篇一:实训
计算机实训在不知不觉中就结束了,我感觉自己还有好多东西要学,还有好多的东西不懂呢!这是我大学以来第三次实训,每次实训我都感觉学到了好多东西!因为是一天到晚的不间断训练,所以记的会非常牢固。不像平时上课,每上两次的理论课却只有45分钟的实际操作。在课上,有老师在前面演示我们都还能跟着做,可轮到我们独立完成的时候,因为实际操作的少,早就忘光了!我很感谢学校有实训这样的安排,把我们这一学期学的东西系统的集中的进行训练,对我们计算机水平的提高发挥着重要作用!还要感谢我们的窦老师,窦老师很温柔,也很有耐心,即使老师讲了很多遍的问题,我们不会,老师还是会走进我们给我们耐心的指导,还给我们讲一些学习计算机的方法,让我们知道自己在哪方面不足,需要加强,也让我们了解到哪些需要认真的学习,那些是重点,不是没有方向的乱学一通,什么也学不好!
经过这次的实训,我真真确确的感受到了计算机在我们生活中工作中的运用,这些软件、程序能让我们提高工作的效率,更直观更便捷的切入主题。这次我们学习的是数据路的原理及应用的各方面知识,由老师带着我们不断操作。accesssXX能有效的组织、管理和共享数据库信息,能把数据库信息与wep结合在一起,实现数据库信息的共享。同实,access概念清晰,简单易学、实用是适合人员、数据库管理员使用的首选。我觉得学习了这个,对我参加工作后制表、创建查询、数据分析和材料演示都有很大的作用,这样,我们能更清楚的了解信息并进行分析。当然,在学习的过程中并不是一帆风顺的,在这之中,因为要操作的东西很多,有时错一步,后面的结果就无法显示,而自己的计算机又太差,根本检查不出来是哪里出了错!这时候,老师都会耐心的过来帮助我,我很感谢窦老师也很感谢学校能安排这么优秀的窦老师来教我们!只是,我们太顽皮,有很多东西老师讲了我们也没能记住,我想在此说一句:老师,您辛苦了,下学期我们一定认认真真的好好学!
一个星期的实训课很快结束了,我发现我对计算机有了新的认识,以前只知道玩游戏、娱乐和简单的应用。通过这次的实训,我了解到,要真真正正的掌握计算机程序还不是一件简单容易的事儿,但真正掌握后,它带个我们的将是无穷的便捷与科技,我喜欢高端便捷的生活。我希望我能做计算机这个万能机器人的主人而不是奴隶,我会努力加油的。
篇二:实训心得体会范文
一。实训内容:
1.基本情况:,
我所实训的雷鹏公司成立于1998年,是一家专业从事国内长短途公路运输,货物仓储,配送,货运配载,信息咨询为主的物流服务企业。地处东二环立交,交通便利。
2.主要设施:
现已配备的车型主要有大货车,长车,叉车等。
3.仓库类型:
铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库XX平方米,可利用空间高度为4米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。
其它库房1500平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。
4.作业流程
作为实训的学生,在工人张师傅的帮助下,我主要的工作就是对《入库通知单》上的内容逐项核对,并且还要对少量货物进行搬运,还有就是跟车押运。
二。研究结论及建议:
1.通过我的观察和了解,公司仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户。
2.铁路线路的使用效率不高,只有少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离,高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。
三。建议:
1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。
2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。
3.应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂,销售计算机信息的联网,以及以西安市区配送为主辐射陕西地区的运输配送网络。
4.应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。
四。实训感想:我经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过在雷鹏实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高了运用知识的能力。我很感谢雷鹏公司给了我这次实训的机会,让我对物流理有了新的认识。
篇三:实训心得体会范文
令人难忘的两个周的测量实习终于结束了,在这两个周里,我学会了很多东西,懂得了很多道理。
首先,我基本掌握了课堂所学的测量学知识,知道如何正确使用水准仪、经纬仪、全站仪测量距离、角度、高差等,还有学会了施工放样及地形图的绘制方法。测量学是研究地球的形状和大小以及确定地面(包含空中、地下和海底)点位的科学。既然是要测量就离不开实践。实践是对测量学知识的最好检验,只凭在课堂上的听课,我并没有掌握很多具体知识,尤其是对仪器的使用更是一塌糊涂。当第一天开始测量的时候,我的心里还一阵阵的发愁:该如何把任务进行下去。当动手的时候,发现其实并不难,听别人一说或者翻阅一下课本,然后自己动手操作一遍,就基本掌握了方法。要想提高效率和测量精度,还要经常练习,这样才能做到举一反三。
其次我懂得了做任何事情都要认真细致,不能有丝毫的马虎,特别是在使用水准仪,经纬仪这样精密的仪器时,更要做到精益求精。因为稍有差错就可能导致数据的偏差很大,更会导致以后其它量的测量出错,最终导致数据计算的错误,比如我们刚开始测量角度时,一个基准点没有瞄准,导致一个角度偏小,然后角度的闭合差也不符合要求,经过校验,才发现问题出在哪儿。
我还学会了吃苦耐劳,学会了艰苦奋斗的作风。实习期间恰好是入夏时节,西安的温度很高,对于露天作业的我们是一个不小的挑战,我们改掉以往睡懒觉的习惯,早上六点多就起来,7点左右就开始测量,因为中午的太阳实在太厉害了,我们下午3--4点开始工作,一直到晚上天黑无法看清为止。因为测量地点距离在东区,远离我们这边的宿舍,所以我们晚上基本都在树蕙园吃饭,同时发现那里的饭菜不错,每天都吃得很香。一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和思考是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。我们每个组员都学到知识而且会实际操作,而不是抢时间,赶进度,草草了事收工。我们深知搞工程这一行,需要的就是细心,做事严谨。
通过这次实习我自己还总结出一些测量时应该注意的事项。(1)标尺要立直,尽量避免晃动,有晃动时,应该选择数据最小的时候进行读取。在读数前一定将水准仪视野的水准气泡调平(两侧的线重合),否则造成的误差会很大。(2)当用经纬仪测量角度时,如果目标较小,最好使单线与目标重合,如果目标有一定宽度,可以用双丝夹住目标。(3)在测量时候一定要小心,因为稍微碰了一下仪器,就要重新调整对中水平,否则就会导致数据错误,也可能导致仪器的损坏。(4)在读取数据时,每位成员都要细心,既要看得准,还要果断,不能犹豫不决,任何一个错误都有可能导致最终的成果的报废。
我很珍惜学校为我们安排测量实习,更深刻的体会了测量工作的艰辛以及实物与图纸之间那种密切的关系,真是没有蓝图什么也干不成。总之,虽然觉得累,还是要谢谢学校在为促进学生实践能力所安排的这段实习,我将永远珍惜这段经历,同时这段实习生活也是我一生中难忘的。
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旅游实训心得体会范文
根据教学计划的安排,在学校和系部领导的关怀下,旅游教研室组织04旅游管理专业于xx年4月下旬起至6月中旬止到无锡进行了为期五十天的实习,圆满完成了规定的目标任务,达到了预期的目的,现总结如下:
一、准备充分,是做好实习的前提。这次实习是教学计划的重要内容,学生和老师早就有了思想准备。我们从三月底就着手准备,与实习联系,就实习的相关事宜进行商谈。四月中旬,我们又派专人到无锡,具体解决了学生实习过程中的具体问题,包括实习单位的进一步落实、实习生的生活等问题。我们还召开了多次会议进行动员,讲清这次实习的目的、意义、目标、任务、具体要求等,统一了学生的思想,为做好实习工作打下坚实的基矗
二、措施扎实,是做好实习工作的保证。
1、做好思想政治工作。
做好学生的宣传思想政治工作十分重要。系部领导对此十分重视,提出明确要求并多次亲临学生中进行思想动员,真正把思想统一到实习工作中来,带队老师能结合自己的实习经验、实践经验、社会经验和学生的专业实际、思想实际,精心准备,仔细分析主客观因素,让学生明白这次实习的目的、意义、目标、任务、方法、要求,可能出现的各种矛盾、困难及解决办法。把问题讲清、讲深、讲透、讲全,为实习工作的顺利开展打下坚实的思想基矗在具体工作实践中,还结合xx提出的以“xxxx”为主要内容的新时期社会主义荣辱观进行宣传教育,把思想教育工作与社会实践相结合,要求学生发扬团队精神,展现新时期大学生良好的道德风貌,维护学校的良好形象,开展了以“为学校争光,为系部添彩,为社会作贡献,为自己树形象”为内容的“四为”主题教育活动,激发学生的热情,掀起比、学、赶、帮、超的热潮。与此同时,还要对学生进行安全教育(如:食品卫生的安全、交通的安全、水电火的安全、防盗安全等等)、理想信念教育等。对工作中涌现出的先进典型通过板报等方式进行广泛宣传,借身边事教育身边人,起到了良好的效果。
2、做好分工协作工作。
学生与学生之间、学生与实习单位之间、学生与学校之间、实习单位与学校之间以及与带队老师之间都要保持经常性的联系与沟通,及时传递有关实习的各种信息、倾听领导的工作指导、实习单位的建议和学生的合理要求,带队老师们做出有利于实习工作的决定,使“三位”真正成为“一体”。由于分工明确、协作有力,带队过程中自然能够做到情况了如指掌、问题紧抓不放、关系保持顺当、学生心情舒畅。实习期间,没有发生一起事前担心的严重违法违纪违规的现象。
3、做好考勤考核工作。
我们制定了《04旅游专业学生实习要求》和《做好实习的八条纪律》,每个同学都在《04旅游专业学生实习保证书》上签了字。根据实习单位和学生的不同情况,我们把全班学生分成三个组分别安排在两个景区和一个旅行社,每个组明确一名组长负责考核,带队老师巡查,保证考勤考核的质量与效果。凡是请假的,必须经过实习单位领导、组长和带队老师的批准,缺一不可。病假还须持县以上的医院证明。在实习之前,我们从德、能、勤、绩四个方面制定了《实习生百分考核实施细则》让学生学习了解,与学分挂钩。考核采取走访、调查、互相测评、实习单位综合评价等多种方法与手段,结合考勤情况以及其他表现与业绩。考核分两次进行,初评和总评,最后进行综合评估。要求每个实习生在做好工作的同时,认真填写自己的《实习手册》,撰写心得体会文章和实习论文进行交流。
4、做好亲情服务工作。
学生在学校生活环境很好、学习很有规律,到了实习单位后,出现了一些变化,心理的反差、身体的不适应带来一连串的新情况、新问题。我们带队老师能够及时掌握情况,体贴学生,及时为他们提供服务,解决他们的实际问题。如:我们住在一所大学招待所,房屋陈旧,卫生条件不尽人意,天气炎热,学生下班回来都是一身汗,洗澡成了最基本的要求,而招待所无法提供天天开放,针对这一实际,我们积极与相关单位协商在可能的情况下帮助解决,本着既要为学生省钱,又要改善学生的生活环境的指导思想,最终得到了圆满地解决,为学生创造一个愉悦的生活环境,保证他们有良好的心情投入到实习工作中去。
5、做好实习指导工作。
实习期间,我们根据学生的专业性质、年龄特征、技能形成的规律及实习单位的情况,尽可能做到“应知”、“应会”和“应变”相统一,侧重提高应变能力,与实习单位共同制订实习方案。一是请知识丰富型和经验丰富型的两类“专家”做实习指导老师,通过辅导和示范,让学生模仿,老师指导;二是让实习学生自成“旅行团”,认真讲,轮流练,相互听;三是主动为游客义务试讲,让游客评;四是带队老师组织考,相互比,发现问题及时纠。五是对进步快、应变能力相对强的同学委以重任——“实战演练”。六是进行经常性、多方位、多层次的岗位轮换与交流。虽然有的岗位与专业关联度不高,但对于从教室、宿舍、食堂“小三维”向学校、家庭、社会“大三维”跨越的大学生来说,一样具有新鲜感,能更全面地接触社会、了解社会,更好地服务社会。在学习业务技能的同时,也能获得相关管理方面的技巧,了解实习单位这一大的有机体是如何运作的,上层与下层、部门与部门以及部门内部之间的关系。每个岗位都有其特点,都有学问,熟悉这些情况,对于丰富实践经验、提高适应能力、促进教学相长等大有好处。实习期间,恰逢中国徐霞客国际旅游节在无锡举办,我们抓住这一千载难逢的机会,选派三名比较优秀的学生参加筹委会服务工作,让他们亲身体验一下国际重大节庆活动的浓裂氛围和对服务人才的要求,也丰富了实习经历。
通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,本文就来分享一篇汽车实训心得体会范文,希望对大家能有所帮助!
汽车实训心得体会范文「1」本次培训班是由日本国政府资助,天津工程师范学院主办的针对于中国西部职业教师进修的短期培训班,已经成功的举办了三期。
对于我们这些年轻的教师,专业知识还不成熟,教育经验还不丰富,非常渴望自己专业知识等方面能够快速的得到提高,因此这样一个教师进修对于我们是一个难得的好机会。
现对此次培训作出总结。
汽车维修技术是一个变革的时代,知识改变命运,学习改变未来。
我在培训期从事汽车维修光盘,书籍的收集,汇聚一流专家汽车维修培训总结,并作出自己的总结。
一、汽车维修理念
汽车维修从故障修理为主转向以定期维护、预防故障为主;除汽车维修外,具有一定规模的维修企业还兼营整车销售、配件供应、技术咨询、旧车交易、事故车维修等业务;维修企业的服务意识和质量意识都非常强, 质量就是让顾客满意 、 质量就是零缺陷 、 质量就是我们的未来 等标语在车间随处可见;由于车辆设计注重了整体可靠性,汽车维修厂基本上以小修和维护为主,而且多为换件修理,一般不设大修工序。
随着汽车电子技术在汽车上的广泛应用,我国汽车维修检测设备生产企业也开发和生产了修车王、电眼睛、废气分析仪、点火测试仪等发动机检测诊断设备,但功能都比较单一,在检测诊断技术上和国外还有一定的差距。
二、汽车诊断在维修生产过程中的地位和作用应引起国内同行的重视
汽车诊断车间是维修工艺过程中最重要的组成部分,维修工的作业主要依据也是汽车诊断的结果。汽车诊断车间有专门的汽车诊断师( 汽车医生 ),根据电子设备诊断结果再加上个人经验来确定车辆故障部位和维修方法。在我国,这种作业方式还没有完全建立起来,还没有专门的 汽车医生 ,虽然要求汽车维修前必须进行诊断检测,但专门配备 汽车医生 对汽车进行故障检测和诊断的企业并不多见。可能有些企业以维修工代替 汽车医生 ,既进行诊断检测,又进行维修作业,这是一种进步,但随着汽车技术的不断进步和汽车维修专业化的不断提高, 汽车医生 必将成为汽车维修的关键岗位,汽车维修工会越来越不适应这一角色。因此,加快培养适应我国汽车维修行业发展需要的 汽车医生 ,是今后行业人员结构调整和素质提高的重要任务。
三、优质的专业技能、专业理论教学,使我受益匪浅,各方面都得到一定的提升
在培训中,我们体会到现代汽车的一个发展方向,以及现代汽车业对人才的需求概况,同时也感受到学校的教学内容、方式和方法与工厂的差距,明白为什么要坚定不移地进行 双元制教学 改革:工厂要的是胜任某一个岗位的熟练技术工人,我们的职业教育要顺应这种需求!否则,我们培养的学生就不能为社会所承认。
因此, 全面发展 的学生不应该是我们高职教育所能努力的方向,每所学校都应该充分考虑本校的实际情况,从学校的设备、师资力量、学生素质、招生能力以及学校与企业的沟通能力等方面进行衡量,把学校育人与企业用人有机结合起来,使学校办学真正成为有源之水,长流不止,永不枯竭。
另外,经过本次培训,我们对工人的生活方式、公司的管理制度、以及产品的销售状况,市场的同行业的竞争也有一定的了解,这对我们来说都是一笔不可多得的财富。
通过这次培训,更加体会到了校领导对年青教师的关怀,我会更加努力工作,努力做 双师 型教师。
汽车实训心得体会范文「2」为期一个星期的汽车拆装实习(发动机、变速器拆装)在金属的回响中落下了大幕,这也是我人生第一次亲手摸到真实的发动机和变速器,也是在大学期间首次进行的汽车专业课程的实习。
总的来说这次为期一周的实习工作是有趣的,而且具有比较高挑战性和非常浓厚好奇感的实践,我相信这次的实习必将会影响到我今后的学习工作,也是我学习汽车专业的一个转折点,同时我还学习到了很多重要的经验。
上了半个学期的汽车构造知识理论课,终于迎来了一次从理论到实践的实习机会,让我深深的感受到 实践是检验真理的唯一标准 的真理性,也体会到了理论与实践想结合的必要性和重要性。
没有实习之前,只是在课堂上听老师介绍各种汽车构件的感性认识,有种 未见庐山真面目 的朦胧感。
然而亲自动手拆装书本上所描述的汽车构件之后,让自己更深层次的掌握了相关知识,也基本上理解了发动机和变速器以及与其相关联的汽车构件的工作原理。
本次实习的第一个项目拆装发动机,发动机是汽车的 心脏 ,也是汽车最基本也是最重要的组成部分。在拆装发动机中,我们组主要拆装了一台丰田宝马M30B35直列6缸发动机,这可是名牌发动机啊!所以我觉得很荣幸能亲手拆装高级的发动机。
发动机的外表装有发电机它有齿轮与飞轮相啮合;起动机用于开启发动机的运转;分电器和高压线圈用于提高电压和分配各缸点火的先后顺序;拆开汽缸盖之后就感觉这台发动机的工艺性比较高,因为里面的各零件之间相接的很严密,而且各零件的精度也很高;此发动机的喷油方式是多点电控喷射;在排气管尾部还有氧气传感器。
但是,我们在拆装过程中也遇到了一些问题,我们所遇到的问题就是拆下来容易装上去难,最后还要老师指点才完成了这项任务,造成这个原因主要是我们对整个发动机的各部件的组合以及它们的工作原理理解不够透彻。遇到类似的这些问题也是好事,让我学到了怎么样去处理困难、解决问题,收获到更多的知识。
本次实习的第二个项目是拆装变速器,变速器分为自动变速器和手动变速器。我们组主要拆装了一台本田雅阁平行轴式自动变速器。
四周的实习结束了,至于总体的感觉只能用八个字来概括“虽然辛苦,但很充实”。在这三周里,我学到了很多有用的知识,我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大,钳工实习是我们机电专业的必修课之一,也许我们以后不会真正的从事工业生产,但这三周给我留下的宝贵经验是永远难以忘怀的,并将作为我可以受用终生的财富。
刚开始的时候,感觉时间好漫长呢,三个周呀,我们什么时候才能熬过这实习的日子。可是,转眼间,最后一个周已经来到了,最后一天即将向我们招手,不知怎么的,原来一直盼望的最后一天,可是当这一天真的来临的时候,我们突然对实习产生一种强烈的难以割舍的情愫,真的不愿和你分开——钳工实习,你让我们在快乐中获取无尽的知识。
在实习期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。
刚开始劳动的时候,弯着腰,躬着背累得满头大汗,不时地手上还会出现一些红色的“图案”。但回头看看自己的劳动成果,则感觉与自己的付出不
不成正比,就感觉越来越烦躁。被老师发现后,经过耐心的讲解,才知道自己的加工的姿势和部位均有错误之处。经过调整以后才算慢慢进入了状态。但还是漏洞百出,一会儿忘记尺寸公差的控制,一会儿又忘记了平面度、垂直度的协调。每出现错误的时候,老师总是悄悄地来到身边进行正确地指导。使这样的错误在心中留下一个深刻的印象,避免以后再出现类似的错误。就这样完成了第一个零件。当拿到老师那里检测时,好多错误的地方经老师分析后才恍然大悟。但每次的分析指导都给我留下深刻的印象。依次完成了第二件,第三件……。每一次都有进步,但每一次都仍有错误,只不过错误越来越少而已。这则说明我的钳工正在一步步向更高层次的迈进,使我又多了一份自信。
四周看似漫长,其实也很短暂。其间有休息时师生共同的开怀大笑,也有工作时严肃的面孔。每天的五个小时很快的就过去了。直到下班时才感觉到累,但内心却充实了许多。虽然每天只有五个小时,但它让我感受到了工作的氛围,工作环境是以前从未有过的感受。
每一天,大家都要学习新的技术,并在5小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,基本
达到了预期的实习要求,圆满地完成了三周的实训。实训期间,通过学习钳工。我们做出了自己设计的工艺品。钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成所要求的形状,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个工件。一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。这次实训给我的体会是:第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。 第二, 培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。 第三,在整个实训过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,同时加强对填写实习报告、清理工作台、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。 第四,实训老师将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的钳工实训成绩,实行逐个考察的办法,使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。
我觉得每一次的
实训对我自己来说非常有意义,非常实在.它们给我的大学生活添上了精彩的一笔.让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。 一年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。像钳工,它看似简单的锉和磨,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。三周的实训带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实训达到了他的真正目的。
总而言之,虽然在十几天的实习中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简单到复杂“进化”而来的。
很快实习结束拉,结束的时候大家内心是高兴的,因为大家学到了真正的东西,不管学的是不是很精,有没有
真的全部掌握,至少让我们了解拉什么是工人做的事情,对以后也有帮助。
当今世界各国的制造业广泛采用数控技术,以提高制造能力和水平。大力发展以数控技术为核心的先进制造技术已成为各发达国家加速经济发展、提高综合国力的重要途径。数控技术也是关系我国制造业发展和综合国力提高的关键技术,尽快加速培养掌握数控技术的应用型人才已成为当务之急!
数控车的编程并不难学,主要是记住一些常用指令以及它的格式,其中g代码中的g71和g73用的最多,一般的零件加工都要用到。g71是外圆粗车固定循环,该指令适用于用圆柱棒粗车阶梯轴的外圆或内孔需切除较多余量时的情况。当使用g71指令粗车内孔轮廓时,须注意△u为负值。g73是仿形粗车循环,主要用于零件毛胚已基本成型的铸件或锻件的加工。一般有内凹或球形轮廓的零件要用g73进行仿形加工。编程还要掌握数控机床的机械坐标原点和编程原点。
我们通过了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。这么久的实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
对刀是加工零件过程中非常重要的一个部分,对刀的正确与否直接关系到零件的精确度。对刀说简单也简单,说难也难,说简单是因为它的原理简单,说难是因为需要心细,不能求快。一般都是用手摇轮对刀的,而且倍率最好调低点以撞刀。
我们常用的是试切法对刀。试切法对刀是实际中应用的最多的一种对刀方法。下面以采用mitsubishi50l数控系统的rfcz12车床为例,来介绍具体操作方法。
工件和刀具装夹完毕,驱动主轴旋转,移动刀架至工件试切一段外圆。然后保持x坐标不变移动z轴刀具离开工件,测量出该段外圆的直径。将其输入到相应的刀具参数中的刀长中,系统会自动用刀具当前x坐标减去试切出的那段外圆直径,即得到工件坐标系x原点的位置。再移动刀具试切工件一端端面,在相应刀具参数中的刀宽中输入z0,系统会自动将此时刀具的z坐标减去刚才输入的数值,即得工件坐标系z原点的位置。
例如,2#刀刀架在x为150、0车出的外圆直径为25、0,那么使用该把刀具切削时的程序原点x值为150、0—25、0=125、0;刀架在z为180、0时切的端面为0,那么使用该把刀具切削时的程序原点z值为180、0—0=180、0。分别将(125、0,180、0)存入到2#刀具参数刀长中的x与z中,在程序中使用t0202就可以成功建立出工件坐标系。
事实上,找工件原点在机械坐标系中的位置并不是求该点的实际位置,而是找刀尖点到达(0,0)时刀架的位置。采用这种方法对刀一般不使用标准刀,在加工之前需要将所要用刀的刀具全部都对好。
要使工件达到要求的尺寸精度和粗糙度应注意以下内容:
1、合理选择切削用量
对于高效率的金属切削加工来说,被加工材料、切削工具、切削条件是三大要素。这些决定着加工时间、刀具寿命和加工质量。经济有效的加工方式必然是合理的选择了切削条件。 切削条件的三要素:切削速度、进给量和切深直接引起刀具的损伤。伴随着切削速度的提高,刀尖温度会上升,会产生机械的、化学的、热的磨损。切削速度提高20%,刀具寿命会减少1/2。
进给条件与刀具后面磨损关系在极小的范围内产生。但进给量大,切削温度上升,后面磨损大。它比切削速度对刀具的影响小。切深对刀具的影响虽然没有切削速度和进给量大,但在微小切深切削时,被切削材料产生硬化层,同样会影响刀具的寿命,行程时间。
2、合理选择刀具
1)粗车时,要选强度高、耐用度好的刀具,以便满足粗车时大背吃刀量、大进给量的要求。
2)精车时,要选精度高、耐用度好的刀具,以保证加工精度的要求。
3)为减少换刀时间和方便对刀,应尽量采用机夹刀和机夹刀片。
3、合理选择夹具
1)尽量选用通用夹具装夹工件,避免采用专用夹具;
2)零件定位基准重合,以减少定位误差。
4、确定加工路线
加工路线是指数控机床加工过程中,刀具相对零件的运动轨迹和方向。
1)应能保证加工精度和表面粗糙要求;
2)应尽量缩短加工路线,减少刀具空行程时间。
5、加工路线与加工余量的联系
目前,在数控车床还未达到普及使用的条件下,一般应把毛坯上过多的余量,特别是含有锻、铸硬皮层的余量安排在普通车床上加工。如必须用数控车床加工时,则需注意程序的灵活安排。
6、夹具安装要点
目前液压卡盘和液压夹紧油缸的连接是靠拉杆实现的,如图1。液压卡盘夹紧要点如下:首先用搬手卸下液压油缸上的螺帽,卸下拉管,并从主轴后端抽出,再用搬手卸下卡盘固定螺钉,即可卸下卡盘。
在老师的教导下,我们学会了怎样操纵数控车床,操纵数控车时应该注意的问题,还学会了编程,知道g指令、m指令、t指令、s指令的含义和应用,学会了怎样对刀。在实习的过程中,使我深刻体会到在这个行业中,需要细心和耐心,如果粗心,加工工件的时候就会产生撞车,轻则崩刀;重则车刀折断,工件变弯,使自己生产的工件成为废品。所以实习是对我们的耐心和细心的考验,也是增加我们经验的最重要的时刻。其实实训时老师讲得最多的还是安全操作,在最后考核时,安全操作也是主要的考核点。安全操作包括很多方面,比如进入实训室就要穿实训服,女生还要戴帽子。在机床加工的过程中必须关闭车门,操作时要一个人在旁边看,一个人操作。还有那些工具不能放在机床的上面或者留在机床里,这样都是非常危的。
总之想要加工一个合格的零件,每个过程都要用心去做也要大胆去做,什么方法都要尝试尝试,这样才能发现问题,解决问题!要认真细心,多做练习,正所谓熟能生巧。很多东西都要亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的,只有在实践中才能体会得到,纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的老师。它带给我们的不仅仅是经验,它还让我们知道什么叫工作精神和严谨认真的作风。在以后的学习生涯中我更应该真人学习,将来成为一个出色的专业人才,这次实习让我懂得什么叫“纸上得来终觉浅,投身实践览真知”。作为初学者我们肯定会经历一个不断遭受挫折的过程,对于我们来说这是一种财富,只有通过这个不断积累的过程才能学好这门技术。
我们操作了数控车床,就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了。
据有关调查显示,我国目前这类人才不管在数量还是质量上都明显短缺。所以说学好数控技术,发展前途非常光明。这两个星期的实训让我对数控车床的操作以及编程都有了大致了解,这是我这次实训最大的收获!
[车床实训心得体会范文]
在实训的过程中也是会有着很多的体会的,通过记录心得体会可以很好的对实训中遇到的的问题进行总结,从而在加深感悟和了解,那么都有哪些学生实训心得呢,下面是由范文资讯网小编为大家整理的“学生实训心得体会范文”,仅供参考,欢迎大家阅读。
进入到大三,感觉上多了不少的专业课程,多了不少需要实践的课程,机械工程实验就是这样一门课程,对我们的实践能力要求很高,对我来说,我非常喜欢这样的课程。回想起来,感觉这是自己颇具收获的一个学期。
机械工程试验这门课与其他课程不同,因为在这门课中,老师基本上完全让我们同学发挥自己的主观能动性,一步步完成设计任务,一切都几乎是在未知的情况下完成的,这让我们在学习中得到了更好的历练和个人发挥,也让我们对自己有了更深的认识。下面就我们小组的设计内容谈谈自己这学期在机械工程试验这门课中的一些收获和心得体会。
这次课程要求我们组队完成我们的设计任务,对我们的要求很高,要有机构创新,这就要求了选题要好,既要有我们上学期学过的机构,又要有创新性,我们小组花了将近七八周的时间来确定自己的题目和具体实现方案。
在一开始的几周里,我们组频频聚在一起,商讨我们要做什么,大家的点子都非常的有创意,比如,草地清理树叶机、清扫墙壁机等等。但是要同时满足应用我们熟悉的机构和具有创新性,还是很困难的,最终,我们结合实际和我们机械设计课程设计这门课,选择了食堂餐盘回收机这个题目,这个题目,我们选择了我们学过的牛头刨床机构和凸轮机构作为执行机构,实现了回收餐盘的功能。
接下来,我们的工作就是分工,个人做个人的工作,最后再一起汇总。而我分到的工作是用solidworks建模,这个部分关于建模的难点就是凸轮机构牛头刨床的周期、位移之间的关系,其他的就是尺寸的建立,关于尺寸的确立,是王嵩飞同学的工作,所以,我得与xxx同学一起建模、确立尺寸。这对我很有帮助,使我对团队合作有了更深的认识,让我学会了如何和队友的沟通,如何明白队友的意见。在第八周的时候,我们进入到了第二阶段,来到了二楼的微机房,开始接触和学习一种新的建模和分析软件—adams。一开始,我根本就没听说过adams,但随着自己几周学习下来,慢慢发现这个软件非常好用,自己又学到了一种新的软件,可以说这让自己对机械行业也有了更深的认识,如今我们机械行业对各类工程软件的应用越来越广,这可以说让自己的能力又一次得到了提高,对自己以后的竞争力无非有很大的帮助。通过对连杆机构的建模分析,让自己初步认识了adams这个软件,使我的软件应用水平有非常大的提高,以后自己会经常使用这些学过的软件,慢慢积累对他们的应用能力。下面是几张自己在连杆建模过程的截图。
也许在许多设计大家的眼里我们的设计是那么的粗糙,那么的简单,但是就是在这一学期,我们却收获了那么多的东西。我们的团队也许最初是最不被看好的团队,因为我们几个人的成绩在班里都不是很优秀,当别人都已经成功组队的时候,最后剩下了我们几个,所以理所当然我们几个组成了我们班最后一个团队,但是我们几个在整个创作过程中是那么的团结,那么的友爱,我们得到了知识,我们更得到了友谊。我想,这比什么都重要。然后是我们的老师xx,xx老师给予了我们组非常大的帮助,在最后真心的感谢xx老师给我们组莫大的关心和帮助!
我们是20xx年x月xx号进入xx公司参加软件开发实训的,在此次实训中,除了让我明白工作中需要能力,素质,知识之外,更重要的是学会了如何去完成一个任务,懂得了享受工作。当遇到问题,冷静,想办法一点一点的排除障碍,到最后获取成功,一种自信心就由然而生,这应该就是工作的乐趣。有时候不懂的就需要问别人了,虚心请教,从别人的身上真的能学到自己没有的东西,每一次的挫折都会使我更接近成功。还有学会了在工作中与人的合作与交流,同乐同累,合作互助,这是团体的精神,也是必须学习的东西。
经过之前的在校学习,对程序设计有了一定的认识与理解。在校期间,一直都是学习理论知识,没有机会去参与项目的开发。所以说实话,在实训之前,软件项目开发对我来说是比较抽象的,一个完整的项目要怎么分工以及完成该项目所要的步骤也不是很明确。而经过这次实训,让我明白了一个完整项目的开发,必须由团队来分工合作,并在每个阶段中进行必要的总结与论证。
一个完整项目的开发它所要经历的阶段包括:远景范围规划和用例说明、项目结构和风险评估、业务功能说明书、详细设计说明书、代码实现、测试和安装包等等。一个项目的开发所需要的财力、人力都是很多的,如果没有一个好的远景规划,对以后的开发进度会有很大的影响,甚至会出现在预定时间内不能完成项目或者完成的项目跟原来预想的不一样。一份好的项目结构、业务功能和详细设计说明书对一个项目的开发有明确的指引作用,它可以使开发人员对这个项目所要实现的功能在总体上有比较明确的认识,还能减少在开发过程中出现不必要的麻烦。代码的实现是一个项目开发成功与否的关键,也就是说,前期作业都是为代码的实现所做的准备。
我深刻的认识到要成为一名优秀的软件开发人员不是一件容易的事情,不仅要有足够的干劲和热情,还要有扎实的编写代码基础,必须要有事先对文档进行可靠性报告,功能说明书,详细设计说明书等的编写和一些风险评估的编写的能力。
除了图书馆,最能让我感觉到身在大学的就是实训机房,在匆匆过去的两个月内,我往返于实训机房与宿舍之间,使我享受了一个充实的学习时期,让我感受到了大学的魅力,对自己充满信心,对大学充满信心,以积极的心态迎接明天挑战。
实训中要求有扎实的理论基本知识,操作起来才顺心应手,我这时才明白什么是“书到用时方恨少”。这就激发了学习的欲望。
“学以致用”,就是要把学来的知识能运用到实际操作当中,用实践来检验知识的正确性。我想,这是实训的最根本目的。
“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行!”,在短暂的实训过程中,让我深深感受到自己在实际运用中专业知识的匮乏。以前总以为自己学的还不错,一旦应用到实际就大不一样了,这时才真正领悟“学无止境”的含义。
经过为期两个月的电子政务服务平台系统开发的实训,我对Visual 2005 软件开发平台有了更深一步的了解,对微软基础类库的认识与使用也有了大大的提高。以及如何使用SQL Server数据库进行连接操作方面有了本质的提高。
短短的实训结束了,为我将来的就业打下了良好的基础,也提高了我的软件开发的水平,今后我将会更加努力的学习,不断提高自身素质,开拓创新,与时俱进,做一个优秀的软件开发工程师。
在实训中老师讲了关于计算机的操作方法,还有如何安装软件,利用软件来达到我们的目的。在我们平时上课的过程中总是看到老师在讲台上面用多媒体进行演示,当时感觉这样的操作其实挺简单的,尤其是对着书进行操作,感觉我能够做到很好,但是真的等我到达实验室启动计算机时,才感觉到自己在这方面的浅薄无知。
在开始还是老师先讲述实验的内容是什么,我们应该在这样的实验中明白一些什么,以及应该要操作到什么程度,完成了之后会出现什么现象,都是我们在这样的实训中懂得的。当我打开电脑根本不知道要干些什么的时候,同学在我旁边翻书的身影映入眼帘,我们现在还是要先看书弄明白步骤才能知道要怎么操作才行,第一步是打开什么软件,第二部是在软件上面做些什么,当我磕磕绊绊的做完一系列的流程之后才发现这都是机械的操作,根本没有自己的想法在内,什么都是规规矩矩的,我还需要做点其他的东西。
实训的时间过得很快,在平时我有很多的想法,在老师讲课的过程中涌现出来,但是都没有自己操作的机会,在这次实训中我首先熟悉了电脑的常规化操作,随后明白实验的流程是什么,最后了解怎么让自己的创新性想法在电脑上实现,尤其是在完成一个试验之后,发现自己成功了之后,这种兴奋难以将其诉说出来。
完成实训之后,我对于自己在理论知识水平有了一个大致的了解,虽然上课时觉得老师讲的很容易,但是真正轮到自己时才发现难度有多高,我在计算机上面的学习还是半瓶子水晃荡,没有实质的深入的了解,完成的任务和其他同学相比也就是中规中矩,没有什么太过出色的地方。经过这样的实训,我明白自己的修行还是不够,对书本的了解程度也只仅限于老师上课的内容,没有认真地研读和课后的训练导致自己基础不够扎实,在今后的学习时光中,我会在这上面下更多的功夫,不辜负自己的学生生活。
经过一个多学期的学习,我们在老师的指导下进行了两个星期的会计手工实习。我们按手工记账的程序和方法进行了全方位,全仿真性的了解。
实训中,我们组织三人一组。由一个组长带领两名组员组织和指挥实验小组会计模拟实验的操作。
首先,我们根据实验资料中的经济业务摘要编制会计分录。然后设置t字账,编制科目汇总表、开设总账、登记期初余额、且根据科目汇总表登记总帐并结账,最后根据总账及其他有关资料编制资产负债表、利润表和现金流量表。
在我所在的小组中,我担任写分录、根据科目汇总表登记总账、登记记账凭证的工作。在登记记账凭证时,我自以为对单据等并不陌生,但是在实际操作时还是出错了,例如,借方科目的金额写到贷方科目去了。存根联忘写日期等等,还有在写分录的过程中,感觉都是在学习理论知识见过的,看起来比较简单,但是真正轮到自己做的时候,却是错误百出。有时看错了金额栏的位置,明明是在千位却写到了万位,导致数字错误,有时忘写会计科目的明细账,有时没注销空白的金额栏等。有时候登账时个性是三栏明细账,由于明细项目太多,金额栏紧凑一不留意就会把数字填错。但是在经过几天的熟悉过程之后,错误就慢慢的减少了,而且手工操作的速度也有提高。虽然实训这几个星期每一天都生活在忙碌之中,但每一天都过得很充实。
透过本次模拟实验,培养了我们的实际动手潜力,缩短了课本知识与实际工作的距离。且理解到会计人员最重要的一点就是细心。对于每一天和一大堆数字打交道,绝不能出一点点错,要明白失之毫厘,差之千里,零点零几的差别,有可能造成与实际很大的距离。会计人员还要时刻注意了解会计准则,会计法规的变动状况,对于税率,比例,国家政策的变动必须要明确的认识,在工作中要严格要求自己。
另外,我认为如果在今后的实训中,如小组中三人可由出纳、会计、会计主管组成。实行轮岗制,每个星期更换一个岗位,而且有模拟的银行、公司、税务部门…等等。可能会更生动些、更现实些。
透过这次的实训,学到了许多的知识。期望透过这次的学习实训能为以后实际工作中得心应手。
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