大学生--我与交通安全共同成长征文演讲稿

天平是轻重的衡量器,实践是是非的试金石。我们在公共场合演讲的时候,也该根据演讲的内容去精心撰写一份演讲稿了,要想做一个好的演讲,基础是要写出一篇好的演讲稿。怎么才能写出一篇优秀的演讲稿呢?小编推荐你不妨读一下大学生--我与交通安全共同成长征文演讲稿,欢迎大家参考阅读。

各位老师,各位同学,大家好。我今天演讲的题目是《我与交通安全共同成长》。“一个国家的交通状况,就是这个民族的一面镜子”。忘记了,这是在什么时候,什么地方,什么人说过的一句话。但是,它却固执地占据着我记忆的某一个部分,带给我最初的震撼,挥之不去。曾经以为,对于一个只是偶尔骑自行车的人来说,我与交通发生的最大的关系,可能,就是与交通专业的学生在一个教室里上课。但是,我却忘记了,当交通与文明联系在一起的时候,恐怕这就是一个关乎国家,关乎民族,关乎每一个有着本能民族意识的人,所必须面对的事情。在我成长的这21年中,我们的国家在变得美好着,交通法规在成熟着,交通文明在提高着,我也在长大着。这共同成长的日子,弥足珍贵。提起交通文明,不,不仅仅是交通文明吧,可能提到交通两字,我想很多人在脑海中即刻出现的影象,应该是红黄绿,三种指示灯。曾经很困惑,为什么要在世界上那么多美丽的颜色中,选择这三种。但慢慢的,我开始发现,原来它们的意义是那么的丰富贴切。同时,更不可替代。红色,代表着大自然所赋予我们的色彩中最强的威力,冲破一切障碍,抵达我们的心灵最深处。那么强势震撼,却又无法逃避。它在阻挡了急匆匆的脚步的同时,更阻挡住了风险。但是,当我们无视它的警告,继续跨出危险的一步时,它却又露出了血淋淋的一面。六年前的一个夏天,妈妈孪生姐姐的儿子,一个18岁的少年,出了车祸。
原因,夜间司机酒后驾车。不知道为什么,他要在18岁那年离开,那个正快乐到无以复加的年龄。对于当时从未经历过生离死别的我来说,接到消息的那一刹那,大脑是空白的。但是,当我看到在昏黄的灯光下,那个和妈妈有着相同相貌,却一夜间白了头发的女人,脸上的泪水时,我才知道了,什么是钻心的疼痛。对于那个司机,更是终生无法释怀的怨恨。明明看见了生命的不远处,亮起了刺眼的的红灯,明明看见了红色的背后,是死神狰狞的面目。为什么,他还要,还要固执地向前走,难道他还要用血液的红色模糊了双眼?对于一个18岁的人来说,不说他将来所取得的成就,不说他给社会所带来的贡献。单单是父母心,就不能以交通事故这么不负责任的方式去回报啊。对于母亲,那会是怎样的悲伤。我明白了,高度的交通文明,不仅仅在危险的面前设置了一到高高的屏障,更隔绝了那绵绵无绝期,永远无法愈合的伤痕。同时我更坚信,在危险面前,一定有那令人敬畏的颜色。黄色,我喜欢那看似和平的背后,所蕴藏的巨大能量。那是自然界中,动物为保护自身所采用的警戒色。它的出现,也就是危险给我们下的最后警告。但是,当我们怀着敬畏的心态,在它面前停下脚步的时候,它用它所特有的温馨和平,让我们在远离灾难的同时,更得到了身心的愉悦。同时,它更是丰收的颜色,那是我们在阳光的普照下,茁壮成长的必然结果,那是在历经风雨彩虹后的淡定从容,更是在跋山涉水后的力量储备,为着今后的继续前行。绿色,用大自然最伟大的力量延续生命,并在扫除一切障碍后,让世界顺利成长。也许我们曾经弱小过,也曾经贫瘠过,但是当它把大自然的能量转化成营养供给给我们的时候,昔日的小树苗,也会长成碧树参天。那是一个下着倾盆大雨的夜晚的十字路口,没有警察,甚至没有车辆,只有红色的信号灯透过雨帘向空气发号着指令。看着一辆疾驰过来的汽车,我更恨不得帮助它快点跑回家,好逃离这大雨的拍打。但是,当我看着它孤零零,却固执地停在停车线等待绿灯的时候,我感觉似乎一切都静止了。就连凝附在空中的雨线,也似乎屏住了急促的呼吸。只有那信号灯的红色,与一闪一闪的车灯交相辉映。红转绿,车再次启动,又驶入了茫茫的雨中。可能,连红色信号灯都没有想到会发生眼前的这一幕。我形容不出,那是怎样的一种感动,似乎是发现刚刚学走路的婴儿,突然间可以撒开妈妈的双手,独立行走时的喜悦,也好象夜晚迷路的人,突然看到启明星的兴奋。我们有理由相信,在XX年的那个夏天,来自同一个世界的人们,怀揣着同一个梦想聚集到这里的时候。他们面对这么伟大的民族,面对这个伟大民族的伟大成长时,他们会与我有着相同的感动。我相信这个世界上一定有比这三种颜色更美丽的颜色,我也相信别人一定有比我对它们更精彩的理解,但不同的是,这里面有我成长的道路。就像那些从小在一个书桌上学习嬉戏的伙伴,我们清楚地看到彼此的成长,也欣慰着彼此的成长。泥泞颠簸,跌倒爬起,是我们曾经走过的路。但,更有前方的美丽成熟在等待。不同的是,在未来的路上,会有你,有我,有我们大家一路同行!

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大学生交通安全演讲稿


大学生交通安全演讲稿:安全护航幸福生活
尊敬的评委老师,亲爱的同学们,大家好!
我是来自09级班的,今天我演讲的题目是《安全护航幸福生活》
安全对我们生活的意义,就好比罗盘对航船的意义一样,没有罗盘,在茫茫大海上航行的船便难以到达成功的彼岸,而没有安全的保障,我们何以谈幸福的生活?
“孩子,绕过前面的石子”,这是母亲在我蹒跚学步时的指点;
“当心路上的汽车呀”,这是父亲在我飞车上学时身后的叮咛;
“珍爱生命,安全第一”,这是我现在恪守的信念。
从我们离开母亲的怀抱,摇摇晃晃行走在人生道路上时,我们一直依赖着“安全”这个拐杖。没有它,我们可能会摔得头破血流;没有它,我们可能走不过风风雨雨;没有它,我们更不可能到达人生辉煌的顶峰。谁若忽视安全,谁就将付出惨痛的代价!
你看,宽阔的马路上,一骑车男子抱着侥幸的态度闯红灯,结果与一辆从侧面驶来的大卡车相撞,骑车人因抢救无效当场死亡;放学路上,两名小学生一路上追赶嬉戏,在过马路时不幸被撞,造成一死一伤的惨剧。逝者已往,而留与生者的,该是何等的悲痛与无奈?
青年朋友们,当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的刹车声中,当你面对那些触目惊心的场景时,难道不感到痛心疾首吗?
安全意识的淡薄总是能让我们听到一次次血的教训,让我们看到一幕幕人间惨剧。但你们想过吗,其实,80%的意外伤害事故是可以避免的。红灯短暂而生命长久,当我们过马路时,多一份谦让与耐心,我们会收获更多美好。我始终坚信,安全重于一切,而我们,是安全的第一责任人。
没有安全,就谈不上生存,更谈不上发展!试问,保证不了安全,我们谈什么家庭幸福?谈什么个人理想?又谈什么创造生活,担负其使他人幸福,同时也使自己幸福的事业?亲爱的同学们,如果我们现在还没有安全第一的意识,那么,请从此刻开始树立这个意识吧!个人不仅仅是个人,因为个人的幸福与家庭的幸福息息相关,同时也与每个人的未来紧密相连,为了家庭的幸福,同时也为了我们自己,让我们共筑身体与心理的安全长城吧!
最后,祝大家永远与平安相伴,与幸福相随!谢谢大家!

我与企业共成长征文


抽屉里的名片越来越多,想找某个人也越来越费事儿,于是在和老婆大人申请报批后,买了一个名片本,在一个不忙的下午决心把一堆片子整理整理。把所有的名片数了数,一共有72张,这72张名片的主人有的是我一参加工作就认识的,有的则是刚刚得到的,由于我是搞信息工作的,这72张名片的主人也都是IT行业的,我把名片按与其主人认识时间的先后顺序放到名片本中,一张张清理我的记忆。

第一张名片的主人叫康勇,我参加工作后被分到三产的电脑公司,他是我经理,从一个对计算机一窍不通的小年青到知道今天能够有能力做点工作,电脑公司的三年起了至关重要的作用。回头想来,很脸红于当年没能更好的学习和更好的工作。现在他已经离开了这个单位和这个城市,有了自己的天空。也是从他身上,我学会了关键要靠自己的道理。

第二张名片的主人叫赵孝才,记得十年前,他背着一个大口袋来找我推销色带的样子,我当时刚参加工作,在文印室做打字员,那天天气很热,他满是汗珠的脸上略带紧张,我试了一下,他所推销的色带质量还好,而且价格很便宜,就和主任说了一下,买了几根,我还让他到我农行的同学那儿去碰碰运气,后来他为此还白送给我几根色带。他从卖色带到卖打印机,一点点做了起来,现在他已经是我所在的这个城市里最大的打印机经销商之一了,我的很多打印机以及耗材知识都是从他那儿偷来的,这家伙一喝多,问什么说什么,哈哈。

第三张名片的主人叫朱剑平,现在是继远软件系统集成部的主任,LOUTS系统投运后第一次客户回访就是他来的,当时我是电脑班班长。LOUTS系统以及他的联网配套工程的投运,使我的单位微机应用从以前的单机应用过渡到了系统网络,在信息化方面也真正隔入到了全省电力系统的大家庭。而我也真正开始了一个网管的生涯。

第四张名片的主人叫赵方,JN2000系统在我们公司乡镇供电所使用就是他代表继远软件和我谈的,我当时是综合公司的副经理,替主业管理计算机方面的工作。JN2000的使用不仅提高了我们乡镇供电所的管理水平和工作效率,更为重要的是在信息化建设中真正开始了对微机数据进行实时分析统计的应用工作。久病成医后,我也因此对数据库技术和SQL语言有所涉猎。胖胖的老赵现在离开了IT行业,听说混的比以前有钱多了,IT这碗饭真的不好吃。

第五张名片的主人叫朱国飞,是电力科源的副总。我们单位的调度工程就是他和我们谈下来的,我当时是信息中心的副主任,信息中心承担了这个工程的主站及通道建设。调度自动化工程是我们公司第一个县乡两级自动化电气控制大型项目,同时这个项目实施所所衍生的通道建设,对我们公司实现县乡一体化产生有力的推动作用。我也才知道什么是规约、码表、E1信号等等,瘦瘦高高的老朱上个月还来过阜阳呢,他是一个很风趣的人。

第六张名片的主人叫刘东铭,一个小师哥,他是华为合肥办事处的行业代表。我们单位的新的办公楼快开始建设了,局域网的规划、网络架构的设计和中心机房的建设是需要一个信息主管提前作好准备的。现在租用的办公楼也无法对这方面进行多好的。我已经开始幻想一个千兆的、三级交换的局域网是什么样子的了。当然这一切都是为MIS系统的建设铺路的。

第七张、第八张…….看着整理完后厚厚的名片本,我轻轻的叹了口气,耳边传来陈奕讯的那首《十年》熟悉的旋律,从年少轻狂的二十岁到为人夫为人父的三十岁,从用WpS打蜡纸印油印到今天的网上协同办公,从全公司只有两台486组装机到现在我身后机房里六个机柜传出的轰鸣声,十年了,我陪伴着公司,公司也陪伴着我,日子就在不经意间滑过。摸着办公桌上我一个字一个字敲出来的厚厚一本公司信息化建设十一五规划,我不禁想:下一个十年之后,我在做什么……..


交通安全征文演讲


交通安全征文演讲

用责任和爱心构筑安全的绿色屏障

“每逢佳节倍思亲”身在异地工作的我很久没有回老家看望双亲了,时值中秋佳节,我坐上回家的客车,踏上了归家的旅程。虽然在崇山峻岭之中,高山连绵起伏,但那高速公路宽阔、平坦,一个个隧道、一座座高桥让公路变得笔直,丝毫没有蜿蜒盘旋之感,尽管车子在高速行驶,但感觉是那样平稳而舒适,犹如躺坐在家中的沙发般惬意。此情此景,不禁又想起过去十几年乘车的感受:坑坑洼洼的泥巴公路,随着山势弯弯曲曲的,车辆颠簸得人的肠胃里如翻江倒海般难受,沿途尘土飞扬,乘客们一身“光灰形象”,不足一百公里的路程却要五六个小时……想着想着不觉进入了睡梦之中,还在酣睡中却被人叫醒,一觉之中客车竟然到站了。不禁感慨:社会的飞速发展让一切提速了,国家花巨资修建的高速公路让我们乘车更方便快捷,享受了舒适轻松的行车旅程,大大提高了工作速度和效率,也为高速公路周边的百姓带来了致富的契机。然而,当我们在享受着“高速的幸福”时,却不断出现不和谐的音符。

“嘀嘟,嘀嘟,嘀嘟……”又是一阵震撼人心的救护车声,高速公路上又出现了一滩滩血迹,一个悲惨的交通事故又发生了……随着社会的飞速发展,生活、工作节奏也愈来愈快,高速公路给我们带来了前所未有的方便与快捷,在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时,它也给我们带来了灾难,交通事故屡屡发生。**年上半年,云南省6条高速公路共发生道路交通事故4037起,其中一般程序处理的交通事故87起,造成78人死亡;简易程序处理事故3950起,造成495人轻微受伤。仅2012年1月至10月,全国就发生道路交通事故426378起,造成87218人死亡,391752人受伤,直接财产损失20·2亿元,死亡人数比去年增加1618人,上升1·9%。近10年来,全国平均每年发生道路交通事故60万起,死亡10万余人,并且死亡人数呈递增趋势。交通事故已成为当今世界的第一杀手。这一串串触目惊心的数字,重重地撞击着人们那颗稚嫩的心。一个个交通事故,一幕幕惨不忍睹的景象,一副副血肉模糊的身躯,一个个鲜活的生命消失在飞驰的车轮下,一个个幸福美满的家庭转眼破碎不堪。原本利民利国的高速公路是让人们的生活更方便快捷、更幸福美满,哪堪上演如此沉重的惨剧呢?

也许我们只是高速公路上的匆匆过客,也许我们只是一个普通的货车司机,但是我们都是社会的一员,我们又怎么忍心看到和我们一样的鲜活的生命受到交通事故的摧残呢?究其原因,是谁导致了一起起事故的发生呢?深深反思我们的行为,你的一次疲劳驾驶,事故就在那恍惚的一瞬间发生;你的一丝贪念多载了几吨货物,国家的财产因此付之一炬;你的些许懒惰而疏于检查车况,几十名乘客的生命就命悬一线;你一人的违章行驶,扰乱整个高速公路的交通秩序,带来无穷的后患……

交通是国民经济的命脉,交通安全不仅关系到国民经济的发展,也与广大人民群众的生命财产息息相关,国家为了维护道路交通秩序,预防和减少交通事故造成人们的生命财产及其他的经济损失,特制定《中华人民共和国道路交通安全法》,我们都是国家的主人,更有责任遵守和执行交通法规。只要我们每个人心中铭记交通法规,自觉践行交通法规,多一份主人翁的责任意识,从自身做起,从细微处做起,珍爱自己和他人的宝贵生命,用我们的责任和爱心共同构筑一道安全的绿色屏障,让车辆在高速公路上奏响平安、幸福、和谐的乐章!

大学生交通安全演讲稿范文


尊敬的评委老师,亲爱的同学们,大家好!

我是来自湖南xx09级xx班的xx,今天我演讲的题目是《安全护航幸福生活》

安全对我们生活的意义,就好比罗盘对航船的意义一样,没有罗盘,在茫茫大海上航行的船便难以到达成功的彼岸,而没有安全的保障,我们何以谈幸福的生活?

“孩子,绕过前面的石子”,这是母亲在我蹒跚学步时的指点;

“当心路上的汽车呀”,这是父亲在我飞车上学时身后的叮咛;

“珍爱生命,安全第一”,这是我现在恪守的信念。

从我们离开母亲的怀抱,摇摇晃晃行走在人生道路上时,我们一直依赖着“安全”这个拐杖。没有它,我们可能会摔得头破血流;没有它,我们可能走不过风风雨雨;没有它,我们更不可能到达人生辉煌的顶峰。谁若忽视安全,谁就将付出惨痛的代价!

你看,宽阔的马路上,一骑车男子抱着侥幸的态度闯红灯,结果与一辆从侧面驶来的大卡车相撞,骑车人因抢救无效当场死亡;放学路上,两名小学生一路上追赶嬉戏,在过马路时不幸被撞,造成一死一伤的惨剧。逝者已往,而留与生者的,该是何等的悲痛与无奈?

青年朋友们,当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的刹车声中,当你面对那些触目惊心的场景时,难道不感到痛心疾首吗?

安全意识的淡薄总是能让我们听到一次次血的教训,让我们看到一幕幕人间惨剧。但你们想过吗,其实,80%的意外伤害事故是可以避免的。红灯短暂而生命长久,当我们过马路时,多一份谦让与耐心,我们会收获更多美好。我始终坚信,安全重于一切,而我们,是安全的第一责任人。

没有安全,就谈不上生存,更谈不上发展!试问,保证不了安全,我们谈什么家庭幸福?谈什么个人理想?又谈什么创造生活,担负其使他人幸福,同时也使自己幸福的事业?亲爱的同学们,如果我们现在还没有安全第一的意识,那么,请从此刻开始树立这个意识吧!个人不仅仅是个人,因为个人的幸福与家庭的幸福息息相关,同时也与每个人的未来紧密相连,为了家庭的幸福,同时也为了我们自己,让我们共筑身体与心理的安全长城吧!

最后,祝大家永远与平安相伴,与幸福相随!谢谢大家!

大学生村官交通安全演讲稿


大学生村官交通安全演讲稿

尊敬的各位领导、朋友们

大家好!我是大学生村官**,今天我演讲的题目是《向交通陋习说不》。

首先,我想和大家分享一件让我开心的事儿,上星期五我终于拿到了我的驾驶证。驾驶证,我相信对大家来说并不陌生,但是根据统计已经被查处的一些违章违规行为、严重的道路交通事故的司机都有驾驶证,但事故为什么还是发生了呢?拥有这个证件,获得驾驶机动车的资格和成为一个真正意义上的文明的司机,这之间到底有多少距离呢?

我是一名村官,每天下村都是绿色出行——骑自行车,今天从**镇来到这儿当然就不能骑自行车了,我是坐公交车来的。当我坐着公交车走在路上的时候,我看到更多的是行人闯红灯,行人横穿马路,看到的是横冲直撞的电瓶车,但是当我骑着自行车行驶在路上的时候,机动车占用了非机动车道,所以自行车只能违章。我看到了机动车和行人抢行,结果我们的行人就无路可行了。

现在城市里的车越来越多,路也越来越堵,有时候走在路上不经意间也会加个塞儿,抢个道儿。看到交通陋习,遇到闯红灯、乱并线的,我们可能也会生气,会厌恶,但是仔细想一想我们自己是不是也曾经这样做过?

据交警部门统计,这些不文明交通行为的危害是巨大的,从近几年发生的特大道路交通事故显示,事故大多是由于违法超车、超员、占道驾驶等不良驾驶习惯引起的。

今年8月份,我所在的村上的一户人家,丈夫受雇运输货物到西安,但行至**境内因疲劳驾驶不幸出车祸身亡。一个生命瞬间凋零,无论是与非,已经永远地定格在过去了,剩下的只是一声叹息,一份无奈。逝者已逝,然而却给生者带来了巨大的悲痛。他走了,留下了哭天喊地的父母亲人,他的老母亲饱尝了白发人送黑发人的痛苦;他走了,没来得及跟朝夕相伴的妻子话别;他走了,使他的家庭婉如遭受朝来寒雨晚来风的侵袭一般支离破碎。生命中有太多太多不可承受之重,离别最甚。圣经中关于生命有这样的描述:因为不能恒久,所以最是珍贵。

曾几何时,道路已变成了“无硝烟的战场”,车辆成了战场上“无形的杀手”。曾经看过一则报道:“全国每六分钟就会有一人死于车轮底下”。这绝对不是危言耸听。太多太多的事故让人惨不忍睹,让人闻之撕心裂肺。多少家庭因之破碎、多少生命因之消失、多少家庭面临着悲痛。交通陋习带来的严峻性,既可以从“中国式过马路”、“夺命女司机”等流行性话题中感受,也可以从强行加塞、随意变道、开车打手机,甚至驾车“斗地主”等驾驶陋习中察觉。惨痛的事实再一次给我们敲响了警钟:摒弃交通陋习,关爱生命旅程。

最后,我想请大家默默的在心里起誓:不论你是行人还是驾驶员,从今天开始,从每一次出行开始,向交通陋习说“不”。

向交通陋习说“不”,让我们一起行动!我的演讲到此结束。

我与银行共成长征文范文


我是##银行太原分行一名普通的客户经理,我自1999年进入##至今,先后获得了集团、总行、分行“优秀共青团员”的荣誉。今天,我汇报的题目是《我的青春为##而燃烧》。 一、立足本岗,干一行,就要干好一行。分行成立时,我被安排在财会资金部。当时我的分工是票据交换、储蓄、上门收款和金库管理。工作繁重的压力瞬时扑面而来,但我没有退缩,因为我认定:只要立足本岗,热爱本职,钻研本业,乐于奉献,就一定能把工作干好,在平凡的岗位作出不平凡的业绩。于是,我每天早上七点和中午一点去交换所进行票据交换,回来后,立刻到储蓄柜台办理储蓄业务。上门收款常常到深更半夜。就拿华宇购物广场一家上门收款业务来说,他们的每一个收银员都对我一个人交款,从1分1角到100元,什么币别都有,而且都是晚上10点钟营业终了后我才能收款,待这些款收完,一般都要在凌晨2点以后,等我把所有的钱重新清点、扎把、打捆完毕,就快天亮了,清洁工已经开始打扫马路。我在返回的路上,虽然身子很疲惫,但看着整齐成把的现金,一种完成任务的充实感油然而生。但时间长了我因睡眠严重不足,一下子体重从毕业时候的140斤减到了110斤。 正因为有了这样的精神状态,我才能在清收原投行的不良贷款中不分昼夜、不畏艰难,接续了十几家欠款企业的诉讼时效,有效地维护了银行的债权;正是有了这样的精神状态,我才能在国债销售中下商区、走社区,与全行合力创造出“买国债 找##”的市场地位;正是有了这样的精神状态,我才能在资金管理上严谨细致、合理利用,不断提高了资金的使用效率和效能。 二、敢于突破,勇于创新,不断提高业务水平。2001年,我竞聘到分行公司银行部。从那个时候起,我就坚定信心:要敢于突破,勇于创新,以新的产品和营销方式来实现业务的持续发展。 我利用自己的专业和业务优势,积极开发新的产品,并写出《网上银行与行业结合的营销办法》及《“板块客户”的营销办法》等体会文章。我利用我的客户大部分是钢材贸易客户的特点,首先选择几个有影响的大户使用了网上银行,再推广到相似客户,将他们的结算流量吸引至我行,将他们的上下游客户也吸引至我行,最后形成结算流量在我行的内部循环,既而形成了我行稳定的存款。随后我又拿出“万国汽贸园”板块和“山西天然气公司”板块等营销思路,我的这些思路和方案基本都得到分行领导的肯定,目前正在积极实施过程中。 在我的不懈努力下,仅2003年一年,我的授信客户维护数已上升到48户,存款户上升至百户,日均存款达4.5亿元,全年累计受理资产业务百余笔,累计授信20亿元,实现创收1500万元,成为我行业务量最大的客户经理之一。 有了业绩后,许多商业银行用职务和待遇向我抛出了橄榄枝,但我始终不忘是##给我的这个平台,是##的使我得到迅速的成长,我要把我的青春在##奉献,我要把我的青春在##燃烧! 三、先人后己,无私忘我,投身团队建设。我深深知道,在我的成长过程中,每一点进步都是团队力量凝聚的结果。为此,我要把自己投身于整个团队建设当中,始终将团队利益和集体利益放在第一位。同样,作为一位分行团委干部,我本着先人后己精神,力所能及地积极帮助我身边的每一位同事。在财会资金部,由于我各类业务较熟,就成了当时财会资金部的一块“补丁”,谁出差了、谁有病了,我就主动要求去补一补,这已成了惯例。正是这个集体,连续两年获得总分行先进集体的荣誉称号。同样我所在的公司银行部,其存款和创收始终保持在全行前列,屡获殊荣。

我与邮储共成长征文


我市邮政储蓄经过短短二十三年的发展,邮储余额达到了9.3亿元,开户数62万户,取得了巨大的成绩,这是我市邮政储蓄从业人员克服一切艰难险阻、努力拼搏分不开的,而且随着我们邮政储蓄网点遍布全市,邮政储蓄全国联网,业务种类齐全,服务广大城市、特别是农村乡镇,通过从上而下的改革,在2008年我市邮政储蓄正式改革成为了一家股份制商业银行。

这些成绩的取得,和我国政治、经济稳定是分不开的,我们的祖国改革开放以来,锐意进取,在各个领域都取得了很大的成绩,奥运会在北京的成功举办,预示我国已经进入到一个国家强盛的时代,我们邮政储蓄要依托的机会,抓住新农村建设的大好机遇,大力发展信贷业务,支持新农村建设,也为自身未来的发展打下良好的基础。

邮政储蓄成立银行以来,各个方面都取得了一定的成绩,但是也存在一些问题,如网点设备陈旧、场地狭小,唯有通过大力发展邮储业务,提高邮政储蓄收入,才能解决目前存在的这些问题。

农村有广大的市场潜力,我们要根据当地的实际情况,制订发展的策略,通过服务当地人民,为新中国的建设奉献出我们邮政储蓄的所有力量。

热爱祖国,奉献邮储,我们愿意为祖国、为人民,努力工作,在平凡的岗位默默奉献,争取邮政储蓄取得更大的成就。

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