电务段安全工作总结900字

大连电务段实习报告

通信专业实习报告

时光如梭,转瞬自己的大学生活的四年即将结束。四年的时间,自己学到了很多,也得到了很多,作为学习铁道信号专业的学生,作为以后即将成为一名通信人的学生来说,了解铁道信号知识,掌握铁道信号的学习方法,明白铁道信号最前沿的科技知识,是关系到自己前途,关系到自己人生价值能否实现的人生大事。

保证铁路行车安全。随着铁路信号技术的发展和铁路信号的广泛应用,铁路信号也成为提高铁路区间和车站通过能力、增加铁路运输经济效益、改善铁路员工劳动条件的一种现代化科学管理手段和技术。铁路信号在元部件制造方面正向着小型化、固态化和高可靠性发展;在设计方面向着故障自动检测、自动诊断、高可用度、与计算机或微处理机相结合的方面发展;在安装施工方面正向着模块化和工厂施工化的方向发展;在使用方面正向着无维修或少维修、高度自动化或智能化的方向发展。

1825年,世界上第一列列车在英国运行时用一人持信号旗骑马前行,引导列车前进。1832年,美国在纽卡斯尔法兰西堂铁路线上开始使用球形固定信号装置,以传达列车运行的消息。如列车能准时到达则悬挂白球,如晚点则挂黑球。这种信号机每隔5公里安装1架。铁路员工用望远镜了望,沿线互传消息。1839年,英国铁路开始用电报传递列车运行消息。1841年英国铁路出现了臂板信号机。1851年英国铁路用电报机实行闭塞制度。1856年,j.萨克斯贝发明机械联锁机。1866年,美国利用轨道接触器检查闭塞区间有无机车车辆。1867年,出现点式自动停车装置,这种装置能强迫列车在显示停车信号的信号机前停车。1872年美国人w.鲁宾逊发明了闭路式轨道电路。1923年,美国铁路研制了车内信号,并于1925年正式应用于铁路。1925年,美国铁路协会(aar)决定:美国各铁路公路平交道口必须装设标准化防护设备。此后,铁路公路平交道口防护设备发展起来。1927年,美国铁路采用了调度集中控制装置。随着电子计算机的出现和发展,调度集中控制正向着行车指挥自动化的方向发展;列车运行正向着列车自动控制和列车自动驾驶的方向发展。

中国铁路于1907年在大连长春线路间开始装设臂板信号机。1924年,开始使用色灯信号机。1949年中华人民共和国成立后,铁路信号有了较快的发展。1951年,在京广线的衡阳车站装设了中国自己设计、自己制造、自己施工的进路继电式集中联锁。此后在全国的铁路线上

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铁路电务段通信工专业技术总结

铁路电务段通信工专业技术总结  尊敬的各位领导: 我叫××*,1996年毕业于天津铁路运输技工学校通信专业。同年9月来到神朔铁路,成为电务段的一名通信工。转眼间,十个年头过去了,在段各级领导的关怀信任和精心指导下,我团结同事,勤奋工作,在平凡的工作岗位默默无闻的奉献自己的青春。——本着以运输生产为中心,以安全生产为重点,始终贯彻“安全第一,预防为主”的方针政策,我不断探索学习、不断进取,努力提高自己的科学文化知识版权所有水平,和业务技术水平,顺利的完成了上级交给我的各项任务,使自己逐步成长为一名优秀的技术工人。 十年来,我坚持学习、贯彻执行党的路线、方针和政策。紧密围绕在各级领导周围,爱岗敬业、开拓进取,为电务段通信设备的畅通、神朔铁路的安全运输、更为神华事业的蓬勃发展,作出应有的贡献。回过头来想想这段历程,充满了艰辛、挑战,是值得回味的十年,大致可分为以下这么几个阶段: 一、努力学习,充实自己(1996年9月-1997年12月) 1996年9月学校毕业来到了神朔铁路。当时,神朔铁路正处于筹建阶段,做为刚报道的毕业生,我丝毫没有放松学习的机会。——在段领导和技术室的安排下,我虚心巩固学校的专业知识、深入钻研业务书籍,做到了温故而知新;此外我还熟悉神朔铁路即将投入的设备、仪表;为详尽解掌握神朔铁路的整体规划,熟悉神朔铁路通信线路、设备设计图纸、在府谷通信楼至工务段和施工单位的师傅学习光电缆接续,配线、做气闭、编把子上线……为后来的通信施工做好了充分的准备。 整整一年的时间,我向一块求知的海绵,一丝不苟地吸取着知识的营养,因为我深深感到:专业知识的全面掌握是培养专业技能的基础。只有过硬的基础知识做前提,才能使自己逐步成长为专业知识够用、操作技能较强的一线高技能操作人员。 二、不畏艰苦,参加验收(1997年12月-1998年3月) 1997年12月,神朔铁路通信进入了全面施工当中,我跟着施工单位的老同志一起早贪黑奔波在整条线路上,不畏艰苦、不畏严寒,在种种恶劣的条件下坚持工作。到98年3月,基本完成了全部的施工验收任务,使自己的理论知识与实际工作完美结合。当时环境的艰苦,丝毫没有磨灭我的工作热情,我珍视和忠实于自己的事业,立足本职,刻苦学习,勤奋工作。我十分珍惜当时这次学习机会,虚心像有关技术人员请教问题,细心琢磨 查看更多>>>

尊敬的各位领导: 我叫***,1996年毕业于天津铁路运输技工学校通信专业。同年9月来到神朔铁路,成为电务段的一名通信工。转眼间,十个年头过去了,在段各级领导的关怀信任和精心指导下,我团结同事,勤奋工作,在平凡的工作岗位默默无闻的奉献自己的青春。——本着以运输生产为中心,以安全生产为重点,始终贯彻“安全第一,预防为主”的方针政策,我不断探索学习、不断进取,努力提高自己的科学文化知识水平,和业务技术水平,[文秘范文文章- 文秘范文 帮您找文章]顺利的完成了上级交给我的各项任务,使自己逐步成长为一名优秀的技术工人。

十年来,我坚持学习、贯彻执行党的路线、方针和政策。紧密围绕在各级领导周围,爱岗敬业、开拓进取,为电务段通信设备的畅通、神朔铁路的安全运输、更为神华事业的蓬勃发展,作出应有的贡献。回过头来想想这段历程,充满了艰辛、挑战,是值得回味的十年,大致可分为以下这么几个阶段:

一、努力学习,充实自己

(1996年9月-1997年12月)

1996年9月学校毕业来到了神朔铁路。当时,神朔铁路正处于筹建阶段,做为刚报道的毕业生,我丝毫没有放松学习的机会。——在段领导和技术室的安排下,我虚心巩固学校的专业知识、深入钻研业务书籍,做到了温故而知新;此外我还熟悉神朔铁路即将投入的设备、仪表;为详尽解掌握神朔铁路的整体规划,熟悉神朔铁路通信线路、设备设计图纸、在府谷通信楼至工务段和施工单位的师傅学习光电缆接续,配线、做气闭、编把子上线 ……为后来的通信施工做好了充分的准备。

整整一年的时间,我向一块求知的海绵,一丝不苟地吸取着知识的营养,因为我深深感到:专业知识的全面掌握是培养专业技能的基础。只有过硬的基础知识做前提,才能使自己逐步成长为专业知识够用、操作技能较强的一线高技能操作人员。

二、不畏艰苦,参加验收

(1997年12月-1998年3月)

1997年12月,神朔铁路通信进入了全面施工当中,我跟着施工单位的老同志一起早贪黑奔波在整条线路上,不畏艰苦、不畏严寒,在种种恶劣的条件下坚持工作。到98年3月,基本完成了全部的施工验收任务,使自己的理论知识与实际工作完美结合。当时环境的艰苦,丝毫没有磨灭我的工作热情,我珍视和忠实于自己的事业,立足本职,刻苦学习,勤奋工作。我十分珍惜当时这次学习机会,虚心像有关技术人员请教问题,细心琢磨、反复演练,从而掌握了一手过硬的电缆接续技能

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一、加速融合,加强团结,迅速营造良好办公环境

公司重组后,融合和团结是摆在我们面前的重要任务,办公室作为具有综合协调性能的部门,其作用至关重要。对此,办公室从小处做起、从点滴做起,迅速地给机关员工营造一个良好的办公环境。第一,做到不搞小团体,多沟通、多交流,求同存异。在工作中,摒弃一己私念,对工作中出现的矛盾采取先迁就、再沟通、后求同的方法;坚持共有的大原则、大方向。在生活上,多关心、多问候,遇到问题热心帮助。第二,实行不定期会议进行沟通和传达。每周例会后,办公室会根据会议内容和工作情况对本部门员工召开内部会议,一方面将各方面的政策、精神传达到员工中;另一方面,对各自工作进行汇报、总结,对需要协调的事项进行布置。第三,利用多种多样的形式开展此项工作。通过一些培训活动增强彼此之间的交流和沟通,加强同事之间的团结。11月6日,办公室组织本部门员工进行了拓展训练,取得了很好的效果。

二、整章建制,严格执行,确保各项工作顺利进行

首先,为加强公司机关汽车的管理,降低费用支出,最大限度地满足生产、经营和机关公务用车的需要,建立正常的车辆购置、使用、维修及驾驶员管理秩序,根据《中铁七局集团有限公司财务管理通则》的有关规定,办公室及时制定了《中铁七局集团电务工程有限公司机关车辆管理办法》,加强车辆管理调度,强化安全行驶,保证了机关公务用车,基本实现了安全行驶。其次,建立健全其他办公制度。对汽车的使用排放、电脑耗材的领取、文件的接收传发等等均采取网络形式进行办公,并制定出相应的一些措施和制度,并在使用的基础上给予不断的改进和完善。办公室共起草、制定出相关的公文处理办法、电子公文管理办法、计算机及相关外围设备管理办法、印章管理规定、档案管理办法等几项规章制度。

三、承上启下,互相沟通,促使信息工作更进一步

公司成立以来,为全面掌握各种动态,办公室加强对各种信息的收集和整理,突出信息的广泛性和时效性,充分发挥了承上启下和互相沟通的作用。首先,办公室立足领导要求和实际工作需要,把信息工作的触角延伸到公司安全生产、经营管理、公司稳定等方方面面,及时准确地反映公司上下左右的工作情况,成为领导、各部室和各项目部及时了解掌握情况、推广交流先进经验、听取务方面意见的重要渠道。截至目前,共编排公司简报12期。其次,严格把握尺度,对各种会议进行整理、发放,

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导语:党委坚持把思想政治工作融入到中心工作之中,尤其在安全生产中,形成了一整套党组织和党员对安全生产的保障机制,随着支部“安全屏障”工程的开展,我们从抓好四个坚持进行整合,认真加以落实,使我段的安全生产保持了长期的稳定。以下是小编整理铁路机务段安全工作总结的资料,欢迎阅读参考。

一、坚持把安全教育作为“安全屏障”的基础常抓不懈

我们规定,支部每月第一周必须进行一次安全教育。通过召开党员大会、职工大会及党课等形势,传达上级文件要求,介绍安全形势,结合暑专运、冬春运、施工等特殊任务和特殊时期的要求,进行安全教育。时刻引导职工牢固树立安全第一的思想,时刻敲响安全生产的警钟。并运用站务会、站务公开栏等形式,向大家交底,让每个人都了解段与车站在安全生产上的联挂情况、清算情况,引导职工按标准作业。

二是骨干工作制度。支部月初召开骨干工作会议,部署当月安全生产中思想政治工作的重点内容,向骨干人员交任务,教方法。

三是思想工作巡视制度。每一名干部在检查各岗点安全、作业情况的同时,必须要检查职工的精神状态和思想状况,针对职工思想反映,做好谈心工作,认真听取职工的建议和要求,帮助职工解决实际问题。

四是思想政治工作交班制度。我们规定每周五为思想政治工作交班日,各班组负责人向站长和支部书记共同汇报本周安全生产和职工互控情况、完成运输任务情况、好人好事情况、职工思想动态反映,对职工思想工作中的热点难点问题,共同商议对策,研究解决办法。对于发现的难于解决的问题,及时向主管和上级领导汇报。在月份第三周交班时,主管运转的助理站长就运转职工因为奖金比货运少20多元而议论纷纷的情况向站长和支部书记进行了汇报,站领导及时分析原因,召开会议,向运转职工讲清了收入的来源,奖金多少的原因,解除了不必要的误会,使运转职工以饱满的热情、舒畅的心情投入到岗位工作中去,确保了安全生产。

二、坚持把业务素质作为“安全屏障”的根本不断提高

我们全段各支部在抓党员和职工的技术业务素质上形成了固定的机制和有效的模式,收到了较好的效果。

一是支部每季组织非正常行车业务对抗赛。支部在实践中不断围绕中心工作进行探索,尤其是结合提高干部、党员和职工在非正常行车中的应急能力上下了一番功夫。支部非正常模拟演练每季度组织一次,所联合车站行车班组每季选取一个班组参加演练,依次参加,年内保证参加一次,遇特殊情况支部可临时组织。干部进行一次应

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光阴匆匆而过,这一阶段的工作已经圆满收官了,就需要我们准备写这一段时间工作总结了,在总结工作时,针对解决的问题来归纳,往往也会取得很好的效果。那么写总结的时候还要考虑什么呢下面,我们为你推荐了防溺水安全工作总结900字5篇,欢迎大家参考阅读。

防溺水安全工作总结 篇1

为加强全体师生的安全教育工作,不断强化广大师生的安全意识,预防和杜绝溺水事故发生,结合本校实际情况,于20xx年4月开始开展了预防溺水教育主题活动,并取得了显著效果,现总结如下:

一、方案可行,组织有力4月中旬学校召开了预防溺水等安全工作专题会议,认真分析了校情,对防溺水工作进行了全面布署,制订了实施方案,成立了以校长为组长的防溺水工作领导组,细化了各类人员工作职责,明确了预防教育的工作目标、工作内容和工作方法,制订了监督、保障措施,该项工作的开展有条不紊。

二、隐患排查及时,提醒到位

4月20日至25日间,对学校内部安全隐患进行了认真自查与整改。对学校周边水域、交通隐患等分人分区域组织寻访。安装了6块安全警示牌匾,突出了警示与教育的作用。

三、教育宣传氛围浓厚,形成了校内外的高度共识,安全意识得到了进一步强化1、学校召开了一次防溺水的动员大会,集中向学生进行了一次防溺水专题知识教育,各班召开了防溺水教育主题班会,强调了安全纪律,悬挂了“珍爱生命、预防溺水”横幅,学生集中举行了宣誓并签名。制订了严明的防溺水班级公约,进一步规范了学生行为,要求相互监督,自觉遵守。

防溺水安全工作总结 篇2

一是突出二个重点。突出重点教育对象:留守儿童、孤儿和单亲家庭子女等缺乏监管的学生群体是重点教育对象。突出重点教育时段:学校将放学后、双休日、节假日等时段作为重点防范教育时段。特别是夏季来临,学校将学生按区域分配给每一位教师包靠,抓好重点教育时段的防控,及早做好学生防溺水安全监管工作。

二是突出“六不一会”要求。学校通过发放一封信、制定责任书、召开家长会、发飞信微信通知等多种方式,使家长、学生明确“六不”要求:不私自下水游泳;不擅自与他人结伴游泳;不在无家长或教师带领的情况下游泳;不到无安全设施、无救援人员的水域游泳;不到不熟悉的水域游泳;不熟悉水性的学生不擅自下水施救。 “一会”:会在下水游泳时使用救生衣、救生圈等自我防护措施,学会基本的应急自救、求助、报警方法。

三是突出落实好“三个必须”。学校要求每位班主任

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你有写工作总结的任务吗?一段时间的工作结束了。这个阶段的工作又要结束了,我们需要把工作总结纳入计划,经常总结能帮助我们进行反思,推荐你看看以下的春节期间食品安全工作总结,希望你更多关注本网站更新!

春节期间食品安全工作总结(篇1)

春节两会为了贯彻落实《县人民政府食品安全委员会办公室关于加强xx年春节、两会期间食品安全监管工作的通知》,进一步加强嵩阳街道食品安全监管工作,提高食品监管水平,避免食品安全事故的发生,保障广大群众的身体健康和生命安全,嵩阳街道于xx年1月下旬开展多样多次食品安全检查工作。现将工作汇报如下:

一、加强对辖区餐馆的检查

1月18日上午,嵩阳街道经济发展办联合党政综合办对辖区滨河苑附近的11家清真餐饮服务企业、个体工商户进行详细的食品安全检查。检查过程中发现部分工商户未做到生熟分离、厨房不卫生、物品排放不整洁、使用食材不新鲜等问题,已责令及时整改。

二、加强对辖区凉菜销售摊点的检查

1月18日下午,嵩阳街道经济发展办联合党政综合办对西南街农贸市场三家凉菜销售摊点进行检查,要求摊主从证照齐全的单位采购原材料,采购要具备进货单。凉菜经营者要办理健康证,不得违规使用添加剂,及时丢弃不新鲜食材。

三、加强对农贸市场副食品的检查

xx年1月21日,xx街道经济发展办、农综中心联合嵩阳市场监管局对西南街农贸市场的副食品商店开展了检查。主要检查经营者是否取得营业执照、食品经营许可证,是否取得健康证,所经营的副食品是否在保质期内等问题进行详细检查。经查,还是有一些过期的不合格副食品在售卖,市场监管局现场没收了过期乳酸菌10瓶、去壳鹌鹑蛋23袋、什锦野菜21袋、单山蘸水5袋。

四、加强对辖区自办宴席的监管工作

进入xx年以来,xx街道加强了对辖区客堂的管理,要求辖区村民凡是自办宴席都要做好申报、备案工作,社区居委会安全员必须严格登记厨师信息、菜品的采购、加工信息。15个居委会都在显眼位置粘贴《xx县人民政府食品安全委员会办公室关于xx年春节食品安全消费的温馨提示》。

春节期间食品安全工作总结(篇2)

为进一步加强食品安全工作,确保全区人民群众过上一个欢乐、祥和、喜庆、安全的节日。根据沐川县食品安全委员会办公室文件《沐川县食品安全委员会办公室转发的通知》(沐食安办[20xx]1号)文件精神,我局采取积极有效的措施,切实做好涉旅行业食品安全监管工作,维护了节

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县公路养护管理段春运安全工作总结

20**年为期40天的春运工作已圆满结束,我段认真落实春运安全工作目标:杜绝重特大事故,减少一般事故,力争做到无责任死亡事故发生。按照国家、省、市及上级主管部门的春运工作会议精神,以"平安春运"总体要求,坚持 "以人为本、安全第一、科学组织、和谐高效"的原则,切实抓好20**年春运安全工作。确保了广大旅客安全、便利、快捷、有序出行,实现了"平安春运、和谐春运"和无重大服务质量投诉及事故发生的目标。现将我段20**年春运安全工作总结如下。

一、加强领导,落实责任

一年一度的春运,涉及面广,社会性强,是一件关系千家万户的大事,我段全体干部、职工高度重视,牢固树立"安全第一、预防为主、综合治理"的思想,把"抓安全就是抓发展,抓安全就是抓稳定,抓安全就是保护生产力"提高到讲政治、保稳定、促发展的高度,深刻认识抓好春运安全运输工作的重要性和紧迫性,以对人民生命财产高度负责的精神,深入实际调查研究,抓好防范工作,强化安全监督检查,把预防和减少事故、杜绝重特大事故纳入重要议事日程,抓紧抓好,抓出成效。为加强春运工作的组织领导,我段成立了春运工作领导小组,由段长**任组长,副段长**、**任副组长,各科室负责人为成员。春运工作领导小组办公室设在段安全科,负责综合、协调、处理春运工作日常事务和督查春运道路安全工作。春运工作领导小组建立了上下衔接、政令畅通、横向协作、反应灵敏的春运指挥体系,统一部署安排春运工作,按照"谁主管、谁牵头、谁协调,谁协调、谁检查,谁检查、谁负责"的工作要求,进一步建立各级安全生产领导责任制,坚持"一把手"和企业法人负责制,把春运安全运输的责任真正落实到基层的每一个人,把事故消灭在源头。按照"一岗双责"管生产、必须管安全的原则,"分片管理,一级抓一级,一级负责一级",负责抓好春运安全工作的组织实施,各科室负责人指挥靠前,深入春运工作一线,春运期间,实行24小时值班和领导带班制度,加强对春运道路安全生产工作的指导。及时发现、解决公路安全存在的困难和问题,特别是各种安全隐患,及时发现、及时进行整改,确保春运工作有条不紊的进行。

二、精心部署,严密组织

各科室、养护站、机养中心精心组织,合理安排全力避免因公路安全生产引起的大规模滞留现象。周密制订了公路安全生产应急预案,本着"先重点、后一般、先干线、后支线" 的原则,科学组织应对春运

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时光飞逝,日月如梭。时间一眨眼就过去了,新的工作再向我们招手,只有完成工作才能写好总结,不要一味的去模仿他人的总结方法,应该更好的去找到适合自己的总结方案。怎么才能将工作总结写得全面呢?小编特地为大家精心收集和整理了“茶艺工作总结900字通用”,请阅读后分享你的朋友!

茶艺工作总结【篇1】

自20xx年开始建设服务专业的茶艺实训室起,我校茶艺专业室发挥了他应有的作用。这个总价值十万元的实训室,既能提供教学服务,还能提供校企合作,更具有产、学、研多功能价值。

一、实训室设备概述

茶艺实训室共拥有一个根雕茶艺桌、一个大茶桌,一个高档茶海,六个学生用茶艺桌及8个训练茶海,观赏茶具10套,学生训练用茶具10套,并有多种名贵茶叶等。总价值十万多元,强大的实训室设备基础为我服务专业的产、学、研提供强大的物质保证。

二、实训室管理

1、健全机构,制定具体管理措施2、健全制度,规范文件3、实施例会制度,每周检查工作

4、制定专业队使用记录登记表及专业队训练记录,认真做好使用记录,及时测验学生,发现问题,及时纠正

5、认真做好设备维护及维修工作

实训室设备种类繁多、而且部分设备易损坏,尤其是茶艺设备,保护难度很大。但我们都非常清楚,做好实训室的现有设备的维护及维修是保证教学的关键。为此落实学生责任制,保证了教学实训工作的顺利完成。

6、加强固定资产管理

按照学校管理部门的相关制度,实训室制定了资产管理的具体实施办法,并严格执行相关规定,确保资产帐物的准确、清晰,设备调整规范管理。

三、圆满完成训练目标

1.完成专训内容:

按照学期初的专训内容:学习各种功夫茶的解说词,并背诵记忆;熟练掌握冲泡绿茶中的龙井、碧螺春茶,乌龙茶中的铁观音以及一些花茶和多样红茶的技巧,并能够灵活运用;能够自己编写功夫茶解说词,完成了专训内容。

2.认真执行专训要求:

(1)所有专训学生必须按时参加专业训练,如有特殊情况要提前请假。专训教师每节课要认真点名,做好记录。

(2)专业课训练,学生要听从老师安排。上课期间,禁止学生随便说话,随便出入教室,随便接听手机,不许乱吃零食。

(3)专业教室的物品要注意保管,注意学生的损坏情况,如有损坏,学生要双倍赔偿。

3.圆满完成考核工作

一学期的专业训练结束之后,按照茶艺专业队考核方案,认真严格的完成了专业训练考核,考核结果非常圆满。

总之,在这几年的实训室的建设和管

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电务段安全科工作总结 电务段安全科工作总结900字 电务段安全工作总结1300字 电务段安全工作总结1900字 电务段安全工作总结2000字 电务段安全工作总结2300字 电务段安全工作总结2800字 电务段安全工作总结3000字 电务段安全工作总结1400字 电务段安全工作总结2400字 电务段安全工作总结2500字
电务段安全工作总结2900字 电务段安全工作总结800字 电务段安全工作总结1000字 电务段安全工作总结1100字 电务段安全工作总结1200字 电务段安全工作总结2200字 电务段安全工作总结2700字 电务段安全工作总结1500字 电务段安全工作总结1600字 电务段安全工作总结1700字 电务段安全工作总结1800字 电务段安全工作总结2100字 电务段安全工作总结2600字 电务段工作计划 电务段安全科工作总结1900字 电务段安全科工作总结2300字 电务段安全科工作总结2800字 电务段安全科工作总结800字 电务段安全科工作总结1300字
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电务段安全工作总结900字

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