即将登上讲台,当了十几年学生的我,不免有些紧张和焦急。于是,从上学期到暑假,我都在为实习做准备。
第一、提高自身的专业素养.认真学习教育学、心理学以及其他专业知识;通过从事家教了解学生心理,提高分析和讲解能力,练习使用准确的数学用语,学会与学生交流和沟通。
第二、实习板书,务必做到工整,同时也提高了板书的速度。
第三、到图书馆查阅有关教师、教育、班主任工作书籍和杂志,收益非浅。
教学实践
9月5日,我们正式进入四中实习。真正的教学实习开始了,令人兴奋。
教学安排:第一周听课,第二、三周听课,第四周出卷测验。
我分配在高一(7)班(重点班),指导老师是李老师正好她就是高一(7)班的班主任。她给我的第一印象是开朗、干练。
在听课阶段,我认真听课,作记录,学习老师引入问题的技巧,讲解分析的方法上课的停顿,学习根据学生程度、接受能力调整讲课速度和难度,李老师的课,思路清晰,安排紧凑,衔接自然,听她的课,时间过的很快。我一边听课一边准备第一份教案,这份教案我修改了七次。现在的上课,面对的是一个个真正的具体的学生。教案就是讲课的书面形式,根据学生的学习情况,掌握深度、难度、速度。我同时上
上两个班级的课,重点班(7)班和普通班(9)班,两个班级的学生学习水平有较大差距,所以同样的新课,要对教案进行不同的处理。教是为学生的学服务的,教的方式更是为了学生学的更好。在(7)班,可以对较简单的内容一笔带过,不作详细分析,在完成课本练习的基础上,补充进一步的思考题,引发思考,探索求解,让较好的学生能“吃的饱”。在普通班,比较难理解的部分尽量多重复,适时补充一些相应练习,让学生更好的“消化”吸收。
经过一周的学习,终于有机会走上我向往已久的讲台。毕竟是第一次面对学生,有些紧张,不过更多的是兴奋。我提早五分钟到教室门口。在走廊站了两分钟,这两分钟太漫长了,时间一秒一秒地挪动着,我的紧张情绪也是一点一点的增加着。为了缓解紧张的情绪,也为了不使学生觉得太突兀,我提早3分钟走进教室,走上讲台。同学们果然议论纷纷,这是谁啊,不过,等到上课铃响,他们已经安静下来。随着“上课”的喊出,我紧张已去了一半。我精心准备的第一节课,反复试讲的第一节课,也是老师耐心指导的第一节课,让我越讲越从容,越上越镇定。面对一双双的眼睛,我明白了他们的困惑,接着的练习让我更明确,学生吸收了什么,还存在的问题。第一节课很快结
束了,受到老师的表扬,让我觉得信心百倍。这节课让我明白,课前充分的准备,课上自然发挥自如。
在接下来的教学当中,我发现两个班级的课堂气氛走极端。七班过与沉闷,无论老师提出的问题是难是易,班级还是鸦雀无声,反复提问仍无人响应,让老师搞不清学生到底懂了没。九班则是一片欢腾,一呼百应,大叫大嚷又影响上课进度。
在七班,我要活跃课堂气氛,鼓励发言。让上课气氛活跃,关键是学生参与思考,跟上老师的节奏。问题的设置不宜太简单,也不宜过难,提出之后让大部分同学能参与思考。提出问题可做必要的停顿,给学生思考的时间。提问时,语气,语调要有所强调。
体温的对象也要注意:
1、简单的问题提问基础相对不好的学生,鼓励他们,增强他们的自信;
2、难度一般的问题交给中等程度的学生;
3、较难的问题,先分组讨论,让同学学会交流合作,在进行提问。有主动发言,给予表扬,若无,可选些基础较好的学生。当学生回答完之后,多用“非常好”,“很好”,“不错”等激励的字眼。也可请同学补充。如果回答问题的同学犯的错误比较典型可作个调查(如举手),在再作讲评,这样效果更佳,不致于伤害发言者的相信心。如果错误相当明显,同学就会为他纠正,
这样,课堂也活跃了。
在九班,有些同学上课发言的习惯不好。有一个男生特别突出,他很积极思考,不但会拍桌子要求发言,而且是大喊大叫。对这样同学不能置之不理,否则越叫越凶,别的同学也会乘机大叫。抓住他爱发言,爱表现,过分自信的心理。我对他进行提问。第一,我问的问题是什么,因为我问题没有说完,他已经大叫答案了;第二,答案;第三,为什么。如果对了,自然请坐。但是经常是正确率不高,“为什么”,就更难为他。经过几次提问,他变得规矩多了,其他同学也就没机可乘。课堂秩序也好多了。
白驹过隙,转眼来到合叉叉车有限公司已经半年有余,在这半年里感受颇多,收获也颇多。
与刚毕业时相比,我由一个不谙世事的愣头青逐渐的成长为一个职业人,不敢妄谈成熟,但在心态上,自我感觉得到了极大的提升,工作上也有了很大的进步。
刚毕业时,怀着满腔热忱,但心里想的只是大干一场,前途光明什么的,却没有思考怎么去投入工作,怎么去实现理想,怎么去适应社会。结果可想而知,面对工作,是茫然和无措。我开始思考,开始思考如何让所学变为所用,开始思考如何发挥自己的优势,如何弥补自己的不足。作为一个工业设计的毕业生,我起初只把自己局限在外观造型上,忽视产品的结构和工艺,经过两个多月的车间实习和研究所的培训,我了解到搞工程运输车辆,结构和工艺是不容忽视的,因为外观遇到的现实问题是加工工艺的局限,成本的约束,结构的可行性,在车间由护顶架后腿的压模成型,我知道一条曲线是不能仅仅追求美,更要去兼顾加工的难易程度。自此,我开始去领悟设计,带着“镣铐”跳舞,我希望凭着自己的努力在机械与艺术之间架起一座桥。
工作的半年是理论联系实际,学习技能的过程,也是良好工作作风的一个积累。对待工作要一丝不苟,严谨仔细。机械加工,一点误差就会造成干涉的后果,因此,设计时,尺寸要考虑加工误差,焊接变形等,在实践中积累经验。还有,无论大事小事,我都要求自己认真完成,这是对自己的修炼,我相信,对自己负责就是收获!
车间实习完后,带着收获回到研究所,我不再迷茫和无措,开始一步步去实现曾经的理想。我完成了蓄电池叉车和内燃叉车的零件目录,驾驶员手册和使用说明书的扫描和图片转化工作,辅助完成零件目录,驾驶员手册和使用说明书的编制,独立完成了英文版1-3吨蓄电池插叉车驾驶员手册和使用说明书,英文版1-3.5吨内燃平衡重叉车使用说明书,英文版5-10吨内燃平衡重叉车使用说明书以及英文版1-10吨内燃平衡重叉车驾驶员手册。在叉车强化实验期间,完成一些辅助性工作。并开始接触设计,辅助性的完成一些设计任务。对我来说,路才刚开始,梦想仍在继续。
实习的先生不合于在校教师,有的学生缺少对先生的敬畏,所以要使学生信服,就必须把课讲杰出。为进步教授教化质量,症结是上好课。为了上好课,我做了下面的工作。
1.实习的必修课:多听课
教授教化程度的进步在于尽力学习、积累经验,不在于教授教化光阴的长短。老教师具有富厚的教授教化经验,积累了很多教授教化技术,我应多向他们学习,尽快进步自身的教授教化程度,听课的同时,认真做好记录,并进行评课。听完课后写听课心得,哪些地方是本身不具备的,哪些地方可以怎样讲可能有更好的后果等等。务必每听一节课都要有最大的劳绩,需要时,我还会和知道先生进行讨论,不放过每一个细节。
2.治理讲堂秩序
要调动学生进行学习,更充分的应用好上课光阴。组织好讲堂教授教化,关注全体学生,注意信息反馈,调动学生的注意力,使其保持相对稳定性。同时,激发学生的感情,使他们产生愉悦的心境,创造优越的讲堂气氛,讲堂语言简洁明了,降服了以前反复的搭档。讲堂提问面向全体学生,注意引发学生学习的兴趣,讲堂上讲练结合,课后不留作业,减轻学生的包袱。
3.课前筹备:备好课。
课本是教授教化的根据,同时也是学生学习的主要参考书,我们在熟悉课本的根基上讲授本课程的内容,学生学习才会有根据,学生在讲堂上跟不上先生时可以参考课本重新整理思路,跟上先生的思路,所以应该看重课本的钻研。
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