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崭新的一周,崭新的开始。这是我来**的第二周,刚来时的新鲜感和好奇劲已经渐渐地离我们远去,预料中的枯燥无味便随之而来。也许是因为这周的生意不够火爆,或者是这周的两次会议都取消了,亦或是这周总共七天我却休了三天假,总感觉这周我的收获不大。
收获不大,不代表没有,总的来说,应该可以从四个方面来进行总结。
第一,我们是一名销售前台实习生,我们的分内工作其实不是销售二字,而是前台二字。对于我们分内的工作,我们几个实习生在上周就已经有了一个大概的了解,但是我们的分工还存在很大的问题。所以在本周,我们把我们手头的工作,根据轻重和急缓做了一个较为明确的分工。经过一周的实践,我们也开始得心应手起来。另外,对于接待客户一事,上周应付起来确实心里没底,因为我一问三不知,生怕自己的一言一行可能惹怒了顾客,但现在我从容淡定了很多,他们一些简单的问题,我可以给出答案。一些我不知道的问题,我会理直气壮,而又委婉的告诉他,我不知道。毕竟我现在只是一名销售前台,我又不是销售顾问,我没有这个义务去回答他的所有问题,他又不是向我买车,我的责任只是在他确定买车时,我给他介绍一个销售顾问过去。当然,对于我回答不上的问题,在销售顾问向顾客解答时,我会尽量在后面听着。毕竟,暂时的无知是可以原谅的,但一直无知却是无法饶恕的。
第二,又学到了一定的汽车专业知识。内训师巍哥除了给我们布置了每周一篇周记外,还给了我们一本漫画版汽车基础知识。作为一名学汽车服务工程的大学生,汽车基础知识理论上对我来说是问题不大,但理想是丰满的,现实是骨感的,真实的我其实是汽车行业的门外汉。看着这本漫画,我就真的把它当漫画一页一页地翻着,甚至还按照巍哥的安排翻了3遍。本周一的上午,巍哥就来检查我们上周的战果了,并给我们讲解这册漫画。我当时就纳闷了,这什么年代啊,连漫画都需要讲解了,巍哥接下来的讲解却令我大开眼界。漫画第一页是按发动机位置和驱动车轮进行的车辆分类,即用漫画简单的表示了ff、fr、rr和mr四种类型的车,但巍哥却给我们讲解了一个多小时。 他按照这个分类方式给我们平时生活中常见的车进行了简单的分类。这让我了解到,目前在我国行驶的轿车中,大众、丰田、本田、日产、别克等品牌基本上都是前置前驱,甚至有的品牌都是前置前驱。奥迪的轿车基本上也都是前置前驱或者是基于前驱平台的四轮驱动,而奔驰除了a级和b级是前驱车,其余都是后驱车,而宝马和凯
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收获不大,不代表没有,总的来说,应该可以从四个方面来进行总结。
第一,我们是一名销售前台实习生,我们的分内工作其实不是销售二字,而是前台二字。对于我们分内的工作,我们几个实习生在上周就已经有了一个大概的了解,但是我们的分工还存在很大的问题。所以在本周,我们把我们手头的工作,根据轻重和急缓做了一个较为明确的分工。经过一周的实践,我们也开始得心应手起来。另外,对于接待客户一事,上周应付起来确实心里没底,因为我一问三不知,生怕自己的一言一行可能惹怒了顾客,但现在我从容淡定了很多,他们一些简单的问题,我可以给出答案。一些我不知道的问题,我会理直气壮,而又委婉的告诉他,我不知道。毕竟我现在只是一名销售前台,我又不是销售顾问,我没有这个义务去回答他的所有问题,他又不是向我买车,我的责任只是在他确定买车时,我给他介绍一个销售顾问过去。当然,对于我回答不上的问题,在销售顾问向顾客解答时,我会尽量在后面听着。毕竟,暂时的无知是可以原谅的,但一直无知却是无法饶恕的。
第二、又学到了一定的汽车专业知识。内训师巍哥除了给我们布置了每周一篇周记外,还给了我们一本漫画版汽车基础知识。作为一名学汽车服务工程的大学生,汽车基础知识理论上对我来说是问题不大,但理想是丰满的,现实是骨感的,真实的我其实是汽车行业的门外汉。看着这本漫画,我就真的把它当漫画一页一页地翻着,甚至还按照巍哥的安排翻了3遍。本周一的上午,巍哥就来检查我们上周的战果了,并给我们讲解这册漫画。
我当时就纳闷了,这什么年代啊,连漫画都需要讲解了,巍哥接下来的讲解却令我大开眼界。漫画第一页是按发动机位置和驱动车轮进行的车辆分类,即用漫画简单的表示了ff、fr、rr和mr四种类型的车,但巍哥却给我们讲解了一个多小时。 他按照这个分类方式给我们平时生活中常见的车进行了简单的分类。这让我了解到,目前在我国行驶的轿车中,大众、丰田、本田、日产、别克等品牌基本上都是前置前驱,甚至有的品牌都是前置前驱。奥迪的轿车基本上也都是前置前驱或者是基于前驱平台的四轮驱动,而奔驰除了a级和b级是前驱车,其余都是后驱车,而宝马和
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小编为大家整理的最新销售前台实习周记大全,供大家参考。更多阅读请查看本站实习报告网频道。
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收获不大,不代表没有,总的来说,应该可以从四个方面来进行总结。
第一,我们是一名销售前台实习生,我们的分内工作其实不是销售二字,而是前台二字。对于我们分内的工作,我们几个实习生在上周就已经有了一个大概的了解,但是我们的分工还存在很大的问题。所以在本周,我们把我们手头的工作,根据轻重和急缓做了一个较为明确的分工。经过一周的实践,我们也开始得心应手起来。另外,对于接待客户一事,上周应付起来确实心里没底,因为我一问三不知,生怕自己的一言一行可能惹怒了顾客,但现在我从容淡定了很多,他们一些简单的问题,我可以给出答案。一些我不知道的问题,我会理直气壮,而又委婉的告诉他,我不知道。
毕竟我现在只是一名销售前台,我又不是销售顾问,我没有这个义务去回答他的所有问题,他又不是向我买车,我的责任只是在他确定买车时,我给他介绍一个销售顾问过去。当然,对于我回答不上的问题,在销售顾问向顾客解答时,我会尽量在后面听着。毕竟,暂时的无知是可以原谅的,但一直无知却是无法饶恕的。
第二、又学到了一定的汽车专业知识。内训师巍哥除了给我们布置了每周一篇周记外,还给了我们一本漫画版汽车基础知识。作为一名学汽车服务工程的大学生,汽车基础知识理论上对我来说是问题不大,但理想是丰满的,现实是骨感的,真实的我其实是汽车行业的门外汉。看着这本漫画,我就真的把它当漫画一页一页地翻着,甚至还按照巍哥的安排翻了3遍。本周一的上午,巍哥就来检查我们上周的战果了,并给我们讲解这册漫画。
我当时就纳闷了,这什么年代啊,连漫画都需要讲解了,巍哥接下来的讲解却令我大开眼界。漫画第一页是按发动机位置和驱动车轮进行的车辆分类,即用漫画简单的表示了ff、fr、rr和mr四种类型的车,但巍哥却给我们讲解了一个多小时。 他按照这个分类方式给我们平时生活中常见的车进行了简单的分类。这让我了解到,目前在我国行驶的轿车中,大众、丰田、本田、日产、别克等品牌基本上都是前置前驱,甚至有的品牌都是前置前驱。最新有关销售前台实习生
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第一,我们是一名销售前台实
习生,我们的分内工作其实不是销售二字,而是前台二字。对于我们分内的工作,我们几个实习生在上周就已经有了一个大概的了解,但是我们的分工还存在很大的问题。所以在本周,我们把我们手头的工作,根据轻重和急缓做了一个较为明确的分工。经过一周的实践,我们也开始得心应手起来。另外,对于接待客户一事,上周应付起来确实心里没底,因为我一问三不知,生怕自己的一言一行可能惹怒了顾客,但现在我从容淡定了很多,他们一些简单的问题,我可以给出答案。一些我不知道的问题,我会理直气壮,而又委婉的告诉他,我不知道。毕竟我现在只是一名销售前台,我又不是销售顾问,我没有这个义务去回答他的所有问题,他又不是向我买车,我的责任只是在他确定买车时,我给他介绍一个销售顾问过去。当然,对于我回答不上的问题,在销售顾问向顾客解答时,我会尽量在后面听着。毕竟,暂时的无知是可以原谅的,但一直无知却是无法饶恕的。
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这篇关于最新销售前台实习生实习周记,是小编特地为大家整理的,希望对大家有所帮助!
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一名合格的客服首先要做到认真、负责、诚信、热情的去接待每一位顾客。下面是小编为大家整理的:淘宝售前客服个人工作总结,欢迎阅读,仅供参考,更多内容请关注。
淘宝售前客服个人工作总结(一)
首先它是店铺和顾客之间的纽带和桥梁,一名合格的客服首先要做到认真、负责、诚信、热情的去接待每一位顾客。其次是要有良好的语言沟通技巧,这样可以让客户接受你的产品,最终达成交易。再次,作为客服同时要对自己店内的商品有足够的了解和认识,这样才可以给客户提供更多的购物建议,更完善的解答客户的疑问。本人在这半个月的工作已经清楚的认识到自己工作的职责及其重要性,工作中也在不断学习如何提高自己工作的技能,虽然此前没有相关工作经验但希望能从零学起,争取早日成为一名合格的淘宝客服。下面就本人售前导购,售中客服,还有售后服务工作进行初步解析。首先是售前导购。售前导购的重要必不仅在于它可以为顾客答疑解惑,更在于它可以引导顾客购买,促成交易,提高客单价。
在售前沟通中一般包括打招呼、询问、推荐、议价、道别等这几个方面。在打招呼方面,无论旺旺是在线或都其它状态,自动回复这项必不可少。自动回复可以让我们做到及时快速回复,让顾客第一时间感受到我们的热情,同时自动回复里附加有我们店名可以强化顾客的印象。除了自动回复,自己也要在第一时间回复询问顾客有什么需要帮助的。在询问答疑方面,无论是什么情况都铭记第一时间关注旺旺显示顾客在关注店里的哪款包包,打开相应的页面,时刻准备着回答亲们提出的任何咨询。
在议价环节则非常考验一个人的沟通水平和谈判能力,何如才能做到巧妙的跟客人周旋,既能保住价格堡垒又能让客人感觉到我们的价格是最低实在不能再降,这个需要自己在工作中不断去学习提高自己沟通能力。道别步骤也必不可少,无论是成交或没有成交都要保持统一的热情态度去对待每一位客人。
淘宝售前客服个人工作总结(二)
入职十个月了,已经适应了从美工到客服的转变,八月初到,意味着一年里电商旺季的到来。在这关键的时刻,总结以往的经验是为了更好的完胜这场战争。
客服,也许每个懂敲键盘的人都能胜任。但是在销售的过程中很多细节都不能马虎,首先客服是店铺和客户之间的纽带,工作中我们应该认真、负责、诚信、热情的去接待每一位客户。因为在销售的过程中,往往客户不了解产品犹豫不决,所以作为客服同时要对自己店内的商品有足够的了解额认识,这样才可以给客户提供更多的购
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时间过的很快,在每天的紧张和充实的工作中,转眼间我已经来到公司快半年了。这半年中,在公司和部门领导的关怀和领导下,在部门同事的热情帮助和指导下,渡过了从学生到职业人转变的关键时期,我学到了很多,也感受到了很多,回顾这半年来的工作和思想的变化,现做总结如下:
一、培训学习的感受
专业的技术和产品知识对于我所在的售前技术支持岗位来说是非常重要的,3月份我来公司已经培训过技术和产品线的知识,对公司的产品和技术有了基本的了解,七月份来后集团又安排我们去基地实习以及两周的培训课程,真正的接触了产品本身,使我对产品的理解程度有了很大的提高,同时通过深入的技术培训,也使我有了一定的技术基础。
来部门报道后,领导又安排了马强老师专门负责我们几个新员工的培训,同时又请张琨和张伟老师给我们更加细致的讲解了产品、方案、高性能等知识,马强老师更是组织了我们几个新员工成立学习小组,安排学习计划,通过这些培训和学习,使我不仅丰富了自己的专业知识,更提升了自己的专业素质和综合水平。
在工作的过程中也是一个学习的过程,进入部门后我感觉到部门内部的学习氛围是很浓厚的,有任何的问题都可以请教各位老师,他们也都很热心的给我进行解答,同时部门每周都会安排某个内容的专业培训,这对我这种需要快速吸纳新知识的新员工有很大的帮助,更重要的是,在这些不断的培训过程中,使自己养成了一种不断学习的习惯。
二、工作过程中的感受
初入部门工作,对工作的内容和职责几乎一无所知,也不知道该如何下手。但是张琨和张伟老师并没有因为我是新员工什么都不懂而不敢将任务交给我,而是大胆的将项目交给我去做,让我去练手。犹记得第一次张老师将一个项目方案交给我去做的时候,我当时的紧张和兴奋,那个方案我整整做了一个星期的时间,其间给张老师审了4次,返工3次,问了很多很基础的问题,张老师都一一耐心的解答了,虽然任务没有按时完成,但从这次方案制作中我学到了很多培训时学不到的东西,了解到了很多自己需要提高的地方,在接下来的几个月的时间里,我加强了方案选型和产品知识的学习,还把以前部门的成功案例拿出来仔细的研究和练手,同时在张老师的指导下,到现在我完成一个简单的方案制作只需要很短的时间,工作能力有了很大的提高。
除了方案制作外,售前还要和销售去拜访客户,这就需要我有很强的呈现和沟通能力,这也是我这样一个刚毕业的大学生最欠缺的能力。在部门的培训中马强老师就
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