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管理岗竞聘演讲稿
各位评委、评委、同志们:
大家好!
大家好.我叫xxx,来自大城县分公司.下面自我介绍一下. 1999年7月毕业于河北省邮电学校光纤通信专业.尔后,通过六年艰苦自学,先后获得全国高等教育自学考试英语专业专科、本科学历.2003年12月,通过全国大学英语四级考试,并取得证书.2004年2月,被廊坊通信初级工程专业评审委员会授予助理工程师专业技术职务.2004年4月,通过国家劳动部统一组织的助理人力资源管理师职业资格证书考试,并取得证书. 1999年7月毕业后,我被分配南官庄县电信局参加工作.刚开始3年,在阜草支局从事机务员工作.2002年10月,因工作需要,被调入公司机关,负责秘书、人事、劳资、安全生产以及机关办公局域网维护等工作.三年管理工作期间,在县分公司、市公司人力资源部各位领导的正确带领下,在各位同事的鼎力支持下,圆满完成了公司领导讲话、公司工作报告、通信信息编发、会议记录等公文工作;圆满完成了县公司机构优化调整、竞争上岗、营维体制改革等人力资源管理工作;圆满完成了县分公司领导、综合部主任交办的经营分析ppT制作、组织会议、协调县委政府关系等临时性工作.
工作期间,坚持学以致用,及时将工作、学习经验撰写成文章和大家交流探讨.2003年底,撰写的《创建学习型组织,促进企业快速发展》一文被省通信工会授予优秀论文奖.2004年11月,参加完省公司人力资源部组织的培训专业讲座及拓展训练后,结合工作实际,撰写了《情景模拟创建学习型组织及现实思考》一文,被作为头版文章刊登在河北通信人力资源杂志上. 各位领导、各位评委,我的竞聘目标是省公司人力资源部员工关系一般管理岗.我竞聘这个岗位的最大优势是我有较丰富的人力资源管理经验、基层工作经验和一定功底的文字水平. 我如果竞聘成功的话,主要从以下几方面设想开展工作:
第一,大力弘扬爱岗敬业、尽职尽责、团结协作、同舟共济的企业精神,苦练基本功,努力成为本职工作的行家里手;另一方面,坚决服从领导指挥,紧密团结同事,协调联动,携手共进,努力开创人力资源部各项工作新局面.
第二,创新思维,努力做好工作.2005年省公司形势教育指出:网通公司成在经营,败在管理,关键在人.通过近两年的人力资源体制改革,公司管理水平明显提高,改革取得了显著成效.但距现代化的治理结构还有一定差距.因此,提高省、市、县三级公司管理水平,特别是提高县级公司的管理水平,但是当前人力资源规划工作主要课题之一.与此同时,以创建学习型组织为载体,充分应用正强化、负强化理论,使员工将学习和改革视为网通工作的常志,进而逐步提升全省网通系统人力资源能力建设.
第三,坚持稳定压倒一切的原则,最大程度减少企业劳动争议.以尊重劳动,尊重知识,尊重人才,尊重创造为导向,充分应用需要层次论、公平理论、期望理论、保健激励等激励理论,在激发员工工作积极性、主动性、创造性的同时,最大程度预防和减少劳动争议,为企业经营发展营造和谐的人文环境.
请各位领导、各位评委投出您手中宝贵的一票,我会以实际行动证明您们的选择是正确的.
尊敬的各位领导、评委们:
你们好!
首先,感谢各位领导给我这次竞聘的机会,下面简单的介绍一下我的基本情况:
我名叫xx,今年40岁,初中文化,中级卷接工,于1997年进利川卷烟厂工作。是一名卷接机组操作工。
我竞聘的岗位是卷接机组操作工:
作为一名操作工,首先是要从热爱本职工作做起,努力学习卷接机组设备操作各项技能,不断提高自身素质和业务水平,熟练的掌握产品工艺质量标准,正确判断产品质量。具备较强的工作责任心。在实践工作中,主要是做好一协助、三负责和四配合。(一协助)即:协助主挡车工完成卷接机组规范操作、调试和简单维修工作;(三负责)即:负责在生产过程中按规定对原辅材料、产品质量进行自检;负责及时向主挡反馈设备信息,负责及时添加嘴棒、胶、卷纸、水松纸;(四配合)即:配合主挡做好保养工作,配合主挡搞好现场文明生产,配合主挡按规定使用原辅材料、并做好数量的统计,配合主挡衔接下道工序、搞好质量等信息反馈工作,并及时处理。
在过去的工作中,虽未做出特别突出的业绩,但总以忠于企业、坚守岗位、力求精细、争取更好为宗旨,发扬孜孜不倦、追求进步、兢兢业业、任劳任怨的工作作风,牢固树立“难行能行,赢在耐心,成于细心”的企业精神。在各级领导的耐心指导下,积极主动配合主挡车工及机台其他人员圆满完成了机台的各项目标任务。
十多年的风雨历程悄然过去,今天的希望就在眼前,站在这个我人生从未经历过的讲台上,心情十分紧张,但是要求进步、完善自我、永不服输的性格坚定了我积极参与、顺应改革、实现自我的信心和决心,领导的正直、宽容给了我前来应聘的十足勇气和无穷力量。因此,勇敢的站在这里接受领导的挑选,竞聘操作工一职,我认为自己有以下几点优势:
一、出生在一个并不富裕的农村家庭,从不娇生惯养,磨练出了能吃苦耐劳、任劳任怨的精神。
二、多年的不断学习,熟练的掌握了安全生产,工艺质量标准等相关知识,积累了相对丰富的实际操作经验。
三、“逆水行舟,不进则退”的工作压力和上要养老、下要持小的生活压力,使我具备了较强的工作责任心。
这次竞聘,如能得到领导的认可而成功。我将做到以下几点:
一、严守厂规厂纪,尊敬领导,服从管理。
二、加强学习,不断提高自己的专业素质和业务水平。
三、按照岗位职责要求,精心细致,团结协作 。
四、在各级领导的指导下,主动配合机台其他人员搞好质量、安全生产,成本控制及现场管理等全面工作。为“1735”目标工程的实现尽自己最大的努力。
最后,祝各位领导身体健康、一切顺利!
发言完毕,谢谢大家!
尊敬的各位领导、各位评委:大家好!
非常感谢厅党组给予的这次公平竞争、交流学习与展示自我的机会。我的演讲题目是:拓宽发展新思路 努力开创新局面。
我叫***,生于1955年10月,*党员,正高级工程师,现任****副处长。
我的主要工作经历:********
我之所以参加今天的竞职,我认为有以下几项优势:
一、有公路方面的专业优势。1980年**学校毕业后,又考入**学院,取得了大学本科学历和学士学位,2003又参加了**硕士研究生班,目前已学完全部课程,今年10月份毕业。无论是在校学习还是学历进修,学的都是公路道桥专业,对公路管理业务有扎实的专业理论基础。参加工作后的前18年间都在搞设计工作,先后在京石、石黄、京秦、京沪高速公路及多条高等级和一般公路项目中担任技术设计总负责人,其中获得交通部优秀设计金奖、银奖和省级优秀设计一、二等奖共7项。自1997年至2000年底又一直参加高速公路的建设,同时担任项目办派驻**路建设项目督查组组长,通过大量的实践,积累了施工管理,运营管理经验。
二、有统领全局的管理优势:自参加工作以来,就一直在领导岗位上,尤其在**高速公路建设和运营管理期间曾分管过人劳、政工、计财、办公室、经营,还担任着工会主席和ISO9001国际质量标准工作管理者代表,通过多年和多方面的锻炼,使自己更加全面、更加成熟。
三、有敢为人先的竞争优势:都说“山难移、性难改”,我无论在什么岗位,都有一种争强好胜性格,敢为人先的精神。领导交办的各项任务,总是想方设法把工作干好,干出个明堂。
以下是几个具体的事例:
1、人事管理方面,始终坚持任人惟贤的原则,严格人事制度和纪律。在我的建议下,京沪高速建处初期就率先推行了人员聘任制,选拔了一批德才兼备的干部。现在,他们都已在各个岗位上担任了重要职务,并且取得了优异成绩。
2、财务管理方面,自己亲自起草编写财务制度,同财务人员一起严格执行审批程序、控制各方面开支,强化预算管理,在历次财务检查和审计中均顺利过关,并得到好评。
3、政工管理方面,加强对职工的思想道德教育,尤其在京沪高速建设期,项目大,资金多,每个项目工程师手中都有一定的权力,稍有不慎就会陷入受贿的泥潭。自己本着对党对国家对个人负责的态度,制定出台了一系列廉政建设规定,并与每个职工签订了廉政责任状。在整个建设期,没有一人出现大的问题。在运营管理期间,狠抓队伍建设,加强职工培训和思想教育,积极开展争星创号活动,在通车不到两年内,所有收费站服务区,路政队,全部成为“青年文明号”单位,近两年又先后在我处产生了省交通系统惟一的省级“青年文明号”标杆单位,和一个个人标杆先进,在全省开展“树立行业新风,优化经济环境”的活动中,我处每年都被评为先进单位。
4、经营管理方面,不断更新经营理念,实行目标管理。我一方面着手改善服务质量,优化服务环境,一方面探索服务区经营机制。2004年,我们将服务区汽修厂经营推向市场,使经济效益从每年36万,迅速提高到每年340万。经过努力,四个服务区全部被评为服务区,其中沧州服务区被评为五服务区,并且被立为全省服务区的“学习标杆”,这是对我们工作的极大肯定。
5、质量管理方面,**处自2002年开始ISO9001质量认证工作,作为管理者代表,我从程序文件编写、组织内审到管理评审做到层层把关,2003年5月16日京沪处顺利通过认证,使管理更加科学、规范。
几年来,我个人也获得了一些荣誉:先后被评为全省勘察设计系统先进个人,优秀党员,优秀工会干部等。
各位评委:假如我有幸在本次竞争上岗中,获得领导及同志们的信任和支持。我会以身作则、廉洁自律,永远铭记“发展是硬道理”,妨碍发展的观念要坚决突破,束缚发展的做法要坚决改变。以下是我的工作设想:
一、 保持清醒的政治头脑抓班子建设。
事业需要好干部,发展需要好班子。我将充分发扬民主集中制,调动班子成员的积极性,寻求正确协调与沟通的途径与方法,减少内耗、增强合力,发挥领导班子的整体效能。努力做到 “诚于配合、善于协调、勤于谋事、敢于负责、宽于待人”,努力塑造一个团结、合作、务实、进取的领导集体。
二、 倡导勤奋的工作作风抓队伍素质。
我将认真领会科学发展观和以人为本的管理理念,和班子成员深入调查,集思广益,把那些政治上可靠的人,作风上严谨的人,业务上过硬的人逐步充实到各个岗位。使系统上下形成尊重劳动、尊重人才、尊重知识、尊重创造的浓厚氛围,在管理中实现高效能和高效益。
三、 勇于创新的开拓精神抓运营管理。
目前京沪处的养护工程及服务区的加油站、汽修厂已经引入了竞争,推向了市场。几年的实践证明取得了一定的成绩和效果。接下来,我会认真总结前一阶段市场化的经验和教训,认真分析其利弊,探索不断将市场化引向深入,认真研究承包人追求经济效益与我们要求社会效益的对立和统一这一课题,目标是要追求经济效益和社会效益的化。
四、弘扬节约的优良传统抓成本控制。
我将积极响应党中央建设节能型社会的号召,强化预算管理,完善规章制度,使日常管理费用和公路养护费用降到最低限度。
五、擦亮京沪的形象品牌抓文明服务。
高速公路不仅改变了交通运输方式,更重要的是改变着人们的时空观念和生活方式,它不仅是货物和人员交流的载体,更是社会文明传播的载体。在今后的工作中,服务手段要进一步加强,服务程序要进一步简化,服务内涵要进一步提升,使京沪处健康、良性发展,构建和谐的交通管理环境,为社会文明和经济建设贡献自己的力量。
谢谢大家!
各位领导好、同事们好:
感谢各位领导、同事们对我的关怀和支持,让我有机会有信心走上演讲台。我竞聘的岗位是收费班班长。 我叫xxx,今年24岁,年参加高速收费工作,现在是xx收费站收费一班班长。我认为我竞争收费班长的优势有以下两点:
一、有一定的高速公路收费工作经验 自年参加工作以来,我先后在少洛线登封西站和安新线滑县站工作过,如今我又在晁陂做了一年的收费班长。收费的经验可以说是与日俱增。
二,我做为一名入党3年多的党员,相信自己有这个能力把大家带领好.
在近两年多的工作和生活中,使我认识到要想做好班长这个工作,首先要做到以下五个方面:
第一,做好一个班长应具备好的品质:吃苦耐劳,先人后己 ,逢事应学会换位思考。如替班吃饭应尽量缩短时间,解决私人问题也应有时间观念。要求本班人员做到这些之前,自己首先要做好。这又要求班长应该起到模范带头的作用。
第二,反应灵活,坚持原则。面对车道上发生的各种情况应该快速反应,引导疏通车辆。面对拒不缴费的人员应该做到不受诱惑、恐吓、威胁,坚持原则,各类违规、违章现象应坚决抵制,决不姑息。
第三,勇于承担责任,发现错误,要虚心接受,有错必改,敢于承认错误,接受处罚,不推卸责任。
第四,作为一个班长应该做好上级领导和收费员之间的沟通工作。认真及时向收费员传达上级指示,及时完成领导交办的任务,逐级负责,不跨级汇报。要树立威信,认清班长是为收费员服务的。一方面,要以身作则,按照收费规章制度、收费员百分考核办法,高标准的要求他们,对一切违规操作、不合理操作及时纠正制止,严格控制;另一方面,要关心爱护收费员,要满足他们的合理要求。团结互助,先人后己,拿出一个做班长应有的风度,同舟共济。
第五,在做好自己本职工作的同时,应该对班组人员思想方面,纪律方面,业务方面做到积极引导,力求上进,严格要求,避免差错。以上的五个方面是我做为班长以来最深刻的体会。如果我能再次当选,我相信我会再接再砺,决不辜负领导的期望,带好本班人员继续努力。我会尽最大努力做好班长这个工作的。再次感谢各位领导、同事们。我的演讲结束了,谢谢大家!
演讲稿是人们在工作和社会生活中经常使用的一种文体。它可以用来交流思想、感情,表达 主张、见解;也可以用来介绍自己的学习、工作情况和经验等等。希望《烟厂高速机组培训岗竞聘演讲稿》一文能帮助您解决关于2024“管理岗竞聘演讲稿”相关的问题,再次感谢您的阅读!
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