交通安全优秀演讲稿
各位老师、同学们:
你们好!
安全,我们常常接触到得一个词语。但是,听老师说了,听家长讲了,又有谁真正的做到了呢?上学路上,总是看到有那么几个闯红灯的青年,他们并没有想过,一秒车祸带来的是一辈子的痛苦啊。一秒的车祸,父母的一辈子,都有流不完的泪啊!
那天的车祸,带走了一个年轻的生命,还没开成最绚烂的花朵,花朵就已经凋谢。如果当时这个男生不闯红灯,不敢时间,如果当时那个司机不要赶黄灯,如果如果…………一切都变成了如果,这都是不可能的事情了。一切都不可以挽回了。为什么我们不在悲剧没发生之前就遵守交通规则呢?为什么不在事情发生之前想想这样做会有怎样严重的后果呢?但是既然事情已发生,我们就应该在事后反省自己,好好思考思考自己的行为和他们的行为。
有时候,我们也会急着上学。有时候,我们也赶时间。大家心里都想着:“我闯一次红灯有什么关系呢?我就一次车骑得飞快又有什么关系呢?”但是,有了一次就有第二次,我们并不能保证我们不会在这么多的一次当中发生事故。发生不可挽救的错误。
想想我们的生活吧,想想我们的父母吧,想想这么美丽的大自然吧,想想这么美丽多的事物吧。难道我们要让它们在一秒钟内,全部灰飞烟灭吗?
从小老师父母就教导我们“红灯停,绿灯行。”从小就叮咛着我们的安全,可为什么还会有这么多的悲剧发生,就是因为我们没有时刻的记住,安全最重要!
遵守交通规则,珍惜生命。这是我们现在所要做的。牢牢记住,礼让礼让,人车无恙,凡是让一让,大家都平安!
有个朋友对我说,如今,他有种越来越不安全的感觉。朋友的这种担心不是没有理由的,确实,最近各地关于“事故”的新闻太多了,把“事故”这个词输入搜索引擎,瞧瞧,竟出来700多万条搜索结果!其中相当一部分都是关于报道各种事故的内容。看看最近的:据国家安监总局公布了中国一季度安全生产的基本情况,全国共发生各类伤亡事故206970起,死亡30597人。“事故”了就难免有损失甚至导致伤亡,伤亡了人就会让人顾影自怜,引起切身的恐惧和惊惶。面对“事故”,使一贯追求幸福生活的人们呼唤“安全”的声音愈发的强烈了。
难道社会的进步和文明的进化真要以人们的幸福生活,甚至宝贵的生命作为代价吗?今天公司组织“安全在我心中”演讲比赛,正是心中那股对于健康、安宁、幸福生活的珍视和追求,鼓起了我的勇气,使我走上这演讲台,同大家一起共述“安全”。此时此刻,我心中思绪起伏,感慨万千。对于“安全”我有着敏感的神经。因为我是一名汽车驾驶员。
随着社会的进步,科学的发展,步履坐骑已经成为了历史,取而代之的是汽车、轮船、火车、飞机等交通工具,确实给人们带来诸多方便。千里京城一日还的现实,让我们切身体会到:地球与空间在变小。但当人们专心工作、愉快生活、尽情享受的同时,“事故”——这个超过战争、瘟疫、灾难的恶魔,正在不断威胁着人类。“事故猛于虎”并不是危言耸听。每年有多少人焚尸于火海,又有多少人丧生于事故。单就交通事故而言,我们大家可否记得:新年伊始的1月3日,青海玉树一起交通事故就直接导致了近百人伤亡;1月7日福厦高速又因车祸,一次就夺去了28个生命,给19人带来了伤害;备受关注的“2.1”吉林林肯车肇事逃逸案,又何尝不是“事故”在临近新春佳节前夕带走了一个女孩鲜活的生命!就我们油田又有多少人伤亡于交通事故?新春刚过就发生的“2.25”交通事故的惨剧依稀就在昨天。他们熟悉的身影从我们身边消失了。最近又一次因车祸引发的淮安“3.29”液氯泄漏事故,使近三十人命归黄泉!昨天他们还谈笑风生、充满活力,而一瞬间却使他们远离人间,远离亲人。我们的心在痛,他们亲人心在滴血:这究竟为什么? 一份XX年发布的国际权威报告说,根据75个国家向世界卫生组织提交的死亡统计数据,全球每年大约有120万人死于道路交通事故,每天有3242人死亡,而受到交通事故伤害的人数高达5000万,相当于全球5个最大城市人口的总和。为什么在日臻完善近乎完美的交通规则之下,仍会有如此多的交通事故发生?纵观交通事故的分析结果,事故原因大多数与人这个最重要的交通要素有关。路是死的,规则是死的。倘若这个“活人”要为争一时之利,抢一时之快,享一时之便,耀一时之荣,而不顾自己和他人的生命安全的话,那么规则再完善,道路再直再平也无济于事。
我们知道:安全是人类的基本需要。正是安全,才保证了我们能够饱尝生活的幸福和欢乐。毫无疑问,安全,只有安全,欢乐和幸福才能永远伴随在您的身边。人的一生在历史的长河中是短暂的,但他却充满激情与活力,是幸福美好的。人生几十年谁不想多留恋一下人间的美景,谁不想多体验与亲人享受天伦的真情。然而,由于某些人的疏忽、大意、失职、违章、蛮干,一次次意外的事故就这样剥夺了他们生存的权利。这难道不是人间的悲哀吗?
作为汽车驾驶员,整天与汽车、公路、行人打交道,有人形容我们驾驶员是:手握生死线,脚踏鬼门关,这一点也不假。从事汽车驾驶这些年来,虽说没有发生过伤人亡人的事故,但长年奔波在路上,耳闻目睹过许多可怕的事故案例,那触目惊心的事故现场,凄惨摧泪的哭声,妻离子散的结局,在我心中打下了深刻的烙印。社会需要安全,企业讲究安全,亲人企盼安全,我们渴望安全。
二○xx年五月一日,国家一部“以人为本、关爱生命”旨在打造安全、畅通、文明的道路交通环境的《中华人民共和国道路交通安全法》正式颁布实施了。在交通问题日益突出的今天,它的出台给中国老百姓带来了对人的生命的尊重、对守法公民的尊重以及对交通执法人的惩戒。它的贯彻执行,对提高道路交通安全,减少交通事故起着不可估量的作用。在它实施近一周年的今天我要疾呼:事故固然残酷,事故固然无情,事故固然可怕,然而更可怕的是那些头脑中没有安全意识,无视安全法规的人、我行我素,麻木不仁的人,“无事不想事,出事才怕事,过事就了事。有法不依、有章不循”,这才是最大的事故隐患和根源,要知道:有法不依、有章不循,迟早会铸成大错,造成终身遗憾。只有每个交通参与者真正知法守法,切实树立起文明交通的观念,才能建立安全、畅通的交通秩序。
我们车队在《交通法》实施近一年来,以宣传贯彻新交通法为管理根本,扎实抓好对法规的宣传教育,严格各项法律条款的落实,依据法律条款对车队交通安全管理制度做了更进一步的完善和强化,推动了车队交通安全管理工作法制化、科学化、规范化水平不断提高,全体员工上上下下形成了“时时想安全,事事讲安全,人人抓安全,处处保安全”的良好氛围。
我们知道:生命是奋斗的源泉;强健是完美的体现;安全是生命的延续;事故是灾难的绝版,无数事故已充分证明;安全使企业兴旺,人们安居乐业,事故将导致骨肉分离、家破人亡。想一想吧同志们!看一看吧朋友们!安全是生命的伴侣,安全是健康的摇篮,为了不给年迈的双亲布满皱纹的脸上在添几道明痕,为了不给可爱的孩子的心灵罩上痛苦的阴云,为了不给国家企业造成更多经济损失,为了你们家庭永远充满欢乐,为了千千万万个人为之奋斗的伟大事业,望我们牢记安全。
我们心中有安全,幸福根基在安全,让我们携起手来,共同努力,愿安全与我们同行。
安全行驶从小事做起
各位领导,同志们
大家好。我叫**,是一名普通的司机。我是1985年开始从事驾驶工作的。行车十几年来,我先后开过卡车,罐车,东风反斗车,大型拖板车等多种车型。无论开什么车,我都坚持“安全第一,预防为主”的思想,安全行车几十万公里。多次被公司评为安全驾驶员和安全先进个人。其实在安全驾驶方面,我只是努力去做好身边的每一件事,不放松警惕,时刻把“安全第一”放在心上,落实在行动上。
作为一名司机,每一天出车就意味着开始上战场。谁也不知道今天会发生什么事情,所以无论何时我都绷紧安全这根弦。真正做到不开英雄车,不开冒险车,不争道抢行更多精彩文章来自“秘书不求人”,不怕别人超车。行车中每遇到一个道口,或这是情况复杂的路段,我都放慢速度,注意观察路况,宁等十分钟,不抢一秒钟。特别是遇到个体小客和出租车乱停乱靠的情况下,更是加倍小心驾驶,因为要做到常年安全无事故,是靠每一天积累而成的,而每一天的行使也是要从每一件小事做好。
我自己常想,干工作就要有敬业精神,干一行就要爱一行。企业把几十万元的设备交给了咱,是组织对咱的信任。如果出了问题,咱就对不起企业,就会给企业造成损失,还会给别人造成痛苦。我开车十几年,开东风反斗车时间最长。特别是在生产忙季,工作量大,每天握方向盘十几个小时,身体十分疲劳。在这种情况下,更要打起精神,集中精力,不能有一丝一毫的马虎。每天无论执行什么拉料任务,我都是经常第一个到达现场,因为只有在时间上保证才能平稳运行。既为企业创造了效益,又保证了安全。
我们运输服务公司几年来,一直是效益工资。这就意味这拉多少趟,就能挣多少钱。几年来,我从没有为多挣钱去冒险。每次收车,无论多么累,时间多么晚,我都坚持认真保养和检查车辆。对每一个要害部位都不放过。做到车辆那里有问题都心中有数。发现不安全隐患及时整改。宁可停运,也不带病行使。从不为了挣钱去拼设备。今年往同昌路拉油砂,我在检查及时发现了前轴头螺丝松动,而且锁片磨碎。我立即采取措施调整,安全的回到车间修理。虽然少挣了钱,但保证了安全,避免了一起事故。
开车十几年来,我认真学习驾驶技术和安全知识。严格尊章守法,遵守操作规程,克服了很多不利因素,保证了安全。以上,是我在安全行车中的一点体会,距离领导的要求还相差的很远。今后在工作中要继续学习,不断努力,做一个合格的好司机,为安全工作尽到自己的一份责任。为企业的发展创效贡献力量。
谢谢
随着经济的日益发展,平湖已变得越来越美丽,马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。
当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。 而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。
有专家指出,通过安全教育,提高我们小学生的自我保护能力,80%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育,1996年2月,国家教委、公安部等六部委联合发出通知,把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日,建立全国中小学生安全教育制度,敦促安全教育工作的开展。 红灯短暂而生命长久,为了更好地宣传交通安全法规,增强学生交通安全意识,教育部将今年3月28日中小学生安全教育日主题定为“增强交通安全意识,提高自我保护能力”。
为了更好地宣传交通安全知识,更好地珍视我们生命,在此,学校向全体师生发出倡议:
1、我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德;
2、当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹;
3、当我们时马路时,多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路;
4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。
记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学,老者连连摇头。学者们纷纷叹息:那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来,小船被掀翻了,老者问:“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说:“那你们就失去了全部的生命。” 虽然这只是一个故事,但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子,人民公仆……
无论咿呀学语,还是学富五车,无论幼小纤弱,还是身强力壮,如果缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识,那么,危险一旦降临,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外、客观之中发生了。 遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。
让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。
今天是第十个全国中小学生安全教育日,我们希望这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒,春风又绿。
我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树,我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。
【学生交通安全演讲稿】
随着经济的日益发展,马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通 安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的头号杀手。 而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出,通过安全教育,提高我们小学生的自我保护能力,80%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育,1996年2月,国家教委、公安部等六部委联合发出通知,把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日,建立全国中小学生安全教育制度,敦促安全教育工作的开展。
为了更好地宣传交通安全法规,增强学生交通安全意识,教育部将每年3月28日中小学生安全教育日主题定为增强交通安全意识,提高自我保护能力。为了更好地宣传交通安全知识,更好地珍视我们生命,在此,学校向全体师生发出倡议:
1、我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德;
2、当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹;
3、当我们时马路时,多一份谦让与耐心,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路;
4、严禁学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。
记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学,老者连连摇头。学者们纷纷叹息:那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来,小船被掀翻了,老者问:你们会不会游泳啊?学者们异口同声地说不会。老者叹口气说:那你们就失去了全部的生命。
虽然这只是一个故事,但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子,人民公仆无论咿呀学语,还是学富五车,无论幼小纤弱,还是身强力壮,如果缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识,那么,危险一旦降临,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外、客观之中发生了。
遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。
我希望通过这次演讲唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒,春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树,我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。
【学生交通安全演讲稿】
青少年是国家的未来和希望,加强对中小学生的交通安全教育,使你们不断增强交通法制观念和安全意识,从小养成文明参与交通的良好习惯,不仅是公安交通管理的一件大事,也是教育部门的一件大事。
一、《道路交通安全法》,人人必修课:
衣、食、住、行是人们生活中的基本要素,其中所谓行即指交通,而够成行的三大因素人、车、路今非昔比,发生了新的变化,交通是人们生产生活中的重要内容。交通安全涉及到千家万户,同学们在上小学的时候,每天家长都要接送你们,为的是什么,为的是交通安全。家长想到的就是孩子在上下学的路上别发生交通事故,从亲人对我们的关注可以看出交通安全对我们每个家庭多么重要,它直接关系到家庭的幸福与否。
交通安全法及其配套法规是每一位交通参与者都要学习、遵守的,同学们更要认真的学习,熟悉各条款的内容,还要严格遵守。所以我们要上好交通安全法这门必修课。我们学校的同学们在交通参与者中是一个特殊的群体,在学好《道路交通安全法》的同时,更要遵守学校内部的交通安全规章制度,维护好交通秩序,预防交通违法行为和交通事故的发生,更好的为经济发展、社会主义建设创建良好的交通环境。所以我们每一位交通参与者都要学好交通安全法这门必修课,不断提高自觉遵守交通法律的意识。
该法于2004年5月1日起实施。《道路交通安全法》的颁布主要是为加强道路安全管理工作,预防和减少交通事故,确保道路交通安全畅通,保障人民群众的生命财产安全,促进社会经济持续发展,规范道路交通安全管理行为。安全法共计8章124条。
国家制定道路交通安全法,是为了维护道路交通秩序,预防和减少交通事故,保护人身安全、保护公民、法人和其他组织的财产安全、及其他合法权益,提高通行效率制定本法。安全法对加强道路交通安全管理工作是十分必要的,是用法律调整人、车、路的重要手段。人人遵守交通安全法,服从交通管理,就会大大减少交通违章和交通事故,提高通行能力。
道路交通安全法中的第六条规定,明确了教育义务,强化宣传教育。各级人民政府应当经常进行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意识,机关、部队、企业、事业单位社会团体,以及其它组织,应当对本单位的人员进行道路交通安全教育。教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容。新闻、出版、广播、电视等有关单位,有进行道路交通安全教育的义务。 就拿交通安全来说吧,谁都知道,车祸猛于虎。可是看到的是鲜活的生命丧送在车轮下,又有几人看到老虎吃人。诚然,自5月1日《中华人民共和国道路交通安全法》实施以来,通过各级公安交通管理部门和社会各界的大力宣传,
尤其五进活动开展以来,广大群众对交通安全知识有了更多的了解,交通安全意识也有了明显提高。对严重违法行为,大部分人会提高警惕,认真防范。事实也证明了这一点。因为严重交通违法行为较前有了大幅度降低。但对司空见惯的交通违法行为(或交通参与者自认为违法行为较轻微的)却淡忘了,麻木了,冷漠了,似乎交通安全与他无关,交通事故与他无缘。如行人不确认安全突然横穿公路的有之,逆向行走的有之,明知农用车不能载客却偏偏乘农用车的,有之。再如驾驶人,乘骑摩托车不戴安全头盔、转弯不打转向灯、驾车不配戴安全带、无牌无证驾车、超速超载等交通违法行为,在心理上存在着麻痹大意,松懈了思想,放松了警惕。不知是处罚的力度过小还是人们对这些交通违法行为干惯了、看惯了,总之习惯了的缘故?其实,小违法也会酿成大事故,血的教训已屡屡给我们敲响了警钟。交通事故的发生不受时间、空间等因素的制约它不分时间、不分地点,随时都可能发生在我们的身边或每一个交通参与者身上。而最让交通事故发生的还在于我们每一位交通参与者的交通安全意识上。因此,交通安全防范意识的懈怠,实际上是交通安全的头号大敌。
演讲稿具有宣传、鼓动、教育和欣赏等作用,它可以把演讲者的观点、主张与思想感情传达给听众以及读者,使他们信服并在思想感情上产生共鸣。希望《交通安全主题优秀演讲稿》一文能帮助您解决关于2024“交通安全主题演讲稿”相关的问题,再次感谢您的阅读!
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