宇通客车实习心得体会范文

我们会不经意地忘记对手精辟的观点，就像忘记自己愚蠢的想法一样。对接触的事物产生的一些内心的想法和自己的理解谓之“心得体会”。相信每一个人在小学和中学都写过不少心得体会，写心得体会可以帮助我们分析出现问题的原因，想要写心得体会需要从哪方面入手呢？下面是小编精心为你整理的“宇通客车实习心得体会范文”，欢迎阅读，希望你能够喜欢并分享！

通过这次的宇通客车实习，了解了精简产品开发设计、生产、管理中一切不产生附加值的工作，其目的是以最优品质、最低成本和最高效率对市场需求作出最迅速的响应，在此分享心得体会范文。下面是小编为大家收集整理的宇通客车实习心得体会范文，欢迎大家阅读。

宇通客车实习心得体会范文篇1

一.实习目的：

1.了解当前客车生产的现状，及客车制造的基本工艺流程。为下一步的毕业设计积累实践经验。

2.获得与专业有关知识技能，接受实习单位文化熏陶，了解公司管理模式，让自己理论知识更加扎实，专业技能更加过硬，更加善于理论联系实际。学会综合应用所学知识，提高分析和解决专业问题的能力。

3.培养良好的职业道德和正确的就业观，强化劳动观念和纪律观念，培养劳动意识和职业素质。努力使自己快速成长成一名合格的劳动者。

二.实习时间：

3月23日---3月27日

三.实习地点：

郑州宇通客车有限公司

四.公司简介：

郑州宇通客车股份有限公司(下称宇通客车)位于郑州宇通工业园，占地面积112万平方米，日产整车能力达到100台以上。目前已发展成为世界规模最大、工艺技术条件最先进的大中型客车生产基地。公司于1997年在上海证券交易所上市(简称宇通客车，代码600066)，是我国A股市场的一支老牌蓝筹绩优股。2007年，宇通集团销售额突破125亿，较2006年增长24%。其中，客车共计销售25522台，较2006年同比增长41.5%，整体营业额达到88亿元;全年海外销售客车3319台，较去年增长84%，销售额达到13.9亿人民币，企业规模、国内国外市场销售业绩在行业继续位列第一。

宇通客车主要经济指标连续十余年快速增长，并连续十年获得中国工商银行AAA级信用等级，是行业内率先同时拥有中国名牌和中国驰名商标荣誉的企业。2006年4月份，科技部等三部委联合开展创新型企业试点工作，宇通被定为行业内唯一一家创新型企业试点单位。同年8月，宇通被授予国家汽车整车出口基地企业称号，并通过国家质量检验检疫总局的专项审查，在汽车行业第一家获得进出口商品免验证书。2007年，公司蝉联世界客车联盟BAAV颁布的BAAV年度整车制造商营销大奖，并于2002年、2005年、2006年连获年度BAAV最佳客车制造商。2007年，在世界品牌实验室(worldBrandLab)中国500最具价值品牌评估中，宇通品牌以74.87亿元的品牌价值第四次蝉联中国客车第一品牌，并且宇通公司作为唯一一家入选的客车企业，荣登《福布斯》2007中国顶尖企业榜。

目前，宇通已形成了6米至25米，覆盖公路客运、旅游、公交、团体、专用客车等各个细分市场，普档、中档、高档等产品档次的70余种的完整产品链，并成为豪华高档客车的代名词。如今，宇通客车已远销古巴、俄罗斯、伊朗、沙特、以及香港、澳门等海外市场。

经过多年的发展，宇通客车企业综合实力居国内同行业之首，并且形成了自身独特的企业文化和先进的管理理念：

──以市场为导向，以客户为中心，进行的产品研发，拥有行业内首家博士后科研工作站和发改委等五部委联合认定的首家国家级技术中心。

──强调产品质量，建立全过程的质量控制监督系统，2004年，宇通顺利通过了由德国管理体系认证有限公司(DQS)颁发的ISo/tS16949:2002版质量管理体系认证。这是国内首家获此认证的客车企业，标志着以宇通为代表的客车行业在质量管理方面已经与国际同步接轨。

──充分应用各种信息技术以提高企业内部管理水平。宇通客车从1994年就开始进行管理信息系统的建设，目前已成功引进和实施了SAp管理系统、cRm客户关系管理系统。

宇通客车实习心得体会范文篇2

实习内容

(一)安全培训：

我们进入公司以后首先进行了严格的新员工入场三级安全教育。及：公司进行安全基本知识、法规、法制教育;车间进行现场规章制度和遵章守法教育;班组进行本工种安全操作及班组安全制度、纪律教育。

在三级安全培训中，各位工人师傅讲述了身边的发生真实实例，使我们了解了很多在工作中要要掌握的安全尝试，如：使用高速旋转设备严谨戴手套;工作中严禁戴耳机等等。通过各级安全培训，使我们在思想上把安全提到了一个新的高度，在为期一个星期的实习当中我们同学都真正落了:不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害的三不伤害原则。为实习的顺利完成打下了安全基础。

(二)底盘车间：

宇通客车的底盘生产是有：分装工段和流水线装配组成等六个工段组成。

1.分装工段---线束预装配，发动机附件预装配，悬架预装配。

2.总体装配线线两条总装线：K线和J线

K线各工位装配如下：

管路装配--管路固紧--钢板弹簧装配--前后桥装配--U型螺栓稳定杆装配--U型螺栓骨紧--方向机构装配--车架翻转--线束装配--排挡装配--发动机吊装--进气管路装配--轮胎装配(包括预装送胎)--油路双真空处理--加油热发动检测--试交入库

3.主要的生产工艺有：

(1)紧固件装配工艺：率先在业界使用法兰面带齿螺栓和法兰面带齿螺母，选择国际上先进的乐泰永久锁固胶和乐泰可拆卸锁固胶。

注：对关键标准件采取德国扭力扳手检测工艺。车轮电动拧紧机，极大地提高车轮装配的效率和质量。

(2)车架制作工艺：车架组焊胎具，率先采用板簧销支架定位工艺来保证车架的焊接质量及尺寸精度。

(3)管路装配工艺：先进的钢管切割设备及电控去毛刺吹气设备。先进的胶管铆接技术，竹节式管接头铆接工装及拉脱力试验设备。底盘管路密封。

(4)底盘检测工艺：引进国际先进的美国比线检测设备。(激光式车轮定位仪)用来检测底盘推进线及四轮定位，进一步保证底盘行驶的可靠性。采用进口轮胎动平衡机来检测和保证后轮的动平衡。

了解到的相关知识要点有：

底盘车间刚进大门绿色通道两侧各有一台方形机械设备，十分引人注目。经工作人员讲解，机器名称为转向猪油抽真空加注机。此项机器的引进对底盘油路安装，加油起到到至关重要的作用，大大减少了工人工作量。没用设备之前油路的气密性是无法考人工检查的。其工作原理为：先对油路进行抽真空，若管路中有漏气现象，机器发出警报，若无漏气，机器再次进行抽真空处理，然后利用压差将油液注入油路内，避免了油液中含有气泡的想象。

当前底盘普遍采用局部电泳，同时宇通已经开始高档车整车的电泳尝试。经过电泳后的车身导电型是很弱的，需要车身打铁时需要打磨掉该处的电泳层，同时涂抹价格高昂的导电胶。

(三)焊装车间：

焊装车间总共有G、H、U、R四条生产线，主要是对客车车身前、后围，左、右侧围，顶盖五大片的焊接和对车身骨架整体的焊接。

由于大量运用电焊和通风不足，该车间是实习的四个车间中环境最差劳动最密集的一个车间。电焊弧光及高分贝噪音时刻损害着工人的视力和听力。车间一分为二，左侧为客车车身前、后围，左、右侧围，顶盖五大片的焊接;右侧为车身骨架整体的焊接。

了解到的相关知识要点有：

在车间右侧前方工人师傅用大刷子往焊接的缝隙处涂抹着黑色的液体，经指导师傅的讲解后我知道，涂在电焊连接处的是黑漆，以免车身在装配好使用过程中被腐蚀生锈。车间所焊接的主要为全承载式车身，据负责人介绍车间日产量为5---6台左右。

(四)承装二车间

承装二车间为专门生产12-18米的豪华客车的承装车间，虽然第一天已经参观过了，但只是走马观花的在绿色通道上看了各种车型的漂亮外型，具体的生产流程却都一无所知。于是今天怀着期待的心情，再次来到承装二。

本车间有18个工位分别有：

吊装;地板安装，内装饰;前风窗玻璃、仪表、方向盘安装;座椅安装;路试;检测等工位。

了解到的相关知识要点有：

(1)客车的铺椅安装过后要进行静态调试，为保证乘客舒适性座椅螺丝之间都有固定间距。

(2)前风挡安装过程中要对其缝隙进行密封，用黑色胶并用纸挡住车身以免黑胶沾染到车体上，待胶干后再揭去。

(3)吊装过程中第一步为点焊第二步是满焊。

(4)车门的安装过程后，车门运动的四连杆机构的工作原理。

(5)经过对车门锁块、密封条、车门门销的形状一一进行了仔细观察，门销是为了防止车门卡死而装的。正在安装的车门都是外摆平移式门，外摆门的门臂、气门泵、门柱、车门上支柱都在原本只了解理论的情况下见到了实体和安装过程。

(五)涂装车间：

由于涂装车间参观时间太短，而且工艺流程复杂。本人也没有搞得十分清楚，基本将其理解为如下过程：

第一步是前处理，此过程分为五步:脱脂，水洗，表调，磷化，第二水洗。前处理过后要进行底漆的喷涂，以防车体被腐蚀，也可用电泳来代替这一步骤，并且电泳的效果好于喷底漆，会将车身焊接的缝隙都浸没到而不会遗漏。然后是烘烤，发泡。为下一步磷化打基础。接下来是刮车，用原子灰以使车身表面能足够的平整。烘烤;磨灰;喷中涂。然后将喷漆过程车身上毛边、麻眼修改整齐以使车身美观。再次烘烤，找磨眼，磨中涂，清车，喷面漆。在面漆之前要喷上面膜底漆。烘烤，粘涂一，喷彩一，哄彩一，粘涂二，喷彩二，哄彩二。然后是水磨，照清漆。照清漆这步对车的光亮度的很重要，车身在照过清漆之后明显明亮光滑赋有光彩。然后再烘干。

了解到的相关知识要点有：

(1)脱脂是用碱性液体去油，液体需加热;

(2)水洗的目的是去除脱脂时车身上的碱液;

(3)表调用来中和车体的酸碱度，

(4)发泡工序看上去像是小时候玩的吹泡泡，但是发泡工序对车体的隔音和保温起着至关重要的作用。

(六)精益生产内容：

精益生产是通过系统结构、人员组织、运行方式和市场供求等方面的变革，使生产系统能很快适应用户需求不断变化，并能使生产过程中一切无用、多余的东西被精简，最终达到包括市场供销在内的生产的各方面最好的结果。

日常工作中有：返工浪费，过度加工浪费，搬运浪费，过量生产浪费，库存浪费，动作浪费，等待浪费这七大浪费。

精益生产核心就是消除一切无效劳动和浪费，它把目标确定在尽善尽美上，通过不断地降低成本、提高质量、增强生产灵活性、实现无废品和零库存等手段确保企业在市场竞争中的优势，同时，精益生产把责任下放到组织结构的各个层次，采用小组工作法，充分调动全体职工的积极性和聪明才智，把缺陷和浪费及时地消灭在每一个岗位。

精益生产方式既是一种以最大限度地减少企业生产所占用的资源和降低企业管理和运营成本为主要目标的生产方式，又是一种理念、一种文化。实施精益生产方式JIt就是决心追求完美、追求卓越，就是精益求精、尽善尽美，为实现七个零的终极目标而不断努力。它是支撑个人与企业生命的一种精神力量，也是在永无止境的学习过程中获得自我满足的一种境界。

精益生产方式的实质是管理过程，包括人事组织管理的优化，大力精简中间管理层，进行组织扁平化改革，减少非直接生产人员;推行生产均衡化同步化，实现零库存与柔性生产;推行全生产过程(包括整个供应链)的质量保证体系，实现零不良;减少和降低任何环节上的浪费，实现零浪费;最终实现拉动式准时化生产方式。

精益生产方式生产出来的产品品种能尽量满足顾客的要求，而且通过其对各个环节中采用的杜绝一切浪费(人力、物力、时间、空间)的方法与手段满足顾客对价格的要求。精益生产方式要求消除一切浪费，追求精益求精和不断改善，去掉生产环节中一切无用的东西，每个工人及其岗位的安排原则是必须增值，撤除一切不增值的岗位;精简产品开发设计、生产、管理中一切不产生附加值的工作。其目的是以最优品质、最低成本和最高效率对市场需求作出最迅速的响应。

六.实习心得

在没有实习之前，我对先进客车生产的流程有一个错误的认识，以为会像先进的轿车生产一样，一水的机械化流水线生产。基本上从板材上料到成车出厂不需要太多的人员工作。但是当见到真实的客车生产线后，我发现我错了。由于客车订单式生产模式，使在流水线上生产的每辆客车都可能有很大的不同，所以使大规模采用机械化流水线生产几乎变成了不可能，目前只有局部少部分生产采用了机械化，大量的生产还是人工作业，焊装车间尤为突出。当然也正是客车生产的特殊模式，我国廉价劳动力的优势才很好的体现了出来，从而使中国客车在国际商场的成本价格具有很强的竞争力。故我国客车工业当前的快速崛起是必然的。未来也是十分光明的。

为期一个星期的宇通实习是十分短暂的，但是又是收获颇多发人深省的一次实习。在此之前，我对今后参加工作都很困惑，不知道我在大学里学的东西到公司能有什么用？参加工作后，我具体能为公司做什么？怎么样才能为公司创造最大价值，同时自己快速脱颖而出？怎样努力才能使自己成为公司的上层管理者？通过这次与我国优秀民族企业的零距离的接触，我明白了，原来要做的一切都是那么的实际具体。想要进入企业的高层，就要从企业的最基层认认真真的做起。从一个个小小的工位学起，当明白了每一道工艺流程都是如何完成的，问什么这样完成，怎样完成更好的时候。我的社会价值也能很好的体现了。

宇通客车实习心得体会范文篇3

实习目的：

1.了解当前客车生产的现状，学习客车制造的基本工艺流程和汽车制造的一些特殊工艺。为毕业设计和个人的知识积累实践经验，增长专业见识。

2.获得与专业有关知识技能，接受实习单位文化熏陶了解公司管理模式，让自己理论知识与专业实际技能做到初步的联系。学会综合应用所学知识提高分析和解决专业问题的能力。

3.培养良好的职业道德和正确的就业观强化劳动观念和纪律观念，培养劳动意识和职业素质。努力使自己快速成长成一名合格的劳动者。

4.学习更多的的社会知识，积累社会经验，为以后的社会活动做好铺垫，使自己成为一个具有过硬的专业知识的有为青年。

实习意义：

1.学习先进技术，增长见识，开阔眼界。

2.理论联系实际，学习更广阔的知识。

实习内容：

讲座：

地点：宇通客车公司204培训教室

题目：《新员工入司安全教育》

内容：

1.新员工入司安全教育的必要性。

建立安全第一，预防为主的意识。

2.新员工入司必须进行三级安全教育(安全责任级形式)：

公司级

部门(车间)级

班组级

3.我国现行安全生产管理体制：

1)政府统一领导

2)部门依法监督

3)企业全面负责

4)社会监督支持

4.救火方法：

1)扑灭初期火灾

2)控制中期火灾

3)不建议去救火(不需要发扬亮剑精神)

5.事故分三类：

1)轻伤事故

2)重伤事故

3)死亡事故

6.安全法规。

1)《中华人民共和国宪法》

2)《中华人民共和国安全生产法》

3)《中华人民共和国刑法》

4)《中华人民共和国消防法》

5)《中华人民共和国劳动法》

7.公司安全制度及各种事故预防。

上下班前必须做的事项包括：

严格执行交接班制度，并切断电源、水源、气源，熄灭火种，清理现场。

7.安全知识与员工安全职责。

1)联合作业：两个及两个以上人员同时工作的作业称为联合作业。

2)对触电事故的预防：①注意电击、电伤、电磁场的伤害;②避开高压线、铁搭线的地方。

3)事故发生的三个基本原因：①人的不安全因素②物的不安全因素③管理上的缺陷。

4)预防事故的三大对策：①安全技术②安全教育③法制管理

5)三不违：①不违章指挥②不违章操作③不违反劳动纪律。

6)三不伤害：①我不伤害自己②我不伤害别人③我不被别人伤害。

7)四不放过：①事故原因分析不清楚不放过;②事故责任人和群众没有受到教育不放过;③没有采取防范措施不放过;④事故责任人没有受到处理不放过。

8)特种作业包括：①电工作业②全能焊接、切割作业③起重机械作业④厂内机动车驾驶作业⑤高空作业(=2m)⑥锅炉作业

1.车间现场安全。

主要危险设备：

1)冲、剪、压设备(防伤手)

2)焊接设备和切割设备(防触电，电伤)

3)起重设备(防砸伤)

4)升降设备(防坠落和砸伤)

5)手持电动工具设备(防触电)

6)厂内机动车辆(防车辆伤害)

7)其他特种作业设备

主要危险场地：

8)加油站(防火，防放电)

9)化工仓库(防火，防爆)

10)气压站(防爆，防电)

11)电房(防电，防爆)

12)锅炉房(防爆)

车间现场安全防范:

①叉车②平移坑③举升机④生产线⑤配电线

2.上下班交通安全知识。

遵守交通规则，弱势不跟强势抢。

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宇通客车实习心得领会范文

通过这次的宇通客车实习，了解了精简产品开发设计、生产、管理中一切不产生附加值的工作，其目的是以最优品质、最低成本和最高效率对市场需求作出最迅速的响应，在此分享心得体会范文。下面是小编小编为大家收集整理的宇通客车实习心得体会范文，欢迎大家阅读。

宇通客车实习心得体会范文篇1

一.实习目的：

1.了解当前客车生产的现状，及客车制造的基本工艺流程。为下一步的毕业设计积累实践经验。

2.获得与专业有关知识技能，接受实习单位文化熏陶，了解公司管理模式，让自己理论知识更加扎实，专业技能更加过硬，更加善于理论联系实际。学会综合应用所学知识，提高分析和解决专业问题的能力。

3.培养良好的职业道德和正确的就业观，强化劳动观念和纪律观念，培养劳动意识和职业素质。努力使自己快速成长成一名合格的劳动者。

二.实习时间：

3月23日---3月27日

三.实习地点：

郑州宇通客车有限公司

四.公司简介：

郑州宇通客车股份有限公司(下称宇通客车)位于郑州宇通工业园，占地面积112万平方米，日产整车能力达到100台以上。目前已发展成为世界规模最大、工艺技术条件最先进的大中型客车生产基地。公司于1997年在上海证券交易所上市(简称宇通客车，代码600066)，是我国A股市场的一支老牌蓝筹绩优股。2007年，宇通集团销售额突破125亿，较2006年增长24%。其中，客车共计销售25522台，较2006年同比增长41.5%，整体营业额达到88亿元;全年海外销售客车3319台，较去年增长84%，销售额达到13.9亿人民币，企业规模、国内国外市场销售业绩在行业继续位列第一。

宇通客车主要经济指标连续十余年快速增长，并连续十年获得中国工商银行AAA级信用等级，是行业内率先同时拥有中国名牌和中国驰名商标荣誉的企业。2006年4月份，科技部等三部委联合开展创新型企业试点工作，宇通被定为行业内唯一一家创新型企业试点单位。同年8月，宇通被授予国家汽车整车出口基地企业称号，并通过国家质量检验检疫总局的专项审查，在汽车行业第一家获得进出口商品免验证书。2007年，公司蝉联世界客车联盟BAAV颁布的BAAV年度整车制造商营销大奖，并于2002年、2005年、2006年连获年度BAAV最佳客车制造商。2007年，在世界品牌实验室(worldBrandLab)中国500最具价值品牌评估中，宇通品牌以74.87亿元的品牌价值第四次蝉联中国客车第一品牌，并且宇通公司作为唯一一家入选的客车企业，荣登《福布斯》2007中国顶尖企业榜。

目前，宇通已形成了6米至25米，覆盖公路客运、旅游、公交、团体、专用客车等各个细分市场，普档、中档、高档等产品档次的70余种的完整产品链，并成为豪华高档客车的代名词。如今，宇通客车已远销古巴、俄罗斯、伊朗、沙特、以及香港、澳门等海外市场。

经过多年的发展，宇通客车企业综合实力居国内同行业之首，并且形成了自身独特的企业文化和先进的管理理念：

――以市场为导向，以客户为中心，进行的产品研发，拥有行业内首家博士后科研工作站和发改委等五部委联合认定的首家国家级技术中心。

――强调产品质量，建立全过程的质量控制监督系统，2004年，宇通顺利通过了由德国管理体系认证有限公司(DQS)颁发的ISo/tS16949:2002版质量管理体系认证。这是国内首家获此认证的客车企业，标志着以宇通为代表的客车行业在质量管理方面已经与国际同步接轨。

――充分应用各种信息技术以提高企业内部管理水平。宇通客车从1994年就开始进行管理信息系统的建设，目前已成功引进和实施了SAp管理系统、cRm客户关系管理系统。

宇通客车实习心得体会范文篇2

实习内容

(一)安全培训：

我们进入公司以后首先进行了严格的新员工入场三级安全教育。及：公司进行安全基本知识、法规、法制教育;车间进行现场规章制度和遵章守法教育;班组进行本工种安全操作及班组安全制度、纪律教育。

在三级安全培训中，各位工人师傅讲述了身边的发生真实实例，使我们了解了很多在工作中要要掌握的安全尝试，如：使用高速旋转设备严谨戴手套;工作中严禁戴耳机等等。通过各级安全培训，使我们在思想上把安全提到了一个新的高度，在为期一个星期的实习当中我们同学都真正落了:不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害的三不伤害原则。为实习的顺利完成打下了安全基础。

(二)底盘车间：

宇通客车的底盘生产是有：分装工段和流水线装配组成等六个工段组成。

1.分装工段---线束预装配，发动机附件预装配，悬架预装配。

2.总体装配线线两条总装线：K线和J线

K线各工位装配如下：

管路装配--管路固紧--钢板弹簧装配--前后桥装配--U型螺栓稳定杆装配--U型螺栓骨紧--方向机构装配--车架翻转--线束装配--排挡装配--发动机吊装--进气管路装配--轮胎装配(包括预装送胎)--油路双真空处理--加油热发动检测--试交入库

3.主要的生产工艺有：

(1)紧固件装配工艺：率先在业界使用法兰面带齿螺栓和法兰面带齿螺母，选择国际上先进的乐泰永久锁固胶和乐泰可拆卸锁固胶。

注：对关键标准件采取德国扭力扳手检测工艺。车轮电动拧紧机，极大地提高车轮装配的效率和质量。

(2)车架制作工艺：车架组焊胎具，率先采用板簧销支架定位工艺来保证车架的焊接质量及尺寸精度。

(3)管路装配工艺：先进的钢管切割设备及电控去毛刺吹气设备。先进的胶管铆接技术，竹节式管接头铆接工装及拉脱力试验设备。底盘管路密封。

(4)底盘检测工艺：引进国际先进的美国比线检测设备。(激光式车轮定位仪)用来检测底盘推进线及四轮定位，进一步保证底盘行驶的可靠性。采用进口轮胎动平衡机来检测和保证后轮的动平衡。

了解到的相关知识要点有：

底盘车间刚进大门绿色通道两侧各有一台方形机械设备，十分引人注目。经工作人员讲解，机器名称为转向猪油抽真空加注机。此项机器的引进对底盘油路安装，加油起到到至关重要的作用，大大减少了工人工作量。没用设备之前油路的气密性是无法考人工检查的。其工作原理为：先对油路进行抽真空，若管路中有漏气现象，机器发出警报，若无漏气，机器再次进行抽真空处理，然后利用压差将油液注入油路内，避免了油液中含有气泡的想象。

当前底盘普遍采用局部电泳，同时宇通已经开始高档车整车的电泳尝试。经过电泳后的车身导电型是很弱的，需要车身打铁时需要打磨掉该处的电泳层，同时涂抹价格高昂的导电胶。

(三)焊装车间：

焊装车间总共有G、H、U、R四条生产线，主要是对客车车身前、后围，左、右侧围，顶盖五大片的焊接和对车身骨架整体的焊接。

由于大量运用电焊和通风不足，该车间是实习的四个车间中环境最差劳动最密集的一个车间。电焊弧光及高分贝噪音时刻损害着工人的视力和听力。车间一分为二，左侧为客车车身前、后围，左、右侧围，顶盖五大片的焊接;右侧为车身骨架整体的焊接。

了解到的相关知识要点有：

在车间右侧前方工人师傅用大刷子往焊接的缝隙处涂抹着黑色的液体，经指导师傅的讲解后我知道，涂在电焊连接处的是黑漆，以免车身在装配好使用过程中被腐蚀生锈。车间所焊接的主要为全承载式车身，据负责人介绍车间日产量为5---6台左右。

(四)承装二车间

承装二车间为专门生产12-18米的豪华客车的承装车间，虽然第一天已经参观过了，但只是走马观花的在绿色通道上看了各种车型的漂亮外型，具体的生产流程却都一无所知。于是今天怀着期待的心情，再次来到承装二。

本车间有18个工位分别有：

吊装;地板安装，内装饰;前风窗玻璃、仪表、方向盘安装;座椅安装;路试;检测等工位。

了解到的相关知识要点有：

(1)客车的铺椅安装过后要进行静态调试，为保证乘客舒适性座椅螺丝之间都有固定间距。

(2)前风挡安装过程中要对其缝隙进行密封，用黑色胶并用纸挡住车身以免黑胶沾染到车体上，待胶干后再揭去。

(3)吊装过程中第一步为点焊第二步是满焊。

(4)车门的安装过程后，车门运动的四连杆机构的工作原理。

(5)经过对车门锁块、密封条、车门门销的形状一一进行了仔细观察，门销是为了防止车门卡死而装的。正在安装的车门都是外摆平移式门，外摆门的门臂、气门泵、门柱、车门上支柱都在原本只了解理论的情况下见到了实体和安装过程。

(五)涂装车间：

由于涂装车间参观时间太短，而且工艺流程复杂。本人也没有搞得十分清楚，基本将其理解为如下过程：

第一步是前处理，此过程分为五步:脱脂，水洗，表调，磷化，第二水洗。前处理过后要进行底漆的喷涂，以防车体被腐蚀，也可用电泳来代替这一步骤，并且电泳的效果好于喷底漆，会将车身焊接的缝隙都浸没到而不会遗漏。然后是烘烤，发泡。为下一步磷化打基础。接下来是刮车，用原子灰以使车身表面能足够的平整。烘烤;磨灰;喷中涂。然后将喷漆过程车身上毛边、麻眼修改整齐以使车身美观。再次烘烤，找磨眼，磨中涂，清车，喷面漆。在面漆之前要喷上面膜底漆。烘烤，粘涂一，喷彩一，哄彩一，粘涂二，喷彩二，哄彩二。然后是水磨，照清漆。照清漆这步对车的光亮度的很重要，车身在照过清漆之后明显明亮光滑赋有光彩。然后再烘干。

了解到的相关知识要点有：

(1)脱脂是用碱性液体去油，液体需加热;

(2)水洗的目的是去除脱脂时车身上的碱液;

(3)表调用来中和车体的酸碱度，

(4)发泡工序看上去像是小时候玩的吹泡泡，但是发泡工序对车体的隔音和保温起着至关重要的作用。

(六)精益生产内容：

精益生产是通过系统结构、人员组织、运行方式和市场供求等方面的变革，使生产系统能很快适应用户需求不断变化，并能使生产过程中一切无用、多余的东西被精简，最终达到包括市场供销在内的生产的各方面最好的结果。

日常工作中有：返工浪费，过度加工浪费，搬运浪费，过量生产浪费，库存浪费，动作浪费，等待浪费这七大浪费。

精益生产核心就是消除一切无效劳动和浪费，它把目标确定在尽善尽美上，通过不断地降低成本、提高质量、增强生产灵活性、实现无废品和零库存等手段确保企业在市场竞争中的优势，同时，精益生产把责任下放到组织结构的各个层次，采用小组工作法，充分调动全体职工的积极性和聪明才智，把缺陷和浪费及时地消灭在每一个岗位。

精益生产方式既是一种以最大限度地减少企业生产所占用的资源和降低企业管理和运营成本为主要目标的生产方式，又是一种理念、一种文化。实施精益生产方式JIt就是决心追求完美、追求卓越，就是精益求精、尽善尽美，为实现七个零的终极目标而不断努力。它是支撑个人与企业生命的一种精神力量，也是在永无止境的学习过程中获得自我满足的一种境界。

精益生产方式的实质是管理过程，包括人事组织管理的优化，大力精简中间管理层，进行组织扁平化改革，减少非直接生产人员;推行生产均衡化同步化，实现零库存与柔性生产;推行全生产过程(包括整个供应链)的质量保证体系，实现零不良;减少和降低任何环节上的浪费，实现零浪费;最终实现拉动式准时化生产方式。

精益生产方式生产出来的产品品种能尽量满足顾客的要求，而且通过其对各个环节中采用的杜绝一切浪费(人力、物力、时间、空间)的方法与手段满足顾客对价格的要求。精益生产方式要求消除一切浪费，追求精益求精和不断改善，去掉生产环节中一切无用的东西，每个工人及其岗位的安排原则是必须增值，撤除一切不增值的岗位;精简产品开发设计、生产、管理中一切不产生附加值的工作。其目的是以最优品质、最低成本和最高效率对市场需求作出最迅速的响应。

六.实习心得

在没有实习之前，我对先进客车生产的流程有一个错误的认识，以为会像先进的轿车生产一样，一水的机械化流水线生产。基本上从板材上料到成车出厂不需要太多的人员工作。但是当见到真实的客车生产线后，我发现我错了。由于客车订单式生产模式，使在流水线上生产的每辆客车都可能有很大的不同，所以使大规模采用机械化流水线生产几乎变成了不可能，目前只有局部少部分生产采用了机械化，大量的生产还是人工作业，焊装车间尤为突出。当然也正是客车生产的特殊模式，我国廉价劳动力的优势才很好的体现了出来，从而使中国客车在国际商场的成本价格具有很强的竞争力。故我国客车工业当前的快速崛起是必然的。未来也是十分光明的。

为期一个星期的宇通实习是十分短暂的，但是又是收获颇多发人深省的一次实习。在此之前，我对今后参加工作都很困惑，不知道我在大学里学的东西到公司能有什么用？参加工作后，我具体能为公司做什么？怎么样才能为公司创造最大价值，同时自己快速脱颖而出？怎样努力才能使自己成为公司的上层管理者？通过这次与我国优秀民族企业的零距离的接触，我明白了，原来要做的一切都是那么的实际具体。想要进入企业的高层，就要从企业的最基层认认真真的做起。从一个个小小的工位学起，当明白了每一道工艺流程都是如何完成的，问什么这样完成，怎样完成更好的时候。我的社会价值也能很好的体现了。

宇通客车实习心得体会范文篇3

实习目的：

1.了解当前客车生产的现状，学习客车制造的基本工艺流程和汽车制造的一些特殊工艺。为毕业设计和个人的知识积累实践经验，增长专业见识。

2.获得与专业有关知识技能，接受实习单位文化熏陶了解公司管理模式，让自己理论知识与专业实际技能做到初步的联系。学会综合应用所学知识提高分析和解决专业问题的能力。

3.培养良好的职业道德和正确的就业观强化劳动观念和纪律观念，培养劳动意识和职业素质。努力使自己快速成长成一名合格的劳动者。

4.学习更多的的社会知识，积累社会经验，为以后的社会活动做好铺垫，使自己成为一个具有过硬的专业知识的有为青年。

实习意义：

1.学习先进技术，增长见识，开阔眼界。

2.理论联系实际，学习更广阔的知识。

实习内容：

讲座：

地点：宇通客车公司204培训教室

题目：《新员工入司安全教育》

内容：

1.新员工入司安全教育的必要性。

建立安全第一，预防为主的意识。

2.新员工入司必须进行三级安全教育(安全责任级形式)：

公司级

部门(车间)级

班组级

3.我国现行安全生产管理体制：

1)政府统一领导

2)部门依法监督

3)企业全面负责

4)社会监督支持

4.救火方法：

1)扑灭初期火灾

2)控制中期火灾

3)不建议去救火(不需要发扬亮剑精神)

5.事故分三类：

1)轻伤事故

2)重伤事故

3)死亡事故

6.安全法规。

1)《中华人民共和国宪法》

2)《中华人民共和国安全生产法》

3)《中华人民共和国刑法》

4)《中华人民共和国消防法》

5)《中华人民共和国劳动法》

7.公司安全制度及各种事故预防。

上下班前必须做的事项包括：

严格执行交接班制度，并切断电源、水源、气源，熄灭火种，清理现场。

7.安全知识与员工安全职责。

1)联合作业：两个及两个以上人员同时工作的作业称为联合作业。

2)对触电事故的预防：①注意电击、电伤、电磁场的伤害;②避开高压线、铁搭线的地方。

3)事故发生的三个基本原因：①人的不安全因素②物的不安全因素③管理上的缺陷。

4)预防事故的三大对策：①安全技术②安全教育③法制管理

5)三不违：①不违章指挥②不违章操作③不违反劳动纪律。

6)三不伤害：①我不伤害自己②我不伤害别人③我不被别人伤害。

7)四不放过：①事故原因分析不清楚不放过;②事故责任人和群众没有受到教育不放过;③没有采取防范措施不放过;④事故责任人没有受到处理不放过。

8)特种作业包括：①电工作业②全能焊接、切割作业③起重机械作业④厂内机动车驾驶作业⑤高空作业(=2m)⑥锅炉作业

1.车间现场安全。

主要危险设备：

1)冲、剪、压设备(防伤手)

2)焊接设备和切割设备(防触电，电伤)

3)起重设备(防砸伤)

4)升降设备(防坠落和砸伤)

5)手持电动工具设备(防触电)

6)厂内机动车辆(防车辆伤害)

7)其他特种作业设备

主要危险场地：

8)加油站(防火，防放电)

9)化工仓库(防火，防爆)

10)气压站(防爆，防电)

11)电房(防电，防爆)

12)锅炉房(防爆)

车间现场安全防范:

①叉车②平移坑③举升机④生产线⑤配电线

2.上下班交通安全知识。

遵守交通规则，弱势不跟强势抢。

客车乘务员寒假实践心得体会

我进入汽运公司实习也将近一个月了。在这段时间里，我所实习的岗位是直营车队的长途线乘务员，身处车站服务的最前线。

当初，我得知自己被分到这个岗位上，心里老大不喜欢，因此也没能正视这个岗位的重要性。咋一看之下，这个位置确实平凡无奇，更加没有任何的特别。也许你还会认为这只是一份低微的工作，甚至感到不耻。但是在随后集团公司的第二十九期乘务员培训上，我通过学习了生产业务部黄平部长的重要讲话精神后，才渐渐地明白这个岗位并不是低微的、不耻的，它有着自己的独特之处。

记得在乘务员实习开始的前几天，自己总是手忙脚乱，紧张万分，很多环节因为没有亲身实践，所以一到自己 操作 的时候，总是有种无从下手的感觉。但是 庆幸的是， 我 遇到了一位非常优秀 的乘务师傅 欧秀娟，她总是在我 出错的时候，就来到我 身边 ，给我鼓励和帮助。她总是宽容地说 ：没关系的，可以放慢点速度， 不要紧张。 只要 再 细心点就行了 ，那么 轮到下次 这个环节 的时候你就不 会 再犯这 种 错 误了 。 她的话语很温暖，仿佛给我注入了一道积极向上的阳光 。

其中印象较深的是有一次 在乘客存放行李的时候，因为我的一时马虎，从而把 场面搞得很混乱。那时候有些乘客甚至表露了不满，幸好欧秀娟师傅及时给我解围了。在事后，她便就这件事情教导我说： 当乘客上车需要存放行李， 你要谨记三点：一、 行李标签要贴好，贴的时候要牢固，防止标签脱落的时候引起不必要的麻烦; 二、 行李 存放的 件数要 一 件 一 件地 对好，存放的时候摆放要稳妥，防止到站的时候乘客取行李时查找麻烦、场面混乱 。 例如你刚才犯的便是这个错误 ; 三、 行李标签副联一定要交到 乘客 手中，让他们 下车后 凭单取行李，避免错拿 、 漏拿行李。 弄丢行李单的 人 ，让他最后一个 拿 取，并认真确认那 件 行李是否属于他的。 听完欧秀娟师傅的这些 话后 ， 顿时 我觉得受益匪浅， 它所蕴含的道理 如此 的 简单 明了 和实用，是我所意想不到的。但这也 让我 更好地 避免了 往后存放 行李 时候 的 所可能出现的各种 错误了 。 同时， 也 正是因为有她如此细心的教导，才令我 在往后的继续实习的日子里，能 快速地 熟悉 业务、 开展工作。

回顾事件， 从心而论， 其实 所有的乘务员流程都是一样的、无差别的，但是我想 其中有所不同的应该是服务过程中的细节。常言有道：细节决定成败。同样的工作，每一个人 都 有不同的做法，也给人不同的感受。 可是 只有 做到 关注 其中 细节的人，才能得到最好的 成就 。

明媚的阳光，给予人温暖和舒适。我想欧秀娟师傅所传授给我的经验，正是 来自她那内心的 、全心全意为乘客服务的 阳光气息吧。 她 给予每一个乘客阳光般的服务，照亮了整个车厢，温暖了整个旅途。

我想自己在乘务员实习的阶段期间所学到的东西，并不仅仅是乘务员的知识，其中还包含了那一份媚人的阳光服务 态度 。在今后的 工作路途 上，我想内心这份被点亮的阳光会越来越亮 、越来越温暖 !

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优秀心得体会范文：实习心得体会范文

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通过此次，让我学到了很多课堂上更本学不到的东西，仿佛一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了学习的意义，时间的宝贵，人生的真谛。明白人世间一生不可能都是一帆风顺的，只要勇敢去面对人生中的每个驿站!这让我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也让我认识到了文秘应支持仔细认真的工作态度，要有一种平和的心态和不耻下问的精神，不管遇到什么事都要总代表地去思考，多听别人的建议，不要太过急燥，要对自己所做事去负责，不要轻易的去承诺，承诺了就要努力去兑现。单位也培养了我的动手能力，增加了实际的操作经验，对实际的文秘工作的有了一个新的开始，更好地为今后的工作积累经验。

我知道工作是一项热情的事业，并且要持之以恒的品质精神和吃苦耐劳的品质。我觉得重要的是在这段实习期间里，我第一次真正的融入了社会，在实践中了解社会掌握了一些与人交往的技能，并且在次期间，我注意观察了前辈是怎样与上级交往，怎样处理之间的关系。利用这次难得的机会，也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。

实习期间，我从末出现无故缺勤。我勤奋好学.谦虚谨慎，认真听取老同志的指导，对于别人提出的工作建议虚心听取。并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析，并努力学到把学样学到的知道应用到实际工作中，尽力做到理论和实际相结合的最佳状态，培养了我执着的敬业精神和勤奋踏实的工作作风。也培养了我的耐心和素质。能够做到服从指挥，与同事友好相处，尊重领导，工作认真负责,责任心强，能保质保量完成工作任务。并始终坚持一条原则：要么不做，要做就要做最好。

为期2个月的实习结束了，我在2个月的实习中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，收益非浅.现在我对这2个月的实习做一个工作小结。

回想自己在这期间的工作情况，不尽如意。对此我思考过，学习经验自然是一个因素，然而 更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处，应该还算是及时吧，因为我明白了何谓工作。在接下来的日子里，我会朝这个方向努力，我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢老师们在这段时间里对我的指导和教诲，我从中受益非浅。

本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，理论与实际的相结合，让我们大开 眼界，也算是对以前所学知识的一个初审吧!这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益菲浅。在短短的一个星期中，让我们初步让理性回到感性的重新认识，也让我们初步的认识了这个社会，对于以后做人所应把握的方向也有所启发。

我会把这此实习作为我人生的起点，在以后的工作学习中不断要求自己，完善自己，让自己做的更好。

优秀心得体会范文：医院实习心得体会

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实习心得体会
xxxx年xx月xx日，我和我的同学们离开了呆了4年的母校，来到了我将在此度过1年（也就是大学生涯中的最后一年，且最重要的一年）的实习医院----威海市文登中心医院，因为文登是我的故乡，所以回来后感觉既熟悉又亲切。

由于交通堵塞等原因，的车很晚才到达，比预计时间晚三个小时，但科教科、护理部的几位老师仍然站在夜色中代表全院在迎接我们，从他们亲切的问候和热切的举动中，我们感觉回到家了。像是投入了母亲的怀抱，由于行李很多，又拾掇了好长时间，劳累了一天的我们也感觉有点饿了，这时餐厅的一位师傅及时赶到，问候我们有没有吃饭，说餐厅已经准备好了饭菜，我们当时就被师傅的关心所感动了，连声道谢，因为今晚不用饿着肚子睡了。同时，搬行李时，比我们早来的潍坊医学院的同学虽然已经躺下来，但知道我们来了后主动起来帮我们搬行李，在此向他们表示衷心的感谢。晚上发生的这一切，让远离母校的我们心里有了安慰。原本不安的心平静了下来，因为文登中心医院给第一印象是亲切的。我们也暗下决心，一定要在这好好的实习，与中心医院融为一体，不辜负老师们对我们的期望。
接下来的一个星期，是科教科老师按照我们的需要和上岗要求安排统一培训，由院各科室主任做了8次报告，包括：一、医院概况简介。二、学生管理的有关规定。三、治安管理的一般常识。四、医德医风教育。五、医疗文书的书写。六、有关护理的讲解。七、院内感染的讲座。八、手术室的有关知识。其间科教科的老师还穿插地组织我们到各病房看病历、观看关于医疗纠纷的专家讲座及急救处理方面的录像，让我们对实际的临床有了初步了解，为正式上岗工作打下了基础。
经过一周的培训，我对医院的情况有了初步的了解，并且学到了好多新的知识。首先，刘衍广院长给我们讲了医院的发展历史及规模，让我了解到我们医院是有着悠久历史和光荣背景，以及发展潜力。作为威海市排名在首的医院我们的发展前途不可限量。同时，科教科在教学管理方面对我们也作了严格的管理规定，让我们一开始就树立严谨的作风和认真的工作态度，形成我们固定的思维方式，为将来参加工作打好基础，医院的警务力量也让我们在充实的工作中有了安全感。在此对警务人员为我们做出的工作而表示感谢，因为他们是我们医院实行正常而稳定的工作秩序的保证。医德医风教育让我切实感觉到了作为一名医生的神圣和务实性，我们必须树立好自己的形象，做事坚持原则，才能更好地维护"白衣天使"的神圣职权，才能得到病人及同事的尊重。其次，关于临床上具体工作，如书写医疗文书，护理知识和院内感染的讲座，让原本只具备理论知识的我们认识到了临床工作要干好是多么的不易，只靠掌握理论知识是不行的。同时，对正确的处理医护关系的问题上我们有了感性的认识，医生和护士同等重要，不分谁大谁小，我们的最终目的都是为了治好病人。我认为护理人员的工作更重大，工作更烦琐，值得我们每一位医务人员尊敬。还有，通过观看关于医疗纠纷的录像，我充分认识到医疗工作的高风险性，认识到社会各界对我们医务人员的高标准要求，我们必须在掌握熟练的专业知识的同时，学会更好的处理医患关系，病人来找我们看病，他们是我们的上帝，我们必须树立起自我保护意识，增加法律知识，更好的在工作中行使我们的职责和权利。

来我家，爱我家，在文登中心医院这个团结向上的大家庭中我一定好好实习，充实自己的知识，为自己将来的工作打好基础，也为医院奉献出我的一切。

优秀心得体会范文：护士实习心得体会

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十一个月的时间好快，真的好快，一晃就过去了，告别了我们的生活，也永远告别了我们的学生时代，在这一年时间了，我们收获了好多，收获了知识，技术，友情，经验……

那一天我们穿上洁白的护士服进入医院的时候，心情是多么的激动，那一刻告诉我们——保护生命、减轻痛苦、增进健康是我们护士的职责，作为一名实习护士，我们应该在医院认真努力学习，使获得扎实的专业理论知识和娴熟的操作技能，这样才能为我们以后成为一名合格的护士垫下基础!

实习伊始，我们几个小护士总是跟在带教老师的屁股后面，不放过老师的每一个操作细节，有的还做了小笔记，遇到不懂的我们都及时地向老师询问，老师总能给我们细细解答，虽然有的老师态度不是很好，但是我们都能理解的，护士工作确实非常的繁杂，老师要做好自己本分的工作还要负起带教的责任。就这样刚开始我们做了几个礼拜的见习护士，渐渐的我们开始尝试操作，而老师只放手不放眼，让我们安心地去操作，给我们了一个很好的饿锻炼机会，也许只是尝试，而那一刻我们要拿出自己的勇气，战胜自己的心理。

护士实习是一种复杂的生活，我们既要学会做事也要学会做人。做事，实习中我们要不断地充实自己的理论知识和护理操作技能，争取多一些的操作锻炼机会;做人，在医院我们要处理好自己和同学，带教老师，护士长，医生，病人和家属的关系，这给我们带来了很大的压力同时也是个很好的锻炼机会，而建立良好护患关系是最重要的，能给我们的护理工作会带来方便，护士的工作已不再是简单的打针、发药等技能性操作，而是包括心理护理在内的更为复杂的创造性活动，护士不仅要帮助患者恢复健康，还要帮助和指导恢复健康的人维护健康。在实习中我体会到了沟通的重要性，深深地体会到了沟通的重要性，体会到了沟通带给我的快乐。沟通是一门艺术，它是架起人与人之间理解、信任的桥梁。会不会沟通不仅影响我们每个人的生活，而且也影响我们的工作。

与病人相处时，我总是用一颗真诚的心尽我所能地与他们交流、沟通。用我的心去感受他们的病痛，体味他们的需求，并给予力所能及的护理与帮助。只有良好的沟通，才能建立良好的护患关系，才能充分获得患者的信任。只有在信任的基础上，患者才会充分表达自己的所思所想，只有这样，护士才能充分了解病人，给予到位的护理。

短短几个月实习过去了，在医院的走廊里，已经能看到我们忙碌的身影，我们不停地穿梭在病房之间，我们很累，但应该值得高兴，因为我们终于能胜任老师交给我们的任务，我们可以自己去独立完成护理工作，这为我们的未来踏出了一大步，我们应该值得庆贺。在实习当中我们不忘充实自己的理论知识，按时参加科室和医院护理部开展的各种护理知识讲座和教学查房，这样才能不断地把自己所学的理论知识充分地应用到实践当中去，做到理论与实践相结合，实习就应该是这样的。

在实习当中我意识到要做一名护士很不容易，一名合格优秀，具备有良好素质的护士更不容易。随着当今社会物质文明和精神文明的不断进步，人们对护理人员的素质和服务水平的需求也不断提高，护士具有良好的素质显得越来越重要，不但要良好的心理方面，专业技术方面，职业道德方面，身体方面的素质，还要有文化仪表方面的素质。

实习给了我们一个很好的饿锻炼机会，让我们在发现问题当中去解决问题，为护士之途铺上了一条很好的道路，我们不仅学会了做一名护士，也学会如何做一名具备有良好素质的护士。护士是临床护理工作的主体，要提供最佳的护理服务，就必须加强自身修养，有一个良好的精神面貌和健康的心理素质。积极向上、乐观自信的生活态度;稳定的情绪，遇挫折不灰心，有成绩不骄傲;能临危不惧，在困难和复杂的环境中能沉着应对;有宽阔的胸怀，在工作中能虚心学习同事的新方法和新技术，能听取不同意见，取众之长，补己之短，工作中能互相交流经验。而在专业技术方面我们应该有扎实的专业理论知识，掌握各种常见病的症状、体征和护理要点，能及时准确地制定护理计划。掌握护理心理学和护理伦理学知识，了解最新的护理理论和信息，积极开展和参与护理科研;有娴熟的护理操作技能。熟练的护理操作技术是一个优秀护士应具备的基本条件，除了常见的医疗护理技术外，对现岗位的专科护理技术应精通，能稳、快、准、好地完成各项护理工作，高超的护理技术不仅能大大减轻患者的痛苦，而且能增强自己的自信心，给人一种美的享受;掌握急救技术和设备的使用，熟悉急救药品的应用，能熟练地配合医生完成对急症或危重患者的抢救;具有高度的责任心，严守工作岗位，密切观察患者情况的变化，严格执行操作规程，认真做好查对制度，时刻牢记医疗安全第一，杜绝医疗差错事故发生;具有敏锐的观察力，善于捕捉有用的信息;有丰富的想象力，勇于技术创新。有较强的语言表达力，掌握与人交流的技巧，能根据患者的具体情况灵活运用语言进行心理护理。

在实习当中我学会了以良好的品德去对待每一位病人，护士是白衣天使，救死扶伤是我们工作职责，因此应具有良好的职业道德。我们与患者是两个地位平等的个体，只是社会分工的不同，对患者应象对待朋友亲人一样，为其创造整洁、舒适、安全、有序的诊疗环境，及时热情地接待患者，用同情和体恤的心去倾听他们的诉说，并尽量满足其提出的合理要求，施予人性化的医疗服务。