交通部门爱岗敬业演讲稿

不断的奋斗就是走上成功之路。不管在工作、生活中，我们都会有参加过演讲，我们需要提前准备好自己的演讲稿。演讲稿是不同于作文的，因为演讲稿更多的可以写一些口头语言，而作文更具有书面性。那么怎样才能写出一篇深受听众喜爱的演讲稿呢？以下“交通部门爱岗敬业演讲稿”由小编为大家收集整理，希望对你有所帮助，动动手指请收藏一下！

尊敬的各位领导，各位同事:

大家好!

爱岗，是我们该尽的职责;敬业，是我们应有的本份;青春，是我们拥有的资本;而奉献，才是我们最崇高的追求。今天我演讲的题目是《爱岗敬业奉献青春》。

有人说，假如你非常热爱工作，那你的生活就是天堂;如果你非常讨厌工作，你的生活就是地狱，因为你的生活当中，有大部分的时间是和工作联系在一起的，不是工作需要你，而是我们每一个人都需要一份工作。不爱岗就会下岗，不敬业就会失业!爱岗敬业说得具体点就是要做好本职工作，把一点一滴的小事做好，把一分一秒的时间抓牢。

我们大家都知道，在我国经济建设飞速发展的今天，公路对经济起着重要的支撑作用，但仅凭国家对公路建设的投入，远远不能满足经济发展对公路建设的要求。所以设置收费站就成为国家发展公路事业的重要举措，要把收费站的收费工作做好，当然少不了像在坐的各位一样的一大批积极从事收费工作的公路人，而正因为有这么一批无私奉献的公路人，才使我国公路事业蒸蒸日上;他们在平凡的岗位上默默无闻，奉献青春;他们用崇高的信念，用点滴的小事，谱写出一幕幕爱岗敬业的新篇章。在千千万万个从事收费工作的公路人中，我为有幸成为其中一名最普通的收费员而骄傲。

收费站不但是公路交通部门的窗口，更是我们树立行业新形象，展现行业新风尚的地方。作为一名普通的收费员，我清晰的认识到我的一言一行，一举一动都直接影响到公路部门的形象。所以在实际工作中，我们每一位收费员都应该严格遵守站规站纪，在站领导的带领下，以严明的纪律约束自己，以真诚耐心的服务对待工作。面对过往司机我们切实做到来有迎声、问有答声、走有送声。

不可否认，收费员的工作是单调而枯燥的，年复一年重复着同样的工作：收钱，打票，找钱。。。年复一年重复着同样的话：“您好，请交费!”“请走好”。面对单调的工作，我们更需要有一种爱岗敬业，无私奉献的精神，更需要有一种“主人翁”的服务意识。也许有的同事会说，我很爱我的岗位，我也有奉献的精神，但是面对无理取闹的司机，一次两次我还可以微笑对待，次数一多我再爱岗再有奉献精神也微笑不出来了。面对这种情况我想跟大家分享一段故事，这是发生在一架民航飞机上的故事：在某次航班中，一位旅客口渴，要求乘务员给倒一杯水，后来因为这名乘务员身体不适，为这位旅客送水的时间稍长了一点，遭到了这位旅客的指责，在整个过程中这名乘务员没有替自己辩解一句，始终微笑着向这位旅客道歉，而且在接下来的时间里，每当这名乘务员为其他旅客服务的时候，她都会走到这位旅客的面前微笑着问一声：请问，您是否是需要帮助?飞机降落后，当这位旅客在意见簿上填写意见的时候，每一位旅客都认为这名乘务员会被投诉，可事实正好相反，这位旅客表扬了这名乘务员。也许是看到其他旅客不解的表情，这位旅客解释到：是这名乘务员的十三次微笑打动了我。原来从事情一开始到最后这位旅客下飞机的整个过程中，这名乘务员总共对这位旅客微笑了十三次!十三次微笑，既然这名乘务员做到了，我们一样也能做到，而且会做得更好!所以当遇到不理智的司机时，我们的微笑可以多一次，再多一次。

说到爱岗敬业，就不能不说一下“主人翁”意识，这一点是我在上次开会时，听完刘主任为我们读的一篇文章《无人看到的鞠躬》后体会到的。在没有监控，无人看到的街头，是什么让这位女司机弯下腰，深深的鞠了一躬呢?说到底就是一种爱岗敬业的精神，就是一种“主人翁”的意识。这位女司机不是在被动的工作，而是把自己当作主人。在主动的工作。我相信在学习完这篇文章后，我们每一个人的观念都会改变，工作不再是“要我做”而是“我要做”，切实做到“爱站如爱家”。

生命对我们而言不仅仅是一滴滴的鲜血，它更渴望燃烧的激情;青春也不仅仅是一声声的赞美，它更是拥有使命并为之奋斗不息的源泉。人们留恋青春充满玫瑰色的希望，热爱青春的蓬勃生气，但其实，青春的意义不仅限于此，它也是人生开始担负责任和走向成熟的路口，它需要我们鼓足勇气准备接受生活的历练，去挑战自我，超越自我。奉献自我!

最后我借一段话来结束我今天的演讲：“如果你是一滴水，你是否滋润了一寸土地?如果你是一线阳光，你是否照亮了一分黑暗?如果你是一粒粮食，你是否哺育了有用的生命?如果你是最小的一颗螺丝钉，你是否永远坚守你生活的岗位?”这是伟大的共产主义战士雷锋在日记中的一段话，它告诉我们无论在什么样的岗位，无论做着什么样的工作，都要发挥的能力，做出的贡献。今天，我们再重新体会这段话的含义，联系到我们的实际工作，便发现它被赋予了更深刻的内涵，那就是青春献收费，我无怨无悔!

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没有最远，只有更远

千里之行，始于足下。路，需要我们用心用脚去丈量，丈量过去，丈量今天，也丈量未来。路，是方向，从一个起点到一个起点，之间，每一段距离，都是一次跨越，跨越荒凉与繁荣，跨越穷困与富庶，跨越愚昧与文明，跨越封闭与开放。路，在大地的怀抱中自由舒展，这里不仅有高低错落的行道绿树，不仅有张弛有序的车水马龙，有从车窗前不断挪移不断刷新的田野房舍，还有背后许多不为认知的思想嬗变，提速的，不仅仅是人们脚下的步距，还有整个时代和社会，它引领人们，引领时代，通向富庶，通向文明。从某种意义说，路的距离，没有最远，只有更远。

时光飞逝，当改革开放的巨轮已然在中国这块古老的大地上碾下注定不可磨灭的30年。在泰山脚下的岱岳区，人们也用自己的一份汗水一份艰辛抒写出一条条康庄大道、幸福大道、和谐大道、文明大道，它们如刚健、有力而清晰的血脉，伸向岱岳大地的大山、平原，为人们带走贫困、落后与愚昧，带来进步、繁荣与文明。在这其中岱岳交通人，无疑发挥着中流砥柱的作用。他们在区委区政府和市交通局的亲切关心、关怀、支持下，在区交通局党委的正确领导下，化压力为动力，化责任为使命，秉承“四用发展”的思路，坚持“修路先修身”的理念，不断开拓，不断创新，不断进取，遇山开山，遇水架桥，认真践行“权为民所用、情为民所系、利为民所谋”的要求，把交通这个巨大的网络撒遍岱岳区的各个角落，成为帮助群众走上富裕的“致富路”，为民谋利的“造福路”，党和群众鱼水情深的“连心路”。岱岳交通人无愧“开路先锋”这份荣誉和称号。

作为现代文明的标志，城市在现代人们的生活中扮演着越来越重要的作用。城市交通，毋庸置疑则是构筑现代生活的关键支撑和要件。关于岱岳区交通的最初记忆，是一块块石板铺就的窄街陋巷，它们在面积不大的城区，值守了数百上千年，坑洼不平，不堪重负，踉跄踟蹰的脚步，曾是岱岳区羞涩的背影，难言的痛。但现在，蓦然回首，曾经沧海，早已是换了人间。2006年，岱岳区委区政府把县乡村公路建设作为实现科学发展的“基础工程”，推进新农村建设的“奠基工程”，构建和谐社会的“民心工程”，争创发展优势的“紧要工程”，确定了“从2006年起，力争用三年时间对全区重点干道大修改造一遍，彻底改变全区公路滞后局面的总体目标”。在这个目标的指引下，区交通局着眼区域经济长远发展，从战略上全盘构想，本着“城乡统筹、科学规划、适度超前、实际实效”的原则，立足整合现有公路资源，编制完成了“8纵7横”360公里的区乡路网建设规划、覆盖全部乡村1020公里的“村村通”规划。认识级级到位，思想节节升华，一项又一项公路建设工程随即铺开，一系列改革创新之举脱颖而出。岱岳区的格局一下子豁然开朗。来到岱岳区的朋友都会不由感叹，这里的交通真的变了，变宽，变长，变绿，变美了。一条条通衢大道，牵起一座座小区，挽起一个个商业网点，这无疑成为勾勒现代岱岳轮廓最靓丽最婀娜的线条。

公路村村通，黄土变成金。区乡公路的畅通打破了制约农村经济发展的瓶颈。黄前镇红河管区果品资源丰富，水泥路修通后，外地客商纷至沓来，果品价格上扬了好多倍，全区农民因此年均增收150元左右。“村村通”带动了农业结构调整，涌现出一大批各具特色的规模开发片和优势产业带。地处徂徕山西麓的房村镇乡城南村一鼓作气整理旧村土地接近200亩，一下子“长”出桑地800亩，冒出大棚720个，一项，农民人均增收300元，农业特色产业成为农民的主要收入来源。良庄镇北宋蔬菜批发市场年交易额增长5.6%，交易量突破5亿公斤，成为鲁中的蔬菜集散地。下港乡位于泰山东麓，旅游资源得天独厚，山区农民依托通村油路建起了生态观光农业园区，办起了“农家客栈”，特别是蒿滩风景区随着通村公路的建成，各地游客纷至沓来。徂徕山属森林公园，过去道路崎岖游人较少，“村村通”工程实施后，徂徕镇作为泰山风景区的延伸，充分挖掘旅游资源，修建旅游服务设施，如今“徂徕山一日游”、“农家乐休闲游”红红火火，已成为周边城市假日旅游的新时尚。

一条条公路，印证着岱岳交通人拼搏的足迹;一座座桥梁，映照出岱岳交通人奉献的光华。岱岳交通的发展凝聚着交通人跨山越水，筑路架桥、建站设点的坚定信念，正是这种信念，引领着岱岳儿女满怀理想、创造新的辉煌!

交通爱岗敬业演讲稿

尊敬的各位领导，各位同事:

大家好!

爱岗，是我们该尽的职责；敬业，是我们应有的本份；青春，是我们拥有的资本；而奉献，才是我们最崇高的追求。今天我演讲的题目是《爱岗敬业奉献青春》。

有人说，假如你非常热爱工作，那你的生活就是天堂；如果你非常讨厌工作，你的生活就是地狱，因为你的生活当中，有大部分的时间是和工作联系在一起的，不是工作需要你，而是我们每一个人都需要一份工作。不爱岗就会下岗，不敬业就会失业！爱岗敬业说得具体点就是要做好本职工作，把一点一滴的小事做好，把一分一秒的时间抓牢。

我们大家都知道，在我国经济建设飞速发展的今天，公路对经济起着重要的支撑作用，但仅凭国家对公路建设的投入，远远不能满足经济发展对公路建设的要求。所以设置收费站就成为国家发展公路事业的重要举措，要把收费站的收费工作做好，当然少不了像在坐的各位一样的一大批积极从事收费工作的公路人，而正因为有这么一批无私奉献的公路人，才使我国公路事业蒸蒸日上；他们在平凡的岗位上默默无闻，奉献青春；他们用崇高的信念，用点滴的小事，谱写出一幕幕爱岗敬业的新篇章。在千千万万个从事收费工作的公路人中，我为有幸成为其中一名最普通的收费员而骄傲。

收费站不但是公路交通部门的窗口，更是我们树立行业新形象，展现行业新风尚的地方。作为一名普通的收费员，我清晰的认识到我的一言一行，一举一动都直接影响到公路部门的形象。所以在实际工作中，我们每一位收费员都应该严格遵守站规站纪，在站领导的带领下，以严明的纪律约束自己，以真诚耐心的服务对待工作。面对过往司机我们切实做到来有迎声、问有答声、走有送声。

不可否认，收费员的工作是单调而枯燥的，年复一年重复着同样的工作：收钱，打票，找钱。。。年复一年重复着同样的话：“您好，请交费！”“请走好”。面对单调的工作，我们更需要有一种爱岗敬业，无私奉献的精神，更需要有一种“主人翁”的服务意识。也许有的同事会说，我很爱我的岗位，我也有奉献的精神，但是面对无理取闹的司机，一次两次我还可以微笑对待，次数一多我再爱岗再有奉献精神也微笑不出来了。面对这种情况我想跟大家分享一段故事，这是发生在一架民航飞机上的故事：在某次航班中，一位旅客口渴，要求乘务员给倒一杯水，后来因为这名乘务员身体不适，为这位旅客送水的时间稍长了一点，遭到了这位旅客的指责，在整个过程中这名乘务员没有替自己辩解一句，始终微笑着向这位旅客道歉，而且在接下来的时间里，每当这名乘务员为其他旅客服务的时候，她都会走到这位旅客的面前微笑着问一声：请问，您是否是需要帮助？飞机降落后，当这位旅客在意见簿上填写意见的时候，每一位旅客都认为这名乘务员会被投诉，可事实正好相反，这位旅客表扬了这名乘务员。也许是看到其他旅客不解的表情，这位旅客解释到：是这名乘务员的十三次微笑打动了我。原来从事情一开始到最后这位旅客下飞机的整个过程中，这名乘务员总共对这位旅客微笑了十三次！十三次微笑，既然这名乘务员做到了，我们一样也能做到，而且会做得更好！所以当遇到不理智的司机时，我们的微笑可以多一次，再多一次。

说到爱岗敬业，就不能不说一下“主人翁”意识，这一点是我在上次开会时，听完刘主任为我们读的一篇文章《无人看到的鞠躬》后体会到的。在没有监控，无人看到的街头，是什么让这位女司机弯下腰，深深的鞠了一躬呢？说到底就是一种爱岗敬业的精神，就是一种“主人翁”的意识。这位女司机不是在被动的工作，而是把自己当作主人。在主动的工作。我相信在学习完这篇文章后，我们每一个人的观念都会改变，工作不再是“要我做”而是“我要做”，切实做到“爱站如爱家”。

生命对我们而言不仅仅是一滴滴的鲜血，它更渴望燃烧的激情；青春也不仅仅是一声声的赞美，它更是拥有使命并为之奋斗不息的源泉。人们留恋青春充满玫瑰色的希望，热爱青春的蓬勃生气，但其实，青春的意义不仅限于此，它也是人生开始担负责任和走向成熟的路口，它需要我们鼓足勇气准备接受生活的历练，去挑战自我，超越自我。奉献自我！

最后我借一段话来结束我今天的演讲：“如果你是一滴水，你是否滋润了一寸土地？如果你是一线阳光，你是否照亮了一分黑暗？如果你是一粒粮食，你是否哺育了有用的生命？如果你是最小的一颗螺丝钉，你是否永远坚守你生活的岗位？”这是伟大的共产主义战士雷锋在日记中的一段话，它告诉我们无论在什么样的岗位，无论做着什么样的工作，都要发挥最大的能力，做出最大的贡献。今天，我们再重新体会这段话的含义，联系到我们的实际工作，便发现它被赋予了更深刻的内涵，那就是青春献收费，我无怨无悔！

交通部门喜迎国庆65周年演讲稿

小编为大家收集整理了《交通部门喜迎国庆65周年演讲稿》供大家参考，希望对大家有所帮助！！！

千里之行，始于足下。路，需要我们用心用脚去丈量，丈量过去，丈量今天，也丈量未来。路，是方向，从一个起点到一个起点，之间，每一段距离，都是一次跨越，跨越荒凉与繁荣，跨越穷困与富庶，跨越愚昧与文明，跨越封闭与开放。路，在大地的怀抱中自由舒展，这里不仅有高低错落的行道绿树，不仅有张弛有序的车水马龙，有从车窗前不
断挪移不断刷新的田野房舍，还有背后许多不为认知的思想嬗变，提速的，不仅仅是人们脚下的步距，还有整个时代和社会，它引领人们，引领时代，通向富庶，通向文明。从某种意义说，路的距离，没有最远，只有更远。
时光飞逝，当改革开放的巨轮已然在中国这块古老的大地上碾下注定不可磨灭的30年。在泰山脚下的岱岳区，人们也用自己的一份汗水一份艰辛抒写出一条条康庄大道、幸福大道、和谐大道、文明大道，它们如刚健、有力而清晰的血脉，伸向岱岳大地的大山、平原，为人们带走贫困、落后与愚昧，带来进步、繁荣与文明。在这其中岱岳交通人，无疑发挥着中流砥柱的作用。他们在区委区政府和市交通局的亲切关心、关怀、支持下，在区交通局党委的正确领导下，化压力为动力，化责任为使命，秉承“四用发展”的思路，坚持“修路先修身”的理念，不断开拓，不断创新，不断进取，遇山开山，遇水架桥，认真践行“权为民所用、情为民所系、利为民所谋”的要求，把交通这个巨大的网络撒遍岱岳区的各个角落，成为帮助群众走上富裕的“致富路”，为民谋利的“造福路”，党和群众鱼水情深的“连心路”。岱岳交通人无愧“开路先锋”这份荣誉和称号。
作为现代文明的标志，城市在现代人们的生活中扮演着越来越重要的作用。城市交通，毋庸置疑则是构筑现代生活的关键支撑和要件。关于岱岳区交通的最初记忆，是一块块石板铺就的窄街陋巷，它们在面积不大的城区，值守了数百上千年，坑洼不平，不堪重负，踉跄踟蹰的脚步，曾是岱岳区羞涩的背影，难言的痛。但现在，蓦然回首，曾经沧海，早已是换了人间。2006年，岱岳区委区政府把县乡村公路建设作为实现科学发展的“基础工程”，推进新农村建设的“奠基工程”，构建和谐社会的“民心工程”，争创发展优势的“紧要工程”，确定了“从2006年起，力争用三年时间对全区重点干道大修改造一遍，彻底改变全区公路滞后局面的总体目标”。在这个目标的指引下，区交通局着眼区域经济长远发展，从战略上全盘构想，本着“城乡统筹、科学规划、适度超前、实际实效”的原则，立足整合现有公路资源，编制完成了“8纵7横”360公里的区乡路网建设规划、覆盖全部乡村1020公里的“村村通”规划。认识级级到位，思想节节升华，一项又一项公路建设工程随即铺开，一系列改革创新之举脱颖而出。岱岳区的格局一下子豁然开朗。来到岱岳区的朋友都会不由感叹，这里的交通真的变了，变宽，变长，变绿，变美了。一条条通衢大道，牵起一座座小区，挽起一个个商业网点，这无疑成为勾勒现代岱岳轮廓最靓丽最婀娜的线条。
公路村村通，黄土变成金。区乡公路的畅通打破了制约农村经济发展的瓶颈。黄前镇红河管区果品资源丰富，水泥路修通后，外地客商纷至沓来，果品价格上扬了好多倍，全区农民因此年均增收150元左右。“村村通”带动了农业结构调整，涌现出一大批各具特色的规模开发片和优势产业带。地处徂徕山西麓的房村镇乡城南村一鼓作气整理旧村土地接近200亩，一下子“长”出桑地800亩，冒出大棚720个，一项，农民人均增收300元，农业特色产业成为农民的主要收入来源。良庄镇北宋蔬菜批发市场年交易额增长5.6%，交易量突破5亿公斤，成为鲁中的蔬菜集散地。下港乡位于泰山东麓，旅游资源得天独厚，山区农民依托通村油路建起了生态观光农业园区，办起了“农家客栈”，特别是蒿滩风景区随着通村公路的建成，各地游客纷至沓来。徂徕山属森林公园，过去道路崎岖游人较少，“村村通”工程实施后，徂徕镇作为泰山风景区的延伸，充分挖掘旅游资源，修建旅游服务设施，如今“徂徕山一日游”、“农家乐休闲游”红红火火，已成为周边城市假日旅游的新时尚。
一条条公路，印证着岱岳交通人拼搏的足迹；一座座桥梁，映照出岱岳交通人奉献的光华。岱岳交通的发展凝聚着交通人跨山越水，筑路架桥、建站设点的坚定信念，正是这种信念，引领着岱岳儿女满怀理想、创造新的辉煌！

演讲稿具有宣传、鼓动、教育和欣赏等作用，它可以把演讲者的观点、主张与思想感情传达给听众以及读者，使他们信服并在思想感情上产生共鸣。希望《交通部门爱岗敬业演讲稿》一文能帮助您解决关于2024“爱岗敬业演讲稿”相关的问题，再次感谢您的阅读！