飞行器动力工程专业规划书

飞行器动力工程专业职业规划书

初入大学就应该树立正确的职业生涯规划理念,大一就进行职业规划,从一开始就不走弯路。

大一时期,学好基础课全面发展。大学学习与高中不一样,在思想上将被动学习转变为主动学习,逐步培养自己的自学能力,脚踏实地学好基础课程,特别是英语和与专业课相关的课程。在大规划下要做小计划,坚持每天去图书馆学习,坚持每天记英语单词、练习口语,并从大一开始就坚持学下去。大一的学习任务相对轻松,参加了学生会来锻炼自己,提高自己的组织能力和语言表达能力,为以后求职面试而锻炼自己。

大二时期,一方面,稳抓基础课程的学习,另一方面做好由基础课程向专业课程的过渡,并且尽可能多的去图书馆看一些工程相关的深层次书籍。这一年,手中应握有一两张有分量的英语和计算机认证书,并适当选读其它专业的课程,使自己知识多元化,尽可能的扩大自己的知识面。积极参加有益的社会实践,尽可能多的体验社会生活。

大三时期,主动加深专业课程的学习,准备考研,关注考研信息,确定自己考研目标,尽可能多的搜集考研资料及自己想要报考学校的近几年考研信息。

大四时期,全面备考。既然选择了考研,只有风雨兼程。大四是考研的关键时期和冲刺期,下足功夫,争取把目标拿下,实现自己继续深造的理想。经过大学三年的学习,自己已储备了足够的知识,经常去检验自己的知识储备,拟好考研目标,尽量往大目标上靠拢,努力考研。

过来人分享:我的职业规划和大学四年规划

主干学科热,力,电;相对来说,偏热多一些,我就是飞动的,本科阶段涉及控制什么的都很浅,基本上可以说是科普,能够了解各种发动机,主要还是训练思维,气动,热力,机械,力,熟练掌握这些。发动机这个学科太大了,而且涡喷这类的东西不是一两个人解决的了的。

职业生涯规划结束语

简单的事,想深了,就复杂了。复杂的事,看淡了,就简单了。有些事,笑笑就能过去。有些事,过一阵就能让你笑笑。在等待的日子里,刻苦读书,谦卑做人,养得深根,日后才能枝叶茂盛。——《修好这颗心》

飞行器动力工程专业就业方向分析:

由于我国飞行器动力行业已得到国家多项专项计划支持,未来该专业将具有很好的发展前景。毕业生可在航空、航天发动机设计所、研究所高校、部队和企业的设计、生产部门等从事设计、试验、研究等方面的工作。飞行器动力工程专业毕业生毕业后可以从事飞行器推荐系统及热机系统的理论研究、技术开发、总体论证、方案设计、实验技

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从上大学后就一直处在困惑之中,时常问自己:到底我的人生之路将如何?我的人生之路将如何走下去?怎样才能使自己一生无悔呢? 一位哲人这样说过:走好每一步,这就是你的人生。是啊,人生就是一个不断选择的过程,每走一步自己都要做出选择,同时每个人都在设计自己的人生,都在实现自己的梦想.人生之路说长也长,因为它是自己一生意义的诠释;人生之路说短也短,因为自己生活过的每一天都是自己的人生。在这世界我就像一棵很不起眼的小树,可是小树也有它的理想,为了让小树能够更好的实现自己的理想,长成参天大树。于是对自己做出以下一生的规划,以便于时常提醒自己不要忘记目标。

其实我自己对经济就比较感兴趣,希望在大学能够学经济管理之类的专业,但由于父母认为我的性格不适合,所以在选择专业的时候选择机械类(飞行器设计与工程),但是进入大学之后才清楚自己对它并不感兴趣,还是喜欢经济方面。所以在毕业之后将会找与经济相关的专业。

(一) 自我分析阶段

1,兴趣分析

合乎兴趣的工作才是事业,唯有将自己所长以及所的兴趣与工作相结合,做一个最好的搭配,才能称作事业一个你永远都会努力的工作。如何才是对自己的工作感兴趣呢?

在网上对我的兴趣进行了分析:具有比较多的兴趣,对艺术不算太感兴趣,比较实际,做自己喜欢的事。

2,性格分析

人与人之间是有很大的区别的,有的人乐意干事务性的工作,而有的人对信息加工与处理非常擅长,还有的人热衷于人与人之间的沟通和交流。这就是人的性格偏好所起的作用。因此,性格能让你在一种职业环境中获得成功,但在另一种职业环境中却大受挫折。

做了mbti自测题之后,发现自己是属于esfp型,即:外向实感感情认知型。

我是一个比较活泼、开朗的男孩。喜欢凭自己的感觉做事,比较重感情,喜欢与人沟通,团队合作,还很喜欢挑战自我。

3,能力分析

我的动手能力比较强,不怕苦,不怕累,做事坚持到底。比较喜欢动脑,经过认真的思考来解决问题,能够接受别人对我的批评和建议。

4,优缺点分析

优点

做事认真仔细

关心他人

有恒心

人品端正

有上进心

缺点

骄傲自满,信誓旦旦

过于关心他人

(二) 职业分析阶段

1. 职业生涯规划的重要性

在跟老师学习了职业规划之后,才认识到职业规划的重要性,职业规划就是我们对人生的规划,这将伴随着我们的一生,拥有成功的职业规划才能实现完美的人生。因此,职业生涯规具有特别重要的意义。职业生涯规划

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活动背景及目的:为营造科技创新的良好氛围,搭建科技创新的实践平台,引导我校大学生积极开展科技创新活动,培养学生创新能力,努力实现校十三次党代会提出的培养“基础理论扎实,专业知识宽厚,学术思想活跃,勇于实践创新”的科学家和工程师的目标,进一步挖掘新想法、新思路,为“飞航杯”第二届全国未来飞行器设计大赛选拔优秀作品,经研究决定举办北京理工大学第三届飞行器创新大赛(以下简称“大赛”)。

大赛以“为祖国航空航天事业的腾飞而奋斗”为主题,以“崇尚科学、追求真知、勤奋学习、锐意创新、迎接挑战”为指导,通过大赛选拔一批学生科技创新作品开展培育工作,探索学生科技创新意识培养和创新能力提升的有效机制,为学校培养具有“高远的理想、精神的学术、强健的体魄、恬美的心境”的优秀学生作出努力。

一、组织机构

主办单位:校团委

教务处

宇航学院

校学生科协

承办单位:飞行器动力学与控制教育部重点实验室

航空航天工程实验教学中心

宇航学院分团委

宇航学院学生科协

宇航科技创新实践基地

大赛将设立专家组和工作组,负责大赛组织、项目评审等工作;并设立专业技术小组对参赛作品进行技术指导。

二、参赛对象

北理工全体在校教师、全日制本科生和研究生个人和团队(团队人数限5人)均可报名参赛,鼓励以跨年级、跨专业、跨院系、师生联合创新团队形式参赛。

三、竞赛内容策划

大赛作品内容要求围绕可应用于未来的“新概念航空航天飞行器”展开方案设计,具有前瞻性和创新性的新理念、新想法、新观念,在技术上具有一定可行性,作品主题可涉及且不局限于:

1、未来飞航式载人(或无人)飞行器

2、临近空间飞行器

3、空天飞行器

4、新能源星际航行飞行器

5、星际探索飞船

6、无人平台(或无人机)

7、飞行器关键技术创新设计

参赛主题也可涉及军事航空航天领域,探索太空及和平利用空间资源领域,特别鼓励可能对未来航空航天飞行器发展产生影响的创新性理念。

四、作品要求

1、技术要求

(1)针对飞行器设计作品,参赛作品应满足以下要求:

需求分析:分析提出飞行器的发展需求,描述其使命任务和发展定位。

外形设计:应满足空气动力学和飞行力学的基本要求。

总体布局:应描述飞行器几何尺寸、动力装置、进气道以及各功能设备部位安排。

起飞发射性能:描述起飞发射方式或运载平台需求,论证主要性能指标。

飞行性能:描述主要飞行性能,给出相应的论证、计算数据。

隐身性

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尊敬的公司领导:

您好!

非常感谢您在百忙之中翻阅我的自荐表。

毕业在即,贵公司良好的声誉和工作环境深深吸引了我,我由衷地希望能够成为你们的一员,共创辉煌。

在校期间,我始终把自身素质的培养放在第一位,努力学习掌握科学文化知识和专业技能,学习成绩和综合积分居专业上游。以良好的成绩,一次性通过了所有课程。在外语方面,通过了英语国家六级,并初步掌握德语。在计算机应用方面,熟练掌握了cad制图、office办公软件等,另对internet有一定的了解和认识。另外,由于个人兴趣,自学了管理、营销、金融等方面的知识。

学习之余,为锻炼自己多方面的能力,积极参加了各种社会实践活动,每个假期都积极参加了社会实践,对我国社会状况和工业状况有了初步的了解,下厂实习的时间多观察,勤思考加强了理论同实际的结合。此外,还参加了很多的公益活动。98年曾无偿献血一次,在九冬会期间,报名参加志愿者为九冬会献了一份微薄之力。

尊敬的公司领导,如果您选择了我,我会一步一个脚印,真真实实地走好每一步,用实际行动来证明您的选择是英明的。

衷心希望贵公司给我一个发展的机会!

祝愿贵公司事业蒸蒸日上!

自荐人:xxx

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热能与动力工程专业学生应具备宽广的自然科学、人文和社会科学知识,热学、力学、电学、机械、自动控制、系统工程等宽厚理论基础、热能动力工程专业知识和实践能力,掌握计算机应用与自动控制技术方面的知识。下面,小编cj为大家整理了热能与动力工程职业规划书,希望你能喜欢!欢迎参考借鉴。

热能与动力工程职业规划书

新的时代更需要新型的人才, 而大学生作为未来的建设者和接班人也就必须接受新的观念,以新的方式锻 炼自己。在中国这个人口众多的国度里,人才的竞争显得异常激烈,尤其是 高校扩招以后,大学生的就业都成了问题。由此可见要想在大学毕业后就能找到一份满意的工作,大学四年的学习生活就必须有一个好的规划。由此, 职业生涯规划的问题就清晰的展现在我们的面前。

一、自我分析

1、我的性格 我觉得我自己性格开朗,也不是很内向,跟人在一起时总是能交流得很 好,善于和同学沟通,有很好的人际关系处理能力,感觉我脾气很好,不会 轻易与别人发生矛盾,而且做事认真负责,虽然有时候会有懒惰情绪,但是 总体上来说做事还是能做得比较好的。

2、我的兴趣

小时候对机械工程和能源方面有浓厚兴趣,总梦想着长大也要成为一名 工程师,那时候就可以为人类做很多的贡献了。同时也对商业活动有着一定 热爱,报考大学时,出于对能源与动力方面的热爱,而选择了热能与动力工 程专业。在上学期间,有幸加入了燕山大学大学生科学技术协会,使自己的 创新能力得到提高,同时加入学校自强社与于校学生会,负责组织车辆与能 与学院赴唐山机务段暑期社会实践小分队,并被评为了小分队,组织能 力和对社会的适应能力得到进一步提升。

3、职业取向

我所学的专业是热能与动力工程,主要就是汽车发动机的研发,其次就 是热能发电站,所以我会选择汽车研究院、火电站之类的公司。假如有机会, 我也会选择跟市场营销贸易有关系的行业,那样能使我工作得更有兴致,不 仅有益于工作的进行,也有利于我自身的发展。

4、优势劣势

我感觉我自己学习理工类的知识能力较强,不管是汽车发动机所需要的 专业知识还是市场营销于贸易方面的知识,学习能力较高,学习较快,如果 工作的话也能很快适应,对于技术问题应该能很快解决,同时管理学能力也 是我的长处, 能管理好团队与公司业务, 同时可以协调好自己的工作与生活,这是我的优势。相对来说,我的协作能力较差,对于团队发展有一定负面影响,不利于集思广益。

二、

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动力工程专业求职信

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respect leadership:

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前沿随着经济全球化的到来,世界各国紧密的联系在一起,各个领域的竞争 也趋于全球化。中国加入 wto 以后,每一个中国人都立即融入信息时代,享 受丰富的资源,但更多的是面临严峻的挑战。新的时代更需要新型的人才, 而大学生作为未来的建设者和接班人也就必须接受新的观念,以新的方式锻 炼自己。在中国这个人口众多的国度里,人才的竞争显得异常激烈,尤其是 高校扩招以后,大学生的就业都成了问题。由此可见要想在大学毕业后就能找到一份满意的工作,大学四年的学习生活就必须有一个好的规划。由此, 职业生涯规划的问题就清晰的展现在我们的面前。

一、自我分析

1、我的性格 我觉得我自己性格开朗,也不是很内向,跟人在一起时总是能交流得很 好,善于和同学沟通,有很好的人际关系处理能力,感觉我脾气很好,不会 轻易与别人发生矛盾,而且做事认真负责,虽然有时候会有懒惰情绪,但是 总体上来说做事还是能做得比较好的。

2、我的兴趣

小时候对机械工程和能源方面有浓厚兴趣,总梦想着长大也要成为一名 工程师,那时候就可以为人类做很多的贡献了。同时也对商业活动有着一定 热爱,报考大学时,出于对能源与动力方面的热爱,而选择了热能与动力工 程专业。在上学期间,有幸加入了燕山大学大学生科学技术协会,使自己的 创新能力得到提高,同时加入学校自强社与于校学生会,负责组织车辆与能 与学院赴唐山机务段暑期社会实践小分队,并被评为了优秀小分队,组织能 力和对社会的适应能力得到进一步提升。

3、职业取向

我所学的专业是热能与动力工程,主要就是汽车发动机的研发,其次就 是热能发电站,所以我会选择汽车研究院、火电站之类的公司。假如有机会, 我也会选择跟市场营销贸易有关系的行业,那样能使我工作得更有兴致,不 仅有益于工作的进行,也有利于我自身的发展。

4、优势劣势

我感觉我自己学习理工类的知识能力较强,不管是汽车发动机所需要的 专业知识还是市场营销于贸易方面的知识,学习能力较高,学习较快,如果 工作的话也能很快适应,对于技术问题应该能很快解决,同时管理学能力也 是我的长处, 能管理好团队与公司业务, 同时可以协调好自己的工作与生活 , 这是我的优势。相对来说,我的协作能力较差,对于团队发展有一定负面影 响,不利于集思广益。

二、社会环境分析

1、家庭环境分析:我的家乡是河北省唐山市,父母是公司的一名普通职 家庭环境分析: 员,他们生活淳

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实习对于我们将要走入社会的学生来说是一次熟悉社会,了解社会的好机会。实习是我们了解社会的第一站,3月中旬我来到我的实习单位烟台来福士有限公司,以下是我的实习情况

刚进入这个公司的时候,看到严肃的门岗和人员进出制度,就感觉到公司制度的严格。实习的前三天是我们的基本培训时期。第一天进行了公司的制度培训,通过这些我了解到此公司的确是一个制度非常严格的。我在现场操作的工作还是很危险的,而且很多危险竟然还是致命的,这从近期出现的事故,就能看出来。第三天是部门的培训,从今天的培训中我我看到了这个工作的专业性。

烟台来福士海洋工程有限公司(原烟台莱佛士船业)拥有目前国内最大的30万吨级干船坞,亚洲起重能力最大的2000吨全回转岸吊,已建成的20000吨巨型吊机将用于大型钻井平台的吊装,今年3月已成功试吊,此项目的竣工将会对传统的海上石油钻井平台建造产生深远影响,同时大大缩短整个建造周期。发展历程及发展前景:自1986年开发建造全回转拖轮以来,产品遍及国内各大港口,同时出口美国,英国,挪威、日本,新加坡,沙特,巴西等国家和地区。

我实习所在的部门是生产部技术支持,主要从事船上制冷通风工作。虽然我学的是热能与动力工程专业的制冷通风方向,但在实际风管的的设计与安装方面,我懂得的知识还真不多,所以一切还要从最基本的学起。刚开始实习时,办公室的同事给了我一些图纸,让我先从图纸学起,只有看懂了,才会用自己的思维去认识,只有认识了才能更好去发挥和创造。在这期间我了解到了专业的通风图纸的准确性和专业性。图纸上每个零件都有特定的符号,也只有知道这个符号是什么,是做什么的,才能弄清楚整个管路的来龙去脉。而且这些图纸都是英文的,并且都是都船舶专业英语。这时我才真正感觉到英语的用途和自己英语的苍白。从这之后我一遇到不认识的英语就记在笔记本上,没事的时候就看看,经过一段时间的认识和复习我基本掌握了一些常用的英语,之后经理几次让我给他整理资料和把汉语翻译成英文给船东,在这期间,我更加了解了一些专业知识和专业英语。

在实习期间,我深切地感受到,生产部技术支持是一个团结、上进、充满活力的集体。每天大家都是笑脸相迎,即使面临很大的工作压力,办公室里仍然会听到笑声;面对客户,大家总是热情真诚;面对工作上的困难,大家总是互相帮助,直至解决难题。整个部门和睦相处,就像一个温馨的大家庭。而部门领导就是这个家庭中的家长,给每个人很

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动力工程专业求职信范文、为了写出更好更专业的求职信提供这份电厂热能动力工程专业个人求职信范文为参考范文。

尊敬的公司领导: 您好! 非常感谢您在百忙之中翻阅我的自荐信。 毕业在即,贵公司良好的声誉和工作环境深深吸引了我,我由衷地希望能够成为你们的一员,共创辉煌。 在校期间,我始终把自身素质的培养放在第一位,努力学习掌握科学文化知识和专业技能,学习成绩和综合积分居专业上游。以良好的成绩,一次性通过了所有课程。在外语方面,通过了日语国家四级和日语国际二级,自修了大众英语,已达初级水平。在计算机应用方面,熟练掌握了cad制图、office办公软件等,另对internet有一定的了解和认识。另外,由于个人兴趣,自学了管理、营销、金融等方面的知识。/) 学习之余,为锻炼自己多方面的能力,积极参加了各种社会实践活动,每个假期都积极参加了社会实践,对我国社会状况和工业状况有了初步的了解,下厂实习的时间多观察,勤思考加强了理论同实际的结合,为适应时代要求,参加了机动车驾驶班,并拿到了机动车驾驶c照,此外,还参加了很多的公益活动。98年曾无偿献血一次,在九冬会期间,报名参加志愿者为九冬会献了一份微薄之力。 尊敬的公司领导,如果您选择了我,我会一步一个脚印,真真实实地走好每一步,用实际行动来您的选择是英明的。 衷心希望贵公司给我一个发展的机会! 祝愿贵公司事业蒸蒸日上! 自荐人:xxx

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新的时代更需要新型的人才, 而大学生作为未来的建设者和接班人也就必须接受新的观念,以新的方式锻 炼自己。下面,小编cj为大家整理了热能与动力工程职业生涯规划书,希望你能喜欢!欢迎参考借鉴。

热能与动力工程职业生涯规划书

一、自我分析

1、我的性格 我觉得我自己性格开朗,也不是很内向,跟人在一起时总是能交流得很 好,善于和同学沟通,有很好的人际关系处理能力,感觉我脾气很好,不会 轻易与别人发生矛盾,而且做事认真负责,虽然有时候会有懒惰情绪,但是 总体上来说做事还是能做得比较好的。

2、我的兴趣

小时候对机械工程和能源方面有浓厚兴趣,总梦想着长大也要成为一名 工程师,那时候就可以为人类做很多的贡献了。同时也对商业活动有着一定 热爱,报考大学时,出于对能源与动力方面的热爱,而选择了热能与动力工 程专业。在上学期间,有幸加入了燕山大学大学生科学技术协会,使自己的 创新能力得到提高,同时加入学校自强社与于校学生会,负责组织车辆与能 与学院赴唐山机务段暑期社会实践小分队,并被评为了小分队,组织能 力和对社会的适应能力得到进一步提升。

3、职业取向

我所学的专业是热能与动力工程,主要就是汽车发动机的研发,其次就 是热能发电站,所以我会选择汽车研究院、火电站之类的公司。假如有机会, 我也会选择跟市场营销贸易有关系的行业,那样能使我工作得更有兴致,不 仅有益于工作的进行,也有利于我自身的发展。

4、优势劣势

我感觉我自己学习理工类的知识能力较强,不管是汽车发动机所需要的 专业知识还是市场营销于贸易方面的知识,学习能力较高,学习较快,如果 工作的话也能很快适应,对于技术问题应该能很快解决,同时管理学能力也 是我的长处, 能管理好团队与公司业务, 同时可以协调好自己的工作与生活,这是我的优势。相对来说,我的协作能力较差,对于团队发展有一定负面影响,不利于集思广益。

二、社会环境分析

1、家庭环境分析:我的家乡是河北省唐山市,父母是公司的一名普通职 家庭环境分析: 员,他们生活淳朴,工作努力,诚信,厚道,对于我的学习与工作给予了很 大的希望,我一定不能辜负他们,我一定要找个适合的工作或者自己创办一 个企业,回报他们的养育之恩。

2、学校环境分析:我就读的是燕山大学的热能与动力工程的专业,该专 、学校环境分析: 业培养具有工程热物理、动力工程和内燃发动机等方面的基础知识,掌握能 源的高效率、

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