深圳交警大队实习报告

俗话说一分耕耘，一分收获。实习是大家都会经历的事情，在实习工作完成之后，我们都需要撰写实习报告，书写实习报告是实习工作中十分重要的一件事情。那么怎么才能写好实习报告呢？经过小编精心整理，推出深圳交警大队实习报告，供你参考，希望能够帮助到大家。

我很有幸成为赴深圳的实习生，首先感谢为我们实习提供指导的福田大队和学院的老师所做的努力。
本次实习是由安徽警官职业学院和深圳方面共同安排的，学校赴深圳实习共113人,其中罗湖73人,福田40人 ，在福田交警大队实习的40人分别来自06司法警务班和06警察管理1班,每班各20人.
我深知这次实习的重要性，这次实习学校也非常重视，在深圳福田交警大队顶岗实习期间，我参加了打击非法营运车，整治泥头车和冲禁令，站早晚高峰岗，拍照违章车辆，日常巡逻和和残奥会期间的警卫保障任务。和福田大队的民警同吃同住，同甘共苦，我深深感受到了公安工作的艰巨性和人民警察对公安工作的热爱和无比的忠诚。经过在福田交警大队三个多月的实习，我进一步理解公安机关的性质，任务和公安工作的路线，方针，政策；学以致用，运用所学的公安专业知识和法律知识结合实际解决问题，了解了基层交通警察的工作，增加了对公安业务的感性认识，熟悉了基层民警的生活，培养了自己的警察意识，加深了对交通管理专业知识的理解和运用，学习了福田交通警察大队民警的好思想，好作风，培养良好的人民警察职业道德，努力把自己培养在为合格人才。达到了所要求的实习目的。
刚来到福田大队的时候，我对交警工作业务还不是很了解，所以很细心的虚心的向周围的民警请教，民警师兄也很热心的解答我的疑问，并向我进述辖区内哪些路段会出现哪一类的问题，例如说哪里要控制车的流量，以免出现塞车问题，福田非法营运车活动频繁和冲禁令严重情况，路口行人难以管理等问题。我的细心和民警的热情使我对很多问题都得到了了解，也为我的实习工作帮了不少忙。
实习的光阴像流水般的过着，很多工作都很快上手。面对违章车辆我都严格处理，按程序办事，在民警师兄们的精心指导下，我已经可以灵活应对多种交通违法问题，并在他们的身上学会了如何跟群众打交道，如何处理一些群众违法后抗法事件。特勤中队的陈忆辉队长有句话让我记忆尤新，他说：“路口虽小责任大，工作平凡却联系着群众的心。”这句话一直是鞭策我实习期间努力工作的动力，在工作上兢兢业业，努力为群众服务。我深切的感受到，三个多月40名学警已融入这个大家庭，已经成为福田的一员，在这个大家庭中我既学到了民警对待工作认真的精神，也感受到优秀集体的团结一致、执法为民、服务群众的优良作风，让我能近距离的感受到了他们的优秀品质，深刻的体会到了作为一名基层民警所肩负的责任，同时也体会到了民警们工作的辛苦、幸福和挑战。说辛苦，是因为每天的工作量很大，要处理的事情非常多，工作的时候基本没有闲得时候，而且无论是刮风下雨，还是烈日暴晒都时时在岗，很辛苦。说幸福，是因为在这个战斗的集体里，同志们都相互帮助，团结一心，有很多人关心你，让人有一种家的感觉，很幸福。说挑战，是因为每天的工作就是要处理大大小小各种各样的事故，每个事故都不一样，面对的每个人也都不一样，还必须需要工作的专业知识，要想干好这个工作充满了挑战。
实习期间我也深深的感觉到自己所学知识的肤浅和实际运用能力的不足。在学校总以为自己学的不错，可是一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么的少，理论和实际总是有些差距的。也许理论都还知道，可实际工作中，还是要动脑子的。这就要求我们的应变能力了，要把理论与实践结合起来。

这次实习是我大学生活中不可缺少的重要经历，虽然我并没有什么突出的成绩，只是勤勤恳恳的完成领导安排的任务，认认真真的上班下班。但其收获和意义重大。三个月短暂而又充实的实习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和干警们的教导，这是我一生中的一笔宝贵财富。通过实习，我将自己所学的知识应用于实际的工作中.理论和实际是不可分的，在实践中我的知识得到了巩固,解决问题的能力也受到了锻炼；本次实习开阔了我的视野，使我对所学的知识在现实中的运作有所了解，也对所学专业有了进一步的掌握；此外，我还结交了许多交警和江西等外省同学，我们在一起相互交流，相互促进，从他们身上我学到很多为人处世的方法，这些都是在书上学不到的。在整个实习过程中，都是非常充实的，我想借此机会，再一次向为我的实习提供帮助和指导的福田交警大队师兄及学院的老师，在实习过程中帮助我的朋友、我的同学致以衷心的感谢。

f132.CoM更多实习报告编辑推荐

交警大队实习报告范文

我很有幸成为赴深圳的实习生，首先感谢为我们实习提供指导的福田大队和学院的老师所做的努力。

本次实习是由安徽警官职业学院和深圳方面共同安排的，学校赴深圳实习共113人,其中罗湖73人,福田40人 ，在福田交警大队实习的40人分别来自06司法警务班和06警察管理1班,每班各20人.

我深知这次实习的重要性，这次实习学校也非常重视，在深圳福田交警大队顶岗实习期间，我参加了打击非法营运车，整治泥头车和冲禁令，站早晚高峰岗，拍照违章车辆，日常巡逻和和残奥会期间的警卫保障任务。和福田大队的民警同吃同住，同甘共苦，我深深感受到了公安工作的艰巨性和人民警察对公安工作的热爱和无比的忠诚。经过在福田交警大队三个多月的实习，我进一步理解公安机关的性质，任务和公安工作的路线，方针，政策;学以致用，运用所学的公安专业知识和法律知识结合实际解决问题，了解了基层交通警察的工作，增加了对公安业务的感性认识，熟悉了基层民警的生活，培养了自己的警察意识，加深了对交通管理专业知识的理解和运用，学习了福田交通警察大队民警的好思想，好作风，培养良好的人民警察职业道德，努力把自己培养在为合格人才。达到了所要求的实习目的。

刚来到福田大队的时候，我对交警工作业务还不是很了解，所以很细心的虚心的向周围的民警请教，民警师兄也很热心的解答我的疑问，并向我进述辖区内哪些路段会出现哪一类的问题，例如说哪里要控制车的流量，以免出现塞车问题，福田非法营运车活动频繁和冲禁令严重情况，路口行人难以管理等问题。我的细心和民警的热情使我对很多问题都得到了了解，也为我的实习工作帮了不少忙。

实习的光阴像流水般的过着，很多工作都很快上手。面对违章车辆我都严格处理，按程序办事，在民警师兄们的精心指导下，我已经可以灵活应对多种交通违法问题，并在他们的身上学会了如何跟群众打交道，如何处理一些群众违法后抗法事件。特勤中队的陈忆辉队长有句话让我记忆尤新，他说：路口虽小责任大，工作平凡却联系着群众的心。这句话一直是鞭策我实习期间努力工作的动力，在工作上兢兢业业，努力为群众服务。我深切的感受到，三个多月40名学警已融入这个大家庭，已经成为福田的一员，在这个大家庭中我既学到了民警对待工作认真的精神，也感受到优秀集体的团结一致、执法为民、服务群众的优良作风，让我能近距离的感受到了他们的优秀品质，深刻的体会到了作为一名基层民警所肩负的责任，同时也体会到了民警们工作的辛苦、幸福和挑战。说辛苦，是因为每天的工作量很大，要处理的事情非常多，工作的时候基本没有闲得时候，而且无论是刮风下雨，还是烈日暴晒都时时在岗，很辛苦。说幸福，是因为在这个战斗的集体里，同志们都相互帮助，团结一心，有很多人关心你，让人有一种家的感觉，很幸福。说挑战，是因为每天的工作就是要处理大大小小各种各样的事故，每个事故都不一样，面对的每个人也都不一样，还必须需要工作的专业知识，要想干好这个工作充满了挑战。

实习期间我也深深的感觉到自己所学知识的肤浅和实际运用能力的不足。在学校总以为自己学的不错，可是一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么的少，理论和实际总是有些差距的。也许理论都还知道，可实际工作中，还是要动脑子的。这就要求我们的应变能力了，要把理论与实践结合起来。

交警大队实习鉴定范例

交-警大队实习鉴定范例

吉林XX专科学校应届毕业生某某同志于XX年4月28日至10月27日，在某某县公安交-警大队实习,实习期间他始终坚持与民-警同吃同住，共同值班，共同出现常实习期间，某某同志认真践行xx-xx重要思想，认真履行实习期间工作职责，扎实开展工作，始终保持了思想上的先进性、工作上的主动性、创造性和实效性，较好地完成了实习期间的各项工作任务。

一、加强学习，努力提高自身素质和工作能力

182天在某某大队事故科的实习工作，对某某来说既是一次自我挑战也是一次难得的锻炼机遇，所以他能牢牢把握这次机遇，按时上下班，认真学习，虚心求教。他坚持把学校学习的知识与本次实习工作相结合，努力求得理论与实践相结合，并把结合实际工作作为提高自身素质和工作能力的重要途径，认真记好了每天的实习日记，锻炼自己的坚强意志，培养自己的优良作风。

二、求真务实，努力创造工作佳绩

实习期间，某某同志在尽快熟悉工作情况的基础上，摆正工作位置、端正工作态度、明确工作思路，以求真务实的精神，认真搞好实习工作，树立了在干部群众中的良好形象。他在实习期间服从大队领导的安排，听从指挥、工作主动积极，工作绩效明显。

他和正式民-警一样排班值夜班，怀着对交通管理工作的热情向往，某某始终以一名正式民-警的标准要求自己，和正式民-警一样值夜班，他和事故科民-警孙绍苓搭档一班，从这位优秀的老事故处理员身上，他学到了不少课本上没有的知识，第一次整理案卷，第一次出现场，第一次值夜班，第一次做讯问笔录，公务员之家 第一次现场照相，第一次画现场图,这些成为了他每天工作必不可少的内容。民-警们的工作时间是每隔两天值一次24小时的班，如果轮到值班周六日就不能休息了，在某某实习的182天中，每天都是按时上下班。

三、真实体验，感悟交通管理生活

经过一段时间的实习，某某深刻地体会到了作为一名基层民-警所肩负的责任，同时也体会到了民-警们工作的辛苦、幸福和挑战。

说辛苦，是因为每天的工作量很大，有时候要接待的人们在门口排了很长，工作的时候基本没有闲得时候，隔两天就值一天班的工作强度很强，而且无论是烈日暴晒，还是白天黑夜，哪怕是刮风下雨，一个现场电话就马上出动，很辛苦。

说幸福，是因为在这战斗的集体里，同志们都相互帮助，团结一心，大家互相关心，让人有一种家的感觉，很幸福。

说挑战，是因为每天的工作就是要处理大大小小各种各样的事故和现场，每个事故都不一样，面对的每个人也都不一样，要想干好这个工作充满了挑战，正是这样的挑战，也给了他无穷的动力。

182天的实习工作，使得某某从一个刚开始实习连什么是案卷都不明白的新人，成为基本学会事故处理的民-警。他凭借着自己在公安专科学校养成优良的作风和习惯，优质的完成了实习工作，凭借着自己的毅力和能力，得到了某某大队民-警们的一致好评和很高的评价。两个多月的生活，他已经成为我们中的一员，融入了这个大家庭。

某某同志一定会把在某某县交-警大队学习到优良的工作精神带到新的工作岗位中去，祝愿他早日成为一名合格的人民-警-察。

交警实习报告

我很有幸成为陆直的实习生，首先感谢为我们实习提供指导的交警大队的同志所做的努力。

我深知这次实习的重要性，这次实习交警部也非常重视，在陆直交警大队实习期间，我参加了打击非法营运车，整治泥头车和冲禁令，站早晚高峰岗，拍照违章车辆，日常巡逻等任务。和交警大队的民警同甘共苦，我深深感受到了公安工作的艰巨性和人民警察对公安工作的热爱和无比的忠诚。经过在陆直交警大队几个多月的实习，我进一步理解公安机关的性质，任务和公安工作的路线，方针，政策；学以致用，运用所学的公安专业知识和法律知识结合实际解决问题，了解了基层交通警察的工作，增加了对公安业务的感性认识，熟悉了基层民警的生活，培养了自己的警察意识，加深了对交通管理专业知识的理解和运用，学习了陆直交通警察大队民警的好思想，好作风，培养良好的人民警察职业道德，努力把自己培养为合格人才。达到了所要求的实习目的。

刚来到陆直交警大队的时候，我对交警工作业务还不是很了解，所以很细心的虚心的向周围的民警请教，民警师兄也很热心的解答我的疑问，并向我进述辖区内哪些路段会出现哪一类的问题，例如说哪里要控制车的流量，以免出现塞车问题，陆直非法营运车活动频繁和冲禁令严重情况，路口行人难以管理等问题。我的细心和民警的热情使我对很多问题都得到了了解，也为我的实习工作帮了不少忙。

实习的光阴像流水般的过着，很多工作都很快上手。面对违章车辆我都严格处理，按程序办事，在民警师兄们的精心指导下，我已经可以灵活应对多种交通违法问题，并在他们的身上学会了如何跟群众打交道，如何处理一些群众违法后抗法事件。我深切的感受到，几个多月学警已融入这个大家庭，已经成为交警队的一员，在这个大家庭中我既学到了民警对待工作认真的精神，也感受到优秀集体的团结一致、执法为民、服务群众的优良作风，让我能近距离的感受到了他们的优秀品质，深刻的体会到了作为一名基层民警所肩负的责任，同时也体会到了民警们工作的辛苦、幸福和挑战。说辛苦，是因为每天的工作量很大，要处理的事情非常多，工作的时候基本没有闲得时候，而且无论是刮风下雨，还是烈日暴晒都时时在岗，很辛苦。说幸福，是因为在这个战斗的集体里，同志们都相互帮助，团结一心，有很多人关心你，让人有一种家的感觉，很幸福。说挑战，是因为每天的工作就是要处理大大小小各种各样的事故，每个事故都不一样，面对的每个人也都不一样，还必须需要工作的专业知识，要想干好这个工作充满了挑战。

实习期间我也深深的感觉到自己所学知识的肤浅和实际运用能力的不足。在平时总以为自己不错，可是一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么的少，理论和实际总是有些差距的。也许理论都还知道，可实际工作中，还是要动脑子的。这就要求我们的应变能力了，要把理论与实践结合起来。这次实习是我生活中不可缺少的重要经历，虽然我并没有什么突出的成绩，只是勤勤恳恳的完成领导安排的任务，认认真真的上班下班。但其收获和意义重大。

几个月短暂而又充实的实习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和干警们的教导，这是我一生中的一笔宝贵财富。通过实习，我将自己所学的知识应用于实际的工作中.理论和实际是不可分的，在实践中我的知识得到了巩固,解决问题的能力也受到了锻炼；本次实习开阔了我的视野，使我对所学的知识在现实中的运作有所了解，也对交警工作有了进一步的掌握；我和交警队员们在一起相互交流，相互促进，从他们身上我学到很多为人处世的方法，这些都是在书上学不到的。在整个实习过程中，都是非常充实的，我想借此机会，再一次向为我的实习提供帮助和指导的陆直交警大队师兄，在实习过程中帮助我的朋友致以衷心的感谢。

交警队实习报告

时间过的真快，转眼我们在深圳实习的4个月在无声无息中过去了。在这将4个月里，我有幸被分到了深圳市龙岗交警大队龙城中队来工作、学习及生活，回想这4个月以来的点滴，感慨颇深。我们07级侦查系的学生按照学校的安排，在大一暑假和大一上半年期间进行了为期4个月的实习并圆满完成了实习任务。在这段实习期间，我从初出校门时的浮躁，到如今的日渐沉稳；从开始时刻意追求安逸的机关生活，到现在注重脚踏实地的工作，我下的每一个足迹上，都印着领导、干警和老师们的教诲与关怀。他们的表率作用时刻在我的脑海里，让我受益匪浅

本人我严格遵守各项规章制度，服从命令、听从指挥，全力干好自己的本职工作，保质量地完成上级下达的各项任务和执法指导数。在交通管理工作中，本人能虚心向民警同志学习，严格遵守勤务管理规定，忠于职守，不畏劳苦，服从指挥，听从安排，较好的完成了交通工作任务。现将实习期间个人的工作、学习、生活情况总结报告如下

7月10号，我们侦查系一行470人来到深圳火车站，当我们满负行李从火车站出来时，深圳市交通局的领导早已经在火车站接待我们这一批人。在他们的安排下，我们被分在事先安排好的大队去啦！而我也有幸被分到了龙岗交警大队学习，我也很快把我的行李塞进接我们的大巴上。我也顾不了在火车上的劳累（我们坐19个小时的火车），迫不及待地开始打量着这座城市的风景，当我还没有看出个所以然，就被大巴拉倒龙岗交警大队了。到那里已经是下午1点多啦！而我们这些人也快三餐没有吃饭了，所以到那里就是顺利成章的啦！我们也像饿的像狼一样的开始瓜分自己眼前的一大盆食物，不过我由于坐火车的疲累，也不是很想吃，所以我就吃了一点点就不想吃了，我也就到外面随便的参观了一下！看看这个大队的景物怎么样，等我看完一些优美的地方，领导就要我们集合了！把我们安排到事先安排好的中队去开始学习。我也就被分到了龙城中队了，我和我们区队15个人和其他区队的35个同学被分到一起实习，以后也就一起学习。在龙岗大队有一个龙城中队的领导在接我们51个人，在他的带领下我们来到了深圳市龙岗交警大队龙城中队，我们也就明白了这是我们这些人以后要学习的地方，也是我们在这里要成长的一个地方。

但我们从接我们的大巴上下来的时候，看到眼前的哪个中队还是蛮不错的，宿舍装有空调，住的也是平房。可等我们这些人帮进去的时候才知道，它不是我们想象中的那么好，我们也都是一个表情，我们刚开始的时候还以为着可能不是我们住的地方，我们也不可能住这么烂的地方呀！可后来那里有一个内勤部门管事的告诉我们这就是你们住的地方。在这些宿舍里要住上16个人（二、三十平方的房间），我们真是难以置信，我们也都是挺郁闷的。当时就有人说：“不如我们明天就回去算了，以后这四个月怎么过啊！住没有学校一半好。”我们也没有办法，只好听这里的安排住在这个宿舍里。都是只能看在眼里、记在心里，毫无怨言的住下。过几天我们学校的领导来我们这里看望我们这些人，在这里过的怎么样，而我们也把我们在那里的事情全部都对他们说了一篇。他们也会竟快帮我们跟大队的领导反应的，帮我们申请能不能该变我们的宿舍，我们也就安心的实习了。
　我们经过一段时间的培训，掌握了一定量的交警基础知识，这也是好让我们能更好的指挥交通，确保路面畅通。

我们在茫然不知所措的时候，我们就被拉到去上班了，在一个陌生的地方看着那些陌生的人，陌生的车。不过这些陌生的也可以说是那么的新鲜与好奇。在那些来来回回的车辆上，我看到好多人都会向我看一眼，而我的心像是小鹿乱撞似的怦怦直跳。而我主要观察路面情况，熟悉我们的工作岗。我想这会对我的工作很有帮助，因为刚开始的时候的对这些都是陌生的，什么都不知道、什么也不懂，就只好多看，特别是那些公交的路线，我是更加了解的。所以只能用看来熟悉这个的地方了。还有手势操（培训的时候我们学过）我想这个可能以后会用到的，我可不想作为一名警校的学生，这个都不懂，那会被别人笑掉大牙的。下班就回到宿舍就偷偷的操作一下。

真的过了一段时间，我在上班期间，有一位上级领导要从我这里经过，而我们交警要保证他的行程畅通。而我的任务也随之来了，因为我是跟名警在一起负责一个路口，民警就要我去把另外一条路给堵住不要让车从那里出来就可以啦！尽管这个任务是微不足道，尽管是任何一个四肢发达的人都能做到的，可这毕竟是我在深圳实习的第一个任务，第一个需要自己独立完成的任务，所以我要把它做好，不能出半点差错，我心想。一个人做一件事可以是无功劳的，当不能有过错就行啦！我们做好上级分布给我们的任务，就要去努力的把它做好，不要奢望有什么回报。

现在做的这个工作虽然是件小事情，工作量也不轻，但总有个时候会让你觉得眼睛昏花，一个人完成一件事交通事情的烦恼。但我知道经过慢慢的工作锻炼，逐渐熟悉了程序、内容和性质，并掌握了办事程序，我就自己一个人快速的处理一些事情了。

我在的龙城中队，他们主要负责对路面的事故的勘察和快速的处理，维护管辖区域的交通畅通。但并不如此，我们中队的无论是从身体上来说还是从精神上说，我们都比其他中队的任务要多，也更家疲劳。因为我们中队在龙岗区管辖的地方，龙岗是一个繁杂的地方，人也比较多，又加上龙岗的深惠路在建设地铁，对交通有着极大的阻挠。所以我们的工作都比别的中队相对重一点，当然那里的事故也是不可避免的啦！有些事故处理起来非常的复杂，但是在各个方面仍然要求比其他中队要做的好，也要求非常严格，但是中队民警都能够克服困难，妥善处理，而且每年中队都有数不清的事故要处理。

我在上班期间，我也做了各种各样的交警入门工作，抓那些开车逆行的车辆，骑摩托车不戴头盔的，行人闯红灯的等等。从上面的事实可以看出，交警法律的普及非常重要，我国政府为推进法制建设而进行的多年法律教育活动，人们的法制观念、交通法律的意识不强，而人们对这些交通法律基础条纹是知道的，但还是依然的去违反它，他们之中的有些人认为像这样的违反交通法不是什么很要紧的事情，大不了罚款。又不是像犯罪那么严重，交警又不能把他们怎么样，所以一些人被致意的驱使，或是图个方便，总是一而在，再而三的违反，影响了一些交通的畅通，而交通事故也就是这样的发生了，要有效的解决这个问题还是必须要家深入实际，让人们了解法律，法规的含义，并在这个基础上逐步确立人们对法律的信仰，确定法律神圣的地位，只要用法制建设才有希望。所以说，教育要从小时侯就抓起，不能知识个口号，什么事都要从小做起，一点一滴的开始做，到以后方能见效。
　在我上班的时候，我会主动帮助老百姓解决困难，老百姓也会很热情的感谢我，有些老百姓为了感谢我们，还会主动的买些水给我喝，但都被我委婉的拒结了，我也会在心中不由的感谢他们这么客气。所谓“不拿老百姓的一针一线，全心全意为人民服务是我们公安机关的宗旨”。尊重人民的劳动成果不仅是革命年代、革命先辈努力倡导的优势理念，而且也是新时代人民警察应该紧记的和要学习的，要做一个好的人民警察必须从自身做起，才能见效。但总会有些人不严格自己，时常做损人民群众的利益，有的甚至参与违法犯罪活动，时常接到群众的投诉，在这方面国家公安机关也是抓的很严厉的，我们也要加强对警察的法律素质改善他们的生活环境，使那些有不良思想的人改变自己的想法，使其成为公安工做的有效力量，也成为国家的栋梁。

我工作期间，我学会了认真严谨的态度，学会了怎样和他人相处，看到了自己的不足，也找到了要学习的地方。都说态度决定一切，可以在这样一个环境中培养自己良好的工作态度对今后的我是很有帮助的。为人处事是一门学问，可以说中队的每一位民警在这方面都相当出色，他们要面对形形色色人，处理好各种突发情况，所以应变能力和解决问题的能力可想而知，而这方面我很欠缺，所以从中我收获很多。我也会很细心的虚心的向民警请教，民警师兄也很热心的解答我的疑问，并向我进述辖区内哪些路段会出现哪一类的问题。当与群众直接交涉是需要的技巧和方法。这都是我从民警同志那里学到的知识和道理，这也加强我自己的实习经念和社会经念。

在这4个月的短暂而又充实的实习中，我认为，对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要的步骤，对将来走上工作岗位也有着很大的帮忙，向他人虚心求教，遵守组织的纪律和单位规章制度，与人交往能力等等。一些做人的基本原则，都眼从实际生活中认真的贯彻，好的习惯也要在好的实际生活中不断培养，这段时间所学到的经念和知识大多来自领导和民警的教导，这是我一生中的一笔财富，无价之宝，这次实习我深深的了解到，在工作中要和同事保持良好的关系是跟重要的，就像我们在学校，同学与同学之间的关系一样。做是首先要学会做人，要明白做人的道理，如何与人向处是现代社会的做人的一个基本的问题，对于自己这样一个即将步入社会的人来说是一个很好的开始。我们以后要学的东西还很多，这只是一个开始而已。

这次实习是我在大学不可缺少的重要经历，其次收获和意义可见不是一般，通过这次实习，我将自己的所学和所知道的都应用到实际工作中，理论和实际是不可分的，在实践中我认识到了巩固，解决问题的能力也受到了锻炼，这次实习开阔了我的视野，使我对所学的知识在现实中运做有所了解，也对专业语有了进一步的了解。

我们为期4个月的实习，体会到了交警的生活，也体会到交警工作的辛苦。，让我体会到了交警真的是一个非常辛苦的警种。实习是每个大学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。
　4个月短暂的实习经历，我作为一民警校学生，我们还有1年的时间就要面临着考公务员了，能否当一民合格的人民警察，实现自己的警察梦想，就靠这短暂的一年时间的拼搏了，在今后的一年中，要认真的学习知识，警务技术，加强体育锻炼，为招警考试作好充分的准备工作

4个月的实习结束了，在秋风扫落叶般不太可能承受当时的气氛，感觉像是台风扫落叶样更准确。在没有隆重告别的仪式，没有鲜花和掌声的陪同下，只有在一位领导和一位民警的带领下我们来到了罗湖火车站等候火车。当我一只脚踏在火车的时候，我留恋的看了看这个城市最后一脸，在这个繁荣而美丽的城市，占据了我一段生命的历程。

交警实习报告1000字

我是公安大学02级交通管理工程系交通管理工程专业学生陈可佳，2004年8月大学2年级的暑假在平顶山市交警支队见习了25天。此时公安部大练兵正在全国和公大开展的如火如荼，所以为了响应学校的号召，并且丰富自己的暑假生活，我觉得有必要利用暑假时间长的有利条件，对自己也进行大练兵，到基层交警队进行暑假实习锻炼，这样不但充实了假期生活，更能学到很多书本上学不到的知识，学习基层民警的优良作风，培养自己的责任感和警察意识使自己成为合格的党的忠诚卫士，对自身也是一个磨练。不仅如此，实习过程自己更要充分展现公安大学预备警官的风采，展现全国公安系统学府共和国警官摇篮的学子精神面貌和优良作风。

当初选择实习单位的时候曾经想过去平顶山市公安局新华分局实习，因为那里有熟人认识，这样也可以照顾一下，但是又想到我在学校学习的是交通管理工程专业，并且认识熟人并不是好事情，容易养成自己懒惰、责任心不强的坏毛病，就失去了暑假见习的意义，达不到锻炼自身的要求，所以最后我还是选择了到没有任何人认识的交警队实习。

2004年8月1日至8月25日此次实习历时25天，基本了解了基层交警队的办公和执勤过程并且学到了很多实用知识，学到了基层民警的吃苦耐劳，毫无怨言的优良作风，达到了学校要求的见习目的。

7月底我在家填好了学校发的实习介绍信，怀着忐忑不安和兴奋的心情我来到了河南省平顶山市公安交通警察支队新华大队报道，准备进行了一次非常有意义的暑假实习，我首先见到了交警支队新华大队教导员赵东辉，赵教导员对我的到来实习非常的支持和热情，在办公室我介绍了自己学习学科的基本情况，赵教导员最后把我安排在了新华大队一中队进行暑假实习，并叫来了一中队中队长王浩给我认识，并且通知我8月1日正式到一中队实习。

以后的25天在一大队一中队的实习工作，对我来说既是一次自我挑战也是一次难得的锻炼机遇，所以我要牢牢把握好这次机遇，锻炼自己的坚强意志，培养自己的优良作风。8月1日我正式到平顶山市交警支队执勤一大队(即新华大队)一中队报道，这是我的第一次实习，让我有些激动也有些紧张。25天的见习中我都是跟着中队长王浩和民警赵太民，他们是带领我的师傅。见习分为两个阶段，路上执勤和办公室处理一般程序的违章案件。

前3天主要工作是了解基层交警队的运行机制，我每天上午8：30到队里报道，等到9：00王浩队长和赵师傅一起赶到队里，因为他们8：00要站早高峰，一直到9：00才能赶到队里。我和王浩队长和赵师傅上午都待在队里，作为中队的机动队和备勤。

这3天中民警赵太民带我主要了解了一大队1中队的编制和各个运作过程以及历史和荣誉。我这才知道原来平顶山交警支队的新华大队一中队也叫平生岗中队，一共有10名青年民警组成的执勤中队，其中党员2人，团员8人，平均年龄23岁，辖区有3个灯管岗，处于平顶山市中心最繁华地段，它的附近分布着平顶山市市政府和商业中心以及步行街，所辖区是平顶山市的政治、经济、文化中心和的交通枢纽。有中小学校5所，大型商场、集贸市场7个，商家云集交通状况复杂。

一中队辖区其中的平声岗是平顶山市交通流量的岗，平声岗的西北侧是平顶山市的平声影剧院，因此称其为平声岗。平声中队曾经荣获公安部颁发的"2002年度全国公安系统青年文明号"的称号，20余次受到省市的上级党委表扬和表彰，一中队两次荣立集体三等功，1996年被河南省公安厅评为"交通标准岗"，1997年7月被河南省团省委和河南省省公安厅命名为"青年文明号"，1998年被河南省公安厅评为"全省学习济源交警五大队先进集体"，1999年--2001年连续三年被平顶山市市局和平顶山市交警支队评为"人民满意基层执法单位"。当赵师傅把这所有的这些荣誉讲给我听的时候，我明白了赵东辉教导员把我安排在平声岗中队实习的原因了，原来平声岗有着平顶山交警系统中的荣誉，是平顶山交警系统的标兵中队，后来的实习过程中我也切身的感受到了中队民警团结一心、奋力拼搏，时刻把人民群众安危放在心上的优良传统，不愧为平顶山交警系统的骄傲，这也极大地激发了我实习的积极性，25天的实习真正的磨练了我、锻炼了我，学到了基层民警的爱岗敬业、一丝不苟的精神。

另外在这里不得不提到的是我的另一位师傅，王浩，他是平顶山市新华大队的副大队长，同时兼任平声中队中队长。他有着平顶山市公安系统的个人荣誉，荣立过个人"一等功"，被评为"鹰城卫士"，他曾凭借机智和勇敢浴血勇擒持刀抢枪歹徒，这些也都是民警赵太民趁着王队长出去的时候告诉我的。2002年开展打击"双抢一盗"专项活动王浩从一中队抽调出来搞治安巡逻，在湛北路与公园北街交叉路口执勤，他和战友在这里担任武装巡逻任务，每天从上午七点半到晚上11点，盘查可疑，疏导交通，9月8日星期五上午10点45分，突然，一个歹徒抓住了他腰间佩戴的"*式"手枪，另一只手拿着一把一尺多长10厘米宽的砍刀猛砍其后项部。王浩临危不惧一手按住腰间的手枪机智的用拇指按下了弹匣开关，一手抓住了歹徒持刀的手，同时大喊："有人抢枪了!抓歹徒!"。几个回合的搏斗，王浩已浑身是血，体力渐渐不支，穷凶急恶的歹徒又一次挥刀向他砍来，并趁机夺枪到手。在附近的出租车司机陈冬看到这惊险的一幕，立即冲向这名歹徒，从后面一手抱住歹徒的腰，一手按住歹徒的脖子，与王浩一起奋力夺下歹徒手中的砍刀。歹徒见势不妙，掂着抢来的手枪向南逃窜。身负重伤的王浩紧追不舍。看到受伤的交警和出租车司机还猛追自己，歹徒狗急跳墙，猛回过头，恶狠狠地朝王浩与陈冬头部连开两枪，但由于弹匣已被王浩退掉，手枪没有打响。追上来的王浩朝歹徒背后砍了一刀，将其砍倒，夺回手枪。歹徒从地上爬起后继续逃窜，王浩再次冲向歹徒，将其扑到在地。但由于失血过多体力不支，王浩无力按住歹徒。歹徒趁机仓皇逃窜。这时，躺在地上的王浩迅速接过陈东捡起的手枪，装上群众送还的弹匣，推弹上膛，果断向歹徒腿部开枪。歹徒中弹应声倒地，随即又挣着继续逃窜。王浩以惊人的毅力，向歹徒追去，鲜血浸透?俗慵！Ｖ沼冢跬奖恢品Ｍ鹾埔惨蛄餮喽俅嗡さ乖诘兀还褐诤臀叛陡侠吹墓裁窬偷蕉呵谰龋觳椋鹾凭辈坑也啾淮跬娇车犊吵鲆桓?2厘米深4厘米长的刀口......赵师傅把王队长的事迹如数家珍的讲出来的时候，我想起来了当时我正好高中毕业曾经在报纸电视上看到过他的事迹，后来还听说他曾三次跳入激流抢救落水儿童，曾只身勇斗三名歹徒雨夜擒凶，我深深被王队长的英勇和机智感动了，同时也为能由他来担任我的实习带领师傅感到无比自豪，我想一定要学习他身上果断勇敢的优良警察品质。

深圳派出所实习报告

东周派出所基本情况

深圳市公安局东周派出所地处公明街道边缘区，辖区与光明、松岗、东莞黄江交接，所管辖区包括东坑、塘家村、石围村、将石村。派出所组建于1990年5月，辖区面积22平方公里，其中常住人口4000人，暂住人口18.6万人，出租屋68271间；辖区内有工厂792间，银行金融网点3家、有牌酒店旅业（四星级酒店一家）11间，中小学校6所。

派出所现有在编民警41人。其中党员27人，团员6人，群众8人；其中所领导5人、主任科员1人、副主任科员1人，科员34人；具有研究生学历1人（所长），大学本科学历15人，大专学历20人，高中学历5人。

派出所下设置五个组队，即案件队、行动支援队、巡逻一队、巡逻二队、后勤保障队。

东周派出所辖区的社会治安现状

东周所隶属于公明街道位于宝安区，公明街道有四个派出所：公明所、东周所、玉塘所、宝安是深圳最乱的一个区，而公明又是宝安最乱的辖区，其治安状况可想而知。通过近两个月的间见习大致了解了一些，主要表现在：

第一、公明镇是一个正在发展中的一个镇，企业、工厂很多，据不完全统计仅东周所的大大小小工厂就有792家，这些工厂大多数是做电子、衣服、家具等。工厂的建立首先就是外来人口的大量涌入，给派出所的人口管理就带了巨大的挑战。外来人口多管理就显得困难，很多人不愿意办暂住证，警力有限不可能督促到每个人，就督促企业办理，这其中就存在大量的问题，因为企业的目标是利润，对于治安的状况就马马虎虎，所以很多人用的是假身份证，这给日后的暂住人口管理带来很大的困难。

同时由于工厂的福利待遇不是很好，每天职工们要做15、6个小时而每月只拿500-800元的工资，经济上的贫困容易让一部份人去偷、去抢，另外打工的大多来自五湖四海，全国各地都有，老乡见老乡两眼泪汪汪，如果仅仅是泪汪汪的那还好，老乡情节容易使他们觉得在异地想生存下去就必须联合，所以帮派又产生了，向东周所几个比较大的帮派有湖南帮、山东帮、广西帮、四川帮。帮派之间有时因为利益的冲突经常发生械斗。

第二、深圳近几年来飞车抢夺的案件很多，飞车抢夺具有突发性、迅速性，而且很难掌握到证据，因为他们作案用的摩托车大多是外地车牌且一般是假车牌，很难找到任何有用的其他线索，飞车抢夺多发生在人较少的地段，对象一般是单身的女性，对人身构成极大的伤害，被拖伤的大有人在，而且深圳的黑摩托车很多，这些黑摩托车的费用很低，所以很多人乘坐，给交通带来混乱，黑摩托在深圳称之为马路杀手，每年因为黑摩托发生的交通事故不计其数，所以深圳市出台禁摩令严厉打击黑摩托和飞车党。

第三、贩毒、吸毒泛滥，东周辖区有大量的吸毒人员，住的大多是又低又矮的出租屋，而且是3、4个居住在一起，卫生概况极差，有的甚至没有住所就在大街上或是广场、公园、影剧院里过夜，吸毒本身对健康就有极大的危害，吸毒的大多都患有程度不同的疾病，一部分人患有艾滋病，同时吸毒除了它本身带来的危害之外，随着吸毒产生一系列治安问题:一部女性吸毒者靠卖淫来解决自己的毒资，而她们本身因为吸毒又患有各种性病，所以对整个社会都是一种威胁。

第四、赌博现象严重，赌博在东周所辖区都可以称之为一种风气，饭后摆上一桌麻将是东周所辖区常见的一道风景，一条街道上可以摆上几十台麻将桌，这只是居民的一种爱好一般玩得都不是很大，几元钱而已，所以危害不是很大，但看起来影响不好，而主要的赌博是那种赌博机，一般一家商店里藏着几台到几十台的老虎机，每天抽水也能抽水几千元，影响更大的是由黑社会垄断的赌场，里面赌注更大，几千元都算是散钱，而这些赌场大多有后台，每次查封时都会扑空，因为有人通风报信，严重的影响了东周的治安环境，赌徒没钱了就会开始抢劫、绑架。

第五、传销组织众多，严重影响着治安环境，传销是通过多层次的、独立的传销来销售和提供劳务，每个传销除了销售货物以获取利润外还可以介绍、训练他人成为新的传销人，并建立新的传销网络来销售公司货物，在公司获取更多利润的同时每个传销员也在自己的销售网络中获取了相应的差额，其形式主要是操纵者诱导参加者交纳入门费（或以认购商品、提供服务等方式变相交纳入门费）从而获取收益的机会。

第六、卖淫、嫖娼现象严重，因为外来打工人员多，一部分男性打工者常年在外打工，妻子家人不在身边，所以闲暇之余会去红灯区走走，一些洗头房、洗脚房、按摩房之类的变成了藏污纳垢的地方，加上前面说的一部分卖淫女同时又吸白粉，身患各种性病，而这些打工者回家后很有可能把病毒传染给家人，所以卖淫嫖娼也严重影响着东周这一块的治安。同时一些歌舞厅、夜总会、酒吧里也经常是发生卖淫嫖娼的场所。

东周派出所的经验

一、实行接出警的网络化：派出所分五个辖区：东坑、塘家村、石围村、将石村、塘尾村，所里成立巡逻一队、巡逻二队，专门负责这五个辖区的巡逻任务，同时派出所里有一支100人的巡防队，实行三班制，分布在五个辖区里，每个路口都有固定的岗亭，每个岗亭有一名巡防队员，另外有几组巡防队员骑摩托车巡逻，而民警就开着警车在辖区巡逻，派出所总台有一部接警电话，案件发生后立即用对讲机传呼最近的巡防队员和民警，并通知其他卡点注意，所以民警赶到现场只需2-3分钟，实现接出警网络化，提高了效率，能在最短的时间将现场和嫌疑犯控制住，有效的打击和威慑了犯罪。

二、坚持办案组和出警队的相分离，以前是一个民警负责自己辖区的接警、出警、办案。

三、将一些民事纠纷案件拎出来，交给专门的人员处理，所里专门聘请两名律师处理民事纠纷，这样好处有：解放了警力，深圳本来就缺警力，而每天大概有6-7起的民事纠纷案件，警察是国家的专政机关，维护着国家的长治久安，每天有很多案件要处理，而警察也不善于调解民事纠纷，律师是专门的法律人员不仅可以调节纠纷还可以给与必要的法制咨询，所以这一举措节约大量的警力，同时当事人对处理的结果也相当的满意。

四、对于飞车抢夺等一些恶性的案件，所里专门成立了专业伏击队，伏击队员执勤时穿便衣，两人一组，共四组人员，加强在容易发生抢夺路口的地面巡逻，严厉的打击飞车党，同时加大查扣摩托的力度，另外提高奖励，深圳市政府出台：抓获一名抢夺犯罪分子奖励2000-2500，提高了大家的积极性。

几点个人建议：

一、加强法制教育，每月给民警补补法律课，只有不断的学习法律才能更好的适应如今这个法制社会，做到人人讲法、事事讲法，同时改变以往警察的陋习，改变群众对警察的看法，改掉脸难看、事难办、话难听的作风，切实的落实周部长二十公上提出的要求：人要精神、物要整洁、办事公道、说话和气树立公安的新气象。

二、取消公安内部的指标，因为指标只能代表办案的数量，因为不是为了处罚而处罚，处罚的最终目的是达到教育，因为大多人还是可以教育的，只有极少数的人是穷凶极恶的，所以应该秉着教育为初衷。

三、民警的执法态度有待于提高，工作要做的细致不能马虎，做到说话和气，衣着要整洁，公正的对待当事人，不能搞偏袒、包庇，因为警察是执法的主体，法律面前人人平等并不只是一纸文书，是要落实到行动中的。

总结语

接近两个月的见习工作结束了，收获很多，在以后的学习中应该多联系实际的公安工作，不断的学习、不断的进步，以便使自己以后更能适应未来复杂多变的执法环境。最后谢谢对我见习提供帮助的每一个人，谢谢你们！谢谢老师！

《深圳交警大队实习报告》由范文资讯网f132.com编辑整理精选推荐，并且我们还准备了大量的优质实习报告范文专题供您参考和写作帮助，请访问交警大队辞职报告的专题！