汽车工程师总结范文700字

尊敬的党支部：

今天我庄严的提出申请加入伟大的中国共产党。此想法虽然由来已久，在我在团组织中就一直以党员的标准要求自己实践，为的就是早日能加入共产党。中国共产党是中国工人阶级的先锋队，是全国各族人民利益的忠实代表，是建设有中国特色社会主义伟大事业的领导核心。中国共产党是在中华民族处于最危险之际、外国列强疯狂入侵、国内反动势力残酷剥削人民的时候诞生的，她是顺应中国革命发展的必然产物。从她诞生的那天开始，中国共产党就肩负起反帝反封建、解放人民、振兴中华的历史使命。经历了第一次、第二次国内革命战争、抗日战争、解放战争等艰苦卓绝的斗争，中国共产党领导全国各族人民推翻了三座大山，建立了新中国。使饱经压迫和剥削之苦的中国劳苦大众翻身解放，成为了国家的主人。事实证明，只有共产党才能救中国，没有共产党就没有新中国。

去年全球金融危机所造成的全球汽车市场大萧条的场景还历历在目，但是在中国共产党人领导下的中国汽车市场却仍然生机勃勃，并最终赶超美国成为全球第一大汽车消费市场。这一切都来源于党对于中国特色社会主义市场的特征的准确判断和审时度势的出台一系列相关激励政策。从政治、金融、税收等方面全方位的刺激国内消费市场，保证了全年经济的平稳较快增长。是全球又一次深刻认识到中国共产党在处理困难时的坚定和历史优越性。通过这一系列事情，更加坚定了我迫切的想加入中国共产党的决心。因为作为一位汽车工程师，如果想真正地为中国自主品牌汽车事业贡献自己的一份能力，必须坚定不移的服从中国共产党的领导和指挥，贯彻党对中国汽车工业乃至整个装备制造业的发展政策与方针，只有这样才能为我国的社会主义现代化事业做出自己的贡献。

作为一名工程师，在工作过程中，我会坚决恪守普通汽车设计工程师的工作准则，也要做到以国家、集体、人民的利益为重，在处理问题时做到大公无私，在个人利益与国家利益发生冲突时，要不惜牺牲个人利益，以保证中国汽车工业、特别是自主品牌事业的发展，中国共产党的先进性，是中国共产党始终成为中国人民利益的代表者。怎么将党的指导方针以及党对于国民经济发展的指导思想运用到我的实际工作中?这是我参加工作两年来

作为一个普通的汽车设计工程师，我对于此的理解是工程师必须在日常的汽车设计工作中，严格遵循品质至上，用户至上的核心设计理念。严格恪守以用户为中心的设计准则，并且以最快的速度支持相关部门处理用户抱怨，尽量满足用户对车辆性

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尊敬的党支部：

今天我庄严的提出申请加入伟大的中国*。此想法虽然由来已久，在我在团组织中就一直以党员的标准要求自己实践，为的就是早日能加入*。中国*是中国工人阶级的先锋队，是全国各族人民利益的忠实代表，是建设有中国特色社会主义伟大事业的领导核心。中国*是在中华民族处于最危险之际、外国列强疯狂入侵、国内反动势力残酷剥削人民的时候诞生的，她是顺应中国革命发展的必然产物。从她诞生的那天开始，中国*就肩负起反帝反封建、解放人民、振兴中华的历史使命。经历了第一次、第二次国内革命战争、抗日战争、解放战争等艰苦卓绝的斗争，中国*领导全国各族人民*了三座大山，建立了新中国。使饱经压迫和剥削之苦的中国劳苦大众翻身解放，成为了国家的主人。事实证明，只有*才能救中国，没有*就没有新中国。

去年全球金融危机所造成的全球汽车市场大萧条的场景还历历在目，但是在中国*人领导下的中国汽车市场却仍然生机勃勃，并最终赶超美国成为全球第一大汽车消费市场。这一切都来源于党对于中国特色社会主义市场的特征的准确判断和审时度势的出台一系列相关激励政策。从政治、金融、税收等方面全方位的刺激国内消费市场，保证了全年经济的平稳较快增长。是全球又一次深刻认识到中国*在处理困难时的坚定和历史优越性。通过这一系列事情，更加坚定了我迫切的想加入中国*的决心。因为作为一位汽车工程师，如果想真正地为中国自主品牌汽车事业贡献自己的一份能力，必须坚定不移的服从中国*的领导和指挥，贯彻党对中国汽车工业乃至整个装备制造业的发展政策与方针，只有这样才能为我国的社会主义现代化事业做出自己的贡献。

作为一名工程师，在工作过程中，我会坚决恪守普通汽车设计工程师的工作准则，也要做到以国家、集体、人民的利益为重，在处理问题时做到大公无私，在个人利益与国家利益发生冲突时，要不惜牺牲个人利益，以保证中国汽车工业、特别是自主品牌事业的发展，中国*的先进性，是中国*始终成为中国人民利益的代表者。怎么将党的指导方针以及党对于国民经济发展的指导思想运用到我的实际工作中?这是我参加工作两年来

作为一个普通的汽车设计工程师，我对于此的理解是工程师必须在日常的汽车设计工作中，严格遵循品质至上，用户至上的核心设计理念。严格恪守以用户为中心的设计准则，并且以最快的速度支持相关部门处理用户抱怨，尽量满足用户对车辆性能的各种需求。在日常的实际工作中，我也是一贯遵循着这样的工

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尊敬的党支部： 今天我怀着无比激动的心情，庄严的提出申请加入伟大的中国*。此想法虽然由来已久，在我成为共青团团员接触到一些党史后，就一直就想加入这先进的党，在团组织中就一直以党员的标准要求自己实践，为的就是早日能加入*。中国*是中国工人阶级的先锋队，是全国各族人民利益的忠实代表，是建设有中国特色社会主义伟大事业的领导核心。 中国*是在中华民族处于最危险之际、外国列强疯狂入侵、国内反动势力残酷剥削人民的时候诞生的，她是顺应中国革命发展的必然产物。从她诞生的那天开始，中国*就肩负起反帝反封建、解放人民、振兴中华的历史使命。 经历了第一次、第二次国内革命战争、抗日战争、解放战争等艰苦卓绝的斗争，中国*领导全国各族人民****了三座大山，建立了新中国。使饱经压迫和剥削之苦的中国劳苦大众翻身解放，成为了国家的主人。事实证明，只有*才能救中国，没有*就没有新中国。 自从两年前毕业来到xx汽车工作之后，耳濡目染了许许多多*员为了自主品牌的兴衰艰辛奋斗的感人事迹。他们一个个都是我顶礼膜拜的榜样，是激励我工作前行的动力。同时两年的时间也使我深刻认识到中国的汽车工业、中国自主品牌事业的发展需要一代代*员的忘我的奉献精神和英明的决策。这是中国*独有的时代先进性。 去年全球金融危机所造成的全球汽车市场大萧条的场景还历历在目，但是在中国*人领导下的中国汽车市场却仍然生机勃勃，并最终赶超美国成为全球第一大汽车消费市场。这一切都于党对于中国特色社会主义市场的特征的准确判断和审时度势的出台一系列相关激励政策。 从政治、金融、税收等方面全方位的刺激国内消费市场，保证了全年经济的平稳较快增长。是全球又一次深刻认识到中国*在处理困难时的坚定和历史优越性。通过这一系列事情，更加坚定了我迫切的想加入中国*的决心。 因为作为一位汽车工程师，如果想真正地为中国自主品牌汽车事业贡献自己的一份能力，必须坚定不移的服从中国*的领导和指挥，贯彻党对中国汽车工业乃至整个装备制造业的发展政策与方针，只有这样才能为我国的社会主义现代化事业做出自己的贡献。 作为一名国有汽车企业的工程师，如果想要加入中国*必须要有优良的个人素质，因为*是神圣的代表人民利益的组织。因此我必须在各方面严格要求我自己，是自己成为一名具有优良素质的合格中国*员。 在思想上，我会以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论的内容

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在日常的生活当中，我们可能会用到一些范文，写好范文能够给大家提供好的参考，有哪些范文值得参考呢？以下由小编为大家精心整理的“质量工程师年终总结汇报700字”，我们后续还将不断提供这方面的内容。

质量工程师年终总结汇报 篇1

非常感谢公司领导对我的信任，给予了我体现自我、提高自我的机会。感谢单位领导和周围同事在工作上对我的指引和帮助。单位宽松融洽的工作氛围，详细内容请看下文质量工程师个人年终总结。

能够加入这个对企业发展长期负责的团队，是我莫大的荣幸。

一：在工作上我的主要收获、初步掌握的技能：

1基本了解了产品生产工艺;工序排程、人员现状、分组情况、分工方法、岗位职责。

2初步了解了产品技术标准;国家以及行业标准，本公司所在行业的一些基本信息。

3结合市场方面、顾客方面对产品品位的定位情况，按执行公司要求进行明确区分。

4掌握了产品质量要求等相关工作知识;并具备担当产品质量审核质控岗位所需的工作技能。能依据产品使用性能客户要求，进行合理的制程品质控制。且能对质控过程出现的问题，做出正确的原因分析、判断，及时处理制程品质事故;从而指导完成检验、试验工作的实施。

二：通过这段时间的工作，我发现所负责的工作现阶段存在的不足和值得改善的地方有以下几点：

1检验工作使用文件情况;没有形成文件的检验作业指导书，目前生产线检验员只是依据检验表格上的项目进行检验。大部分方式和方法来自于已往的经验和彼此间信息传递。这样的运作会导致检验自行其事，不利于对检验人员的管理。

我计划待进一步掌握了详细的信息后，拟制本部门用于生产用的检验作业指导文件。

2生产过程的质量实际情况没有详尽的数据和记录;没有数据和记录的统计不利于分析、指导和控制生产。

我将会在今后工作时计划对制程首、巡、末检建立完整的记录控制;〈如现阶段没有落实的外观检验记录、工序不合格品数量记录、不良品返工记录、首检不符要求的记录。〉努力开展，实施这项工作，加强监督、检查，确保质控工作落到实处。

质量工程师年终总结汇报 篇2

从××工业大学毕业后，我分配到××省工业设备安装公司工作。于1992年7月至1995年底，先后参加了原××厂新建工程、××水泥厂年产75万吨生产线安装工程(省重点工程)、××矿务局××热电厂3×35t/h+2×6mw锅炉-汽轮发电机组安装工程(国家重点工程)的电气调试工作。在此期间，作为专业骨干，参

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汽车工程实习报告范文

题目：电控汽车故障诊断技术

所属系部： 汽车工程系

指导老师： 姚鑫 职 称： 助教

学生姓名： 王建军 班级/学号：汽检0828/11

专 业： 汽车检测与维修

电控系统由电控单元（电脑）、各类传感器和执行器等组成。各类传感器将空气进气流量或压力、进气温度、冷却水温度、节气门位置、发动机转速、排气中氧的含量等的状况转换成相应的电信号输给电脑；电脑经过处理和计算后，向有关执行器发出指令，以控制最佳喷油量和点火时刻，使发动机在各种工况下都处于最佳状态下工作，发挥最好的性能和最低的排放。

在冷车起动时，电脑根据有关信号，通过冷起动喷油器和怠速控制阀等执行元件，使发动机顺利起动并控制怠速的转速。当发动机出现故障时，电脑可自动诊断故障和保存故障代码，并通过故障指示灯发出警告，所保存的代码在一定的触发条件下还可以输出。一旦传感器或执行器失效时，电脑自动启动其备用系统投入工作，以保证车辆的安全，维持车辆续行驶的能力。

一、电控汽车的故障诊断原理

电控汽车上输入ecu的信号主要分为三类：

1）描述工作参数的信号，如空气流量信号、冷却液温度信号等。这类信号的特点是信号的值在一定的工作区间，通过工作区间的判定即可确定是否发生故障。

2）车辆状况信号。一般为开关信号，表示附加装置是否在工作，如点火开关、空调开关等。这类信号可凭人的直觉进行判断，自诊断系统可以不对此类信号进行检测。

3）来自相关的电控系统的信号和反馈信号，如点火控制系统、排气净化和爆震控制系统的反馈信号等。当这类系统出现故障，自诊断系统会立即报警，有的汽车电控系统会因此而停止工作。例如：发动机电子点火系统，在正常情况下，ecu对点火进行控制，并在每次点火后对点火是否发生进行确认。如果点火器或其它元件出现故障，连续3~5次不产生高压火花，则安全监控电路便会输出一个信号到ecu，使系统中止汽油喷射，避免未燃混合气进入排气净化装置。

装有氧传感器和爆震传感器的闭环系统，通过反馈信号来调整输出信号的偏差，以实现系统的最佳控制。一旦反馈系统出现问题，将会影响发动机的正常工作和排气净化。检测反馈装置的工作发生故障时，ecu能很快确认，发出报警并记录故障代码。开环控制系统由于没有反馈信号，当执行器出现故障时，只要输出信号没有错误，电控系统不认为出现故障。例如有的电控汽车的怠速控制系统，

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报告题目： 电控汽车故障诊断技术 所属系部： 汽车工程系 指导老师： 姚鑫 职 称： 助教 学生姓名： 王建军 班级/学号：汽检0828/11 专 业： 汽车检测与维修 电控系统由电控单元（电脑）、各类传感器和执行器等组成。各类传感器将空气进气流量或压力、进气温度、冷却水温度、节气门位置、发动机转速、排气中氧的含量等的状况转换成相应的电信号输给电脑；电脑经过处理和计算后，向有关执行器发出指令，以控制喷油量和点火时刻，使发动机在各种工况下都处于状态下工作，发挥的性能和最低的排放。 在冷车起动时，电脑根据有关信号，通过冷起动喷油器和怠速控制阀等执行元件，使发动机顺利起动并控制怠速的转速。当发动机出现故障时，电脑可自动诊断故障和保存故障代码，并通过故障指示灯发出警告，所保存的代码在一定的触发条件下还可以输出。一旦传感器或执行器失效时，电脑自动启动其备用系统投入工作，以保证车辆的安全，维持车辆续行驶的能力。 一、电控汽车的故障诊断原理 电控汽车上输入ecu的信号主要分为三类： 1）描述工作参数的信号，如空气流量信号、冷却液温度信号等。这类信号的特点是信号的值在一定的工作区间，通过工作区间的判定即可确定是否发生故障。 2）车辆状况信号。一般为开关信号，表示附加装置是否在工作，如点火开关、空调开关等。这类信号可凭人的直觉进行判断，自诊断系统可以不对此类信号进行检测。 3）来自相关的电控系统的信号和反馈信号，如点火控制系统、排气净化和爆震控制系统的反馈信号等。当这类系统出现故障，自诊断系统会立即报警，有的汽车电控系统会因此而停止工作。例如：发动机电子点火系统，在正常情况下，ecu对点火进行控制，并在每次点火后对点火是否发生进行确认。如果点火器或其它元件出现故障，连续3~5次不产生高压火花，则安全监控电路便会输出一个信号到ecu，使系统中止汽油喷射，避免未燃混合气进入排气净化装置。 装有氧传感器和爆震传感器的闭环系统，通过反馈信号来调整输出信号的偏差，以实现系统的控制。一旦反馈系统出现问题，将会影响发动机的正常工作和排气净化。检测反馈装置的工作发生故障时，ecu能很快确认，发出报警并记录故障代码。开环控制系统由于没有反馈信号，当执行器出现故障时，只要输出信号没有错误，电控系统不认为出现故障。例如有的电控汽车的怠速控制系统，若怠速执行装置或空气通道出现问题，自诊断系统并不发出报警信号

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这篇工程师实习总结是小编特地为大家整理的，希望对大家有所帮助！

时光飞逝，自xx年4月进入天津市无缝钢管厂以来已经一年多了，这段时间我始终都是在专用管分厂进行实习的。在这里我学习到了很多东西。在领导的安排下我先是在电工工段实习，然后于今年3月份调入电气组。在这段时间里，我在老师傅的带领下，结合之前在学校学习的理论知识，对我厂的钢管生产基础理论有了更深层次的了解，对生产工艺流程有了更进一步的认识，对外围设备和基础电路也愈加熟悉了。

xx年4月，我正式进入无缝钢管厂专用管分厂，直接进入电工工段进行实习，由于刚进厂的时候对于设备和线路还不是很熟悉，所以主要是跟随师傅熟悉环境，了解外围的电路及电气设备，以及轧制的工艺流程的各个细节。在经过了长时间的实习之后，今年3月份我以优秀的表现进入了电气组继续我的工作和学习。在部门领导的关怀和带领下，也为了确保生产和提高效率，我们经常要做一些小的改造和创新。在参与这些项目的同时我也在不断的积累经验、增长见识。

比如说，穿孔p1操作台和操作室距离并不远，但是在生产过程中一线操作工经常要两边跑，就是因为p1操作台根本无法实施控制，而只能在操作室进行控制。为此我在部门领导的带领下，对p1操作台的故障进行了排查，最终发现是连接两端的网线被废弃轧制工具砸断了，正好仓库还没有这个型号的网线，于是我们尝试用红黑麻花网线替代它，最终实现了p1操作台的正常使用，保证了生产的效率。

再有，水压机操作台，停料处有料的时候被测料是不能翻料的，可是相反的结果出现了，只有停料处有料的时候才能翻料否则就不能翻料。测水压的过程是用plc和接近开关控制的，可是在程序上找不到任何毛病，于是我们便在接近开关处进行查找，最终我们发现翻料处有一个接近开关坏了，在更换了之后最终恢复正常。

assel作为轧制过程中最重要的步骤之一，与最终成品品质有着莫大的关系。所以我们在此处的改造也是比较多的，经常要根据具体情况做出相应的调整。最近的新产品219系列是以往我们从来都没有生产过的，在工艺组做出计划和改革方案之后，我们也对轧制过程做了细致的分析，我们一改往常的轧制速度，将轧制速度降低，避免速度过快造成毛管过弯而造成卡管现象，以保证钢管可以顺利的通过主机。在轧制出来之后，要用地滚把高温的钢管带到常化链床上，可是由于温度过高经常会对钢管造成创伤，影响管子的品质。针对

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本人在公司领导的正确领导下，在同事们的团结合作和帮助下，较好地完成了各项工作任务，在业务素质和思想政治方面都有了更进一步的提高。现将一年来取得的成绩和存在的不足作如下：

一、思想政治表现、品德修养及职业道德方面

一年来，本人认真遵守劳动纪律，按时出勤，有效利用工作时间;坚守岗位，保证工作能按时完成。爱岗敬业，具有强烈的责任感和事业心。工作态度端正，认真负责地对待每一项工作。

二、工作能力和具体业务方面

我的工作岗位是维护。主要负责统摄像头维修。另外就是例行对地铁车载摄像头的维护保养等。

我本着把工作做的更好的目标，工作上发扬开拓创新精神，扎扎实实干好本职工作，圆满地完成了半年来的各项任务：

1、维修情况：从10月开始维修工作正式上线，对已有故障设备和陆续损坏设备的维修正加紧进行，已确保对故障设备的及时更换及新产品的生产。

2、夜检情况：为了保证xx的顺利进行，我们投入了更大的人力物力积极配合业主的工作，对每条线路加强了维护，基本做到有故障在24小时内基本排除。现在xx已经圆满闭幕，但我们并不能放松工作态度，保证设备质量，让业主满意。

三、存在的不足

总结一年来的工作，虽然取得了一定的成绩，自身也有了很大的进步，但是还存在着以下不足：

一是有时工作敏感性还不是很强。对领导交办的事不够敏感，上报情况不够及时。

二是领导的参谋助手作用发挥不够明显。还不能主动、提前的谋思路、想办法。

四、明年的工作打算

明年我将进一步发扬优点，改进不足，拓宽思路，求真务实，全力做好本职工作。打算从以下几个方面开展工作：

一是加强工作能力。根据公司领导的年度工作要求，明确内容、时限和需要达到的目标，把各项工作有机地结合起来，理清工作思路，提高办事效率，增强工作实效。

二是加强工作作风培养。始终保持良好的精神状态，发扬吃苦耐劳、知难而进、精益求精、严谨细致、积极进取的工作作风。

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尊敬的领导： 您好！ 首先，感谢您能在百忙之中阅读我的自荐信。 我是吉林大学20xx届一名本科。 在校四年来，无论是在知识能力，还是在个人素质修养方面，我都受益匪浅。我刻苦学习，勤奋工作，取得了优良成绩。顺利地通过了计算机二级考试、英语国家四级考试，在计算机水平方面，我通过自学，掌握了autocad、office2000、photoshop等常用应用软件，并精通windows98、winnt等操作系统。在计算机图案设计以及图像处理和分析方面也有一定专长，曾经有过机房管理员的经验。 作为一名汽车专业本科生，我充满了对中国民族汽车工业的热爱，扎扎实实地学好了专业基础课并且成绩优异。无论是专业的课程设计还是贴近实践的工厂实习，每一次我的考核成绩都是优秀，在业余时间，我还搜集了大量有关汽车方面的资料，拓展了视野、丰富了专业知识。在长春市享有盛名的吉林大学汽车爱好者协会，我担当主力角色，多次组织车迷联谊活动，并策划多期《车迷》杂志，广受师生赞誉。1999年5月，我还应邀客串长春某电台车迷俱乐部节目主持人。 除了较高的英语水平、计算机能力以及优异的专业课成绩外，我还着力于个人综合能力及素质的提高，考取了b型驾照，并且掌握了一定的汽车修理技术。在社会实践方面，我抓住一切机会锻炼自己，曾在凯达广告公司担任广告代理，在吉林工业大学为全国负有盛名的吉大法学院建立了第一个报名站（面向本专科生进行招生），还曾在木兰县竞天律师事务所担任律师助理。此外，我还积极投身到学院的学生工作之中，协助学院工作。我已从吉林大学党校结业，成为一名优秀的入党重点积极分子。 基于所学，我愿从事与汽车相关的职业，为中国民族汽车工业的腾飞奋斗终身。 尊敬的领导，我殷切地期望能够成为贵公司的一名员工，以我的勤奋刻苦、开拓进取以及顽强拼搏的精神为贵公司的事业添砖加瓦。 我热切地期望能成为贵公司的一员！ 此致 敬礼 　xxx

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自xx年参加工作，到现在已经有四年半了，在过去的日子里，本人主要负责核心技术领域,信息中心机房扩展设计与建设维护,报业信息系统建设与项目管理,网络与网络安全设计与研究完善,技术管理创新,以及协助推进报业集团信息生产一体化等工作.严格履行个人岗位职责，认真学习，努力工作，较好地完成了本职工作和领导交给的各项任务.

一,良好的思想政治表现

我为人处事的原则是“认认真真学习，踏踏实实工作，堂堂正正做人，开开心心生活”，对自己，我严格要求，工作认真，待人诚恳，言行一致，表里如一。做到遵纪守法，谦虚谨慎，作风正派，具有良好的思想素质和职业道德，能用“三个代表”的要求来指导自己的行动。积极要求进步，团结友善，明礼诚信。在党员先进性教育主题演讲比赛中获得过三等奖，“知荣明耻爱报社”演讲比赛中获得过三等奖,“我为报社改革发展献一策”活动中获得过三等奖。连续四年被评为集团先进工作者,并获得过“市属机关优秀团员”称号.

二,负重锻炼，鼓劲挖潜,较好地完成本职工作

xx至xx年来是报业集团改革与发展的关键时期，集团正朝着规模化、多媒体化、多元化,网络化

的方向快速发展，生产规模、管理理念、业务流程等都发生了很大的变化，在报业快速变革时期，记者编辑的数量增加，集团办公区域的扩大，并且在技术人员不足的环境条件下，集团采编流程，经营流程，网络安全，机房建设，信息化成本研究等方面的都进行了较大规模的设计建设与完善。在信息建设的过程中，一方面在较少技术支持下独立研究项目的合理性，科学性，安全性，另一方面又要面对很多系统与网络核心维护，以及大量其他技术人员无法解决的问题。在报业集团这些日子里，较好的完成了集团领导下达的责任目标.

1.报业集团信息中心机房平台安全运转，没有出现过重大事故,工作有序开展，集团网络与系统总体正常运行,信息机房建设水平达到新的高度,空调通风系统,应急照明系统,消防系统,机房ups配电系统,机房防雷接地系统的安全系数进一步得到提高.

2.报业系统集成,管理流程得到提高,报业采编流程系统逐步升级.渊博系统已为报人提供方便快捷的全文检索功能，报社经略广告系统的研究，使的广告管理模式电脑化、科学化和规范化，广告数据更加的准确性、完整性和安全性.报业集团的发行系统实施已大大推动报业自办发行的进程与规模.二次开发报业业绩考核管理系统,统计出记者和

编辑业绩情况，以便对其进行定期考核,提

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