铁路安全科工作总结3000字

九月份劳动安全工作总结

十月份劳动安全工作预测

九月份加格达奇红外线车间劳动安全工作是根据段劳动安全工作重点,结合车间的实际情况——迎接局检测车,红外线设备加密更型工程、设备周月检等工作为重点,加强施工现场的监控力度,加大对网络设备的抽查,确保施工现场的人身安全及设备的正常运行。车间学习各种事故及人身伤害事故为教训,举一反三,强化职工劳动安全意识,开展好劳动安全攻关活动,确保人身安全绝对稳定。

一、九月份劳动安全工作情况

1、深入开展“三查”活动:

按照段继续深入开展“三查”活动的文件要求,车间在9月16日和9月29日先后两次深入到现场,对设备进行检查,共查出问题24件,已利用整改阶段对存在的问题进行了认真的整改。9月16日,车间主任带领包机班组工长对南部线设备逐台进行了检查,重点是探头探照点的位置及头定标情况,对现场存在的探头保护门档板出现的裂纹及探头支架倒角裂纹,直接影响行车安全的隐患问题现场进行了解决。9月29日,车间又组织人员对林海8台设备进行了节前检查,发现林海维修人员在月检检修过程中有脱标现象,当即对检修人员进行了考核,并要求班组对车间发现的问题立即进行整改。

2、红外线加密工程及设备更型的前期准备工作。

9月10日至18日,车间组织人员对加密工程的探测站防雷地线进行了施工。局拨设备的室外分线箱到后,车间又将维修分成三组,按施工计划的要求,逐台安装室外分线箱和敷设1#磁钢电缆,在设备到之前,做好加密和更型前安装的一切准备工作。

3、迎接了局红外线动态检测车。

9月20日,车间迎接了局红外线动态检测车对南部线设备的检查验收,在车间的周密安排下,本次检查结果各项数据全部符合标准,朝阳村上下行探测站取得了各项指标全部优秀的好成绩,除大杨树上行左侧、红彦上行右侧的探头定标得到良以外,其它各项测试指标全部为优秀。检测车过后,包机班组迅速召开专题会议,分析探头定标存在问题的原因及下一步整改措施。通过分析,包机班组总结出了探头定标在各种天气情况下的探头曲线变化规律,经过一段时间的证明对现场定标有很大的帮助。

4、设备秋季整备准备工作。

9月份车间及时对各班组下达了设备秋季整备计划,确定了重点设备、重点部位、重点防范的办法,由中心班组按照各维修班组提报的秋整用料,已于9月20日前下发到各班组。

5、组织开展设备质量鉴定活动。

按照段的整体工作要求,结合开展的安全百日攻关

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四月份以来,xxx工区按照三月份制定的安全活动计划,加强对职工的安全宣传,强化对线路隐患的治理,切实做好各项维修工作,并积极为即将到来的夏季做好“三防”准备,使得安全工作做得扎实细致。现将四月份安全工作小结如下:

1、宣传“铁运运输安全年”活动通知,制定活动措施,深入持久地开展好“安全年”各项活动。为开展好这次活动,xxx工区一方面通过黑板报、专栏、领工区生产会大张旗鼓地宣传这次活动的指导思想、奋斗目标、活动内容和意义,另一方面,专门成立了安全活动年领导小组,指导开展好各项安全活动,积极引导职工树立安全意识,搞好安全生产。

2、继续加强对作业现场安全管理,保质保量并安全地完成各项维修任务。四月份也是线路维修的黄金时节,烈山全体管理人员也加大了下基层力度和次数。在作业现场,一方面为基层养路区搞好协调工作,加强后勤材料供给,为其设好安全防护,另一方面,检查监督职工们着装是否标准,操作是否,工序是否合理,对发现“的三违”现象及时制止,不合理工序,坚决予以纠正。通过对各工区的重要施工作业的现场监督与管理,职工们都能按标准着装、按标准操作,避免了各种人身事故和行车事故的发生,使安全工作呈现良好的态势。

3、发挥好各级安全检查人员的作用,排查整治线路隐患,保证线路设备完好。四月份以来,xxx工区无论是青岗员、安全网员,还是职工代表、基层工班长、广大党员,都能认真做好对线路隐患的排查工作,对发现的线路隐患,能够及时、祥细地反馈到领工区,领工区也都在第一时间内,把隐患处理掉,从而把事故苗头消灭在了萌芽状态中。

4、加强对职工安全培训,提高职工们的安全意识和自主保安能力。四月份,按照既定的安全培训计划,烈山先后三次组织职工开展了“手指口述”操作演练,以此来提醒职工在作业前、作业中、作业后都能自觉注意安全事项,把好每一个安全细节;另一方面,把处里制定的安全红线制度知识特别是涉及到工务方面的一些内容,对职工们进行了全员考核,并要求每个职工考核成绩必须达优。对业务知识、安全知识特别好的职工,领工区还专门推荐到段里参加技术比武。此外,xxx工区还对招收的农协工,进行了应知应会岗前安全适应性培训,使他们都在作业中自觉地搞好安全生产。

5、积极地做好充分准备,应对即将来到的汛期。四月份,xxx工区未雨绸缪,积极向段申领各类防汛物资包括条筐、纺织袋、防护桩等等,另一方面,抽掉各养路区技术骨干成立了

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铁路客运安全质量工作总结

铁路客运20xx年安全质量工作总结 二〇〇六年安全质量工作总结 公司安全质量部: 开工伊始,为了实现铁路客运专线公司筹备组创优规划和集团公司领导“高起点、高标准、高速度建好铁路专线的目标要求,我们明确了质量目标和安全生产目标,建立健全了各种保证体系,积极开展月度劳动竞赛、质量达标活动、安全生产月活动和应急演练等活动。 一、领导重视、机构健全 项目一开工,我们就成立了以项目经理为组长,项目副经理及总工程师为副组长的质量管理机构及安全管理机构,制定了详细而具有针对性的实施方案,明确了质量责任、检查目标及考评标准,坚持统筹兼顾、整体推进。每个作业面配置了3名专职质量检查工程师和3名专职安全员,建立健全了各项管理体系及版权所有制度,建立了工程质量逐级负责制、创优激励机制及质量一票否决制,分别签订了质量和安全包保合同。对管理体系、管理力量、管理制度和技术力量进行了全面完善,制定了创优规划,明确了创国优工程的质量目标,与建设、设计、监理“四位一体”,开展有目标、有计划、有组织的工程创优活动。以保证和提高工程质量为目标,以强化责任和管理、施工过程控制为手段。严格实行“三检”制度,即自检、互检、交接检;“五不施工”制度,即未进行技术交底不施工,图纸和技术要求不清楚不施工,测量桩和资料未经换手复核不施工,材料无合格证或试验不合格者不施工,工程不经检查签证不施工;“三不交接”制度,即无自检记录不交接,未经专业人员验收合格不交接,施工记录不全不交接。我们以施工安全、人身安全、财产安全、设备安全为首要职责,始终坚持安全第一、预防为主的方针,执行事故易发点控制法,抓好安全标准工地建设,层层签订安全包保合同,搞好安全常识和安全法规的教育,严格奖惩制度。形成领导重视、重点突出、层层设防、人人把关、群策群治的安全管理氛围。 二、确立目标、制定措施 ㈠质量目标 1、开工必优,一次成优,确保部优,争创国优。 2、杜绝施工质量事故。 3、各类原材料合格率100。 4、各类检测资料齐全,砂浆、混凝土试件强度合格率100。 5、单位工程一次验收合格率100,单位工程优良率95以上。 6、隧道衬砌内实外光,不渗、不漏、不裂,结构轮廓顺直美观。 ㈡安全生产目标 1、无因工死亡和重大伤亡事故; 2、无交通安全事故; 3 查看更多>>>

要想彻底实现安全无事故,唯有牢牢抓住思想这个源头,切实从思想上提高职工对安全工作的认识,行动才能迅速,措施才能得力,规章制度才能真正落到实处。一是从保安全、保质量、保稳定、促发展主题出发开展教育,使干部职工充分认识安全生产工作的重要性,时时刻刻保持清醒头脑,不等、不偏、不移地把安全工作当作头等大事来抓严、抓实、抓细、抓具体。二是在布置工作、开展工作、检查工作时,要把安全工作贯穿始终,形成一事当前,先想安全的浓厚氛围,形成一种不讲安全的领导,不是称职的领导;不重视安全生产的职工,不是合格的职工的良好运行机制。三是正确运用激励机制,切实发挥职工安全生产的主观能动性,让职工感觉到自己是企业的主人,从而把个人需要、个人行为转化为铁路运输安全,自觉为运输安全献计献策。

二、强化安全教育和业务培训,打造一支高素质的职工队伍。

职工队伍的综合素质是车站的安全管理的基础和水平的真实反映。因此强化安全管理必须紧紧抓住职工素质这个根本,有针对性地强化职工的安全意识和业务能力,从根本上夯实安全管理基础。

(1)加强管理干部的学习培训。使之具备较强的专业基础知识,能独立处理现场生产技术问题,向业务型、专业型、全能型发展。

(2)强化安全教育,增强职工的安全责任意识和忧患意识。抓住不同时期全路发生的各类事故,有针对性地组织大讨论、大反思、大教育活动;结合本单位关于严重违章违纪的处理通报和本单位发生的严重问题,通过责任人现身说法等方式,引导职工充分反思发生问题的深层次原因,充分认识事故、险情以及违章违纪带来的严重危害,充分认识车站对违章违纪处理的严肃态度,在思想上真正受到触动,消除麻痹思想和侥幸心理,增强遵章守纪的自觉性,从根本上扭转安全意识淡薄、两纪松弛的问题。

(3)以非正常情况的处理为重点,提高职工应急应变能力。根据非正常作业遇到的普遍问题,有针对性地组织职工开展模拟演练、技术大比武活动,对关键岗位和关键职工重点培训,提高职工实作技能。

(4)以实用性和全员性为重点,加强日常业务学习培训。在培训内容上突出基础,侧重关键作业必备的业务知识,着力提高职工的动手能力,使其学以致用。在培训对象上要突出全员性,坚持全员参与的原则,着力提高整体素质,对业务基础较差的职工重点进行帮助,使每一名职工都成为岗位上的放心人。(5)注重岗位实操培训。一是开展岗位练兵。以每班一题、每月一练、每季一考

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为进一步加强安全生产管理,确保人民群众生命和财产安全,抓好今年安全生产工作的指导思想是:以党的xx大精神为指导,坚持科学发展观,坚持安全发展,坚持以“以人为本,安全第一”的理念,完善管理制度、完善监管机制、完善责任制,强化隐患排查治理,强化专项整治,强化基层基础工作,扎实开展安全生产“隐患治理年”活动,减少安全事故发生,促进全局安全生产形势进一步好转,

坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,主要围绕食品、消防和安全生产三大块内容开展安全生产的监管工作。现将安全科自成立以来(4月份)开展的工作情况汇报如下:

一、加强领导,建立、完善落实各级安全生产责任制

年初分别与机关各科室、局属各单位主要领导签订了食品、消防、安全生产等目标责任书,落实行政一把手负责制,并督促各单位落实责任制、督促各单位人员、机构、经费落实到位,以保证安全工作正常开展。

完善领导机制,及时调整或成立了局安全生产、食品安全、消防安全和隐患排查治理等工作领导小组或专班。

二、加大日常工作力度,认真抓好各项目标任务的落实

(一)加强领导,提高认识,警钟长鸣

针对“5.1”光谷1号楼工地及全国上下频繁发生的一系列安全生产事故,局领导高度重视,于5.14日及时组织召开了洪山区建设工程安全生产工作会议,出席此会议的人数之多充分说明了大家的安全意识已提高到了一个崭新的高度,有力地促进了大家对安全生产工作的高度重视。

(二)坚持定期或不定期开展安全生产大检查,将检查工作制度化。

开展了迎“五.一”安全生产大检查。安全科坚持日常巡查制度,坚持每月到局属各单位及所在工地进行现场检查,随时保持与各单位、各工地的信息沟通,加强对安全生产过程的监督管理。

(三)积极开展专项整治行动,加大隐患排查治理力度

全面开展对建设工程安全生产隐患排查整治工作,特别是加强对建筑工程隐患的排查整治,主要侧重点是建筑施工中的起重机械、卸料平台、脚手架、高处坠落和在建建筑屋内住人等专项整治。

同时组织了对特种设备的隐患排查整治。

(四)积极开展“安全生产月”活动

目前正在按局制定的安全生产月活动方案开展安全生产月的各项活动。6月8日组织建管站、开发办、重点办参加全国安全生产月宣传咨询日活动。月底还将组织一次安全月安全生产大检查,全面总结安全生产月活动成果。

(五)抓好培训工作

安全培训工作是安全生产的一项先导性、基础性的工作,是安全监管的

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时光荏苒,流年似水。新的工作正迈着矫健的步伐向我们走来!只有完成工作总结报告才算完全完成工作,想要获取长足的进步,我们就需要对工作进行总结。所以这个总结的内容非常多。也许下面的“医院财务科工作总结示例3000字”正合你意!欢迎大家阅读收藏,分享给身边的人!

医院财务科工作总结示例(篇1)

在短时间内,经过医院领导的大力支持,我们快速重新组建了财务团队,并保证了财务工作的前后承接和顺利过渡;通过几个月的调整和磨合,新团队适应了新的工作环境,在做好财务部基础工作的同时,对财务工作进行了适当优化。在医院领导的正确领导和各部门的支持下,经过我们财务部全体人员的共同努力,基本完成了领导交给的各项任务。现就四个月来的工作从五个方面进行回顾以及展望20xx年工作规划。

一、财务管理结构的完善及优化

1、根据医院目前业务的规模,将实物会计岗位工作内容分解,分别由出纳兼固定资产会计和会计兼仓库会计,既满足了管理的需求,又减少一个工作岗位,给公司节约了人力资源成本。

2、明确了人员职责分工、细化了各岗位的岗位职责。

例如:会计编制工资表,财务经理审核,打印后交由院长审批。审批后的工资表传递给出纳,出纳提交银行发放。工资条由会计打印并发放给各位员工。在具体工作的安排上,严格按照内部控制制度的要求来分工。

3、打造一个尽职尽责、敬业爱岗,坚持原则的学习型团队。

通过持续性的与各位员工沟通,阐述了与时俱进、持续学习,以及院荣我荣、坚持会计人员职业道德等理念。每月安排会计人员前往税局参加培训,鼓励财务人员积极参加职称考试。收集以前的各种制度,及时传递到各岗位学习。

4、同时积极学习同行业的先进经验。

(1)、要开展多种多样的培训,大力培养年轻员工。在业务完成的情况下,计划采用每周集中学习2小时方案。轮流由各位财务人员讲解国家的财政税收政策。确保员工的素质提高与医院的发展同步。

(2)、持续给员工鼓励,提高财务部人员的集体荣誉。端正心态,实现工作效果最佳化。

二、外联方面的工作

1、降低公司税收费用。

2、及时与市医保、省医保核对财务数据,实现患者个人明细对账,改变目前只有总数没有明细的局面。

三、会计核算方面

1、清理了以前年度的凭证和资料,补建了档案目录。收集整理了原财务室杂乱无章的资料,重新分类收纳存放。

2、将财务软件,从原电脑上合并到目前工作电脑上,节约了资源。

3、组织做好会计核算

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铁路车站安全运输生产工作总结创新思路建机制 打防并举保平安,在局党委、路局和有关部门的大力支持下,我们站党委认真贯彻落实党的十七大精神,努力实践科学发展观,以建设和谐铁路为目标,紧紧围绕安全运输生产,全面落实内保工作的各项措施,坚持“打防并举、预防为主”的方针,积极有效地开展治安环境整顿,努力打造平安车站,争创一流站段,为车站改革发展营造和谐稳定的治安环境,为成功举办上海世博会、促进和谐社会建设做出了积极的贡献。我们的主要做法是:一、创新思路建机制,全面化解不稳定因素 我们以维护稳定工作为重点,创新思路,以“四个到位”、“三个挂钩”打造维护稳定工作新机制,超前防范,重点解决重信重访典型案件,以思想教育、法制教育和人本关怀相结合,成功化解了车站所有历史遗留的不稳定因素,提前超额完成了路局提出的“一杜绝、两减少”信访稳定工作的任务。四个到位:一是组织领导到位。成立了以党委书记、站长为组长,其他班子成员任副组长,各职能科室、车间、中间站党政正职为组员的信访领导小组,实行“一岗双责”,承担信访、稳定工作的重大政治责任;二是思想认识到位。认识决定一切,车站党委站在讲政治的高度,统一思想,把确保上海世博会期间的稳定做为政治任务和头等大事,全身心的投入到信访稳定工作中去;三是机制保障到位。制定了《车站信访工作要点》、《维护稳定工作措施、预案》,针对、等特殊案件,制定了家庭亲戚、好友以及社会包保的方案。进一步完善了《信访零报告制度》、《信访首办制度》、《信访重点项目考核办法》和《信访领导接待日制度》。领导挂帅,逐级负责,层层签定了信访稳定工作责任状,实行一票否决,切实增强了干部抓信访稳定工作的责任感,使命感。四是工作力度到位。本着“特别能吃苦、特别能奉献、特别有思想、特别能作为”的“四特”精神,按照铁路局“解决一批、缓解一批、稳控一批”的工作要求,车站党委高度重视,主要领导多次到重访、缠访人员家中做多种形式的思想政治和法制宣传教育工作,带去组织的关怀和温暖。三个挂钩:一是与上访人员切身利益挂钩。在坚持原则,严格按政策办事的前提下,对上访人员的家庭实际困难,积极出主意、想办法,努力解决,做到有情操作、人文关怀;二是与包保干部的政绩挂钩。注重对包保干部日常做信访稳定工作的跟踪指导,将包保干部家访、思想引导、执行政策法规、包保成效等工作量化指标,纳入月度干部考核,做为干部奖惩、提拨的依据 查看更多>>>

xxoo年中铁xxoo局xxoo铁路第四项目部正式成立,xxoo年月项目进场。自进场以来,在中铁十三局宁西铁路指挥部的正确领导下,我们始终把安全工作放在第一位,牢固树立安全第一的工作理念,理清预防为主的工作思路,落实综合治理的工作方法。以杜绝物的不安全状态为主线,以消除人的不安全行为为重点,与铁路部门密切配合,以控制和减少安全事故为目标,落实责任,强化监管,项目安全生产形势平稳。为了贯彻落实国家安全生产方针,进一步加强施工安全管理,结合项目安全生产实际情况,现将xxoo年安全生产工作情况汇报如下: 一、安全制度的制定与落实情况 项目安全生产工作始终贯彻安全第一 预防为主 综合治理的方针不动摇,切实加强对安全工作的认识,始终将安全工作放在各项工作之首。先后制定了《宁西铁路安全管理办法》《安全检查制度》《安全教育制度》《安全奖惩制度》等安全制度。围绕安全发展、预防为主、以人为本原则,深化隐患治理,强化基础管理,明确和落实安全责任制;强化安全教育培训工作,提高全员安全意识,克服麻痹思想,侥幸心理和厌战情绪,确保安全生产投入,建立安全生产长效机制,确保安全文明施工。目前整个工程的安全生产处于安全、有效、合理的受控状态。 安全生产管理目标完成情况: 1、无因公死亡事故。 2、无交通死亡事故。 3、无火灾、压力容器及锅炉爆炸事故。 4、无行车险情。 5、年重伤率控制在0.05%以内,年轻伤率控制在0.3%以内。 6、死亡率为0。 7、消灭违章指挥。 8、消灭违章作业、消灭惯性事故。 9、无因建设引起的铁路交通安全事故。 项目部制定的安全管理目标全部实现。 二、安全生产情况 我项目部主要从以下几个方面对现场施工安全进行管理。 1、建立健全的安全生产管理体系,完善安全管理制度体系,规范安全生产管理,落实安全管理目标。 本工程自进场开工以来,项目部把安全生产工作列入重要议事日程。项目部及时建立健全安全保证体系和安全管理组织机构,贯彻落实安全生产责任制,全面落实各工作环节、岗位的安全责任,确保安全工作责任制到人,制定《宁西铁路安全管理办法》、《安全生产制度》、《安全检查制度》、《安全教育培训制度》、《安全例会制度》、《安全生产奖惩制度》、《项目部安全值班制度》、《安全设施管理制度》等一系列安全规章制度,编制事故应急预案、安全控制措施和各种机械安全技术操作规程,形成了全面、清晰、卓有成

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导语:党委坚持把思想政治工作融入到中心工作之中,尤其在安全生产中,形成了一整套党组织和党员对安全生产的保障机制,随着支部“安全屏障”工程的开展,我们从抓好四个坚持进行整合,认真加以落实,使我段的安全生产保持了长期的稳定。以下是小编整理铁路机务段安全工作总结的资料,欢迎阅读参考。

一、坚持把安全教育作为“安全屏障”的基础常抓不懈

我们规定,支部每月第一周必须进行一次安全教育。通过召开党员大会、职工大会及党课等形势,传达上级文件要求,介绍安全形势,结合暑专运、冬春运、施工等特殊任务和特殊时期的要求,进行安全教育。时刻引导职工牢固树立安全第一的思想,时刻敲响安全生产的警钟。并运用站务会、站务公开栏等形式,向大家交底,让每个人都了解段与车站在安全生产上的联挂情况、清算情况,引导职工按标准作业。

二是骨干工作制度。支部月初召开骨干工作会议,部署当月安全生产中思想政治工作的重点内容,向骨干人员交任务,教方法。

三是思想工作巡视制度。每一名干部在检查各岗点安全、作业情况的同时,必须要检查职工的精神状态和思想状况,针对职工思想反映,做好谈心工作,认真听取职工的建议和要求,帮助职工解决实际问题。

四是思想政治工作交班制度。我们规定每周五为思想政治工作交班日,各班组负责人向站长和支部书记共同汇报本周安全生产和职工互控情况、完成运输任务情况、好人好事情况、职工思想动态反映,对职工思想工作中的热点难点问题,共同商议对策,研究解决办法。对于发现的难于解决的问题,及时向主管和上级领导汇报。在月份第三周交班时,主管运转的助理站长就运转职工因为奖金比货运少20多元而议论纷纷的情况向站长和支部书记进行了汇报,站领导及时分析原因,召开会议,向运转职工讲清了收入的来源,奖金多少的原因,解除了不必要的误会,使运转职工以饱满的热情、舒畅的心情投入到岗位工作中去,确保了安全生产。

二、坚持把业务素质作为“安全屏障”的根本不断提高

我们全段各支部在抓党员和职工的技术业务素质上形成了固定的机制和有效的模式,收到了较好的效果。

一是支部每季组织非正常行车业务对抗赛。支部在实践中不断围绕中心工作进行探索,尤其是结合提高干部、党员和职工在非正常行车中的应急能力上下了一番功夫。支部非正常模拟演练每季度组织一次,所联合车站行车班组每季选取一个班组参加演练,依次参加,年内保证参加一次,遇特殊情况支部可临时组织。干部进行一次应

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一、在政治思想方面:

1、加强政治理论学习,不断提高自身政治素质。

一年来,我除了认真按照车间党支部的计划和安排,积极主动地参加党支部组织的各种形式的政治学习,无论是学习党中央的文件精神,还是学习部局及段党委下发的文件精神,我都抱着认真学习的态度,及时了解党中央的方针政策,部局及段形势的发展,领会精神实质,防止自己在政治思想上迷失方向。同时我还利用业余时间进行了自学,通过对《邓小平理论》及《三个代表》重要思想的学习不断提高自己的政治理论素质,通过对《中国共产党内监督条例》的系统学习来规范自己的行为。在不断学习提高的过程中增强了自己的政治鉴别能力和政治敏锐性,有效的保证了自己在任何时候任何地点都不会误入歧途,尤其是在大是大非面前能够坚定信念,永远相信党的领导,而不受各种环境和形势的影响,在思想上始终能与党中央的政治思想路线以及各级领导的要求保持一致。

2、在工作与生活中时刻以一名党员的标准严格要求自己。

随着改革开放的不断深入,全国上下发生着翻天覆地的变化,人的思想观念也在不断的转变。而其中拜金主义,个人主义,一切向钱看等不良思想和道德观已侵蚀了一些人的头脑,这些人中不乏党员而且一些党的高级干部经不起金钱和美色的诱惑,背叛了党和人民成了历史的罪人。一些党员时常与这些人看齐,借机降低对自己的标准和要求。然而我清楚地认识到这些人只是党内腐化变质的极少一部分,我们不能以点盖面把它们作为自己的榜样,而是应该看到在我们的身边周围有许多的党员象张思德、孔繁森、柴宝国等等优秀的共产党员。他们才是我学习的榜样。在工作中我没有受任何不良思想的影响,无论是在说话和办事时,首先想到的是我是一名党员,因此也就十分明确哪些事是该干的,哪些事是不该干的。那些话该说,哪些话不该说,对于那些歪理邪说,甚至于诬蔑党的言行敢于站出来作斗争。用自己的言行影响着周围的同志,为他们做出榜样和模范。在生活中我也能够自己监督好自己,遵守好各种法纪法规,诚实守信、乐于助人。虽然别人不知道我是一名党员,但我自己心里清楚我不能干给党抹黑的任何事情,保持一名共产党员的良好形象。

3、密联系群众,搞好党群关系。

作为一名党员必须区别于普通群众,这指的是在各方面必须要比普通群众做得好,而不是说享有什么特权。因此我在任何时候都能紧密的联系群众,在给群众树立榜样的同时,时刻不忘帮助和关心他们,有的同志思想上有了错误地认识,我会以

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铁路安全科工作总结3000字

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