电站充分依托有线电视播放春运安全有关内容；各村（社区）、单位也应采取相应的宣传措施，结合派出所的爱民实践活动开展一次入户面对面的宣传教育，各村（社区）至少悬挂张贴两条宣传标语，向社会广泛宣传春运交通安全的重要性、紧迫性和交通违章的危害性，提高村民的交通安全意识。

（三）进一步落实安全责任制，安全第一，预防为主的方针。

1、各村（社区）、有关单位要同运输经营户签订安全责任制，并层层落实；两委干部实行交通安全带班责任制，切实加强春运安全管理工作。

2、严禁客运车（船）超载、非客运车（船）载客、无证驾车（船），不符合安全运行条件的违章车（船）不得出站（码头）；同时沿江各村（社区）应加强对码头、渡口的渡船及渡工和乘员的检查和核实，维护渡运秩序，督促参加营运的船舶做好检验和保养，使渡船保持良好的渡运状态，并检查渡船是否配足安全设施（灭火器、救生圈、救生衣等）。

3、通过GPS监控平台加强对客运船只的动态实时监管，严禁非营运船舶违章载客、严禁在不适航的条件下从事渡运。

4、中小学加强交通安全宣传教育工作，在寒假前和节后开学要广泛开展适合未成年人的安全教育工作，特别要教育学生不无证驾驶机动车、不在马路上嬉戏玩耍，提高未成年人自我保护能力；要安排值班教师管理寒假期间学生返家、返校，校车接送学生严格落实“六定”工作模式和“四见”工作措施，避免车船超载、超速，确保安全，消除隐患。

5、按照区里统一部署，组织开展5次统一行动，白天以查处“五类”重点交通违法行为为主，夜间以查处酒后驾驶、毒驾为重点。在“反超载”问题上，要加强对务工人员返乡“包车”的管理。确保做到“看好自家门、管好自家车、教好自家人、尽到自家责，把好源头，把安全责任制落实到实处。

（四）强化路面监控，加强源头管理。农机站积极配合公安派出所、公路站，强化路面监控力度，对重要路面、危险路段增派警力严防固守；坚决惩处超载、滥载、非客运车船载客、无牌无证、酒后驾车、人货混装及柴三机违章载客等严重威胁交通安全的违章行为；三级公路夜间十点后严禁客运车载客，对凌晨x点至x点仍在运行的客运车辆，要严格落实“逢车必查”要求；同时加强正三轮、柴三机、二轮摩托车、农用车的管理，严厉查处“两无”、乘坐多人、不戴安全头盔、未成年人驾乘摩托车等，消除事故隐患。各村（社区）做好村（社区）民的教育工作，杜绝“酒后驾车”、“乘坐超载车、病车、疲劳车”等，确保交通安全、有序、畅通。

（五）加强事故隐患点段的排查整治。春运前，各村（社区）及派出所要能力协作，对辖区道路进行一次隐患排查，对未完成整治的路段和存在安全隐患的路段，报告镇政府，由政府协调、督促有关部门尽快消除隐患；对一时无法解决的，政府将制定出相应的应急措施，协调、督促有关部门增设警示标志或其他安全措施，并进行重点管理。

道路交通安全春运工作方案措施（二）

春运道路交通安全工作从x月x日开始至x月x日结束，共计x天。为切实做好20xx年春运道路交通安全工作，确保我街道春运期间道路交通安全畅通，为广大群众平安返乡、顺利返程、欢度春节创造良好的道路交通环境，根据《xx区人民政府安全委员会交通安全办公室关于做好20xx年春运道路交通安全工作的通知》精神和要求，特制定方案如下：

一、指导思想

认真贯彻落实、关于安全生产的系列重要批示指示精神，以及国务院和市政府、区政府对安全生产工作的系列部署，全面总结往年春运有效做法，按照“抓源头、强监管、严执法、除隐患、保安全”的总要求，全面排查治理一批重大安全隐患，从严整顿一批严重违规违章企业，严厉惩处一批违法违规行为，切实守住重点路段、重点时段，管好重点人、重点车辆、重点企业，全力确保20xx年春运、春节、“两会”等重要时期道路交通安全形势持续稳定。

二、工作目标

结合百日交安行动第二、三阶段工作，以客运车辆、危化品运输车、中重型货车、校车、营运下线大客车、面包车和摩托车（含电动车）“七类车”为重点，从严查处超员、超载、超速、疲劳驾驶、无牌无证、酒驾、不系安全带、占用应急车道、不按规定车道行驶和不戴安全头盔“十类重点违法”，确保实现“力争不发生较大以上事故，全面压降一般事故”工作目标。

三、强化责任

统筹负责本辖区春运道路交通安全工作，负责制定方案、动员部署和督导检查等组织实施，督促农村道路交通安全劝导队（站）（以下简称劝导队（站））履行职责。领导小组下设办公室在街道交安办，由xx任办公室主任，交安办全体同志为办公室成员。安监办、交管所、农服中心等各交安办成员单位，要结合自身职能职责，按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求，严格落实“一岗双责、齐抓共管”责任，切实强化归口业务监督管理和督促指导，落实行业部门属事监管责任。强化客运安全管理，严格落实驾驶人资质审查、车辆例保例检、驾驶人安全教育培训、24小时动态监控、客运场站“三不进站，六不出站”等安全管理制度。要强化企业参与春运人员岗前培训，严格考核驾驶人安全带等安全告知制度落实情况，强化驾驶员安全驾驶意识，提高驾驶技能和应急处置能力。春运期间原则上不得新增客运驾驶人，对新调整线路驾驶人、初次参加春运的驾驶人和客运包车驾驶人，提前组织熟悉运营线路及沿线路况，掌握道路安全隐患和事故多发点段，防止因道路环境不熟引发交通事故。

四、工作措施

（一）不留死角，强化隐患排查。

围绕人、车、路、企业“四个要素”，在“百日交安行动”前期清查基础上，春运启动前再开展一次安全隐患大检查大整治“回头看”，集中清退一批不合格的车辆、驾驶人，集中整治一批隐患突出的道路，集中约谈一批违法违规运输企业，从源头上消除安全隐患，春运期间实行每周动态排查。

1。开展车辆安全隐患排查回头看。xx勤务大队要对辖区客运车辆（含旅游包车）、危化品运输车年检、报废、交通违法及交通事故情况等进行再清查，并通报区运管处。对有交通违法未处理的大型中型营运客车，要会同区运管处督促客运企业在春运启动前全部处理完毕，对未处理交通违法累积记分达到12分的，要紧盯不放，严格处罚记分和降级管理措施。要督促运输企业，对逾期未年审、未按时参加例保例检、未按规定安装使用动态监控设备和性能检查不合格、未进行春运综合检测或检测不合格的营运车辆一律禁止参加春运，整改合格后方可参加春运。对客运班车、旅游包车，交管所要重点检查“三项安全制度”落实情况（即：企业安全生产管理制度、GPS动态监控制度和“五不两确保”安全承诺制度）。对危化品运输车，交管所、工商所等部门要重点检查液体危险货物罐车是否按规定加装紧急切断装置、动态监控制度是否落实、企业和车辆有无相应许可、驾驶人和押运员有无从业资格，特别是驾驶人、押运员是否会正确操作紧急切断装置。

2。开展道路安全隐患排查回头看。xx勤务大队要加强对事故多发点段的再排查、再核实。对春运客流集中的道路，交管所要督促道路养护单位，重点检查各类标志标线和管理设施是否清晰、齐全、有效，团雾多发路段、易积雪结冰路段、事故多发路段是否有警示提示标志。对通行客运班车接送学生的农村山区公路以及景区道路，市政办、交管所要按照道路安全隐患排查治理职责分工，以路侧护栏、标志标线等安全设施缺失、损毁为重点，对前期道路隐患排查的覆盖情况、治理情况等进行再核实、再清理，对未排查到位的，务必在春运启动前排查到位，对未完成治理的，要书面通知企业、通报行业主管部门、报告党工委办事处。对难以立即落实整治的，要在完成治理期间落实有效的临时防护措施。

3。开展企业安全隐患排查回头看。经发办、交管所要重点检查“两客一危”企业安全生产制度、管理制度和动态监控制度落实情况，营运车辆安装使用卫星定位装置情况，驾驶人教育培训情况等。对动态监控制度不落实、违法车辆和违法数量多、安全隐患突出的企业，要集中约谈企业负责人，限期整改。

（二）部门联动，严密路面管控。

要强化农村道路管控。xx勤务大队、交管所、交安办、劝导队（站）要全员上路，以农客、面包车、拖拉机、货车、摩托车（含电动车）为重点，加强赶场天、学生上放学、民俗活动期间以及雨雾冰雪等恶劣天气多发时段的管控，严查严处酒驾、面包车超员、拖拉机违法载人、摩托车不按规定佩戴安全头盔、超员载人等违法行为；严禁客车晚x时至次日晨x时通行三级以下不具备安全通行条件的山区公路。春运期间，xx勤务大队每天要上路执法检查，每3天要深入辖区开展执法整治，重点查处酒驾、无证驾驶、超员、超速等严重交通违法行为；要在春运启动前包片包点对辖区劝导员进行一次动员培训和业务指导，确保动员到位、培训到位、发挥作用。派出所每周上路执法检查不少于3次，春运期间查处违法行为不低于100件；要做好对劝导站的业务培训指导。街道办事处每周上路执法检查不少于3次，春运期间查处违法行为均不低于80件；要在春运启动前对辖区劝导员进行一次动员部署，确保督促动员到位、提示到位。街道办事处交安办要按照“重点先动、分批启动”原则启动农村劝导队（站）勤务，积极应对春运提前返乡潮，要提前一周制定劝导队（站）次周勤务计划，并存档备查。即日起，今年以来事故高发的积雪山区、外出务工人员相对较多的村社劝导站要先期启动，有针对性的加强防控，劝导队（站）要全部启动、全员上路，特别是在春节期间要结合实际调整延伸上勤时间，要严格落实“七必上、五必查、五必劝”勤务要求，切实把好出村、出街道关。

（三）突出重点，强化集中整治。

1。强化分析研判。xx勤务大队要全面收集春运期间客流、车流、气象、事故“四类信息”，强化信息共享，结合历年春运交通违法及事故特点，以节前、节中、节后为主要节点开展动态分析和滚动研判，根据运力运量、流量流向、事故趋势的变化特点，动态调整路面勤务，适时调度、精确指导春运事故预防工作。

2。开展农村地区交安集中整治。街道办事处交安办要在春节前后各半个月（x月x日至x月x日），组织开展一个月的农村道路交安集中整治，坚决防范发生大事故，并针对节前、节中、节后的交通违法及事故特点，分区域、分重点、分时段开展三个波次的交安集中整治。

3。要强化科技手段运用。xx勤务大队要充分依托查缉布控系统、视频卡口系统等，对逾期未检验、逾期未报废重点车辆进行针对性布控，并结合报警卡口布设，科学设置检查站（点），自动比对报警，及时拦截查处，及时巡查发现客运车辆（接驳运输除外）违反凌晨x-x时停运规定、危化品车凌晨x至x时违规运行，疲劳驾驶等违法违规行为，以及团雾、大雾等突发恶劣天气，及时指挥调度、针对性处置。

（四）宣教结合，强化宣传引导。

1。强化曝光警示。春运启动后，要采取邀请媒体记者随警作战、直播连线全程参与突出违法集中整治行动等方式，推出有深度、有传播力的节目。

2。强化农村阵地宣传。各村（居）要充分利用针对性、实效性强、接地气的宣传提示素材，依托农村信息系统、农村大喇叭做好“点对点、面对面”宣传引导。农村劝导队（站）要在做好检查劝导的同时，开展好“面对面”宣传提示，逢车必宣传、必提示，提醒提示沿线道路、天气状况以及冬季自驾安全行车注意事项。要组织开展“新春送安全下乡”活动，集中宣传无牌无证、非客车载人、客车超员、酒后驾驶等农村常见违法的危害，特别是在红白喜事期间，要主动深入，逐车逐人打招呼、作警示。

3。深化“情满旅途”活动。各部门要进一步深化“情满旅途”活动，为出行群众提供各类便利服务。

（五）密切配合，强化应急管理。

1。健全完善预案。街道交安办完善道路交通突发事件应急大预案。xx勤务大队要实时掌握天气变化并研判评估对道路交通的影响，及早进行工作部署，不断提高预警能力。及时向安监办、派出所、交管所、农服中心等部门通报并向社会公布。

2。做好应急准备。各部门要切实做好应对道路突发事件的人员、物资、设备准备，一旦出现突发情况，要迅速启动应急机制，科学应对。对于容易结冰的桥梁路段，以及大雾、团雾多发路段，市政、公路及道路养护业主单位要在进入桥梁、团雾多发路段之前增设警示提示标志，提醒谨慎驾驶。

3。强化应急处置。发生突发事件时，各部门要快速反应、协作配合，强化应急处置，防止大规模、长时间交通拥堵和多车相撞事故、二次事故的发生。对确需采取封路管控措施的，xx勤务大队要与相关部门做好协调对接，配合做好疏导管控分流工作，并将采取封路措施通报交通运管部门。要坚持及时发布路况信息，特别是封闭道路的，要做好解释、宣传、引导工作，告知群众预计开通的时间和绕行路线，引导群众合理出行，回应群众关注，争取社会理解和支持。

（六）多措并举，强化督促推动。

1。强化督导检查。交安办将加强对辖区农村劝导队（站）履职情况的实地督促检查。

2。强化通报警示。交安办对劝导队（站）工作开展不到位的，督促落实整改。

3。严格事故倒查问责。春运期间，凡发生一次死亡1至2人或重伤3人以上事故的，xx勤务大队要按照“一案一研究”要求，深入调查分析，找准问题症结，及时查漏补缺，对负有责任的依法依规开展事故责任倒查追究。对发生一次死亡3人以上较大事故的，安监办要牵头按规定开展责任倒查，严肃问责。

五、工作要求

（一）加强组织部署。全力确保春运安全是当前全街安全生产工作的重中之重，各村（居）、各部门要精心组织，积极主动开展春运交通安保工作。要立足本行业、本部门、本地区的春运道路交通安全实际，结合百日交通执法行动第二、三阶段工作，层层动员部署，狠抓各项工作推进落实，全面落实责任，确保道路交通形势总体平稳。

（二）密切协作配合。街道交安办统筹协调派出所、交管所、xx勤务大队、农服中心等相关部门，健全完善会商研究、执法检查、责任追究、信息通报等工作制度，坚持综合、系统治理，组织开展跨区域、跨部门的专项、重点执法整治，共同严厉打击违法违规行为。要依托交安办平台载体，强化部门协作配合，加强工作会商，及时协调解决突出问题。

道路交通安全春运工作方案措施（三）

按照省、市相关部署要求，为切实做好XX年春运期间道路交通安全工作，营造良好道路交通安全环境，确保人民群众安全出行，有效预防较大以上道路交通事故发生，结合我县实际，特制定本方案。

一、组织机构

为切实加强对我县XX年春运期间道路交通安全工作领导，决定成立道路交通安全工作领导小组。领导小组下设办公室在县交警大队，从县安监局、县交通局、县道安办各抽调一名干部负责具体办公。负责统一协调春运期间全县道路交通安全管理工作。各乡镇要及时成立相应工作机构，统筹做好春运期间辖区内道路交通安全管理工作。

二、工作措施

强化道路交通安全源头监管及隐患排查排除工作。各乡镇和部门要及时组织调度人力，全面排查并排除辖区道路交通安全隐患，重点落实“六个加强”：

1。加强重点驾驶人监管。充分运用“贵州省道路交通安全综合监管云平台”大数据，对“黑名单”库预警的不适于驾驶重点车辆的驾驶人要及时通报道路运输管理机构，依法对重点驾驶人进行清理，严禁进入“黑名单”库的重点驾驶人参加春运。对未取得从业资格的驾驶人、营运人，要下达限期整改通知，督促企业进行清理。

2。加强重点车辆监管。强化对辖区内“营转非”大客车、危化品运输车、公路客车、旅游客车、校车等五类重点车辆的全方位监管。安监、交通运输部门要督促企业完成“贵州省道路交通安全综合监管云平台”中红色预警的“清零”目标，彻底消除存量，减少增量。

3。加强重点企业监管。安监、运管、交警等部门要不定期深入客运、旅游、危化品运输企业进行安全生产检查，督促企业落实主体责任，对客运企业班线安排或排发班时间不科学，可能导致违反x时至x时禁行规定和夜间x时至次日x时禁止通行三级以下公路规定的，限期进行整改。

4。加强“定线认路”落实监管。及时审核企业春运的车辆、驾驶人、路线、班次，特别是要加强对春运期间临时组织运力的审核。要求企业尽可能安排熟识线路、有经验的驾驶人执行山区、农村公路较多的异地长途线路运输任务。

5。加强道路交通安全隐患治理。一是对XX年省、市、县三级挂牌督办的隐患路段开展一次治理效果评估。对治理未达到预期效果的和未开展治理及未治理完毕的路段，要及时治理；对一时难以治理的，必须采取相应防护措施并备案。二是公安、安监、交通、教育等部门对本辖区国省干线公路和通行客运车辆、校车的道路开展一次全面排查，形成排查台账，能够立即整改的即时整改；在短期内无法得到彻底解决的，要加强值守和管理，并在隐患路段增设临时警示标志。三是全面检查生命防护工程开展情况。对生命防护工程进展缓慢，与道路硬化配套的安全防护设施严重不足，特别是未设置安全设施的急弯陡坡、临水临崖等危险路段，要立即进行整改。四是深入实地查看新开通沿德高速公路防护网缺失、行人上路、农用车和摩托车上路行驶、安全警示标志不齐等新问题，检查施工区安全防护、未开通路段人员值守和禁令标志设置情况，全面督促整改。五是对存在地质灾害隐患的路段，不能保证通行安全的，要立即整改，并做好过往车辆的交通绕行组织；对通行安全暂时没有影响的，相关部门要限期整改。

6。加强“xx省农村道路交通安全综合监管云平台”运用。充分利用“事前采集预警、事中跟踪监督、事后倒查追责”的主要功能，深入推动落实政府主导、部门联动、主体在县、责任在乡的农村道路交通安全监管机制的落实。进一步强化县、乡两级政府交通安全主体责任的落实，坚持属地管理、分级负责原则，充分运用春节返乡人员较多的时机，组织人员挨家入户摸排，对返乡农民工的驾驶人信息和外省带回的车辆信息进行采集，确保农村道路交通安全管理的要素“应录尽录”，逐一纳入动态监管。各派出所要共建共享基础信息，督促和指导专、兼职交通协管员和“一站一点一队”在岗在位、尽职履责，织好农村道路交通安全防控网。

全面落实春运期间交通安全检查服务站设置。一是明确专人负责，实行领导带班制度，抽调充足警力24小时监控，对7座以上客运车辆、校车、面包车、旅游包车和危险化学品运输车辆逢车必查，严格落实“六必查”工作要求，严格查处、纠正交通违法行为，消除车辆安全隐患。二是严把执法服务站关口，要严格按照要求，配备执法服务站的执勤执法装备，对首次入黔的外省籍“两客一危”车辆及驾驶人相关信息进行采集并录入“公安交通集成指挥平台”建档监管。对重点车辆严重交通违法行为，依托“公安交通集成指挥平台”的缉查布控功能进行实时查处。对外省籍重点车辆在我省积压违法未处理的，执法站要下达隐患整改及交通违法“清零”通知书，责令驾驶人及时进行处理。三是对有超员违法行为的客运车辆、旅游包车驾驶人，在依法处罚的同时，一律扣留机动车驾驶证至违法状态消除，并协调交通运输部门组织客运企业落实转运车辆；对异地客运车辆超员交通违法行为，要在24小时内录入违法信息系统，并在24小时内通报客运企业，按照相关规定予以处罚和及时反馈处理情况。四是严格查验客运车辆是否按照要求配齐驾驶人换班驾驶及每人连续驾驶情况，凡是发现所查客运车辆驾驶人存在疲劳驾驶的，在依法处罚的同时，必须强制驾驶人休息；各执法服务站、执勤点之间要加强沟通和协作，及时互通检查情况，保持信息畅通。

加大路面交通秩序治理工作力度。大力改进传统管理方式，依靠科技管理手段，汇集各类资源数据，整合各类力量，发挥公安机关主力作用，实现道路交通安全精确研判、精准管控、精细管理。

1。强化农村道路安全防控。一是乡镇要进一步加强农村劝导点工作，规范劝导点的设置，明确劝导点开展工作的重点路段、路口、时段和重点劝导对象，建立劝导工作记录台账。二是乡镇派出所要进一步规范组建执法小分队，充分发挥其职能作用，以辖区赶集日、民俗活动日、红白喜事日等重点时段，在乡村道路及通行农村客运车、校车的道路设置固定执勤岗点，严查面包车、摩托车、农用车等重点车辆，严查酒后驾驶、无证驾驶、超员、驾乘摩托车人员不戴头盔、农用车违法载人等违法行为。三是在春节前深入乡村，统计、收集外出务工人员联系电话，摸清返乡人员需办理摩托车牌证底数，及时发送安全提示短信和安排“流动车管所”等工作。四是认真开展重点交通违法整治力度。春节前后各半个月，要认真组织开展集中整治面包车超员、货车违法载人、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法专项行动，强化事故预防，有效堵塞漏洞，努力形成“节点有人守、隐患有人治、赶场有人跟、节庆有人管”的良好局面，全力保障农村道路交通安全。

2。强化城市道路违法查处。一是全面开展酒后驾驶违法行为集中整治。春运期间，从正月初一到十五，交管部门每日开展查处酒驾统一行动。二是加大城乡结合部、郊区、工业园区等薄弱地区的管控力度，密集巡逻管控，对工程运输车、大货车要严格检查，严查非法改装、加装、超载、超速、违法载人等严重交通违法行为。三是通过交通技术监控设备进行后台巡查，扩大管控覆盖面，严管违法停车行为，净化路面秩序。

3。强化非法营运打击治理。公安交警、交通运输、住建、安监、农牧等部门联合执法，开展巡查整治，净化周边客运市场秩序。对非法售票点和发车点进行摸排，查证属实的，坚决取缔并吊销营业执照等证件。严厉打击短途“黑车”非法倒运乘客行为，一经发现，坚决依法处理。对干扰和围攻交警、道路运输管理部门正常执法的，一律按照相关法律立案查处，从严、从重、从快坚决打击和逐步铲除伴随黑客运市场滋生的黑恶势力。

4。强化涉路犯罪严厉打击治理。要将道路沿线治安问题列入本辖区治安防控体系进行统筹安排、统一部署，建立以刑侦、治安、打黑、交警、派出所等相关警种及部门间的联动联防机制。要组织专门力量，对辖区治安形势复杂、黑客运市场猖獗的客运市场、停车场及高速公路收费站进行重点管控，严厉打击诈骗、碰瓷、拉抢客源造成的打架斗殴、偷盗等违法犯罪，保护驾乘人员、高速公路经营和管理人员的人身、财产安全，依法查处破坏、盗窃道路设施、故意堵塞收费道口、强行冲闯收费站卡等违法行为，着力构建平安春运。

做好道路交通应急管理准备工作。即日起至春运结束，各乡镇各部门要针对恶劣天气特点，制定并完善应对道路积雪结冰、交通堵塞、较大以上交通事故等处置预案和联动处置办法，加强区域和部门联动演练，切实增强应急处置实战能力。要强化对重点路段的管控，认真开展公路危险路段排查治理，对可能发生长时间堵塞和事故多发的路段要做到底数清、情况明，尽早制定相应对策措施。交通运输局要提前备足融雪剂、防滑料、铲冰除雪车等应急物资装备，遇有强降雪等恶劣天气和路面结冰情况时，按照应急预案迅速除雪、铲冰，确保道路安全畅通。确因天气或其他原因无法通行实施交通管制措施的，在道路封闭后要将已驶入的车辆分流出主干道路或引导至就近服务区等待；因路面积雪、结冰造成车辆、人员滞留，短时间内无法疏导的，要维护好治安秩序并进行救助和服务。

加强应急值守，确保信息畅通。各乡镇各部门要严格执行24小时值班备勤制度，及时将道路交通路况信息、天气状况信息报送至领导小组办公室，确保信息畅通。领导小组办公室要及时向社会发布预警信息，科学引导群众选择出行时间和出行路线，并报送县政府应急办协调有关部门应对。

城区学校道路交通安全教育实施方案

城区学校道路交通安全教育实施方案

随着经济社会快速发展，工具大量增加，学生上下学交通安全事故也由此增多，在学生意外伤亡事故中占了较大的比例。为有效地预防我县学校交通安全事故的发生，保障师生生命安全，全面提高我县城区中小学生道路交通安全意识和行为习惯，根据《中小学公共安全教育指导纲要》文件精神，结合城区学校（幼儿园）实际，制定本方案。

一、指导思想

以党的“”重要思想为指导，全面落实，坚持以人为本，深入开展中小学公共安全教育，把学校安全教育贯穿于学校教育的各个环节，细化安全教育内容，丰富安全教育内涵，培养学生人文情怀和社会安全责任，使广大学生牢固树立“珍爱生命，安全第一，遵纪守法，和谐共处”的意识，提高中小学自觉遵守交通法规的能力。

二、工作目标

1.加强安全乘车教育。教育学生遵守乘坐公交车纪律和交通规则，有序上下车；不在候车点追逐戏闹，做到文明候车、文明乘车。教育学生及家长主动拒绝无安全保障的交通方式，不乘坐拼装改装车、报废车、货运汽车、三轮汽车、低速载货汽车、农用车、拖拉机等车辆，不乘坐无牌无证、不符合安全技术条件的车辆，不乘坐超员、超速等安全无保障的车辆等，发现“黑车”、“超员车”、“超速车”等接送学生车辆的违规行为，要及时向当地公安、交通管理部门举报。

2.加强安全骑车教育。教育骑车学生文明骑车，严禁并排骑车、严禁骑车打闹、严禁骑车带人；12周岁以下学生不得骑自行车上学。

3.加强安全走路教育。教育徒步上下学的学生遵守交通规则，要在斑马线处按指示信号穿越马路，不跨越护栏、不在马路上追逐戏闹，养成过马路“一停二看三通过”的习惯。

4.做好家校联系工作。学校要通过家长会、致广大学生及家长一封信等形式，督促家长履行好监护人的职责，配合学校做好子女的交通安全教育和监管工作。要提醒家长，不得让体弱多病无保护能力的老年人用车接送孩子上下学。

5.加强校园道路交通安全的管理。各学校要严格执行车辆进出校园和校园内部道路交通安全方面的规定。社会车辆未经同意不得进入校园，允许进入校园的车辆进出校园时，必须减速慢行（校门口醒目处要设置减速提示标志或装置），并避开学生上学、放学高峰和课外活动时间，非机动车辆进出校门口要推车步行，确保师生安全。

6.强化集体活动交通安全管理。学校不得组织师生在有机动车辆行驶的公路上跑步、做操和进行其他群体性活动。学校组织学生集体外出活动要按照市教育局制定的《中小学幼儿园学生校外集体活动审批管理办法》有关规定严格审批，外出活动的用车必须由有客运资质的正规客运公司提供，驾驶员符合规定要求；必须严格按车辆座位核定数乘坐，严禁超载；学校要与出车单位和驾驶员签订安全协议。

7.进一步加强接送学生车辆的安全管理。各级各类学校要加强与公安、交通管理部门配合，严格接送学生车辆交通安全管理。学生接送车辆必须按规定审批备案。有学生接送车辆（特指学校、幼儿园自购或租借的专门用于运送不少于5名学生及其照管人员上、下学的客车和乘用车）的学校要建立车辆管理制度和车辆台账，定期对车辆进行维护保养；建立和落实车辆驾驶人的交通安全教育管理制度，督促驾驶人规范操作、文明行车；建立学生照管人员责任制度，确保每辆车配备学生照管人员，负责维持乘车秩序，监督和纠正校车驾驶人的交通违法行为，防止车辆出现超速、超载、乱停靠上下学生等情形。绝对禁止驾驶人驾驶与准驾车型不符的问题。

8.各学校有监督非本单位接送学生车辆的义务，发现接送学生车辆超载超速及存在非客运车搭载学生现象要及时向当地政府、交警、运管等部门举报，取得当地公安交管部门支持，从严查处接送学生车辆超员超速等交通违法行为，坚决杜绝不合格车辆和非法营运车辆集中接送学生。

三、工作要求

各学校要把加强城区道路交通安全教育作为重要任务加以落实，每年度要集中开展学校交通安全隐患治理行动，最大限度的消除学校交通安全隐患，预防重特大道路交通事故，维护广大师生的人身安全。

1.集中开展学生接送车辆排查整治活动。各学校要不落一个班级、不落一名学生，以向学生及家长发放调查问卷的形式，对学生租乘车辆上下学情况进行一次彻底摸排，对发现的存在违法违规接送学生现象的车辆，及时向公安、交通管理部门举报，各校要建立学生上下学交通情况档案和接送车辆排查治理工作台帐，报教育局安监科备案。

2.集中开展学生及家长交通安全教育活动。各学校要印发《遵守交通规则保障生命安全——致学生及家长的一封信》，确保学生人手一份，并通过校会、班会等多种形式，组织学生学习，通过学生发放到家长手中，使学生家长明确并履行好监护人责任，告之家长学校对学生交通道路安全方面的要求及常识，使学生家长配合学校做好学生交通安全教育。

3.放学时间，各学校至少每周一次组织人员到各自负责的路段，察看学生交通安全情况，对违反交规的现象进行制止和教育，并拍照作为教育资料。

四、组织领导

为切实加强对城区学校、幼儿园交通安全管理的组织领导，教育局成立学校、幼儿园交通安全管理工作领导小组。

组 长：何 冰 东平县教育局

党委书记 局长

副组长：刘立新 东平县教育局副局长 县政府教育督导室主任

成 员：城区学校（幼儿园）校长（园长）

领导组下设办公室，办公室设在教育局安监科。

主 任：赵培端

副主任：李 宽 、马忠军

信息联络员：马忠军

五、责任分工

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