4S店暑期商务实习实习报告
关键字:4S店 商务实习 备件部 库存
2015年7月5日,我开始了在北京天润奥迪4S店的实习活动。在这三个月的时间里,我对汽车4S店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。 北京天润汽车贸易服务有限公司是一汽大众汽车有限公司授权的奥迪特许经销商,集整车销售、售后服务、原厂备件供应、技术咨询于一体的奥迪4S店,专营奥迪全系列轿车,同时销售奥迪汽车精品及装饰。同时,北京天润奥迪是北京市一类汽车维修企业,也是中直机关和全国人大机关的定点维修企业。车间配备全套德国进口维修设备及专用工具和仪器,使我在维修车间里大开眼界。所有员工均经过一汽大众专项技能培训,具有雄厚的技术力量,专修奥迪全系列车型。同时,中国人民保险公司、太平洋保险公司、平安保险公司定损中心也在店内,可为用户提供保险、定损等一条龙服务。
和其他同类4S店一样,天润奥迪也是以追求服务完美为目标的。同一星球,同一奥迪,同质是天润奥迪4S店始终追求的服务标准。作为一家4S店,所提供的服务当然以对车辆的维修和保养为主,下面就说说我在天润奥迪学到的相关知识。
一、 库存的相关知识
我个人对物流管理很感兴趣,所以主动申请了在备件部进行实习,这样既有助于我学习物流方面的知识,又可以借此机会熟悉一下车辆的各个零部件,甚至整车组成。
1、 备件的整理存放
备件部位于400平方米的备件库房,紧靠钣金车间,左邻机修车间,右邻喷漆车间。备件部的主要任务除了货物的出库入库及紧急调运之外,就是负责内部车间维修或保养的零件的递送。所以这样的位置安排是合理的,即方便备件的流通,又方便了货物的出入库。 进入备件部的第一件事就是重新规整自己对于汽车的零部件知识。我们在课本上学习的是汽车最基本的五大系,分别是传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统及电子设备。然而,为了便于给汽车零部件进行编号并系统划分,从备件上重新分类,将汽车零件分为九大系,分别是
1发动机
2燃油箱及排气系统
3变速器
4前轴及转向操纵装置
5后轴
6制动系统
7操纵装置
8车身
9电气设备
为了让我熟悉这九大系,实习的第一天师-父就带我来到机修车间,以正在维修的奥迪A8为样本,给我讲解以汽车9大系。由于我们学过车辆构造课,所以对于还是很容易上手的,不过能看到A8的内部结构机会难得,我也就此重新复习了汽车构造的知识,解决了很多以前一知半解的问题。
一汽制造厂根据九大系对零件进行编号,各个备件仓库根据零件编号对备件进行码放,其中也包括对料位的调整。奥迪汽车的零件编号主要分为三部分,即型号规格(3位)、主组(3位),子组(3位)。主组号的第一位就是九大系的对应数字。
同时,根据主组号编排料位,以大分类为主,确定备件区域(A、B、C、D等),再以是否常用为原则确定区域中的具体位置。其中,主要用于保养的机油及三滤,BG等备件放在离备件部办公室最近的保养区,便于拿放。我在备件部这一周的主要工作就是帮助管理保养区的备件出库入库。
除此之外,我还了解了很多零件保养保存的专业基本知识:
a) 铁不碰铁:仓库里铁制的零件均不可相碰,防止磕伤与腐蚀。大的铁件比如叶子板等都要把边角用海绵包起来再码放。
b) 塑胶密封保存,油液定期抽查是否过期。
c) 内部有油液的零件另作保存措施,对连接处要进行密封。
d) 皮带要挂起,于通风处保存,以防止变质、粘黏。
各个零件要严格按照料位码放,不得有一点闪失,因故调整料位要及时输入系统进行保存和记录,以便于以后货物的出入库。
下面就来说说备件的出库和入库
2、 备件的出入库
仓库里备件的出库入库有既严格的规定和条例,并有相应的管理制度。仓库是储存和保管备品的场所,是企业物资室管理的重要组成部分,是保证生产、建设、科研任务顺利进行的基础。加强备件的管理,对于提供库存物资信息,加速物资周转及调度,减少资金站用和损耗,降低产品成本,提高企业经济效益有着重要的作用。
对于备件的接运、检查和验收,天润奥迪4S店有着完备的库存结构系统,并能进行相应的数据化、档案化计算机管理。
我实习所接触的软件系统主要有三种:
a) 各个车型构的成分析软件直接输出车辆零件结构图和零件编号,便于提货员进行提货。
b) 操作员系统记录备件入库与出库及借出,并记录相应提货员与验货员。
c) 信息反馈系统德国总部会回答所有原装配件相关的问题,事无巨细。
三个系统软件相互配合完成备件部的各项任务。
取料工作流程:车间的工人来要备件的时候要填写提货单,所填内容要详细,并有签名。提货员根据所填内容查阅车型构的成分析软件,查出准确的零件号,去相应料位取料。取料后核对零件号,清点零件数量,观察零件外观有无破损,在操作员系统里进行记录,之后,备件才能出库。
入库工作流程:首先订货合同、接运单、入库通知单必须齐全。验货员根据入库通知单清点货物,核对零件号,清点零件数量,观察零件外观有无破损,在操作员系统里进行记录,并反馈给一汽集团,备件入库完成。
北京所有一汽制定的奥迪4S店,备件统一在东四环的北京和众奥顺达物流有限公司提取,统一的供货源让备件的品质得到了一定的保障。我有幸随师-父同去取货,但是很可惜没来得及多进行了解就匆匆回了公司。
二、 天润奥迪的库存管理
天润奥迪是一个中大型的4S店,我感觉到他的备件部员工为人亲切,素质较高,是能够仅仅有条的工作的。但是只要是工作难免会有失误,短短一周的实习还是能让我感受到一些美中不足。
1、 存在的失误
a) 并不是所有备件都能做到标准要求
主要由金属构成的配件不能都做到铁不碰铁;有一些备件运来的时候就没有塑料包装,而完全相同的另一部分零件却有;在入库过程中出现过空气滤清器由于挤压压坏、压裂的现象这些情况所造成货物保存不当,造成了不必要的损失。
b) 对于出入库的借件情况并没有完善的记录
所谓的借件,是指当所维修的车辆不能确定应更换的备件时,先将待换备件借给师-父车。如果确定更换,填写提货单并提货;如果不是所需备件,则将备件归还。
虽然对借件现象公司有相应的借件单,但是多数师傅为图方便没有交借件单,就在备件部工作人员默许的情况下借走了备件。同时,有多次推迟归还备件的情况发生。
在我实习的短短一周内就出现了与之相关的一次重大失误。
在未经记录的情况下,一位修车师傅借走了空调设备,并给维修车辆完成了设备更换。始终没有做出库记录,最终造成了上万元的损失,由备件部与修车工人承担。
2、 改进措施
天润奥迪的仓库管理还是仅仅有条的,只要所有工人能做到严格按照《备品、备件管理制度》工作,上述重大失误是不会出现的。
a) 一汽大众汽车有限公司应对其本身与其下属的物流公司有更明确、严格的配件包装规定。
b) 针对借件现象,4S店应再明晰其时间范围,保证工人做到有借有还,并准确记录。同时应对借出的备件做更详细的检查及记录,以免归还时备件有所损坏,难以说清如何赔偿。
总的来说,备件部在卫生、备件管理上做的还是不错的,但是作为一家三A级4S店,目光还是因该放远,以发展的眼光看问题。
三、 有关实习的感想
短短一周的实习结束了,确实学到了很多书本上学不到的东西,感慨良多。商务实习可以说是打开了我们通向社会的一扇门,虽然我们不一定能完完整整的跨过这道门槛,但是多多少少,有一个机会能够站在门槛上,向成熟的社会看一看,窥探到些许风景。我们早晚有一天要走出象牙塔,这一周实习无疑是一个结实的脚印。从此我们有了一个目标,有了一个对社会的真实的感受,有了对专业、对人际、对未来的新的感受。
接触过真实的工作才感受的到上班是多么的辛苦。早上不能迟到上班迟到和上课迟到有着本质的区别。有一回在班上,看见一个业务员从边上跑过去拼命和老板解释忘了打卡相当于迟到,月末扣钱。看着她焦急的表情,我意识到一个良好的生活习惯是多么重要,哪怕只是一个起床早晚的问题。以前看别人迟到或者自己迟到,至多觉得等待很麻烦,现在才理解了这其实是一种生活态度,而往往正是这种态度,决定了你能站多高,能走多远。
真正进了4S店,我才真正知道专业课基础有多么重要。往往考试可以突击,但是真的用到实处,方见得差距。往往师-父说一个部件,我没办法一下子就说出其所在的位置和用途,只是略微有个大概的印象,反应不迅速,就延长了教学的时间。
工作之中除了专业知识很重要之外,不得不提的是人际交往的能力。什么时候做出什么判断,有些话是不是不适合说出口,到底什么是一个思想上的成熟对于这个社会,我们有待学习的实在太多。
最后,我很感激能有这次实习的机会,让我有机会重新认识了自己,看到自己身上的不足、缺点,也看到了发展的方向。感谢老师们几年来的教导,还有这次教了我很多东西的师-父,我们该学会感恩了。
交通071
秦辰瑛
现代4s店机修实习总结
20xx年7月13日,我们到冠通汽车销售服务有限公司实习,本次实习的主要目的是让我们汽车部教师 找到理论教学和实践教学的差异,以改进实际教学方法,扩充实践知识面,对实际教学中遇到的困难有所准备,并且努力提高实际动手能力,为今后的教学和深造打下良好的基础。在短短的十天时间 里,我深刻感受到了汽车维修行业的艰辛,也产生了很多对于我今后的教育 教学和自我学习 的感想。
冠通公司是别克品牌汽车的4S店,涉及的业务有整车销售、配件供应、维修服务、车贷分期付款、车辆保险及上牌、车主俱乐部服务等方面。实习的前两天,我在配件部那里学习,了解了配件部里各相关人员的工作 职责和配件仓库管理 要求,配件部经理向我介绍了一些配件的订货流程、收货流程和配件发料流程。我感受到在配件部工作最大的要求是工作仔细认真,尽量不发错货,要做到这点就必须对公司的所有车型都要了解,同类配件车型不一样,配件也不一样。有时车型一样,发动机不一样或生产日期不一样,所用的配件也会有不同。所以在工作时,善于积累经验,出现错误或遇到问题时,在日志本上记好,避免下次再错。后来的几天里,我到维修车间里学习,在车间的第一印象是规格标准,管理严明。先进齐全的设备、宽敞整洁的车间,还有整齐化一的服装和认真严谨的维修态度都让我感受到了一个真正维修店的标准。尽管有工作人员的紧张忙碌,也有车辆的进进出出,但是整个机修车间的工作仍旧有条不紊、秩序井然。实习期间,认真向师傅们请教每一个工位的具体操作、故障车的故障诊断和维修方法、拆装技巧和保养规程。
总体说来,在这几天里,看到了很多、学到了很多,收获很大,也有不少启发。首先明确了合格的维修人员应该具备良好的技能水平和素质。因为良好的技能水平是维修质量的根本保障,也是合格的维修人员应该具备的基本素质。当然良好的技能是需要通过大量的实际维修来不断熟练、培养和提高自己的,并且要对这些维修实践进行总结和整理。还要不断吸收别人在维修过程当中所取得的经验,这样才能不断提高和丰富自己的维修技能和经验。其次,我感受到了一名优秀维修人员应该具备的工作态度和敬业精神。具有端正的工作态度和吃苦耐劳的敬业精神是一名优秀的维修人员应该具备的素质。
所以我们应该从实际出发,以技能实训教学和实践动手能力为主,注重培养学生端正的学习工作态度和吃苦耐劳的精神,让学生在多彩的生活 中学习、探索、成长、树立创新意识,激发智慧的火花。这样才能实现职业教育对学生职业能力的培养,才能孕育出更多、更好的具有高水平职业能力的高素质人才。
转眼间,我来荣威4S店已经大半年。这半年间,从一个连AT和 MT都不知道什么意思的汽车菜鸟蜕变成熟知汽车性能的业务员。一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到销售和专业方面的难点和问题,我都及时请教有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在此,我非常感谢部门同事对我的帮助! 也很感谢领导能给我展示自我的平台
这半年间,我不仅仅学会了基础的汽车知识,同时也对自己的品牌有了更深入的了解,使我深深的爱上了自己所从事的工作,自己所销售的汽车。在我心里只有热爱自己的岗位才能做好本职工作。
短短的半年时间,我明白了做汽车销售单凭自己的热爱是不够得,要学会如何进行客户谈判、分析客户情况的。这些是我一个刚入职的销售员从前所没经历过的,而我们老销售员在谈判的过程他们常常会带着我这个新人,学习谈判经验,这点我非常感谢我的同事们。所以,到现在我有难以谈的下来的客户,我会吸取老销售员的谈判技巧,来进行谈判。
现在嘉兴汽车销售市场竞争的日益激烈,摆在所有销售人员面前的是-平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,所以拥有一个积极向上的心态是非常重要的.
而我每一天应该从清晨睁开第一眼开始,每天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来,然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多,那么我和别人比诚信;如果我没有别人单子多,那么我和别人比服务。这些一直是我的工作态度。我相信只有这样才能把工作完成的更好。
现存的缺点
对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分 ,在与客户的沟通过程中,缺乏经验.
在销售工作中也有急于成交的表现,不但影响了自己销售业务的开展,也打击了自己的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法,并积极学习、请教老销售员业务知识,尽快提高自己的销售技能。
xx年工作计划
公司在发展过程中,我认为要成为一名合格的销售员,首先要调整自己的理念,和公司统一思想、统一目标,明确公司的发展方向,才能充分溶入到公司的发展当中,才能更加有条不紊的开展工作。以下是我11年的工作计划:
<1>继续学习汽车的基础知识,并准确掌握市场动态 各种同类竞争品牌的动态和新款车型。实时掌握嘉兴汽车业的发展方向。
<2>与客户建立良好的合作关系 ,每天都建好客户信息卡,同时对于自己的信心客户务必做到实时跟进,对于自己的老客户也要定时回访。同时,在老客户的基础上能开发新的客户。让更多人知道与了解荣威车,并能亲身体验。
了解客户的资料务、兴趣爱好、家庭情况等,挖掘客户需求,投其所好,搞好客户关系,随时掌握信息。
重点客户的开展。我在这里想说一下:我会要把C类的客户当成O类来接待,就这样我才比其他人多一个0类,多一个O类就多一个机会。拜访,对客户做到每周至少三次的拜访。
<3>努力完成现定任务量 .在公司规定的任务上,要给自己压力,要给自己设定任务。不仅仅,要努力完成公司的任务,同时也完成自己给自己设定的任务。我相信有压力才有动力。
<4>对于日常的本职工作认真去完成,切不可偷懒,投机取巧。
<5>在业余时间多学习一些成功的销售经验,最后为自己所用。
<6>在工作中做到,胜不骄败不馁,不可好大喜功,要做到一步一个脚印,踏踏实实的去做好工作,完成任务。
<7>意识上:无论在销售还是汽车产品知识的学习上,摒弃自私、强势、懒惰的性情,用积极向上的心态,学习他人的长处,学会谦虚,学会与上司、朋友、同事更加融洽的相处.
每日工作
1. 卫生工作,办公室,展厅值班都要认真完成。
2. 每日至少回访和跟踪2到3个潜在客户,并及时跟新客户需求。
3. 每日做好前台值班工作,登记每位来访客户的信息,并上报潜客系统。
4. 每日自己给自己做个工作总结,回想一下每天的工作是否有没做好的。是否需要改正。
5. 了解实时汽车行业信息,同类竞争品牌动态。知己知彼,方能百战百胜。
每周工作
1查看潜客系统,看是否有需要跟进的客户。整理每位客户的信息。并做需求备案。
2查看自己的任务完成了多少,还少多少量。下周给自己多少任务。
月工作任务
1总结当月的客户成交量,客户战败原因。
2总结当月自己的过失和做的比较好的地方。
3制定下个月自己给自己的任务,和工作计划。
最后,感谢公司给我一个展示自我能力的平台,我会严格遵守职业操守,朝着优秀员工的方向勇往直前.碰到困难不屈不挠,取其精华,去其糟粕,和公司其他同事团结协作,让团队精神战胜一切.
销售顾问:朱慧聪
4S店销售顾问年终工作总结的延伸内容:工作总结的特点
1.自我性 总结是对自身社会实践进行回顾的产物,它以自身工作实践为材料,采用的是第一人称写法,其中的成绩、做法、经验、教训等,都有自指性的特征。
2. 回顾性 这一点总结与计划正好相反。计划是设想未来,对将要开展的工作进行安排。总结是回顾过去,对前 工作总结分布图 一段时间里的工作进行反思,但目的还是为了做好下一阶段的工作。所以总结和计划这两种文体的关系是十分密切的,一方面,计划是总结的标准和依据,另一方面,总结又是制定下一步工作计划的重要参考。
3.客观性 总结是对前段社会实践活动进行全面回顾、检查的文种,这决定了总结有很强的客观性特征 。它是以自身的实践活动为依据的,所列举的事例和数据都必须完全可靠,确凿无误,任何 夸大、缩孝随意杜撰、歪曲事实的做法都会使总结失去应有的价值。
4. 经验性 总结还必须从理论的高度概括经验教训。凡是正确的实践活动,总会产生物质和精神两个方 面的成果。作为精神成果的经验教训,从某种意义上说,比物质成果更宝贵,因为它对今后 的社会实践有着重要的指导作用。这一特性要求总结必须按照实践是检验真理的标准的原则,去正确地反映客观事物的本来面目,找出正反两方面的经验,得出规律性认识,这样才能达到总结的目的。
现代汽车4s店实习总结
学 生 姓 名
学 号 020****792
企业指导教师
校内指导教师
起 止 时 间 20xx年6月4日至20xx年6月28日
实 习 单 位 xx-xx汽车销售服务有限公司
前言:现在所谓的4S也就是:整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey),中国汽车行业开始感受到前所未有的压力。股市分流,原材料价格飙升,物价指数居高不下,燃油税时代日渐临近,这一切都让顾客变得却步不前。作为市场前沿的排头兵,汽车销售顾问的工作压力也变得空前沉重.如何成为一个出色的汽车销售顾问变的尤为重要.既要了解每个销售的流程,又要知道每个客户的需求。同时要熟悉每款车型的优势与特点,在向客户介绍的时候本着最专业的精神为每个客户买到最适合的车。真诚的为每位顾客服务,积极维护老客户,发展新客户。努力去成为一个出色的汽车销售顾问
一. 实习目的:
1. 更快的适应社会,增强自身的素质学习更多的销售技巧,学会与顾客接触,交流
2. 了解北京现代的汽车各种品牌,价格,性能
3. 了解公司管理模式,进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用
4. 通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情
二. 时间:20xx年6月4日6月28日
三. 地点:北京现代
四. 公司组成:销售部 维修部 财务部 综合办公室
销售部职员:经理:XXX
销售顾问:XXX
信息员:XXX
五. 实习内容:
1. 掌握北京现代的销售流程
2. 与销售人员搞好关系,从他们那里学习更多的经验
3. 学会运用相应的销售技巧
4. 更好的了解汽车各方面的信息,对各种车型进行比较
5. 真正了解4S店的含义
六. 汽车销售流程图:
接待咨询车辆介绍试乘试驾报价协商签约
成交交车售后跟踪
1. 接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。
2. 咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。
3. 车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。
4. 试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。
5. 报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。
6. 签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。
7. 交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。
8. 售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。
七. 北京现代旗下品牌:
....
八. 车型主要配置:
....
九. 实习总结 :
短短的一个月的实习期过去了,而我在北京现代邢台京鹏店实习的这一个月感受颇深,让我学到了一些学习中学不到的东西,教会了我怎样去与顾客接处,让我认识到,生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。
刚去的时候,我满怀信念,我相信:既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早,并且很快就见到了张经理,接着就上了岗,于是我就跟着小贡开始了以后的工作。
我每天早晨7:40到,下午6:00下班,刚来的这几天还能受得了,可紧接的以后的时间就特别的累,每天骑着自己的爱车,载着自己疲惫的身躯回到学校,连饭都不想吃,就想好好的睡一觉。可时间长了,我却接受了时间对我的考验。
店里的那些人都特别好接触,有时我们也开一下玩笑,但谁都没有被戏弄的感觉,尤其是娟姐跟苏哥最逗了,简直就是一对活宝,总让我们在一些烦闷的工作中解脱出来。有时候擦车也特让我郁闷,北京现代的车最低的也有1.425米,而我的个子小,够不着车顶,每天只擦车身,不擦车顶,总是不能完整的擦完一辆车。
而我的主要任务就是擦车和洗车,顺便可以跟着销售员学习一些销售技巧,并且能够与顾客沟通,我生来就是一个比较腼腆的男孩子,有的时候虽然与顾客接触了,但总怕说错什么话,记得有一次,有一位顾客让我给他讲一下发动机,光听他所说的驾龄就比我的年纪大,当时我都有点傻了,不知道从哪里说起,也怕说错什么让人家笑话,也感觉他是不是故意在戏弄我,看我是新来的,幸亏当时小尹帮我解了围,可是我并不介意,这也许也是件好事,知道自己哪里是障碍,以后加以改正。
他们经常对我说:要想卖好车,就必须先学会擦车。这就像担子一样压在我的脊梁上,总让我不知道该如何是好,每天早上重复同样的动作,时间长了,我骑自行车越来越快,车擦的越来越好,越来越干净,原本从学校到公司用50分钟,而现在不到40分钟就到了,开句玩笑话,别的没学会,可车技却练了出来。
有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马,驰骋在无际的草原上,不知道何处是我的归路,有时候我就像一只雄鹰,翱翔在广阔的天空中,不知道我的目标在何处,还有时候我就好比一个盲人,不知道眼前的光明在那里,而现在的我就像是一只无头苍蝇,到处的乱撞,对于销售来说,不知道从那里入手,看来自己还是欠缺一些社会经验呀,从此以后我要好好的干,为了实现自己的理想,苦点,累点那没什么,只要能学到东西,那也就忍了。
现在的顾客也特别难缠,有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停,没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套近乎,取一下他们的经,争取早日成佛,看他们在那里与顾客交流,我真羡慕,我暗想:什么时候我可以真正的与顾客交流呢,我虽然看在眼里,可我早已把他们所说的话记在心里了。
在某种情况下,语言也是一种障碍,有些顾客在看车的时候讲的全是他们那里的方言,有时我根本就听不懂,这就影响了我与顾客的交流。通过这件事看来我得多才多艺呀,会的多了,就会什么也不怕,谁都别想难住你。
就在实习的最后一天,我终于得到了一个彻底与顾客接触的机会,我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的NF御翔,到了那里,我先为顾客简短的做了一下介绍,就开始回答他所提的问题。很快属于我们的时间过完了,我感觉自己答的还不错,忽悠那些对于汽车不在行的那些人还是可以的。
一个月的实习过完了,现在回想起来还是那么的津津有味,在那里我学到了很多知识,也让我与顾客得到了好多次近距离接触,我现在基本上已经有了销售技巧,并且能够把车卖出去。
十、收获和体会 :
经过学习明白如何才能把汽车销售出去,并能得到顾客的满意呢?首先,汽车营销员要有丰富的自身知识,提高自己的心理 素质。其次,要不断的与顾客联络,利用电话咨询等方式,提醒顾客缴纳汽车的各种费用,询问顾客在使用汽车时有什么意见和建议等。在节假日的时候,也可以与顾客联系,送他们一些小礼物什么的作为纪念。总之,就是要先做人,后卖车,要换位思考,多替顾客着想。
在工作车间和前台的工作人员看他们是那么的努力,而我们也即将踏上社会了,他们的工作态度和工作理念就是我们的榜样,这次的参观学习给我的感触非常的深刻,他们的工作态度让我叹止,即使我们只是来参观,可他们仍当我是客户一样,这就是他们的公司所受于他们的工作理念。
因此,我们明白了,现在我们对我的将来从满了希望,我们相信通过我的努力,我将是他们中的一员,通过这次的学习,更加确信自己的信念了,我相信,我能行,因为我现在充满信心和力量,通过我的努力我会是个很出色的职员!
俗话说:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在4S店实习过程中,我深深的感觉工作环境和学校环境的巨大差异。在学校的生活无非就是三饱一倒,无忧无虑;当真正走向工作岗位、走向社会等待我的会更多,究竟是什么我根本无法言语。
初来乍到,工作第一天我就很茫然不知所措。由于对新环境的陌生,公司给我们定了培训计划和流程,以便我们更快的适应新的工作环境。在培训课堂上能学到不少对工作有用的实用的方法。对于刚刚步入工作的我来说,首先要对自己的职业进行规划,为自己做一个定位——我是谁,我要到哪里去,我的职责是什么。要树立一个目标,当然目标人人从小就会树立,但是我的目标不是那种处于游离状态、短期的。我为什么要工作,工作的意义又是什么,是修身——能养活自己,为家里减少负担,自己不仅得到了锻炼,并且带走了工作经验。其次要迅速的转变角色,要从学生转变为员工,从以自我为中心转变为以他人为中心,要把学转变成用。最后要完成自己的目标,正所谓目标是写在石头上的,计划是写在沙滩上的,无论计划怎么变,目标不能变。每个人都想成功,我也一样,但是对我来说成功不如改为成事听着顺耳。在工作中想要成事最不能少的是人,所以要不断的寻找自己的人脉,人脉就是资源,即:成事=别人+自己的努力,所以在刚进入职场最重要的是人脉的建立。
以上说的都很肤浅,可以说不是自己的工作经验,其实我在培训中学到了什么总结开来:
①在工作中要多想自己的错,不要过多在再三的议论别人。
②要努力要吃苦,不要太自私;
③做人好厚道、平淡、低调,多与“有志之士”交流;
④上司没有“错”,少抱怨,多做事;
⑤人在做,天在看,做好自己,与同事和谐相处,建立好自己的人脉;
⑥把每件事做好,人生就会精彩;
⑦工作中理由和借口会给自己的信用打折;
⑧努力学习,工作不代表放弃学习,工作了更应该学习。
工作不能纸上谈兵,说了那么多算是“虚”。既然在4s店工作,那就要必须知道4s——销售、零件供应、售后服务、信息反馈。
公司安排我去洗车房和车间实习学习,在这两个学到了不少实际的工作常识,在洗车房实习后,不仅能明确地说出洗车的步骤,还认识了不少车型,比如:威驰、花冠、卡罗拉、锐志、皇冠、RAV-4、霸道、陆地巡洋舰、普锐斯、普瑞维亚(大霸王)等。车间,在师傅的指导下了解了丰田汽车车型间的不同,学会了简单的保养操作,会使用简单的维修工具,能够完成简单的维修任务。
这次实习,让我看到了自己以后在公司要学的有很多,要做的还有更多,同时对自己有了更深刻的认识,也改变了自己以前的一些观念和看法,也对自己有了新的规划,为自己融入社会铺下了第一块垫脚石。同时我也会努力为公司奉献自己的微薄之力,做好每一件事,为公司的向荣而自豪。
特别感谢公司能给我这么一个绝好的机会,让我能在此处任职,并且在此感谢在实习期间对我照顾有加的上司,同事。这次实习让我受益匪浅。
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