济南大学认知实习总结

俗话说，实践是智慧的源泉。通过实习我们能够获取更多的实用知识，做完实习工作后紧接着就是撰写实习报告，实习报告可以帮助我们和上级进行沟通交流。那么实习报告要包括哪些内容呢？小编经过整理，为你编辑了济南大学认知实习总结，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

济南大学认知实习总结

目录

一、实习目的及意义????????????????????2

二、实习任务???????????????????????2

三、实习单位???????????????????????2

四、实习时间???????????????????????2

五、实习任务???????????????????????2

六、实习单位概况?????????????????????2

七、实习内容???????????????????????3

八、实习感想???????????????????????4

一 实习目的及意义

通过老师的当堂介绍以及学生的自由参观和提问来了解自己学院各实验室的作用。通过认识实习，学习本专业方面的实践知识，为专业课学习打下坚实的基础，同时，把在理论教学中学到的知识具体运用到实际工作中，提高学生的综合素质，从而达到基本功培训目的。我们作为社会的主力军，只有在学好课本知识的同时注重实践知识，了解社会所需人才，具有何样技能，才能为以后的工作生涯中打下一个良好的基础。

二 实习任务

主要是初步了解各实验室的主要实验任务以及自己专业将来会涉及到的实验项目，为将来自己的专业学习奠定一个良好的实验基础。

三 实习单位

济南大学第12教学楼信息学院实验中心

四 实习时间

20xx年12月29日星期四8：3010：00

五 实习任务

主要是了解实验时应当做的工作，熟悉各种实验仪器设备的使用。

六 实习单位介绍

信息学院实验中心分布于信息学院二层、三层。主要负责信息学院计算机科学与技术专业、电子信息专业、通信专业及网络工程四个专业的所有硬件实验及相关实习。本中心下设计算机组成原理实验室、数字逻辑实验室、嵌入式系统实验室、综合研发开放实验室、高频电路实验室，信号与系统实验室，EDA实验室、通信原理实验室、光纤通信实验室、程控交换实验室、DSp实验室、计算机网络实验共12个实验室，占地面积达1000余平米，管理的设备资产达330万元。 高频电路实验室：位于12#教学楼304，本实验室是为《高频电子线路》课所开的实验。通过本实验，应使学生巩固理论基础知识，加深对理论基础知识的理解，掌握高频电路的实验技巧，认识电子元件在高频工作室的特有现象，掌握基本电子元件在高频电路的使用、检测方法。熟练常用高频电子仪器的使用方法和技巧。主要仪器设备有XJ4339型双踪示波器；NFC-100C-1型多功能计数器；BT3-D型频率特性测试仪；LSG-17型宽带信号发生器；XD-22C型低频信号发生器；;DA22A超高频毫伏表;MY-16数字万用表;TpE-Gp2高频电路学习机。 信号与系统实验室：位于12#教学楼307，该实验室是为了配合《信号与系统》理论教学而设置的，它是以信号特性和处理等工程问题为背景，经数学抽象及理论概括而形成的专业基础课程实验。通过本实验的训练，能使同学掌握线性系统的基本特性以及分析线性系统的基本方法，加深理解和巩固理论教学知识，为通讯理论、控制理论、信号处理与信号检测等学科打下必要的基础。主要仪器设备有ZY12SS12BE信号与系统实验箱、慢扫描示波器。开设主要实验：阶跃响应与冲激响应、连续时间系统的模拟、有源无源滤波器、矩形脉冲信号的分解、矩形脉冲信号的合成、抽样定理与信号恢复、信号卷积实验、信号频谱分析等 EDA实验室：本实验室是为《电子设计自动化》课所开的实验。通过本实验，学习使用软件protel99SE、MUX+pLUSⅡ、VHDL语言。使学生能熟练使用这些软件对电子电路进行分析、调试、设计，同时达到学习巩固《电路原理》，《模拟电子技术》，《数字电子技术》等课程的目的。电子设计自动化实验室面积100平方米，拥有包括EDA实验箱、微机共约50台，现有实验教师2人。 通信原理实验室：通信就是信息的传输与交换。通信原理主要讨论信息的传输、交换及通信网的基本原理，但侧重信息传输原理。通过实验学生可进一步消化理解理论知识，培养学生调测的实际动手能力，建立通信系统概念。配置有现代通信原理实验箱、双踪示波器、计数式频率机等仪器。可以同时开出实验20组。通过实验，使同学进一步加深对现代通信原理基础理论的理解，掌握各种仪器的使用技能，为进一步学习与从事通信领域的工作打下厚实的基础。实验室还对学生课外科技制作、电子设计竞赛以及电子类专业本科生的毕业设计和相应的学生科研提供服务。基本实验有1、数字基带信号2、数字调制与频率合成3、模拟锁相环与载波同步4、数字解调5、数字锁相环与位同步6、帧同步7、pCM编译码 综合实验有1、时分复用数字基带通信系统2、时分复用2DpSK、2FSK通信系统 。

光纤通信实验室：位于12#教学楼306。光纤通信实验室是为了配合光纤通信技术的理论课设置,通过实验巩固光纤通信方面的基本知识而设立的，主要面向通信工程、电子科学与技术及其他信息类高年级本科生，目前承担《光纤通信》理论课的实验课程和课外兴趣小组的实践环节的教学任务。实验室面积70多平方米，拥有包括光纤通信实验箱、示波器、信号源、光功率计、误码测试仪等在内的实验设备共约70台，现有实验教师2人。实验室主要开设的实验项目有：发光二极管p-I特性测试实验、预失真补偿实验、数字发送/接收单元指标测试实验、光纤传输特性测试实验、光无源器件测试实验、模拟/数字信号光发送/光接收系统实验、电话/图像的光纤传输系统实验、数字光纤通信系统综合实验、光纤接入网中的多址技术光波分复用技术实验以及CpLD下载实验等。

程控交换实验室;位于12#教学楼316,本实验室是为《程控交换》课所开的实验。为培养学生的实践能力，进一步掌握好这门课程，我们专门开设了程控交换机实验课程，考虑到具体的实用性，实验系统选用的是目前电信部门正在使用的程控交换机SOpHO S1000型号。程控交换实验室面积100平方米，拥有包括飞利浦 sopho-s1000交换机2台及其配套设备，现有实验教师2人。实验内容从程控交换机的硬件、软件、组成到计费、不同网络环境中的组网方式等几个方面都进行了介绍。主要开设的实验项目有程控交换机系统综合实验、交程控交换机系统工程设计与修改、程程控交控交换机系统的维护、程控交换机计费费、程控交换机的扩展。

DSp实验室：位于12#教学楼318，DSp实验室是信息学院重要的专业实验室之一，用于面向电子系本科生的专业课实验教学。主要开设DSp、单片机、接口与通信、虚拟仪器、电子设计自动化、CpLD等专业实验课，同时承担多个专业课程设计和生产实习的教学任务。本实验室现有计算机40台，DSp实验箱40套，单片机实验箱20套。可以进行数字信号采集、处理、分析、控制、传输、仿真、显示及硬件系统的研究和设计等教学实验。基本设备组成包括DSp开发实验板及其相关元器件、示波器、单片机，以及各专业实验所需的基本设备和软件工具。

计算机网络实验室：计算机网络实验室成立于20xx年9月，以计算机网络技术的基本问题为背景，面向专业教学和实践的需求，开展核心课程实验和相关研究，是济南大学计算 机专业基础实验中心之一。目前该实验中心已为多门计算机网络相关课程提供实验环境，包括《计算机网络工程》、《网络互连与路由协议》等。网络实验中心拥有一定数量的网络实验教学设备及器材，包括路由器、交换机、计算机及其相关网络器材。网络实验中心还大力加强专业实验队伍建设，形成了一个以中青年为主体、充满朝气的实验及科研群体。网络实验中心坚持实践与理论相结合思想，以实验推动教学的思路，积极开展课程与科研等相关的实验内容，以多种形式充分发挥实验室的作用，为培养计算机网络专业优秀人才做不懈的努力。

七 实习内容

在信息学院实验中心主要是两个部分。第一部分是在实验室听取负责人老师介绍各实验室的相关实验课程，第二部分是参观实验室内部工作环境。

八 实习感想

时间很快在人们不知不觉中流逝了，短短的认识实习很快结束了，在这期间，我了解了很多很多，哪些是你在课本学习中，在校园生活中，在大学身涯中所无法得到的。社会是在无时无刻的进步中，课本上那个的一些知识已经无法完全适应社会形势的发展和市场竞争的演变。这个社会是在发展的，而课本知识却是无法改变的。我要想跟上这个经济时代的脚步，我只有在课本知识的学习外，去利用有限的时间和资源去扩展自身的视野核对这个行业的见解。了解电子信息这个行业的发展是广阔的，同样充满了竞争与挑战。一个企业能不能发展看的是产品。就如三全营销总监所说：产品是基础，渠道是关键，品牌是拉动。这可以作为企业刚刚发展要生存下去。搞的是产品发展，搞的是你的公司渠道的庞大，相反品牌而不被过多重之。然而企业只有按部就班的发展，总是可以壮大的，这句话就变成了：产品是基础，品牌是关键，渠道是拉动。同样不难理解，一个企业发展壮大，注重品牌质量。提高企业的知名度，那样产品不愁没有销路，渠道不愁没有壮大。就如市场估价可口可乐的品牌值超过了5000亿美元。那会是多么庞大的数字，企业的最终发展靠的是品牌的价值。

实习生活虽然短暂，但同样充实我的大学生活。现如今：大学无用论在人们的心中无限的散开，大学生不如人家打工仔。面对此情此景，我心里真是很迷茫，我的大学生活已经过了一半，一直在思考我这两年究竟学到了什么，究竟又有多高的能力，以后工作又有怎样的发展。也许就如人们如说：大学不是你能学到什么，而是你能通过这短短几年学到了如何去认知问题的能力，如何去学习处事的能力，如何去继续认识学习新的知识与技能的实践能力。通过这次认识实习，我发现作为新时代的大学生，我们所学习的课本中的知识是那么的短缺，也是那么的与实际不符，无法促就新世纪人才。同样课本注定是跟不上时代的发展，那些只是科学家们的心血经验，在如今社会中照样具有时代的意义。我们也只有不断牢记知识，同样注重实际实践的操作问题，运用知识与工作实践中，在实践中发挥知识技能的用处，我们应该明白知识来源于生活同样取源于生活。在实践工作中理论变得渺小，注重知识技能的提高，与实际工作经验的提升。这样我们才可以跟上时代的发展，适应形势的需求。

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济南供电段实习总结

济南供电段实习总结

光阴似箭，时光荏苒，我们在西南交大学习快四个月了！回顾这段时间内的学习感觉很充实！随着期末的来临，各科的学习也已经到了尾声，进入了期末复习阶段。

作为电力学习的基础课-电路分析，在整个电力学习与应用中有举足轻重的作用！而我们的任务也很艰巨，在短短的一学期内要学完一学年的内容。在老师系统教学的指导下和同学们课后的复习练习下，我们没有辜负段领导的期望，圆满完成了学习任务！另一门基础课-电子技术基础的数字电子技术再加上前面的模拟电子技术部分也全部结束。现在我们通过平时的习题和训练把前后所有的内容融会贯通，争取把对学习内容的理解和认识再提高一步。电机学的直流电机，变压器，交流电机部分是我们今后工作中经常接触的设备，老师讲的也特别仔细，一边是我们在实践中能够游刃有余。这些知识基本结束，在学习过程中，通过老师的指导和自己课下的总结学习，通过类比的学习方法，找出各类电机中的异同，加深了对其本质的理解。还有就是计算机

应用基础和大学英语，下周六就要参加全国统一考试。通过课余时间的上机操作和不断地总结，有了很大的提高和进步，相信同学们一定会顺利通过考核！一月四到六号我们要进行期末考试，时间已不足半月，同学们已全面复习，期待考出好的成绩!

最后再次感谢段领导给我们这么珍贵的学习机会，感谢网院领导和老师对我们的教导！我们也会时刻牢记自己的学习任务，通过不断的学习来武装大脑，提高自身素质！争取早日为供电段明日的辉煌贡献自己的一份力量！！在20xx年即将来临之际，祝愿供电段在新的一年里再创佳绩！祝愿段领导和全体职工身体健康，工作顺利，心想事成，万事如意！

济南城市认识实习总结

济南城市认识实习总结

认识实习报告-----济南行

一．实习目的与要求

我们学院为使我们更多了解信息技术、软件相关的知识及对软件外包的认识，学院组织了一次为期两天对济南齐鲁软件园、浪潮集团及青岛啤酒的认识实习。以此来促使我们将所学的理论知识与实践结合起来，培养勇于探索的创新精神、提高动手能力，加强社会活动能力，严肃认真的学习态度，为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础

二、实习计划与任务

7月1日 参观齐鲁软件园

7月2日 参观浪潮集团有限公司及青岛啤酒股份有限公司

三、实习记录

7月1日下午，我们参观了济南齐鲁软件园。

齐鲁软件园成立于1995年， 1997年被国家科技部认定为全国首批国家火炬计划软件产业基地；20xx年7月被国家计委、信-息-产-业-部认定为国家软件产业基地。

作为中国十一个软件产业基地之一的齐鲁软件园是山东省软件产业发展的龙头，现有一个软件产业基地，三个子园区，一个软件学院和八个软件人才培训基地。目前，有入园企业367家，入驻企业270多家，其中骨干企业10家。有多家企业通过了ISO9000国际质量体系认证，有3家企业通过了CMM3级认证，软件产品600余种，从业人员10000多人。建有由国家科技部和济南高新区共同投资1.5亿元的软件开发测试平台，该平台以其高利用率和先进性被科技部列为榜样平台，是国内IT产业技术水平最高、功能最全的技术支撑平台。

齐鲁软件园坚持营造环境、拉动产业、促进发展、共同提高的园区发展思路。紧紧围绕产业拉动、园区规划建设、企业服务三大任务，突出了人才集聚、技术支撑、产业国际化、集成联盟四项重点工作。与国外著名软件公司合作建立了微软解决方案实验室、IBM解决方案实验室、北电网络实验室和DSp联合实验室，齐鲁软件学院与美国IBM公司合作建立了国际计算机培训中心，环保科技园与北欧SEM公司合作建立了环保科技产业基地，建立了国际学校。

众家公司企业的入驻使软件园处处体现着科技之光：从大型动漫电影展示，微机发展史到科技在应用于城市交通，科技强警，不仅仅是科技的进步更是高科技对人类文明的推动。科技的创新为我们带来了更丰富多彩的生活体验，小小的一枚芯片却蕴藏了成千上万的信息。

7月2日，在浪潮集团领略到的又是另一番风采。

浪潮是中国最早的IT品牌之一。这段历史可以追溯到1968年，浪潮的前身--山东电子设备厂在那时开始生产计算机外围设备和低频大功率电子管。1970年，中国第一颗人造卫星东方红1号就采用了浪潮生产的晶体管作为电子元件

1983年，第一台浪潮微机在济南诞生，这是中国IT发展的新起点。以浪潮为代表的三大pC厂商将中国pC产业带入了一个变被动为主动的新时代。

1990年，浪潮研制出全球第一台中文寻呼机，并开发制定了全球第一个汉字寻呼标准，这一标准沿用至今。

1993年，浪潮在新加坡的技术人员研制出中国第一台小型机服务器，现任浪潮集团总裁的孙丕恕先生是这次开发的主持者。在接下来的10年中，浪潮打破了国外服务器厂商在中国多年的垄断，开创了中国服务器产业的新纪元。自1996年开始，浪潮服务器连续9年蝉联国产服务器第牌。

20xx年9月，在浪潮服务器刷新世界商用智能TCp-H世界记录。5个月后，浪潮天梭TS20000服务器又成为全球首台基于InfiniBand技术通过OCE国际认证的高性能服务器产品。

20xx年2月， CCID发布的中国IT市场年度报告显示：浪潮集团在包括众多国际巨头在内的中国计算机市场相关领域领导厂商排名第六；

浪潮服务器连续九年国有品牌销量第一，并在20xx年获得国产品牌服务器销量与销售额的双料冠军；浪潮连续三年荣获中国服务器市场年度成功企业称号；

从总裁到CEO再到资深讲师 ，从浪潮的发展史到国际软件外包服务再到大学生如何提高自身素质，浪潮人的演讲虽朴实却透着骄傲与自信，具有前瞻性的企业发展眼光，关乎天下忧心新生代，与国际接轨，关注大学生就业，一个大企业的担当的社会责任。

在青岛啤酒，感受到的是浓浓的品牌效应。正如青啤的解说小姐所言：外国人知道山东通过两个途径，一是孔子二就是青岛啤酒。言语中带着掩不住的民族自豪感。

锐意进取，做到奋发向上、大胆创新、勇于开拓、永不满足；

奉献社会，做到对股东、对消费者、对社会真诚奉献。锐意进取，

奉献社会，体现了青啤人在追求发展、追求经济效益的同时，注重社会效益的价值观念

这便是百年青啤的经营理念。享誉海内外，靠的不仅仅是口口相传的香醇爽口，它注重企业文化，与时俱进的酿酒技术，先进的经营理念。

实习结束了，带着全新的心情回到校园，此行最大收获就是：

纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。我们的教育应该社会实践更多得结合起来,采用理论和实践的办学模式,进一步处理好课堂教育与社会实践的关系，社会实践广度与深度的关系，分别通过课堂和实践把我们所学的和实践应用结合起来,才能更完全的掌握知识。

生产认知实习总结

生产认知实习总结

一、生产认识实习的目的及意义

本实习安排在专业课程的学习之前，通过参观学习使学生对建设工程有比较感性的认识，对工程建设项目管理、建筑结构、建设施工及安全管理等基本知识有一个初步的了解，激发学生对专业的热情，并为专业课程的学习打下基础。

二、生产认识实习计划

（1）熟悉参观项目的名称、地址、建设规模、建设单位、设计单位、施工单位、施工日期等；

（2）熟悉项目的功能、组成、特点、构造、结构形式及所用材料；

（3）熟悉施工项目部的组织机构和管理方式，了解施工现场主要技术和管理人员的岗位职责和工作内容；

（4）了解现场施工的内容，包括施工工艺和施工技术等；

（5）了解施工现场的各种施工机械及用途；

（6）了解土木工程的发展状况。

三、生产认识实习内容

（1）参观土工实验室，电力系统展示馆、惠南镇某学校建筑工程工地、上海中心大夏工程；

（2）阅读文献，了解土木工程基本知识和发展状况；

（3）撰写实习报告，进行实习总结。

四、生产认识实习过程

第一天参观学校的土工实验室。土工实验室是对各类建筑材料进行测试，了解建筑材料的物理特性，以便分析在建筑物中的受力情况。在老师的带领下，我们参观了有关水泥，钢筋，泥土实验方面的仪器。现代化设备仪器很专业，在测试抗压，抗折，抗拉，断层数据方面很全面，结合计算机分析数据，可以直观的看到分析结果。

接下来参观了学校的电力系统展示馆。让我对电力部门发电的分类,发电的原理，以及发电的一些设施有了一些初步的了解。发电厂大致有以下几类：火力发电，水利发电，核发电，太阳能发电，风力发电等等。

火力发电目前在中国可以说是最最广泛的，中国70%的发电来自火力发电。火力发电，利用煤、石油、天然气等固体、液体、气体燃料燃烧时产生的热能，通过发电动力装置转换成电能的一种发电方式。在所有发电方式中，火力发电是历史最久的，也是最重要的一种。但是火力发电也有很多不足，比如污染比较严重，对资源消耗大等。

水利发电是利用天然水能生产电能的水利部门。将河段所蕴藏的分散的水能资源集中起来,并尽量减少无益消耗。引取集中了水能是水流去转动水轮发电机组,在机组转动的过程中,将水能转化为电能。中国目前已经建设了很多水电厂，比如三峡，葛洲坝等等。讲解老师为大家举例三峡水电站，说明建造大型水电站的弊端。因为要蓄水建大坝，对地理环境会有影响，河道，航运等。而且也必须让当地的居民迁徙。所以目前多推广小型水电站。

太阳能发电是近几年新兴起来的一种发电方式，将太阳能进行采集、转换，使其变为可控电能的系统，即为太阳能光伏发电系统。比如校园内的草坪灯，通过太阳能电池板，吸收太阳能，然后转化成电能来使用的。然而由于我国的技术还尚不成熟，我们的太阳能发电还未能大规模发电。

从发电站发出的电能，一般都要通过输电线路送到各个用电地方。根据输送电能距离的远近，采用不同的高电压。从我国现在的电力情况来看，送电距离在200～300公里时采用220千伏的电压输电；在100公里左右时采用110千伏；50公里左右采用35千伏；在15公里～20公里时采用10千伏，有的则用6600伏。输电电压在110千伏以上的线路，称为超高压输电线路。在远距离送电时，我国还有500千伏的超高压输电线路。

为什么要采用高压输电呢？这要从输电线路上损耗的电功率谈起，当电流通过导线时，就会有一部分电能变为热能而损耗掉了。

高压输电能减少电功率的损耗，但从发电方面来看，发电机不能产生220千伏那样的高电压，因为发电机要产生那么高的电压，从它的用材，结构以及安全运行生产等方面都有几乎无法克服的困难。从用电方面看，绝大多数的用电设备也不能在高电压下运行。这就决定了从发电、输电到用电要用到一系列电力变压器来升高或降低电压。从发电站发出的交流电首先由变电所1中的输电变压器把电压升到220千伏，然后输送到远处的中心变电所2，在那里输电变压器把电压降为10千伏，送到下属各变电所，在变电所3由输电变压器再把电压降为35千伏。然后输送给下一级变电所4，变电所4又用输电变压器把电压降为10千伏，再送至各用户的变电所，最后将电压变为380伏／220伏，供给用电设备使用。从大型水力发电站发出的电力，经过输电线路送到用户，中间要经过五次变换电压（一升、四降）。对于中、小型电站来说，中间变换电压的次数就少一些，这要根据发电视发出的电压、输送线路的远近等具体情况来确定。

后面的几天将会参观施工工地现场，为保障每个参观人员的安全，学校为大家配发了安全帽。佩戴安全帽才能进入工地现场这是工地规定，在施工工地上首先得有安全意识，在建筑施工工地上施工人员多为露天作业，工地上不安全因素较多，安全帽能有效的防止意外事故的发生。

惠南镇某学校建筑工程工地，在老师的带领下，我们围绕着建筑楼四周进行有序参观。老师为我们讲解了建筑告示牌的内容及作用，明白一些建筑监理方面的知识。可以看到工地的建筑材料堆放整齐，施工井然有序。楼采用的是框架结构，即将竣工，可以看到底层建筑结构，及部分地基情况。在参观过程中，有同学对空心砖提出来疑惑，老师告诉大家空心砖是近年内建筑行业常用的墙体主材，由于质轻、消耗原材少等优势，已经成为国家建筑部门首先推荐的产品。空心砖和实心砖相比，可节省大量的土地用土和烧砖燃料，减轻运输重量；减轻制砖和砌筑时的劳动强度，加快施工进度；减轻建筑物自重，加高建筑层数，降低造价。它的优点是质轻、强度高、保温、隔音降噪性能好，环保、无污染，是框架结构建筑物的理想填充材料。但空心砖的致命缺点：就是抗震性能差。

上海中心大厦，位于浦东的陆家嘴功能区，乘校车前往参观。我们工程管理专业分组参观，分为三个部分：观看多媒体视频，外围参观，工地现场参观。

上海建工集团公司的负责人为我们播放了有关上海中心大厦的建筑技术细节和功能分布的视频资料。上海中心大厦开工时间：2015年11月29日，竣工时间：2015年，占地面积：30368平方米，建筑面积：574058平方米，其中地上总建筑面积约410139平方米，建筑高度：632米，建筑层数：地下结构5层，地上部分包括124层塔楼和7层东西裙房，结构形式为钢筋混凝土核心筒-外框架结构，整体用钢量大约100000吨。大厦作为一幢综合性超高层建筑，上海中心大厦以办公为主，其他业态有会展、酒店、观光娱乐、商业等。大厦分为5大功能区域，包括大众商业娱乐区域，低、中、高、办公区域，企业会馆区域，精品酒店区域和顶部功能体验空间。其中世界之巅即是功能体验区，有城市展示观看台，娱乐，VIp小型酒吧、餐饮、观光会晤等功能。另外，在本项目的裙房中还设有容纳1200人的多功能活动中心。

从工地外围看，上海中心建筑外观呈螺旋式上升，建筑表面的开口由底部旋转贯穿至顶部，与金茂大厦经典隽永的塔形和环球金融中心简洁明快的立体造型形成鲜明对比。大厦犹如一只摩登竹笋破土新生，尖顶呈笋型结构，下部宽阔，由三点支撑。从老师那里得知，上海中心大厦将是一座绿色摩天楼。建设部采用绿色建筑工程技术，绿色节能技术，并取得了中国绿色建筑评价体系和美国LEED绿色建筑认证体系的摩天大楼称号，上海中心是首开先河摩天大楼之一。

工地底板浇筑由400余辆水泥车轮番往来，500多名工人轮班不间断工作，60多个小时连续作业，建设中的上海第一高楼上海中心大厦主楼大底板混凝土浇筑工作。如此大体积的底板浇筑工程在世界民用建筑领域内开创了先河。上海中心大厦基础大底板浇筑施工的难点在于，主楼深基坑是全球少见的超深、超大、无横梁支撑的单体建筑基坑，其大底板是一块直径121米，厚6米的圆形钢筋混凝土平台，11200㎡的面积相当于1.6个标准足球场大小，厚度则达到两层楼高，是世界民用建筑底板体积之最。其施工难度之大，对混凝土的供应和浇筑工艺都是极大的挑战。作为632米高的摩天大楼的底板，它将和其下方的955根主楼桩基一起承载上海中心121层主楼的负载，被施工人员形象地称为定海神座。

五、收获及感想

经过两周的生产实习，感受深刻在施工技术上，实际操作以理论知识为基础，但又比理论知识更具有灵活性和可操作性，这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考，灵活应用，培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。同时，利用这次实习机会接触社会，得到很好的锻炼，明确了在剩余的大学生活中应该发展的方向，特别是需要锻炼的专业能力，努力学习，踏实准备，积极面对每一次挑战。

这短短的两周实习，让我大开眼界，也学会了不少东西，也让我对自己今后要从事的行业有所思考。原来的那种心高气傲没有了，取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。摆正自己的心态，以充沛的精力学习专业知识，打下坚实的基础。虽然只有两周，但我的思想又得到了一次升华，心中又多了一份人生感悟，不仅明确了今后的学习目标方向，也开始了自己的职业规划。

这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实践当中接触实际的工作，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。我们走出了学校，来到了工地实习是一次很好的启蒙教育活动。希望我的经验和体会能够在以后的道路上指导我走向成功，外面的世界很精彩，但是，没有实力就变成别人是你的精彩，而不是你是别人的精彩。

运输认知实习总结

运输认知实习总结

交通运输类专业 认知实习报告

班级： 学号： 姓名：

目 录

实习目的............................................................................................. 3

实习安排............................................................................................. 3

实习内容............................................................................................. 3

四惠交通枢纽................................................................................ 3

单位介绍 ................................................................................. 3

实习过程 ................................................................................. 3

收获感悟 ................................................................................. 4

北京市轨道交通指挥中心 ............................................................. 4

单位介绍 ................................................................................. 4

实习过程 ................................................................................. 5

收获感悟 ................................................................................. 5

丰台西站 ....................................................................................... 6

单位介绍 ................................................................................. 6

实习过程 ................................................................................. 6

收获感悟 ................................................................................. 7

实习收获............................................................................................. 7

实习目的 本学期通过交通运输设备课的学习，我们已经对铁路、道路、城轨、航空、管道等交通方式有了初步的了解，但我们的了解还都局限在理论上，为了将理论联系实际、加深对概念的理解和把握，我们在老师的安排下，于12月份以小组的形式进行了交通运输类专业认知实习。

实习安排

12月16日 四惠交通枢纽

12月20日 北京市轨道交通控制中心

12月28日 丰台西站

实习内容

一、四惠交通枢纽

单位介绍

四惠交通枢纽是北京规模最大的交通枢纽。实现公交集中智能调度指挥，达成多种交通方式立体换乘。四惠交通枢纽今年刚刚正式投入试运营，该枢纽集轨道交通、长途客运、市区公交、市域公交、出租车、小汽车、自行车、步行等8种交通方式于一体，建成后预计全日客运量将达41万人次，高峰小时客运量6万人次，换乘客流规模将超过东直门枢纽。

实习过程

12月16日早上，我们在主校区南门集合，去西直门坐地铁，转一号线到达四惠站。从地铁站出来，就是过街天桥，直通四惠交通枢纽，比起之前的横穿马路，方便了很多，也很节省时间。由于当日下着小雪，天桥上结冰了，路面很滑，不过我们看到好多工作人员在除冰，路面的中间还铺上了地毯以保证行人的安全。虽然天气不太好，可是天桥上的人还是络绎不绝，可见天桥在连接枢纽与地铁站上起到了非常重要的作用。

过了天桥就是二层的换乘大厅，虽然在这里换乘的旅客很多，但是并不觉得拥挤。入口左边是一条长长的走廊，通往长途车的售票处和候车室。而正前方是很多指示牌，显示各个通道通往几路公交车，指示牌之多、之规整让我们有种来到了北京站的错觉。一层除了公交车的站台，也是出租车的待客区。而乘坐电梯来到负一层，则是私家车和自行车的停车场。

此外，我们还参观了协调指挥中心和出租车、长途车的调度室，并通过工作人员的讲解，对交通枢纽的监控和调度系统有了初步的了解，获益匪浅。 收获感悟

通过对四惠交通枢纽的参观、调查和换乘体验，我们充分体会了四惠作为北京规模最大的交通枢纽，集轨道交通、长途客运、市区公交、市域公交、出租车、小汽车、自行车、步行等8种交通方式于一体，实现公交集中智能调度指挥、立体换乘的优越性。也对相关的运输设备有了更为直观的印象和更为深入的思考。最主要的是，通过走出课堂，到现场实习参观，我们了解了一线的工作人员的工作内容和环境，为将来的工作积累了经验。

二、北京市轨道交通指挥中心

单位介绍

北京市轨道交通指挥中心包括轨道交通路网指挥调度中心、路网票务清算管理中心、14条轨道交通线路的控制中心及相应配套设施。于20xx年12月26日全面投入使用。它的建成使用，标志着我市轨道交通发展进入网络化运营管理新时代。是目前世界上集指挥调度和票务清算两大功能于一体，规模最大、接入线路最多、智能化水平最高的轨道交通路网管理中枢。

实习过程

通过前期的电话预约，我们定于20日上午去北京市轨道交通指挥中心进行参观实习。九点钟到达指挥中心门口时，已经有其他小组的同学等在那里。由于当天参观的人数过多，工作人员组织我们分批进入。

首先，讲解员带我们参观了一层的展览馆，并向我们讲解了北京轨道交通的发展历史。从开始的战备需要，只能凭票参观进入，到如今已经发展成重要的公共交通方式。而且我们也看到了位于大厅的一个前景规划图，了解到目前在建和准备修建的新的地铁线路，我们看到规划的路网会比目前的更密集，更合理，人们出行也会更加快捷和方便。

接着，工作人员带领我们来到四层，通过玻璃窗，我们看到，1350平方米的圆形大厅内，39块大小不一的显示屏或明或暗，显示地铁1号线、2号线、5号线、10号线一期、八通线、13号线、奥运支线和机场线等多条已运营轨道线路的工作状态。我们发现，每块屏幕都被分成两个部分，上半部分显示的是车站内的监控，下半部分为整条线路动态运营线路图，并且可以动态显示每辆车实时的运行路段。指挥中心工作人员告诉我们，大厅内的控制系统主要用于统一调动、调配车辆，让乘客合理乘车，在发生意外情况时及时与现场进行沟通联系，保证各条地铁安全运行。但平时，指挥中心一般是只监不控的，正常的运营管理，是由两家地铁公司来进行的，只有在两家公司利益发生冲突的时候才由指挥中心出面解决。

收获感悟

通过去轨道交通指挥中心进行参观实习，我学习了北京地铁从无到有、从少到多的整个发展历程，并且了解到现阶段北京地铁的运营管理体系，以及诸如列车自动控制ATC系统，票务清算系统等技术的作用。并且了解了我国轨道交通的发展状况，同其他国家的差距和比较等内容，有效的巩固了课本上的知识，也为以后的学习培养了兴趣，打下了基础。

三、丰台西站

单位介绍

丰台西站建于 1956 年， 是中国铁路第一个自动化驼峰编组站。 现为三级八场、双向纵列式，双推单溜， 计算机进路集中控制， 点连式调速， 6502 集中联锁及微机联锁，下辖两站一所，有一货场和一制冰厂，全站 12 台 DF 7 型调车机。现有车间 9个、职工近 2000人。是北京枢纽的主要编组站，也是路网性编组站。由上下行到达场、编组场、出发场、上行直通场、交换场组成的上下行系统纵列式三级八场自动化驼峰编组站。车站按业务性质分为货运站，不办理客运业务。车站等级为特等站，其主要业务为办理货运列车解编和中转作业。以后扩建、改造成为上下行系统三级八场自动化驼峰编组场。

站坪面积 8.5 平方公里，南北长 9.5 公里 ，东西最宽处 3.5 公里 ，站线总延长 276 公里 ，连接京广、丰沙、京原、京哈、京九、丰双、京秦、京承八条铁路干线，担负华北、华东、中原、东北、西北等方向的货车中转和货物集散任务，是华北地区铁路车辆的主要集散地和 晋煤外运的主要通道 。 20xx 年，日均接发列车近 550 列、解编近 350 列、办理出入车近 25000 车，高峰日达 28633 车，年输送货物 2 亿多吨，是中国铁路最重要的路网性编组站之一。

实习过程

12月28日下午，我和小组的成员一起来到丰台西站进行实习。 首先，在工作人员的带领下，我们来到沙盘展室参观丰台西站的沙盘模型，沙盘很直观、逼真地展示了整个丰台西站的规模、布局和作业内容，通过沙盘，我们体会到了丰西的庞大特性与铁路货运的枢纽地位，对于丰台西站这个双向纵列式三级八场自动化驼峰编组站也有了更为直观的感受。

参观完沙盘后，我们跟随工作人员前往铁路现场场附近的高楼，在楼顶参观驼峰调车作业。调车工作是铁路运输过程的重要组成部分，对于编组站来说更是日常也能输生产的主要活动。按使用设备分迁出线调车和驼峰调车。驼峰调车指的是利用车辆自身的重力，以调车机车的动力为辅，解体整辆车列。经过讲解我们得知，该驼峰峰顶平台与最低处相差4.3米。小组参观期间，有两辆车进行了调车作业。我们看到当车列到达推送部分时，工作人员走近车列，钩锁铁被提起，车钩位于开锁位置，摘钩，车辆解体，根据调度人员的安排，车辆进入不同的股道。车辆溜放时，我们听到很大的吱吱声，工作人员告诉我们，这是车辆减速器发出的声音。为了提高驼峰的改编能力，保证安全作业，对于速度较快的车辆，会使用驼峰调速工具进行调速。该驼峰为机械化驼峰，溜放部分采用了车辆减速器。所以现场噪声较大。调度室里的工作人员控制道岔的方向，即可将车辆安排进不同股道。

收获感悟

通过参观丰台西站，我们看到了驼峰调车的全过程。在此之前，虽然在课本上看过关于驼峰调车的介绍，不过我还是有很多疑问，比如怎么控制车辆溜放时的速度，摘钩人员怎么确定要摘哪些钩等，而此次参观，通过工作人员耐心的讲解，我彻底解决了心中的疑惑，对驼峰作业有了更为透彻的理解，也对铁路有了更为清晰的认识。

实习收获

此次认知实习，通过参观四惠交通枢纽、北京市轨道交通指挥中心、丰台西站，让我重新认识了很多轨道交通、公路运输、铁路运输的设备。并且对各种交通方式的换乘、联系、调度、指挥以及铁路车辆的调车和编组都有了很好的认识和了解。我认识到，交通设备不是交通中孤立的一个内容，而是融入到各种交通方式里的。各种交通方式也不是孤立的，而是相互联系，相互补充，相辅相成的，交通运输的目的和宗旨都是服务大众，更好的实现人和货物的运输，一个好的交通体系必然是智能的、综合的交通系统。通过走到现场，学到了很多课本以外的内容，对交通运输领域有了整体、宏观的认识和了解，也对自己将来的工作方向有了更好的规划和把握。

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