县交通运输局春运工作总结

工作的时光总是过得很快，新一阶段的工作正在不远处等着我们。写一个工作总结吧，通过总结回顾，可以够及早地发现存在的问题，以便能及早解决问题。写工作总结的技巧有哪些呢？我们的小编特意搜集并整理了县交通运输局春运工作总结，强烈建议你能收藏本页以方便阅读！

县交通运输局春运工作总结

20**年春运工作，在县委、县政府和上级交通主管部门的正确领导下，我局按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求，圆满完成了为期40天的春运任务，全面实现了“零投诉、零涨价、零滞留、零事故”的总体目标。现将20**年春运工作报告如下：

一、总体情况

20**年春运期间我县道路运输累计疏运外出旅客11.23万人次，同比增加9.26%。共完成道路旅客运输量52万人次，同比增加5.34%；日均投入营运客车951辆、外借运力174辆，加班528班次，中长线累计发班4628班次。水路共投入客、渡运力162艘，4020客座，安全运送旅客9.62万人次。

二、主要作法

（一）加大宣传、营造氛围。为营造春运浓厚氛围，提升春运工作质量，一是成立了春运宣传报道组，对春运工作进行全方位的跟踪报道。二是春运前县运管所对所有参加春运的客运驾驶员进行了安全教育，凡未经安全教育培训的驾驶员，不得参与春运。三是在客运站（码头）、人员密集场所，通过广播、电视、标语、展板等多种方式，广泛宣传春运安全工作，营造浓厚的春运氛围，春运期间悬挂宣传横幅45幅，制作展板8块，制作电视专题节目6期，城市公共交通LED播放春运宣传内容1200次。

（二）强化领导、精心组织。一是召开了春运工作专题会议，成立了以局党委书记、局长魏心军任组长，分管领导为副组长，局属各单位、相关股室负责人为成员的春运工作领导小组。局属各单位相应成立了春运工作领导小组，并制定了春运工作方案。二是在春运前，我局及早思谋，提前准备，印发了《关于认真做好20**年春运工作的通知》，与县公安局联合印发了《关于印发20**年道路旅客春运应急预案的通知》，做到周密部署，详尽安排。三是春运期间，局主要领导多次主持召开春运工作专题会议，研究部署春运工作。亲自率队检查春运工作开展情况。同时县政府主要领导和分管领导多次率队深入车站码头督查春运工作，协调解决具体问题。同时我局与安监、公安等部门及时衔接，互通情况，齐心协力搞好春运组织工作。

（三）科学调度、保障运力。针对春运客流高峰期间运力不足的突出问题，运管所在春运前对运输市场进行了深入调查，科学分析和预测了旅客流量、流向，并积极向市运管局汇报。在认真调查分析客流量的基础上，我局迅速启动应急预案，外借运力 174台车辆，外借运力驾驶员348人次，主要加班潮阳、上海、晋江、成都、重庆，由于准备充分，管理严格，道路运力调配有序，工作高效，确保了春运期间旅客不压站，不滞留。

（四）抓好源头、确保安全。一是严格车辆准入。对参加春运的车辆，督促客运企业加强单、证、牌、卡的清理检查，对无道路运输证、从业资格证、无线路牌或线路牌使用过期，春运前未参加车辆综合技术性能检测和未按期进行二级维护保养的车辆，坚决不准参加春运。二是严格动态监控。采取监控平台与上路稽查相结合的方式，加强车（船）动态管理，严查违章违规行为，**9队对所属车辆实行24小时不间断监控，腾达、巨川公司组队分片上路稽查，县道路交通安全综合执法实行定点检查，确保了春运安全。三是严格车站监督。我局重点整治车站候车环境，加强X光行包检测，严格执行“三不进站、五不出站”、“三品检查”、“生命带—安全带”等规定，同时，县公安局派驻特警、交警，维护站内秩序，确保了站内秩序井然，运转正常。四是严格市场整治。春运期间，我局组织交通执法力量，重点整治超速超员超载等违规行为，春运期间，共出动执法车（船）388台（艘）次，出动执法人员830人次，共查处各类违章137例，处罚款12.56万元，有效的规范和整治了春运客运秩序。

（五）以人为本、优质服务。一是为了方便外借运力办理业务，提高办事效率，县运管所专门抽调业务强、政策水平高的2名业务骨干到**9队上门服务。对加班车辆从单、证、牌、卡审查到签证发牌严格把关，实行“一条龙”服务。二是各车站积极开展“小红帽”和志愿者服务活动，在候车室为旅客配备了开水、晕车药，增加售票窗口、延长售票时间。三是首次开设全省公路客运网上售票，方便旅客随时随地查询、订票。四是在车站候车厅和车辆上播放《安全带-生命带》等安全宣传视频。通过一系列的服务举措，乘客普遍反映良好，得到了广大乘客一致好评。

20**年春运工作，虽取得了一定成绩，但离上级要求和群众需求还有一定差距，譬如一些车站硬件设施滞后、部分农村客运车辆多拉快跑、非法营运趁机拉客等问题还依然存在，有待在下步工作中解决和治理。在20**年里，我们将在巩固春运工作的基础上，进一步增添措施，强化管理，确保20**年交通运输事业又好又快发展。

fWr816.com强烈推荐

县交通运输局信访工作总结

今年是信访积案化解年，在县委、县政府的正确领导下，在县信访部门的具体指导及相关部门的大力支持下，我局的信访工作坚持以科学发展观为统揽，正确处理发展与稳定的关系，认真贯彻执行《信访条例》，紧紧围绕交通工作中心，坚持以人为本，主动深入分析、及时协调化解各类矛盾纠纷，切实解决涉及群众利益的实际问题，全年按时办结来信来访、省、市、县长手机信箱等信(访)件21件、结案率100%，为维护交通队伍稳定，打造和谐交通，促进交通事业科学发展，创造了和谐稳定的氛围和环境。现将信访工作主要情况汇报如下：

一、加强组织领导，落实工作责任

(一)深化认识，加强领导。牢固树立大信访、大服务的观念，充分认识做好信访工作的重要性和必要性，强化政治意识、大局意识和责任意识。切实加强信访工作的组织领导，健全了信访机构，配齐配强了信访工作人员，落实了专人具体抓，实行了目标管理考核，使信访工作真正做到了领导重视、机构健全、措施有力、责任落实。

(二)健全机制，落实责任。坚持以建立畅通、有序、务实、高效的信访工作格局为目标，健全了信访工作长效机制，建立和完善了信访工作网络和配套措施，全面推进了交通信访工作规范化建设。一是严格执行了一把手负总责，其他领导一岗双责制度，使信访工作真正形成了主要领导亲自抓，分管领导全力抓，其他领导配合抓，信访人员具体抓，全局上下一齐抓的工作格局。二是坚持了属地管理、分级负责、谁主管、谁负责 的原则，将信访工作责任及任务逐级分解落实到了单位和个人，使信访工作做到了责任到人、任务到人，层层有人抓、事事有人管、件件有着落。

(三)完善制度，夯实基础。坚持把加强信访基础建设，不断提高信访工作能力和水平作为首要任务来抓。按照《信访条例》的要求，完善了信访工作领导包案、信访办理、案件查办、结案回访、结案情况通报、领导值班、信息报送等制度，并将信访稳定工作纳入年终工作考核内容，使信访工作真正成为了交通系统各单位的硬任务、硬指标，推动了信访稳定工作的不断创新发展，也使我局信访工作制度更趋完善、基础更加扎实、任务更加明确、措施更加有力，全面推进了我局信访工作制度化、规范化建设，确保了信访工作的有序开展和各项任务的完成。

二、突出工作重点，做好防控工作

(一)加强宣传教育，强化源头预防。我局加大了《信访条例》的宣传贯彻力度，认真引导群众依法有序信访，有效防止和减少了盲目信访、重复信访和非正常越级信访。建立和完善了纵向到底、横向到边、分兵把守、齐抓共管的四级信访网络，创新了工作思路、工作方法和工作内容，强化了源头预防工作，花真功夫，下大力气，努力把工作做深做细，采取切实有效措施解决信访的实际困难，真正把矛盾和问题化解在萌芽状态，确保了处理的信访问题达到了领导满意、群众满意、自己满意和减少重访和息诉、息访的目的。

(二)集中排查调处，分类化解矛盾。以畅通信访渠道，化解矛盾纠纷，促进社会和谐稳定为目标，立足把矛盾纠纷化解在本单位本部门，把信访群众吸附在基层，形成了对信访突出问题和矛盾纠纷大排查、大接访、大调处的工作合力。我局坚持每月对全系统信访突出问题和矛盾纠纷进行一次集中排查，全面清理、重新核查、逐案甄别、落实领导和人员限期处理消化。以包案处理信访问题为契机，逐步化解信访积案和信访老户，减少了矛盾纠纷存量。如今年我局加强协调，精心指导，

市交通运输局工作总结

市交通运输局工作总结
一、工作总结
（一）领导重视，认识明确。我们深刻认识到实施政务公开工作是加强政府机关廉政勤政建设，促进依法行政的重要内容，是切实转变政府职能，转变工作作风的主要方式，是减少办事环节，规范运行程序的必要措施。对于交通部门来说，更是促进我们转变作风，树立交通行业新风，为全市经济建设服务的有效途径。为此，我们根据实际，及时调整政务公开工作领导小组，组长由党政主要领导担任，局党政领导班子全体和直属相关部门领导为成员。领导小组下设办公室，负责政务公开的日常工作。领导小组多次召开专门会议，对政务公开工作进行研究和部署，经常征求各方面意见，听取各方面建议，注重总结经验。从而在全系统形成了一级抓一级，一级对一级负责的工作机制，保证了政务公开工作的有效开展。同时，为保证政务公开工作顺利开展，我们加强日常监督检查，制定了责任追究制度。领导班子还定期召开会议，部署政务公开工作，确保政务公开工作落到实处。
（二）任务明确，措施具体。根据交通运输系统的行业特点和职能范围，积极制定有效措施，明确了各项工作任务。
1、明确了政务公开的服务理念。我局根据交通发展的实际，依据服务行业的特点，明确提出了“办人民满意交通”的理念，这是服务群众，奉献社会的交通核心价值观，是全面贯彻落实科学发展观的具体体现，其本质是坚持以人为本，核心是为人民服务、为社会服务、为经济服务、为项目建设服务。政务公开工作坚持以“办人民满意交通”为理念，真心实意地做到为为群众和社会服务，最终做到为全市交通社会发展大局服务，从而明确了政务公开工作的主要方向和任务。
2、明确了政务公开的主要方式。机关干部实施政务公开公示制，制作了桌牌，将机关干部的姓名、职责和工作内容实施公开。各执法单位按照《行政许可法》的规定和交通部《交通行政许可程序规定》等有关要求，将各项许可规定都进行了公开公示。市局将交通行政职能、行政执法内容等通过政府网站、局网站进行了公开；运管处将运输业开业条件等项内容在办事大厅进行了公开；大桥处在两桥收费所、征费处在收费大厅对收费依据、收费年限、收费标准等进行了公开。服务窗口单位也将上级有关规定、政策依据、收费标准、办事程序等都实行公开公示。客运总站将服务内容和工作标准上墙公开，将服务标准、服务措施等输入到候车室电子显示屏，向社会进行公开。公交企业将服务理念、服务内容、监督方式等通过车体进行了公开。
3、明确了政务公开的具体内容。政务公开的最终目的是更方便、更快捷地为社会和群众服务，坚持在情系百姓、关系民生上做到立党为公、执政为民。坚持在运费结算、开业审批工作、出租车年审、超限超载车辆通行证件办理等工作上为车主和用户提供便利条件，实行快办快结，特事特办，实施了一条龙服务、一站式办公。
为了真正做到阳光服务、便民利民，根据市委、市政府要求，我们积极开展行政审批“三集中、三到位”试点改革，我局专题召开党委会，传达贯彻市委、市政府动员会议和市领导的讲话精神，成立了改革试点工作领导小组，制定了改革试点工作实施方案，先后7次召开会议，重要环节均由局领导亲自把关，确保这项工作不走过场，不流于形式。把改革试点工作的成败上升到是不是讲大局、讲政治，从而强有力的推进改革试点工作的顺利进行。进行政审批方式“三集中、三到位”改革试点工作的关键一环就是对审批流程的再造优化，领导高度重视，亲自把关，主管领导亲自逐项修改，对交通行政审批项目进行认真清理，逐条审核。在试点改革中，我们对进入审批大厅的行政事项的审批时限、审批流程进行了简化优化，工作中我们把握两条原则：既要方便百姓提高效率，又不能违反法定程序；既要压缩时限减少环节，又要科学合理，使权力运行公开透明。按照市改革领导小组办公室的要求，对24项行政审批事项，逐项进行研究论证，共分解出子项33项，每个子项都画出流程图，标明即办件、承诺件和上报件。22项承诺审批事项，将需要现场勘察、听证论证、专家评审、对外公示等环节纳入审批流程中，避免体外循环。承诺审批事项平均审批时限由法定的20个工作日压缩为8个工作日，审批环节由原来平均15个简化为平均5个。方便了社会群众。抽调素质高、能力强、业务精的交通骨干人员进入新政务大厅，受理行政审批业务，简化了办事程序，提高了办事效率，做到了便民利企。
在xxxx至xxxx年度出租车招投标过程中，主动接受新闻媒体、公证机关、投标人的外部监督，确保了招标结果公正可信。市纪检委会同交通部门的纪检人员对招投标工作全程监督，招标方案、评标规则、抽签规则均经纪检人员审定，评标专家由纪检部门随机抽取并封闭管理，投标人资质现场核查。房产、土地、工商登记信息的查验、评标、抽签等环节纪检监察人员全程介入、跟踪监督，投标人的质询意见由纪检人员直接受理、核查处

市交通运输局工作总结第2页理和答复。这次出租车经营权出让做到了公平、公正、公开，切实践行了打造阳光政府、建立公平政务环境的宗旨。
4、明确了政务公开的监督机制。我们始终坚持开展监督机制，实行阳光政务。近几年，经过努力争取，国家和省交通部门对我市的公路建设投资给予大力倾斜，公路基础设施建设发展很快，公里等级不断提高，公路里程不断增加。这些基础设施建设投资规模很大，少则几千万，多则几个亿。为了建设好阳光政务工程，我们在公路建设、站场建设等重大项目中，认真执行招投标法和公路工程施工招标投标管理办法等相关规定，严格履行招投标程序，发布招标公告等，邀请有关部门和社会进行监督，避免暗箱操作。设立并向社会公开监督举报电话，广泛接受监督。完善交通执法程序，细化交通执法流程，规范执法行为，做到了依法办事，文明执法。
（三）公开承诺，服务社会。我局对政务公开工作的承诺和服务监督工作高度重视，采取各种有效措施，保证承诺践诺，服务社会。局机关实施政务公开公示制，将政务公开工作的责任追究制度、机关干部文明办公制度和行为规范、交通运输局的工作职能和各科室的职责，都上墙公示，同时通过xxxx日报、鹤城信息网等宣传媒介，将我局工作职能、工作任务、服务措施、承诺内容和监督方式向社会进行公开公示，增加工作透明度。聘请社会各界人士为监督员，经常邀请他们进行座谈，全面听取对交通工作的意见和对政务公开工作的建议。向社会寄发征求意见信,开通了企业热线服务电话，接受车主的意见和业务咨询。
（四）强化学习，落实到位。我们坚持认真贯彻落实《条例》，严格执行相关规定，保证行政权力公开透明。一是深入贯彻落实《条例》，积极开展培训和宣传工作。对直接参与政务公开工作的人员进行培训，及时组织干部职工认真学习《条例》。加大交通各项行政法规宣传力度，经常利用各种宣传媒介对政务公开有关内容进行宣传，大力宣传公路法、道路运运输条例等法律法规，宣传交通各项工作，让社会了解交通、支持交通。二是建立相关工作机制，规范行政行为。按照有关要求，对机关各种无密级的命令、决定、公告、通告、通知、通报、报告、批复、意见、会议纪要等文件及时录入市政府网站《政府信息公开目录》，确保政府信息及时主动公开。三是及时报送和公开政府信息。全年共提供信息30余条，回复互动交流110余条，回复率100％，公开执法频次80余条。不断充实完善政府门户网站交通各项信息，完善基本信息及法律法规解读，共上传公路、运管、公共交通法规30余条。交通局门户网建设得到进一步完善，为广大市民了解交通，理解交通，支持交通提供了优质的服务平台。
同时我们认识到，这些工作与社会各界要求相比仍有差距和不足。一是个别单位领导对政务公开工作的认识有待提高；二是政务公开的具体措施有待细化和深化；三是措施落实有待强化等，这些我们会在今后工作中加以解决。
二、xxxx年政务公开工作安排
xxxx年，我们将继续围绕全市政务公开工作，按照市委、市政府的有关要求，根据《政府信息公开条例》有关规定，加大政务公开工作力度，重点做好以下几方面工作：
（一）加强日常工作的管理和引导，督促基层单位不断完善政务工作内容，从市局到基层形成一种科学的长效机制。不断加强政务公开工作的组织领导，把政务公开工作纳入到目标考核体制中，加强监督、检查和考核。
（二）创新政务公开方式方法，加大政务公开内容宣传面，拓展交通领域公开内容，提升交通社会影响力。同时，理顺政务公开机制，促进工作的规范化、程序化、效率化发展。
（三）加强政务公开的学习培训，提升人员素质，提高政务公开工作的能力。加强对办公人员的信息写作培训，提升文字能力和水平，做到信息准确、精炼。充分利用报纸、网络等媒体，及时反映交通各项工作。

县交通运输工作半年总结

XX年上半年，全县交通运输工作在县委、县政府和市局的正确领导下，紧紧围绕全局中心工作，以求真务实的工作态度，以真诚服务的工作理念，团结一致，经过半年来的努力，各项工作进展顺利。

一、上半年主要工作

（一）农村公路建设

1、完成老幼屯至杨家坟段1.9公里三级砂石路勘测工作。主要工程量：路基填方18920立方米，2孔8米小桥1座，5孔8米中桥1座，预算投资100.6万元。

2、完成白四线断板涵洞改建1道，拆除危桥1座。

3、完成白四线白草至沽源界段三级公路段测量工程，外业测设已完成测高桩号为：k6+000-k27+223,长21.223公里。剩余6公里计划下半年完成。

4、完成乡道棋九线桥梁标段遗留工程。

（二）干线公路建设

1、积极跑办京北一级公路建设项目。自XX年，我局将京北一级公路建设项目作为主要谋化对象以来，在市县有关部门的支持下，积极协助京尚高速管理处跑办此项目。XX年上半年，协助京尚高速管理处正在进行该建设项目的初步设计及申请公路收费站，预计第三季度完成建设资金融资及招投标工作，争取第四季度正式开工建设。

2、争取XX年农村公路建设项目。为做好XX年第一批全县的农村公路建设的申报工作，我们对全县农村公路通过细致梳理，实地调研，编制并上报了林场旅游路、乡村道路改造工程、桥梁改造等项目工可。通过积极跑办，落实相关前期工作，目前已争取到乡村道路改造工程9.9公里，建设项目资金387万元，其中省投资197万元；桥梁改造2座，全长82.9米，建设项目资金228万元，其中省投资85万元。

（三）公路养护工作

1、国省干线养护

（1）完成国道112线东梁村北至喜凤砦段三级公路中修工程。长6公里， 国道112线炭窑沟至巴图营段中修工程，长3.6公里。完成主要工程量为4厘米沥青混凝土罩面67200㎡。完成国道112线k548+840-k626+489段中修工程，共挖补沥青混凝土路面27304平方米；完成4厘米沥青混凝土罩面6公里；完成稀浆封层51.66公里。

（2）完成g112线与省道宝平线交叉处至东龙村岔口段二级公路中修工程。起止桩号为：k148+070-k154+473，长6.403公里。主要工程量为油面挖补12430平方米。4厘米沥青混凝土罩面108828平方米。

（3）对全县国省干线进行小修挖补，共完成小修挖补2351平方米。对全县国省干线公路路面进行灌封，共灌封裂缝176970延米。对南赤线进行了小修挖补，共挖补沥青路面1780平方米。

（4）从去年12月份至今年4月份，对野鸡山隧道内积冰进行了清除； 4月10日，野鸡山隧道断交维修，我局积极配合市公路养护处维修便道26公里。

（5）对国道112线龙关段及国检路段国道112线龙门所段、宝平线雕鹗段进行行道树、三桩粉刷，并对所缺损的三桩进行补栽。

（6）对县城周边进行了彻底的环境卫生治理，共清理垃圾1300立方米。

2、农村公路养护：

目前我县有4条县道，全长151.915公里，养护里程113.335公里，乡村公路列养水泥（油）路374.002公里。上半年，我们安排技术人员对农村公路桥涵进行普查，通过检查发现白四线出现危桥2座，涵洞5道，东闫线危涵1道，关及时对危桥险涵进行处理，并设立警示牌12块，修理便道2处80米。并对我县县道小云线k71+000-k74+000内2公里翻浆路段进行大修工程。该工程4月25日开工，主要完成段落内翻浆8817.5立方米。天然砂砾路基回填8817.5立方米。15厘米水泥、石灰稳定砂砾基层10560平方米，9920平方米4厘米沥青混凝土面层。

（四）超限治理工作

1、严格开展路面执法，依法查处超限超载车辆。采取固定与流动治超的方式，实行24小时工作制，彻底治理超限超载车辆，杜绝55吨以上车辆上路行驶，实行定岗、定人、定位、定责，并签定目标政风行风暨治理公路“三乱”责任状，截止6月25日共查处车辆139789辆。超限车辆1328辆，超限率0.95%，并予以处罚。立案1328份，并建立处罚文书档案1328份。

2、从3月20日开始，出动路政执法人员9名，出动三辆巡查车，对112线田家窑、龙关、炮梁、宝平线云州的厂矿、沙场等19处货物运输源头，进行摸底调查，在执法过程中，以宣传、警告为主。

3、截止6月25日，清除违章堆放物物料48起，1425平方米，查处平交道口及违章广告牌10起。

4、自XX年5月3日起，出动14名路政执法员配合县公安、工商、国土、纠风等治超工作部门，参加为期30天的规范道路货物运输行为专项治理行动，进驻县13个出入县境检查点，劝返各类运输货物车辆及查处，使我县的超限率达到了要求标准。

（五）交通行业管理全面加强

1、整顿和巩固客运市场秩序，进一步优化运输市场环境。一是充实了客运办的管理力量，加强了客运站的源头管理，进一步规范站内经营行为。二是严格客运经营许可证，标志牌，进出站等证件的发放，切实规范了客运秩序。三是要求汽车站不准接纳“三无”车辆和手续不全的车辆进站经营，进站车辆按照核定的线路进行安排班次，并对车辆的班次、收费标准进行公示，使汽车站的管理工作纳入规范化。四是严厉打击“甩、倒、卖、拼”客以及“无证经营”等非法经营行为，加大了查处力度，提高了服务质量，客运市场做到了无投诉、无举报。

2、积极做好出租车公司的筹建及对公交车的调研与管理。根据目前我县出租市的需求，通过市场调查，借鉴处地经验，认真细致的对出租车公司的成立进行了筹备，先后制定了《**县出租车公司组建方案》、《**县对规范出租客运市场的实施意见》、《**县出租汽车管理办法》。同时对全县公交车存在问题进行了调研，积极解决，新增“**-雕鹗-三岔口”环线，更加方便了沿途村民的出行。

3、做好机动车维修企业的年审工作

继续加强我县维修市场的管理，加大督查力度，严禁机动车维修企业承修已报废的机动车和擅自改装机动车，并对全县200多家机动车维修厂家进行了年审，使维修市场得到了进一步的规范，为我县源头治理工作奠定了有效的基础。

4、驾培市场管理和检测管理水平不断提高。

一是对驾培市场进行了治理整顿，取缔了非法报名点5处，摘除非法广告牌3块，驾培市场得到了净化。二是加强了对检测站的监管，对其经营行为进一步规范。要求从业人员统一着装、挂牌上岗、用语文明、服务规范，检测项目、标准、费用等事项一律上版上墙，接受群众监督，使经营体制更加理顺。

5、圆满完成了春运、“五一”黄金周旅客运输任务，做到了“走的了、走的好、走的及时”，达到了“安全、及时、有序、满意”的总要求。

（六）加强安全生产工作，促进交通运输事业和谐发展

一是加强对安全生产工作的领导，及时调整了安全生产领导小组，并签订了《安全生产目标责任书》。二是建立和完善了各项安全管理制度，明确了安全生产的责任主体和监管职责。三是落实了安全生产责任制，各单位按规定配备完善了专兼职安全员，责任落实到人。四是深入开展了安全生产法律法规宣传活动，发出安全生产方面的宣传资料1000余份。五是开展安全生产大检查3次，做到了防患于未然。六是认真开展了工程施工现场、客运站等重点领域安全生产专项整治活动，取得明显效果。全局安全生产形势稳定。

（七）加强交通行业精神文明建设，树立良好社会形象

精神文明创建工作以争创省级文明单位为龙头，以“三个服务”为宗旨，不断提高精神文明建设的内容和层次，取得了显著成效。一是加强领导，完善创建机制；二是以人为本，加强交通队伍素质，改进了工作作风，树立了良好的社会形象；三是积极开展了健康多样的职工业余文化活动，弘扬了交通行业文化。四是积极改善机关工作环境。五是加强了综合治理、信访、消防安全等项工作，确保了机关无上访事件，无安全事故。

（八）政风行风、机关效能建设取得新成果

一是领导高度重视，提高认识，将政风行风、机关效能建设视为提高执政能力，优化经济发展环境的大事来抓，召开了交通系统政风行风、机关效能建设动员会。二是结合交通工作实际，对照检查，从认识上、作风上、制度上找出不足，提出了整改措施。三是联系行业特点，确定了工作重点，将工作落实到农村公路建设、运输市场管理和“窗口”服务中，切实为人民群众排忧解难办实事。四是聘请了政风行风、效能建设监督员，参加监督交通部门的政风行风建设。　

（九）“三学习”活动取得阶段性成果

按照县委“三学习”活动领导小组的安排，我局在全系统深入开展活动。成立了活动领导小组，制定了活动实施方案，并结合交通运输工作实际，扎扎实实的开展了各阶段的工作，取得了较好的成绩。

（十）加强党风廉政建设，营造了风清气正的发展环境

局总支高度重视党风廉政建设和反腐败工作，坚持党政齐抓共管，总支组织协调，部门各司其责的工作机制，认真落实了党风廉政建设责任制。一是根据交通行业的实际，认真分析形势，加强对反腐倡廉工作的领导，增强了反腐倡廉工作的针对性、主动性；二是积极探索，从源头上解决腐败问题，对工程招投标、原材料采购等腐败易发多发环节，提出了治本的对策和建议；三是推动制度建设和措施落实，实现了预防腐败工作的规范化、法制化；四是集思广益，群策群力，形成了各单位之间通力合作，齐抓共管，干部群众共同参与的良好局面。通过党风廉政教育和各项措施的落实，在全局营造了党员干部带头，人人严格自律，自觉抵制不正之风的浓厚氛围。

二、下半年主要目标任务　

（一）继续大力加强交通基础设施建设，进一步改善全县道路交通环境。

1、完成县道蒋京线蒋家堡段30公里三级公路修复工程。

2、完成县道白四线1座危桥、4道涵洞改造工程，完成东闫线1道涵洞改造工程。

3、完成4公里镇宁堡滑雪场水泥路工程。

4、完成省道宝平线k148+070-k154+473段全长6.403公里及国道207线k417+348-k422+556段全长5.208公里中修罩面工程。工程总造价为9388298.7元。

5、加大力度，协助京尚高速公路管理处做好京北一级公路的剩余的前期工作，争取使该项目及早开工建设。

6、继续关注第二批农村公路建设项目的审批情况，争取把剩余的项目落实到第二批农村公路计划中。

7、加大力度跑办国道112线**至**界段二级公路建设项目，争取使该工程在年内立项。

（二）加强国省干线及地方道路的养护，确保好路率、综合值达到市局下达的指标。开展以国家干线公路文明样板路为标准，对全县范围内国省干线公路进行综合治理，把公路建设成为 安全畅通、环境优美、功能完善的文明通道。

（三）继续加强交通运输行业管理，整顿规范市场秩序，建立公开、公平、公正的交通运输和建设市场。

（四）继续加强路产路权维护工作，加大超限管理力度和处罚力度，确保公路安全畅通。

县交通运输局防洪防汛应急演练总结

县交通运输局防洪防汛应急演练总结

我局防洪防汛应急演练工作领导小组于201**年**月中旬，组织实施了“防洪防汛应急综合演练”活动。为了巩固演练成果，发挥成绩，改进不足，促进工作，进一步提升我局处置突发滑坡、塌方事故的能力，应急演练小组全面总结了演练工作。

一、演练时间

201**年**月中旬

二、演练地点

地点：1、**路绕城段2、108线绕城段

三、 演练基本情况

此次演练模拟气象台发布当每小时降雨量达到100mm以上或日降雨量达到150mm以上且降雨可能持续或接到上级红色预警时和接到县防汛抗旱指挥部的通知，进入Ⅰ级紧急防汛期，导致山体出现滑坡、塌方事故，造成道路交通中断，严重危害到人民群众的生命、财产安全，情况十分危急，防汛抢险应急队接到防汛抢险应急指挥部命令后，快速集结，到达指定地点，在重要路口设置锥形标、绕行标志，对险情路段实施交通管制；技术专家组、应急抢险组、后勤保障组通力协作，迅速调度挖掘机、装载机、运输车辆清通塌方、抢通道路，经过抢险应急队近1个小时的紧张抢险，受损道路被抢通。

此次演练共出动抢险人员100余人，抢险指挥车一辆，装载机**台、挖掘机5台、推土机1台、压路机3台、运输车3台、发电机2台。通过本次演练，加强了交通系统各部门的沟通和协作，积累了应对突发事故的经验，为今后快速、有效地处置汛期突发事件，确保国省道干线公路的安全畅通打下了坚实基础。

四、演练组织实施情况：

1、本次演练局领导高度重视，演练活动组织到位，演练目的明确。演练工作小组多次审定、修改、细化演练方案，精心部署重要环节，确定演练目的、原则和规模。

2、筹划缜密，演练方案安全可行。演练工作小组从策划、前期准备、组织实施到正式演练所经历的各个阶段都付出了辛勤的工作。为了使演练方案安全可行，在演练方案中就演练时间、地点、内容、对象都做了具体的说明。

3、参演人员士气高昂纪律严明，演练准备充分到位。从事故发生到险情处置整个过程，抢险人员令行禁止、认真对待每一个细小环节，忙而不乱，力求做到演练实战化。抢险物资准备充分、齐全有效，现场分工基本合理，能够完成任务，能够满足抢险要求。

三、演练的基本特点：

为了增强演练效果，突出演练特色，本次演练着力在“真实、高效、安全”六个字上下功夫。“真实”就是演练的立意，打破了以往传统上的形式化演练，一切从实际出发，按应急预案的程序实地、实兵、实装、实操地真实演练，到场的设备、机具全部投入使用，在检验队伍的同时也检验了抢险设备，一旦有险情是否能拉得出、用得上、打得响。“高效”就是能够按照应急事故预案的要求，各指挥平台信息互联互通、信息共享及队伍快速反应上有新突破。参加演练的各应急小组在接到事故通知后，能够有效组织、快速反应、有序、临事不乱、处置得当，此次演练过程中各单位基本都能按照演练要求完成应急演练任务，真正体现出了抢险就是抢时间。“安全”就是对演练所有环节，认真分析其可能存在的危险性，采取有效措施，预防各类险情以外的事故发生。所有参演人员对危险源都有一定的识别性，在抢险中个人防护用品佩带到位，加强自我保护意识，在保障员工安全的同时，争取最大限度减少事故危害。

五、演练取得的成效：

1、应急小组接到通知到达现场的速度快，抢险物资准备充分，齐全有效。

2、外部资源到位情况较好，社会资源在联络小组联系后能够迅速赶到事故现常

3、各单位配合基本到位，应急联动好。

4、现场控制组对指挥小组的汇报准确到位，现场控制组先行勘察现场，抢险思路清楚。

县交通运输局安全生产月活动总结

县交通运输局安全生产月活动总结 **市交通运输局：根据市局、县安委会关于开展20xx年“全国安全生产月”活动的文件精神，我局结合实际，围绕活动主题，以提高安全生产意识、完善安全生产制度、加大隐患排查治理力度和防范事故隐患为重点，在交通运输行业内认真开展了形式多样、内容丰富的安全生产宣传教育活动，有效遏制了各类事故的发生。现将活动情况总结如下： 一、高度重视，认真开展专题活动我局紧紧围绕“强化红线意识，促进安全发展”的活动主题，及时成立了“安全生产月”活动领导小组，并印发了《**县交通运输局“安全生产月”活动通知》，进一步加强了组织与领导，明确了各单位的工作职责。5月21日，我局召集全系统安全管理人员召开了第二季度安全生产例会暨“安全生产月”动员部署会议，会上分管领导制订了具体的活动方案，主要领导进一步提出了工作要求，做到早动员、早部署、早安排，有效推动了全系统安全生产工作。 二、创设载体，探索宣教工作模式（一）积极参与“宣传咨询日”活动，利用音像制品、图片展板、宣传资料向广大市民宣传了相关的法律法规和安全常识，为民众提供了与生产、生活密切相关的交通安全咨询服务。活动现场共发放宣传资料2000余份，取得了良好的宣传效果。（二）突出重点，讲求实效。各单位根据实际，因地制宜开展了安全教育活动。运管部门组织各企业负责人及安全管理人员继续进行了封闭式安全培训。此次培训会特别邀请了浙江交通职业技术学院的赵炜华教授为学员授课，以企业主体责任落实的相关规定、重特大道路交通事故案例分析、安全业务知识讲解等为内容，旨在提高安全管理人员安全责任意识和管理水平。培训结束后对所有参训人员还进行了业务测试，检验，进一步提高了培训效果；公路管理部门组织开展了“安全生产事故警示教育”活动，通过对行业内典型事故和案例的剖析，教育引导安全知识的学习，进一步增强了干部职工的预知风险意识和能力。6月中旬**路政联合交警、运管部门深入企业，开展有关车辆超限超载治理的宣传活动，送法上门；各工程建设指挥部灵活生动开展征文比赛活动、制作下发安全知识手册、组织安全知识考试等活动，并利用晚上休息时间组织项目部、监理办，邀请县安监局资深专家进行现场安全教育，营造了良好的学习氛围，参学率达到100%，取得了良好的实效。（三）广泛宣传，营造气氛。活动期间，通过短信平台向广大道路运输从业人员、干部职工发送安全宣传、警示短信、防汛安全等短讯2000余条。“安全生产月”流动宣传车，每天不间断巡回在施工一线，利用车载广播系统，对施工现场的工作人员进行语音安全宣教，使其工作、休息之余也可以学习有关安全生产条例、安全防范知识等内容，营造了良好的施工安全氛围。 三、加强监管，狠抓隐患治理落实按照上级统一部署，我局结合“安全生产月”活动的契机，深入开展“打非治违”、“安全生产规范年”、“安全生产隐患排查治理”等专项活动，明确责任，狠抓落实，取得了阶段性的成效。活动期间，行业内组织安全生产检查32次，检查人次195次，领导参加检查13人次，检查企业15家，发现隐患47条，已整改44条。 四、加强演练，提高应急救援能力为进一步增强处置各类突发事故的组织协调能力和应急救援实战能力，“安全生产月”期间，各道路运输和工程建设施工企业结合实际，围绕活动主题共组织开展了四次演练，参演单位人员纪律严明、反应迅速、配合密切，抢险和救援现场逼真，顺利完成各项演练内容，达到了预期的效果，既增强了参演人员的安全意识，提升了其协调反应水平，又检验了应急预案的实用性、可行性和可靠性，同时为今后同类事故的救援提供了实战经验。 五、加强值班，确保安全信息畅通活动期间，我县面临多次强暴雨天气，雨量较为集中，为确保主汛期和“安全生产月”期间的生产安全，各单位切实加强领导，认真落实了“三防”工作，根据省、市、县各级政府及主管部门的防汛工作通知精神，严格执行24小时值班制度，并加强了汛期检查和隐患排查工作，有险情及时上报和处理，及时做好数据的收集和统计，确保了安全信息的畅通、防汛工作的有序和安全。安全工作只有逗号，没有句号，我们利用“安全生产月”活动契机，进一步强化了安全管理人员的责任感、紧迫感，进一步明确了安全生产目标任务，进一步完善了安全管理机制，落实了安全防范措施，为下一步安全生产工作目标的开展提供了良好的环境，为交通运输行业安全生产形势的持续平稳提供了有效保障。

交通运输局上半年工作总结

交通运输局上半年工作总结在县委、县政府的正确领导下，在上级交通部门的关心指导下，今年上半年，xxxx县交通运输局坚持以科学发展观总揽全局，深入贯彻十八大及县委十三届十三次全体（扩大）会、县十三届人大三次会议精神，牢固树立“发展为先、生态为重、创新为魂、民生为本”的发展理念，紧紧围绕加快发展、转型发展、跨越发展这条主线，突出项目建设、改革创新两大抓手，进一步解放思想、团结协作、求真务实、开拓创新，各项工作顺利推进。
一、尽职尽力，稳步推进交通基础设施建设
1、搞好农村公路水毁工程恢复建设。积极向上级交通部门争取农村公路水毁项目及资金，对公路水毁严重，出现了山体滑坡、路基下陷，护墙崩塌，路面冲毁，桥梁被毁等危险路段，我局安排人员深入一线做好抢修工作，上半年完成了小内线、浮吉线等水毁公路修复工作，并做好葛坳至浮江水毁重建工作。
2、认真做好20xx年农村公路建设项目申报工作。为做好我县20xx年农村公路建设工作，在深入一线认真调查的基础上，我局编制了多个项目工程可行性研究报告。其中:县道升级改造小内线小梅关至三角塘段、浮江至吉村公路、龙山至灵潭公路、葛浮线烂泥迳至浮江段4条共35.241公里,通自然村公路99.5公里。
3、认真做好20xx年新农村建设点公路申报项目。根据赣市交规划字[20xx]15号文件精神，我局深入新农村建设点调查摸底、电子地图采集、内业资料整理及数据上报等工作，向上级交通部门申报42个新农村建设点12公里的外接进村公路建设项目。
4、认真做好20xx年土坯房改造点公路申报项目。根据上级交通部门要求，我局深入土坯房改造点做好调查摸底、电子地图采集、内业资料整理及数据上报等工作。
5、认真做好安保工程建设工作。对县道关田至大水口公路安保工程及龙山至灵潭公路安保工程认真编制预算及招标清单，同时于1月份完成了招投标工作，2月份签订了施工合同，目前正在建设中。
6、认真做好桥梁检测工作。上半年邀请了西安长大公路工程检测中心对县城坝上桥、县道小五线上的石牛水桥、村江坝桥进行结构检查（测）。对坝上大桥进行检测(查)与现状评定：（1）对桥梁进行现状与病害检查；（2）对桥梁尺寸进行复核（测）；（3）对桥梁主要承重构件结构病害进行检测(查)；（4）整理外业检测资料，提交《结构检查（测）与现状评定报告》；（5）分析病害产生原因并提出维修加固建议。
7、认真做好我县今年重点工程项目建设工作。
（1）G323线黄龙至县城段公路进行拓宽建设。该工程项目建设里程6.4公里，工程总投资约6400万元，到目前为止已完成投资约3022万元，完成工程总量47%。
（2）323国道至南方红军三年游击战争纪念馆（323国道至梅关景区）公路建设。项目已完成施工设计（中标单位：江西省交通规划勘察设计院），目前正在进行放征地拆迁红线，筹备招投标工作。
（3）中山桥改建及瑞香西路至中山桥道路建设。赣南勘察设计院于5月8日进行了外业测量，目前正在进行内业设计。
（4）农村公路改造工程。按照上级交通部门对我县下达的99.5公里切块规模计划表，已做好可行性研究申报表，待上级下达立项计划后再拟定进度安排。
（5）池江杨梅至樟斗红芬、樟斗横江至左拔两条公路改造。前期工作已全部完成，于6月签订施工合同，正在建设中。
8、认真做好赣南苏区振兴发展规划工作。根据赣交规划便字[20xx]29号《关于开展赣南等原中央苏区公路水路交通运输发展规划编制的通知》文件要求，我站组织人员深入到全县各个乡镇、村、组进行实地调查、摸底，通过外业调查、内业统计、整理，认真编制了20xx年至2020年我县赣南苏区交通发展规划并及时上报，同时每个月对赣南苏区重大项目进展情况向市、县振兴办汇报。
9、认真做好我县自然村通水泥路建设规划工作。根据省、市交通部门要求，我站工作人员认真对全县未通畅自然村数据采集及内业整理，对电子地图统一管理，同时认真编制好我县20xx-2020年自然村水泥路建设规划，为我县今后工作奠定基础。
二、加强监管夯实基础，确保交通运输安全生产平稳态势
1、认真抓好春运、清明、“五一”等假日旅客运输工作。贯彻落实县委、县政府及上级交通运输主管部门有关做好节假日运输工作的指示精神，在为期40天的春运工作中，按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”春运指导原则及要求，积极准备，认真部署，在运力安排、市场管理、安全监管等几个方面做了大量的工作。春运期间，共检查登记车辆1157辆次，其中纠正违章1起，安全运送旅客70503人次（周转量12640719人公里、总班次4907班）。实现春运安全零事故，圆满完成了20xx年春

交通运输局上半年工作总结第2页运各项工作任务。在清明节、“五一”等假日旅客运输中，科学合理调配运力，均未造成假日期间旅客滞留现象。
2、认真抓好道路运输行业管理中心工作。
1－6月，全县拥有营运货车1744辆，吨位4018吨；物流运输服务业13家：其中一家上规模的货运企业（双佳汽车运输服务有限公司）资产总额1985万元，现有车辆163辆，总载重量1478吨，20xx年实现税利555万元；危险品运输企业3家（分别归属荡坪、下垄、漂塘钨业有限公司，仅限内部运输）；一类维修企业1户（xxxx县通达汽运有限公司），二类维修企业6户（蓝天汽车修理厂、xxxx县永丰汽车修理厂、xxxx县明红汽车修理部、xxxx县豪圣汽车修理厂、荡坪钨业有限公司、xxxx县永吉汽车修理厂），三类维修企业52户，汽车综合性能检测站1家（xxxx县平安车辆综合性能检测有限公司）；机动车驾驶员培训学校共5家：其中二级4家（xxxx宏安驾校、顺发驾校、通达驾校、三胜台驾校），三级1家（祥达驾校），全县共有教练车79辆，教练员103名，年培训能力7968人次，1－6月年共培训学员955人次。行政许可普通货运48例，三类维修企业3例。
同时开展了“道路客运安全年”以及“安全生产月”活动，深入解决道路客运安全中存在的薄弱环节和突出问题，客运车辆事故同比减少，客运驾驶员素质整体提升，客运企业安全生产主体责任进一步落实，动态监控进一步完善。
3、强力开展对运输市场的整治活动。联合交警，组织力量对车站周边乱停乱放车辆进行了清理整顿。严厉打击非法营运载客车辆，查扣黑车7辆，查处非法改装、超限超载违章运输，构建和谐运输环境。共查处非法载客车辆14辆,非法改装、违章车辆运输1辆，对道路运输企业违章行为下发整改通知书2份。
4、加强安全监管工作力度。分别制定了元旦、春运道路运输安全生产专项整治方案和恶劣雨雪天气应急保障预案，切实落实企业安全生产主体责任。做到了GpS有专人监管，实行对客车动态监控。实行节假日值班、监管制度，每月对运输企业进行安全检查制度，进行安全隐患排查。组织通达汽运公司驾驶员进行安全再教育授课、安全事故案例分析，发现问题，及时下达整改通知书，并做好相关检查记录，确保运输安全。严格履行“三关一监督”职责，要求客运站严格执行“三不进站、六不出站”制度。
5、认真开展了20xx年客运燃油消耗申报工作。一是召集辖区客运企业对燃油消耗申报工作进行了安排部署，要求客运企业高度重视此项工作，分工明确，责任到位，确保燃油消耗统计申报数据真实准确；二是对网上直报燃油消耗数据认真核实上报，确保燃油消耗申报工作顺利推进；三是建立燃油补贴统计工作制度，严把政策，明确职责，强化纪律，确保质量；四是认真开展燃油消耗月报申报系统与运政管理系统数据对接工作，为20xx年燃油补贴资金发放工作奠定了良好基础，有利于道路运输行业健康稳定发展。
此外，我局还加大了对我县物流市场的调研力度，撰写《xxxx县现代物流业发展的现状与思考》为领导决策提供了依据，开展了对客、货营运驾驶员诚信考核再教育工作等。
三、开展内强素质外塑形象队伍建设
1、认真抓好队伍建设。为促进县域经济社会持续健康较快发展提供有力保障，根据全省以更高的标准推进机关效能建设的要求，进一步健全了交通运输局工作守则、学习制度、请假制度、各岗位目标责任制和工作人员岗位目标责任制等多项制度，签订了目标考核责任状，使全体工作人员进一步明确职责，进一步端正工作态度，改进工作作风，办事效率得到进一步提高，服务质量得到进一步改善，确保了我局的各项工作高效、顺畅运转。
2、加强学习，进一步提高干部职工队伍的政治、业务素质。组织全体职工重点学习党的十八大精神和习近平总书记的重要讲话精神及中央“八项规定”， 重点学习《中华人民共和国道路运输条例》、《江西省道路运输条例》等法律法规，加强了队伍建设。着重从“思想、政治、勤政、作风”四个方面抓好落实，对存在的诸多问题深挖根源，逐步进行整改。业务学习常抓不懈。通过参加培训和组织干部职工集中学习、自学等方式，提高了认识，增强学习实践活动的自学性。
四、招商引资工作
今年以来，我们按“走出去，请进来，服务好”的招商安商工作方式，积极开展招商活动，联系客户，洽谈项目，并多次成功邀请客商到我县实地考察。通过近半年的努力工作，招商引资工作取得了一定的进展，其中新建项目4个，即：
1、年处理2万吨钨渣综合回收利用项目。投资人：朱华盛（湖南人）与饶日荣合作。正协助办理省内手续。计划投资1.5亿元。
2、xxxx东宏彩印包装有限公司。投资人：刘伟豪（广东潮汕人）与饶日荣合作。主要生产彩印包装等系列产品。计划投资6000万—8000万。
3、物流项目：xxxx生态物流园区。投资人：李海明（广东中远物流有限公司佛山分公司）。需新城工业园占地面积150亩，正准备项目建议书，计划投资3亿元。
4、钨金矿深加工项目，需土地30亩左右。投资人：刘年生与湖南老板合作，近期来xxxx考察洽谈。
同时，及时对老项目跟踪进资情况，xxxx纬格电子有限公司第三期厂房已建好，预计6月进设备投入生产。
五、积极参与城市整治和创建文明服务窗口
为彻底改变城区脏、乱、差现状，我局负责伯坚大道北端“治脏、治乱、治堵”工作，受到县三城同建办的肯定。同时狠抓文明窗口服务建设，建立文明窗口服务制度，按照运管所规范化管理标准，规范行政许可行为，热情受理道路运输行政许可业务，热心解答相关业务咨询，快速办理道路运输行政许可项目，做文明人，办文明事，做运输业户贴心人。交通运输局行政服务窗口多次被县行政中心评为红旗窗口。
六、认真做好来信来访接待和建议、提案的办复工作
对来访的人员，热情接待，了解来访事由，认真处理他们提出的问题，并耐心解释，深入细致地做好思想工作。同时对来访信件深入调查，做好答复工作。我局认真按照全县建议、提案交办会的要求，克服一切困难，想尽一切办法，力尽可能地给代表、委员们一个满意地答复，进一步促进全县交通工作的发展。据统计，20xx年建议、提案的办理率为100%，其中A类17件、B类1件（协办件2件），代表满意率为100%。
七、存在的问题及原因
1、非法营运车辆仍在不同程度的影响着正常客运秩序。打击“黑车”必须标本兼治，受汽车下乡优惠政策的影响和私家车的不断增多，“黑车”非法营运现象同比往年有所上升。执法人员在多次“打黑”工作中面临取证难，处罚难，执行难等新的问题，黑车经营也越来越隐蔽等。
2、个别维修企业还存在不规范经营行为等问题。
3、乡（镇）客运站建设以及物流配送中心存在征地难问题，工作难以开展。
4、在建项目进展缓慢，开发和储备项目没有实质性进展。
一是建设成本高，很多项目属于山岭重丘地带，建设工程艰巨，自然灾害频发，每年公路损失严重，建设和养护成本都很高。由于资金缺口大，大型水毁工程多年得不到恢复。
二是建设补助标准低，养路费分成资金绝对量少、财政转移支付力度小。根据我县目前状况，新建一条宽3.5米砼路面的村道按50万元测算，而20xx年上级部门补助补助为8万元/公里，缺口资金还差42万元，我县属于贫困地区，县财政和群众难以承受如此大的负担。建议进一步提高农村公路建设补助标准，加大对农村公路养护经费转移支付力度。
三是我县已建成的大部分公路，存在诸多问题：坡陡、急转弯多。虽然农村公路最低按四级标准设计，但由于地形和资金的限制，极限坡度和弯道很多。
四是危桥、险路缺安全设施和标志。乡村道安全设施、安全标志基本没有。建议国家对农村公路安全保护工程和路桥配套工程纳入专项补助，加大力度多改造一些危桥险路和配套建设一批桥梁。
八、下一步工作打算
1、全力以赴抓好323国道黄龙至县城路段拓宽工程等县重点工程建设、认真做好323国道至南方红军三年游击战争纪念馆（323国道至梅关景区）公路、客运网络化连通工程项目建设工作、中山桥改建及瑞香西路至中山桥道路建设。
2、加大力度，确保完成县委、县政府及上级业务部门下达的20xx年农村公路建设任务。
　3、坚持建养并重，营造畅洁绿美化的道路交通环境。
　4、认真抓好工程质量监督管理工作。
　5、指导好新农村建设点、土坯房改造点的改路工作。
　 6、继续推进所务规范化建设工作，提高职工队伍素质。改善服务态度，提高服务质量，努力做到勤政、廉政、务实、高效。
7、进一步加强运输市场监管，严厉打击非法营运车辆，不断规范客运市场，确保县内运输市场稳定。
8、继续抓好浮江农村公路综合服务站建设，争取明年2月份完工。

感谢您阅读工作总结频道的《县交通运输局春运工作总结》一文，希望帮助您解决写工作总结的需求和参考，如果本文还未解决您的需求，可以继续访问交通运输局工作总结栏目。