地铁年终总结范文3000字

光阴如梭，我们的双脚即将跨入新的一年，很多人已经在开始策划今年地铁的年度工作工作总结了，地铁年终工作总结要怎么写，需要注意哪些呢？范文资讯网小编收集整理了一些“与地铁相关的年终总结范文”，欢迎大家阅读，希望对大家有所帮助。

与地铁相关的年终总结范文(篇一)

时间过的可真快，转眼间xx年已经从我们的身边流逝。在这半年的时间里。工作和学习让我在时间中成长。

测量是工程的眼睛，作为测量人员我本着实事求是，一切以数据说话的原则从事测量工作。在这半年的工作中，我边学习边锻炼，使自己能更快更好的适应测量工作。从工作中我总结了以下三个方面： 1 理论知识和现场的结合应用

作为一名测量人员，必须具备测量学的基础理论知识和基础技能，才能发挥应有的作用。通过了这一段时间的工作，我学到了很多知识，特别是测量知识。在工作期间我也碰到很多我想象不到的困难，但是困难并不可怕，可怕的是遇到困难，我们要敢于面对和解决。我很珍惜这段时间的锻炼，因为现在是有各位前辈同事在工作上指导和锻炼我，让我更快的适应现在的工作和成长起来。其实也是在学习，只不过是在实地的训练，课堂知识和实践相结合应用，让我懂得理论知识的重要性，理论结合于实际，更使我明白施工测量和现场的知识应用在工程建设中都有重要的应用。

2 现场的随机应变能力

在测量中，除了测量的现场操作技能外，往往会碰到一些比较复杂的问题，所以随机应变灵活应用计算机编程，将坐标放样点算出来，就成了一个灵活问题。测量中，经常把预先点出来的坐标，不能按照理想的方法全部放样，往往被障碍物遮挡。所以就要对点进行移动更改，进行方位角的计算，来确定点位。在导线点之间不能通视的情况

下。就要运用到交会问题，我们常用到后方交会，后方交会是已知两个点，通过测定距离的方式，反算建站点的坐标，来进行放样。这种方法最大的问题是如果两点交会夹角太小，会影响交会精度，从而导致放样的精度。所以在这种情况下是不允许的。

3 工作中做到细心谨慎

测量的精度要求是比较高的，特别是地下工程。一个小小的失误，就会导致测量的偏差，都会影响工程的质量。空间距离的缩小、侧墙的偏移、高程的误差。这些在工作中都是不允许的，所以工作中应该做到细心谨慎就要做到心平气和不厌其烦的仔细工作。工程测量专业的测量人员的技能主要是体现在读图、计算和测量三方面。同时作为一名测量工程人员要

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时光荏苒，岁月蹉跎，这个忙碌的年份就快要结束了，此时我们应该腾些时间写一份岗位年度工作总结。优秀的人都是善于学习的人，工作总结亦如是。那么岗位年终工作总结要怎么写呢？或许你正在查找类似"企业班组年终总结范文"这样的内容，欢迎大家阅读，希望对大家有所帮助。

企业班组年终总结范文(篇1)

一对一年来工作的回顾以及各项工作完成情况

1、安全、劳动纪律方面开展工作。

具体做到：1正确穿戴劳护用品。检查凡是没有做到的，立即整改，整改不彻底的，落实考核；2规范操作。按照三大操作规程进行操作，各个岗位必须遵守，如果发现一个岗位没有按照规范操作，其他岗位有权进行制止，大家相互监督，确保生产顺利进行；3熟知本岗危险源辨识。上料系统有四个危险源辨识，要深深印在脑海，所以经常抽查询问岗位人员，从主观认识到我要安全；4参加安全活动例会。参加安全例会雷打不动，特别是发生安全事故隐患以后，组织大家认真讨论、分析，排查隐患，吸取事故教训。5排查安全隐患；通过对各个岗位的摸排，查出了许多安全隐患，在工作的时候，就会注重这些方面的安全；6遵守交通法规。针对当前交通安全形势严峻，一方面要遵守交通法规，另一方面要学习这方面的知识；7加强教育，加大力度考核；在严抓严管的同时，让大家知道，严是爱，松是害！8掌握煤气、水灾、火灾的应急预案，提高安全意识，做到三不伤害，四不放过；安全是头等大事，必须每天敲响警钟；让大家体会到安全是身边的事，通过大家的努力，今年本班安全事故为零。

2、员工培训、业务技能学习。

作为一名班组长，首先要让大家有团队精神，形成合力，带动全员努力工作，除了系统的学习理论知识外，更注重现场实践的学习，让大家认真学习，做好笔记本，把一些常见的问题，系统学习，加深印象，充分了解，比如，拉绳作用，混料的形成，皮带的跑偏，尼农销的断裂，皮带的撕裂，翻板的不到位等作为大的学习要领，进行分析，充分认识到问题的严重性，了解实质，从而有效避免这些事故的发生。其次，让他们清楚岗位的标准工作，充分利用经济杠杆，学好做好的要表扬，学的差的教育，不认真的'进行考核，形成你追我赶的学习氛围，通过一段时间的业务学习，大部分同志做的很好，能够胜任岗位工作。在安排工作的同时，尽量做到人尽其才，如新进厂的大学生，安排在电脑操作岗位上，真正做到用人所长，平时，认真对

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年度总结是企业管理和运营的重要体现。无数篇文章中我们认为“企业简单年终总结”最值得一看，仅供参考，欢迎阅读！

企业简单年终总结(篇1)

20xx年度是技术部快速、稳步、持续发展的一年。在公司各位领导大力支持下以服务作为技术部的工作重心，努力打造安全、稳定、高效的企业网络，在信息化建设、信息安全保障、系统研发等项目中，与各部门紧密配合，顺利完成了20xx年度的工作任务，发挥了技术部技术支持的工作职责。现将20xx年度的工作总结如下：

一、年度大事件

1、 xxx机构信息化建设，xx的功能修改，逐步完善业务、人力行政、

财务等流程，使信息平台支撑公司的制度执行；

2、 ers系统前期自行开发，后续工作外包给开发商，与开发商的技术对接及进度跟进，测试修改程序，以及数据迁移工作；

3、 moss系统解决方案的定制，并根据海辰自身特性，做出规划实施方案和实施周期，计划将oa个别功能集成开发至moss中；

4、 配合公司的种子计划提供技术支持；

5、 海辰机房高温预警解决方案；

6、 保障总部、分支机构网络安全运维，突发事件的及时响应恢复；

7、 上海分公司办公地址搬迁，网络、电话综合布线规划及工程实施；

8、 企业域名续费及备案工作；

9、 部门人员流动，做好人员及时补充，避免工作衔接疏漏可能造成的工作停滞；

10、协助公司制作绿色办公宣传报，协调xx十周年庆活动筹备工作。

二、开发组工作

（一）ers系统开发工作：

1. 发布开发商修改的ers程序并进行测试，将错误整理成文档，提交给开

发商继续修改，循序渐进地进行这些工作。

2. 不断跟进开发商修改的进度，向领导汇报工作情况。

3. 分析ers数据库和mp数据库，并整理数据库中各个数据表的结构表。

4. 开发程序迁移的程序，并不断完善和改进程序。

5. 分析ers数据库和mp数据库中各个表之间的关系，按照ers数据库的结构，将mp数库中的数据统一整理出来，时间截止到20xx年x月xx日。

（二）遇到的问题：

1. 在测试的过程中发现新系统中部分功能不符合驿若工作人员使用要求，与驿若和开发商共同分析提出修改意见。

2. 整理出的错误数据，在修订后仍然还会存在问题，与xx人员沟通，重新修改。

3. 因旧系统中数据量庞大，尤其是新闻、广告的数据有上百万条，整理出来的数据经xx公司修订后，导入新系统中时，发现存在很多问题，有

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经过整理，范文资讯网编辑为你呈上行车公司年终总结。时间如流水般悄然流逝，在匆匆间束了今年的工作。是时候写一份有关岗位的年度总结了，职场的成长离不开对工作的认真分析和复盘。希望本文能够帮助到大家！

行车公司年终总结 篇1

20__年车辆技术管理工作，在镇江市运管处的正确指导下，按照国家、省、镇江市交通运管部门关于对车辆技术管理的规定要求，我处明确部门职责，协调分工，在处科室和检测站的共同努力下，较好地完成了上级部门下达的各项车辆技术管理目标任务。

具体的工作总结如下：

一、健全组织机构，明确专人负责

根据国家、省、镇江市营运车辆技术管理工作规定的要求，我处成立了维修科，具体负责全市营运车辆技术管理工作，明确了一名有较高学历的同志负责日常管理工作。

二、理顺车辆技术管理环节，规范业务流程

凡到我处办理营运车辆行政许可和审验的，须首先出具车辆综合性能检测报告，经维修科审核后，报客货科办理许可和审验事项，确保投入市场营运车辆的技术性能，同时，对经营者未按规定执行维护和检测的处罚记录逐一登记，

三、不定期的开展营运车辆维修质量监督

检查活动对我市城区送检量较大的维修企业实施重要监控，对抽查到不按规定维护车辆的维修企业发放整改通知，停止送检。同时每月根据检测站出具的一检合格率排名，对处于末位的实施下月停检制。今年我处还开展了客运车辆的专项整

治活动，对华通客运公司和江天集团句容分公司的125辆6年以上的客车实行强制检测，对检测不合格的立即停班，直至维修、检测合格后方可上路营运。通过以上一些强有力的管理手段，有效地降低了事故隐患，提高了维护质量，保证了车辆的技术状况，促进了安全生产。

四、对检测机构实施了驻站与巡站相结合的管理方式

每个星期三、五实施驻站管理，平时不定期实施巡站和暗访。督促检测站严格按照送检程序规定，开展检测活动，保证检测机构出具的报告数据准确，真实、可靠。开展了检测报告定期会审和送审工作，实施了二级维护到期催告和预警制，受到广大车主的一致好评。

五、对营运客车类型划分和等级评定实施核查抽查制

根据上级部门的管理规定，定期开展了营运客车类型划分和等级评定核查和抽查，发现问题及时解决。开展了新增或更新营运车辆选型指导和管理工作，保证了新增客车符合类型和等级要求，严把市场准入关口。

通过以上几个方面的努力，我市的营运车辆技术管理工作方面一直比较平稳，未出现质量、

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时间如同野马脱缰一般，我们将迎来新一年的工作和挑战，我们需要写岗位的年度工作总结了。年度工作总结要从上级关注的重点工作和经常强调的问题上提炼经验。那么岗位年终工作总结怎么写呢？范文资讯网特别整理来自网络的地铁年终工作总结范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

地铁年终工作总结范文 篇1

首先非常感谢公司给我到xx轨道交通工作的机会，对此，我感到无比的荣幸和激动。我一定会珍惜这来之不易的机会，在今后的工作中，好好表现自己，全身心地投入到工作中去，为xx轨道交通的发展，贡献自己全部的力量。

我叫陈俊年，于20xx年09月04日成为xx轨道交通的试用员工，目前担任信号楼值班员一职，根据公司的相关规定，现申请转为公司正式员工。

在这3个月中，让我感受了学习、开放、和谐以及宽松融洽的工作氛围和坚韧、善为、创新、求精的企业文化，要特地感谢部门的领导和同事对我的入职指引和帮助，感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。我本人性格开朗工作认真，善于与他人沟通，注重团队的合作协调，责任感强。我会把所有的精力都投入到工作中去。积极配合各部门负责人，成功地完成各项工作。今后，我会更积极学习新的知识，新技能，注重自身发展和进步，努力提高自己的综合素质，努力成为公司所需要的合格人才。

因现任工作与以前工作性质多少有些不同，公司安排我去xx地铁学习，为期一个月，通过这一个月的学习，我对自己的工作岗位有了更进一步的了解，也明白了该怎么开展工作、干好工作以及本岗位的重要性。

在以后的工作中我还需要继续学习，希望早日得到公司的认可，以便更积极地深入开展工作，同时，我还有很多不足，需要不断继续学习以提高自己工作能力。

总之，在这三个月的工作中，我深深体会到有一个和谐、共进的团队是非常重要的，有一个积极向上、大气磅礴的公司和领导是员工前进的动力。xx轨道交通公司给了我这样一个发挥的舞台，我就要珍惜这次机会，为公司的发展竭尽全力。在此我提出转正申请，恳请领导给我继续锻炼自己，实现理想的机会。我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本质工作，为公司创造价值，同公司一起展望美好的未来！

地铁年终工作总结范文 篇2

20xx年是宁波轨道交通工程建设的全面提速之年，为确保上半年1号线正线遂道区间“洞通”，附属结构及机电设备安装和铺轨等施工有序推进，下半年1号线正线遂道区间“

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一、实习目的 ：通过一年的地铁专业知识的学习，我们学生掌握了一定专业知识，需要到地铁站去实习，以此来检验我们所学的知识是否到家。此次的地铁实习工作不仅能巩固我们所学知识，同时我们学生也可以学到书本上没有的知识或老师课堂讲不到的专业知识。通过这次的地铁实习工作可以增强我们学生的社会意识，有利于以后出去工作的适应。本次的实习要求学生认真刻苦完成实习内容，秉承广州地下铁道公司的服务宗旨，以诚恳的服务态度服务乘客。

希望通过这次的地铁实习工作，我们学生能从中获取宝贵的实习经验，为我们以后从事地铁相关工作打下坚实的基础。

二、实习单位及岗位介绍：广州地铁(guangzhou metro)是广州市的城市轨道交通系统，由广州市地下铁道总公司负责营运管理，于1997年6月28日开通。现有1号线（西朗—广州东站）、2号线（嘉禾望岗—广州南站）、3号线（机场南—体育西路、天河客运站—番禺广场）、4号线（黄村—金洲）、5号线（滘口—文冲）、8号线（凤凰新村—万胜围）、广佛线（魁奇路—西朗）及apm线（赤岗塔—林和西）正在营运中，广州地铁现时的运营总里程为236公里（含广佛线佛山段）。但远远无法满足交通需求，为解决拥阻的道路交通，广州地铁在亚运后将进行新一轮的建设。广州地铁的远期规划长度为600公里。 广州地铁（含apm线和广佛线）大部分线路及车站都是建在地下，其中也有例外：4号线往南沙方向的后8座车站全为高架站，1号线有两座车站为地面车站，5号线有两座车站为高架车站。

广州地铁xx年——xx年发展规划：

xx-xx年线网建设的原则：一是衔接珠三角城际轨道交通及周边城市交通线网、促进都市圈一体化发展；二是落实“中调”战略，加密中心城区线网和提升线网服务水平；三是与城市建设计划和旧城改造计划相结合，完善城市空间结构；四是与土地综合利用相结合，促进功能区建设，提升城市整体现代化水平；五是支持重大项目建设及城市新经济增长极发展；六是兼顾效益，以客流疏导型线路为主，以利地铁事业的持续发展；七是兼顾需要与可能，既考虑城市发展和交通疏导的需要，又要根据市区两级财力，量力而行。据此原则，经反复研究，从全局统筹考虑，计划将如下新线纳入xx-xx年间实施： （一）3号线东延线：从番禺广场到海傍，经过广州亚运城，主要为亚运城服务。 （二）4号线南延线：自四号线金洲站经资讯科技园延伸至南沙客运港，长11.7公里

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光阴易逝，这一阶段的工作尾声已经悄悄的逼近。此时就可以做个总结，看看自己的成长。总结经验教训，使以后的工作少走弯路，多出成果，您是不是不太清楚总结的写作要点呢？为满足您的需求，小编特地编辑了“热门精选：房地产年终总结范文大全(3000字)”，欢迎您参考，希望对您有所助益！

房地产年终总结范文大全(篇1)

xx年，对于我们祖国来说是充满着诸多回忆的一年，我们的国家在xx年经历了严寒和温情、经历了磨难和荣誉、经历了经济的低谷和复苏；xx年，对于我们房地产行业来说是非常值得深思的一年，房地产业在xx年步入了行业的周期，房地产业在一片该不该jiu市的争论中从年头走到了年尾，房地产业的生存之路将走向何方？需要我们地产人用智慧和汗水去描绘；同样，xx年，对于我们xx公司来说更是不平凡的一年，是内涵丰富的一年，是蜕变成长的一年。xx公司在xx年经历了bsc的阵痛、经历了培训老师的洗礼、经历了xx改制成功的荣耀、经历了工业项目挂牌的喜悦、也经历了房产销售的低谷。

就是在这样一个复杂多变、跌荡起伏的外部环境和内部环境下，xx财务部在公司领导班子的正确指引下，理清思路、不断学习、求实奋进，在财务部的各项工作上实现了阶段性的成长和收获。下面就将财务部所做的各项工作在这里向各位领导和同仁一一汇报：

一、会计核算工作

众所周知，会计核算是财务部最基础也是最重要的工作，是财务人员安身立命的本钱，是各项财务工作的基石和根源。随着公司业务的不断扩张、随着公司走向精细化管理对财务信息的需要，如何加强会计核算工作的标准化、科学性和合理性，成为我们财务部向上进阶的新课题。为努力实现这一目标，财务部主要开展了以下工作：

1、建立会计核算标准规范，实现会计核算的标准化管理。财务部根据房地产项目核算的需要、根据纳税申报的需要、根据资金预算的需要，设计了一套会计科目表，制定了详细的二级和三级明细科目，并且对各个科目的核算范围进行了清晰的约定。同时还启用一本房地产会计核算的教科书做为财务部做帐的参考书。有了这一套会计科目表和参考书就保证了会计核算口径的统一性、一贯性和连续性；有了这套会计核算标准规范可以使我公司的帐务不管什么时候去看这套帐都象是一个人做出来的，有了这套会计核算标准规范也使得新的会计人员能快速上手公司的帐务。值得一提的是，按照我们设的明细科目和项目辅助核算能直接快速地计算出某

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伴随着科技的发展，我们可能会需要一些学习资料等范文，范文可以为我们平时的生活提供不少帮助，你可能正在找一些相关内容的范文，考虑到你的需要，小编特地编辑了“造价员年终总结汇报3000字”，在此温馨提醒你在浏览器收藏本页。

造价员年终总结汇报 篇1

我在大学学习的是工程造价专业，毕业后主要是从事预决算，工程投资概算，成本核算，投资总控等工作。自从20xx年7月从学校毕业参加工作以来，在公司领导的帮助和栽培下，学习到了许多专业知识，业务水平也有了大幅度的提高。

在公司里，作为工程技术部的一员，我服从技术部门领导的安排，参与技术部门的各项工作以及公司的其他工作。在公司积极参与竞争，认真细致做好招投标工程。我们抓住每一次参与投标的机会，积极迎战，为公司项目经理承接到更多的施工任务。在投标过程中，工程技术人员编制投标文件要做到：

首先认真学习研究，深刻理解招标文件所列的各项条款。

其次，报价前尽可能地了解清楚投标环境，有针对性的编制施工方案，再次制定正确的报价策略。

最后，编制恰当的有竞争力的投标报价和科学合理的投标方案。在投标过程中，要加强投标文件的复查和校核，特别对于招标文件中二十条废标条款当成“二十条高压线”，做到逐条核对，防止废标。

投标技术人员是公司生存与发展的核心力量，我们在工作中要自加压力，勇挑担子，把每次投标看作是竞技比赛，要想取胜，既需要团队的合作努力，又需要每个人认真负责态度，这样才能智胜对手，为公司建设和发展多作贡献。

我在负责公司的现场施工钢筋翻样时，通过不断的积累经验，速度和准确度发面都有了较大的提高。为了跟上以后的发展需要，努力学习用软件进行翻样。现在也已经能够熟练掌握了。并且多次运用到实践中去，完成了公司的多项任务。

往后，我知道我要走的路还很长，我要学习的东西也很多。迫切地感到自己需要在职称方面有所晋升。

造价员年终总结汇报 篇2

时光荏苒，岁月如梭，20xx年已在不经意间悄然逝去。回首20xx年，既有收获的踏实和欢欣，也有因不足带来的遗憾和愧疚。20xx年是公司大发展的一年，动态试验机市场良好，开发四部的工作是繁重和艰巨的，我在领导和同事的指导下，较好的融入了这种紧张和严谨的氛围中，较好地完成了各项任务，自身的业务素质和工作能力有了较大提高，对工作有了更多的自信。过去的一年，我参与了较多的项目，从中受益匪浅，不仅学到了很多专业知识，对

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一、实习目的：通过一年的地铁专业知识的学习，我们学生掌握了一定专业知识，需要到地铁站去实习，以此来检验我们所学的知识是否到家。此次的地铁实习工作不仅能巩固我们所学知识，同时我们学生也可以学到书本上没有的知识或老师课堂讲不到的专业知识。通过这次的地铁实习工作可以增强我们学生的社会意识，有利于以后出去工作的适应。本次的实习要求学生认真刻苦完成实习内容，秉承广州地下铁道公司的服务宗旨，以诚恳的服务态度服务乘客。

希望通过这次的地铁实习工作，我们学生能从中获取宝贵的实习经验，为我们以后从事地铁相关工作打下坚实的基础。

二、实习单位及岗位介绍：广州地铁(guangzhoumetro)是广州市的城市轨道交通系统，由广州市地下铁道总公司负责营运管理，于1997年6月28日开通。现有1号线(西朗—广州东站)、2号线(嘉禾望岗—广州南站)、3号线(机场南—体育西路、天河客运站—番禺广场)、4号线(黄村—金洲)、5号线(滘口—文冲)、8号线(凤凰新村—万胜围)、广佛线(魁奇路—西朗)及apm线(赤岗塔—林和西)正在营运中，广州地铁现时的运营总里程为236公里(含广佛线佛山段)。但远远无法满足交通需求，为解决拥阻的道路交通，广州地铁在亚运后将进行新一轮的建设。广州地铁的远期规划长度为600公里。广州地铁(含apm线和广佛线)大部分线路及车站都是建在地下，其中也有例外：4号线往南沙方向的后8座车站全为高架站，1号线有两座车站为地面车站，5号线有两座车站为高架车站。

广州地铁20xx年——20xx年发展规划：

20xx-20xx年线网建设的原则：一是衔接珠三角城际轨道交通及周边城市交通线网、促进都市圈一体化发展;二是落实“中调”战略，加密中心城区线网和提升线网服务水平;三是与城市建设计划和旧城改造计划相结合，完善城市空间结构;四是与土地综合利用相结合，促进功能区建设，提升城市整体现代化水平;五是支持重大项目建设及城市新经济增长极发展;六是兼顾效益，以客流疏导型线路为主，以利地铁事业的持续发展;七是兼顾需要与可能，既考虑城市发展和交通疏导的需要，又要根据市区两级财力，量力而行。据此原则，经反复研究，从全局统筹考虑，计划将如下新线纳入20xx-20xx年间实施：(一)3号线东延线：从番禺广场到海傍，经过广州亚运城，主要为亚运城服务。(二)4号线南延线：自四号线金洲站经资讯科技园延伸至南沙客运港，

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篇一：2013年房地产业务员年终总结

如果在一年前你问我：你喜不喜欢做业务?我的答案绝对是否定的!业务曾经是我最讨厌的一个职位，也是我避之不及的职位。但是今天你如果问我：让你去做文职工作，你肯吗?那我的答案肯定也是否定的!因为在一年的打滚里我已适应了业务生涯，溶入到了这个角色之中。 没错，没做业务之前我以为自己这一辈子应该就是在文职这个岗位呆下去的，不会有什么波浪，也不会有大的收获。在那个时候，心智仍然停留在大多数女孩的意识里，平平稳稳的工作，这就是女孩子应做的事。走上业务这一块并不是我自愿的，因为工作需要，也是有点私心，总觉得自己不能碌碌无为的过一生，必须想办法的提升一下自身素质!如何提升?那应该要从业务做起!有句话是这样说的：从一个公司的每个部门、每个工作都尝试过，那么当自己拥有事业的时候那就事半功倍!当我都尝试了这些工作之后(老总及财务还没尝试)，从一个角度来看，我是辛苦的，从另一角度来看，我是幸运的，一路中国给了我施展才华的平台，而我回报以我的努力及热情。滴水之恩涌泉相报，这就是我的个性! 从刚开始接触业务的时候，心态确实不那么端正。反反复复的，总是觉得自己不适合这种工作，还是去找份安稳的工作吧，周而复始的延续那种日子吧，但这时也会有另一种声音出现：不行，你不能就这样子，要知道你是最棒的，做那些工作只能浪费了你的青春!两种声音交替，每天很累，最累的却不过是心灵的承受能力。公司是做网络通讯产品的，非传统行业可比，通过电话与网络招商，对客户在另一头的情绪变化无从得知，只能从电话里头靠自己的能力来辨别，因为没经验，刚开始两个月基本上没出个单，靠公司养活，虽有惭愧，但亦不足以令我倒下。老总是个具有宽广胸怀的人，对于员工的培训方面花费了大量的精力，对我更是严格要求，不出单只能代表我的经验不足，没找对方向，没找到技巧，老总手把手的教我做业务，提供了许多的机会，慢慢的，我渐渐溶入这个职位之中，一个单，二个单，都来了，我终于也松了口气。 技巧，对于做业务的人来说是个很重要的环节，其次是产品知识，熟透了产品那客户半夜打电话来咨询也能随口拈来、对答如流;心态是很重要的，每一个人都有惰性，这时候要有旁人的指引的，更多的靠自觉，凡事要旁人教，那一辈子也不会成长! 一年来，足足一年，我曾经无助，曾经彷徨，最终找到了方向，虽说不上得心应手，却也略有成绩，最大的收获在于令

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