材料学院高分子系 高分子丙班 彭锦荣 工作号:107
金工实习报告
为期10天的金工实习结束了,在这10项工种的实习中,无论是对我的动手能力还是遇到新问题的应变处理能力都是一个极大的考验。在这十天中我学到了许多东西,这些将使我一生受用。
在十个工种中,给我留下最深印象的是车工。这是我的第一个工种,也是我自我感觉的一个。一开始时,面对这这么一个铁东西,我有点惧怕,而且那天刚上完安全教育,那些触目惊心的工伤事故的残酷镜头不时的在脑海里一闪一闪的,所以开始时都不怎么敢放开手去调试,只是在一旁观看别的同学在操作。到后来看到别的同学都操作的很好,还有迫于作业的压力下,我鼓起勇气去尝试。试过之后,发觉也没什么危险的,只要自己注意一下老师特别提到的问题就行了。在车工开始前要调试好参数,X轴跟Y轴要分清楚。车工的速度要合适,因为是新手,所以速度不能太快,而且太快时,车出来的零件的表面粗糙度不能达到要求,也不能太慢,太慢了,粗糙度达到要求,但时间比较长,考虑到效率问题,所以车床的速度调到每分钟300转(有一种车床要调到每分钟360转),这是比较合理的。在调速度时要看着车床上的数据以及图案来调,手把的位置要调对。还有就是在装零件时要把低高速调整手把板到中间位置,这样才能安全。在装工件时,刚开始不能拧的太紧,拧得太紧不利于调整工件的对称度,只用一只手拧紧即可。在调整零件中心时,把刀调到跟零件距离一两毫米,然后转动主轴,判断那里跟刀具贴的比较近,那里偏的比较远。偏的比较远的,用铁条轻轻敲打工件,使工件贴近刀具,贴近的程度跟离刀具近的那一边相同。这一步比较重要,一定不能急。我看到有别的同学因为想赶时间,所以这一步并没有认真调好,等车出零件来时才发现斜得很厉害,这就太晚了。正所谓“前车之鉴,后事之师”。为了避免这种情况发生在我的身上,我在这一步下了很大工夫,自己看得差不多了,再叫别的同学看,虽说这样有点作弊的嫌疑,但这对我做出来的工件的质量有很大帮助,所以也顾不得那么多。在调整中心位置时要注意安全,尽量不要穿很宽松的衣服,防止衣服被卷进转轴里发生事故。
装好工件后,进入车零件阶段。车零件有粗车跟精车两种。粗车前要车一个零件顶平面出来。调整好尺寸后把低高速手把调到高速刻度上。打上起始手柄,开始车。把刀具慢慢向里推,一直推到零件中心位置,这时零件顶平面车出来了。然后按部就班的把零件一层一层的车出来。因为工件开始时的直径跟要车出来的零件直径相差比较远,所以开始的几层可以车厚一些。等车到跟所需零件差不多时,就要测量后精确的调整手轮,进行精车。等到跟所需零件相差很近时就要用另一种方法车。就是只车零件顶部的一点点,大概两三毫米,等车好后,测量跟目标零件相差多少,看有没有在误差范围内。如果在误差范围内,就可以按照零件顶部的痕迹车出目标零件。如果大于误差范围,按照以上程序再车。如果小于目标零件,就要看看小了多少,然后调整刀具,使刀具向外退一点,调整手轮在允许范围内,这是对我判断能力的一种考验,但我做到了。我车出来的零件刚好达到要求,而且跟理论直径相差非常小。在我的那组中,我是做得比较好的一个。
自我感觉不怎么好的就是化学加工。化学加工的前半期并没有出现什么大的问题,一直到了上完蜡之后要弄图案时,我的问题就来了。首先,我的画画能力不好,字又写得不好,所以就找工地的图案画,工地的画也比较好,但我的模仿能力也实在烂到家了,按着图画都画歪了许多,那图案已经是很简单的了,但我还是画的一团糟,等腐蚀后,图案的形状在预料之中。看到别的同学画得那么好就非常后悔为什么小时侯不学画画。给老师评分时都跺在同学后面看老师给分。那实在是见不得人的产品。经过化学加工后我就下定决心要学好画画,最起码都要学一点素描的东西,锻炼一下自己的手工艺术。
十个工种里面,每一个都那么有意思,但我觉得最有趣的是电火花加工。虽说在磨刀具时比较麻烦,但形状可以由自己控制,只要自己有什么想法,有艺术头脑,都可以弄出一个自己满意的刀具来。在磨刀具时,我跟我的搭档因为没什么好的东西可磨,于是就磨一个正方形刀具。但等我们磨了两个面时,发现两个面偏得比较厉害,另外两个面怎么磨都不会磨出一个正方形来。但我们认真观察了刀具平面后,发现如果磨一个心形出来很好看,而且有比较有意思。于是我们就磨了一个心形的刀具。
到电火花加工时,数字化的操作让我们省了不少力。只是在装刀具时要沾一下油之外,没什么有弄的。本来我也是这么以为,但当我要在一个硬币面上印一个心形出来时,各种参数都调整好了,开始加工时,过了一会儿后,数控机里发出奇怪的响声,界面里弹出一个说电流太大的警告框,怎么调电脑里面的东西都弄不掉。我的同伴说要去问一下老师,但我不想,我想自己搞清楚,于是我就把机关了,把油放掉后,发现硬币跟刀具粘在了一起,原来硬币没有压好。真是百密一疏。幸好没出什么大的事故。
对金工实习工厂的一点点建议:
1.有的工种的设备比较旧,跟该行业前沿设备相差太大,有待更新。
2.我觉得老师要求比较宽松,应该严厉一点。
金工实习的体会:
整个金工实习过程是比较有趣的,他向我们提供了许多我们都没有接触过的新设备以及一些加工的方法,使得我们的知识面得到拓展,但更重要的是它培养的我们的动手能力,逻辑能力以及应变能力。这对于我来说是很重要的,能让我对自己的能力有一个重新的定位,知道哪些能力自己比较强,哪些比较弱,使得我在今后的学习中有一个努力的方向,对于全面的发展自己获得一些经验及教训。再一个就是这次金工实习对于不少同学来说都是一次对自己未来的工作的预演,使得他们对未来自己的工作环境有一个比较好的了解,给他们一个努力的指航针。还有的就是这次金工实习增进了我们同学间的友谊以及团体合作精神,对于培养一个良好的集体有极大的帮助。比如说某些工种比如打铁,如果拿钳子的跟拿锤子的没有配合好,那打出来的铁块就不能达到要求,也就无法完成工件。其他工种也一样。团体友谊也在实习中增进。女孩子要完成比较重的活比较难,这就要男生多帮忙了,这虽说是必要的,但这同样能增进感情,特别是有利于消除男女性别之间的隔阂。我觉得这是比较好的。
金工实习是一次难得的经历,给予我的使我一生受用。我将会用它教给我的知识去解决我未来的一些难题,必将给予我巨大的帮助。
实习报告 12 高分子丙 陈运隆 090
实习的第一天,大家的心情都很激动。毕竟是第一次进工厂,第一次接触到各种机床。第一堂课上,实习老师给我们讲了安全问题。 统一我们的服装,穿戴要严格按照金工实习工厂的要求,以避免因穿戴而发生不必要的人身事故。其次是要求我们了解车床性能及掌握各种操作要领,以此保证实习的安全性,也是提高我们的安全意识,树立正确的工作态度,观念;遵守劳动纪律,遵守安全技术规则。
接下来就是实习了,期间,我们接触了,锻、焊、铣、刨、钳、车等8个工种。平均每个工种只有1天的时间,所以时间是很紧的。我们必须在一天多一点的时间内,学会、了解一种工种。并且能熟练的操作车床,到能做出一件成品来。在去钳工之前,我就知道钳工是地狱。早有其他专业的同学向我禀明过钳工的苦。并且很多人都将崩锯条看做笑话。所以我就打算要稳中取胜。去到那里,经过了师傅的再次打击(即师傅告诉你钳工是很苦的,大家要有心理准备等等。尤其还强调了不许回去用铣床!!)和漫长的分组之后,我们干活了!首先是把一块铁锯开!虽然经过了师傅的指导,我还是第一个崩锯条的人!郁闷啊!!!不过没关系。老师没说我什么!!!感谢上帝。有好几个组都锯开了我们还有小半。不过在我的加油助威下,还是在非倒数第一的情况下把铁锯开了。挺好。之后是划线和钻孔。都没什么。因为老师和机器干的比较多。道没什么特别的感觉。有点累的是把面挫平。本来看自己怎么挫也挫不平的表面心中泄气不少,但听可爱的ET(长的像但人很好)老师说想挫平学徒工需要三年的时间,我们的心里也就平和了些。上午就在划线和扯皮中这么过去,仿佛也没什么。下午一来,我们就被告知要自己沿着上午划的线把可爱的铁锯开!!在看老师没有开玩笑的意思之后,我们也只有认命的回去拉大锯扯大锯了!这时,我才知道人的潜力是无穷的:因为我!居然是本班第一个把铁块锯下来的!!!!上天啊!当我看到我完成的这世界第9大奇迹的时候,真是对自己崇拜的五体投地啊!不过我犯了一个致命的错误:留的加工余量过于大了!所以就会挫的时间过于长。而挫是一种多么可怕的工作啊!!挫掉了2毫米钢!!!!也许你会认为这没什么,对啊!是没什么,就是挫吗!可是你想想,前几天还削铁如泥看着铁花乱飞而其心不动,削不好就怪车刀,削的好就夸自己,都不知道铁是硬的了。而今天,报应来了。让你幼小的心中时刻记住铁是硬的这一事实,你受得了吗!!!心中郁闷堆积如山!!!不可派遣!!!不过还好,我还是在收活的时候准时上交了,并且得到了本组第二的分数,也算是聊以自尉了(这 是后话,暂且不表)。帮助了其他的同学。感觉幸福,也体会到了工人阶级的智慧!!!虽然在钳工受了不少苦,但要走的时候,还真舍不得。下面,我结合实习期间遇到的一些困难、问题总结了以下几点:
第一,要了解一项工种,熟练车床的操作,光是靠啃书本是无用的,所谓实习就是要我们自己实际的去练习,去操作。要真正的能从书本的理论知识转到实际操作,实践中来。还有就是不能由着自己的性子来操作,一定要在师傅的指导,讲解下进行操作。严格遵守操作规程。不可自己耍小聪明。比如,锻这一工种,看到师傅在熟练的演示之后,自认为还是很简单的,也就是那么“简单”的通过火钳夹,在空气锤下锻压的几步。然而真正的自己来操作时,才发现并不是那样的简单,要注意空气锤的力度、火钳的夹持方法、如何才能做到在把工件“换面”打击时缩短时间(火钳的使用)等等,这些问题都是只有在实践中才会发现的。
第二,在实习操作时,我们思想要集中,切不可开小差。如,在开车前,和同伴要相互呼应,避免造成事故。操作过程中也要做到细心、耐心。比如,在车手柄时就需要我们做到眼、手一致。车一段弧面时,注意到横向手柄、纵向手柄的进给。特别是精车时,稍有不慎则会影响到精确度。
第三,在实习期间,我们存在着一个很不好的现象。那就是工作态度问题。比如,有些同学常出现迟到的现象,及工作中偷懒、随便应付的现象。我想这不仅是态度问题,更重要的是在另一面反映了一个人的人品、素质。我们在毕业之后都要面对择业的。且不说专业知识掌握的如何。单是这种坏习惯、坏毛病,用人单位会怎样看待呢?最起码这是对师傅们的不尊敬。所以我认为实习期间很重要的一点是工作态度问题,态度决定一切。只有树立正确的学习、工作态度,那才能真正的掌握和更深入的学习到专业知识。
第四,是合作。在实际操作中我们应该学会如何和同事合作、分工,以提高工作效率。合作之间其实并不是单纯的操作,相互呼应。还可以提高我们的实际解决问题的能力。增强合作,团体意识。
第五,金工实习中,我们在完成各项工作,掌握专业知识的同时,我们要试着在工作实践中有所创新、突破。比如,铸工中,对某一铸件进行造型,除了老师、书本上要求的造型方法。我们是否还可以用其他方法或者在造型过程中如何提高速度等等。这些问题都是值得我们去思考的。
第六,通过对各项工种的学习,我们应该学会把各项工种结合起来。
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