关于构建和谐交通环境的体会

所谓“仁者见仁，智者见智”，人是复杂的动物，是有感情和有思想的动物。在我们平凡的日常里，大家都不可避免地要接触到心得体会吧，心得体会能够让人头脑更加清醒，目标更加明确。如何去写好一份优秀的心得体会呢？相信你应该喜欢小编整理的关于构建和谐交通环境的体会，希望能帮助到你，请收藏。

随着我国经济社会的快速发展，机动车保有量及驾驶人数量急剧增长，人流、物流、车流密集，人、车、路之间的矛盾也日益突出。因此，研究如何加强道路交通管理，构建和谐的交通环境，为经济社会服务，已是刻不容缓的课题。怎样加强道路交通管理，为经济社会创造良好的交通环境，作为公安机关交通管理部门，就是要坚持以科学发展观为统领，围绕“降事故、保安全、保畅通”的目标，主动适应经济社会发展的客观要求，最大限度地预防和减少交通事故，保障人民群众的生命财产安全，从而实现好、维护好、发展好最广大人民群众根本利益。下面，笔者结合隆安县道路交通管理的实际，浅谈构建和谐交通环境的几点看法：

一、构建和谐交通环境面临的五个问题

隆安县目前常住人口将近40万人，散居在10个乡镇，全县道路里程总长1124公里，机动车保有量40921辆，驾驶人44950人，在编交通民警24人。近年来，隆安县公安局交管大队在县委、县政府的领导下，齐心协力，克服种种困难，转变态度，增强服务意识，做了大量工作，保障了交通安全与畅通，得到社会各方和广大群众的好评。但是，我们还应看到，在道路交通管理和为经济社会服务方面还有一些不和谐的“音符”，主要是：

（一）部分民警在交通管理中为经济建设服务的意识还不高，创新能力不强，方法、手段、形式还停留在旧模式中。

（二）道路交通面广，警力不足无法管控到位。

（三）群众的交通法规意识仍然薄弱，县乡道路交通违法现象比较突出。

（四）交通管理设施装备滞后，跟不上经济社会发展步伐。

（五）交通管理的理念、水平和手段亟需提高。

二、构建和谐交通环境应实现五个转变

（一）实现管理型向服务型转变。部门民警习惯于以管理者自居，缺乏服务意识，门难进、脸难看、话难听、事难办现象时有发生，这一点必须改变。要教育引导民警尤其是领导淡化权力观念，强化服务意识，以管理为手段，以服务为目的，寓管理于服务之中，变被动为主动服务，不断拓宽为经济建设和人民群众服务的领域，进一步提高服务水平。

（二）实现全能型管理向有限型管理的转变。从经济社会发展看，公安机关交通管理部门权限让渡与缩小是社会进步的表现，是社会主义政治文明建设的客观要求。要把该管的、必须管的管好，自觉放弃那些不该管的，管不了的、也管不好的事情，干好份内业务。

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构建和谐道路交通环境工作心得体会

构建和谐道路交通环境工作心得体会

随着我国经济社会的快速发展，机动车保有量及驾驶人数量急剧增长，人流、物流、车流密集，人、车、路之间的矛盾也日益突出。因此，研究如何加强道路交通管理，构建和谐的交通环境，为经济社会服务，已是刻不容缓的课题。怎样加强道路交通管理，为经济社会创造良好的交通环境，作为公安机关交通管理部门，就是要坚持以科学发展观为统领，围绕“降事故、保安全、保畅通”的目标，主动适应经济社会发展的客观要求，最大限度地预防和减少交通事故，保障人民群众的生命财产安全，从而实现好、维护好、发展好最广大人民群众根本利益。下面，笔者结合隆安县道路交通管理的实际，浅谈构建和谐交通环境的几点看法：

一、构建和谐交通环境面临的五个问题

隆安县目前常住人口将近40万人，散居在10个乡镇，全县道路里程总长1124公里，机动车保有量40921辆，驾驶人44950人，在编交通民警24人。近年来，隆安县公安局交管大队在县委、县政府的领导下，齐心协力，克服种种困难，转变态度，增强服务意识，做了大量工作，保障了交通安全与畅通，得到社会各方和广大群众的好评。但是，我们还应看到，在道路交通管理和为经济社会服务方面还有一些不和谐的“音符”，主要是：

（一）部分民警在交通管理中为经济建设服务的意识还不高，创新能力不强，方法、手段、形式还停留在旧模式中。

（二）道路交通面广，警力不足无法管控到位。

（三）群众的交通法规意识仍然薄弱，县乡道路交通违法现象比较突出。

（四）交通管理设施装备滞后，跟不上经济社会发展步伐。

（五）交通管理的理念、水平和手段亟需提高。

二、构建和谐交通环境应实现五个转变

（一）实现管理型向服务型转变。部门民警习惯于以管理者自居，缺乏服务意识，门难进、脸难看、话难听、事难办现象时有发生，这一点必须改变。要教育引导民警尤其是领导淡化权力观念，强化服务意识，以管理为手段，以服务为目的，寓管理于服务之中，变被动为主动服务，不断拓宽为经济建设和人民群众服务的领域，进一步提高服务水平。

（二）实现全能型管理向有限型管理的转变。从经济社会发展看，公安机关交通管理部门权限让渡与缩小是社会进步的表现，是社会主义政治文明建设的客观要求。要把该管的、必须管的管好，自觉放弃那些不该管的，管不了的、也管不好的事情，干好份内业务。

（三）实现封闭型管理向公开型管理的转变。交通管理工作直接面向社会群众，是政府和公安机关联系群众、服务群众的重要窗口。因此，交警部门要进一步实行警务公开，自觉接受司法审查和监督，充分体现执法的公开、严肃和公正。

（四）实现审批型向长效机制型转变。在日常的车辆管理、驾驶人管理、事故处理、交通违法处罚等交通管理工作中，经常有一些人为的审批权力，要把这些审批项目纳入依法办理的范围，把方便群众、为群众办好事实事作为改革审批的方向，要依法设定审批项目，减少审批行政权限，加强动态管理和事后监督，使其遵循合法、合理、效能的原则，逐渐实现审批型向长效型机制转变。

（五）实现经验型向科技型转变。在道路交通管理工作中，靠经验、凭感觉管理的做法已经跟不上时代的要求，今后，要建立健全符合现代管理的新模式、新机制、新手段，逐步实现由经验型向科技型转变。

三、构建和谐交通环境重点抓好五项工作

（一）要严格查处交通违法行为，依法严管交通秩序。减少道路交通事故，必须有一个良好的交通秩序。根据国外发达国家和我国一些大城市的管理经验，依法严管是制止交通安全违法行为最直接、最有效的手段，只有严管，才能维护交通法律、法规的尊严，才能创造良好的交通秩序，才能更好地保护人民群众的生命财产安全。从近年开展的各种交通管理整治活动实践证明，通过依法严管，形成依法严管的态势，严重交通安全违法行为就会明显减少，人民群众遵守交通法规的自觉性就会普遍提高，交通秩序就会明显好转。

（二）要以创建“平安畅通县区”活动为载体，加强源头管理，预防和减少群死群伤恶性交通事故发生。近几年来，我们以遏制群死群伤恶性事故为重点，加强了客运车辆和驾驶人的源头管理，加大了严重交通违法行为查处力度，完善了道路交通标志、标线，探索出了对客运车辆和驾驶人包保责任制、车辆检验倒查制、防止客车超员、超速和驾驶人疲劳驾驶检查制等一系列工作制度，这一点，交警部门要长抓不懈，形成一种机制。

（三）要以深化交通安全宣传“五进”活动为手段，提高城乡居民现代交通法制意识。由于本县受经济文化等方面的制约，广大群众尤其是农民群众的交通安全意识不强，在近年发生的道路交通事故中，死亡的农村群众占较大比例，特

构建和谐道路交通环境工作心得体会第2页

别是农民群众出行没有养成自觉遵守交通法规、文明出行的习惯。因此，加强现代交通法制宣传教育，提高城乡居民的交通安全意识是创造良好安全环境的治本之策。针对实际情况，我们要充分利用各种媒体扩大交通安全宣传阵地，广泛宣传《道路交通安全法》及其配套法规，开展各种喜闻乐见的宣传活动，推动交通安全宣传深入人心。

（四）要明确交通安全管理责任，奖惩分明。交警部门要明确各个岗位、各个民警的职责，真正把交通安全责任制落实到每个中队，每个岗位和每个人员，对重特大交通事故一律进行倒查，凡是因交警部门对驾驶人考试、办证、车检、路面执勤等环节把关不严，对客运车辆超员、超速视而不管，放任违法行为发生的，一律依照有关法律规定追究有关人员的责任。

（五）要坚持交通管理走社会化之路。道路交通管理是一个社会系统的工程，涉及方方面面，单靠交警唱独台戏是做不好的。创造和谐的道路交通环境，必须在党委、政府的统一领导下，相关部门各司其职，全社会共同参与，形成齐抓共管的局面，这才是根本之路。下一步，我们要紧紧依靠已经建立起来的道路交通安全工作联席会议制度，定期研究全县交通安全形势，分析存在问题，落实各职能部门工作，加强交通安全社区、交通安全村、交通安全学校建设、加强交通安全基层基础工作，把交通管理的触角向乡镇和农村延伸，把游离于组织之外的社会人组织起来建立交通安全组织，制订具体工作运行制度及措施，全力做好交通安全管理社会化各项工作，为建党90周年创造一个良好的交通环境。

构建和谐机关体会-构建和谐机关需营造四个环境

构建和谐机关体会-构建和谐机关需营造四个环境

构建和谐机关体会-构建和谐机关需营造四个环境
构建和谐社会是个系统工程，涉及方方面面，是社会系统各部分、各要素都处于相互协调的状态。机关作为重要组成部分也不例外。构建和谐机关，必须注意营造好四个环境：一、营造诚信友爱的人际环境，增强构建和谐机关的亲和力。构建和谐社会，首先必须实现人与人之间的和睦相处。因为人是社会的主体，是社会的基本元素。只有人际关系融洽，才会有社会的和谐。机关也是这样。如果没有和谐的党群、干群关系，没有诚信友爱的人际环境，构建和谐机关只能是一句空话。营造和谐的人际环境，关键要做到“三互”：一要互相信任。诚信就是操守自重，一诺千金；友爱就是互相关心，互相爱护，为构建和谐机关打下基础。二要互相沟通。通则通，不通则痛。特别是机关分工细密，机关干部各管一摊，相互“工作见面多，思想见面少”，缺乏沟通了解。这次先进性教育的一个成功经验，就是通过广泛开展谈心活动，疏通思想，化解矛盾，活血化淤，效果明显。要巩固深化先进性教育活动的成果，必须把建立谈心制度作为一项长效机制，固化于制，外化于行，长期坚持下去。三要互相谅解。要在机关中大力提倡友谊和谅解，提倡将心比心，将心换心。要教育机关干部开阔视野，开阔思路，开阔胸怀，能够容人、容事、容得不同意见。要大事讲原则，小事讲风格，做到多律己不责人，多沟通不猜疑，多谦让不争功，多宽容不挑剔，不为个人得失论长短，不为一己私利争高低。
二、营造公平竞争的政策环境，增强构建和谐机关的向心力。一是要善用人，以公正促和谐。充分认识营造公正公平的环境对人的生存发展及机关和谐的极端重要性，特别是机关乃藏龙卧虎之地，能人、高人较多。要通过营造公平竞争这个平台，努力使每个人都能各尽所能，各得其所，都有用武之地。二是要造福人，以机制促和谐。要建立健全具有机关特色的干部任用机制、培训机制和交流机制。这个机制一定要有利于公正公平，有利于平等竞争，有利于优秀人才的脱颖而出，为构建和谐机关提供制度保证。三是要教育人，以素质促和谐。要围绕建设和谐机关，加大和谐教育的力度，引导大家树立正确的世界观、人生观和价值观，正确解决怎样做人、怎样与人相处、怎样解决经常遇到的矛盾和问题，注重解决人们因自私、嫉妒等产生的各种人际矛盾和社会摩擦的问题，从法治和道德两个层面促进机关的和谐。
三、营造团结平等的民主环境，增强构建和谐机关的凝聚力。要营造团结平等的民主环境，必须做到三讲：一是讲尊重。机关干部作为独立的人格存在，他们的人格尊严、应有的权利义务以及内心的隐私一角等，都应得到尊重。要尊重人的不完善性，尊重人的选择性，尊重人的能动性和创造性，真正实现人格上的平等。二是讲权益。利益是人类社会的基石，是人们生活中最敏感的“神经”。要构建和谐机关，必须切实尊重机关人员的权益，更要尊重群众的权益，坚持把群众的呼声当作第一信号，把群众的需要当作第一选择。三是讲团结。构建和谐机关，必须把讲团结、顾大局放在更加突出的位置。在坚持原则的前提下，把握一个底线，就是不争孰是孰非，不争你低我高，不抱个人恩怨。要视名利淡如水，做到受挫折不灰心，逢得意不轻浮，遇难处仍从容，逆境坦然，顺境淡然。
四、营造开拓进取的创业环境，增强构建和谐机关的创造力。我们所要构建的和谐机关，不是四平八稳，“一潭死水”，没有生机和活力的机关，而是充分激活人的主动性、积极性、创造性，让活力迸发，让源泉涌流的机关。为此，一要激活创新的动力。创新是融责任、勇气、方法、态度等要求为一炉的实践，是一切工作能否取得进步的关键。要防止和克服和谐建设难以创新，不需创新的思想，牢固树立创新就是能力，就是政绩，就是发展的观念，自觉地把创新作为为政之道。二要探索创新的规律。任何事物的发展都是有规律可循的。机关工作千头万绪，事情多、忙、繁、杂，但并非无规律可循。机关的和谐建设具有全员性、全时性、层次性的特点。对这些要积极探索，总结出带规律性的东西。三要提升创新的层次。和谐是一个永恒运动，不断变化、不断升华的过程。要通过开拓创新，不断地克服新矛盾，协调新关系，解决新问题。在巩固深化先进性教育成果中，我们强调，建立和保持长效机制，关键在人。要求全体党员要勤于学习，善于思考，争做学习型党员；勇于开拓，锐意进取，争做创新型党员；谦虚谨慎，不骄不躁，争做谦逊型党员；转变作风，求真务实，争做务实型党员；率先垂范，模范带头，争做表率型党员，通过不懈的努力，把和谐机关建设提高到一个新的水平。

构建和谐机关体会构建和谐机关需营造四个环境

构建和谐机关体会构建和谐机关需营造四个环境
构建和谐社会是个系统工程，涉及方方面面，是社会系统各部分、各要素都处于相互协调的状态。机关作为重要组成部分也不例外。构建和谐机关，必须注意营造好四个环境：

一、营造诚信友爱的人际环境，增强构建和谐机关的亲和力。构建和谐社会，首先必须实现人与人之间的和睦相处。因为人是社会的主体，是社会的基本元素。只有人际关系融洽，才会有社会的和谐。机关也是这样。如果没有和谐的党群、干群关系，没有诚信友爱的人际环境，构建和谐机关只能是一句空话。营造和谐的人际环境，关键要做到“三互”：一要互相信任。诚信就是操守自重，一诺千金；友爱就是互相关心，互相爱护，为构建和谐机关打下基础。二要互相沟通。通则通，不通则痛。特别是机关分工细密，机关干部各管一摊，相互“工作见面多，思想见面少”，缺乏沟通了解。这次先进性教育的一个成功经验，就是通过广泛开展谈心活动，疏通思想，化解矛盾，活血化淤，效果明显。要巩固深化先进性教育活动的成果，必须把建立谈心制度作为一项长效机制，固化于制，外化于行，长期坚持下去。三要互相谅解。要在机关中大力提倡友谊和谅解，提倡将心比心，将心换心。要教育机关干部开阔视野，开阔思路，开阔胸怀，能够容人、容事、容得不同意见。要大事讲原则，小事讲风格，做到多律己不责人，多沟通不猜疑，多谦让不争功，多宽容不挑剔，不为个人得失论长短，不为一己私利争高低。

二、营造公平竞争的政策环境，增强构建和谐机关的向心力。一是要善用人，以公正促和谐。充分认识营造公正公平的环境对人的生存发展及机关和谐的极端重要性，特别是机关乃藏龙卧虎之地，能人、高人较多。要通过营造公平竞争这个平台，努力使每个人都能各尽所能，各得其所，都有用武之地。二是要造福人，以机制促和谐。要建立健全具有机关特色的干部任用机制、培训机制和交流机制。这个机制一定要有利于公正公平，有利于平等竞争，有利于优秀人才的脱颖而出，为构建和谐机关提供制度保证。三是要教育人，以素质促和谐。要围绕建设和谐机关，加大和谐教育的力度，引导大家树立正确的世界观、人生观和价值观，正确解决怎样做人、怎样与人相处、怎样解决经常遇到的矛盾和问题，注重解决人们因自私、（更多精彩文章来自“秘书不求人”）嫉妒等产生的各种人际矛盾和社会摩擦的问题，从法治和道德两个层面促进机关的和谐。

三、营造团结平等的民主环境，增强构建和谐机关的凝聚力。要营造团结平等的民主环境，必须做到三讲：一是讲尊重。机关干部作为独立的人格存在，他们的人格尊严、应有的权利义务以及内心的隐私一角等，都应得到尊重。要尊重人的不完善性，尊重人的选择性，尊重人的能动性和创造性，真正实现人格上的平等。二是讲权益。利益是人类社会的基石，是人们生活中最敏感的“神经”。要构建和谐机关，必须切实尊重机关人员的权益，更要尊重群众的权益，坚持把群众的呼声当作第一信号，把群众的需要当作第一选择。三是讲团结。构建和谐机关，必须把讲团结、顾大局放在更加突出的位置。在坚持原则的前提下，把握一个底线，就是不争孰是孰非，不争你低我高，不抱个人恩怨。要视名利淡如水，做到受挫折不灰心，逢得意不轻浮，遇难处仍从容，逆境坦然，顺境淡然。

四、营造开拓进取的创业环境，增强构建和谐机关的创造力。我们所要构建的和谐机关，不是四平八稳，“一潭死水”，没有生机和活力的机关，而是充分激活人的主动性、积极性、创造性，让活力迸发，让源泉涌流的机关。为此，一要激活创新的动力。创新是融责任、勇气、方法、态度等要求为一炉的实践，是一切工作能否取得进步的关键。要防止和克服和谐建设难以创新，不需创新的思想，牢固树立创新就是能力，就是政绩，就是发展的观念，自觉地把创新作为为政之道。二要探索创新的规律。任何事物的发展都是有规律可循的。机关工作千头万绪，事情多、忙、繁、杂，但并非无规律可循。机关的和谐建设具有全员性、全时性、层次性的特点。对这些要积极探索，总结出带规律性的东西。三要提升创新的层次。和谐是一个永恒运动，不断变化、不断升华的过程。要通过开拓创新，不断地克服新矛盾，协调新关系，解决新问题。在巩固深化先进性教育成果中，我们强调，建立和保持长效机制，关键在人。要求全体党员要勤于学习，善于思考，争做学习型党员；勇于开拓，锐意进取，争做创新型党员；谦虚谨慎，不骄不躁，争做谦逊型党员；转变作风，求真务实，争做务实型党员；率先垂范，模范带头，争做表率型党员，通过不懈的努力，把和谐机关建设提高到一个新的水平。

构建和谐邮政的体会

构建和谐邮政的体会内容显示中
把准时代脉搏构建和谐邮政
二十一世纪，人类正处于一个伟大的历史转折时期。面对日新月异的变化，中国邮政管理在改革潮涌之时审时度势、顺应发展，贯彻和落实科学发展观，紧紧抓住知识经济发展的机遇，开拓创新，逐步走向人性化、知识化、科学化、规范化的轨道，以求真务实的精神迎接伟大时代的到来。
为了实现全面小康社会和中华民族的伟大复兴，中国共产党十六届四中全会在其决定中第一次把构建社会主义和谐社会作为我们党的执政目标。“构建和谐”已经成为我们奋斗的共同目标和前进方向！
一、正确把握和谐内涵，牢固树立和谐理念
和谐社会是一个社会各阶层和睦相处，社会各成员各尽所能、各得其所的社会；是人们的聪明才智、创造力得到充分发挥和全面发展的社会；是经济社会协调发展的社会；是人与人、人与自然协调相处的社会。构建和谐社会，要求从整体性上有效协调利益关系、创新管理体制、解决社会矛盾，让社会各阶层共享发展成果。党的十四届三中全会提出的“五个统筹”就是构建社会主义和谐社会的重要内容。
政通人和、社会和谐，是全体中国人民的共同心愿。党的十六大提出了我们党在21世纪头二十年全面建设小康社会的指导思想、奋斗目标和战略部署。“全面小康”包含了“社会更加和谐”的内容，“和谐社会”是对“全面小康”的坚持和发展，是对“全面小康”中关于社会更加和谐要求的进一步展开和丰富。
随着社会主义市场经济体制的逐步建立和完善，社会各项事业蒸蒸日上、迅速发展，社会各项变革突飞猛进、催人奋进。构建社会大和谐氛围的到来给贯穿于社会生活、生产各个领域的邮政管理也提出了严峻的考验和新的要求。邮政要想更好地“发挥优势，扩大功能，持续发展”，作为新时期、新阶段、新形势下的企业管理者，必须要有非凡的胆识和过人的谋略，要有超强的前瞻意识、准确的预见能力和判断能力，及时更新观念，始终坚持与时俱进，以昂扬的激情和振奋的精神，大胆而睿智地放弃一切陈规陋俗，放弃固有思维模式和传统观念，积极发挥创新思维，勇于突破传统条条框框的束缚，遵循知识经济的系统原则、价值原则、理性原则、动态原则、发挥优势原则，努力合着时代前进的节拍、社会奋进的步伐，力求做到“锐意进取、标新立异、改革奋进”，积极构建邮政和谐，切实高效地实施更科学、更有效的创新管理。
在大范围、宽领域、高层次的社会发展空间，找到并找准自己的位置，为自身的发展大胆而合理、准确而适时地定位，将是我们构建和谐邮政的坚实基础，是我们把握邮政前进航向、夯实邮政立足之地、实现邮政既定目标的根本保证，是谋求邮政自身出路和自身发展的必经之路和可行之路。
二、全力构建和谐邮政，创新邮政发展途径
21世纪将是竞争更加激烈、发展更加迅速、变化更加复杂的世纪，企业的生存环境将会更加艰巨，企业将会面临（更多精彩文章来自“秘书不求人”）更加苛刻的挑剔和要求，消费需求及替代品的变动将更加难以预测。尽一切可能和最大努力构建邮政和谐、实现邮政创新、改变邮政现状、提升邮政实力是顺应现代化管理发展的必然要求和必然趋势，如离弦之箭，疾矢飞驰、势在必行！
当代中国邮政除了要始终坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导、以发展为中心要务而外，还要敢于动自己的腿、走自己的路。现代社会，企业者要想求得一席之地，首先要进行持之以恒、卓有成效的创新！“创新是一个企业求取生存、谋求发展、永葆生机和活力的不竭动力”！邮政的长足进步和发展，邮政的基本生存之道，永远也离不开进行科学的、现代化的企业管理，更离不开积极构建和谐邮政的创新。要盘活企业管理，就必须进行与时俱进的、大刀阔斧的创新，创新将永远是管理不变的凝聚灵魂和发展指南！
1、从物本管理走向人本管理。“以人为中心”是人力资源管理思想的主导思想，人是企业的一种战略性资源，它支撑着企业的整体经营战略。“以情感人——实行感情管理、以人为本——实行民主管理、相信自己——实行自主管理”都是我们可以去大胆尝试的路子。
2、从信息管理走向知识管理。通过知识共享，运用集体的智慧提高应变和创新能力，知识管理的实施在于建立激励员工参与知识共享的机制。企业只有管理好知识、知识资产、健全知识使用的机制，发挥与知识共存的人的作用，才能创造出更高价值，提高企业竞争力。“知识是生产力”！知识在最终产品和劳务的价值增值中起决定作用已成为必然的、肯定的社会共识。“知识管理”必须深深植根于邮政组织、管理、领导者和广大职工的心中。
3、从战术管理走向战略管理。上世纪90年代以后战略管理已成为新世纪发展的趋势。紧紧把握“东北振兴、中部崛起、西部大开发、东部新跨越”的战略契机，制定符合国情、符合域情的战略发展目标，制定切实可行的部门发展规划，应该是我们进行更加理性思考和探索的主要方面。我们应该时刻将构建和谐邮政把握于胸、运筹帷幄，建立包括邮政宗旨、性质、业务领域、业务发展的建设与规模、投资方向等在内的邮政发展总体战略。
4、从垂直管理走向水平管理。随着知识的网络化，工业经济时代“等级式”的、金字塔式的组织结构已不适应时代的发展，知识经济的管理更注重人的作用和人际沟通，企业经营实行网络化，组织结构更依赖小组和团队的集体活动和协作精神。知识经济时代的高科技、高知识、高信息、高服务的要求与产业调整的需要，促使我们要不断构建“学习型组织”，实现工作型向学习型转化，力求于“合作与协作”、力求于“协调与指导”、力求于“整体效应”，以实现水平管理。
5、从硬件管理走向软件管理。传统的企业管理注重策略、结构和系统的管理，企业的变革也是倾向于制度、规章等方面，这种“硬件”管理已经不能很好适应时代发展的需要。而价值、人员、作风、技术是体现到人身上的可塑因素，它是无形的，却又很有力量；它是变化的，却在一代员工心中扎根很深。知识经济时代的到来，管理更趋向于这些“软件管理”。我们可以在共同价值观、对人员系统化的使用、对技能的保持——快速创新等方面狠下工夫。
构建邮政和谐的途径千条万条。在保持共产党员先进性教育活动中涌现出的邮政先进典型——王顺友，已经成为感动国人的丰碑！他的事迹将鞭策着我们去努力寻求邮政发展之路，也将促使我们以积极的姿态去构建邮政的和谐！

用科学发展观理念构建和谐畅通的交通环境

用科学发展观理念构建和谐畅通的交通环境

今年以来各级公安交通管理部门先后开展了严重交通违法行为、涉牌涉证等各项声势浩大的专项整治活动，其目的是全面净化路面行车秩序，着力打造和谐畅通的交通环境，确保事故起数、死亡人数、万车死亡率“三下降”工作目标的实现，从而保护人民群众的生命财产安全。而要真正实现这一目的，依靠一线交通管理部门大力开展交通秩序整治是最基本的保证。因此，笔者认为要认真开展整治打造和谐交通环境务必牢固树立科学发展观理念，不断将科学发展观的精神实质渗透到交通管理工作的各个环节，使道路交通管理工　作时时处处体现科学发展观的宏伟气势。

一、强化教育引导，筑牢思想认识。正确的思想认识能产生工作动力，不但是干好一切工作的动力的源原，更是决定各项工作成败的指南。因此，各级交通管理部门要提高这方面的思想认识，就得通过召开全体民警会、队务会、组织民警培训学习等形式，全面教育、引导，使全体民警的思想认识得到不断提高，真正把思想统一到一定的高度上来。

二、狠抓宣传教育，规范交通行为。要巩固每次专项整治活动的成果，就必须通过宣传教育，不断提高交通参与者对交通违法行为危害的认识，才能使交通参与者遵守道路交通安全法律法规由自发向自觉遵守的转变。公安交通管理部门要加大宣传教育方面的物力和人力的投入，采取送法下乡、送戏下乡、播放光碟等群众喜闻乐见，行之有效的宣传形式，全方位、多角度的扩大宣传教育阵地，积极营造浓厚的宣传氛围，不断规范交通参与者的交通行为。

三、任务层层分解，确保责任落实。认真落实工作责任制是道路交通管理工作的关键所在。因此，公安交管部门的领导要亲自抓、带头抓，依据本辖区的实际情况，审时度势，分清主次，科学、合理安排警力，同时逐级签订道路交通安全管理工作目标责任书，层层分解管理责任，并最终落实到个人，真正实现“千斤重担人人挑”。

四、严查重处，遏制交通违法行为。良好的交通秩序不仅依靠高效的宣传教育手段，而且严查重处的管理方法更是不可缺少。因此，交通民警在查获各类严重交通违法行为时，一定要坚持法律面前人人平等和公平、公正的原则，严格按照规定处理，不得随意改变处罚种类、降低处罚幅度。否则，就丧失了法律权威性和严肃性，失去了意义。

五、狠抓督促检查，建立长效机制。督促检查是确保各项工作措施落实到位最直接、最有效、最不可缺失的方法。因此，公安交通管理部门要注重日常执勤执法的督促检查，不能仅局限于整治期间的几次集中统一行动，日常执勤的高峰、平峰时段也要紧抓住不放。同时，和谐的交通秩序能否如期实现，成效是关键、是最具有说服力的。因此，交通管理部门要在成效上下功夫，通过集中统一行动打声势，进一步强化日常管理，从重点、难点、乱点抓起，切实起到立竿见影之效，切实建立长效管理机制，这样的管理方法才能全面，成效才能明显。

六、以人为本，提供高效优质服务。打造和谐畅通的道路交通环境，更好地服务社会、服务群众，为社会经济的发展提供优化环境。因此，高效优质的服务即能拉近管理者与被管理者的距离，又能促进群众更好地遵守交通法规，最终增强道路交通管理的社会效果。同时，在道路交通管理工作中，交通民警既要做好执法工作，又要在文明用语、礼貌待人、热情服务上加以注意，进一步增强服务意识，提高服务水平。