道路选择的比较级

每个人的经历与看法都不相同，面对同一作品，想法当然千差万别，人是复杂的，尤其是思维，心得也在一直变换。在日复一日的生活中，大家都对心得体会很是熟悉吧，写心得体会目的是提升我们的思考能力，指导我们的实践，如何去写好一份优秀的心得体会呢？小编推荐你不妨读一下道路选择的比较级，请阅读，或许对你有所帮助！

道路选择的比较级

14年7月，在经历双向选择后，我成了湖北省青马工程的一员。初期的我只用跟着培训步伐走，协调好学校和青马班两边的事情，没有多少来自未来的压力。

步入大三下学期后，我便不得不面临未来道路选择的关键期，私交甚好的几位老师只要一见面就会劝我选择保研的道路，而我一心只想跟着组织走，巨大的分歧让我在很长一段时间内都不想也不敢和他们谈论我的选择。他们对于我的职业想象不尽相同，却没有一位老师希望我走选调之路，要么希望我读博到高校任教，要么希望我去企业打拼，在市场经济中谋得一席之地，换一个更安逸、自在的人生。

论工作环境，基层比不上高校。在高校任教，意味着同时拥有较好的社会地位、较轻松的工作环境、较优质的婚姻选择对象，不会大富大贵却也能安然过一生。论工资待遇，在基层政府工作的物质回报远低于企业。相比之下，基层工作压力大，环境差，待遇低，约束多，上升渠道狭窄。作为一名女性，如果我在基层待得过久，婚姻将会是一个无法回避的问题。如果从这种现实角度衡量，我放弃保研，将参加选调生考试奔赴基层作为第一选择实在算不上明智之举。但若论被需要感，基层恰恰最符合内心的意愿。[由整理]

就青马班的培训而言，家国担当的使命感确

确实催人奋进，可是这种使命感绝不是像身边部分同学所谓的被洗脑了，它更多的是一种被需要感，这种被需要感让我觉得自己是一个实实在在对社会有用的人，而不仅仅是为了个人的前途在奋斗。何况撇开理想信念，单就个人感情来说，在青马倾注的年华从如今算起不过两年就已经让我如此热爱，这注定了我无法脱身。另一方面，是组织对我的培育和肯定，让我能够保持较高的热情像个战士一样去战斗，如果少了组织的认可，我不确定我是否还能有足够的动力。

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军训心得:成长的道路

有人说过：“人生行进的过程中，得到和失去是交互进行的：有了满天艳阳，缺了雨丝飞舞；涨了春潮，落了秋红；多了喧嚣，少了静谧；投身忙碌，远离悠闲……我们应该多一些经历：有了苦恼的包围，才有解脱的快意；有了病痛的煎熬，才有痊愈的喜悦；有了忧愁的缠绕，才有忘却的美好；感觉今天不足，所以憧憬明天……”这是我们在成长的道路上必须要经历的。而这样的经历，就是从军训开始的。

初次来到华科附中，有些激动，又有点紧张和害怕。在附中上的第一课，是教官给我们上的。

8月15日，带着对家人的不舍和对军训的期待，我来到教室集合。没过多久，我就带着轻轻的行囊踏上了军训之路。到了基地，张教官首先给我们发了迷彩服，当我穿上它的时候，我还有些自豪呢！因为，我现在是一名小军人了！我们最先学习了站军姿，教官说两腿要夹紧，手也要贴紧裤缝，不可以乱动，有任何的小动作都要向教官申请。在接下来的开营仪式中，我努力做到了这点，并和学生代表一起宣誓。我在心里默默地对自己说：“李小可，在接下来的日子里，你要学会团结，坚强，凡事都要服从指挥。加油！”第一天的训练 (文章转贴自实用工作文档栏目) 并不累，我们学习了基本的动作。晚上，领导组织我们看了一部电影，名叫《冲出亚马逊》。教官连对我们看电影的要求都很严格，在场的大多数同学都很遵守秩序，十分安静，我也一样。电影的内容就不多讲，谈谈我的感受吧！首先，电影里展现的亲情和友情的画面并不比训练的画面少，人的生命很宝贵，所以我学会了感恩，学会了珍惜自己所拥有的一切。其次，针对军训，我有了新的认识和想法。我本以为自己够累，可看电影才知道我太轻松了，是不懂知足。那些特种兵们不但吃不饱睡不好觉，还要进行为期3个月的高强度训练，我都觉得他们很辛苦，可他们不抱怨，太令我佩服了!这足以体现中国人的意志是多么的坚强！我虽不会象他们那样，但在平时也要学会坚强，努力去克服一切困难和挫折。励志怡情，树人报国。这是我们的目标。我是中国人，我骄傲，我自豪！知足，感恩，惜福……在成长的道路上，我首先学到了这些。

5天里面最辛苦却又最快乐的一天就是军训的第4天。早晨，艳阳高照，充满了生机。我伸了个懒腰，告诉自己，叫醒自己的不是闹钟，而是目标。新的一天又开始了！我抓紧时间洗漱，整理自己的内务。我们寝室的人准备好后就下来集合了。谁知，辅导老师说我们的内务整理得稀烂，罚我们做了30个下蹲。突然发现自己心里竟然没有一点不服气，虽然自己的床铺的确整理好了，但毕竟大家是一个整体，是一个团队，有什么事就要一起承担，要团结一心。这样，也增进了我们的友谊。吃完早饭教官就把我们带到三号场地训练。我们顶着炎炎烈日，一遍又一遍地练习军体拳。此时只觉得脸是滚烫的，汗珠不听话地到处滚落，有的流到了眼睛里，挡住了视线，我很想用手去擦，但忽然想起辅导老师说的一句话：“这里不是你家，不是你想干什么就能干什么的。你做任何事都要申请。你要知道，一个人的小动作，是会影响一个整体的，就像一颗老鼠屎坏了一锅汤一样。”为了我们所有人的共同努力，我还是忍住了。但是，我还面临着另一个考验，就是体能。毒辣辣的太阳灼烤着我们的皮肤，已经有许多女生晕倒了。我担心自己也会坚持不住。现在已经感觉四肢无力并且头晕了，我问自己到底要不要坚持？军训是人性化的，不舒服打报告就可以休息一下。我还要继续吗？我是真的很累，但我真的不想放弃。前三天都坚持过来了，为什么今天就不可以呢？这时，熟悉的旋律在耳边响起：“我和我最后的倔强，握紧双手绝对不放。下一站是不是天堂，就算失望不能绝望。我和我骄傲的倔强，我在风中大声地唱。这一次为自己疯狂，就这一次，我和我的倔强。”我又想起了这首歌，在我成长的道路上，它一直激励着我。好的，为了自己的目标，为了自己的努力，为了自己的汗水，我要坚持下去，在成长的道路上一直这样坚持下去！李小可，你是最棒的！今天是个考验人意志的时候，你坚持住了，你长大了！时间从指缝间流逝，白天就这样过去，也让我更加珍惜时间。今天，我才知道最快的脚步不是跨越，而是继续；最慢的步伐不是缓慢，而是徘徊；最好的道路不是大道，而是坦荡；最险的道路不是陡坡，而是陷阱；最大的幸福不是得到，而是拥有；最好的财富不是金钱，而是健康；最棒的祝福不是将来，而是现在。

晚上，我们和英格中学一起举办了一场属于我们自己的文艺晚会。领导说要我们好好玩，用尖叫和掌声表示对同学的鼓励和赞美，也用来发泄自己这几天以来所有的不愉快和内心的压抑。我真的在大声尖叫，并跟着音乐的节奏挥舞着荧光棒。我把自己内心的压抑全都发泄出来了，真的，成长的道路就是这样，有了苦恼的包围，才有解脱的快意。我这才知道什么是真正的快乐！

终于结营了，在华科附中的第一课，上完了。来这的时候，行李箱是空空的，马上就要回家，行囊却装满了。在这里，我收获了友谊；在这里，我收获了快乐；在这里，我收获了幸福；在这里，我学会了坚持；在这里，我学会了团结；在这里，我学会了感恩……

我们有一种天生的惰性，总想着能够吃最少的苦，走最短的弯路，获得最大的收益。有些事情，别人可以替你做，但无法替你感受，缺少了这一段心路历程，你即使再成功，精神的田地里依然是一片荒芜。成功的快乐，收获的满足，不在奋斗的终点，而在拼搏的过程，所以，该你走的路，要自己去走，别人无法替代。

成长之路需要我们自己去走，去寻找，去发现。这样，我们才会有所历练，才会长大。带上微笑，和快乐一起继续行走在成长的道路上吧！

《小数的大小比较》教学反思

《小数的大小比较》

登封市通达路小学 毛梅花

《小数的大小比较》是人教版小学四年级数学下册第四单元的知识。《数学课程标准》指出，“学生的数学学习内容应当是现实的、有意义的、富有挑战性的”。在现实生活中，学生对买东西有着丰富的经验，所以本课一开始就带领学生去商店逛一逛，创设学生熟悉、与学生生活密切相关且又感兴趣的学习情境，激发了学生的学习兴趣，为后面新课的学习做了很好的铺垫。由于学生已有整数比较大小知识做铺垫，我就大胆地放手让学生尝试比较商品价格的高低，充分地给予学生自主探索、合作交流的空间，在课堂上创设交往、互动的协作学习环境，达到群体智慧共享。巩固练习以紧密联系学生生活实际的现象为切入点，创设运动会比赛的情境串，让学生结合跳高、跳远、跑步等运动的真实情境，将多个小数进行比较，去解决问题，不仅让学生感受数学和生活的紧密联系，而且调动了学习积极性。在教学过程中，我力求体现以下几点。

从生活出发，让学生感受数学与实际的联系。我借助教科书上提供的资源，应用现代教育手段，给学生创设了四名小朋友进行跳远比赛的动态画面的活动情境，并让学生根据跳远的成绩排列名次。自然而然的引出新课，使学生感到小数和我们的生活有密切的联系，它在生活中有广泛的应用。

给学生提供充分发挥的空间。这节内容与前面所学的整数大小的比较有内在联系。我充分利用这些有利的条件，给学生创设自主探索的空间。让学生根据已有的知识经验对小数的大小比较进行尝试，激发新旧知识之间的联系，发挥积极的迁移作用。在探索中，开展小组讨论，让每个学生都有机会发表自己的见解。如：“位数多的小数一定比位数少的小数大”这句话对吗？我鼓励学生勇于发表自己的意见，并大胆地与同伴进行合作交流，使问题得到解决。同时也提高了学生学习数学的能力。

营造和谐的学习氛围，使学生乐于学习。整节课我努力使自己成为学生中的一员，以一个组织者、合作者、引导者的身份与学生共同学习，使学生感到亲切、轻松、能主动的学习。

通过本节课的教学，学生虽然也掌握了小数的大小比较方法，但我总觉得本节课我上得不够成功，许多地方不够大胆放手，怕学生回答不出来，总是“牵“着学生走。例如归纳“小数的大小比较”的方法时，我应让学生自己去观察式子，去发现，自己归纳方法，不要每步都启发学生，这样学生学习主体性就不能得到充分的发挥。现代的教育理念是：知识并不能简单的由教师或其他人传授给学生，而是由学生依据自己的知识和经验主动地加以“构建”。

无悔的选择教师心得

小编最近发表了一篇名为《无悔的选择教师心得》的范文，觉得应该跟大家分享，重新编辑了一下发到小编。

童心世界是一首牧歌，虽然谱写的音符简单又简单，但却清纯、温馨而深情；童心世界是一流清泉，虽然浓烈的芬芳与香甜，但却纯净、透明而晶莹。

六年前，带着对这片净土的向往与渴望，我迫不及待地投身于幼儿园这个多彩的世界，去实现我儿时的梦想―做像妈妈那样受人尊敬的好老师。然而，就是在那个本该收获的九月里，我却一无所获。面对那一双双滴溜溜乱转的眼睛，我本能地去躲闪；面对之间发生的矛盾，我无计可施；面对那短短二十分钟的教学，我不知所措。为了吸引孩子们的注意，我上课尽量表演得活灵活现，他们却总是东张西望、左顾右盼。更叫人头疼的是户外活动时他们会满世界乱跑，让我不得不与他拼耐力与嗓音。从一名大学生到一名幼儿教师，从一个成功的学习者变成了失败的教育者，刹那间，角色和地位的转换、理想与现实的差距，让我对的选择开始怀疑，更多的则是对未来的恐惧。我经常对着寂寥的夜空扪心自问，难道我选择错了吗？在妈妈语重心长的鼓励下，在无数次是与否的抉择中，我终于选择了后者，因为我明白，我不再是个可以在妈妈怀里撒娇的孩子，而是一名肩负着神圣使命的幼儿教师。也是在那一刻，我终于读懂了一句至理名言：最大的敌人不是别人，而是你自己，如果你战胜了自我，也就获得了成功。

此后，我开始有意识地锻炼自己。带班经验不足我不怕，我利用不带班的时间，观察主班老师的半日活动。用心记下她课上的每个环节、每句话甚至每个表情和语气；没有教育技能和方法我不怕，我虚心向周围的老师请教，请他们为我“出谋划策”；教育理论欠缺我不怕，我认真阅读各种幼教书籍和报刊，从中汲取营养，完善自我。更多的时候我学会了进行独立的思考和反思，逐渐积累经验，寻找差距，弥补不足。我曾经为了安排第二天的半日活动而反复修改计划直至深夜，我曾经为了准备一节开放日的活动而放弃节假日的休息，我曾经为了组织好每一天的教育活动，请当小学教师的妈妈做我教的孩子，一遍遍试讲和反复修改。在同事、领导和自己的努力下，一段时间后，我能够顺利地带好半日活动，能够灵活地组织丰富有趣的教育活动，也能够针对每个孩子的特点去因材施教。远离了那段忧郁的日子，我不再为明天的工作而苦恼，也不再为外界的诱惑而动摇。我和孩子们沐浴着朝霞和夕阳共同进步，看着孩子们在我的呵护和教育下健康成长，我终于可以坦然地对自己说：“那个在黑夜里苦苦挣扎的我已经消失，现在的我是一个对明天和未来充满希望的女孩。”

一个好的开始，预示着成功的希望。工作的第二年，我园开展了“以美术促进幼儿全面发展”的研究活动，我勇敢地承担了美术教改的任务，果断地摒弃了以往旧的美术教学模式，大胆尝试新的教育理念和方法，引导孩子在观察的基础上，根据已有经验来表现不同的事物，同一绘画内容，班中会出现风格迥异的几十幅作品。经过一年的实践和探索，幼儿不仅绘画技能得到提高，观察力、想像力、创造力也得到了很大的发展。初次尝试的成功，增加了我的信心，也更加坚定了我把自己的热情、智慧乃至青春奉献给幼教事业的决心，催促我向更高的目标奋进。此外，经过两年的尝试，我在如何开展幼儿英语教学方面也摸索出了自己独特的方法，激发了孩子们学习英语的兴趣，提高了他们英语的听说能力，同时也给国内的其他教师起到了很好的示范作用。

蓦然回首，我和孩子们已经一起走过了酸甜苦辣的六年时光。六年的幼教生涯我始终是一步一步扎扎实实走过来的，没有半点懈怠，没有半点退缩，有的只是满腔的热情、奋进的脚步、大胆的创新，有的只是我对这片沃土的深深眷恋。一个人能在自己热爱的事业中度过一生，是一种难得的幸福。我愿是一颗流星，即使只在人们眼里出现一瞬，也要留下灿烂的轨迹；我愿是一捧泥土，永远伴着这些幼苗一起长成参天大树。无论是过去、现在还是将来，我都可以大声地对自己说：“闪光的青春，无悔的选择。”

道路勘测设计的实习心得

实习对于学生们来讲很重要。下文是3篇道路勘测设计实习心得，希望对你们有所帮助。

范文一:道路勘测设计实习心得

紧张的两周的实习生活结束了，在这两周里我们还是有不少的收获。首先了解了道路勘测设计的要点，如下:

平面设计：掌握路线平面设计的基本线形;重点掌握直线、圆曲线、缓和曲线设计的原理及标准;重点掌握弯道的超高与加宽方法及其计算;掌握行车视距的标准及其对视距的标准的运用;掌握平面线形的组合与衔接;基本掌握道路平面交叉设计;了解路线平面图的绘制的内容与方法。

纵断面设计：掌握路线纵断面的概念;重点掌握纵坡设计、竖曲线设计的标准与设计方法以及城市道路锯齿形街沟设计;掌握高等级道路上的爬坡车道的设置条件与设计方法;基本掌握平、纵线形组合设计的方法以及平、纵组合设计应注意的问题;掌握纵断纵断面图的内容。

横断面设计：了解道路用地宽度与界限;掌握横断面组成;掌握路基、行车道宽度确定的原理;如何设计路拱、边沟、边坡;重点掌握横断面设计方法与面积计算以及土石方计算与调配、城市道路横断面的基本形式及其运用;掌握路基设计表的填绘;基本掌握城市道路排水设计要点;基本掌握城市道路公用设施设计。

道路定线：重点掌握实地定线与纸上定线的方法与步骤及其注意的问题;重点掌握如何确定道路曲线半径值与缓和曲线长度的方法;基本掌握纸上移线产生的原因及其移线的方法，了解道路定线新方法。

道路外业勘测：了解道路初测与定测目的、任务及测量队的组成;掌握各作业组的工作内容及分工;重点掌握曲线测设与计算方法。了解新仪器、新手段、新方法在现代勘测技术中的运用。

同时我们还学会了运用atou cad和纬地三维设计软件相结合来进行道路的设计，用这两个软件设计的图纸更形象美观。

然后我们开始前往实习地点进行测量，巩固、扩大和加深了我们从课堂上所学的理论知识，掌握了水准仪、经纬仪的基本操作，还有学会了施工放样及地形图的绘制方法，获得了测量实际工作的初步经验和基本技能，着重培养了我们的独立工作能力，进一步熟练了测量仪器的操作技能，培养了我们的计算和绘图能力，并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识，这些知识往往是我在学校很少接触、注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。从而积累了少许经验，使我学到了瞒多实践知识的。

通过这次实习，我认识到实习是每个大学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了不少在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。在短暂的实习过程中，我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在现实运用中的专业知识的匮乏，这几天短暂而又充实的实习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。生活中认真的贯彻，好的经验也要在现实生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自导工地管理员和老师的教导，这是我一生中的一笔宝贵财富。这次实习也让我深刻了解到，对于自己这样一个即将步入社会的人来说，需要学习的东西不少，他们就是最好的老师，正所谓三人行，必有我师，我们可以向他们学习不少知识、道理。希望有更多的机遇去不一样的地方实习，增长见识，丰富经验。

范文二:道路勘测设计实习心得

土木工程是社会和科技发展所需要的衣、食、注行的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济 中都占有举足轻重的地位。

作为一名刚刚接触专业 知识的大学 生来说，如果在学习 专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的，为此，学院 带领我们进行了这次实习 活动，让我们从实践 中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识 ，为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基矗

紧张的两周的实习生活结束了，在这两周里我还是有不少的收获。实习结束后好好总结 一下。在实习过程中我们共进行了七项工地参观，包括故宫博物院，首钢液压车间，学校 实验 楼留学 生公寓，两处住宅小区工地，和丰台构件厂共七天的参观。在每次参观结束后我们都做了很认真的总结，把自己在参观时学到的，了解到的知识进行梳理，也同时为今后的学习打好基础，虽然我们不能完全明白老师 讲解的所有知识，但终归是学习的过程，不同程度上都会有收获。而实习的意义也在于此。首先，通过实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。通过参观，使我近距离的观察 了整个房屋 的建造过程，厂房 的结构，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。比如，钢筋的绑扎，底层基础钢筋的绑扎首先要放样，每一跨度里钢筋的接头数只有25%，即4根钢筋里只有一个接头，另外，接头要尽量放在受压区内。

在砌墙的过程中，如遇到墙要转角或相交的时候，两墙要一起砌起来，在留槎的过程中，可以留斜槎，如果要留直槎，则必须留阳槎，且要有拉结筋，不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中，要特别注意混凝土的配合比，在天热的时候要注意养护。其次我们还对一些细部的作法有所认识，了解了设计与施工间是有距离的，要靠施工工程师 在技术上给予 合理设计才能保证施工的顺利和高质量。针对每次的参观我做了以下的总结。

对于像故宫一样古老的建筑在施工上可以算是大兴土木，但以后使用的机会较少，但针对对古建筑的修复这一需要，为保存祖国 的文化，古国风貌，是不可或缺的。所以研究古建筑的构造是有必要的。对于厂房，我们今后会有单层厂房这门课程，以后走向社会我们或许现场房建设方面发展，而且本身各种建筑理论的基础知识本都是相通的，因此无论是为今后的学习还是以后投入社会的需要对厂房的认识都是必不可少的。厂房由山墙，梁，柱，屋盖，水 平支撑，竖直支撑组成。整体是钢筋混凝土结构。在梁上设有吊车的槽钢轨道，为了使整体结构稳定，在厂房的第一段，最后一段是有行家结构的水平支撑，在进深超过六十米时，中间的某一关也要加上水平支撑。竖直支撑则是在沉重的梁上起加固作用。而对于建筑工地，我的体会 就更深了，无论是对施工过程还是对施工工艺我都产生了很大的兴趣。当今的不同建筑多采用橡胶混凝土的方式，结构杀害能够多为框架剪力墙。对于钢筋的使用有着严格的规范，从配筋到绑扎，到架模板 ，再到灌浆，这一系列的工作，一项都不能出错，小小的偏差可能会酿成无法收拾的严重后果。

而在施工工艺方面，脚手架，模板，包括新材料的使用都更加直观的展示在我们面前。我们见到了满堂红式和爬升式两种形式的脚手架，施工时,柱子的模板应在浇筑混凝土后的第二天拆除，而楼板的施工需要在十五天左右后才能拆除模板，要配备34层的楼板的模板，以便施工。单楼体抗震性能不是很好时，比如L型楼会设计抗震缝，沉降缝，缝一般设计在L拐弯处。轻质材料是未来的主导材料，由于轻质材料总量比原有混泥土结构可减少20%，可大大减轻建筑的自重，节约 资源。而最让人大开眼界的预制构件着实让人惊叹不已。为加快施工，缩短施工周期使用预制混凝图构件是首选，尤其是大型的建筑需要，预制构件的生产减少了很多问题。虽然在运输 上大型的构件有困难，但还可以使用现场预制现场装配的办法，更加高效。

但是通过在课余时间 对当代建筑业进行分析 ，也产生了一些我个人的看法。

建筑结构设计是建筑的主要部分，他关系到建筑的安全，可靠的程度，还有是否能够满足人们的使用要求。现在的建筑结构是从解放的时候继承下来的，所以，有很多东西虽然还是适合建筑，但是，却不适合时代的发展了，所以，建筑结构的设计有待提高。首先，要从建筑结构安全的角度来提高，其次，在从建筑结构的材料、使用方面来提高，建筑结构的提高将会给我们国家的建筑业的发展带了很大的影响。我们常说百年大计，这是建筑的年限，和你的身体是一样的，如果一个人的骨骼非常的结实，那么他会是一个健康 的人，也是能够提供很多的劳动 力，反之，则会给社会带来很多不便。同样，建筑的结构和人的骨骼是一个概念 的两种事物。我们提倡全民健身运动的目的就是要我们的都有个健康身体来适合这个社会的发展，所以，建筑结构的发展也同样会带来建筑业的发展。

建筑的发展历史是悠久的，从原来的草棚到后来的用木头做房子再到用石头及其他的材料，这样的发展过程;每一次的发展都带来一次新的社会的变化 ，一种是社会制度变化，一种是社会的科技发生了变化，所以，我们现在就面临着这样一个问题，是如果在现在的社会中找到一种适合人民生活水平和科学技术的建筑，因为，我们人类一直居住在一个能够遮风挡雨 的地方，原来人们想的是如何能够生活的温暖 和不受外界动物 的侵袭，而现在，我们的社会发生了变化，现在，在人们的思想 观念里，居住的环境 要舒心才行，所以说，建筑业有待于发展，现在我们已经发现一种建筑正在来临，那就是人工智能建筑。他是社会发展的产物，是人们心理趋向的一个产物，所以，他是合理的。我们现在就应该想一下现在的建筑是不是真的要走向人工智能，是不是下面还有更加先进 的建筑等待我们，我们面临着这样一个社会就不能推辞什么，只有，为了建筑业的新发展去努力，才是我们当前应该做的。不难看出，建筑业的发展不是单一方面的问题，而是，需要很多方面的协助才能有所发展的，对于，我们应该勇于探索先进的科学技术，使我国的建筑能够成为国民的满意产品，也同样成为国际市场 的抢手产品。

总之短短的实习，让我大开眼界，也学会 了不少东西，也让我对自己今后要从事的行业有所思考。原来的那种心高气傲没有了，取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。当我摆正自己的心态，从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态，以放松的心情，充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时，我忽然有种这样的感受：短短两周，仿佛思想又得到了一次升华，心中又多了一份人生 感悟 。

这次实习让我深刻体会到读书 固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实践当中接触实际的工作，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择 。

此次小学期 我走出了学校，来到了工地实习是一次很好的启蒙 活动。希望我的经验 和体会能够在以后的道路上指导我走向成功 ，外面的世界很精彩，但是，没有实力就变成别人是你的精彩，而不是你是别人的精彩。

我们的实习虽然结束了，但是，我们的学习却仍在继续!

范文三:道路勘测设计实习心得

本次实习的主要内容是：

1、 道路勘测设计实习的分组，测设准备，公路视察及前站工作。

2、 实地参加公里选线、测角、中桩、水平、横断面等实地道路勘测设计，并掌握个作业组的基本操作。

3、 路线布局的基本方法，公路路线线形的概念，进一步加深课堂所学的道路勘测知识。学习公路各种曲线的敷设方法，能掌握各类地形、地物下线性的运用和测设。

两周的紧张而有难忘的测量实习生活在时间的催促下结束了。通过本次实习，巩固、扩大和加深我们从课堂上所学的理论知识，掌握了水准仪、经纬仪的基本操作，还有学会了施工放样及地形图的绘制方法，获得了测量实际工作的初步经验和基本技能，着重培养了我们的独立工作能力，

进一步熟练了测量仪器的操作技能，培养了我们的计算和绘图能力，并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识，这些知识往往是我在学校很少接触、注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。从而积累了少许经验，使我学到了瞒多实践知识的。

一次测量实习要完整的做完，单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。这次测量实习培养了我们小组的分工协作的能力，增进了小组成员之间的感情。我们完成这次实习的原则也是让每个组员都学会数据处理而且基本懂得仪器的操作。

所以我们在测完后有特别安排时间让接触仪器比较少的成员进行单独操作，并让比较熟练的同学对他们进行指导。做到步步有检核，这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率。

我们怀着严谨的态度，错了就返工，决不马虎。直至符合测量要求为止。我们深知搞工程这一行，需要的就是细心，做事严谨。

例如：

(1)立塔尺时，塔尺除立直外，还要选在合适的位置。因此，选点就非常重要，点一定要选在有合理的位置上，同时要注意并非点越多越好，相反选取的无用点过多不但会增加测量，计算和绘图的劳动量和多费时间，而且会因点多而杂乱产生较大的误差。距离太远也同样会产生麻烦如：看不清塔尺上的数字，视线在重力作用下偏移而产生较大误差等。

(2)要先将道路和主要建筑物确定下来，然后在添加其余次要方面，这样不但条理清楚，有利于作图的准确和随时进行实物和图形的对比从而检验测量数据的准确与否。

经过每个组员的团结工作，我们完成了测图的工作，看到我们画好的图纸大家都兴奋不已。在我们组的同学交流测量中的经验时，大家感觉收获都很多，有的说仪器的展点很重要关系到误差的大小，有的说水准测量中点不能架设的太远，等等吧。

想想大家每天早四点多就起床背上仪器去测量，算出误差大的大家一起讨论处理的方法，或者重新再测一遍。有了团结的力量我们都做得很起劲，不怕脏不怕苦不怕累。我也从别人那里学到了以前不是很清楚的东西，比如数据的处理、水平角的观测以及一些作图的疑问都在测量中得到了答案。

测量实习，让我学到了很多实实在在的东西，对以前零零碎碎学的测量知识有了综合应用的机会，控制测量和地形图测绘过程有了一个良好的了解。学会了地形图的绘制等在课堂上无法做到的东西以及使用水准仪，经纬仪等测量仪器与工具。

很好的巩固了理论教学知识，提高实际操作能力，同时也拓展了与同学之间的交际合作的能力。当然其中不乏老师的教诲和同学的帮助。其实想想每天校园中那些测量的我们也算是一道不错的风景。总之，差不多一周的测量生活让我们也体会了不少酸甜苦辣，有的测量很顺利甚至零误差，有时测量处处碰壁，但也算过去了。完成了测量还是很高兴的.虽然测量中大家也有懒的时候不想测了,但挺过去都好了。

但这一周的测量实习也给了我们不少教训：由于某个数据的读错、记错及算错都给我们带来了不少麻烦，从而让我们知道了做任何事都要认真。一个组的团结也是至关重要的，它关系到整个组的进度。先前我们组由于配合不够默契，分工也不够合理，整体进度受到极大的影响，后来通过组内的交流，彻底解决了以上问题。

实习进度有了很大的改观，进度和效果自然就提上来了。我很珍惜学校为我们安排实习这理论与现实连接的重要环节，更深刻的体会了实物与图纸之间那种密切的关系，明白了图纸它要显示什么样的物件，有的在图纸上看不懂的地方在实物的面前就显的那么简单明了。

总之，要谢谢学校在为促进学生实践能力所安排的这段实习，我将永远珍惜这段经历。同时这段实习生活也是我一生中最值得难忘的。

道路测量的实习心得范文

一个月艰苦的道路测量实习终于结束了。这30几天对我们真的是一种考验，期间有苦有累，有困难有快乐!

实习过程是苦的，早上大家起得又早，中午又不休息，吃完饭就拿者仪器出去了，中午正热时，大家就顶着烈日出去了，记得有几天连雨天，我们还能体验被雨的感受!有的组为了赶进度，连中午饭都不吃了，有的就整天泡在那里，这在以前学校里是不可能体验到的。“正所谓与天斗其乐无穷，与地斗其乐无穷噫!”

最困难的是测量过程，虽然上学期上过课，也有过测量实验，但是经过一个暑假后，就像是还给老师了似的，半生不熟的。比如调光电测距仪的时候，拿出仪器后我们就调，但不管怎么调就是调不平，即使是换了一个又一个还是调不平。因为我们调的顺序不对，而且反光镜和站标也倒置了，调了将近两个小时，还是不行，查书书上又没有，最后还是请老师给我们具体讲了一下调的顺序，我们才没耽误宝贵的时间，接着我们的控制点测距。这次给了我们一个教训就是以后有什么不懂的一定要找老师解决，不要逞英雄。

实习过程中还体现出了团结，精神，特别是碎部测量的时候。一个绘图，两个计算，一个记录，一个读数，两个立尺，一个指挥，大家各司其职，没有一个是闲着的。“能看见我吗?”，“往右偏一点”，“伟蛋别晃”，“给我距离”，“把我前面的那棵树枝干掉”，这些都是我们在测碎部的时候经常出现的词语。初时我们测得不快，随着大家对过程的慢慢的熟悉，大家的配合越来越好，不一会一个点就被我们标在画板上了，读数员读出上中下丝后，立尺的马上换到下一个立尺点，然后读数员读出水平角和竖直角，记录员记完数据后，计算者马上将水平角换成度的形式读给画图员，然后计算员马上算出上下丝之差，水平距离再报给画图员，接着计算员算出高差和高程。有时读数员读得太快，记数员和计算员忙不过来，大家就歇一会儿，等点画到图上才又开始读数。在建筑物的特征点被我们一个一个标出后，我们会停下来，等建筑物被画出来后，我们才又继续。第一天测时我们完成了两个控制点，画出了一些房屋，公路，这些都还好完成。一天下来我们感到非常的累，但我们感到非常的充实!

在测量之余，我们也会放松一下，洗洗澡，打打牌等等，但最快乐的莫过干完一天制订的任务，通通块块的吃一顿，要是在学校我们肯定吃不下这么多的，现在想起来都还留恋呢!

虽然实习已经过去了，但它留给我很多很多。首先它进一步熟练了仪器的操作和测量的步骤和过程。其次他让我感受到了团结的重要性，测量中大家团结一致的精神让我感受到团结在以后的社会工作中会多么的重要!再次，大家敬业的精神使我感动，以前大家是最爱睡中午觉的像伟蛋还有我，但实习过程中，大家为了赶进度，吃完饭人到齐就出去测了，都没休息一下。以上就是我对这次实习的总结。

[道路测量的实习心得范文]