20xx年市运管处确定7项具体工作目标:
——推进城乡客运一体化发展。全省行政村客运班车通达率达到92%以上,城乡客运一体化覆盖率达到70%;全省建设农村客运站100个,建设城乡客运一体化候车亭20xx个;新增公交车辆20xx辆。
——推进现代物流业发展。全省贴息补助建设一批大中型货运站场;推进农村物流试点工作,力争完成20个示范项目;建设全省交通物流信息系统。
——推进综合运输枢纽建设。加快综合客运枢纽站建设;力争开工建设××*4个综合客运枢纽站。
——推进运输结构优化。省内市际、县际客运班车公司化经营率平均稳定在70%以上;厢式货车和专用货车比例较20xx年增加2个百分点以上。
——推进运输品牌发展。“××快客、××快货、××快修”三大品牌整体推进,“××快客”车辆、“××快货”线路以及“××快修”企业较20xx年增加30%以上,品牌质量进一步提升。
——推进信息化建设。全面推进运输综合信息服务平台建设,13个市级中杂烩网心完成市域范围内信息整合,省市两级平台全面联网运行;开展×ד运政在线”整体升级工作;推广实施gps监控系统,全省省、市际营运班车、旅游包车gps安装率达到100%;电信114/118114汽车客票查询订购和机动车维修救援网络平台全省全面开通,机动车维修救援网络服务范围延伸至全省所有县(市、区)。
——推进队伍建设。加快理顺运管体制机制;依靠科技手段进一步规范执法,全省80%以上的市县使用运政执法监控系统;行业作风建设、文明创建、信息宣传等取得明显成效,行业形象有新的较大提升。
20xx年要突出落实以下六个方面工作:
(一)强化运输有效供给,更好地服务经济和社会发展
一是推进综合客运枢纽建设。20xx年,要充分把握京沪高铁,沪宁、宁杭城际客运专线等开工建设的契机,紧密结合沿线铁路客运站的建设,积极会同厅有关部门,加强调研全力推进南京、苏州综合客运枢纽站建设,力争无锡、常州、镇江、徐州等综合客运枢纽站开工建设。在鼓励措施上,要切实加大对综合性客运枢纽的政策扶持和资金补助力度;在技术指导上,积极配合厅有关部门抓紧开展综合客运枢纽建设有关指导性标准和模式的研究制订;在实现方式上,充分考虑不同运输方式站场建设在运输网络、运输组织、集散功能方面的实际需求,更好地提供多层次、多样化的客运出行服务,实现换乘更加方便快捷。
二是做好应急运输保障工作。深入研究分析高峰客流的成因和特点,运用系统的手段和方法,科学预测高峰客流的流向、流量、流时,合理调度运力,逐步实现重点时段客流疏运机制的科学化和规范化。强化重要物资运输市场的监测机制,及时了解电煤等关系国计民生重要物资的道路水路运输情况,为做好运输保障提供决策依据。加强对抢险、救灾、战备等突发性事件应急运输的研究和管理,坚持预防与应急相结合,常态与非常态相结合,着力做好应急机制、运力储备、人员组织、经费保障以及信息平台建设等工作,强化应急保障的基础和能力。全面开通全省机动车维修救援网络,不断完善救援运作模式和机制,救援能力拓展至全省所有市、县(区)。
三是有效拓展运输服务网络。充分发挥道路水路运输比较优势,加强运力的组织、协调、储备和调度。对与高速铁路平行的道路客运班线,要积极研究对策,采用大容量、高密度循环发车等办法,提高运营效率,同时向县级支线延伸,寻找铁路运输空白点。要加强与机场的衔接,加快并规范发展至机场的道路客运班线。要充分依托全省客运联网售票系统、客运站标准化和乡镇客运站建设成果,进一步优化班车客运网络布局。在大学城、住宅区、商贸集散地等区域试点开展联网售票自助点设置工作。20xx年重点将研究探索开通高校新校区、工业园区等客运班车运营组织方式,加大至中西部地区班车的开发力度,优化超长班线的运输组织,充分满足高校学生和打工人员的出行需要。要充分发挥港口、站场在物流中的节点作用,扩展交通运输在供应链中的服务功能,提供延伸服务和增值服务,积极研究并开展试点大力发展甩挂运输、节点运输。
四是推进长三角道路运输一体化发展。继续完善长三角道路运输一体化合作机制,加快落实长三角道路运输一体化发展规划纲要。客运上,重点要针对长三角地区交通格局发生的一些新变化,及时研究道路客运业扬长避短、做优做强的策略与措施。加快推进区域内道路客运经营的资源整合,推动短途道路客运班线公交化经营改造、长途班线整合和异地联网售票工作,加强长三角道路客运行业一体化应急机制的
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研究。货运上,重点加强危化品运输联动监控机制建设,制定促进长三角道路集装箱运输共同发展的政策措施,逐步统一集装箱运政管理规范,协调改善集装箱运输车辆进港服务。机动车维修上,推进实施长三角汽车快修网络一体化发展,鼓励培育发展品牌汽修连锁业,逐步构建长三角机动车维修救援网络。法规规范上,加强沟通协作,推进区域内管理信息共享、管理标准统一。FWr816.Com拓展阅读
市道路运管处精神文明建设工作计划
文章标题:市道路运管处20xx年精神文明建设工作计划[本文属= =站-原创文章,找文章还是到 ,更多原创]20xx年是加快实施“十一五”发展规划和发展“大运输、大物流”的第二年,也是全面落实科学发展观、构建和谐运政、建设创新型行业的重要之年,为努力开创我处精神文明建设工作的新局面,按照省市交通主管部门的总体安排部署,结合全市道路运输管理系统实际,特拟定20xx年全处精神文明建设工作要点。
一、指导思想
坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻党的十六届六中全会和市委三次党代会精神,全面落实科学发展观和构建社会主义和谐社会的重大战略思想,全市道路运输管理系统精神文明建设工作,坚持“服务人民、奉献社会”的行业宗旨,以诚信建设、强化优质服务和行业管理为重点,加强运政执法队伍和道路运输服务窗口建设,不断提高依法行政能力和行业服务水平。以开展丰富多彩的创建活动为载体,着力在创建“中国优秀旅游城市”、“省级卫生城市”上下功夫,服务大局,自主创新,推动道路运输管理系统精神文明创建活动向深层次发展。广泛深入开展“学、树、创、建”活动,努力提高全系统干部职工的思想文化素质和行业文明程度,巩固提高文明行业创建成果,为促进我市道路运输管理系统更快更好发展提供强大的精神动力、思想保证和智力支持。
二、工作目标
继续在机动车维修行业开展“争星创佳”活动,在出租汽车行业开展优质服务竞赛活动。
建成省级文明单位标兵1个,由市运管处完成。
建成市级文明单位标兵1个,由西乡县运管所完成。
建成省厅级、省局级、市局级“创佳评差”最佳单位各1个。由市处在年终评比时确定。
建成省局级“文明执法单位”1个。
建成“厅级文明客运班线”1条(___-略阳),由汉运司和运管处共同完成。
建成农村文明客运示范班线11条,每县建成1条。
建成市级文明客运班线1条(___-洋县高速线路),由洋县运管所和汉运司、长征公司共同完成。
确保全系统基本无“三乱”。
三、工作重点
(一)加强科学理论和业务学习,树立科学发展理念
学习实践“三个代表”重要思想和科学发展观,是精神文明建设的首要任务。通过开展读书活动,建立学习型组织,采取集中学习、专题辅导、个人自学、心得交流等形式,以《江泽民文选》、《科学发展观学习读本》、十六届六中全会《决定》以及有关运管业务的法律法规为基本教材,深刻理解“三个代表”重要思想的科学内涵,树立三个文明全面发展的理念,树立以人为本、服务人民、奉献社会的理念,树立好中求快、又好又快发展的理念,树立节约资源、保护生态、和谐持续发展的理念。学以致用,理论联系实际,推动各项工作发展。
(二)扎实开展群众性精神文明建设活动,打造文明和谐的道路运输环境
1、进一步深化社会主义荣辱观宣传教育活动
学习实践以“八荣八耻”为主要内容的社会主义荣辱观,加强运管职工思想道德建设,采取有效措施,促进社会主义荣辱观进机关、进单位、进站所、进车厢、进家庭。发扬艰苦奋斗精神,提倡勤俭节约,反对拜金主义、享乐主义、极端个人主义。开展形式多样的道德实践活动,倡导爱国主义、集体主义、社会主义思想,激励交通职工爱岗敬业,从我做起,从现在做起,从点滴做起,创造人人身体力行社会主义荣辱观的良好局面,在全行业形成知荣辱、讲正气、促和谐的新风尚,形成男女平等、尊老爱幼、扶贫济困、礼让宽容、团结互助的人际关系。开展“知荣辱、推双创、促和谐”道德实践活动,集中解决公民行为习惯和社会风气中存在的突出问题,为构建和谐社会奠定良好的道德基础。
2、广泛开展“学、树、创、建”活动,共铸诚信交通
要坚持不懈地以“讲文明、促和谐”为主题,广泛开展“学、树、创、建”活动,不断提高职工素质和行业文明水平。“学”,就是学科学理论,学先进典型;“树”,就是树立科学发展理念,树立行业新风;“创”,就是创一流队伍,一流业绩;“建”,就是努力打造人文交通、法治交通、责任交通、廉政交通、诚信交通、数字交通、绿色交通、创新型交通,建设和谐文明交通行业。要继续大力宣传和深入学习交通部树立的包起帆、许振超、陈刚毅等先进典型,继续宣传学习陕西交通系统“十五”期间涌现的徐良成、刘昶、王磊等先进人物,在全行业形成崇尚先进、见贤思齐、完善自我、奋发向上的良好风气。各所要结合本单位实际,发动职工积极参与“学、树、创、建”活动,制定活动方案,认真组织实施,力求实际效果。
3、继续加强
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社会主义思想道德建设,争当文明市民
按照依法治国与以德治国相结合的要求,积极推行与社会主义市场经济相适应、与社会主义法律规范相协调、与中华民族传统美德相承接的社会主义思想道德体系。围绕“双创”工作,深入贯彻《公民道德建设实施纲要》,大力弘扬“爱国守法、明礼诚信、团结友善、勤俭自强、敬业奉献”的基本道德规范。积极开展以“文明行路、文明乘车、文明骑车、文明行车”为主要内容的“四文明”交通安全教育活动,教育职工弘扬文明交通风尚,争做文明市民,营造一个安全、畅通、文明、有序的道路交通环境。继续深入开展创建文明单位、文明执法窗口活动,努力在全系统倡扬文明、守信、有序的良好风尚,提升运管职工文明素质,树立运管新风尚,争当文明市民,推进全市的社会文明进步。
4、继续深入开展双创活动,打造交通新形象
今年是开展创建“中国优秀旅游城市”、“省级卫生城市”的关键之年,时间紧迫,任务艰巨,各所一定要认清形势,用超常规的思路真抓实干,做好客运线路的优化调整和客运市场管理,进一步完善客运服务体系,提高从业人员整体素质和行业文明程度,使道路运输综合服务保障能力达到一个新水平。
5、深入开展行业文明创建,加快行业文明创建步伐。
继续开展文明执法窗口、“创佳评差”等各类精神文明创建工作,广泛开展形式多样的岗位争先创优活动。各所要认真组织全体职工深入学习《依法行政实施纲要》、《行政许可法》、《道路运输条例》及配套规定、《陕西省出租汽车客运条例》等法律法规,大力开展多种形式的业务培训、岗位练兵、技能比武,进一步提高运政执法人员依法行政的能力。
一是在全市二类以上汽车维修企业开展“争星创佳”活动;二是大力推进文明客运示范线创建,围绕“社会主义新农村通达通畅工程”和“路站运一体化”建设,按照“三定一挂”(定服务承诺,定经营行为,定运行区域,挂牌运行)的要求,重点抓好农村文明客运示范班线的创建。三是在客运站开展“优美环境、优良秩序、优质服务”三优达标活动,加大客运站规范化建设力度,完善客运站规范化管理和服务标准,将创建与客运站服务质量信誉等级考核、运输企业质量信誉考核有机结合,力争树立一批文明优质服务的客运站品牌。
6、加大行风整改力度,严肃查处违纪事案。各县所要根据___市及各县20xx年政风行风问卷测评的情况,在巩固成果的同时加大对存在问题的整改力度,集中解决言语不文明、粗暴简单、执法不规范、服务不到位等突出问题,特别要在改进工作作风、廉洁执法、热情服务上下功夫,要向社会公开承诺,公开办事程序、办事内容、办事结果和举报电话,自觉接受群众和社会监督,创新便民服务的方式和服务理念,塑造___运政良好的新形象。要严肃查处本单位及基层站所以权谋私、执法人员损害群众利益的案件,尤其要对单位权力部门化、部门权力个人化、个人权力金钱化等假公济私、徇私枉法的案件,发现一个,严查一个,处理一个,决不姑息迁就,要使那些破坏运政行风和形象的事与人付出沉重的代价。要继续开展“文明优质服务在交通”活动,全行业努力做到:言行文明不违约、环境整洁无脏乱、服务规范高质量、执法严格无“三乱”、工作认真无差错、科学管理保发展,使民主评议行风和纠风整纪工作成为一项指导、监督我们工作的经常性活动,自觉纳入创建文明行业和“双创”的范畴,营造良好的道路运输环境。
7、抓好文明单位创建成果的巩固提高。
“十五”期间,全市运管系统已全部建成市级以上文明单位。今年,各所要加大创建力度,提高创建质量,巩固现有的文明单位创建成果,不断实现文明单位上档升级。
(三)强化宣传力度,扩大行业影响。
一是要大力宣传在物质文明、政治文明和精神文明建设中的各类先进人物和先进事迹,深入总结和挖掘一些带有规律性、对全市运管工作具有重要指导作用的好经验和好作法。要培养、树立和宣传一批具有时代精神的先进典型,全面展示我市道路运输行业鼓足干劲、加快发展的良好精神风貌,推动三个文明建设协调发展;二是强化社会宣传,加强与宣传部门和新闻媒体的沟通与协调,不断提高社会各界对道路运输行业的知情度和参与度,扩大社会影响面。加大向社会各界宣传行业法规、政策措施、改革成果及服务举措的力度,为实现运管工作新的跨越式发展提供有力的舆论支持。
四、工作要求
(一)各所要健全组织,制定规划,分解任务,落实责任,克服重部署、轻落实,重安排、轻行动,重许诺、轻兑现,重形式、轻效果的现象。要针对今年的工作任务,切实改进工作作风,深入基层,真抓实干,准确把握本单位创建活动的形势,努力解决创建中出现的具体问题。
(二)凡创建市级文明单位(标兵)的部门,应与创建市级卫生先进单位同步进行,否则将影响创建工作。
凡推荐参加省厅级“文明执法窗口”单位评比的必须是市局级“文明执法窗口”单位。
各县所需在6月底前报半年工作小结,10月底前报全年工作总结、最佳单位、文明执法单位等有关推荐表及相关材料。
二0xx年二月二十七日
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全市运管系统精神文明建设工作意见
文章标题:20xx年全市运管系统精神文明建设工作意见全市运管系统精神文明建设工作意见第2页
深化。要通过开展行业文化建设理论研讨和经验交流,创造出具有行业特点的运管文化、机关文化等,营造良好的文化氛围,提高运管行业的文化力、竞争力和团队精神;在运管大发展过程中,要通过广大职工的深入实践和身体力行,凝聚出具有时代特点和行业特色的运管精神,并认真开展相应的主题活动,进行总结、提炼和宣传,使之成为激励广大干部职工昂扬向上、奋发有为的精神动力;要深入开展向陈德华、许振超、赵家富、曹广辉、陈刚毅、青岛港、润扬大桥等为代表的先进典型的学习活动,把“弘扬刚毅精神,立足岗位创优”主题实践活动不断引向深入。同时,要积极总结、培育和宣传一批陈刚毅、蒋雪峰、王静式的先进典型,做到先进典型层出不穷,典型宣传长盛不衰,激励广大干部职工立足岗位成才,争创一流业绩。各单位要因地制宜地加强图书室、宣传栏、职工之家等文化设施的建设,重视发挥大众传媒和信息网络的宣传优势,精心组织职工开展形式多样、喜闻乐见、健康有益的文化体育活动。要积极引导运管文化产品的创作和传播,推出一批反映运管发展成就,热情讴歌运管职工新风貌的文艺作品,增强运管文化的渗透力和影响力,努力增强行业软环境,为实现运管发展营造良好的人文氛围。《20xx年全市运管系统精神文明建设工作意见》来源于网,欢迎阅读20xx年全市运管系统精神文明建设工作意见。
20xx年是深入落实科学发展观,加快我县港航业建设发展的又一关键时期。省委、省政府关于鲁南经济带和市委、市政府关于运河经济带的建设规划,为我县港航业带来了良好的发展机遇,我们将紧抓机遇,高点谋划,统筹安排,扎扎实实地做好各项工作,全面推进我县港航管理工作再上新台阶。对照省委、省政府支持鲁南经济带和市委、市政府推进运河经济带港航业发展的相关政策,着力做好以下五个方面的工作:
一、加强行业管理,搞好港口规划建设
一是抓好港口的布局规划,高标准建设管理。改变过去因规划、审批部门职责不明确以及管理不到位而造成的南四湖水网地区港口建设无序、混乱问题。根据《中华人民共和国港口法》及《南四湖保护管理办法》的有关规定,港口规划要体现合理利用岸线资源的原则,力求符合城镇体系规划,并与土地利用总体规划、城市总体规划、江河流域规划、防洪规划、水路运输发展规划等相衔接、协调。二是发展规模化、现代化港口。坚持“清除小规模港口,整合扩大中型港口,发展大型港口”的原则,走集团化、集约化、专业化经营的路子。重点发展一批规模化、机械化程度高、符合环保及安全技术要求、经济效益好的大中型港口。引导中小港口逐步向规模化发展,提高中小港口“进入门槛”的标准,限制不符合标准的小港口、小码头建设。
继续做好年吞吐量100万吨以上规模化、机械化货运港口,如***港、付村港、高庄港、留庄港等规划管理。
重点做好新建城区客运码头规划设计和南阳红色旅游码头的完善配套工作。分步改造爱湖、高楼、赵庙、卜湾客渡码头。高标准建设鲁桥和南阳客运码头。
二、搞好航道改造建设,完善港航基础设施
1、***至赵庙航道建设工程。航道长11公里,是***和沛县的水上交通通道,航道建成将为两地的经济、文化、旅游发展和交流带来积极的影响。明年做好规划设计,积极争取上级业务部门支持,力争早实施。
2、刘楼河航道、南阳至东渡口航道工程。刘楼河航道现为六级航道,随客、货运输量的增加,通航能力受到影响。南阳至东渡口航道全长5.5公里,通航标准较低。对刘楼河航道主要是疏浚,完善护坡设施,提高通航标准。积极争取支持,拟按三级航道标准逐步实施扩建两航道工程。
3、京杭运河济宁至韩庄段扩建工程。结合南水北调东线工程的实施,配合上级业务部门,争取将京杭运河济宁至韩庄段131.5公里航道,由目前的三级航道扩建为二级航道(底宽70米,水深4米,设计通航能力XX吨),提高航道综合通行能力。主要是做好二级坝船闸建设协调工作。
4、***岛旅游专用航道规划工程。***岛现有码头仅能满足岛上14个行政村1.5万居民生产生活出行需要,日益增多的游客给码头增加了较大的客转压力,再加上游客与岛上居民混行,给旅游经营规范管理带来了困难,影响了旅游业的发展,兴建旅游专用航道及码头成为需要。明年重点完成专用航道建设的规划设计和开工准备,争取支持,早建设。
5、郗山航道扩建工程。该航道为枣庄港进港航道,计划按四级航道标准扩建。
6、湖内村庄“村村通航”工程。目前,我县湖内有鲁桥、高楼、南阳、付村、昭阳的57个行政村、11.7万人散居在湖里。近年来,国家及省市县先后实施了京杭运河三级主航道改造及***岛、南阳岛等陆岛工程,湖内乡镇驻地及部分村庄湖上交通状况有了较大改善,但仍有部分湖区村庄没有通航,交通闭塞,渔湖民出行难、生产难、生活难问题突出,影响了湖区经济发展。参照实施农村公路“村村通”的做法,先在湖区较大村庄间实现通航,逐步扩大。完善“村村通”工程规划设计,并申报立项,通过努力,争取早日实施。
三、规范水路运输市场秩序
以培育统一、开放、竞争、有序的水运市场为目标,依法规范市场主体经营行为,引导企业转变经营理念,拓展市场经营空间,壮大水路运输市场规模。加强经营人和经营船舶资质管理。严把市场准入关,搞好经营资质认定,对不符合运输条件的,限期退出水运市场。县局将不断规范湖区航道短途运输船舶的管理,不断探索和完善工作的方式方法,配合上级海事部门维护地方海事管理秩序,充分发挥县水上运输管理所及湖区短途运输管理处职能,加强对全县航运企业及短航客货运输的管理,使短途运输管理走上法制化、规范化轨道。
四、坚持不懈地抓好航运安全工作
认真贯彻航运安全法律法规,全面落实安全责任制。切实加强对从业人员的安全教育和培训,全面提高安全防范意识。做好经常性的安全检查,通过开展“航运安全月”、“水上运输安全整顿”、“渡口渡船专项整治”、“隐患治理整顿年”等活动,对重点航道、码头和重点区域进行重点管理和检查,加大宣传力度,营造浓厚氛围,切实加强水上交通安全生产隐患排查治理工作,确保水上安全形势稳定,不发生一般性以上安全责任事故。
五、发展港口物流经济,开发运河经济带
以省委、省政府推进鲁南经济带发展为契机,充分发挥京杭运河三级航道的作用,在管好运河主航道的同时,分期分批开挖疏浚境内骨干支流航道,提高吞吐能力和货物调运水平,形成以县城周边为中心,以运河为主脉,南联江淮,辐射苏鲁豫皖的内河航运网络。依托发达的内河运输网络优势和地域优势,建设发展一批成规模的物流企业和物流园区,带动相关产业的发展,打造新的运河经济带。这是一项中长期规划,需要上级和地方的共同努力。
各位领导,我县航运改革、发展的任务十分繁重。我们将进一步解放思想,坚定信心,扎实工作,努力完成县委、县政府安排的各项工作任务,为促进全县经济社会又好又快发展再做贡献。
2011年是深入落实科学发展观,加快我县港航业建设发展的又一关键时期。省委、省政府关于鲁南经济带和市委、市政府关于运河经济带的建设规划,为我县港航业带来了良好的发展机遇,我们将紧抓机遇,高点谋划,统筹安排,扎扎实实地做好各项工作,全面推进我县港航管理工作再上新台阶。对照省委、省政府支持鲁南经济带和市委、市政府推进运河经济带港航业发展的相关政策,着力做好以下五个方面的工作:
一、加强行业管理,搞好港口规划建设
一是抓好港口的布局规划,高标准建设管理。改变过去因规划、审批部门职责不明确以及管理不到位而造成的南四湖水网地区港口建设无序、混乱问题。根据《中华人民共和国港口法》及《南四湖保护管理办法》的有关规定,港口规划要体现合理利用岸线资源的原则,力求符合城镇体系规划,并与土地利用总体规划、城市总体规划、江河流域规划、防洪规划、水路运输发展规划等相衔接、协调。二是发展规模化、现代化港口。坚持“清除小规模港口,整合扩大中型港口,发展大型港口”的原则,走集团化、集约化、专业化经营的路子。重点发展一批规模化、机械化程度高、符合环保及安全技术要求、经济效益好的大中型港口。引导中小港口逐步向规模化发展,提高中小港口“进入门槛”的标准,限制不符合标准的小港口、小码头建设。
继续做好年吞吐量100万吨以上规模化、机械化货运港口,如***港、付村港、高庄港、留庄港等规划管理。
重点做好新建城区客运码头规划设计和南阳红色旅游码头的完善配套工作。分步改造爱湖、高楼、赵庙、卜湾客渡码头。高标准建设鲁桥和南阳客运码头。
二、搞好航道改造建设,完善港航基础设施
1、***至赵庙航道建设工程。航道长11公里,是***和沛县的水上交通通道,航道建成将为两地的经济、文化、旅游发展和交流带来积极的影响。明年做好规划设计,积极争取上级业务部门支持,力争早实施。
2、刘楼河航道、南阳至东渡口航道工程。刘楼河航道现为六级航道,随客、货运输量的增加,通航能力受到影响。南阳至东渡口航道全长5.5公里,通航标准较低。对刘楼河航道主要是疏浚,完善护坡设施,提高通航标准。积极争取支持,拟按三级航道标准逐步实施扩建两航道工程。
3、京杭运河济宁至韩庄段扩建工程。结合南水北调东线工程的实施,配合上级业务部门,争取将京杭运河济宁至韩庄段131.5公里航道,由目前的三级航道扩建为二级航道(底宽70米,水深4米,设计通航能力XX吨),提高航道综合通行能力。主要是做好二级坝船闸建设协调工作。
4、***岛旅游专用航道规划工程。***岛现有码头仅能满足岛上14个行政村1.5万居民生产生活出行需要,日益增多的游客给码头增加了较大的客转压力,再加上游客与岛上居民混行,给旅游经营规范管理带来了困难,影响了旅游业的发展,兴建旅游专用航道及码头成为需要。明年重点完成专用航道建设的规划设计和开工准备,争取支持,早建设。
5、郗山航道扩建工程。该航道为枣庄港进港航道,计划按四级航道标准扩建。
6、湖内村庄“村村通航”工程。目前,我县湖内有鲁桥、高楼、南阳、付村、昭阳的57个行政村、11.7万人散居在湖里。近年来,国家及省市县先后实施了京杭运河三级主航道改造及***岛、南阳岛等陆岛工程,湖内乡镇驻地及部分村庄湖上交通状况有了较大改善,但仍有部分湖区村庄没有通航,交通闭塞,渔湖民出行难、生产难、生活难问题突出,影响了湖区经济发展。参照实施农村公路“村村通”的做法,先在湖区较大村庄间实现通航,逐步扩大。完善“村村通”工程规划设计,并申报立项,通过努力,争取早日实施。
三、规范水路运输市场秩序
以培育统一、开放、竞争、有序的水运市场为目标,依法规范市场主体经营行为,引导企业转变经营理念,拓展市场经营空间,壮大水路运输市场规模。加强经营人和经营船舶资质管理。严把市场准入关,搞好经营资质认定,对不符合运输条件的,限期退出水运市场。县局将不断规范湖区航道短途运输船舶的管理,不断探索和完善工作的方式方法,配合上级海事部门维护地方海事管理秩序,充分发挥县水上运输管理所及湖区短途运输管理处职能,加强对全县航运企业及短航客货运输的管理,使短途运输管理走上法制化、规范化轨道。
四、坚持不懈地抓好航运安全工作
认真贯彻航运安全法律法规,全面落实安全责任制。切实加强对从业人员的安全教育和培训,全面提高安全防范意识。做好经常性的安全检查,通过开展“航运安全月”、“水上运输安全整顿”、“渡口渡船专项整治”、“隐患治理整顿年”等活动,对重点航道、码头和重点区域进行重点管理和检查,加大宣传力度,营造浓厚氛围,切实加强水上交通安全生产隐患排查治理工作,确保水上安全形势稳定,不发生一般性以上安全责任事故。
五、发展港口物流经济,开发运河经济带
以省委、省政府推进鲁南经济带发展为契机,充分发挥京杭运河三级航道的作用,在管好运河主航道的同时,分期分批开挖疏浚境内骨干支流航道,提高吞吐能力和货物调运水平,形成以县城周边为中心,以运河为主脉,南联江淮,辐射苏鲁豫皖的内河航运网络。依托发达的内河运输网络优势和地域优势,建设发展一批成规模的物流企业和物流园区,带动相关产业的发展,打造新的运河经济带。这是一项中长期规划,需要上级和地方的共同努力。
各位领导,我县航运改革、发展的任务十分繁重。我们将进一步解放思想,坚定信心,扎实工作,努力完成县委、县政府安排的各项工作任务,为促进全县经济社会又好又快发展再做贡献。
学校安全工作关系到学校的稳定,关系到学校的教育教学工作能否正常开展,它的责任重于泰山,必须长抓不懈,警钟长鸣。我处牢固树立科学发展、和谐发展和安全稳定发展的观念,始终坚持以人为本,安全第一,预防为主的方针,紧紧围绕创建平安宁强、平安校园的目标,全面贯彻落实安全工作的法律法规,人防、物防、技防三结合,深入开展道路交通安全、卫生安全、校园安全、消防安全和校园周边安全等专项整治工作,进一步强化安全工作责任追究制度,大力拓宽安全知识宣传教育渠道,建立健全安全管理长效机制,为全体师生创设良好的校园环境,努力保障学校教育事业的可持续发展。本学期计划做好以下几个方面的工作:
一、继续完善各种安全制度和预案。
根据新学期特点修改安全制度和预案,让安全工作不留死角和空白,做到安全工作有法可依,有据可行,有条不紊的开展各项常态化工作。
二、学校设施安全大检查。
开学初,安保处将会同有关部门对学校设施进行全面细致检查,排查隐患并及时整改,进行定期检查,防患于未然,且做好安全台账的建立。在学期中联合总务处对食堂、宿舍、实验室、教室、校园等进行督查,排查隐患及时整改,并不定期进行抽查。按照上级要求,每月检查一次,对发现的问题及时上报并整改。
三、训练和加强突发事件的应变和处置能力。
利用班会、安全课、校会对全体学生进行安全教育。尽量多地模拟一些突发事件进行演练,及时总结,积累突发事件的应变处置能力,保障一旦突发事件真正来临时,能够做到处于危局而不乱的状态。
四、做好随机工作。
按照上级工作安排,认真圆满完成各项工作。随时做好加班加点的应急准备,充分保障学校举办的每一项大型活动都能完美的完成。想一切所想,能一切所能,凡事从细节入手,力争将安全隐患消灭在萌芽状态,为学校创设一个平安、和谐的教学和学习环境。
五、认真执行门禁制度。
校外人员出入校门排查登记,严格把好出入门第一关,按时上锁校园大门,加大校园安保力度,安保人员每日巡逻,按周轮流。
六、落实学校安全工作要求。
在做好维护校园安全稳定常规工作的同时,落实学校安全稳定工作要求:
1、组织学校安全工作领导小组作一次深入细致的安全排查工作落实情况检查。
2、办一次以安全教育为主题的黑板报,以图文并茂的形式,展现师生为 平安校园建言献策的决心与行动。
3、举办突发安全事故逃生演练。
4、播放一部以安全为主要题材的教育影片,提高师生的安全意识与紧急自救能力。
七、常态化安全教育。
进一步在学生中加强法制教育和安全教育,把对学生的法制教育和安全教育列入学校日常工作的重要内容。认真开展 安全教育日和安全教育周活动,利用升旗仪式、黑板报、图片展览、手抄报、校园广播站、学校网站等形式在学生中搞好安全普法宣传。经常性地对学生进行防火、防溺水、防楼梯踩踏、防交通事故、防传染病、防食物中毒、及预防其他意外伤害等安全知识教育和自我防范教育,增强学生的自我保护意识和能力,从而实现校园安全和师生安全。
安全无小事,安全工作责任重于泰山,我们要坚决做到全员严密防范,及时消灭各种隐患,各级部门齐抓共管安全工作,为确保我校能有一个更加和谐稳定的校园环境,而努力工作!
安 保 处
二○一三年九月五日
工作计划是行政活动中使用范围很广的重要公文。机关、团体、企事业单位的各级机构,对一定时期的工作预先作出安排和打算时,都要制定工作计划。工作计划实际上有许多不同种类,它们不仅有时间长短之分,而且有范围大小之别。
以下是工作计划频道为大家整理的干事处工作计划,供大家参考。更多阅读请查看本站工作计划频道。
一、坚持不懈地开展教育教学常规检查、监督、指导与常规制度落实工作,干事工作计划。
教学常规是落实在日常教学工作中的工作规范,是实现教学目标、开展各项教学工作、全面提高教育教学质量的保证和基础,教学常规工作的落实要求从教学的每一个环节做起。
备课,要求教师严格以学校和教务处的规定进行集体备课,根据各学科《课程标准》的基本思想和教学的实际情况,备课要对学生进行了解,对课程标准进行学习,对教材进行深刻挖掘;上课,要求教师必须严格把好课堂关,使课堂真正成为教与学的主阵地,严禁其它工作占用课堂或者在课堂上将学生带出教室,严禁体罚或者变相体罚学生,严禁私自调课或者在上课时做与上课无关的事,要求每一位教师上课必须精神抖擞、仪表端庄,要求每一位教师在课后对课堂进行小结,并以"课后小结"、"课后反思"等形式添注在备课之中,重点写教学的得与失。作业、课后辅导和课外活动必须做到面对全体学生、关爱每一个学生,不选择学生的家庭、生活环境、性格,对待优生和其他学生一样要一视同仁。
落实工作的方法如下:
1、教务处深入课堂,走进各教室,认真检查教学的开展情况,与教师及时交换意见,要求作业批改力争做到书写认真、规范,批改及时、准确,数量恰当适中。
2、继续进行随堂听课,听各学科、各年级的课,及时和上课老师交换意见,加强监督管理,促进教学水平的提高。
3、定期开展教研活动,组织教师开展丰富多彩的教研活动,充分利用我校现有的现代化教育技术设备,要求教师进行课件制作的学习,以提高课堂教学效率。
二、积极探索实现"全面提高教学质量"这一教学目标的有效途径。
全面提高教育教学质量是我校的立校之本,如何在各学科各年级大面积提高教学质量是教学工作的当务之急,本学期我校将从以下方面的工作做起,为全面提高教学质量打下坚实的基础,工作计划《干事工作计划》()。
1、以课堂教学达标活动为契机,进一步提高中青年教师的业务素质和课程实施能力,规范课堂教学常规,提高课堂教学质量,以课堂教学的实施与研究为载体,把进行课堂教学研究、开展教学反思作为提高教师教学水平、促进教师专业化发展的必要途径。
2、加强教务处对各教研组的管理力度,从教学的细节做起,从每一课堂做起,加强教学水平和业务能力的提高。
3、围绕"转变学生学习方式"扎扎实实地开展教研活动,教研活动时间要求教研组成员都要认真对待,教研组长按要求定出研究的内容、操作的步骤。教师要认真上好每一节课,逐步提高教学水平,提高教师课程建设能力、实施能力和研究能力,努力建设一支高素质的教师队伍,以适应课程改革的需要。
4、组织教师开展立足课堂,面向学生、服务教学实际的校本教研。根据教材与学生的实际情况,找准开展校本研究的突破口,扎实、深入地开展工作。不断加强校本培训,做到理论学习与基本功训练有机结合,做到信息技术掌握与课堂教学实践相结合,做到发现问题与教学反思相结合。使培训工作制度化、内容化、科学化。
5、课改组全体老师在认真参加教研的基础上,仍要坚持做到周周有教学反思、月月有教学故事、期期有案例,还要推选出高质量的教育故事,教育随笔。
三、搞好教师培训,提高教师素质
加强教师培训,突出工作重点,切实推进课程改革工作。
基础教育课程改革的三大标志是:更新教育工作者的教育观念,促进学生学习方式的真正转变,构建新的教学管理制度和评价制度。为了有效地落实课程标准精神,积极推进课程改革,依据学校工作计划,按照学校工作意见, 在学校和教研室正确领导下,教务处加强教师的业务学习和指导,提高教师对新课程的适应能力,并以校教研组培训为突破口,充分发挥骨干教师在课改中的中流砥柱作用。本学期教研组要继续开展好一月一次的集中研究、学习活动,鼓励广大教师有创新地开展课改教学工作,在常规教学的基础上,要求每学科都有3-4个教学金点子,使课改工作充满生机和活力。
继续做好新教材、新课标的培训工作,为课改工作的深入发展打下坚实基础。
各教研组利用教研时间,继续学习新教材,新课标,并做好学习记录。
利用课堂教学达标活动,为青年教师提供展示风采的舞台,打造一支理念新、教艺精、底蕴厚的创新型教师队伍,提高教师的教育教学基本素质。
四、结合实际,开展多种学科活动,促进学生学业水平提高。
本期为了活跃学生学习生活,促进学生全面发展,将开展多种学科竞赛活动。如:数学竞赛、写字比赛、体育竞赛、绘画展等活动,尽量做到形式多样,内容丰富。
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