一、概述xx年,xx市交通运输局认真贯彻落实《中华人民共和国政府信息公开条例》和省、市有关工作要求,完善工作机构,深化公开内容,建立和完善各项制度,将政务公开和政务服务作为更好地为广大人民群众提供服务的桥梁,畅通双向沟通渠道;坚持行为规范、公正透明、优质高效、便民利民的原则,把推行政务公开制度作为服务社会、提升形象、发展事业的大事来抓。(一)高度重视,建立健全工作机制。调整并充实了信息公开工作领导小组,将局直属单位xx公路局、公路处、运管处、海事局、质监站等5个单位纳入成员单位,进一步拓展了政府信息公开的范围。根据实际情况将机关各科室和局直属单位的人员充实到局信息公开领导小组办公室,进一步充实和加强了队伍力量,局直属单位也建立了相应工作机构,成立了相应的领导小组并落实了具体经办人员,相关工作机制正在逐步完善。(二)建章立制,全面保障公开实施。为了确保《条例》的顺利实施,保障信息公开工作的顺利开展,我局参照省市出台的一系列相关制度和规范性文件,结合xx交通实际,先后制发了《xx市交通运输局政府信息公开指南》、《信息公开目录》、《关于进一步加强交通运输信息公开工作的通知》、《网上信访办理工作制度》等规范性文件,进一步完善和规范了信息公开工作。(三)加强力量,积极打造信息平台。为推进政府信息公开工作,要求有条件的局直属单位建立自己的门户网站(网页)。目前,xx公路局、运管处、海事局的部门网站已投入使用,极大地提高了政府信息公开的广度和深度,有效增强了政府部门的办事和服务效率。市局网站日均发布政务信息40余条,社会群众只要登陆xx市交通局门户网站,即可浏览xx市交通运输局及部门的公开信息、工作动态、办事程序等,为社会公众及时了解和查询交通信息提供了良好的平台。(四)加强监管,强化社会监督机制。为进一步完善政府信息公开工作制度,准确及时地与社会和群众沟通,把多项非涉密的工作制度和实施的措施向系统全体职工和社会公布,接受群众监督。在适当时候采取问卷调查、行风评议、民意测评等多种形式,对交通各项工作的执行和完成情况进行具体评判。将政府信息公开工作作为政务公开工作的重要部分纳入年度目标管理,并适时组织开展督查,确保整个政务公开工作落到实处。二、主动公开政府信息情况(一)通过门户网站公开政府信息。xx年我局在“xx市交通运输局网站”累计主动公开政府信息980条,其中工作动态类信息550条,行政职能、政策法规及规范性文件类信息66条,行政许可、办事指南、办事流程类信息80条,质量监督及应急安全类信息89条,工程招投标及重点交通项目类信息90条,交通路政执法、运输管理类信息105条。各县区交通局、直属各部门也通过各自的门户网站主动公开大量政务信息,极大地方便了社会公众在网上学习了解交通法规政策,获取多方面的信息资源。(二)通过电视、报刊等媒体公开政府信息。交通运输市级各部门、各县区通过广播电视、各类报刊、公开专栏等媒介主动公开政府信息2600余条,积极宣传各级政策,认真解答各类热点、难点问题。通过全面推进交通信息公开工作,畅通了政务公开渠道,增强了工作透明度,提升了部门服务效能。三、依申请公开政府信息健全完善了依申请公开制度,明确了依申请公开的受理机构和受理流程,按规定程序受理、审核、处理和答复。xx年,没有接到依申请公开事项。四、政府信息公开收费情况xx年,我局未向公民、法人和其他组织收取任何与政府信息公开工作相关的费用。五、因政府信息公开申请行政复议、提起行政诉讼的情况xx年,我局未收到有关政府信息公开工作的举报、投诉、行政复议或行政诉讼。六、存在的主要问题及改进措施(一)主要问题一是部分单位经费来源有限,投入不足,致使软硬件等设施跟不上。二是信息公开工作进展不平衡,特别是县区交通部门信息公开工作需强化。三是工作人员兼职多专职少,专业技术人员匮乏,业务人员与发布人员配合缺乏默契,导致个别信息发布专栏中信息量少,信息内容不够全面,版面信息更新不够及时。(二)改进措施一是坚持以社会需求为导向,继续深化政府信息公开内容。重点推进与社会发展和市民生活密切相关的政府信息公开,加强公众关注的敏感问题、重大决策事项的公开。二是坚持以服务群众为根本目的,切实做好政府信息公开的基础工作。进一步深化系统信息公开内容、完善公开程序,在条件允许的情况下,尽可能地安排资金和人手,加强网络系统建设,扩大专职人员数量,抓好基础建设。三是坚持以《条例》为指导,进一步规范政府信息公开行为。牢固树立法规意识,坚持按原则办事,推进政府信息网上公开申请处理系统应用,进一步规范信息公开流程。四是坚持以督查检查为手段,提升政府信息公开水平。加强对各县区交通部门和直属单位信息公开工作的督促检查,及时发现解决问题,推动信息公开工作深入开展。五是坚持以各种媒体为渠道,加大宣传培训力度。积极与xx电视台、xx广播电台、xx日报等大众媒体配合,引导社会公众正确行使知情权。加强对机关干部的培训,提升政府信息公开意识,提高业务水平。
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交通运输局春运工作总结
下面是我们的小编给大家推荐的交通运输局春运工作总结供大家参阅!
xxxx年春运从1月16日开始,至2月24日结束,为期40天。为认真做好春运期间的道路运输工作,确保春运工作安全进行,我局认真贯彻省厅及省道路运输局相关春运工作会议和文件精神,积极准备,认真部署,进一步加大春运安全检查力度,加强安全生产工作,确保所有旅客走得有序、走得及时、走得安全、走得满意。今年春运,完成客运量109374人次,同比减少9.1%;总发班7284个,同比减少16%。其中,跨区班次4566个,比去年的4641个下降1.6%、运量85511人次比去年的89459人次下降4.4%,小幅下降;区间班次2697个,比去年的4049个下降33.4%,运量23246人次,比去年的30857人次下降24.6%,下降幅度较大。春运期间,无任何安全责任事故,没有出现长时间旅客滞留现象,没有发生重大服务质量及新闻媒体负面曝光事件,实现平安春运。
一、 加强组织领导,精心准备春运工作
为做好xxxx年春运工作,春运前,我局精心准备,周密部署春运工作,召开春运动员大会,认真传达省厅、省道路运输局春运会议及有关文件精神,以“便民利民,平安春运”为主题,认真部署春运安全及运力组织各项工作,设立24小时值班电话,建立值班制度及领导带班制度,深入春运一线检查工作。
为切实加强春运工作组织领导,我局属单位交通管理总站成立了xxxx年春运工作领导小组,由陈贵副站长任组长,王学副站长及相关客运企业负责人任副组长,领导小组下设办公室,并制定了详细的工作方案。
二、广泛宣传,营造春运氛围
一是对运输企业执行再动员、再部署,督促企业落实安全岗位责任制,提高春运安全意识;二是在县城醒目地段、车站、公共场所等地悬挂大幅宣传标语,发放宣传单,提醒过往行人及从业人员留心春运安全;三是运用电视、广播等宣传媒介进行宣传报道,大力营造春运良好氛围。
三、加强安全监管,确保春运安全
今年交通运输部把“便民利民,平安春运”作为春运工作主题,可见运输安全是春运工作的重中之重,我局认真贯彻落实交通运输部《关于认真做好xxxx年道路水路春运工作的通知》(交运发〔xxxx3〕768号)精神和省交通运输厅xxxx年春运工作的部署,将安全工作放在春运工作的首位,按照省局有关运输安全管理规定,认真落实相关安全维护规定,落实企业安全生产主体责任,严格落实安全责任制,细化各项安全管理方法。
1、把好驾驶员从业资格关。各运输企业要加强运输从业人员特别是驾驶员的安全教育和培训,严禁无从业资格的人员驾驶营运车辆,无上岗证的司乘人员一律不准参加春运;督促企业建立安全告诫制度和防止客运驾驶人疲劳驾驶制度,按规定配备足额驾驶员,防止驾驶人超速、超载、疲劳驾驶。
2、把好车辆安全技能状况关。各运输企业对参加春运的客车提前进行第一季度二级维护。包含预备运力车辆投入运营前都要进行车况技能检验,防止机械事故的发生。春运前,组织客运企业对客运车辆进行安全检查,重点检查车内安全带、安全锤、灭火器等配备是否齐全,严禁安全管理不到位的企业和技术性能不合格、安全无保障的车辆参加春运。
3、把好客运站安全检验关。春运期间,我局增派运管人员进驻车站值勤,督促车站增强安全生产管理。对进出车站的人员、车辆进行严格检验,确保“三不进站”和“五不出站”,即:危险品不进站、无关人员不进站、无关车辆不进站;超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站。
4、加强运营车辆的监管力度。春运期间,我局加强省际包车、班线车管理,对重点时段和重点路段加强监管,凌晨2:00-5:00的省际客车,要求企业严格按规定和预案停车休息或接驳运输;督促企业落实GpS监控制度,有专人负责24小时对车辆的动态监管。
四、加大稽查力度,确保春运安全有序
春运期间,我局加大稽查力度,严格执法,严厉打击无证营运、超载、拉客、宰客、甩客等行为,维护良好的春运秩序。同时重点加大源头管理力度,与交警联合执法,在主要的国道、省道和主要路口进行突击检查,取得良好效果。在40天的春运工作中,共出动160人次,纠正违章车辆12车次。
今年春运工作,通过精心准备、加强组织,各部门密切配合,在春运期间未发生较大交通事故和人员伤亡事故,确保了旅客走的安全、走的快捷、走的舒畅,切实保证了春运工作安全平稳运行。
市交通运输局工作总结及工作计划
一、***年工作总结
(一)交通运输工作完成情况
基础设施概况:目前,全市公路总里程10977公里,同比增长2.3%,公路密度达126公里/百平方公里,同比增长1.6%。其中,高速公路245公里,与去年持平;一级公路543公里,同比增长18.3%;二级公路1647公里,同比增长4.4%;三级公路735公里,与去年持平;四级公路6513公里,同比增长2%;等外公路1294公里;全市航道总里程949公里,与去年持平。其中,二级航道112公里,四级航道121公里,五级航道116公里,六级航道218公里,七级航道226公里,等外航道157公里;全市规模以上港口码头泊位207个,总延长10219米,年通过能力2727万吨;全市铁路里程达132公里(新长铁路和***淮铁路),车站4个(新长铁路沭阳站,***淮铁路洋河站、泗阳站和泗洪站),全市公交运营里程1996公里,同比增长3.8%;城市公交运营车辆1292辆,同比增长21.5%,出租汽车运营车辆2272辆,同比增长4.7%。
基础设施建设: ***年,全市交通基础设施建设累计完成投资11.8亿元。其中,公路建设完成投资10.7亿元;水运建设完成投资0.9亿元,港口建设完成投资0.2亿元。
运输生产: ***年,公路客运量7176万人次,客运周转量476912万人公里,同比分别增长3.5%和4.3%;货运量3861万吨,货运周转量1292711万吨公里,同比分别增长5.0%和5.3%;水路货物运输量1915万吨,货物周转量586340万吨公里,同比分别增长6.0%和6.1%。
(二)交通经济运行特点
1. 公共交通优先发展政策加快落实,公交吸引力显著提升
受益于全市公交优先相关政策的不断落实,自去年以来,围绕创建省级“公交优先示范城市”目标,提升***市区公交整体服务水平,***市已经开展了公交专用道规划、公交成本规制、公交优先发展战略和整体提升策略研究,以及新一轮***市城市公交发展规划的修编工作。日前,市政府出台了《关于进一步优先发展城市公共交通实施意见的通知》和《中心城区公共交通优先发展实施方案的通知》,打造“5480”公共交通服务体系。目前,***市区已建成公交场站9个;城市公交车辆522辆,线路42条,里程843公里;城乡公交车辆268辆,线路19条,里程668公里;公交线网布局总体呈现“网格+放射”格局,基本满足城市居民出行需求。
2. 基本实现客运联网售票全覆盖,旅客运输效率有效提升
自去年年底***市三级以上客运站全部实现联网售票以来,***市交通运输部门因地制宜,集中依托乡镇邮政储蓄网点,在全市范围内设立了128个联网售票代售点,基本实现了在全市所有乡镇联网售票的全覆盖。目前,***拥有客运场站752个,其中一级客运站4个,二级客运站1个,三级客运站1个,农村客运站63个,镇村公交候车厅683个;共有客运线路247条,其中省级班线93条,市际班线140条,县际班线14条。
3. 积极创建货运品牌线路,交通物流水平进一步提升
经过省交通物流协会组织的专家组评审,省厅依据《“***快货”品牌管理规定》公布的“***快货”品牌线路中,***共有5条货运线路入选。近年来,***市交通运输部门深入组织货运企业优化服务措施,提升运输效率,大力创建“***快货”品牌线路和品牌企业,成功申报***市华远物流有限公司经营的***至山东***等5家货运企业的5条货运线路为“***快货”品牌线路,该5家货运企业同时荣获“***快货”品牌企业称号。今年,***将继续积极争取创建“***快货”品牌线路10条,加快运输行业的品牌化发展,进一步提升交通物流服务水平,促进***现代服务业的健康发展。
4. 着力推进拆改船舶工作,内河船型标准化取得良好成效
截至目前,***市拆解船舶经省船型办网上系统审核通过的过闸小吨位船舶、单壳液货危险品船舶、老旧运输船舶共计322艘,58692总吨,占***年度目标任务数的133%,位居全省第二,为促进内河运力结构调整和水运节能减排,提高船型标准化率和船闸通过效率作出了重要贡献。今年是我省实施“十二五”期内河船型标准化船舶拆解、改造工作的最后一年,为确保船舶拆解、改造工作有序开展,今年初,***市运输管理处提前实施船型标准化工程,严格按照省厅船型办的有关规定,按照“分布实施、确保重点、适度超前”的原则,在认真把好政府补贴资金审核、发放关的前提下,加大对船主“早改造、早完成、早受益”的宣传力度,要求各县、区船型办彻底改变工作方式,从以前等船主上门变成主动上门找船主,做到船主随时申请随时受理,进一步提高办事效率,并制定各项奖励、处罚制度,有效提升了船舶拆解、改造工作进度。
二、***年交通工作计划
(一)交通基础设施建设计划
***年,我市公路水运建议计划总规模为39.3亿元,其中,高速公路完成投资1.5亿元;国省干线公路完成投资21亿元;集疏散、连接和扶贫公路完成投资5.7亿元;农村公路完成投资9亿元;撤渡建桥完成投资6000万元;内河港口完成投资9000万元;汽车客货运站完成投资1.5亿元。
(二)运输生产目标
***年,预计完成公路客运量7445万人次,客运周转量496780万人公里,同比分别增长3.7%和4.2%;货运量4060万吨,货运周转量1359330万吨公里,同比分别增长5.2%和5.2%;水路货物运输量***万吨,货物周转量622950万吨公里,同比分别增长5.2%和6.2%。
县交通运输局春运工作总结
20**年春运工作,在县委、县政府和上级交通主管部门的正确领导下,我局按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求,圆满完成了为期40天的春运任务,全面实现了“零投诉、零涨价、零滞留、零事故”的总体目标。现将20**年春运工作报告如下:
一、总体情况
20**年春运期间我县道路运输累计疏运外出旅客11.23万人次,同比增加9.26%。共完成道路旅客运输量52万人次,同比增加5.34%;日均投入营运客车951辆、外借运力174辆,加班528班次,中长线累计发班4628班次。水路共投入客、渡运力162艘,4020客座,安全运送旅客9.62万人次。
二、主要作法
(一)加大宣传、营造氛围。为营造春运浓厚氛围,提升春运工作质量,一是成立了春运宣传报道组,对春运工作进行全方位的跟踪报道。二是春运前县运管所对所有参加春运的客运驾驶员进行了安全教育,凡未经安全教育培训的驾驶员,不得参与春运。三是在客运站(码头)、人员密集场所,通过广播、电视、标语、展板等多种方式,广泛宣传春运安全工作,营造浓厚的春运氛围,春运期间悬挂宣传横幅45幅,制作展板8块,制作电视专题节目6期,城市公共交通LED播放春运宣传内容1200次。
(二)强化领导、精心组织。一是召开了春运工作专题会议,成立了以局党委书记、局长魏心军任组长,分管领导为副组长,局属各单位、相关股室负责人为成员的春运工作领导小组。局属各单位相应成立了春运工作领导小组,并制定了春运工作方案。二是在春运前,我局及早思谋,提前准备,印发了《关于认真做好20**年春运工作的通知》,与县公安局联合印发了《关于印发20**年道路旅客春运应急预案的通知》,做到周密部署,详尽安排。三是春运期间,局主要领导多次主持召开春运工作专题会议,研究部署春运工作。亲自率队检查春运工作开展情况。同时县政府主要领导和分管领导多次率队深入车站码头督查春运工作,协调解决具体问题。同时我局与安监、公安等部门及时衔接,互通情况,齐心协力搞好春运组织工作。
(三)科学调度、保障运力。针对春运客流高峰期间运力不足的突出问题,运管所在春运前对运输市场进行了深入调查,科学分析和预测了旅客流量、流向,并积极向市运管局汇报。在认真调查分析客流量的基础上,我局迅速启动应急预案,外借运力 174台车辆,外借运力驾驶员348人次,主要加班潮阳、上海、晋江、成都、重庆,由于准备充分,管理严格,道路运力调配有序,工作高效,确保了春运期间旅客不压站,不滞留。
(四)抓好源头、确保安全。一是严格车辆准入。对参加春运的车辆,督促客运企业加强单、证、牌、卡的清理检查,对无道路运输证、从业资格证、无线路牌或线路牌使用过期,春运前未参加车辆综合技术性能检测和未按期进行二级维护保养的车辆,坚决不准参加春运。二是严格动态监控。采取监控平台与上路稽查相结合的方式,加强车(船)动态管理,严查违章违规行为,**9队对所属车辆实行24小时不间断监控,腾达、巨川公司组队分片上路稽查,县道路交通安全综合执法实行定点检查,确保了春运安全。三是严格车站监督。我局重点整治车站候车环境,加强X光行包检测,严格执行“三不进站、五不出站”、“三品检查”、“生命带—安全带”等规定,同时,县公安局派驻特警、交警,维护站内秩序,确保了站内秩序井然,运转正常。四是严格市场整治。春运期间,我局组织交通执法力量,重点整治超速超员超载等违规行为,春运期间,共出动执法车(船)388台(艘)次,出动执法人员830人次,共查处各类违章137例,处罚款12.56万元,有效的规范和整治了春运客运秩序。
(五)以人为本、优质服务。一是为了方便外借运力办理业务,提高办事效率,县运管所专门抽调业务强、政策水平高的2名业务骨干到**9队上门服务。对加班车辆从单、证、牌、卡审查到签证发牌严格把关,实行“一条龙”服务。二是各车站积极开展“小红帽”和志愿者服务活动,在候车室为旅客配备了开水、晕车药,增加售票窗口、延长售票时间。三是首次开设全省公路客运网上售票,方便旅客随时随地查询、订票。四是在车站候车厅和车辆上播放《安全带-生命带》等安全宣传视频。通过一系列的服务举措,乘客普遍反映良好,得到了广大乘客一致好评。
20**年春运工作,虽取得了一定成绩,但离上级要求和群众需求还有一定差距,譬如一些车站硬件设施滞后、部分农村客运车辆多拉快跑、非法营运趁机拉客等问题还依然存在,有待在下步工作中解决和治理。在20**年里,我们将在巩固春运工作的基础上,进一步增添措施,强化管理,确保20**年交通运输事业又好又快发展。
今年是信访积案化解年,在县委、县政府的正确领导下,在县信访部门的具体指导及相关部门的大力支持下,我局的信访工作坚持以科学发展观为统揽,正确处理发展与稳定的关系,认真贯彻执行《信访条例》,紧紧围绕交通工作中心,坚持以人为本,主动深入分析、及时协调化解各类矛盾纠纷,切实解决涉及群众利益的实际问题,全年按时办结来信来访、省、市、县长手机信箱等信(访)件21件、结案率100%,为维护交通队伍稳定,打造和谐交通,促进交通事业科学发展,创造了和谐稳定的氛围和环境。现将信访工作主要情况汇报如下:
一、加强组织领导,落实工作责任
(一)深化认识,加强领导。牢固树立大信访、大服务的观念,充分认识做好信访工作的重要性和必要性,强化政治意识、大局意识和责任意识。切实加强信访工作的组织领导,健全了信访机构,配齐配强了信访工作人员,落实了专人具体抓,实行了目标管理考核,使信访工作真正做到了领导重视、机构健全、措施有力、责任落实。
(二)健全机制,落实责任。坚持以建立畅通、有序、务实、高效的信访工作格局为目标,健全了信访工作长效机制,建立和完善了信访工作网络和配套措施,全面推进了交通信访工作规范化建设。一是严格执行了一把手负总责,其他领导一岗双责制度,使信访工作真正形成了主要领导亲自抓,分管领导全力抓,其他领导配合抓,信访人员具体抓,全局上下一齐抓的工作格局。二是坚持了属地管理、分级负责、谁主管、谁负责 的原则,将信访工作责任及任务逐级分解落实到了单位和个人,使信访工作做到了责任到人、任务到人,层层有人抓、事事有人管、件件有着落。
(三)完善制度,夯实基础。坚持把加强信访基础建设,不断提高信访工作能力和水平作为首要任务来抓。按照《信访条例》的要求,完善了信访工作领导包案、信访办理、案件查办、结案回访、结案情况通报、领导值班、信息报送等制度,并将信访稳定工作纳入年终工作考核内容,使信访工作真正成为了交通系统各单位的硬任务、硬指标,推动了信访稳定工作的不断创新发展,也使我局信访工作制度更趋完善、基础更加扎实、任务更加明确、措施更加有力,全面推进了我局信访工作制度化、规范化建设,确保了信访工作的有序开展和各项任务的完成。
二、突出工作重点,做好防控工作
(一)加强宣传教育,强化源头预防。我局加大了《信访条例》的宣传贯彻力度,认真引导群众依法有序信访,有效防止和减少了盲目信访、重复信访和非正常越级信访。建立和完善了纵向到底、横向到边、分兵把守、齐抓共管的四级信访网络,创新了工作思路、工作方法和工作内容,强化了源头预防工作,花真功夫,下大力气,努力把工作做深做细,采取切实有效措施解决信访的实际困难,真正把矛盾和问题化解在萌芽状态,确保了处理的信访问题达到了领导满意、群众满意、自己满意和减少重访和息诉、息访的目的。
(二)集中排查调处,分类化解矛盾。以畅通信访渠道,化解矛盾纠纷,促进社会和谐稳定为目标,立足把矛盾纠纷化解在本单位本部门,把信访群众吸附在基层,形成了对信访突出问题和矛盾纠纷大排查、大接访、大调处的工作合力。我局坚持每月对全系统信访突出问题和矛盾纠纷进行一次集中排查,全面清理、重新核查、逐案甄别、落实领导和人员限期处理消化。以包案处理信访问题为契机,逐步化解信访积案和信访老户,减少了矛盾纠纷存量。如今年我局加强协调,精心指导,
一年来,我所在县委、县政府、市交通局以及业务主管部门的正确领导和县人大政协的监督下,通过全所上上下下共同努力,以“十七大”会议精神为指导,用科学的发展观统揽全局,增强交通运输市场的可持续发展,强化全所的各项管理,提高行政能力;加强和扶持城乡运输市场,切实抓好精神文明建设,执法廉政建设,认真做好安全工作,开拓创新,勤俭创业,奋斗拼搏,我所工作取得了成效,同时也存在一些不足:
一,经济效益完成情况
主要是9个站,大修厂,检测线的具体数字(略)
二,主要做了哪些工作
(—)取得的成绩
1,坚持以人为本,加强管理,保证运输市场健康有序的发展
本着以人为本,体贴职工工作环境,以及正面的社会影响,我所加大了基础设施的建设,购置了新车加大了行业稽查的力度,对非法客运车、旅游车、假冒军车进行了严厉打击。组织专门的执勤中队整顿运输秩序,客运秩序明显好转,有力的震慑了非法运营者。安全,高效,文明执法原则是我们单位永恒的主题,同时也是运输市场健康有序发展的保证!加强《公路法》等法律、法规宣传,增强法律意识。通过各种宣传活动促进了群众学法的热情,违法违章案件得到有效遏制;二是严格管理、热情服务、文明执法、依法行政。认真组织和开展公路巡查工作,按部颁标准做到三分之二的时间上路巡查,纠正违法违章车辆,确保了各级道路整洁,安全,畅通。
2,加强管理,减少交通事故的发生
我们加强了对所管辖车辆的管理,对每一辆车辆做到及时检测,对剑测不合格的车辆,限期整改!使每辆运输车辆都能按季度及时保养,杜绝了车辆带病作业的同时,减少了恶性交通事故的发生。狠抓客运市场规划和管理。在不断加大交通客货运市场整顿治理的基础上,对农村客运市场结合我县实际,科学、积极、稳妥、规范、有序地推进各项工作的开展,使全县农村客运规范有序,方便了群众出行。
3,健全了信访制度,并做到了事事有答复,件件有落实!
4,提高了防腐败的能力!健全了监督机制,主管领导每星期都会有三次不定期的抽查,对行业风纪做了很抓真管,有效地防止了违法违纪的行为发生,并加强了对外的宣传工作,塑造了运管行业的新形象!
5,机关作风的改变!
我单位为窗口单位,为了加强工作纪律实行了签到制度,并通过每周五的政治学习,彻底的改变了机关工作人员以前工作散慢,办公时间无人尴尬的局面。
(二)存在的不足
管理责任意识,全局观念还不尽人意,全所都存在着工作态度消极,工作态度傲慢!个别稽查人员有着装不整,工作作风不严谨,态度生硬,和车主吵架,卡,拿,要,这给运管工作造成被动,使运管形象严重受损!
三,09年设想
同志们10年已经完美的闭幕成为历史了,崭新的09年来临了,在新的一年里,我们要认真贯彻“十七大”精神,切实加强管理党风行风建设,进一步加强反腐倡廉的宣传力度,并结合运输行业的实际情况调整运输管理的力度!使运输市场能够做到和谐有序健康的发展!在力所能及的范围内改变职工的工作环境,提高员工的经济收入,保障员工的福利待遇!
以上是我所一年以来各项工作的基本情况及09年的重点工作的初步思路,相信在此基础上我们时刻保持“创优,创新,创先”的时代精神,秉持不断进取,精耕细作,科学管理的工作理念,戒骄戒躁,总结经验,吸取教训,查漏补缺。在新的一年里,我们思想上,工作上都要站在一个新的起点开始新的一轮的工作。在所新的领导班子的领导下认真学习政策法规,学习是智慧的源泉,也只有不断地学习才能使我们的所容所貌都有一个质的改变!同志们!为了实现我们的理想目标而努力工作吧!
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