公交车司机心得体会

针对同一件事，同一部作品，每一个人的感受都不一样，对于自己阅读过的书籍或文章的内容，然后写出自己的意见或感想，我们称之为心得。写心得体会是一项非常重要的写作训练，写一篇心得体会我们可以从中找出解决问题的办法。怎样才能将我们需要的心得体会写好呢？小编现在推荐你阅读一下公交车司机心得体会，欢迎学习和参考，希望对你有帮助。

无论干什么工作，只有用心才能做到最好，公交工作，服务是永恒的主题，就连和乘客的每句话都富有服务的内涵。我是一名公交司机，我非常珍惜这个工作岗位，从心里就想干好这份工作，要想在公交干好就要把心踏实下来，用心用脑钻研这个行当，可以说公交是我人生的转折点，珍惜岗位我要从认真工作的每一分钟开始，珍惜岗位我要从安全行车的每一米开始，这就是我要干好公交工作的信心和决心。老实讲开车不难，在当今社会开车可以说是一个人生存的基本技能，但要开好车就没那么容易了，特别是想开好公交车那就难上加难，因为公交车与其他车辆有着质的区别，拉一车人脚下的功夫要把握得当，判断问题、处理问题要及时准确，深一脚浅一脚的根本开不了公交车，这也是公共汽车与货车的区别，人与货的区别，损坏货物能定损能包赔，伤人价无边。所以我们的工作看似简单其实责任重大。刚来车队领导就对我说：干咱们这行的首先心态要好，要做有心的人，多乱的路面多嘈杂的车厢环境首先自己不能乱不能急，你好比是一条船上的舵手行驶在海里，要能压的住事态。做规矩人方能开好规矩车，有一个良好的心态遇到再堵的车再窄的路也会变的通畅。从此我就把车队领导的话记在心里，做为我立足公交干好本职的一个嘱托和叮咛，公交是一个实实在在的工作来不得半点虚假。做一个好的驾驶员好的职工首先要学好交通法规、企业的规章制度，要吃透理解并能将企业的有关规定运用到实际工作当中，更好的为乘客服务，作为一名驾驶员常年在路上跑说工作不酒汤漏水一点问题没有那是不现实的，有了问题拿什么来保护自己，那就是交通法规和企业的制度，所以每次车队召开的各种会议，尤其与安全有关的会议我都能认真听并认真记笔记，仔细揣摩会议内容，特别是对事故的案例分析我听起来极为认真，久而久之我在工作中不断学习积累行车经验，为每天的安全行车奠定了基础，其实经验就来自我们的日常工作之中，经验来自积累。有些时候我们总说为乘客服务，那做为司机安全最重要，没有安全做保证其他的服务也就无从谈起，所以我把握的安全心得就是：思想上高度重视，有一个对企业对社会负责的高度责任感，要有自觉维护企业形象的使命感，车行驶在马路上你首先想到我是公交人，为让乘客满意，工作中不断积累经验，完善服务。比如说对待不同的乘客就要采用不同的方法，对待不同的情况就要采用不同的服务语言。

我的一言一行代表着公交的整体形象，面对乘客深知我的责任和使命，乘客的性命在我手只，在运行中要心态平和安全礼让，不开斗气车，不说粗话，作到以礼服人，得礼让人，当遇到行动不方便的乘客时，及时地为他们找位置，并对让座者表示感谢。

培养良好的心态，当遇到小学生时，我会及时地提醒小朋友们：请上车后不要大声地喧哗，以免其他乘客听不到报站，谢谢！这样，小学生们会乖乖地不再吵闹。

当车上人多时，我都会语气温和的提醒大家现在车上人多，车上的乘客要为车下的乘客想一想，向车厢后面走一走，以免耽误大家的时间。

就是这样，我时刻提醒自己对待每一位乘客都要有耐心，有一位乘客这样说道这个车的驾驶员真好，同样的事，用他的话一说，外面很容易接受，上了你的车，有一种亲切感。

加强自我控制能力，我想心态平和情绪稳定是安全行车的基石和保证，行车中要自觉作到你违章我避让，遵纪守法你快我慢确保安全靠自身，你抢我停控制车速是根本，只有思想上高度重视心态把握好安全才有保证，从而也就能保证很多问题的防范和得到及时解决。

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人的一生就像公交车的培训心得体会

人的一生就像城市中的公交车，有许许许多多的驿站，每到一个驿站就意味着一个新的征程。怀着自己美好的希望和从零开始的心态，我加入了中建五局三公司这样一个充满生机活力的团队中，开始了我的一个新的征程，也是在这样的一个全新的开始中，迎来了维持四天的新员工培训。这次培训的内容主要有团队拓展训练、企业文化介绍、公司领导讲座、各部门负责人讲授有关规章制度和自身经验的传授等等，虽然整个培训的时间并不长，但在这短短的几天经历中，我的知识得到了更新、团队精神得到了提高、情操得到了陶冶，使我受益非浅、深有体会。

一是要加强同事之间的沟通，努力提高团队精神。在培训学习中，我深深地体会到人与人之间的沟通、同事之间的相互学习和团队精神是我们工作取胜的关键。在我们今后的实际工作中，无论自己从事哪个行业，哪个岗位，都离不开同事之间的配合，因为一滴水只有在大海中才能生存。既然需要配合，那么就必须沟通，只有不同部门之间、同时之间相互沟通、相互配合、团结一致，才能提高工作效率，进步更快。

二是从改造自己入手，适应企业生存环境。当我们进入公司的第一天，我们就应该清楚的认识到自己已经是公司的一名员工，我们最起码的一点就

就是要通过努力工作来改造自己，当然改造的不仅仅是知识结构，还有素质和道德等方面的改造，因为德才兼备才是人才。

三是从细微工作入手，积极调整个人心态。从学校到企业，环境变化非常大，所接触的人和事物一切都是新的，我们都需要时间来适应，公司聘用了我们，在某些方面已经得到了认可，但作为公司的新员工，我们要低调，要实干，要在荣耀面前退一步、在困难面前进一步，同时应该接受并保持这样一种心态：做事不贪大、做人不计小，因为细节决定成败。

以上是我在这次培训中得到的一点体会，在此非常感谢公司领导给了我们新员工的这次培训，我会将在培训中学到的、体会到的进行再消化和融会到今后的工作实践中去，同时在把自己优越的方面展现给公司外，我还会时刻保持高昂的学习激情，不断地补充知识和努力改变自己的不足，使自己成为一名适应公司发展需要的优秀员工。最后我希望各位新员工和我一起来证明一份耕耘一份收获的道理;和我一起奋进，去感受成功后的自豪;让我们齐心协力，为中建五局三公司更辉煌的明天而奋斗。

《开端》不断循环的公交车爆炸

《开端》无论是播放量还是热度值，各方数据都在不断攀升。我们在电视剧《开端》中不难看出，主人公也是普通人，但他们没有因为遇到困难就退缩。不知道你在看完《开端》之后有没有感悟到什么呢？以下是范文资讯网小编为大家精心整理的“《开端》不断循环的公交车爆炸”，但愿对您的学习工作带来帮助。

《开端》不断循环的公交车爆炸(篇一)

如果有一天，突然有人神秘兮兮地跟你说--他陷入了一段循环，你怎么办？是像剧中警察一般，带他去药检，还是像撸猫男一样，选择相信并加入进来呢？

虽然目前我还没有经历过循环，但想必循环一定可以分为安全的循环和危险的循环两种。当然，不管哪种循环，最显见的特征就是，深陷其中的人必然是带有记忆的，否则别人也不会知道。

虽说任何一种循环都很让人崩溃，但危险的死循环无疑是有更迫切的解锁需要的。万一哪天宕机了，不循环了，人就死翘翘了。

所以，对深陷其中的人来说，能主动找到一个外人，告诉他这样一件匪夷所思的事情，大概率不是逗傻子玩，可能真是出于信任，是觉得你能帮上他的。

你若对此嗤之以鼻，斥以为神经病，要带他去做药检，当然也不是不可以，但万一是真的呢？

有位哲人说过，什么事情就怕个万一！

大家想一想，因为这个“万一”，我们做过多少“匪夷所思”的事情，赌博、买彩票，等等。以买彩票为例，就算是没有人为因素，那概率也已经小到几乎没有了，不还是趋之若鹜吗！

《开端》不断循环的公交车爆炸(篇二)

这部剧可谓是期盼良久啊，都知道这是一部无限流小说改编，可是充满了期待，目前圈内无限流小说改编还处于蓝海时代，所以《开端》的播出可以说是有相当多的人都在盯着，盯着他们的演技，这部剧的质量，还有这部剧的评论，评分，数据，以便于做参考。

白敬亭出演男主肖鹤云，一名普通程序员，因被卷入公交车爆炸循环中，与李诗情一起寻找真相解救公交车上的人。看着他戴上眼睛，双眼专注的盯着电脑的那一刻，确实是有些程序员的感觉了。

回顾白敬亭一路出道以来的历史，好像他总是勇于尝试新的内容。《匆匆那年》的乔燃是他第一次尝试青春校园剧，而就是那一次，让所有人都爱上了这个纯白的少年；时隔多年，他首次尝试别具一格的古装剧，陈坤和倪妮出演的《天盛长歌》收视率确实不咋样，但顾南衣被风吹起斗篷那一刻的侧脸却被所有人都记住了，绝艳倾城，诚然如此；这一次他又打破大家的认知，出演无限流小说影视化的《开端》，以一名程序员的身份，期待给我们更多的惊喜。

赵今麦出演女主李诗情，在校大学生，发现自己乘坐的公交车陷入循环中，为了自救和救人与肖鹤云共同寻找真相解救众人。

以前看赵今麦的剧，总觉得她还小，所以她出演的爱情剧，总觉得不伦不类的，但是在看到李诗情的时候，感觉她长大了。抬头的那一刻，一双大眼睛里充满了求知欲，微微轻抬下巴的手在这一刻好像也充满了诱惑，忽然有种吾家有女初长成的感觉。

《开端》不断循环的公交车爆炸(篇三)

《开端》是虚拟与现实参半的剧，看过原著独特的风格传达出的是弥补悲剧的正能量和美好，有人物的成长和现实的反思，看了剧感觉挺放心的。

阵容强大，配比均衡，青年演员，戏骨实力派，要啥有啥！对于一部优质悬疑剧来说，演员往往都是次要条件，起的是锦上添花的作用，为讲好故事铺垫塑造角色，为营造悬疑感，提供助力。而故事剧情才是首要条件，是优质悬疑剧的根基。

《开端》的故事内核就具备了优质悬疑剧的一切要素。

故事的开端是一起车祸，一辆行驶中的公交车和一辆油罐车相撞。公交车和油罐车被烧得面目全非，现场一片狼藉。本以为车上人员全部遇难，未曾想却有两个人“死而复生”，活了下来。这两个人，一个是普通程序员肖鹤云(白敬亭饰)，一个是在校大学生李诗情(赵今麦饰)。

一次次的死亡考验，并没有让两个人萎靡不振，失去信心。反而，激发了两个人求生的欲望，他们在循环里不断寻找线索，寻找真相。且不断成长，两个人的心智都愈发坚毅和坚强。最终，两个人终于在一切的开端，发现了真相，阻止了悲剧的发生。

单片机心得体会

时光飞逝，一转眼，一个学期又进尾声了，本学期的单片机综合课程设计也在一周内完成了。

俗话说“好的开始是成功的一半”。说起课程设计，我认为最重要的就是做好设计的预习，认真的研究老师给的题目，选一个自己有兴趣的题目。其次，老师对实验的讲解要一丝不苟的去听去想，因为只有都明白了，做起设计就会事半功倍，如果没弄明白，就迷迷糊糊的去选题目做设计，到头来一点收获也没有。最后，要重视程序的模块化，修改的方便，也要注重程序的调试，掌握其方法。

虽然这次的课程设计算起来在实验室的时间只有三天，不过因为我们都有自己的实验板，所以在宿舍里做实验的时间一定不止三天。

硬件的设计跟焊接都要我们自己动手去焊，软件的编程也要我们不断的调试，最终一个能完成课程设计的劳动成果出来了，很高兴它能按着设计的思想与要求运动起来。

当然，这其中也有很多问题，第一、不够细心比如由于粗心大意焊错了线，由于对课本理论的不熟悉导致编程出现错误。第二，是在学习态度上，这次课设是对我的学习态度的一次检验。对于这次单片机综合课程实习，我的第一大心得体会就是作为一名工程技术人员，要求具备的首要素质绝对应该是严谨。我们这次实习所遇到的多半问题多数都是由于我们不够严谨。第三，在做人上，我认识到，无论做什么事情，只要你足够坚强，有足够的毅力与决心，有足够的挑战困难的勇气，就没有什么办不到的。

在这次难得的课程设计过程中我锻炼了自己的思考能力和动手能力。通过题目选择和设计电路的过程中，加强了我思考问题的完整性和实际生活联系的可行性。在方案设计选择和芯片的选择上，培养了我们综合应用单片机的能力,对单片机的各个管脚的功能也有了进一步的认识。还锻炼我们个人的查阅技术资料的能力，动手能力，发现问题，解决问题的能力。并且我们熟练掌握了有关器件的性能及测试方法。

再次感 谢老师的辅导以及同学的帮助，是他们让我有了一个更好的认识，无论是学习还是生活，生活是实在的，要踏实走路。课程设计时间虽然很短，但我学习了很多的东西，使我眼界打开，感受颇深。