科目一学习心得范文1900字

篇一：科三心得

科三考试内容：

1、 待考时先系上安全带，且全程不能说话。

2、 待前一考生考试结束下车后，我才能开门出去进行我自己的考试。

3、 拉开车门，调整座位，先调座位的远近，将手腕放在方向盘上检查是否合适：手伸直，手腕要刚过方向盘。然后调整座位的

高矮，右手握紧拳头，放在头顶至少有一拳的空间来检查高矮是否合适。顺便记下靠边停车的停车点位置。

4、 检查灯光是否正常，看到时速/里程仪表上显示远光灯标志为正常。

5、 给安全员报告：我准备好了。

6、 语音提示：“请绕车一周”此时检查车身周围有无危险状况，顺便用脚比一下上个考生的停车点与自己的相差多少，做到心中

有数。然后拉开车门，回到驾驶座位上，系安全带，准备夜间灯光模拟考试。

7、 语音播报：灯光考试开始，每组灯光共五个问题，只抽考一组，考试完毕后关掉所有灯光。听到起步后，打左转向灯，左脚

踩离合到底，右脚踩刹车到底，松手刹，挂一档，先松离合至抖动并稳住离合，再松刹车，平稳起步后完全松离合，先观察左后视镜，确认后方无来车，再往左微打方向，加油变道至中间道路上，再加油，速度达到10公里/小时（陡坡要达到15公里/小时）以上换二档（可瞄下转速表），继续加油，速度达到20公里/小时以上换三档（陡坡就保持二档以上，油门踩完，稳住油门走完陡坡，过完坡顶刚下坡时，马上切换至三档，继续向前行驶。

8、 途中发如下指令：

超车：先打左灯，观察左后方无来车，3秒后便可向左微动方向，加油变道至最左边道上，关闭左灯后保持直线平稳行驶。（注意：超车只能往左边变道）

变道：先打左灯，观察左后方无来车，3秒后便可向左微动方向，加油变道至最左边道上，如左边有车，右边无车，也可向右变道：先打右灯，观察右后方无来车，3秒后便可向左微动方向，加油变道至右边道上。

掉头：先打左灯，先踩刹车减速减档至二档，快接近掉头路口时减速减档至一档，稳住离合，左肩膀与花台圆弧顶端平齐时，向左打一圈（如无花台，行至第一个箭头处便向左打死），当车头快要与对向道路从左至右第二根虚线平行时再向左打半圈，车身正即回正，加油，踩离合换二档，再加油，踩离合换三档，稳住三档一直向前，准备直线行驶。

直线行驶：眼睛盯路正中远处固定参照物（直的树干或电线杆都可），左手向下轻带住方向盘，右手向上轻托方向盘，保持不动，保证方向盘偏移角度≤5度。[注

科目三训练不在时间的长短，重中之重就是纠正自己的错误驾驶习惯，其实科目三的考试并没有那么难。下面是为大家带来的学车科目三学习心得体会，希望可以帮助大家。

学车科目三学习心得体会范文篇1

科目三主要的问题是训练时间少。以我报名的计时班为例，共四次，同时第一次为模拟器，这样上路训练总共只有三次。即便在上路训练中，由于堵车和安全的原因，每次训练的时间也不长。我的教练第一次就说明了，科目三训练不在时间的长短，而在每次训练的质量，而其中重中之重就是纠正自己的错误驾驶习惯。比如我，科目二训练是桑塔纳，控制速度主要靠离合，因此，在任何时侯都是先去踩离合。

由于训练时间短，为保证质量，在每次上车前和后，自己最好在头脑中先进行总结和预演。比如，有关离合问题我就被教练纠正了好几次，自己在休息的时侯也反复告诫自己，这样在第一天下来后，就基本上不犯同样的错误了。当然，在着急的情况下，我的第一反应还是踩离合。这个坏习惯，恐怕需要很长的时间来修正。

科目三另外一个问题就是减挡的时机把握。加挡是随着速度的变化一级一级的加，这个主要需要练习挡位、离合和油门之间的配合。但是，对于随着速度的降低(比如抬油门或踩刹车)，如何减挡和减到几挡是初学者最为困惑的问题。我的教练给我教的是：如果五挡直线行驶，在听到掉头口令时，在进入掉头道路以后，踩刹车，换三挡;在距离掉头路口十几米时，再踩刹车降低速度，换一挡。注意，上面是考试中会碰到，同时也需要这样做的项目。同样，在直线行驶时，如果看到前车降低速度或要通过路口，基本上是同样的操作。这里，虽然教条了一些，但对于初学者，简单一些或许最容易掌握。

由于我们都需要在如此短的训练后通过科目三考试，因此，对考试场地的熟悉也至关重要。海淀驾校主要有三个考场，北一、北二和东三。我考试是在北一，路线比较简单，只有两个掉头的地方。在考试地点上车(路南，科目三停车场北边50米左右)，在东边路口(温阳路和北清路交叉口)掉头，开回高里掌村路口(距离温北路口150米左右)，进行掉头，回来时需要靠边停车(详见下图)。第二次掉头后，注意车速不要太高，四挡或三挡应该可以，同时靠边停车前不要一次跨越两个车道。

学车科目三学习心得体会范文篇2

上车：按指纹---逆时针绕车一圈，按感应器---看后面，没人左手开门上车--调座位，系安全带，摸感应器--看仪表盘，挂空挡，发动，挂一档---打左转向灯，摸感

20xx年12月-20xx年2月，我参加了我单位组织的20xx年度专业技术人员继续教育的专业科目的学习培训。通过学习，受益匪浅，感受很多，现将学习体会总结如下。 1、加强学习，学以致用很有必要。 当今社会，科技信息技术日新月异，工业信息化进程迅猛发展 。新理念、新理论、新知识和新科技技术不断更新，市政建设工程领域 的新技术、新工艺、新工法、新材料也层出不穷。作为一个从事市政工 程建设的专业技术人员，绝不能不思进取、因循守旧、裹足不前，靠吃 老本工作，这样就会落后、被淘汰。必须要加强对新的知识理论学习， 不断提高自己的理论水平和专业技能，与时俱进，开拓进取，并学以致 用，争做行业能手，敢当技术标兵，才能使自己立于不败之地。 2、通过本次专业科目学习培训，我主要学习和掌握了以下几方面 的知识。 2.1、主要学习了工程项目管理方面有关四控、两管、一协调相关知识。四控即质量控制、进度控制、成本（投资）控制和安全控制；两管即合同管理和信息管理；一协调即项目施工过程中沟通与协调设计、承建方、设备和材料供应商之间的关系。 2.2、主要学习了建设工程相关的法律法规：《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》和《安全生产法》以及工程建设强制性标准等。 2.3、深基坑与支护施工技术以及水下灌注桩施工要点等。 通过学习，不仅开拓了视野，同时也了解和掌握了新的施工技术和工程项目管理方面知识，提高了自己专业理论水平和专业技能，有力促进了我以后工作开展。

【压力与健康】学习体会 一、教学目的 1、引入心理学知识 2、引导学员关注心里健康 3、正确认识和处理压力 4、轻松工作，健康生活 二、主要内容 1、全面认识压力 2、正确处理压力 三、全面认识压力 （一）、压力概念-压力是压力源和压力反应共同构成的一种认知和行为体验工程。 1、压力源分类---（1）生物性压力源（2）精神性压力源（3）社会环境压力源 2、压力反应-----同时具备三个条件：（1）被主体察觉（2）与主体相关（3）引起主体响应 （二）、压力影响----（1）任何人都或多或少。不可避免有压力（2）压力与绩效关系即倒u型关系（3）大部分压力都是没有必要的（4）压力过度引起疾病 （三）、压力预警信号 1、生理信号---如头疼、肌肉紧张、皮肤干燥等 2、情绪信号---如烦躁、消沉、没有信心等 3、精神信号---如缺乏注意力、健

2012年7月3日和7月21日，我参加公需科目，虽然时间不长，但却给我留下了深刻的印象。这次培训的内容十分丰富，内容包括：《师德修养与廉正建设》和《建设广东文化强省》，在培训中，我认真听取讲座，这次公需科目的收获颇丰，感想颇多。

主要有以下几个方面：

一、转变了学习观念。

通过学习授课教师的讲座课件，本人深刻认识到自身的差距和不足，终身学习观念得到切实增强。

二、开阔眼界。

这次培训，不仅安排了高等教育专业讲座，还在更深 层次上开始了创新能力培养方面的课程，使学习者不仅扩展了层面，开阔了视野，还增强了在最新高等教育指导下的能力。

三、提高了理论水平。

通过各位老师深入浅出、理论联系实践的讲授，感觉豁然开朗，许多问题从理论上找到了依据，对原来在工作实践中觉得不好解决的棘手问题找到了切入点,感觉收获很大。通过系统地学习让我更清晰更 全面地看到了今后工作的方向。

四、认识重要的观念：

第一，要更新自己的教育理念，这个过程也是一个自我发现和自我完善的过程。第二，认识自我的角色定位，改变传统的教学方式，做到勤于学习，乐于研究，勇于创新的教育工作者。

总的来说，学习短暂，收获无价。这次知识更新给了我接受高端教育的机会，让我开阔了眼界，丰富了知识，打开了思路，让我得以站在了更高的台阶上重新地认识、学习相关的理论知识，让我站在更高的层次上看待我的工作，看待我的缺点和不足。

刘沃芬

科目三训练不在时间的长短，重中之重就是纠正自己的错误驾驶习惯，其实科目三的考试并没有那么难。下面是为大家带来的学车科目三学习心得体会，希望可以帮助大家。

学车科目三学习心得体会范文篇1

科目三主要的问题是训练时间少。以我报名的计时班为例，共四次，同时第一次为模拟器，这样上路训练总共只有三次。即便在上路训练中，由于堵车和安全的原因，每次训练的时间也不长。我的教练第一次就说明了，科目三训练不在时间的长短，而在每次训练的质量，而其中重中之重就是纠正自己的错误驾驶习惯。比如我，科目二训练是桑塔纳，控制速度主要靠离合，因此，在任何时侯都是先去踩离合。

由于训练时间短，为保证质量，在每次上车前和后，自己最好在头脑中先进行总结和预演。比如，有关离合问题我就被教练纠正了好几次，自己在休息的时侯也反复告诫自己，这样在第一天下来后，就基本上不犯同样的错误了。当然，在着急的情况下，我的第一反应还是踩离合。这个坏习惯，恐怕需要很长的时间来修正。

科目三另外一个问题就是减挡的时机把握。加挡是随着速度的变化一级一级的加，这个主要需要练习挡位、离合和油门之间的配合。但是，对于随着速度的降低(比如抬油门或踩刹车)，如何减挡和减到几挡是初学者最为困惑的问题。我的教练给我教的是：如果五挡直线行驶，在听到掉头口令时，在进入掉头道路以后，踩刹车，换三挡;在距离掉头路口十几米时，再踩刹车降低速度，换一挡。注意，上面是考试中会碰到，同时也需要这样做的项目。同样，在直线行驶时，如果看到前车降低速度或要通过路口，基本上是同样的操作。这里，虽然教条了一些，但对于初学者，简单一些或许最容易掌握。

由于我们都需要在如此短的训练后通过科目三考试，因此，对考试场地的熟悉也至关重要。海淀驾校主要有三个考场，北一、北二和东三。我考试是在北一，路线比较简单，只有两个掉头的地方。在考试地点上车(路南，科目三停车场北边50米左右)，在东边路口(温阳路和北清路交叉口)掉头，开回高里掌村路口(距离温北路口150米左右)，进行掉头，回来时需要靠边停车(详见下图)。第二次掉头后，注意车速不要太高，四挡或三挡应该可以，同时靠边停车前不要一次跨越两个车道。

学车科目三学习心得体会范文篇2

上车：按指纹---逆时针绕车一圈，按感应器---看后面，没人左手开门上车--调座位，系安全带，摸感应器--看仪表盘，挂空挡，发动，挂一档---打左转向灯，摸感

面对学习的不顺就像面对人生的困境一样，需要有恒心、有信心去迎接。关于学习，你有些什么不同的想法和大家分享一下呢？下面是小编带来的学习心得范文1000字，仅供参考。

学习心得范文1000字篇一

刚升入初三，有些同学会不以为然，认为离中考的日子还很长，有的是时间，但是，集腋成裘，聚沙成塔，须知学习和复习都是一个循序渐进的积累过程。初三阶段，特别是中考前的几个月，只不过是在平时的基础上进一步练习、提高而已。

因此，在整个初中阶段，就必须打下坚实的基础。正确的学习方法要求我们上课认真听讲，勤做笔记，积极思考，回家后认真复习，完成老师布置的全部作业，在将老师上课的内容仔细消化、吸收后，再去接受新的知识。温故而知新才能收到事半功倍的学习效果。

每个人由于自身潜能和爱好等因素，各科的成绩一般是不平衡的。这就要求我们每个人对自己的学习情况有一个全面、客观的了解和评价：哪些是自己的强项，哪些是自己的弱项，有侧重地安排学习和复习时间，取长补短，扬长避短，才能用有限的时间取得最好的学习效果。譬如我对理科较感兴趣，对数理化的悟性较强，因此我在这几门课上，相对多花了一些时间，而相对于我的弱项？

文科，我除了平时上课时尽量理解、吸收，完成老师布置的作业外，在复习时用的时间就相对少些。此次中考，我充分发挥了自己的长处，数学117分，理化合卷115分，将我在文科中落下的分给补了回来，总体上取得了较好的成绩。知己知彼，百战不殆，打仗是这样，学习、考试也是这样。

考试成绩好坏的因素固然很多，有时也不乏偶然因素，但我认为最主要、最根本的因素是主观因素，即自己的主观努力。不利的客观因素能够通过自己的主观努力得到弥补，良好的客观条件只有通过主观努力才能发挥作用。我很幸运，我的初中母校？？永明中学为我们营造了一个良好的学习环境和氛围，老师的辛勤教学帮我们打下了扎实的文化基础，再加上自己的努力，使我在此次中考中取得了较为理想的成绩，进入了市重点学校？？向明中学。

有些同学在考试前十分紧张，每天起早摸黑，拼命做练习，生怕不这样就不能取得好成绩。这不仅是一种对自己缺乏信心的表现，有时还会取得适得其反的效果。现实中也不乏这样的事例：有的同学平时学习一直很好，就是因为在考试前没有处理好复习与休息的关系，长期睡眠不足，结果在考试时精力下降，反而没有考出应有的成绩。别人的教训就是我们的经验，因此，同学们在考试前千万要注意劳

科目一培训心得体会由小编整理分享，正在考驾照的朋友们可以参考学习下，祝你们考试顺利！

学习道路交通安全法，不仅是为了考试的需要，更重要的是帮助驾驶人提高对法律、法规的认识，培养自己模范遵守道路交通安全法的责任。本章对我国道路交通安全法进行总体概括，通过学习可以增强道路安全行车的意识，熟悉设置道路交通信号的种类和作用，了解道路通行等规定。

道路交通安全法是机动车驾驶人的行动指南，对机动车驾驶人进行科目一考试有指导作用，是机动车驾驶科目一考试的依据。

01．分类练习

对考试内容采用归纳法进行分类，这有利于学习和掌握。学习时可采用排除法，即对一看即懂、即会的知识作标记排除；对模棱两可、不容易记忆的问题作为多看多记的重点。

02．重点练习

随身携带本书，当您在乘车途中、休闲之余，可以随时翻阅，充分利用有限的宝贵时间，对重点内容延长学习时间，反复加深记忆，以便加快学习进度。

03．综合练习

当对本书附赠的模拟试题中内容的掌握程度达到70％以上时，可以在相关驾考类网站上进行网上答题，进一步了解考试的内容。上网答题时，输人“机动车驾驶人考试科目一”，然后选择您所在的城市，再选择您要考试的车型，如cl，c2等，点击开始进人答题。答题时，对拿不定主意的习题，可以随手翻阅本教程进行对照，以加深印象；考试时间到了会自动交卷。答题结束后点击交卷，成绩自动显示，然后对考试的内容进行查阅，对做错的习题进行对照，以便在下次答题时纠正。网上答题要多做，多练，不厌其烦。当您的合格率十拿九稳时，即可以参加培训驾校的模拟考试，为正式参加科目一考试做好充分的准备。

1）学员通过电脑操作进行答题，题目为100题，每题1分，考试时间45min。考试成绩90分以上（含90分）为合格。

2）100题当中，有单项选择题和判断题：其中单项选择题每道题有a，b，c，d四个答案，其中只有一个正确答案；判断题，答案正确选择“v”，错误选择“x”。

道路交通安全法，是国家在道路交通管理方面制定的维护道路交通秩序、保障道路交通安全和畅通的法律、条例、办法、规定和技术标准等的总称。它是一种带强制性的行政法规，是“中华人民共和国境内的机动车驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人”都必须遵守的交通行为规范。

学车科目二满分学员的学习心得 附各项考试技巧

驾考四科，都说科目二很难。其实如果掌握了学习和考试的技巧，满分通过也很简单。

这里就有那些满分学员公认的学习心得和考试技巧。

练车注意这些

离合器的控制很重要，在练车的时候，学员也容易把大部分注意力放在离合器上，其实从重要性上来说：

调座椅

后视镜

上车调整座椅，到固定的位置，这样看点位更准;后视镜只要能看到后轮状态，稍微有点差距影响不大。

等点位

找点位

开车时，坐好了，别乱动，等着点位的出现;伸头或者弯腰去找点位，这样点位往往变来变去。

压车速

=

打方向

压住车速，一定要慢;同时，打方向盘要快速、流畅;否则转弯也会出现很大误差，不好控制。

考试注意这些

提前了解、解决难点

每个考场的路线设置都不一样，因此也造成了不同难点。比如两个项目之间过渡路段很短，调整空间小，很容易导致下个项目压线。

考前要了解考场特点，哪里容易挂科，并找到解决办法，做好充分准备。

平时怎样、考试怎样

平时练车什么习惯，考试就保持怎样，不要刻意改变什么。比如车速、打方向盘的快慢。甚至平时练车穿哪双鞋，也不要为了考试特意换鞋。

试踩离合、非常重要

上车就踩踩离合试一下，感觉下力度、高度;起步之后，到第一个项目的路上，反复尝试踩到底半联动，找半联动的感觉。

语文：

1、早晚读要有计划。星期二晚读读语文词语手册上的内容，星期三早读和星期四晚读读文言文，星期五早读读读书笔记上的优美句子。

2、星期六晚上在博客上写一篇文章。

3、星期日早上做一套模拟题。

4、在老师上新的文言文课文之前，先自己做好翻译工作，先字词翻译，然后整段翻译。

数学：

1、在老师没上新课之前预习，先看课文，然后看重难点手册，遇到不会的先做记号，等到晚自习数学老师值班的时候再问问题。在看重难点的时候，遇到新的公式再把这些公式摘到笔记本上，做好归纳总结工作。

2、上课的时候不做笔记，除非老师要我们记的，思路要跟着老师，遇到老师所讲的那道题，自己会了的，在脑中想这道题的解题方法和思路，争取做这类题的时候提高做题速度。

3、在老师上完新课之后，认真独立的完成数学作业本。

4、抽一节晚自习的10分钟左右来温习今天数学新课上所学的知识点。

5、学完一章之后，抽一节晚自习再总的看下本章的内容。

英语：

1、充分利用早晚读时间。星期二早读和星期五晚读读背课文中的英语单词，星期三晚读读英语书本中的课文，星期四早读背新概念英语，星期六早读背课文单词。(附：如果觉得自己新单词和新课文掌握的不错了的话，就把读英语单词和新课文的时间用来背新概念英语，争取每天都背一篇新概念英语。)

2、利用中午就餐排队的时间背课外英语单词。

3、利用一节晚自习做阅读理解和完形填空。(每周2次)

4、星期六晚上入睡前和星期日早上睡醒后听自己喜欢的英文歌曲。

5、星期日早上在博客中写一篇英语作文。

化学：

1、在老师上新课之前预习，先看书本，然后看重难点手册，看重难点的时候把本节课新的化学方程式都摘到笔记本上，找规律，做好归纳总结工作。不懂的地方先做记号，等到老师上完新课之后再向同学请教。

2、在老师上完新课之后，先温习下这节课的化学方程式，然后再独立认真完成化学作业本。

3、抽一节晚自习的5分钟的时间看下今天新课上化学的知识点。

4、每章结束之后，再总的看下这章的知识点，温习下这张总的化学方程式，避免记混了。

物理：

1、在老师上新课之前预习，先看书本，然后再看重难点手册，遇到不懂的地方，先做好记号，等到老师上完新课之后再向同学请教。看重难点的时候把新的公式摘到笔记本上。

2、抽一节晚自习的10分钟左右温习今天物理新课上所学的知识点。

3、如果觉得时间还很富裕的话，再做下物理练习。

4、学完一章之

敬爱的党组织：

这次的党课学习，不仅使我对中国***以及中国国情有了进一步的认识与了解，更使我的心灵受到了强烈的震撼。老师的生动演讲，各个优秀***员的身体力行，使我更深刻地体会到党员的责任。我深深地懂得了***员意味着为****事业奋斗终生，全心全意为人民服务!加入***不是为了将来有份好工作，为了炫耀自己比别人有多么优秀，而是一项光荣而崇高的政治选择，是为了更直接地接受党的领导，全身心投入社会主义现代化建设和全心全意为人民服务的大潮中!这次的党课学习，端正了我的入党动机，也更加坚定了自己追求党组织，早日加入这一伟大的党的决心。

以前大部分同学包括我自己，对党的认识很多时候都停留在感性认识上，通过党课学习，自己思想上有了很大的转变。能够对党的认识更为全面、深刻，升华到理性的认识上来，确定为****事业奋斗终身的政治信念, 争取在组织上入党之前，做到思想上先入党。

作为一名普通的学生，一名入党的积极分子， 我要从自身做起，努力做到以下几点：

1、不断加强自己的政治理论学习，提高自己的政治觉悟、思想水平，积极与周围党员就党的理论进行讨论、学习。

2、经常主动向党组织汇报自己的思想、学习、工作和有关的问题，主动和入党联系人进行交流，使自己更快的进步，也使党组织时刻了解自己的发展情况。

3、在平时的工作中勤奋努力，积极进步，不断提高业务水平，努力钻研专业知识

4、认真贯彻党员的义务，合理使用党员的权利

5、努力学习科学文化知识，掌握为人民服务的本领，进入社会后能将自己的所学应用到工作中，创造一定的效益，从另一方面来讲，我们也应在学习，生活的过程中，尽自己所能去向需要帮助的同学伸出一支援助之手，做到想同学所想，急同学所急，同时也努力提高为人民服务的自觉性，加强党性修养和党性锻炼。