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经过这次的公交驾驶员实习,加强干部队伍建设,改善干部形象。落实干部学习制度和培训制度,抓好政治思想教育和自身素质培养,提高决策能力、管理能力和总揽全局的能力。下面是小编为大家收集整理的公交驾驶员实习体会,欢迎大家阅读。
公交驾驶员实习体会篇1
5月17日下午,刚出朝阳二路起点站的19路公交车,因避让突然靠右的左侧车辆,急打方向盘右转,结果开上了绿化带,接连撞倒树木和路灯杆后才停下来,司机与车上乘客均未受伤。据了解,公交车司机正在实习驾驶公交车辆上路,还未出培训期。
下午4时许,一名保洁员正在朝阳二路站点附近打扫卫生,看见一辆19路公交车从起点站刚开出没多久,突然冲向道路右侧的绿化带,车身擦着旁边的绿化树直接开上了绿化带,直到撞倒两棵绿化树和一根路灯杆后才停下来。
华商报记者赶到现场时,公交车已被开走,司机与乘客也已离开。距离现场不到50米处就是19路的起点站。被撞树木和路灯杆倒在东侧人行道上,树木根部均裸露在外,绿化带北侧护栏也已撞歪。半个多小时后,咸阳市绿化处的4名工作人员便将被撞倒的树木清理运走,人行道路面也已清理干净。
居民陈先生说,他过来的时候公交车已经停放在绿化带旁边,右侧倒车镜掉了,车的前保险杠被撞得凹进去了。附近一名商户回忆,她在店里突然听见砰的一声,出来才知道公交车把树撞倒了,车前挡风玻璃裂了,那个声音就是玻璃的破裂声。
19路调度室的一名工作人员解释,当时车上除了司机之外,有两名乘客和一位跟车师傅。4人都没有受伤。这名司机正在实习驾驶公交车辆上路,还没有出一年的培训期,跟车师傅就在车上随车指导。该辆19路公交车是下午4时左右发车,起步时正要往主车道上开,左侧一辆小车突然靠右,公交车为避让急忙往右边打方向盘,结果就撞向了绿化带。
公交驾驶员实习体会篇2
公交总公司在上级主管部门的领导下,认真落实年度工作部署,以营运服务为中心,以企业改制为重点,以提高两个效益为目标,积极组织生产经营和安全服务,完成了全年生产计划,其它各项工作也得到较好落实,现将主要情况总结如下:
一、主要指标完成情况
行驶里程:计划7635万公里,实际运行8025万公里,完成计划105%;营运收入:计划17538万元,实际完成18400万元,完成计划105%;总支出:计划19315万元,实际支出20327万元,比计划增加1012万元,主要因为缴纳离退休人员一次性医疗保险、按[2002
查看更多>>>经过这次的公交驾驶员实习,加强干部队伍建设,改善干部形象。落实干部学习制度和培训制度,抓好政治思想教育和自身素质培养,提高决策能力、管理能力和总揽全局的能力。下面是小编小编为大家收集整理的公交驾驶员实习体会,欢迎大家阅读。
公交驾驶员实习体会篇1
5月17日下午,刚出朝阳二路起点站的19路公交车,因避让突然靠右的左侧车辆,急打方向盘右转,结果开上了绿化带,接连撞倒树木和路灯杆后才停下来,司机与车上乘客均未受伤。据了解,公交车司机正在实习驾驶公交车辆上路,还未出培训期。
下午4时许,一名保洁员正在朝阳二路站点附近打扫卫生,看见一辆19路公交车从起点站刚开出没多久,突然冲向道路右侧的绿化带,车身擦着旁边的绿化树直接开上了绿化带,直到撞倒两棵绿化树和一根路灯杆后才停下来。
华商报记者赶到现场时,公交车已被开走,司机与乘客也已离开。距离现场不到50米处就是19路的起点站。被撞树木和路灯杆倒在东侧人行道上,树木根部均裸露在外,绿化带北侧护栏也已撞歪。半个多小时后,咸阳市绿化处的4名工作人员便将被撞倒的树木清理运走,人行道路面也已清理干净。
居民陈先生说,他过来的时候公交车已经停放在绿化带旁边,右侧倒车镜掉了,车的前保险杠被撞得凹进去了。附近一名商户回忆,她在店里突然听见砰的一声,出来才知道公交车把树撞倒了,车前挡风玻璃裂了,那个声音就是玻璃的破裂声。
19路调度室的一名工作人员解释,当时车上除了司机之外,有两名乘客和一位跟车师傅。4人都没有受伤。这名司机正在实习驾驶公交车辆上路,还没有出一年的培训期,跟车师傅就在车上随车指导。该辆19路公交车是下午4时左右发车,起步时正要往主车道上开,左侧一辆小车突然靠右,公交车为避让急忙往右边打方向盘,结果就撞向了绿化带。
公交驾驶员实习体会篇2
公交总公司在上级主管部门的领导下,认真落实年度工作部署,以营运服务为中心,以企业改制为重点,以提高两个效益为目标,积极组织生产经营和安全服务,完成了全年生产计划,其它各项工作也得到较好落实,现将主要情况总结如下:
一、主要指标完成情况
行驶里程:计划7635万公里,实际运行8025万公里,完成计划105%;营运收入:计划17538万元,实际完成18400万元,完成计划105%;总支出:计划19315万元,实际支出20327万元,比计划增加1012万元,主要因为缴纳离退休人员一次性医疗保险、按[20
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公交车司机超速检讨书
我是司机。20xx年xx月xx日在正常上班时间拉乘客从县城至二道桥途中,轮胎被扎破,不得不耽误时间修补轮胎。因此而误了很长的跑班时间,也为此被扣了几分并罚了款。在拉乘客返回的途中路经八乡一个十字路口时,为了争取一点时间而没有做太大的减速慢行,严重的犯了一次错误!!作为一名驾龄大的老驾驶员应该懂得这些交通准则的,更应该以身作则的去遵守它!起一个最起码的带头作用!
受到了公司的批评和教育,还有自己对这次原因的反省,自己确实是为了争取一点时间,不被公司罚款而产生的侥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑车上班,挣一点钱确实是很不容易,如果真是因为为了争取时间不被罚款而发生了事故,这也绝不是钱能解决的了的问题,这确实是个很严重的后果!所以我应该对这次没有发生任何事故而感到庆幸,对于我的问题,本人诚心接受处罚并决心整改。
以后绝不会再因为耽误跑班时间而怕被罚款再次出现超速现象!因为这次自我反省已经使我懂得了很多,认识了很多,从而也想到了很多。那些一次次的交通违规事故、一件件惨不忍睹的血的教训,都让我从此铭刻在心!要对自己负责、对家人负责、对大众负责,做一名合格的人民群众驾驶员,维护人民的切身利益,保证人民的健康安全!
对此,在以后的跑车生涯中,一定要加倍注意遵守交通法规、法则,并多多抽出时间学习交通知识,因为这绝不是儿戏!要为自己的生命和乘客生命的安全负责, 超速是违法的行为,这严重危害人们的生命健康,这不利于社会的安定和谐,我很庆幸这件事被发现了,让我明白自己犯了一个多么严重的错误,我向领导保证,向大家保证,这件事绝对不会再发生!
请领导相信,请大家放心!作为一名老驾驶员,一定要为自己和家人负责,更要为社会负责!在以后的行车期间,一定注意并加以改正!并认真学习新颁布的《中华人民共和国道路交通安全法》以及xx市交管部门颁布的各项规章制度,以此来提高自己的交通安全意识、安全驾驶理念和技能,为同行的新驾驶员起一个好的带头作用,让危险远离我们,愿平安伴随我们!为建设美丽和谐、幸福安康的察布查尔贡献自己行业的一份微薄之力!!
检讨人:
20xx年xx月xx日
公交司机检讨书
尊敬的领导:
我是一名762路公交司机,由于一时的疏忽,未按规定使用宣传专用键,不规范报站,给市民造成了一定的影响,深表歉意,幸亏没发生什么重大事故,现及时发现并改正过来。通过这件事,
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通过公交驾驶员实习,认识到了要加强行风建设,重视抓好服务质量,继续抓好车容车貌整治,规范服务行为。xx年初,为一线司乘配发识别服,实行统一着装上岗。下面是小编小编为大家收集整理的公交驾驶员实习体会范文,欢迎大家阅读。
公交驾驶员实习体会范文篇1
公交总公司在上级主管部门的领导下,认真落实年度工作部署,以营运服务为中心,以企业改制为重点,以提高两个效益为目标,积极组织生产经营和安全服务,完成了全年生产计划,其它各项工作也得到较好落实,现将主要情况总结如下:
一、主要指标完成情况
行驶里程:计划7635万公里,实际运行8025万公里,完成计划105%;营运收入:计划17538万元,实际完成18400万元,完成计划105%;总支出:计划19315万元,实际支出20327万元,比计划增加1012万元,主要因为缴纳离退休人员一次性医疗保险、按[2002]54号文套改工资、发放烤火费,尤其是油料涨价等因素,超出成本计划;利润:补后计划-828万元,实际利润-687万元,比计划减亏141万元。车厢服务合格率97%,车辆整洁合格率98.6%。行车责任事故考核指标为1.8起/百万公里,实际发生0.19起/百万公里,较去年同期下降38%;发生有责死亡事故1起,同比减少6起。
二、主要工作情况今年以来,公交公司在生产工作中面临很多困难,一是油料大幅度涨价,生产成本剧增;二是城市道路多处施工,有50余条线路相继绕行,对营运服务工作带来很大影响。三是历史遗留的职工养老保险、住房公积金等福利待遇问题很多,影响了职工队伍的稳定。尽管如此,公司全体干部职工努力克服困难和干扰,发扬艰苦奋斗和勇于奉献的精神,积极开展工作,尤其是领导班子调整以后,高举真抓实干,求真务实的大旗,加大了管理工作力度,狠抓制度落实,努力改善管理人员的工作方法,调动了全体职工的积极性,完成了全年工作任务。
(一)积极推进改制工作
1、组织做好改制基础工作。
企业改制面临产权制度改革和职工身份调整,针对这一实际,
一是做好职工劳动关系调整的准备工作,对5902名在职和离、退休职工逐人核对年龄、工龄、用工形式和本企业工龄等,完成统计造册。对所有在职和离退休人员从93年至2003年的工资底账和职工养老保险金缴纳情况逐人逐月进行复印核查,并分别由本人签字认可。
二是解决了历史遗留的职工福利待遇问题,对历年因经营困难上缴不到位造成的养老
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通过公交驾驶员实习,认识到了要加强行风建设,重视抓好服务质量,继续抓好车容车貌整治,规范服务行为。xx年初,为一线司乘配发识别服,实行统一着装上岗。下面是小编为大家收集整理的公交驾驶员实习体会范文,欢迎大家阅读。
公交驾驶员实习体会范文篇1
公交总公司在上级主管部门的领导下,认真落实年度工作部署,以营运服务为中心,以企业改制为重点,以提高两个效益为目标,积极组织生产经营和安全服务,完成了全年生产计划,其它各项工作也得到较好落实,现将主要情况总结如下:
一、主要指标完成情况
行驶里程:计划7635万公里,实际运行8025万公里,完成计划105%;营运收入:计划17538万元,实际完成18400万元,完成计划105%;总支出:计划19315万元,实际支出20327万元,比计划增加1012万元,主要因为缴纳离退休人员一次性医疗保险、按[2002]54号文套改工资、发放烤火费,尤其是油料涨价等因素,超出成本计划;利润:补后计划-828万元,实际利润-687万元,比计划减亏141万元。车厢服务合格率97%,车辆整洁合格率98.6%。行车责任事故考核指标为1.8起/百万公里,实际发生0.19起/百万公里,较去年同期下降38%;发生有责死亡事故1起,同比减少6起。
二、主要工作情况今年以来,公交公司在生产工作中面临很多困难,一是油料大幅度涨价,生产成本剧增;二是城市道路多处施工,有50余条线路相继绕行,对营运服务工作带来很大影响。三是历史遗留的职工养老保险、住房公积金等福利待遇问题很多,影响了职工队伍的稳定。尽管如此,公司全体干部职工努力克服困难和干扰,发扬艰苦奋斗和勇于奉献的精神,积极开展工作,尤其是领导班子调整以后,高举真抓实干,求真务实的大旗,加大了管理工作力度,狠抓制度落实,努力改善管理人员的工作方法,调动了全体职工的积极性,完成了全年工作任务。
(一)积极推进改制工作
1、组织做好改制基础工作。
企业改制面临产权制度改革和职工身份调整,针对这一实际,
一是做好职工劳动关系调整的准备工作,对5902名在职和离、退休职工逐人核对年龄、工龄、用工形式和本企业工龄等,完成统计造册。对所有在职和离退休人员从93年至2003年的工资底账和职工养老保险金缴纳情况逐人逐月进行复印核查,并分别由本人签字认可。
二是解决了历史遗留的职工福利待遇问题,对历年因经营困难上缴不到位造成的养老保险
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以下是一些有关“公交驾驶员检讨书”的资料供大家了解和学习,在每天的工作、生活、学习中,常很多人因不同原因被学校或者公司要求写检讨。必须通过检讨书反思不负责任行为, 写检讨书名称让我一头雾水?欢迎大家阅读,希望对大家有所帮助!
公交驾驶员检讨书(篇1)尊敬的各位领导:
您好!首先非常感谢您在百忙之中抽出空看我写的这份千字检讨书!
我不想再一次为自己的错误找任何借口,那只能让我更加羞愧与惭愧。这份检讨书,主要是向您表示我对这种错误行为的深痛恶绝,我下定决心,不再犯类似错误。其时,领导反复教导一直在耳边回响,严肃认真的表情也犹在眼前,我深为震撼,同时也已经深刻认识到此事的重要性,于是我一再告诉自己要把此事当成头等大事来抓,不能辜负领导和同事对我的一片苦心。 自己并没有好好的去考虑我现在的责任,造成了工作的失误。
通过这件事,我感到虽然是一件偶然发生的事情,但同时也是长期以来对自己放松了要求,工作做风涣散的必然结果,也是与我们时代要求,树新风,讲文明,背道而行。经过几天的反思,我对自己这些年的工作成长经历进行了详细回忆和分析。记得刚上班的时候,我对自己的要求还是比较高的,时时处处也都能遵守相关规章制度,从而努力完成各项工作。但近年来,由于工作逐渐走上了轨道,而自己对公司的一切也比较熟悉了,尤其是领导对我的关怀和帮助使我感到温暖的同时,也慢慢开始放松了对自己的要求,反而认为自己已经做得很好了。因此,这次发生的事使我不仅感到是自己的耻辱,更为重要的是我感到对不起领导对我的信任,愧对领导的关心。
如今,大错既成,我深深懊悔不已,深刻检讨。本人思想中的致命错误有以下几点:
思想觉悟不高,对重要事项认识严重不足。就算是有认识,也没能在行动上真正实行起来。
思想觉悟不高的根本原因是因为本人对他人不尊重。对待工作的思想观念不够深刻、不够负责,没有认识到现在找一份合适的工作是多么的难得。
我决定做出如下整改:
1、对自己思想上的错误根源进行深挖细找,并认清其可能造成的严重后果。
2、认真克服生活懒散、粗心大意的缺点,努力将工作做好,以优秀的表现来弥补我的过错。
3、经常和同事加强沟通,保证不再出现类似错误。
此外,我也看到了这件事的恶劣影响,如果在工作中,大家都像我一样自由散漫,漫不经心,那怎么能及时把工作落实好、做好呢?同时,如果在我们这个集体中形成了这种目无组织纪律观念,不良风
查看更多>>>尊敬的经理:
我进入公交公司担任驾驶员, 经过x年的工作, 我觉得和我原来设想的个人职业规划相差太大, 因此我不得不向公司提出辞职申请,并希望能与x月x日正式离职。
感谢您在我们共同工作的x年里给予我的支持与鼓励!
对于由此为公司造成的不便,我深感抱歉。但同时也希望公司能体恤我的个人实际,对我的申请予以考虑并批准为盼。
此致
敬礼
辞职人:
xxxx年xx月xx日
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入党申请书,又称入党申请报告,是要求入党的人向所在单位的党组织提出的一种书面材料。入党申请书标志着申请人经过了郑重思考,向党组织表明自己有入党的志愿和要求,使党组织了解申请人的政治信仰和追求,便于党组织对申请人有针对性地进行培养、教育、考察,同时也是党组织确定入党积极分子和发展对象的重要依据。每一位要求入党的同志,都应该认真写好入党申请书。 以下是入党申请书频道为大家整理的公交驾驶员入党申请书范文,供大家参考。更多阅读请查看本站入党申请书频道。
尊敬的党组织:
我郑重的向尊敬的党组织提交我的入党申请书:我志愿加入中国*,愿意为*主义事业奋斗终身。我衷心地热爱党,她是中国工人阶级的先锋队,是中国各族人民利益的忠实代表,是中国社会主义事业的领导核心。中国*以实现*主义的社会制度为最终目标,以马克思列宁主义、*思想、*理论为行动指南,是用先进理论武装起来的党,是全心全意为人民服务的党,是有能力领导全国人民进一步走向繁荣富强的党。她始终代表中国先进生产力的发展要求,代表中国先进文化的前进方向,代表中国最广大人民的根本利益,并通过制定正确的路线方针政策,为实现国家和人民的根本利益而不懈奋斗。
我生在新中国,长在红旗下,党的教育伴随我走过了24年的人生历程。还在孩提时,电影里、课本上革命先烈的英勇行为,便使我感受到了党的神圣和伟大。那鲜艳的党旗如熊熊燃烧的烈火,温暖着我的心窝。我常常梦想着自己有一天也能站在党旗下,向党宣誓,成为一名优秀的中国*党员。
在那时,我已深深地懂得正是那金色的镰刀和锄头砸碎了禁锢在劳动人民身上的铁链,打破黑暗旧社会的枷锁,*了几千年来压在中华民族头上的三座大山,是中国*,给处在水深火热中的炎黄子孙带来了新生活。正是带着这种对党的崇高敬意,在童年时代我便积极向上,9岁加入少先队,13岁加入共青团,在以后团的生活中严格要求自己,认真做一个合格的共青团员,工作勤奋积极,争当先进。
在难忘的xx年5月12日下午2点28分时,汶川发生了地震,当汶川县映秀镇的群众徒手搬开垮塌的镇小学教学楼的一角时,被眼前的一幕惊呆了:一名党员跪仆在废墟上,双臂紧紧搂着两个孩子,像一只展翅欲飞的雄鹰。两个孩子还活着,而“雄鹰”已经气绝!由于紧抱孩子的手臂已经僵硬,救援人员只得含泪将之锯掉才把孩子救出。
这名男子是该校29岁的老师张米亚。“摘下我的翅膀,送给你飞翔。”多才多艺、最爱唱
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文明驾驶,关爱你我他。下面是由小编为大家带来的关于文明驾驶公交车倡议书,希望能够帮到您!
文明驾驶公交车倡议书一
公交驾驶员朋友们:
大家好!城市公交车是一道流动的风景线,是广大市民出行的重要交通工具,更是展示城市形象和公交驾驶员素质的窗口。为营造文明安全和谐的公交乘车环境,我作为一名公交驾驶员,特发出倡议如下:
一、遵守交规,文明驾驶,礼让三先;
二、服装整洁、无异味;发型大方、得体;
三、车厢整洁、干净卫生,,无异味、无杂物;
四、每站必停,到站必报;
五、耐心解答、不急不躁;
六、停靠位置合理,方便上下车;
七、不急停猛跑,停稳开门,缓慢起步;
八、车辆行驶途中不接打手机、不吸烟、不闲谈;
九、妥善保管乘客遗失的物品,积极寻找失主或按规定上缴;
十、扶老携幼、大力宣传、营造和谐。
文明驾车从我做起、从我们身边每一名驾驶员做起,让我们一起努力,共同提高自身驾驶素质,争做文明驾车的实践者,为争创全国文明城奉献自己的力量!
倡议人:xxx
20xx年8月30日
文明驾驶公交车倡议书二
广大出租车、公交车驾驶员: 城市公共交通,是城市的民生工程,是城市文明的名片,出租车、公交车驾驶员的一言一行、一举一动代表淄博城市人文素质,代表淄博城市文明程度,是城市文明形象的代表。根据市委、市政府创建文明城市要求、为建设美丽淄博、和谐淄博增光添彩,我向全市出租车、公交车驾驶员发出如下倡议:
一、当好主人,建好淄博。热爱淄博,关心淄博,主动维护淄博的良好形象,立足岗位,文明服务,为乘客提供安全、及时、方便、舒适的服务,为我市文明创建工作做出积极的贡献。
二、文明行车,安全行驶。保持良好车况,做到不超速、不抢道、不越线行驶、不鸣笛扰民、不闯红灯、不乱停乱靠、不随意调头、车内不抽烟,行车时不拨打手机、礼让车辆与行人、无违章驾驶行为,开文明车、开安全车、开礼貌车,文明待客,优质服务,营造旅客至上、宾至如归的客运形象。
三、遵章守法,规范经营。自觉遵守道路运输法规,持证上岗,亮证服务,不违规经营,不拒载,不欺老,不欺小,不欺弱,不甩客,不宰客,不绕道,不组合拉客,不多收乱要。
四、诚实守信,热情服务。牢固树立服务意识、不断提高服务质量;自觉做到想乘客所想,急乘客所急,帮乘客所难,举止端庄,用语文明,语言得体,着装干净整洁,诚信待客。对老、弱、病、残、孕等乘客优先供车,不宰客、不拒载,不中断
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公交驾驶员上岗保证书
两节即将到来,作为一名首都公交驾驶员,首先感到自己应尽的责任和义务;为此 ,车队专门召开会议,传达领导的指示和精神 要做到万无一失的确保两节安全、顺利的进行。
我在节假期间努力做到
(一)坚守岗位,尽职尽责,自觉的遵守国家的法律、法规,严格的执行企业各项规章制度,积极的投入生产运营工作,团结协作,统一部署,统一安排,热情的为广大乘客服务!
(二)理论联系实际的开展好各项工作,努力完成各项生产指标,以饱满的热情迎接两节的到来.
(三)行车中,严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》,不闯红灯,不酒后驾车,各行其道,遵守企业有关《安全行车方面的各项管理规章制度》,严格执行《机动车进出站七必须、七不准》的规定,严格执行《机动车通过路口时》的安全相关管理规定,克服麻痹大意的思想,端正好个人心态,确保安全行车。
(四)做好出车前的各项列检工作,坚决不开带脖车上路,服从交通民-警的指挥,避让代表车队,文明出行,礼貌在先。
(五)搞好车辆卫生,杜绝脏车上路,卫生标准做到:车身无污泥、地板无拉圾、座椅扶手无尘土、驾驶仓无杂物、车内、车外顶无痕迹。玻璃干净明亮。轮胎无油泥或甩油、脚踏板无杂痕、随身携带清洁工具放置到位等。
(六)树立首都公交良好的形象,坚持一心为乘客 服务最光荣的服务理念,积极宣传,主动疏导,照顾老、幼、并残、孕五种人安全乘车,努力营造和-谐的氛围。
(七)做好日常的运营工作,服从调度指挥,消灭人为大间隔,坚持顺序进出站,坚持二次进站,做到跑来等,不私自甩站,准点运营。
(八)坚决杜绝广大市民深恶痛绝的交通十大陋习和十大危险行为杜绝酒后驾车,疲劳驾驶和三超一疲劳的交通违法行为,消除不安全隐患,杜绝违章,使自己远离事故共创和-谐的道路交通环境。
(九)统一着装,佩带胸卡,穿戴整齐,规范服务,文明用语,报站规范,杜绝新闻批评,努力实现乘客投诉零指标。
(十)积极做好安全生产的各项工作,认真排查,消除隐患,做到四不伤害和场站五项基本安全创造安全的生产环境!
我保证:在两节期间,积极配合车队的日常生产工作,确保安全!
保证人:
公交驾驶员保证书
我作为一名刚刚实习完的公交司机,通过公司司训队的培训,车队的空车实习和载客实习,懂得了行车安全的重要性。我要从认真工作的每一分钟开始,要从安全行车的每一米开始,这就是我要干好公交工作的信心和决心。老实讲开车不难,
查看更多>>>公交驾驶员倡议书栏目给大家汇集了大量公交驾驶员倡议书、2024公交驾驶员倡议书、关于公交驾驶员倡议书和公交驾驶员倡议书范文等内容,希望能够帮助各位爱心人士写好倡议书,借助大家的力量来做贡献。