1.电源主控屏的使用
2.常用电工工具和测量仪表的使用
常用的电工工具有钢丝钳、电工刀、螺丝刀、尖嘴钳、剥线钳、电烙铁等。
万用表使用前的准备工作,第一安装电池;第二机械校零:将万用表平放在桌面上,观察表针是否指在电压/电流刻度线左端0的位置,如果未指向该位置可用螺丝刀调节机械校零按钮,让表针指在电压/电流刻度线左端0处即可;第三安装表笔,将红表笔插入标+号的插孔中,黑表笔插入标-号的插孔中。
交流电压的测量,是将万用表转换开关拨至交流电压档,把两表笔跨接在被测电压的两端(不必区分正负端),交流电压档的标尺刻度为正弦交流电压的有效值;
三极管有pnp和npn型两种,它们的测量方法一样,第一:欧姆校零:将挡位开关拨至adj档位,然后调节欧姆校零按钮,让表针指到标有hfe刻度线的最大刻度300处,实际上表针此时也指在欧姆刻度线0刻度处。第二:档位选择:将挡位选择开关置于hfe档。第三:pnp型三极管插入标有p字样的插孔,npn型插入标有n字样插孔。
兆欧表测电路绝缘电阻时,将l端与被测端连接,e与接地端连接。雷雨天,严禁测试线路绝缘。电能表按原理分为感应式和电子式两大类。感应式电能表采用电磁感应原理把电压、电流、相位转变为磁力距,推动铝制圆盘转动,圆盘的轴(蜗杆)带动齿轮驱动计时器的鼓轮转动转动的过程即使时间量累积的过程。电子式电能表运用模拟或数字电路得到电压和电流向量的乘积,然后通过模拟或数字电路实现电能计量功能。
3.导线的连接和绝缘的恢复
单铜导线芯的直接连接;单芯铜导线的分支连接;7股铜芯导线的直接连接;7股铜芯导线的分支连接;铜芯导线接头处的锡焊;
导线绝缘层破损后必须恢复绝缘,导线的连接后,也需恢复绝缘。恢复后的绝缘强度应不低于原来的绝缘层。
4.照明灯具和开关插座的安装照明灯具安装的一般要求:各种灯具、开关插座及所有附件,都必须安装可靠,应符合规定的要求。
开关是接通或断开照明灯具的器具,按安装形式划分,开关可分为明装式和墙装式。
5.小容量低压配电板的安装
配电板通常由进户总熔丝盒、电能表和电能互感器等部分组成。
6.电机的使用、维护和控制
电动机的主要部件为定子和转子。三相电动机有三相绕组,通入三相对称交流电流后产生旋转磁场。
通过电工实训的学习,培养了我们大胆、心细、谨慎的学习态度,导线的连接和日常接电,讲求用电的安全,不允许用手触及电器元件的异电部分、电动机的转动部分。
作为信息时代的大学生,基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。
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时间像小马车,过的飞快。转眼间,为期四天的实训就结束了。
在这几天中,我学到了许多知识。令我印象最深刻的是电子电工这门课了。老师带我们来到了教室,分配好了位置,我就迫不及待的想打开面前的“百拼电子世界”的盒子,可我还是忍住了。老师让我们打开盒子,把盖子放在上方,把说明书放在下方,把装导线的盒子放在盖子里,把绝缘板放在右上方,放在面前的是泡沫盒,里面装的是各种各样的器材。摆放完后老师教我们认识盒子里的材料。
接下来是组装小灯泡的串联和并联电路,并联只有一条电路,其中一个小灯泡坏了的话另一个小灯泡就不会亮了。串联就不一样了,它可是有2条电路的就算一个灯泡坏了,另一个灯泡也会继续亮着。老师教我们“迷你红绿灯”的拼装,还教我们音乐门铃的组装方法。
学完这些后评优的时间到了,考题是拼装音乐门铃。老师宣布开始后同学们都努力的在拼装,第1名;第2名;第3名……眼看名次快被同学们抢走了“啪”开关被打开了,可音乐却没响起来,我检查了以遍,原来是少了以根w2的导线可我刚装好人数就已经满了。
下面的时间都是热我们自己拼装的,我拼装了以个“太空大战”
的门铃声。其他同学也拼了一些五花八门的铃声,渐渐的就下课了。
在这段快乐的时光中,也有令我遗憾的地方:因为天气的原因就没参加过高空的项目。 这次实训我非常开心,它给了我许多第1次,第1次自己洗一份;第1次做木工;第1次为自己包扎伤口……我想这几天的生活会永远印在我的心中。
通过实习得实际生产知识和安装技能,掌握继电器控制线路及其元件的工作原理,电工技术知识及掌握电子线路的基本原理、基本方法。掌握通过电路图安装与调试技术。通过具体的电路图,初步掌握简单电路元件装配、初步的焊接技术及对故障的诊断和排除。培养学生理论联系实际的能力,提高分析问题和解决问题的能力,增强独立工作能力,培养学生团结合作,共同探讨,共同前进。
同时,电工实训是职业教育中的重要实践教学环节。它对学生掌握基本的理论知识,运用基本知识,训练基本技能,增强实践能力,对达到职业教育培养目标的要求有着十分重要的意义和作用。而对于我们即将毕业的学生来说,实习的意义更加重大。它是我们从学校走向社会工作岗位的一个纽带和桥梁,是我们由学生角色向工人角色转换的训练和检验。在将来的就业中,动手能力,实践经验等等都是很重要的。使学生对电气元件及电工技术有一定的感性和理性认识,对电工技术等方面的专业知识做进一步的理解。具体如下:
1.熟悉常用电器元件的类别、型号、规格、性能及其使用范围。
2.能够正确识别和选用常用的电器元件,并且能够熟练使用数字万用表。
3.了解电器元件的连接、调试与维修方法。
4.基本掌握电路的连接方法,能够独立的完成简单电路的连接。
5.熟悉控制电路板设计的步骤和方法及工艺流程,能够根据电路原理图、电器元器件实物,设计并制作控制电路板。
6.熟悉手工常用工具的使用及其维护与修理。
二、电机接线培训
(一)双速电机调速
首先,合上空气开关QF引入三相电源。当按下起动按钮SB2时,交流接触器KM1线圈回路通电并自锁,KM1主触头闭合,为电动机引进三相电源,电动机在△接法下运行。然后按SB3按钮,同时KA线圈和KT线圈得电,KA常开触头动作实现自锁,KT常开触点闭合,线圈KM1保持通电,电机仍然保持在△接法下运行,过一段时间后,KT的常闭触点断开使接触器KM1线圈断电,KM1主触头断开使U1、V1、W1与三相电源L1、L2、L3脱离。KT触点动作同时接触器KM3线圈回路通电并自锁,KM2线圈也得电,KM2,KM3主触头闭合,把三相电源L1、L2、L3引入接U2、V2、W2,此时电动机在YY接法下运行,速度是原来的两倍。
.双速电机调速的接线过程
低速时绕组的接法高速时绕组的接法
双速电动机属于异步电动机变极调速,是通过改变定子绕组的连接方法达到改变定子旋转磁场磁极对数,从而改变电动机的转速。如图,首先将定子绕组三个首端U1、V1、W1分别接到电源线的三相L1、L2、L3,而U2、V2、W2悬空。第二阶段,定子绕组三个首端U1、V1、W1接在一起,而U2、V2、W2分别接到电源线的L3、L2、L1.这样相当于磁极对数减少了一半。
(二)电机能耗制动
电机能耗制动的接线过程
制动过程:当按下SB1时,KM3、KM1、KM2均失电,KM1常闭触点闭合,KM4得电,主电路触点接通,转子线圈直接短路,使得储有能量的电动机转子绕组得于续流释放能量,最后使电动机停下来。在能耗制动阶段,KM4常开触点闭合,使得转子直接与整流桥引出的两端短接,实现能耗通路。当操作能耗制动线路的停止按钮时,按下停止按钮SB2,KM1失电释放,同时SB2常开触点闭合,使KM2、KT获电动作,将经桥式整流后的直流电接入电动机定子绕组,开始制动。达到整定时间后,KT延时断开的常闭触点断开,KM2失电释放,制动过程结束。
三、机床电路排故障培训
(一)铣床
排除故障的方法可采用“逐个消除法”和“分段消除法”用在多个回路的故障排除,“分段排除法”则在一个回路中应用。具体测量时,先断开电源,用万用表测量,可先测量熔断器到各个线圈的公共和线圈的另一端,判断线圈与线路是否正常,然后再由另一熔断器逐点测量。根据电路原理,通电检查各个元件的动作情况,从高点位主线电流来源查起,进行每检查一处便通电一次的步骤,直至电路正常工作为止。用万用表电阻档测接触器KM1和KM2线圈有无断路或短路,若断路或线圈短路时,要更换线圈或接触器。如线圈正常,应检查接触器动作机构,若有卡死也需要更换接触器。
(二)钻床
用万用表电阻档检查十字开关SA1触电,若线路不通说明短路;打开行程开关SQ1或SQ3,在断路电源情况下人为地触及触头动作头柄,如触及后动作触点不动作,说明该行程开关损坏;用万用表电阻档测接触器KM2和KM3线圈有无断路或短路,若断路或线圈短路时,要更换线圈或接触器。如线圈正常,应检查接触器动作机构,若有卡死也需要更换接触器;用万用表在断开电源的情况下,测两接触器KM2和KM3的互锁触点,若哪个不能闭合,应查该接触器是否复位不好或机构卡死,应进行对应处理或把KM2或KM3互锁点再接一组同类互锁点;根据电路原理,通电检查各个元件的动作情况,从高点位主线电流来源查起,进行每检查一处便通电一次的步骤,直至电路正常工作为止。
用万用表电阻挡在断开电源的情况下,测量接触器KM4和KM5线圈是否断路或匝间短路,若某线圈不通或损坏时,应更换该线圈或更换整个接触器。如果线圈正常,需打开接触器KM4或KM5灭弧盖,检查动作机构以及主触点,若损害时要更换主触点或整个接触器;用万用表电阻测量接触器KM4或KM5互锁辅助点是否闭合可靠,若某个闭合不好,可再并接该接触器的另一组互锁闭合点;用低压验电笔测熔断器FU1和FU2下触头,检查出熔断的熔丝,并更换同型号的熔丝,若是接触不良,要重新处理接线,压紧各触头;用万用表在断开电源情况下测开关SA1操作后能否可靠闭合,若不能应更换;在断开电源情况下用万用表测SB1或SB2按钮在按下后能否可靠闭合,若接不通应更换该按钮。
天气越来越热,实训也接近了尾声。这次终于摆脱打酱油的厄运,即使做的事情比起组长他们来说还是少很多,但是对于我自己来说,却有了不少的收获。所以,我想说,我心甚慰。
实训,对于我来说,是很辛苦的。无论心理的压力还是身体的负担。毕竟基础一般,然后却偏偏不想听之任之的人,所以难免觉得艰难一些,但是这一次,痛并快乐着。
学到的东西很多,无论是知识上还是合作上,在这里并不想赘述,但是心中的感悟却是很多。
每个人的心中,都应该有一个天堂,也有一个地狱。
天堂,便是关于期待与希望的。那个地方存放着许多关于美好生活的设想。所以,才会有动力,才会有努力的激情,才会能够坚持住。而我的天堂,就是做好眼下的事情,然后去做自己想做的事,随心所欲,无所顾忌。
地狱,直白一点,便是一个关于怎么对自己狠的过程。如果盛不下一个地狱,就吃不了一些苦,受不了一些挫折。而我的地狱是用来禁锢自己的随性的。所以它的存在,亦让我很安心。
在想要做好任何事情的路上总是会很辛苦的,但是累并不代表不快乐啊!所以,这次实训,我熬过几次夜,对于喜欢睡懒觉的人来说有些苦不堪言,但是,却又觉得充实的让人很满足。如果想要在这条路上继续走下去,以后会更辛苦吧,但是,我想我已经准备好了的。
说得有些抽象,有些偏题,或许表达不清晰,但是却是我所感受到的。不多,但是受益颇丰。
老师们也很可爱可亲,无论是上课时的详细讲解还是耐心答疑或者是对于每一次实训报告的点评,都让我感觉到很温暖很开心也更有激情。
当然,最最重要和最最感动的就是我可爱的super5小组啦!
木姐姐的温和可亲以及耐心可爱让我很温暖也学到了很多东西,木姐姐辛苦啦!
达哥的笑容还有达哥的积极信心都是我们组撑下去的动力,所以,达哥,谢谢!
营飞兄原来是很幽默很贴心的啊!最喜欢的是叔叔论调~~嘿嘿,也要谢谢你!
小迪的美感和耐心是让浮躁的我所欣赏和羡慕的,帮我收拾的界面烂摊子让我轻松了不少,所以,谢谢~~~
还有我自己,谢谢这一次,我的没有放弃,也谢谢这一次我的一直很开心,
一、实习目的
使我们对电气元件及电工技术有一定的感性和理性认识,对电工技术等方面的专业知识做进一步的理解。同时,通过实习得实际生产知识和安装技能,掌握室内照明线路、继电器控制线路及其元件的工作原理等电工技术知识,培养学生理论联系实际的能力,提高分析问题和解决问题的能力,增强独立工作能力,培养学生团结合作,共同探讨,共同前进的精神。
二、 时间安排 时间 任务
星期一 上午 1.明确实习目的、内容、方式要求和进度 2.学习基本工具的使用,电路安装的基本常识 下午 学习并安装室内照明电路
星期二 上午 学习并安装电度表电路 下午
星期三 上午 学习并安装电动机的传动和点动控制电路 下午 学习并安装电动机的顺序控制电路
星期四 上午 学习并安装电动机的逆反转控制电路 下午 写实习报告
三、 实习内容
1.室内照明电路
(1) 目的要求
a.熟悉实习工具的使用;
b.掌握简单照明线路的基本接线
(2) 线路图:
(3) 步骤:
a.按图接好导线,并固定在木板上;
b.检查线路;
c.通入电源,通过开关控制日光灯和灯泡,观察并记录现象;
d.切断电源,拆除导线, 2.电度表电路 (1)目的要求
a.了解电度表的工作原理和接线要求;
b.接线时注意电度表的进出脚,不要接反,电度表工作时应竖直放置。
(2)线路图: 电度表工作原理:
电度表是利用电压和电流在铝盘上产生的涡流与交变磁通相互作用产生电磁力,使铝盘转动,同时引入制动力矩,使铝盘转速与负载功率成正比,通过轴向齿轮传动,由计度器计算出转盘转数而测出电能。电度表主要结构是由电压线圈、电流线圈、转盘、转轴、制动磁铁、齿轮、计度器等组成
(3)步骤:
a.按图连接好导线
b.检查线路;
c.通入电源,合上空气开关,观察电度表转盘是否转动,记录现象;
d.切断电源,拆除导线。
3.电动机的传动和点动控制电路
(1)目的要求
a.了解继电器的工作原理,并掌握其接线方法;
b.了解电动机的传动和点动控制。
(2)线路图:
原理:KM1回路为点动控制电路,按下绿色按钮。KM1线圈通电,松开绿色按钮,KM1线圈断电;KM2回路为传动控制电路,按下黑色按钮,KM2通电并自锁,KM2线圈通电,松开黑色按钮,KM2线圈不会断电,停止时按红色按钮。
(3)步骤:
a.按图接好导线;
b.检查线路,确认无误后通电;
c.按下后再松开绿色按钮,观察KM1的现象,按下后再松开黑色按钮,观察KM2的现象,最后按下红色按钮,记录实验现象;
d.切断电源,拆除导线。
4.电动机的顺序控制电路
(1)目的要求
a.了解继电器的顺序控制原理,掌握其接线方法; b.加深对继电器工作原理的理解。
(2)线路图:
原理:需要KM2线圈通电时,必须先按下绿色按钮,KM1通电并自锁,串联在KM2线圈回路的KM1也通电并自锁,再按下黑色按钮,KM2通电并自锁,KM2线圈带电,保证KM2带电前必须先让KM1带电,停止时按红色按钮。
(3)步骤:
a.按图接好电路;
b.检查电路,确认无误后通电;
c.先按下绿色按钮,再按下黑色按钮,观察现象;按下红色按钮,再直接按黑色按钮,观察并记录现象;
d.切断电源,拆除导线。
5.电动机的逆反转控制电路
(1)目的要求
a.了解继电器的逆反转控制控制原理,掌握其接线方法; b.通过操作加深对继电器工作原理的理解; c.能够组织复杂的接线。 (2)接线图:
原理:需要KM1带电时,按下绿色按钮,KM1通电并自锁,KM1线圈带 电,串联在KM2线圈回路的KM1常闭触点断开,保证KM1与KM2线圈不同时带电。需要KM2线圈带电时,先按红色按钮停止,KM1断开,按下黑色按钮,KM2通电并自锁,KM2线圈带电,串联在KM1回路的KM2常闭触点断开,保证KM2与KM1也不同时带电。
(3)步骤:
a.按图连接好导线;
b.检查线路,确认无误后通电;
c.按顺序,先按绿色按钮,再按下黑色按钮,观察现象;然后按红色按钮,反过来,先按黑色按钮,再按绿色按钮,观察并记录实验现象; d.切断电源,拆除导线,归还实验仪器。
四、 实习总结
通过这一个星期的电工技术实习,我得到了很大的收获,这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的,我主要的收获有以下几点:
1.掌握了几种基本的电工工具的使用,导线与导线的连接方法,导线与接线柱的连接方法,了解了电路安装中走线、元件布局等基本常识;
2.了解了一般简单照明电路的安装方法,掌握了一般串联、并联电路,日光灯,电度表、插座的安装;
3.了解了电动机传动和点动控制、顺序控制、逆反转控制的概念和原理,掌握了交流继电器的原理和接线方法;
4.本次实习大大增强了我们的团队合作精神,培养了我们的动手实践能力和细心严谨的作风。
这半年多的时间,我学到了很多东西,不仅有学习方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益非浅。做为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。不过,在领导和师傅的帮助下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。
在学校实训工厂进行了为期三星期的金工实训。期间,我们接触了铣、车工两个种机床的基本操作技能和安全技术教程,还学习机床的保养,防止机床生绣。几乎每天,大家都要学习新的技术,并在四个半小时的实训时间里,完成一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极配合下,我们没有发生一起严重伤害事故,只有一小部分同学在清理机床是擦伤一点点皮,基本达到了预期的实训要求,圆满的完成了三个星期的人知实训。
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会验证这句实际差距到底有多少。金工实训给我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的指导操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中我们感受到了动手能力重要性,只凭着拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际操作能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的应用到实际工作中。
本次实训时间仅有短短的三个星期,然而训练的任务不少,有铣床、车床加工两类。我们不只来学习手艺的,一是获得机械制造一般过程感性认识,二来是体验工人生活及锻炼动手能力,即接触真正的生产实际这两点非常重要,这也是我们这次实训的根本理念。机械制造生产过程实质上将大量设备材料、人力和加工过程等有序结合打的一个的生产系统。在三个星期的时间不可能完全掌握这门技术。但使我们完全在金工实训锻炼中得到能力和经验!
时间如白驹过隙,三个星期的时间就在各种机器轰鸣声中划上了一个恋恋不舍的句号。之所以觉得恋恋不舍,其原因是时间太短暂了,这是本次实训的唯一遗憾。真的希望学校能多给我们实训的时间。虽然有些累,但我们累并快乐着。因为我们学习到了很多有用的只是。俗话说的好,实践是检验真理的唯一标准。通过一个月的金工实习,我们了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,注定对我们以后的学习和工作将有很大的影响。
最后在此特别感谢三位实训老师对我班悉心照料。感谢金工实训给我这次机会。
一、实习目的
实习是一种对用人单位和实习生都有益的人力资源制度安排。对接受实习生的单位而言,是发展储备人力资源的措施,可以让其低成本、大范围的选择人才,培养和发现真正符合用人单位要求的人才,亦可以作为用人单位的公关手段,让更多的社会成员了解用人单位的文化和理念,从而增强社会对该组织的认同感并赢得声誉。对学生而言,也可以使每一个学生有更多的机会尝试不同的工作,扮演不同的社会角色,逐步完成职业化角色的转化,发现自己真实的潜力和兴趣,以奠定良好的事业基础,也为自我成长丰富了阅历,促进整个社会人才资源的优化配置。为了更好的面对严峻的就业形势,弥补自身存在的不足,学校多方努力,安排我们到xxx物流有限公司实习。
二、公司简介
xxx物流有限公司是中国第一汽车集团公司的专业物流企业,是一汽集团的控股子公司。公司本部座落在xx汽车产业开发区,位于xx市东风大街7088号,紧邻102国道及xx高速公路出口,对园区内和一汽本部的生产企业具有最佳的物流服务半径和物流辐射服务优势。公司本部设立在xx,现有员工2700余人,具有专科以上学历381人,研究生学历12人,中高级职称101人。截止XX年3月总资产达6.3亿元,公司拥有50多万平方米的整车仓储基地、5万多平方米的高标准库房,58公里铁路专线、3万平方米的铁路装卸站台,4台内燃机车,50辆铁路货车,3个电气集中车站。叉车、吊车、轿车运输车、集装箱及封闭式零部件运输车等专业物流设备近5000台,在全国拥有100多万平方米的整车仓储基地。主营业务公司具有公、铁、水专业运输及多式联运的物流服务能力,可以为用户提供商品车仓储、运输;汽车零部件收、储、发、包装、运输;流通加工等一体化物流服务,还可以提供物流规划设计及物流一体化解决方案。
三、实习内容
按公司安排,我主要在红旗,马自达备品仓库和美集分公司实习。 由于x公司的主要客户是一汽,所以在管理上非常有针对性。比如红旗所使用的tds系统,马六使用的ve-i系统以及美集的 23看板等。一个月的实习,我对公司整体运作流程都能基本掌握,也从中学到很多知识。
先从红旗马自达备品仓库说起。仓库的总体流程分为入库,保管和出库。实习初期,我被分到入口班。入口工作包括检验,包装和入库单的打印。当货物被送至仓库,由叉车司机将货物卸至检验区,再由检验员进行数量核对并打印备件收货单。收货单检验员留存一联,第二联送至微机室。由微机室打印备件标示,然后包装人员按照货品的不同规格选择合适的包装材料并与检验员一起对货品的质量进行检验,并将合格品连同备件标示重新包装。将合格品数量反馈给检验员。检验员核实后打印备件入库单,备件入库单一式三联,第一联检验员留存,第二三联由检验员盖章后送至微机室。微机室基于单据进行录入和tds备件入库。然后再进行备件入库完成入库作业。仓库的第二项工作就是保管,也是仓库最基本最重要的工作。包括库区管理,入出库备件管理和库存盘点。在红旗马自达备品仓库主要分为三个库区:小件货物存放区,高层货架和大件货物存放区,分别由不同的保管员进行保管维护。出入口时保管员也必须进行盘点并帮助检验员检验。在库存盘点时应该按货品不同分别盘点:备件永续盘点每周一次,贵重件盘点每月一次,保质期备件盘点每月一次,未返回件每月一次,整体备件的永续盘点每月一次。另外每年还应进行年终库存以保证库存数量的准确。保管员必须了解库区货品的存放位置和储存数量,以便日常作业。此外的工作就是出库了。出库工作共五个步骤:打印出库单,分配保管员,提取备件,检验与库户确认及tds备品出库。提取备件后保管员应配合检验员对货品的规格数量进行核对,然后在微机室打印出库单。出库单一式三联,第一联微机室留存,第二联检验员留存,第三联客户带走。给客户的出库单必须有出库专用章及检验员,保管员盖章,缺一不可。三周的时间我在仓库的各部门都实习了一遍,学到了很多东西。
我的第二个实习地点是美集物流分公司。美集物流分公司主要针对大众服务。工作的整体流程与红旗马自达仓库基本一致。由于大众对产品的包装有固定的几句要求,公司必须使用其规定的器具,必须进行空车器具的返运。针对这种情况美集采用了“milkrun”的物流模式。并针对大众进行改良,取得了很好的效果。”milkrun”是汽车物流行业专用术语,中文译名为循环取货,是指一辆卡车按照既定的路线和时间依次到不同的供应商处收取货物同时卸下上一次收走货物的空容器并最终将所有货物送到汽车整车生产商仓库或生产线的一种公路运输方式。对于某一个汽车整车生产商来讲,可能会有十几条甚至上百条的milkrun路线,投入运营的车辆按照每日整车生产计划持续地进行零部件的运输。该词字面意思描述了送奶工给若干用户送奶并回收空奶瓶的过程。而在汽车物流中装载货物容器的空满正好与送牛奶过程相反,即到供应商处取货时留下空容器,把装满货物的容器带走,而在送牛奶过程中是在用户处留下牛奶而把空瓶带走。该运输方式降低了汽车整车企业的零部件库存,降低了零部件供应商的物流风险,减少了缺货甚至停线的风险。从而使整车生产商及其供应商的综合物流成本下降。美集公司采用这种模式并针对大众进行改良,减少了空车往返,取得了很好的效果。
四、发现问题
1、在入库工作中,包装是劳动强度最大的,专业化程度也很高,需要熟练度。虽然在工作中加快了速度,但也存在很多问题,由于工作任务细分化不易做的完美,导致工作人员忙闲不均,物流信息流复杂。个别工作重复度太高。
2、红旗仓库的tds系统目前是由每个保管员的独立权限进行操作,例如4f区,只能对4f区的零部件进行出库和入库的执行,不能对其他管理员所管的库区进行操作。在应用上存在很多问题:比如如果在同一张单子上有很多零部件,出现两个(或多个)保管员所管理不同的库区时,该如何操作?是把整张单子所有零部件一起执行?还是可以逐个筛选执行?保管员的权限和主任的权限有所不同,有一些功能也是经常使用的,是否可以给予添加上去?
3、大众的 23看板,虽然很方便却没有信息提示,为保证货物两小时内送到,电脑员必须不停地刷新。
五、心得体会
这次的假期实践让我发现自身的很多差距。首先就是缺乏经验。因为自己缺乏经验,很多问题而不能分清主次,还有些培训或是学习不能找到重点,随着工作的进行,我想我会逐渐积累经验的。第二工作时仍需追求完美。在工作中,不允许丝毫的马虎,严谨认真是时刻要牢记的。第三团队精神。工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。一位资深人力资源专家曾对团队精神的能力要求有这样的观点:要有与别人沟通、交流的能力以及与人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。个人要想成功及获得好的业绩,必须牢记一个规则:我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上,在团队工作中,会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况,反过来看,自己本身受益其中,这是保证自己成功的最重要的因素之一。
第四学术上不够钻研。这是由工作性质决定的,也是我自己选择的,因为在我看来,只有被市场认可的技术才有价值,同时我也认为自己更适合做与人沟通的工作。但我毕竟是硕士研究生,需要作一些技术的研究工作,这就需要我个人多关注科研的最新进展,同时,这也对我的工作有促进作用。在以后的学习中,我必须多丰富自己的专业课知识,同时要多参加社会实践,在实践中去发现问题,解决问题,并找出自身的不足,再有针对性的去提高自己。要关注最新物流动态和发展趋势。以过硬的专业知识和实践能力去竞争去弥补自身的不足,只要我们能一直以良好心态和状态去 充实自己,就能给自己多一分希望,多一分机会,在就业市场中找到真正属于自己的成功。
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