航空系职业生涯规划书

一、自我认识

1、我的性格

对于生我觉得自己是一个中性性格的人，时而开朗，时而内敛。但是多数以内向为主， 因此在与生人交流时不太放得开， 特别是在公共场合发言时会特别的拘束，但是我的脾气很好，不会轻易与同学翻脸闹矛盾等。且做事认真负责，虽然有时候会有一些懒惰情绪， 但是总的来说是属于做事实干型的人

2、我的兴趣

对于我的兴趣，说实话我自己苦恼了很久，因为我没有很感兴趣的一方面。属于喜欢的方面很多，但实际有没有一个比较专一的类型。别人都说，每个人做好有自己比较拿手的一方面 ，所以的兴趣是军事， 听歌等等。

3、我的价值观

虽然自己无法像为人那样对国家和社会做出很大的贡献， 但是我会尽自己最大的力量做好自己。坚持积极的生活态度，保持良好的心态，遇到挫折永不气馁面对困难敢于挑战，做好吃苦耐劳的准备迎接一切坎坷与挫折，尽自己最大的努力照着自己的梦想靠近， 坚持自己， 相信自我。

4、我的能力

我是一个大二的学生， 目前来看， 现在我在各个方面都不是很突出， 但是我认为经过社会的学习与锻炼首先一定会掌握运用本专业知识的能力，其次，通过各种社会实践活动也会培养较好的与人沟通的能力。

优势与优点，班级群众基础好，动手能力较强。做事仔细认真、踏实，友善待人，做事锲而不舍，勤于思考，考虑问题全面。

劣势与缺点 ：英语成绩还不是非常的优秀，人生阅历还不是很丰富，系统分析问题的能力还较弱。我一字以来都是偏内向的人，虽然多年来有所改进，但是在社交方面仍然比较欠缺。

二、职业分析

1、职业现状

由于交通运输事业的飞速发展，汽车逐步进入家庭，汽车的各类服务也不断需要完善。因此汽车专业就业前景逐渐明媚 ，汽车制造业市场调研报告得知， 汽车专业就是现代随汽车工业不断发展而出来的一个专门服务与这个行业的专业系，是一个非常大的概念。汽车专业就业前景非常广阔， 主要包括， 基本是围绕汽车行业研发， 制造， 销售， 售后服务。这些过程都是属于汽车专业的范畴 ，这些证明了汽车专业就业前景是很广泛的。国家信息中心预测，20xx年是我国汽车产业的第二个高速期的起点。20xx年经济增长水平与汽车政策的这种组合决定了20xx年汽车是市场将保持长期潜在的正常快速增长水平(15%)。但考虑20xx年振兴政策仍存在未释放完的因素。所以，20xx年乘用车内需增长率将略高于长期潜在增长率，预计20%左右。

2、就业方向

现在

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建筑系职业生涯规划书范文一

在今天这个人才竞争的时代，职业生涯规划开始成为就业争夺战中的另一重要利器。对于每一个人而言，职业生命是有限的，如果不进行有效的规划，势必会造成时间和精力的浪费。作为当代的大学生，若是一脸茫然踏入这个竞争激烈的社会，怎能使自己占有一席之地?因此，我为自己拟定一份职业生涯规划。有目标才有动力和方向。所谓知己知彼，百战不殆，在认清自己的现状的基础上，认真规划一下自己的职业生涯。

一个有效的职业生涯设计必须是在充分且正确认识自身条件与相关环境的基础上进行的。要审视自己、认识自己、了解自己，做好自我评估，包括自己的兴趣、特长、性格、学识、技能、智商、情商、思维方法等。即要弄清我想干什么、我能干什么、我应该干什么、在众多的职位面前我会选择什么等问题。所以要想成功就要正确评价自己。

一. 自我盘点

自我介绍：我是一个当代专科生，学的是建筑工程技术。性格外向，爱打爱闹。平时喜欢上网，偶尔打打篮球，喜欢去藏书楼看杂志类的书籍。自我感觉自己的优点是有理想，有追求，有一颗坚持不懈的心。做事负责、喜欢交朋友，和同学的关系处的不错，动手能力较强。自己的缺点是缺乏社会实践经验，交际能力较差，口才欠佳。 为了弥补我的缺点，我决定利用假期找份兼职工作，增加实践经验，

提高对社会的认识。看一些 名人成功的经历和自传的书籍，好让自己知道怎么努力，往哪个方面努力。

二.大学三年规划

大一生活时空发生了很大的变化:由一个见识,交往,活动范围较为狭窄的天地进入一个见识较为广博,交往活动范围较为宽阔的天地;由上课,作业,考试及活动均由老师统一安排的环境,转化为需要自己来设计和安排的自觉学习,生活的环境。我深深的感受到了，一个专科生在竞争如此激烈的社会中，很难立足。所以我报考了自考本科，虽然每个周日都要去上课，不能像其他同学那样出去玩。但我知道付出总会有回报的，还有就是在大一不能挂科，因为一但挂科所有的荣誉就会与你擦肩而过。

大二因该是比较重要的一年吧，它是大一大三的过渡阶段。所以我觉得更得好好把握这一年，首先还是保证不挂科。其次是自考本科，争取在毕业的时候可以拿到本科证书。

大三是我在学校的最后一年了，就该出去实习了。我觉得我应该比较喜欢在工地干活，当一名技术员，不管工资多少，积累经验才是最重要的。并且在空闲时间为考二级建造师证书做准备，没有证书可能不会有很大的发展。

三专业介绍

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建筑工程专业大学生职业规划书

一、自我认知

、职业生涯规划测评

测评编号

职 业 生 涯 规 划

☆ 大学生职业生涯规划测评报告 ☆

、360度评估

优点缺点

自我评价我是一个喜欢挑战新鲜事物的爱好自由的典型射手女。家庭观念较重，亲人是我不可或缺的生命的一部分。我会懂得如何应用好时间。天生活泼好动的我不会将时间全花在学业上，各方面的提升是我所希望在大学达到的。大学生活中，积极参与学科竞赛和班级活动，作为班级干部和学生会部门干事也积极派和组织工作，这些工作不仅是在做我自己喜欢的事情，而且提供了一个锻炼我的良好平台。 事情必然也不会按照自己所设计的路线规规矩矩地发展，在个人素质和语言表达等方面还是有明显劣势的。胆小扼杀了表现自我的心，这样同样也无形使我的恐惧心理加剧，不敢再很多人注视下发言者都让我的能力不能被更好的认可。我觉得我很有必要反省。除此，改善才是硬道理。在各项活动中找机会表达自己的想法，锻炼自己的胆量，多向他人学习借鉴以此提升自己的语言表达能力。

家人评价我们是个乖巧的女儿，从小到大没有很少让我们操心。她是个很懂得孝敬的孩子。粗心是她一直以来的缺点，在很多人面前会害羞也让她错失了很多好机会。

老师评价她一直以来都是班里的班委，能够做好自己分内的工作并协助好团支书把团支部的活动开展的很优秀，并能吧班级推广给大家，并且帮助大家留下大学的回忆。对自己不够自信，没能更充分得表现好自己。

亲密朋友评价她很会关心人，能感觉到别人觉察不到的细节。她是一个很适合分享快乐和悲伤的知心朋友。脾气比较急躁，讲话直率有时候也会引起别人的误会。

同学评价作为一名班委她很能组织班里同学参加活动，班级工作尽心尽力，和班里同学也能相处得很好。有时候和同学交流的方式还有些不够好。

其他社会关系评价她在学生会文艺部工作优秀，布置的任务都能很好地完成。才艺不够突出，而且不敢表现自己。

认知小结：每个人都有优缺点，把优势发挥到极致，并在各方面拓展自己，找到自己意想不到的潜力。对于我的劣势，改善才是硬道理。积极争取各种机会大胆地表现自己，不管怎样，做过才知道自己行不行。

二、 职业认知

、外部环境分析

①家庭环境分析：爸妈是个体商业户，且是和纺织挂钩和经济挂钩，人脉较大部分分布于 纺织企业，除此就是人事局。

②学校环境分析：虽然浙大宁波理工并不是最优秀的学院，但是教学水平也绝对不差，学生的自我求学意识

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小编最近发表了一篇名为《航空维修员的职业生涯规划书》的范文，觉得应该跟大家分享，重新编辑了一下发到小编。

1、前言又到一年一度的毕业生招聘季，大部分的高等学院将会召开盛大的招聘大会，即将毕业的学生一般都会在这个收获的秋季，找到自己未来奋斗的公司。 职导网职业发展导师，某名企人力资源总监曾先生表示，很多学生更多仅仅希望有一份工作，也有很多机务也仅仅将这份工作当成一个养家糊口的职业，现实中学生迷失自己是学机务的、年轻机务迷失在日程重复的工作中。 在此，我们将对机务工作者的职业规划做个大致的介绍和建议，希望大家能够对自己未来的奋斗方向有个清晰的了解。 2、就业单位 职导网职业发展导师，某名企人力资源总监曾先生表示，飞机维修专业的学生就业单位选择性应该是比较大的，根据目前的就业形势，概括起来有以下几大类可以选择： 、航空公司，就业传统大户，飞机维修专业通常在航空公司的机务系统，近年来航空公司机队的快速拓展，机务队伍人力缺口很大； 第二、mro和机场地勤：近年来的就业大户，尤其是mro行业的飞速发展，中国目前拥有了全世界多的mro集群，连波音都已经抢滩中国市场；机场地勤，不容忽视的企业，作为地主不愁业务啊。 第三、部件维修145企业：中国机队的扩张，带来了145维修机构的飞速发展，个人的发展空间与mro和航空公司的平台相比有所劣势，不过针对个人的成长速度和被企业重视程度则大不相同，待遇其实也没有明显的差距。 第四、通用航空：通航的春天已经悄悄来临，虽然目前很多通航企业经济效益一般甚至亏损，不过这个行业对于机务的需求在持续放大，未来数年机务的就业数量，将会与航空公司、mro一起三分天下； 第五、航空制造企业：造飞机可能不容易进去，不过制造零部件、pma等器材，修飞机的专业也是可以考虑的。 第六、航空培训147机构：搞培训，更多的可能需要熟练的机务人员，也是147必不可缺的； 第七、航空器材销售企业：如果学了飞机维修专业做销售员的话，表面看是一种资源浪费，其实业界做得不错的销售员有很多就是飞机维修出身，从飞机租赁业务到普通的航材销售； 第八、其他航空相关企业 3、工作岗位选择 路线 技术路线是航企和mro绝大多数机务工作者选择的职业路线。该路线大致分为学徒工、技师、助理工程师、工程师、高级工程师、专家这几个阶段，当 查看更多>>>

一、专业 数学与应用数学

二。规划年限：

三.年龄跨度：20岁到30岁

四.阶段目标：顺利毕业，获得毕业证书及学士学位证书，逐渐成为一个具有较高管理能力的人才(为日后的创业打下坚定的基础)

五.总体目标：在十年内成为中高阶层的管理人员和精通一门高端技术。

六.个人分析：自己目前虽然还是一个偏内向的人，而且较喜欢独处，但是在最近几年中，我本人逐渐多地与人交往，并且在交往中觉得越来越充实，发现到在与他人的交往中会有意想不到的收获，会找到从未有过的快乐及学到很多的知识丰富自己的视野。

自己以前的内向真成就了现在的独立，遇到困难冷静下来，去寻找解决问题的方法。这或许也成为了我的一大长处

七.社会环境分析:：

中国现在是一个政治稳定，经济文化快速发展的国家，并且将持续相当长的一段时间，随着市场经济的发展，中高层管理人员及掌握一门高端技术的人必将发挥着越来越重要的的作用。

八.行业分析：

在当今及近几十年中，中国的市场经济还会持续快速发展，各行业也将由现在的基层得到一个快的提升，而在当今的市场大部分就业者都是一些基层民工，所以中高层的领导者的行业必将有机可乘，

而在竞争中占主导地位为毫无疑问的是技术特别是高端技术，中国之所以落后于那些西方的国家就是因为他们掌握了高端技术而中国的民工为他们创造了财富。正因为这原因国家也越来越重视科技的发展了，现在的高端技术真的会成为铁饭碗了

九.自身的评估：

近几年来我越来越喜欢竞争，在压力及竞争下会有很大的动力，并且积极地寻找解决问题的方法，作出判断之前喜欢了解前因后果，适当听取别人的意见，然后作出果断的判断，并且会朝着这方向努力下去，达到目标，而且具有遇到问题冷静思考的优点。虽然知道的知识不多但是在了解原理后学习的很快，是一个比较喜欢竞争及在竞争中上进的人

十.角色及其建议：

自己就是偏向于技术及管理型的，至于具体到什么行业就还不是很确定，喜欢就行啦。至于是否选择从小的愿望：从事军事。就还在考虑中。

父母：找稳定点的工作空余时间多一点的最好是公务员

同学：比较固定的

老师：你上进心比较强，去找点竞争性的把，那些工作努力了收获会好些

好友：挣钱多的，比较清闲的

十一。目标分解：

1在大学接下来的三年里，顺利毕业获得毕业证书和学士学位证书，这是最基本的，因为作为一名学生努力在毕业时拿到这两个证书是对自己的一个最基本的要求，当然我也不能列外拉。

在

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今天站在哪里并不重要，最重要的是你下一步迈向哪里。职业生涯规划对于每个人来说都是必不可少的，对于大学生尤其重要。大学时代可谓是人一生中的黄金时代，也是一个人的性格形成和能力发展一个重要的阶段，大学生做好职业生涯规划规划，结合自己的职业生涯目标，才能使大学的学习更加有效，赢在起跑线上。

大学生就业问题成为了社会各界关注的问题，大学生就业心理准备不足 ,主要体现在自我角色转换不够及时和自我认识，自我了解不够准确，职业能力不足，知识结构相对单一，应聘前对公司了解不够，缺乏规范的职业指导与清晰的职业规划等。针对以上的就业形势分析，可见大学生做出科学合理的职业形势规划具有重大意义，科学合理的职业生活规划是大学生迈向成功的第一步。

一.形式分析

在我国现阶段，全国数百所高校中几乎每个学校都设有财经专业，尤其是会计专业。每年都有成千上万的会计专业大学毕业生涌上人才市场，虽说会计是热门职业，在这种现状下普通和初级财务人员也明显供大于求。

但高端财务人才却千金难觅。作为专业技术性很强和个人素质相对要求较高，且是企事业单位最重要的经济信息系统和控制系统的财务会计工作。越来越多的企业开始对其从业人员有了新的期望和要求。目前，具有几年会计工作实践经验，并且取得会计职称如注册会计师、acca、aia等的中高级会计人才成为市场上抢手货。这些现状使其就业市场竞争日益激烈。面临这种现状作为当代大学生更应该好好筹谋自己的前途，做好合理的规划。

此外，国际会计专业人才的需求逐渐趋热。据有关部门统计，截至目前，我国尚缺9万名与国际市场接轨的国际会计专业人才，专业人才的巨大缺口意味着我们正面临着拓宽国际视野和应对能力，向国际化、专业化迈进的崭新挑战。在校大学生也可朝这个方面发展。

二.自我认识

根据自身的了解和大家的评价，发现自己在学习上还存在问题，虽然能不断更新自己的知识，能很快接受新事务;但是学习上不够细心，导致效率不高。在做事情上总是很难做到细心，粗心可是做财务一大忌，因此一定要在今后的学习，生活以及工作中不断改善。

生活工作上，自己适应能力还不错，主要是因为自己性格比较开朗、为人诚实、朴实、踏实，这使自己在和人沟通上比较顺畅;能为集体尽力，职业操守高，所以在工作上可以很快打开局面。

三.个人职业生涯规划

每个人的职业生涯大致可分成三个阶段:

第一阶段:成长阶段，即在校学习阶段。

第二阶段:探索阶段

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一提到航空公司的职员，也许很多人会想到自信满满又有点酷酷的机长;美丽大方，身材高挑的空乘;或是笑容可掬的柜台服务小姐，没错，这些都是一线的服务人员。但是，让乘客能够安全地飞往世界每个角落还离不开许许多多的航空幕后人员，他们被叫做机务。下面，小编cj为大家整理了航空维修员职业生涯规划范文，希望你能喜欢!欢迎参考借鉴。

航空维修员职业生涯规划范文

1、前言

又到一年一度的毕业生招聘季，大部分的高等学院将会召开盛大的招聘大会，即将毕业的学生一般都会在这个收获的秋季，找到自己未来奋斗的公司。

职导网职业发展导师，某名企人力资源总监曾先生表示，很多学生更多仅仅希望有一份工作，也有很多机务也仅仅将这份工作当成一个养家糊口的职业，现实中学生迷失自己是学机务的、年轻机务迷失在日程重复的工作中。

在此，我们将对机务工作者的职业规划路线做个大致的介绍和建议，希望大家能够对自己未来的奋斗方向有个清晰的了解。

2、就业单位选择

职导网职业发展导师，某名企人力资源总监曾先生表示，飞机维修专业的学生就业单位选择性应该是比较大的，根据目前的就业形势，概括起来有以下几大类可以选择：

、航空公司，就业传统大户，飞机维修专业通常在航空公司的机务系统，近年来航空公司机队的快速拓展，机务队伍人力缺口很大;

第二、mro和机场地勤：近年来的就业大户，尤其是mro行业的飞速发展，中国目前拥有了全世界多的mro集群，连波音都已经抢滩中国市场;机场地勤，不容忽视的企业，作为地主不愁业务啊。

第三、部件维修145企业：中国机队的扩张，带来了145维修机构的飞速发展，个人的发展空间与mro和航空公司的平台相比有所劣势，不过针对个人的成长速度和被企业重视程度则大不相同，待遇其实也没有明显的差距。

第四、通用航空：通航的春天已经悄悄来临，虽然目前很多通航企业经济效益一般甚至亏损，不过这个行业对于机务的需求在持续放大，未来数年机务的就业数量，将会与航空公司、mro一起三分天下;

第五、航空制造企业：造飞机可能不容易进去，不过制造零部件、pma等器材，修飞机的专业也是可以考虑的。

第六、航空培训147机构：搞培训，更多的可能需要熟练的机务人员，也是147必不可缺的;

第七、航空器材销售企业：如果学了飞机维修专业做销售员的话，表面看是一种资源浪费，其实业界做得不错的销售员有很多就是飞机维修出身，从飞机租赁业务到普通的航材销售;

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二、规划年限：

三、年龄跨度：20岁到30岁

四、阶段目标：顺利毕业，获得毕业证书及学士学位证书，逐渐成为一个具有较高管理能力的 人才 (为日后的创业打下坚定的基础)

五、总体目标：在十年内成为中高阶层的管理人员和精通一门高端技术。

六、个人分析：自己目前虽然还是一个偏内向的人，而且较喜欢独处，但是在最近几年中，我本人逐渐多地与人交往，并且在交往中觉得越来越充实，发现到在与他人的交往中会有意想不到的收获，会找到从未有过的快乐及学到很多的知识丰富自己的视野。

自己以前的内向真成就了现在的独立，遇到困难冷静下来，去寻找解决问题的方法。这或许也成为了我的一大长处

七、社会环境分析：

中国现在是一个政治稳定，经济文化快速发展的国家，并且将持续相当长的一段时间，随着市场经济的发展，中高层管理人员及掌握一门高端技术的人必将发挥着越来越重要的的作用。

八、行业分析：

在当今及近几十年中，中国的市场经济还会持续快速发展，各行业也将由现在的基层得到一个快的提升，而在当今的市场大部分就业者都是一些基层民工，所以中高层的领导者的行业必将有机可乘，

而在竞争中占主导地位为毫无疑问的是技术特别是高端技术，中国之所以落后于那些西方的国家就是因为他们掌握了高端技术而中国的民工为他们创造了财富。正因为这原因国家也越来越重视科技的发展了，现在的高端技术真的会成为铁饭碗了

九、自身的评估：

近几年来我越来越喜欢竞争，在压力及竞争下会有很大的动力，并且积极地寻找解决问题的方法，作出判断之前喜欢了解前因后果，适当听取别人的意见，然后作出果断的判断，并且会朝着这方向努力下去，达到目标，而且具有遇到问题冷静思考的优点。虽然知道的知识不多但是在了解原理后学习的很快，是一个比较喜欢竞争及在竞争中上进的人

十、角色及其建议：

自己就是偏向于技术及管理型的，至于具体到什么行业就还不是很确定，喜欢就行啦。至于是否选择从小的愿望：从事军事。就还在考虑中。

父母：找稳定点的工作空余时间多一点的最好是公务员

同学：比较固定的

老师：你上进心比较强，去找点竞争性的把，那些工作努力了收获会好些

好友：挣钱多的，比较清闲的

十一、目标分解：

1.在大学接下来的三年里，顺利毕业获得毕业证书和学士学位证书，这是最基本的，因为作为一名学生努力在毕业时拿到这两个证书是对自己的一个最基本的要求，当然我也不能列外拉。

在接下来就是努力学好各科

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航空维修员的职业生涯规划

1、前言

又到一年一度的毕业生招聘季，大部分的高等学院将会召开盛大的招聘大会，即将毕业的学生一般都会在这个收获的秋季，找到自己未来奋斗的公司。

职导网职业发展导师，某名企人力资源总监曾先生表示，很多学生更多仅仅希望有一份工作，也有很多机务也仅仅将这份工作当成一个养家糊口的职业，现实中学生迷失自己是学机务的、年轻机务迷失在日程重复的工作中。

在此，我们将对机务工作者的职业规划路线做个大致的介绍和建议，希望大家能够对自己未来的奋斗方向有个清晰的了解。

2、就业单位选择

职导网职业发展导师，某名企人力资源总监曾先生表示，飞机维修专业的学生就业单位选择性应该是比较大的，根据目前的就业形势，概括起来有以下几大类可以选择：

、航空公司，就业传统大户，飞机维修专业通常在航空公司的机务系统，近年来航空公司机队的快速拓展，机务队伍人力缺口很大；

第二、mro和机场地勤：近年来的就业大户，尤其是mro行业的飞速发展，中国目前拥有了全世界多的mro集群，连波音都已经抢滩中国市场；机场地勤，不容忽视的企业，作为地主不愁业务啊。

第三、部件维修145企业：中国机队的扩张，带来了145维修机构的飞速发展，个人的发展空间与mro和航空公司的平台相比有所劣势，不过针对个人的成长速度和被企业重视程度则大不相同，待遇其实也没有明显的差距。

第四、通用航空：通航的春天已经悄悄来临，虽然目前很多通航企业经济效益一般甚至亏损，不过这个行业对于机务的需求在持续放大，未来数年机务的就业数量，将会与航空公司、mro一起三分天下；

第五、航空制造企业：造飞机可能不容易进去，不过制造零部件、pma等器材，修飞机的专业也是可以考虑的。

第六、航空147机构：搞培训，更多的可能需要熟练的机务人员，也是147必不可缺的；

第七、航空器材销售企业：如果学了飞机维修专业做销售员的话，表面看是一种资源浪费，其实业界做得不错的销售员有很多就是飞机维修出身，从飞机租赁业务到普通的航材销售；

第八、其他航空相关企业

3、工作岗位选择

技术路线

技术路线是航企和mro绝大多数机务工作者选择的职业路线。该路线大致分为学徒工、技师、助理工程师、工程师、高级工程师、专家这几个阶段，当然每个公司对这些阶段的叫法都不同。

用人单位考量这些职称的主要标准还是工作年限，除非某些员工有非常高超的技能，能够为公司带来直接的利润增

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以下是由小编整理的会计系职业生涯规划范文，仅供参考!

一。前言

现今社会，人们越来越重视自我的发展完善和实现，这就客观的要求我们对自己的未来做出一个全方位的统筹规划，也可以说就是职业生涯规划。它是我们职业选择乃至一生的计划，对于我们是至关重要的，职业生涯规划让我们更充分的认识自我，了解自我的优缺点、兴趣，可以结合我们的特点作出切合实际的方案，为我们的未来奠定了良好的基础，它成为动力的源泉，鼓励自我不断奋进，追求更高的目标，给我们提供了指导，使我们有了前进的方向，帮助我们选择一条最正确的适合自己的道路，为我们提供丰富的空间和战士自己的平台，保证我们将来能够成为对社会有用的优秀人才。

二。自我分析

1.我的性格：我的优点是个性乐观积极，凡事都能想的开，性格随和，待人友善，为人诚恳，严谨细心，富有责任感，有一定的进取心和很强的好奇心，常常要对未知的事物追根究底，善于思考发现， 大学生村官待遇，善于钻研，逻辑思维比较强，喜爱团队合作，综合分析能力好，做事考虑全面，力求公平和效率。

缺点是性格略微内向敏感，做事没有主见，有时比较散漫自由，喜欢抱怨，做事时总有很多顾虑，不敢着手尝试，不善长与人沟通交流，与他人相处时局促不安，不知道该说什么，跟陌生人相处是总是不能很融洽，口才不好，在公共场合下发表言论时感觉很紧张，不敢大胆表达出自己的想法，写作能力不够强，不敢冒险，耐性不够好，做事时常是三分钟热度，毅力意志不强，没有经过什么磨练考验，不具备顽强拼搏的勇气。

2.我的兴趣：我平时喜欢看书，尤其小说一类的故事性较强的书;我还喜欢听音乐，对流行类和古典中国民乐兴趣浓厚;上网冲浪也是我的爱好，假期回家后我每天都会上网看新闻，聊天等;我也喜爱动漫， 大学生实习报告范文，对其有较广泛的涉猎。

3.我的价值观：我认为美和协调是最重要的，用辨证的方法看问题，人要对社会作出贡献，但不是完全脱离自我的需要，应该尽量把自身要求同社会联系起来，达到双方的满足，互惠互利。同时我们要对生活抱有一种乐观的态度，对任何事物都要看到其积极向上的一面，并且以此来激励自我进步，创造出更好的人生价值。

4.我的能力：

专业技能：经济学，管理学，高等数学，会计学，经济法。

英语(能达到四级水平)，计算机(能达到二级水平)，自学初级日语。

其他技能：有一定的团队合作能力，组织策划能力，创新能力，有很强的学习思考能力，吸收知

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