小编最近发表了一篇名为《机务段见习心得总结范文》的范文,感觉很有用处,看完如果觉得有帮助请记得(CTRL+D)收藏本页。
到神木北机务段已有一个月的时间,在这些天的和生活中我收获了很多。通过对人身及电气化教育、铁路技术管理规程、乘务员通用、韶4改电力机车等知识的学习,使我逐渐了解了作为一名机车乘务员应当要掌握的知识与专业技能。在这些天里我不断学习有关铁路运输理论知识,拓展自己的专业知识,为今后能成为一名合格的机车乘务员打下坚实的基础。
人身及电气化安全教育是我学习的第一堂,这使我认识到安全是铁路运输生产的基石。通过对安全教育的学习,我体会到安全教育不仅仅是铁路运输安全生产的一项工作,更是对铁路运输工作人员自身安全的一个重要保障。通过观看有关电气化铁路安全警示的视频案例,一个个鲜活的实例在不断地告诉我安全在铁路运输生产中的重要性,安全工作是铁路运输生产中不可忽视的重要部分。每当我走进自习室之前,总会在办公楼的门口看见这样的标语,违就是事故,安全才能幸福这句话时刻提醒着每一个铁路运输工作人员在工作中应严格遵守有关安全规制度,这样才能将安全紧紧地握在自己的手中。
在学习《铁路技术管理规程》的过程中,我收获甚多,其中的相关规定考虑到了每一种有可能遇到的情况,这再次让我感受到安全在铁路运输中的重要位置。《铁路技术管理规程》是涉及到车、机、工、电、辆等部门的操作管理规范,也是作为铁路运输工作人员应熟练掌握的基本内容。在学习中遇到了一些诸如劈相机、闸瓦等专业词语,通过向司机师傅等人请教使我得以认识与理解。通过学习《铁路技术管理规程》中有关铁路运输的技术设备、行车组织规则及地面信号与机车信号显示等内容,使我对有关铁路运输的理论知识有了更加全面、深入地了解,同时也认识到自身对专业理论知识的掌握内容及程度还有所不足。活到老,学到老,知识学无止境,唯有努力学习,才能不断地提高与完善自己的专业知识与技能,才不会被这个时代所淘汰。
在学习专业理论知识之余,我也参加了一些有关机车的实践操作练习。在检车作业中,我不仅仅认识了之前从未接触到的机车部,还被机车检查中的那份细心、谨慎及责任心所感染。机车检查中从上到下,从左到右,从里到外,由机车头灯副灯标志灯到轴箱螺丝,每一个部、零都不能放过。部安装要牢固无松动,总风管、列车管等无裂纹、无老化,车轮踏面擦伤深度不超过07毫米等等,若其中的一个小部被疏忽或出现问题都有可能使列车在运行中发生故障甚至危及行车安全。我深刻体会到要成为一名合格的机车乘务员,较高的业务水平和积极正确的工作态度两者皆不可少。在车钩拆卸与安装的练习中,挂锁铁时的精细动作与安装车钩时的那份力量,使我感受到机车机械的拆卸与安装需要的不仅是强大的力量还有在力量背后的那份细致的心。
通过学习,我认识到自身也存在着一些不足。一是专业理论知识掌握地不够全面,在学习《铁路技术管理规程》及有关机车乘务员知识的过程中,有些知识点不能够充分理解;二是实践操作能力不足,在参加的检车作业及车钩拆卸与安装的练习中,存在着一些不能完成的情况,未能将所学的专业理论知识应用于实践当中;三是学习、工作效率有待提高。出现这些问题的原因有以下两点:一是未及时适应角色身份的转换及自身状态未得到有效地调整,并且对所工作的内容未做好充分地了解;二是专业理论知识掌握不够牢固且缺乏实践操作的练习。对于现阶段自身的不足之处,在今后的学习工作中我将积极调整心态,并适应角色身份的转换。严格要求自己,培养吃苦耐劳、艰苦奋斗的精神。加强自身专业理论知识的学习并积极参加一些实践操作的训练,不断提高自身处理实际问题的能力和业务水平。
知者行之始,行者知之成,思想上的认识与实际行动相结合,才能取得更大的进步并不断超越自己。要完成一项工作需要的不仅是扎实的专业理论知识,更需要将理论知识应用于实践当中,做到知行合一。我将继续努力学习专业理论知识,为之后的跟车实习打下坚实的理论基础。同时期待着能够早日通过那道平安门并登上SS4G电力机车,朝着目的地的方向一步步地靠近。
这是篇好内容,主要描述知识、机车、理论、学习、安全、铁路运输、专业、工作,希望大家能有所收获。
20xx年初秋,我走进了中铁一局职教中心,走进了自己梦想的殿堂,这是我的起点,是我去实现自己梦想的地方。“我是中铁一局人。”自从来到中铁一局职教中心后,我总是默默的告诉自己!我和姐姐是在铁路建设大军中长大的孩子,吃百家饭,穿百家衣,爸妈工作到哪里,我就跟到哪里,记忆里我们的家就好像一间时常飘动的小房子,而且还有很多同我一样的小朋友和他们的爸爸妈妈们,总是今天在这里,明天在那里,后天却又不知道会飘到哪里……
“中铁一局”如今在我身上已经算是第三代了!我的爷爷,姥爷二位老人六十年代参加了阳安、宝成、宝天等线的建设,最后来到了西北铁路局(中铁一局前身);父母亲在八十年代初双双顶替也来到了中铁一局,先后在京山、大秦一、二、三期,西延、宝中、京九、南疆、朔黄线,也有30个年头了;我的姐姐在2000年初参加了工作,也是中铁一局人。走进走铁一局职教中心使我正式踏入了中铁的大门。开学前的半个月,军训也走进了我们这代年轻中铁人的生活,短短的十天军训生活,让我们体会到了令行禁止,团结一致的军人作风,让陌生的我们从相识 、相知,到成为一群无话不谈的好伙伴,成为了一批拥有着共同理想、共同目标的新一代准中铁人,士兵们吃苦耐劳的精神是有目共睹的,而作为即将加入这个企业的我们正是需要把这种精神发扬到学校、发扬到企业的各项工作中去,也只有这样,企业才能发达、兴旺。自从来到
中铁一局职教中心学习的四个月以来,我们学到了很多:各种铁路方面的专业知识,人与人之间的沟通与交流,同时也看到了像窦铁成、巨晓林、冯斌等等这些优秀中铁人的光荣事迹和执着精神,更是值得我们去学习和追逐的榜样。作为新一代学子的我们,对这个企业的总体感觉“扎实、朴实、充实和踏实”。“扎实”体现在公司和校领导对我们的高度重视,紧张的生活里仍为我们组织开展各种的学习活动,学习活动期间,他们全程参与,严谨高效的安排与协调,细致认真的指导与服务贯穿始终,扎实而随和的工作作风感动了每一位学员。“朴实”体现在学习活动中没有华而不实的东西,很多教授的内容、考察学子的方法和措施均紧紧围绕学校当前的难点、焦点和热点问题来引导和指点,学习活动实在、高效。
20xx年初秋,我走进了中铁一局职教中心,走进了自己梦想的殿堂,这是我的起点,是我去实现自己梦想的地方。
“我是中铁一局人。”自从来到中铁一局职教中心后,我总是默默的告诉自己!
我和姐姐是在铁路建设大军中长大的孩子,吃百家饭,穿百家衣,爸妈工作到哪里,我就跟到哪里,记忆里我们的家就好像一间时常飘动的小房子,而且还有很多同我一样的小朋友和他们的爸爸妈妈们,总是今天在这里,明天在那里,后天却又不知道会飘到哪里……“中铁一局”如今在我身上已经算是第三代了!我的爷爷,姥爷二位老人六十年代参加了阳安、宝成、宝天等线的建设,最后来到了西北铁路局(中铁一局前身);父母亲在八十年代初双双顶替也来到了中铁一局,先后在京山、大秦一、二、三期,西延、宝中、京九、南疆、朔黄线,也有30个年头了;我的姐姐在2000年初参加了工作,也是中铁一局人。
走进走铁一局职教中心使我正式踏入了中铁的大门。开学前的半个月,军训也走进了我们这代年轻中铁人的生活,短短的十天军训生活,让我们体会到了令行禁止,团结一致的军人作风,让陌生的我们从相识、相知,到成为一群无话不谈的好伙伴,成为了一批拥有着共同理想、共同目标的新一代准中铁人,士兵们吃苦耐劳的精神是有目共睹的,而作为即将加入这个企业的我们正是需要把这种精神发扬到学校、发扬到企业的各项工作中去,也只有这样,企业才能发达、兴旺。自从来到中铁一局职教中心学习的四个月以来,我们学到了很多:各种铁路方面的专业知识,人与人之间的沟通与交流,同时也看到了像窦铁成、巨晓林、冯斌等等这些优秀中铁人的光荣事迹和执着精神,更是值得我们去学习和追逐的榜样。
作为新一代学子的我们,对这个企业的总体感觉“扎实、朴实、充实和踏实”。
“扎实”体现在公司和校领导对我们的高度重视,紧张的生活里仍为我们组织开展各种的学习活动,学习活动期间,他们全程参与,严谨高效的安排与协调,细致认真的指导与服务贯穿始终,扎实而随和的工作作风感动了每一位学员。
“朴实”体现在学习活动中没有华而不实的东西,很多教授的内容、考察学子的方法和措施均紧紧围绕学校当前的难点、焦点和热点问题来引导和指点,学习活动实在、高效。如:《职教中心学习量化考核细则》、每周的文明宿舍评比、公司职教中心举行的“首次团员大会暨先进青年冯斌事迹报告会”都对新一代学习们有着重要的指导作用和借鉴价值。
x年x月x日,在这个特殊的日子,我来到昆明铁路局广通车务段报到,成了这个温馨的大家庭里的一员。
在这里,我有幸碰到对我们关怀备至的段领导、培训老师们和诸多来自全国各地的亲切可爱的同事们,固然到培训基地只有几天的时间,但我能清楚地感遭到昆明铁路局的企业文化和车务段对新职职员培训的重视,生活上的细微关怀,给我们这些阔别故乡的大学生以很大的鼓舞与热和。
x月x日晚,我们在教室观看滇越铁路的发展历史,从中我看到了一代代铁路人无私奉献的身影并为之感动。青春的我们怀抱着梦想与希看,来到了昆明铁路局,我想我们要做的应当是带着一颗感恩的心,迅速转换身份,适应岗位需要。工作中必须严格服从安排,遵守各类规章制度,认真学习,扎实基础,脚踏实地工作,不怕苦,不怕累,努力成为一位合格的铁路人。
能成为昆明铁路局广通车务段的一员,我感到非常的自豪,在以后的工作中,我一定虚心学习,严格要求自己,在不断成长的进程中为车务段的建设发展贡献自己的微薄之力。我知道这个进程可能会碰到一些或大或小的困难,但是我已预备好了迎接新的挑战,人生就是在不断努力进取中成长的,我相信我可以成为一位优秀的铁路人,更相信有我们这一代铁路人的加进和共同执着,会把车务段建设得更加美好!
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