优秀原创电气系统公司实习报告

俗话说，只有通过实践而发现真理。大学生参加实习工作能够更好地提升自己，我们可以对实习工作进行一个总结，实习报告可以起到透过现象看本质的作用。你知道怎么撰写一篇优秀的实习报告吗？有请阅读小编为你编辑的优秀原创电气系统公司实习报告，欢迎阅读，希望大家能够喜欢！

内容摘要：根据学校要求，我在德尔福派克电气系统线公司进行实习 。德尔福是全球的乘用车、商用车及其他细分市场的电子与技术供应商，在全球30个国家设有技术中心、生产基地和客户服务中心。德尔福致力于提供面向现实世界的创新，使产品更智能、更安全、更强大、更高效。德尔福于1993年进入中国，并立足在中国长期发展。目前，德尔福在华企业的投资已超过5亿美元，设立了管理德尔福在华业务的投资性管理公司、全球研发中心、客户服务中心以及十多家独资、合资生产企业。德尔福还在中国开展针对汽车后市场的销售和服务，将德尔福原配套质量的产品引入汽车后市场，直接为汽车用户提供德尔福原配套品质的产品和服务。德尔福在华员工总数超过20,000人。

德尔福遵循积极引进先进技术实现本地化的原则，向中国的汽车工业提供广泛多样的产品和系统。目前，德尔福在中国生产和销售的40多个系列产品，包括：电子与安全系统、动力总成系统、电子/电气系统和热交换系统等。

一、企业基本状况

德尔福派克电气系统有限公司烟台分公司坐落于山东省烟台市福山区高新产业区内，位于永达街980号。创建于XX年3月，是世界500强企业德尔福在山东建立的首个制造基地，在中国设立的第7家工厂。烟台分公司分为两期工程，一期工程占地41亩，建筑面积约10000平方米。二期工程占地1XX平方米，建成后达到2XX平方米，人员超过2800人，培养出了一批优秀管理人员及技术专家，逐步实现人员本地化。

二期扩建之后，整个生产车间拥有17条流水线和36台切线机，年产线束能力达到99万套。

烟台厂从建厂至今始终遵循着“追求杰出”的企业文化，贯彻“超越客户的期望”的质量方针，严把产品质量关，对客户的要求快速响应，多次被客户评为供应商奖、被授予响应奖。烟台厂服务的客户有：

上海通用

上海通用北盛（沈阳）

上海通用东岳（烟台）

北美通用

韩国雷诺三星

意大利菲亚特

墨西哥通用

二、实习岗位状况及要求

目前公司几乎为国内所有主要整车制造商供货，包括通用汽车、上海大众、一汽大众、奇瑞、福特、丰田、东风日产、东风标致和华晨等。德尔福派克的宗旨是“成为客户心目中的供应商”，多年来公司在技术、价格、质量和服务上表现突出，其在中国的每一家工厂都曾被主要客户评为供应商。仅20xx年度，公司就获得19项主要客户嘉奖，包括连续五年蝉联上海通用“供应商”和一汽大众“十佳供应商”；四度荣获东风神龙“供应商”、东风日产“优秀供应商”和华晨“供应商”。此外还获得奇瑞“质量供应商”和一汽集团“质量优秀奖”。公司还曾连续五年获得通用汽车全球“年度供应商奖”。

三、实习过程

经过几天的企业培训，体检 ，我就被分到了sgm308生产线，然后我很快被分给了一个师傅 ，我看着他做 ，很快 很乱 ，不是懂 ，然后我边被要求上手 ，一开始我做的很少 几乎只有师傅的六分之一 ，当然这我是不会做的 ，慢慢会了 。

在sgm308我深深的感受到在生产线上，我们是一个团队，从预装开始 ，插线，布线 ，缠胶带 ，电测 ，目测 ，都是很严谨的。没一步都不能出现错误，不能出现不良 当然，很明显的例子就是 安全气囊 ，如果安全气囊打不开 ，那车子出现事故 ，车主的生命是不会有太多的就会生还的。在sgm308每天早上我们都要大声喊口号（永做最上峰 ） ，然后到各自工位，流水线转起来，我要做的就是快 快 快 ，在一分钟之内结束我的事情 ，然后就是重复 重复 。其他人也是这样。所以我们都是坚持 ，做好自己的事情 。非常迅速 ，也会保证质量 ，都很重要。在sgm308 我不会因为自己是一名大学生就会有优越感 ，有些孩子比我小5岁多 ，工资和我一样 ，所以大家都努力去做 ，我很认真的跟着师傅学习 ，也学习其他工位 ，这样会使我很快融入这个团体 ，也会给我更多的 机会 ，做关键岗 ，每个月多出500多 ，是非常诱人的。在sgm308我每天下班都会很累 ，虽然这样 ，我当做是在锻炼自己，因此这半年我都努力在做好，当然还会有错误发生 ，我也会每天挨批 ，然后便会改过 ，之后便不会再犯了 ，因为都熟悉了么。其实，最重要的实坚持 ，因为板一直在转，不会累的 ，如果偷懒 ，板流下去 ，对大家都不好 。在德尔福派克的这半年我也熟悉了工厂的工作环境，我会选择更加好的工作环境 ，更加好的待遇 ，当然我也会做好 。在德尔福锻炼了我自己，从身体方面 ，还有也逐渐从学校的环境中出来，融入了社会 ，学会独立 ，责任感 。在这段时间里，我一直坚持着那些关于社会关于自己的问题，听从安排，安排的事情不要问为什么。认真做自己该做的事情，不管什么时候，不要泄气。不管自己的工作能力如何，一定要积极，向上，努力。做不了秀的员工，但必须做到是最努力的。人的可变性是很强的，改变一种说话方式，客户或许就会做出与原来相反的决定，所以不要急于放弃客户。客户的培养是需要时间的，不要急于求成，可能会适得其反。了解客户的需要是最重要的。保持微笑，准备好问题，认真聆听，然后分析问题，解决问题。

在实习过程中，我也逐渐增强自己的沟通能力，经过这一段时间的工作，让我认识更多的人。如何与别人沟通好，这门技术是需要长期练习的，以前工作的机会不多，使我与别人对话时不能随机应变，会使谈话时有冷场，这是很尴尬的。人在社会中都会融入社会这个团体中，人与人之间合力去做事，使其做事的过程中更加融洽，更事半功倍。别人给你意见，你要听取，耐心，虚心的接受。在社会中要自信，自信不是麻木的自夸，而是对自己的能力做出肯定。在多次的面试中，明白了自信的重要性。你没有社会经验没有关系，重要的是你的能力不比别人差，社会工作经验也是累积出来的，没有第一次又何来第二次第三次呢？有自信使你更有活力更有精神。在社会中我也克服了自己的胆怯心态，学会了厚脸皮，不怕别人的态度如何的恶劣，也要轻松应付，大胆与人对话，工作时间长了你自然就不怕了。只有征服自己才能征服世界。有勇气面对是关键，就像那句话，“勇气通往天堂，怯懦通往地狱”。在工作中我也不断丰富了自己的知识。人缺少了血液，身体就会衰弱，人缺少了知识，头脑就会枯竭。

雪弗兰科帕奇整条产线的内容，预装，预装是整条产线的起始部分，当然也是最重要的部分，这关系到之后的步骤，从预装的开线，也就是将原材料铜线经过超声波压接，接好端子，分好类，归位。再之后，经过物料工，经过压接的导线就被拉到了插线，这里需要每位员工将不同的端子插到合适的位置，每一个端子对应的插口都有明确规定，当然都是有图示的，需要熟练操作，非常关键，影响到汽车性能。插好的线 ，一组一组的就被布线的员工取走，将其布置到图示板的合适位置，必须准确，也是为了之后员工将其成组缠绕做铺垫，经过布好的板会随着机器的转动而流下去，这样在下一道工位的员工就会进行缠绕了，经过严密的缠绕，一套线束就下来了，然后就要经过电测台，进行检测，首先会大体看一下，重点是检测端子的性能是不是都好，这个过程需要将各个塑件插到电测台的各个位置，经过检测的线束才会下线，然后压继电器。最后就是目测了，目测会将各项指标都核实一下，最后下线。

在实践的这段时间内，我闲暇是会帮忙做其他的工位，感受着工作的氛围，这些都是在学校里无法感受到的，而且很多时候，我不时做一些工作以外的事情，有时要做一些清洁的工作，在学校里也许有老师分配说今天做些什么，但是这里，不一定会有人告诉你这些，你必须自觉的去做，而且要尽自己的努力做到，一件工作的效率就会得到别人不同的评价。在学校，只有学习的氛围，毕竟学校是学习的场所，每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。而这里是工作的场所，每个人都会为了获得跟多的报酬而努力，无论是学习还是工作，都存在竞争，在竞争中就要不断学习别人先进的地方，也要不断学习别人怎样做人，以提高自己的能力！记得老师曾经说过大学是一个小社会，但我觉得校园里总少不了那份纯真，那份真诚，尽管是大学高校，学生还终归保持着学生的身份。而走进企业，接触各种各样的客户，同事，上司等等，关系复杂，但我得去面对我从未面对过的一切。在这次实践中，我感受最深的一点是，在学校，理论的学习很多，而且是多方面的，几乎是面面俱到而在实际生活中，可能会遇到书本上没学到的，有可能是书本知识一点都用不上的情况，或许工作中运用到的知识很简单的问题只要套用公式似得就能完成任务，有时候我会埋怨，实际操作这么简单，但为什么书本上的知识让人学的这么费力呢？这是社会与学校脱轨了吗？也许老师是正确的，虽然大学生生活不像踏入社会，但是总算是社会的一个部分，这是不可否认的事实。但是有时也要感谢老师的孜孜不倦的教导，有些问题有了课堂上的认真消化，有平时作业做补充，我比一小部分人具有更高的起点，有了更多的知识层面去应付面对工作上的各种问题，作为一名新世纪的大学生，应该懂得与社会上各个方面的人交往，处理社会上发生的各方面的事情，这就意味着大学生要注意社会实践，社会实践必不可少。四、心得体会

实习很快就结束了，这段时间由于公司生产压力很大，我们几乎天天加班，

但感觉自己很幸运，所有的苦让我知道了社会和学校的差距，公司是我们用时间来换取金钱，而学校我们花费了钱获得了时间。我不能像在学校里那样懒散，在这里就要收到上级的约束，每天重复这单调的生活，因为我要生存。我在这里也温习了市场营销等相关书籍，的感受就是上学时间没有好好听课，现在很多自学都很困难，浪费时间，接下来我一定好好努力。

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电气系统公司实习报告范文

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德尔福派克电气系统有限公司实习报告

内容摘要：根据学校要求，我在德尔福派克电气系统线公司进行实习 。德尔福是全球的乘用车、商用车及其他细分市场的电子与技术供应商，在全球30个国家设有技术中心、生产基地和客户服务中心。德尔福致力于提供面向现实世界的创新，使产品更智能、更安全、更强大、更高效。德尔福于1993年进入中国，并立足在中国长期发展。目前，德尔福在华企业的投资已超过5亿美元，设立了管理德尔福在华业务的投资性管理公司、全球研发中心、客户服务中心以及十多家独资、合资生产企业。德尔福还在中国开展针对汽车后市场的销售和服务，将德尔福原配套质量的产品引入汽车后市场，直接为汽车用户提供德尔福原配套品质的产品和服务。德尔福在华员工总数超过20,000人。

德尔福遵循积极引进先进技术实现本地化的原则，向中国的汽车工业提供广泛多样的产品和系统。目前，德尔福在中国生产和销售的40多个系列产品，包括：电子与安全系统、动力总成系统、电子/电气系统和热交换系统等。

一、企业基本状况

德尔福派克电气系统有限公司烟台分公司坐落于山东省烟台市福山区高新产业区内，位于永达街980号。创建于XX年3月，是世界500强企业德尔福在山东建立的首个制造基地，在中国设立的第7家工厂。烟台分公司分为两期工程，一期工程占地41亩，建筑面积约10000平方米。二期工程占地1XX平方米，建成后达到2XX平方米，人员超过2800人，培养出了一批优秀管理人员及技术专家，逐步实现人员本地化。

二期扩建之后，整个生产车间拥有17条流水线和36台切线机，年产线束能力达到99万套。

烟台厂从建厂至今始终遵循着“追求杰出”的企业文化，贯彻“超越客户的期望”的质量方针，严把产品质量关，对客户的要求快速响应，多次被客户评为供应商奖、被授予响应奖。烟台厂服务的客户有：

上海通用

上海通用北盛（沈阳）

上海通用东岳（烟台）

北美通用

韩国雷诺三星

意大利菲亚特

墨西哥通用

二、实习岗位状况及要求

目前公司几乎为国内所有主要整车制造商供货，包括通用汽车、上海大众、一汽大众、奇瑞、福特、丰田、东风日产、东风标致和华晨等。德尔福派克的宗旨是“成为客户心目中的供应商”，多年来公司在技术、价格、质量和服务上表现突出，其在中国的每一家工厂都曾被主要客户评为供应商。仅20xx年度，公司就获得19项主要客户嘉奖，包括连续五年蝉联上海通用“供应商”和一汽大众“十佳供应商”；四度荣获东风神龙“供应商”、东风日产“优秀供应商”和华晨“供应商”。此外还获得奇瑞“质量供应商”和一汽集团“质量优秀奖”。公司还曾连续五年获得通用汽车全球“年度供应商奖”。

三、实习过程

经过几天的企业培训，体检 ，我就被分到了sgm308生产线，然后我很快被分给了一个师傅 ，我看着他做 ，很快 很乱 ，不是懂 ，然后我边被要求上手 ，一开始我做的很少 几乎只有师傅的六分之一 ，当然这我是不会做的 ，慢慢会了 。

在sgm308我深深的感受到在生产线上，我们是一个团队，从预装开始 ，插线，布线 ，缠胶带 ，电测 ，目测 ，都是很严谨的。没一步都不能出现错误，不能出现不良 当然，很明显的例子就是 安全气囊 ，如果安全气囊打不开 ，那车子出现事故 ，车主的生命是不会有太多的就会生还的。在sgm308每天早上我们都要大声喊口号（永做最上峰 ） ，然后到各自工位，流水线转起来，我要做的就是快 快 快 ，在一分钟之内结束我的事情 ，然后就是重复 重复 。其他人也是这样。所以我们都是坚持 ，做好自己的事情 。非常迅速 ，也会保证质量 ，都很重要。在sgm308 我不会因为自己是一名大学生就会有优越感 ，有些孩子比我小5岁多 ，工资和我一样 ，所以大家都努力去做 ，我很认真的跟着师傅学习 ，也学习其他工位 ，这样会使我很快融入这个团体 ，也会给我更多的 机会 ，做关键岗 ，每个月多出500多 ，是非常诱人的。在sgm308我每天下班都会很累 ，虽然这样 ，我当做是在锻炼自己，因此这半年我都努力在做好，当然还会有错误发生 ，我也会每天挨批 ，然后便会改过 ，之后便不会再犯了 ，因为都熟悉了么。其实，最重要的实坚持 ，因为板一直在转，不会累的 ，如果偷懒 ，板流下去 ，对大家都不好 。在德尔福派克的这半年我也熟悉了工厂的工作环境，我会选择更加好的工作环境 ，更加好的待遇 ，当然我也会做好 。在德尔福锻炼了我自己，从身体方面 ，还有也逐渐从学校的环境中出来，融入了社会 ，学会独立 ，责任感 。

在这段时间里，我一直坚持着那些关于社会关于自己的问题，听从安排，安排的事情不要问为什么。认真做自己该做的事情，不管什么时候，不要泄气。不管自己的工作能力如何，一定要积极，向上，努力。做不了秀的员工，但必须做到是最努力的。人的可变性是很强的，改变一种说话方式，客户或许就会做出与原来相反的决定，所以不要急于放弃客户。客户的培养是需要时间的，不要急于求成，可能会适得其反。了解客户的需要是最重要的。保持微笑，准备好问题，认真聆听，然后分析问题，解决问题。

在实习过程中，我也逐渐增强自己的沟通能力，经过这一段时间的工作，让我认识更多的人。如何与别人沟通好，这门技术是需要长期练习的，以前工作的机会不多，使我与别人对话时不能随机应变，会使谈话时有冷场，这是很尴尬的。人在社会中都会融入社会这个团体中，人与人之间合力去做事，使其做事的过程中更加融洽，更事半功倍。别人给你意见，你要听取，耐心，虚心的接受。在社会中要自信，自信不是麻木的自夸，而是对自己的能力做出肯定。在多次的面试中，明白了自信的重要性。你没有社会经验没有关系，重要的是你的能力不比别人差，社会工作经验也是累积出来的，没有第一次又何来第二次第三次呢？有自信使你更有活力更有精神。在社会中我也克服了自己的胆怯心态，学会了厚脸皮，不怕别人的态度如何的恶劣，也要轻松应付，大胆与人对话，工作时间长了你自然就不怕了。只有征服自己才能征服世界。有勇气面对是关键，就像那句话，“勇气通往天堂，怯懦通往地狱”。在工作中我也不断丰富了自己的知识。人缺少了血液，身体就会衰弱，人缺少了知识，头脑就会枯竭。

雪弗兰科帕奇整条产线的内容，预装，预装是整条产线的起始部分，当然也是最重要的部分，这关系到之后的步骤，从预装的开线，也就是将原材料铜线经过超声波压接，接好端子，分好类，归位。再之后，经过物料工，经过压接的导线就被拉到了插线，这里需要每位员工将不同的端子插到合适的位置，每一个端子对应的插口都有明确规定，当然都是有图示的，需要熟练操作，非常关键，影响到汽车性能。插好的线 ，一组一组的就被布线的员工取走，将其布置到图示板的合适位置，必须准确，也是为了之后员工将其成组缠绕做铺垫，经过布好的板会随着机器的转动而流下去，这样在下一道工位的员工就会进行缠绕了，经过严密的缠绕，一套线束就下来了，然后就要经过电测台，进行检测，首先会大体看一下，重点是检测端子的性能是不是都好，这个过程需要将各个塑件插到电测台的各个位置，经过检测的线束才会下线，然后压继电器。最后就是目测了，目测会将各项指标都核实一下，最后下线。

在实践的这段时间内，我闲暇是会帮忙做其他的工位，感受着工作的氛围，这些都是在学校里无法感受到的，而且很多时候，我不时做一些工作以外的事情，有时要做一些清洁的工作，在学校里也许有老师分配说今天做些什么，但是这里，不一定会有人告诉你这些，你必须自觉的去做，而且要尽自己的努力做到，一件工作的效率就会得到别人不同的评价。在学校，只有学习的氛围，毕竟学校是学习的场所，每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。而这里是工作的场所，每个人都会为了获得跟多的报酬而努力，无论是学习还是工作，都存在竞争，在竞争中就要不断学习别人先进的地方，也要不断学习别人怎样做人，以提高自己的能力！记得老师曾经说过大学是一个小社会，但我觉得校园里总少不了那份纯真，那份真诚，尽管是大学高校，学生还终归保持着学生的身份。而走进企业，接触各种各样的客户，同事，上司等等，关系复杂，但我得去面对我从未面对过的一切。在这次实践中，我感受最深的一点是，在学校，理论的学习很多，而且是多方面的，几乎是面面俱到而在实际生活中，可能会遇到书本上没学到的，有可能是书本知识一点都用不上的情况，或许工作中运用到的知识很简单的问题只要套用公式似得就能完成任务，有时候我会埋怨，实际操作这么简单，但为什么书本上的知识让人学的这么费力呢？这是社会与学校脱轨了吗？也许老师是正确的，虽然大学生生活不像踏入社会，但是总算是社会的一个部分，这是不可否认的事实。但是有时也要感谢老师的孜孜不倦的教导，有些问题有了课堂上的认真消化，有平时作业做补充，我比一小部分人具有更高的起点，有了更多的知识层面去应付面对工作上的各种问题，作为一名新世纪的大学生，应该懂得与社会上各个方面的人交往，处理社会上发生的各方面的事情，这就意味着大学生要注意社会实践，社会实践必不可少。

四、心得体会

实习很快就结束了，这段时间由于公司生产压力很大，我们几乎天天加班，

但感觉自己很幸运，所有的苦让我知道了社会和学校的差距，公司是我们用时间来换取金钱，而学校我们花费了钱获得了时间。我不能像在学校里那样懒散，在这里就要收到上级的约束，每天重复这单调的生活，因为我要生存。我在这里也温习了市场营销等相关书籍，的感受就是上学时间没有好好听课，现在很多自学都很困难，浪费时间，接下来我一定好好努力。

热门电气系统公司实习报告

德尔福派克电气系统有限公司实习报告

内容摘要：根据学校要求，我在德尔福派克电气系统线公司进行实习 。德尔福是全球的乘用车、商用车及其他细分市场的电子与技术供应商，在全球30个国家设有技术中心、生产基地和客户服务中心。德尔福致力于提供面向现实世界的创新，使产品更智能、更安全、更强大、更高效。德尔福于1993年进入中国，并立足在中国长期发展。目前，德尔福在华企业的投资已超过5亿美元，设立了管理德尔福在华业务的投资性管理公司、全球研发中心、客户服务中心以及十多家独资、合资生产企业。德尔福还在中国开展针对汽车后市场的销售和服务，将德尔福原配套质量的产品引入汽车后市场，直接为汽车用户提供德尔福原配套品质的产品和服务。德尔福在华员工总数超过20,000人。

德尔福遵循积极引进先进技术实现本地化的原则，向中国的汽车工业提供广泛多样的产品和系统。目前，德尔福在中国生产和销售的40多个系列产品，包括：电子与安全系统、动力总成系统、电子/电气系统和热交换系统等。

一、企业基本状况

德尔福派克电气系统有限公司烟台分公司坐落于山东省烟台市福山区高新产业区内，位于永达街980号。创建于XX年3月，是世界500强企业德尔福在山东建立的首个制造基地，在中国设立的第7家工厂。烟台分公司分为两期工程，一期工程占地41亩，建筑面积约10000平方米。二期工程占地1XX平方米，建成后达到2XX平方米，人员超过2800人，培养出了一批优秀管理人员及技术专家，逐步实现人员本地化。

二期扩建之后，整个生产车间拥有17条流水线和36台切线机，年产线束能力达到99万套。

烟台厂从建厂至今始终遵循着“追求杰出”的企业文化，贯彻“超越客户的期望”的质量方针，严把产品质量关，对客户的要求快速响应，多次被客户评为供应商奖、被授予响应奖。烟台厂服务的客户有：

上海通用

上海通用北盛（沈阳）

上海通用东岳（烟台）

北美通用

韩国雷诺三星

意大利菲亚特

墨西哥通用

二、实习岗位状况及要求

目前公司几乎为国内所有主要整车制造商供货，包括通用汽车、上海大众、一汽大众、奇瑞、福特、丰田、东风日产、东风标致和华晨等。德尔福派克的宗旨是“成为客户心目中的供应商”，多年来公司在技术、价格、质量和服务上表现突出，其在中国的每一家工厂都曾被主要客户评为供应商。仅20xx年度，公司就获得19项主要客户嘉奖，包括连续五年蝉联上海通用“供应商”和一汽大众“十佳供应商”；四度荣获东风神龙“供应商”、东风日产“优秀供应商”和华晨“供应商”。此外还获得奇瑞“质量供应商”和一汽集团“质量优秀奖”。公司还曾连续五年获得通用汽车全球“年度供应商奖”。

三、实习过程

经过几天的企业培训，体检 ，我就被分到了sgm308生产线，然后我很快被分给了一个师傅 ，我看着他做 ，很快 很乱 ，不是懂 ，然后我边被要求上手 ，一开始我做的很少 几乎只有师傅的六分之一 ，当然这我是不会做的 ，慢慢会了 。

在sgm308我深深的感受到在生产线上，我们是一个团队，从预装开始 ，插线，布线 ，缠胶带 ，电测 ，目测 ，都是很严谨的。没一步都不能出现错误，不能出现不良 当然，很明显的例子就是 安全气囊 ，如果安全气囊打不开 ，那车子出现事故 ，车主的生命是不会有太多的就会生还的。在sgm308每天早上我们都要大声喊口号（永做最上峰 ） ，然后到各自工位，流水线转起来，我要做的就是快 快 快 ，在一分钟之内结束我的事情 ，然后就是重复 重复 。其他人也是这样。所以我们都是坚持 ，做好自己的事情 。非常迅速 ，也会保证质量 ，都很重要。在sgm308 我不会因为自己是一名大学生就会有优越感 ，有些孩子比我小5岁多 ，工资和我一样 ，所以大家都努力去做 ，我很认真的跟着师傅学习 ，也学习其他工位 ，这样会使我很快融入这个团体 ，也会给我更多的 机会 ，做关键岗 ，每个月多出500多 ，是非常诱人的。在sgm308我每天下班都会很累 ，虽然这样 ，我当做是在锻炼自己，因此这半年我都努力在做好，当然还会有错误发生 ，我也会每天挨批 ，然后便会改过 ，之后便不会再犯了 ，因为都熟悉了么。其实，最重要的实坚持 ，因为板一直在转，不会累的 ，如果偷懒 ，板流下去 ，对大家都不好 。在德尔福派克的这半年我也熟悉了工厂的工作环境，我会选择更加好的工作环境 ，更加好的待遇 ，当然我也会做好 。在德尔福锻炼了我自己，从身体方面 ，还有也逐渐从学校的环境中出来，融入了社会 ，学会独立 ，责任感 。在这段时间里，我一直坚持着那些关于社会关于自己的问题，听从安排，安排的事情不要问为什么。认真做自己该做的事情，不管什么时候，不要泄气。不管自己的工作能力如何，一定要积极，向上，努力。做不了秀的员工，但必须做到是最努力的。人的可变性是很强的，改变一种说话方式，客户或许就会做出与原来相反的决定，所以不要急于放弃客户。客户的培养是需要时间的，不要急于求成，可能会适得其反。了解客户的需要是最重要的。保持微笑，准备好问题，认真聆听，然后分析问题，解决问题。

在实习过程中，我也逐渐增强自己的沟通能力，经过这一段时间的工作，让我认识更多的人。如何与别人沟通好，这门技术是需要长期练习的，以前工作的机会不多，使我与别人对话时不能随机应变，会使谈话时有冷场，这是很尴尬的。人在社会中都会融入社会这个团体中，人与人之间合力去做事，使其做事的过程中更加融洽，更事半功倍。别人给你意见，你要听取，耐心，虚心的接受。在社会中要自信，自信不是麻木的自夸，而是对自己的能力做出肯定。在多次的面试中，明白了自信的重要性。你没有社会经验没有关系，重要的是你的能力不比别人差，社会工作经验也是累积出来的，没有第一次又何来第二次第三次呢？有自信使你更有活力更有精神。在社会中我也克服了自己的胆怯心态，学会了厚脸皮，不怕别人的态度如何的恶劣，也要轻松应付，大胆与人对话，工作时间长了你自然就不怕了。只有征服自己才能征服世界。有勇气面对是关键，就像那句话，“勇气通往天堂，怯懦通往地狱”。在工作中我也不断丰富了自己的知识。人缺少了血液，身体就会衰弱，人缺少了知识，头脑就会枯竭。

雪弗兰科帕奇整条产线的内容，预装，预装是整条产线的起始部分，当然也是最重要的部分，这关系到之后的步骤，从预装的开线，也就是将原材料铜线经过超声波压接，接好端子，分好类，归位。再之后，经过物料工，经过压接的导线就被拉到了插线，这里需要每位员工将不同的端子插到合适的位置，每一个端子对应的插口都有明确规定，当然都是有图示的，需要熟练操作，非常关键，影响到汽车性能。插好的线 ，一组一组的就被布线的员工取走，将其布置到图示板的合适位置，必须准确，也是为了之后员工将其成组缠绕做铺垫，经过布好的板会随着机器的转动而流下去，这样在下一道工位的员工就会进行缠绕了，经过严密的缠绕，一套线束就下来了，然后就要经过电测台，进行检测，首先会大体看一下，重点是检测端子的性能是不是都好，这个过程需要将各个塑件插到电测台的各个位置，经过检测的线束才会下线，然后压继电器。最后就是目测了，目测会将各项指标都核实一下，最后下线。

在实践的这段时间内，我闲暇是会帮忙做其他的工位，感受着工作的氛围，这些都是在学校里无法感受到的，而且很多时候，我不时做一些工作以外的事情，有时要做一些清洁的工作，在学校里也许有老师分配说今天做些什么，但是这里，不一定会有人告诉你这些，你必须自觉的去做，而且要尽自己的努力做到，一件工作的效率就会得到别人不同的评价。在学校，只有学习的氛围，毕竟学校是学习的场所，每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。而这里是工作的场所，每个人都会为了获得跟多的报酬而努力，无论是学习还是工作，都存在竞争，在竞争中就要不断学习别人先进的地方，也要不断学习别人怎样做人，以提高自己的能力！记得老师曾经说过大学是一个小社会，但我觉得校园里总少不了那份纯真，那份真诚，尽管是大学高校，学生还终归保持着学生的身份。而走进企业，接触各种各样的客户，同事，上司等等，关系复杂，但我得去面对我从未面对过的一切。在这次实践中，我感受最深的一点是，在学校，理论的学习很多，而且是多方面的，几乎是面面俱到而在实际生活中，可能会遇到书本上没学到的，有可能是书本知识一点都用不上的情况，或许工作中运用到的知识很简单的问题只要套用公式似得就能完成任务，有时候我会埋怨，实际操作这么简单，但为什么书本上的知识让人学的这么费力呢？这是社会与学校脱轨了吗？也许老师是正确的，虽然大学生生活不像踏入社会，但是总算是社会的一个部分，这是不可否认的事实。但是有时也要感谢老师的孜孜不倦的教导，有些问题有了课堂上的认真消化，有平时作业做补充，我比一小部分人具有更高的起点，有了更多的知识层面去应付面对工作上的各种问题，作为一名新世纪的大学生，应该懂得与社会上各个方面的人交往，处理社会上发生的各方面的事情，这就意味着大学生要注意社会实践，社会实践必不可少。

优秀原创电气自动化实习报告

按照学校的教学计划安排，本人自20xx年6月份我到烟台东信电信设备有限公司实习。工作的主要内容是组装、接线、制线和调试。组装、接线和布线，调试过程要严格按照电气调试步骤手册进行，一步步地发现问题并解决问题。此外，还做了焊接电路板，制作电线，组装模块和安装空插头的工作，主要涉及分压板、整流板、控制板、温度显示电路板和晶升限位等等。

烟台东信电信设备有限公司是一个团结的整体，每一个员工都有自己的工作岗位，包括实习员工公司需要依其更快更好发展的需要并结合个人的情况来安排工作岗位。有做技术工作的，有做市场工作的，还有做管理工作的等等众多的工作岗位。哪一个环节出了问题都是不允许的。因此，我认为每一个工作岗位都很重要。作为一名未来电气控制方面的技术员工，我会始终坚持公司提出的“七事一贯制” 原则。技术员工不能只会配线、接线、调试和装配，而不懂研发、设计和编程等工作。我对公司发展的理解,烟台电信设备制造公司自进行产业结构调整进入太阳能行业后，最近几年一直处于一个快速的发展时期。不管是国内还是国际上对半导体硅锗材料的需求同目前的市场供应相比，都存在着巨大的差距。因此，太阳能产业作为一种无污染的清洁能源，具有巨大的市场潜力，同时也为公司的发展提供了广阔的空间。

　通过这次生产实习，使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时，培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要，也是我们当代大学生所必须的，从而近一步的提高了我们的组织观念。通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

　我想在公司的企业文化中有一句话很好地概括了技术工作的全部内容—“研究、试验、设计、制造、安装、使用、维修，七件大事技术人员要一竿子到底!”。我认为这里所说的“七件大事”就是技术工作。有些人认为只有研究和设计一些高科技含量的东西才是真正的技术性工作，而贬低看不起安装、使用和维修这些工作，认为技术含量低甚至没有技术含量。这种看法是片面的、错误的，从哲学的观点看，是一种唯心主义的观点。

　实践是理论的基础，理论都是在实践中总结创造出来的，用于指导实践。而试验、制造、安装、使用、维修就是我们的实践工作。这就好比是一台计算机，要想使其正常运行，硬件和软件密不可分、缺一不可。硬件是软件的基础，软件是硬件的灵魂。毫无疑问，我作为一名刚刚走出校门参加工作的实习生，实践方面的经验还很缺乏，在学校中学到的是更多的理论知识。因此，很荣幸上级领导给了我这次车间实习工作的机会，让我能够真正理解在实践中的技术工作，弥补在实践经验中的不足。

　从实践中发现问题才能解决问题。下面主要汇报一下我在调试过程中遇到的某些问题及其解决的办法。对于一般性的问题，如配电箱开关是否接错或安装是否到位等，通过观察可以通过目测容易地解决;对于一些偶然的、特殊的问题，在调试过程中要花费更多的时间。需要积极地思考，向有经验的员工请教，亲自动手进行各种检测和试验，问题解决后须做认真的总结，使自己能够知其然并知其所以然。此外，我认为整流主板的电路接线原理对于掌握维修的过程是很重要的，可是很多维修工根本都不懂。

电气公司实习报告

一、企业基本状况

xxxx有限公司烟台分公司坐落于山东省烟台市福山区高新产业区内，位于永达街980号。创建于20xx年3月，是世界500强企业德尔福在山东建立的首个制造基地，在中国设立的第7家工厂。烟台分公司分为两期工程，一期工程占地41亩，建筑面积约10000平方米。二期工程占地12000平方米，建成后达到22000平方米，人员超过2800人，培养出了一批优秀管理人员及技术专家，逐步实现人员本地化。

二期扩建之后，整个生产车间拥有17条流水线和36台切线机，年产线束能力达到99万套。

烟台厂从建厂至今始终遵循着追求杰出的企业文化，贯彻超越客户的期望的质量方针，严把产品质量关，对客户的要求快速响应，多次被客户评为最佳供应商奖、被授予最佳响应奖。烟台厂服务的客户有：

上海通用

上海通用北盛(沈阳)

上海通用东岳(烟台)

北美通用

韩国雷诺三星

意大利菲亚特

墨西哥通用

二、实习岗位状况及要求

目前公司几乎为国内所有主要整车制造商供货，包括通用汽车、上海大众、一汽大众、奇瑞、福特、丰田、东风日产、东风标致和华晨等。德尔福派克的宗旨是成为客户心目中的最佳供应商，多年来公司在技术、价格、质量和服务上表现突出，其在中国的每一家工厂都曾被主要客户评为最佳供应商。仅20xx年度，公司就获得19项主要客户嘉奖，包括连续五年蝉联上海通用最佳供应商和一汽大众十佳供应商;四度荣获东风神龙最佳供应商、东风日产优秀供应商和华晨最佳供应商。此外还获得奇瑞最佳质量供应商和一汽集团质量优秀奖。公司还曾连续五年获得通用汽车全球年度最佳供应商奖。

三、实习过程

经过几天的企业培训，体检 ，我就被分到了SGM308生产线，然后我很快被分给了一个师傅 ，我看着他做 ，很快 很乱 ，不是懂 ，然后我边被要求上手 ，一开始我做的很少 几乎只有师傅的六分之一 ，当然这我是不会做的 ，慢慢会了 。

在SGM308我深深的感受到在生产线上，我们是一个团队，从预装开始 ，插线，布线 ，缠胶带 ，电测 ，目测 ，都是很严谨的。没一步都不能出现错误，不能出现不良 当然，很明显的例子就是 安全气囊 ，如果安全气囊打不开 ，那车子出现事故 ，车主的生命是不会有太多的就会生还的。在SGM308每天早上我们都要大声喊口号(永做最上峰 ) ，然后到各自工位，流水线转起来，我要做的就是快 快 快 ，在一分钟之内结束我的事情 ，然后就是重复 重复 。其他人也是这样。所以我们都是坚持 ，做好自己的事情 。非常迅速 ，也会保证质量 ，都很重要。在SGM308 我不会因为自己是一名大学生就会有优越感 ，有些孩子比我小5岁多 ，工资和我一样 ，所以大家都努力去做 ，我很认真的跟着师傅学习 ，也学习其他工位 ，这样会使我很快融入这个团体 ，也会给我更多的 机会 ，做关键岗 ，每个月多出500多 ，是非常诱人的。在SGM308我每天下班都会很累 ，虽然这样 ，我当做是在锻炼自己，因此这半年我都努力在做好，当然还会有错误发生 ，我也会每天挨批 ，然后便会改过 ，之后便不会再犯了 ，因为都熟悉了么。其实，最重要的实坚持 ，因为板一直在转，不会累的 ，如果偷懒 ，板流下去 ，对大家都不好 。在德尔福派克的这半年我也熟悉了工厂的工作环境，我会选择更加好的工作环境 ，更加好的待遇 ，当然我也会做好 。在德尔福锻炼了我自己，从身体方面 ，还有也逐渐从学校的环境中出来，融入了社会 ，学会独立 ，责任感 。

电气专业实习报告：优秀电气实习报告

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电气专业实习报告：优秀电气实习报告

实习报告
一、 实习目的和要求 了解电能生产的全过程及主要电气设备的构成、型号、参数、结构、布置方 式，对电厂生产过程有一个完整的概念。 熟悉该电厂主接线连接方式、运行特点；初步了解电气二次接线、继电保护 及自动装置，巩固和加强所学理论知识，为今后走上工作岗位打下良好基础。 同时学习工人阶级的优秀品质，做到行动军事化、生活集体化，培养正确的 劳动观念，为今后走向基层、服务基层奠定思想基础。
二、
实习的主要内容
1、初步了解发电厂、变电站生产的全过程。
2、深刻了解发电厂、变电站主要设备；包括发电机、变压器、断路器、互 感器、隔离开关、电抗器、母线的型式、构造特点、主要参数及作用， 对其他辅助设备也应有所了解。
3、着重了解发电厂、变电站的电气主接线形式、运行特点及检修、倒换操 作顺序。
4、了解厂（站）用电的接线方式、备用方式及怎样提高厂（站）用电的供 电可靠性。
5、了解配电装置的布置形式及特点，并了解安全净距的意义。
6、了解控制屏、保护屏的布置情况及主控室的总体布置情况。
7、了解发电厂、变电站的防雷保护措施。
8、了解发电厂动力部分主要设备及形式、特点、参数，对电厂生产有完整 的概念。
9、深刻了解变电站电气一次部分，为毕业设计收集整理资料，为毕业设计 的顺利进行打下基础。
三、变电站现场运行规程（电气一次部分） 运行的一般规定
1、 系统的运行监督
⑴ 正常运行是频率为 50Hz， 偏差不得超过+0.2Hz， 电钟与标准时间的误差， 在任何时候不应大于 30 秒。
⑵ 在值班的 24 小时内，应明确专人监盘，各时段所出现的系统运行异常和 监盘人员的姓名，应记入运行工作记录簿内。
⑶ 正常运行时各馈线的负荷不得超过其允许值，并要求在相应的指示 仪表面板上标有红线。
⑷ 运行日志每小时正点抄录一次。
2、 巡视检查规定
⑴ 正常巡视每天不少于三次。即：交接班时、高峰负荷时（一般为 9：00 —10：00 和 19：30—21：30） 、晚上闭灯时。巡视必须随身携带望远镜，晚 间巡视还必须用望远镜观察刀闸、引线接点、TA 等设备有无异常发红发热 等。
⑵ 监督性巡视，值班长每三天不少于一次、站长每周不少于一次全面巡视 检查。
⑶ 运行人员的正常巡视，应按规定的巡视路线进行。每次巡视完毕，应在 运行工作记录簿内记上巡视时间、地点、检查设备的运行状况和巡视人员的 姓名。
⑷ 巡视检查应按分工进行。巡视的方法，主要以眼看、耳听、鼻闻、手触、 测试等手段来进行，对相同的设备和相同的工况下使用的设备，以相互比较 来找出存在的问题。检查必须仔细，认真分析，正确判断。在发现故障或异 常后应及时处理或报告。
⑸ 单人巡视设备时，必须遵守《电业安全工作规程》 （发电厂和变电站电气 部分）的有关规定。
⑹ 对主设备要求采用定点巡视。
3、 特殊巡视
⑴ 遇到下列情况由值长或站长决定增加巡视次数和委派专人进行巡视检
查： A、设备过温、过载或温度、负荷有明显增加时；
B、新发现或近期有所发展而未消除的危及安全运行的设备缺陷；
C、设备在运行中有可疑的现象时；
D、大风、冰冻、浓雾、下雪、雷雨后的恶劣天气时；
E、事故跳闸后；
F、法定节假日及上级通知有重要供电任务期间；
G、运行方式发生重大变化时；
H、设备经过检修和改造、长期停运或新安装设备投运时；
I、 站内有检修工作时。
⑵ 新投入或大修后投入运行的变压器，在 24 小时内必须每小时巡视一次， 并将运行情况及时记入记录簿。
4、 倒闸操作的一般规定 ⑴ 倒闸操作时必须填写倒闸操作票，并应遵守《电业安全工作规程》 （发电 厂和变电站电气部分）和网局、 省局、 长沙局关于电气倒闸操作的有关规定。
⑵ 一般倒闸操作票由操作人填写，正值审核，值长批准后方有效。特别重 要、复杂的倒闸操作票由正值填写，值长审核，站长或专责工程师批准并共 同签字后有效。且必须由当值人监护方可执行。
⑶ 每份倒闸操作票只能填写一个操作任务，操作票内每个顺序栏内只能填 写一个单一的操作项目。
⑷ 所有倒闸操作，操作人和监护人必须先在模拟图板是进行演习，核对所 填的操作项目及步骤是否正确。
⑸ 操作前应核对设备名称、编号和位置。操作中必须严格执行监护和复诵 制度，必须按操作顺序逐项操作。每操作完一项，在该项前面记一个“√” ， 全部操作完毕后，应进行复查，最后将执行情况及终了时间做好记录并汇报 调度。
⑹ 设备送电前，应（打印）核对所属保护定值，并投入相应的压板。运行 方式有变更时，保护及自动装置的配置和投退应与一次系统的变更相适应。 防止设备过负荷，防止保护装置误动和拒动。
⑺ 变压器中性点接地刀闸的拉合状态必须按相应调度命令执行。
⑻ 下列操作可以不使用操作票，但在操作完成后必须及时记入运行记录簿 内： A、事故处理，包括预防发生事故而进行的紧急处理；
B、拉、合开关的单一操作，包括拉、合一组避雷器、一组电压互感器 的隔离开关。此项操作只有在正确无故障并对操作人确无危险时才能进行；
C、投、退一套保护的一块压板；
D、拉开一组接地刀闸或拆除全站仅有的一组接地线。
5、 事故处理的一般原则 事故处理的一般原则
⑴ 发生事故时，值班人员的任务是：
A、迅速限制事故的发展扩大，解除对人身、设备和系统安全的威胁， 并消除或隔离事故；
B、用一切可能的措施，保证能运行的设备继续运行，首先保证站用电 源和 110KV 线路的供电；
C、尽快恢复对停电线路的供电；
D、迅速恢复系统的正常运行方式。
⑵ 在值班人员管辖范围内发生事故，处理事故的顺序为：
A、根据表计指示、保护和自动装置的动作情况、开关跳闸的时间、设 备的外部象征以及目睹者的汇报，判断所发生事故后的情况；
B、如对人身的设备安全有威胁时，应迅速设法解除，必要时停止设备 的运行；
C、迅速进行检查和测试，进一步判明故障的部位、性质和范围，并进 行处理；
D、发生事故时，值班员应迅速准确地向值班调度员及直接领导人汇报 事故的情况和处理情况，迅速执行值班调度员所发布的命令。
⑶ 发生事故时，值班员应向值班调度员汇报下列情况：
A、跳闸断路器的名称、编号和情况；
B、B、保护及自动装置的动作情况；
C、事故的主要象征。
在事故处理中，值长应留在主控室，接受调度命令，组织和指挥事故处 理。
⑷ 交接班时发生事故，应立即停止交接班，并由交班人员处理事故，接班 人员协助，待处理事故告一段落，方可办理交接班手续。
⑸ 在处理事故过程中，均应保持与各级调度的联系，迅速执行值班调度员 的各项命令。
⑹ 发生事故时，若通讯失灵，值班员除进行必要的处理外，应迅速设法恢 复与调度的联系。
⑺ 发生事故时，当值值长为事故处理的直接指挥者，值班人员在处理事故 过程中所发生的一切异常现象都应迅速准确地向值长汇报。
⑻ 当值值班人员在处理事故过程中，都应服从当值值长的指挥，对其所发 布的操作命令必须认真地、正确的执行。
⑼ 当值值长不能胜任处理某项事故时，站长或专责工程师有权指派其他人 或亲自指挥处理事故，处理后应立即将事故现象、保护及自动装置动作情况、处 理步骤等记入运行记录簿内，同时组织分析是否处理得当，以利不断总结经验， 吸取教训。
5、 设备定期试验轮换
⑴ 长期备用的主变压器每季应进行一次充电并运行 12 小时以上。
⑵ 主变冷却系统每个月必须进行一次轮换，并检查、试验冷却系器组是否 完好。
⑶ 变电站的事故照明及交直流自动切换装置应每月进行一次试验检查。
⑷ 直流充电机备用装置应每月进行一次轮换。
⑸ 站用电源每月必须轮换一次，并运行 1 小时以上。
⑹ 变电站的事故音响信号、预告信号及各种光字牌应在每次交接班时应进 行一次检查试验。
⑺ 长期不操作的主变压器有载调压开关，每月至少对有载调压开关在长期 运行档左右各两档位置进行一次调压操作，以防止其机构因长期不动而卡 死。
⑻ 母线装置、无功补偿电容器组几其它需要轮换试验的装置每月必须进行轮换或充电。
⑼ 对非本站调度的设备，变电站值班员在设备轮换周期到来之前，应对备 用设备进行详细的检查，确认无问题后，主动与调度联系对高压设备进行轮 换。调度在接到变电站值班员要求设备轮换试验的通知后应在 24 小时内给 予答复。
⑽ 高压设备的轮换试验尽可能避免在系统事故、雷雨天气和交接班时进行。
⑾ 在对设备充电或试验轮换过程中，发现设备有异常，应立即停止，变电 站值班员应设法进行处理，不能处理者，应及时汇报值班调度和领导。
⑿ 根据以上规定，针对本站的设备具体情况，站长应组织制定本站设备轮 换试验周期表（可综合到定期维护工作周期表中） ，并切实照表执行和做好 记录。
二、
主变压器
1、 变压器的投运和停运
⑴ 值班人员在投运主变前，应仔细检查，并确认主变在完好状态，具备带 电运行条件。对长期停用或检修后主变，应检查接地线等是否已拆除，核对 调压开关位置和查看（测量）绝缘电阻是否符合要求。
⑵ 主变正常投运操作步骤
①根据二次运行规程或调度命令核对保护值，并投入。
②投入主变冷却装置。
③主变投入运行，待运行正常后带负荷。
⑶ 主变停运操作步骤
①切除主变所带负荷，合上中性点刀闸或检查中性点刀闸在合闸位置。 ②停运主变压器。
③停运主变半小时后，停运冷却装置。
④退出主变的各种保护。
⑷ 主变大修的投运步骤
①检查大修后各项测试结果符合要求。
②根据二次规程或调度命令核对保护定值并投入。其中瓦斯保护的跳
压板投跳闸，其他保护不变。
③投入主变冷却装置。
④合上中性点刀闸， 110KV 侧开关对主变充电 1 次 用 （如果更换了线圈， 则充电 3 次）后，将主变投入运行。
⑤根据相应调度命令将中性点刀闸处在规定状态。
⑥将瓦斯保护改接信号经 24 小时后多次放气确实证明没有气体时， 瓦斯 保护的调闸压板才能投入。
2、 主变的正常运行维护及巡视检查 、
3、 ⑴ 主变运行中的要求
A、主变在规定的冷却条件下可按铭牌规范运行；
B、主变上层油温一般不得超过 75℃，不得超过 80℃，温升不 超过 40℃；
C、#1、#2 主变均装有 5 组 YF1—200 型强油风冷装置，轻载运行时 3 组工作，1 组辅助，1 组备用；
D、变压器冷却器全停时，在额定负荷下运行不得超过 20 分钟，如 果油面温度尚未达到 75℃是允许上升到 75℃， 但运行不得超过 60 分钟；
E、当风扇停止运转，仅潜油泵运行时，主变允许运行时间，按上述 D 执行。
⑵ 主变在大修后及投入运行前，应对主变进行外部检查：
A、主变和铁芯接地套管应接地良好；
B、主变油枕的油位、油色应正常；
C、本体与各冷却器、油枕的蝶阀均应全部打开；
D、套管应清洁，应无破损或裂纹，充油套管油色、油位应正常；
E、110KV 套管中间法兰引出线的接地小套管在运行中必须可靠接 地； F、冷却器装置运行正常，风扇、油泵无故障；
G、呼吸器内的干燥剂应不致吸潮饱和状态；
H、油箱、油枕、油充套管、冷却器等无漏油的情况；
I、各引线接头连接应紧固，接触良好；
J、主变顶盖应无遗留物体；
K、压力释放器无渗漏，试验信号正常；
L、检查调压开关状况，确诊能运行；
M、油流继电器无渗漏、油流指示正确；
N、瓦斯继电器无残存气体、无渗漏、接线完好、防潮、防雨水沉积 有效。
⑶ 主变运行中的巡视检查：
A、主变声音正常；
B、油温正常，上层油温不超过 75℃；
C、油枕、套管的油位应达到指示高度，油色正常；
D、套管应无破坏、裂纹及放电痕迹；
E、套管引线各接头处无发热或变色现象；
F、外壳接地应良好；
G、器身、阀门、法兰、瓦斯继电器、油流继电器、冷却器等无渗漏、 油漏；
H、呼吸器矽胶变色程度；
I、温度表及其指示正确；
J、冷却器风扇声音均匀，无异常噪音，剧烈振动，实际运行台数与 整定相符；
K、 油泵声音均匀平衡无噪声或金属声， 油流继电器、 油流指示正常； L、本体与冷却器、瓦斯继电器的蝶阀全部打开；
M、主变瓦斯继电器内用充满油，当存在气体时应及时报告并分析 原因； N、压力释放器无渗漏油现象，保护罩无松动；
O、对主变的铁磁似油位检查应使用望远镜观测。
⑷ 主变的运行维护
A、主变在投运后五年内应进行一次核对性大修，以后大修周期为 10 年， 在此范围内按试验检查及运行状况可确定针对性大修项目和时间； 小修每年不少于一次；
B、冷却装置的控制回路每年进行一次前面检查调试，其控制回路的 保险丝每年全面检查一次，有腐蚀现象者，应及时给予更换；
C、冷却装置的风扇、油泵及其电动机应每年大修一次；
D、呼吸器中的变色矽胶，潮解三分之二是应进行更换；
E、对运行中主变进行滤油、加油或换净油器硅胶等时应将瓦斯保护 的跳闸压板改接信号，其它保护不变，经 24 小时后，多次放气确实证明 没有气体时，才能投入跳闸。
⑸ 主变的并列运行应满足下列条件：
A、绕组接线组别相同；
B、电压比相等；
C、阻抗电压相等。
3、主变的异常运行及处理
⑴ 主变运行中发现有下列现象时，应立即汇报调度和上级领导，听候处 理。同时对主变进行严密检查和监视，想法设法尽快予以消除，并将不正常现象 记入记录簿和缺陷记录簿内。
A、内部有不正常响声；
B、套管有破损、裂纹及放电现象；
C、发热不正常，油温升高（较同样环境、负荷及冷却条件下相比温 度高 10℃以上） ；
D、油枕油面告诉不够，有不正常低压，油色变化；
E、110KV 充油管油面不正常，升高或降低；
F、主变过负荷超过《电力变压器运行规程》的规定；
G、轻瓦斯发出信号；
H、主变严重漏油；
I、冷却装置损坏，不满足运行要求；
J、电气接触部分发热。
⑵ 发现主变有下列故障之一时，应迅速判明情况，立即汇报调度，必要 时将故障主变停用：
A、主变内部响声很大，不均匀、有爆裂声；
B、在正常负荷和冷却条件下，主变温度不正常且不断上升；
C、储油柜或安全气道喷油，压力释放器动作，瓦斯继电器没有动作 于跳闸；
D、严重漏油致使油面降低于油位指示计的下限；
E、油色剧烈变化或油中出现碳质等；
F、套管有严重破损或放电现象。
⑶ 主变过负荷或油温过高发出信号时，应进行下列检查，并向调度汇报 检查情况，听候调度处理：
A、检查各侧负荷电流是否超过额定值；
B、核对温度表并与同等负荷，冷却条件下应有的油温核对；
C、检查冷却器系统是否运行正常；
D、主变的各接线桩头等电气连接处有无过热发红现象；
E、监视负荷电流和油温等是否继续上升。
五、
实习体会 经过十来天的实习，在指导老师110KV 变电站各位领导以及工人师傅的悉心指导下，我圆满完成了此次实习 任务。 在发电厂， 我了解了电能生产的全过程， 对电厂生产过程有一个完整的概念。 熟悉了该电厂主接线连接方式、运行特点，初步了解了电气二次接线、继电保护 及自动装置，巩固和加强所学理论知识，将理论和实际结合起来，深化了专业知 识，为今后走上工作岗位打下良好基础。 同时努力学习工人阶级的优秀品质，能吃苦、能耐劳、能和工人师傅打成一 片，为今后走向基层、服务基层奠定思想基础。 本次实习我的收获是通过在煤炭坝 110KV 变电站实习，深刻了解了变 电站电气一次部分，收集了大量一手资料，熟悉了变电站现场运行规程、变电站 设计规范、变电站总体布置规范、中华人民共和国国家标准—三相交流系统短路 电流计算（GB/T 15544—1995） ，为毕业设计收集整理了必要的资料，为毕业设 计的顺利进行打下良好的基础。

电气公司实习报告范文

再过一年的现在，我们就可以开始面向社会了，我们将面临实习分配的情况，在实习单位招我之前，我希望自己可以找到一个工作来锻炼自己，也来检验一下自己一年所学的成果怀着忐忑不安的心情，我找到了一个电工方面的工作。
工作不是很多，但是却是很杂，而且，在这个工厂实习之后，我体会到自己的职业是多么需要人们敬畏的，电工的工作是需要很细心的，是需要人们付出很大的耐心的，也是要对很多人的生命负责的。
在这次的实践中，我体会到了：
1、电气操作人员严格执行电工安全操作规程，对电气设备工具要进行定期检查和试验，凡不合格的电气设备、工具要停止使用。
2、电工人员严禁带电操作，线路上禁止带负荷接线，正确使用电工器具。
3、电气设备的金属外壳必须做接地或接零保护，在总箱、开关箱内必须安装漏电保护器实行两级漏保护。
4、电气设备所用保险丝，禁止用其金属丝代替，并且需与设备容量匹配。
5、施工现场内严禁使用塑料线，所用绝缘导线型号及截面必须符合临电设计。
6、电工必须持证上岗，操作时必须穿戴好各种绝缘防护用品，不得违章操作。
7、当发生电气火灾时应立即切断电源，用干砂灭火或用干粉灭火，严禁使用导电的灭火剂灭火。
8、凡移动式照明，必须采用安全电压。
9、施工现场临时用电施工，必须遵守施工组织设计和安全操作规程。
这些都是我刚刚进到那个单位的时候，我的师傅教我的，都是一些基本的电工安全技术，同时这也是我们要知道的知识中最简单的部分，师傅说了，做电工的应该要以“安全第一”为原则，安全就是电工们要做的最基本也是最简单的事情。
在这个暑假，我虽然看似少了很多游玩的时间，少了很多休息的时间，可是，我却觉得这个暑假是我觉得最有意义的一个假期，因为我不仅学到了很多书本上没办法学到的事情，而且，我提早的接触到了我的专业以后毕业要从事的事情，我觉得很充实，我也在这个锻炼中学到了很多，比如和师傅的相处方式，和同事们的交谈，让我提早的接触到了这个社会，我真的很开心这个暑假的实践活动。

假期电气公司实习报告

再过一年的现在，我们就可以开始面向社会了，我们将面临实习分配的情况，在实习单位招我之前，我希望自己可以找到一个工作来锻炼自己，也来检验一下自己一年所学的成果怀着忐忑不安的心情，我找到了一个电工方面的工作。

工作不是很多，但是却是很杂，而且，在这个工厂实习之后，我体会到自己的职业是多么需要人们敬畏的，电工的工作是需要很细心的，是需要人们付出很大的耐心的，也是要对很多人的生命负责的。

在这次的实践中，我体会到了：

1、电气操作人员严格执行电工安全操作规程，对电气设备工具要进行定期检查和试验（。），凡不合格的电气设备、工具要停止使用。

2、电工人员严禁带电操作，线路上禁止带负荷接线，正确使用电工器具。

3、电气设备的金属外壳必须做接地或接零保护，在总箱、开关箱内必须安装漏电保护器实行两级漏保护。

4、电气设备所用保险丝，禁止用其金属丝代替，并且需与设备容量匹配。

5、施工现场内严禁使用塑料线，所用绝缘导线型号及截面必须符合临电设计。

6、电工必须持证上岗，操作时必须穿戴好各种绝缘防护用品，不得违章操作。

7、当发生电气火灾时应立即切断电源，用干砂灭火或用干粉灭火，严禁使用导电的灭火剂灭火。

8、凡移动式照明，必须采用安全电压。

9、施工现场临时用电施工，必须遵守施工组织设计和安全操作规程。

这些都是我刚刚进到那个单位的时候，我的师傅教我的，都是一些基本的电工安全技术，同时这也是我们要知道的知识中最简单的部分，师傅说了，做电工的应该要以“安全第一”为原则，安全就是电工们要做的最基本也是最简单的事情。

在这个暑假，我虽然看似少了很多游玩的时间，少了很多休息的时间，可是，我却觉得这个暑假是我觉得最有意义的一个假期，因为我不仅学到了很多书本上没办法学到的事情，而且，我提早的接触到了我的专业以后毕业要从事的事情，我觉得很充实，我也在这个锻炼中学到了很多，比如和师傅的相处方式，和同事们的交谈，让我提早的接触到了这个社会，我真的很开心这个暑假的实践活动。

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