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通常来讲,有付出就会有收获,在我们的平时工作生活中。为了总结问题提升效率都需要报告,养成编写报告的习惯,可以让我们更乐于思考,关于此次的报告你会怎样写呢?范文资讯网小编从网络上精心整理了《公共卫生整改报告》,欢迎你收藏本站,并关注网站更新!
公共卫生整改报告(篇1)我20xx年10月启动实施以来,在镇党委、政府及上级主管部门的领导、关心和指导下,按照县项目实施方案及国家规范要求,认真组织和落实项目各项工作,取得了一定的成效。
一、基本情况
郭家镇位于开县白鹤街道,温泉镇,敦好镇,白桥乡之间。全镇共计2个社区,10个自然村,10个村卫生室,服务人口约47876人,常住人口约33513人。全镇现有各类医务人员123人,其中镇卫生院38人,村卫生室85人。
二、主要及措施
(一)提供组织保障,确保实施。
一是科学制定方案,明确工作目标。根据开县卫生局、开县财政局《关于印发20xx年开县基本公共卫生服务项目实施方案的通知》(开卫[20xx]98号)文件精神,我院制定了实施方案,在方案中明确了项目实施范围,目标任务。明确分工,合理划分职能,责任落实到人。
二是成立组织,召开九大公共卫生服务自查自纠会议。为做好我镇基本公共卫生服务项目工作,建立基本公共卫生服务均等化的长效机制,缩小城乡公共卫生服务差距,提高城乡居民健康素质,我院领导高度重视,成立了项目领导小组和技术小组,组织召开了由镇政府分管领导、村卫生室主任、卫生院相关科室负责人参加的项目自查会,从而形成了政府领导、多方配合、社会参与的工作格局。
三是加强硬件建设,搭建服务平台。针对项目工作的资金及规范化村卫生室建设契机,我镇各村基本医疗设备配置齐全,镇卫生院防保科新增配备了电脑3台,为项目工作有条不紊地实施提供了基础条件保障。
(二)加强培训,规范操作,提高服务能力
为了完善服务能力建设,提高项目操作能力,一是对卫生院项目管理人员的培训,从思想认识、信息报送、制度落实等方面进行了培训。二是对村级人员的培训,每年针对项目规范要求,工作流程、服务的提供对村卫生室主任及信息员进行了12次业务培训,三年来累计培训500余人次,通过培训规范并强化了相关知识与技能,从而保证了项目工作的实施质量,促进了项目目标和措施的实现。
(三)整合资源,创新服务模式,推动基本公共卫生服务顺利运行
一是结合母子保健项目实施的成果,按照规范要求
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这是我上大学以来的第一个寒假,理所当然要回家和父母亲人团聚。不过身为当代大学生,总不该日出三竿而起,日落西山而息地无所作为。回到家后,我与父母商量,准备找一份工作。可是工作还没找到我人却先病了。等我恢复如初时,假期已经过了一半了。本以为打工的事就这样泡汤了。没想到,隔壁的李叔到我家来了。他说原来的售票员李姐过两天有事,想找人代班,问我是否愿意去。反正闲着也是闲着,我就一口答应了。
在我的印象里,售票员不就是收收钱嘛!这种活儿,只要认识钱不就会干嘛。可是李叔还是让我提前一天跟着李姐熟悉一下工作内容,了解情况,简单的帮忙找余钱我本不想提前去,可还是点头答应了。因为是春节,大家忙着走亲访友,所以车上乘客特别多。慌乱之中,我差点找错了钱,幸好我反应及时。中午休息时,我把这事告诉了李姐。她没责备我,只是很认真地说:做我们这行的,最重要的就是细心,认真,记忆力好。虽说车上上上下下的,又多又乱,很容易出差错,但是这也正能考验你能否在慌乱的场面中保持镇定。不过,你是第一次,已经不错了。
我开始觉得我当初的想法,认识是那么肤浅。李姐又问我:沿路的站点,你今天上午记住了几个?这条路你平时坐车也经常过,应该全记好了吧?我此时更觉得羞愧了,因为我根本就没注意这一点,这时候能想起来的也没几个。或许,李姐也意识到了我的尴尬,于是就拿出路线图,耐心地将每一个站点一一指认给我。我认真地在心里记了一遍,然后又利用饭后的时间记了几遍。下午我开始反复检验自己是否记住了。提前说出下一个站点,并不断回忆以经过去的站点。功夫不负有心人,到晚上休息时,我已经能很快地说出任何一个站点的次序。此时的我也开始慢慢理解李姐的话了。
查看更多>>>篇一:在公务用车制度改革座谈会上的发言
在公务用车制度改革座谈会上的发言
尊敬的各位领导:
按照会议要求,我就财政局公务用车情况做以简单汇报:
我县**系统现有干部职工147名,其中正科级领导8名,副科级领导10名。现有公务用车10辆,年公务用车运行费用约为68万元左右。司机10名,全部为机关聘用人员,工资、养老保险等各项开支约为21万元。人员工资和运行费用两项合计为89万元,平均每辆车每年人工费用和运行费用总共耗费约为8.9万元。运行成本实在很高,加强公务用车改革势在必行。
为此,我们建议:
第一,实行公务用车改革的单位,自发放个人公务交通费之日起,除经审批留用的执法执勤车辆外,在6月底前单位所有公务用车全部封存管理。借鉴省市经验,公开拍卖。
第二,根据我县的物价水平,综合考虑我县的状况,以及公务用车的实际情况,制定合理可行的个人公务交通费发放标准。
第三,要鼓励公务员个人购买小汽车。凡参加公务用车改革的县级部门、乡镇的科级以上领导(实职)干部,个人购买小汽车,县上可以给予一次性预领本人若干个月的公务交通费。
第四,要求全县特殊公务交通经费定额包干。根据各单
位、各部门编制人数,县上按在职人员每人每年定额包干拨给单位。节余留用,超支不补。经费用于单位特殊公务交通租用车辆,用于内部特殊岗位、特殊公务乘用公共交通工具的经费开支,用于执法、执勤车辆开支。
第五,要组建机关公务交通服务车队。为防止改革后出现公务用车保障脱节问题。我县有必要组建机关公务交通服务车队,承担车改单位必须的公务交通保障任务。
篇二:在集团公司改革发展工作会议上的讲话
同志们:这次大会是**集团发展史上非常重要的一次会议。昨天,我们拿出一天的时间,实地参观了在集团公司改革发展中涌现出来的先进典型;今天上午,***煤矿、***煤矿、***新村、***铝业公司、***煤矿、***化肥厂、***实业公司、***三十七处八个单位介绍了经验。这些先进经验,体现出了很强的改革意识和发展意识,他们的做法值得在全公司加以推广。今天上午,王总等几位领导同志分别传达了集团公司董事局关于主辅分离辅业改制的实施意见、关于主辅分离辅业改制人员分流安置的若干意见、关于主辅分离辅业改制国有资产处置的若干意见、关于全面实施公车改革的指导意见和集团公司关于深化内部市场化运作的管理办法5个文件,这些文件既遵循了
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40天的实践生活很快就要过去了,作为人生中第一次工作的经历,的确是让人感触良多。
如果说能在大学毕业就能到银行来工作,无疑是令人羡慕的。在外人眼中或许银行的工作时轻松的,因为似乎看起来还是很闲的,但在这40天的观察中我终于明白了这其中难言的苦楚。银行作为一种掺有服务性质的行业,最基本的礼仪是必须的。在街道采集信息的过程中,很多时候别人对我们是不太信任的,往往需要我们做大量大沟通,才有可能采集到,但也有始终不相信而把我们拒之门外的,这时候我们能做的也只有报以微笑,然后说一声打扰了退出别人的家门。这样的情况在我们进行街道采集时是常常出现的,但在下乡采集的过程中,信任问题的确是减轻了不少,毕竟是农民吗,为人还是很淳朴的。但却又有了新问题,在乡下的人口中,老年人占了大多数,让他们来说也的确是说不出什么,信息的采集常常会因为这样而断链。
在我们遇到了上述的问题后,我们会向行里的领导和带队的信贷员反映,他们也积极的研究对策。在得知人口较少或是信息采集困难时,他们常常会和分厂的领导联系,请分厂那边派人领着我们采集,有了熟悉的人带路,效率的确是提高不少。在有些实在是无法采集的情况下,行里的领导也会请分厂那边提供资料已完善我们采集的信息。
暑期实践的大体过程便是这样,在这个过程中的的确确是让我感受到了社会的现实性。在家过惯了皇帝日子的我,在这个社会上真的是什么都不算。没有人会有义务为你做什么,你也不能强迫别人为你作什么,你只有把自己的位置放低,放下身上的公子性子,小姐脾气才能做好这份工作。我很明白这在以后的找工作的过程中是同样适用的,如果不是真的那么有本事,永远只是工作挑你,不是你挑工作。
我很感激能有这样的机会,这样的活动磨练的我的心性,也打磨了我的性格,我明白了团队的重要性,也不再习惯性的把自己放在第一位。因为在成山的资料面前,我们个人实在是太渺小了。
通过这次活动也让我对银行的工作人员也有了很大改观,以前只是在窗口转转,觉的离我们很遥远,但现在看来,他们也是挺可爱的。上至行长,下到保安,他们每个人都是那么的和蔼,尽量的让我们快速熟悉陌生的环境,不会显得那么的拘谨,让我们能在一个轻松的工作氛围中度过这40天。
这次活动也让我结识了许多的新朋友,她们或许不是我第一批的朋友,却是我的第一批同事,我会记住她们。已经和她们工作的日子。谢谢她们。
最后再次感谢农商行的活动,给了我一个完美的
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参加社会实践活动可以接触社会,增进阅历,但是我们之前却从来没有参加过。对于我们大学生来说,接触社会是我们迫切需要的,也是成长所必须的。所以,我们才下定决心组一支自己的队伍,做一些没有做过的事,学习一些学校所不能学到的东西。
(一)策划阶段,一波三折
最艰难的时刻就是前期,也就是策划此次活动,毕竟万事开头难。因为大家都没有经验,所以我们走了许多弯路。首先是选题,之所以选红色,除了靠拢井冈情 中国梦,最主要的是我们要实现中国梦,需要艰苦奋斗,自强不息的精神,而这与革命时期所体现的相同。我们想通过这次活动,宣传这种精神。
我们的队员都是综合素质极高的,大多都是学生干部,再加上我们任务分配责任到人,所以我们办事效率极高。我们的策划初稿成形只用了一天,每个人晚上都熬到半夜,及时把所有材料上交。但这也只是一份初稿,策划中存在许多纰漏。经过老师的指导,我们先后大大小小修改了多次,才出来一份可以实施的方案。
紧接着就是社会实践答辩,虽然我们对活动进行了详细的解说,但是到了答辩环节还是捏了一把汗,老师把活动中的不足一一指出,我们有一点失望,但是我们没有放弃。
终于经过一次次的开会商讨,一次次的修改,我们终于入选,并且还成为了校队,前期能取得这样的结果,都是大家共同努力的结果。
(二)实施阶段,再接再厉
每个队员都迫不及待的等待这次实践的开始,终于在学校煎熬了几天之后,我们的活动如期举行。我们一切按照计划行事,但是还是出了不少岔子。不过我们都及时进行了调整。让我记忆最深的就是我们去信阳的旅途。大家一路上是站过去的,非常辛苦,但是我们的队员很坚强,没有任何抱怨。我想,社会实践的成果不是完成后我们发表了多少文章,拿了多少奖,而是在一次次的经历中去慢慢体会,去感受生活。我们感觉收获最多的是下乡体验。看着队员们一个个认真的采访,认真的记录,虽然又累又饿,但是大家真的很开心,因为每个人都有不同的感受与经历。
当然,小队内部的分歧还是有的,当活动进行到第四天,一大早副队长就教导了我一番,针对队伍中存在的问题,及时开会进行解决,这是我们队伍的转折点,我们制定了三大组:策划组、宣传组、稿件组,从此我们的办事方式焕然一新,任务分组,组内协调,各项事务进行的有条不紊。
终于,12日早上,当最后一个队员踏上火车时,我们的活动宣告结束。
(三)活动后期,坚持到底
在最后一次会议上,我们还是划分小组,将任务分配
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违规使用公车的检讨书
尊敬的单位领导:
您们好!我怀着无比自责的心情向你们递交这份检讨书,因为我违反了公车管理使用规定,此行为给单位造成了一定的负面影响,为此我向一直以来关心、爱护我的领导们表示深深地歉意。并郑重地向您说一句:对不起,我错了!
我对自己这种行为感到深深地愧疚!我犯错的原因归根结底还是我主观认识不足,我难辞其咎。此刻我并不想说出种种缘由与狡辩来掩盖我的错误。
如今,我应以最诚恳的态度对待错误,郑重道歉并承诺:今后,我将时刻牢记公车管理使用规定,谨记自身工作职责,在处理单位利益和个人利益的关系问题上,一定坚持单位利益第一,个人利益其次的原则,坚决不再违规使用车辆,按规定将车辆定点入库。并在今后的工作中,进一步增强责任心,提高业务水平,把车开好的同时维护保养好车辆,为单位事业贡献自己的一份力量!语言再多也抵不过行动,请领导们原谅我此次的错误,我将用行动来表达自己改过的决心!
驾驶员公车私用检讨书
尊敬的单位领导:
您好,我怀着无比愧疚的心情向你们递交这份工作方式不当的检讨书,我无视单位规则纪律而多次私用车辆的行为给单位造成了很多一定的经济损失,也给单位管理规范造成了一定的负面消极影响,为此我向领导同志表示深深地歉意。并郑重地向您说一句:对不起,我错了!首先我对自己这份在驾驶员工作当中为自己谋私利的行为感到深深地愧疚。
我犯错的原因牵涉种种,但归根结底还是我无视了公司规则制度,擅自谋私所致。是我主观方面的严重失误,此刻我并不想说说出种种缘由与狡辩来掩盖我的错误。关于我7月里的工作作风不当行为,是我来单位这么长时间工作以来犯下最为严重的错误。
20xx年7月这段时间,我的驾驶任务大多安排在中午与晚间,有时候常常遇到一些意外状况急需我开车前去,加上有时候要接送一些人,有时候是家人与亲戚朋友确实有急事了,我一时心急就捎带上车,也更有自己因为要接送家人与朋友,私自用车的情况。如此总计,我私用车辆总计行驶了1500公里。我觉得很有必要在反省此次我犯错行为之前,对所犯错误做一次深刻的回顾和认识。
然而,作为一名遵义高速公路开发投资有限公司的驾驶员,我的职责所在是将车辆用于公司的日常使用上。我所驾驶的车辆应该是为了公司利益而行驶的,不能是谋求私利给自己图方便图省力。
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公司规则制度每个人都要遵守,私车公用是违反了公司制度,下面是由编辑为大家整理的“私用公车的检讨书范文”,仅供参考,欢迎大家阅读。
私用公车的检讨书范文(一)
尊敬的单位领导:
您好,我怀着无比愧疚的心情向你们递交这份工作方式不当的检讨书,我无视单位规则纪律而多次私用车辆的行为给单位造成了很多一定的经济损失,也给单位管理规范造成了一定的负面消极影响,为此我向领导同志表示深深地歉意。并郑重地向您说一句:对不起,我错了!首先我对自己这份在驾驶员工作当中为自己谋私利的行为感到深深地愧疚。
我犯错的原因牵涉种种,但归根结底还是我无视了公司规则制度,擅自谋私所致。是我主观方面的严重失误,此刻我并不想说说出种种缘由与狡辩来掩盖我的错误。关于我7月里的工作作风不当行为,是我来单位这么长时间工作以来犯下最为严重的错误。
20xx年7月这段时间,我的驾驶任务大多安排在中午与晚间,有时候常常遇到一些意外状况急需我开车前去,加上有时候要接送一些人,有时候是家人与亲戚朋友确实有急事了,我一时心急就捎带上车,也更有自己因为要接送家人与朋友,私自用车的情况。如此总计,我私用车辆总计行驶了1500公里。我觉得很有必要在反省此次我犯错行为之前,对所犯错误做一次深刻的回顾和认识。
然而,作为一名xx高速公路开发投资有限公司的驾驶员,我的职责所在是将车辆用于公司的日常使用上。我所驾驶的车辆应该是为了公司利益而行驶的,不能是谋求私利给自己图方便图省力。
检讨人:xxx
20xx年x月x日
私用公车的检讨书范文(二)
尊敬的领导:
x月x日下午x点xx分左右,xxx和xxx在x楼开xxx会,我到xxx一楼投递关于xxx的公文,因车的钥匙保管在我手里,我在没有经过任何领导同意的情况下私自用车,在投递文件回来后,停车入库的过程中,由于对车辆不熟悉,车辆前面塑料挡板与花台发生刮蹭,导致右下部被拉破。事情发生后我只是向负责车辆维护的xxx同志说了下,没有主动向领导报告,也没有主动承认错误。
首先,我向单位领导道一声:“对不起,我错了!”是我辜负了领导对我的信任,给单位造成了损失,在此我向领导作出深刻检讨,我会牢记这次教训。
对于这次事故,我进行了深刻的反思,导致这次事故主要有以下几个方面的原因:
一是纪律观念不强,想当然办事。我没有把握自己的行为,认为自己投递公文是公事,钥匙又在自己手里,不向领导报告,擅自动车,而
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以下是社会实践频道为您提供的范文,仅供参考! 对于大一的我们来说学习任务相对轻松的暑假是锻炼自己
文化共享工程是从xx年四月起,由文化部,财政部联合实施的一项文化创新工程,主要目的是利用现代信息技术,对优秀文化信息资源进行数字加工,整合,通过互联网和卫星传输等手段将资源传输到基层,为广大群众提供公益性服务,实现优秀文化信息资源在全国范围内的共建共享。全国文化信息资源共享工程自xx年启动以来,河南省文化厅,河南省级分中心根据河南实际情况,以构建完善的公共文化服务体系为主线,以保证人民群众的基本文化权益,全面提高人的素质为目标,以创新文化形式和内容为重点,努力推进文化信息资源共享工程建设。
wh市文化局积极响应河南省号召,推进文化共享工程建设,y年省文化厅向wh市发放了50台电脑和25台投影,y年又向wh发放了262台电脑和26台投影,现在wh市已经实现了所有行政村共享工程设备覆盖率百分之百,我主要参与了农村电脑投影的发放工作和县级支中心的设备安装工作,在电脑的发放过程中首先是摸底排查阶段,我们深入到各乡镇,了解去年发放设备的使用情况,确定今年需要发放的村,然后汇总统计并举行了隆重的发放仪式。我们把 各个乡的村村名,支书名,联系方式制作成卡片,评卡领取设备,这样使设备的发放井然有序,也为今后的督察工作打下基础。在县级支中心建设中,我主要参与了机房设备的安装,电子阅览室的安装工作,并参与了图书管理系统软件的机编,每天与文化局的工作人员一起把每一本书都贴上磁条按软件系统要求指令输入微机,这样读者借阅或图书馆工作人员查阅的时候就可以到微机上进行,非常快捷方便
通过参加这项工作,
首先我看到了了国家对文化事业的重视,在经济并不宽裕的情况下,投入了令人惊讶的财力物力发展基层文化事业。
其次图书馆由于县级支中心的建设,极大的提高了图书馆的现代化水平,使传统图书馆落后的借阅方式一跃进入了数字化时代。
再次看到了农村文化事业发展迅速,wh市所以行政村都配备了电视电脑或投影,机顶盒,通过网落可以接收到党员远程教育网,资源共享网和中小学教育网的所有节目,许多落后的小山村不再是封闭的,落后的,一跃而进入信息化时代,我感觉到了祖国经济的飞速发展,更看到了社会主义的优越性。作为一个当代大学生,这也坚定了我努力学习为祖国的发展以及社会主义建设做贡献的信念。这也将是我以后工作学习的动力和目标。
党
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本阶段我在信号工区学习,是来铁路局学习的第三个阶段,就是去现场学习,向现场的老师傅学习,学习现场工作的程序。在这3个月的工作和学习中,学到了很多书本上没有的现场知识,使得我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识,真正做到了理论联系实际,使我受益匪浅。
在实践经验积累上,我跟师傅在现场学习的工作流程,并亲身感受了信号工的工作过程,使我开始积累了作为一名合格的信号工应该具有的基本能力,细心体味着作为一名合格的信号工应该具有的职业素质,同时积极配合好我的师傅的工作,做到不影响他的正常工作的同时多问多学现场知识,对不知道和不明白的地方坚决做到深知熟解,并能举一反三,正常行车情况下能熟练的在脑中模拟工作要领。
在现场的感触很多,首先,要全身心加入铁路这个大家庭。要以平静的心态看待铁路的改革,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作,积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战,环境的改变、“身份转换”政策的实施,会创造新的、良好的竞争氛围。
二要有紧迫意识。培养自己的大局意识,主动去适应改革。努力工作,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。必须增强竞争紧迫感,自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天,必须对自己有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大,必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念,“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键,在工作之余要加强学习,给自己补充能量,以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识,了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵,全方位充实自己,完善自我,使自己在以后的竞争中立于不败之地。
第三,在紧张严肃的环境下做好自己的本质工作。杜绝利己主义,心浮气躁。作为一名预备党员,在接下来的工作中,我一定戒骄戒躁,严格要求自己,时刻警示自己,想自己少一点,想工作多一点,永远把机务段的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断、细致,遇到有不如意之处,多从自己身上找原因。克服松懈心理,树立生活、工作目标,化劣势、失败为前进的动力,保持旺盛的战斗力,做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。
第四,要勇于开拓创新,永葆工作中的生机和活力。在工作
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