市交警支队交通安全管理工作总结

09-27 │ 安全管理工作总结安全应急管理工作总结病区安全管理工作总结

时间如白驹过隙般，转眼间已消失地无影无踪，忙碌了的工作已进入收尾阶段，又到了总结这阶段工作的时候了。工作总结在阐述自己工作成绩的时候，一定要注意直观性的原则。你是不是正在为工作总结发愁？推荐你看看以下的市交警支队交通安全管理工作总结，欢迎你阅读和收藏，并分享给身边的朋友！

市交警支队交通安全管理工作总结

文章标题：市交警支队20xx年交通安全管理工作总结

20xx年，在市公安局、市安监局和省交警总队的领导下，在各有关部门的积极配合和广大交通参与者的大力支持下，我队以“三个代表”重要思想和党的十六大精神为指导，在巩固畅通工程B类城市二等管理水平的基础上，结合“五整顿、三加强”及全市“创建文明城市”“整脏治乱”等工作部署，扎实开展了各项交通安全管理工作，取得了一定的成绩，现总结如下：
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一、主要业务工作数据。
（一）20xx年11月21日至20xx年11月20日，我市共发生道路交通事故706起，死亡229人，伤925人，直接经济损失435元，较05年同期相比事故死亡指标和经济损失指标分别下降了17.63％和4％，万车死亡率也由05年的12.63下降为8.8，降幅达30.32％。
（二）查处交通违法行为693858起，全年行政拘留286人、刑事拘留23人、逮捕61人，参与行政诉讼案件5起，其中维持2起，撤销1起，当事人自行撤诉2起；办理行政复议案件17起，其中维持原处罚8起，当事人自行撤销8起，撤销并重新作出处罚1起，未出现一起错案。
（三）圆满完成交通警卫44起（其中：一级交通警卫4起、二级警卫16起、三级警卫5起、各类安保任务19起）。
（四）查扣“两的”18372辆。
（五）排查出事故黑点22处。

二、全面开展道路交通秩序的治理整顿。
（一）“冬防春运”工作
为切实加强“冬防春运”期间道路交通安全管理工作，确保客货车辆运输的安全畅通，成立了以孙晓庆副局长为组长的“冬防春运”领导小组，制定了《贵阳市20xx年“冬防春运”道路交通安全工作实施方案》，各部门在支队的统一部署下，严格按照《实施方案》的要求将“冬防春运”工作全面落实到位。同时对出现的问题严格实行“倒查制”，通过一级抓一级，层层抓落实，确保了春运期间道路交通安全。
（二）客运车辆、客运驾驶人专项整治
强化客运车辆、客运驾驶人的源头管理，源头上预防各类重特大道路交通事故的发生，按照市公安局的安排和部署，在全市大力开展客运车辆专项治理整顿工作。通过全体民警扎实有效的工作，工作取得了阶段性成果，因客运车辆驾驶人违反交通安全法而引发的道路交通事故得到了有效遏制，交通整治工作取得了明显成效。有效地预防了客运车辆事故的发生。
（三）打击“两抢一盗”等多发性犯罪行为
为认真贯彻市公安局、省交警总队关于开展打击盗抢机动车、“两抢一盗”等多发性犯罪的工作部署，切实有效地开展了打击“两抢一盗”等多发性犯罪行为。
（四）对危险化学品道路运输安全专项整治
切实加强我市危险化学品运输安全管理，预防道路运输危险化学品事故，在各个入城口完善设置了相应交通标志，对超装车辆、无危货运输资质车辆进行严格检查，发现一起纠正一起，有效遏止了违规运输危险化学品的行为。
（五）取缔“两的”非法营运活动，遏制摩托车事故的高法势头，预防和减少摩托车事故的发生
为巩固我市实施畅通工程打击“两的”以来所取得的成果，各大队和畅通办综合执法大队在认真做好日常勤务管理工作的同时，为防止非法营运活动回潮，按照市畅通办的统一部署，采取不定期、大规模集中统一行动与分散行动相结合的方式，灵活机动组织开展了“两的”取缔工作。截至目前共计查扣“两的”18372辆。

三、以“五进”活动为载体，大力开展交通安全宣传教育活动，做好压事故的源头工作。
（一）充分利用与贵阳日报合办的《红绿灯下》，与贵阳交通文艺广播电台合办的《交通视点》、《交警在线》、《警民互动平台》等栏目，继续深入开展交通安全宣传工作，有针对性地进行宣传教育活动，用身边事教育身边人，通过新闻媒体发布正面宣传报道5696篇，营造了浓厚的安全宣传教育氛围。先后与各新闻媒体合作开辟了七个专栏进行交通安全宣传，利用短信平台发送交通安全宣传短信62起，播放宣传光盘4685场次、展出宣传展板9852次、发放各类交通安全宣传资料25万余份、悬挂宣传横幅963条、张贴交通安全宣传画1295张、刻录发放交通事故警示光盘3560张、利用手机发送交通安全宣传短信36条，制作播出专题节目56条，播放公益广告41条，印制发放《平安贵阳——市民交通安全手册》10万册、《交通标志标线温馨提示卡》10万张、《交警温馨提示即时贴》10万张。特别是两个“黄金周”期间与《百姓关注》栏目联办电话连线节目，通过电波向广大市民和来筑游客通报当日全市交通动态，发布交通安全温馨小提示，提高了全民的交通安全意识。
（二）认真贯彻落实公安部《关于深入开展交通安全宣传“五进

市交警支队交通安全管理工作总结第2页

”活动的工作意见》，坚决遏制道路交通事故的发生，根据市公安局、省交警总队关于开展“五进”工作的统一部署，继续深入开展了交通安全宣传“五进”工作。截至目前，共进入社区288个、村寨358个、企业358个、学校556所，进度已经达到100％。
（三）进一步转变职能，推进电子政务，20xx年7月在贵阳市人民政府公众信息网（即“贵阳通”）上开辟了交警频道，全面报道交管工作动态，向贵阳市民提供交通管理法律法规查询和电子警察及违法记分查询。今年以来，为提供咨询服务、吸纳市民对交通管理的意见和建议，自觉接受社会监督，对贵阳通进行了相关改进，及时更新和增加相关信息，进一步方便群众上网查阅、下载和使用。

四、坚持以人为本，完善交通设施，加强科技建设，提高交通管理的现代化水平。
（一）对全市部分主干道路口进行渠化，采用增设人行横道灯控、设置人行过街安全岛等有效措施，保证行人过街安全，使路口交通组织和管理向着畅通有序的方向发展。
（二）本着“规范、科学、合理、细致”的原则完善道路交通设施，制作安装维修标志、标牌1293块，施划标线121271.44平方米，安装、维修护栏20xx5.51米，安装防撞桶、隔离墩、太阳能曝闪警示灯等其他交通安全设施1145个，在市区主要道路及景点安装pVC护栏4132.82平方米，创造性设置“注意野生动物”标志，施划了彩色公交车港湾196.5平方米，在青云路口设置行人驻足区硬化安全岛。先后对贵州大学等十三所大专院校的校园道路进行了渠化，施划交通标线2624.7平方米，新增标志14套。另外对校园周边道路磨损、模糊的人行横道46处进行重新施划，新增施划人行横道线12处，设立临时停车泊位25个，设置压缩减速标线14组，设置黄色网状标线16处，安装减速带34米，设置限速标志6套，发放了移动式行人过街警示灯106盏。特别是对贵阳一中金阳校区进行总体交通规划，已经设置和施划相应的交通标志、标线，设置各种交通标志265块，在对金阳大道沿线的中、小学校及幼儿园设置人行横道和压缩减速标线，保障师生的出行安全。

五、继续深入开展创建“平安畅通区县”等活动，进一步加大预防道路交通事故工作力度，严防死守压事故。
（一）支队党委成员采取包片、包点方式，加强对交通安全工作的督促指导。支队领导、机关科室民警继续坚持高峰期上执勤，积极参与疏堵保畅工作，不间断地开展夜检夜查，全警上路，有效地补充了路面警力，确保整治力度不衰减。
（二）连续开展了“冬防春运”、“春雷行动”、“预防重特大交通事故专项行动”、“大战70天预防重特大交通事故专项行动”等预防事故专项工作，实现死亡人数、直接经济损失“双降”，有效地推进了事故预防工作的稳步前进。
（三）开展行人交通违法行为专项整治行动
结合“整脏治乱”道路交通秩序专项整治活动，深入开展行人交通违法行为专项整治行动。工作中，针对城区中华路、瑞金路中心隔离护栏撤离后，少数交通参与者缺乏遵守交通法规的自觉性，行人不走斑马线和人行天桥的状况，专门制定了《关于进一步加强预防道路交通事故的工作方案》，机关科室和一、二、四大队民警，在中华路、中山路、瑞金路、遵义路等主要干道上联合展开了对行人交通违法行为的专项治理工作，维护良好的道路交通秩序的同时有效遏制了因行人违法导致的各类道路交通事故发生。
（四）继续深入开展创建“平安畅通区县”活动，在确保道路畅通的同时，把预防事故作为工作重点，各郊区及一市三县大队切实加强对县乡道路的管控力度，紧紧依靠当地党委、政府和事故预防领导小组，争取相关职能部门的支持，把道路交通安全管理的“触角”延伸到每一个乡、镇，严查三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人等交通违法行为，强化对县乡道路的管理。同时，继续委托县乡派出所交通安全协管人员在警力薄弱的偏远县乡道路参与进行交通管理，开展交通安全宣传教育，提高道路交通安全管理的覆盖面。
（五）积极与各大医院和职能部门联动，建立完善事故救援机制，畅通“绿色生命通道”。
（六）各大队对辖区主干道车辆违法超车、乱行、冲红灯、不按导向车道行（候）驶、违法掉头、无牌无证、挪用号牌、假牌假证机动车上路行驶等突出交通违法行为开展专项整治。四大队发挥机动灵活的优势，通过巡逻流动执法，重点对中华路、遵义路、中山路、瑞金路开展路段与路口车辆行驶中突出交通违法行为的专项整治工作。
（七）继续深入开展事故黑点排查工作，配合相关职能部门开展事故黑点治理工作，加强交通事故预防工作力度。在20xx年治理交通事故多发和安全隐患点段的基础上，排查出20xx年全市事故多发和安全隐患点段22处，同时逐项制定治理措施，建立工作台帐，确定责任单位和责任人，并逐项加以落实。各执勤大队以加强事故黑点治理的管控为重点，加大对超速、违超、超载等具有严重安全隐患的突出交通违法行为查处力度，全面掀起了事故预防工作的高潮。
（八）采取有效措施，切实抓好两个黄金周交通保畅及交通安全工作。今年的五一”黄金周正值《道路交通安全法》施行二周年，我队民警除值班留守人员外，全员上路执勤，对事故多发路段、过境通道、旅游线路加强监管，对租赁车辆、旅游车辆、客运车辆加大治理力度。“十一”黄金周期间，各大队在认真分析辖区道路交通安全形势的基础上，科学、合理地安排勤务，提高了民警上路率、管事率，确保了路面“见民警、见警车、见警灯”，在交通流量大、秩序乱、事故多发的重点路段、重点时段不漏管、不失控。全体民警依法从严查处客车超员、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶、报废车上路行驶、低速货车和拖拉机载人等严重交通安全违法行为，坚决遏制了因客车超员等严重违法引发的群死群伤重特大交通事故和旅游景区道路发生，出色完成了各项工作任务。

六、建立健全交通安全联席会议制度和交通安全每月的事故评点暨交通安全专题会议制度。
针对道路交通安全工作特点，牵头定期召开由公安、交通、城建等部门参加的联席会议，对道路规划、道路建设、道路交通管理等工作进行专题研究，形成道路交通安全齐抓共管的良好局面。同时，每月针对道路交通安全，专门组织各科所队室参加的事故点评会议，对事故成因进行认真分析，有针对性开展对策研究。

展望未来，我队将在市委、市政府和上级公安机关的关心、重视和支持下，以科学的发展观统领道路交通管理工作，紧紧围绕“压事故、保安全、保畅通”的总目标，不断深化“畅通工程”，狠抓“五整顿、三加强”工作措施的落实，全面推进公安交通管理工作，不断开创我市公安交通管理工作的新局面。

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春运交通安全管理工作总结

文章标题：20xx年春运交通安全管理工作总结

20xx年春运交通安全管理工作总结
20xx年春运交通安全管理工作在县公安局党组和上级各级领导部门的正确领导下，我队按照省市统一部署，全体参战民警克难奋进，扎实工作，苦战40天，圆满完成了春运任务，取得了春运期间队伍无违纪、未发生重特大死亡交通事故和车匪路霸案件的优异成绩。现将工作总结如下：
一、加强组织领导，举全局之力抓春运
自全市春运工作会议后，交警大队及时将会议主要精神向局党组作了专题汇报，并结合五峰实际，制定了全县春运工作方案。局长陈志勇先后几次就全县的春运工作专题研究，修定方案。县局成立了由局长陈志勇任组长、其他局党组成员任副组长、交警大队和各派出所负责人为成员的春运交通安全领导小组。县公安局党组决定把做好春运交通安全工作作为当前公安工作头等大事来抓，充分认识到春运工作的重要性、复杂性和艰巨性。举全局之力，抓好春运交通管理工作。一是元月二十日上午，五峰县委、县政府在五峰宾馆专题召开全县春运暨安全生产工作会议，全面安排部署春运和春节期间的安全生产工作。针对春运工作，县委、县政府召开如此高规格的会议，在我县春运的历史上尚属首次。会议由县委常委、常务副县长张白华同志主持，县长王仁俊同志亲自作重要讲话。县委常委、政法委书记李传文传达了省人民政府办公厅《关于认真做好20xx年春运工作的通知》，市公安局交警支队党组成员、警令科长黄庭树参加会议并作重要讲话，县领导廖忠华代表县人民政府与各乡镇签订了《道路交通安全管理责任状》，公安交警部门与客运企业签订了《春运安全责任状》。县公安局和县交通局分别结合各自职能职责在会上进行了工作部署。县检察院、县安委会全体成员单位、教育、保险等相关部门负责人、全县八个乡镇的乡镇长和分管安全的副乡镇长、全县客运单位负责人、客运驾驶员代表、直接参加春运的全体公安民警和交通运管部门的同志共计200余人参加了大会。二是为弥补交警警力不足，局党组决定从全县公安机关科室及派出所中抽调39名民警全力全程投入春运工作，使参战民警达到65人，占全局总人数的52，基本满足了春运工作的需要。三是在经费异常紧张的情况下，对参加春运民警的食宿予以基本保障，调剂交通工具，确保车修、燃料费，给每名参加春运工作的民警配备反光背心、棉帽等装备，确保民警自身安全和身体健康。四是制订了切实可行、科学分工的春运工作实施方案。五是建立健全和完善安全责任制，对重点路段（点）实行“三定”制度（定岗、定人、定责），县局分管领导与春运分片领导，分片领导与各路段（点）责任民警，大队领导与辖区客运单位层层签订了责任状。六是督办落实到位。县局成立了以县长助理、局长陈志勇为组长的春运督查组，县局领导带领县局纪委、督察队多次督导检查春运工作，根据督察情况下发了多份《警务督察通报》，对存在的问题和薄弱环节进行整改，确保春运交通安全工作万无一失。
元月25日凌晨5时40分，春运首发式在县客运站正式启动。县领导高度重视春运工作，县委副书记陈亮、副县长宁本新、副县长汪邦柱都亲自参加了春运首发式。县公安局、县交通局等相关部门负责人、部分参战人员参加了首发式。副县长宁本新同志发表讲话，要求广大工作人员和广大司机朋友要紧密配合，扎实做好春运工作，严防死守，坚决预防重特大交通事故的发生，夺取20xx年春运的全面胜利，以优异的成绩向全县人民汇报，同时向战斗在第一线的参战公安民警表示慰问。公安交通民警、运管所同志分别对五峰至襄樊的春运第一趟客车进行资质、线路牌、
“交通安全监督公示卡”、“客运车辆安全检查双向监督记录卡”，以及车况、防车匪路霸设施进行了检查。检查合格经责任民警签字放行后，由执勤交警护送上路。在春运中，市交警支队党委委员、警令科长黄庭树同志，市交警支队车管所副所长李强同志都多次到五峰检查指导春运工作。
二、加大宣传工作力度，层层落实工作责任
为了切实搞好今年的春运工作，大队根据五峰道路山高坡长、弯急坡陡、冰冻时间长、雾大凌大的客观情况，早准备、早动员、早部署、早行动、加大春运宣传力度。一是扎实开展交通安全宣传进校园活动，交警大队结合五峰实际起草了《致全县中小学生的一封公开信》，免费发放到所有中小学生手中，共发放25000份公开信，受到全县师生的普遍欢迎。二是通过新闻媒体进行宣传，在县电视台滚动播放《珍爱生命，安全出行》宣传片，及时发布我县的道路状况，并播放交通安全宣传的公益广告。三是举办交通安全宣传日活动，元月23日，交警大队全体民警分赴全县8个乡镇进行巡回宣传，并在城、渔两镇开办道路交通安全宣传咨询台，现场发放宣传资料5600余份，受理群众的报警求助6起，解决与道路交通事故有关的疑难问题2个，受教育群众达6000余人次。同时在城渔客运站滚动播出《珍爱生命，安全出行》安

春运交通安全管理工作总结第2页

全光碟，通过春运工作大力宣传，营造了春运工作的浓厚氛围，各项工作迅速展开。为强化责任，狠抓各项措施的落实到位，我们制定了“两线三级”春运责任状，即县公安局与交警大队领导（侧重总体目标考核及分片领导责任）、交警大队领导与分片（区）民警（侧重定岗、定人、定责及措施落实，具体实施）；交警大队与客运单位（侧重客运单位对驾驶员的教育、事故防范工作）、客运单位与主车驾驶员层层签订春运交通安全责任状。同时将参战民警分为十七个组，每个组都有负责人，各司其责，严防死守。县公安局纪委、督察队与县局领导加强春运工作督察力度，确保春运工作万无一失。真正形成管理在路上、成效在路上、经验在路上，从而增强参战民警、客运单位及驾驶员的责任意识，有效控制事故发生。
三、狠抓源头管理，确保安全畅通
自从元月21日开始，交警大队组织专班在五峰镇、渔洋关镇对所有参加春运的车辆进行临检，对参加春运的客车驾驶员进行考核，共临检合格客运车辆82台，审查合格客车驾驶员125人。同时，除对“客运交通安全监督公示卡”严格审核把关外，交警大队结合实际，创新工作方法，印制“客运车辆安全检查双向监督记录卡”、“承诺书”发放到每位驾驶员和每台客车。“客运车辆安全检查双向监督记录卡”为一车一卡，对客运车辆的安全管理实行客车驾驶员与管段民警双向监督，提高管制率，增强责任心。每班客车在站内由驻站民警，安检员对车辆状况，驾驶员资质及装载情况进行严格检查后，由驾驶员和安检员双方签字方准出站，路段执勤民警必须对所有客运车辆进行严格检查，查路途安全运行情况，装载情况等。由驾驶员和民警双方签字并对运行途中的安全隐患纠正、处罚后放行。
为了确保客运车辆严禁夜间（22时至次日6时）通过五峰境内325省道五峰至湾潭段，县公安局还派工作专班前往鹤峰、来凤县客运车辆单位协调解决客运车辆夜间通过禁行路段的问题，经协商两县四家客运单位，调整了发车时间，避开了夜间通过禁行路段。
安排专人进驻客运站点，狠抓源头管理。春运伊始，根据方案安排，在县客运站、渔关大发客运站，确定了4名民警，从每天凌晨5时50分起，到站到点，对每一台始发客车进行车况、装截情况及“三防”设备检查，严查“三品”，把好站门关。
四、强化路途管理，严处交通违法行为
在春运中，全体参战民警采取固定检查与流动巡逻相结合方式，强化路途管理，严厉查处客车超员、无证驾车、农用车载客、擅自改装车辆、客货混装、闯行禁行路等严重交通违法行为。
元月25日上午8时许，县公安局春运执勤民警在例行检查中，发现一驾驶“福田小金刚”变形拖拉机的驾驶人不能出示任何有效证件，经审查驾车人卢万兵20xx年6月因重大交通事故被追究刑事责任而被吊销其原持有的G类拖拉机驾驶证，现属无证驾驶。县公安局对其给予罚款200元并处治安行政拘留5天的处罚。
元月25日中午13时许，五峰土家族自治县湾潭镇红烈村3组村民向启洲无证驾驶鄂E/29527立丹牌红色厢式正三轮摩托车在325省道湾潭镇龙桥村田家湾路段被春运执勤民警查获。在民警要暂扣向启洲车辆时，坐在车后的向的妻子张珍会下车后对执勤民警破口大骂，并伸手抢夺民警手中的法律文书和文件夹，甩在地上使劲踩坏，阻挠民警依法执行公务。此时围观的十余名群众也纷纷劝其配合执行工作，但张珍会仍旧不听民警和群众的耐心劝告，在到达湾潭镇派出所后，张依旧骂骂咧咧、不依不饶。根据向启洲无证驾驶、张珍会阻碍民警依法执行公务的违法行为，县公安局按照有关法律规定，对当事人向启洲予以罚款200元、行政拘留5天的处罚；对当事人张珍会予以行政拘留7天的处罚。
20xx年元月27日13时许，无机动车驾驶证驾驶豪江125型无牌两轮摩托车的张国兴在325省道渔洋关镇松林坪路段对于执勤民警的拦车检查不予理睬，加大油门强行冲过执勤卡点，在跑了5公里后被执勤民警截获。经教育，张某对自己的交通违法事实供认不讳，并对意气用事强行冲卡的行为悔恨不已，当面向民警道歉。县公安局按照有关法律规定，对当事人张国兴行政拘留5日的处罚。
在春运中，全体参战春运民警，按照春运方案，强化责任，坚守岗位，扼守险段，设卡检查，流动巡逻，纠正违章，营造严查重处交通违法行为的高压态势，使农用车违章载人、客车超员等诱发特大交通事故隐患得到根本扼制。春运40天，针对仅有的一次客车严重超员、五起货车违反规定载客行为，交警大队还创新管理方法，积极采取切实可行的措施，除了对违法驾驶员按标准上限严厉处罚之外，还对违法驾驶员进行一次为期一周的道路交通安全法律法规教育培训。
自从20xx年2月12日以来，全县境内气候异常，天气骤冷，连降了10多天大雪和冰雹，遭受了50年一遇的暴雪冰冻灾害，20余万干部群众生活受到严重影响，直接经济损失6000多万元。灾害发生后，为确保道路交通安全，参加春运的全体民警百倍警惕，严防死守冰冻险段，为过往车辆提供服务，督促安装防滑链条和防冻防滑设施，果断及时封闭冰冻路段，护送滞留车辆和旅客安全出境，对抗灾救灾车辆在确保安全的情况下优先护送通行，与公路部门协调解决防滑石料的准备及撒放，保证了春运冰冻期间交通安全万无一失。
春运中，全县共投入警力2127人次，投入车辆522台次，检查客运车辆11817台次，查处各类交通违法行为1914人次，行政拘留5人，暂扣车辆255台次，拆除客车座椅7副。发生交通事故1起，伤2人，直接经济损失1500元。与去年春运相比，次数下降80，伤人下降80，未发生重特大死亡交通事故和车匪路霸案件，圆满地完成了春运总体奋斗目标。

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春运道路交通安全管理工作总结

春运道路交通安全管理工作总结（交警）
春运自x月x日开始,至x月xx日结束。据统计,春运xx天,大队共出动警力xxxx余人次，查处各类道路交通违章xxx起,其中:客车超载xxx辆次,非法从事客运xxx辆次，其他道道路交通违章xxx起,转运旅客xxx人。大队各科、室、中队按照春运工作的指导原则，加强领导，精心组织，注重安全，提高服务，实现了春运工作“安全、有序、畅通”的目标;与去年春运相比,道路交通形势全面好大,道路交通事故四项指数分别下降:13、75、62、94。综合分析，今年春运工作的特点有以下几个方面：一、机构健全、方案科学，措施合理、目标明确、指挥有方是做好春运工作的关键
一是根据上级公安机关20xx年春运道路交通管理工作的总体部署和市交警支队的具体工作方案,为确保辖区春运工作有序展开,大队召开班子会做了专题部署,并召开春运工作动员大会，及时将各级公安机关春运工作精神传达至每个民警;二是专门成立了春运道路交通管理领导小组，由大队长xxx任领导小组组长，全面统筹指挥春运工作,副教导员xxx、副大队长xxx任副组长，各科、室、中队负责人为成员，下设办公室，具体负责协调、指导、检查、落实大队春运工作的各项制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合辖区实际、科学简便、不落虚套可操作性强的春运工（请登陆政法秘书网）作方案;四是制定并应用与相关警种的联动机制,重点落实与高速公路交警、黄金公安分局的联动机制;五是进一步加强春运工作社会综合防范机制,与国道、省道沿线村委会、居委会、厂矿、企业、高校、大型商铺等单位、组组和工人建立春运工作协同联动机制。
二、精心组织、责任到人、落实“五定”公路巡逻机制是做好春运工作的基础
春运之前，大队在科学预测客货运量、分析客流规律的基础上，制定了春运工作应急预案,对在各种因素下可能出现的车辆、旅客分流做了精心的安排。同时,对春运工作任务进行逐级细化,在落实“五定”公路巡逻机制的基础上,层层签订责任状,即分管领导对大队一把手负责,各科、室、中队对分管领导负责，管段民警对中队领导负责。在路段管理模式上,采用“中队分段包干、民警点段包干、管段责任到人、辖区统一调度”的方法,将辖区道路分为三个责任区,由各机关科、室协助巡逻中队分别管理一个责任区，巡逻中队负责人对责任区的春运工作负总责;同时,中队将责任区的道路分为若干点段,指派民警分段负责,并由民警与沿线单位构成联防共管的综合治理网络,丝丝入扣,环环相连;值得一提的是:2月2日,杨梅渡大桥暨赣南工业大道建成通车，辖区道路交通管理任务加重,大队立即启用春运工作预案,派驻原三中队为高速公路挂线中队,并在国道105线与xx工业大道平交路口设置值勤点,保证了对这一重点路段的24小时监控,确保万无一失。
三、强化工作措施、严格工作纪律，确保政令、警令畅通是做好春运工作的保障
春运工作历来是道路交通管理工作的重中之重,为确保春运工作措施落实到位，大队一是取消春节假期和春运期间所有双休日,从而为搞好春运工作提供战斗力的保障;二是在春运之前,便部署各职能部门对辖区道路交通安全隐患进行了一次拉网式排查,并对排查出来的xx处存有道路交通安全隐患的路段、点段逐一提出具体整改措施，属于职能范围内的，立即采取措施整改，属于相关部门职能范围的,制作并发送整改通知书，责成有关部门定期整改，从而为搞好春运工作提供技术上的保障;三是加大路面巡逻和监控力度,大队各职能部门和巡逻中队,在充分落实“五定”公路巡逻机制的基础上,建立公路巡逻台帐，详细记录当班辖区道路交通安全各项参数,经大队分管领导审阅并签署意见后移入下一巡逻中队,为确保中队全部警力、大队三分之二以上的警力上路巡逻执勤,大队在原有早点名的基础上,增加对讲机点名、电话点名和大队领导流动点名,做到“白天见警车、晚上见警灯”，实行公路主干道24小时昼夜巡逻值班和大队领导带班制度,从而为搞好春运工作提供组织保障;四是在抓春运道路交通安全工作的同时,强调大队内部安全不放松，不但请相关部门的专家对大队的消防、用电、用水等设施进行安全评估,还在专家的指导下，适时添加了一批安全设施,并在大队内部,实施警用车辆“准驾证”制度,春运前夕,大队新购警车一台、摩托车两台，并给全体民警装配雨衣、套鞋、反光背心等装备,完善值班室设施，及时足额发放加班工资，从而为搞好春运工作提供扎实的后勤保障。
四、严格执法、热情服务，立警为公、执法为民是提高春运质量的根本
严格依法行政是确保春运道路交通安全的前提，春运期间,大队要求各单位对在巡逻中发现的交通违章“铁心硬手”,不放过一辆有可能妨碍交通安全的车辆,也不放过任何一个企图逃避法律制裁的违章车,真正做到道路交通违章发现一起

春运道路交通安全管理工作总结第2页

,查处一起,同时做到程序合法,处罚得当，对所有行政强制措施及行政处罚决定，均严格依据国家现有的法律、法规的规定,杜绝公路“三乱”发生。在严格执法的基础上,大队也千方百计为驾驶员和广大旅客提供一流的服务,一是与客运企业签订应急转运合同,以便对因超载卸客,交通事故而产生的滞留旅客及时转运;二是在各主要公路沿线设置举报、报警和求助电话,从而防范和杜绝了“车匪路霸”和各类涉路突发事件的发生;三是与相关单位联手,设置客车驾驶员临时休息室,对极少数疲劳驾驶的驾驶员进行强制休息,最大程度地减少道路交道事故的诱因，为最广大的人民群众提供力所能及的服务。
五、舆论引导、广泛宣传是做好春运工作的条件
春运前夕和春运期间,大队一方面充分利用媒体的作用,大力宣传春运道路交通安全常识、介绍春运工作情况、及时向广大驾驶员和旅客通报道路状况及气象信息，真正做到电视里有画面、广播里有声音、报纸上有文章;另一方面,大队安排宣传车进村入户、驻村民警深入田间地头,交通法规咨询台在乡镇圩口一字排开,因地制宜向老百姓宣讲道路交通法规及春运常识。春运xx天,大队在各类媒体上发布信息xx余篇，起到了很好的促进作用。
综上,今年春运工作大队虽然取得了显著的成绩,但也存有不足之处,我们应清醒的看到:由于警力不足,大队对三级以下公路及乡村公路的全面监控力度尚有待进一步提高;部分重点路口也存在重高峰轻平峰的现象;个别惟利是图的农用三轮车驾驶员仍然屡教不改,私下里搞非法载客的买卖。这些问题必须引起我们的足够重视,并在以后的工作中采取措施,妥善解决。

乡镇水上交通安全和船舶安全管理工作总结

**乡20xx年度水上交通安全和乡镇船舶安全管理工作总结

“安全生产责任重于泰山”，我乡一直把水上交通安全作为我乡安全生产的重点之一，抓紧、抓好、抓落实。一年来，全乡认真贯彻上级安全生产指示精神，坚持“安全第一，预防为主”的方针，以“三个代表”重要思想为指针，坚持科学发展观，坚持以人为本和依法行政、公平和谐的安全发展理念，从讲政治、保稳定、促发展的大局出发，切实把乡镇船舶安全管理纳入重要议事日程，切实加强对水上交通安全工作的领导，全面落实乡镇船舶安全管理责任制，强化了安全生产检查，把水上交通安全检查和专项治理作为工作重点来抓，加大了对事故隐患的整改力度，严厉查处了非法改装船舶等各类违规违法行为，全面实现了20xx年度既定工作目标，取得全年无水上交通安全事故、无人员伤亡的优良成绩。
一、主要工作
（一）加大了水上交通安全宣传教育力度。我乡把安全生产宣传教育作为搞好水上交通安全和乡镇船舶安全管理的一项重要基础工作，认真研究部署；充分利用政府公告、宣传单、广播电视、各种会议、检查执法现场讲解等形式，广泛深入地宣传国家的相关法律法规。全年共发放宣传资料300余份，电视宣传报道次，在库周村寨和库区路口制作展示永久性标语4条。召开专题水上生产安全会议及开展库区安全生产培训会，参会人员达80余人，发布了关于泗南江电站库区禁止非法航行、捕鱼的公告。使广大船舶所有人、船员、乘员增强安全法律责任意识，提高安全防范和自我保护能力，自觉加强管理、自觉遵章守纪、自觉相互监督，创造一个“人人关心安全、个个重视安全、事事讲安全、时时讲安全”的良好环境和工作氛围。
（二）建立健全安全责任管理体系。我乡行政一把手认真履行第一责任人的职责，分管领导具体抓，切实做到船舶安全管理机构、人员、责任落实。按照 “自我约束、自我管理、自我完善”的原则，建立健全乡、村、船主三级安全责任制，签订《乡镇船舶安全管理责任承包书》20份。真正建立起水上船舶安全管理“横向到边，纵向到底”的责任网络体系。全面落实了乡镇船舶安全管理责任制。
（三）加大现场检查监控力度，严格查处违法行为。我乡配合海事部门，采取综合检查与专项检查相结合、明查与暗访相结合、自查与抽查相结合等多种形式严查勤查。对发现的各种隐患，登记建档，定人员、定期限认真整改。对违法经营和不具备安全条件从事营运的船舶坚决予以取缔，坚决取缔无船名船号、无船籍港、无船舶证书的“三无”船舶，严禁自用船舶非法载客。对营运性船舶及时督促办证，纳入正规化管理。一年中配合海事部门检查船舶200余艘次，警告10余艘次，下达整改通知3份，处罚1艘次。有力维护了水上交通安全和船舶安全管理秩序，圆满完成了水上交通安全工作的各项目标和任务。
二、存在困难和问题：
虽然取得一些成绩，但水上交通安全、船舶安全管理工作与经济发展的需要，人民群众的要求相比，还存在一定的差距，水上交通安全形势仍然十分严峻，主要表现在：
（一）我乡库区点多面广线长水深，水域复杂，管理成本高，管理难度大。
（二）群众生产、生活自用船技术状况差，无设计制造的规范标准及检测、报废制度。随着经济发展，从事水上作业人员不断增多，船舶所有人、船员、乘员安全意识不强、法律意识不足，救生设备不齐，自我保护能力薄弱，安全隐患依然存在。
（三）无专管机构、专管人员和工作用船，码头建设滞后，不利于水上交通安全生产管理，不利于防范水上安全生产事故，不利于水上事故救援。
三、下一步工作思路：坚持以科学发展观为统领，树立以人为本、安全发展的新理念，进一步完善乡镇船舶安全管理基础工作，规范水上交通秩序，坚决清理“三无”船舶，严厉打击非法营运；强化现场监管，严格公正执法，确保水上交通安全有序发展。

**乡人民政府
20xx年11月28日

交警加强客运车辆安全管理工作总结

为切实加强夏季客运、旺季客运车辆安全管理工作，预防和减少客运车辆交通事故的发生，广西容县交警大队结合客运车辆管理工作实际，以落实客运交通安全集中整治为重点，进一步加强辖区客运车辆安全管理工作，确保不发生重特大道路交通事故。

一、进一步加大宣传教育力度。该大队联合交通、客运企业等相关部门开展全方位、多层次的道路交通安全宣传教育工作。一是通过集中授课、观看宣传片等方式教育车主、驾驶人及其他从业人员自觉遵守道路交通安全法律法规，使之在思想上引起重视；二是通过“7.25”宣传日、新闻媒体、客运站发放宣传资料、播放宣传片、悬挂张贴标语广告等方式教育交通参与者从保护自身安全的角度，不乘超员车、不坐违法车，做文明交通的主导者。

二、进一步加强对客运企业完善各项安全管理制度的监督力度。组织民警深入辖区客运企业检查漏洞，督促完善相关安全生产制度，强化各岗位工作人员职责，加强内部人、车管理，健全各类相关簿册、台帐登记，切实使各项制度落到实处。同时，严格站内例检、出站口验收，有“三品”车、超员车坚决不能出站，安全技术检查不过关的车辆坚决不能上路。平时，安全检查由企业设专门安全人员负责，大队民警随时抽检。逢节假日客运高峰及安保重要阶段，大队民警按照“一车一警”工作模式随时在路上或进驻客运场站跟踪监管。

三、进一步强化对客运车辆驾驶人和客运企业法人的监督管理。一是严格审查驾驶员资质，对准驾车型不符、交通违法记满12分或发生重大道路交通事故负主要责任以上的客运驾驶人和运输危化品驾驶人一律停止营运；二是对企业法人、驾驶人进行面对面的教育；三是要求客运企业对所属车辆发生严重超员交通违法的，除交警部门依法处罚外，企业内部要对相关责任人实施处罚，并取消违法驾驶人客运车辆驾驶资格；四是大队全面监控辖区内客车交通违法，建立客运车辆严重交通违法行为台帐，对每起客车严重违法行为都要记录备案，对发生两次以上客运车辆严重交通违法行为的企业法人依法进行处罚。

四、进一步调整完善勤务制度，加强路面管控。一是在客运车辆集中的线路实行常态化检查；二是加强公路巡逻检查，开展动态管控；三是研究客车的违法特性，找准重点区域、重点线路、重点时段，调动队伍实施突击整治，严厉查处客车违法行为。通过全方位路面管控，最大限度减少客车超载超速等交通违法行为的发生，努力消除事故隐患，保障客运车辆交通安全。

县交警大队公安交通管理工作总结

20xx年以来，**县公安局交警大队在县委、县政府、县公安局、市局交警支队的坚强领导下，坚持以党的“十八”大和十八届四中、五中全会精神为指导，以“保畅通、促安全、压事故”为总目标，以“道路交通安全综合整治深化巩固年行动”为契机，着力推进“三化建设”为载体，扎实开展道路交通秩序整治，全面落实

各项事故预防措施，有效维护道路的安全与畅通。

今年以来，共查处交通违法行为40699起，其中，无证驾驶机动车243起，酒后、醉酒驾驶机动车109起，客运车辆超载30起，超速行驶5974起，行政拘留68人；刑事立案20起，刑事拘留11人，移送起诉23 起，侦破交通肇事逃逸案件14起，其中重大交通肇事逃逸案件2起；共办理初领摩托车驾驶证1265本，办理注册登记摩托车2420辆，电动车注册登记2066辆，核发汽车检验合格标志8939个，办理国产免检小型汽车登记1017辆；全县未发生一起死亡3人以上的道路交通事故，全县道路交通安全形势保持了平稳态势。大队交通管理工作受到上级公安机关的充分肯定。

一、从严治警，规范管理，打造作风过硬交警队伍

一是聚焦党风廉政建设，狠抓队伍管理。大队以公安交警队伍的作风建设为主线，通过完善政治学习制度，全面学习贯彻党的十八大精神和“三严三实”、“八项规定”、“三项纪律”，着力解决队伍中存在的“四风”问题。通过加强执法规范化建设和反腐败工作，扎实开展队伍建设风险点评估，强化队伍的廉政建设，先后多次组织民警观看纪律教育警示片、开展问题查摆分析会、强化监督制度，并层层签订廉政承诺责任书，全面提升交通民警防腐拒变的能力；通过治理“庸、懒、散、浮、拖”不良作风和行风评议活动，突出重点整顿、规范窗口服务和路面执勤执法工作，有效地提高了服务质量和群众满意度；为切实转变队伍工作作风，大队还专门成立督查组，加强对车驾管理、事故处理、违法查处等工作的监管。开展勤务督查活动，对各单位贯彻上级规定、落实工作部署、民警遵章守纪、履行职责等情况开展督查，确保队伍不出问题。

二是全力开展作风整顿，树立良好形象。今年9月以来，按照上级要求，在全大队认真组织开展纪律作风专项整顿活动，召开专题教育学习会、开展督查情况通报、召开查摆剖析会、开展队列动作、交通指挥手势信号集中训练，大队高度重视队伍纪律作风养成，以落实勤务管理、窗口服务、执法规范等制度为重点，坚持“人人是窗口，个个是形象”的理念，以勤务督查活动为抓手，下大力气整治执勤执法、值班备勤、警容风纪等方面容易出现的问题，促使民警做到执勤执法规范，警容风纪端正，队伍精神饱满，提升群众满意度。

今年来，大队被省公安厅授予“全省公安机关执法示范单位”，市公安局评为“无违纪所队”先进单位，交警支队评为全市交警系统“职业化”建设示范单位，三、五中队被评为全市“五无”交警中队，先后有2人获市局记三等功，2名先进个人受到县局嘉奖，2人荣获**市优秀交警，大队全体民警、职工、协警未发生违法违纪事件。

二、多措并举，综合治理，全县道路交通安全形势明显好转

一是道路交通安全综合整治工作得到有效落实。大队紧紧抓住“道路交通安全综合整治深化巩固年行动”有利契机，先后以政府、道路交通安全综合领导小组办公室制定下发了《关于开展全县道路交通安全综合整治深化巩固年行动的通知》、《关于印发**县20xx年深化巩固农村道路交通安全管理工作实施意见的通知》、《**县20xx年农村道路交通安全管理工作实施意见》、《关于印发**县普通公路货运车辆超限超载治理工作方案的通知》等文件，切实将道路交通安全管理工作上升为党委政府工程，进一步夯实行业和部门的监管责任，狠抓企业主体责任落实。积极推动“政府主导、部门负责、社会参与、综合治理”道路交通安全工作机制，原来无法、无力解决的难题和突出安全隐患正在逐步得到有效治理，全县道路交通环境逐步改善。

二是重点时段交通安全保障工作有力有效。大队严格落实“春节”、“清明”、“端午”、“五一”、“中秋”、“十一”等重要节庆时期、“第五届新农村文化艺术展演”以及高、中考期间等重大政治、经济、文体活动的交通安保工作任务，制定了专门工作方案和预案，明确责任、突出重点，确保道路交通安全、畅通。

三是扎实开展交通秩序专项整治。今年以来，按照上级公安机关的统一部署，精心组织开展了 “重点敏感时段集中清查行动”、“摩托车违法行为专项整治行动”、“严厉整治“酒（毒）驾”、“校车专项治理”、“预防重特大交通事故专项行动”、“电动自行车专项治理”、“打非治违”等十余项交通秩序专项整治行动，始终保持了对重点交通违法犯罪行为严管高压态势，有力净化了交通秩序，城乡交通面貌持续改善，人民群众出行安全感明显增强。

四是机动车和驾驶人源头管理进一步加强。大队认真贯彻落实公安部123、124号令规定，强化措施，落实责任，全面加强机动车及驾驶人的源头管理，筑牢预防道路交通事故工作的第一道防线。严格执行《机动车登记规定》、《机动车驾驶证申领使用规定》、《机动车驾驶人考试工作纪律》等有关规定，严把机动车注册登记、检验、机动车驾驶人考试、发证和审验关。

五是交通安全宣传工作更富实效。大队采取多项措施开展对内、对外宣传，扩大道路交通安全的知晓率、影响力，营造浓厚的交通安全宣传氛围。建立了交通安全短信平台，点对点发送安全提示短信5万余条；加强媒体互动宣传，先后上线《**全搜索》、县电视台《阳光政务》、《百姓身边》等栏目30余期，增加交通安全宣传感染力；开展春运、安全生产咨询日、学校交通安全讲座、客运企业警示宣传等大型主题宣传活动20余场次。

三、全面发动、稳步推进，倾力打造优质“三化”警队

按照上级公安机关“三化建设”工作要求，立足大队实际，进一步创新思维、夯实基础，奋力推进“三化建设”取得新突破。

（一）以职业化建设提升职业素养。一是从规范内务、训练、工作和生活秩序入手，努力提升民警“精、气、神、韵”，严格职业规范和行为举止，强化队伍职业素养和日常细节养成，塑造民警良好职业形象；二是细化和量化各业务岗位建设标准，制定了岗位专业能力等7个标准规范，进一步加强职业管理；三是采取“分岗集训、分层培训、分期培训”等方式，大力实施岗位技能培训和安全防护比武训练。年内民警职工协警培训率达100％，职业能力和水平进一步提高；四是加强职业保障。为全体民警配齐了执法记录仪、警务通、对讲机、照（摄）像机、警用盾牌、防爆叉、伸缩警棍、防毒面具等一系列的防爆处突专用装备，定期组织开展防爆演练，提升了民警处突应变能力，确保了民警执勤、执法安全。同时，投入近80余万元修缮了“职工食堂”，丰富拓展了警营文化阵地，营造了良好的办公生活环境。

（二）以规范化建设提升执法公信力。进一步完善执法质量考评制度、执法监督制度、法律文书和票据管理制度、窗口服务规范等多项业务工作制度，坚持从日常执勤执法工作、交通秩序管理、违法行为处理、执勤执法用语和行为举止、着装和装备使用管理等方面，全面规范民警执法程序和执法行为。坚持一月一考评的方式加强执法质量考评，在考评的基础上，建立民警个人执法档案，纳入季度、半年和年终考核，提高民警执法水平。定期开展业务培训讲座，解决民警在实际执勤执法中遇到的疑难问题，先后邀请县局法制大队、法院刑庭负责人来大队举办培训班2次。拓展执法监督渠道，自觉接受社会各界对的监督评判，做到事事有回音、件件有落实，增强公安交警执法公信力。

（三）以现代化建设提升管理服务水平。一是进一步完善交通管理指挥分中心功能，推进智能“扁平指挥”体系框架建设，为侦查破案、违法查处、指挥调度提供了强大的科技支撑，全年交通肇事案件侦破率达100％，交通信息化服务指挥决策和破案打击的效力进一步彰显。二是进一步完善网上警务体系，加强信息化系统应用培训，推进网上信息研判预警、文件案件网上办理的现代化警务，确保各业系统数据规范录入率、及时率全面达标。

四、客观审视，查找不足，理性看待面临形势

20xx年，交管工作和队伍建设虽然取得了一定成绩，但交管工作面临的形势依然严峻复杂，工作中还存在诸多薄弱环节和不足，需要在今后工作中改进和加强。

（一）道路交通安全形势总体较为严峻。20xx年，我县虽然没有发生影响较大的重大交通事故，但快速增长的机动车、驾驶人与道路基础设施建设发展不平衡，总体平稳的形势是阶段性的、不稳固的，稍有松懈，事故就可能大幅反弹，甚至发生形势的逆转，道路交通安全形势十分严峻。在车辆、道路通车里程快速发展条件下，一是道路基础建设历史欠账较多，交通安全设施条件差，隔离栅、防护栏、防撞墙、警示牌、减速带等安全防护设施缺乏，潜在的交通安全风险较高。二是部分驾驶人自觉遵守交通法规意识不强，无证驾驶、酒后驾驶、“三超一疲劳”等严重交通违法行为屡禁不止，交通违法肇事突出，驾驶人交通安全文明意识以交通安全发展的形势需要不相适应。三是部分客运企业交通安全主体责任未全面落实，一些农村地区的道路交通失控漏管面较大，监管力量薄弱，道路交通安全工作监管责任落实不到位。四是摩托车、电动车管理棘手的情况突出，目前，全县摩托车电动车已达5万多辆，遍布全县城乡各地，广大农村地区还将摩托车、电动车作为日常出行和生产生活的主要交通工具，抓好摩托车电动车交通安全管理，严防重大交通事故发生，将是今后全县道路交通安全管理工作的重中之重。五是农村地区道路交通安全基础依然薄弱。农村地区机动车驾驶人整体素质低，交通参与者守法意识及安全意识不强，驾驶人随意酒后驾驶、超员、客货混装等交通违法行为突出。

（二）队伍自身建设还面临许多新挑战。一是在警务改革、队伍管理、执法办案、工作作风等方面还有不少问题；二是少数民警、协管员大局观念、群众观念不强，政治意识、宗旨意识弱化，服务群众工作能力水平不高，执法中服务群众工作不细致，不能达到群众的要求和期望；三是警力装备保障与警务实战化建设还不适应，科技应用与警务实战化建设还不适应。影响了工作效率、指挥调度和服务水平的提高。

五、准确定位，统筹谋划，推进工作创新发展

（一）将队伍建设贯穿于交管工作始终。进一步凝心聚力，攻坚克难，固化党的群众路线教育实践活动成果，将纪律作风贯穿于各项交管工作，坚持科技强警，以信息化引导勤务，充分利用公众媒体及各种宣传教育形式，大力“实施文明交通行动计划”，以“降事故、保畅通、保平安”为目标开展工作，努力为我县经济社会发展和群众出行提供安全、有序、和谐的道路交通环境。

（二）创新发展，抓牢重点，统筹推进各项工作。以创新管理模式为先导、以创新管理手段为支撑、以创新服务举措为抓手，将交通安全宣传贯彻于交管工作的始终，时刻与事故处理、车辆管理、秩序管理、违法处理等业务工作相融合，借助社会各方力量，既向内挖潜又向外博采众长，全民化宣传推进交通安全，全力以赴开展城区、乡镇交通秩序专项整治，建设更加畅通有序的通行环境，全力以赴加强事故预防基层基础工作，营造更加平安稳定的交通环境，全力以赴推进联动机制规范化建设，创造更加严而有力的监督保障，全力以赴打击重点交通违法行为，创造更加科学可测的管控措施，确保在交通事故预防、交通顽症肃清、群众素质提升、交通环境改善、警务效能转变等方面实现突破并取得实效。

市聋哑学校安全管理工作总结

文章标题：20xx年市聋哑学校安全管理工作总结

**市聋校是**市一所比较正规且功能比较完善的特殊教育学校。**市聋校承担我市聋哑儿童少年义务教育；聋幼儿康复工作；聋哑青少年初级职业培训三大任务。**市聋校是一个很特殊的学校。学生虽只有278人，却涵盖了幼儿至青年（最小两岁，最大二十多岁）。一方面，由于学生大部分寄宿，在校时间长，校园安全管理难度相应增加；另一方面，学生由于身体功能障碍，容易表现出如自卑、猜疑、急躁、固执等特点，更容易发生意外事故，也给安全管理工作带来困难。
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我校安全教育工作坚持预防为主、防治结合、加强教育、群防群治的原则，通过安全教育，增强学生的安全意识和自我防护能力，保障校园安全，维护学校正常的教育教学秩序。

一、制度保证，措施到位

1、建立安全保卫工作领导责任制和责任追究制。由学校党支部书记、校长负责，将安全保卫工作列入各有关处室的目标考核的重要内容，实行一票否决制度。对造成重大安全事故的，要严肃追究有关领导及直接责任人的责任。

2、签订责任书。学校与各部门、各科组负责人、班主任、教养员层层签订责任书，明确各自的职责。“谁主管，谁负责”，责任到人。学校还与学生家长签订安全责任书，明确家长应做的工作和应负的责任。

3、不断完善学校安全保卫工作制度。建立学校安全保卫工作的各项规章制度，要求门口24小时有人，不得有空缺时间。建立健全定期检查和日常防范相结合的安全管理制度，以行政管理、班主任教养员管理、学生管理、门卫值班、防火防震防灾防病、食品卫生管理、防火安全管理等规章制度为依托，做到涉及学校安全保卫的各项工作都有制章可循，违章必究，不留盲点，不出漏洞。

4、坚持用学校的各项规章制度严格要求学生。新生进校，班主任即以学校的规章制度和小学生行为规范作为开始教育的内容。平时，则以这些规章制度作为经常性的教育内容，通过“三项竞赛”活动，时时进行对照、检查、评比。

5、建立学校安全意外事故处置预案制度。学校建立事故处置领导小组，制定了意外事故处置预案制度。

二、加强教育，提高学生自护、自救、防灾、逃生能力

要做好学校安全教育工作，根本在于提高学生的安全意识、自我防范和自护自救能力，因此抓好安全教育，是学校安全工作的基础。我们以安全教育周为重点，经常性地对学生开展安全教育。

1、认真做好安全教育周工作。学校安全教育周以“校园安全”为主题，在安全教育周期间，学校组织学习安全教育工作文件，对校内易发事故类型、重点位置的保护、工作薄弱环节、各类人员安全意识与安全技能等方面，开展深入全面的大检查，消除隐患，有针对性地，扎实地开展教育和防范工作。

2、开展丰富多彩的教育活动。通过讲解、演示和训练，对学生开展安全预防教育，使学生接受比较系统的防食物中毒、防病、防火、防盗、防骗等安全知识和技能教育。还通过每周一的校会、黑板报、张贴标语等宣传工具及举办讲座等形式开展丰富多彩的安全教育。

3、学生和社会安全离不开学校和家庭的紧密配合。本年度我校共发放有关安全教育、安全工作的《致全市中小学生家长的公开信》（消防安全、远离管制刀具）两封；有关安全教育、安全工作的家庭报告书两封。我们要求每一位学生回家向家长汇报各自在学校参加消防安全教育的情况和体会，取得家长支持，并欢迎家长提出宝贵意见。同时，也要求家长充分理解、支持和参与安全工作，积极响应和配合，给孩子树立良好榜样。

三、建立、健全各项保卫制度。

1、成立了以校长为组长，保卫干事、后勤、教导处人员为组员的安全保卫小组。

2、成立了以校长为组长，有保卫、总务处、教导处参加的义务消防队。

3、加强防范措施。

1、建立行政干部值日、值班制度。

2、加强保卫检查、登记制度，不让外人随便进入学校。为了加强对学生安全管理，我们给走读生发放出入卡；对住宿生实行出入登记制度。

3、购置必要的保卫用品：总务处及电脑室落实“三铁一器”（既铁门、铁窗罩、铁柜、防盗器）设施，并经常检查、维修，使学校安全保卫工作有一定的防范、打击力度。

4、学校加强对师生进行法制知识教育，学校每月开展一次普法教育，普及率达100，提高了全体师生的法律意识，敢于同违法行为作斗争。

5、落实保卫干部的职责，提高待遇。

6、建立健全检查制度。对学校教室、宿舍每日检查一次（分别由值日行政和内宿主管领导负责）；对校园每周检查一次（校长室（校长室组织））；对学校教室、宿舍的电线、电器及各项防盗设施每月度检查一次（校长室组织，多部门参加），发现问题能及时解决。

7、建立班级、部门安全工作检查评比制度，每学期及期终各检查一次，对符合安全者，给予奖励。

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