交通局的通告范文1000字

一．实习时间： xx.6.29 49;—— xx.7.3 二．实习地点: xx交通局 三．实习目的: 初步熟悉基层民主制度、在企事业单位的办公室学习处理日常的行政事务，熟悉整个企事业单位工作的过程，通过实践学习，使在大一一学年里所的学理论知识得到运用，并且深化对所学的知识的理解，培养灵活运用书本知识的能力，还学到课本、课堂以外的知识，增长和拓展自己的知识面，增加对社会的接触，增加社会实践能力。 四．实习进程: 这是我们政治0801班的第一次集体实习,我们班每个人被分到xxx的各个政府单位,我被分到交通局。在这简短的五天实习工程中我了解到了不少交通局的知识也学到了很多。 ⅰ．关于xxx交通局： 通过交通局x主任的介绍和自己的相关查找，我了解到如下资料：xxx市交通局是负责全市交通行业工作的市政府工作部门。它的主要职责有以下几点： （一）贯彻执行国家有关交通工作的方针、政策和法规，根据国民经济和社会发展需要，制订全市交通行业管理的规范性文件，并组织实施。 （二）拟定并组织实施全市公路、发展规划，编制并实施交通工作中长期计划和年度计划；负责全xxx交通行业统计和信息引导。 （三）负责全区交通运输行业管理；制订全区国防交通保障计划，负责全区地方交通战备工作，保证国家战略物资、紧急物资的运输；协助国家、省重点交通基础设施工程建设的实施，组织实施全市重点交通基础设施建设。 （四）培育和管理交通运输市场、交通基础设施建设市场，建立完善的服务体系，维护交通行业的平等竞争秩序，引导交通运输行业优化结构、协调发展。 （五）负责全区公路、设施的建设、养护、管理，负责交通规费的征稽和管理负责全市汽车维修市场、汽车驾驶学校和驾驶员培训工作的行业管理。 （六）负责制订和实施全市交通科研规划、中长期计划，组织科技开发，传递交通管理、科技情报和经济信息，推动行业技术进步。 （七）指导全市交通行业体制改革工作，对局属单位国有资产的保值、增值实施监督。 （八）指导交通行业的精神文明建设；按照干部管理权限，负责管理局属单位领导班子，负责局机关及局直属单位的人事工作和机构编制工作；指导全市交通行业职工队伍建设；负责管理局属学校；指导行业学会及有关群团工作。 （十）承办市政府交办的其他事项。 我还了解到交通局的机构设置： （一）局长办公室（二）党政办公室 （三）行政办公室 （四）运管科 （五 查看更多>>>

从1月17日到1月21日，我在市交通局及其下属单位进行了为期五天的实习，接触实际，学习新知，感受颇多。尤其是交通局领导的大力支持给我留下了深刻的印象，各单位的鼎力协助，同样使人感受到这些单位对大学生的重视，从一个侧面也反映出了交通系统对人才的重视程度。现在我就把这五天的实习作一 总结如下. 行程简述： 为期五天的实习，首先从参观市交通局开始，交通局的领导对河南理工的同学极为重视，局长亲自与我们的辅导老师薛艺君商议日程安排，并派了一位办公室副主任全程指导，在接下来的座谈会上，孙主任给我们详细介绍了焦作市交通局的地位、职责、成绩等，然后由孙主任带领，一行人徒步来到距交通局不远的焦作市新客运站。 在新客运站，负责接待我们的是当日值班站长卢站长，在他的带领下，我们对这所刚刚投入运营的车站进行了实地考察，学习到了作为一级车站的硬件和软件设置，不禁为焦作客运市场的蓬勃发展感到兴奋不已。周一下午大家即按卢站长的安排，进入各自的岗位进行操作，在新站的实习持续到周二结束。 周三早上，孙主任一大早就率领一辆交通局内部通勤车在西门口等待大家了，一行人来到市南的焦作市运输管理局，运管局局长兼党委书记王学银在百忙之中热情接见了大家，并详细的给大家介绍了自xx年运管处更名为运管局之后的可喜变化。这是市交通局下属的一个事业单位，主要负责全焦作市的道路运输，车辆安全以及驾驶员技能培训等等，除此之外，另有下属的三个独立企业，货运中心，交通加油站和一个汽车修理厂。我们首先参观了全程微机控制的车辆安全检测中心，另外参观了运管局自己的图书馆，依整体安排，我来到客运科参与科内事物的处理，收获颇大。 周五是实习的最后一天，依孙主任的安排，我们一行20人到焦作境内的黄河大桥，参观游览了宏伟的黄河大桥，领略了冬日黄河的另一番魅力。 实习认识： 第一部分：通过交通局办公室孙副主任的介绍和自己的相关查找，我了解到如下资料：焦作市交通局是负责全市交通行业工作的市政府工作部门。 它的主要职责有以下几点： (一)贯彻执行国家有关交通工作的方针、政策和法规，根据国民经济和社会发展需要，制订全市交通行业管理的规范性文件，并组织实施。 (二)拟定并组织实施全市公路、内河航运、地方铁路发展规划，编制并实施交通工作中长期计划和年度计划;负责全市交通行业统计和信息引导。 (三)负责全市交通运输行业管理;制订全市国防交通保障计划，负责全

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请大家阅读以下这一份交通局的工作自我总结范文，由为大家提供。

20xx年在领导和全体同志的关怀、帮助、支持下，紧紧围绕中心工作，充分发挥岗位职能，不断改进工作方法，提高工作效率，以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则，始终坚持高标准、严要求，较好地完成了各项工作任务。

我始终把学习放在重要位置，努力在提高自身综合素质上下功夫。在政治学习方面，通过学习邓小平理论及“三个代表”、胡总书记的“科学发展观”的重要思想，尤其是学习十七届三中全会精神，进一步增强了党性，提高了自己政治洞察力，牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观。

一年来，在局党委政府的正确领导下，在所的支持帮助下，我发挥自身特长，认真做好农村公路工作，积极为民办事，努力在政府和农民间架起贴心的桥梁，取得了一些成绩，经受了基层锻炼，收获良多，感触良多。

一年来，我主要的工作职责是配合单位共同来完成全年各项建设工作目标，做好上情下达，将上级及领导指示及会议精神及时传达贯彻，对出现的问题及时整理和上报，完成局党委、本单位需写的文字材料，完成上级部门交办的各项工作和任务。现将一年来的工作情况作自我总结如下：

一、抓学习、强自身。针对自已的工作特点，主要学习党的各种全会精神，中央1号文件，政策法规的学习，参加专家辅导专题学习。自觉深入学习实践科学发展观;通过认真学习，深入实践，我对科学发展观有了更加明晰更加深刻的认识。坚持以人为本，全面、协调、可持续的发展观，是我们党以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，从新世纪新阶段党和国家事业发展全局出发提出的重大战略思想。这个重要思想不仅对我们国家的经济建设有宏观指导意义，对社会全方位发展都具有重要意义。通过学习，不仅提高了认识，进一步丰富了理论知识，理清了工作思路，增强了自身素质，也为做好今后工作，奠定了良好的基础。

二、强化职能，做好本职工作。我负责本单位的文书制作、农村公路路政管理和农村公路养护等工作;工作中，我注重把握根本，努力提高工作服务水平。在人手少，工作量大的情况下，我都积极配合做好各项工作，与同事心往一处想，劲往一处使，不会计较干得多，干得少，只希望把工作圆满完成。我正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐，得与失、个人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业。利用本职工作业务，细心学习他人长处，改掉自己不足，并虚心向

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一．实习时间：

20xx.6.29 49;—— 20xx.7.3

二．实习地点:

xxx交通局

三．实习目的:

初步熟悉基层民主制度、在企事业单位的办公室学习处理日常的行政事务，熟悉整个企事业单位工作的过程，通过实践学习，使在大一一学年里所的学理论知识得到运用，并且深化对所学的知识的理解，培养灵活运用书本知识的能力，还学到课本、课堂以外的知识，增长和拓展自己的知识面，增加对社会的接触，增加社会实践能力。

四．实习进程:

这是我们政治0801班的第一次集体实习,我们班每个人被分到xxx的各个政府单位,我被分到交通局。在这简短的五天实习工程中我了解到了不少交通局的知识也学到了很多。

ⅰ．关于xxx交通局：

通过交通局x主任的介绍和自己的相关查找，我了解到如下资料：xxx市交通局是负责全市交通行业工作的市政府工作部门。它的主要职责有以下几点： （一）贯彻执行国家有关交通工作的方针、政策和法规，根据国民经济和社会发展需要，制订全市交通行业管理的规范性文件，并组织实施。 （二）拟定并组织实施全市公路、发展规划，编制并实施交通工作中长期计划和年度计划；负责全xxx交通行业统计和信息引导。 （三）负责全区交通运输行业管理；制订全区国防交通保障计划，负责全区地方交通战备工作，保证国家战略物资、紧急物资的运输；协助国家、省重点交通基础设施工程建设的实施，组织实施全市重点交通基础设施建设。 （四）培育和管理交通运输市场、交通基础设施建设市场，建立完善的服务体系，维护交通行业的平等竞争秩序，引导交通运输行业优化结构、协调发展。 （五）负责全区公路、设施的建设、养护、管理，负责交通规费的征稽和管理负责全市汽车维修市场、汽车驾驶学校和驾驶员培训工作的行业管理。 （六）负责制订和实施全市交通科研规划、中长期计划，组织科技开发，传递交通管理、科技情报和经济信息，推动行业技术进步。 （七）指导全市交通行业体制改革工作，对局属单位国有资产的保值、增值实施监督。 （八）指导交通行业的精神文明建设；按照干部管理权限，负责管理局属单位领导班子，负责局机关及局直属单位的人事工作和机构编制工作；指导全市交通行业职工队伍建设；负责管理局属学校；指导行业学会及有关群团工作。 （十）承办市政府交办的其他事项。

我还了解到交通局的机构设置：

（一）局长办公室（二）党政办公室 （三）行政办公室 （四）运管

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从1月17日到1月21日，我在市交通局及其下属单位进行了为期五天的实习，接触实际，学习新知，感受颇多。尤其是交通局领导的大力支持给我留下了深刻的印象，各单位的鼎力协助，同样使人感受到这些单位对大学生的重视，从一个侧面也反映出了交通系统对人才的重视程度。现在我就把这五天的实习作一 总结如下. 行程简述： 为期五天的实习，首先从参观市交通局开始，交通局的领导对河南理工的同学极为重视，局长亲自与我们的辅导老师薛艺君商议日程安排，并派了一位办公室副主任全程指导，在接下来的座谈会上，孙主任给我们详细介绍了焦作市交通局的地位、职责、成绩等，然后由孙主任带领，一行人徒步来到距交通局不远的焦作市新客运站。 在新客运站，负责接待我们的是当日值班站长卢站长，在他的带领下，我们对这所刚刚投入运营的车站进行了实地考察，学习到了作为一级车站的硬件和软件设置，不禁为焦作客运市场的蓬勃发展感到兴奋不已。周一下午大家即按卢站长的安排，进入各自的岗位进行操作，在新站的实习持续到周二结束。 周三早上，孙主任一大早就率领一辆交通局内部通勤车在西门口等待大家了，一行人来到市南的焦作市运输管理局，运管局局长兼党委书记王学银在百忙之中热情接见了大家，并详细的给大家介绍了自xx年运管处更名为运管局之后的可喜变化。这是市交通局下属的一个事业单位，主要负责全焦作市的道路运输，车辆安全以及驾驶员技能培训等等，除此之外，另有下属的三个独立企业，货运中心，交通加油站和一个汽车修理厂。我们首先参观了全程微机控制的车辆安全检测中心，另外参观了运管局自己的图书馆，依整体安排，我来到客运科参与科内事物的处理，收获颇大。 周五是实习的最后一天，依孙主任的安排，我们一行20人到焦作境内的黄河大桥，参观游览了宏伟的黄河大桥，领略了冬日黄河的另一番魅力。 实习认识： 第一部分：通过交通局办公室孙副主任的介绍和自己的相关查找，我了解到如下资料：焦作市交通局是负责全市交通行业工作的市政府工作部门。 它的主要职责有以下几点： （一）贯彻执行国家有关交通工作的方针、政策和法规，根据国民经济和社会发展需要，制订全市交通行业管理的规范性文件，并组织实施。 （二）拟定并组织实施全市公路、内河航运、地方铁路发展规划，编制并实施交通工作中长期计划和年度计划；负责全市交通行业统计和信息引导。 （三）负责全市交通运输行业管理；制订全市国防交通保障计划，负责全

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一、正视面临的困难，增强抓好春运工作的信心。

近年来，我市道路交通条件虽然有了较大改善，但随着各种车辆的迅猛增加，整个道路交通条件和各种交通设施及其管理，仍然处于相对落后状态。特别值得注意的是人的素质问题，也就是各类交通参与者的心理素质，思想素质和技术素质问题。我县的相当一部分机动车驾驶员并未经过规范化的严格训练，一部分经过严格训练的驾驶员也是侥幸心理非常强的。尤其是一些车主和驾驶人员，只重视挣钱而轻视安全，车辆带病上路、超载、超员。相当一部分的乘客和其他交通参与者的自我保护意识、遵守交通规则的意识也非常薄弱。道路交通条件不优，交通参与者的素质偏低，这也决定了我们的管理任务非常之繁重。因此，我们必须有足够的思想准备，切实增强信心，积极采取有效措施，努力克服各种困难，确保各项工作稳步有序开展

二、提高认识，增强做好春运交通安全工作的责任感和使命感

春运工作，意义重大，能否搞好今年春运交通安全工作，不仅关系到人民生命财产的安全，关系到全县政治和治安的稳定，更是对我们交通运政部门事业心、责任心、工作水平、工作质量的一个重大考验。只有确实保障了春运的安全，才能保证全县人民度过一个欢乐、祥和的新春佳节，才能为全县的政治、治安稳定创造更为有利的条件。国家、省、市、县对春运工作都高度重视，今年，从省交通厅到市交通局把道路运输安全工作纳入了重要的议事日程，前不久省厅、市局相继召开了道路运输安全工作会议，在全省交通系统范围内进行的道路运输安全百日会战已经打响，因此，我们一定要按照省厅、市局关于道路运输安全工作的统一部署和要求，进一步提高认识，强化组织领导，采取有效措施，结合道路运输安全百日会战活动，扎实抓春运安全工作，全力维护道路交通秩序和治安秩序，严防各类道路交通事故的发生，切实保证广大群众能够安全、有序的出行，为广大群众欢度新春佳节创造良好的道路交通环境。

三、明确任务，落实责任，真正把春运交通安全工作的各项任务落到实处

（一）成立领导组织，健全工作机制。健全的工作机制，是做好各工作的前提，为保证春运交通安全工作的顺利进行，交通局已经成立了春运工作领导小组，希望运管站、运输公司也要成立相应的领导组织，从主管局长、站长、经理、副站长、副经理、队长、股长一直到具体工作人员要根据各自的职能和分工，进一步明确职责，落实工作任务，本着谁主管谁负责的原则，一级抓一级，层层抓好工

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交通局工作计划一

20xx年是十三五开局之年，也是我国经济社会发展及转型的关键之年。**县境内交通建设需求持续加大，**县交通运输局也面临着人员多、负担重，开支压力很大的难题。201x年突出做好八方面工作:

一是积极实施**高速**连接线项目建设，201x年竣工通车。

目前新区段建设工程正在实施，争取201x年**高速**连接线与高速公路主线一并通车运行。

二是加快实施205**南段养护升级改造工程，改善道路通行水平。

205国道**南段养护升级改造项目全长23.377公里，根据**市交通运输局养护计划及**县政府意见，该项目计划201x年开工，计划实施工期18个月，预计20xx年10月份交工验收。目前，正在配合市局积极跑办项目批复，待项目批复后尽快组织实施。

三是积极推动冀春国际物流城项目建设，力争项目高效有序推进。

201x年积极做好招商引资及项目征地、建设等工作。

四是做好**高速公路**段工程地方协调工作，为实现201x年完工保驾护航。

201x年按照高速建设计划，全线将竣工通车，明年建设及协调任务将依然十分艰巨，我们将继续积极开展地方协调工作，解决施工中遇到的问题，为项目顺利实施保驾护航。

五是积极跑办205线**绕城项目，促进县城东部路网结构完善。

该项目路线走向为自北向南由**进入县域后，路线沿窦边务村西，经**村、**村，再向南与现有的****村、**村与现205线重合，全长 11.2公里，项目总投资约4亿元人民币。力争201x年完成项目前期工作，为项目实施打下基础。

六是努力做好农村干线公路建设及村路建设工作，提升农村公路通行服务水平。

201x年要加大农村公路项目争取力度，争取更多的农村公路项目列入上级建设计划。一是实施**城开发区路(开发区至205国道)改建项目，项目全长6.3公里，已经完成测设前期准备和招投标工作，待政府配套资金到位后，即可开工建设。二积极跑办的项目，争取**公路5.3公里改建项目、**公路(**至**新河段)17.5公里改建项目列入省厅规划。同时做好村路项目跑办及建设工作。

七是继续做好公路养护管理工作，树立良好**公路形象

国省干线公路养护要坚持高标准、严管理、上水平、创精品的工作要求，做好列养路段日常养护管理工作，要在“精”字上下功夫，确保畅、安、绿、美效果，树立良好**公路形象。县乡村公路养护继续加大工作力度，强化日常

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非常感谢局党组为我们搭建这么一个竞争的平台。可以说对于今天的我大家并不陌生，因为，在这一年多时间里大家都给我提供过很多帮助。但对于我的过去却鲜有人知，我也很少提及自己的从前。很高兴能在这里向大家介绍一下我自己，我是年生，县人， 80年底参军，相继在陆军学院、解放军军事经济学院、后勤指挥学院就学。转业到局，目前临时负责运输科工作。

在部队的24年里，先后在军、师、团三级机关工作19年，曾在团级领导岗位工作6年，积累了丰富的机关工作经验，具有较强的组织协调能力和文字表达能力，打过仗、抗过洪、救过灾经历过常人难以想象的艰苦环境锻炼，三次立功，三受军区表彰，多次被评为优秀党员和优秀党务工作者。有多项改革成果在全军或军区范围内推广应用。常年的军旅生涯培养了我坚定的政治信念，战场上血与火的洗礼铸就了我顽强的意志，长期的后勤工作经历养成了我认真细致、一丝不苟的工作作风，三次入学的系统学习，开阔了我的认知视野，给我融入新环境、适应新岗位打下了坚实的思想理论基础。也为我到局能迅速转变角色、熟悉环境、适应岗位、投入工作，圆满完成局党组交给的工作任务提供了可靠的保证，在运输科分管的安全管理工作，被市评为安全生产管理先进单位。我市交通事业飞速发展的美好前景，让我感到欣喜，高速公路建设、干线公路建设、村村通工程等取得地成就和完成每一项任务所付出的艰辛，更加深我了对交通工作的理解与热爱，也更坚定了我为交通事业而奋斗的决心。

尊敬的评委们，我希望得到各位的支持，希望能通过这次活动走向新的岗位，如果竞岗成功，我将象在军营一样勇敢的迎接新挑战，充分发挥军人特别能吃苦特别能战斗的工作作风，以自己的实际行动带领所属人员，努力学习新知识、掌握新技能，适应新需要，在不断充实完善自己的过程中，充分发挥全体人员的主观能动性，创造性地开展工作，在不断创新中圆满完成局党组交给的新任务，决不辜负局党组的信任。

当然，竞岗就会有被淘汰的可能。对此，我也有足够的思想准备，淘汰只能证明我的水平能力与局里的要求还有差距，我会加倍努力争取尽快缩短差距达到要求，等待新的机会。愉快地服从局党组的安排，一如既往地做好本职工作，努力为我们的交通事业作出应有的贡献。

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交通局承诺书

为进一步加强我县交通基础设施建设，促进我县交通事业平稳快速发展，全面实现“决战三年，实现跨越”的工作目标，为打造国际稻米城、建设换鄱阳湖市场导向型经济强县奠定坚实的基础，现就20xx年工作目标承诺如下： 一、发展思路 20xx年，我们将坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，全面贯彻党的十七大三中全会和县委十一届八次会议精神，深入落实科学发展观，继续解放思想，以项目建设为抓手，坚定信心，抢抓机遇、争先进位，加快交通基础设施建设，使我县公路、铁路、水路等级层次全面提升，打造立体便捷交通，为建设国际稻米城提供强大的交通运输保障。二、发展目标（一）项目建设 1、全力配合做好高速公路建设。我们主动对接，确保我县得到的利益最大化，争取在沿线境内县市首先完成征地拆迁工作。 2、全力做好县域主干道建设。一是德昌高速挂线建设。加大工作力度，力争县城至石镇（a段）新建一级公路09年内开工兴建。二是做好“东外环”开工建设。 3、全力做好农村公路建设。一是09年争取完成 160 公里硬化目标，争取全市交通系统前列；二是加大公路绿化、养护力度，确保完成农村公路绿化 100 公里；三是积极争取资金，确保石镇中洲、陈营石鼓、花门楼、上坊彭家撤渡建桥项目09年动工。 4、配合做好铁路电气化改造建设皖赣线起于安徽芜湖火龙港，经宣城、黄山至江西景德镇、鹰潭共9个县级以上城市，全长342.5公里，总投资440亿元，**境内约21公里，由武汉铁四院和上海铁院今年开始设计，我们主动对接全力配合。 5、全力做好站场、港口建设一是做好**港综合码头建设，积极争取上级项目资金，多渠道融资，今年开工建设；二是加快珠山、汪家、裴梅、珠田、苏桥、湖云等6个客运站建设和县主要干道的候车亭建设，方便群众乘车和出行。（二）、综合工作全力做好党的思想政治建设、精神文明建设，抓好宣传、信访、计生、文明单位创建等工作，确保位于全县前列。（三）、三风建设切实抓好党风、政风、行风建设，确保工作走在全县前列、市交通系统前三名、省交通系统前列。三、发展举措 1、积极争取省市项目支持一是对有指标的项目尽量多争取；二是对没有列入计划的项目加强运作，争取挤进盘子；三是加强项目库制作和包装，加大项目推介力度。 2、多种渠道筹资融资一是以项目为载体加大融资渠道；二是积极争取银行贷款支持；三是争取政府投资、社会捐资，鼓励群众集资

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今年以来，在县委县政府的正确领导下，在局班子成员密切配合下，在全局广大干部职工的大力支持下，我和局党委一班子人始终秉着对永兴的交通事业高度负责的态度，围绕年初制定的目标，精心谋划，我县交通事业的发展，深入扎实开展工作，求真务实，攻坚克难，较好地履行了自身工作职责，圆满完成了今年的各项任务。

一、建章立制，做好率先垂范的表率

交通局机关共有在职干部19人，其中领导班子成员10人，副科级及副科以上非领导干部6人，一般干部3人，大部分班子成员既是指挥员又是办事员。为了确保各项工作落到实处，我们制定了一系列严格的管理制度，并且自己以身作则，带头遵守。我作为“一班之长”，对局里的同志，不管是领导，还是一般干部，我自认为能以诚待人；在工作中，遇到重大事情都能及时商量，交心通气，既充分尊重每位班子成员，做到民主决策，不搞个人说了算，又能认真履行职责，果断决策，发挥“一把手”应有的作用。同时，年初对班子成员进行了分工，做到既分工明确，又各负其责，各司其职，确保工作事事有人管，又能相互协作，相互支持。一年来，在局领导班子的集体带领下，交通局干部队伍风气正，作风好，素质得到了明显提高，内部管理也规范有序，各项规章制度都能落到实处，促使我县交通工作朝着又快又好的方向发展。

二、吃苦耐劳，做好工作务实的表率

交通部门点多、线长，面广，尤其是今年我县提出了“百亿投资计划”，又是“交通大会战”的开局之年，交通建设任务繁重。汽车南站搬迁、通乡、通村、网络公路建设、危桥改造、科学发展观等工作，增加了许多具体事务性工作。

一是汽车南站及其配套工程建设进展顺利。汽车南站搬迁工程项目是我县“百亿投资计划”的一个重点项目，总投资1.2亿元，围绕“两站一路一院”为中心展开设计，由汽车南站、公交车始末站，南站路、交通信息中心、两厢土地开发五个子项目组成。为了抓好这个项目，我作为“一把手”，主要从三个方面入手：一是借鸡生鸡，招商引资解决项目资金。与浙江七和农业开发有限公司和郴州中筑房地产公司分别签定了1000万元的招商引资合同，共引进外资xx万元。二是借力打邪，整治青苗抢栽抢种和非法抢占用项目建设用地行为。为项目建设扫清了障碍。三是借势而上，推进项目建设有序进行，采取“白+黑、晴+雨、5+2”超常规工作方法，我率先垂范，一心扑在项上，几乎没有休过节假日。

二是网络、通村公路建设突飞猛进。网络公路建设方

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