校车班组周工作总结

20xx年，小车班在公司领导和人事部领导的带领下，在各部门同事的大力支持下，牢固树立安全行车和服务至上的思想，较好的完成了全年工作任务。

一、 牢牢把握安全第一的思想观念，提高安全意识。

小车班的工作性质是长年累月在外行车，交通安全是驾驶员的重中之重，我们要求所有司机始终绷紧安全这根弦，贯彻安全第一、预防为主的方针。定期组织专职司机以及公司兼职司机认真学习山东中烟、颐中集团和公司有关车辆管理的规章制度，学习国家《道路交通安全法》等各种交通法规，观看交通事故案例，警钟长鸣，要求大家遵章守纪安全行车。

二、 认真工作，为领导和同事做好服务。

小车班人少事务杂，面对全公司的长短途公务出车和接待任务。司机们常常是风里来雨里去，不分昼夜，没有节假日。小车班的同事们都毫无怨言，踏踏实实的履行自己的职责。

小车班坚持良好的驾驶作风，文明行车、礼貌服务。一年来圆满完成啤酒节期间、北京、上海集团认证以及各地客户来青接待工作，受到广大客户的赞许。

小车班服从领导、服从调度，从不挑肥拣瘦、拈轻怕重。自去年开始小车班担负起公司挑选工每天早晚去xx工厂检验的接送任务，大家轮流履行，早起晚归，始终热情服务。自今年下半年，小车班司机又肩负起公司会所工作人员晚班车和夜间值班任务，大家不顾夜间开车辛苦和值班条件的艰苦情况，仍然尽职尽责做好本职工作。

今年，公司领导用车启用部分新司机，这些新同事都能够认真做好领导车辆服务工作，在较短的时间内熟悉领导工作、生活习惯等，并按照要求，调整自己的服务方式，做到随时用车，随时出车，没有发生过一例由于出车不及时而耽误领导工作的事情。

同时小车班积极配合各部门的公务用车，遇到用车紧张，及时与各部门沟通协调解决，尽最大能力解决同事的出行困难。每次出车中，不仅把同事安全送抵目的地，还经常协助同事搬运货物、器材等，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。

三、加强业务学习，不断提高技术水平。

小车班要求司机对分管车辆实行一对一负责制。整车爱车，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。

司机们还经常阅查交通图册，及时了解新出台的交通规定和路况信息，交流车辆驾驶实践经验，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，省时省油。

四、 做好日常行政事务。

小车班不仅负责出车任务，还负责公司全部车辆管理工作，

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根据区教委、指导中心、市公安局、及周边治安综合治理工作领导小组的精神，积极贯彻落实总部对校车管理要求，我校开展了校车专项整理工作，进一步规范校车管理，落实安全责任，确保校车安全上路和师生的人身安全。 一、规范用车 我校校车全部都是新购置的专用校车，全部购买车保险，司机都是证件齐全，符合驾车要求。并由总部和车老板签署校车租用和同。 二、加强管理，落实三到位 对于每天有近1200名学生乘坐接送车上下学的我们来说，交通安全是我校全工作的重中之重。一直以来，我们把确保学生接送车安全作为头等大事来抓，为实现安全事故为0的安全工作目标，坚持做到三个到位。 1、认识到位。领导重视，认识到位是确保学生接送车安全营运的有力保障。集团一直站在学校发展的高度来认识安全稳定工作，要求各校专门成立学生接送车管理领导小组，配备一名校车主管负责学校校车管理工作，负责日常管理工作。同时，将校车管理工作纳入校月考核内容，并与跟车老师考评挂钩。 2、制度到位。为了确保学生集中乘车安全，我们采取了多种措施，一是建立学生接送车辆台帐制度。学校为每辆车建立了一份运送学生车辆档案，内容包括驾驶员审批表、驾驶员基本情况表、车辆基本情况表、驾驶员安全教育记录卡、车辆安全检验卡。做到车辆、驾驶员、接送情况记录清楚，便于监督管理。 二是建立车辆管理安全责任制度。学校与学生接送车队签订了学生接送服务协议书，学校还与学生家长签订了安全责任书，明确了家长应做的工作和应负的责任，使学生交通安全管理职责明确，责任到人。三是建立严格的车辆检测制度。学校根据上级规定，除每学期期初与期中两次督促学生接送车辆进行检验检测，并做好记录存档外，每天两次（接送学生前）加强对学生接送车辆日常安全检查，及时掌握接送学生车辆的基本情况，并做好记录。 3、教育到位。我们要求学校坚持加强对学生乘安全车的规范教育。对学生乘车的礼仪等，加强对学生候车、上车、乘车、下车全过程制订规范要求，培养学生文明乘车的良好行为习惯，确保乘车过程的安全；同时结合《法制宣传教育周、月》等活动，举办交通安全报告会，请交警支队派人来校进行交通法规讲座，在校园里举办交通事故案例的板报展览，进行安全出行-从我做起，关爱生命-从小做起的交通安全知识竞赛等活动。 三、加强检查，强化过程管理 1、每月校车主管，卢主任不定期对校车进行抽查，发现问题及时整改。 2、定期

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在领导正确带领下，无论从班组的绩效还是班组建设方面都取得了丰厚的成果。以下，在此向大家回报一下今年的工作内容以及日后的发展方向：

一、加强班组建设和管理

1、塑造班组文化建设，提升班组成员的凝聚力。充分利用例会和车间班前班后会，传达公司的第二次创业发展方向，使班组成员真正领会到公司的发展要求、前景和目标，努力向新的方向迈进。

2、不断参加班组长培训。车间班组长的责任直接影响车间的工作绩效，因此，在xx年的班组建设中我首先强化自身的带头作用。加强班组长的培训与学习，同时为班组成员团队学习的机会，使他们真正发挥技术骨干和模范带头作用。

二、狠抓安全管理

1、充分利用周二安全例会时间，认真分析一周来的安全生产情况，将车间发生的安全事故认真分析总结，吸取经验，杜绝类似事故的再次发生。

2、加强了对班组安全检查力度，完善了岗位责任制，发现问题及时通报并限期整改，使安全隐患大大降低，确保了xx年的安全生产。

三、生产、技术管理得到加强。积极配合质量管理部门对车间质量的检查力度，并强化生产技术的管理力度，使产品质量一次抽检合格率大大提高，水分超标现象减少，产品板结现象得到较好控制。

四、现场管理得到改善。

1、制定了现场管理制度，并在生产过程中认真执行，宣传贯彻5s活动，并认真组织实施，使现场管理得到大的改善。

2、将东厂所有积压余料进行消化，避免了原材物料的浪费，节约了生产成本，改善了现场。

五、对设备进行技术改造。

1、分别对一、二、三、六车间的部分设备根据实际情况进行了改造，降低了工人劳动强度，提高了产品质量，节约了生产成本。

2、通过公司组织处出学习，对生产工艺进行改进，将新的生产工艺配方成功应用于生产，降低了生产成本。总之，xx年虽然取得了一定的成绩，但仍存在着很多问题和不足，主要表现如下方面：

一、安全方面：安全管理有好多没有到位，这主要表现在以下几点：

1、安全管理力度不够。安全操作制度不健全，安全培训不到位，检查不到位，有好多时候，由于我们的工作当中劳动量比较大，工人的体力消耗比较大，为此在生产安全检查过程中，发现的安全隐患没有严肃的指出或者没有按照安全管理制度进行处罚，现在想来是完全不对的，在安全事故没有发生以前，就应该不讲情面，只有这样，才能彻底消灭安全隐患。为此，我想在今后的工作中，对存在人情面子的安全隐患没有指出或处理的，我们将严肃处罚当班安全责任人。

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校车安全工作总结三篇

小编寄语：下面是我们的小编为大家整理的校车安全工作总结三篇，请大家参阅！

（篇一）

本学期，我校依据上级教育主管部门有关文件精神，结合李俊学区相关通知精神，根据我校实际，开展了一系校车安全管理工作，取得了显著的成绩。现将本学期我校校车安全管理情况总结如下：

一、基本情况;

本学期我校4公里以外共有283名学生乘坐校车，分别来自**、**、**、**行政村。由**副校长主抓校车安全工作，学校合理安排学生有序乘车，做到定点、定时、定车、定人，各负其责，严把校车安全运行这一环节。

二、高度重视、健全制度，确保校车运营安全。

健全制度，是校车管理工作的核心内容。几年来，我校在有关部门的关怀指导下，始终坚持及时修订并完善校车各项管理制度，使我校校车的安全运行工作健康发展。

1、高度重视，成立领导小组。校车管理工作是上级领导高度关注，涉及到老百姓切身利益的一件大事。为切实加强组织领导和工作指导，我校成立了校车管理工作领导小组。

2、管理规范。科学合理的管理制度是确保校车安全运营的有效前提和根本保证。自校车接送以来，我校制定了《校车安全管理制度》、《接送学生车辆重大事故处理应急预案》等相关制度。每天放学时间**副校长亲自组织各年级学生乘车清点学生，每天早晨坚持报告制，由各个车辆的有安全员、安全小卫士及时报告学生乘车情况，发现问题及时解决。

3、明确分工，层层落实责任。在规范工作中，采取切实有效的措施把这项工作做实、做细。开学初，按照教体局校车整治的有关精神，与校车司机、安全员、学生家长签订《校车行车安全工作责任书》。

三、排查隐患，加大整治校车违章力度。

平时要求司机做好出车前常规工作检查，发现问题及时上报维修，平时严禁超载、超速，在行车途中要求学生扣好安全带。积极组织学生学习一些交通安全知识，使校车驾驶员、学生、教师、学生家长的交通安全意识得到增强，校车管理规范有序。

总之，安全工作重于泰山，我校全体教师将齐心协力，共同做好学校的校车安全工作。

（篇二）

为认真贯彻落实国务院和省市县关于加强中小学校车安全管理的文件精神，深入推进我县《关于规范和加强中小学校车管理实施意见》和相关校车安全工作会议要求，保证中小学生上、下学的交通安全，做好我校校车安全管理工作，制定本工作方案。

一、指导思想

以“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实国家、省、市、县政府关于中小

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年底要做好工作总结，下面是小编整理的年底班组工作总结范文，欢迎阅读参考！

年底班组工作总结范文一

时光如梭，转眼间20xx年的运输生产工作圆满结束了。我班组在车站党委和车间领导的正确领导和关怀帮助下，全体组员严格要求自己，落实作业标准化，牢固树立爱岗敬业的主人翁精神，立足于本岗位，勤奋学习，扎实工作，坚持积极认真的工作态度，求实务真，爱岗敬业。刻苦钻研技术，熟练掌握作业技能，能够把所学技能熟练应用到实际工作当中去。彻底贯彻领导指示精神，较圆满的完成了各项运输生产安全任务。得到了领导肯定和同志们的一致好评，连续两年被评为站级优秀班组。作为班组长，我把我班组今年的工作做一下总结，以便大家相互交流。总结如下：

一、认清当前形势，努力学习业务知识。

随着铁路现代化的高速发展，我们的站场设备和作业环境都在不发生着变化，随之作业标准和作业方法都要结合实际做出相应调整。这就要求我们要提高思想认识，努力学习业务知识，不断完善自我。例如，由于高速铁路的开通，北京西站作为京广高铁的龙头，为了动车组的入库整备，我站二，三场百分之八十的线路都架了接触网，我们的作业环境就变成了电化区段调车作业，电化区段作业标准我们就必须严格落实。新的作业方法还有本务机调车作业，联锁设备也由以前的6502转变为微机联锁，这都是我们没有接触过的。列车运行图调整后，新图的到发时刻，这些我们必须掌握。今后的的变化会越拉越大，对作业人员的素质要求会越来越高，不学习根本适应不了铁路飞速发展的需求。所以，我们要努力学习，尽快掌握新知识，提高业务技能和自身修养，适应铁路的发展速度。

二、熟知本岗位的重要性，作业的关键环节。

调车工作是铁路运输生产重要组成部分，是实现列车编计划、列车运行图，加速车辆周转，质量良好的完成运输生产任务的重要环节。而调车工作的重点在于安全、及时、有效的完成任务，首先确保安全就是我们工作的重中之重，我们要始终牢固树立这一思想。确保安全的全体就是我们要严格落实作业标准，规章制度是我们的工作准则，我们要无条件的去贯彻执行。另外调车作业我们要熟知调车作业计划，掌握调车作业的作业目的和这批计划的关键环节。例如，精品库区送车，我们要掌握大门的开放状态，进入库线前一度停车，限速5公里进入库线，领车人员禁止探身，这些要求都是我们提前要做好预想作业时严格卡控的。调车作业有几个方面我们是必须严格卡控的，信号、进路、

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x月份的工作已将结束，班组的绩效成绩，没有取得好的成绩，在我班也多次出现了很多不正常的现象，这些原因，主要是自己的工作没有做到位，本身的工作作风不严谨，管理过于疏散，本人自担任工艺二班班长以来，也是第一个月，对班组建设还感觉很陌生，无法将自己的工作推动的更出色，今天借此契机，将这个月来工艺二班的工作情况从以下几个方面作一下小结：

一、工作作风不严谨，在管理上疏于放松，刚担任班长以来对班员的管理过于宽容，不严厉，太过于人性化，总是想让班员在很轻松的环境中工作，正因为这种想法，纵容了班员，导致了班员随心所欲，所以出现了牛建成的睡岗，这一现象严重影响了工段和班组的利益，使班组的成绩与其下滑，这只能充分体现了自己在班组推行九大模块不理想，更谈不上推进，这些责任只能是班长的责任，没有认真宣贯，落实，督办和检查，所以出现了以系列的不正常现象。

二、工艺指标的执行，我班在工艺指标上均能按照正常操作程序进行执行，在工艺指标上执行最好的是我班主操，赵双丽，在相比之下比其他主操要好些，在炉温控制方面，翻炉要少些，但是在炉温考核上，我班两个主操，超温比较多，班组在这方面丢分比较多，没有占到优势，没有为班组争到荣誉。

三、巡回检查，在这方面，在这里要提出表扬的是，我班巡回工，张小青，在上班期间能够认真巡回检查，在一次上小夜班中，他能及时发现汽轮机，振动的突然变化，能及时的向班长反映，并能及时的处理，倒风机，避免了气机事故的发生。

四、区域责任制，我班在区域责任制方面，均能做的比较好，尤其是我班的出渣师傅们，在这里要提出表扬的是我班出渣工，刘琼，在上班期间，他能主动的维护自己的卫生区域，在一次，他能主动的将自己区域的水沟清理淤泥，受到了工段领导，史主任的表扬，为班组争得了荣誉，其次就是我班除渣工，刘正文，他是一个做事比较踏实的老师傅，在班期间，他能明确自己的职责，灰门泄露方面维护的比较好，能主动的搞好自己的区域卫生，受到了任主任的表扬，为班组争得了荣誉。

五、隐患治理方面，我班能及时的发现和处理隐患，在输灰系统，输灰工张元烈，在仓泵运行中投入运行，比其他输灰工要好些，没有出现堵管现象，发现泄露能及时向班长反映，并能及时配合机修工进行。

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总结一：班组半年工作总结 半年的时间很快就过去了，回顾我们xxx班组这半年来的工作，看到了成绩也发现了不足，我们力求认真总结这半年的工作，使工作做得更好。xxx班组是制水工作中的一个重要环节，对于我们来说，安全生产就是命令；认真贯彻公司及厂的各项任务，执行严格的生产计划和考核目标是我们的职责。在工作是我们以科学的方法进行投加，及时掌握水质信息，在确保余氯合格的前提下，降低氯耗指标，确保生产任务的顺利完成。以下是我们对半年工作的总结汇报： 一、提高职工思想意识，加强了班组建设 为提高班组建设的全面发展，完成班组的各项任务，我班组严格执行各项规章制度，并制订了一系列的班组考核规则，从实际出发，落实到每一位班组成员，以调动职工的积极性和创造性。随着三岗制考核制度的深入开展，班组人员也充分认识到竞争带来的压力，他们充满了危机意识，也促使我们在工作中更要严格要求自己，不断提高自身业务素质，理论与实践相结合，树立正确的思想认识，积极创建文明岗位，对厂里及车间下达的临时性任务，做到了准确、无误、高质量的完成。 干净整洁的工作环境也是确保优质供水的重要条件，我们十分重视卫生创建工作，它是直接体现班组工作质量的一个重要标准，也是班组建设的重要方面。我们根据厂、车间要求，结合自身特点，我们严格执行了班组卫生检查考核制度，职工们对所属自己的卫生区域经常性的进行打扫，保持室内外卫生的干净整洁。在值班中，注意现场卫生的管理，值班室及办公桌上的物品摆放都给人以耳目一新的感觉，顺利完成了卫生考核任务。 二、实行成本管理，增强节能意识 节能降耗，加强成本管理此项目标是我们班组针对降低氯耗采取的一项新举措。根据源水水质情况，在保证水质合格的前提下，合理的降低氯耗指标，并且要求每个班儿都记录指标的投加量，平均值，核算出其成本，实行看板上墙。我们每月向财务上询问每每吨氯的成本价格，并将其折算为实际成本，记算出每单位的投加量，有了这些鲜明的数字，职工们的节能意识更强了。也正是这些数据为确保合理投加指标，保证余氯合格提供了可靠的依据。 在我们的共同努力下，氯耗指标降至到了最低，但仍有所超标，其超标的原因有很多方面：1、水质变化异常，源水中藻类和细菌含量过高，需加大沉淀前xxx量以减少水质的再度污染；2、雨量过大，造成水质严重污染，水中出现异味，浊度过高；3、天气炎热，氨氮含量过低，xxx采取的 查看更多>>>

今年，本班紧密围绕公司生产经营任务，精心组织日常生产，以保证装置操作安全平稳率为首要任务，狠抓各项安全生产指标，牢固树立“直线责任、属地管理”等先进理念，积极开展hse体系建设，不断提高员工的综合素质和班组整体水平，为实现全年生产任务打下坚实基础。一、狠抓安全生产推进hse建设今年，本班继续以hse体系建设为契机，牢固树立“安全第一、环保优先、以人为本”的理念，开展以“查隐患、堵漏洞、反三违”为主要内容的隐患排查活动，深度强化班组执行力，扎实开展班组安全生产。严格执行公司各项规章制度，落实岗位安全责任制，并按照生产受控要求，强“三基”，反“三违”，狠抓安全生产死角，发现问题及时上报处理，杜绝生产事故的发生；对重点部位采取加大巡检力度、提高排凝频次等措施，确保蒸汽、除

盐水、压缩空气、氮气的高效平稳供给。积极开展日常工作中的pha、jcc，加大属地管理力度，抓好风险识别工作，并且针对天气突变、单电源运行、雨季冬季这类特殊时期，做好各类安全防范工作，增加巡检次数，为安全生产营造一个良好的氛围。加强各岗位巡检力度，强化细化岗位责任分工，巡检过程认真仔细，检查到位，不疏于形式，做到“早发现、早上报、早处理”，将事故隐患及时排除。20xx年12月19日，边丽哲发现106泵有味，联系车间停泵检查；今年1月27日，油泵停运，发现及时处理；5月18日，孙恩丽、程秀研在巡检中发现回用水1#风机故障，及时上报处理；8月2日，因液位计失灵，生水罐抽空，及时发现处理；10月9日，王晓元在巡检中发现水处理盐酸计量罐渗酸，及时上报处理；高温凝结水开工期间，段明泽发现机泵接地不合格，及时处理，热水站开工时，他又发现201b泵漏油，处理及时，避免了一次事故。二、积极组织培训提高技能素质结合公司“十二五”发展规划，加强形势任务教育，引导班员认清公司当前面临的机遇与挑战，明确今后一个时期的总体发展目标和工作方向。加强“一岗一单、一人一单”式培训，围绕设备新增和改进情况，进一步完善不同层次、不同岗位培训的需求，并将培训重点放在关键岗位和问题设备上，强化培训效果评估和考核测试，提高培训的针对性和实效性，同时在班组中推行“天天半小时培训法”，将生产知识量化分解，使学习内容与生产实际灵活地结合在一起，强化员工实际知识掌握能力，使每位员工都能熟练掌握本岗位生产知识和操作技能，熟知各项应急预案，确保员工100%

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  班组年度工作总结是对于一年来集体工作的一个总结，一是要做好基本情况的汇报，二是要总结工作中出现的问题，以利于来年工作的开展。尽量做到详细，全局性，有一定的高度。

  随着新年的到来，我们走过了××年度。回头看看，有几分耕耘，几分收获。××年度经过全班人员的共同努力，齐心合作，在确保安全生产的基础上圆满完成了各项生产任务。现将××年度主要工作总结如下：

  一、安全生产方面：

  ⒈全年出勤率%。

  ⒉对班组制度进行了修改和完善。

  ⒊严格执行消缺管理制度、运行三查。有效保证了设备健康运行，为我厂安全多发多供电作出了贡献。

  ⒋全年发现设备缺陷项，其中月份发现的高备变开关拒动和月份发现的#主变中性点过热达度，均及时通知检修处理好。杜绝了可能发生的设备事故。

  ⒌配合检修完成了机组大、小修工作及相关设备更换工作。全年执行大型操作项，工作票张。

  ⒍组织全班参加了厂部组织的安规考试，参考率%，成绩优秀。

  ⒎全年认真开展“青年安全生产示范岗”活动并通过总厂团委复查。

  ⒏全年实现了“五无”和“零违章”，未出现任何不安全现象。

  ⒐认真开展班组安全活动，组织学习相关文件和有关技术措施，针对相关安全事件吸取经验教训。认真开展春安、秋安大检查，杜绝习惯性违章，对查出的问题及时整改，有效保证了班组安全生产。

  ⒑至年底班组安全生产天数已达天。

  ⒈加强班组管理，提高值班质量，全年无违章、违纪现象。

  二、培训方面：

  ⒈每月按时保质完成了常规培训，取得良好效果。

  ⒉组织全班参加了厂部组织的运规考试，参考率%，成绩优秀。

  ⒊组织学习机变新更换设备知识掌握相关操作技能

  ⒋定期组织学习运规

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安全是电力行业生产的基础，“安全为了生产，生产必须安全”也是每个人耳熟能详的口号。由此可见安全生产的重要性，而作为生产一线的运行人员，则肩负着重要使命。作为一名运行值长，在职期间是电厂安全生产的第一责任人，我深感责任的重大。一年来，在上级领导的关怀和兄弟部门及班组的支持下，班组未发生不安全情况，圆满完成了全年的安全目标。

一、安全生产的工作目标落实情况

每年一月，就制定安全生产目标，部门与班组之间签定《安全生产责任书》，然后再分解安全生产目标到个人，由值长与值班员之间再签定《安全生产责任书》，做到下级对上级负责，人人都明确知道自己的安全生产目标和责任。同时班组每个人都签定了《告别违章承诺书》，从思想上也保证了我们在以后的工作中，杜绝违章，保证安全生产。

二、安全生产管理程序是否规范

《调度规程》、《运行规程》、《运行值守制度》、《两票三制管理制度》、

《应急处理及on—call现场管理标准》是我们工作的主要依据，在实际工作中，我们都能较好的按照这些制度来执行，但也有一些不足之处，如梯调与值守之间接发令不够规范等，我们将在今后的工作中加以改进。

针对操作票、工作票、巡回检查等工作，运行部分别制成《运行操作控制流程图》、《工作票控制流程图》、《紧站运行巡回检查流程图》，悬挂于值班现场，以提醒大家时刻牢记、处处遵守。

同时定期开展安全活动，学习事故快报和安全简报，吸取电力系统中发生的事故的教训；每年举行运规和安规的考试，认真开展每年的春、冬季安全大检查及防汛等各专项安全大检查，对不足之处及时进行整改。因此在安全生产管理上，我们是做的比较全面的，职工在实际工作中也是执行的较好的。

三、安全生产的薄弱环节

运行人员工作责任心还需要加强，梯调人员监盘还不够严，虽说目前误发信号仍很多，在客观上给我们的监盘工作带来了极大的不便，造成了我们在思想上的麻痹，但我们还是要从自身去查找原因，对信号认真分析，不放过任何可疑信号。

近几年设备改造步伐快。新设备上马投运快，对新设备的性能、原理、特点、运行注意事项、事故处理原则等的真正掌握运行人员需要有一个过程，所以造成目前设备先投运然后人员逐步适应的局面，不能满足先掌握后投运的要求。

同时，设备改造后运行现场的图纸未能及时更改，一些辅助设备的改造或异动程序不规范，也给运行安全生产工作埋下隐患。

保证安全生产与上级领导一贯来重视是分不开的，同时也

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