南方电网实习总结

岁月过得太快，让人不知所措，工作已告一段落，此时就可以做个总结，看看自己的成长。工作总结不是理论文章，不宜讲太多大道理，应以工作的实际内容为主，那么如何才能完成一篇完整的工作总结呢？为满足你的需求，小编特地编辑了“南方电网实习总结”，供你阅读参考，并请收藏本页面！

导语：我们是实习生活实际都会给自己带来很多学校学不到知识，以下是小编为大家分享的南方电网实习总结，欢迎借鉴！

一个多月的实习生活即将结束。从最初的无所适从到慢慢地得心应手再到即将离去的怅然若失，其中的滋味只有自己才能体会。

实习第一天，当我进入农网改造项目部的那瞬间，看到里面坐着的大部分是我从小就认识的父辈级别的员工，整个项目部只有两位陌生的年轻生力军，我突然意识到这是个新老交替的公司——拥有浓厚的企业底蕴却又不乏生机。这短暂的实习期间，在领导和同事的悉心关照和指导下，并通过我自身一颗求知好学的心，我收获了不少经验，增长了社会见识。从以下几个方面总结实习期间自己的感受：

一、心灵地触动

还记得3月10日我的家乡发生里氏5.8级地震，南方电网xx公司通过紧张有序的安排迅速集结抢修队伍，全体职工本着“天灾当前，责任当先”的宗旨，冒着滚石袭顶，房屋坍塌，余震不断的危险，爬上电杆、高塔，顶着烈日骄阳，饿着肚子直到深夜都在抢修，他们创造了震后22小时全城恢复供电的传奇，这些让我深深地感受到南方电网的温暖，我的心灵为之震撼。尽快恢复电力供应作为灾后重建的重要环节，南网职工干得非常漂亮。他们所做的一切只是想为满目疮痍的县城尽快添上多一点的光明，带给父老乡亲多一点安慰和坚定重建家园的信心。我驾驭不了那些华丽的字眼，无法表现出xx南网职工在灾后重建中所承受的压力与辛酸，你们所做的贡献历历在目，你们为xx尽职尽责，xx人民会永远记在心中。在此就借用你们那份可贵的精神来表达我对你们崇高的敬意“万家灯火，南网情深”。

二、互相学习，完善自我

实习刚开始时我有点胆怯，虽然学的是电气工程专业，但是坦诚的说我对于专业知识的掌握真的只能用寒腹短识来形容，术业不精让初涉职场的我小心翼翼，真的害怕别人发现我的无知后笑话我，直到通过和一位前辈的“学术交流”后我原形毕露，他的各种问题问得我哑口无言。之前那么虚伪为什么，根本逃避不了现实，何必伪装。我并不气愤，只怪自己不争气，终于放下了心里的包袱，可是我并不气馁。前辈忠告我不会就去学，现在还不晚，能学会多少总比什么都不懂好，我虚心接受长辈的教诲，他很乐意地给我指出电气工程的一些重要知识点，比如功率三角形，稳态计算，二次保护系统的知识等。我不是个聪明的人，记不住我就做笔记，反复学习，我相信只要坚持总有会的那一天。在和年轻员工的接触中我也发现了自己的一些不足，对于excel的应用我不太娴熟，好在遇到不会的在请教他们之后都能及时得到解决，autocad软件的应用也得和他们取经，工程制图是个严谨的问题。当然我并不是一窍不通，至少他们工作中遇到的一些疑惑和困难，我多少也能帮他们解决问题。我欣慰的是我也有自己的优势，不断学习中的我能够很快地接受并学会他们所传授我的知识和技巧，我也尝试着去摸索方法从而提高工作效率，适应了几天后我已经能够很快的完成领导和同事交给我的任务。整个实习期间是我不断学习的过程，我没浪费这次机会，逐渐完善了自己，取得了一定的提高，因为我是用心在学，而且学到不少。希望我所做的那些工作能为你们减轻一点负担。

三、重塑目标，扬帆起航

才发现，不知不觉我学会了怎么去发现问题，然后分析问题，最后解决问题。有时候结果并没有想象中那么重要，付出的那个过程也可以如此享受。在发现自己不足的方面要勇于正视自己，逃避永远不能解决本质的问题。曾经我梦想成为一名海军，可是自身无法弥补的短板让理想和我渐行渐远，我的梦破碎，开始了迷茫的虚度光景。直到得知xx地震，我突然意识到我似乎该为家乡做点什么？在看到南网xx公司为xx灾后重建所做的那些事迹和贡献之后，我作为一位普通电力职工的儿子，我知道父亲和南网那些职工们的辛苦，他们在岗位上挥洒汗水只为了让爱与光明同行。我用一个多月的时间体验了南网职工真实的工作和生活，平凡却不平庸，能给群众带去方便是他们最大的快乐。实习期间我渐渐适应了这种生活，找到了真正的更合适我的目标，我励志成为新一代的南网人。现在我最重要的任务就是回到学校后努力学习专业上的理论知识，不断弥补自己的知识盲区，希望有朝一日能把学到的知识运用在实践中，为新xx建设贡献一点微薄之力。我尊敬每一位南网员工，我喜欢他们忙碌的身影，我希望有机会我们还能一起共事。你们的精神感染了我，让我把支离破碎的梦重塑起来，给了我希望，我的风帆正在慢慢上扬，就让我为目标再追逐一次。

人之所以活着是因为谁都想追求美好的事物和幸福生活，只有经历了奋斗的过程才不枉来到这个世界。美好的生活不是在安逸中萌生的，亦不是在世俗纷争中迷失自我，更不是人云亦云地随波逐流，而是在不断地学习中前进，在前进的道路上找寻自我，发现自我，从而树立正确的人生观和价值观，锁定目标去追逐自己的梦想，为之付出无懈可击的努力。我肤浅的认为人生奋斗的历程就是最简单的活到老，学到老。朋友告诉我“成功终究是昨夜星辰，进取却是不熄的明灯”，我们的校训也清晰的指示我们“学以致用”。

感谢中国南方电网xx公司给我这次宝贵的实习机会，感谢这期间陪伴我成长的每个人，你们的教诲我会记住，你们的忠告我铭记在心，你们对我的支持是我前进的动力。我还会回来的，可爱的南网人，再见！

[南方电网实习总结]

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电网建设工作总结范文

一、统一思想，提高对加快电网建设重要性的认识

实施能源保障工程，加快电源电网建设是我市实现"十一五"发展目标的重要保证，也是我市实现二届一次党代会上提出的"两个千亿"目标的重要举措。"十一五"期间，我市将重点建设滩坑电站、五里亭电站、外雄电站、开潭电站、周公源梯级电站等一批电源项目，续建新建电站总装机容量118万kw，水电总装机容量将达248万kw。为了确保这批电源项目及其他小水电项目发挥作用，根本解决小水电送出问题，必须加快配套电网送出工程建设。各县（市、区）政府、市直有关部门要进一步统一思想，提高认识，牢固树立科学发展观，切实增强加快电网建设的责任感和紧迫感，增强工作的主动性和协调性，把电网建设纳入社会主义新农村建设和城市重要基础设施建设范畴，明确责任，落实措施，切实改变我市电网建设滞后现象，为我市经济社会快速健康发展提供能源保障，为加快建设全面小康社会与和谐社会夯实基础。

二、加强领导，落实电网建设工作责任

各级政府要切实加强领导，实行电网建设责任制，将电网建设纳入各县（市、区）政府和有关部门的年度责任制考核内容。各级电力建设领导小组要及时、认真研究

和解决电网建设过程中出现的问题，明确、落实本地的支持条件和政策。领导小组办公室要建立健全电网建设联席会议制度，及时掌握信息，督促工作落实，及时协调解决有关问题。有关部门要第一时间出具支持性文件，协助项目业主提前或按期完成征迁补偿，及时落实工程用地、线路走廊等建设条件，督促项目业主安全施工、质量创优，确保电网建设顺利推进。

三、科学规划，强化电网建设的管理

各县（市、区）政府和有关部门要高度重视电网规划工作，按照《浙江省2010年电力发展规划及2020年展望》和《丽水电力发展"十一五"规划》的要求，认真组织编制并落实电力设施布局规划和用地规划，做好与国民经济和社会发展"十一五"规划、城市总体规划、土地利用总体规划和城镇体系规划等规划间的充分对接，预留、落实变电所用地、线路走廊等建设条件，实现电网规划与其他规划的有机衔接和同步实施。要坚持电源电网统一规划，做到电源电网同步建设、协调发展。要切实维护规划的严肃性，对已纳入各级规划的变电所建设用地和输电线路走廊予以严格保护。规划、国土资源部门要加强电力线路保护区其他项目用地管理，避免新建项目影响和危及已建成的电力设施安全。

四、密切配合，协调推进电网项目建设

各县（市、区）政府要按照属地管理原则，对所属区域内电网建设项目的推进工作负责，协调和推进电网建设项目的规划选线和相关配合工作，处理好电力建设与线路沿线单位和个人的利益矛盾，保证电网建设的顺利开展。各级政府以及发改、建设（规划）、国土资源、环保、林业等有关部门要按照市政府的统一部署，规范程序，加快审批。在项目审批、线路路径、走位、用地、电力设施保护等方面给予全力支持，优先快速为电网建设项目办理相关审批手续，形成共同推进电网建设的合力。500kv和220kv电网建设工程建设用地指标按省、市重点工程有关政策优先予以保证。220kv以下电网建设项目，应根据项目具体用地情况，合理确定用地规模，尽量减少电网建设项目征收集体土地的带征面积。在新建、扩建、改建道路桥梁时，有关建设单位应会同电力部门同步按规划建设电缆沟。

电网专项安全检查活动总结

电网专项安全检查活动总结

“保人身、保设备、保电网”专项安全大检查
为确保生产中的人身安全和做好设备普查消缺工作，以及保证电网安全渡夏，XX供电公司根据东莞分公司的工作部署，在7月29、30日开展了安全生产检查活动。在25日安全检查动员会上，莫经理对检查活动的开展进行了布置：由安监制定具体检查内容和范围，以及对整改情况的跟进；各营业所负责对全镇低压设备进行检查；运行班则负责全镇10KV线路的检查，并要求检查要与整改相结合，坚持边检查边整改，以检查促整改的工作指示。
在这次检查活动中，我们发现存在的安全隐患和整改措施汇报如下：
运行班在检查10KV线路中，首次使用了刚购进的红外线测温仪，能有效地、快速地掌握线路的发热情况，为做好电网维护管理工作提供了准确依据。现在许多线路由于在建设初期是作为支线供电用的，只有少量负荷接电使用，因而导线选用大多是LGJ—50线，但到后期接电的工厂不断增多，使这些支线满、超负荷运行，造成有烧断导线可能。为此，运行班人员特别对这些支线进行监测，其中在对岭厦站F27桥新线朗厦支线#20—#29杆段线路测温时，测量结果达到65℃。经研究，该段线路已安排在近期内将原来导线换成LGJ—150导线，确保电网正常供用电。
同时，针对雷雨季节到来，运行班人员对线行下的树木、搭建物加强了巡查，发现石马河和兴南路段的树木对线路安全运行构成威胁后，立即派人对安全距离不够的树木进行了修剪。
各农村营业所在对低压配电网和设备检查中，除发现部分配电房和街巷线存在管理较混乱外，还发现石口慧高精密厂生产设备的接地线与配电盘的接地线直接相连，使得这些设备一旦漏电，便经配电盘接地线传出厂外，使变压器接地体因而带电，存在极大安全隐患。为安全起见，确保人民群众生命财产和电网安全，我公司迅速组织力量，向全镇有专用变压器的工厂、企业发出整改通知文件，要求各工厂、企业进行自查自纠，对凡将发电机、低压网的接地线与我供电部门的接地网相连作接地使用的，要求迅速解开，自行安装接地系统，避免人身触电事故发生，以进一步规范安全用电的管理工作。
为做好设备消缺工作，我公司根据4月下旬对10KV线路检查时编制的《电力设施安全隐患统计表》的记录，在7月中旬已经开始对距离不够的线路进行整改，订购的绝缘线大部分已经运到，在8月份便可全面将这部分裸导线换成绝缘线，进一步提高电网的安全系数和供电可靠性。
前段时期，我公司通过加快电网建设和对各F线路的负荷调整，保证了电网的可靠性和合理性，但对杆塔的双编工作未能及时落实，使一些杆塔编号与实际不符，对现场生产施工存在一定隐患。为此，我们在7月份，已集中力量完成了对新线路和负荷调整的F线路的双编工作。
通过这次检查活动，我公司将发现的安全隐患及时进行了整改，使整体安全水平得到进一步提高，为避免发生人身、设备事故，起到了积极作用。
XX供电公司
20xx年8月1日

电网建设工作的自我总结

一、统一思想，提高对加快电网建设重要性的认识
实施能源保障工程，加快电源电网建设是我市实现十一五发展目标的重要保证，也是我市实现二届一次党代会上提出的两个千亿目标的重要举措。十一五期间，我市将重点建设滩坑电站、五里亭电站、外雄电站、开潭电站、周公源梯级电站等一批电源项目，续建新建电站总装机容量118万kw，水电总装机容量将达248万kw。为了确保这批电源项目及其他小水电项目发挥作用，根本解决小水电送出问题，必须加快配套电网送出工程建设。各县（市、区）政府、市直有关部门要进一步统一思想，提高认识，牢固树立科学发展观，切实增强加快电网建设的责任感和紧迫感，增强工作的主动性和协调性，把电网建设纳入社会主义新农村建设和城市重要基础设施建设范畴，明确责任，落实措施，切实改变我市电网建设滞后现象，为我市经济社会快速健康发展提供能源保障，为加快建设全面小康社会与和谐社会夯实基础。

二、加强领导，落实电网建设工作责任
各级政府要切实加强领导，实行电网建设责任制，将电网建设纳入各县（市、区）政府和有关部门的年度责任制考核内容。各级电力建设领导小组要及时、认真研究
和解决电网建设过程中出现的问题，明确、落实本地的支持条件和政策。领导小组办公室要建立健全电网建设联席会议制度，及时掌握信息，督促工作落实，及时协调解决有关问题。有关部门要第一时间出具支持性文件，协助项目业主提前或按期完成征迁补偿，及时落实工程用地、线路走廊等建设条件，督促项目业主安全施工、质量创优，确保电网建设顺利推进。

三、科学规划，强化电网建设的管理
各县（市、区）政府和有关部门要高度重视电网规划工作，按照《浙江省20xx年电力发展规划及2020年展望》和《丽水电力发展十一五规划》的要求，认真组织编制并落实电力设施布局规划和用地规划，做好与国民经济和社会发展十一五规划、城市总体规划、土地利用总体规划和城镇体系规划等规划间的充分对接，预留、落实变电所用地、线路走廊等建设条件，实现电网规划与其他规划的有机衔接和同步实施。要坚持电源电网统一规划，做到电源电网同步建设、协调发展。要切实维护规划的严肃性，对已纳入各级规划的变电所建设用地和输电线路走廊予以严格保护。规划、国土资源部门要加强电力线路保护区其他项目用地管理，避免新建项目影响和危及已建成的电力设施安全。

四、密切配合，协调推进电网项目建设
各县（市、区）政府要按照属地管理原则，对所属区域内电网建设项目的推进工作负责，协调和推进电网建设项目的规划选线和相关配合工作，处理好电力建设与线路沿线单位和个人的利益矛盾，保证电网建设的顺利开展。各级政府以及发改、建设（规划）、国土资源、环保、林业等有关部门要按照市政府的统一部署，规范程序，加快审批。在项目审批、线路路径、走位、用地、电力设施保护等方面给予全力支持，优先快速为电网建设项目办理相关审批手续，形成共同推进电网建设的合力。500kv和220kv电网建设工程建设用地指标按省、市重点工程有关政策优先予以保证。220kv以下电网建设项目，应根据项目具体用地情况，合理确定用地规模，尽量减少电网建设项目征收集体土地的带征面积。在新建、扩建、改建道路桥梁时，有关建设单位应会同电力部门同步按规划建设电缆沟。

对中国南方航空（集团）公司的调查实习总结

中国南方航空（集团）公司是中国南方航空集团的核心企业，是中国六大骨干航空企业之一，现有6家全资子公司，分别设在郑州、武汉、长沙、海口、深圳及珠海。近年来，该公司各项指标均以30%以上的发展速度递增。据有人估计，该公司已具备了世界一流航空公司的实力。至去年10月止，该公司拥有的各种民用飞机数是101架，其中先进的波音系列飞机50架，如B767-300型、B757-200型以及B373的500型、300型和200型；经营的航线共170多条，其中国内航线130多条，国际航线18条；国内通航城市达40多个，国外的主要是东南亚各国城市10多个。据美国《航空业务》杂志的报道，南航1992年的净收益增长率达17.7%，被列为当年全球前100家航空公司的首位，利润额以10700万美元排在第8位，但销售收入额却排在第63位。南航1992年的旅客运输量达804万人次，占全国总量的33%，又连续六年居全国各大航空公司之首。总的来说，南航在国内和国际上，都起着重要的作用，占有相当地位。 中南地区的民航事务原由民航广州管理局统一进行管理和经营。该局成立于1959年1月1日，管理范围即为中南五省（广东、广西、湖南、湖北、河南）。改革开放以前，民航实行军事化、半军事化的管理体制。在一切由国家统收统支的政策下，民航的经营根本不讲求经济效益，不计生产盈亏，因而发展缓慢。一九八○年以后，广州民航逐步实行企业经营管理体制。不过，中国南方航空公司是1992年2月1日才成立的，也只是民航广州管理局在进行业务经营活动时对外使用的名称。1992年12月，中国南方航空公司更名为中国南方航空（集团）公司，它与白云国际机场一样，脱离民航广州管理局，成为独立自主、自负盈亏的企业实体。原民航广州管理局改为民航中南管理局，不再进行民航的经营业务活动，仅从政策上对其进行监督与管理。1993年10月10日，南航（集团）公司正式挂牌的同时，以其为核心的中国南方航空集团也宣告成立。 中国的改革开放政策，促使了经济的繁荣，同时也就推动了民航事业的发展。特别是广东，得改革开放风气之先，得侨乡之利，又利用毗邻港澳、靠近东南亚的有利条件，经济迅速发展，南方地区的民航事业也得到空前的发展。下面从几个方面叙述南航（原民航广州管理局）1985年以来的发展。 ①职工人数：从1985年的9174人增至1990年的15370人，增长67%多。 ②运输总周转量：从1985年的18663.47万吨公里增至1990年的40659.07万吨公里，每年平均递增16.9%，从占全国总数的13.7%上升到16.3%。1992年更增至72000.00万吨公里，比1990年增长约77%。 ③旅客运输量：从1985年的233.41万人，上升到1990年470.21万人，从约占全国总额的31.3%下降到28.3%。1992年达804万人，在全国的比重又上升到33%。 ④货物运输量：从1985年的39758吨，上升到1990年的79914吨，从占全国总量的约20.4%上升到21.6%。 ⑤固定资产总值、净值：总值从1985年的126182.0万元，上升到1990年的602849.3万元，增长近3.8倍；其中净值从1985年的55943.0万元，上升到1990年的287391.7万元，每年平均递增38.8%。 ⑥业务收入：从1985年的28226.0万元，上升到1990年的168311.5万元，每年平均递增42.9%。 ⑦利润：从1985年的6186.0万元，上升到1990年的50626.0万元，每年平均递增52.3%，增长速度非常之快。 ⑧劳动生产率：从1985年的32988元/人，上升到1990年的109506元/人，提高约3.3倍。 ⑨航线。 国内航线：1977—1990年，全国民航开辟了从广州始发或通往广州的航线共92条，占这一时期全国新航线总数的20%；其中由广州民航开辟的有47条，约占一半。 国际航线：到1990年底，民航广州管理局共经营9条国际航线，其中从广州始发的1条，经广州的3条。⑩飞机：飞机是航空公司实力的重要衡量标志之一。广州民航使用的飞机经历了从活塞螺旋桨式到涡轮风扇式、从单机载客4人至单机载客200人的发展过程。八十年代初以前，民航广州管理局使用的飞机先后有活塞螺旋桨式的立-2型飞机3架，伊尔-14型飞机9架；涡轮螺旋桨式的安-24型飞机8架；涡轮风扇式的三叉戟型飞机7架；以上飞机均是由民航局调拔所得。1983年以后，民航广州管理局开始自己购买和租赁飞机。1983年购买了波音-737-200型涡轮风扇式客机5架。1985年购买了运-7基本型飞机1架，1988年又购买了运-7-100型飞机1架。1985年向国外租赁了波音-737-200型飞机共5架（租期15年）。1987-1990年，又先后从国外租赁了波音-757-200型涡轮风扇式客机10架（租期10年）。至此，飞机的运力大大提高，飞行时速从原来的二、三百公里提高到八、九百公里，最大商务运载量从原来的二、三吨提高到十几、二十几吨，最大航程也提高了二倍多，其他装置和设备也先进得多了。 [1] [2] 下一页

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