《詹天佑》读后感

你对作文写作感到棘手吗？能在短时间内写出优秀的作文，说明你平时很努力，写作能够使人看到别人无法看到的世界。写作文一般需要我们描述人的真实故事，请阅读由范文资讯网的编辑为你编辑的詹天佑读后感作文，欢迎阅读并参考！

詹天佑读后感作文 篇1

秋高气爽的一天，在王老师的带领下，我们学习了《詹天佑》这篇课文。文中詹天佑不怕困难，以身作则，与工人们患难与共，共渡难关，他的杰出与爱国，让我敬佩不已。读完这篇文章我心潮腾涌，詹天佑的优秀品质，让我受益终生。

詹天佑是一个非常爱国的中国人。当帝国主义者威胁中国，将让谁修筑铁路这个大难题丢给中国时，他便挺身而出，像及时雨一样拯救了中国。当时，如果让帝国主义任何一个国家来修建铁路，不免会得罪其他国而带来很多麻烦，在这紧要的关头，是詹天佑为祖国“解了围”。

我从“白天他攀山越岭勘测线路，晚上他就在油灯下绘图计算这个句子中，体会到詹天佑深深的爱国精神。詹天佑小时候就在耶鲁大学留学，学有所成后却毅然回到了中国，报效祖国，可见他有一颗炙热的爱国之心。通过这件事，我联想到了自己的生活，虽然嘴边长常挂着报效祖国的口号，却不曾有报国的行动，偷懒倒是一点也不会少，学习中出现状况，从不在自身找原因，总会找借口为自己开脱。从现在起我要说到做到，用实际行动为祖国的建设出一份力，做一份贡献。因此，我要努力学习，将来才有能力报效国家。

詹天佑相当严谨，书中对詹天佑工作的描写有这样一句话:“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎，大概、差不多这类说法都不应该出自工程人员之口。从这句话中，我深刻地体会到詹天佑对工作的那份认真，绝不允许工程人员因马虎而出错，这不正说明了他对科学的严谨吗?这件事让我想起生活中自己总是很粗心，东西时常丢三落四，学习上也是很马虎，平时作业检查不够仔细，考试也是如此，因为我粗心扣分与一百分总是失之交臂。

在工地上，詹天佑能以身作则，他和工程人员同吃同住，一个鼎鼎有名的总工程师居然和工人们一起生活，这着实让人感动。假如我是詹天佑，我想我也不可能亲自去干活，我会指挥工人们做事，到处看看，若工作不认真的一定还会批评上他们几句，更别说和他们同吃同住了。

詹天佑为了祖国的建设，勇于创新，发明了中部凿井，人字岔路，闻名中外。看来，詹天佑的杰出还在于他具有勇于创新的精神。

读了这篇课文后，我感受到了詹天佑对工作的严谨、以身作则、勇于创新，尤其是他那颗爱国

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作文就是利用文字编辑文章的有效手段，作文能帮助我们记录以前的事情。写好一篇作文能帮助我们提高文化素养，相信写作文是一个让许多人都头痛的问题吧！有请驻留一会，阅读范文资讯网小编为你整理的詹天佑读后感作文，希望能为你提供更多的参考。

詹天佑读后感作文 篇1

今天我们学了《詹天佑》一课，知道了詹天佑在帝国主义者的嘲笑下还毅然接受了任务，他创造性地开凿了居庸关和八达岭两条隧道，设计了“人”字形线路，京张铁路提前两年竣工，这些都体现了詹天佑对工程一丝不苟，高度负责的精神和严谨的科学态度，表现了他的爱国主义精神和卓越才能，显示了中国人民的智慧。

每当我读到第四段时，我就被他的所作所为感动。我仿佛看到了他在伸手不见五指的山上行走，在陡峭的悬崖上定点测绘，在微微的光亮下绘图、计算……

詹天佑的故事让我联想到了茅以升先生，他血气方刚，在外国工程师的妄言下，接受了任务，历经两年，造出了连外国人都不一定造成的大桥，那个桥就是钱塘江大桥。

今天我们伟大的祖国之所以繁荣昌盛，是因为有千千万万个像詹天佑、茅以升先生那样一丝不苟、严谨治学、热爱祖国的人。让我们一起跟随他们的脚步为中国的繁荣昌盛奋斗吧。

詹天佑读后感作文 篇2

我们这一学期的语文书上有过这一课，它一向使我映象深切，它说的就是我们中国的铁路之父詹天佑，我当时便立即对詹天佑充满了敬意，更加本身是中国人感到高傲。

詹天佑出世于1861年3月17日，于1919年4月24日去世，享年58岁。他被称为铁路之父，是因为1905年，詹天佑担负了京张（北京张家口）铁路总工程师。这条路穿山越岭，全长200多千米，工程之艰巨为他处所未有。他亲身勘察，选定线路。在北京青龙桥东沟，采取人字形轨道，用两台大马力机车调头相互推挽的体例，处理坡度大机车牵引力不敷的题目。又与工人一起，采纳各种办法，处理隧道工程中渗水、塌方等困难。京张铁路于1909年完成，比原打算延迟两年，总用度只需本国承包商索价的五分之一。京张铁路建成典礼，中华工程师学会为该会第一任会长詹天佑在青龙桥车站建了一座满身的铜像，永久记念这位杰出的爱国铁路工程师。

詹天佑有一句话一向深深地印在我的脑海里那就是我们的事情起首要紧密，不克不及有一点儿草率，大抵差未几这类词不该该出自工程职员之口。这一句话就说了然詹天佑很卖力地要把京张铁路，那里

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能够在读一本书时全身心地投放是一件非常令人快乐的事。书中蕴含着许多人类的智慧及思想，尤其是那些经典书籍作品。作品是作者写的，读后让人很受感动，令人感慨良多，为了充分回味作品这个作品，就可以好好写一篇读后感。怎么写作品的读后感呢？下面是小编精心收集整理，为你带来的詹天佑的读后感作文精选7篇，欢迎学习和参考，希望对你有帮助。

詹天佑的读后感作文(篇1)

《詹天佑》一文描写了在1905年，清zf提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”。

在英俄等多数帝国主义国家的要挟下，詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务。在勘测过程中，詹天佑常勉励工作人员：“技术的第一个要求是精密，不能有一点模糊和轻率，‘大概、’‘差不多’这类说法不能工程人员之口。”遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把他修好。否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力，所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。文中的一句句话语，一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责，身先士卒的精神，和一颗爱国心。我们看到祖国60周年阅兵的宏大场面，和中国的先进武器，向世界宣布中国的富强和强大，让帝国主义者惊讶和钦佩，展现了中国人的自豪和优秀品质。我们爱国之心油然而升。

虽然我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩，但我们要学习他的精神和他的优秀品质，让“中国近代工程师之父”——詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠，身先士卒的精神，一代代流传下去。

詹天佑的读后感作文(篇2)

《詹天佑》一文描写了在19xx年清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线京张铁路。在英，俄等多数帝国主义国家的要挟下，詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务。

在勘测过程中，詹天佑经常勉励工作人员，记述第一个有要求精密，不能有一点儿模糊和轻率。大概，差不多这类说法不能出自工程人员之口。遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要修好，否则不但而那些外国人讥笑，还会使中国的工程失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力，所以，他遇到困难总是毫不畏惧，这让我十分的敬佩他。

在山势高，岩层厚的居庸关开凿隧道时，山顶的泉水往隧道底渗，詹天佑身先士率，带头提着水桶去排水，他常常和工人们同吃同住，不离开工地。他的品格让我佩服。

詹天佑对全线工程提出花钱少，质量好，完工快这三项要求京张铁路经

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一千个人眼中有一千个哈姆雷特，人们在读过一本书之后都会有属于自己的心得，阅读完作者写的作品后，心中犹如涨潮的潮水，久久不能平静下来，我们只有读得认真，才能有所感，并感得深刻，有所获益。怎么才能避免将作品读后感写的如同流水账一样呢？考虑到您的需要，小编特地编辑了“【热门读后感】《詹天佑》读后感作文范本合集(5篇)”，但愿对您的学习工作带来帮助。

《詹天佑》读后感作文(篇一)

《詹天佑》这篇课文后，我觉得詹天佑是个伟大的工程师，他是中国人民的骄傲。

哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。这让我觉得詹天佑是一个对工作一丝不苟的人。

詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务。当我读到这句话时，我感受到詹天佑那种强烈的爱国情怀，这种感情是我无法用语言表达出来的。

詹天佑这么仔细认真，我想到我平时写作业很马虎，经常写错字，我应该向詹天佑学习，学习他一丝不苟的精神。

詹天佑是中国伟大的工程师，他一丝不苟，不怕外国人讥笑，为国争光的精神，令我敬佩！长大后，我也要像詹天佑那样为国争光。

《詹天佑》读后感作文(篇二)

詹天佑是我国杰出的工程师。从北京到张家口的这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的，这是完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。

詹天佑回国后，满腔燥热的准备把所学的本领贡献给祖国的铁路事业。清致府任命他为总工程师，在修筑铁路的过程中，他遇到了种种困难。他成成在狂风怒号，黄沙满天，如果一不小心就会堕入深谷的地方工作，他始终在外工作。他不顾外国人的嘲笑，一直工作着。这条铁路在他的建设下仅仅4年就竣工了。这是多么伟大啊!

读完后，我觉得我们每个人都要学习他那种顽强不屈，不怕困难，一直坚强的精神。在生活中能像詹天佑这样不怕困难，意志坚定的人很少，我们经常因为一点芝麻大的事而不高兴，搞得大家都不愉快，又会因为碰到了点困难而退缩。可是詹天佑却在外国的挖苦下坚持的的把这条铁路给建造了下来。

我们常常在学习中会遇到困难，但是我们很快就放弃了。而没有把它给解答出来，要是我们有这种精神，那么还有什么困难可以难倒我们呢？还有：绊脚石‘：拦路草“可以阻挡我们攀登科学呢？我们真是生在福中不知福啊，詹天佑当时的环境那么的恶劣啊，他坚持完成工作。而我们的学习环境那么好，却不好好学习。希望大家读完这个读后感，能激起大家的斗志。

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詹天佑是一个爱国工程师，我为他的勇气和智慧所佩服，他凭着惊人的毅力和智慧警句了一道道难关。下面是由范文资讯网小编为大家整理的“詹天佑读后感范文”，仅供参考，欢迎大家阅读。

詹天佑读后感范文(一)

詹天佑是我国杰出，优秀的铁路工程师。12岁时到美国学习，后考入美国耶鲁大学学习土木工程和铁路专业。1881年回到中国。当时的中国正是战火纷飞的情形，腐败的清政府受尽外国人的欺凌，一再割地，赔款，使我国的经济大受损失。当时，那些贪婪的帝国主义者为了使中国变成他们的殖民地，为了更快地掠夺中国的矿藏，宝物，使清政府被迫签了不平等的条约：花中国人的钱财让外国人修建铁路，方便他们能运送军队，抢走宝物，矿藏，却使自己的国家的经济人力大受损失。

后来，清政府提出了修建京张铁路的计划，帝国主义者就争夺修筑权。可这次，清政府没有被他们的威胁所吓倒，让詹天佑来主持修筑这段铁路。詹天佑不负众望，勇于承担了这个重任。外国人贼不死心，用报刊，造谣等方式来侮辱中国，侮辱詹天佑，让詹天佑失去信心，最后不得不把修筑权让给外国人。可是，詹天佑没有被他们所吓倒。京张铁路沿线上都是高山深涧，悬崖峭壁，詹天佑带着工人，背着经纬仪，在峭壁上定点测绘。白天，他勘测线路，夜晚他就在油灯下绘图。经过四年的施工，终于将京张铁路全线通车，给外国侵略者们当头一棒，也给中国人争了光，争了气!

读完这篇文章，我感触深刻。自从1840年-1950年，中国一直都在受着外国人的欺凌，致使大量的人力，矿藏，宝物被外国人抢走。腐败无能的清政府一再顺从外国人，一再割地，赔款，一再签那些不平等的条约。这时候，有着强烈爱国之心的詹天佑，为了报效祖国，为了给中国人争光，争气，毫无怨言地担任了修建京张铁路这一浩大，艰难的工程。他用自己杰出的才能，超人的智慧，克服帝国主义的洗脑和自然的重重困难，历经四年，终于完成了这伟大而又艰巨的工程。给轻视中国的外国人当头一棒，同时，也给中国争了光，争了气。从这件事中，反映出詹天佑为国分忧，工作一丝不苟，高度负责的精神和爱国的高尚品质。

詹天佑读后感范文(二)

詹天佑我敬佩你，敬佩你的爱国之情!敬佩你的杰出的工程技术!

詹天佑我敬佩你浓浓的爱国情谊。记得当时的清朝政府腐败无能，常受到外国人的欺辱。当我们中国人修筑第一条铁路时，你不怕困难不怕嘲笑毅然接受了任务。你为了扞为国家的尊严，竞

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詹天佑读后感1000字（一）

我坐在家里看书，我翻到了【詹天佑】这一课，詹天佑这个响亮的名字，我很熟悉，因为我早在一本书上看过他的简介。他是一个一爱一国工程师，他给蔑视我们的帝国主义者一个有力的回击。

出生在一个普通茶商家庭。儿时的詹天佑对机器十分感兴趣，常和邻里孩子一起，用泥土仿做各种机器模型。有时，他还偷偷地把家里的自鸣钟拆开，摆一弄和捉摸里面的构件，提出一些连大人也无法解答的问题。1872年，年仅十二岁的詹天佑到香港报考清政一府筹办的幼童出洋预习班。考取后，父亲在一张写明倘有疾病生死，各安天命的出洋证明书上画了押。从此，他辞别父母，怀着学习西方技艺的理想，来到美国就读。

詹天佑是我国的一个著名的工程师，从北京到张家口的线路就是由他的主持下完工的。这是一条由中国工程是自己修筑的。从北京到张家口的铁路长200千米。帝国主义国家都争抢着去修筑铁路应为他们都想控制中国北部的发展。最终他们商议中国如果自己能修筑铁路他们就不再过问，其实他们是想着中国造铁路是不可能的非常轻蔑中国工程师。最后还得有求于他们。可他们完全想错了，那是中国已有了工程师詹天佑就是其中一位。最后詹天佑出色的完成了任务因为他总是想着这是中国人自己修的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。

在现实生活当中，我们要以詹天佑为榜样！例如：有些人总以为自己很聪明，很了不起，整天顾着玩，不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明，但只要有坚强的意志，不断地努力，一定会赶上聪明的人。不是有一句话是聪明在于勤奋吗？我们还要多实践，多留心观察周围的事物，做生活的有心人，到时候，我们就会像詹天佑一样，有创新的一精一神！

詹天佑，我要以你为榜样。我要像你一样一爱一国，为祖国作出贡献，要有勇于实践，创新的一精一神，做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲！

詹天佑读后感1000字（二）

詹天佑这个响亮的名字，早已珍藏在我的记忆中，他是中国人民的骄傲！曾记得，我看过和听过许多历代一爱一国人士的故事，其中最令我回味、深思的就要数詹天佑了。只要说起这一位一爱一国铁路之父，我的脑海里便会涌现出一件件饱含一爱一国主义者情怀的事例。

或许你不曾注意过他渺小得如同沧海一粟；或许你不曾敬佩过他东亚病框中的无名小卒。然而，当你坐在火车上，听到那嘟嘟嘟的汽笛声，看

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詹天佑读后感450字（一）

詹天佑是我国杰出的一爱一国工程师，从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图、计算。他为了寻找合适的线路，坚持在野外工作，遇到困难他总是想：这是中国人修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失去信心。我知道如果将这条中国第一铁路修好的话，中国就不会被嘲笑，而且会让别人赞叹！

铁路要经过很多高山同，不得不开凿隧道，其中居庸关和八达岭两条隧道的工程最艰巨。居庸关詹天佑决定采用中部凿井法。八达岭詹天佑采用人字形线路。这些内容让我知道詹天佑和工人们同吃同住，不离开工地，与老工人一起商量出了居庸关和八达岭的线路。

京张铁路不满四年就全线竣工了，比计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一座铜像，那就是詹天佑的塑像。

京张铁路不满四年就竣工了，比计划提早了两年左右。这事为中国争了一口气。今天，当我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站的时候，可以看到詹天佑的塑像，因为他是我们的领路人。

玖了整篇文章，我知道了什么是杰出，什么是一爱一国，什么是我国的杰出工程师，就是这样一代人，如同这位伟大的工程师詹天佑，对工作一丝不苟、奉献自我的一精一神。

詹天佑读后感450字（二）

学了【詹天佑】这篇课文，我非常感动，想了很多很多。

【詹天佑】课文主要讲述我国一爱一国工程师詹天佑不怕困难也不怕帝国主义者嘲笑，毅然接受了修筑铁路的任务，马上开始勘测线路，进行周密计算。詹天佑经常对技术工作人员说：我们的工作首先要一精一密，不能一点马虎。大概、差不多之类说法不应该出自工程人员之口。他还亲自扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点测绘。在开凿居庸关隧道的时候，隧道里满是泥浆，但又没有一抽一水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常和工人们同吃同住，不离开工地。他真是吃苦耐劳啊！

八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关隧道的三倍长，詹天佑采用中部凿井法，先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，外面两端也同时施工，把工期缩短了一半。铁路经过青龙桥附近，詹天佑设计了一种人字形线路，北上的列车到了南口就用两个火车头，一个向前拉，一个在后推过青龙桥，列车向北前进。这样一来火车上山就很容易了，京张铁路不满四年就竣工了，比计划提早两年。

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詹天佑读后感150字（一）

京张铁路开通了，这虽是100年前的事，但仍然牵动着无数中国人的心。

詹天佑，修筑京张铁路的总工程师。他一直带着人民的希望去告诚工作人员：我们的工作首先要一精一密，大概差不多不应该出自工程人员之口詹天佑工作是多么一丝不苟啊！他夜以继日的工作、不耻下问，去请教当地的农民。他那坚持不懈的一精一神，的确值得我们钦佩。

詹天佑，他终于凭着自己和工作人员的努力，建成了第一条中国人自己建造的铁路京张铁路。在1909年4月，那些帝国主义者不敢在轻视中国人，因为中国有了自己的工程师，也有了中国自己的铁路。

在如此和平的世界里，我们不会再为打仗而担心。我们而要学习詹天佑那样，为中国着想。我相信，总有一天，中国人在外国可以在外国人面前昂首挺胸，还自豪的说：我是中国人！

詹天佑读后感150字（二）

如今，我读了【詹天佑】这篇文章后，觉得当时我真的错了。错，不仅错在做题上的失误，更错在我对作业、对学习、对生活、对一切的粗心马虎。我想，粗心马虎对我百害无一益。今后，我一定要把这个坏一毛一病改正过来。我要向着詹天佑学习，成为一名建设祖国的栋梁之材！

詹天佑读后感150字（三）

俗话说一箫一剑平生意，负尽狂名十五年。当今社会，也有很多像詹天佑一样的一爱一国人民，不如现在的钓鱼岛，已快被日本强夺，那些一爱一过子民就开始走街串巷的游行示威，有时看见日本车还会大打出手，把它击毁，其实这样是不对的，日本货中国人买来了，就是中国货，我们不应该自己砸自己的车，自己砸自己的东西，不仅这样，还会使政一府一操一心。

同学们，你们千万不要的那些大学生们一起游行示威，其实，一爱一国一爱一在心里也是很好的。我们也可以读好书，将来为国战争光。

詹天佑读后感150字（四）

同学们，我们也要像詹天佑一样，有一颗炽一热的一爱一国之心。

在五千年历史长河中，有欠多少英雄儿女一身正气，威武不屈，就比如董存瑞舍身炸碉堡，让解放军打了一个胜仗。就比如黄继光，他舍身堵一槍一口，让志愿军攻占了战略要地。我们也要像他们一样热一爱一祖国，用毕生一一精一力报效祖国，在最危险的时刻为国捐躯。

詹天佑读后感150字（五）

虽然我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩，但我们要学习他的一精一神和他的优秀品质，让中国近代工程师之父詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠，身先士卒的一精一神，一代代流传下去。

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詹天佑读后感800字（一）

今天，我读了【詹天佑】这篇文章，我的心久久不能平静。这篇文章主要讲了詹天佑主持修筑第一条完全由我国工程师技术人员设计。施工的京张铁路，克服了许多困难，在提前两年的情况下，修筑成功。在这篇文章中，让我最感动的还是詹天佑遇到困难是，不断激励自己的那句话：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的一条铁路，詹天佑主持修筑的好坏，关系着国家和人民的声誉，修好了，可以有力的回击帝国主义，提高信心。修不好，外国人讥笑，会使中国工程师丧失信心，所以詹天佑才会用这句话来激励自己，这句话道出了詹天佑为祖国争气的决心，也是他克服困难完成艰巨任务的动力。詹天佑为了维护祖国的尊严，而勇敢接受任务，创造一性一的设计了人字形铁路，京张铁路在提前两年修筑成功，是什么动力使詹天佑这样不怕困难，修筑铁路的呢？我想，是詹天佑对祖国的热一爱一，和对科学的态度，创造才使这位杰出的工程师这样，长了中国人的志气，灭了外国人的威风。像詹天佑的毅力我们没有，所以我们这一代青少年要学习詹天佑这种一精一神。

这篇文章主要讲了詹天佑主持修筑第一条完全由我国工程师技术人员设计。施工的京张铁路，克服了许多困难，在提前两年的情况下，修筑成功。在这篇文章中，让我最感动的还是詹天佑遇到困难是，不断激励自己的那句话：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的一条铁路，詹天佑主持修筑的好坏，关系着国家和人民的声誉，修好了，可以有力的回击帝国主义，提高信心。修不好，外国人讥笑，会使中国工程师丧失信心，所以詹天佑才会用这句话来激励自己，这句话道出了詹天佑为祖国争气的决心，也是他克服困难完成艰巨任务的动力。詹天佑为了维护祖国的尊严，而勇敢接受任务，创造一性一的设计了人字形铁路，京张铁路在提前两年修筑成功，是什么动力使詹天佑这样不怕困难，修筑铁路的呢？我想，是詹天佑对祖国的热一爱一，和对科学的态度，创造才使这位杰出的工程师这样，长了中国人的志气，灭了外国人的威风。像詹天佑的毅力我们没有，所以我们这一代青少年要学习詹天佑这种一精一神。

詹天佑读后感800字（二）

学完【詹天佑】这篇课文，我时常想，是什么让詹天佑如此的

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读詹天佑有感400字（一）

玖了【詹天佑】这篇课文，我感到当时帝国主义的可恨，清政一府的软弱无能。

【詹天佑】这篇课文大家一定很熟悉，当时清政一府非常软弱，常被帝国主义欺负，但詹天佑不怕嘲笑，也不怕困难。毅然接受了修筑京张铁路这个任务。他很快勘测线路、开凿隧道、在悬崖峭壁上定点、侧纺，全部京张铁路不满四年就全部完工，这给了那些帝国主义一个有力的回击。

是詹天佑用生命捍卫了祖国的尊严；是詹天佑用血汗洗刷了中国的屈辱；是詹天佑面对讽刺与嘲笑，坚定地接受了看似不能完成的任务；是詹天佑客服重重困难，修住了一条由中国人自己的设计，自己修助的第一条铁路。八达岭，居庸关，还印着他深深地脚印。他的努力圆了一代中国人民的梦想。他是中国人的骄傲，他是中国人心中最亮的。他是中国人心中最张扬的。

詹天佑修好了这条京张铁路，让中华扬眉吐气，朝动，兴奋，并把詹天佑严谨的工作态度，身先士岁的工作作风，不怕艰险的勇气和毅力接受了任务，为中国人挣气的决心。

这就是詹天佑的工程，这就是詹天佑的的贡献，这就是詹天佑对祖国的工作的高度负责！

读詹天佑有感400字（二）

京张铁路开通了，第一条完全由中国人自己修筑的铁路开通了！这是一件多么振奋人心的事情啊！这都归功于一个人詹天佑！

【詹天佑】这篇课文主要讲述了：詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，毅然接受了任务；在背负着全中国人的希望与帝国主义的藐视下，他仍披荆斩棘，克服了重重困难，一步步迈向了成功。

这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。这是在重重困难的要挟下，詹天佑真实的内心想法。读了这句话，谁能不佩服他呢？谁能不尊重他呢？一字一句都流露着詹天佑想让祖国更加强大的决心！我为他而骄傲，我为中国有这样的工程师而自豪！我有一位强大的母亲中国！！

清政一府的腐败造就了一场场历史的悲剧：八年抗战、三年内战，是多少中国人心底的创伤！然而，正是因为这生与死的挣扎，才使中国这个强大的国家重新站了起来！

永远地记住：落后就要挨打！中国，这条强的巨龙，是该站起来了！

我们是祖国的花骨朵，祖国的发展就掌握在我们的手中；所以我们要好好学习，为祖国的发展尽一份力量；让祖国更加强大，让全世界都知道一个强大的国家中国！

我们要向詹天佑学习，为祖国着想。我相信，就在下一个明天，中国人可以站在外国人的面前，自豪的说：我是中国人！！

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